Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego” (Q132642): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.8657607735324299)
 
(5 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Construction de pistes cyclables accompagnées d’infrastructures le long de la rivière Iławka à Iława dans le cadre du projet «Développement des rives de la rivière Iławka et du lac Iławski»
Construction de pistes cyclables avec l’infrastructure qui l’accompagne le long de la rivière Iława à Iława dans le cadre du projet «Développement touristique des rives de la rivière Iławki et du lac Iławski»
label / delabel / de
Bau von Radwegen mit zugehöriger Infrastruktur entlang der Iławka in Iława im Rahmen des Projekts „Entwicklung der Ufer des Flusses Iławka und des Sees Iławski“
Bau von Fahrradrouten mit begleitender Infrastruktur entlang der Iława in Iława im Rahmen des Projekts „Touristische Entwicklung der Ufer des Flusses Iławki und des Iławski-Sees“
label / nllabel / nl
Aanleg van fietsroutes met bijbehorende infrastructuur langs de Iławka in Iława in het kader van het project „Ontwikkeling van de oevers van de rivier Iławka en Iławski”
Aanleg van fietsroutes met bijbehorende infrastructuur langs de Iława-rivier in Iława als onderdeel van het project „Toeristische ontwikkeling van de oevers van de rivier Iławki en het Iławskimeer”
label / itlabel / it
Costruzione di piste ciclabili con infrastrutture di accompagnamento lungo il fiume Iławka a Iława nell'ambito del progetto "Sviluppo delle rive del fiume Iławka e del lago di Iławski"
Costruzione di piste ciclabili con infrastrutture di accompagnamento lungo il fiume Iława a Iława nell'ambito del progetto "Sviluppo turistico delle rive del fiume Iławki e del lago Iławski"
label / eslabel / es
Construcción de rutas ciclistas con infraestructura de acompañamiento a lo largo del río Iławka en Iława como parte del proyecto «Desarrollo de las orillas del río Iławka y el lago Iławski»
Construcción de rutas ciclistas con infraestructura de acompañamiento a lo largo del río Iława en Iława como parte del proyecto «Desarrollo turístico de las orillas del río Iławki y el lago Iławski»
label / etlabel / et
Jalgrattateede ehitamine IÅawka jõele IÅawas osana IÅawka jõe ja IÅawskiego kallaste Euroopa Liidu juhtimisest
Iława jõe ääres asuva Iława jõe jalgrattateede ehitamine Iława jõe ääres projekti „Iławki jõe ja Iławski järve kallaste turismialane areng“ raames
label / ltlabel / lt
Dviračių takų tiesimas palei Ižavos upę IÅawa kaip projekto dalis â EURTuristinis IÅawkos upės ir IÅawskiego ežero krantų valdymas
Dviračių maršrutų tiesimas kartu su infrastruktūra palei Ilavos upę Ilavoje įgyvendinant projektą „Iławki ir Iławski upės krantų turizmo plėtra“
label / hrlabel / hr
Izgradnja biciklističkih ruta uz rijeku IÅawku u IÅawi kao dio projekta âEURTourističko upravljanje obalama rijeke IÅawke i jezera IÅawskiegoâEUR
Izgradnja biciklističkih ruta s pratećom infrastrukturom uz rijeku Iława u Iławi u okviru projekta „Turistički razvoj obala rijeke Iławki i jezera Iławski”
label / ellabel / el
Κατασκευή ποδηλατικών διαδρομών κατά μήκος του ποταμού IÅawka στην IÅawa στο πλαίσιο του έργου âEURTourist διαχείριση των όχθες του ποταμού IÅawka και της λίμνης IÅawskiegoâ EUR
Κατασκευή ποδηλατοδρόμων με συνοδευτικές υποδομές κατά μήκος του ποταμού Iława στην Iława στο πλαίσιο του έργου «Τουριστική ανάπτυξη των όχθες του ποταμού Iławki και της λίμνης Iławski»
label / sklabel / sk
Výstavba cyklistických trás pozdĺž rieky IÅawka v Ižawe ako súčasť projektu âEURTuristické riadenie brehu rieky IÅawka a jazera IÅawskiego EUR
Výstavba cyklistických trás so sprievodnou infraštruktúrou pozdĺž rieky Iława v Iławe v rámci projektu „Turistický rozvoj brehov rieky Iławki a jazera Iławski“
label / filabel / fi
Pyöräilyreittien rakentaminen IÅawka-joen varrelle IÅawassa osana hanketta IÅawka-joen ja IÅawskiego-järven rantojen matkailuhallinto
Polkupyöräreittien ja siihen liittyvän infrastruktuurin rakentaminen Iławajoen varrella Iławassa osana Iławki-joen ja Iławski-järven ratojen matkailun kehittämistä koskevaa hanketta
label / hulabel / hu
Kerékpárutak építése az IÅawka folyó mentén IÅawka folyó mentén a projekt részeként az IÅawka folyó és az IÅawskiego-tó partvidékének vezetése keretében
Kerékpárutak építése kísérő infrastruktúrával az Iława folyó mentén Iława-ban, az „Iławki és az Iławski-tó partjainak turisztikai fejlesztése” projekt keretében
label / cslabel / cs
Výstavba cyklotras podél řeky IÅawky v IÅawě v rámci projektu › Turistické řízení břehů řeky IÅawky a jezera IÅawskiegoâ EUR
Výstavba cyklotras s doprovodnou infrastrukturou podél řeky Iławy v Iławě v rámci projektu „Turistický rozvoj břehů řeky Iławki a jezera Iławski“
label / lvlabel / lv
Izbūve veloceliņu gar IÅawka upes IÅawa kā daļu no projekta â EURTourist vadība krastu IÅawka upes un ezera IÅawskiegoâ EUR
Velomaršrutu būvniecība ar pavadinošo infrastruktūru gar Iława upi Iława projekta “Iławki upes un Iławski ezera krastu tūrisma attīstība” ietvaros
label / galabel / ga
Tógáil bealaí rothaíochta feadh abhainn IÅawka in IÅawa mar chuid den tionscadal âEURTourist bainistíochta ar bhruach na hAbhann IÅawka agus Loch IÅawskiegoâ EUR
Bealaí rothar a thógáil leis an mbonneagar tionlacain feadh Abhainn Iława in Iława mar chuid den tionscadal “Forbairt turasóireachta bhruach abhainn Iławki agus Loch Iławski”
label / sllabel / sl
Gradnja kolesarskih poti ob reki Ižawki v Ižawi v okviru projekta Turistično upravljanje obrežja reke Ižawke in jezera IÅawskiegoâ EUR
Gradnja kolesarskih poti s spremljajočo infrastrukturo ob reki Iława v Iłavi v okviru projekta „Turistični razvoj bregov reke Iławki in jezera Iławski“
label / bglabel / bg
Изграждане на велосипедни маршрути по течението на река IÅawka в IÅawa като част от проекта âEURTourist management на бреговете на река IÅawka и езерото IÅawskiegoâEUR
Изграждане на велосипедни маршрути с съпътстваща инфраструктура по река Илава в Илава като част от проекта „Туристично развитие на бреговете на река Илавки и езерото Илавски“
label / mtlabel / mt
Kostruzzjoni ta ‘rotot ċikliżmu tul ix-xmara IÅawka IÅawa bħala parti mill-proġett ġestjoni â EUR TM Turist tal-banek tax-Xmara IÅawka u Lag IÅawskiegoâ EUR
Il-kostruzzjoni ta’ rotot tar-roti b’infrastruttura ta’ akkumpanjament tul ix-Xmara Iława f’Iława bħala parti mill-proġett “Żvilupp turistiku tax-xtut tax-xmara Iławki u l-Lag Iławski”
label / ptlabel / pt
Construção de rotas ciclísticas ao longo do rio IÅawka, em IÅawa, como parte do projeto › Gestão turística das margens do rio IÅawka e do lago IÅawskiegoâ EUR
Construção de rotas de bicicletas com infraestruturas de acompanhamento ao longo do rio Iława, em Iława, no âmbito do projeto «Desenvolvimento turístico das margens do rio Iławki e do lago Iławski»
label / dalabel / da
Anlæg af cykelruter langs IÅawka floden i IÅawa som en del af projektet âEURTourist forvaltning af bredden af IÅawka floden og Lake IÅawskiegoâ EUR
Opførelse af cykelruter med tilhørende infrastruktur langs Iława-floden i Iława som led i projektet "Turistisk udvikling af bredden af floden Iławki og Iławskisøen"
label / rolabel / ro
Construirea de trasee de ciclism de-a lungul râului IÅawka din IÅawa ca parte a proiectului â EUR Managementul turistic al malurilor râului IÅawka și lacului IÅawskiegoâ EUR
Construirea de trasee de biciclete cu infrastructura de însoțire de-a lungul râului Iława în Iława, ca parte a proiectului „Dezvoltarea turistică a malurilor râului Iławki și lacului Iławski”
label / svlabel / sv
Byggande av cykelleder längs IÅawka älv i IÅawa som en del av projektet âEURTourist management av stranden av IÅawka älv och sjön IÅawskiegoâ EUR
Byggande av cykelvägar med tillhörande infrastruktur längs floden Iława i Iława som en del av projektet ”Turistisk utveckling av floden Iławkis och Iławskisjöns stränder”
Property / summary: The object of the project is the construction of bicycle paths. with the infrastructure accompanying the Iławek river covered by the Protected Landscape of the Lower Drwęca Valley in Iława. Includes the construction of a bicycle track from Ostródzka Street (DK16) through Młynska Island, construction of a footbridge through the Iławka river, paths from the footbridge to the railway tracks. Line 353 Poznań-Skandawa, production of lighting and monitoring of lines to ensure safe movement of the bicycle tourist. Stages of the project: preparatory works, construction works, supervision (author, investor) and promotion. The project fits into the assumptions of the SzOOP RPO WiM 2014-2020, priority axis.6. Culture and Heritage Division.6.2 Natural Heritage, Subdivision.6.2.3 Efficient use of resources, pursues the 6 objective of: Preserving and protecting the environment and promoting resource efficiency, investment priority6c: Preservation, protection, promotion and development of natural and cultural heritage, in particular: maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. Eligible for scheme A. The project uses the natural heritage of surface waters and protected areas to extend the offer of tourists.region. The resulting trail will provide an undiscovered space over the Iławek and Iławska rivers. The built paths complement the existing infrastructure, tourist trails designated by PTTK and other local and sub-local significance. The extensive infrastructure will serve tourists and residents of the city throughout the year, regardless of the weather and without the risk of over-absorbing tourists. The project will help to concentrate traffic in the designated area and prevent uncontrolled exploration of the valuable natural value OCHKDolina Dolna Drwęca. The undertaking based on natural resources, rationally exploiting them, implemented with respect to the environment, allows to maintain the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions. (English) / qualifier
 
readability score: 0.8657607735324299
Amount0.8657607735324299
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure qui l’accompagne sur la rivière Iławska couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’un pont de la rue Ostródzka (DK16) à travers l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle à travers Iławek, des chemins de la passerelle jusqu’aux voies ferrées. Ligne 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et la surveillance des trains afin d’assurer le déplacement en toute sécurité du cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet est conforme aux hypothèses de l’axe prioritaire du SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, rubrique.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique 6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit le sixième objectif du thème: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, investissements prioritaires.6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury par rapport à d’autres régions en fonction des ressources patrimoniales naturelles. Il est éligible au régime A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre touristique.région. Le sentier qui en résulte fournira un espace non découvert au-dessus d’Iławek et de Jez.Iławski. Les sentiers construits complètent les infrastructures existantes, les sentiers touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et translocale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville tout au long de l’année, quel que soit le temps et sans risque de surabsorption de la zone touristique et d’anthroppression excessive. Le projet permettra de concentrer le trafic dans la zone délimitée et d’empêcher l’exploration incontrôlée de la précieuse nature de la vallée OCHK, dans la basse Drwoca. Le projet basé sur les ressources naturelles, leur utilisation rationnelle, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury par rapport à d’autres régions. (French)
L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure accompagnant la zone d’Iławka couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’une station cyclable à partir de ul.Ostródzkiej (DK16) par l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle par Iławka, le chemin reliant la passerelle aux voies de la ligne de chemin de fer 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et de la surveillance des voies pour assurer la circulation en toute sécurité d’un touriste cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet s’inscrit dans les hypothèses de SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, Section.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique.6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit 6 objectifs: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, priorité d’investissement6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions basées sur les ressources du patrimoine naturel. Il est éligible au programme A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre des touristes.région. Le sentier qui en résultera fournira un espace inconnu au-dessus d’Iławka et de Jez.Iławski. Les chemins construits complètent l’infrastructure, les itinéraires touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et supra-locale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville toute l’année, quel que soit le temps et sans risque de dépasser l’absorption touristique. Le projet permettra la concentration du trafic dans la zone désignée et empêchera l’exploration incontrôlée de la vallée OChK naturellement précieuse de la Basse Drwęca. Le projet basé sur les ressources naturelles, en les utilisant rationnellement, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions. (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der dazugehörigen Infrastruktur über den Fluss Iławska, die von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Brücke von der Ostródzka-Straße (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke durch Iławek, Wege von der Fußgängerbrücke zu Bahnschienen. Linie 353 Poznań-Skandawa, Durchführung der Beleuchtung und Überwachung von Zügen, um die sichere Bewegung des Radfahrers zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorbereitungsarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse6. Kultur und Kulturerbe, Rubrik 6.2 Natürliches Erbe, Unterrubrik 6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen verfolgt das sechste Ziel des Themas: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, vorrangige Investitionen.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Beibehaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen auf der Grundlage von Naturerberessourcen. Es kommt für die Regelung A in Frage. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der tourist.region zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet einen unentdeckten Raum über Iławek und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die bestehende Infrastruktur, die von PTTK und anderen lokalen und translokalen Sehenswürdigkeiten ausgewiesenen touristischen Pfade. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohnern der Stadt das ganze Jahr über dienen, unabhängig vom Wetter und ohne die Gefahr einer Überabsorption des touristischen Gebiets und übermäßiger Anthropopression. Das Projekt wird es ermöglichen, den Verkehr im abgegrenzten Gebiet zu konzentrieren und unkontrollierte Erkundungen der wertvollen Natur des OCHK-Tals von Lower Drwoca zu verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und in Bezug auf die Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen aufrechtzuerhalten. (German)
Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der Infrastruktur, die das Gebiet Iławka begleitet, das von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Fahrradstation von ul.Ostródzkiej (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke von Iławka, den Weg von der Fußgängerbrücke zu den Gleisen der Eisenbahnlinie 353 Poznań-Skandawa, die Ausführung der Beleuchtung und Überwachung der Gleise, um die sichere Bewegung eines Fahrradtouristen zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt passt in die Annahmen von SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse.6. Kultur und Kulturerbe, Abschnitt.6.2 Naturerbe, Teilrubrik.6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen, verfolgt 6 Ziele: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, Investitionspriorität.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen, die auf Ressourcen des natürlichen Erbes basieren. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der Touristenregion zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet unentdeckten Raum über Iławka und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die Infrastruktur, touristische Routen von PTTK und andere von lokaler und überregionaler Bedeutung. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohner der Stadt das ganze Jahr über bedienen, unabhängig vom Wetter und ohne das Risiko, die touristische Saugfähigkeit zu überschreiten. Das Projekt wird die Konzentration des Verkehrs in dem ausgewiesenen Gebiet ermöglichen und eine unkontrollierte Erkundung des natürlich wertvollen OChK-Tals von Lower Drwęca verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und unter Berücksichtigung der Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen zu erhalten. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het doel van het project is de aanleg van fietspaden met de bijbehorende infrastructuur over de rivier de Iławska, die wordt bestreken door het beschermde landschap van de Neder Drwęca-vallei in Iława. Het omvat de bouw van een brug van de straat Ostródzka (DK16) via het eiland Młyńska, de bouw van een voetgangersbrug door Iławek, paden van de voetbrug naar spoorwegen. Lijn 353 Poznań-Skandawa, uitvoering van verlichting en bewaking van treinen om een veilige beweging van de fietser te waarborgen. Fasen van het project: voorbereidende werkzaamheden, bouwwerkzaamheden, toezicht (auteur, investeerder) en promotie. Het project is in overeenstemming met de veronderstellingen van de SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritaire as.6. Cultuur en erfgoed, rubriek.6.2 Natuurlijk erfgoed, subrubriek 6.2.3 Effectief gebruik van hulpbronnen, streeft de zesde doelstelling van het thema na: Behoud en bescherming van het milieu en bevordering van een efficiënt gebruik van hulpbronnen, prioritaire investeringen.6c: Instandhouding, bescherming, bevordering en ontwikkeling van natuurlijk en cultureel erfgoed, met name: behoud van het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s op basis van natuurlijke erfgoedbronnen. Het project komt in aanmerking voor regeling A. Het project gebruikt het natuurlijke erfgoed van oppervlaktewateren en beschermde gebieden om het aanbod van toeristische regio’s uit te breiden. Het daaruit voortvloeiende pad zal zorgen voor een onontdekte ruimte over Iławek en Jez.Iławski. De aangelegde paden vormen een aanvulling op de bestaande infrastructuur, toeristische paden die door PTTK zijn aangewezen en andere van lokaal en translokaal belang. De uitgebreide infrastructuur zal de toeristen en bewoners van de stad het hele jaar door bedienen, ongeacht het weer en zonder het risico van overabsorberende eigenschappen van het toeristische gebied en overmatige antropopressie. Het project zal het mogelijk maken het verkeer in het afgebakende gebied te concentreren en ongecontroleerde exploratie van de waardevolle aard van de OCHK-vallei van Lower Drwoca te voorkomen. Het project gebaseerd op natuurlijke hulpbronnen, rationeel gebruik ervan, uitgevoerd met betrekking tot het milieu, maakt het mogelijk om het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s te behouden. (Dutch)
Het onderwerp van het project is de aanleg van fietspaden. met de infrastructuur die het gebied Iławka begeleidt door het beschermde landschap van het Neder Drwęca-vallei in Iława. Het omvat de bouw van een fietsstation van ul.Ostródzkiej (DK16) door het eiland Młyńska, de aanleg van een loopbrug door Iławka, het pad van de voetbrug naar de sporen van de spoorlijn 353 Poznań-Skandawa, de uitvoering van verlichting en monitoring van sporen om de veilige beweging van een fietstoerist te waarborgen. Fasen van het project: voorbereidende werken, bouwwerken, toezicht (auteur, investeerder) en promotie. Het project past in de aannames van SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritaire as.6. Cultuur en erfgoed, punt.6.2 Natuurerfgoed, subrubriek.6.2.3 Effectief gebruik van hulpbronnen, heeft 6 doelstellingen: Behoud en bescherming van het milieu en bevordering van hulpbronnenefficiëntie, investeringsprioriteit6c: Instandhouding, bescherming, bevordering en ontwikkeling van natuurlijk en cultureel erfgoed, met name: behoud van het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s op basis van natuurlijke erfgoedbronnen. Het project komt in aanmerking voor regeling A. Het project maakt gebruik van het natuurlijke erfgoed van oppervlaktewateren en beschermde gebieden om het aanbod van toeristen.region uit te breiden. Het resulterende pad zal onontdekte ruimte bieden over Iławka en Jez.Iławski. De aangelegde paden vormen een aanvulling op de infrastructuur, toeristische routes die door PTTK zijn aangewezen en andere van lokaal en supralokaal belang. De uitgebreide infrastructuur zal het hele jaar door toeristen en inwoners van de stad bedienen, ongeacht het weer en zonder het risico van overschrijding van de toeristische absorptie. Het project zal de concentratie van het verkeer in het aangewezen gebied mogelijk maken en zal ongecontroleerde exploratie van de natuurlijk waardevolle OChK-vallei van Lower Drwęca voorkomen. Het project op basis van natuurlijke hulpbronnen, dat rationeel wordt gebruikt, uitgevoerd met respect voor het milieu, maakt het mogelijk om het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s te behouden. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo del progetto è la costruzione di piste ciclabili con l'infrastruttura di accompagnamento sul fiume Iławska coperta dal paesaggio protetto della bassa valle della Drwęca a Iława. Comprende la costruzione di un ponte da via Ostródzka (DK16) attraverso l'isola di Młyńska, la costruzione di una passerella attraverso Iławek, sentieri dalla passerella ai binari ferroviari. Linea 353 Poznań-Skandawa, esecuzione di illuminazione e monitoraggio dei treni per garantire la sicurezza del movimento del ciclista. Fasi del progetto: lavori preparatori, lavori di costruzione, supervisione (autore, investitore) e promozione. Il progetto è in linea con le ipotesi del POR SZOOP WiM 2014-2020, asse prioritario.6. Cultura e patrimonio, rubrica.6.2 Patrimonio naturale, sottorubrica 6.2.3 Utilizzo efficace delle risorse, persegue il sesto obiettivo del tema: Preservare e proteggere l'ambiente e promuovere l'efficienza delle risorse, investimenti prioritari6c: Conservazione, tutela, promozione e valorizzazione del patrimonio naturale e culturale, in particolare: mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni basate sulle risorse del patrimonio naturale. È ammissibile al regime A. Il progetto utilizza il patrimonio naturale delle acque superficiali e delle aree protette per ampliare l'offerta di turismo. Il percorso risultante fornirà uno spazio non scoperto sopra Iławek e Jez.Iławski. I sentieri costruiti sono complementari alle infrastrutture esistenti, ai sentieri turistici designati dalla PTTK e ad altri di importanza locale e trans-locale. L'ampia infrastruttura servirà turisti e residenti della città durante tutto l'anno, indipendentemente dal tempo e senza il rischio di sovra-assorbimento della zona turistica e l'eccessiva antropopressione. Il progetto consentirà di concentrare il traffico nella zona delimitata e di prevenire l'esplorazione incontrollata della preziosa natura della valle OCHK della Bassa Drwoca. Il progetto basato sulle risorse naturali, utilizzandole razionalmente, attuato nel rispetto dell'ambiente, permette di mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni. (Italian)
Oggetto del progetto è la costruzione di piste ciclabili. con l'infrastruttura che accompagna l'area di Iławka coperta dal Paesaggio Protetto della Bassa Valle Drwęca a Iława. Comprende la costruzione di una stazione di biciclette da ul.Ostródzkiej (DK16) da parte dell'isola di Młyńska, la costruzione di una passerella da Iławka, il percorso dalla passerella ai binari della linea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, l'esecuzione dell'illuminazione e il monitoraggio dei binari per garantire il movimento sicuro di un ciclista. Fasi del progetto: lavori preparatori, lavori di costruzione, supervisione (autore, investitore) e promozione. Il progetto si inserisce nelle ipotesi di SzOOP ROP WiM 2014-2020, asse prioritario.6. Cultura e patrimonio, Sezione.6.2 Patrimonio naturale, sottorubrica.6.2.3 Uso effettivo delle risorse, persegue 6 Obiettivi: Preservare e proteggere l'ambiente e promuovere l'efficienza delle risorse, priorità d'investimento.6c: Conservazione, protezione, promozione e sviluppo del patrimonio naturale e culturale, in particolare: mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni basate sulle risorse del patrimonio naturale. È ammissibile al regime A. Il progetto utilizza il patrimonio naturale delle acque superficiali e delle aree protette per ampliare l'offerta di turisti.regione. Il sentiero risultante fornirà spazi non scoperti su Iławka e Jez.Iławski. I percorsi costruiti completano le infrastrutture, i percorsi turistici designati da PTTK e altri di importanza locale e sovralocale. L'ampia infrastruttura servirà i turisti e i residenti della città tutto l'anno, indipendentemente dal tempo e senza il rischio di superare l'assorbimento turistico. Il progetto consentirà la concentrazione del traffico nell'area designata e impedirà l'esplorazione incontrollata della valle OChK naturale della Bassa Drwęca. Il progetto basato sulle risorse naturali, utilizzandole razionalmente, realizzato nel rispetto dell'ambiente, permette di mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas. con la infraestructura de acompañamiento sobre el río Iławska cubierto por el paisaje protegido del valle del Bajo Drwęca en Iława. Incluye la construcción de un puente desde la calle Ostródzka (DK16) a través de la isla Młyńska, la construcción de una pasarela a través de Iławek, senderos desde la pasarela hasta las vías ferroviarias. Etapas del proyecto: trabajos preparatorios, obras de construcción, supervisión (autor, inversor) y promoción. El proyecto está en consonancia con los supuestos del SzOOP ROP WiM 2014-2020, eje prioritario.6. Cultura y patrimonio, rúbrica.6.2 Patrimonio natural, Subrúbrica 6.2.3 Utilización eficaz de los recursos, persigue el sexto objetivo del tema: Conservación y protección del medio ambiente y fomento de la eficiencia de los recursos, inversión prioritaria.6c: Conservación, protección, promoción y desarrollo del patrimonio natural y cultural, en particular: mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones basadas en los recursos del patrimonio natural. Es elegible para el esquema A. El proyecto utiliza el patrimonio natural de las aguas superficiales y áreas protegidas para ampliar la oferta de turismo.región. El sendero resultante proporcionará un espacio sin descubrir sobre Iławek y Jez.Iławski. Los caminos construidos son complementarios de las infraestructuras existentes, los senderos turísticos designados por PTTK y otros de importancia local y translocal. La extensa infraestructura servirá a turistas y residentes de la ciudad durante todo el año, independientemente del clima y sin el riesgo de una excesiva absorción de la zona turística y una excesiva antropopresión. El proyecto permitirá concentrar el tráfico en la zona definida y evitar la exploración incontrolada de la valiosa naturaleza del Valle OCHK de Lower Drwoca. El proyecto basado en los recursos naturales, utilizándolos racionalmente, implementado con respecto al medio ambiente, permite mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones. (Spanish)
El objeto del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas con la infraestructura que acompaña a la zona de Iławka cubierta por el Paisaje Protegido del Valle de Drwęca Inferior en Iława. Incluye la construcción de una estación de bicicletas desde ul.Ostródzkiej (DK16) por la isla de Młyńska, la construcción de una pasarela peatonal por Iławka, el camino desde la pasarela hasta las vías de la línea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, la ejecución de la iluminación y el seguimiento de las vías para garantizar el movimiento seguro de un turista en bicicleta. Etapas del proyecto: trabajos preparatorios, obras de construcción, supervisión (autor, inversor) y promoción. El proyecto se ajusta a los supuestos de SzOOP ROP WiM 2014-2020, eje prioritario.6. Cultura y Patrimonio, Sección.6.2 Patrimonio Natural, Subrúbrica.6.2.3 Utilización efectiva de los recursos, persigue 6 Objetivos: Preservar y proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos, prioridad de inversión.6c: Conservación, protección, promoción y desarrollo del patrimonio natural y cultural, en particular: mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones basadas en los recursos del patrimonio natural. Es elegible para el régimen A. El proyecto utiliza el patrimonio natural de las aguas superficiales y áreas protegidas para ampliar la oferta de turistas.región. El sendero resultante proporcionará espacio no descubierto sobre Iławka y Jez.Iławski. Los caminos construidos complementan la infraestructura, rutas turísticas designadas por PTTK y otras de importancia local y supralocal. La extensa infraestructura servirá a turistas y residentes de la ciudad durante todo el año, independientemente del clima y sin el riesgo de exceder la absorbencia turística. El proyecto permitirá la concentración de tráfico en el área designada y evitará la exploración incontrolada del valle OChK natural de Lower Drwęca. El proyecto basado en los recursos naturales, utilizándolos racionalmente, implementado con respeto al medio ambiente, permite mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti eesmärk on jalgrattateede ehitamine koos IÅaweki jõega kaasas oleva taristuga, mis on kaetud IÅawa Alam-DwÄca oru kaitstud maastikuga. Hõlmab jalgrattaraja ehitamist Ostródzka tänavast (DK16) läbi MÅynska saare, jalakäijatesilla ehitamist läbi IÅawka jõe, teed jalakäijate sillast raudteeteedeni. Liin 353 PoznaÅ-Skandawa, valgustuse tootmine ja liinide seire, et tagada jalgrattaturismi ohutu liikumine. Projekti etapid: ettevalmistustööd, ehitustööd, järelevalve (autor, investor) ja reklaam. Projekt on kooskõlas SzOOP RPO 2014–2020 prioriteetse suunaga.6. Kultuuri- ja kultuuripärandi osakond.6.2 Looduspärand, alarajoon.6.2.3 Ressursside tõhus kasutamine taotleb 6 eesmärki: Keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning ressursitõhususe edendamine, investeerimisprioriteet6c: Loodus- ja kultuuripärandi säilitamine, kaitsmine, edendamine ja arendamine, eelkõige: säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelis teiste piirkondade ees, tuginedes loodusvaradele. Abikõlblik kava A. Projekti raames kasutatakse turistide pakkumise laiendamiseks pinnavee ja kaitsealade looduspärandit.region. Saadud rada annab avastamata ruumi üle IÅaweki ja IÅawska jõgede. Ehitatud teed täiendavad olemasolevat taristut, PTTK määratud turismiradasid ning muud kohalikku ja allkohalikku tähendust. Ulatuslik infrastruktuur teenindab turiste ja linna elanikke kogu aasta vältel, sõltumata ilmast ja ilma turistide üleneelamise ohuta. Projekt aitab koondada liiklust kindlaksmääratud piirkonda ja vältida OCHKDolina Dolna DrwÄca väärtusliku loodusliku väärtuse kontrollimatut uurimist. Loodusvaradel põhinev ettevõte, mida rakendatakse keskkonna seisukohast, võimaldab säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelise teiste piirkondade ees. (Estonian)
Projekti teemaks on jalgrattateede ehitamine Iławka alaga kaasneva infrastruktuuriga, mis on kaetud Iława Alam-Drwęca oru kaitstud maastikuga. See hõlmab jalgrattajaama ehitamist ul.Ostródzkiej’st (DK16) Młyńska saarele, silla ehitamist Iławka poolt, teed sillast kuni raudteeliini 353 Poznań-Skandawa rööbasteedeni, valgustuse teostamist ja radade jälgimist, et tagada jalgrattaturistide ohutu liikumine. Projekti etapid: ettevalmistustööd, ehitustööd, järelevalve (autor, investor) ja edendamine. Projekt sobib kokku SzOOP ROP WiM 2014–2020 (prioriteetne suund 6) eeldustega. Kultuuri ja kultuuripärandi jaotise 6.2 „Looduspärand“ alamrubriik.6.2.3 „Ressursitõhus kasutamine“ on suunatud kuuele eesmärgile: Keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning ressursitõhususe edendamine, investeerimisprioriteet.6c: Loodus- ja kultuuripärandi säilitamine, kaitse, edendamine ja arendamine, eelkõige: säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelis teiste looduspärandil põhinevate piirkondade ees. See on kõlblik kava A. Projekt kasutab turistide pakkumise laiendamiseks pinnavee ja kaitsealade looduspärandit. Saadud rada annab avastamata ruumi üle Iławka ja Jez.Iławski. Ehitatud teed täiendavad taristut, PTTK määratud turismimarsruute ja teisi kohaliku tähtsusega ja kohaliku tähtsusega turismimarsruute. Ulatuslik infrastruktuur teenindab turiste ja linna elanikke aastaringselt, olenemata ilmast ja ilma, et oleks oht ületada turistide imavust. Projekt võimaldab koondada liiklust määratud alale ja takistab looduslikult väärtusliku OChK oru kontrollimatut uurimist Alam-Drwęcas. Loodusvaradel põhinev, neid ratsionaalselt kasutav projekt, mida rakendatakse keskkonna suhtes, võimaldab säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelise teiste piirkondade ees. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Projekto objektas – dviračių takų tiesimas. Su infrastruktūra, kurią lydi Iuveko upė, uždengta Žemutinės Drvekos slėnio saugomu kraštovaizdžiu Ajavoje. Apima dviračių trasos statybą iš Ostródzka gatvės (DK16) per MÅynska salą, pėsčiųjų tilto statybą per Iuvkos upę, takus nuo pėsčiųjų tilto iki geležinkelio kelių. Linija 353 PoznaÅ-Skandawa, apšvietimo ir stebėjimo linijų gamyba, siekiant užtikrinti saugų dviračių turistų judėjimą. Projekto etapai: parengiamieji darbai, statybos darbai, priežiūra (autorius, investuotojas) ir reklama. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP RPO WiM, prioritetinės krypties, prielaidas.6. Kultūros ir paveldo skyrius.6.2 Gamtos paveldas, 6.2.3 poskyris Veiksmingas išteklių naudojimas siekia 6 tikslo: Aplinkos išsaugojimas ir apsauga bei efektyvaus išteklių naudojimo skatinimas, investavimo prioritetas6c: Gamtos ir kultūros paveldo išsaugojimas, apsauga, skatinimas ir plėtojimas, visų pirma: išlaikyti Varmijos ir Mazury konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus, pagrįstus gamtos paveldo ištekliais. Atitinka reikalavimus pagal A schemą. Projektas naudoja paviršinių vandenų ir saugomų teritorijų gamtinį paveldą, kad išplėstų turistų pasiūlą.regionas. Šis takas suteiks neatrastą erdvę per Iuveką ir Iuvskos upes. Nutiesti keliai papildo esamą infrastruktūrą, PTTK paskirtus turistinius takus ir kitą vietos ir povietinę reikšmę. Plati infrastruktūra tarnaus turistams ir miesto gyventojams ištisus metus, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir be pernelyg sugeriančių turistų rizikos. Projektas padės sutelkti eismą nustatytoje teritorijoje ir užkirsti kelią nekontroliuojamam vertingos gamtinės vertės žvalgymui OCHKDolina Dolna DrwÄca. Gamtos ištekliais pagrįsta įmonė, racionaliai juos naudojanti, vykdoma aplinkos atžvilgiu, leidžia išlaikyti konkurencinį Varmijos ir Mazury pranašumą prieš kitus regionus. (Lithuanian)
Projekto tema – dviračių takų tiesimas su infrastruktūra, kuri yra Iławka vietovėje, kurią apima saugomas Žemutinio Drwęca slėnio kraštovaizdis Ilavoje. Tai apima dviračių stoties ul.Ostródzkiej (DK16) tiesimą Młyńska saloje, pėsčiųjų tilto tiesimą Iławka, kelią nuo pėsčiųjų tilto iki geležinkelio linijos 353 Poznań-Skandawa bėgių, apšvietimo vykdymą ir bėgių stebėjimą, siekiant užtikrinti saugų dviračių turistų judėjimą. Projekto etapai: parengiamieji darbai, statybos darbai, priežiūra (autorius, investuotojas) ir reklama. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WiM prielaidas, 6 prioritetinę kryptį. Kultūra ir paveldas, 6.2 skirsnis. Gamtos paveldas, 6.2.3 išlaidų pakategorė „Veiksmingas išteklių naudojimas“ siekiama 6 tikslų: Aplinkos išsaugojimas ir apsauga bei efektyvaus išteklių naudojimo skatinimas, investavimo prioritetas6c: Gamtos ir kultūros paveldo išsaugojimas, apsauga, skatinimas ir vystymas, visų pirma: išsaugoti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus, pagrįstus gamtos paveldo ištekliais. Jai gali būti taikoma A schema. Projekte naudojamas paviršinio vandens ir saugomų teritorijų gamtos paveldas, siekiant išplėsti turistų.regiono pasiūlą. Gautas takas suteiks neatrastą erdvę virš Iławka ir Jez.Iławski. Nutiesti keliai papildo infrastruktūrą, PTTK ir kitus vietinės ir viršvietinės svarbos turistinius maršrutus. Plati infrastruktūra tarnaus turistams ir miesto gyventojams ištisus metus, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir nerizikuojant viršyti turistų absorbcijos. Vykdant projektą bus galima koncentruoti eismą nustatytoje teritorijoje ir bus užkirstas kelias nekontroliuojamam Žemutinės Drvekos OChK slėnio tyrinėjimui. Gamtos ištekliais pagrįstas projektas, racionaliai juos naudojant, įgyvendinamas atsižvelgiant į aplinką, leidžia išlaikyti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je izgradnja biciklističkih staza s infrastrukturom koja prati rijeku IÅawek pokrivenom zaštićenim krajolikom doline DrwÄca u IÅawi. Uključuje izgradnju biciklističke staze od ulice Ostró³dzka (DK16) preko otoka MÅynska, izgradnju pješačkog mosta kroz rijeku IÅawku, staze od pješačkog mosta do željezničkih pruga. Linija 353 PoznaÅ-Skandawa, proizvodnja rasvjete i nadzor linija kako bi se osiguralo sigurno kretanje bicikl turista. Faze projekta: pripremni radovi, građevinski radovi, nadzor (autor, investitor) i promocija. Projekt se uklapa u pretpostavke SzOOP RPO WiM 2014. – 2020., prioritetna os.6. Odjel za kulturu i baštinu.6.2 Prirodna baština, pododjeljak.6.2.3 Učinkovita uporaba resursa ima 6 cilj: Očuvanje i zaštita okoliša te promicanje učinkovitosti resursa, prioritet ulaganja6c: Očuvanje, zaštita, promicanje i razvoj prirodne i kulturne baštine, posebno: održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije koje se temelje na resursima prirodne baštine. Ispunjava uvjete za program A. Projekt koristi prirodnu baštinu površinskih voda i zaštićenih područja za proširenje ponude turista.regije. Dobivena staza osigurat će neotkriveni prostor nad rijekama IÅawek i IÅawska. Izgrađene staze nadopunjuju postojeću infrastrukturu, turističke staze koje je odredio PTTK i druge lokalne i podlokalne važnosti. Opsežna infrastruktura služit će turistima i stanovnicima grada tijekom cijele godine, bez obzira na vremenske uvjete i bez rizika od pretjeranog apsorpcije turista. Projekt će pomoći u koncentriranju prometa na određenom području i sprečavanju nekontroliranog istraživanja vrijedne prirodne vrijednosti OCHKDolina Dolna DrwÄca. Poduzeće koje se temelji na prirodnim resursima, racionalno iskorištava ih, provodi se u odnosu na okoliš, omogućuje održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije. (Croatian)
Predmet projekta je izgradnja biciklističkih staza s infrastrukturom koja prati područje Iławka zaštićenog krajolikom Donje doline Drwęca u Iławi. To uključuje izgradnju biciklističke postaje od ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnju pješačkog mosta od Iławke, stazu od pješačkog mosta do tračnica željezničke pruge 353 Poznań-Skandawa, izvođenje rasvjete i praćenje kolosijeka kako bi se osiguralo sigurno kretanje biciklista. Faze projekta: pripremni radovi, građevinski radovi, nadzor (autor, investitor) i promocija. Projekt se uklapa u pretpostavke iz prioritetne osi 6. SzOOP ROP WiM 2014. – 2020. Kultura i baština, odjeljak.6.2. Prirodna baština, podnaslov 6.2.3. Učinkovito korištenje resursa, slijedi šest ciljeva: Očuvanje i zaštita okoliša i promicanje učinkovitosti resursa, prioritet ulaganja.6c: Očuvanje, zaštita, promicanje i razvoj prirodne i kulturne baštine, posebno: održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije temeljene na resursima prirodne baštine. Prihvatljiv je za program A. Projekt koristi prirodnu baštinu površinskih voda i zaštićenih područja kako bi proširio ponudu turista.regija. Dobivena staza osigurat će neotkriveni prostor iznad Iławke i Jez.Iławskog. Izgrađene staze nadopunjuju infrastrukturu, turističke rute koje su odredili PTTK i druge od lokalne i nadlokalne važnosti. Opsežna infrastruktura služit će turistima i stanovnicima grada tijekom cijele godine, bez obzira na vremenske prilike i bez opasnosti od prekoračenja turističke apsorpcije. Projekt će omogućiti koncentraciju prometa na određenom području i spriječiti nekontrolirano istraživanje prirodno vrijedne doline OChK Donje Drwęce. Projekt temeljen na prirodnim resursima, racionalno koristeći ih, provodi uz poštivanje okoliša, omogućuje održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων, με την υποδομή που συνοδεύει τον ποταμό IÅawek που καλύπτεται από το προστατευόμενο τοπίο της κοιλάδας της Κάτω DrwÄca στην IÅawa. Περιλαμβάνει την κατασκευή γραμμής ποδηλάτου από την οδό Ostródzka (DK16) μέσω της νήσου MÅynska, την κατασκευή πεζογέφυρας μέσω του ποταμού IÅawka, διαδρομές από την πεζογέφυρα έως τις σιδηροδρομικές γραμμές. Γραμμή 353 PoznaÅ-Skandawa, παραγωγή φωτισμού και παρακολούθηση γραμμών για την ασφαλή μετακίνηση του τουρίστα ποδηλάτου. Στάδια του έργου: προπαρασκευαστικές εργασίες, κατασκευαστικές εργασίες, επίβλεψη (συγγραφέας, επενδυτής) και προώθηση. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του SzOOP RPO WiM 2014-2020, άξονα προτεραιότητας.6. Τομέας Πολιτισμού και Κληρονομιάς.6.2 Φυσική Κληρονομιά, Υποδιαίρεση.6.2.3 Αποτελεσματική χρήση των πόρων, επιδιώκει τον 6 στόχο: Διατήρηση και προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικής χρήσης των πόρων, επενδυτική προτεραιότητα6γ: Διατήρηση, προστασία, προώθηση και ανάπτυξη της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, ιδίως: διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών που βασίζονται σε πόρους φυσικής κληρονομιάς. Το έργο χρησιμοποιεί τη φυσική κληρονομιά των επιφανειακών υδάτων και των προστατευόμενων περιοχών για να επεκτείνει την προσφορά των τουριστών. Το μονοπάτι που θα προκύψει θα παρέχει έναν μη ανακαλυφθέντα χώρο πάνω από τους ποταμούς IÅawek και IÅawska. Οι δομημένες διαδρομές συμπληρώνουν την υφιστάμενη υποδομή, τις τουριστικές διαδρομές που ορίζονται από την PTTK και άλλες τοπικές και υποτοπικές διαστάσεις. Η εκτεταμένη υποδομή θα εξυπηρετήσει τους τουρίστες και τους κατοίκους της πόλης καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και χωρίς τον κίνδυνο υπερβολικής απορρόφησης τουριστών. Το έργο θα συμβάλει στη συγκέντρωση της κυκλοφορίας στην οριοθετημένη περιοχή και στην πρόληψη της ανεξέλεγκτης εξερεύνησης της πολύτιμης φυσικής αξίας OCHKDolina Dolna DrwÄca. Η επιχείρηση που βασίζεται σε φυσικούς πόρους, εκμεταλλευόμενη ορθολογικά τους, υλοποιούμενη σε σχέση με το περιβάλλον, επιτρέπει τη διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών. (Greek)
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων. με την υποδομή που συνοδεύει την περιοχή Iławka που καλύπτεται από το προστατευόμενο τοπίο της κοιλάδας της Κάτω Drwęca στην Iława. Περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού ποδηλάτων από το ul.Ostródzkiej (DK16) από το νησί Młyńska, την κατασκευή πεζογέφυρας από την Iławka, τη διαδρομή από την πεζογέφυρα έως τις γραμμές της σιδηροδρομικής γραμμής 353 Poznań-Skandawa, την εκτέλεση του φωτισμού και την παρακολούθηση των γραμμών για τη διασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης ποδηλάτου τουριστών. Στάδια του έργου: προπαρασκευαστικές εργασίες, κατασκευαστικές εργασίες, επίβλεψη (συγγραφέας, επενδυτής) και προώθηση. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του SzOOP ROP WiM 2014-2020, άξονα προτεραιότητας.6. Πολιτισμός και κληρονομιά, τμήμα.6.2 Φυσική κληρονομιά, υποτομέας.6.2.3 Αποτελεσματική χρήση των πόρων, επιδιώκει 6 στόχους: Διατήρηση και προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικής χρήσης των πόρων, επενδυτική προτεραιότητα.6γ: Διατήρηση, προστασία, προώθηση και ανάπτυξη της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, ιδίως: διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών που βασίζονται σε φυσικούς πόρους πολιτιστικής κληρονομιάς. Είναι επιλέξιμο για το σχέδιο Α. Το έργο χρησιμοποιεί τη φυσική κληρονομιά των επιφανειακών υδάτων και των προστατευόμενων περιοχών για να επεκτείνει την προσφορά των τουριστών.περιοχή. Η διαδρομή που θα προκύψει θα παρέχει ανεξερεύνητο χώρο πάνω από Iławka και Jez.Iławski. Τα χτισμένα μονοπάτια συμπληρώνουν τις υποδομές, τις τουριστικές διαδρομές που ορίζονται από την PTTK και άλλες τοπικές και υπερτοπικές διαδρομές. Η εκτεταμένη υποδομή θα εξυπηρετεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της πόλης όλο το χρόνο, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και χωρίς τον κίνδυνο υπέρβασης της τουριστικής απορροφητικότητας. Το έργο θα επιτρέψει τη συγκέντρωση της κυκλοφορίας στην καθορισμένη περιοχή και θα αποτρέψει την ανεξέλεγκτη εξερεύνηση της φυσικά πολύτιμης κοιλάδας OChK της Κάτω Drwęca. Το έργο που βασίζεται στους φυσικούς πόρους, αξιοποιώντας ορθολογικά τους πόρους, υλοποιείται με σεβασμό στο περιβάλλον, επιτρέπει τη διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και της Mazury έναντι άλλων περιοχών. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom projektu je výstavba cyklistických chodníkov s infraštruktúrou sprevádzajúcou rieku IÅawek pokrytú chránenou krajinou dolného údolia DrwÄca v Ižawe. Zahŕňa výstavbu cyklistickej trate z ulice Ostródzka (DK16) cez ostrov MÅynska, výstavbu mosta cez rieku IÅawka, chodníky od mosta po železničné trate. Linka 353 PoznaÅ-Skandawa, výroba osvetlenia a monitorovanie liniek na zaistenie bezpečného pohybu cyklistického turistu. Etapy projektu: prípravné práce, stavebné práce, dozor (autor, investor) a propagácia. Projekt zapadá do predpokladov SzOOP RPO WiM 2014 – 2020, prioritná os.6. Divízia kultúry a dedičstva.6.2 Prírodné dedičstvo, poddivízia.6.2.3 Efektívne využívanie zdrojov, sleduje cieľ 6: Zachovanie a ochrana životného prostredia a podpora efektívneho využívania zdrojov, investičná priorita6c: Zachovanie, ochrana, podpora a rozvoj prírodného a kultúrneho dedičstva, najmä: zachovanie konkurenčnej výhody spoločností Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi založenými na zdrojoch prírodného dedičstva. Oprávnený pre schému A. Projekt využíva prírodné dedičstvo povrchových vôd a chránených oblastí na rozšírenie ponuky turistov.región. Výsledná trasa poskytne neobjavený priestor nad riekami IÅawek a IÅawska. Vybudované trasy dopĺňajú existujúcu infraštruktúru, turistické chodníky určené PTTK a ďalší miestny a miestny význam. Rozsiahla infraštruktúra bude slúžiť turistom a obyvateľom mesta počas celého roka, bez ohľadu na počasie a bez rizika nadmerného pohlcovania turistov. Projekt pomôže sústrediť dopravu vo vymedzenej oblasti a zabrániť nekontrolovanému prieskumu hodnotnej prírodnej hodnoty OCHKDolina Dolna DrwÄca. Podnik založený na prírodných zdrojoch, ich racionálne využívanie, realizovaný s ohľadom na životné prostredie, umožňuje zachovať konkurenčnú výhodu Warmia a Mazury v iných regiónoch. (Slovak)
Predmetom projektu je výstavba cyklistických trás s infraštruktúrou sprevádzajúcou oblasť Iławka, na ktorú sa vzťahuje chránená krajina dolného údolia Drwęca v Iławe. Zahŕňa výstavbu cyklistickej stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na Młyńskom ostrove, výstavbu mosta pre lávku Iławkou, trasu od mosta pre peších po koľaje železničnej trate 353 Poznań-Skandawa, realizáciu osvetlenia a monitorovanie tratí na zaistenie bezpečného pohybu cyklistického turistu. Etapy projektu: prípravné práce, stavebné práce, dohľad (autor, investor) a propagácia. Projekt zapadá do predpokladov SzOOP ROP WiM 2014 – 2020, prioritná os.6. Kultúra a dedičstvo, oddiel.6.2 Prírodné dedičstvo, podokruh.6.2.3 Účinné využívanie zdrojov, sleduje 6 Ciele: Zachovanie a ochrana životného prostredia a podpora efektívneho využívania zdrojov, investičná priorita.6c: Zachovanie, ochrana, podpora a rozvoj prírodného a kultúrneho dedičstva, najmä: zachovanie konkurenčnej výhody Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi založenými na zdrojoch prírodného dedičstva. Má nárok na schému A. Projekt využíva prírodné dedičstvo povrchových vôd a chránených oblastí na rozšírenie ponuky turistov.región. Výsledná trasa poskytne neobjavený priestor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Vybudované trasy dopĺňajú infraštruktúru, turistické trasy určené spoločnosťou PTTK a ďalšie, ktoré majú miestny a nadnárodný význam. Rozsiahla infraštruktúra bude slúžiť turistom a obyvateľom mesta po celý rok, bez ohľadu na počasie a bez rizika prekročenia turistickej absorpcie. Projekt umožní koncentráciu dopravy v určenej oblasti a zabráni nekontrolovanému prieskumu prirodzene cenného údolia OChK Dolného Drwęca. Projekt založený na prírodných zdrojoch, racionálne ich využívanie, realizovaný s ohľadom na životné prostredie, umožňuje zachovať konkurenčnú výhodu Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen kohteena on polkupyörien rakentaminen IÅawek-joen varrella IÅawassa sijaitsevan DrwÄcan alalaakson suojatun maiseman kattaman infrastruktuurin kanssa. Tähän sisältyy polkupyöräradan rakentaminen Ostródzka-kadulta (DK16) MÅynskan saaren läpi, jalankulkusillan rakentaminen IÅawka-joen läpi, polkuja jalankulkusillalta rautatierateille. Linja 353 PoznaÅ-Skandawa, valaistuksen tuotanto ja linjojen valvonta polkupyörämatkailijoiden turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Hankkeen vaiheet: valmistelutyöt, rakennustyöt, valvonta (tekijä, sijoittaja) ja myynninedistäminen. Hanke vastaa SzOOP RPO WiM 2014–2020 -toimintalinjan oletuksia.6. Kulttuuri- ja kulttuuriperintöosasto.6.2 Luonnonperintö, osa-alue.6.2.3 Resurssien tehokkaalla käytöllä pyritään seuraaviin kuuteen tavoitteeseen: Ympäristön säilyttäminen ja suojelu sekä resurssitehokkuuden edistäminen, investointiprioriteetti6c: Luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttäminen, suojelu, edistäminen ja kehittäminen, erityisesti: säilyttää Warmian ja Mazuryn kilpailuetu muihin luonnonperintöresursseihin perustuviin alueisiin nähden. Tukikelpoinen ohjelma A. Hanke käyttää pintavesien ja suojeltujen alueiden luonnonperintöä turisteja.region -tarjonnan laajentamiseksi. Tuloksena oleva polku tarjoaa löytymättömän tilan IÅawek- ja IÅawska-jokien yli. Rakennetut reitit täydentävät olemassa olevaa infrastruktuuria, PTTK:n nimeämiä matkailureittejä ja muuta paikallista ja paikallista merkitystä. Laaja infrastruktuuri palvelee kaupungin matkailijoita ja asukkaita ympäri vuoden sääoloista riippumatta ja ilman turisteja liiallisen imeytymisen riskiä. Hanke auttaa keskittämään liikennettä nimetylle alueelle ja estämään arvokkaan luonnonarvon OCHKDolina Dolna DrwÄcan valvomattoman tutkimisen. Luonnonvaroihin perustuva, ympäristöä ajatellen toteutettu luonnonvarojen järkevä hyödyntäminen mahdollistaa Warmian ja Mazuryn kilpailuedun säilymisen muihin alueisiin nähden. (Finnish)
Hankkeen aiheena on polkupyörien rakentaminen Iławassa sijaitsevan Drwęcan alemman laakson suojellun maiseman peittämän Iławkan alueen infrastruktuurin kanssa. Siihen kuuluu polkupyöräaseman rakentaminen ul.Ostródzkiejistä (DK16) Młyńskan saarella, Iławkan jalankulkusillan rakentaminen, polku jalankulkusiltalta radan 353 Poznań-Skandawa raiteille, valaistuksen toteuttaminen ja raiteiden valvonta polkupyörämatkailijan turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Hankkeen vaiheet: valmistelutyöt, rakennustyöt, valvonta (kirjoittaja, sijoittaja) ja myynninedistäminen. Hanke sopii SzOOP ROP WiM 2014–2020 -ohjelman oletuksiin, toimintalinja.6. Kulttuuri ja kulttuuriperintö, Pääluokka.6.2 Luonnonperintö, alaotsake.6.2.3 Resurssien tehokkaalla käytöllä pyritään 6 tavoitteeseen: Ympäristön säilyttäminen ja suojelu sekä resurssitehokkuuden edistäminen, investointiprioriteetti.6c: Luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttäminen, suojelu, edistäminen ja kehittäminen, erityisesti: säilyttää Warmian ja Mazuryn kilpailuetu muihin luonnonvaroihin perustuviin alueisiin nähden. Se on oikeutettu ohjelmaan A. Hanke hyödyntää pintavesien ja suojeltujen alueiden luonnonperintöä matkailijoiden tarjonnan laajentamiseen. Tuloksena oleva polku tarjoaa löytämätöntä tilaa Iławkan ja Jez.Iławskin yli. Rakennetut polut täydentävät infrastruktuuria, PTTK:n nimeämiä matkailureittejä ja muita paikallisesti ja paikallisesti tärkeitä. Laaja infrastruktuuri palvelee turisteja ja kaupungin asukkaita ympäri vuoden säästä riippumatta ja ilman riskiä matkailijan absorbanssin ylittymisestä. Hankkeella mahdollistetaan liikenteen keskittäminen nimetylle alueelle ja estetään hallitsematon etsintä ala Drwęcan luonnonarvoisen OChK-laakson alueella. Luonnonvaroihin perustuva, niitä järkevästi hyödyntävä hanke, joka toteutetaan ympäristöä kunnioittaen, mahdollistaa Warmian ja Mazuryn kilpailuedun säilymisen muihin alueisiin nähden. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja kerékpárutak építése az IÅawek folyót kísérő infrastruktúrával, amelyet az alsó DrwÄca-völgy védett tájképe fed le IÅawában. Magában foglalja egy kerékpárpálya építését az Ostródzka utcától (DK16) a MÅynska-szigeten keresztül, egy gyaloghíd építését az IÅawka folyón keresztül, a gyaloghídtól a vasúti sínekig vezető utakat. 353 PoznaÅ-Skandawa vonal, világítás és a kerékpáros turisták biztonságos mozgásának biztosítása érdekében a vonalak ellenőrzése. A projekt szakaszai: előkészítő munkák, építési munkák, felügyelet (szerző, befektető) és promóció. A projekt illeszkedik a SzOOP RPO WiM 2014–2020-as prioritási tengelyének feltételezéseihez.6. A „Kultúra és örökség” osztály.6.2 Természeti örökség, alkörzet.6.2.3 Az erőforrások hatékony felhasználása a következő 6 célkitűzést követi: A környezet megőrzése és védelme, valamint az erőforrás-hatékonyság előmozdítása, beruházási prioritás6c: A természeti és kulturális örökség megőrzése, védelme, előmozdítása és fejlesztése, különösen: a Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartása más régiókkal szemben a természeti örökség erőforrásai alapján. Jogosult az A. programra. A projekt a felszíni vizek és a védett területek természeti örökségét használja fel a turisták.régió kínálatának bővítésére. Az így létrejövő ösvény feltáratlan teret biztosít az IÅawek és az IÅawska folyók felett. Az épített utak kiegészítik a meglévő infrastruktúrát, a PTTK által kijelölt turistautakat és más helyi és szubhelyi jelentőséget. A kiterjedt infrastruktúra szolgálja a turisták és a lakosok a város egész évben, függetlenül az időjárástól, és anélkül, hogy a túlzott elnyelő turisták. A projekt segít a forgalom koncentrálásában a kijelölt területen, és megakadályozza az OCHKDolina Dolna DrwÄca értékes természeti értékének ellenőrizetlen feltárását. A természeti erőforrásokon alapuló vállalkozás, racionálisan kihasználva azokat a környezet szempontjából, lehetővé teszi a Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartását más régiókkal szemben. (Hungarian)
A projekt tárgya kerékpárutak megépítése, az Iławka-völgy alsó-dwęcai völgyének védett tája által lefedett Iławka területet kísérő infrastruktúra. Ide tartozik az ul.Ostródzkiej-ből (DK16) a Młyńska-sziget által létesített kerékpárállomás, az Iławka által épített gyaloghíd, a 353 Poznań-Skandawa vasútvonalhoz vezető út a gyaloghídtól a 353 Poznań-Skandawa vasútvonal sínekig, a kerékpáros turista biztonságos mozgásának biztosítása érdekében a vágányok világításának és nyomon követésének végrehajtása. A projekt szakaszai: előkészítő munkák, építési munkák, felügyelet (szerző, befektető) és promóció. A projekt illeszkedik a SzOOP ROP WiM 2014–2020 6. prioritási tengelyének feltételezéseihez. Kultúra és örökség, 6.6.2. szakasz, 6.2.3. alfejezet: Az erőforrások hatékony felhasználása 6 célkitűzést követ: A környezet megőrzése és védelme, valamint az erőforrás-hatékonyság előmozdítása, beruházási prioritás.6c: A természeti és kulturális örökség megőrzése, védelme, előmozdítása és fejlesztése, különösen: Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartása más, természeti örökségen alapuló régiókkal szemben. A projekt a felszíni vizek és a védett területek természeti örökségét használja fel a turisták kínálatának bővítésére. Az így létrejövő nyomvonal ismeretlen helyet biztosít Iławka és Jez.Iławski felett. Az épített utak kiegészítik az infrastruktúrát, a PTTK által kijelölt turisztikai útvonalakat és más helyi és szupra-helyi jelentőségű útvonalakat. A kiterjedt infrastruktúra egész évben szolgálja a turistákat és a város lakosait, függetlenül az időjárástól és a turisztikai abszorpció túllépésének kockázata nélkül. A projekt lehetővé teszi a forgalom koncentrációját a kijelölt területen, és megakadályozza az Alsó Drwęca Természetesen értékes OChK völgyének ellenőrizetlen feltárását. A természeti erőforrásokon alapuló projekt, amely racionálisan használja őket, a környezet tiszteletben tartásával valósul meg, lehetővé teszi Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartását más régiókkal szemben. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem projektu je výstavba cyklistických stezek s infrastrukturou doprovázející řeku IÅawek pokrytou chráněnou krajinou Dolního údolí DrwÄca v IÅawa. Zahrnuje výstavbu cyklostezky z ulice Ostródzka (DK16) přes ostrov Mřina, výstavbu lávky pro pěší přes řeku IÅawka, stezky od lávky k železničním tratím. Linka 353 PoznaŠ-Skandawa, výroba osvětlení a monitorování linek pro zajištění bezpečného pohybu turistů na kole. Fáze projektu: přípravné práce, stavební práce, dozor (autor, investor) a propagace. Projekt zapadá do předpokladů SzOOP RPO WiM 2014–2020, prioritní osa.6. Oddíl Kultura a dědictví.6.2 Přírodní dědictví, subdivize.6.2.3 Účinné využívání zdrojů sleduje šest cílů: Zachování a ochrana životního prostředí a podpora účinného využívání zdrojů, investiční priorita6c: Zachování, ochrana, podpora a rozvoj přírodního a kulturního dědictví, zejména: zachování konkurenční výhody Warmia a Mazury oproti jiným regionům založeným na přírodních zdrojích. Způsobilý pro režim A. Projekt využívá přírodní dědictví povrchových vod a chráněných oblastí k rozšíření nabídky turistů.region. Výsledná stezka poskytne neobjevený prostor nad řekami IÅawek a IÅawska. Vybudované cesty doplňují stávající infrastrukturu, turistické stezky označené PTTK a další místní a submístní význam. Rozsáhlá infrastruktura bude sloužit turistům a obyvatelům města po celý rok, bez ohledu na počasí a bez rizika přečerpávání turistů. Projekt pomůže soustředit dopravu ve vymezené oblasti a zabránit nekontrolovanému průzkumu cenné přírodní hodnoty OCHKDolina Dolna DrwÄca. Podnik založený na přírodních zdrojích, jejich racionální využívání, realizovaný s ohledem na životní prostředí, umožňuje zachovat konkurenční výhodu Warmia a Mazury oproti ostatním regionům. (Czech)
Předmětem projektu je výstavba cyklostezek s infrastrukturou doprovázející oblast Iławka pokrytou chráněnou krajinou Dolního údolí Drwęca v Iławě. Zahrnuje výstavbu cyklistické stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na ostrově Młyńska, výstavbu lávky Iławkou, cestu od lávky k kolejím železniční trati 353 Poznaň-Skandawa, provedení osvětlení a sledování kolejí pro zajištění bezpečného pohybu cyklistického turisty. Fáze projektu: přípravné práce, stavební práce, dohled (autor, investor) a propagace. Projekt zapadá do předpokladů SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioritní osy.6. Kultura a dědictví, oddíl.6.2 Přírodní dědictví, podokruh.6.2.3 Účinné využívání zdrojů sleduje 6 Cílů: Zachování a ochrana životního prostředí a podpora účinného využívání zdrojů, investiční priorita.6c: Zachování, ochrana, podpora a rozvoj přírodního a kulturního dědictví, zejména: zachování konkurenční výhody Warmia a Mazury oproti jiným regionům na základě přírodních zdrojů. Projekt je způsobilý pro režim A. Projekt využívá přírodní dědictví povrchových vod a chráněných oblastí k rozšíření nabídky turistů.regionu. Výsledná stezka poskytne neobjevený prostor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Postavené trasy doplňují infrastrukturu, turistické trasy určené společností PTTK a další místní a nadmístní významné trasy. Rozsáhlá infrastruktura bude sloužit turistům a obyvatelům města po celý rok, bez ohledu na počasí a bez rizika překročení turistické absorpce. Projekt umožní koncentraci dopravy v určené oblasti a zabrání nekontrolovanému průzkumu přirozeně cenného údolí OChK Dolní Drwęca. Projekt založený na přírodních zdrojích, racionálně je využívající, realizovaný s ohledem na životní prostředí, umožňuje zachovat konkurenční výhodu Warmia a Mazury nad ostatními regiony. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir izbūvēt veloceliņus ar infrastruktūru, kas savieno Iūvakas upi un ko klāj DrwÄca ielejas Aizsargātā ainava IÅawa. Ietver veloceliņu izbūvi no Ostródzka ielas (DK16) caur MÅynska salu, gājēju tilta izbūvi caur IÅawka upi, celiņus no gājēju tilta līdz dzelzceļa sliežu ceļiem. Līnija 353 PoznaÅ-Skandawa, apgaismojuma ražošana un līniju uzraudzība, lai nodrošinātu drošu velosipēdu tūristu kustību. Projekta posmi: sagatavošanas darbi, būvdarbi, uzraudzība (autors, investors) un veicināšana. Projekts atbilst SzOOP RPO WiM 2014–2020 pieņēmumiem, prioritārais virziens.6. Kultūras un kultūras mantojuma nodaļa.6.2. Dabas mantojums, apakšrajons.6.2.3. Efektīva resursu izmantošana, tiecas sasniegt 6 mērķi: Saglabāt un aizsargāt vidi un veicināt resursu efektīvu izmantošanu, investīciju prioritāte6c: Dabas un kultūras mantojuma saglabāšana, aizsardzība, veicināšana un attīstība, jo īpaši: saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem, pamatojoties uz dabas mantojuma resursiem. Tiesības pretendēt uz shēmu A. Projekts izmanto virszemes ūdeņu un aizsargājamo teritoriju dabas mantojumu, lai paplašinātu tūristu piedāvājumu.reģions. Iegūtā taka nodrošinās neatklātu telpu pār Iūawek un IÅawska upēm. Būvētie ceļi papildina esošo infrastruktūru, tūristu takas, ko noteikusi PTTK, un citu vietējo un apakšvietējo nozīmi. Plašā infrastruktūra kalpos tūristiem un pilsētas iedzīvotājiem visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem un bez pārmērīgas tūristu absorbēšanas riska. Projekts palīdzēs koncentrēt satiksmi noteiktajā teritorijā un novērst nekontrolētu vērtīgās dabas vērtības izpēti OCHKDolina Dolna DrwÄca. Uzņēmums, kura pamatā ir dabas resursi, to racionāla izmantošana, kas tiek īstenots attiecībā uz vidi, ļauj saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem. (Latvian)
Projekta priekšmets ir veloceliņu būvniecība ar infrastruktūru, kas atrodas Iławka apgabalā, ko aizņem Drvenkas ielejas aizsargājamā ainava Iława. Tā ietver velosipēdu stacijas būvniecību no ul.Ostródzkiej (DK16) ar Młyńska Island, gājēju tilta būvniecību Iławka, ceļu no gājēju tilta līdz dzelzceļa līnijas 353 Poznań-Skandawa sliedēm, apgaismojuma veikšanu un sliežu ceļu uzraudzību, lai nodrošinātu velotūrista drošu kustību. Projekta posmi: sagatavošanas darbi, būvdarbi, uzraudzība (autors, ieguldītājs) un veicināšana. Projekts atbilst SzOOP ROP WiM 2014–2020 prioritārā virziena pieņēmumiem.6. Kultūra un mantojums, 6.2. iedaļa “Dabas mantojums”, 6.2.3. apakšpozīcija “Resursu efektīva izmantošana”, tiecas sasniegt 6 mērķus: Vides saglabāšana un aizsardzība un resursu efektīvas izmantošanas veicināšana, investīciju prioritāte.6c: Dabas un kultūras mantojuma saglabāšana, aizsardzība, veicināšana un attīstība, jo īpaši: saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem, kuru pamatā ir dabas mantojuma resursi. Tas ir tiesīgs uz shēmu A. Projektā tiek izmantots virszemes ūdeņu un aizsargājamo teritoriju dabas mantojums, lai paplašinātu tūristu piedāvājumu.reģions. Iegūtā taka nodrošinās neatklātu vietu pār Iławka un Jez.Iławski. Būvētie ceļi papildina infrastruktūru, PTTK noteiktos tūrisma maršrutus un citus vietējas un vietējas nozīmes maršrutus. Plašā infrastruktūra apkalpos tūristus un pilsētas iedzīvotājus visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem un bez riska pārsniegt tūristu absorbciju. Projekts ļaus koncentrēt satiksmi noteiktajā teritorijā un novērsīs nekontrolētu Lejas Drvencas OChK ielejas izpēti. Projekts, kas balstīts uz dabas resursiem, racionāli tos izmantojot, tiek īstenots attiecībā uz vidi, ļauj saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Is é cuspóir an tionscadail ná cosáin rothair a thógáil. leis an mbonneagar a ghabhann le habhainn IÅawek atá clúdaithe ag Tírdhreach Cosanta Ghleann DrwÄca Íochtarach i IÅawa. Lena n-áirítear tógáil rian rothar ó Shráid Ostródzka (DK16) trí Oileán MÅynska, tógáil droichead coise trí abhainn IÅawka, cosáin ón droichead coise go dtí na rianta iarnróid. Líne 353 PoznaÅ-Skandawa, soilsiú a tháirgeadh agus monatóireacht a dhéanamh ar línte chun gluaiseacht shábháilte an turasóra rothair a chinntiú. Céimeanna an tionscadail: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha tógála, maoirseacht (údar, infheisteoir) agus cur chun cinn. Luíonn an tionscadal le toimhdí SzOOP RPO WiM 2014-2020, ais tosaíochta.6. An Rannán Cultúir agus Oidhreachta.6.2 Oidhreacht Nádúrtha, Foroinn.6.2.3 Úsáid éifeachtúil acmhainní, saothraíonn sí an 6 chuspóir seo a leanas: An comhshaol a chaomhnú agus a chosaint agus éifeachtúlacht acmhainní a chur chun cinn, tosaíocht infheistíochta6c: Caomhnú, cosaint, cur chun cinn agus forbairt na hoidhreachta nádúrtha agus cultúrtha, go háirithe: an buntáiste iomaíoch a bhaineann le Warmia agus Mazury a choinneáil ar réigiúin eile bunaithe ar acmhainní oidhreachta nádúrtha. Incháilithe do scéim A. Baineann an tionscadal úsáid as oidhreacht nádúrtha na n-uiscí dromchla agus na limistéar faoi chosaint chun an tairiscint ar thurasóirí.réigiún a leathnú. Cuirfidh an rian mar thoradh air sin spás gan aimsiú ar fáil thar aibhneacha IÅawek agus IÅawska. Comhlánaíonn na conairí tógtha an bonneagar atá ann cheana, na conairí turasóireachta atá ainmnithe ag PTTK agus tábhacht áitiúil agus fo-áitiúil eile. Freastalóidh an bonneagar fairsing ar thurasóirí agus ar chónaitheoirí na cathrach i rith na bliana, beag beann ar an aimsir agus gan an baol ann go ndéanfaidh siad ró-ionsú ar thurasóirí. Cabhróidh an tionscadal le díriú ar thrácht sa limistéar ainmnithe agus cosc a chur ar thaiscéalaíocht neamhrialaithe ar an luach nádúrtha luachmhar OCHKDolina Dolna DrwÄca. Ceadaíonn an gnóthas atá bunaithe ar acmhainní nádúrtha, iad a shaothrú go réasúnach, a chuirtear i bhfeidhm maidir leis an gcomhshaol, buntáiste iomaíoch Warmia agus Mazury a choimeád ar bun thar réigiúin eile. (Irish)
Is é ábhar an tionscadail ná conairí rothar a thógáil. leis an mbonneagar a ghabhann le limistéar Iławka atá clúdaithe ag Tírdhreach Cosanta Ghleann Drwęca Íochtarach in Iława. Cuimsíonn sé tógáil stáisiún rothar ó ul.Ostródzkiej (DK16) ag Oileán Młyńska, tógáil droichead coise ag Iławka, an cosán ón droichead coise go rianta na líne iarnróid 353 Poznań-Skandawa, soilsiú agus monatóireacht a dhéanamh ar rianta chun gluaiseacht shábháilte turasóra rothair a chinntiú. Céimeanna an tionscadail: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha tógála, maoirseacht (údar, infheisteoir) agus cur chun cinn. Luíonn an tionscadal le toimhdí SzOOP ROP WiM 2014-2020, ais tosaíochta.6. Cultúr agus Oidhreacht, Alt.6.2 An Oidhreacht Nádúrtha, Fo-cheannteideal.6.2.3 Úsáid éifeachtach acmhainní, saothraíonn sé Cuspóir: An comhshaol a chaomhnú agus a chosaint agus éifeachtúlacht acmhainní a chur chun cinn, tosaíocht infheistíochta.6c: Caomhnú, cosaint, cur chun cinn agus forbairt na hoidhreachta nádúrtha agus cultúrtha, go háirithe: an buntáiste iomaíoch a bhaineann le Warmia agus Mazury a choinneáil ar réigiúin eile bunaithe ar acmhainní oidhreachta nádúrtha. Tá sé incháilithe do scéim A. Baineann an tionscadal úsáid as oidhreacht nádúrtha uiscí dromchla agus limistéir chosanta chun cur leis an tairiscint do thurasóirí.réigiún. Cuirfear spás gan aimsiú ar Iławka agus ar Jez.Iławski ar fáil sa rian a bheidh mar thoradh air sin. Comhlánaíonn na conairí tógtha an bonneagar, na bealaí turasóireachta atá ainmnithe ag PTTK agus daoine eile a bhfuil tábhacht áitiúil agus áitiúil leo. Freastalóidh an bonneagar fairsing ar thurasóirí agus ar chónaitheoirí na cathrach ar feadh na bliana, beag beann ar an aimsir agus gan an baol ann go sáróidh sé an turasóireacht. Ceadóidh an tionscadal do thiúchan tráchta sa cheantar ainmnithe agus cuirfidh sé cosc ar thaiscéaladh neamhrialaithe ar Ghleann OCHK atá luachmhar go nádúrtha de Drwęca Íochtarach. Ceadaíonn an tionscadal atá bunaithe ar acmhainní nádúrtha, iad a úsáid go réasúnach, le meas ar an gcomhshaol, buntáiste iomaíoch Warmia agus Mazury a choimeád ar bun thar réigiúin eile. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je izgradnja kolesarskih stez. z infrastrukturo, ki spremlja reko Ižawek, ki jo pokriva zaščitena pokrajina Spodnje DrwÄce v Ižawi. Vključuje gradnjo kolesarske steze od ulice Ostródzka (DK16) do otoka MÅynska, gradnjo mostu čez reko Ižawko, poti od brv do železniških tirov. Linija 353 PoznaÅ-Skandawa, proizvodnja razsvetljave in monitoring linij za zagotovitev varnega gibanja kolesarskega turista. Faze projekta: pripravljalna dela, gradbena dela, nadzor (avtor, investitor) in promocija. Projekt se ujema s predpostavkami SzOOP RPO WiM 2014–2020, prednostna os.6. Oddelek za kulturo in dediščino.6.2 Naravna dediščina, podrazdelek.6.2.3 Učinkovita raba virov, sledi cilju 6: Ohranjanje in varstvo okolja ter spodbujanje učinkovite rabe virov, prednostna naložba6c: Ohranjanje, varstvo, spodbujanje in razvoj naravne in kulturne dediščine, zlasti: ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazuryja pred drugimi regijami, ki temeljijo na naravnih virih dediščine. Upravičena do sheme A. Projekt uporablja naravno dediščino površinskih voda in zavarovanih območij za razširitev ponudbe turistov.region. Dobljena pot bo zagotovila neodkrit prostor nad rekama Ižawek in Ižawska. Zgrajene poti dopolnjujejo obstoječo infrastrukturo, turistične poti, ki jih je določil PTTK, in druge lokalne in podlokalne pomene. Obsežna infrastruktura bo služila turistom in prebivalcem mesta skozi vse leto, ne glede na vreme in brez tveganja, da bi preveč absorbirali turiste. Projekt bo pomagal osredotočiti promet na določenem območju in preprečiti nenadzorovano raziskovanje dragocene naravne vrednosti OCHKDolina Dolna DrwÄca. Podjetje, ki temelji na naravnih virih in jih racionalno izkorišča, izvaja glede na okolje, omogoča ohranjanje konkurenčne prednosti Warmia in Mazury pred drugimi regijami. (Slovenian)
Predmet projekta je gradnja kolesarskih stez z infrastrukturo, ki spremlja območje Iławka, ki ga pokriva zaščitena pokrajina Spodnje Drwęce v Iłavi. Vključuje gradnjo kolesarske postaje iz ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnjo brv, ki jo izvaja Iławka, pot od brv do tirov železniške proge 353 Poznań-Skandawa, izvedbo razsvetljave in spremljanje tirov, da se zagotovi varno gibanje kolesarskega turista. Faze projekta: pripravljalna dela, gradbena dela, nadzor (avtor, investitor) in promocija. Projekt ustreza predpostavkam SzOOP ROP WiM 2014–2020, prednostna os.6. Kultura in dediščina, oddelek.6.2 Naravna dediščina, podrazdelek.6.2.3 Učinkovita raba virov, zasleduje 6 ciljev: Ohranjanje in varstvo okolja ter spodbujanje učinkovite rabe virov, prednostna naložba.6c: Ohranjanje, varstvo, spodbujanje in razvoj naravne in kulturne dediščine, zlasti: ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami, ki temeljijo na naravnih virih dediščine. Upravičen je do sheme A. Projekt uporablja naravno dediščino površinskih voda in zavarovanih območij za razširitev ponudbe turistov.regije. Nastala pot bo zagotovila neodkrit prostor nad Iławko in Jez.Iławskim. Zgrajene poti dopolnjujejo infrastrukturo, turistične poti, ki jih je določil PTTK, in druge lokalne in nadlokalno pomembne. Obsežna infrastruktura bo služila turistom in prebivalcem mesta skozi vse leto, ne glede na vreme in brez tveganja prekoračitve turistične vpojnosti. Projekt bo omogočil koncentracijo prometa na določenem območju in preprečil nenadzorovano raziskovanje naravno dragocene doline OChK v Spodnji Drwęci. Projekt, ki temelji na naravnih virih, jih racionalno uporablja, izvaja ob spoštovanju okolja, omogoča ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на проекта е изграждането на велосипедни алеи с инфраструктурата, придружаваща река IÅawek, обхваната от защитения ландшафт на долината Долна DrwÄca в IÅawa. Включва изграждането на велосипедна писта от улица Ostródzka (DK16) през остров MÅynska, изграждане на пешеходен мост през река IÅawka, пътеки от пешеходния мост до железопътните линии. Линия 353 PoznaÅ-Skandawa, производство на осветление и мониторинг на линиите, за да се гарантира безопасно движение на велосипедния турист. Етапи на проекта: подготвителни работи, строителни работи, надзор (автор, инвеститор) и популяризиране. Проектът се вписва в допусканията на приоритетна ос 6 на SzOOP RPO WiM 2014—2020 г. Отдел „Култура и наследство“.6.2 Природно наследство, подучастък.6.2.3 Ефективно използване на ресурсите, преследва 6-те цели: Опазване и опазване на околната среда и насърчаване на ефективното използване на ресурсите, инвестиционен приоритет6в: Опазване, опазване, популяризиране и развитие на природното и културното наследство, по-специално: запазване на конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони въз основа на ресурсите на природното наследство. Допустими за участие в схема А. Проектът използва природното наследство на повърхностните води и защитените зони, за да разшири предлагането на туристи.регион. Получената следа ще осигури неоткрито пространство над реките IÅawek и IÅawska. Изградените пътеки допълват съществуващата инфраструктура, туристическите маршрути, определени от ПТТК, и друго местно и под-местно значение. Обширната инфраструктура ще обслужва туристите и жителите на града през цялата година, независимо от времето и без риск от прекомерно усвояване на туристите. Проектът ще спомогне за концентриране на трафика в определения район и за предотвратяване на неконтролираното проучване на ценната природна стойност OCHKDolina Dolna DrwÄca. Предприятието, основано на природни ресурси, рационално ги експлоатира, осъществявано по отношение на околната среда, позволява да се запази конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони. (Bulgarian)
Предмет на проекта е изграждането на велосипедни алеи, като инфраструктурата, придружаваща района на Илавка, е покрита от защитения пейзаж на долината Drwęca в Илава. Тя включва изграждането на велосипедна станция от ul.Ostródzkiej (DK16) от остров Młyńska, изграждането на пешеходен мост от Iławka, пътеката от пешеходния мост до релсите на железопътната линия 353 Poznań-Skandawa, изпълнението на осветление и наблюдение на коловозите, за да се гарантира безопасното движение на велосипеден турист. Етапи на проекта: подготвителни работи, строителни работи, надзор (автор, инвеститор) и популяризиране. Проектът се вписва в допусканията на SzOOP ROP WiM 2014—2020, приоритетна ос.6. Култура и наследство, раздел.6.2 Природно наследство, подфункция.6.2.3 Ефективно използване на ресурсите преследва 6 цели: Опазване и опазване на околната среда и насърчаване на ефективното използване на ресурсите, инвестиционен приоритет.6в: Опазване, опазване, популяризиране и развитие на природното и културното наследство, по-специално: поддържане на конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони, основани на природни ресурси. Той е допустим за схема А. Проектът използва природното наследство на повърхностните води и защитените територии, за да разшири предлагането на туристи.регион. Получената пътека ще осигури неоткрито пространство над Илавка и Йез.Илавски. Изградените пътеки допълват инфраструктурата, туристическите маршрути, определени от PTTK и други с местно и над местно значение. Обширната инфраструктура ще обслужва туристи и жители на града целогодишно, независимо от времето и без риск от превишаване на туристическата абсорбция. Проектът ще даде възможност за концентрация на трафика в определения район и ще предотврати неконтролираното проучване на естествено ценната долина OChK в Долна Друенка. Проектът, основан на природните ресурси, рационално ги използва, реализиран по отношение на околната среда, позволява да се запази конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti bl-infrastruttura li takkumpanja x-xmara IÅawek koperta mill-Pajsaġġ Protett tal-Wied ta’ Isfel ta’ DrwÄca f’IÅawa. Tinkludi l-kostruzzjoni ta’ binarju tar-roti minn Ostródzka Street (DK16) sal-Gżira ta’ MÅynska, il-kostruzzjoni ta’ pont pedonali permezz tax-xmara IÅawka, mogħdijiet mill-pont pedonali sal-linji ferrovjarji. Linja 353 PoznaÅ-Skandawa, produzzjoni ta ‘dawl u monitoraġġ ta’ linji biex jiżguraw moviment sigur tat-turisti roti. Stadji tal-proġett: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, superviżjoni (awtur, investitur) u promozzjoni. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet tal-SzOOP RPO WiM 2014–2020, assi prijoritarju.6. Id-Diviżjoni tal-Kultura u l-Wirt.6.2 Il-Wirt Naturali, is-Subdiviżjoni.6.2.3 L-użu effiċjenti tar-riżorsi, issegwi s-6 għan ta’: Il-preservazzjoni u l-protezzjoni tal-ambjent u l-promozzjoni tal-effiċjenza fl-użu tar-riżorsi, prijorità ta’ investiment6c: Il-preservazzjoni, il-protezzjoni, il-promozzjoni u l-iżvilupp tal-wirt naturali u kulturali, b’mod partikolari: iż-żamma tal-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra bbażati fuq riżorsi ta’ wirt naturali. Eliġibbli għall-iskema A. Il-proġett juża l-wirt naturali tal-ilmijiet tal-wiċċ u ż-żoni protetti biex jestendi l-offerta tat-turisti.reġjun. It-traċċa li tirriżulta se tipprovdi spazju mhux skopert fuq ix-xmajjar IÅawek u IÅawska. Il-mogħdijiet mibnija jikkumplimentaw l-infrastruttura eżistenti, il-mogħdijiet turistiċi magħżula mill-PTTK u sinifikat lokali u sublokali ieħor. L-infrastruttura estensiva se sservi lit-turisti u lir-residenti tal-belt matul is-sena, irrispettivament mit-temp u mingħajr ir-riskju ta’ assorbiment żejjed tat-turisti. Il-proġett se jgħin biex jikkonċentra t-traffiku fiż-żona magħżula u jipprevjeni l-esplorazzjoni bla kontroll tal-valur naturali ta’ valur OCHKDolina Dolna DrwÄca. L-impriża bbażata fuq ir-riżorsi naturali, li tisfruttahom b’mod razzjonali, implimentata fir-rigward tal-ambjent, tippermetti li jinżamm il-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra. (Maltese)
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, bl-infrastruttura li takkumpanja ż-żona ta’ Iławka koperta mill-Pajsaġġ Protett tal-Wied ta’ Drwęca t’Isfel f’Iława. Dan jinkludi l-kostruzzjoni ta’ stazzjon tar-roti minn ul.Ostródzkiej (DK16) mill-Gżira ta’ Młyńska, il-bini ta’ pont pedonali minn Iławka, il-passaġġ mill-pont pedonali sal-linji tal-linja ferrovjarja 353 Poznań-Skandawa, l-eżekuzzjoni tad-dawl u l-monitoraġġ tal-binarji biex jiġi żgurat il-moviment sikur ta’ turist tar-roti. Stadji tal-proġett: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, superviżjoni (awtur, investitur) u promozzjoni. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet ta’ SzOOP ROP WiM 2014–2020, assi prijoritarju.6. Kultura u Wirt Kulturali, Taqsima.6.2 Wirt Naturali, Sottointestatura.6.2.3 Użu effettiv tar-riżorsi, isegwi 6 Objettivi: Il-preservazzjoni u l-protezzjoni tal-ambjent u l-promozzjoni tal-effiċjenza fl-użu tar-riżorsi, prijorità ta’ investiment.6c: Il-konservazzjoni, il-protezzjoni, il-promozzjoni u l-iżvilupp tal-wirt naturali u kulturali, b’mod partikolari: iż-żamma tal-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra bbażati fuq riżorsi ta’ wirt naturali. Huwa eliġibbli għall-iskema A. Il-proġett juża l-wirt naturali tal-ilmijiet tal-wiċċ u ż-żoni protetti biex jespandi l-offerta tat-turisti.reġjun. It-traċċa li tirriżulta ser tipprovdi spazju mhux skopert fuq Iławka u Jez.Iławski. Il-mogħdijiet mibnija jikkumplimentaw l-infrastruttura, ir-rotot turistiċi magħżula mill-PTTTK u oħrajn ta’ importanza lokali u supralokali. L-infrastruttura estensiva se taqdi lit-turisti u lir-residenti tal-belt is-sena kollha, irrispettivament mit-temp u mingħajr ir-riskju li tinqabeż l-assorbiment turistiku. Il-proġett se jippermetti l-konċentrazzjoni tat-traffiku fiż-żona deżinjata u se jipprevjeni l-esplorazzjoni bla kontroll tal-Wied OChK ta’ valur naturali tan-naħa t’isfel ta’ Drwęca. Il-proġett ibbażat fuq riżorsi naturali, bl-użu razzjonali tagħhom, implimentat b’rispett għall-ambjent, jippermetti li jinżamm il-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto tem por objeto a construção de ciclovias com a infraestrutura que acompanha o rio IÅawek coberto pela Paisagem Protegida do Vale do Baixo DrwÄca, em IÅawa. Inclui a construção de uma pista de bicicleta da Rua Ostródzka (DK16) através da Ilha MÅynska, construção de uma ponte pedonal através do rio IÅawka, caminhos da ponte pedonal para as vias férreas. Linha 353 PoznaÅ-Skandawa, produção de iluminação e monitoramento de linhas para garantir o movimento seguro do turista de bicicleta. Fases do projeto: trabalhos preparatórios, obras de construção, supervisão (autor, investidor) e promoção. O projeto enquadra-se nos pressupostos do SzOOP RPO WiM 2014-2020, eixo prioritário.6. Divisão de Cultura e Património.6.2 Património Natural, Subdivisão.6.2.3 Utilização eficiente dos recursos, persegue o 6 objetivo de: Preservação e proteção do ambiente e promoção da eficiência dos recursos, prioridade de investimento6c: Preservação, proteção, promoção e desenvolvimento do património natural e cultural, nomeadamente: manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões baseadas em recursos do patrimônio natural. Elegível para o regime A. O projeto utiliza o património natural das águas de superfície e das zonas protegidas para alargar a oferta de turistas. A trilha resultante proporcionará um espaço não descoberto sobre os rios IÅawek e IÅawska. Os caminhos construídos complementam a infraestrutura existente, trilhas turísticas designadas pelo PTTK e outros significados locais e sub-locais. A extensa infraestrutura servirá turistas e moradores da cidade durante todo o ano, independentemente do clima e sem o risco de sobreabsorção dos turistas. O projeto ajudará a concentrar o tráfego na área designada e evitar a exploração descontrolada do valioso valor natural OCHKDolina Dolna DrwÄca. O empreendimento ganza em recursos naturais, explorando-os racionalmente, implementado em relação ao meio ambiente, permite manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões. (Portuguese)
O projeto tem por objeto a construção de ciclovias com a infraestrutura que acompanha a zona de Iławka coberta pela Paisagem Protegida do Vale do Baixo Drwęca, em Iława. Inclui a construção de uma estação de bicicletas a partir de ul.Ostródzkiej (DK16) pela ilha de Młyńska, a construção de uma ponte pedonal por Iławka, o caminho entre a ponte pedonal e as vias da linha ferroviária 353 Poznań-Skandawa, a execução de iluminação e monitorização de vias para garantir a circulação segura de um turista de bicicleta. Fases do projeto: trabalhos preparatórios, obras de construção, supervisão (autor, investidor) e promoção. O projeto enquadra-se nos pressupostos do SzOOP ROP WiM 2014-2020, eixo prioritário.6. Cultura e património, secção.6.2 Património natural, sub-rubrica.6.2.3 Utilização eficaz dos recursos, persegue 6 objetivos: Preservação e proteção do ambiente e promoção da eficiência dos recursos, prioridade de investimento.6c: Conservação, proteção, promoção e desenvolvimento do património natural e cultural, nomeadamente: manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões baseadas em recursos do patrimônio natural. É elegível para o regime A. O projeto utiliza o património natural das águas superficiais e das zonas protegidas para alargar a oferta de turistas. A trilha resultante proporcionará espaço não descoberto sobre Iławka e Jez.Iławski. Os caminhos construídos complementam a infraestrutura, rotas turísticas designadas pelo PTTK e outros de importância local e supralocal. A extensa infraestrutura servirá turistas e moradores da cidade durante todo o ano, independentemente do clima e sem o risco de exceder a absorção turística. O projeto permitirá a concentração do tráfego na área designada e impedirá a exploração descontrolada do vale OCHK, naturalmente valioso, da Baixa Drwęca. O projeto ganza em recursos naturais, utilizando-os racionalmente, implementado com respeito ao meio ambiente, permite manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er opførelse af cykelstier. med den infrastruktur, der ledsager IÅawek floden dækket af det beskyttede landskab i den nedre DrwÄca-dalen i IÅawa. Omfatter anlæg af en cykelbane fra Ostródzka Street (DK16) gennem MÅynska Island, opførelse af en gangbro gennem IÅawka-floden, stier fra gangbroen til jernbanesporene. Linje 353 PoznaÅ-Skandawa, produktion af belysning og overvågning af linjer for at sikre sikker bevægelse af cykelturist. Projektets faser: forberedende arbejder, bygge- og anlægsarbejder, tilsyn (forfatter, investor) og salgsfremme. Projektet passer ind i antagelserne i SzOOP RPO WiM 2014-2020, prioritetsakse.6. Afdelingen for kultur og kulturarv.6.2 Naturarv, underafsnit.6.2.3 Effektiv udnyttelse af ressourcerne forfølger det 6-mål: Bevarelse og beskyttelse af miljøet og fremme af ressourceeffektivitet, investeringsprioritet6c: Bevarelse, beskyttelse, fremme og udvikling af natur- og kulturarven, navnlig: bevarelse af den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner baseret på naturarvsressourcer. Støtteberettiget under ordningen A. Projektet anvender naturarven fra overfladevand og beskyttede områder til at udvide udbuddet af turister.region. Den resulterende sti vil give en uopdaget plads over floderne IÅawek og IÅawska. De anlagte stier supplerer den eksisterende infrastruktur, turistruter udpeget af PTTK og anden lokal og sublokal betydning. Den omfattende infrastruktur vil betjene turister og beboere i byen hele året, uanset vejret og uden risiko for overabsorberende turister. Projektet skal bidrage til at koncentrere trafikken i det udpegede område og forhindre ukontrolleret udforskning af den værdifulde naturværdi OCHKDolina Dolna DrwÄca. Virksomheden baseret på naturressourcer, der rationelt udnytter dem, og som gennemføres med hensyn til miljøet, gør det muligt at bevare Warmia's og Mazurys konkurrencemæssige fordel i forhold til andre regioner. (Danish)
Projektets emne er opførelsen af cykelstier med den infrastruktur, der ledsager Iławka-området, der er dækket af det beskyttede landskab i Nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfatter opførelse af en cykelstation fra ul.Ostródzkiej (DK16) på øen Młyńska, opførelsen af en gangbro ved Iławka, stien fra gangbroen til jernbanelinjen 353 Poznań-Skandawa, udførelse af belysning og overvågning af spor for at sikre en cykelturists sikre bevægelse. Faser af projektet: forberedende arbejder, anlægsarbejder, tilsyn (forfatter, investor) og promovering. Projektet passer ind i antagelserne i SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritetsaksen.6. Kultur og kulturarv, afsnit.6.2 Naturarv, underudgiftsområde 6.2.3 Effektiv udnyttelse af ressourcerne, forfølger 6 mål: Bevarelse og beskyttelse af miljøet og fremme af ressourceeffektivitet, investeringsprioritet.6c: Bevarelse, beskyttelse, fremme og udvikling af natur- og kulturarv, navnlig: opretholdelse af den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner baseret på naturressourcer. Det er berettiget til ordning A. Projektet bruger naturarven af overfladevand og beskyttede områder til at udvide udbuddet af turister.region. Den resulterende sti vil give uopdaget plads over Iławka og Jez.Iławski. De byggede stier supplerer infrastrukturen, turistruter udpeget af PTTK og andre af lokal og overlokal betydning. Den omfattende infrastruktur vil tjene turister og beboere i byen hele året rundt, uanset vejret og uden risiko for at overstige turistabsorptionen. Projektet vil gøre det muligt at koncentrere trafikken i det udpegede område og forhindre ukontrolleret udforskning af den naturligt værdifulde OChK-dalen Lower Drwęca. Projektet baseret på naturressourcer, rationelt at bruge dem, gennemført med respekt for miljøet, gør det muligt at opretholde den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul proiectului este construirea de piste pentru biciclete, infrastructura care însoțește râul IÅawek fiind acoperită de Peisajul protejat al Văii DrwÄca Inferioară din IÅawa. Include construcția unei piste pentru biciclete de pe strada Ostródzka (DK16) prin insula MÅynska, construirea unei pasarele prin râul IÅawka, căi de la pasarela până la liniile de cale ferată. Linia 353 PoznaÅ-Skandawa, producția de iluminat și monitorizarea liniilor pentru a asigura circulația în condiții de siguranță a turistului biciclete. Etapele proiectului: lucrări pregătitoare, lucrări de construcții, supraveghere (autor, investitor) și promovare. Proiectul se încadrează în ipotezele din RPO WiM 2014-2020, axa prioritară.6. Diviziunea Cultură și Patrimoniu.6.2 Patrimoniul natural, subdiviziunea.6.2.3 Utilizarea eficientă a resurselor, urmărește cel de-al șaselea obiectiv: Conservarea și protejarea mediului și promovarea utilizării eficiente a resurselor, prioritatea de investiții6c: Conservarea, protecția, promovarea și dezvoltarea patrimoniului natural și cultural, în special: menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni, pe baza resurselor de patrimoniu natural. Eligibil pentru schema A. Proiectul utilizează patrimoniul natural al apelor de suprafață și al zonelor protejate pentru a extinde oferta turiștilor.regiunea. Traseul rezultat va oferi un spațiu nedescoperit peste râurile IÅawek și IÅawska. Traseele construite completează infrastructura existentă, traseele turistice desemnate de PTTK și alte semnificație locală și sublocală. Infrastructura extensivă va servi turiștilor și rezidenților orașului pe tot parcursul anului, indiferent de vreme și fără riscul de supraabsorbție a turiștilor. Proiectul va contribui la concentrarea traficului în zona desemnată și la prevenirea explorării necontrolate a valorii naturale valoroase OCHKDolina Dolna DrwÄca. Întreprinderea bazată pe resurse naturale, exploatarea rațională a acestora, pusă în aplicare cu privire la mediu, permite menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni. (Romanian)
Obiectul proiectului este construirea de trasee pentru biciclete, cu infrastructura care însoțește zona Iławka acoperită de peisajul protejat din Valea Drwęca Inferioară din Iława. Acesta include construirea unei stații de biciclete de la ul.Ostródzkiej (DK16) de către Insula Młyńska, construirea unei poduri de către Iławka, calea de la pasarelă la liniile de cale ferată 353 Poznań-Skandawa, executarea iluminatului și monitorizarea liniilor pentru a asigura deplasarea în siguranță a unui turist pe bicicletă. Etapele proiectului: lucrări pregătitoare, lucrări de construcții, supraveghere (autor, investitor) și promovare. Proiectul se încadrează în ipotezele SzOOP ROP WiM 2014-2020, axa prioritară.6. Cultură și patrimoniu, secțiunea.6.2 Patrimoniul natural, subrubrica.6.2.3 Utilizarea eficientă a resurselor, urmărește 6 obiective: Conservarea și protejarea mediului și promovarea utilizării eficiente a resurselor, prioritatea de investiții6c: Conservarea, protecția, promovarea și dezvoltarea patrimoniului natural și cultural, în special: menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni bazate pe resurse de patrimoniu natural. Acesta este eligibil pentru schema A. Proiectul utilizează patrimoniul natural al apelor de suprafață și al ariilor protejate pentru a extinde oferta de turiști.regiune. Traseul rezultat va oferi spațiu nedescoperit peste Iławka și Jez.Iławski. Traseele construite completează infrastructura, rutele turistice desemnate de PTTK și altele de importanță locală și supralocală. Infrastructura extensivă va servi turiștilor și rezidenților orașului pe tot parcursul anului, indiferent de vreme și fără riscul de a depăși absorbția turistică. Proiectul va permite concentrarea traficului în zona desemnată și va împiedica explorarea necontrolată a văii OChK din Drwęca Inferioară. Proiectul bazat pe resurse naturale, folosindu-le rațional, implementat cu respectarea mediului, permite menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är att bygga cykelleder med den infrastruktur som åtföljer IÅawek å som täcks av det skyddade landskapet i Nedre DrwÄcadalen i IÅawa. Omfattar byggandet av en cykelbana från Ostródzka Street (DK16) genom MÅynska ön, byggandet av en gångbro genom IÅawka älv, stigar från gångbron till järnvägsspåren. Linje 353 PoznaÅ-Skandawa, produktion av belysning och övervakning av linjer för att säkerställa säker förflyttning av cykelturisten. Projektets etapper: förberedande arbeten, byggnadsarbeten, tillsyn (författare, investerare) och marknadsföring. Projektet passar in i antagandena i SzOOP RPO WiM 2014–2020, insatsområde.6. Avdelningen för kultur och kulturarv.6.2 Naturarv, delsektion.6.2.3 Effektiv resursanvändning, har följande sex mål: Bevarande och skydd av miljön och främjande av resurseffektivitet, investeringsprioritering6c: Bevarande, skydd, främjande och utveckling av natur- och kulturarvet, särskilt bevara Warmias och Mazurys konkurrensfördel jämfört med andra regioner som bygger på naturresurser. Projekt som kan komma i fråga för program A. Projektet använder naturarvet från ytvatten och skyddade områden för att utöka utbudet av turister.region. Den resulterande leden kommer att ge ett oupptäckt utrymme över IÅawek och IÅawska åarna. De byggda stigarna kompletterar befintlig infrastruktur, turistleder utsedda av PTTK och annan lokal och sublokal betydelse. Den omfattande infrastrukturen kommer att betjäna turister och invånare i staden under hela året, oavsett väder och utan risk för överabsorberande turister. Projektet kommer att bidra till att koncentrera trafiken till det utsedda området och förhindra okontrollerad utforskning av det värdefulla naturvärdet OCHKDolina Dolna DrwÄca. Företaget baserat på naturresurser, rationellt utnyttjande av dem, genomfört med avseende på miljön, gör det möjligt att upprätthålla Warmias och Mazurys konkurrensfördel gentemot andra regioner. (Swedish)
Projektets ämne är byggandet av cykelvägar. med den infrastruktur som åtföljer Iławka-området som omfattas av det skyddade landskapet i nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfattar byggandet av en cykelstation från ul.Ostródzkiej (DK16) av ön Młyńska, byggandet av en gångbro av Iławka, vägen från gångbron till spåren av järnvägslinje 353 Poznań-Skandawa, utförande av belysning och övervakning av spår för att säkerställa en säker rörelse av en cykelturist. Etapper i projektet: förberedande arbeten, byggnadsverk, tillsyn (författare, investerare) och marknadsföring. Projektet passar in i antagandena i SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioriterat område.6. Kultur och kulturarv, avsnitt.6.2 Naturarv, underrubrik.6.2.3 Effektiv resursanvändning, eftersträvar 6 Mål: Bevarande och skydd av miljön och främjande av resurseffektivitet, investeringsprioritering.6c: Bevarande, skydd, främjande och utveckling av natur- och kulturarv, särskilt upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner baserade på naturresurser. Det är berättigat till program A. Projektet använder naturarvet i ytvatten och skyddade områden för att utöka utbudet av turister.region. Den resulterande leden kommer att ge oupptäckt utrymme över Iławka och Jez.Iławski. De byggda vägarna kompletterar infrastrukturen, turistvägar som utsetts av PTTK och andra av lokal och överlokal betydelse. Den omfattande infrastrukturen kommer att betjäna turister och invånare i staden året runt, oavsett väder och utan risk för att överskrida turistabsorbensen. Projektet kommer att möjliggöra en koncentration av trafiken i det utsedda området och förhindra okontrollerad utforskning av den naturligt värdefulla OChK-dalen i Nedre Drwęca. Projektet som bygger på naturresurser, rationellt använda dem och som genomförs med respekt för miljön, gör det möjligt att upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner. (Swedish)
Property / coordinate location: 53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Elbląski / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Iława / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Iława / qualifier
 
Property / coordinate location
 
53°40'29.24"N, 19°29'29.40"E
Latitude53.67479095
Longitude19.491503003118
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 53°40'29.24"N, 19°29'29.40"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 53°40'29.24"N, 19°29'29.40"E / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Environment protection and resource efficiency / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 17:04, 7 March 2024

Project Q132642 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego”
Project Q132642 in Poland

    Statements

    0 references
    2,338,281.08 zloty
    0 references
    519,799.88 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,887,123.2 zloty
    0 references
    641,807.49 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.99 percent
    0 references
    7 October 2015
    0 references
    30 November 2018
    0 references
    GMINA MIEJSKA IŁAWA
    0 references
    0 references

    53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
    0 references

    53°40'29.24"N, 19°29'29.40"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa ścieżek rower. z infrastrukturą towarzyszącą nad rz.Iławką objętą Obszarem Chronionego Krajobraz Doliny Dolnej Drwęcy w Iławie. Obejmuje wykonanie śc.rowerowej od ul.Ostródzkiej (DK16) przez Wyspę Młyńską, budowę kładki przez rz.Iławkę, ścieżki od kładki do torów kolej.linii 353 Poznań-Skandawa, wykonanie oświetlenia i monitoringu ciągów celem zapewnienia bezpiecznego przemieszczania się turysty rowerowego. Etapy projektu: prace przygotowawcze, roboty budowlane, nadzór (autorski, inwestorski) i promocja. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020, oś priorytet.6. Kultura i dziedzictwo, dział.6.2 Dziedzictwo naturalne, Poddział.6.2.3 Efektywne wykorzystanie zasobów, realizuje 6 cel temat.: Zachowanie i ochrona środowiska oraz promowanie efektywnego gospodarowania zasobami, priorytet inwest.6c: Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego, cel szczeg.: utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi regionami w oparciu o zasoby dziedzictwa naturalnego. Kwalifikuje się do schematu A. Projekt wykorzystuje dziedzictwo naturalne wód powierzchniowych i obszarów chronionych do rozszerzenia oferty turyst.regionu. Powstały szlak udostępni nieodkrytą przestrzeń nad rz.Iławką i jez.Iławskim. Wybudowane ścieżki stanowią uzupełnienie istn. infrastruktury, szlaków turystycznych wyznaczonych przez PTTK i innych o znaczeniu lokalnym i ponadlokalnym. Rozbudowana infrastruktura służyć będzie turystom i mieszkańcom miasta przez cały rok, niezależnie od pogody i bez ryzyka przekroczenia chłonności turyst. terenu i nadmiernej antropopresji. Projekt pozwoli na skoncentrowanie ruchu w wyznaczonym obszarze i zapobiegać będzie niekontrolowanej eksploracji cennego przyrodniczo OCHKDoliny Dolnej Drwęcy. Przedsięwzięcie oparte na nat. zasobach przyrodn., racjonalnie je wykorzystujące, zrealizowane z poszanowaniem środowiska pozwala na utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi region. (Polish)
    0 references
    The object of the project is the construction of bicycle paths. with the infrastructure accompanying the Iławek river covered by the Protected Landscape of the Lower Drwęca Valley in Iława. Includes the construction of a bicycle track from Ostródzka Street (DK16) through Młynska Island, construction of a footbridge through the Iławka river, paths from the footbridge to the railway tracks. Line 353 Poznań-Skandawa, production of lighting and monitoring of lines to ensure safe movement of the bicycle tourist. Stages of the project: preparatory works, construction works, supervision (author, investor) and promotion. The project fits into the assumptions of the SzOOP RPO WiM 2014-2020, priority axis.6. Culture and Heritage Division.6.2 Natural Heritage, Subdivision.6.2.3 Efficient use of resources, pursues the 6 objective of: Preserving and protecting the environment and promoting resource efficiency, investment priority6c: Preservation, protection, promotion and development of natural and cultural heritage, in particular: maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. Eligible for scheme A. The project uses the natural heritage of surface waters and protected areas to extend the offer of tourists.region. The resulting trail will provide an undiscovered space over the Iławek and Iławska rivers. The built paths complement the existing infrastructure, tourist trails designated by PTTK and other local and sub-local significance. The extensive infrastructure will serve tourists and residents of the city throughout the year, regardless of the weather and without the risk of over-absorbing tourists. The project will help to concentrate traffic in the designated area and prevent uncontrolled exploration of the valuable natural value OCHKDolina Dolna Drwęca. The undertaking based on natural resources, rationally exploiting them, implemented with respect to the environment, allows to maintain the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions. (English)
    21 October 2020
    0.8657607735324299
    0 references
    L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure accompagnant la zone d’Iławka couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’une station cyclable à partir de ul.Ostródzkiej (DK16) par l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle par Iławka, le chemin reliant la passerelle aux voies de la ligne de chemin de fer 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et de la surveillance des voies pour assurer la circulation en toute sécurité d’un touriste cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet s’inscrit dans les hypothèses de SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, Section.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique.6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit 6 objectifs: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, priorité d’investissement6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions basées sur les ressources du patrimoine naturel. Il est éligible au programme A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre des touristes.région. Le sentier qui en résultera fournira un espace inconnu au-dessus d’Iławka et de Jez.Iławski. Les chemins construits complètent l’infrastructure, les itinéraires touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et supra-locale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville toute l’année, quel que soit le temps et sans risque de dépasser l’absorption touristique. Le projet permettra la concentration du trafic dans la zone désignée et empêchera l’exploration incontrôlée de la vallée OChK naturellement précieuse de la Basse Drwęca. Le projet basé sur les ressources naturelles, en les utilisant rationnellement, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der Infrastruktur, die das Gebiet Iławka begleitet, das von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Fahrradstation von ul.Ostródzkiej (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke von Iławka, den Weg von der Fußgängerbrücke zu den Gleisen der Eisenbahnlinie 353 Poznań-Skandawa, die Ausführung der Beleuchtung und Überwachung der Gleise, um die sichere Bewegung eines Fahrradtouristen zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt passt in die Annahmen von SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse.6. Kultur und Kulturerbe, Abschnitt.6.2 Naturerbe, Teilrubrik.6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen, verfolgt 6 Ziele: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, Investitionspriorität.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen, die auf Ressourcen des natürlichen Erbes basieren. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der Touristenregion zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet unentdeckten Raum über Iławka und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die Infrastruktur, touristische Routen von PTTK und andere von lokaler und überregionaler Bedeutung. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohner der Stadt das ganze Jahr über bedienen, unabhängig vom Wetter und ohne das Risiko, die touristische Saugfähigkeit zu überschreiten. Das Projekt wird die Konzentration des Verkehrs in dem ausgewiesenen Gebiet ermöglichen und eine unkontrollierte Erkundung des natürlich wertvollen OChK-Tals von Lower Drwęca verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und unter Berücksichtigung der Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen zu erhalten. (German)
    9 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de aanleg van fietspaden. met de infrastructuur die het gebied Iławka begeleidt door het beschermde landschap van het Neder Drwęca-vallei in Iława. Het omvat de bouw van een fietsstation van ul.Ostródzkiej (DK16) door het eiland Młyńska, de aanleg van een loopbrug door Iławka, het pad van de voetbrug naar de sporen van de spoorlijn 353 Poznań-Skandawa, de uitvoering van verlichting en monitoring van sporen om de veilige beweging van een fietstoerist te waarborgen. Fasen van het project: voorbereidende werken, bouwwerken, toezicht (auteur, investeerder) en promotie. Het project past in de aannames van SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritaire as.6. Cultuur en erfgoed, punt.6.2 Natuurerfgoed, subrubriek.6.2.3 Effectief gebruik van hulpbronnen, heeft 6 doelstellingen: Behoud en bescherming van het milieu en bevordering van hulpbronnenefficiëntie, investeringsprioriteit6c: Instandhouding, bescherming, bevordering en ontwikkeling van natuurlijk en cultureel erfgoed, met name: behoud van het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s op basis van natuurlijke erfgoedbronnen. Het project komt in aanmerking voor regeling A. Het project maakt gebruik van het natuurlijke erfgoed van oppervlaktewateren en beschermde gebieden om het aanbod van toeristen.region uit te breiden. Het resulterende pad zal onontdekte ruimte bieden over Iławka en Jez.Iławski. De aangelegde paden vormen een aanvulling op de infrastructuur, toeristische routes die door PTTK zijn aangewezen en andere van lokaal en supralokaal belang. De uitgebreide infrastructuur zal het hele jaar door toeristen en inwoners van de stad bedienen, ongeacht het weer en zonder het risico van overschrijding van de toeristische absorptie. Het project zal de concentratie van het verkeer in het aangewezen gebied mogelijk maken en zal ongecontroleerde exploratie van de natuurlijk waardevolle OChK-vallei van Lower Drwęca voorkomen. Het project op basis van natuurlijke hulpbronnen, dat rationeel wordt gebruikt, uitgevoerd met respect voor het milieu, maakt het mogelijk om het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s te behouden. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è la costruzione di piste ciclabili. con l'infrastruttura che accompagna l'area di Iławka coperta dal Paesaggio Protetto della Bassa Valle Drwęca a Iława. Comprende la costruzione di una stazione di biciclette da ul.Ostródzkiej (DK16) da parte dell'isola di Młyńska, la costruzione di una passerella da Iławka, il percorso dalla passerella ai binari della linea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, l'esecuzione dell'illuminazione e il monitoraggio dei binari per garantire il movimento sicuro di un ciclista. Fasi del progetto: lavori preparatori, lavori di costruzione, supervisione (autore, investitore) e promozione. Il progetto si inserisce nelle ipotesi di SzOOP ROP WiM 2014-2020, asse prioritario.6. Cultura e patrimonio, Sezione.6.2 Patrimonio naturale, sottorubrica.6.2.3 Uso effettivo delle risorse, persegue 6 Obiettivi: Preservare e proteggere l'ambiente e promuovere l'efficienza delle risorse, priorità d'investimento.6c: Conservazione, protezione, promozione e sviluppo del patrimonio naturale e culturale, in particolare: mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni basate sulle risorse del patrimonio naturale. È ammissibile al regime A. Il progetto utilizza il patrimonio naturale delle acque superficiali e delle aree protette per ampliare l'offerta di turisti.regione. Il sentiero risultante fornirà spazi non scoperti su Iławka e Jez.Iławski. I percorsi costruiti completano le infrastrutture, i percorsi turistici designati da PTTK e altri di importanza locale e sovralocale. L'ampia infrastruttura servirà i turisti e i residenti della città tutto l'anno, indipendentemente dal tempo e senza il rischio di superare l'assorbimento turistico. Il progetto consentirà la concentrazione del traffico nell'area designata e impedirà l'esplorazione incontrollata della valle OChK naturale della Bassa Drwęca. Il progetto basato sulle risorse naturali, utilizzandole razionalmente, realizzato nel rispetto dell'ambiente, permette di mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas con la infraestructura que acompaña a la zona de Iławka cubierta por el Paisaje Protegido del Valle de Drwęca Inferior en Iława. Incluye la construcción de una estación de bicicletas desde ul.Ostródzkiej (DK16) por la isla de Młyńska, la construcción de una pasarela peatonal por Iławka, el camino desde la pasarela hasta las vías de la línea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, la ejecución de la iluminación y el seguimiento de las vías para garantizar el movimiento seguro de un turista en bicicleta. Etapas del proyecto: trabajos preparatorios, obras de construcción, supervisión (autor, inversor) y promoción. El proyecto se ajusta a los supuestos de SzOOP ROP WiM 2014-2020, eje prioritario.6. Cultura y Patrimonio, Sección.6.2 Patrimonio Natural, Subrúbrica.6.2.3 Utilización efectiva de los recursos, persigue 6 Objetivos: Preservar y proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos, prioridad de inversión.6c: Conservación, protección, promoción y desarrollo del patrimonio natural y cultural, en particular: mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones basadas en los recursos del patrimonio natural. Es elegible para el régimen A. El proyecto utiliza el patrimonio natural de las aguas superficiales y áreas protegidas para ampliar la oferta de turistas.región. El sendero resultante proporcionará espacio no descubierto sobre Iławka y Jez.Iławski. Los caminos construidos complementan la infraestructura, rutas turísticas designadas por PTTK y otras de importancia local y supralocal. La extensa infraestructura servirá a turistas y residentes de la ciudad durante todo el año, independientemente del clima y sin el riesgo de exceder la absorbencia turística. El proyecto permitirá la concentración de tráfico en el área designada y evitará la exploración incontrolada del valle OChK natural de Lower Drwęca. El proyecto basado en los recursos naturales, utilizándolos racionalmente, implementado con respeto al medio ambiente, permite mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekti teemaks on jalgrattateede ehitamine Iławka alaga kaasneva infrastruktuuriga, mis on kaetud Iława Alam-Drwęca oru kaitstud maastikuga. See hõlmab jalgrattajaama ehitamist ul.Ostródzkiej’st (DK16) Młyńska saarele, silla ehitamist Iławka poolt, teed sillast kuni raudteeliini 353 Poznań-Skandawa rööbasteedeni, valgustuse teostamist ja radade jälgimist, et tagada jalgrattaturistide ohutu liikumine. Projekti etapid: ettevalmistustööd, ehitustööd, järelevalve (autor, investor) ja edendamine. Projekt sobib kokku SzOOP ROP WiM 2014–2020 (prioriteetne suund 6) eeldustega. Kultuuri ja kultuuripärandi jaotise 6.2 „Looduspärand“ alamrubriik.6.2.3 „Ressursitõhus kasutamine“ on suunatud kuuele eesmärgile: Keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning ressursitõhususe edendamine, investeerimisprioriteet.6c: Loodus- ja kultuuripärandi säilitamine, kaitse, edendamine ja arendamine, eelkõige: säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelis teiste looduspärandil põhinevate piirkondade ees. See on kõlblik kava A. Projekt kasutab turistide pakkumise laiendamiseks pinnavee ja kaitsealade looduspärandit. Saadud rada annab avastamata ruumi üle Iławka ja Jez.Iławski. Ehitatud teed täiendavad taristut, PTTK määratud turismimarsruute ja teisi kohaliku tähtsusega ja kohaliku tähtsusega turismimarsruute. Ulatuslik infrastruktuur teenindab turiste ja linna elanikke aastaringselt, olenemata ilmast ja ilma, et oleks oht ületada turistide imavust. Projekt võimaldab koondada liiklust määratud alale ja takistab looduslikult väärtusliku OChK oru kontrollimatut uurimist Alam-Drwęcas. Loodusvaradel põhinev, neid ratsionaalselt kasutav projekt, mida rakendatakse keskkonna suhtes, võimaldab säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelise teiste piirkondade ees. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekto tema – dviračių takų tiesimas su infrastruktūra, kuri yra Iławka vietovėje, kurią apima saugomas Žemutinio Drwęca slėnio kraštovaizdis Ilavoje. Tai apima dviračių stoties ul.Ostródzkiej (DK16) tiesimą Młyńska saloje, pėsčiųjų tilto tiesimą Iławka, kelią nuo pėsčiųjų tilto iki geležinkelio linijos 353 Poznań-Skandawa bėgių, apšvietimo vykdymą ir bėgių stebėjimą, siekiant užtikrinti saugų dviračių turistų judėjimą. Projekto etapai: parengiamieji darbai, statybos darbai, priežiūra (autorius, investuotojas) ir reklama. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WiM prielaidas, 6 prioritetinę kryptį. Kultūra ir paveldas, 6.2 skirsnis. Gamtos paveldas, 6.2.3 išlaidų pakategorė „Veiksmingas išteklių naudojimas“ siekiama 6 tikslų: Aplinkos išsaugojimas ir apsauga bei efektyvaus išteklių naudojimo skatinimas, investavimo prioritetas6c: Gamtos ir kultūros paveldo išsaugojimas, apsauga, skatinimas ir vystymas, visų pirma: išsaugoti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus, pagrįstus gamtos paveldo ištekliais. Jai gali būti taikoma A schema. Projekte naudojamas paviršinio vandens ir saugomų teritorijų gamtos paveldas, siekiant išplėsti turistų.regiono pasiūlą. Gautas takas suteiks neatrastą erdvę virš Iławka ir Jez.Iławski. Nutiesti keliai papildo infrastruktūrą, PTTK ir kitus vietinės ir viršvietinės svarbos turistinius maršrutus. Plati infrastruktūra tarnaus turistams ir miesto gyventojams ištisus metus, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir nerizikuojant viršyti turistų absorbcijos. Vykdant projektą bus galima koncentruoti eismą nustatytoje teritorijoje ir bus užkirstas kelias nekontroliuojamam Žemutinės Drvekos OChK slėnio tyrinėjimui. Gamtos ištekliais pagrįstas projektas, racionaliai juos naudojant, įgyvendinamas atsižvelgiant į aplinką, leidžia išlaikyti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izgradnja biciklističkih staza s infrastrukturom koja prati područje Iławka zaštićenog krajolikom Donje doline Drwęca u Iławi. To uključuje izgradnju biciklističke postaje od ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnju pješačkog mosta od Iławke, stazu od pješačkog mosta do tračnica željezničke pruge 353 Poznań-Skandawa, izvođenje rasvjete i praćenje kolosijeka kako bi se osiguralo sigurno kretanje biciklista. Faze projekta: pripremni radovi, građevinski radovi, nadzor (autor, investitor) i promocija. Projekt se uklapa u pretpostavke iz prioritetne osi 6. SzOOP ROP WiM 2014. – 2020. Kultura i baština, odjeljak.6.2. Prirodna baština, podnaslov 6.2.3. Učinkovito korištenje resursa, slijedi šest ciljeva: Očuvanje i zaštita okoliša i promicanje učinkovitosti resursa, prioritet ulaganja.6c: Očuvanje, zaštita, promicanje i razvoj prirodne i kulturne baštine, posebno: održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije temeljene na resursima prirodne baštine. Prihvatljiv je za program A. Projekt koristi prirodnu baštinu površinskih voda i zaštićenih područja kako bi proširio ponudu turista.regija. Dobivena staza osigurat će neotkriveni prostor iznad Iławke i Jez.Iławskog. Izgrađene staze nadopunjuju infrastrukturu, turističke rute koje su odredili PTTK i druge od lokalne i nadlokalne važnosti. Opsežna infrastruktura služit će turistima i stanovnicima grada tijekom cijele godine, bez obzira na vremenske prilike i bez opasnosti od prekoračenja turističke apsorpcije. Projekt će omogućiti koncentraciju prometa na određenom području i spriječiti nekontrolirano istraživanje prirodno vrijedne doline OChK Donje Drwęce. Projekt temeljen na prirodnim resursima, racionalno koristeći ih, provodi uz poštivanje okoliša, omogućuje održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije. (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων. με την υποδομή που συνοδεύει την περιοχή Iławka που καλύπτεται από το προστατευόμενο τοπίο της κοιλάδας της Κάτω Drwęca στην Iława. Περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού ποδηλάτων από το ul.Ostródzkiej (DK16) από το νησί Młyńska, την κατασκευή πεζογέφυρας από την Iławka, τη διαδρομή από την πεζογέφυρα έως τις γραμμές της σιδηροδρομικής γραμμής 353 Poznań-Skandawa, την εκτέλεση του φωτισμού και την παρακολούθηση των γραμμών για τη διασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης ποδηλάτου τουριστών. Στάδια του έργου: προπαρασκευαστικές εργασίες, κατασκευαστικές εργασίες, επίβλεψη (συγγραφέας, επενδυτής) και προώθηση. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του SzOOP ROP WiM 2014-2020, άξονα προτεραιότητας.6. Πολιτισμός και κληρονομιά, τμήμα.6.2 Φυσική κληρονομιά, υποτομέας.6.2.3 Αποτελεσματική χρήση των πόρων, επιδιώκει 6 στόχους: Διατήρηση και προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικής χρήσης των πόρων, επενδυτική προτεραιότητα.6γ: Διατήρηση, προστασία, προώθηση και ανάπτυξη της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, ιδίως: διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών που βασίζονται σε φυσικούς πόρους πολιτιστικής κληρονομιάς. Είναι επιλέξιμο για το σχέδιο Α. Το έργο χρησιμοποιεί τη φυσική κληρονομιά των επιφανειακών υδάτων και των προστατευόμενων περιοχών για να επεκτείνει την προσφορά των τουριστών.περιοχή. Η διαδρομή που θα προκύψει θα παρέχει ανεξερεύνητο χώρο πάνω από Iławka και Jez.Iławski. Τα χτισμένα μονοπάτια συμπληρώνουν τις υποδομές, τις τουριστικές διαδρομές που ορίζονται από την PTTK και άλλες τοπικές και υπερτοπικές διαδρομές. Η εκτεταμένη υποδομή θα εξυπηρετεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της πόλης όλο το χρόνο, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και χωρίς τον κίνδυνο υπέρβασης της τουριστικής απορροφητικότητας. Το έργο θα επιτρέψει τη συγκέντρωση της κυκλοφορίας στην καθορισμένη περιοχή και θα αποτρέψει την ανεξέλεγκτη εξερεύνηση της φυσικά πολύτιμης κοιλάδας OChK της Κάτω Drwęca. Το έργο που βασίζεται στους φυσικούς πόρους, αξιοποιώντας ορθολογικά τους πόρους, υλοποιείται με σεβασμό στο περιβάλλον, επιτρέπει τη διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και της Mazury έναντι άλλων περιοχών. (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je výstavba cyklistických trás s infraštruktúrou sprevádzajúcou oblasť Iławka, na ktorú sa vzťahuje chránená krajina dolného údolia Drwęca v Iławe. Zahŕňa výstavbu cyklistickej stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na Młyńskom ostrove, výstavbu mosta pre lávku Iławkou, trasu od mosta pre peších po koľaje železničnej trate 353 Poznań-Skandawa, realizáciu osvetlenia a monitorovanie tratí na zaistenie bezpečného pohybu cyklistického turistu. Etapy projektu: prípravné práce, stavebné práce, dohľad (autor, investor) a propagácia. Projekt zapadá do predpokladov SzOOP ROP WiM 2014 – 2020, prioritná os.6. Kultúra a dedičstvo, oddiel.6.2 Prírodné dedičstvo, podokruh.6.2.3 Účinné využívanie zdrojov, sleduje 6 Ciele: Zachovanie a ochrana životného prostredia a podpora efektívneho využívania zdrojov, investičná priorita.6c: Zachovanie, ochrana, podpora a rozvoj prírodného a kultúrneho dedičstva, najmä: zachovanie konkurenčnej výhody Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi založenými na zdrojoch prírodného dedičstva. Má nárok na schému A. Projekt využíva prírodné dedičstvo povrchových vôd a chránených oblastí na rozšírenie ponuky turistov.región. Výsledná trasa poskytne neobjavený priestor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Vybudované trasy dopĺňajú infraštruktúru, turistické trasy určené spoločnosťou PTTK a ďalšie, ktoré majú miestny a nadnárodný význam. Rozsiahla infraštruktúra bude slúžiť turistom a obyvateľom mesta po celý rok, bez ohľadu na počasie a bez rizika prekročenia turistickej absorpcie. Projekt umožní koncentráciu dopravy v určenej oblasti a zabráni nekontrolovanému prieskumu prirodzene cenného údolia OChK Dolného Drwęca. Projekt založený na prírodných zdrojoch, racionálne ich využívanie, realizovaný s ohľadom na životné prostredie, umožňuje zachovať konkurenčnú výhodu Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on polkupyörien rakentaminen Iławassa sijaitsevan Drwęcan alemman laakson suojellun maiseman peittämän Iławkan alueen infrastruktuurin kanssa. Siihen kuuluu polkupyöräaseman rakentaminen ul.Ostródzkiejistä (DK16) Młyńskan saarella, Iławkan jalankulkusillan rakentaminen, polku jalankulkusiltalta radan 353 Poznań-Skandawa raiteille, valaistuksen toteuttaminen ja raiteiden valvonta polkupyörämatkailijan turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Hankkeen vaiheet: valmistelutyöt, rakennustyöt, valvonta (kirjoittaja, sijoittaja) ja myynninedistäminen. Hanke sopii SzOOP ROP WiM 2014–2020 -ohjelman oletuksiin, toimintalinja.6. Kulttuuri ja kulttuuriperintö, Pääluokka.6.2 Luonnonperintö, alaotsake.6.2.3 Resurssien tehokkaalla käytöllä pyritään 6 tavoitteeseen: Ympäristön säilyttäminen ja suojelu sekä resurssitehokkuuden edistäminen, investointiprioriteetti.6c: Luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttäminen, suojelu, edistäminen ja kehittäminen, erityisesti: säilyttää Warmian ja Mazuryn kilpailuetu muihin luonnonvaroihin perustuviin alueisiin nähden. Se on oikeutettu ohjelmaan A. Hanke hyödyntää pintavesien ja suojeltujen alueiden luonnonperintöä matkailijoiden tarjonnan laajentamiseen. Tuloksena oleva polku tarjoaa löytämätöntä tilaa Iławkan ja Jez.Iławskin yli. Rakennetut polut täydentävät infrastruktuuria, PTTK:n nimeämiä matkailureittejä ja muita paikallisesti ja paikallisesti tärkeitä. Laaja infrastruktuuri palvelee turisteja ja kaupungin asukkaita ympäri vuoden säästä riippumatta ja ilman riskiä matkailijan absorbanssin ylittymisestä. Hankkeella mahdollistetaan liikenteen keskittäminen nimetylle alueelle ja estetään hallitsematon etsintä ala Drwęcan luonnonarvoisen OChK-laakson alueella. Luonnonvaroihin perustuva, niitä järkevästi hyödyntävä hanke, joka toteutetaan ympäristöä kunnioittaen, mahdollistaa Warmian ja Mazuryn kilpailuedun säilymisen muihin alueisiin nähden. (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya kerékpárutak megépítése, az Iławka-völgy alsó-dwęcai völgyének védett tája által lefedett Iławka területet kísérő infrastruktúra. Ide tartozik az ul.Ostródzkiej-ből (DK16) a Młyńska-sziget által létesített kerékpárállomás, az Iławka által épített gyaloghíd, a 353 Poznań-Skandawa vasútvonalhoz vezető út a gyaloghídtól a 353 Poznań-Skandawa vasútvonal sínekig, a kerékpáros turista biztonságos mozgásának biztosítása érdekében a vágányok világításának és nyomon követésének végrehajtása. A projekt szakaszai: előkészítő munkák, építési munkák, felügyelet (szerző, befektető) és promóció. A projekt illeszkedik a SzOOP ROP WiM 2014–2020 6. prioritási tengelyének feltételezéseihez. Kultúra és örökség, 6.6.2. szakasz, 6.2.3. alfejezet: Az erőforrások hatékony felhasználása 6 célkitűzést követ: A környezet megőrzése és védelme, valamint az erőforrás-hatékonyság előmozdítása, beruházási prioritás.6c: A természeti és kulturális örökség megőrzése, védelme, előmozdítása és fejlesztése, különösen: Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartása más, természeti örökségen alapuló régiókkal szemben. A projekt a felszíni vizek és a védett területek természeti örökségét használja fel a turisták kínálatának bővítésére. Az így létrejövő nyomvonal ismeretlen helyet biztosít Iławka és Jez.Iławski felett. Az épített utak kiegészítik az infrastruktúrát, a PTTK által kijelölt turisztikai útvonalakat és más helyi és szupra-helyi jelentőségű útvonalakat. A kiterjedt infrastruktúra egész évben szolgálja a turistákat és a város lakosait, függetlenül az időjárástól és a turisztikai abszorpció túllépésének kockázata nélkül. A projekt lehetővé teszi a forgalom koncentrációját a kijelölt területen, és megakadályozza az Alsó Drwęca Természetesen értékes OChK völgyének ellenőrizetlen feltárását. A természeti erőforrásokon alapuló projekt, amely racionálisan használja őket, a környezet tiszteletben tartásával valósul meg, lehetővé teszi Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartását más régiókkal szemben. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je výstavba cyklostezek s infrastrukturou doprovázející oblast Iławka pokrytou chráněnou krajinou Dolního údolí Drwęca v Iławě. Zahrnuje výstavbu cyklistické stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na ostrově Młyńska, výstavbu lávky Iławkou, cestu od lávky k kolejím železniční trati 353 Poznaň-Skandawa, provedení osvětlení a sledování kolejí pro zajištění bezpečného pohybu cyklistického turisty. Fáze projektu: přípravné práce, stavební práce, dohled (autor, investor) a propagace. Projekt zapadá do předpokladů SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioritní osy.6. Kultura a dědictví, oddíl.6.2 Přírodní dědictví, podokruh.6.2.3 Účinné využívání zdrojů sleduje 6 Cílů: Zachování a ochrana životního prostředí a podpora účinného využívání zdrojů, investiční priorita.6c: Zachování, ochrana, podpora a rozvoj přírodního a kulturního dědictví, zejména: zachování konkurenční výhody Warmia a Mazury oproti jiným regionům na základě přírodních zdrojů. Projekt je způsobilý pro režim A. Projekt využívá přírodní dědictví povrchových vod a chráněných oblastí k rozšíření nabídky turistů.regionu. Výsledná stezka poskytne neobjevený prostor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Postavené trasy doplňují infrastrukturu, turistické trasy určené společností PTTK a další místní a nadmístní významné trasy. Rozsáhlá infrastruktura bude sloužit turistům a obyvatelům města po celý rok, bez ohledu na počasí a bez rizika překročení turistické absorpce. Projekt umožní koncentraci dopravy v určené oblasti a zabrání nekontrolovanému průzkumu přirozeně cenného údolí OChK Dolní Drwęca. Projekt založený na přírodních zdrojích, racionálně je využívající, realizovaný s ohledem na životní prostředí, umožňuje zachovat konkurenční výhodu Warmia a Mazury nad ostatními regiony. (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir veloceliņu būvniecība ar infrastruktūru, kas atrodas Iławka apgabalā, ko aizņem Drvenkas ielejas aizsargājamā ainava Iława. Tā ietver velosipēdu stacijas būvniecību no ul.Ostródzkiej (DK16) ar Młyńska Island, gājēju tilta būvniecību Iławka, ceļu no gājēju tilta līdz dzelzceļa līnijas 353 Poznań-Skandawa sliedēm, apgaismojuma veikšanu un sliežu ceļu uzraudzību, lai nodrošinātu velotūrista drošu kustību. Projekta posmi: sagatavošanas darbi, būvdarbi, uzraudzība (autors, ieguldītājs) un veicināšana. Projekts atbilst SzOOP ROP WiM 2014–2020 prioritārā virziena pieņēmumiem.6. Kultūra un mantojums, 6.2. iedaļa “Dabas mantojums”, 6.2.3. apakšpozīcija “Resursu efektīva izmantošana”, tiecas sasniegt 6 mērķus: Vides saglabāšana un aizsardzība un resursu efektīvas izmantošanas veicināšana, investīciju prioritāte.6c: Dabas un kultūras mantojuma saglabāšana, aizsardzība, veicināšana un attīstība, jo īpaši: saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem, kuru pamatā ir dabas mantojuma resursi. Tas ir tiesīgs uz shēmu A. Projektā tiek izmantots virszemes ūdeņu un aizsargājamo teritoriju dabas mantojums, lai paplašinātu tūristu piedāvājumu.reģions. Iegūtā taka nodrošinās neatklātu vietu pār Iławka un Jez.Iławski. Būvētie ceļi papildina infrastruktūru, PTTK noteiktos tūrisma maršrutus un citus vietējas un vietējas nozīmes maršrutus. Plašā infrastruktūra apkalpos tūristus un pilsētas iedzīvotājus visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem un bez riska pārsniegt tūristu absorbciju. Projekts ļaus koncentrēt satiksmi noteiktajā teritorijā un novērsīs nekontrolētu Lejas Drvencas OChK ielejas izpēti. Projekts, kas balstīts uz dabas resursiem, racionāli tos izmantojot, tiek īstenots attiecībā uz vidi, ļauj saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem. (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail ná conairí rothar a thógáil. leis an mbonneagar a ghabhann le limistéar Iławka atá clúdaithe ag Tírdhreach Cosanta Ghleann Drwęca Íochtarach in Iława. Cuimsíonn sé tógáil stáisiún rothar ó ul.Ostródzkiej (DK16) ag Oileán Młyńska, tógáil droichead coise ag Iławka, an cosán ón droichead coise go rianta na líne iarnróid 353 Poznań-Skandawa, soilsiú agus monatóireacht a dhéanamh ar rianta chun gluaiseacht shábháilte turasóra rothair a chinntiú. Céimeanna an tionscadail: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha tógála, maoirseacht (údar, infheisteoir) agus cur chun cinn. Luíonn an tionscadal le toimhdí SzOOP ROP WiM 2014-2020, ais tosaíochta.6. Cultúr agus Oidhreacht, Alt.6.2 An Oidhreacht Nádúrtha, Fo-cheannteideal.6.2.3 Úsáid éifeachtach acmhainní, saothraíonn sé Cuspóir: An comhshaol a chaomhnú agus a chosaint agus éifeachtúlacht acmhainní a chur chun cinn, tosaíocht infheistíochta.6c: Caomhnú, cosaint, cur chun cinn agus forbairt na hoidhreachta nádúrtha agus cultúrtha, go háirithe: an buntáiste iomaíoch a bhaineann le Warmia agus Mazury a choinneáil ar réigiúin eile bunaithe ar acmhainní oidhreachta nádúrtha. Tá sé incháilithe do scéim A. Baineann an tionscadal úsáid as oidhreacht nádúrtha uiscí dromchla agus limistéir chosanta chun cur leis an tairiscint do thurasóirí.réigiún. Cuirfear spás gan aimsiú ar Iławka agus ar Jez.Iławski ar fáil sa rian a bheidh mar thoradh air sin. Comhlánaíonn na conairí tógtha an bonneagar, na bealaí turasóireachta atá ainmnithe ag PTTK agus daoine eile a bhfuil tábhacht áitiúil agus áitiúil leo. Freastalóidh an bonneagar fairsing ar thurasóirí agus ar chónaitheoirí na cathrach ar feadh na bliana, beag beann ar an aimsir agus gan an baol ann go sáróidh sé an turasóireacht. Ceadóidh an tionscadal do thiúchan tráchta sa cheantar ainmnithe agus cuirfidh sé cosc ar thaiscéaladh neamhrialaithe ar Ghleann OCHK atá luachmhar go nádúrtha de Drwęca Íochtarach. Ceadaíonn an tionscadal atá bunaithe ar acmhainní nádúrtha, iad a úsáid go réasúnach, le meas ar an gcomhshaol, buntáiste iomaíoch Warmia agus Mazury a choimeád ar bun thar réigiúin eile. (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je gradnja kolesarskih stez z infrastrukturo, ki spremlja območje Iławka, ki ga pokriva zaščitena pokrajina Spodnje Drwęce v Iłavi. Vključuje gradnjo kolesarske postaje iz ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnjo brv, ki jo izvaja Iławka, pot od brv do tirov železniške proge 353 Poznań-Skandawa, izvedbo razsvetljave in spremljanje tirov, da se zagotovi varno gibanje kolesarskega turista. Faze projekta: pripravljalna dela, gradbena dela, nadzor (avtor, investitor) in promocija. Projekt ustreza predpostavkam SzOOP ROP WiM 2014–2020, prednostna os.6. Kultura in dediščina, oddelek.6.2 Naravna dediščina, podrazdelek.6.2.3 Učinkovita raba virov, zasleduje 6 ciljev: Ohranjanje in varstvo okolja ter spodbujanje učinkovite rabe virov, prednostna naložba.6c: Ohranjanje, varstvo, spodbujanje in razvoj naravne in kulturne dediščine, zlasti: ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami, ki temeljijo na naravnih virih dediščine. Upravičen je do sheme A. Projekt uporablja naravno dediščino površinskih voda in zavarovanih območij za razširitev ponudbe turistov.regije. Nastala pot bo zagotovila neodkrit prostor nad Iławko in Jez.Iławskim. Zgrajene poti dopolnjujejo infrastrukturo, turistične poti, ki jih je določil PTTK, in druge lokalne in nadlokalno pomembne. Obsežna infrastruktura bo služila turistom in prebivalcem mesta skozi vse leto, ne glede na vreme in brez tveganja prekoračitve turistične vpojnosti. Projekt bo omogočil koncentracijo prometa na določenem območju in preprečil nenadzorovano raziskovanje naravno dragocene doline OChK v Spodnji Drwęci. Projekt, ki temelji na naravnih virih, jih racionalno uporablja, izvaja ob spoštovanju okolja, omogoča ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е изграждането на велосипедни алеи, като инфраструктурата, придружаваща района на Илавка, е покрита от защитения пейзаж на долината Drwęca в Илава. Тя включва изграждането на велосипедна станция от ul.Ostródzkiej (DK16) от остров Młyńska, изграждането на пешеходен мост от Iławka, пътеката от пешеходния мост до релсите на железопътната линия 353 Poznań-Skandawa, изпълнението на осветление и наблюдение на коловозите, за да се гарантира безопасното движение на велосипеден турист. Етапи на проекта: подготвителни работи, строителни работи, надзор (автор, инвеститор) и популяризиране. Проектът се вписва в допусканията на SzOOP ROP WiM 2014—2020, приоритетна ос.6. Култура и наследство, раздел.6.2 Природно наследство, подфункция.6.2.3 Ефективно използване на ресурсите преследва 6 цели: Опазване и опазване на околната среда и насърчаване на ефективното използване на ресурсите, инвестиционен приоритет.6в: Опазване, опазване, популяризиране и развитие на природното и културното наследство, по-специално: поддържане на конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони, основани на природни ресурси. Той е допустим за схема А. Проектът използва природното наследство на повърхностните води и защитените територии, за да разшири предлагането на туристи.регион. Получената пътека ще осигури неоткрито пространство над Илавка и Йез.Илавски. Изградените пътеки допълват инфраструктурата, туристическите маршрути, определени от PTTK и други с местно и над местно значение. Обширната инфраструктура ще обслужва туристи и жители на града целогодишно, независимо от времето и без риск от превишаване на туристическата абсорбция. Проектът ще даде възможност за концентрация на трафика в определения район и ще предотврати неконтролираното проучване на естествено ценната долина OChK в Долна Друенка. Проектът, основан на природните ресурси, рационално ги използва, реализиран по отношение на околната среда, позволява да се запази конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони. (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, bl-infrastruttura li takkumpanja ż-żona ta’ Iławka koperta mill-Pajsaġġ Protett tal-Wied ta’ Drwęca t’Isfel f’Iława. Dan jinkludi l-kostruzzjoni ta’ stazzjon tar-roti minn ul.Ostródzkiej (DK16) mill-Gżira ta’ Młyńska, il-bini ta’ pont pedonali minn Iławka, il-passaġġ mill-pont pedonali sal-linji tal-linja ferrovjarja 353 Poznań-Skandawa, l-eżekuzzjoni tad-dawl u l-monitoraġġ tal-binarji biex jiġi żgurat il-moviment sikur ta’ turist tar-roti. Stadji tal-proġett: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, superviżjoni (awtur, investitur) u promozzjoni. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet ta’ SzOOP ROP WiM 2014–2020, assi prijoritarju.6. Kultura u Wirt Kulturali, Taqsima.6.2 Wirt Naturali, Sottointestatura.6.2.3 Użu effettiv tar-riżorsi, isegwi 6 Objettivi: Il-preservazzjoni u l-protezzjoni tal-ambjent u l-promozzjoni tal-effiċjenza fl-użu tar-riżorsi, prijorità ta’ investiment.6c: Il-konservazzjoni, il-protezzjoni, il-promozzjoni u l-iżvilupp tal-wirt naturali u kulturali, b’mod partikolari: iż-żamma tal-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra bbażati fuq riżorsi ta’ wirt naturali. Huwa eliġibbli għall-iskema A. Il-proġett juża l-wirt naturali tal-ilmijiet tal-wiċċ u ż-żoni protetti biex jespandi l-offerta tat-turisti.reġjun. It-traċċa li tirriżulta ser tipprovdi spazju mhux skopert fuq Iławka u Jez.Iławski. Il-mogħdijiet mibnija jikkumplimentaw l-infrastruttura, ir-rotot turistiċi magħżula mill-PTTTK u oħrajn ta’ importanza lokali u supralokali. L-infrastruttura estensiva se taqdi lit-turisti u lir-residenti tal-belt is-sena kollha, irrispettivament mit-temp u mingħajr ir-riskju li tinqabeż l-assorbiment turistiku. Il-proġett se jippermetti l-konċentrazzjoni tat-traffiku fiż-żona deżinjata u se jipprevjeni l-esplorazzjoni bla kontroll tal-Wied OChK ta’ valur naturali tan-naħa t’isfel ta’ Drwęca. Il-proġett ibbażat fuq riżorsi naturali, bl-użu razzjonali tagħhom, implimentat b’rispett għall-ambjent, jippermetti li jinżamm il-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra. (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O projeto tem por objeto a construção de ciclovias com a infraestrutura que acompanha a zona de Iławka coberta pela Paisagem Protegida do Vale do Baixo Drwęca, em Iława. Inclui a construção de uma estação de bicicletas a partir de ul.Ostródzkiej (DK16) pela ilha de Młyńska, a construção de uma ponte pedonal por Iławka, o caminho entre a ponte pedonal e as vias da linha ferroviária 353 Poznań-Skandawa, a execução de iluminação e monitorização de vias para garantir a circulação segura de um turista de bicicleta. Fases do projeto: trabalhos preparatórios, obras de construção, supervisão (autor, investidor) e promoção. O projeto enquadra-se nos pressupostos do SzOOP ROP WiM 2014-2020, eixo prioritário.6. Cultura e património, secção.6.2 Património natural, sub-rubrica.6.2.3 Utilização eficaz dos recursos, persegue 6 objetivos: Preservação e proteção do ambiente e promoção da eficiência dos recursos, prioridade de investimento.6c: Conservação, proteção, promoção e desenvolvimento do património natural e cultural, nomeadamente: manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões baseadas em recursos do patrimônio natural. É elegível para o regime A. O projeto utiliza o património natural das águas superficiais e das zonas protegidas para alargar a oferta de turistas. A trilha resultante proporcionará espaço não descoberto sobre Iławka e Jez.Iławski. Os caminhos construídos complementam a infraestrutura, rotas turísticas designadas pelo PTTK e outros de importância local e supralocal. A extensa infraestrutura servirá turistas e moradores da cidade durante todo o ano, independentemente do clima e sem o risco de exceder a absorção turística. O projeto permitirá a concentração do tráfego na área designada e impedirá a exploração descontrolada do vale OCHK, naturalmente valioso, da Baixa Drwęca. O projeto ganza em recursos naturais, utilizando-os racionalmente, implementado com respeito ao meio ambiente, permite manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Projektets emne er opførelsen af cykelstier med den infrastruktur, der ledsager Iławka-området, der er dækket af det beskyttede landskab i Nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfatter opførelse af en cykelstation fra ul.Ostródzkiej (DK16) på øen Młyńska, opførelsen af en gangbro ved Iławka, stien fra gangbroen til jernbanelinjen 353 Poznań-Skandawa, udførelse af belysning og overvågning af spor for at sikre en cykelturists sikre bevægelse. Faser af projektet: forberedende arbejder, anlægsarbejder, tilsyn (forfatter, investor) og promovering. Projektet passer ind i antagelserne i SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritetsaksen.6. Kultur og kulturarv, afsnit.6.2 Naturarv, underudgiftsområde 6.2.3 Effektiv udnyttelse af ressourcerne, forfølger 6 mål: Bevarelse og beskyttelse af miljøet og fremme af ressourceeffektivitet, investeringsprioritet.6c: Bevarelse, beskyttelse, fremme og udvikling af natur- og kulturarv, navnlig: opretholdelse af den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner baseret på naturressourcer. Det er berettiget til ordning A. Projektet bruger naturarven af overfladevand og beskyttede områder til at udvide udbuddet af turister.region. Den resulterende sti vil give uopdaget plads over Iławka og Jez.Iławski. De byggede stier supplerer infrastrukturen, turistruter udpeget af PTTK og andre af lokal og overlokal betydning. Den omfattende infrastruktur vil tjene turister og beboere i byen hele året rundt, uanset vejret og uden risiko for at overstige turistabsorptionen. Projektet vil gøre det muligt at koncentrere trafikken i det udpegede område og forhindre ukontrolleret udforskning af den naturligt værdifulde OChK-dalen Lower Drwęca. Projektet baseret på naturressourcer, rationelt at bruge dem, gennemført med respekt for miljøet, gør det muligt at opretholde den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner. (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este construirea de trasee pentru biciclete, cu infrastructura care însoțește zona Iławka acoperită de peisajul protejat din Valea Drwęca Inferioară din Iława. Acesta include construirea unei stații de biciclete de la ul.Ostródzkiej (DK16) de către Insula Młyńska, construirea unei poduri de către Iławka, calea de la pasarelă la liniile de cale ferată 353 Poznań-Skandawa, executarea iluminatului și monitorizarea liniilor pentru a asigura deplasarea în siguranță a unui turist pe bicicletă. Etapele proiectului: lucrări pregătitoare, lucrări de construcții, supraveghere (autor, investitor) și promovare. Proiectul se încadrează în ipotezele SzOOP ROP WiM 2014-2020, axa prioritară.6. Cultură și patrimoniu, secțiunea.6.2 Patrimoniul natural, subrubrica.6.2.3 Utilizarea eficientă a resurselor, urmărește 6 obiective: Conservarea și protejarea mediului și promovarea utilizării eficiente a resurselor, prioritatea de investiții6c: Conservarea, protecția, promovarea și dezvoltarea patrimoniului natural și cultural, în special: menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni bazate pe resurse de patrimoniu natural. Acesta este eligibil pentru schema A. Proiectul utilizează patrimoniul natural al apelor de suprafață și al ariilor protejate pentru a extinde oferta de turiști.regiune. Traseul rezultat va oferi spațiu nedescoperit peste Iławka și Jez.Iławski. Traseele construite completează infrastructura, rutele turistice desemnate de PTTK și altele de importanță locală și supralocală. Infrastructura extensivă va servi turiștilor și rezidenților orașului pe tot parcursul anului, indiferent de vreme și fără riscul de a depăși absorbția turistică. Proiectul va permite concentrarea traficului în zona desemnată și va împiedica explorarea necontrolată a văii OChK din Drwęca Inferioară. Proiectul bazat pe resurse naturale, folosindu-le rațional, implementat cu respectarea mediului, permite menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Projektets ämne är byggandet av cykelvägar. med den infrastruktur som åtföljer Iławka-området som omfattas av det skyddade landskapet i nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfattar byggandet av en cykelstation från ul.Ostródzkiej (DK16) av ön Młyńska, byggandet av en gångbro av Iławka, vägen från gångbron till spåren av järnvägslinje 353 Poznań-Skandawa, utförande av belysning och övervakning av spår för att säkerställa en säker rörelse av en cykelturist. Etapper i projektet: förberedande arbeten, byggnadsverk, tillsyn (författare, investerare) och marknadsföring. Projektet passar in i antagandena i SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioriterat område.6. Kultur och kulturarv, avsnitt.6.2 Naturarv, underrubrik.6.2.3 Effektiv resursanvändning, eftersträvar 6 Mål: Bevarande och skydd av miljön och främjande av resurseffektivitet, investeringsprioritering.6c: Bevarande, skydd, främjande och utveckling av natur- och kulturarv, särskilt upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner baserade på naturresurser. Det är berättigat till program A. Projektet använder naturarvet i ytvatten och skyddade områden för att utöka utbudet av turister.region. Den resulterande leden kommer att ge oupptäckt utrymme över Iławka och Jez.Iławski. De byggda vägarna kompletterar infrastrukturen, turistvägar som utsetts av PTTK och andra av lokal och överlokal betydelse. Den omfattande infrastrukturen kommer att betjäna turister och invånare i staden året runt, oavsett väder och utan risk för att överskrida turistabsorbensen. Projektet kommer att möjliggöra en koncentration av trafiken i det utsedda området och förhindra okontrollerad utforskning av den naturligt värdefulla OChK-dalen i Nedre Drwęca. Projektet som bygger på naturresurser, rationellt använda dem och som genomförs med respekt för miljön, gör det möjligt att upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner. (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: iławski
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPWM.06.02.03-28-0013/16
    0 references