River Nysa Lużycka – construction of right-sided walls at the height of the village Transport (Q100382): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 99.0 percentage)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.9419173629250708)
 
(7 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Rivière Nysa Łużycka — construction de ramifications à droite à la hauteur de Przewoz
Nysa Łużycka — construction de remblais à droite en hauteur de la ville Przewoóz
label / delabel / de
Fluss Nysa Łużycka – Bau von Rechtsveränderungen auf der Höhe von Przewoz
Nysa Łużycka Fluss – Bau von rechten Böschungen auf der Höhe der Stadt Przewoóz
label / nllabel / nl
Nysa Łużycka — bouw van rechtse vertakkingen op het hoogtepunt van Przewoz
Nysa Łużycka — aanleg van rechtse dijken ter hoogte van de stad Przewoóz
label / itlabel / it
Fiume Nysa Łużycka — costruzione di ramificazioni a destra all'altezza di Przewoz
Fiume Nysa Łużycka — costruzione di argini a destra all'altezza della città Przewoóz
label / eslabel / es
Río Nysa Łużycka — construcción de ramificaciones a la derecha a la altura de Przewoz
Río Nysa Łużycka — construcción de terraplenes a la derecha en la altura de la ciudad de Przewoóz
label / dalabel / da
Nysa Lużycka âEUR konstruktion af højresidede vægge i højden af landsbyen Transport
Nysa Łużycka-floden — opførelse af højre dæmninger på højden af byen Przewoóz
label / ellabel / el
Ποταμός Nysa Lużycka â EUR κατασκευή των δεξιά τοίχους στο ύψος του χωριού Μεταφορές
Ποταμός Nysa Łużycka — κατασκευή δεξιών αναχωμάτων στο ύψος της πόλης Przewoóz
label / hrlabel / hr
Rijeka Nysa Lužicka âEUR izgradnja desne strane zidova na visini sela Transport
Rijeka Nysa Łużycka – izgradnja nasipa desne ruke na vrhuncu grada Przewoóz
label / rolabel / ro
Râul Nysa Lużycka Construcția zidurilor drepte la înălțimea satului Transport
Râul Nysa Łużycka – construcția de maluri drepte la înălțimea orașului Przewoóz
label / sklabel / sk
Rieka Nysa LuÅ 0,25ycka â EUR â EUR výstavba pravostranných múrov vo výške obce Doprava
Rieka Nysa Łużycka – výstavba pravých nábreží vo výške mesta Przewoóz
label / mtlabel / mt
Xmara Nysa Lużycka â EUR kostruzzjoni ta ‘ħitan fuq il-lemin fil-għoli tat-trasport raħal
Ix-Xmara Nysa Łużycka — kostruzzjoni ta’ imbankmenti fuq il-lemin fl-għoli tal-belt ta’ Przewoóz
label / ptlabel / pt
Rio Nysa Lużycka › Construção de muralhas à direita na altura da aldeia Transportes
Rio Nysa Łużycka — construção de aterros à direita no auge da cidade de Przewoóz
label / filabel / fi
Nysa Lużyckajoen rakentaminen oikealla puolella kylän korkeudella Liikenne
Nysa Łużycka River – oikeanpuoleisten pengerteiden rakentaminen Przewoózin kaupungin korkeudelle
label / sllabel / sl
Reka Nysa LuÅ⁄2ycka â EUR â EUR â EUR Izgradnja desnega obzidja na vrhuncu vasi Transport
Reka Nysa Łużycka – gradnja desnih nasipov na vrhuncu mesta Przewoóz
label / cslabel / cs
Řeka Nysa Lużycka â EUR Stavba pravostranných zdí ve výšce obce Doprava
Nysa Łużycka – výstavba pravého nábřeží na vrcholu města Przewoóz
label / ltlabel / lt
Nysa Lużycka upės dešinės pusės sienų statyba kaime Transportas
Nysa Łużycka upė – dešiniųjų krantinių statyba Przewoóz miesto aukštyje
label / lvlabel / lv
Nysa Lużycka upes labējo sienu būvniecība ciemata transporta augstumā
Nysa Łużycka upe — labās puses krastmalas būvniecība Przewoóz pilsētas augstumā
label / bglabel / bg
Река Nysa Lużycka â EUR изграждане на десни стени на височината на селото Транспорт
Река Nysa Łużycka — изграждане на десни насипи в разгара на град Przewoóz
label / hulabel / hu
Nysa Lużycka folyó jobboldali falak építése a falu magasságában Közlekedés
Nysa Łużycka – jobb oldali töltések építése Przewoóz város magasságában
label / galabel / ga
Abhainn Nysa Lužycka EUR tógáil ballaí taobh deas ag an airde an tsráidbhaile Iompar
Nysa Łużycka — tógáil claífort ar dheis ag airde an bhaile Przewoóz
label / svlabel / sv
Nysa Lużycka â EUR byggande av högersidiga väggar på höjden av byn Transport
Nysa Łużycka River – byggandet av högervallar på höjden av staden Przewoóz
label / etlabel / et
Nysa Lużycka jõgi, mis ehitab parempoolseid seinu küla kõrgusel Transport
Nysa Łużycka jõgi – parempoolsete muldade ehitamine Przewoózi linna kõrgusel
Property / EU contributionProperty / EU contribution
512,694.48 Euro
Amount512,694.48 Euro
UnitEuro
474,883.26 Euro
Amount474,883.26 Euro
UnitEuro
Property / beneficiary name (string)
PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE
 
Property / beneficiary name (string): PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE / rank
Normal rank
 
Property / summary: The direct objective of the project is to protect and protect against flooding of areas built in the area of m. Carriage in case of large water in the river. Nysa Lużycka, through the construction of a new flood embankment. The entire protected area occupies the area. 51.42 ha with a total population of approx. 367 wasps. The following milestones will be achieved through the realisation of the investment: — improving the stability and functionality of the protection infrastructure, which in case of floods will minimise its material and social impacts, – improving the quality and standard of existing flood infrastructure will lead to an increase in the attractiveness and socio-economic sphere of the region. The implementation of the project will lead to, inter alia, the following results: — increase the safety of public property and assets of residents before floods occur, – reduce the costs of removing the effects of natural events, – increase the effectiveness and functionality of flood protection infrastructure. The project concerns the construction of flooding on the right bank of the river. Nysa Łużycka, at the altitude of m. Carriage, on the distance between km 101 + 030-101+ 830 of its running. It is expected to build 2 sections of hulls that meet the requirements of class III hydrotech structures, with a total length of 1287 m – western (section I) by length. 550 m, including 65 m in the form of a wall made of PVC bulkheads and east (section II) by length. 737 m. On the stretch by length. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 at the border crossing point due to significant elevation of the river bank is not expected to be built. The project does not provide for changes to the existing road network in the area of the facility, and the projected shaft through journeys and departures will be connected to existing roads. The shaft crown will be 4 m wide and will be reinforced with 300x150x15 cm road slabs. The long-term outcome of the project will be to improve the natural environment and address the risks arising from climate change and protection (English) / qualifier
 
readability score: 0.9419173629250708
Amount0.9419173629250708
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objectif direct du projet est de protéger et de protéger contre les inondations des zones bâties dans la zone du m. Transport en cas de grandes eaux dans la rangée. Nysa Łużycka, par la construction d’un nouveau puits d’inondation. L’ensemble de l’aire protégée occupe la zone. 51,42 ha avec une population totale d’env. 367 personnes La mise en œuvre des investissements permettra d’atteindre les étapes suivantes: — l’amélioration de la stabilité et de la fonctionnalité des infrastructures de sécurité, ce qui, dans le cas d’inondations, permettra de réduire au minimum leur impact matériel et social; — l’amélioration de la qualité et de la qualité des infrastructures existantes en cas d’inondation se traduira par une augmentation de l’attractivité et de la sphère socio-économique de la région. La mise en œuvre du projet aboutira, entre autres, aux résultats suivants: — accroître la sécurité des biens publics et des biens des résidents avant les inondations, — réduire les coûts liés à l’élimination des effets des événements naturels, — accroître l’efficacité et la fonctionnalité des infrastructures inondables. Le projet concerne la construction de digues sur la rive droite de la rangée. Nysa Łużycka, à l’altitude de Carriage, entre le km 101 + 030-101 + 830 de son engrenage. Il est prévu de construire 2 sections de rampes répondant aux exigences de la classe III d’Hydrotech, d’une longueur totale de 1 287 m — ouest (section I) de longueur. 550 m, dont 65 m sous la forme d’un mur en cloisons en PVC et long de l’est (section II). 737 m. Sur le long tronçon. 113 m en km 0 + 550-0 + 633 au point de passage frontalier en raison de l’élévation importante de la rive du fleuve ne devraient pas être construits. Le projet ne prévoit pas de modifications du réseau routier existant dans le secteur de l’installation et le puits prévu par les passages à niveau et les départs seront reliés aux routes existantes. La couronne de l’arbre sera de 4 m de large et sera renforcée par des plaques de route de 300x150x15 cm. Le résultat à long terme du projet sera d’améliorer l’environnement naturel et de faire face aux risques liés au changement climatique et à la protection. (French)
L’objectif direct du projet est de protéger et de protéger contre les inondations des zones bâties dans la zone de m. Transport en cas d’apparition de grandes eaux dans la rivière. Nysa Łużycka, grâce à la construction d’un nouveau remblai d’inondation. Toute l’aire protégée occupe le pow. 51,42 ha avec une population totale d’environ. 367 pers. Grâce à la mise en œuvre de l’investissement, les étapes suivantes seront atteintes: — améliorer la stabilité et la fonctionnalité de l’infrastructure de sécurité, qui, en cas d’inondation, minimisera son impact matériel et social, — l’amélioration de la qualité et de la qualité de l’infrastructure existante de protection contre les inondations aura un effet sur le renforcement de l’attractivité et de la sphère socio-économique de la région. La mise en œuvre du projet aboutira, entre autres, aux résultats suivants: — accroître la sécurité des biens publics et des biens des résidents avant les inondations, — réduire les coûts d’élimination des effets des événements naturels, — accroître l’efficacité et la fonctionnalité des infrastructures de prévention des inondations. Le projet concerne la construction de tempêtes sur la rive droite de Rz. Nysa Łużycka, à une altitude de m. Transport, entre 101+ 030-101 + 830 de sa course. Il est prévu de construire 2 sections de puits, répondant aux exigences de la troisième classe de structures Hydrotech, d’une longueur totale de 1 287 m — ouest (section I) par longueur. 550 m, dont 65 m sous forme de paroi avec pieux en PVC et longueur orientale (section II). 737 m. Sur une section de longueur. 113 m au km 0 + 550-0 + 633 dans la zone de passage frontalier en raison de l’élévation significative de la rive de la rivière n’est pas prévu pour construire un remblai. Le projet ne prévoit pas de changements dans le réseau routier existant dans la zone de l’installation, et le puits conçu à travers les trajets et les départs sera relié aux routes existantes. La couronne de l’arbre sera de 4 m de large et sera renforcée par des dalles de route mesurant 300x150x15 cm. Le résultat à long terme du projet permettra d’améliorer l’état de l’environnement naturel et de contrecarrer les risques liés au changement climatique et à la protection. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das direkte Ziel des Projekts ist der Schutz und den Schutz vor Überschwemmungen von bebauten Flächen im Bereich der m. Beförderung bei großen Wasser in der Reihe. Nysa Łużycka, durch den Bau eines neuen Hochwasserschachts. Das gesamte Schutzgebiet nimmt das Gebiet ein. 51,42 ha mit einer Gesamtbevölkerung von ca. 367 Personen Mit der Durchführung der Investitionen werden folgende Meilensteine erreicht: — Verbesserung der Stabilität und Funktionalität der Sicherheitsinfrastruktur, die im Falle von Überschwemmungen ihre materiellen und sozialen Auswirkungen minimieren wird, – die Verbesserung der Qualität und des Standards der bestehenden Hochwasserinfrastruktur wird zu einer Steigerung der Attraktivität und der sozioökonomischen Sphäre der Region führen. Die Durchführung des Projekts wird unter anderem zu folgenden Ergebnissen führen: — Erhöhung der Sicherheit des öffentlichen Eigentums und des Eigentums der Anwohner vor Überschwemmungen, – Verringerung der Kosten für die Beseitigung der Auswirkungen von Naturereignissen – Erhöhung der Wirksamkeit und Funktionalität von Hochwasserinfrastrukturen. Das Projekt betrifft den Bau von Böschungen am rechten Ufer der Reihe. Nysa Łużycka, auf der Höhe des Wagens, zwischen km 101 + 030-101 + 830 seines Ganges. Es ist geplant, 2 Abschnitte von Rampen zu bauen, die den Anforderungen der Klasse III von Hydrotech entsprechen., mit einer Gesamtlänge von 1 287 m – westlich (Abschnitt I) der Länge. 550 m, davon 65 m in Form einer Wand aus PVC Schotten und östlich (Abschnitt II) lang. 737 m. Auf der langen Strecke. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 an der Grenzübergangsstelle aufgrund der signifikanten Höhe des Flussufers ist nicht vorgesehen. Das Projekt sieht keine Änderungen des bestehenden Straßennetzes im Bereich der Anlage vor, und der geplante Schacht durch Kreuzungen und Abfahrten wird an bestehende Straßen angeschlossen. Die Krone der Welle wird 4 m breit sein und wird mit Straßenplatten mit einer Größe von 300x150x15 cm verstärkt. Das langfristige Ergebnis des Projekts wird darin bestehen, die natürliche Umwelt zu verbessern und Risiken aus dem Klimawandel und dem Klimaschutz zu begegnen. (German)
Das direkte Ziel des Projekts ist der Schutz und Schutz vor Überschwemmungen von bebauten Gebieten im Gebiet von m. Beförderung im Falle des Auftretens von großen Gewässern im Fluss. Nysa Łużycka, durch den Bau eines neuen Überschwemmungsdamms. Das gesamte Schutzgebiet nimmt den Pow ein. 51,42 ha mit einer Gesamtbevölkerung von ca. 367 Pers. Durch die Umsetzung der Investition werden die folgenden Meilensteine erreicht: — Verbesserung der Stabilität und Funktionalität der Sicherheitsinfrastruktur, die im Falle von Überschwemmungen ihre materiellen und sozialen Auswirkungen minimieren wird, – die Verbesserung der Qualität und des Standards der bestehenden Hochwasserschutzinfrastruktur wird sich auf die Steigerung der Attraktivität und des sozioökonomischen Bereichs der Region auswirken. Die Durchführung des Projekts wird unter anderem zu folgenden Ergebnissen führen: — die Sicherheit von öffentlichem Eigentum und Eigentum der Bewohner vor Überschwemmungen zu erhöhen, – die Kosten für die Beseitigung der Auswirkungen von Naturereignissen zu reduzieren, – die Wirksamkeit und Funktionalität der Hochwasserschutzinfrastruktur zu erhöhen. Das Projekt betrifft den Bau von Stürmen am rechten Ufer von Rz. Nysa Łużycka, auf einer Höhe von m. Beförderung, zwischen km 101+ 030-101 + 830 des Laufs. Es ist geplant, 2 Abschnitte von Schächten zu bauen, die den Anforderungen der dritten Klasse der Hydrotech-Strukturen entsprechen, mit einer Gesamtlänge von 1 287 m – westlich (Abschnitt I) nach Länge. 550 m, davon 65 m in Form einer Wand mit PVC Pfählen und östlicher Länge (Abschnitt II). 737 m. Auf einem langen Abschnitt. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 im Grenzübergangsgebiet aufgrund der signifikanten Erhöhung des Flussufers ist nicht vorgesehen, einen Damm zu bauen. Das Projekt sieht keine Änderungen des bestehenden Straßennetzes im Bereich der Anlage vor, und der geplante Schacht durch Fahrten und Abfahrten wird an die bestehenden Straßen angeschlossen. Die Krone des Schafts ist 4 m breit und wird mit Straßenplatten von 300x150x15 cm verstärkt. Das langfristige Ergebnis des Projekts wird den Zustand der natürlichen Umwelt verbessern und den Risiken des Klimawandels und des Schutzes entgegenwirken. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het directe doel van het project is het beschermen en beschermen tegen overstromingen van bebouwde gebieden in het gebied van de m. Carriage in geval van groot water op de rij. Nysa Łużycka, door de bouw van een nieuwe overstromingsschacht. Het hele beschermde gebied beslaat het gebied. 51,42 ha met een totale bevolking van ca. 367 personen De uitvoering van de investeringen zal de volgende mijlpalen bereiken: verbetering van de stabiliteit en functionaliteit van de veiligheidsinfrastructuur, die in geval van overstromingen de materiële en sociale gevolgen ervan tot een minimum zal beperken, — verbetering van de kwaliteit en de standaard van de bestaande overstromingsinfrastructuur zal leiden tot een toename van de aantrekkelijkheid en de sociaal-economische sfeer van de regio. De uitvoering van het project zal onder meer leiden tot de volgende resultaten: verhoging van de veiligheid van openbare eigendommen en eigendommen van bewoners vóór overstromingen, — verlaging van de kosten van het wegnemen van de gevolgen van natuurgebeurtenissen, — verbetering van de doeltreffendheid en functionaliteit van overstromingenbestendige infrastructuur. Het project betreft de bouw van dijken op de rechteroever van de rij. Nysa Łużycka, op de hoogte van het vervoer, tussen km 101 + 030-101 + 830 van het vistuig. Het is de bedoeling om 2 secties hellingen te bouwen die voldoen aan de eisen van klasse III van Hydrotech., met een totale lengte van 1 287 m — west (sectie I) van lengte. 550 m, waarvan 65 m in de vorm van een wand van PVC-schotten en oosterse (sectie II) lange. 737 m. Op het lange stuk. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 aan de grensdoorlaatpost vanwege de aanzienlijke hoogte van de rivieroever is niet voorzien. Het project voorziet niet in wijzigingen in het bestaande wegennet in het gebied van de voorziening en de geplande schacht door kruisingen en vertrekpunten zal worden aangesloten op bestaande wegen. De kroon van de schacht zal 4 m breed zijn en zal worden versterkt met wegplaten van 300x150x15 cm. Het langetermijnresultaat van het project zal zijn het natuurlijke milieu te verbeteren en de risico’s van klimaatverandering en bescherming aan te pakken. (Dutch)
Het directe doel van het project is het beschermen en beschermen tegen overstromingen van bebouwde gebieden in het gebied van m. Vervoer in het geval van het optreden van grote wateren in de rivier. Nysa Łużycka, door de bouw van een nieuwe overstromingsdijk. Het hele beschermde gebied beslaat de pow. 51,42 ha met een totale bevolking van ca. 367 pers. Door de uitvoering van de investering zullen de volgende mijlpalen worden bereikt: — verbetering van de stabiliteit en functionaliteit van de veiligheidsinfrastructuur, die bij overstromingen de materiële en sociale gevolgen ervan tot een minimum zal beperken, — de verbetering van de kwaliteit en de standaard van de bestaande overstromingsbeschermingsinfrastructuur zal de aantrekkelijkheid en de sociaaleconomische sfeer van de regio vergroten. De uitvoering van het project zal onder meer leiden tot de volgende resultaten: — de veiligheid van openbare eigendommen en eigendommen van bewoners vóór overstromingen te verhogen, — de kosten voor het verwijderen van de effecten van natuurlijke gebeurtenissen te verminderen, — de doeltreffendheid en functionaliteit van overstromingspreventie-infrastructuur te vergroten. Het project betreft de bouw van stormen op de rechteroever van Rz. Nysa Łużycka, op een hoogte van m. Vervoer, tussen km 101+ 030-101 + 830 van zijn run. Het is de bedoeling om 2 secties van assen te bouwen, die voldoen aan de eisen van de derde klasse Hydrotech-constructies, met een totale lengte van 1 287 m — west (sectie I) door lengte. 550 m, waarvan 65 m in de vorm van een muur met PVC-palen en oostelijke (sectie II) lengte. 737 m. Op een lengte sectie. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 in het grensdoorlaatgebied als gevolg van de aanzienlijke verhoging van de rivieroever is niet voorzien om een dijk te bouwen. Het project voorziet niet in veranderingen in het bestaande wegennet in het gebied van de faciliteit, en de ontworpen schacht door ritten en vertrek zal worden aangesloten op de bestaande wegen. De kroon van de schacht zal 4 m breed zijn en zal worden versterkt met wegplaten van 300x150x15 cm. Het langetermijnresultaat van het project zal de toestand van het natuurlijke milieu verbeteren en de risico’s van klimaatverandering en bescherming tegengaan. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo diretto del progetto è quello di proteggere e proteggere dalle inondazioni di aree edificate nella zona del m. Trasporto in caso di grandi acque in fila. Nysa Łużycka, attraverso la costruzione di un nuovo pozzo alluvionale. L'intera area protetta occupa l'area. 51,42 ha con una popolazione totale di ca. 367 persone L'attuazione degli investimenti conseguirà le seguenti tappe fondamentali: — migliorare la stabilità e la funzionalità delle infrastrutture di sicurezza, che nel caso di inondazioni ridurrà al minimo il suo impatto materiale e sociale, — il miglioramento della qualità e dello standard delle infrastrutture esistenti si tradurrà in un aumento dell'attrattiva e della sfera socioeconomica della regione. L'attuazione del progetto porterà, tra l'altro, ai seguenti risultati: — aumentare la sicurezza dei beni pubblici e dei beni dei residenti prima delle inondazioni, — ridurre i costi per rimuovere gli effetti degli eventi naturali, — aumentare l'efficacia e la funzionalità delle infrastrutture a prova di inondazioni. Il progetto riguarda la costruzione di argini sulla riva destra della fila. Nysa Łużycka, all'altezza del trasporto, tra il km 101 + 030-101 + 830 della sua marcia. Si prevede di costruire 2 sezioni di rampe conformi ai requisiti della classe III di Hydrotech., con una lunghezza totale di 1 287 m — ovest (sezione I) di lunghezza. 550 m, di cui 65 m sotto forma di parete di paratie in PVC e lunga est (sezione II). 737 m. Sul lungo tratto. Non è prevista la costruzione di 113 m in km 0 + 550-0 + 633 al valico di frontiera a causa della significativa altitudine della riva del fiume. Il progetto non prevede modifiche alla rete stradale esistente nell'area dell'impianto e l'albero previsto attraverso gli attraversamenti e le partenze sarà collegato alle strade esistenti. La corona dell'albero sarà larga 4 m e sarà rinforzata con piastre stradali di 300x150x15 cm. Il risultato a lungo termine del progetto sarà quello di migliorare l'ambiente naturale e affrontare i rischi derivanti dai cambiamenti climatici e dalla protezione (Italian)
L'obiettivo diretto del progetto è quello di proteggere e proteggere contro le inondazioni di aree edificate nella zona di m. Trasporto in caso di presenza di grandi acque nel fiume. Nysa Łużycka, attraverso la costruzione di un nuovo argine alluvionale. L'intera area protetta occupa il pow. 51,42 ha con una popolazione totale di ca. 367 pers. Attraverso l'attuazione dell'investimento, saranno raggiunti i seguenti traguardi: — migliorare la stabilità e la funzionalità dell'infrastruttura di sicurezza, che in caso di inondazioni ridurrà al minimo il suo impatto materiale e sociale, — il miglioramento della qualità e dello standard delle infrastrutture esistenti di protezione dalle inondazioni avrà un effetto sull'aumento dell'attrattiva e della sfera socioeconomica della regione. L'attuazione del progetto porterà, tra l'altro, ai seguenti risultati: — aumentare la sicurezza della proprietà pubblica e della proprietà dei residenti prima delle inondazioni, — ridurre i costi di rimozione degli effetti di eventi naturali, aumentare l'efficacia e la funzionalità delle infrastrutture di prevenzione delle inondazioni. Il progetto riguarda la costruzione di tempeste sulla riva destra di Rz. Nysa Łużycka, ad un'altitudine di m. Trasporto, tra il km 101+ 030-101 + 830 della sua corsa. Si prevede di costruire 2 sezioni di alberi, rispondendo ai requisiti della terza classe di strutture Hydrotech, con una lunghezza totale di 1 287 m — ovest (sezione I) per lunghezza. 550 m, di cui 65 m a forma di muro con pali in PVC e lunghezza orientale (sezione II). 737 m. Su una sezione di lunghezza. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 nella zona di attraversamento di frontiera a causa della notevole altitudine della riva del fiume non è previsto per costruire un argine. Il progetto non prevede modifiche della rete stradale esistente nell'area dell'impianto e il pozzo progettato attraverso tragitti e partenze sarà collegato alle strade esistenti. La corona dell'albero sarà larga 4 m e sarà rinforzata con lastre stradali di 300x150x15 cm. Il risultato a lungo termine del progetto migliorerà lo stato dell'ambiente naturale e contrasterà i rischi derivanti dai cambiamenti climatici e dalla protezione (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objetivo directo del proyecto es proteger y proteger contra las inundaciones de zonas edificadas en la zona del m. Transporte en caso de grandes aguas en la fila. Nysa Łużycka, a través de la construcción de un nuevo pozo de inundación. Todo el área protegida ocupa el área. 51,42 ha con una población total de aprox. 367 personas La ejecución de las inversiones alcanzará los siguientes hitos: — mejorar la estabilidad y la funcionalidad de las infraestructuras de seguridad, que en caso de inundaciones minimizarán su impacto material y social; la mejora de la calidad y el nivel de las infraestructuras de inundación existentes se traducirá en un aumento del atractivo y del ámbito socioeconómico de la región. La ejecución del proyecto dará lugar, entre otras cosas, a los siguientes resultados: — aumentar la seguridad de los bienes públicos y de los bienes de los residentes antes de las inundaciones, — reduciendo los costes de eliminación de los efectos de los acontecimientos naturales — aumentando la eficacia y la funcionalidad de las infraestructuras a prueba de inundaciones. El proyecto se refiere a la construcción de terraplenes en la orilla derecha de la fila. Nysa Łużycka, en la elevación del Transporte, entre el km 101 + 030-101 + 830 de su marcha. Está previsto construir 2 secciones de rampas que cumplan los requisitos de la clase III de Hydrotech., con una longitud total de 1 287 m — oeste (sección I) de longitud. 550 m, incluidos 65 m en forma de pared de mamparos de PVC y largo oriental (sección II). 737 m. En el tramo largo. No está previsto construir 113 m en km 0 + 550-0 + 633 en el paso fronterizo debido a la elevación significativa de la orilla del río. El proyecto no prevé cambios en la red vial existente en la zona de la instalación y el eje previsto a través de cruces y salidas estará conectado a las carreteras existentes. La corona del eje será de 4 m de ancho y se reforzará con placas de carretera de 300x150x15 cm. El resultado a largo plazo del proyecto será mejorar el medio ambiente natural y abordar los riesgos derivados del cambio climático y la protección (Spanish)
El objetivo directo del proyecto es proteger y proteger contra las inundaciones de zonas urbanizadas en la zona de m. Transporte en caso de aparición de grandes aguas en el río. Nysa Łużycka, a través de la construcción de un nuevo terraplén de inundación. Toda el área protegida ocupa el pow. 51,42 ha con una población total de aprox. 367 pers. A través de la implementación de la inversión, se lograrán los siguientes hitos: — mejorar la estabilidad y la funcionalidad de la infraestructura de seguridad, que en el caso de las inundaciones minimizará su impacto material y social, — la mejora de la calidad y el nivel de las infraestructuras de protección contra inundaciones existentes tendrá un efecto en el aumento del atractivo y el ámbito socioeconómico de la región. La ejecución del proyecto dará lugar, entre otras cosas, a los siguientes resultados: — aumentar la seguridad de la propiedad pública y la propiedad de los residentes antes de las inundaciones, — reducir los costos de eliminar los efectos de los eventos naturales, — aumentar la eficacia y la funcionalidad de la infraestructura de prevención de inundaciones. El proyecto se refiere a la construcción de tormentas en la orilla derecha de Rz. Nysa Łużycka, a una altitud de m. Carriage, entre los km 101+ 030-101 + 830 de su recorrido. Se planea construir 2 secciones de ejes, cumpliendo con los requisitos de la tercera clase de estructuras Hydrotech, con una longitud total de 1 287 m — oeste (sección I) por longitud. 550 m, de los cuales 65 m en forma de pared con pilas de PVC y longitud oriental (sección II). 737 m. En una sección de longitud. 113 m en km 0 + 550-0 + 633 en la zona de cruce fronterizo debido a la elevación significativa de la orilla del río no está previsto construir un terraplén. El proyecto no prevé cambios en la red de carreteras existente en el área de la instalación, y el eje diseñado a través de los trayectos y salidas se conectará a las carreteras existentes. La corona del eje tendrá 4 m de ancho y se reforzará con losas de carretera de 300x150x15 cm. El resultado a largo plazo del proyecto mejorará el estado del medio ambiente natural y contrarrestará los riesgos derivados del cambio climático y la protección. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Det direkte mål med projektet er at beskytte og beskytte mod oversvømmelse af områder, der er bygget i området m. Transport i tilfælde af store vand i floden. Nysa Lużycka, gennem opførelsen af en ny oversvømmelsesdæmning. Hele det beskyttede område ligger i området. 51,42 ha med en samlet befolkning på ca. 367 hveps. Følgende milepæle vil blive nået gennem gennemførelsen af investeringen: âEUR at forbedre stabiliteten og funktionaliteten af beskyttelsesinfrastrukturen, som i tilfælde af oversvømmelser vil minimere dens materielle og sociale konsekvenser, â EUR at forbedre kvaliteten og standarden af eksisterende oversvømmelse infrastruktur vil føre til en øget tiltrækningskraft og socioøkonomiske sfære i regionen. Gennemførelsen af projektet vil bl.a. føre til følgende resultater: âEUR øge sikkerheden af offentlig ejendom og aktiver af beboerne før oversvømmelser opstår, âEUR reducere omkostningerne ved at fjerne virkningerne af naturlige hændelser, âEUR øge effektiviteten og funktionaliteten af oversvømmelse beskyttelse infrastruktur. Projektet vedrører opførelse af oversvømmelser på den højre bred af floden. Nysa Åużycka, i højden af m. Carriage, på afstanden mellem km 101 + 030-101+ 830 af sin kørsel. Det forventes at bygge 2 skrogsektioner, der opfylder kravene i klasse III Hydrotech strukturer, med en samlet længde på 1 287 m â EUR vestlig (sektion I) efter længde. 550 m, heraf 65 m i form af en væg af PVC-skotter og østlig længde (afsnit II). 737 m. På strækningen efter længde. 113 m i km 0 + 550-0 + 633 ved grænseovergangsstedet på grund af en betydelig højde af flodbredden forventes ikke at blive bygget. Projektet omfatter ikke ændringer i det eksisterende vejnet i anlæggets område, og den projekterede skakt gennem strækninger og afgange vil blive forbundet med eksisterende veje. Skaftet krone vil være 4 m bred og vil blive forstærket med 300x150x15 cm vejplader. Det langsigtede resultat af projektet vil være at forbedre det naturlige miljø og imødegå de risici, der er forbundet med klimaændringer og beskyttelse. (Danish)
Det direkte formål med projektet er at beskytte og beskytte mod oversvømmelse af bebyggede områder i m. Befordring i tilfælde af forekomst af store vandområder i floden. Nysa Łużycka, gennem opførelse af en ny oversvømmelse dæmning. Hele det beskyttede område optager pow. 51,42 ha med en samlet befolkning på ca. 367 pers. Gennem gennemførelsen af investeringen vil følgende milepæle blive nået: forbedring af stabiliteten og funktionaliteten af sikkerhedsinfrastrukturen, som i tilfælde af oversvømmelser vil minimere dens materielle og sociale konsekvenser — forbedringen af kvaliteten og standarden af den eksisterende infrastruktur til beskyttelse af oversvømmelser vil have en virkning på at øge regionens tiltrækningskraft og socioøkonomiske sfære. Gennemførelsen af projektet vil bl.a. føre til følgende resultater: — øge sikkerheden for offentlig ejendom og ejendom for beboerne før oversvømmelser — reducere omkostningerne ved at fjerne virkningerne af naturbegivenheder — øge effektiviteten og funktionaliteten af infrastruktur til forebyggelse af oversvømmelser. Projektet vedrører opførelsen af storme på højre bred af Rz. Nysa Łużycka, i en højde af m. Transport, mellem km 101+ 030-101 + 830 af sin løb. Det er planlagt at bygge 2 sektioner af aksler, der opfylder kravene til tredje klasse af Hydrotech strukturer, med en samlet længde på 1 287 m — vest (afsnit I) efter længde. 550 m, heraf 65 m i form af en væg med pvc-pæle og østlig længde (afsnit II). 737 m. På en længde sektion. 113 m i km 0 + 550-0 + 633 i grænseovergangsområdet på grund af flodbreddens betydelige højde forventes ikke at bygge en dæmning. Projektet indeholder ikke bestemmelser om ændringer i det eksisterende vejnet i anlæggets område, og den projekterede skakt gennem rejser og afgange vil blive forbundet med de eksisterende veje. Kronen på akslen vil være 4 m bred og vil blive forstærket med vejplader, der måler 300x150x15 cm. Projektets langsigtede resultat vil forbedre det naturlige miljøs tilstand og modvirke de risici, der opstår som følge af klimaændringer og beskyttelse (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Άμεσος στόχος του έργου είναι η προστασία και προστασία από πλημμύρες περιοχών χτισμένων στην περιοχή m. Μεταφορά σε περίπτωση μεγάλων υδάτων στον ποταμό. Nysa Lużycka, μέσω της κατασκευής ενός νέου αναχώματος πλημμύρας. Ολόκληρη η προστατευόμενη περιοχή καταλαμβάνει την περιοχή. 51,42 εκτάρια με συνολικό πληθυσμό περίπου 367 σφήκες. Τα ακόλουθα ορόσημα θα επιτευχθούν με την υλοποίηση της επένδυσης: â EUR τη βελτίωση της σταθερότητας και της λειτουργικότητας της υποδομής προστασίας, η οποία σε περίπτωση πλημμυρών θα ελαχιστοποιήσει τις υλικές και κοινωνικές επιπτώσεις της, â EUR τη βελτίωση της ποιότητας και το πρότυπο των υφιστάμενων υποδομών πλημμύρας θα οδηγήσει σε αύξηση της ελκυστικότητας και κοινωνικο-οικονομική σφαίρα της περιοχής. Η υλοποίηση του σχεδίου θα οδηγήσει, μεταξύ άλλων, στα ακόλουθα αποτελέσματα: â EUR αυξάνουν την ασφάλεια της δημόσιας περιουσίας και τα περιουσιακά στοιχεία των κατοίκων πριν από τις πλημμύρες συμβαίνουν, â EUR μειώνουν το κόστος της αφαίρεσης των επιπτώσεων των φυσικών γεγονότων, â EUR αυξάνουν την αποτελεσματικότητα και τη λειτουργικότητα των υποδομών προστασίας από πλημμύρες. Το έργο αφορά την κατασκευή πλημμυρών στη δεξιά όχθη του ποταμού. Nysa Åużycka, στο υψόμετρο του μ. Μεταφορά, σε απόσταση μεταξύ km 101 + 030-101+ 830 από το τρέξιμο. Αναμένεται να χτίσει 2 τμήματα κύτους που πληρούν τις απαιτήσεις της κατηγορίας ΙΙΙ υδροτεχνικές δομές, με συνολικό μήκος 1 287 m â EUR δυτικά (τμήμα I) κατά μήκος. 550 m, εκ των οποίων 65 m με μορφή τοιχώματος κατασκευασμένου από διαφράγματα PVC και ανατολικά (τμήμα II) κατά μήκος. 737 m. Στο τέντωμα κατά μήκος. 113 m σε km 0 + 550-0 + 633 στο σημείο διέλευσης των συνόρων λόγω σημαντικού υψομέτρου της όχθης του ποταμού δεν αναμένεται να κατασκευαστεί. Το έργο δεν προβλέπει αλλαγές στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο στην περιοχή της εγκατάστασης και ο προβλεπόμενος άξονας μέσω διαδρομών και αναχωρήσεων θα συνδέεται με υπάρχοντες δρόμους. Η κορώνα άξονα θα είναι 4 m πλάτος και θα ενισχυθεί με 300x150x15 cm πλάκες δρόμου. Το μακροπρόθεσμο αποτέλεσμα του έργου θα είναι η βελτίωση του φυσικού περιβάλλοντος και η αντιμετώπιση των κινδύνων που απορρέουν από την κλιματική αλλαγή και την προστασία (Greek)
Άμεσος στόχος του έργου είναι η προστασία και η προστασία από πλημμύρες κατοικημένων περιοχών στην περιοχή μ. Μεταφορά σε περίπτωση εμφάνισης μεγάλων υδάτων στον ποταμό. Nysa Łużycka, μέσω της κατασκευής ενός νέου αναχώματος πλημμύρας. Ολόκληρη η προστατευόμενη περιοχή καταλαμβάνει την περιοχή. 51,42 εκτάρια με συνολικό πληθυσμό περίπου. 367 άτομα. Μέσω της υλοποίησης της επένδυσης, θα επιτευχθούν τα ακόλουθα ορόσημα: — βελτίωση της σταθερότητας και της λειτουργικότητας της υποδομής ασφαλείας, η οποία σε περίπτωση πλημμυρών θα ελαχιστοποιήσει τις υλικές και κοινωνικές επιπτώσεις της — η βελτίωση της ποιότητας και του επιπέδου των υφιστάμενων υποδομών αντιπλημμυρικής προστασίας θα έχει επιπτώσεις στην αύξηση της ελκυστικότητας και της κοινωνικοοικονομικής σφαίρας της περιοχής. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει, μεταξύ άλλων, στα ακόλουθα αποτελέσματα: — αύξηση της ασφάλειας της δημόσιας περιουσίας και της περιουσίας των κατοίκων πριν από τις πλημμύρες, — μείωση του κόστους της εξάλειψης των επιπτώσεων των φυσικών φαινομένων, — αύξηση της αποτελεσματικότητας και της λειτουργικότητας των υποδομών πρόληψης των πλημμυρών. Το έργο αφορά την κατασκευή καταιγίδων στη δεξιά όχθη του Rz. Nysa Łużycka, σε υψόμετρο μ. Μεταφορά, μεταξύ των χιλιομέτρων 101+ 030-101 + 830 της διαδρομής του. Προβλέπεται η κατασκευή 2 τμημάτων φρεατίων, που πληρούν τις απαιτήσεις της τρίτης κατηγορίας υδροτεχνικών κατασκευών, συνολικού μήκους 1 287 m — δυτικά (τμήμα I) κατά μήκος. 550 m, εκ των οποίων 65 m υπό μορφή τοιχώματος με σωρούς PVC και μήκος ανατολικού (τμήματος II). 737 μ. σε ένα τμήμα μήκους. 113 m σε km 0 + 550-0 + 633 στην περιοχή συνοριακής διέλευσης λόγω του σημαντικού υψομέτρου της όχθης του ποταμού δεν προβλέπεται για την κατασκευή αναχώματος. Το έργο δεν προβλέπει αλλαγές στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο στην περιοχή της εγκατάστασης και ο σχεδιασμένος άξονας μέσω διαδρομών και αναχωρήσεων θα συνδεθεί με τους υφιστάμενους δρόμους. Η κορώνα του άξονα θα έχει πλάτος 4 m και θα ενισχυθεί με πλάκες δρόμου διαστάσεων 300x150x15 cm. Το μακροπρόθεσμο αποτέλεσμα του έργου θα βελτιώσει την κατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος και θα αντισταθμίσει τους κινδύνους που απορρέουν από την κλιματική αλλαγή και την προστασία του κλίματος. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Izravni cilj projekta je zaštita i zaštita od poplava područja izgrađenih na području m. Prijevoz u slučaju velike vode u rijeci. Nysa LuÅ3⁄4ycka, kroz izgradnju novog poplavnog nasipa. Cijelo zaštićeno područje zauzima područje. 51,42 ha s ukupnom populacijom od oko 367 osa. Realizacijom ulaganja ostvarit će se sljedeće ključne etape: â EUR poboljšanje stabilnosti i funkcionalnosti zaštitne infrastrukture, koja u slučaju poplava će smanjiti svoje materijalne i društvene učinke, â EUR poboljšanje kvalitete i standarda postojeće poplavne infrastrukture će dovesti do povećanja atraktivnosti i društveno-gospodarske sfere regije. Provedba projekta dovest će, među ostalim, do sljedećih rezultata: â EUR povećati sigurnost javne imovine i imovine stanovnika prije poplava dogoditi, â EUR smanjiti troškove uklanjanja učinaka prirodnih događaja, â EUR povećati učinkovitost i funkcionalnost od poplava zaštite infrastrukture. Projekt se odnosi na izgradnju poplava na desnoj obali rijeke. Nysa Šužička, na nadmorskoj visini od m. Prijevoz, na udaljenosti između km 101 + 030 – 101+ 830 vožnje. Očekuje se da će se izgraditi 2 dijela trupa koji zadovoljavaju zahtjeve klase III Hydrotech struktura, ukupne duljine 1 287 m â EUR zapadno (dio I) po dužini. 550 m, uključujući 65 m u obliku zida od PVC pregrada i istočnog dijela (odjeljak II.) po dužini. 737 m. Na protežu po dužini. Ne očekuje se izgradnja 113 m u km 0 + 550 – 0 + 633 na graničnom prijelazu zbog značajnog uzvišenja obale rijeke. Projektom se ne predviđaju promjene postojeće cestovne mreže u području objekta, a predviđena okna kroz putovanja i odlaske bit će povezana s postojećim cestama. Osovinska kruna bit će široka 4 m i ojačat će se s 300x150x15 cm cestovnim pločama. Dugoročni ishod projekta bit će poboljšanje prirodnog okoliša i rješavanje rizika koji proizlaze iz klimatskih promjena i zaštite. (Croatian)
Izravni cilj projekta je zaštita i zaštita od poplava izgrađenih područja na području m. Prijevoz u slučaju pojave velikih voda u rijeci. Nysa Łużycka, kroz izgradnju novog nasipa. Cijelo zaštićeno područje zauzima pow. 51,42 ha s ukupnom populacijom od cca. 367 osoba. Provedbom ulaganja ostvarit će se sljedeće ključne etape: — poboljšanje stabilnosti i funkcionalnosti sigurnosne infrastrukture, koja će u slučaju poplava svesti na najmanju moguću mjeru njezin materijalni i društveni utjecaj, – poboljšanje kvalitete i standarda postojeće infrastrukture za zaštitu od poplava utjecat će na povećanje privlačnosti i društveno-gospodarske sfere regije. Provedba projekta dovest će, među ostalim, do sljedećih rezultata: — povećati sigurnost javne imovine i imovine stanovnika prije poplava, – smanjiti troškove uklanjanja učinaka prirodnih događaja, – povećati učinkovitost i funkcionalnost infrastrukture za sprečavanje poplava. Projekt se odnosi na izgradnju oluja na desnoj obali Rz. Nysa Łużycka, na visini od m. Prijevoz, između km 101 + 030 – 101 + 830 vožnje. Planira se izgradnja 2 dijela osovina, koji zadovoljavaju zahtjeve treće klase hidrotehnoloških konstrukcija, ukupne duljine 1 287 m – zapadno (odjeljak I.) po dužini. 550 m, od čega 65 m u obliku zida s PVC pilotima i istočnom (dio II.) dužinom. 737 m. Na uzdužnom dijelu. 113 m u km 0 + 550 – 0 + 633 na graničnom prijelazu zbog značajne nadmorske visine obale rijeke nije predviđeno za izgradnju nasipa. Projekt ne predviđa promjene u postojećoj cestovnoj mreži na području objekta, a projektirano okno kroz putovanja i odlaske bit će povezano s postojećim cestama. Kruna osovine bit će široka 4 m i ojačat će se cestovnim pločama veličine 300x150x15 cm. Dugoročni rezultat projekta poboljšat će stanje prirodnog okoliša i suzbiti rizike koji proizlaze iz klimatskih promjena i zaštite. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectivul direct al proiectului este de a proteja și proteja împotriva inundațiilor zonelor construite în zona m. Transport în cazul apei mari din râu. Nysa Lużycka, prin construirea unui nou dig de inundații. Întreaga arie protejată ocupă zona. 51,42 ha cu o populație totală de aproximativ 367 viespi. Următoarele etape vor fi atinse prin realizarea investiției: â EUR îmbunătățirea stabilității și funcționalității infrastructurii de protecție, care, în caz de inundații va minimiza impactul său material și social, â EUR îmbunătățirea calității și standardului infrastructurii de inundații existente va duce la o creștere a atractivității și sferei socio-economice a regiunii. Punerea în aplicare a proiectului va conduce, printre altele, la următoarele rezultate: â EUR crește siguranța proprietății publice și a activelor rezidenților înainte de inundații au loc, â EUR reduce costurile de eliminare a efectelor evenimentelor naturale, â EUR crește eficacitatea și funcționalitatea infrastructurii de protecție împotriva inundațiilor. Proiectul se referă la construirea inundațiilor pe malul drept al râului. Nysa Åużycka, la altitudinea m. Carriage, pe distanța dintre km 101 + 030-101+ 830 de funcționare. Este de așteptat să construiască 2 secțiuni de corpuri care îndeplinesc cerințele structurilor hidrotehnice clasa III, cu o lungime totală de 1 287 m â EUR vest (secțiunea I) pe lungime. 550 m, inclusiv 65 m sub formă de perete din pereți etanși din PVC și est (secțiunea II) pe lungime. 737 m. Pe întindere după lungime. 113 m în km 0 + 550-0 + 633 la punctul de trecere a frontierei din cauza înălțimii semnificative a malului râului nu este de așteptat să fie construit. Proiectul nu prevede modificări ale rețelei rutiere existente în zona instalației, iar arborele proiectat prin călătorii și plecări va fi conectat la drumurile existente. Coroana arborelui va fi de 4 m lățime și va fi întărită cu plăci rutiere 300x150x15 cm. Rezultatul pe termen lung al proiectului va fi îmbunătățirea mediului natural și abordarea riscurilor generate de schimbările climatice și de protecție. (Romanian)
Obiectivul direct al proiectului este de a proteja și proteja împotriva inundațiilor de zone construite în zona de m. Transport în cazul apariției unor ape mari în râu. Nysa Łużycka, prin construirea unui nou dig de inundații. Întreaga zonă protejată ocupă pow. 51,42 ha cu o populație totală de cca. 367 pers. Prin punerea în aplicare a investiției, se vor realiza următoarele etape: îmbunătățirea stabilității și funcționalității infrastructurii de securitate, care în cazul inundațiilor va reduce la minimum impactul material și social al acesteia, îmbunătățirea calității și a standardului infrastructurii existente de protecție împotriva inundațiilor va avea un efect asupra creșterii atractivității și sferei socio-economice a regiunii. Punerea în aplicare a proiectului va conduce, printre altele, la următoarele rezultate: creșterea siguranței proprietății publice și a proprietății locuitorilor înainte de inundații, – reducerea costurilor de eliminare a efectelor evenimentelor naturale, – creșterea eficacității și a funcționalității infrastructurii de prevenire a inundațiilor. Proiectul se referă la construirea de furtuni pe malul drept al Rz. Nysa Łużycka, la o altitudine de m. Transport, între km 101+ 030-101 + 830 din cursa sa. Este planificată construirea a 2 secțiuni de arbori, care îndeplinesc cerințele celei de-a treia clase de structuri hidrotehnice, cu o lungime totală de 1 287 m – vest (secțiunea I) după lungime. 550 m, din care 65 m sub formă de perete cu grămezi din PVC și lungime estică (secțiunea II). 737 m. Pe o secțiune de lungime. 113 m în km 0 + 550-0 + 633 în zona de trecere a frontierei datorită înălțimii semnificative a malului râului nu este prevăzută pentru construirea unui dig. Proiectul nu prevede modificări ale rețelei rutiere existente în zona instalației, iar arborele proiectat prin deplasări și plecări va fi conectat la drumurile existente. Coroana arborelui va fi de 4 m lățime și va fi întărită cu plăci rutiere de 300x150x15 cm. Rezultatul pe termen lung al proiectului va îmbunătăți starea mediului natural și va contracara riscurile generate de schimbările climatice și de protecție. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Priamym cieľom projektu je ochrana a ochrana proti povodniam oblastí postavených v oblasti m. Preprava v prípade veľkej vody v rieke. Nysa LuÅ 0,25ycka, prostredníctvom výstavby nového povodňového nábrežia. Oblasť zaberá celá chránená oblasť. 51,42 ha s celkovou populáciou približne 367 osí. Realizáciou investície sa dosiahnu tieto míľniky: zlepšenie stability a funkčnosti ochrannej infraštruktúry, ktorá v prípade povodní minimalizuje jej materiálne a sociálne vplyvy, zlepšenie kvality a štandardu existujúcej povodňovej infraštruktúry povedie k zvýšeniu príťažlivosti a sociálno-ekonomickej sfére regiónu. Realizácia projektu povedie okrem iného k týmto výsledkom: zvýšiť bezpečnosť verejného majetku a majetku obyvateľov pred povodňami, â EUR znížiť náklady na odstránenie účinkov prírodných udalostí, â EUR zvýšiť účinnosť a funkčnosť infraštruktúry protipovodňovej ochrany. Projekt sa týka výstavby záplav na pravom brehu rieky. Nysa ŠuÅ 0,25ycka, v nadmorskej výške m. Preprava, na vzdialenosť medzi km 101 + 030 – 101+ 830 jeho chodu. Očakáva sa, že postaví 2 úseky trupov, ktoré spĺňajú požiadavky hydrotech konštrukcií triedy III, s celkovou dĺžkou 1 287 m západnej dĺžky (časť I) podľa dĺžky. 550 m vrátane 65 m vo forme steny vyrobenej z priedelov z PVC a na východ (časť II) podľa dĺžky. 737 m. Na úseku po dĺžke. Neočakáva sa výstavba 113 m v km 0 + 550 – 0 + 633 na hraničnom priechode z dôvodu významnej nadmorskej výšky brehu rieky. Projekt neustanovuje zmeny existujúcej cestnej siete v oblasti zariadenia a projektovaný hriadeľ prostredníctvom jázd a odchodov bude napojený na existujúce cesty. Hriadeľ koruna bude 4 m široká a bude vystužená 300x150x15 cm cestné dosky. Dlhodobým výsledkom projektu bude zlepšenie prírodného prostredia a riešenie rizík vyplývajúcich zo zmeny klímy a ochrany. (Slovak)
Priamym cieľom projektu je chrániť a chrániť pred povodňami zastavaných oblastí v oblasti m. Preprava v prípade výskytu veľkých vôd v rieke. Nysa Łużycka prostredníctvom výstavby nového povodňového nábrežia. Celá chránená oblasť zaberá pow. 51,42 ha s celkovou populáciou cca. 367 pers. Realizáciou investície sa dosiahnu tieto míľniky: — zlepšenie stability a funkčnosti bezpečnostnej infraštruktúry, ktorá v prípade povodní minimalizuje jej materiálny a sociálny vplyv – zlepšenie kvality a úrovne existujúcej infraštruktúry na ochranu pred povodňami bude mať vplyv na zvýšenie atraktívnosti a sociálno-ekonomickej sféry regiónu. Realizácia projektu povedie okrem iného k týmto výsledkom: — zvýšiť bezpečnosť verejného majetku a majetku obyvateľov pred povodňami, – znížiť náklady na odstránenie účinkov prírodných udalostí, – zvýšiť účinnosť a funkčnosť infraštruktúry na prevenciu povodní. Projekt sa týka výstavby búrok na pravom brehu Rz. Nysa Łużycka, v nadmorskej výške m. Preprava, medzi km 101+ 030 – 101 + 830 zjazdu. Plánuje sa postaviť 2 úseky hriadeľov, ktoré spĺňajú požiadavky tretej triedy hydrotech konštrukcií, s celkovou dĺžkou 1 287 m – západ (oddiel I) podľa dĺžky. 550 m, z toho 65 m vo forme steny s PVC pilotmi a východnou (časť II) dĺžkou. 737 m. Na dĺžkovom úseku. 113 m v km 0 + 550 – 0 + 633 v hraničnom priechode v dôsledku významného prevýšenia brehu rieky sa nepredpokladá na vybudovanie nábrežia. Projekt nezabezpečuje zmeny v existujúcej cestnej sieti v oblasti zariadenia a projektovaný hriadeľ cez cesty a odchody sa spojí s existujúcimi cestami. Koruna hriadeľa bude široká 4 m a bude zosilnená cestnými doskami s rozmermi 300x150x15 cm. Dlhodobý výsledok projektu zlepší stav prírodného prostredia a odstráni riziká vyplývajúce zo zmeny klímy a ochrany. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
L-għan dirett tal-proġett huwa li jipproteġi u jipproteġi kontra l-għargħar ta’ żoni mibnija fiż-żona ta’ m. Ġarr fil-każ ta’ ilma kbir fix-xmara. Nysa Lużycka, permezz tal-kostruzzjoni ta’ imbankment ġdid tal-għargħar. Iż-żona protetta kollha tokkupa ż-żona. 51.42 ettaru b’popolazzjoni totali ta’ madwar 367 wassla. L-istadji importanti li ġejjin se jinkisbu permezz tat-twettiq tal-investiment: â EUR â EUR itejbu l-istabbiltà u l-funzjonalità tal-infrastruttura protezzjoni, li fil-każ ta ‘għargħar se jimminimizzaw materjali u l-impatti soċjali tagħha, â EUR â titjib tal-kwalità u l-istandard tal-infrastruttura għargħar eżistenti se jwassal għal żieda fl-attrazzjoni u l-isfera soċjo-ekonomika tar-reġjun. L-implimentazzjoni tal-proġett ser twassal, fost l-oħrajn, għar-riżultati li ġejjin: EUR â EUR jżidu s-sigurtà tal-proprjetà pubblika u l-assi tar-residenti qabel ma jseħħu għargħar, â EUR tnaqqas l-ispejjeż tat-tneħħija tal-effetti ta ‘avvenimenti naturali, â EUR żżid l-effettività u l-funzjonalità tal-infrastruttura protezzjoni mill-għargħar. Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ għargħar fuq ix-xatt tal-lemin tax-xmara. Nysa ÅuÅużycka, fl-altitudni ta ‘m. Carriage, fuq id-distanza bejn km 101 + 030–101+ 830 tat-tħaddim tagħha. Huwa mistenni li jibnu 2 sezzjonijiet ta ‘buq li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta’ strutturi Hydrotech klassi III, b’tul totali ta ‘EUR 1 287 m â EUR punent (sezzjoni I) skont it-tul. 550 m, inkluż 65 m fil-forma ta’ ħajt magħmul mill-paratiji tal-PVC u fil-lvant (sezzjoni II) skont it-tul. 737 m. Fuq il-medda bit-tul. 113 m f’km 0 + 550–0 + 633 fil-punt tal-qsim tal-fruntiera minħabba elevazzjoni sinifikanti tax-xatt tax-xmara mhux mistenni li jinbena. Il-proġett ma jipprevedix bidliet fin-netwerk eżistenti tat-toroq fiż-żona tal-faċilità, u x-xaft ipproġettat matul il-vjaġġi u t-tluq se jkun konness mat-toroq eżistenti. Il-kuruna tax-xaft se tkun 4 m wiesgħa u se tkun imsaħħa bi 300x150x15 cm ċangaturi tat-triq. L-eżitu fit-tul tal-proġett se jkun it-titjib tal-ambjent naturali u l-indirizzar tar-riskji li jirriżultaw mit-tibdil fil-klima u l-protezzjoni (Maltese)
L-għan dirett tal-proġett huwa li jipproteġi u jipproteġi kontra l-għargħar ta’ żoni mibnija fiż-żona ta’ m. Ġarr fil-każ ta’ okkorrenza ta’ ilmijiet kbar fix-xmara. Nysa Łużycka, permezz tal-bini ta’ moll ġdid tal-għargħar. Iż-żona protetta kollha tokkupa l-pruwa. 51.42 ettaru b’popolazzjoni totali ta’ madwar. 367 kull wieħed. Permezz tal-implimentazzjoni tal-investiment, se jinkisbu l-istadji importanti li ġejjin: — it-titjib ta’ l-istabbiltà u l-funzjonalità ta’ l-infrastruttura tas-sigurtà, li fil-każ ta’ l-għargħar se jimminimizza l-impatt materjali u soċjali tagħha, — it-titjib tal-kwalità u l-istandard ta’ l-infrastruttura eżistenti għall-protezzjoni mill-għargħar se jkollu effett fuq iż-żieda ta’ l-attrazzjoni u l-isfera soċjo-ekonomika tar-reġjun. L-implimentazzjoni tal-proġett ser twassal, fost l-oħrajn, għar-riżultati li ġejjin: — tiżdied is-sikurezza tal-proprjetà pubblika u tal-proprjetà tar-residenti qabel l-għargħar, — jitnaqqsu l-ispejjeż tat-tneħħija tal-effetti tal-avvenimenti naturali, — jiżdiedu l-effettività u l-funzjonalità tal-infrastruttura għall-prevenzjoni tal-għargħar. Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ maltempati fuq il-bank it-tajjeb ta’ Rz. Nysa Łużycka, f’altitudni ta ‘m. Trasport, bejn km 101+ 030–101 + 830 tal-ġirja tagħha. Huwa ppjanat li jinbnew 2 sezzjonijiet ta’ xaftijiet, li jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-tielet klassi ta’ strutturi Hydrotech, b’tul totali ta’ 1 287 m — Punent (taqsima I) skont it-tul. 550 m, li 65 m minnhom huma f’forma ta’ ħajt b’munzelli tal-PVC u tul tal-lvant (sezzjoni II). 737 m. Fuq sezzjoni ta’ tul. 113 m f’km 0 + 550–0 + 633 fiż-żona ta’ qsim tal-fruntiera minħabba l-elevazzjoni sinifikanti tax-xatt tax-xmara mhijiex prevista li tibni moll. Il-proġett ma jipprevedix bidliet fin-netwerk eżistenti tat-toroq fiż-żona tal-faċilità, u x-xaft iddisinjat permezz ta’ vjaġġi u tluq se jkun konness mat-toroq eżistenti. Il-kuruna tax-xaft se tkun 4 m wiesgħa u se tissaħħaħ b’ċangaturi tat-toroq b’kejl ta’ 300x150x15 cm. Ir-riżultat fit-tul tal-proġett se jtejjeb l-istat tal-ambjent naturali u se jiġġieled kontra r-riskji li jirriżultaw mit-tibdil fil-klima u l-protezzjoni (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objetivo direto do projeto é proteger e proteger contra inundações de áreas construídas na área de m. Transporte em caso de água grande no rio. Nysa Lużycka, através da construção de um novo aterro de inundação. Toda a área protegida ocupa a área. 51,42 ha com uma população total de aproximadamente 367 vespas. Através da realização do investimento, serão alcançados os seguintes objetivos intermédios: a melhoria da estabilidade e da funcionalidade da infraestrutura de proteção, que, em caso de inundações, minimizará os seus impactos materiais e sociais, a melhoria da qualidade e do nível das infraestruturas de inundação existentes conduzirá a um aumento da atratividade e da esfera socioeconómica da região. A execução do projeto conduzirá, nomeadamente, aos seguintes resultados: aumentar a segurança da propriedade pública e ativos dos residentes antes de ocorrer inundações, › reduzir os custos de remoção dos efeitos de eventos naturais, âEUR aumentar a eficácia e funcionalidade da infraestrutura de proteção contra inundações. O projeto diz respeito à construção de inundações na margem direita do rio. Nysa Åużycka, à altitude de m. Transporte, na distância entre o km 101 +030-101+830 da sua corrida. Prevê-se que construa 2 secções de cascos que satisfaçam os requisitos das estruturas hidrotécnicas da classe III, com um comprimento total de 1,287 mil milhões de euros a oeste (secção I) por comprimento. 550 m, dos quais 65 m sob a forma de paredes de anteparas de PVC e a leste (secção II) de comprimento. 737 m. No estiramento pelo comprimento. Não se prevê a construção de 113 m em km 0 +550-0 +633 no ponto de passagem de fronteira devido à elevação significativa da margem do rio. O projeto não prevê alterações na rede rodoviária existente na área da instalação e o eixo projetado através de trajetos e partidas será ligado às estradas existentes. A coroa do eixo terá 4 m de largura e será reforçada com placas de cimento de estrada 300x150x15 cm. O resultado a longo prazo do projeto será melhorar o ambiente natural e fazer face aos riscos decorrentes das alterações climáticas e da proteção. (Portuguese)
O objetivo direto do projeto é proteger e proteger contra inundações de áreas construídas na área de m. Transporte em caso de ocorrência de grandes águas no rio. Nysa Łużycka, através da construção de um novo aterro de inundações. Toda a área protegida ocupa o pow. 51,42 ha com uma população total de aprox. 367 pers. Através da execução do investimento, serão alcançados os seguintes objetivos intermédios: — melhorar a estabilidade e a funcionalidade da infraestrutura de segurança, que, no caso das inundações, minimizará o seu impacto material e social, — a melhoria da qualidade e do nível das infraestruturas de proteção contra inundações existentes terá um efeito no aumento da atratividade e da esfera socioeconómica da região. A execução do projeto conduzirá, nomeadamente, aos seguintes resultados: — aumentar a segurança da propriedade pública e da propriedade dos moradores antes das inundações, — reduzir os custos de remoção dos efeitos dos eventos naturais, — aumentar a eficácia e funcionalidade da infraestrutura de prevenção de inundações. O projeto diz respeito à construção de tempestades na margem direita de Rz. Nysa Łużycka, a uma altitude de m. Transporte, entre o km 101+030-101 +830 de sua corrida. Planeja-se construir 2 seções de eixos, atendendo aos requisitos da terceira classe de estruturas Hydrotech, com um comprimento total de 1 287 m — oeste (secção I) por comprimento. 550 m, dos quais 65 m sob a forma de parede com estacas de PVC e comprimento oriental (secção II). 737 m. Em uma secção de comprimento. Não está prevista a construção de um aterro de 113 m em km 0 +55-0 +633 na zona de passagem de fronteira devido à elevação significativa da margem do rio. O projeto não prevê alterações na rede rodoviária existente na área da instalação e o eixo projetado através de trajetos e partidas será ligado às estradas existentes. A coroa do eixo terá 4 m de largura e será reforçada com placas de cimento de estrada medindo 300x150x15 cm. O resultado a longo prazo do projeto melhorará o estado do ambiente natural e combaterá os riscos decorrentes das alterações climáticas e da proteção. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen suorana tavoitteena on suojella ja suojautua tulvilta m:n alueelle rakennetuilla alueilla. Kuljetus, jos joessa on suuria vesiä. Nysa Lużycka, rakentamalla uusi tulvapengerrys. Koko suojelualue sijaitsee alueella. 51,42 hehtaaria, yhteensä noin 367 ampiaista. Investoinnin toteuttamisella saavutetaan seuraavat välitavoitteet: suojeluinfrastruktuurin vakauden ja toimivuuden parantaminen, joka tulvien sattuessa minimoi sen aineelliset ja sosiaaliset vaikutukset, nykyisen tulvainfrastruktuurin laadun ja tason parantaminen lisää alueen houkuttelevuutta ja sosioekonomista aluetta. Hankkeen toteuttaminen johtaa muun muassa seuraaviin tuloksiin: âEUR lisätä turvallisuutta julkisen omaisuuden ja omaisuuden asukkaiden ennen tulvia tapahtuu, â EUR vähentää kustannuksia poistaa vaikutukset luonnonilmiöiden, lisätä tehokkuutta ja toimivuutta tulvantorjunta infrastruktuurin. Hanke koskee tulvien rakentamista oikealle joen rannalle. Nysa Åużycka, korkeudessa m. Kuljetus, etäisyydellä km 101 + 030–101 + 830 sen ajo. Sen odotetaan rakentavan 2 osaa runkoja, jotka täyttävät luokan III Hydrotech-rakenteiden vaatimukset ja joiden kokonaispituus on 1 287 m läntistä (osa I) pituudelta. 550 m, joista 65 m on PVC-laipioista valmistettu seinä ja pituus (II jakso). 737 m. Leveys pituuden mukaan. 113 metriä kilometreinä 0 + 550–0 + 633 rajanylityspaikalla, koska joen rantaa ei odoteta suuren korkeuden vuoksi rakennettavaksi. Hankkeessa ei tehdä muutoksia olemassa olevaan tieverkkoon laitoksen alueella, ja suunniteltu matkojen ja lähdön läpi kulkeva akseli liitetään olemassa oleviin teihin. Akseli kruunu on 4 m leveä ja vahvistetaan 300x150x15 cm tielaatat. Hankkeen pitkän aikavälin tuloksena on luonnonympäristön parantaminen ja ilmastonmuutoksen ja suojelun aiheuttamiin riskeihin puuttuminen. (Finnish)
Hankkeen suorana tavoitteena on suojella ja suojata tulvilta taajama-alueilla m. Kuljetus, jos joessa esiintyy suuria vesiä. Nysa Łużycka rakentamalla uutta tulvarantaa. Koko suojeltu alue on pow. 51,42 hehtaaria, kokonaisväestö noin. 367 hlöä. Investoinnin täytäntöönpanolla saavutetaan seuraavat välitavoitteet: — turvallisuusinfrastruktuurin vakauden ja toimivuuden parantaminen, mikä vähentää tulvien yhteydessä sen aineellisia ja sosiaalisia vaikutuksia – nykyisen tulvantorjuntainfrastruktuurin laadun ja tason parantaminen lisää alueen houkuttelevuutta ja sosioekonomista aluetta. Hankkeen toteuttaminen johtaa muun muassa seuraaviin tuloksiin: — parantaa julkisen omaisuuden ja asukkaiden omaisuuden turvallisuutta ennen tulvia – vähentää luonnonilmiöiden vaikutusten poistamisesta aiheutuvia kustannuksia – lisätä tulvien ehkäisyinfrastruktuurin tehokkuutta ja toimivuutta. Hanke koskee myrskyjen rakentamista Rz:n oikealle rannalle. Nysa Łużycka, m. Kuljetusmatkan korkeudessa 101+ 030–101 + 830 km. Tarkoituksena on rakentaa kaksi akselilohkoa, jotka täyttävät kolmannen luokan Hydrotech-rakenteiden vaatimukset, joiden kokonaispituus on 1 287 m – länteen (osa I) pituudeltaan. 550 m, josta 65 m seinänä, jossa on PVC-paalut ja itäinen (II osa) pituus. 737 m. Pituusosassa. Rajanylitysalueella 113 metriä kilometreinä 0 + 550–0 + 633 joenrannan merkittävän korkeuden vuoksi ei odoteta rakentavan pengerrystä. Hankkeessa ei ole tarkoitus muuttaa olemassa olevaa tieverkkoa laitoksen alueella, ja suunniteltu kuilu matkojen ja lähtöjen kautta liitetään olemassa oleviin teihin. Akselin kruunu on 4 m leveä ja sitä vahvistetaan 300x150x15 cm: n kokoisilla tielaatoilla. Hankkeen pitkän aikavälin tulos parantaa luonnon tilaa ja torjuu ilmastonmuutoksesta ja suojelusta aiheutuvia riskejä. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Neposredni cilj projekta je zaščita in zaščita pred poplavami območij, zgrajenih na območju m. Prevoz v primeru velike vode v reki. Nysa LuÅ 0,25ycka, z gradnjo novega poplavnega nasipa. Celotno zavarovano območje zavzema območje. 51,42 ha s skupno populacijo približno 367 ose. Z realizacijo naložbe bodo doseženi naslednji mejniki: izboljšanje stabilnosti in funkcionalnosti zaščitne infrastrukture, ki bo v primeru poplav zmanjšala materialne in socialne vplive, bo izboljšanje kakovosti in standarda obstoječe poplavne infrastrukture privedlo do povečanja privlačnosti in socialno-ekonomskega področja regije. Izvajanje projekta bo med drugim privedlo do naslednjih rezultatov: povečanje varnosti javnega premoženja in premoženja prebivalcev, preden pride do poplav, â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ Zmanjšati stroške odstranjevanja učinkov naravnih dogodkov, â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ povečanje učinkovitosti in funkcionalnosti infrastrukture za zaščito pred poplavami. Projekt se nanaša na gradnjo poplav na desnem bregu reke. Nysa ÅuÅ⁄2ycka, na nadmorski višini m. Prevoz, na razdalji med km 101 +030–101+830 teka. Pričakuje se, da bo zgradil 2 odseka trupa, ki izpolnjujejo zahteve razreda III Hydrotech struktur, s skupno dolžino 1 287 m â EUR zahodno (oddelek I) po dolžini. 550 m, vključno s 65 m v obliki stene iz PVC pregrad in vzhoda (oddelek II) po dolžini. 737 m. Na odseku po dolžini. 113 m v km 0 +550–0 +633 na mejnem prehodu zaradi znatne višine rečnega brega se ne pričakuje, da bo zgrajen. Projekt ne predvideva sprememb obstoječega cestnega omrežja na območju objekta, načrtovani gred skozi vožnje in odhode pa bo povezan z obstoječimi cestami. Gred krona bo 4 m široka in bo ojačana s 300x150x15 cm cestne plošče. Dolgoročni rezultat projekta bo izboljšanje naravnega okolja in obravnavanje tveganj, ki izhajajo iz podnebnih sprememb in varstva. (Slovenian)
Neposredni cilj projekta je varovanje in zaščita pred poplavami pozidanih območij na območju m. Prevoz v primeru pojava velikih voda v reki. Nysa Łużycka, z gradnjo novega nasipa poplav. Celotno zavarovano območje zavzema pow. 51,42 ha s skupno populacijo pribl. 367 pers. Z izvajanjem naložbe bodo doseženi naslednji mejniki: — izboljšanje stabilnosti in funkcionalnosti varnostne infrastrukture, ki bo v primeru poplav kar najbolj zmanjšala njene materialne in socialne posledice, – izboljšanje kakovosti in standarda obstoječe infrastrukture za zaščito pred poplavami bo vplivalo na povečanje privlačnosti in socialno-ekonomske sfere regije. Izvajanje projekta bo med drugim privedlo do naslednjih rezultatov: povečati varnost javne lastnine in lastnine prebivalcev pred poplavami, – zmanjšati stroške odstranjevanja učinkov naravnih dogodkov – povečati učinkovitost in funkcionalnost infrastrukture za preprečevanje poplav. Projekt se nanaša na gradnjo neviht na desnem bregu Rz. Nysa Łużycka, na nadmorski višini m. Prevoz, med km 101+030–101 +830 teka. Načrtuje se gradnja dveh delov gredi, ki izpolnjujejo zahteve tretjega razreda hidrotech konstrukcij, s skupno dolžino 1 287 m – zahod (oddelek I) po dolžini. 550 m, od tega 65 m v obliki stene s PVC piloti in vzhodno dolžino (oddelek II). 737 m. Na dolgem odseku. 113 m v km 0 +550–0 +633 na območju mejnega prehoda zaradi znatne nadmorske višine brega reke ni predvideno za gradnjo nasipa. Projekt ne predvideva sprememb obstoječega cestnega omrežja na območju objekta, načrtovani jašek skozi poti in odhode pa bo povezan z obstoječimi cestami. Krona gredi bo široka 4 m in bo ojačana s cestnimi ploščami velikosti 300x150x15 cm. Dolgoročni rezultat projekta bo izboljšal stanje naravnega okolja in preprečil tveganja, ki izhajajo iz podnebnih sprememb in varstva. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Přímým cílem projektu je ochrana a ochrana před záplavami oblastí postavených v oblasti m. Přeprava v případě velkých vod v řece. Nysa Lużycka, prostřednictvím výstavby nového záplavového nábřeží. Celá chráněná oblast zabírá oblast. 51,42 ha s celkovou populací přibližně 367 vos. Uskutečněním investice bude dosaženo těchto milníků: â EUR zlepšení stability a funkčnosti ochranné infrastruktury, která v případě povodní minimalizuje její materiální a sociální dopady, â EUR zlepšení kvality a standardu stávající povodňové infrastruktury povede ke zvýšení přitažlivosti a sociálně-ekonomické sféry regionu. Realizace projektu povede mimo jiné k těmto výsledkům: â EUR zvýšit bezpečnost veřejného majetku a majetku obyvatel před povodněmi, â EUR snížit náklady na odstranění účinků přírodních událostí, â EUR zvýšit účinnost a funkčnost protipovodňové ochrany infrastruktury. Projekt se týká výstavby záplav na pravém břehu řeky. Nysa Šu¼ycka, v nadmořské výšce m. Přeprava, ve vzdálenosti mezi km 101 + 030–101 + 830 svého provozu. Očekává se, že bude stavět 2 úseky trupu, které splňují požadavky třídy III Hydrotech konstrukcí, o celkové délce 1 287 m′ západní (oddíl I) podle délky. 550 m, včetně 65 m ve formě stěny z PVC přepážek a východu (oddíl II) podle délky. 737 m. Na úseku podle délky. 113 m v km 0 + 550–0 + 633 na hraničním přechodu vzhledem k významnému převýšení břehu řeky se neočekává. Projekt neupravuje změny stávající silniční sítě v oblasti zařízení a plánovaný hřídel prostřednictvím jízd a odjezdů bude napojen na stávající silnice. Koruna hřídele bude široká 4 m a bude vyztužena silničními deskami 300x150x15 cm. Dlouhodobým výsledkem projektu bude zlepšení přírodního prostředí a řešení rizik vyplývajících ze změny klimatu a ochrany (Czech)
Přímým cílem projektu je ochrana a ochrana před záplavami zastavěných oblastí v oblasti m. Přeprava v případě výskytu velkých vod v řece. Nysa Łużycka, prostřednictvím výstavby nového povodňového nábřeží. Celá chráněná oblast zabírá pow. 51,42 ha s celkovým počtem obyvatel cca. 367 osob. Prováděním investice bude dosaženo těchto milníků: — zlepšení stability a funkčnosti bezpečnostní infrastruktury, která v případě povodní minimalizuje její materiální a sociální dopad, – zlepšení kvality a standardu stávající protipovodňové infrastruktury bude mít vliv na zvýšení atraktivity a sociálně-ekonomické sféry regionu. Realizace projektu povede mimo jiné k těmto výsledkům: — zvýšit bezpečnost veřejného majetku a majetku obyvatel před povodněmi, snížit náklady na odstranění účinků přírodních událostí, zvýšit účinnost a funkčnost protipovodňové infrastruktury. Projekt se týká výstavby bouří na pravém břehu Rz. Nysa Łużycka, v nadmořské výšce m. Přeprava, mezi km 101 + 030–101 + 830 jeho jízdy. Plánuje se postavit 2 úseky hřídele, které splňují požadavky třetí třídy hydrotechnologických konstrukcí, o celkové délce 1 287 m – západ (oddíl I) podle délky. 550 m, z toho 65 m ve formě stěny s PVC hromadami a východní (oddíl II) délka. 737 m. Na dlouhém úseku. Pro výstavbu nábřeží se nepředpokládá 113 m v km 0 + 550–0 + 633 v oblasti hraničních přechodů z důvodu významného převýšení břehu řeky. Projekt neupravuje změny stávající silniční sítě v oblasti zařízení a navržená šachta prostřednictvím cest a odjezdů bude napojena na stávající silnice. Koruna hřídele bude 4 m široká a bude vyztužena silničními deskami o rozměrech 300x150x15 cm. Dlouhodobý výsledek projektu zlepší stav přírodního prostředí a vyrovná se s riziky vyplývajícími ze změny klimatu a ochrany (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Tiesioginis projekto tikslas – apsaugoti ir apsaugoti nuo užtvindymo teritorijų, pastatytų m. Vežimas didelio vandens upės atveju. Nysa Lużycka, statant naują potvynio krantinę. Teritorija užima visą saugomą teritoriją. 51,42 ha, o bendras gyventojų skaičius yra maždaug 367 vapsvos. Įgyvendinus investicijas bus pasiekti šie orientyrai: â EUR pagerinti stabilumą ir funkcionalumą apsaugos infrastruktūros, kuri potvynių atveju bus sumažinti jos materialinį ir socialinį poveikį, â EUR pagerinti esamos potvynių infrastruktūros kokybę ir standartus lems patrauklumo ir socialinės-ekonominės sferos regione padidėjimas. Įgyvendinant projektą, inter alia, bus pasiekti šie rezultatai: â EUR padidinti visuomeninės nuosavybės ir turto gyventojų saugumą prieš potvynius įvyksta, â EUR sumažinti pašalinti gamtos įvykių poveikį išlaidas, â EUR padidinti veiksmingumą ir funkcionalumą potvynių apsaugos infrastruktūros. Projektas susijęs su potvynių statyba dešiniajame upės krante. Nysa Åużycka, m aukštyje. Vežimas, atstumas tarp 101 km + 030–101+ 830 bėgimo. Tikimasi, kad statyti 2 skyriai korpusai, kurie atitinka III klasės Hydrotech konstrukcijų reikalavimus, kurių bendras ilgis 1287 m â EUR vakarų (I skirsnis) pagal ilgį. 550 m, įskaitant 65 m sienos, pagamintos iš PVC pertvarų ir rytų (II skirsnis) pagal ilgį. 737 m. Ant ruožo pagal ilgį. 113 m km 0 + 550–0 + 633 sienos perėjimo punkte dėl didelio upės kranto pakilimo nenumatoma pastatyti. Projekte nenumatomi esamo kelių tinklo pakeitimai objekto teritorijoje, o planuojamas šachtas reisais ir išvykimais bus sujungtas su esamais keliais. Veleno karūna bus 4 m pločio ir bus sustiprinta 300x150x15 cm kelio plokštėmis. Ilgalaikis projekto rezultatas bus gamtinės aplinkos gerinimas ir klimato kaitos keliamos rizikos mažinimas bei apsauga. (Lithuanian)
Tiesioginis projekto tikslas – apsaugoti ir apsaugoti nuo užstatytų teritorijų užtvindymo m teritorijoje. Pervežimas esant dideliems upės vandenims. Nysa Łużycka, statant naują potvynio krantinę. Visa saugoma teritorija užima paukštį. 51,42 ha, bendras gyventojų skaičius apytiksliai. 367 asm. Įgyvendinant investicijas bus pasiekti šie orientyrai: – saugumo infrastruktūros stabilumo ir funkcionalumo gerinimas, kuris potvynių atveju sumažins jos materialinį ir socialinį poveikį, – esamos apsaugos nuo potvynių infrastruktūros kokybės ir standartų gerinimas turės įtakos regiono patrauklumo didinimui ir socialinei bei ekonominei sričiai. Įgyvendinus projektą, inter alia, bus pasiekti šie rezultatai: – didinti viešosios nuosavybės ir gyventojų turto saugumą prieš potvynius, – sumažinti gamtinių reiškinių padarinių šalinimo išlaidas, – didinti potvynių prevencijos infrastruktūros veiksmingumą ir funkcionalumą. Projektas susijęs su audrų statyba dešiniajame Rz krante. Nysa Łużycka, m. aukštyje, tarp 101+ 030–101 km + 830 km. Planuojama pastatyti 2 velenų sekcijas, atitinkančias trečios klasės Hidrotech konstrukcijų reikalavimus, kurių bendras ilgis yra 1 287 m – vakarų (I skirsnis) pagal ilgį. 550 m, iš kurių 65 m – sienos su PVC poliais ir rytinės (II sekcijos) ilgio siena. 737 m. Ilgis. 113 m 0 + 550–0 + 633 km sienos perėjimo zonoje dėl didelio upės kranto aukščio nenumatoma statyti krantinės. Projekte nenumatyta keisti esamo kelių tinklo objekto teritorijoje, o suprojektuotas šachtas per keliones ir išvykimus bus prijungtas prie esamų kelių. Veleno karūna bus 4 m pločio ir bus sustiprinta 300x150x15 cm dydžio kelio plokštėmis. Ilgalaikis projekto rezultatas pagerins gamtinės aplinkos būklę ir padės kovoti su klimato kaitos ir apsaugos keliamais pavojais (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta tiešais mērķis ir aizsargāt un aizsargāties pret plūdiem m platībā uzbūvētajās teritorijās. Pārvadājumi, ja upē ir liels ūdens. Nysa Lużycka, izbūvējot jaunu plūdu krastmalu. Visa aizsargājamā teritorija aizņem šo teritoriju. 51,42 ha ar kopējo iedzīvotāju skaitu aptuveni 367 lapsenes. Īstenojot ieguldījumus, tiks sasniegti šādi starpposma mērķi: â EUR uzlabojot stabilitāti un funkcionalitāti aizsardzības infrastruktūras, kas gadījumā, ja plūdi būs samazināt savu materiālo un sociālo ietekmi, â EUR uzlabojot kvalitāti un standartu esošās plūdu infrastruktūras radīs pieaugumu pievilcību un sociālekonomisko jomu reģionā. Īstenojot projektu, cita starpā tiks gūti šādi rezultāti: â EUR palielināt drošību valsts īpašuma un aktīvu iedzīvotāju pirms plūdiem, â EUR samazināt izmaksas, lai novērstu ietekmi dabas notikumiem, â EUR palielināt efektivitāti un funkcionalitāti plūdu aizsardzības infrastruktūras. Projekts attiecas uz plūdu būvniecību upes labajā krastā. Nysa Åużycka, augstumā m. Carriage, par attālumu starp km 101 + 030–101+ 830 tās braukšanas. Paredzams, lai izveidotu 2 sekcijas korpusu, kas atbilst III klases Hydrotech struktūru prasībām, ar kopējo garumu 1 287 m â EUR rietumu (sadaļa I) pēc garuma. 550 m, ieskaitot 65 m sienas veidā, kas izgatavota no PVC starpsienām, un austrumu (II sadaļa) garumā. 737 m. Par stiept pēc garuma. 113 m, km 0 + 550–0 + 633 robežšķērsošanas vietā sakarā ar ievērojamu upes krasta pacēlumu nav paredzams uzcelt. Projekts neparedz izmaiņas esošajā ceļu tīklā objekta teritorijā, un plānotā vārpsta, kas šķērso braucienus un izbraucienus, tiks savienota ar esošajiem ceļiem. Vārpstas kronis būs 4 m plats un tiks pastiprināts ar 300x150x15 cm ceļa plāksnēm. Projekta ilgtermiņa rezultāts būs uzlabot dabisko vidi un novērst riskus, ko rada klimata pārmaiņas un aizsardzība. (Latvian)
Projekta tiešais mērķis ir aizsargāt un aizsargāt pret apbūvētu teritoriju applūšanu m. Pārvadāšana lielu ūdeņu gadījumā upē. Nysa Łużycka, būvējot jaunu plūdu krastmalu. Visa aizsargājamā teritorija aizņem pow. 51,42 ha ar kopējo iedzīvotāju skaitu apm. 367 pers. Īstenojot ieguldījumu, tiks sasniegti šādi starpposma mērķi: — drošības infrastruktūras stabilitātes un funkcionalitātes uzlabošana, kas plūdu gadījumā mazinās tās materiālo un sociālo ietekmi, — esošās pretplūdu aizsardzības infrastruktūras kvalitātes un standarta uzlabošana ietekmēs reģiona pievilcību un sociālekonomisko sfēru. Projekta īstenošanas rezultātā cita starpā tiks sasniegti šādi rezultāti: — palielināt valsts īpašuma un iedzīvotāju īpašuma drošību pirms plūdiem, — samazināt dabas notikumu seku likvidēšanas izmaksas, — palielināt plūdu novēršanas infrastruktūras efektivitāti un funkcionalitāti. Projekts attiecas uz vētras būvniecību Rz labajā krastā. Nysa Łużycka, augstumā m. Transportēšana no 101+ 030–101 + 830 km no tās brauciena. Plānots būvēt 2 šahtu sekcijas, kas atbilst Hidrotech konstrukciju trešās klases prasībām, ar kopējo garumu 1 287 m — rietumos (I sadaļa) pēc garuma. 550 m, no kuriem 65 m sienas veidā ar PVC pāļiem un austrumu (II sadaļa) garumu. 737 m. Garumā sekcijā. 113 m 0 + 550–0 + 633 km robežšķērsošanas zonā upes krasta ievērojamā pacēluma dēļ nav paredzēts būvēt krastu. Projekts neparedz izmaiņas esošajā autoceļu tīklā objekta teritorijā, un projektētā vārpsta, kas šķērso braucienus un izbraucienus, tiks savienota ar esošajiem ceļiem. Vārpstas kronis būs 4 m plats un tiks pastiprināts ar ceļa plāksnēm 300x150x15 cm. Projekta ilgtermiņa rezultāts uzlabos dabiskās vides stāvokli un neitralizēs riskus, ko rada klimata pārmaiņas un aizsardzība. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Пряката цел на проекта е защита и защита от наводнения на застроени площи в района на м. Превоз в случай на големи води в реката. Nysa Lużycka, чрез изграждането на нов насип от наводнения. Цялата защитена зона заема района. 51,42 ha с обща популация от около 367 оси. Чрез реализирането на инвестицията ще бъдат постигнати следните етапни цели: подобряването на стабилността и функционалността на защитната инфраструктура, което в случай на наводнения ще сведе до минимум материалното и социалното ѝ въздействие, подобряването на качеството и стандарта на съществуващата инфраструктура за наводнения ще доведе до повишаване на привлекателността и социално-икономическата сфера на региона. Изпълнението на проекта ще доведе, наред с другото, до следните резултати: â EUR увеличаване на безопасността на публичната собственост и активи на жителите преди да възникнат наводнения, â EUR намаляване на разходите за премахване на последиците от природни събития, â EUR увеличаване на ефективността и функционалността на инфраструктурата за защита от наводнения. Проектът се отнася до изграждането на наводнения по десния бряг на реката. Nysa Åużycka, на височината m. Carriage, на разстоянието между km 101 + 030—101+ 830 от неговото движение. Очаква се да бъдат построени 2 секции корпуси, които отговарят на изискванията за хидротехнологични конструкции клас III, с обща дължина от 1 287 m западно (раздел I) по дължина. 550 m, включително 65 m под формата на стена, изработена от PVC вертикални прегради и на изток (раздел II) по дължина. 737 м. На участъка по дължина. 113 м в км 0 + 550—0 + 633 на граничния контролно-пропускателен пункт поради значително надморска височина на речния бряг не се очаква да бъде изграден. Проектът не предвижда промени в съществуващата пътна мрежа в района на съоръжението, а предвижданата шахта чрез пътувания и отпътувания ще бъде свързана със съществуващи пътища. Короната на вала ще бъде широка 4 м и ще бъде подсилена с 300x150x15 cm пътни плочи. Дългосрочният резултат от проекта ще бъде подобряване на природната среда и справяне с рисковете, произтичащи от изменението на климата и опазването на околната среда. (Bulgarian)
Пряката цел на проекта е защита и защита от наводнения на застроени площи в района на м. Превоз в случай на поява на големи води в реката. Nysa Łużycka, чрез изграждането на нов наводнен насип. Цялата защитена територия заема пейката. 51,42 ха с общо население приблизително. 367 за всеки. Чрез осъществяването на инвестицията ще бъдат постигнати следните етапни цели: подобряване на стабилността и функционалността на инфраструктурата за сигурност, която в случай на наводнения ще сведе до минимум нейното материално и социално въздействие, — подобряването на качеството и стандарта на съществуващата инфраструктура за защита от наводнения ще окаже въздействие върху повишаването на привлекателността и социално-икономическата сфера на региона. Изпълнението на проекта ще доведе, наред с другото, до следните резултати: повишаване на безопасността на обществената собственост и имуществото на жителите преди наводнения, — намаляване на разходите за премахване на последиците от природните събития, — повишаване на ефективността и функционалността на инфраструктурата за предотвратяване на наводнения. Проектът се отнася до изграждането на бури на десния бряг на Рз. Nysa Łużycka, на надморска височина m. Carriage, между км 101+ 030—101 + 830 от пробега му. Планира се изграждането на 2 секции шахти, отговарящи на изискванията на третия клас хидротехнологични конструкции, с обща дължина 1287 м — запад (раздел I) по дължина. 550 m, от които 65 m под формата на стена с PVC пилоти и източната (раздел II) дължина. 737 м. на дължина. 113 m в км 0 + 550—0 + 633 в граничната зона поради значителната надморска височина на речния бряг не се предвижда за изграждане на насип. Проектът не предвижда промени в съществуващата пътна мрежа в района на съоръжението, а проектираната шахта чрез пътувания и заминавания ще бъде свързана със съществуващите пътища. Короната на вала ще бъде широка 4 м и ще бъде подсилена с пътни плочи с размери 300х150х15 см. Дългосрочният резултат от проекта ще подобри състоянието на природната среда и ще противодейства на рисковете, произтичащи от изменението на климата и опазването му. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt közvetlen célja az m területén épült területek árvíz elleni védelme és védelme. Szállítás nagy víz esetén a folyóban. Nysa Lużycka, egy új árvízi töltés megépítésével. A teljes védett terület elfoglalja a területet. 51,42 hektár, összesen kb. 367 darazssal. A beruházás megvalósításával a következő mérföldkövek érhetők el: a védelmi infrastruktúra stabilitásának és működőképességének javítása, amely árvizek esetén minimálisra csökkenti annak anyagi és társadalmi hatásait, a meglévő árvízi infrastruktúra minőségének és színvonalának javítása a régió vonzerejének és társadalmi-gazdasági szférájának növekedéséhez vezet. A projekt végrehajtása többek között a következő eredményekhez vezet: növelje a köztulajdon és a lakók vagyonának biztonságát az áradások bekövetkezése előtt, csökkentse a természeti események hatásainak megszüntetésével járó költségeket, â EUR növeli az árvízvédelmi infrastruktúra hatékonyságát és működését. A projekt a folyó jobb partján folyó árvizek építésére vonatkozik. Nysa Åużycka, m tengerszint feletti magasságban. Szállítás, a futása 101 + 030–101+ 830 km közötti távolságon. Várhatóan 2 szakaszt épít a III. osztályú Hydrotech szerkezetek követelményeinek megfelelő hajótestekből, amelyek teljes hossza 1 287 m â EUR Western (I. szakasz) hossz szerint. 550 m, ebből 65 m PVC válaszfalakból és keletről (II. szakasz) készült fal formájában. 737 m. A szakasz hosszában. 113 m (km) 0 + 550–0 + 633 km-ben a határátkelőnél a folyópart jelentős emelkedése miatt várhatóan nem épül. A projekt nem rendelkezik a létesítmény területén meglévő úthálózat megváltoztatásáról, és a tervezett útvonal- és indulási tengely a meglévő utakhoz kapcsolódik. A tengelykorona 4 m széles lesz, és 300x150x15 cm-es útburkoló lapokkal lesz megerősítve. A projekt hosszú távú eredménye a természeti környezet javítása, valamint az éghajlatváltozásból és az éghajlatváltozásból eredő kockázatok kezelése lesz. (Hungarian)
A projekt közvetlen célja az m terület beépített területeinek árvízvédelme és védelme. Fuvarozás nagy folyóvizek előfordulása esetén. Nysa Łużycka, egy új árvízi töltés megépítésével. A teljes védett terület elfoglalja a patakot. 51,42 ha teljes népessége kb. 367 fő. A beruházás végrehajtása révén a következő mérföldkövek valósulnak meg: a biztonsági infrastruktúra stabilitásának és működőképességének javítása, amely árvizek esetén minimálisra csökkenti annak anyagi és társadalmi hatását, a meglévő árvízvédelmi infrastruktúra minőségének és színvonalának javítása hatással lesz a régió vonzerejének és társadalmi-gazdasági szférájának növelésére. A projekt végrehajtása többek között a következő eredményekhez vezet: – növelje a közvagyon és a lakosok vagyonának biztonságát az árvíz előtt, – csökkentse a természeti események hatásainak eltávolításával járó költségeket, – növelje az árvízmegelőzési infrastruktúra hatékonyságát és funkcionalitását. A projekt a viharok építésére irányul az Rz jobb partján. Nysa Łużycka, a tengerszint feletti magasság m. Fuvarozás, között km 101+ 030–101 + 830 futás. A tervek szerint 2 tengelyszakaszt építenek, amelyek megfelelnek a Hydrotech szerkezetek harmadik osztályának követelményeinek, összesen 1 287 m – nyugat (I. szakasz) hosszúságúak. 550 m, ebből 65 m PVC cölöpökkel ellátott fal formájában és keleti (II. szakasz) hosszúságban. 737 m. Egy hosszú szakaszon. 113 m km-ben 0 + 550–0 + 633 a határátkelőhelyen a folyópart jelentős emelkedése miatt nem tervezik a töltés építését. A projekt nem rendelkezik a létesítmény területén meglévő úthálózat változásairól, és a tervezett akna az utakon és az indulásokon keresztül a meglévő utakhoz kapcsolódik. A tengely koronája 4 m széles lesz, és 300x150x15 cm-es útlemezekkel lesz megerősítve. A projekt hosszú távú eredménye javítja a természeti környezet állapotát, és ellensúlyozza az éghajlatváltozásból és a védelemből eredő kockázatokat. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é cuspóir díreach an tionscadail cosaint agus cosaint a thabhairt ar thuilte i limistéir a tógadh i gceantar m. Iompar i gcás móruisce san abhainn. Nysa Lužycka, trí chlaífort tuile nua a thógáil. Tá an limistéar faoi chosaint ar fad lonnaithe sa cheantar. 51.42 ha le daonra iomlán de thart ar 367 liopaí. Bainfear amach na garspriocanna seo a leanas tríd an infheistíocht a bhaint amach: â EUR EUR feabhas a chur ar chobhsaíocht agus feidhmiúlacht an bhonneagair cosanta, a bheidh i gcás tuilte a íoslaghdú a tionchair ábhartha agus sóisialta, â EUR a fheabhsú ar chaighdeán agus caighdeán an bhonneagair tuile atá ann cheana féin mar thoradh ar mhéadú ar an tarraingteacht agus socheacnamaíoch sféar an réigiúin. Beidh na torthaí seo a leanas, inter alia, mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail: âEUR méadú ar shábháilteacht maoine poiblí agus sócmhainní na n-áitritheoirí sula dtarlaíonn tuilte, â EUR â EUR laghdÃo na costais a bhaineann le deireadh a chur leis na héifeachtaí na n-imeachtaí nádúrtha, â EURiÃonÃo ar éifeachtacht agus feidhmiúlacht an bhonneagair um chosaint tuilte a mhéadú. Baineann an tionscadal le tógáil tuilte ar bhruach ceart na habhann. Nysa Åužycka, ag airde m. Iompar, ar an bhfad idir km 101 + 030-101+ 830 dá reáchtáil. Táthar ag súil a thógáil 2 codanna de chabhail a chomhlíonann riachtanais na struchtúir Hidtech aicme III, le fad iomlán de 1 287 m â EUR â EUR iarthair (roinn I) de réir faid. 550 m, lena n-áirítear 65 m i bhfoirm balla déanta as bulcaidí PVC agus soir (Roinn II) de réir fad. 737 m. Ar an stráice ar fad. Níltear ag súil go dtógfar 113 m i km 0 + 550-0 + 633 ag an bpointe trasnaithe teorann mar gheall ar ingearchló suntasach an bhruach abhann. Ní dhéanann an tionscadal foráil d’athruithe ar an ngréasán bóithre atá ann cheana i limistéar na saoráide, agus beidh an seafta réamh-mheasta trí thurais agus imeachta ceangailte le bóithre atá ann cheana. Beidh an choróin seafta 4 m ar leithead agus déanfar é a threisiú le leaca bóthair 300x150x15 cm. Is é toradh fadtéarmach an tionscadail feabhas a chur ar an timpeallacht nádúrtha agus aghaidh a thabhairt ar na rioscaí a eascraíonn as an athrú aeráide agus as cosaint na haeráide (Irish)
Is é cuspóir díreach an tionscadail cosaint agus cosaint a dhéanamh ar thuilte i limistéir fhoirgnithe i limistéar m. Iompar má tharlaíonn uiscí móra san abhainn. Nysa Łużycka, trí chlaífort tuile nua a thógáil. An limistéar faoi chosaint ar fad lonnaithe ar an pow. 51.42 ha le daonra iomlán de thart ar. 367 pers. Tríd an infheistíocht a chur chun feidhme, bainfear amach na garspriocanna seo a leanas: — trí fheabhas a chur ar chobhsaíocht agus ar fheidhmiúlacht an bhonneagair slándála, rud a íoslaghdóidh a thionchar ábhartha agus sóisialta i gcás tuilte — beidh tionchar ag feabhsú cháilíocht agus chaighdeán an bhonneagair reatha um chosaint ar thuilte ar tharraingteacht agus ar réimse socheacnamaíoch an réigiúin. Beidh na torthaí seo a leanas, inter alia, mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail: — sábháilteacht réadmhaoine phoiblí agus réadmhaoine na gcónaitheoirí a mhéadú roimh thuilte, — na costais a bhaineann le deireadh a chur le héifeachtaí imeachtaí nádúrtha a laghdú — éifeachtacht agus feidhmiúlacht an bhonneagair um chosc tuilte a mhéadú. Baineann an tionscadal le stoirmeacha a thógáil ar bhanc ceart Rz. Nysa Łużycka, ag airde m. Iompar, idir km 101+ 030-101 + 830 óna rith. Tá sé beartaithe a thógáil 2 codanna de shafts, a chomhlíonann riachtanais an tríú rang de struchtúir Hydrotech, le fad iomlán de 1 287 m — siar (roinn I) de réir fad. 550 m, a bhfuil 65 m i bhfoirm balla le cairn PVC agus fad thoir (roinn II). 737 m. Ar stráice fada. Ní mheastar go dtógfadh claífort 113 m i km 0 + 550-0 + 633 sa limistéar trasnaithe teorann mar gheall ar ingearchló suntasach an bhruach abhann. Ní dhéanann an tionscadal foráil d’athruithe ar an ngréasán bóithre atá ann cheana i limistéar na saoráide, agus beidh an seafta deartha trí thurais agus imeachta ceangailte leis na bóithre atá ann cheana. Beidh coróin an seafta 4 m ar leithead agus déanfar é a threisiú le leaca bóthair a thomhas 300x150x15 cm. Feabhsóidh toradh fadtéarmach an tionscadail staid an chomhshaoil nádúrtha agus rachaidh sé i ngleic leis na rioscaí a eascraíonn as an athrú aeráide agus as cosaint na haeráide (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Det direkta syftet med projektet är att skydda och skydda mot översvämningar i områden som byggts i m. Transport i händelse av stort vatten i floden. Nysa Lużycka, genom byggandet av en ny flodvall. Hela det skyddade området upptar området. 51,42 ha med en total population på ca 367 getingar. Följande milstolpar kommer att uppnås genom att investeringen genomförs: â EUR att förbättra stabiliteten och funktionaliteten hos skyddsinfrastrukturen, som vid översvämningar kommer att minimera dess materiella och sociala effekter, â EUR att förbättra kvaliteten och standarden på befintlig översvämningsinfrastruktur kommer att leda till en ökning av regionens attraktionskraft och socioekonomiska sfär. Genomförandet av projektet kommer bland annat att leda till följande resultat: â EUR öka säkerheten för offentlig egendom och tillgångar av invånarna innan översvämningar inträffar, â EUR minska kostnaderna för att ta bort effekterna av naturkatastrofer, â EUR öka effektiviteten och funktionaliteten av översvämningsskydd infrastruktur. Projektet gäller byggandet av översvämningar på den högra stranden av floden. Nysa Åużycka, på höjden av m. Transport, på avståndet mellan km 101 + 030–101+ 830 av dess löpning. Det förväntas bygga 2 sektioner skrov som uppfyller kraven för klass III Hydrotech strukturer, med en total längd på 1287 miljoner â EUR väst (avsnitt I) efter längd. 550 m, varav 65 m i form av en vägg av PVC-skott och öster (avsnitt II) efter längd. 737 m. På sträckan efter längd. 113 m i km 0 + 550–0 + 633 vid gränsövergångsstället på grund av betydande höjd över floden förväntas inte byggas. Projektet innehåller inga ändringar av det befintliga vägnätet inom anläggningens område, och den planerade axeln genom resor och avgångar kommer att anslutas till befintliga vägar. Axelkronan kommer att vara 4 m bred och kommer att förstärkas med 300x150x15 cm vägplattor. Det långsiktiga resultatet av projektet kommer att vara att förbättra den naturliga miljön och ta itu med de risker som klimatförändringar och klimatskydd ger upphov till. (Swedish)
Det direkta målet med projektet är att skydda och skydda mot översvämningar i tätbebyggda områden i m. Transport i händelse av stora vatten i floden. Nysa Łużycka, genom byggandet av en ny flodvall. Hela det skyddade området upptar pow. 51,42 ha med en total befolkning på ca. 367 pers. Genom genomförandet av investeringen kommer följande milstolpar att uppnås: — förbättring av säkerhetsinfrastrukturens stabilitet och funktionalitet, som i händelse av översvämningar kommer att minimera dess materiella och sociala konsekvenser, – förbättringen av kvaliteten och standarden på den befintliga infrastrukturen för översvämningsskydd kommer att påverka regionens attraktionskraft och socioekonomiska sfär. Genomförandet av projektet kommer bland annat att leda till följande resultat: — öka säkerheten för invånarnas offentliga egendom och egendom före översvämningar, – minska kostnaderna för att avlägsna effekterna av naturliga händelser, – öka effektiviteten och funktionaliteten hos infrastruktur för förebyggande av översvämningar. Projektet gäller byggandet av stormar på Rz högra strand. Nysa Łużycka, på en höjd av m. Transport, mellan km 101+ 030–101 + 830 av körningen. Det är planerat att bygga 2 sektioner av axlar, som uppfyller kraven för den tredje klassen av Hydrotech strukturer, med en total längd på 1 287 m – väst (avsnitt I) efter längd. 550 m, varav 65 m i form av en vägg med PVC-högar och östra (avsnitt II) längd. 737 m. På en längdsektion. 113 m i km 0 + 550–0 + 633 i gränsövergångsområdet på grund av den betydande höjden av flodbanken planeras inte bygga en strandvall. Projektet omfattar inte förändringar i det befintliga vägnätet i anläggningens område, och den planerade axeln genom resor och avgångar kommer att kopplas till de befintliga vägarna. Skaftets krona kommer att vara 4 m bred och kommer att förstärkas med vägplattor som mäter 300x150x15 cm. Projektets långsiktiga resultat kommer att förbättra tillståndet i den naturliga miljön och motverka de risker som uppstår till följd av klimatförändringar och skydd. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti otsene eesmärk on kaitsta m-i piirkonda ehitatud alade üleujutuste eest. Veotamine jões oleva suure vee korral. Nysa Lużycka, uue üleujutuse kalda ehitamise kaudu. Kogu kaitseala hõlmab seda ala. 51,42 ha, mille kogurahvastik on umbes 367 herilast. Investeeringu realiseerimisega saavutatakse järgmised vahe-eesmärgid: kaitseinfrastruktuuri stabiilsuse ja funktsionaalsuse parandamine, mis üleujutuste korral vähendab selle materiaalset ja sotsiaalset mõju, suurendab olemasoleva üleujutuste infrastruktuuri kvaliteeti ja taset ning suurendab piirkonna atraktiivsust ja sotsiaal-majanduslikku sfääri. Projekti rakendamine toob muu hulgas kaasa järgmised tulemused: suurendada riigivara ja elanike varade ohutust enne üleujutusi, vähendada loodusõnnetuste mõju kõrvaldamise kulusid, suurendada üleujutuste kaitse infrastruktuuri tõhusust ja funktsionaalsust. Projekt hõlmab üleujutuste ehitamist jõe paremale kaldale. Nysa Åużycka, kõrgusel m. Veo, vahemaa vahel km 101 + 030–101+ 830 oma sõidu. Eeldatakse, et ehitatakse 2 jagu keredest, mis vastavad III klassi Hydrotech konstruktsioonide nõuetele, mille kogupikkus on 1 287 m âEUR Western (I jagu) pikkuse järgi. 550 m, sealhulgas 65 m PVC vaheseintest ja idast (II jagu) pikkuselt valmistatud seina kujul. 737 m. Pikkuse järgi. 113 m kilomeetrites 0 + 550–0 + 633 piiripunktis jõe kalda märkimisväärse kõrguse tõttu eeldatavasti ei ehitata. Projektiga ei nähta ette olemasoleva teedevõrgu muutmist rajatise piirkonnas ning kavandatud võll läbi sõitude ja väljumiste ühendatakse olemasolevate teedega. Võlli kroon on 4 m lai ja seda tugevdatakse 300x150x15 cm teeplaatidega. Projekti pikaajaline tulemus on looduskeskkonna parandamine ning kliimamuutustest ja kaitsest tulenevate riskidega tegelemine. (Estonian)
Projekti otsene eesmärk on kaitsta m-ala asulaid üleujutuste eest. Veoteenused suurte veekogude esinemise korral jões. Nysa Łużycka ehitas uue üleujutuse talla. Kogu kaitseala hõivab pow. 51,42 ha kogurahvastikuga umbes. 367 pers. Investeeringu rakendamisega saavutatakse järgmised vahe-eesmärgid: – julgeolekuinfrastruktuuri stabiilsuse ja funktsionaalsuse parandamine, mis üleujutuste korral minimeerib selle materiaalset ja sotsiaalset mõju, – olemasoleva üleujutuskaitse infrastruktuuri kvaliteedi ja standardi parandamine mõjutab piirkonna atraktiivsust ja sotsiaal-majanduslikku sfääri. Projekti rakendamine toob muu hulgas kaasa järgmised tulemused: – suurendada enne üleujutust riigivara ja elanike vara turvalisust, vähendada loodusõnnetuste tagajärgede kõrvaldamise kulusid, suurendada üleujutuste ennetamise infrastruktuuri tõhusust ja funktsionaalsust. Projekt käsitleb tormide ehitamist Rz paremal kaldal. Nysa Łużycka, kõrgusel m. Carriage, kilomeetrite 101 + 030–101 + 830 vahel. Kavas on ehitada 2 võllilõiku, mis vastavad hüdrotehniliste konstruktsioonide kolmanda klassi nõuetele ja mille kogupikkus on 1 287 m – läände (I jagu) pikkuse järgi. 550 m, millest 65 m seinana PVC vaiade ja idapikkuse (II osa) pikkusena. 737 m. pikkusel lõigul. 113 m kilomeetrites 0 + 550–0 + 633 piiriületusalal jõekalda olulise tõusu tõttu ei ole ette nähtud mulda ehitamist. Projektiga ei nähta ette muudatusi olemasolevas teedevõrgus rajatise piirkonnas ning kavandatud läbisõitude ja väljumiste võll ühendatakse olemasolevate teedega. Võlli kroon on 4 m lai ja seda tugevdatakse teeplaatidega mõõtmetega 300x150x15 cm. Projekti pikaajaline tulemus parandab looduskeskkonna seisundit ning leevendab kliimamuutustest ja kaitsest tulenevaid riske. (Estonian)
Property / coordinate location: 51°28'34.0"N, 14°56'56.0"E / qualifier
 
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: State Water Holding "Polish Waters" / rank
Normal rank
 
Property / budgetProperty / budget
517,873.22 Euro
Amount517,873.22 Euro
UnitEuro
479,680.07 Euro
Amount479,680.07 Euro
UnitEuro
Property / contained in NUTS: Zielonogórski / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Przewóz / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Przewóz / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: LUBUSKIE, POW.: żarski
Property / location (string): WOJ.: LUBUSKIE, POW.: żarski / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Environment and culture / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
99.0 percent
Amount99.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 99.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: State Water Holding "Polish Waters" / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE
Property / beneficiary name (string): PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Climate change adaptation and risk prevention / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 13:55, 7 March 2024

Project Q100382 in Poland
Language Label Description Also known as
English
River Nysa Lużycka – construction of right-sided walls at the height of the village Transport
Project Q100382 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    2,136,226.99 zloty
    0 references
    474,883.26 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    2,157,805.07 zloty
    0 references
    479,680.07 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    99.0 percent
    0 references
    start time
    1 January 2014
    0 references
    end time
    30 April 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE
    0 references
    coordinate location

    51°28'34.0"N, 14°56'56.0"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Celem bezpośrednim projektu jest zabezpieczenie i ochrona przed zalaniem obszarów zabudowanych na terenie m. Przewóz w przypadku wystąpienia wielkich wód w rz. Nysa Łużycka, poprzez budowę nowego wału przeciwpowodziowego. Cały obszar chroniony zajmuje pow. 51,42 ha z łączną liczbą mieszkańców ok. 367 os. Dzięki realizacji inwestycji zostaną osiągnięte następujące cele pośrednie: - poprawa stateczności i funkcjonalności infrastruktury zabezpieczającej, co w przypadku powodzi zminimalizuje jej skutki materialne i społeczne, - poprawa jakości i standardu istniejącej infrastruktury przeciwpowodziowej będzie miała przełożenie na wzrost atrakcyjności oraz sfery społeczno-gospodarczej regionu. Wdrożenie przedsięwzięcia będzie prowadzić do uzyskania m. in. następujących rezultatów: - zwiększenie bezpieczeństwa publicznego mienia i majątku mieszkańców przed wystąpieniem powodzi, - zmniejszenie kosztów usuwania skutków zdarzeń naturalnych, - zwiększenie skuteczności i funkcjonalności infrastruktury przeciwpowodziowej. Przedsięwzięcie dotyczy budowy obwałowań na prawym brzegu rz. Nysa Łużycka, na wysokości m. Przewóz, na odcinku pomiędzy km 101+030-101+830 jej biegu. Przewiduje się budowę 2 odcinków obwałowań, spełniających wymogi III klasy budowli hydrotech., o łącznej długości 1 287 m - zachodni (odcinek I) o dł. 550 m, w tym 65 m w postaci ściany z grodzic PCV oraz wschodni (odcinek II)o dł. 737 m. Na odcinku o dł. 113 m w km 0+550-0+633 w rejonie przejścia granicznego ze względu na znaczne wyniesienie brzegu rzeki nie przewiduje się budowy obwałowania. Projekt nie przewiduje zmian w istniejącej sieci dróg w rejonie obiektu, a projektowany wał poprzez przejazdy i wyjazdy połączony będzie z istniejącymi drogami. Korona wału będzie miała 4 m szer. i zostanie umocniona płytami drogowymi o wymiarach 300x150x15 cm. Rezultatem długofalowym projektu będzie poprawa stanu środowiska przyrodniczego oraz przeciwdziałanie zagrożeniom wynikającym ze zmian klimatu i ochron (Polish)
    0 references
    The direct objective of the project is to protect and protect against flooding of areas built in the area of m. Carriage in case of large water in the river. Nysa Lużycka, through the construction of a new flood embankment. The entire protected area occupies the area. 51.42 ha with a total population of approx. 367 wasps. The following milestones will be achieved through the realisation of the investment: — improving the stability and functionality of the protection infrastructure, which in case of floods will minimise its material and social impacts, – improving the quality and standard of existing flood infrastructure will lead to an increase in the attractiveness and socio-economic sphere of the region. The implementation of the project will lead to, inter alia, the following results: — increase the safety of public property and assets of residents before floods occur, – reduce the costs of removing the effects of natural events, – increase the effectiveness and functionality of flood protection infrastructure. The project concerns the construction of flooding on the right bank of the river. Nysa Łużycka, at the altitude of m. Carriage, on the distance between km 101 + 030-101+ 830 of its running. It is expected to build 2 sections of hulls that meet the requirements of class III hydrotech structures, with a total length of 1287 m – western (section I) by length. 550 m, including 65 m in the form of a wall made of PVC bulkheads and east (section II) by length. 737 m. On the stretch by length. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 at the border crossing point due to significant elevation of the river bank is not expected to be built. The project does not provide for changes to the existing road network in the area of the facility, and the projected shaft through journeys and departures will be connected to existing roads. The shaft crown will be 4 m wide and will be reinforced with 300x150x15 cm road slabs. The long-term outcome of the project will be to improve the natural environment and address the risks arising from climate change and protection (English)
    point in time
    16 October 2020
    readability score
    0.9419173629250708
    0 references
    L’objectif direct du projet est de protéger et de protéger contre les inondations des zones bâties dans la zone de m. Transport en cas d’apparition de grandes eaux dans la rivière. Nysa Łużycka, grâce à la construction d’un nouveau remblai d’inondation. Toute l’aire protégée occupe le pow. 51,42 ha avec une population totale d’environ. 367 pers. Grâce à la mise en œuvre de l’investissement, les étapes suivantes seront atteintes: — améliorer la stabilité et la fonctionnalité de l’infrastructure de sécurité, qui, en cas d’inondation, minimisera son impact matériel et social, — l’amélioration de la qualité et de la qualité de l’infrastructure existante de protection contre les inondations aura un effet sur le renforcement de l’attractivité et de la sphère socio-économique de la région. La mise en œuvre du projet aboutira, entre autres, aux résultats suivants: — accroître la sécurité des biens publics et des biens des résidents avant les inondations, — réduire les coûts d’élimination des effets des événements naturels, — accroître l’efficacité et la fonctionnalité des infrastructures de prévention des inondations. Le projet concerne la construction de tempêtes sur la rive droite de Rz. Nysa Łużycka, à une altitude de m. Transport, entre 101+ 030-101 + 830 de sa course. Il est prévu de construire 2 sections de puits, répondant aux exigences de la troisième classe de structures Hydrotech, d’une longueur totale de 1 287 m — ouest (section I) par longueur. 550 m, dont 65 m sous forme de paroi avec pieux en PVC et longueur orientale (section II). 737 m. Sur une section de longueur. 113 m au km 0 + 550-0 + 633 dans la zone de passage frontalier en raison de l’élévation significative de la rive de la rivière n’est pas prévu pour construire un remblai. Le projet ne prévoit pas de changements dans le réseau routier existant dans la zone de l’installation, et le puits conçu à travers les trajets et les départs sera relié aux routes existantes. La couronne de l’arbre sera de 4 m de large et sera renforcée par des dalles de route mesurant 300x150x15 cm. Le résultat à long terme du projet permettra d’améliorer l’état de l’environnement naturel et de contrecarrer les risques liés au changement climatique et à la protection. (French)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Das direkte Ziel des Projekts ist der Schutz und Schutz vor Überschwemmungen von bebauten Gebieten im Gebiet von m. Beförderung im Falle des Auftretens von großen Gewässern im Fluss. Nysa Łużycka, durch den Bau eines neuen Überschwemmungsdamms. Das gesamte Schutzgebiet nimmt den Pow ein. 51,42 ha mit einer Gesamtbevölkerung von ca. 367 Pers. Durch die Umsetzung der Investition werden die folgenden Meilensteine erreicht: — Verbesserung der Stabilität und Funktionalität der Sicherheitsinfrastruktur, die im Falle von Überschwemmungen ihre materiellen und sozialen Auswirkungen minimieren wird, – die Verbesserung der Qualität und des Standards der bestehenden Hochwasserschutzinfrastruktur wird sich auf die Steigerung der Attraktivität und des sozioökonomischen Bereichs der Region auswirken. Die Durchführung des Projekts wird unter anderem zu folgenden Ergebnissen führen: — die Sicherheit von öffentlichem Eigentum und Eigentum der Bewohner vor Überschwemmungen zu erhöhen, – die Kosten für die Beseitigung der Auswirkungen von Naturereignissen zu reduzieren, – die Wirksamkeit und Funktionalität der Hochwasserschutzinfrastruktur zu erhöhen. Das Projekt betrifft den Bau von Stürmen am rechten Ufer von Rz. Nysa Łużycka, auf einer Höhe von m. Beförderung, zwischen km 101+ 030-101 + 830 des Laufs. Es ist geplant, 2 Abschnitte von Schächten zu bauen, die den Anforderungen der dritten Klasse der Hydrotech-Strukturen entsprechen, mit einer Gesamtlänge von 1 287 m – westlich (Abschnitt I) nach Länge. 550 m, davon 65 m in Form einer Wand mit PVC Pfählen und östlicher Länge (Abschnitt II). 737 m. Auf einem langen Abschnitt. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 im Grenzübergangsgebiet aufgrund der signifikanten Erhöhung des Flussufers ist nicht vorgesehen, einen Damm zu bauen. Das Projekt sieht keine Änderungen des bestehenden Straßennetzes im Bereich der Anlage vor, und der geplante Schacht durch Fahrten und Abfahrten wird an die bestehenden Straßen angeschlossen. Die Krone des Schafts ist 4 m breit und wird mit Straßenplatten von 300x150x15 cm verstärkt. Das langfristige Ergebnis des Projekts wird den Zustand der natürlichen Umwelt verbessern und den Risiken des Klimawandels und des Schutzes entgegenwirken. (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Het directe doel van het project is het beschermen en beschermen tegen overstromingen van bebouwde gebieden in het gebied van m. Vervoer in het geval van het optreden van grote wateren in de rivier. Nysa Łużycka, door de bouw van een nieuwe overstromingsdijk. Het hele beschermde gebied beslaat de pow. 51,42 ha met een totale bevolking van ca. 367 pers. Door de uitvoering van de investering zullen de volgende mijlpalen worden bereikt: — verbetering van de stabiliteit en functionaliteit van de veiligheidsinfrastructuur, die bij overstromingen de materiële en sociale gevolgen ervan tot een minimum zal beperken, — de verbetering van de kwaliteit en de standaard van de bestaande overstromingsbeschermingsinfrastructuur zal de aantrekkelijkheid en de sociaaleconomische sfeer van de regio vergroten. De uitvoering van het project zal onder meer leiden tot de volgende resultaten: — de veiligheid van openbare eigendommen en eigendommen van bewoners vóór overstromingen te verhogen, — de kosten voor het verwijderen van de effecten van natuurlijke gebeurtenissen te verminderen, — de doeltreffendheid en functionaliteit van overstromingspreventie-infrastructuur te vergroten. Het project betreft de bouw van stormen op de rechteroever van Rz. Nysa Łużycka, op een hoogte van m. Vervoer, tussen km 101+ 030-101 + 830 van zijn run. Het is de bedoeling om 2 secties van assen te bouwen, die voldoen aan de eisen van de derde klasse Hydrotech-constructies, met een totale lengte van 1 287 m — west (sectie I) door lengte. 550 m, waarvan 65 m in de vorm van een muur met PVC-palen en oostelijke (sectie II) lengte. 737 m. Op een lengte sectie. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 in het grensdoorlaatgebied als gevolg van de aanzienlijke verhoging van de rivieroever is niet voorzien om een dijk te bouwen. Het project voorziet niet in veranderingen in het bestaande wegennet in het gebied van de faciliteit, en de ontworpen schacht door ritten en vertrek zal worden aangesloten op de bestaande wegen. De kroon van de schacht zal 4 m breed zijn en zal worden versterkt met wegplaten van 300x150x15 cm. Het langetermijnresultaat van het project zal de toestand van het natuurlijke milieu verbeteren en de risico’s van klimaatverandering en bescherming tegengaan. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    L'obiettivo diretto del progetto è quello di proteggere e proteggere contro le inondazioni di aree edificate nella zona di m. Trasporto in caso di presenza di grandi acque nel fiume. Nysa Łużycka, attraverso la costruzione di un nuovo argine alluvionale. L'intera area protetta occupa il pow. 51,42 ha con una popolazione totale di ca. 367 pers. Attraverso l'attuazione dell'investimento, saranno raggiunti i seguenti traguardi: — migliorare la stabilità e la funzionalità dell'infrastruttura di sicurezza, che in caso di inondazioni ridurrà al minimo il suo impatto materiale e sociale, — il miglioramento della qualità e dello standard delle infrastrutture esistenti di protezione dalle inondazioni avrà un effetto sull'aumento dell'attrattiva e della sfera socioeconomica della regione. L'attuazione del progetto porterà, tra l'altro, ai seguenti risultati: — aumentare la sicurezza della proprietà pubblica e della proprietà dei residenti prima delle inondazioni, — ridurre i costi di rimozione degli effetti di eventi naturali, aumentare l'efficacia e la funzionalità delle infrastrutture di prevenzione delle inondazioni. Il progetto riguarda la costruzione di tempeste sulla riva destra di Rz. Nysa Łużycka, ad un'altitudine di m. Trasporto, tra il km 101+ 030-101 + 830 della sua corsa. Si prevede di costruire 2 sezioni di alberi, rispondendo ai requisiti della terza classe di strutture Hydrotech, con una lunghezza totale di 1 287 m — ovest (sezione I) per lunghezza. 550 m, di cui 65 m a forma di muro con pali in PVC e lunghezza orientale (sezione II). 737 m. Su una sezione di lunghezza. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 nella zona di attraversamento di frontiera a causa della notevole altitudine della riva del fiume non è previsto per costruire un argine. Il progetto non prevede modifiche della rete stradale esistente nell'area dell'impianto e il pozzo progettato attraverso tragitti e partenze sarà collegato alle strade esistenti. La corona dell'albero sarà larga 4 m e sarà rinforzata con lastre stradali di 300x150x15 cm. Il risultato a lungo termine del progetto migliorerà lo stato dell'ambiente naturale e contrasterà i rischi derivanti dai cambiamenti climatici e dalla protezione (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El objetivo directo del proyecto es proteger y proteger contra las inundaciones de zonas urbanizadas en la zona de m. Transporte en caso de aparición de grandes aguas en el río. Nysa Łużycka, a través de la construcción de un nuevo terraplén de inundación. Toda el área protegida ocupa el pow. 51,42 ha con una población total de aprox. 367 pers. A través de la implementación de la inversión, se lograrán los siguientes hitos: — mejorar la estabilidad y la funcionalidad de la infraestructura de seguridad, que en el caso de las inundaciones minimizará su impacto material y social, — la mejora de la calidad y el nivel de las infraestructuras de protección contra inundaciones existentes tendrá un efecto en el aumento del atractivo y el ámbito socioeconómico de la región. La ejecución del proyecto dará lugar, entre otras cosas, a los siguientes resultados: — aumentar la seguridad de la propiedad pública y la propiedad de los residentes antes de las inundaciones, — reducir los costos de eliminar los efectos de los eventos naturales, — aumentar la eficacia y la funcionalidad de la infraestructura de prevención de inundaciones. El proyecto se refiere a la construcción de tormentas en la orilla derecha de Rz. Nysa Łużycka, a una altitud de m. Carriage, entre los km 101+ 030-101 + 830 de su recorrido. Se planea construir 2 secciones de ejes, cumpliendo con los requisitos de la tercera clase de estructuras Hydrotech, con una longitud total de 1 287 m — oeste (sección I) por longitud. 550 m, de los cuales 65 m en forma de pared con pilas de PVC y longitud oriental (sección II). 737 m. En una sección de longitud. 113 m en km 0 + 550-0 + 633 en la zona de cruce fronterizo debido a la elevación significativa de la orilla del río no está previsto construir un terraplén. El proyecto no prevé cambios en la red de carreteras existente en el área de la instalación, y el eje diseñado a través de los trayectos y salidas se conectará a las carreteras existentes. La corona del eje tendrá 4 m de ancho y se reforzará con losas de carretera de 300x150x15 cm. El resultado a largo plazo del proyecto mejorará el estado del medio ambiente natural y contrarrestará los riesgos derivados del cambio climático y la protección. (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Det direkte formål med projektet er at beskytte og beskytte mod oversvømmelse af bebyggede områder i m. Befordring i tilfælde af forekomst af store vandområder i floden. Nysa Łużycka, gennem opførelse af en ny oversvømmelse dæmning. Hele det beskyttede område optager pow. 51,42 ha med en samlet befolkning på ca. 367 pers. Gennem gennemførelsen af investeringen vil følgende milepæle blive nået: forbedring af stabiliteten og funktionaliteten af sikkerhedsinfrastrukturen, som i tilfælde af oversvømmelser vil minimere dens materielle og sociale konsekvenser — forbedringen af kvaliteten og standarden af den eksisterende infrastruktur til beskyttelse af oversvømmelser vil have en virkning på at øge regionens tiltrækningskraft og socioøkonomiske sfære. Gennemførelsen af projektet vil bl.a. føre til følgende resultater: — øge sikkerheden for offentlig ejendom og ejendom for beboerne før oversvømmelser — reducere omkostningerne ved at fjerne virkningerne af naturbegivenheder — øge effektiviteten og funktionaliteten af infrastruktur til forebyggelse af oversvømmelser. Projektet vedrører opførelsen af storme på højre bred af Rz. Nysa Łużycka, i en højde af m. Transport, mellem km 101+ 030-101 + 830 af sin løb. Det er planlagt at bygge 2 sektioner af aksler, der opfylder kravene til tredje klasse af Hydrotech strukturer, med en samlet længde på 1 287 m — vest (afsnit I) efter længde. 550 m, heraf 65 m i form af en væg med pvc-pæle og østlig længde (afsnit II). 737 m. På en længde sektion. 113 m i km 0 + 550-0 + 633 i grænseovergangsområdet på grund af flodbreddens betydelige højde forventes ikke at bygge en dæmning. Projektet indeholder ikke bestemmelser om ændringer i det eksisterende vejnet i anlæggets område, og den projekterede skakt gennem rejser og afgange vil blive forbundet med de eksisterende veje. Kronen på akslen vil være 4 m bred og vil blive forstærket med vejplader, der måler 300x150x15 cm. Projektets langsigtede resultat vil forbedre det naturlige miljøs tilstand og modvirke de risici, der opstår som følge af klimaændringer og beskyttelse (Danish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Άμεσος στόχος του έργου είναι η προστασία και η προστασία από πλημμύρες κατοικημένων περιοχών στην περιοχή μ. Μεταφορά σε περίπτωση εμφάνισης μεγάλων υδάτων στον ποταμό. Nysa Łużycka, μέσω της κατασκευής ενός νέου αναχώματος πλημμύρας. Ολόκληρη η προστατευόμενη περιοχή καταλαμβάνει την περιοχή. 51,42 εκτάρια με συνολικό πληθυσμό περίπου. 367 άτομα. Μέσω της υλοποίησης της επένδυσης, θα επιτευχθούν τα ακόλουθα ορόσημα: — βελτίωση της σταθερότητας και της λειτουργικότητας της υποδομής ασφαλείας, η οποία σε περίπτωση πλημμυρών θα ελαχιστοποιήσει τις υλικές και κοινωνικές επιπτώσεις της — η βελτίωση της ποιότητας και του επιπέδου των υφιστάμενων υποδομών αντιπλημμυρικής προστασίας θα έχει επιπτώσεις στην αύξηση της ελκυστικότητας και της κοινωνικοοικονομικής σφαίρας της περιοχής. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει, μεταξύ άλλων, στα ακόλουθα αποτελέσματα: — αύξηση της ασφάλειας της δημόσιας περιουσίας και της περιουσίας των κατοίκων πριν από τις πλημμύρες, — μείωση του κόστους της εξάλειψης των επιπτώσεων των φυσικών φαινομένων, — αύξηση της αποτελεσματικότητας και της λειτουργικότητας των υποδομών πρόληψης των πλημμυρών. Το έργο αφορά την κατασκευή καταιγίδων στη δεξιά όχθη του Rz. Nysa Łużycka, σε υψόμετρο μ. Μεταφορά, μεταξύ των χιλιομέτρων 101+ 030-101 + 830 της διαδρομής του. Προβλέπεται η κατασκευή 2 τμημάτων φρεατίων, που πληρούν τις απαιτήσεις της τρίτης κατηγορίας υδροτεχνικών κατασκευών, συνολικού μήκους 1 287 m — δυτικά (τμήμα I) κατά μήκος. 550 m, εκ των οποίων 65 m υπό μορφή τοιχώματος με σωρούς PVC και μήκος ανατολικού (τμήματος II). 737 μ. σε ένα τμήμα μήκους. 113 m σε km 0 + 550-0 + 633 στην περιοχή συνοριακής διέλευσης λόγω του σημαντικού υψομέτρου της όχθης του ποταμού δεν προβλέπεται για την κατασκευή αναχώματος. Το έργο δεν προβλέπει αλλαγές στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο στην περιοχή της εγκατάστασης και ο σχεδιασμένος άξονας μέσω διαδρομών και αναχωρήσεων θα συνδεθεί με τους υφιστάμενους δρόμους. Η κορώνα του άξονα θα έχει πλάτος 4 m και θα ενισχυθεί με πλάκες δρόμου διαστάσεων 300x150x15 cm. Το μακροπρόθεσμο αποτέλεσμα του έργου θα βελτιώσει την κατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος και θα αντισταθμίσει τους κινδύνους που απορρέουν από την κλιματική αλλαγή και την προστασία του κλίματος. (Greek)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Izravni cilj projekta je zaštita i zaštita od poplava izgrađenih područja na području m. Prijevoz u slučaju pojave velikih voda u rijeci. Nysa Łużycka, kroz izgradnju novog nasipa. Cijelo zaštićeno područje zauzima pow. 51,42 ha s ukupnom populacijom od cca. 367 osoba. Provedbom ulaganja ostvarit će se sljedeće ključne etape: — poboljšanje stabilnosti i funkcionalnosti sigurnosne infrastrukture, koja će u slučaju poplava svesti na najmanju moguću mjeru njezin materijalni i društveni utjecaj, – poboljšanje kvalitete i standarda postojeće infrastrukture za zaštitu od poplava utjecat će na povećanje privlačnosti i društveno-gospodarske sfere regije. Provedba projekta dovest će, među ostalim, do sljedećih rezultata: — povećati sigurnost javne imovine i imovine stanovnika prije poplava, – smanjiti troškove uklanjanja učinaka prirodnih događaja, – povećati učinkovitost i funkcionalnost infrastrukture za sprečavanje poplava. Projekt se odnosi na izgradnju oluja na desnoj obali Rz. Nysa Łużycka, na visini od m. Prijevoz, između km 101 + 030 – 101 + 830 vožnje. Planira se izgradnja 2 dijela osovina, koji zadovoljavaju zahtjeve treće klase hidrotehnoloških konstrukcija, ukupne duljine 1 287 m – zapadno (odjeljak I.) po dužini. 550 m, od čega 65 m u obliku zida s PVC pilotima i istočnom (dio II.) dužinom. 737 m. Na uzdužnom dijelu. 113 m u km 0 + 550 – 0 + 633 na graničnom prijelazu zbog značajne nadmorske visine obale rijeke nije predviđeno za izgradnju nasipa. Projekt ne predviđa promjene u postojećoj cestovnoj mreži na području objekta, a projektirano okno kroz putovanja i odlaske bit će povezano s postojećim cestama. Kruna osovine bit će široka 4 m i ojačat će se cestovnim pločama veličine 300x150x15 cm. Dugoročni rezultat projekta poboljšat će stanje prirodnog okoliša i suzbiti rizike koji proizlaze iz klimatskih promjena i zaštite. (Croatian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Obiectivul direct al proiectului este de a proteja și proteja împotriva inundațiilor de zone construite în zona de m. Transport în cazul apariției unor ape mari în râu. Nysa Łużycka, prin construirea unui nou dig de inundații. Întreaga zonă protejată ocupă pow. 51,42 ha cu o populație totală de cca. 367 pers. Prin punerea în aplicare a investiției, se vor realiza următoarele etape: îmbunătățirea stabilității și funcționalității infrastructurii de securitate, care în cazul inundațiilor va reduce la minimum impactul material și social al acesteia, îmbunătățirea calității și a standardului infrastructurii existente de protecție împotriva inundațiilor va avea un efect asupra creșterii atractivității și sferei socio-economice a regiunii. Punerea în aplicare a proiectului va conduce, printre altele, la următoarele rezultate: creșterea siguranței proprietății publice și a proprietății locuitorilor înainte de inundații, – reducerea costurilor de eliminare a efectelor evenimentelor naturale, – creșterea eficacității și a funcționalității infrastructurii de prevenire a inundațiilor. Proiectul se referă la construirea de furtuni pe malul drept al Rz. Nysa Łużycka, la o altitudine de m. Transport, între km 101+ 030-101 + 830 din cursa sa. Este planificată construirea a 2 secțiuni de arbori, care îndeplinesc cerințele celei de-a treia clase de structuri hidrotehnice, cu o lungime totală de 1 287 m – vest (secțiunea I) după lungime. 550 m, din care 65 m sub formă de perete cu grămezi din PVC și lungime estică (secțiunea II). 737 m. Pe o secțiune de lungime. 113 m în km 0 + 550-0 + 633 în zona de trecere a frontierei datorită înălțimii semnificative a malului râului nu este prevăzută pentru construirea unui dig. Proiectul nu prevede modificări ale rețelei rutiere existente în zona instalației, iar arborele proiectat prin deplasări și plecări va fi conectat la drumurile existente. Coroana arborelui va fi de 4 m lățime și va fi întărită cu plăci rutiere de 300x150x15 cm. Rezultatul pe termen lung al proiectului va îmbunătăți starea mediului natural și va contracara riscurile generate de schimbările climatice și de protecție. (Romanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Priamym cieľom projektu je chrániť a chrániť pred povodňami zastavaných oblastí v oblasti m. Preprava v prípade výskytu veľkých vôd v rieke. Nysa Łużycka prostredníctvom výstavby nového povodňového nábrežia. Celá chránená oblasť zaberá pow. 51,42 ha s celkovou populáciou cca. 367 pers. Realizáciou investície sa dosiahnu tieto míľniky: — zlepšenie stability a funkčnosti bezpečnostnej infraštruktúry, ktorá v prípade povodní minimalizuje jej materiálny a sociálny vplyv – zlepšenie kvality a úrovne existujúcej infraštruktúry na ochranu pred povodňami bude mať vplyv na zvýšenie atraktívnosti a sociálno-ekonomickej sféry regiónu. Realizácia projektu povedie okrem iného k týmto výsledkom: — zvýšiť bezpečnosť verejného majetku a majetku obyvateľov pred povodňami, – znížiť náklady na odstránenie účinkov prírodných udalostí, – zvýšiť účinnosť a funkčnosť infraštruktúry na prevenciu povodní. Projekt sa týka výstavby búrok na pravom brehu Rz. Nysa Łużycka, v nadmorskej výške m. Preprava, medzi km 101+ 030 – 101 + 830 zjazdu. Plánuje sa postaviť 2 úseky hriadeľov, ktoré spĺňajú požiadavky tretej triedy hydrotech konštrukcií, s celkovou dĺžkou 1 287 m – západ (oddiel I) podľa dĺžky. 550 m, z toho 65 m vo forme steny s PVC pilotmi a východnou (časť II) dĺžkou. 737 m. Na dĺžkovom úseku. 113 m v km 0 + 550 – 0 + 633 v hraničnom priechode v dôsledku významného prevýšenia brehu rieky sa nepredpokladá na vybudovanie nábrežia. Projekt nezabezpečuje zmeny v existujúcej cestnej sieti v oblasti zariadenia a projektovaný hriadeľ cez cesty a odchody sa spojí s existujúcimi cestami. Koruna hriadeľa bude široká 4 m a bude zosilnená cestnými doskami s rozmermi 300x150x15 cm. Dlhodobý výsledok projektu zlepší stav prírodného prostredia a odstráni riziká vyplývajúce zo zmeny klímy a ochrany. (Slovak)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    L-għan dirett tal-proġett huwa li jipproteġi u jipproteġi kontra l-għargħar ta’ żoni mibnija fiż-żona ta’ m. Ġarr fil-każ ta’ okkorrenza ta’ ilmijiet kbar fix-xmara. Nysa Łużycka, permezz tal-bini ta’ moll ġdid tal-għargħar. Iż-żona protetta kollha tokkupa l-pruwa. 51.42 ettaru b’popolazzjoni totali ta’ madwar. 367 kull wieħed. Permezz tal-implimentazzjoni tal-investiment, se jinkisbu l-istadji importanti li ġejjin: — it-titjib ta’ l-istabbiltà u l-funzjonalità ta’ l-infrastruttura tas-sigurtà, li fil-każ ta’ l-għargħar se jimminimizza l-impatt materjali u soċjali tagħha, — it-titjib tal-kwalità u l-istandard ta’ l-infrastruttura eżistenti għall-protezzjoni mill-għargħar se jkollu effett fuq iż-żieda ta’ l-attrazzjoni u l-isfera soċjo-ekonomika tar-reġjun. L-implimentazzjoni tal-proġett ser twassal, fost l-oħrajn, għar-riżultati li ġejjin: — tiżdied is-sikurezza tal-proprjetà pubblika u tal-proprjetà tar-residenti qabel l-għargħar, — jitnaqqsu l-ispejjeż tat-tneħħija tal-effetti tal-avvenimenti naturali, — jiżdiedu l-effettività u l-funzjonalità tal-infrastruttura għall-prevenzjoni tal-għargħar. Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ maltempati fuq il-bank it-tajjeb ta’ Rz. Nysa Łużycka, f’altitudni ta ‘m. Trasport, bejn km 101+ 030–101 + 830 tal-ġirja tagħha. Huwa ppjanat li jinbnew 2 sezzjonijiet ta’ xaftijiet, li jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-tielet klassi ta’ strutturi Hydrotech, b’tul totali ta’ 1 287 m — Punent (taqsima I) skont it-tul. 550 m, li 65 m minnhom huma f’forma ta’ ħajt b’munzelli tal-PVC u tul tal-lvant (sezzjoni II). 737 m. Fuq sezzjoni ta’ tul. 113 m f’km 0 + 550–0 + 633 fiż-żona ta’ qsim tal-fruntiera minħabba l-elevazzjoni sinifikanti tax-xatt tax-xmara mhijiex prevista li tibni moll. Il-proġett ma jipprevedix bidliet fin-netwerk eżistenti tat-toroq fiż-żona tal-faċilità, u x-xaft iddisinjat permezz ta’ vjaġġi u tluq se jkun konness mat-toroq eżistenti. Il-kuruna tax-xaft se tkun 4 m wiesgħa u se tissaħħaħ b’ċangaturi tat-toroq b’kejl ta’ 300x150x15 cm. Ir-riżultat fit-tul tal-proġett se jtejjeb l-istat tal-ambjent naturali u se jiġġieled kontra r-riskji li jirriżultaw mit-tibdil fil-klima u l-protezzjoni (Maltese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    O objetivo direto do projeto é proteger e proteger contra inundações de áreas construídas na área de m. Transporte em caso de ocorrência de grandes águas no rio. Nysa Łużycka, através da construção de um novo aterro de inundações. Toda a área protegida ocupa o pow. 51,42 ha com uma população total de aprox. 367 pers. Através da execução do investimento, serão alcançados os seguintes objetivos intermédios: — melhorar a estabilidade e a funcionalidade da infraestrutura de segurança, que, no caso das inundações, minimizará o seu impacto material e social, — a melhoria da qualidade e do nível das infraestruturas de proteção contra inundações existentes terá um efeito no aumento da atratividade e da esfera socioeconómica da região. A execução do projeto conduzirá, nomeadamente, aos seguintes resultados: — aumentar a segurança da propriedade pública e da propriedade dos moradores antes das inundações, — reduzir os custos de remoção dos efeitos dos eventos naturais, — aumentar a eficácia e funcionalidade da infraestrutura de prevenção de inundações. O projeto diz respeito à construção de tempestades na margem direita de Rz. Nysa Łużycka, a uma altitude de m. Transporte, entre o km 101+030-101 +830 de sua corrida. Planeja-se construir 2 seções de eixos, atendendo aos requisitos da terceira classe de estruturas Hydrotech, com um comprimento total de 1 287 m — oeste (secção I) por comprimento. 550 m, dos quais 65 m sob a forma de parede com estacas de PVC e comprimento oriental (secção II). 737 m. Em uma secção de comprimento. Não está prevista a construção de um aterro de 113 m em km 0 +55-0 +633 na zona de passagem de fronteira devido à elevação significativa da margem do rio. O projeto não prevê alterações na rede rodoviária existente na área da instalação e o eixo projetado através de trajetos e partidas será ligado às estradas existentes. A coroa do eixo terá 4 m de largura e será reforçada com placas de cimento de estrada medindo 300x150x15 cm. O resultado a longo prazo do projeto melhorará o estado do ambiente natural e combaterá os riscos decorrentes das alterações climáticas e da proteção. (Portuguese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen suorana tavoitteena on suojella ja suojata tulvilta taajama-alueilla m. Kuljetus, jos joessa esiintyy suuria vesiä. Nysa Łużycka rakentamalla uutta tulvarantaa. Koko suojeltu alue on pow. 51,42 hehtaaria, kokonaisväestö noin. 367 hlöä. Investoinnin täytäntöönpanolla saavutetaan seuraavat välitavoitteet: — turvallisuusinfrastruktuurin vakauden ja toimivuuden parantaminen, mikä vähentää tulvien yhteydessä sen aineellisia ja sosiaalisia vaikutuksia – nykyisen tulvantorjuntainfrastruktuurin laadun ja tason parantaminen lisää alueen houkuttelevuutta ja sosioekonomista aluetta. Hankkeen toteuttaminen johtaa muun muassa seuraaviin tuloksiin: — parantaa julkisen omaisuuden ja asukkaiden omaisuuden turvallisuutta ennen tulvia – vähentää luonnonilmiöiden vaikutusten poistamisesta aiheutuvia kustannuksia – lisätä tulvien ehkäisyinfrastruktuurin tehokkuutta ja toimivuutta. Hanke koskee myrskyjen rakentamista Rz:n oikealle rannalle. Nysa Łużycka, m. Kuljetusmatkan korkeudessa 101+ 030–101 + 830 km. Tarkoituksena on rakentaa kaksi akselilohkoa, jotka täyttävät kolmannen luokan Hydrotech-rakenteiden vaatimukset, joiden kokonaispituus on 1 287 m – länteen (osa I) pituudeltaan. 550 m, josta 65 m seinänä, jossa on PVC-paalut ja itäinen (II osa) pituus. 737 m. Pituusosassa. Rajanylitysalueella 113 metriä kilometreinä 0 + 550–0 + 633 joenrannan merkittävän korkeuden vuoksi ei odoteta rakentavan pengerrystä. Hankkeessa ei ole tarkoitus muuttaa olemassa olevaa tieverkkoa laitoksen alueella, ja suunniteltu kuilu matkojen ja lähtöjen kautta liitetään olemassa oleviin teihin. Akselin kruunu on 4 m leveä ja sitä vahvistetaan 300x150x15 cm: n kokoisilla tielaatoilla. Hankkeen pitkän aikavälin tulos parantaa luonnon tilaa ja torjuu ilmastonmuutoksesta ja suojelusta aiheutuvia riskejä. (Finnish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Neposredni cilj projekta je varovanje in zaščita pred poplavami pozidanih območij na območju m. Prevoz v primeru pojava velikih voda v reki. Nysa Łużycka, z gradnjo novega nasipa poplav. Celotno zavarovano območje zavzema pow. 51,42 ha s skupno populacijo pribl. 367 pers. Z izvajanjem naložbe bodo doseženi naslednji mejniki: — izboljšanje stabilnosti in funkcionalnosti varnostne infrastrukture, ki bo v primeru poplav kar najbolj zmanjšala njene materialne in socialne posledice, – izboljšanje kakovosti in standarda obstoječe infrastrukture za zaščito pred poplavami bo vplivalo na povečanje privlačnosti in socialno-ekonomske sfere regije. Izvajanje projekta bo med drugim privedlo do naslednjih rezultatov: povečati varnost javne lastnine in lastnine prebivalcev pred poplavami, – zmanjšati stroške odstranjevanja učinkov naravnih dogodkov – povečati učinkovitost in funkcionalnost infrastrukture za preprečevanje poplav. Projekt se nanaša na gradnjo neviht na desnem bregu Rz. Nysa Łużycka, na nadmorski višini m. Prevoz, med km 101+030–101 +830 teka. Načrtuje se gradnja dveh delov gredi, ki izpolnjujejo zahteve tretjega razreda hidrotech konstrukcij, s skupno dolžino 1 287 m – zahod (oddelek I) po dolžini. 550 m, od tega 65 m v obliki stene s PVC piloti in vzhodno dolžino (oddelek II). 737 m. Na dolgem odseku. 113 m v km 0 +550–0 +633 na območju mejnega prehoda zaradi znatne nadmorske višine brega reke ni predvideno za gradnjo nasipa. Projekt ne predvideva sprememb obstoječega cestnega omrežja na območju objekta, načrtovani jašek skozi poti in odhode pa bo povezan z obstoječimi cestami. Krona gredi bo široka 4 m in bo ojačana s cestnimi ploščami velikosti 300x150x15 cm. Dolgoročni rezultat projekta bo izboljšal stanje naravnega okolja in preprečil tveganja, ki izhajajo iz podnebnih sprememb in varstva. (Slovenian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Přímým cílem projektu je ochrana a ochrana před záplavami zastavěných oblastí v oblasti m. Přeprava v případě výskytu velkých vod v řece. Nysa Łużycka, prostřednictvím výstavby nového povodňového nábřeží. Celá chráněná oblast zabírá pow. 51,42 ha s celkovým počtem obyvatel cca. 367 osob. Prováděním investice bude dosaženo těchto milníků: — zlepšení stability a funkčnosti bezpečnostní infrastruktury, která v případě povodní minimalizuje její materiální a sociální dopad, – zlepšení kvality a standardu stávající protipovodňové infrastruktury bude mít vliv na zvýšení atraktivity a sociálně-ekonomické sféry regionu. Realizace projektu povede mimo jiné k těmto výsledkům: — zvýšit bezpečnost veřejného majetku a majetku obyvatel před povodněmi, snížit náklady na odstranění účinků přírodních událostí, zvýšit účinnost a funkčnost protipovodňové infrastruktury. Projekt se týká výstavby bouří na pravém břehu Rz. Nysa Łużycka, v nadmořské výšce m. Přeprava, mezi km 101 + 030–101 + 830 jeho jízdy. Plánuje se postavit 2 úseky hřídele, které splňují požadavky třetí třídy hydrotechnologických konstrukcí, o celkové délce 1 287 m – západ (oddíl I) podle délky. 550 m, z toho 65 m ve formě stěny s PVC hromadami a východní (oddíl II) délka. 737 m. Na dlouhém úseku. Pro výstavbu nábřeží se nepředpokládá 113 m v km 0 + 550–0 + 633 v oblasti hraničních přechodů z důvodu významného převýšení břehu řeky. Projekt neupravuje změny stávající silniční sítě v oblasti zařízení a navržená šachta prostřednictvím cest a odjezdů bude napojena na stávající silnice. Koruna hřídele bude 4 m široká a bude vyztužena silničními deskami o rozměrech 300x150x15 cm. Dlouhodobý výsledek projektu zlepší stav přírodního prostředí a vyrovná se s riziky vyplývajícími ze změny klimatu a ochrany (Czech)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Tiesioginis projekto tikslas – apsaugoti ir apsaugoti nuo užstatytų teritorijų užtvindymo m teritorijoje. Pervežimas esant dideliems upės vandenims. Nysa Łużycka, statant naują potvynio krantinę. Visa saugoma teritorija užima paukštį. 51,42 ha, bendras gyventojų skaičius apytiksliai. 367 asm. Įgyvendinant investicijas bus pasiekti šie orientyrai: – saugumo infrastruktūros stabilumo ir funkcionalumo gerinimas, kuris potvynių atveju sumažins jos materialinį ir socialinį poveikį, – esamos apsaugos nuo potvynių infrastruktūros kokybės ir standartų gerinimas turės įtakos regiono patrauklumo didinimui ir socialinei bei ekonominei sričiai. Įgyvendinus projektą, inter alia, bus pasiekti šie rezultatai: – didinti viešosios nuosavybės ir gyventojų turto saugumą prieš potvynius, – sumažinti gamtinių reiškinių padarinių šalinimo išlaidas, – didinti potvynių prevencijos infrastruktūros veiksmingumą ir funkcionalumą. Projektas susijęs su audrų statyba dešiniajame Rz krante. Nysa Łużycka, m. aukštyje, tarp 101+ 030–101 km + 830 km. Planuojama pastatyti 2 velenų sekcijas, atitinkančias trečios klasės Hidrotech konstrukcijų reikalavimus, kurių bendras ilgis yra 1 287 m – vakarų (I skirsnis) pagal ilgį. 550 m, iš kurių 65 m – sienos su PVC poliais ir rytinės (II sekcijos) ilgio siena. 737 m. Ilgis. 113 m 0 + 550–0 + 633 km sienos perėjimo zonoje dėl didelio upės kranto aukščio nenumatoma statyti krantinės. Projekte nenumatyta keisti esamo kelių tinklo objekto teritorijoje, o suprojektuotas šachtas per keliones ir išvykimus bus prijungtas prie esamų kelių. Veleno karūna bus 4 m pločio ir bus sustiprinta 300x150x15 cm dydžio kelio plokštėmis. Ilgalaikis projekto rezultatas pagerins gamtinės aplinkos būklę ir padės kovoti su klimato kaitos ir apsaugos keliamais pavojais (Lithuanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekta tiešais mērķis ir aizsargāt un aizsargāt pret apbūvētu teritoriju applūšanu m. Pārvadāšana lielu ūdeņu gadījumā upē. Nysa Łużycka, būvējot jaunu plūdu krastmalu. Visa aizsargājamā teritorija aizņem pow. 51,42 ha ar kopējo iedzīvotāju skaitu apm. 367 pers. Īstenojot ieguldījumu, tiks sasniegti šādi starpposma mērķi: — drošības infrastruktūras stabilitātes un funkcionalitātes uzlabošana, kas plūdu gadījumā mazinās tās materiālo un sociālo ietekmi, — esošās pretplūdu aizsardzības infrastruktūras kvalitātes un standarta uzlabošana ietekmēs reģiona pievilcību un sociālekonomisko sfēru. Projekta īstenošanas rezultātā cita starpā tiks sasniegti šādi rezultāti: — palielināt valsts īpašuma un iedzīvotāju īpašuma drošību pirms plūdiem, — samazināt dabas notikumu seku likvidēšanas izmaksas, — palielināt plūdu novēršanas infrastruktūras efektivitāti un funkcionalitāti. Projekts attiecas uz vētras būvniecību Rz labajā krastā. Nysa Łużycka, augstumā m. Transportēšana no 101+ 030–101 + 830 km no tās brauciena. Plānots būvēt 2 šahtu sekcijas, kas atbilst Hidrotech konstrukciju trešās klases prasībām, ar kopējo garumu 1 287 m — rietumos (I sadaļa) pēc garuma. 550 m, no kuriem 65 m sienas veidā ar PVC pāļiem un austrumu (II sadaļa) garumu. 737 m. Garumā sekcijā. 113 m 0 + 550–0 + 633 km robežšķērsošanas zonā upes krasta ievērojamā pacēluma dēļ nav paredzēts būvēt krastu. Projekts neparedz izmaiņas esošajā autoceļu tīklā objekta teritorijā, un projektētā vārpsta, kas šķērso braucienus un izbraucienus, tiks savienota ar esošajiem ceļiem. Vārpstas kronis būs 4 m plats un tiks pastiprināts ar ceļa plāksnēm 300x150x15 cm. Projekta ilgtermiņa rezultāts uzlabos dabiskās vides stāvokli un neitralizēs riskus, ko rada klimata pārmaiņas un aizsardzība. (Latvian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Пряката цел на проекта е защита и защита от наводнения на застроени площи в района на м. Превоз в случай на поява на големи води в реката. Nysa Łużycka, чрез изграждането на нов наводнен насип. Цялата защитена територия заема пейката. 51,42 ха с общо население приблизително. 367 за всеки. Чрез осъществяването на инвестицията ще бъдат постигнати следните етапни цели: подобряване на стабилността и функционалността на инфраструктурата за сигурност, която в случай на наводнения ще сведе до минимум нейното материално и социално въздействие, — подобряването на качеството и стандарта на съществуващата инфраструктура за защита от наводнения ще окаже въздействие върху повишаването на привлекателността и социално-икономическата сфера на региона. Изпълнението на проекта ще доведе, наред с другото, до следните резултати: повишаване на безопасността на обществената собственост и имуществото на жителите преди наводнения, — намаляване на разходите за премахване на последиците от природните събития, — повишаване на ефективността и функционалността на инфраструктурата за предотвратяване на наводнения. Проектът се отнася до изграждането на бури на десния бряг на Рз. Nysa Łużycka, на надморска височина m. Carriage, между км 101+ 030—101 + 830 от пробега му. Планира се изграждането на 2 секции шахти, отговарящи на изискванията на третия клас хидротехнологични конструкции, с обща дължина 1287 м — запад (раздел I) по дължина. 550 m, от които 65 m под формата на стена с PVC пилоти и източната (раздел II) дължина. 737 м. на дължина. 113 m в км 0 + 550—0 + 633 в граничната зона поради значителната надморска височина на речния бряг не се предвижда за изграждане на насип. Проектът не предвижда промени в съществуващата пътна мрежа в района на съоръжението, а проектираната шахта чрез пътувания и заминавания ще бъде свързана със съществуващите пътища. Короната на вала ще бъде широка 4 м и ще бъде подсилена с пътни плочи с размери 300х150х15 см. Дългосрочният резултат от проекта ще подобри състоянието на природната среда и ще противодейства на рисковете, произтичащи от изменението на климата и опазването му. (Bulgarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    A projekt közvetlen célja az m terület beépített területeinek árvízvédelme és védelme. Fuvarozás nagy folyóvizek előfordulása esetén. Nysa Łużycka, egy új árvízi töltés megépítésével. A teljes védett terület elfoglalja a patakot. 51,42 ha teljes népessége kb. 367 fő. A beruházás végrehajtása révén a következő mérföldkövek valósulnak meg: a biztonsági infrastruktúra stabilitásának és működőképességének javítása, amely árvizek esetén minimálisra csökkenti annak anyagi és társadalmi hatását, a meglévő árvízvédelmi infrastruktúra minőségének és színvonalának javítása hatással lesz a régió vonzerejének és társadalmi-gazdasági szférájának növelésére. A projekt végrehajtása többek között a következő eredményekhez vezet: – növelje a közvagyon és a lakosok vagyonának biztonságát az árvíz előtt, – csökkentse a természeti események hatásainak eltávolításával járó költségeket, – növelje az árvízmegelőzési infrastruktúra hatékonyságát és funkcionalitását. A projekt a viharok építésére irányul az Rz jobb partján. Nysa Łużycka, a tengerszint feletti magasság m. Fuvarozás, között km 101+ 030–101 + 830 futás. A tervek szerint 2 tengelyszakaszt építenek, amelyek megfelelnek a Hydrotech szerkezetek harmadik osztályának követelményeinek, összesen 1 287 m – nyugat (I. szakasz) hosszúságúak. 550 m, ebből 65 m PVC cölöpökkel ellátott fal formájában és keleti (II. szakasz) hosszúságban. 737 m. Egy hosszú szakaszon. 113 m km-ben 0 + 550–0 + 633 a határátkelőhelyen a folyópart jelentős emelkedése miatt nem tervezik a töltés építését. A projekt nem rendelkezik a létesítmény területén meglévő úthálózat változásairól, és a tervezett akna az utakon és az indulásokon keresztül a meglévő utakhoz kapcsolódik. A tengely koronája 4 m széles lesz, és 300x150x15 cm-es útlemezekkel lesz megerősítve. A projekt hosszú távú eredménye javítja a természeti környezet állapotát, és ellensúlyozza az éghajlatváltozásból és a védelemből eredő kockázatokat. (Hungarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Is é cuspóir díreach an tionscadail cosaint agus cosaint a dhéanamh ar thuilte i limistéir fhoirgnithe i limistéar m. Iompar má tharlaíonn uiscí móra san abhainn. Nysa Łużycka, trí chlaífort tuile nua a thógáil. An limistéar faoi chosaint ar fad lonnaithe ar an pow. 51.42 ha le daonra iomlán de thart ar. 367 pers. Tríd an infheistíocht a chur chun feidhme, bainfear amach na garspriocanna seo a leanas: — trí fheabhas a chur ar chobhsaíocht agus ar fheidhmiúlacht an bhonneagair slándála, rud a íoslaghdóidh a thionchar ábhartha agus sóisialta i gcás tuilte — beidh tionchar ag feabhsú cháilíocht agus chaighdeán an bhonneagair reatha um chosaint ar thuilte ar tharraingteacht agus ar réimse socheacnamaíoch an réigiúin. Beidh na torthaí seo a leanas, inter alia, mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail: — sábháilteacht réadmhaoine phoiblí agus réadmhaoine na gcónaitheoirí a mhéadú roimh thuilte, — na costais a bhaineann le deireadh a chur le héifeachtaí imeachtaí nádúrtha a laghdú — éifeachtacht agus feidhmiúlacht an bhonneagair um chosc tuilte a mhéadú. Baineann an tionscadal le stoirmeacha a thógáil ar bhanc ceart Rz. Nysa Łużycka, ag airde m. Iompar, idir km 101+ 030-101 + 830 óna rith. Tá sé beartaithe a thógáil 2 codanna de shafts, a chomhlíonann riachtanais an tríú rang de struchtúir Hydrotech, le fad iomlán de 1 287 m — siar (roinn I) de réir fad. 550 m, a bhfuil 65 m i bhfoirm balla le cairn PVC agus fad thoir (roinn II). 737 m. Ar stráice fada. Ní mheastar go dtógfadh claífort 113 m i km 0 + 550-0 + 633 sa limistéar trasnaithe teorann mar gheall ar ingearchló suntasach an bhruach abhann. Ní dhéanann an tionscadal foráil d’athruithe ar an ngréasán bóithre atá ann cheana i limistéar na saoráide, agus beidh an seafta deartha trí thurais agus imeachta ceangailte leis na bóithre atá ann cheana. Beidh coróin an seafta 4 m ar leithead agus déanfar é a threisiú le leaca bóthair a thomhas 300x150x15 cm. Feabhsóidh toradh fadtéarmach an tionscadail staid an chomhshaoil nádúrtha agus rachaidh sé i ngleic leis na rioscaí a eascraíonn as an athrú aeráide agus as cosaint na haeráide (Irish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Det direkta målet med projektet är att skydda och skydda mot översvämningar i tätbebyggda områden i m. Transport i händelse av stora vatten i floden. Nysa Łużycka, genom byggandet av en ny flodvall. Hela det skyddade området upptar pow. 51,42 ha med en total befolkning på ca. 367 pers. Genom genomförandet av investeringen kommer följande milstolpar att uppnås: — förbättring av säkerhetsinfrastrukturens stabilitet och funktionalitet, som i händelse av översvämningar kommer att minimera dess materiella och sociala konsekvenser, – förbättringen av kvaliteten och standarden på den befintliga infrastrukturen för översvämningsskydd kommer att påverka regionens attraktionskraft och socioekonomiska sfär. Genomförandet av projektet kommer bland annat att leda till följande resultat: — öka säkerheten för invånarnas offentliga egendom och egendom före översvämningar, – minska kostnaderna för att avlägsna effekterna av naturliga händelser, – öka effektiviteten och funktionaliteten hos infrastruktur för förebyggande av översvämningar. Projektet gäller byggandet av stormar på Rz högra strand. Nysa Łużycka, på en höjd av m. Transport, mellan km 101+ 030–101 + 830 av körningen. Det är planerat att bygga 2 sektioner av axlar, som uppfyller kraven för den tredje klassen av Hydrotech strukturer, med en total längd på 1 287 m – väst (avsnitt I) efter längd. 550 m, varav 65 m i form av en vägg med PVC-högar och östra (avsnitt II) längd. 737 m. På en längdsektion. 113 m i km 0 + 550–0 + 633 i gränsövergångsområdet på grund av den betydande höjden av flodbanken planeras inte bygga en strandvall. Projektet omfattar inte förändringar i det befintliga vägnätet i anläggningens område, och den planerade axeln genom resor och avgångar kommer att kopplas till de befintliga vägarna. Skaftets krona kommer att vara 4 m bred och kommer att förstärkas med vägplattor som mäter 300x150x15 cm. Projektets långsiktiga resultat kommer att förbättra tillståndet i den naturliga miljön och motverka de risker som uppstår till följd av klimatförändringar och skydd. (Swedish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekti otsene eesmärk on kaitsta m-ala asulaid üleujutuste eest. Veoteenused suurte veekogude esinemise korral jões. Nysa Łużycka ehitas uue üleujutuse talla. Kogu kaitseala hõivab pow. 51,42 ha kogurahvastikuga umbes. 367 pers. Investeeringu rakendamisega saavutatakse järgmised vahe-eesmärgid: – julgeolekuinfrastruktuuri stabiilsuse ja funktsionaalsuse parandamine, mis üleujutuste korral minimeerib selle materiaalset ja sotsiaalset mõju, – olemasoleva üleujutuskaitse infrastruktuuri kvaliteedi ja standardi parandamine mõjutab piirkonna atraktiivsust ja sotsiaal-majanduslikku sfääri. Projekti rakendamine toob muu hulgas kaasa järgmised tulemused: – suurendada enne üleujutust riigivara ja elanike vara turvalisust, vähendada loodusõnnetuste tagajärgede kõrvaldamise kulusid, suurendada üleujutuste ennetamise infrastruktuuri tõhusust ja funktsionaalsust. Projekt käsitleb tormide ehitamist Rz paremal kaldal. Nysa Łużycka, kõrgusel m. Carriage, kilomeetrite 101 + 030–101 + 830 vahel. Kavas on ehitada 2 võllilõiku, mis vastavad hüdrotehniliste konstruktsioonide kolmanda klassi nõuetele ja mille kogupikkus on 1 287 m – läände (I jagu) pikkuse järgi. 550 m, millest 65 m seinana PVC vaiade ja idapikkuse (II osa) pikkusena. 737 m. pikkusel lõigul. 113 m kilomeetrites 0 + 550–0 + 633 piiriületusalal jõekalda olulise tõusu tõttu ei ole ette nähtud mulda ehitamist. Projektiga ei nähta ette muudatusi olemasolevas teedevõrgus rajatise piirkonnas ning kavandatud läbisõitude ja väljumiste võll ühendatakse olemasolevate teedega. Võlli kroon on 4 m lai ja seda tugevdatakse teeplaatidega mõõtmetega 300x150x15 cm. Projekti pikaajaline tulemus parandab looduskeskkonna seisundit ning leevendab kliimamuutustest ja kaitsest tulenevaid riske. (Estonian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: LUBUSKIE, POW.: żarski
    0 references
    date of last update
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPLB.04.01.00-08-0008/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q100382&oldid=40373924"