“Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” (Q122349): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.6353934069100282) |
||||||||||||||
(29 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / en | label / en | ||||||||||||||
“Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
«Revitalisation de la ligne ferroviaire no 207 de la frontière de la province — Malbork» | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
„Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207 der Grenze der Provinz – Malbork“ | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
„Revitalisering van spoorlijn nr. 207 van de grens van de provincie — Malbork” | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
"Rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 207 sezione del confine della provincia — Malbork" | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
«Revitalización de la línea ferroviaria N.º 207 de la frontera de la provincia — Malbork» | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
„Malborki provintsi piirilõigu nr 207 raudteeliini taaselustamine“ | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
„Geležinkelio linijos Nr. 207 provincijos sienos ruožo Malborke atgaivinimas“ | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
„Revitalizacija željezničke pruge br. 207 na granici pokrajine – Malbork” | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
«Αναζωογόνηση του τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207 των συνόρων της επαρχίας — Malbork» | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
„Revitalizácia úseku železničnej trate č. 207 hranice provincie – Malbork“ | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
”Rautatieyhteyden nro 207 elvyttäminen maakunnan rajalla – Malbork” | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
„A tartomány határszakasza – Malbork 207. sz. vasútvonalának felújítása” | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
„Revitalizace úseku hranice provincie Malbork č. 207“ | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
“Malborkas provinces robežas posma Nr. 207 dzelzceļa līnijas revitalizācija” | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
“An chuid sin de theorainn an chúige — Malbork a athsheoladh ar líne iarnróid Uimh. 207” | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
„Oživitev železniške proge št. 207 odsek meje province – Malbork“ | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
„Съживяване на жп линия № 207 от границата на провинция — Малборк“ | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
“Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207 tas-sezzjoni tal-fruntiera tal-provinċja — Malbork” | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
«Revitalização da linha ferroviária n.º 207, secção da fronteira da província — Malbork» | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
"Revitalisering af jernbanestrækning nr. 207 på grænsen til provinsen — Malbork" | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
„Revitalizarea tronsonului de cale ferată nr. 207 din frontiera provinciei – Malbork” | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
”Återvitalisering av järnvägslinje 207 av provinsens gräns – Malbork” | |||||||||||||||
description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q122349 in Poland | ||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q122349 w Polsce | ||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q122349 в Полша | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q122349 u Poljskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q122349 Lengyelországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q122349 v Polsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q122349 i Polen | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q122349 in Polen | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q122349 Poolas | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q122349 Puolassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q122349 en Pologne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q122349 in Polen | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q122349 στην Πολωνία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q122349 sa Pholainn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q122349 in Polonia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q122349 Polijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q122349 Lenkijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q122349 fil-Polonja | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q122349 na Polônia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q122349 în Polonia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q122349 v Poľsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q122349 na Poljskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q122349 en Polonia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q122349 i Polen | |||||||||||||||
Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 184,685,239.95 zloty
| ||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 43,306,764.264 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 43,306,764.264 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 43,306,764.264 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 267,652,355.65 zloty / rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 64,236,565.356 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / budget: 64,236,565.356 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 64,236,565.356 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / end time: 30 April 2021 / rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Property / summary: The investment is one of the phases of the regeneration of the railway line 207. The project involves the revitalisation of a section of the railway line from the border of the Kujawsko-Pomorskie and Pomorskie provinces to Malborka. This will be replaced by road surfaces in order to improve the security of the upgraded and modernised level of level crossings, rail and engineering structures as well as railway traffic control equipment. It is also planned to upgrade service facilities at stations and stops. At all stations and passenger stops, the platform is designed to be increased up to a height of 0.76 m above the head of the rail. Two plants in the Kwidzyn station and one at the Sztum station are designed for a length of 200 m, the others being 125 m long. (English) / rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Stary Targ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Stary Targ / qualifier | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
41,055,528.84 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 41,055,528.84 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 41,055,528.84 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 41,055,528.84 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English) | |||||||||||||||
Property / summary: The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 21 October 2020
| |||||||||||||||
Property / summary: The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6353934069100282
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cet investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne de chemin de fer no 207. Le projet comprend la revitalisation d’un tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Pomorskie voivodships à Malbork. La surface ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau et les installations de génie ferroviaire, ainsi que les dispositifs de contrôle de la circulation, seront modernisés et reconstruits. Il est également prévu de reconstruire les installations pour les voyageurs dans les gares et les arrêts. Toutes les gares et arrêts de passagers ont été conçus pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la gare de Kwidzyn et une à la station Sztum sont conçues avec une longueur de 200 m, les autres auront une longueur de 125 m (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Cet investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne de chemin de fer no 207. Le projet comprend la revitalisation d’un tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Pomorskie voivodships à Malbork. La surface ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau et les installations de génie ferroviaire, ainsi que les dispositifs de contrôle de la circulation, seront modernisés et reconstruits. Il est également prévu de reconstruire les installations pour les voyageurs dans les gares et les arrêts. Toutes les gares et arrêts de passagers ont été conçus pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la gare de Kwidzyn et une à la station Sztum sont conçues avec une longueur de 200 m, les autres auront une longueur de 125 m (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cet investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne de chemin de fer no 207. Le projet comprend la revitalisation d’un tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Pomorskie voivodships à Malbork. La surface ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau et les installations de génie ferroviaire, ainsi que les dispositifs de contrôle de la circulation, seront modernisés et reconstruits. Il est également prévu de reconstruire les installations pour les voyageurs dans les gares et les arrêts. Toutes les gares et arrêts de passagers ont été conçus pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la gare de Kwidzyn et une à la station Sztum sont conçues avec une longueur de 200 m, les autres auront une longueur de 125 m (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207. Das Projekt beinhaltet die Wiederbelebung eines Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze zwischen Kujawsko-Pomorskie und Pomorskie Woiwodschaften nach Malbork. Die Eisenbahnoberfläche wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, Eisenbahnübergänge und eisenbahntechnische Anlagen sowie Verkehrskontrolleinrichtungen werden modernisiert und neu aufgebaut. Es ist auch geplant, die Einrichtungen für Reisende an Bahnhöfen und Haltestellen zu rekonstruieren. Alle Stationen und Haltestellen wurden entwickelt, um Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf zu heben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und einer am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen haben eine Länge von 125 m (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207. Das Projekt beinhaltet die Wiederbelebung eines Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze zwischen Kujawsko-Pomorskie und Pomorskie Woiwodschaften nach Malbork. Die Eisenbahnoberfläche wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, Eisenbahnübergänge und eisenbahntechnische Anlagen sowie Verkehrskontrolleinrichtungen werden modernisiert und neu aufgebaut. Es ist auch geplant, die Einrichtungen für Reisende an Bahnhöfen und Haltestellen zu rekonstruieren. Alle Stationen und Haltestellen wurden entwickelt, um Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf zu heben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und einer am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen haben eine Länge von 125 m (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207. Das Projekt beinhaltet die Wiederbelebung eines Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze zwischen Kujawsko-Pomorskie und Pomorskie Woiwodschaften nach Malbork. Die Eisenbahnoberfläche wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, Eisenbahnübergänge und eisenbahntechnische Anlagen sowie Verkehrskontrolleinrichtungen werden modernisiert und neu aufgebaut. Es ist auch geplant, die Einrichtungen für Reisende an Bahnhöfen und Haltestellen zu rekonstruieren. Alle Stationen und Haltestellen wurden entwickelt, um Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf zu heben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und einer am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen haben eine Länge von 125 m (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 8 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat de revitalisering van een deel van de spoorlijn van de grens van Kujawsko-Pomorskie en Pomorskie voivodships naar Malbork. Het spooroppervlak zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, spoorwegovergangen en spoorwegtechnische faciliteiten, evenals verkeersleidingsapparatuur, te moderniseren en opnieuw te bouwen. Het is ook de bedoeling om de faciliteiten voor reizigers op stations en haltes te reconstrueren. Alle stations en passagiersstops zijn ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven de kop van de rail. Twee eiland platforms bij Kwidzyn station en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere hebben een lengte van 125 m (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat de revitalisering van een deel van de spoorlijn van de grens van Kujawsko-Pomorskie en Pomorskie voivodships naar Malbork. Het spooroppervlak zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, spoorwegovergangen en spoorwegtechnische faciliteiten, evenals verkeersleidingsapparatuur, te moderniseren en opnieuw te bouwen. Het is ook de bedoeling om de faciliteiten voor reizigers op stations en haltes te reconstrueren. Alle stations en passagiersstops zijn ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven de kop van de rail. Twee eiland platforms bij Kwidzyn station en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere hebben een lengte van 125 m (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat de revitalisering van een deel van de spoorlijn van de grens van Kujawsko-Pomorskie en Pomorskie voivodships naar Malbork. Het spooroppervlak zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, spoorwegovergangen en spoorwegtechnische faciliteiten, evenals verkeersleidingsapparatuur, te moderniseren en opnieuw te bouwen. Het is ook de bedoeling om de faciliteiten voor reizigers op stations en haltes te reconstrueren. Alle stations en passagiersstops zijn ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven de kop van de rail. Twee eiland platforms bij Kwidzyn station en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere hebben een lengte van 125 m (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria n. 207. Il progetto prevede la rivitalizzazione di una sezione della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie Voivodships fino a Malbork. La superficie ferroviaria sarà sostituita, al fine di migliorare la sicurezza, gli attraversamenti ferroviari e gli impianti di ingegneria ferroviaria, così come i dispositivi di controllo del traffico, saranno modernizzati e ricostruiti. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture per i viaggiatori nelle stazioni e nelle fermate. Tutte le stazioni e le fermate dei passeggeri sono state progettate per sollevare le piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa della rotaia. Due piattaforme isolane alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre avranno una lunghezza di 125 m (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria n. 207. Il progetto prevede la rivitalizzazione di una sezione della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie Voivodships fino a Malbork. La superficie ferroviaria sarà sostituita, al fine di migliorare la sicurezza, gli attraversamenti ferroviari e gli impianti di ingegneria ferroviaria, così come i dispositivi di controllo del traffico, saranno modernizzati e ricostruiti. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture per i viaggiatori nelle stazioni e nelle fermate. Tutte le stazioni e le fermate dei passeggeri sono state progettate per sollevare le piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa della rotaia. Due piattaforme isolane alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre avranno una lunghezza di 125 m (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria n. 207. Il progetto prevede la rivitalizzazione di una sezione della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie Voivodships fino a Malbork. La superficie ferroviaria sarà sostituita, al fine di migliorare la sicurezza, gli attraversamenti ferroviari e gli impianti di ingegneria ferroviaria, così come i dispositivi di controllo del traffico, saranno modernizzati e ricostruiti. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture per i viaggiatori nelle stazioni e nelle fermate. Tutte le stazioni e le fermate dei passeggeri sono state progettate per sollevare le piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa della rotaia. Due piattaforme isolane alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre avranno una lunghezza di 125 m (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea ferroviaria N.º 207. El proyecto implica la revitalización de un tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomorskie voivodatos a Malbork. La superficie ferroviaria será reemplazada, con el fin de mejorar la seguridad, los cruces ferroviarios y las instalaciones de ingeniería ferroviaria, así como los dispositivos de control de tráfico, se modernizarán y reconstruirán. También está previsto reconstruir las instalaciones para los viajeros en las estaciones y paradas. Todas las estaciones y paradas de pasajeros han sido diseñadas para elevar las plataformas a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán una longitud de 125 m. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea ferroviaria N.º 207. El proyecto implica la revitalización de un tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomorskie voivodatos a Malbork. La superficie ferroviaria será reemplazada, con el fin de mejorar la seguridad, los cruces ferroviarios y las instalaciones de ingeniería ferroviaria, así como los dispositivos de control de tráfico, se modernizarán y reconstruirán. También está previsto reconstruir las instalaciones para los viajeros en las estaciones y paradas. Todas las estaciones y paradas de pasajeros han sido diseñadas para elevar las plataformas a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán una longitud de 125 m. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea ferroviaria N.º 207. El proyecto implica la revitalización de un tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomorskie voivodatos a Malbork. La superficie ferroviaria será reemplazada, con el fin de mejorar la seguridad, los cruces ferroviarios y las instalaciones de ingeniería ferroviaria, así como los dispositivos de control de tráfico, se modernizarán y reconstruirán. También está previsto reconstruir las instalaciones para los viajeros en las estaciones y paradas. Todas las estaciones y paradas de pasajeros han sido diseñadas para elevar las plataformas a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán una longitud de 125 m. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investeering on raudteeliini nr 207 taaselustamise üks etappe. Projekt hõlmab raudteeliini lõigu taaselustamist Kujawsko-Pomorskie ja Pomorskie vojevoodkonna piirist Malborkini. Ohutuse parandamiseks vahetatakse välja raudteepind, kaasajastatakse ja ehitatakse ümber raudteeületuskohad ja raudteeehitusrajatised, samuti liikluskorraldusseadmed. Samuti on kavas rekonstrueerida jaamades ja peatustes reisijatele mõeldud rajatised. Kõik jaamad ja reisijate peatused on projekteeritud nii, et platvormid tõstetaks raudteepeast 0,76 m kõrgusele. Kaks saareplatvormi Kwidzyni jaamas ja üks Sztum’i jaamas on projekteeritud pikkusega 200 m, teised on 125 m pikkused. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Investeering on raudteeliini nr 207 taaselustamise üks etappe. Projekt hõlmab raudteeliini lõigu taaselustamist Kujawsko-Pomorskie ja Pomorskie vojevoodkonna piirist Malborkini. Ohutuse parandamiseks vahetatakse välja raudteepind, kaasajastatakse ja ehitatakse ümber raudteeületuskohad ja raudteeehitusrajatised, samuti liikluskorraldusseadmed. Samuti on kavas rekonstrueerida jaamades ja peatustes reisijatele mõeldud rajatised. Kõik jaamad ja reisijate peatused on projekteeritud nii, et platvormid tõstetaks raudteepeast 0,76 m kõrgusele. Kaks saareplatvormi Kwidzyni jaamas ja üks Sztum’i jaamas on projekteeritud pikkusega 200 m, teised on 125 m pikkused. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investeering on raudteeliini nr 207 taaselustamise üks etappe. Projekt hõlmab raudteeliini lõigu taaselustamist Kujawsko-Pomorskie ja Pomorskie vojevoodkonna piirist Malborkini. Ohutuse parandamiseks vahetatakse välja raudteepind, kaasajastatakse ja ehitatakse ümber raudteeületuskohad ja raudteeehitusrajatised, samuti liikluskorraldusseadmed. Samuti on kavas rekonstrueerida jaamades ja peatustes reisijatele mõeldud rajatised. Kõik jaamad ja reisijate peatused on projekteeritud nii, et platvormid tõstetaks raudteepeast 0,76 m kõrgusele. Kaks saareplatvormi Kwidzyni jaamas ja üks Sztum’i jaamas on projekteeritud pikkusega 200 m, teised on 125 m pikkused. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investicijos yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektas apima geležinkelio linijos ruožo nuo Kujavijos Pamario ir Pamario vaivadijų sienos iki Malborko atgaivinimą. Geležinkelio paviršius bus pakeistas, siekiant pagerinti saugą, bus modernizuotos ir atstatytos geležinkelio perėjos ir inžineriniai įrenginiai, taip pat eismo valdymo įtaisai. Taip pat planuojama rekonstruoti keleiviams skirtas patalpas stotyse ir stotelėse. Visos stotys ir keleivių sustojimai suprojektuoti taip, kad peronai pakeltų iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena „Sztum“ stotyje yra suprojektuotos 200 m ilgio, kitos – 125 m. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Investicijos yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektas apima geležinkelio linijos ruožo nuo Kujavijos Pamario ir Pamario vaivadijų sienos iki Malborko atgaivinimą. Geležinkelio paviršius bus pakeistas, siekiant pagerinti saugą, bus modernizuotos ir atstatytos geležinkelio perėjos ir inžineriniai įrenginiai, taip pat eismo valdymo įtaisai. Taip pat planuojama rekonstruoti keleiviams skirtas patalpas stotyse ir stotelėse. Visos stotys ir keleivių sustojimai suprojektuoti taip, kad peronai pakeltų iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena „Sztum“ stotyje yra suprojektuotos 200 m ilgio, kitos – 125 m. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investicijos yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektas apima geležinkelio linijos ruožo nuo Kujavijos Pamario ir Pamario vaivadijų sienos iki Malborko atgaivinimą. Geležinkelio paviršius bus pakeistas, siekiant pagerinti saugą, bus modernizuotos ir atstatytos geležinkelio perėjos ir inžineriniai įrenginiai, taip pat eismo valdymo įtaisai. Taip pat planuojama rekonstruoti keleiviams skirtas patalpas stotyse ir stotelėse. Visos stotys ir keleivių sustojimai suprojektuoti taip, kad peronai pakeltų iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena „Sztum“ stotyje yra suprojektuotos 200 m ilgio, kitos – 125 m. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie voivodships do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirat će se i obnoviti željeznički prijelazi i željeznički inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Planira se i rekonstrukcija objekata za putnike na kolodvorima i stanicama. Svi kolodvori i putnička stajališta dizajnirani su za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a ostale će imati duljinu od 125 m (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie voivodships do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirat će se i obnoviti željeznički prijelazi i željeznički inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Planira se i rekonstrukcija objekata za putnike na kolodvorima i stanicama. Svi kolodvori i putnička stajališta dizajnirani su za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a ostale će imati duljinu od 125 m (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie voivodships do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirat će se i obnoviti željeznički prijelazi i željeznički inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Planira se i rekonstrukcija objekata za putnike na kolodvorima i stanicama. Svi kolodvori i putnička stajališta dizajnirani su za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a ostale će imati duljinu od 125 m (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Η επένδυση είναι ένα από τα στάδια της αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomorskie Voivodships προς το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια, οι σιδηροδρομικές διελεύσεις και οι εγκαταστάσεις σιδηροδρομικής μηχανικής, καθώς και οι μηχανισμοί ελέγχου της κυκλοφορίας, θα εκσυγχρονιστούν και θα ανακατασκευαστούν. Προβλέπεται επίσης η ανακατασκευή των εγκαταστάσεων για τους ταξιδιώτες σε σταθμούς και στάσεις. Όλοι οι σταθμοί και οι στάσεις επιβατών έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από το κεφάλι της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, οι άλλες θα έχουν μήκος 125 m (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Η επένδυση είναι ένα από τα στάδια της αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomorskie Voivodships προς το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια, οι σιδηροδρομικές διελεύσεις και οι εγκαταστάσεις σιδηροδρομικής μηχανικής, καθώς και οι μηχανισμοί ελέγχου της κυκλοφορίας, θα εκσυγχρονιστούν και θα ανακατασκευαστούν. Προβλέπεται επίσης η ανακατασκευή των εγκαταστάσεων για τους ταξιδιώτες σε σταθμούς και στάσεις. Όλοι οι σταθμοί και οι στάσεις επιβατών έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από το κεφάλι της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, οι άλλες θα έχουν μήκος 125 m (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Η επένδυση είναι ένα από τα στάδια της αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomorskie Voivodships προς το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια, οι σιδηροδρομικές διελεύσεις και οι εγκαταστάσεις σιδηροδρομικής μηχανικής, καθώς και οι μηχανισμοί ελέγχου της κυκλοφορίας, θα εκσυγχρονιστούν και θα ανακατασκευαστούν. Προβλέπεται επίσης η ανακατασκευή των εγκαταστάσεων για τους ταξιδιώτες σε σταθμούς και στάσεις. Όλοι οι σταθμοί και οι στάσεις επιβατών έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από το κεφάλι της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, οι άλλες θα έχουν μήκος 125 m (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate z hraníc Kujawsko-Pomorského vojvodstva a Pomorského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, zmodernizovať a zrekonštruovať železničné priecestia a železničné inžinierske zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Plánuje sa tiež rekonštruovať zariadenia pre cestujúcich na staniciach a zastávkach. Všetky stanice a zastávky pre cestujúcich boli navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné nástupištia na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum sú navrhnuté s dĺžkou 200 m, ostatné budú mať dĺžku 125 m. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate z hraníc Kujawsko-Pomorského vojvodstva a Pomorského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, zmodernizovať a zrekonštruovať železničné priecestia a železničné inžinierske zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Plánuje sa tiež rekonštruovať zariadenia pre cestujúcich na staniciach a zastávkach. Všetky stanice a zastávky pre cestujúcich boli navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné nástupištia na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum sú navrhnuté s dĺžkou 200 m, ostatné budú mať dĺžku 125 m. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate z hraníc Kujawsko-Pomorského vojvodstva a Pomorského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, zmodernizovať a zrekonštruovať železničné priecestia a železničné inžinierske zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Plánuje sa tiež rekonštruovať zariadenia pre cestujúcich na staniciach a zastávkach. Všetky stanice a zastávky pre cestujúcich boli navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné nástupištia na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum sú navrhnuté s dĺžkou 200 m, ostatné budú mať dĺžku 125 m. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investointi on yksi radan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeessa elvytetään rataosuutta Kujawsko-Pomorskien ja Pomorskien voivodilaivoista Malborkiin. Rautateiden pinta vaihdetaan turvallisuuden parantamiseksi, rautateiden risteys- ja suunnittelulaitteistoja sekä liikenteenohjauslaitteita nykyaikaistetaan ja rakennetaan uudelleen. Suunnitteilla on myös rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikki asemat ja matkustajapysäkit on suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaristolaituria Kwidzynin asemalla ja toinen Sztum-asemalla on suunniteltu pituus 200 m, muut ovat pituudeltaan 125 m (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Investointi on yksi radan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeessa elvytetään rataosuutta Kujawsko-Pomorskien ja Pomorskien voivodilaivoista Malborkiin. Rautateiden pinta vaihdetaan turvallisuuden parantamiseksi, rautateiden risteys- ja suunnittelulaitteistoja sekä liikenteenohjauslaitteita nykyaikaistetaan ja rakennetaan uudelleen. Suunnitteilla on myös rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikki asemat ja matkustajapysäkit on suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaristolaituria Kwidzynin asemalla ja toinen Sztum-asemalla on suunniteltu pituus 200 m, muut ovat pituudeltaan 125 m (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investointi on yksi radan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeessa elvytetään rataosuutta Kujawsko-Pomorskien ja Pomorskien voivodilaivoista Malborkiin. Rautateiden pinta vaihdetaan turvallisuuden parantamiseksi, rautateiden risteys- ja suunnittelulaitteistoja sekä liikenteenohjauslaitteita nykyaikaistetaan ja rakennetaan uudelleen. Suunnitteilla on myös rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikki asemat ja matkustajapysäkit on suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaristolaituria Kwidzynin asemalla ja toinen Sztum-asemalla on suunniteltu pituus 200 m, muut ovat pituudeltaan 125 m (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt a Kujawsko-Pomorskie és Pomorskie vajdaságok határától Malborkig tartó vasútvonal egy szakaszának újjáélesztését foglalja magában. A vasútfelületet a biztonság javítása érdekében lecserélik, korszerűsítik és átalakítják a vasúti kereszteződéseket és a vasúti műszaki létesítményeket, valamint a forgalomirányító berendezéseket. A tervek szerint az állomásokon és megállókban az utazók számára is rekonstruálják a létesítményeket. Minden állomást és utasmegállót úgy alakítottak ki, hogy a peronokat 0,76 m-re emelje a sín fejétől. Két sziget peron Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a többi 125 m hosszú lesz. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt a Kujawsko-Pomorskie és Pomorskie vajdaságok határától Malborkig tartó vasútvonal egy szakaszának újjáélesztését foglalja magában. A vasútfelületet a biztonság javítása érdekében lecserélik, korszerűsítik és átalakítják a vasúti kereszteződéseket és a vasúti műszaki létesítményeket, valamint a forgalomirányító berendezéseket. A tervek szerint az állomásokon és megállókban az utazók számára is rekonstruálják a létesítményeket. Minden állomást és utasmegállót úgy alakítottak ki, hogy a peronokat 0,76 m-re emelje a sín fejétől. Két sziget peron Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a többi 125 m hosszú lesz. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt a Kujawsko-Pomorskie és Pomorskie vajdaságok határától Malborkig tartó vasútvonal egy szakaszának újjáélesztését foglalja magában. A vasútfelületet a biztonság javítása érdekében lecserélik, korszerűsítik és átalakítják a vasúti kereszteződéseket és a vasúti műszaki létesítményeket, valamint a forgalomirányító berendezéseket. A tervek szerint az állomásokon és megállókban az utazók számára is rekonstruálják a létesítményeket. Minden állomást és utasmegállót úgy alakítottak ki, hogy a peronokat 0,76 m-re emelje a sín fejétől. Két sziget peron Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a többi 125 m hosszú lesz. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investice je jednou z etap revitalizace železniční tratě č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati od hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomorskie voivodships do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen, aby se zlepšila bezpečnost, budou modernizovány a přestavěny železniční přejezdy a zařízení pro železniční inženýrství, jakož i zařízení pro řízení dopravy. Plánuje se také rekonstrukce zařízení pro cestující na nádražích a zastávkách. Všechny stanice a zastávky pro cestující byly navrženy tak, aby zvedly nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum jsou navrženy s délkou 200 m, ostatní budou mít délku 125 m (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Investice je jednou z etap revitalizace železniční tratě č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati od hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomorskie voivodships do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen, aby se zlepšila bezpečnost, budou modernizovány a přestavěny železniční přejezdy a zařízení pro železniční inženýrství, jakož i zařízení pro řízení dopravy. Plánuje se také rekonstrukce zařízení pro cestující na nádražích a zastávkách. Všechny stanice a zastávky pro cestující byly navrženy tak, aby zvedly nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum jsou navrženy s délkou 200 m, ostatní budou mít délku 125 m (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investice je jednou z etap revitalizace železniční tratě č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati od hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomorskie voivodships do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen, aby se zlepšila bezpečnost, budou modernizovány a přestavěny železniční přejezdy a zařízení pro železniční inženýrství, jakož i zařízení pro řízení dopravy. Plánuje se také rekonstrukce zařízení pro cestující na nádražích a zastávkách. Všechny stanice a zastávky pro cestující byly navrženy tak, aby zvedly nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum jsou navrženy s délkou 200 m, ostatní budou mít délku 125 m (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts ietver dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomožes vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizēs un pārbūvēs dzelzceļa pārbrauktuves un dzelzceļa inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Plānots arī rekonstruēt iespējas ceļotājiem stacijās un pieturvietās. Visas stacijas un pasažieru pieturvietas ir projektētas tā, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliedes galvas. Divas salas platformas pie Kwidzyn stacijas un viena pie Sztum stacijas ir projektētas ar garumu 200 m, pārējās būs garums 125 m (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts ietver dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomožes vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizēs un pārbūvēs dzelzceļa pārbrauktuves un dzelzceļa inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Plānots arī rekonstruēt iespējas ceļotājiem stacijās un pieturvietās. Visas stacijas un pasažieru pieturvietas ir projektētas tā, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliedes galvas. Divas salas platformas pie Kwidzyn stacijas un viena pie Sztum stacijas ir projektētas ar garumu 200 m, pārējās būs garums 125 m (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts ietver dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomožes vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizēs un pārbūvēs dzelzceļa pārbrauktuves un dzelzceļa inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Plānots arī rekonstruēt iespējas ceļotājiem stacijās un pieturvietās. Visas stacijas un pasažieru pieturvietas ir projektētas tā, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliedes galvas. Divas salas platformas pie Kwidzyn stacijas un viena pie Sztum stacijas ir projektētas ar garumu 200 m, pārējās būs garums 125 m (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Baineann an tionscadal le cuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Pomorskie go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar, chun sábháilteacht a fheabhsú, déanfar crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta iarnróid, chomh maith le feistí rialaithe tráchta, a nuachóiriú agus a atógáil. Tá sé beartaithe freisin na háiseanna do thaistealaithe ag stáisiúin agus stadanna a athchruthú. Dearadh gach stáisiún agus stadanna paisinéirí chun ardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh fad 125 m ag na cinn eile (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Baineann an tionscadal le cuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Pomorskie go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar, chun sábháilteacht a fheabhsú, déanfar crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta iarnróid, chomh maith le feistí rialaithe tráchta, a nuachóiriú agus a atógáil. Tá sé beartaithe freisin na háiseanna do thaistealaithe ag stáisiúin agus stadanna a athchruthú. Dearadh gach stáisiún agus stadanna paisinéirí chun ardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh fad 125 m ag na cinn eile (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Baineann an tionscadal le cuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Pomorskie go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar, chun sábháilteacht a fheabhsú, déanfar crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta iarnróid, chomh maith le feistí rialaithe tráchta, a nuachóiriú agus a atógáil. Tá sé beartaithe freisin na háiseanna do thaistealaithe ag stáisiúin agus stadanna a athchruthú. Dearadh gach stáisiún agus stadanna paisinéirí chun ardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh fad 125 m ag na cinn eile (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorskie in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili bodo železniški prehodi in objekti za železniški inženiring ter naprave za nadzor prometa. Načrtuje se tudi rekonstrukcija objektov za potnike na postajah in postajališčih. Vse postaje in potniške postaje so zasnovane tako, da dvignejo perone do višine 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum so zasnovani z dolžino 200 m, drugi pa bodo imeli dolžino 125 m. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorskie in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili bodo železniški prehodi in objekti za železniški inženiring ter naprave za nadzor prometa. Načrtuje se tudi rekonstrukcija objektov za potnike na postajah in postajališčih. Vse postaje in potniške postaje so zasnovane tako, da dvignejo perone do višine 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum so zasnovani z dolžino 200 m, drugi pa bodo imeli dolžino 125 m. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorskie in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili bodo železniški prehodi in objekti za železniški inženiring ter naprave za nadzor prometa. Načrtuje se tudi rekonstrukcija objektov za potnike na postajah in postajališčih. Vse postaje in potniške postaje so zasnovane tako, da dvignejo perone do višine 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum so zasnovani z dolžino 200 m, drugi pa bodo imeli dolžino 125 m. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Инвестицията е един от етапите на съживяване на жп линия № 207. Проектът включва съживяване на участък от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Поморското воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, железопътните прелези и железопътните инженерни съоръжения, както и устройствата за контрол на движението, ще бъдат модернизирани и възстановени. Планира се също така да се реконструират съоръженията за пътниците на гарите и спирките. Всички гари и пътнически спирки са проектирани да издигат пероните на височина 0,76 м над главата на релсата. Две островни платформи на станция Kwidzyn и една на станция Sztum са проектирани с дължина 200 m, останалите ще имат дължина 125 m (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Инвестицията е един от етапите на съживяване на жп линия № 207. Проектът включва съживяване на участък от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Поморското воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, железопътните прелези и железопътните инженерни съоръжения, както и устройствата за контрол на движението, ще бъдат модернизирани и възстановени. Планира се също така да се реконструират съоръженията за пътниците на гарите и спирките. Всички гари и пътнически спирки са проектирани да издигат пероните на височина 0,76 м над главата на релсата. Две островни платформи на станция Kwidzyn и една на станция Sztum са проектирани с дължина 200 m, останалите ще имат дължина 125 m (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Инвестицията е един от етапите на съживяване на жп линия № 207. Проектът включва съживяване на участък от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Поморското воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, железопътните прелези и железопътните инженерни съоръжения, както и устройствата за контрол на движението, ще бъдат модернизирани и възстановени. Планира се също така да се реконструират съоръженията за пътниците на гарите и спирките. Всички гари и пътнически спирки са проектирани да издигат пероните на височина 0,76 м над главата на релсата. Две островни платформи на станция Kwidzyn и една на станция Sztum са проектирани с дължина 200 m, останалите ще имат дължина 125 m (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni ta’ sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u voivodships Pomorskie sa Malbork. Is-superfiċje tal-ferrovija se tiġi sostitwita, sabiex tittejjeb is-sikurezza, il-passaġġi ferrovjarji u l-faċilitajiet tal-inġinerija ferrovjarja, kif ukoll it-tagħmir għall-kontroll tat-traffiku, se jiġu modernizzati u mibnija mill-ġdid. Huwa ppjanat ukoll li jinbnew mill-ġdid il-faċilitajiet għall-vjaġġaturi fl-istazzjonijiet u l-waqfiet. L-istazzjonijiet u l-waqfiet għall-passiġġieri kollha ġew iddisinjati biex jgħollu l-pjattaformi sa għoli ta’ 0.76 m’il fuq minn ras il-ferrovija. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u waħda fl-istazzjon Sztum huma ddisinjati b’tul ta’ 200 m, l-oħrajn se jkollhom tul ta’ 125 m (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni ta’ sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u voivodships Pomorskie sa Malbork. Is-superfiċje tal-ferrovija se tiġi sostitwita, sabiex tittejjeb is-sikurezza, il-passaġġi ferrovjarji u l-faċilitajiet tal-inġinerija ferrovjarja, kif ukoll it-tagħmir għall-kontroll tat-traffiku, se jiġu modernizzati u mibnija mill-ġdid. Huwa ppjanat ukoll li jinbnew mill-ġdid il-faċilitajiet għall-vjaġġaturi fl-istazzjonijiet u l-waqfiet. L-istazzjonijiet u l-waqfiet għall-passiġġieri kollha ġew iddisinjati biex jgħollu l-pjattaformi sa għoli ta’ 0.76 m’il fuq minn ras il-ferrovija. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u waħda fl-istazzjon Sztum huma ddisinjati b’tul ta’ 200 m, l-oħrajn se jkollhom tul ta’ 125 m (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni ta’ sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u voivodships Pomorskie sa Malbork. Is-superfiċje tal-ferrovija se tiġi sostitwita, sabiex tittejjeb is-sikurezza, il-passaġġi ferrovjarji u l-faċilitajiet tal-inġinerija ferrovjarja, kif ukoll it-tagħmir għall-kontroll tat-traffiku, se jiġu modernizzati u mibnija mill-ġdid. Huwa ppjanat ukoll li jinbnew mill-ġdid il-faċilitajiet għall-vjaġġaturi fl-istazzjonijiet u l-waqfiet. L-istazzjonijiet u l-waqfiet għall-passiġġieri kollha ġew iddisinjati biex jgħollu l-pjattaformi sa għoli ta’ 0.76 m’il fuq minn ras il-ferrovija. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u waħda fl-istazzjon Sztum huma ddisinjati b’tul ta’ 200 m, l-oħrajn se jkollhom tul ta’ 125 m (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização de um troço da linha ferroviária desde a fronteira dos voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie até Malbork. A superfície ferroviária será substituída, a fim de melhorar a segurança, as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia ferroviária, bem como os dispositivos de controlo do tráfego, serão modernizados e reconstruídos. Também está previsto reconstruir as instalações para os viajantes nas estações e paragens. Todas as estações e paragens de passageiros foram projetadas para elevar plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do carril. Duas plataformas da ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum são projetadas com um comprimento de 200 m, as outras terão um comprimento de 125 m (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização de um troço da linha ferroviária desde a fronteira dos voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie até Malbork. A superfície ferroviária será substituída, a fim de melhorar a segurança, as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia ferroviária, bem como os dispositivos de controlo do tráfego, serão modernizados e reconstruídos. Também está previsto reconstruir as instalações para os viajantes nas estações e paragens. Todas as estações e paragens de passageiros foram projetadas para elevar plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do carril. Duas plataformas da ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum são projetadas com um comprimento de 200 m, as outras terão um comprimento de 125 m (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização de um troço da linha ferroviária desde a fronteira dos voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie até Malbork. A superfície ferroviária será substituída, a fim de melhorar a segurança, as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia ferroviária, bem como os dispositivos de controlo do tráfego, serão modernizados e reconstruídos. Também está previsto reconstruir as instalações para os viajantes nas estações e paragens. Todas as estações e paragens de passageiros foram projetadas para elevar plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do carril. Duas plataformas da ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum são projetadas com um comprimento de 200 m, as outras terão um comprimento de 125 m (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanestrækning nr. 207. Projektet indebærer revitalisering af en del af jernbanelinjen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pomorskie voivodships til Malbork. Jernbaneoverfladen vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, jernbaneoverskæringer og jernbanetekniske anlæg samt trafikstyringsanordninger vil blive moderniseret og genopbygget. Det er også planlagt at rekonstruere faciliteterne for rejsende på stationer og stoppesteder. Alle stationer og passagerstop er designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnen. To ø perroner på Kwidzyn station og en på Sztum station er designet med en længde på 200 m, de andre vil have en længde på 125 m (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanestrækning nr. 207. Projektet indebærer revitalisering af en del af jernbanelinjen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pomorskie voivodships til Malbork. Jernbaneoverfladen vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, jernbaneoverskæringer og jernbanetekniske anlæg samt trafikstyringsanordninger vil blive moderniseret og genopbygget. Det er også planlagt at rekonstruere faciliteterne for rejsende på stationer og stoppesteder. Alle stationer og passagerstop er designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnen. To ø perroner på Kwidzyn station og en på Sztum station er designet med en længde på 200 m, de andre vil have en længde på 125 m (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanestrækning nr. 207. Projektet indebærer revitalisering af en del af jernbanelinjen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pomorskie voivodships til Malbork. Jernbaneoverfladen vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, jernbaneoverskæringer og jernbanetekniske anlæg samt trafikstyringsanordninger vil blive moderniseret og genopbygget. Det er også planlagt at rekonstruere faciliteterne for rejsende på stationer og stoppesteder. Alle stationer og passagerstop er designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnen. To ø perroner på Kwidzyn station og en på Sztum station er designet med en længde på 200 m, de andre vil have en længde på 125 m (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul implică revitalizarea unei secțiuni a liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomorskie până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită, în vederea îmbunătățirii siguranței, vor fi modernizate și reconstruite trecerile feroviare și instalațiile de inginerie feroviară, precum și dispozitivele de control al traficului. De asemenea, este planificată reconstrucția facilităților pentru călători în stații și stații. Toate stațiile și stațiile de pasageri au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului șinei. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum sunt proiectate cu o lungime de 200 m, celelalte vor avea o lungime de 125 m. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul implică revitalizarea unei secțiuni a liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomorskie până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită, în vederea îmbunătățirii siguranței, vor fi modernizate și reconstruite trecerile feroviare și instalațiile de inginerie feroviară, precum și dispozitivele de control al traficului. De asemenea, este planificată reconstrucția facilităților pentru călători în stații și stații. Toate stațiile și stațiile de pasageri au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului șinei. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum sunt proiectate cu o lungime de 200 m, celelalte vor avea o lungime de 125 m. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul implică revitalizarea unei secțiuni a liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomorskie până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită, în vederea îmbunătățirii siguranței, vor fi modernizate și reconstruite trecerile feroviare și instalațiile de inginerie feroviară, precum și dispozitivele de control al traficului. De asemenea, este planificată reconstrucția facilităților pentru călători în stații și stații. Toate stațiile și stațiile de pasageri au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului șinei. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum sunt proiectate cu o lungime de 200 m, celelalte vor avea o lungime de 125 m. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Investeringen är ett av stadierna i förnyelsen av järnvägslinje 207. Projektet innebär en vitalisering av en del av järnvägslinjen från gränsen mellan Kujawsko-Pomorskie och Pomorskie voivodships till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, järnvägskorsningar och järnvägstekniska anläggningar samt trafikstyrningsanordningar kommer att moderniseras och byggas om. Det är också planerat att rekonstruera anläggningarna för resenärer vid stationer och hållplatser. Alla stationer och passagerarstopp har utformats för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar vid Kwidzyn station och en vid Sztum station är utformade med en längd på 200 m, de andra kommer att ha en längd på 125 m (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Investeringen är ett av stadierna i förnyelsen av järnvägslinje 207. Projektet innebär en vitalisering av en del av järnvägslinjen från gränsen mellan Kujawsko-Pomorskie och Pomorskie voivodships till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, järnvägskorsningar och järnvägstekniska anläggningar samt trafikstyrningsanordningar kommer att moderniseras och byggas om. Det är också planerat att rekonstruera anläggningarna för resenärer vid stationer och hållplatser. Alla stationer och passagerarstopp har utformats för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar vid Kwidzyn station och en vid Sztum station är utformade med en längd på 200 m, de andra kommer att ha en längd på 125 m (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Investeringen är ett av stadierna i förnyelsen av järnvägslinje 207. Projektet innebär en vitalisering av en del av järnvägslinjen från gränsen mellan Kujawsko-Pomorskie och Pomorskie voivodships till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, järnvägskorsningar och järnvägstekniska anläggningar samt trafikstyrningsanordningar kommer att moderniseras och byggas om. Det är också planerat att rekonstruera anläggningarna för resenärer vid stationer och hållplatser. Alla stationer och passagerarstopp har utformats för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar vid Kwidzyn station och en vid Sztum station är utformade med en längd på 200 m, de andra kommer att ha en längd på 125 m (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: PKP Polskie Linie Kolejowe / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
217,276,752.88 zloty
| |||||||||||||||
Property / budget: 217,276,752.88 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
48,300,622.17 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 48,300,622.17 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 48,300,622.17 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 48,300,622.17 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: kwidzyński | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: kwidzyński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: malborski | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: malborski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: sztumski | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: sztumski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / priority axis | |||||||||||||||
Property / priority axis: MOBILITY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°44'49.06"N, 19°4'36.62"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°44'49.06"N, 19°4'36.62"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°44'49.06"N, 19°4'36.62"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°3'47.45"N, 19°1'40.91"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 54°3'47.45"N, 19°1'40.91"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 54°3'47.45"N, 19°1'40.91"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°54'4.43"N, 19°15'41.00"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°54'4.43"N, 19°15'41.00"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°54'4.43"N, 19°15'41.00"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Starogardzki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Starogardzki / qualifier | |||||||||||||||
Property / end time | |||||||||||||||
30 September 2023
| |||||||||||||||
Property / end time: 30 September 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 10:11, 7 March 2024
Project Q122349 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | “Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” |
Project Q122349 in Poland |
Statements
184,685,239.95 zloty
0 references
217,276,752.88 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 September 2023
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Inwestycja jest jednym z etapów rewitalizacji linii kolejowej nr 207. Projekt zakłada rewitalizację odcinka linii kolejowej od granicy województwa kujawsko-pomorskiego i pomorskiego do Malborka. Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa, w celu poprawy stanu bezpieczeństwa zmodernizowane i przebudowane zostaną przejazdy kolejowe oraz kolejowe obiekty inżynierskie, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano także przebudowę obiektów obsługi podróżnych na stacjach i przystankach. Na wszystkich stacjach i przystankach osobowych zaprojektowano podniesienie peronów do wysokości 0,76 m powyżej główki szyny. Dwa perony wyspowe na stacji Kwidzyn i jeden na stacji Sztum zaprojektowano o długości 200 m,pozostałe będą miały długość 125 m (Polish)
0 references
The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English)
21 October 2020
0.6353934069100282
0 references
Cet investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne de chemin de fer no 207. Le projet comprend la revitalisation d’un tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Pomorskie voivodships à Malbork. La surface ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau et les installations de génie ferroviaire, ainsi que les dispositifs de contrôle de la circulation, seront modernisés et reconstruits. Il est également prévu de reconstruire les installations pour les voyageurs dans les gares et les arrêts. Toutes les gares et arrêts de passagers ont été conçus pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la gare de Kwidzyn et une à la station Sztum sont conçues avec une longueur de 200 m, les autres auront une longueur de 125 m (French)
2 December 2021
0 references
Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207. Das Projekt beinhaltet die Wiederbelebung eines Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze zwischen Kujawsko-Pomorskie und Pomorskie Woiwodschaften nach Malbork. Die Eisenbahnoberfläche wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, Eisenbahnübergänge und eisenbahntechnische Anlagen sowie Verkehrskontrolleinrichtungen werden modernisiert und neu aufgebaut. Es ist auch geplant, die Einrichtungen für Reisende an Bahnhöfen und Haltestellen zu rekonstruieren. Alle Stationen und Haltestellen wurden entwickelt, um Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf zu heben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und einer am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen haben eine Länge von 125 m (German)
8 December 2021
0 references
De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat de revitalisering van een deel van de spoorlijn van de grens van Kujawsko-Pomorskie en Pomorskie voivodships naar Malbork. Het spooroppervlak zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, spoorwegovergangen en spoorwegtechnische faciliteiten, evenals verkeersleidingsapparatuur, te moderniseren en opnieuw te bouwen. Het is ook de bedoeling om de faciliteiten voor reizigers op stations en haltes te reconstrueren. Alle stations en passagiersstops zijn ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven de kop van de rail. Twee eiland platforms bij Kwidzyn station en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere hebben een lengte van 125 m (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria n. 207. Il progetto prevede la rivitalizzazione di una sezione della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie Voivodships fino a Malbork. La superficie ferroviaria sarà sostituita, al fine di migliorare la sicurezza, gli attraversamenti ferroviari e gli impianti di ingegneria ferroviaria, così come i dispositivi di controllo del traffico, saranno modernizzati e ricostruiti. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture per i viaggiatori nelle stazioni e nelle fermate. Tutte le stazioni e le fermate dei passeggeri sono state progettate per sollevare le piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa della rotaia. Due piattaforme isolane alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre avranno una lunghezza di 125 m (Italian)
15 January 2022
0 references
La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea ferroviaria N.º 207. El proyecto implica la revitalización de un tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomorskie voivodatos a Malbork. La superficie ferroviaria será reemplazada, con el fin de mejorar la seguridad, los cruces ferroviarios y las instalaciones de ingeniería ferroviaria, así como los dispositivos de control de tráfico, se modernizarán y reconstruirán. También está previsto reconstruir las instalaciones para los viajeros en las estaciones y paradas. Todas las estaciones y paradas de pasajeros han sido diseñadas para elevar las plataformas a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán una longitud de 125 m. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Investeering on raudteeliini nr 207 taaselustamise üks etappe. Projekt hõlmab raudteeliini lõigu taaselustamist Kujawsko-Pomorskie ja Pomorskie vojevoodkonna piirist Malborkini. Ohutuse parandamiseks vahetatakse välja raudteepind, kaasajastatakse ja ehitatakse ümber raudteeületuskohad ja raudteeehitusrajatised, samuti liikluskorraldusseadmed. Samuti on kavas rekonstrueerida jaamades ja peatustes reisijatele mõeldud rajatised. Kõik jaamad ja reisijate peatused on projekteeritud nii, et platvormid tõstetaks raudteepeast 0,76 m kõrgusele. Kaks saareplatvormi Kwidzyni jaamas ja üks Sztum’i jaamas on projekteeritud pikkusega 200 m, teised on 125 m pikkused. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Investicijos yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektas apima geležinkelio linijos ruožo nuo Kujavijos Pamario ir Pamario vaivadijų sienos iki Malborko atgaivinimą. Geležinkelio paviršius bus pakeistas, siekiant pagerinti saugą, bus modernizuotos ir atstatytos geležinkelio perėjos ir inžineriniai įrenginiai, taip pat eismo valdymo įtaisai. Taip pat planuojama rekonstruoti keleiviams skirtas patalpas stotyse ir stotelėse. Visos stotys ir keleivių sustojimai suprojektuoti taip, kad peronai pakeltų iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena „Sztum“ stotyje yra suprojektuotos 200 m ilgio, kitos – 125 m. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie voivodships do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirat će se i obnoviti željeznički prijelazi i željeznički inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Planira se i rekonstrukcija objekata za putnike na kolodvorima i stanicama. Svi kolodvori i putnička stajališta dizajnirani su za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a ostale će imati duljinu od 125 m (Croatian)
27 July 2022
0 references
Η επένδυση είναι ένα από τα στάδια της αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomorskie Voivodships προς το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια, οι σιδηροδρομικές διελεύσεις και οι εγκαταστάσεις σιδηροδρομικής μηχανικής, καθώς και οι μηχανισμοί ελέγχου της κυκλοφορίας, θα εκσυγχρονιστούν και θα ανακατασκευαστούν. Προβλέπεται επίσης η ανακατασκευή των εγκαταστάσεων για τους ταξιδιώτες σε σταθμούς και στάσεις. Όλοι οι σταθμοί και οι στάσεις επιβατών έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από το κεφάλι της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, οι άλλες θα έχουν μήκος 125 m (Greek)
27 July 2022
0 references
Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate z hraníc Kujawsko-Pomorského vojvodstva a Pomorského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, zmodernizovať a zrekonštruovať železničné priecestia a železničné inžinierske zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Plánuje sa tiež rekonštruovať zariadenia pre cestujúcich na staniciach a zastávkach. Všetky stanice a zastávky pre cestujúcich boli navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné nástupištia na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum sú navrhnuté s dĺžkou 200 m, ostatné budú mať dĺžku 125 m. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Investointi on yksi radan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeessa elvytetään rataosuutta Kujawsko-Pomorskien ja Pomorskien voivodilaivoista Malborkiin. Rautateiden pinta vaihdetaan turvallisuuden parantamiseksi, rautateiden risteys- ja suunnittelulaitteistoja sekä liikenteenohjauslaitteita nykyaikaistetaan ja rakennetaan uudelleen. Suunnitteilla on myös rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikki asemat ja matkustajapysäkit on suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaristolaituria Kwidzynin asemalla ja toinen Sztum-asemalla on suunniteltu pituus 200 m, muut ovat pituudeltaan 125 m (Finnish)
27 July 2022
0 references
A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt a Kujawsko-Pomorskie és Pomorskie vajdaságok határától Malborkig tartó vasútvonal egy szakaszának újjáélesztését foglalja magában. A vasútfelületet a biztonság javítása érdekében lecserélik, korszerűsítik és átalakítják a vasúti kereszteződéseket és a vasúti műszaki létesítményeket, valamint a forgalomirányító berendezéseket. A tervek szerint az állomásokon és megállókban az utazók számára is rekonstruálják a létesítményeket. Minden állomást és utasmegállót úgy alakítottak ki, hogy a peronokat 0,76 m-re emelje a sín fejétől. Két sziget peron Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a többi 125 m hosszú lesz. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Investice je jednou z etap revitalizace železniční tratě č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati od hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomorskie voivodships do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen, aby se zlepšila bezpečnost, budou modernizovány a přestavěny železniční přejezdy a zařízení pro železniční inženýrství, jakož i zařízení pro řízení dopravy. Plánuje se také rekonstrukce zařízení pro cestující na nádražích a zastávkách. Všechny stanice a zastávky pro cestující byly navrženy tak, aby zvedly nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum jsou navrženy s délkou 200 m, ostatní budou mít délku 125 m (Czech)
27 July 2022
0 references
Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts ietver dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomožes vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizēs un pārbūvēs dzelzceļa pārbrauktuves un dzelzceļa inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Plānots arī rekonstruēt iespējas ceļotājiem stacijās un pieturvietās. Visas stacijas un pasažieru pieturvietas ir projektētas tā, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliedes galvas. Divas salas platformas pie Kwidzyn stacijas un viena pie Sztum stacijas ir projektētas ar garumu 200 m, pārējās būs garums 125 m (Latvian)
27 July 2022
0 references
Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Baineann an tionscadal le cuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Pomorskie go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar, chun sábháilteacht a fheabhsú, déanfar crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta iarnróid, chomh maith le feistí rialaithe tráchta, a nuachóiriú agus a atógáil. Tá sé beartaithe freisin na háiseanna do thaistealaithe ag stáisiúin agus stadanna a athchruthú. Dearadh gach stáisiún agus stadanna paisinéirí chun ardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh fad 125 m ag na cinn eile (Irish)
27 July 2022
0 references
Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorskie in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili bodo železniški prehodi in objekti za železniški inženiring ter naprave za nadzor prometa. Načrtuje se tudi rekonstrukcija objektov za potnike na postajah in postajališčih. Vse postaje in potniške postaje so zasnovane tako, da dvignejo perone do višine 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum so zasnovani z dolžino 200 m, drugi pa bodo imeli dolžino 125 m. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Инвестицията е един от етапите на съживяване на жп линия № 207. Проектът включва съживяване на участък от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Поморското воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, железопътните прелези и железопътните инженерни съоръжения, както и устройствата за контрол на движението, ще бъдат модернизирани и възстановени. Планира се също така да се реконструират съоръженията за пътниците на гарите и спирките. Всички гари и пътнически спирки са проектирани да издигат пероните на височина 0,76 м над главата на релсата. Две островни платформи на станция Kwidzyn и една на станция Sztum са проектирани с дължина 200 m, останалите ще имат дължина 125 m (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni ta’ sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u voivodships Pomorskie sa Malbork. Is-superfiċje tal-ferrovija se tiġi sostitwita, sabiex tittejjeb is-sikurezza, il-passaġġi ferrovjarji u l-faċilitajiet tal-inġinerija ferrovjarja, kif ukoll it-tagħmir għall-kontroll tat-traffiku, se jiġu modernizzati u mibnija mill-ġdid. Huwa ppjanat ukoll li jinbnew mill-ġdid il-faċilitajiet għall-vjaġġaturi fl-istazzjonijiet u l-waqfiet. L-istazzjonijiet u l-waqfiet għall-passiġġieri kollha ġew iddisinjati biex jgħollu l-pjattaformi sa għoli ta’ 0.76 m’il fuq minn ras il-ferrovija. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u waħda fl-istazzjon Sztum huma ddisinjati b’tul ta’ 200 m, l-oħrajn se jkollhom tul ta’ 125 m (Maltese)
27 July 2022
0 references
O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização de um troço da linha ferroviária desde a fronteira dos voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie até Malbork. A superfície ferroviária será substituída, a fim de melhorar a segurança, as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia ferroviária, bem como os dispositivos de controlo do tráfego, serão modernizados e reconstruídos. Também está previsto reconstruir as instalações para os viajantes nas estações e paragens. Todas as estações e paragens de passageiros foram projetadas para elevar plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do carril. Duas plataformas da ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum são projetadas com um comprimento de 200 m, as outras terão um comprimento de 125 m (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanestrækning nr. 207. Projektet indebærer revitalisering af en del af jernbanelinjen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pomorskie voivodships til Malbork. Jernbaneoverfladen vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, jernbaneoverskæringer og jernbanetekniske anlæg samt trafikstyringsanordninger vil blive moderniseret og genopbygget. Det er også planlagt at rekonstruere faciliteterne for rejsende på stationer og stoppesteder. Alle stationer og passagerstop er designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnen. To ø perroner på Kwidzyn station og en på Sztum station er designet med en længde på 200 m, de andre vil have en længde på 125 m (Danish)
27 July 2022
0 references
Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul implică revitalizarea unei secțiuni a liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomorskie până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită, în vederea îmbunătățirii siguranței, vor fi modernizate și reconstruite trecerile feroviare și instalațiile de inginerie feroviară, precum și dispozitivele de control al traficului. De asemenea, este planificată reconstrucția facilităților pentru călători în stații și stații. Toate stațiile și stațiile de pasageri au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului șinei. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum sunt proiectate cu o lungime de 200 m, celelalte vor avea o lungime de 125 m. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Investeringen är ett av stadierna i förnyelsen av järnvägslinje 207. Projektet innebär en vitalisering av en del av järnvägslinjen från gränsen mellan Kujawsko-Pomorskie och Pomorskie voivodships till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, järnvägskorsningar och järnvägstekniska anläggningar samt trafikstyrningsanordningar kommer att moderniseras och byggas om. Det är också planerat att rekonstruera anläggningarna för resenärer vid stationer och hållplatser. Alla stationer och passagerarstopp har utformats för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar vid Kwidzyn station och en vid Sztum station är utformade med en längd på 200 m, de andra kommer att ha en längd på 125 m (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: kwidzyński
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: malborski
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: sztumski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPM.09.02.02-22-0001/15
0 references