Construction of a bicycle path from Nowielice to Trzebusz and Mrzeżyno (Q137536): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.7182888941919655) |
||||||||||||||
| (5 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau eines | Bau eines Fahrradweges von Nowielice nach Trzebusz und Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af en cykelsti fra Nowielice til Trzebusz og | Opførelse af en cykelsti fra Nowielice til Trzebusz og Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή ποδηλατοδρόμου από Nowielice | Κατασκευή ποδηλατοδρόμου από Nowielice έως Trzebusz και Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja biciklističke staze od Nowielice do Trzebusza i | Izgradnja biciklističke staze od Nowielice do Trzebusza i Mrzeżyna | ||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea | Construirea unui traseu pentru biciclete de la Nowielice la Trzebusz și Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba cyklotrasy z Nowielice do Trzebusz a | Výstavba cyklotrasy z Nowielice do Trzebusz a Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni ta’ | Kostruzzjoni ta’ triq għar-roti minn Nowielice għal Trzebusz u Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de uma ciclovia de Nowielice até Trzebusz e | Construção de uma ciclovia de Nowielice até Trzebusz e Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Pyörätien rakentaminen Nowielicesta Trzebusziin ja | Pyörätien rakentaminen Nowielicesta Trzebusziin ja Mrzeżynoon | ||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja kolesarske poti od Nowielice do Trzebusza in | Gradnja kolesarske poti od Nowielice do Trzebusza in Mrzeżyna | ||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba cyklostezky z Nowielice do Trzebusz a | Výstavba cyklostezky z Nowielice do Trzebusz a Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių tako nuo Nowielice iki Trzebusz ir | Dviračių tako nuo Nowielice iki Trzebusz ir Mrzeżyno statyba | ||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Veloceliņa | Veloceliņa būvniecība no Nowielices līdz Trzebusz un Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на велосипедна алея от Nowielice до Trzebusz и | Изграждане на велосипедна алея от Nowielice до Trzebusz и Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárút építése Nowielice | Kerékpárút építése Nowielice és Trzebusz és Mrzeżyno között | ||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Cosán rothar a thógáil ó Nowielice go Trzebusz agus | Cosán rothar a thógáil ó Nowielice go Trzebusz agus Mrzeżyno | ||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Konstruktion av en cykelväg från Nowielice till Trzebusz och Mrzeżyno | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Jalgrattatee ehitamine Nowielicest Trzebuszi ja | Jalgrattatee ehitamine Nowielicest Trzebuszi ja hrzeżynosse | ||||||||||||||
| Property / summary: The project is stationary. The areas intended for construction pass through the geodetic plots: 13 and 5/1 (Nowielice region), 494/9, 495, 598 and 602 (within the Tribush), 60.633 and 112 (within Roba) and 103 (within Mrzezyno-3). The object of the project is the construction of a bicycle path on the Nowielice – Mrzeżyno route, the path was marked by the old railway embankment. The path will be built on a crumble foundation and will have a bituminous surface. The construction of accompanying infrastructure was established: benches, bus stops (3 pieces) and 5 bicycle stands (3 at the stops, one at the bus stop in Mrzeżyno, one at the interchange centre in Trzebiatów). Adopted technical parameters of the cycle path: * Cycling road class: Gr; * design speed: 30 km/h; * width of the surface: 2,00 m; * width of the natural side: min 2x 0,50 m; * The width of the crown: 3.00-15.00 m. Stages of project implementation: IT’S STAGE 1. Preparation of project documentation, including: feasibility study and update of technical documentation. IT’S STAGE 2. Construction of a bicycle path – construction works including: preparatory works, demolition works, earthworks, substructures, surfaces, finishing works, dehydration, marking, motion protection devices, curbs and edges. IT’S STAGE 3. Supervision of the project – including investor supervision services. It’s stage 4. Promotion of the project, including information and promotional boards and promotion in local media. IT’S STAGE 5. Project management as part of indirect costs. The project will be carried out by the Municipality of Trzebiatów, which will simultaneously manage the project. The investment operator will be the Municipal Roads and Municipal Economy – organizational unit of the Municipality of Trzebiatów. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7182888941919655
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Le projet est stationnaire. Les zones destinées à l’aménagement passent par des parcelles sans arpentage: 13 et 5/1 (zone Novelice), 494/9, 495, 598 et 602 (dans Trzebusz), 60 633 et 112 (dans Roby) et 103 (dans Mrzezyno-3). L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable sur la route Nowielice — Mrzeżyno, le sentier a été tracé après l’ancien remblai ferroviaire. Le chemin sera construit sur une sous-structure d’agrégats et aura une surface bitumineuse. La construction de l’infrastructure d’accompagnement a été mise en place: bancs, hangars d’arrêt (3 pièces) et 5 stands de vélos (3 aux mondes d’arrêt, un à l’arrêt de bus à Mrzeżyno, un au centre de transfert à Trzebiatowo). Paramètres techniques adoptés de la piste cyclable: * classe de route cyclable: GR; * vitesse Conçue: 30 km/h; * largeur du trottoir: 2,00 m; * largeur du côté naturel: min 2x 0,50 m; * largeur de la couronne: 3,00-15,00 m. Étapes de la mise en œuvre du projet: ÉTAPE 1. Préparation de la documentation du projet, y compris: étude de faisabilité et mise à jour de la documentation technique. ÉTAPE 2. Construction d’une piste cyclable — travaux de construction comprenant: travaux préparatoires, démolitions, terrassements, sous-structures, trottoirs, travaux de finition, drainage, marquage, dispositifs de protection de la circulation, bordures et bords. ÉTAPE 3. Supervision des projets — y compris les services de supervision des investisseurs. Étape 4. La promotion du projet, y compris les conseils d’information et de promotion et la promotion dans les médias locaux. ÉTAPE 5. Gestion de projet dans le cadre des coûts indirects. Le projet sera mis en œuvre par la municipalité de Trzebiatów, qui gérera le projet en même temps. L’exploitant de l’investissement sera les routes municipales et l’économie municipale — l’unité organisationnelle de la municipalité de Trzebiatów. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Das Projekt ist stationär. Die für die Erschließung vorgesehenen Flächen durchlaufen Grundstücke mit Vermessungsnummer: 13 und 5/1 (Novelice Area), 494/9, 495, 598 und 602 (innerhalb von Trzebusz), 60,633 und 112 (innerhalb von Roby) und 103 (innerhalb von Mrzezyno-3). Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Fahrradweges auf der Strecke Nowielice – Mrzeżyno, der Weg wurde nach dem alten Bahndamm gezogen. Der Weg wird auf einer Unterkonstruktion von Aggregaten gebaut und wird eine bituminöse Oberfläche haben. Der Bau der begleitenden Infrastruktur wurde eingerichtet: Bänke, Halteschuppen (3 Stück)und 5 Fahrradständer (3 an der Haltestelle, einer an der Bushaltestelle in Mrzeżyno, einer am Transferzentrum in Trzebiatowo). Angenommene technische Parameter des Fahrradweges: * Fahrrad-Straßenklasse: GR; * Geschwindigkeit Entworfen: 30 km/h; * Breite des Pflasters: 2,00 m; * Breite der natürlichen Seite: min 2x 0,50 m; * Breite der Krone: 3,00 – 15,00 m. Phasen der Projektdurchführung: STUFE 1. Erstellung der Projektdokumentation, einschließlich: Durchführbarkeitsstudie und Aktualisierung der technischen Dokumentation. STUFE 2 Bau eines Fahrradweges – Bauarbeiten einschließlich: Vorarbeiten, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Unterkonstruktionen, Pflaster, Veredelungsarbeiten, Entwässerung, Markierung, Verkehrsschutzvorrichtungen, Bordsteine und Kanten. STUFE 3 Projektaufsicht – einschließlich Investorenaufsicht. Stufe 4 Förderung des Projekts, einschließlich Informations- und Werbetafeln und Werbung in lokalen Medien. STUFE 5. Projektmanagement im Rahmen der indirekten Kosten. Das Projekt wird von der Gemeinde Trzebiatów durchgeführt, die das Projekt gleichzeitig verwaltet. Der Betreiber der Investition wird die Stadtstraßen und die kommunale Wirtschaft sein – die organisatorische Einheit der Gemeinde Trzebiatów. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het project is stationair. De gebieden die bestemd zijn voor de ontwikkeling gaan door percelen met nr. landmeetkunde: 13 en 5/1 (Novelice Area), 494/9, 495, 598 en 602 (binnen Trzebusz), 60,633 en 112 (binnen Roby) en 103 (binnen de heerzezyno-3). Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad op de route Nowielice — Mrzeżyno, het pad werd getrokken na de oude spoordijk. Het pad zal worden gebouwd op een substructuur van aggregaten en zal een bitumineuze oppervlakte hebben. De bouw van de begeleidende infrastructuur is opgezet: banken, stoploodsen (3 stuks) en 5 fietstribunes (3 bij de stopwerelden, een bij de bushalte in Mrzeżyno, een bij het transfercentrum in Trzebiatowo). Goedgekeurde technische parameters van het fietspad: * fietswegklasse: GR; * snelheid Ontworpen: 30 km/u; * breedte van bestrating: 2,00 m; * breedte van de natuurlijke kant: min 2x 0,50 m; * breedte van kroon: 3.00-15,00 m. Fasen van de uitvoering van het project: FASE 1. Voorbereiding van projectdocumentatie, met inbegrip van: haalbaarheidsstudie en actualisering van technische documentatie. FASE 2. Aanleg van een fietspad — bouwwerkzaamheden met inbegrip van: voorbereidende werken, sloopwerken, grondwerken, onderbouw, bestrating, afwerkingswerken, drainage, markering, verkeersbeschermingsinrichtingen, stoepranden en randen. FASE 3. Projecttoezicht — met inbegrip van diensten op het gebied van beleggerstoezicht. Fase 4. Promotie van het project, met inbegrip van voorlichtings- en promotieborden en promotie in lokale media. FASE 5. Projectmanagement binnen indirecte kosten. Het project zal worden uitgevoerd door de gemeente Trzebiatów, die het project tegelijkertijd zal beheren. De exploitant van de investering is de gemeentelijke wegen en de gemeentelijke economie — de organisatorische eenheid van de gemeente Trzebiatów. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Il progetto è stazionario. Le aree destinate allo sviluppo passano attraverso appezzamenti con numero di rilevamenti: 13 e 5/1 (zona Novelice), 494/9, 495, 598 e 602 (all'interno di Trzebusz), 60.633 e 112 (all'interno di Roby) e 103 (in Mrzezyno-3). Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile sul percorso Nowielice — Mrzeżyno, il sentiero è stato tracciato dopo il vecchio terrapieno ferroviario. Il percorso sarà costruito su una sottostruttura di aggregati e avrà una superficie bituminosa. La costruzione dell'infrastruttura di accompagnamento è stata stabilita: panchine, case di sosta (3 pz.) e 5 stand per biciclette (3 ai mondi della fermata, uno alla fermata dell'autobus a Mrzeżyno, uno al centro di trasferimento a Trzebiatowo). Parametri tecnici adottati della pista ciclabile: * classe di strada in bicicletta: GR; * velocità Progettata: 30 km/h; * larghezza del pavimento: 2,00 m; * larghezza del lato naturale: min 2x 0,50 m; * larghezza della corona: 3.00-15,00 m. Fasi di attuazione del progetto: FASE 1. Preparazione della documentazione del progetto, tra cui: studio di fattibilità e aggiornamento della documentazione tecnica. FASE 2. Costruzione di una pista ciclabile — lavori di costruzione tra cui: lavori preparatori, lavori di demolizione, lavori di terra, sottostruttura, pavimentazione, lavori di finitura, drenaggio, marcatura, dispositivi di protezione del traffico, cordoli e bordi. FASE 3. Supervisione del progetto — compresi i servizi di vigilanza degli investitori. Fase 4. Promozione del progetto, comprese le schede informative e promozionali e la promozione nei media locali. FASE 5. Gestione del progetto all'interno dei costi indiretti. Il progetto sarà attuato dal Comune di Trzebiatów, che gestirà il progetto allo stesso tempo. L'operatore dell'investimento sarà il Municipal Roads and Municipal Economy — l'unità organizzativa del Comune di Trzebiatów. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
El proyecto es estacionario. Las zonas destinadas al desarrollo pasan por parcelas con número de topografía: 13 y 5/1 (zona de Novélice), 494/9, 495, 598 y 602 (dentro de Trzebusz), 60.633 y 112 (dentro de Roby) y 103 (dentro del Sr. El objeto del proyecto es la construcción de un carril para bicicletas en la ruta Nowielice — Mrzeżyno, el camino fue trazado después del antiguo terraplén ferroviario. El camino se construirá sobre una subestructura de agregados y tendrá una superficie bituminosa. Se ha establecido la construcción de la infraestructura de acompañamiento: bancos, cobertizos de parada (3 piezas) y 5 paradas de bicicletas (3 en los mundos de parada, uno en la parada de autobús en Mrzeżyno, uno en el centro de traslados en Trzebiatowo). Parámetros técnicos adoptados de la trayectoria de la bicicleta: * clase de carretera en bicicleta: A) GR; * velocidad diseñada: 30 km/h; * ancho de pavimento: 2,00 m; * ancho del lado natural: min 2x 0,50 m; * ancho de la corona: 3.00-15,00 m. Etapas de ejecución del proyecto: ETAPA 1. Preparación de la documentación del proyecto, incluyendo: estudio de viabilidad y actualización de la documentación técnica. ETAPA 2. Construcción de un carril bici — obras de construcción que incluyen: trabajos preparatorios, demolición, movimientos de tierra, subestructura, pavimento, acabado, drenaje, marcado, dispositivos de protección del tráfico, bordillos y bordes. ETAPA 3. Supervisión del proyecto, incluidos los servicios de supervisión de los inversores. Etapa 4. Promoción del proyecto, incluidas las juntas de información y promoción y la promoción en los medios de comunicación locales. ETAPA 5. Gestión de proyectos dentro de los costes indirectos. El proyecto será ejecutado por el Municipio de Trzebiatów, que gestionará el proyecto al mismo tiempo. El operador de la inversión será las Carreteras Municipales y Economía Municipal, la unidad organizativa del Municipio de Trzebiatów. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektet er stationært. De arealer, der er beregnet til udvikling, passerer gennem observationsområder uden opmåling: 13 og 5/1 (nyhedsområde), 494/9, 495, 598 og 602 (i Trzebusz), 60.633 og 112 (i Roby) og 103 (i Mrzezyno-3). Projektets emne er opførelsen af en cykelsti på ruten Nowielice — Mrzeżyno, stien blev trukket efter den gamle jernbanedæmning. Stien vil blive bygget på en understruktur af aggregater og vil have en bituminøs overflade. Opførelsen af den ledsagende infrastruktur blev etableret: bænke, stop skure (3 stk.) og 5 cykelstande (3 ved stopverdenerne, en ved busstoppestedet i Mrzeżyno, en ved transfercentret i Trzebiatowo). Vedtagne tekniske parametre for cykelstien: * cykelvej klasse: GR; * hastighed Designet: 30 km/t; * bredde af fortovet: 2,00 m; * bredden af den naturlige side: min 2x 0,50 m; * bredden af kronen: 3.00-15,00 m. Faser af projektgennemførelsen: TRIN 1. Udarbejdelse af projektdokumentation, herunder: gennemførlighedsundersøgelse og ajourføring af teknisk dokumentation. TRIN 2. Opførelse af en cykelsti — bygværker, herunder: forberedende arbejder, nedrivningsarbejder, jordarbejder, underbygning, fortov, efterbehandling, dræning, mærkning, trafikbeskyttelsesanordninger, kantsten og kanter. TRIN 3. Projekttilsyn — herunder tilsyn med investorer. Trin 4. Fremme af projektet, herunder oplysnings- og reklamenævn og promovering i lokale medier. FASE 5. Projektledelse inden for indirekte omkostninger. Projektet vil blive gennemført af Trzebiatów kommune, som skal forvalte projektet på samme tid. Operatøren af investeringen vil være de kommunale veje og kommunale økonomi — den organisatoriske enhed i kommunen Trzebiatów. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Το έργο είναι σταθερό. Οι περιοχές που προορίζονται για ανάπτυξη διέρχονται από αγροτεμάχια με αριθμό τοποθεσιών: 13 και 5/1 (περιοχή Novelice), 494/9, 495, 598 και 602 (εντός του Trzebusz), 60,633 και 112 (εντός του Roby) και 103 (εντός του Mrzezyno-3). Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου στη διαδρομή Nowielice — Mrzeżyno, η διαδρομή διαμορφώθηκε μετά το παλιό σιδηροδρομικό ανάχωμα. Η διαδρομή θα κατασκευαστεί σε μια υποδομή αδρανών υλικών και θα έχει ασφαλτική επιφάνεια. Δημιουργήθηκε η κατασκευή της συνοδευτικής υποδομής: παγκάκια, υπόστεγα στάσης (3 τεμ.)και 5 περίπτερα ποδηλάτων (3 στους κόσμους στάσης, ένα στη στάση του λεωφορείου στο Mrzeżyno, ένα στο κέντρο μεταφοράς στο Trzebiatowo). Εγκεκριμένες τεχνικές παράμετροι της διαδρομής του ποδηλάτου: * οδική κλάση ποδηλάτων: GR; * ταχύτητα που σχεδιάζεται: 30 km/h· * πλάτος του πεζοδρομίου: 2,00 m; * πλάτος της φυσικής πλευράς: ελάχιστο 2x 0,50 m· * πλάτος της κορώνας: 3.00 — 15,00 μ. Στάδια υλοποίησης του έργου: ΣΤΆΔΙΟ 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου, συμπεριλαμβανομένων: μελέτη σκοπιμότητας και επικαιροποίηση του τεχνικού φακέλου. ΣΤΆΔΙΟ 2. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου — κατασκευαστικές εργασίες που περιλαμβάνουν: προπαρασκευαστικές εργασίες, εργασίες κατεδάφισης, χωματουργικά έργα, υποδομή, πεζοδρόμιο, εργασίες φινιρίσματος, αποστράγγιση, σήμανση, διατάξεις προστασίας της κυκλοφορίας, κράσπεδα και ακμές. ΣΤΆΔΙΟ 3. Εποπτεία έργου — συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών εποπτείας των επενδυτών. Στάδιο 4. Προώθηση του έργου, συμπεριλαμβανομένων πινάκων ενημέρωσης και προώθησης και προώθησης στα τοπικά μέσα ενημέρωσης. ΣΤΆΔΙΟ 5. Διαχείριση έργων στο πλαίσιο έμμεσων δαπανών. Το έργο θα υλοποιηθεί από τον Δήμο Trzebiatów, ο οποίος θα διαχειρίζεται το έργο ταυτόχρονα. Φορέας εκμετάλλευσης της επένδυσης θα είναι οι Δημοτικοί Δρόμοι και η Δημοτική Οικονομία — η οργανωτική μονάδα του Δήμου Trzebiatów. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt je stacionaran. Područja namijenjena za razvoj prolaze kroz parcele s br. izmjere: 13 i 5/1 (područje Novelice), 494/9, 495, 598 i 602 (unutar Trzebusza), 60,633 i 112 (unutar Robyja) i 103 (unutar Mrzezyna-3). Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze na trasi Nowielice – Mrzeżyno, staza je nacrtana nakon starog željezničkog nasipa. Staza će biti izgrađena na podstrukturi agregata i imat će bitumensku površinu. Uspostavljena je izgradnja prateće infrastrukture: klupe, stop staje (3 kom.) i 5 bicikala stoji (3 na stop svjetovima, jedan na autobusnoj stanici u Mrzeżyno, jedan u transfer centru u Trzebiatowo). Usvojeni tehnički parametri biciklističke staze: * klasa biciklističkih cesta: GR; * brzina dizajnirana: 30 km/h; * širina pločnika: 2,00 m; * širina prirodne strane: min 2x 0,50 m; * širina krune: 3.00 – 15,00 m. Faze provedbe projekta: PRVA FAZA Izrada projektne dokumentacije, uključujući: studija izvedivosti i ažuriranje tehničke dokumentacije. 2. STUPANJ Izgradnja biciklističke staze – građevinski radovi uključujući: pripremni radovi, radovi rušenja, zemljani radovi, podstruktura, pločnik, završni radovi, odvodnja, obilježavanje, uređaji za zaštitu prometa, rubovi i rubovi. FAZA 3. Nadzor projekta – uključujući usluge nadzora ulagatelja. Četvrta faza. Promicanje projekta, uključujući informativne i promotivne odbore te promociju u lokalnim medijima. FAZA 5. Upravljanje projektima u okviru neizravnih troškova. Projekt će provoditi Općina Trzebiatów, koja će upravljati projektom u isto vrijeme. Upravitelj ulaganja bit će općinske ceste i općinsko gospodarstvo – organizacijska jedinica Općine Trzebiatów. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Proiectul este staționar. Suprafețele destinate dezvoltării trec prin parcele cu nr. de supraveghere: 13 și 5/1 (zona Novelice), 494/9, 495, 598 și 602 (în Trzebusz), 60.633 și 112 (la Roby) și 103 (în cadrul dluizezyno-3). Subiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete pe ruta Nowielice – Mrzeżyno, traseul fiind trasat după vechiul mal al căii ferate. Calea va fi construită pe o substructură de agregate și va avea o suprafață bituminoasă. Construcția infrastructurii însoțitoare a fost stabilită: bănci, magazii de oprire (3 buc.) și 5 standuri de biciclete (3 la lumile de oprire, unul la stația de autobuz din Mrzeżyno, unul la centrul de transfer din Trzebiatowo). Parametrii tehnici adoptați ai traiectoriei pentru biciclete: * clasa de drum pentru biciclete: G; * viteza proiectată: 30 km/h; * lățimea pavajului: 2,00 m; * lățimea laturii naturale: min 2x 0,50 m; * lățimea coroanei: 3.00-15,00 m. Etapele de implementare a proiectului: ETAPA 1. Pregătirea documentației proiectului, inclusiv: studiul de fezabilitate și actualizarea documentației tehnice. ETAPA 2. Construirea unei căi pentru biciclete – lucrări de construcție, inclusiv: lucrări pregătitoare, lucrări de demolare, lucrări de terasament, substructură, pavaj, lucrări de finisare, drenaj, marcare, dispozitive de protecție a traficului, borduri și muchii. ETAPA 3. Supravegherea proiectelor – inclusiv serviciile de supraveghere a investitorilor. Etapa 4. Promovarea proiectului, inclusiv a forumurilor de informare și promovare și promovarea în mass-media locală. ETAPA 5. Managementul proiectelor în cadrul costurilor indirecte. Proiectul va fi implementat de municipalitatea Trzebiatów, care va gestiona proiectul în același timp. Operatorul investiției va fi Drumurile Municipale și Economia Municipală – unitatea organizațională a Municipiului Trzebiatów. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt je stacionárny. Plochy určené na výstavbu prechádzajú pozemkami s počtom č.: 13 a 5/1 (oblasť Novelice), 494/9, 495, 598 a 602 (v Trzebusz), 60 633 a 112 (v rámci Robyho) a 103 (v rámci Mrzezyno-3). Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy na trase Nowielice – Mrzeżyno, cesta bola ťahaná po starom železničnom nábreží. Cesta bude postavená na subštruktúre agregátov a bude mať bitúmenový povrch. Bola zriadená výstavba sprievodnej infraštruktúry: lavice, zastávka prístrešky (3 ks.) a 5 bicyklov stojí (3 na zastávke svety, jeden na autobusovej zastávke v Mrzeżyno, jeden v transferovom centre v Trzebiatowo). Prijaté technické parametre cyklistickej trasy: * trieda cyklistických ciest: G; * rýchlosť Navrhovaná: 30 km/h; * šírka chodníka: 2,00 m; * šírka prirodzenej strany: min 2x 0,50 m; * šírka koruny: 3,00 – 15,00 m. Fázy realizácie projektu: 1. ETAPA Príprava projektovej dokumentácie vrátane: štúdia uskutočniteľnosti a aktualizácia technickej dokumentácie. ETAPA 2. Výstavba cyklotrasy – stavebné práce vrátane: prípravné práce, demolačné práce, zemné práce, podstavba, dlažba, dokončovacie práce, drenáž, značenie, dopravné ochranné zariadenia, obrubníky a hrany. 3. ETAPA. Dohľad nad projektmi – vrátane služieb dohľadu nad investormi. 4. etapa. Propagácia projektu vrátane informačných a propagačných tabúľ a propagácie v miestnych médiách. 5. ETAPA. Riadenie projektov v rámci nepriamych nákladov. Projekt bude realizovať obec Trzebiatów, ktorá bude zároveň riadiť projekt. Prevádzkovateľom investície budú Mestské cesty a obecné hospodárstvo – organizačná jednotka obce Trzebiatów. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Il-proġett huwa stazzjonarju. Iż-żoni maħsuba għall-iżvilupp jgħaddu minn biċċiet ta’ art mingħajr stħarriġ: 13 u 5/1 (Żona ta’ Novelice), 494/9, 495, 598 u 602 (fi ħdan Trzebusz), 60,633 u 112 (fi ħdan Roby) u 103 (fi ħdan Mrzezyno-3). Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti fuq ir-rotta Nowielice — Mrzeżyno, it-triq inġibdet wara l-imbankment ferrovjarju l-antik. It-triq se tinbena fuq sottostruttura ta’ aggregati u se jkollha wiċċ bituminuż. Il-kostruzzjoni tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament ġiet stabbilita: bankijiet, stop sheds (3 pcs.) u 5 stands roti (3 fil-dinjiet stop, wieħed fil-bus stop fi Mrzeżyno, wieħed fiċ-ċentru tat-trasferiment fi Trzebiatowo). Il-parametri tekniċi adottati tal-mogħdija tar-roti: * klassi tat-triq tar-roti: GR; * veloċità Iddisinjata: 30 km/h; * Wisa’ tal-bankina: 2.00 m; * Wisa’ tan-naħa naturali: min 2x 0.50 m; * Wisa’ tal-kuruna: 3.00–15.00 m. Stadji tal-implimentazzjoni tal-proġett: STADJU 1. Tħejjija tad-dokumentazzjoni tal-proġett, inkluż: studju ta’ fattibilità u aġġornament tad-dokumentazzjoni teknika. STADJU 2. Kostruzzjoni ta’ mogħdija għar-roti — xogħlijiet ta’ kostruzzjoni li jinkludu: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ twaqqigħ, xogħlijiet tal-art, substruttura, bankina, xogħlijiet ta’ rfinar, drenaġġ, immarkar, apparat għall-protezzjoni tat-traffiku, bankini u trufijiet. STADJU 3. Is-superviżjoni tal-proġetti — inklużi s-servizzi ta’ superviżjoni tal-investituri. Stadju 4. Il-promozzjoni tal-proġett, inklużi l-bordijiet ta’ informazzjoni u promozzjonali u l-promozzjoni fil-midja lokali. STADJU 5. Il-ġestjoni tal-proġetti fi ħdan l-ispejjeż indiretti. Il-proġett se jiġi implimentat mill-Muniċipalità ta’ Trzebiatów, li se tmexxi l-proġett fl-istess ħin. L-operatur tal-investiment se jkun it-Toroq Muniċipali u l-Ekonomija Muniċipali — l-unità organizzattiva tal-Muniċipalità ta’ Trzebiatów. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O projeto está estacionário. As áreas destinadas ao desenvolvimento passam por parcelas sem levantamento: 13 e 5/1 (zona de Novelice), 494/9, 495, 598 e 602 (dentro de Trzebusz), 60633 e 112 (dentro de Roby) e 103 (dentro de Mrzezyno-3). O objeto do projeto é a construção de uma ciclovia na rota Nowielice — Mrzeżyno, o caminho foi traçado após o antigo aterro ferroviário. O caminho será construído sobre uma subestrutura de agregados e terá uma superfície betuminosa. A construção da infraestrutura de acompanhamento foi estabelecida: bancos, parada galpões (3 pcs.) e 5 carrinhos de bicicleta (3 nos mundos de paragem, um na paragem de autocarro em Mrzeżyno, um no centro de transferência em Trzebiatowo). Parâmetros técnicos adotados da ciclovia: * classe da estrada da bicicleta: GR; * velocidade projetada: 30 km/h; * largura do pavimento: 2,00 m; * largura do lado natural: min 2x 0,50 m; * largura da coroa: 3,00-15,00 m. Fases de execução do projeto: FASE 1. Preparação da documentação do projeto, incluindo: estudo de viabilidade e atualização da documentação técnica. FASE 2. Construção de uma ciclovia — obras de construção, incluindo: trabalhos preparatórios, trabalhos de demolição, terraplenagens, subestruturas, pavimentos, obras de acabamento, drenagem, marcação, dispositivos de proteção de tráfego, freios e bordas. FASE 3. Supervisão de projetos — incluindo serviços de supervisão dos investidores. Fase 4. Promoção do projeto, incluindo conselhos de informação e promoção e promoção nos meios de comunicação social locais. FASE 5. Gestão de projetos dentro dos custos indiretos. O projeto será executado pelo Município de Trzebiatów, que irá gerir o projeto ao mesmo tempo. O operador do investimento será as Estradas Municipais e Economia Municipal — a unidade organizacional do Concelho de Trzebiatów. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekti on paikallaan. Kehitettäviksi tarkoitetut alueet kulkevat tonttien läpi ilman maanmittausta: 13 ja 5/1 (Novelice-alue), 494/9, 495, 598 ja 602 (Trzebuszin sisällä), 60, 633 ja 112 (Robyn sisällä) ja 103 (Mrzezyno-3:n sisällä). Hankkeen aiheena on pyöräilyreitin rakentaminen reitillä Nowielice – Mrzeżyno, polku vedettiin vanhan rautatien pengereen jälkeen. Polku rakennetaan aggregaattien alarakenteelle ja sillä on bitumimainen pinta. Siihen liittyvän infrastruktuurin rakentaminen perustettiin seuraavasti: penkit, pysäkkivajat (3 kpl) ja 5 polkupyörätelinettä (3 pysäkkimaailmoissa, yksi bussipysäkillä Mrzeżynossa, yksi Trzebiatowon siirtokeskuksessa). Hyväksytyt polkupyörän tekniset parametrit: * polkupyörän tieluokka: GR; * nopeus suunniteltu: 30 km/h; * leveys jalkakäytävä: 2,00 m; * leveys luonnollinen puoli: vähintään 2x 0,50 m; * kruunun leveys: 3,00–15,00 m. Hankkeen toteutuksen vaiheet: VAIHE 1. Hankeasiakirjojen laatiminen, mukaan lukien: toteutettavuustutkimus ja teknisten asiakirjojen päivittäminen. VAIHE 2. Polkupyörien rakentaminen – rakennuskohteet, joihin kuuluvat: valmistelutyöt, purkutyöt, maanrakennustyöt, alirakenne, päällystystyöt, viimeistelytyöt, viemäröinti, merkintä, liikennesuojalaitteet, reunat ja reunat. VAIHE 3. Hankevalvonta – mukaan lukien sijoittajan valvontapalvelut. Vaihe 4. Hankkeen edistäminen, mukaan lukien tiedotus- ja myynninedistämislautakunnat ja edistäminen paikallisissa tiedotusvälineissä. VAIHE 5. Hankkeen hallinnointi välillisten kustannusten puitteissa. Hankkeen toteuttaa Trzebiatówin kunta, joka hallinnoi hanketta samanaikaisesti. Investoinnin operaattori on kuntatiet ja kuntatalous – Trzebiatówin kunnan organisaatioyksikkö. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt je stacioniran. Območja, namenjena za razvoj, potekajo skozi parcele brez opazovanja: 13 in 5/1 (območje Nuovelice), 494/9, 495, 598 in 602 (znotraj Trzebusza), 60.633 in 112 (znotraj Robyja) in 103 (v Mrzezynu-3). Predmet projekta je gradnja kolesarske poti na trasi Nowielice – Mrzeżyno, pot je bila porisana po starem nasipu železnice. Pot bo zgrajena na podstrukturi agregatov in bo imela bitumensko površino. Gradnja spremljevalne infrastrukture je bila vzpostavljena: klopi, stop lope (3 kosi.)in 5 stojala za kolesa (3 na stop svetovih, ena na avtobusni postaji v Mrzeżynu, ena v centru za prevoz v Trzebiatowo). Sprejeti tehnični parametri kolesarske poti: * razred kolesarskih cest: G; * hitrost Izdelano: 30 km/h; * širina pločnika: 2,00 m; * širina naravne strani: najmanj 2x 0,50 m; * širina krone: 3,00–15,00 m. Faze izvajanja projekta: ETAPA 1. Priprava projektne dokumentacije, vključno z: študija izvedljivosti in posodobitev tehnične dokumentacije. 2. STOPNJA. Gradnja kolesarske poti – gradbena dela, vključno z: pripravljalna dela, rušilna dela, zemeljska dela, podkonstrukcija, pločnik, zaključna dela, drenaža, označevanje, naprave za zaščito prometa, robniki in robovi. 3. STOPNJA. Nadzor projektov – vključno s storitvami nadzora vlagateljev. 4. etapa. Promocija projekta, vključno z informacijskimi in promocijskimi ploščami ter promocija v lokalnih medijih. 5. ETAPA. Projektno vodenje v okviru posrednih stroškov. Projekt bo izvajala občina Trzebiatów, ki bo projekt upravljala hkrati. Upravljavec naložbe bo občinske ceste in občinsko gospodarstvo – organizacijska enota občine Trzebiatów. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt je stacionární. Plochy určené pro rozvoj procházejí pozemky bez průzkumu: 13 a 5/1 (oblast Novelice), 494/9, 495, 598 a 602 (v rámci Trzebusz), 60,633 a 112 (v rámci Roby) a 103 (v rámci Mrzezyno-3). Předmětem projektu je výstavba cyklostezky na trase Nowielice – Mrzeżyno, trasa byla nakreslena po starém nábřeží železnice. Cesta bude postavena na podstavci kameniva a bude mít živičný povrch. Výstavba doprovodné infrastruktury byla zřízena: lavičky, stop kůlny (3 ks) a 5 cyklistických stánků (3 na zastávkách, jeden na autobusové zastávce v Mrzeżynu, jeden v přestupovém centru v Trzebiatowo). Přijaté technické parametry cyklostezky: * třída jízdních kol: G; * rychlost Navrženo: 30 km/h; * šířka chodníku: 2,00 m; * šířka přirozené strany: min. 2x 0,50 m; * šířka korunky: 3,00–15,00 m. Fáze realizace projektu: 1. ETAPA. Příprava projektové dokumentace, včetně: studie proveditelnosti a aktualizace technické dokumentace. 2. ETAPA. Výstavba cyklostezky – stavební práce včetně: přípravné práce, demoliční práce, zemní práce, podstavba, dlažba, dokončovací práce, odvodnění, značení, dopravní zařízení, obrubníky a hrany. FÁZE 3. Projektový dohled – včetně služeb dohledu investorů. 4. etapa. Propagace projektu, včetně informačních a propagačních rad a propagace v místních médiích. 5. ETAPA. Řízení projektů v rámci nepřímých nákladů. Projekt bude realizován obcí Trzebiatów, která bude projekt řídit současně. Provozovatelem investice bude Městské silnice a obecní hospodářství – organizační složka obce Trzebiatów. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektas yra stacionarus. Plotai, kuriuos ketinama plėtoti, kerta sklypus be apžiūrų: 13 ir 5/1 (Novelice area), 494/9, 495, 598 ir 602 (Trzebusz), 60,633 ir 112 (Roby) ir 103 (Mzzezyno-3). Projekto tema – dviračių tako tiesimas maršrutu Nowielice – Mrzeżyno, kelio kelias nubrėžtas po senosios geležinkelio krantinės. Kelias bus pastatytas ant agregatų struktūros ir turės bituminį paviršių. Buvo sukurta su ja susijusi infrastruktūra: suoliukai, stotelės pastogės (3 vnt.)ir 5 dviračių stovai (3 stotelėse, vienas prie autobusų stotelės Mrzeżyno, vienas prie perdavimo centro Trzebiatowo). Priimti techniniai dviračių kelio parametrai: * dviračių kelių klasė: GR; * greitis Suprojektuotas: 30 km/h; * dangos plotis: 2,00 m; * plotis natūralios pusės: min 2x 0,50 m; * plotis karūnos: 3.00–15,00 m. Projekto įgyvendinimo etapai: 1 ETAPAS. Projekto dokumentų rengimas, įskaitant: galimybių studija ir techninių dokumentų atnaujinimas. 2 ETAPAS. Dviračių tako tiesimas – statybos darbai, įskaitant: parengiamieji darbai, griovimo darbai, žemės darbai, antžeminiai statiniai, grindiniai, apdailos darbai, drenažas, ženklinimas, eismo apsaugos įtaisai, bortai ir kraštai. 3 ETAPAS. Projektų priežiūra, įskaitant investuotojų priežiūros paslaugas. 4 etapas. Projekto propagavimas, įskaitant informavimo ir reklamines tarybas bei reklamą vietos žiniasklaidoje. 5 ETAPAS. Projekto valdymas atsižvelgiant į netiesiogines išlaidas. Projektą įgyvendins Trzebiatuvo savivaldybė, kuri tuo pačiu metu valdys projektą. Investicijų operatorius bus savivaldybės kelių ir savivaldybės ekonomika – Trzebiatów savivaldybės organizacinis padalinys. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekts ir stacionārs. Apbūvei paredzētās platības šķērso zemes gabalus bez apsekošanas: 13 un 5/1 (Ziņas apgabals), 494/9, 495, 598 un 602 (Trzebusz), 60 633 un 112 (Robijā) un 103 (Zežino-3). Projekta priekšmets ir veloceliņa būvniecība maršrutā Nowielice — Mrzeżyno, taka tika novilkta pēc vecās dzelzceļa krastmalas. Ceļš tiks veidots uz agregātu apakšstruktūras, un tam būs bitumena virsma. Papildinošās infrastruktūras būvniecība tika izveidota: soliņi, pieturas nojumes (3 gab.) un 5 velosipēdu stendi (3 pieturas pasaulēs, viens pie autobusa pieturas Mrzeżyno, viens pie transfēra centra Trzebiatowo). Pieņemtie velosipēdu ceļa tehniskie parametri: * velosipēdu ceļu klase: GR; * ātrums Paredzēts: 30 km/h; * bruģa platums: 2,00 m; * dabiskās puses platums: min 2x 0,50 m; * vainaga platums: 3,00–15,00 m. Projekta īstenošanas posmi: 1. POSMS. Projekta dokumentācijas sagatavošana, tostarp: tehniskās dokumentācijas priekšizpēte un atjaunināšana. 2. POSMS. Veloceliņa būvniecība — būvdarbi, tostarp: sagatavošanas darbi, nojaukšanas darbi, zemes darbi, apakšbūve, bruģis, apdares darbi, drenāža, marķēšana, satiksmes aizsardzības ierīces, apmales un malas. 3. POSMS. Projektu uzraudzība — ieskaitot investoru uzraudzības pakalpojumus. 4. posms. Projekta popularizēšana, tostarp informācijas un reklāmas dēļi un popularizēšana vietējos plašsaziņas līdzekļos. 5. POSMS. Projekta vadība netiešo izmaksu ietvaros. Projektu īstenos Trzebiatów pašvaldība, kas vienlaikus pārvaldīs projektu. Investīciju operators būs pašvaldības ceļi un pašvaldības ekonomika — Trzebiatów pašvaldības organizatoriskā vienība. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Проектът е стационарен. Площите, предназначени за застрояване, преминават през парцели без геодезия: 13 и 5/1 (област Novelice), 494/9, 495, 598 и 602 (в рамките на Trzebusz), 60 633 и 112 (в рамките на Roby) и 103 (в рамките на Mrzezyno-3). Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по маршрута Nowielice — Mrzeżyno, пътеката е изтеглена след стария железопътен насип. Пътеката ще бъде изградена върху подструктура от агрегати и ще има битумна повърхност. Изграждането на съпътстващата инфраструктура е установено: пейки, спирачни навеси (3 бр.) и 5 велосипедни щанда (3 на спирките, един на автобусната спирка в Mrzeżyno, един в трансферния център в Trzebiatowo). Приети технически параметри на велосипедната пътека: * клас велосипед: ГР; * скорост Проектиран: 30 km/h; * ширина на настилката: 2,00 м; * ширина на естествената страна: min 2x 0,50 m; * ширина на короната: 3,00—15,00 м. Етапи на изпълнение на проекта: ЕТАП 1. Изготвяне на проектна документация, включваща: проучване за осъществимост и актуализиране на техническата документация. ЕТАП 2. Изграждане на велосипедна алея — строителни работи, включващи: подготвителни работи, събаряне, земни работи, подструктура, настилка, довършителни работи, дренаж, маркиране, устройства за защита на движението, бордюри и ръбове. ЕТАП 3. Надзор на проекта — включително услуги по надзор на инвеститорите. Етап 4. Популяризиране на проекта, включително информационни и промоционални табла и популяризиране в местните медии. ПЕТИ ЕТАП. Управление на проекти в рамките на непреките разходи. Проектът ще се изпълнява от община Trzebiatów, която едновременно ще управлява проекта. Оператор на инвестицията ще бъде Общинските пътища и общинска икономика — организационното звено на Община Търбиатов. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A projekt helyhez kötött. A fejlesztésre szánt területek földmérés nélküli parcellákon haladnak át: 13 és 5/1 (Újdonságok területe), 494/9, 495, 598. és 602 (Trzebuszon belül), 60,633 és 112 (Robinán belül) és 103 (a Mrzezyno-3-on belül). A projekt tárgya egy kerékpárút építése a Nowielice – Mrzeżyno útvonalon, az útvonalat a régi vasúti töltés után húzták meg. Az útvonal egy aggregátumok alszerkezetére épül, és bitumenes felülettel rendelkezik. A kísérő infrastruktúra megépítésére került sor: padok, megáll fészerek (3db.) és 5 kerékpár állvány (3 a megálló világok, egy a buszmegállóban Mrzeżyno, egy a transzfer központ Trzebiatowo). A kerékpárút elfogadott műszaki paraméterei: * kerékpár út osztály: GR; * sebesség tervezett: 30 km/h; * a járda szélessége: 2,00 m; * a természetes oldal szélessége: min. 2x 0,50 m; * a korona szélessége: 3.00–15,00 m. A projekt megvalósításának szakaszai: 1. SZAKASZ. A projektdokumentáció elkészítése, beleértve: megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki dokumentáció frissítése. 2. SZAKASZ. Kerékpárút építése – építési munkák, beleértve: előkészítő munkák, bontási munkák, földmunkák, alépítmények, járdák, befejező munkák, vízelvezetés, jelölés, forgalomvédelmi eszközök, járdák és szélek. 3. SZAKASZ. Projektfelügyelet – beleértve a befektetőfelügyeleti szolgáltatásokat is. 4. szakasz. A projekt népszerűsítése, beleértve a tájékoztató és promóciós fórumokat, valamint a helyi médiában való promóciót. 5. SZAKASZ. Projektmenedzsment a közvetett költségeken belül. A projektet Trzebiatów önkormányzata valósítja meg, amely egyidejűleg irányítja a projektet. A beruházás üzemeltetője a városi utak és a városi gazdaság – Trzebiatów önkormányzatának szervezeti egysége. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Tá an tionscadal ina stad. Téann na limistéir a bhfuil sé beartaithe iad a fhorbairt trí cheapacha gan suirbhéireacht: 13 agus 5/1 (Limistéar Núíosach), 494/9, 495, 598 agus 602 (laistigh de Trzebusz), 60,633 agus 112 (laistigh de Roby) agus 103 (laistigh de Mrzezyno-3). Is é ábhar an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar an mbealach Nowielice — Mrzeżyno, tarraingíodh an cosán tar éis an sean-chlafort iarnróid. Tógfar an cosán ar fhostruchtúr na gcomhiomlán agus beidh dromchla biotúmanach aige. Bunaíodh tógáil an bhonneagair tionlacain: binsí, seideanna stad (3 ríomhaire.) agus seastáin 5 rothar (3 ag an saol stad, ceann ag an stad bus i Mrzeżyno, ceann ag an ionad aistrithe i Trzebiatowo). Paraiméadair theicniúla glactha an bhealaigh rothair: * rang bóthair rothar: GR; * luas Deartha: 30 km/u; * leithead na pábhála: 2.00 m; * leithead an taobh nádúrtha: 2x 0.50 m, min; * leithead na choróin: 3.00-15.00 m. Céimeanna chur chun feidhme an tionscadail: CÉIM 1. Doiciméadacht tionscadail a ullmhú, lena n-áirítear: staidéar féidearthachta agus nuashonrú ar dhoiciméadacht theicniúil. CÉIM 2. Conair rothair a thógáil — oibreacha tógála lena n-áirítear: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha scartála, cré-oibreacha, fostruchtúr, pábháil, oibreacha críochnaithe, draenáil, marcáil, gléasanna cosanta tráchta, colbhaí agus imill. CÉIM 3. Maoirseacht ar thionscadail — lena n-áirítear seirbhísí maoirseachta infheisteoirí. Céim 4. Cur chun cinn an tionscadail, lena n-áirítear boird faisnéise agus fógraíochta agus cur chun cinn sna meáin áitiúla. CÉIM 5. Bainistiú tionscadal laistigh de chostais indíreacha. Cuirfidh Bardas Trzebiatów an tionscadal i bhfeidhm, a dhéanfaidh an tionscadal a bhainistiú ag an am céanna. Is é oibreoir na hinfheistíochta na Bóithre Bardasacha agus an Geilleagar Bardasach — aonad eagrúcháin Bardas Trzebiatów. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektet är stationärt. De arealer som är avsedda för utveckling passerar genom tomter utan besiktning: 13 och 5/1 (Novelice area), 494/9, 495, 598 och 602 (inom Trzebusz), 60 633 och 112 (inom Roby) och 103 (inom Mrzezyno-3). Ämnet för projektet är byggandet av en cykelväg på linjen Nowielice – Mrzeżyno, stigen drogs efter den gamla järnvägsvallen. Banan kommer att byggas på en understruktur av aggregat och kommer att ha en bituminös yta. Uppförandet av den tillhörande infrastrukturen upprättades: bänkar, stopp skjul (3 st.) och 5 cykel står (3 vid stopp världar, en vid busshållplatsen i Mrzeżyno, en vid transfercentret i Trzebiatowo). Antagna tekniska parametrar för cykelbanan: * cykelväg klass: GR; * hastighet Designad: 30 km/h; * bredden på trottoaren: 2,00 m; * bredd på den naturliga sidan: min 2x 0,50 m; * bredden på kronan: 3.00–15,00 m. Etapper i projektets genomförande: STEG 1. Utarbetande av projektdokumentation, inbegripet följande: genomförbarhetsstudie och uppdatering av teknisk dokumentation. STEG 2. Konstruktion av en cykelbana – byggnadsarbeten inklusive: förberedande arbeten, rivningsarbeten, markarbeten, underbyggnad, beläggning, efterbehandling, dränering, märkning, trafikskyddsanordningar, trottoarer och kanter. STEG 3. Projekttillsyn – inklusive tjänster för tillsyn av investerare. Steg 4. Främjande av projektet, inklusive informations- och marknadsföringsforum och marknadsföring i lokala medier. STEG 5. Projektledning inom indirekta kostnader. Projektet kommer att genomföras av kommunen Trzebiatów, som kommer att leda projektet samtidigt. Operatören av investeringen kommer att vara kommunala vägar och kommunal ekonomi – den organisatoriska enheten i kommunen Trzebiatów. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt on statsionaarne. Arenduseks ettenähtud alad läbivad ilma seireta maatükid: 13 ja 5/1 (uuenduspiirkond), 494/9, 495, 598 ja 602 (Trzebuszi sees), 60,633 ja 112 (Roby sees) ning 103 (Mrzezyno-3 piires). Projekti ese on jalgrattatee ehitamine Nowielice’i – hrzeżyno – liinile, mis kulges pärast vana raudteemulda. Tee ehitatakse täitematerjalide allstruktuurile ja sellel on bituumenpind. Sellega kaasneva infrastruktuuri ehitamine loodi: pingid, peatuspaigad (3 tk) ja 5 jalgrattaparki (3 peatusmaailmas, üks bussipeatuses Mrzeżynos, üks Trzebiatowo ülekandekeskuses). Jalgrattatee vastuvõetud tehnilised parameetrid: * jalgrattatee klass: GR; * kiirus Mõeldud: 30 km/h; * kõnnitee laius: 2,00 m; * loodusliku külje laius: min 2x 0,50 m; * võra laius: 3.00–15,00 m. Projekti elluviimise etapid: 1. ETAPP. Projekti dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas: teostatavusuuring ja tehnilise dokumentatsiooni ajakohastamine. 2. ETAPP. Jalgrattatee ehitamine – ehitustööd, sealhulgas: ettevalmistustööd, lammutustööd, pinnasetööd, allstruktuur, sillutustööd, viimistlustööd, drenaaž, märgistamine, liikluskaitsevahendid, ääred ja ääred. 3. ETAPP. Projekti järelevalve – sealhulgas investorite järelevalve teenused. 4. etapp. Projekti edendamine, sealhulgas teavitus- ja müügiedendusnõukogud ning edendamine kohalikus meedias. 5. ETAPP. Projekti juhtimine kaudsete kulude raames. Projekti viib ellu Trzebiatówi omavalitsus, kes juhib projekti samal ajal. Investeeringu teostajaks on munitsipaalmaanteed ja munitsipaalmajandus – Trzebiatówi valla organisatsiooniline üksus. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Szczeciński / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gryfice / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gryfice / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 12:15, 7 March 2024
Project Q137536 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a bicycle path from Nowielice to Trzebusz and Mrzeżyno |
Project Q137536 in Poland |
Statements
2,081,589.77 zloty
0 references
2,448,929.19 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
28 June 2017
0 references
31 December 2018
0 references
GMINA TRZEBIATÓW
0 references
Projekt ma charakter stacjonarny. Tereny przeznaczone pod zabudowę przechodzą przez działki o nr. geodezyjnych: 13 i 5/1 (obręb Nowielice), 494/9, 495, 598 i 602 (w obrębie Trzebusz), 60,633 i 112 (w obrębie Roby) i 103 (w obrębie Mrzezyno-3). Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej na trasie Nowielice - Mrzeżyno, trasa ścieżki została wytyczona po starym nasypie kolejowym. Ścieżka będzie zbudowana na podbudowie z kruszywa i będzie miała bitumiczną nawierzchnię. Założono budowę infrastruktury towarzyszącej: ławki, wiaty przystankowe (3szt.)oraz 5 stojaków na rowery (3 przy wiatach przystankowych, jedna przy przystanku autobusowym w Mrzeżynie, jedna przy centrum przesiadkowym w Trzebiatowie). Przyjęte parametry techniczne ścieżki rowerowej: * klasa drogi rowerowej: Gr; * prędkość projektowana: 30 km/h; * szerokość nawierzchni: 2,00m; * szerokość pobocza ziemnego: min 2x 0,50m; * szerokość korony: 3,00 – 15,00m. Etapy realizacji projektu: ETAP 1. Przygotowanie dokumentacji projektu, w tym: studium wykonalności oraz aktualizacja dokumentacji technicznej. ETAP 2. Budowa ścieżki rowerowej - roboty budowlane w tym: roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe, roboty ziemne, podbudowa, nawierzchnia, roboty wykończeniowe, odwodnienie, oznakowanie, urządzenia zabezpieczenia ruchu, krawężniki i obrzeża. ETAP 3. Nadzór nad projektem - w tym usługi nadzoru inwestorskiego. Etap 4. Promocja projektu, w tym tablice informacyjna i promocyjna oraz promocja w mediach lokalnych. ETAP 5. Zarządzanie projektem w ramach kosztów pośrednich. Za realizację projektu odpowiedzialna będzie Gmina Trzebiatów, która jednocześnie będzie zarządzała projektem. Operatorem inwestycji będzie Zarząd Dróg Gminnych i Gospodarki Komunalnej - jednostka organizacyjna Gminy Trzebiatów. (Polish)
0 references
The project is stationary. The areas intended for construction pass through the geodetic plots: 13 and 5/1 (Nowielice region), 494/9, 495, 598 and 602 (within the Tribush), 60.633 and 112 (within Roba) and 103 (within Mrzezyno-3). The object of the project is the construction of a bicycle path on the Nowielice – Mrzeżyno route, the path was marked by the old railway embankment. The path will be built on a crumble foundation and will have a bituminous surface. The construction of accompanying infrastructure was established: benches, bus stops (3 pieces) and 5 bicycle stands (3 at the stops, one at the bus stop in Mrzeżyno, one at the interchange centre in Trzebiatów). Adopted technical parameters of the cycle path: * Cycling road class: Gr; * design speed: 30 km/h; * width of the surface: 2,00 m; * width of the natural side: min 2x 0,50 m; * The width of the crown: 3.00-15.00 m. Stages of project implementation: IT’S STAGE 1. Preparation of project documentation, including: feasibility study and update of technical documentation. IT’S STAGE 2. Construction of a bicycle path – construction works including: preparatory works, demolition works, earthworks, substructures, surfaces, finishing works, dehydration, marking, motion protection devices, curbs and edges. IT’S STAGE 3. Supervision of the project – including investor supervision services. It’s stage 4. Promotion of the project, including information and promotional boards and promotion in local media. IT’S STAGE 5. Project management as part of indirect costs. The project will be carried out by the Municipality of Trzebiatów, which will simultaneously manage the project. The investment operator will be the Municipal Roads and Municipal Economy – organizational unit of the Municipality of Trzebiatów. (English)
21 October 2020
0.7182888941919655
0 references
Le projet est stationnaire. Les zones destinées à l’aménagement passent par des parcelles sans arpentage: 13 et 5/1 (zone Novelice), 494/9, 495, 598 et 602 (dans Trzebusz), 60 633 et 112 (dans Roby) et 103 (dans Mrzezyno-3). L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable sur la route Nowielice — Mrzeżyno, le sentier a été tracé après l’ancien remblai ferroviaire. Le chemin sera construit sur une sous-structure d’agrégats et aura une surface bitumineuse. La construction de l’infrastructure d’accompagnement a été mise en place: bancs, hangars d’arrêt (3 pièces) et 5 stands de vélos (3 aux mondes d’arrêt, un à l’arrêt de bus à Mrzeżyno, un au centre de transfert à Trzebiatowo). Paramètres techniques adoptés de la piste cyclable: * classe de route cyclable: GR; * vitesse Conçue: 30 km/h; * largeur du trottoir: 2,00 m; * largeur du côté naturel: min 2x 0,50 m; * largeur de la couronne: 3,00-15,00 m. Étapes de la mise en œuvre du projet: ÉTAPE 1. Préparation de la documentation du projet, y compris: étude de faisabilité et mise à jour de la documentation technique. ÉTAPE 2. Construction d’une piste cyclable — travaux de construction comprenant: travaux préparatoires, démolitions, terrassements, sous-structures, trottoirs, travaux de finition, drainage, marquage, dispositifs de protection de la circulation, bordures et bords. ÉTAPE 3. Supervision des projets — y compris les services de supervision des investisseurs. Étape 4. La promotion du projet, y compris les conseils d’information et de promotion et la promotion dans les médias locaux. ÉTAPE 5. Gestion de projet dans le cadre des coûts indirects. Le projet sera mis en œuvre par la municipalité de Trzebiatów, qui gérera le projet en même temps. L’exploitant de l’investissement sera les routes municipales et l’économie municipale — l’unité organisationnelle de la municipalité de Trzebiatów. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt ist stationär. Die für die Erschließung vorgesehenen Flächen durchlaufen Grundstücke mit Vermessungsnummer: 13 und 5/1 (Novelice Area), 494/9, 495, 598 und 602 (innerhalb von Trzebusz), 60,633 und 112 (innerhalb von Roby) und 103 (innerhalb von Mrzezyno-3). Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Fahrradweges auf der Strecke Nowielice – Mrzeżyno, der Weg wurde nach dem alten Bahndamm gezogen. Der Weg wird auf einer Unterkonstruktion von Aggregaten gebaut und wird eine bituminöse Oberfläche haben. Der Bau der begleitenden Infrastruktur wurde eingerichtet: Bänke, Halteschuppen (3 Stück)und 5 Fahrradständer (3 an der Haltestelle, einer an der Bushaltestelle in Mrzeżyno, einer am Transferzentrum in Trzebiatowo). Angenommene technische Parameter des Fahrradweges: * Fahrrad-Straßenklasse: GR; * Geschwindigkeit Entworfen: 30 km/h; * Breite des Pflasters: 2,00 m; * Breite der natürlichen Seite: min 2x 0,50 m; * Breite der Krone: 3,00 – 15,00 m. Phasen der Projektdurchführung: STUFE 1. Erstellung der Projektdokumentation, einschließlich: Durchführbarkeitsstudie und Aktualisierung der technischen Dokumentation. STUFE 2 Bau eines Fahrradweges – Bauarbeiten einschließlich: Vorarbeiten, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Unterkonstruktionen, Pflaster, Veredelungsarbeiten, Entwässerung, Markierung, Verkehrsschutzvorrichtungen, Bordsteine und Kanten. STUFE 3 Projektaufsicht – einschließlich Investorenaufsicht. Stufe 4 Förderung des Projekts, einschließlich Informations- und Werbetafeln und Werbung in lokalen Medien. STUFE 5. Projektmanagement im Rahmen der indirekten Kosten. Das Projekt wird von der Gemeinde Trzebiatów durchgeführt, die das Projekt gleichzeitig verwaltet. Der Betreiber der Investition wird die Stadtstraßen und die kommunale Wirtschaft sein – die organisatorische Einheit der Gemeinde Trzebiatów. (German)
13 December 2021
0 references
Het project is stationair. De gebieden die bestemd zijn voor de ontwikkeling gaan door percelen met nr. landmeetkunde: 13 en 5/1 (Novelice Area), 494/9, 495, 598 en 602 (binnen Trzebusz), 60,633 en 112 (binnen Roby) en 103 (binnen de heerzezyno-3). Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad op de route Nowielice — Mrzeżyno, het pad werd getrokken na de oude spoordijk. Het pad zal worden gebouwd op een substructuur van aggregaten en zal een bitumineuze oppervlakte hebben. De bouw van de begeleidende infrastructuur is opgezet: banken, stoploodsen (3 stuks) en 5 fietstribunes (3 bij de stopwerelden, een bij de bushalte in Mrzeżyno, een bij het transfercentrum in Trzebiatowo). Goedgekeurde technische parameters van het fietspad: * fietswegklasse: GR; * snelheid Ontworpen: 30 km/u; * breedte van bestrating: 2,00 m; * breedte van de natuurlijke kant: min 2x 0,50 m; * breedte van kroon: 3.00-15,00 m. Fasen van de uitvoering van het project: FASE 1. Voorbereiding van projectdocumentatie, met inbegrip van: haalbaarheidsstudie en actualisering van technische documentatie. FASE 2. Aanleg van een fietspad — bouwwerkzaamheden met inbegrip van: voorbereidende werken, sloopwerken, grondwerken, onderbouw, bestrating, afwerkingswerken, drainage, markering, verkeersbeschermingsinrichtingen, stoepranden en randen. FASE 3. Projecttoezicht — met inbegrip van diensten op het gebied van beleggerstoezicht. Fase 4. Promotie van het project, met inbegrip van voorlichtings- en promotieborden en promotie in lokale media. FASE 5. Projectmanagement binnen indirecte kosten. Het project zal worden uitgevoerd door de gemeente Trzebiatów, die het project tegelijkertijd zal beheren. De exploitant van de investering is de gemeentelijke wegen en de gemeentelijke economie — de organisatorische eenheid van de gemeente Trzebiatów. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto è stazionario. Le aree destinate allo sviluppo passano attraverso appezzamenti con numero di rilevamenti: 13 e 5/1 (zona Novelice), 494/9, 495, 598 e 602 (all'interno di Trzebusz), 60.633 e 112 (all'interno di Roby) e 103 (in Mrzezyno-3). Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile sul percorso Nowielice — Mrzeżyno, il sentiero è stato tracciato dopo il vecchio terrapieno ferroviario. Il percorso sarà costruito su una sottostruttura di aggregati e avrà una superficie bituminosa. La costruzione dell'infrastruttura di accompagnamento è stata stabilita: panchine, case di sosta (3 pz.) e 5 stand per biciclette (3 ai mondi della fermata, uno alla fermata dell'autobus a Mrzeżyno, uno al centro di trasferimento a Trzebiatowo). Parametri tecnici adottati della pista ciclabile: * classe di strada in bicicletta: GR; * velocità Progettata: 30 km/h; * larghezza del pavimento: 2,00 m; * larghezza del lato naturale: min 2x 0,50 m; * larghezza della corona: 3.00-15,00 m. Fasi di attuazione del progetto: FASE 1. Preparazione della documentazione del progetto, tra cui: studio di fattibilità e aggiornamento della documentazione tecnica. FASE 2. Costruzione di una pista ciclabile — lavori di costruzione tra cui: lavori preparatori, lavori di demolizione, lavori di terra, sottostruttura, pavimentazione, lavori di finitura, drenaggio, marcatura, dispositivi di protezione del traffico, cordoli e bordi. FASE 3. Supervisione del progetto — compresi i servizi di vigilanza degli investitori. Fase 4. Promozione del progetto, comprese le schede informative e promozionali e la promozione nei media locali. FASE 5. Gestione del progetto all'interno dei costi indiretti. Il progetto sarà attuato dal Comune di Trzebiatów, che gestirà il progetto allo stesso tempo. L'operatore dell'investimento sarà il Municipal Roads and Municipal Economy — l'unità organizzativa del Comune di Trzebiatów. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto es estacionario. Las zonas destinadas al desarrollo pasan por parcelas con número de topografía: 13 y 5/1 (zona de Novélice), 494/9, 495, 598 y 602 (dentro de Trzebusz), 60.633 y 112 (dentro de Roby) y 103 (dentro del Sr. El objeto del proyecto es la construcción de un carril para bicicletas en la ruta Nowielice — Mrzeżyno, el camino fue trazado después del antiguo terraplén ferroviario. El camino se construirá sobre una subestructura de agregados y tendrá una superficie bituminosa. Se ha establecido la construcción de la infraestructura de acompañamiento: bancos, cobertizos de parada (3 piezas) y 5 paradas de bicicletas (3 en los mundos de parada, uno en la parada de autobús en Mrzeżyno, uno en el centro de traslados en Trzebiatowo). Parámetros técnicos adoptados de la trayectoria de la bicicleta: * clase de carretera en bicicleta: A) GR; * velocidad diseñada: 30 km/h; * ancho de pavimento: 2,00 m; * ancho del lado natural: min 2x 0,50 m; * ancho de la corona: 3.00-15,00 m. Etapas de ejecución del proyecto: ETAPA 1. Preparación de la documentación del proyecto, incluyendo: estudio de viabilidad y actualización de la documentación técnica. ETAPA 2. Construcción de un carril bici — obras de construcción que incluyen: trabajos preparatorios, demolición, movimientos de tierra, subestructura, pavimento, acabado, drenaje, marcado, dispositivos de protección del tráfico, bordillos y bordes. ETAPA 3. Supervisión del proyecto, incluidos los servicios de supervisión de los inversores. Etapa 4. Promoción del proyecto, incluidas las juntas de información y promoción y la promoción en los medios de comunicación locales. ETAPA 5. Gestión de proyectos dentro de los costes indirectos. El proyecto será ejecutado por el Municipio de Trzebiatów, que gestionará el proyecto al mismo tiempo. El operador de la inversión será las Carreteras Municipales y Economía Municipal, la unidad organizativa del Municipio de Trzebiatów. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet er stationært. De arealer, der er beregnet til udvikling, passerer gennem observationsområder uden opmåling: 13 og 5/1 (nyhedsområde), 494/9, 495, 598 og 602 (i Trzebusz), 60.633 og 112 (i Roby) og 103 (i Mrzezyno-3). Projektets emne er opførelsen af en cykelsti på ruten Nowielice — Mrzeżyno, stien blev trukket efter den gamle jernbanedæmning. Stien vil blive bygget på en understruktur af aggregater og vil have en bituminøs overflade. Opførelsen af den ledsagende infrastruktur blev etableret: bænke, stop skure (3 stk.) og 5 cykelstande (3 ved stopverdenerne, en ved busstoppestedet i Mrzeżyno, en ved transfercentret i Trzebiatowo). Vedtagne tekniske parametre for cykelstien: * cykelvej klasse: GR; * hastighed Designet: 30 km/t; * bredde af fortovet: 2,00 m; * bredden af den naturlige side: min 2x 0,50 m; * bredden af kronen: 3.00-15,00 m. Faser af projektgennemførelsen: TRIN 1. Udarbejdelse af projektdokumentation, herunder: gennemførlighedsundersøgelse og ajourføring af teknisk dokumentation. TRIN 2. Opførelse af en cykelsti — bygværker, herunder: forberedende arbejder, nedrivningsarbejder, jordarbejder, underbygning, fortov, efterbehandling, dræning, mærkning, trafikbeskyttelsesanordninger, kantsten og kanter. TRIN 3. Projekttilsyn — herunder tilsyn med investorer. Trin 4. Fremme af projektet, herunder oplysnings- og reklamenævn og promovering i lokale medier. FASE 5. Projektledelse inden for indirekte omkostninger. Projektet vil blive gennemført af Trzebiatów kommune, som skal forvalte projektet på samme tid. Operatøren af investeringen vil være de kommunale veje og kommunale økonomi — den organisatoriske enhed i kommunen Trzebiatów. (Danish)
3 July 2022
0 references
Το έργο είναι σταθερό. Οι περιοχές που προορίζονται για ανάπτυξη διέρχονται από αγροτεμάχια με αριθμό τοποθεσιών: 13 και 5/1 (περιοχή Novelice), 494/9, 495, 598 και 602 (εντός του Trzebusz), 60,633 και 112 (εντός του Roby) και 103 (εντός του Mrzezyno-3). Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου στη διαδρομή Nowielice — Mrzeżyno, η διαδρομή διαμορφώθηκε μετά το παλιό σιδηροδρομικό ανάχωμα. Η διαδρομή θα κατασκευαστεί σε μια υποδομή αδρανών υλικών και θα έχει ασφαλτική επιφάνεια. Δημιουργήθηκε η κατασκευή της συνοδευτικής υποδομής: παγκάκια, υπόστεγα στάσης (3 τεμ.)και 5 περίπτερα ποδηλάτων (3 στους κόσμους στάσης, ένα στη στάση του λεωφορείου στο Mrzeżyno, ένα στο κέντρο μεταφοράς στο Trzebiatowo). Εγκεκριμένες τεχνικές παράμετροι της διαδρομής του ποδηλάτου: * οδική κλάση ποδηλάτων: GR; * ταχύτητα που σχεδιάζεται: 30 km/h· * πλάτος του πεζοδρομίου: 2,00 m; * πλάτος της φυσικής πλευράς: ελάχιστο 2x 0,50 m· * πλάτος της κορώνας: 3.00 — 15,00 μ. Στάδια υλοποίησης του έργου: ΣΤΆΔΙΟ 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου, συμπεριλαμβανομένων: μελέτη σκοπιμότητας και επικαιροποίηση του τεχνικού φακέλου. ΣΤΆΔΙΟ 2. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου — κατασκευαστικές εργασίες που περιλαμβάνουν: προπαρασκευαστικές εργασίες, εργασίες κατεδάφισης, χωματουργικά έργα, υποδομή, πεζοδρόμιο, εργασίες φινιρίσματος, αποστράγγιση, σήμανση, διατάξεις προστασίας της κυκλοφορίας, κράσπεδα και ακμές. ΣΤΆΔΙΟ 3. Εποπτεία έργου — συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών εποπτείας των επενδυτών. Στάδιο 4. Προώθηση του έργου, συμπεριλαμβανομένων πινάκων ενημέρωσης και προώθησης και προώθησης στα τοπικά μέσα ενημέρωσης. ΣΤΆΔΙΟ 5. Διαχείριση έργων στο πλαίσιο έμμεσων δαπανών. Το έργο θα υλοποιηθεί από τον Δήμο Trzebiatów, ο οποίος θα διαχειρίζεται το έργο ταυτόχρονα. Φορέας εκμετάλλευσης της επένδυσης θα είναι οι Δημοτικοί Δρόμοι και η Δημοτική Οικονομία — η οργανωτική μονάδα του Δήμου Trzebiatów. (Greek)
3 July 2022
0 references
Projekt je stacionaran. Područja namijenjena za razvoj prolaze kroz parcele s br. izmjere: 13 i 5/1 (područje Novelice), 494/9, 495, 598 i 602 (unutar Trzebusza), 60,633 i 112 (unutar Robyja) i 103 (unutar Mrzezyna-3). Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze na trasi Nowielice – Mrzeżyno, staza je nacrtana nakon starog željezničkog nasipa. Staza će biti izgrađena na podstrukturi agregata i imat će bitumensku površinu. Uspostavljena je izgradnja prateće infrastrukture: klupe, stop staje (3 kom.) i 5 bicikala stoji (3 na stop svjetovima, jedan na autobusnoj stanici u Mrzeżyno, jedan u transfer centru u Trzebiatowo). Usvojeni tehnički parametri biciklističke staze: * klasa biciklističkih cesta: GR; * brzina dizajnirana: 30 km/h; * širina pločnika: 2,00 m; * širina prirodne strane: min 2x 0,50 m; * širina krune: 3.00 – 15,00 m. Faze provedbe projekta: PRVA FAZA Izrada projektne dokumentacije, uključujući: studija izvedivosti i ažuriranje tehničke dokumentacije. 2. STUPANJ Izgradnja biciklističke staze – građevinski radovi uključujući: pripremni radovi, radovi rušenja, zemljani radovi, podstruktura, pločnik, završni radovi, odvodnja, obilježavanje, uređaji za zaštitu prometa, rubovi i rubovi. FAZA 3. Nadzor projekta – uključujući usluge nadzora ulagatelja. Četvrta faza. Promicanje projekta, uključujući informativne i promotivne odbore te promociju u lokalnim medijima. FAZA 5. Upravljanje projektima u okviru neizravnih troškova. Projekt će provoditi Općina Trzebiatów, koja će upravljati projektom u isto vrijeme. Upravitelj ulaganja bit će općinske ceste i općinsko gospodarstvo – organizacijska jedinica Općine Trzebiatów. (Croatian)
3 July 2022
0 references
Proiectul este staționar. Suprafețele destinate dezvoltării trec prin parcele cu nr. de supraveghere: 13 și 5/1 (zona Novelice), 494/9, 495, 598 și 602 (în Trzebusz), 60.633 și 112 (la Roby) și 103 (în cadrul dluizezyno-3). Subiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete pe ruta Nowielice – Mrzeżyno, traseul fiind trasat după vechiul mal al căii ferate. Calea va fi construită pe o substructură de agregate și va avea o suprafață bituminoasă. Construcția infrastructurii însoțitoare a fost stabilită: bănci, magazii de oprire (3 buc.) și 5 standuri de biciclete (3 la lumile de oprire, unul la stația de autobuz din Mrzeżyno, unul la centrul de transfer din Trzebiatowo). Parametrii tehnici adoptați ai traiectoriei pentru biciclete: * clasa de drum pentru biciclete: G; * viteza proiectată: 30 km/h; * lățimea pavajului: 2,00 m; * lățimea laturii naturale: min 2x 0,50 m; * lățimea coroanei: 3.00-15,00 m. Etapele de implementare a proiectului: ETAPA 1. Pregătirea documentației proiectului, inclusiv: studiul de fezabilitate și actualizarea documentației tehnice. ETAPA 2. Construirea unei căi pentru biciclete – lucrări de construcție, inclusiv: lucrări pregătitoare, lucrări de demolare, lucrări de terasament, substructură, pavaj, lucrări de finisare, drenaj, marcare, dispozitive de protecție a traficului, borduri și muchii. ETAPA 3. Supravegherea proiectelor – inclusiv serviciile de supraveghere a investitorilor. Etapa 4. Promovarea proiectului, inclusiv a forumurilor de informare și promovare și promovarea în mass-media locală. ETAPA 5. Managementul proiectelor în cadrul costurilor indirecte. Proiectul va fi implementat de municipalitatea Trzebiatów, care va gestiona proiectul în același timp. Operatorul investiției va fi Drumurile Municipale și Economia Municipală – unitatea organizațională a Municipiului Trzebiatów. (Romanian)
3 July 2022
0 references
Projekt je stacionárny. Plochy určené na výstavbu prechádzajú pozemkami s počtom č.: 13 a 5/1 (oblasť Novelice), 494/9, 495, 598 a 602 (v Trzebusz), 60 633 a 112 (v rámci Robyho) a 103 (v rámci Mrzezyno-3). Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy na trase Nowielice – Mrzeżyno, cesta bola ťahaná po starom železničnom nábreží. Cesta bude postavená na subštruktúre agregátov a bude mať bitúmenový povrch. Bola zriadená výstavba sprievodnej infraštruktúry: lavice, zastávka prístrešky (3 ks.) a 5 bicyklov stojí (3 na zastávke svety, jeden na autobusovej zastávke v Mrzeżyno, jeden v transferovom centre v Trzebiatowo). Prijaté technické parametre cyklistickej trasy: * trieda cyklistických ciest: G; * rýchlosť Navrhovaná: 30 km/h; * šírka chodníka: 2,00 m; * šírka prirodzenej strany: min 2x 0,50 m; * šírka koruny: 3,00 – 15,00 m. Fázy realizácie projektu: 1. ETAPA Príprava projektovej dokumentácie vrátane: štúdia uskutočniteľnosti a aktualizácia technickej dokumentácie. ETAPA 2. Výstavba cyklotrasy – stavebné práce vrátane: prípravné práce, demolačné práce, zemné práce, podstavba, dlažba, dokončovacie práce, drenáž, značenie, dopravné ochranné zariadenia, obrubníky a hrany. 3. ETAPA. Dohľad nad projektmi – vrátane služieb dohľadu nad investormi. 4. etapa. Propagácia projektu vrátane informačných a propagačných tabúľ a propagácie v miestnych médiách. 5. ETAPA. Riadenie projektov v rámci nepriamych nákladov. Projekt bude realizovať obec Trzebiatów, ktorá bude zároveň riadiť projekt. Prevádzkovateľom investície budú Mestské cesty a obecné hospodárstvo – organizačná jednotka obce Trzebiatów. (Slovak)
3 July 2022
0 references
Il-proġett huwa stazzjonarju. Iż-żoni maħsuba għall-iżvilupp jgħaddu minn biċċiet ta’ art mingħajr stħarriġ: 13 u 5/1 (Żona ta’ Novelice), 494/9, 495, 598 u 602 (fi ħdan Trzebusz), 60,633 u 112 (fi ħdan Roby) u 103 (fi ħdan Mrzezyno-3). Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti fuq ir-rotta Nowielice — Mrzeżyno, it-triq inġibdet wara l-imbankment ferrovjarju l-antik. It-triq se tinbena fuq sottostruttura ta’ aggregati u se jkollha wiċċ bituminuż. Il-kostruzzjoni tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament ġiet stabbilita: bankijiet, stop sheds (3 pcs.) u 5 stands roti (3 fil-dinjiet stop, wieħed fil-bus stop fi Mrzeżyno, wieħed fiċ-ċentru tat-trasferiment fi Trzebiatowo). Il-parametri tekniċi adottati tal-mogħdija tar-roti: * klassi tat-triq tar-roti: GR; * veloċità Iddisinjata: 30 km/h; * Wisa’ tal-bankina: 2.00 m; * Wisa’ tan-naħa naturali: min 2x 0.50 m; * Wisa’ tal-kuruna: 3.00–15.00 m. Stadji tal-implimentazzjoni tal-proġett: STADJU 1. Tħejjija tad-dokumentazzjoni tal-proġett, inkluż: studju ta’ fattibilità u aġġornament tad-dokumentazzjoni teknika. STADJU 2. Kostruzzjoni ta’ mogħdija għar-roti — xogħlijiet ta’ kostruzzjoni li jinkludu: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ twaqqigħ, xogħlijiet tal-art, substruttura, bankina, xogħlijiet ta’ rfinar, drenaġġ, immarkar, apparat għall-protezzjoni tat-traffiku, bankini u trufijiet. STADJU 3. Is-superviżjoni tal-proġetti — inklużi s-servizzi ta’ superviżjoni tal-investituri. Stadju 4. Il-promozzjoni tal-proġett, inklużi l-bordijiet ta’ informazzjoni u promozzjonali u l-promozzjoni fil-midja lokali. STADJU 5. Il-ġestjoni tal-proġetti fi ħdan l-ispejjeż indiretti. Il-proġett se jiġi implimentat mill-Muniċipalità ta’ Trzebiatów, li se tmexxi l-proġett fl-istess ħin. L-operatur tal-investiment se jkun it-Toroq Muniċipali u l-Ekonomija Muniċipali — l-unità organizzattiva tal-Muniċipalità ta’ Trzebiatów. (Maltese)
3 July 2022
0 references
O projeto está estacionário. As áreas destinadas ao desenvolvimento passam por parcelas sem levantamento: 13 e 5/1 (zona de Novelice), 494/9, 495, 598 e 602 (dentro de Trzebusz), 60633 e 112 (dentro de Roby) e 103 (dentro de Mrzezyno-3). O objeto do projeto é a construção de uma ciclovia na rota Nowielice — Mrzeżyno, o caminho foi traçado após o antigo aterro ferroviário. O caminho será construído sobre uma subestrutura de agregados e terá uma superfície betuminosa. A construção da infraestrutura de acompanhamento foi estabelecida: bancos, parada galpões (3 pcs.) e 5 carrinhos de bicicleta (3 nos mundos de paragem, um na paragem de autocarro em Mrzeżyno, um no centro de transferência em Trzebiatowo). Parâmetros técnicos adotados da ciclovia: * classe da estrada da bicicleta: GR; * velocidade projetada: 30 km/h; * largura do pavimento: 2,00 m; * largura do lado natural: min 2x 0,50 m; * largura da coroa: 3,00-15,00 m. Fases de execução do projeto: FASE 1. Preparação da documentação do projeto, incluindo: estudo de viabilidade e atualização da documentação técnica. FASE 2. Construção de uma ciclovia — obras de construção, incluindo: trabalhos preparatórios, trabalhos de demolição, terraplenagens, subestruturas, pavimentos, obras de acabamento, drenagem, marcação, dispositivos de proteção de tráfego, freios e bordas. FASE 3. Supervisão de projetos — incluindo serviços de supervisão dos investidores. Fase 4. Promoção do projeto, incluindo conselhos de informação e promoção e promoção nos meios de comunicação social locais. FASE 5. Gestão de projetos dentro dos custos indiretos. O projeto será executado pelo Município de Trzebiatów, que irá gerir o projeto ao mesmo tempo. O operador do investimento será as Estradas Municipais e Economia Municipal — a unidade organizacional do Concelho de Trzebiatów. (Portuguese)
3 July 2022
0 references
Projekti on paikallaan. Kehitettäviksi tarkoitetut alueet kulkevat tonttien läpi ilman maanmittausta: 13 ja 5/1 (Novelice-alue), 494/9, 495, 598 ja 602 (Trzebuszin sisällä), 60, 633 ja 112 (Robyn sisällä) ja 103 (Mrzezyno-3:n sisällä). Hankkeen aiheena on pyöräilyreitin rakentaminen reitillä Nowielice – Mrzeżyno, polku vedettiin vanhan rautatien pengereen jälkeen. Polku rakennetaan aggregaattien alarakenteelle ja sillä on bitumimainen pinta. Siihen liittyvän infrastruktuurin rakentaminen perustettiin seuraavasti: penkit, pysäkkivajat (3 kpl) ja 5 polkupyörätelinettä (3 pysäkkimaailmoissa, yksi bussipysäkillä Mrzeżynossa, yksi Trzebiatowon siirtokeskuksessa). Hyväksytyt polkupyörän tekniset parametrit: * polkupyörän tieluokka: GR; * nopeus suunniteltu: 30 km/h; * leveys jalkakäytävä: 2,00 m; * leveys luonnollinen puoli: vähintään 2x 0,50 m; * kruunun leveys: 3,00–15,00 m. Hankkeen toteutuksen vaiheet: VAIHE 1. Hankeasiakirjojen laatiminen, mukaan lukien: toteutettavuustutkimus ja teknisten asiakirjojen päivittäminen. VAIHE 2. Polkupyörien rakentaminen – rakennuskohteet, joihin kuuluvat: valmistelutyöt, purkutyöt, maanrakennustyöt, alirakenne, päällystystyöt, viimeistelytyöt, viemäröinti, merkintä, liikennesuojalaitteet, reunat ja reunat. VAIHE 3. Hankevalvonta – mukaan lukien sijoittajan valvontapalvelut. Vaihe 4. Hankkeen edistäminen, mukaan lukien tiedotus- ja myynninedistämislautakunnat ja edistäminen paikallisissa tiedotusvälineissä. VAIHE 5. Hankkeen hallinnointi välillisten kustannusten puitteissa. Hankkeen toteuttaa Trzebiatówin kunta, joka hallinnoi hanketta samanaikaisesti. Investoinnin operaattori on kuntatiet ja kuntatalous – Trzebiatówin kunnan organisaatioyksikkö. (Finnish)
3 July 2022
0 references
Projekt je stacioniran. Območja, namenjena za razvoj, potekajo skozi parcele brez opazovanja: 13 in 5/1 (območje Nuovelice), 494/9, 495, 598 in 602 (znotraj Trzebusza), 60.633 in 112 (znotraj Robyja) in 103 (v Mrzezynu-3). Predmet projekta je gradnja kolesarske poti na trasi Nowielice – Mrzeżyno, pot je bila porisana po starem nasipu železnice. Pot bo zgrajena na podstrukturi agregatov in bo imela bitumensko površino. Gradnja spremljevalne infrastrukture je bila vzpostavljena: klopi, stop lope (3 kosi.)in 5 stojala za kolesa (3 na stop svetovih, ena na avtobusni postaji v Mrzeżynu, ena v centru za prevoz v Trzebiatowo). Sprejeti tehnični parametri kolesarske poti: * razred kolesarskih cest: G; * hitrost Izdelano: 30 km/h; * širina pločnika: 2,00 m; * širina naravne strani: najmanj 2x 0,50 m; * širina krone: 3,00–15,00 m. Faze izvajanja projekta: ETAPA 1. Priprava projektne dokumentacije, vključno z: študija izvedljivosti in posodobitev tehnične dokumentacije. 2. STOPNJA. Gradnja kolesarske poti – gradbena dela, vključno z: pripravljalna dela, rušilna dela, zemeljska dela, podkonstrukcija, pločnik, zaključna dela, drenaža, označevanje, naprave za zaščito prometa, robniki in robovi. 3. STOPNJA. Nadzor projektov – vključno s storitvami nadzora vlagateljev. 4. etapa. Promocija projekta, vključno z informacijskimi in promocijskimi ploščami ter promocija v lokalnih medijih. 5. ETAPA. Projektno vodenje v okviru posrednih stroškov. Projekt bo izvajala občina Trzebiatów, ki bo projekt upravljala hkrati. Upravljavec naložbe bo občinske ceste in občinsko gospodarstvo – organizacijska enota občine Trzebiatów. (Slovenian)
3 July 2022
0 references
Projekt je stacionární. Plochy určené pro rozvoj procházejí pozemky bez průzkumu: 13 a 5/1 (oblast Novelice), 494/9, 495, 598 a 602 (v rámci Trzebusz), 60,633 a 112 (v rámci Roby) a 103 (v rámci Mrzezyno-3). Předmětem projektu je výstavba cyklostezky na trase Nowielice – Mrzeżyno, trasa byla nakreslena po starém nábřeží železnice. Cesta bude postavena na podstavci kameniva a bude mít živičný povrch. Výstavba doprovodné infrastruktury byla zřízena: lavičky, stop kůlny (3 ks) a 5 cyklistických stánků (3 na zastávkách, jeden na autobusové zastávce v Mrzeżynu, jeden v přestupovém centru v Trzebiatowo). Přijaté technické parametry cyklostezky: * třída jízdních kol: G; * rychlost Navrženo: 30 km/h; * šířka chodníku: 2,00 m; * šířka přirozené strany: min. 2x 0,50 m; * šířka korunky: 3,00–15,00 m. Fáze realizace projektu: 1. ETAPA. Příprava projektové dokumentace, včetně: studie proveditelnosti a aktualizace technické dokumentace. 2. ETAPA. Výstavba cyklostezky – stavební práce včetně: přípravné práce, demoliční práce, zemní práce, podstavba, dlažba, dokončovací práce, odvodnění, značení, dopravní zařízení, obrubníky a hrany. FÁZE 3. Projektový dohled – včetně služeb dohledu investorů. 4. etapa. Propagace projektu, včetně informačních a propagačních rad a propagace v místních médiích. 5. ETAPA. Řízení projektů v rámci nepřímých nákladů. Projekt bude realizován obcí Trzebiatów, která bude projekt řídit současně. Provozovatelem investice bude Městské silnice a obecní hospodářství – organizační složka obce Trzebiatów. (Czech)
3 July 2022
0 references
Projektas yra stacionarus. Plotai, kuriuos ketinama plėtoti, kerta sklypus be apžiūrų: 13 ir 5/1 (Novelice area), 494/9, 495, 598 ir 602 (Trzebusz), 60,633 ir 112 (Roby) ir 103 (Mzzezyno-3). Projekto tema – dviračių tako tiesimas maršrutu Nowielice – Mrzeżyno, kelio kelias nubrėžtas po senosios geležinkelio krantinės. Kelias bus pastatytas ant agregatų struktūros ir turės bituminį paviršių. Buvo sukurta su ja susijusi infrastruktūra: suoliukai, stotelės pastogės (3 vnt.)ir 5 dviračių stovai (3 stotelėse, vienas prie autobusų stotelės Mrzeżyno, vienas prie perdavimo centro Trzebiatowo). Priimti techniniai dviračių kelio parametrai: * dviračių kelių klasė: GR; * greitis Suprojektuotas: 30 km/h; * dangos plotis: 2,00 m; * plotis natūralios pusės: min 2x 0,50 m; * plotis karūnos: 3.00–15,00 m. Projekto įgyvendinimo etapai: 1 ETAPAS. Projekto dokumentų rengimas, įskaitant: galimybių studija ir techninių dokumentų atnaujinimas. 2 ETAPAS. Dviračių tako tiesimas – statybos darbai, įskaitant: parengiamieji darbai, griovimo darbai, žemės darbai, antžeminiai statiniai, grindiniai, apdailos darbai, drenažas, ženklinimas, eismo apsaugos įtaisai, bortai ir kraštai. 3 ETAPAS. Projektų priežiūra, įskaitant investuotojų priežiūros paslaugas. 4 etapas. Projekto propagavimas, įskaitant informavimo ir reklamines tarybas bei reklamą vietos žiniasklaidoje. 5 ETAPAS. Projekto valdymas atsižvelgiant į netiesiogines išlaidas. Projektą įgyvendins Trzebiatuvo savivaldybė, kuri tuo pačiu metu valdys projektą. Investicijų operatorius bus savivaldybės kelių ir savivaldybės ekonomika – Trzebiatów savivaldybės organizacinis padalinys. (Lithuanian)
3 July 2022
0 references
Projekts ir stacionārs. Apbūvei paredzētās platības šķērso zemes gabalus bez apsekošanas: 13 un 5/1 (Ziņas apgabals), 494/9, 495, 598 un 602 (Trzebusz), 60 633 un 112 (Robijā) un 103 (Zežino-3). Projekta priekšmets ir veloceliņa būvniecība maršrutā Nowielice — Mrzeżyno, taka tika novilkta pēc vecās dzelzceļa krastmalas. Ceļš tiks veidots uz agregātu apakšstruktūras, un tam būs bitumena virsma. Papildinošās infrastruktūras būvniecība tika izveidota: soliņi, pieturas nojumes (3 gab.) un 5 velosipēdu stendi (3 pieturas pasaulēs, viens pie autobusa pieturas Mrzeżyno, viens pie transfēra centra Trzebiatowo). Pieņemtie velosipēdu ceļa tehniskie parametri: * velosipēdu ceļu klase: GR; * ātrums Paredzēts: 30 km/h; * bruģa platums: 2,00 m; * dabiskās puses platums: min 2x 0,50 m; * vainaga platums: 3,00–15,00 m. Projekta īstenošanas posmi: 1. POSMS. Projekta dokumentācijas sagatavošana, tostarp: tehniskās dokumentācijas priekšizpēte un atjaunināšana. 2. POSMS. Veloceliņa būvniecība — būvdarbi, tostarp: sagatavošanas darbi, nojaukšanas darbi, zemes darbi, apakšbūve, bruģis, apdares darbi, drenāža, marķēšana, satiksmes aizsardzības ierīces, apmales un malas. 3. POSMS. Projektu uzraudzība — ieskaitot investoru uzraudzības pakalpojumus. 4. posms. Projekta popularizēšana, tostarp informācijas un reklāmas dēļi un popularizēšana vietējos plašsaziņas līdzekļos. 5. POSMS. Projekta vadība netiešo izmaksu ietvaros. Projektu īstenos Trzebiatów pašvaldība, kas vienlaikus pārvaldīs projektu. Investīciju operators būs pašvaldības ceļi un pašvaldības ekonomika — Trzebiatów pašvaldības organizatoriskā vienība. (Latvian)
3 July 2022
0 references
Проектът е стационарен. Площите, предназначени за застрояване, преминават през парцели без геодезия: 13 и 5/1 (област Novelice), 494/9, 495, 598 и 602 (в рамките на Trzebusz), 60 633 и 112 (в рамките на Roby) и 103 (в рамките на Mrzezyno-3). Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по маршрута Nowielice — Mrzeżyno, пътеката е изтеглена след стария железопътен насип. Пътеката ще бъде изградена върху подструктура от агрегати и ще има битумна повърхност. Изграждането на съпътстващата инфраструктура е установено: пейки, спирачни навеси (3 бр.) и 5 велосипедни щанда (3 на спирките, един на автобусната спирка в Mrzeżyno, един в трансферния център в Trzebiatowo). Приети технически параметри на велосипедната пътека: * клас велосипед: ГР; * скорост Проектиран: 30 km/h; * ширина на настилката: 2,00 м; * ширина на естествената страна: min 2x 0,50 m; * ширина на короната: 3,00—15,00 м. Етапи на изпълнение на проекта: ЕТАП 1. Изготвяне на проектна документация, включваща: проучване за осъществимост и актуализиране на техническата документация. ЕТАП 2. Изграждане на велосипедна алея — строителни работи, включващи: подготвителни работи, събаряне, земни работи, подструктура, настилка, довършителни работи, дренаж, маркиране, устройства за защита на движението, бордюри и ръбове. ЕТАП 3. Надзор на проекта — включително услуги по надзор на инвеститорите. Етап 4. Популяризиране на проекта, включително информационни и промоционални табла и популяризиране в местните медии. ПЕТИ ЕТАП. Управление на проекти в рамките на непреките разходи. Проектът ще се изпълнява от община Trzebiatów, която едновременно ще управлява проекта. Оператор на инвестицията ще бъде Общинските пътища и общинска икономика — организационното звено на Община Търбиатов. (Bulgarian)
3 July 2022
0 references
A projekt helyhez kötött. A fejlesztésre szánt területek földmérés nélküli parcellákon haladnak át: 13 és 5/1 (Újdonságok területe), 494/9, 495, 598. és 602 (Trzebuszon belül), 60,633 és 112 (Robinán belül) és 103 (a Mrzezyno-3-on belül). A projekt tárgya egy kerékpárút építése a Nowielice – Mrzeżyno útvonalon, az útvonalat a régi vasúti töltés után húzták meg. Az útvonal egy aggregátumok alszerkezetére épül, és bitumenes felülettel rendelkezik. A kísérő infrastruktúra megépítésére került sor: padok, megáll fészerek (3db.) és 5 kerékpár állvány (3 a megálló világok, egy a buszmegállóban Mrzeżyno, egy a transzfer központ Trzebiatowo). A kerékpárút elfogadott műszaki paraméterei: * kerékpár út osztály: GR; * sebesség tervezett: 30 km/h; * a járda szélessége: 2,00 m; * a természetes oldal szélessége: min. 2x 0,50 m; * a korona szélessége: 3.00–15,00 m. A projekt megvalósításának szakaszai: 1. SZAKASZ. A projektdokumentáció elkészítése, beleértve: megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki dokumentáció frissítése. 2. SZAKASZ. Kerékpárút építése – építési munkák, beleértve: előkészítő munkák, bontási munkák, földmunkák, alépítmények, járdák, befejező munkák, vízelvezetés, jelölés, forgalomvédelmi eszközök, járdák és szélek. 3. SZAKASZ. Projektfelügyelet – beleértve a befektetőfelügyeleti szolgáltatásokat is. 4. szakasz. A projekt népszerűsítése, beleértve a tájékoztató és promóciós fórumokat, valamint a helyi médiában való promóciót. 5. SZAKASZ. Projektmenedzsment a közvetett költségeken belül. A projektet Trzebiatów önkormányzata valósítja meg, amely egyidejűleg irányítja a projektet. A beruházás üzemeltetője a városi utak és a városi gazdaság – Trzebiatów önkormányzatának szervezeti egysége. (Hungarian)
3 July 2022
0 references
Tá an tionscadal ina stad. Téann na limistéir a bhfuil sé beartaithe iad a fhorbairt trí cheapacha gan suirbhéireacht: 13 agus 5/1 (Limistéar Núíosach), 494/9, 495, 598 agus 602 (laistigh de Trzebusz), 60,633 agus 112 (laistigh de Roby) agus 103 (laistigh de Mrzezyno-3). Is é ábhar an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar an mbealach Nowielice — Mrzeżyno, tarraingíodh an cosán tar éis an sean-chlafort iarnróid. Tógfar an cosán ar fhostruchtúr na gcomhiomlán agus beidh dromchla biotúmanach aige. Bunaíodh tógáil an bhonneagair tionlacain: binsí, seideanna stad (3 ríomhaire.) agus seastáin 5 rothar (3 ag an saol stad, ceann ag an stad bus i Mrzeżyno, ceann ag an ionad aistrithe i Trzebiatowo). Paraiméadair theicniúla glactha an bhealaigh rothair: * rang bóthair rothar: GR; * luas Deartha: 30 km/u; * leithead na pábhála: 2.00 m; * leithead an taobh nádúrtha: 2x 0.50 m, min; * leithead na choróin: 3.00-15.00 m. Céimeanna chur chun feidhme an tionscadail: CÉIM 1. Doiciméadacht tionscadail a ullmhú, lena n-áirítear: staidéar féidearthachta agus nuashonrú ar dhoiciméadacht theicniúil. CÉIM 2. Conair rothair a thógáil — oibreacha tógála lena n-áirítear: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha scartála, cré-oibreacha, fostruchtúr, pábháil, oibreacha críochnaithe, draenáil, marcáil, gléasanna cosanta tráchta, colbhaí agus imill. CÉIM 3. Maoirseacht ar thionscadail — lena n-áirítear seirbhísí maoirseachta infheisteoirí. Céim 4. Cur chun cinn an tionscadail, lena n-áirítear boird faisnéise agus fógraíochta agus cur chun cinn sna meáin áitiúla. CÉIM 5. Bainistiú tionscadal laistigh de chostais indíreacha. Cuirfidh Bardas Trzebiatów an tionscadal i bhfeidhm, a dhéanfaidh an tionscadal a bhainistiú ag an am céanna. Is é oibreoir na hinfheistíochta na Bóithre Bardasacha agus an Geilleagar Bardasach — aonad eagrúcháin Bardas Trzebiatów. (Irish)
3 July 2022
0 references
Projektet är stationärt. De arealer som är avsedda för utveckling passerar genom tomter utan besiktning: 13 och 5/1 (Novelice area), 494/9, 495, 598 och 602 (inom Trzebusz), 60 633 och 112 (inom Roby) och 103 (inom Mrzezyno-3). Ämnet för projektet är byggandet av en cykelväg på linjen Nowielice – Mrzeżyno, stigen drogs efter den gamla järnvägsvallen. Banan kommer att byggas på en understruktur av aggregat och kommer att ha en bituminös yta. Uppförandet av den tillhörande infrastrukturen upprättades: bänkar, stopp skjul (3 st.) och 5 cykel står (3 vid stopp världar, en vid busshållplatsen i Mrzeżyno, en vid transfercentret i Trzebiatowo). Antagna tekniska parametrar för cykelbanan: * cykelväg klass: GR; * hastighet Designad: 30 km/h; * bredden på trottoaren: 2,00 m; * bredd på den naturliga sidan: min 2x 0,50 m; * bredden på kronan: 3.00–15,00 m. Etapper i projektets genomförande: STEG 1. Utarbetande av projektdokumentation, inbegripet följande: genomförbarhetsstudie och uppdatering av teknisk dokumentation. STEG 2. Konstruktion av en cykelbana – byggnadsarbeten inklusive: förberedande arbeten, rivningsarbeten, markarbeten, underbyggnad, beläggning, efterbehandling, dränering, märkning, trafikskyddsanordningar, trottoarer och kanter. STEG 3. Projekttillsyn – inklusive tjänster för tillsyn av investerare. Steg 4. Främjande av projektet, inklusive informations- och marknadsföringsforum och marknadsföring i lokala medier. STEG 5. Projektledning inom indirekta kostnader. Projektet kommer att genomföras av kommunen Trzebiatów, som kommer att leda projektet samtidigt. Operatören av investeringen kommer att vara kommunala vägar och kommunal ekonomi – den organisatoriska enheten i kommunen Trzebiatów. (Swedish)
3 July 2022
0 references
Projekt on statsionaarne. Arenduseks ettenähtud alad läbivad ilma seireta maatükid: 13 ja 5/1 (uuenduspiirkond), 494/9, 495, 598 ja 602 (Trzebuszi sees), 60,633 ja 112 (Roby sees) ning 103 (Mrzezyno-3 piires). Projekti ese on jalgrattatee ehitamine Nowielice’i – hrzeżyno – liinile, mis kulges pärast vana raudteemulda. Tee ehitatakse täitematerjalide allstruktuurile ja sellel on bituumenpind. Sellega kaasneva infrastruktuuri ehitamine loodi: pingid, peatuspaigad (3 tk) ja 5 jalgrattaparki (3 peatusmaailmas, üks bussipeatuses Mrzeżynos, üks Trzebiatowo ülekandekeskuses). Jalgrattatee vastuvõetud tehnilised parameetrid: * jalgrattatee klass: GR; * kiirus Mõeldud: 30 km/h; * kõnnitee laius: 2,00 m; * loodusliku külje laius: min 2x 0,50 m; * võra laius: 3.00–15,00 m. Projekti elluviimise etapid: 1. ETAPP. Projekti dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas: teostatavusuuring ja tehnilise dokumentatsiooni ajakohastamine. 2. ETAPP. Jalgrattatee ehitamine – ehitustööd, sealhulgas: ettevalmistustööd, lammutustööd, pinnasetööd, allstruktuur, sillutustööd, viimistlustööd, drenaaž, märgistamine, liikluskaitsevahendid, ääred ja ääred. 3. ETAPP. Projekti järelevalve – sealhulgas investorite järelevalve teenused. 4. etapp. Projekti edendamine, sealhulgas teavitus- ja müügiedendusnõukogud ning edendamine kohalikus meedias. 5. ETAPP. Projekti juhtimine kaudsete kulude raames. Projekti viib ellu Trzebiatówi omavalitsus, kes juhib projekti samal ajal. Investeeringu teostajaks on munitsipaalmaanteed ja munitsipaalmajandus – Trzebiatówi valla organisatsiooniline üksus. (Estonian)
3 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: gryficki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.02.01.00-32-0008/16
0 references