“Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” (Q122349): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.6353934069100282)
 
(7 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
«Renouvellement de la ligne de chemin de fer 207 section frontalière Malbork»
«Revitalisation de la ligne ferroviaire no 207 de la frontière de la province — Malbork»
label / delabel / de
„Revival der Eisenbahnlinie 207 Grenzabschnitt Malbork“
„Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207 der Grenze der Provinz – Malbork“
label / nllabel / nl
„Revival van spoorlijn 207 grenssector Malbork”
„Revitalisering van spoorlijn nr. 207 van de grens van de provincie — Malbork”
label / itlabel / it
"Ripristino della linea ferroviaria 207, sezione di frontiera Malbork"
"Rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 207 sezione del confine della provincia — Malbork"
label / eslabel / es
«Renacimiento del tramo fronterizo de la línea 207 de Malbork»
«Revitalización de la línea ferroviaria N.º 207 de la frontera de la provincia — Malbork»
label / etlabel / et
âEURRegeneratsiooni raudteeliin No. 207 lõik piiri vojevoodkond âEUR Malborkâ EUR
„Malborki provintsi piirilõigu nr 207 raudteeliini taaselustamine“
label / ltlabel / lt
geležinkelio linijos Nr. 207 ruožo sienos atnaujinimas vaivadijoje â EUR Malborkâ EUR
„Geležinkelio linijos Nr. 207 provincijos sienos ruožo Malborke atgaivinimas“
label / hrlabel / hr
âEURRegeneracija željezničke pruge br. 207 granice voivodstva â EUR MalborkâEUR
„Revitalizacija željezničke pruge br. 207 na granici pokrajine – Malbork”
label / ellabel / el
â EUR Αναγέννηση της σιδηροδρομικής γραμμής No. 207 τμήμα σύνορα του βοεβοδάτου â EUR Malborkâ EUR
«Αναζωογόνηση του τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207 των συνόρων της επαρχίας — Malbork»
label / sklabel / sk
regenerácia železničnej trate č. 207 úsek hranice vojvodstva â EUR Malborkâ EUR
„Revitalizácia úseku železničnej trate č. 207 hranice provincie – Malbork“
label / filabel / fi
âEURRautatielinjan nro 207 osuuden uudistaminen voivodikunnan rajalla MalborkâEUR
”Rautatieyhteyden nro 207 elvyttäminen maakunnan rajalla – Malbork”
label / hulabel / hu
a 207-es számú vasútvonal felújítása a vajdaság határán Malbork â EUR
„A tartomány határszakasza – Malbork 207. sz. vasútvonalának felújítása”
label / cslabel / cs
› Regenerace železniční trati 207 úseku hranice vojvodství › Malborkâ EUR
„Revitalizace úseku hranice provincie Malbork č. 207“
label / lvlabel / lv
â EUR Reģenerācija dzelzceļa līnijas Nr. 207 posms robeža voivodship â EUR Malborkâ EUR
“Malborkas provinces robežas posma Nr. 207 dzelzceļa līnijas revitalizācija”
label / galabel / ga
athghiniúint líne iarnróid Uimh. 207 teorainn chuid den voivodship â EUR â EUR Malborkâ EUR
“An chuid sin de theorainn an chúige — Malbork a athsheoladh ar líne iarnróid Uimh. 207”
label / sllabel / sl
regeneracija železniške proge št. 207 odsek meje vojvodstva â EUR Malborkâ EUR
„Oživitev železniške proge št. 207 odsek meje province – Malbork“
label / bglabel / bg
възстановяване на железопътна линия № 207 отсечка граница на воеводство â EUR MalborkâEUR
„Съживяване на жп линия № 207 от границата на провинция — Малборк“
label / mtlabel / mt
â EUR â EUR Riġenerazzjoni tal-linja tal-ferrovija Nru 207 fruntiera sezzjoni tal-voivodship EUR â EUR Malborkâ
“Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207 tas-sezzjoni tal-fruntiera tal-provinċja — Malbork”
label / ptlabel / pt
›Regeneração da linha ferroviária N.º 207 troço fronteira do voivodship âEUR MalborkâEUR
«Revitalização da linha ferroviária n.º 207, secção da fronteira da província — Malbork»
label / dalabel / da
âEURRegenerering af jernbanelinje nr. 207 strækning grænse af voivodship âEUR Malborkâ EUR
"Revitalisering af jernbanestrækning nr. 207 på grænsen til provinsen — Malbork"
label / rolabel / ro
regenerarea liniei de cale ferată nr. 207 de frontieră a voievodatului Malborkâ EUR
„Revitalizarea tronsonului de cale ferată nr. 207 din frontiera provinciei – Malbork”
label / svlabel / sv
âEURRegenerering av järnvägslinje nr 207 avsnitt gränsen av vojvodskapet â EUR Malborkâ EUR
”Återvitalisering av järnvägslinje 207 av provinsens gräns – Malbork”
Property / end time
30 April 2021
Timestamp+2021-04-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 30 April 2021 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English) / qualifier
 
readability score: 0.6353934069100282
Amount0.6353934069100282
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne 207. Le projet consiste à revitaliser le tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Poméranie à Malbork. La chaussée ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau améliorés et reconstruits et les structures de génie ferroviaire, ainsi que l’équipement de contrôle de la circulation ferroviaire. Il est également prévu de reconstruire les installations de transport de passagers dans les gares et les arrêts. Dans toutes les gares et tous les arrêts de voyageurs, il a été conçu pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la station Kwidzyn et une à la station de Sztum sont conçues pour une longueur de 200 m, les autres seront de 125 m de long (French)
Cet investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne de chemin de fer no 207. Le projet comprend la revitalisation d’un tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Pomorskie voivodships à Malbork. La surface ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau et les installations de génie ferroviaire, ainsi que les dispositifs de contrôle de la circulation, seront modernisés et reconstruits. Il est également prévu de reconstruire les installations pour les voyageurs dans les gares et les arrêts. Toutes les gares et arrêts de passagers ont été conçus pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la gare de Kwidzyn et une à la station Sztum sont conçues avec une longueur de 200 m, les autres auront une longueur de 125 m (French)
Property / summaryProperty / summary
Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie 207. Das Projekt beinhaltet die Revitalisierung des Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze von Kujawsko-Pomorskie und Pommern nach Malbork. Der Bahnsteig wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, die Bahnübergänge und die eisenbahntechnischen Strukturen aufzurüsten und zu rekonstruieren, sowie Ausrüstung für die Kontrolle des Eisenbahnverkehrs. Geplant ist auch der Wiederaufbau von Personenverkehrseinrichtungen an Bahnhöfen und Haltestellen. An allen Bahnhöfen und Haltestellen der Fahrgäste wurde die Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf angehoben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und eine am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen werden 125 m lang sein. (German)
Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207. Das Projekt beinhaltet die Wiederbelebung eines Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze zwischen Kujawsko-Pomorskie und Pomorskie Woiwodschaften nach Malbork. Die Eisenbahnoberfläche wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, Eisenbahnübergänge und eisenbahntechnische Anlagen sowie Verkehrskontrolleinrichtungen werden modernisiert und neu aufgebaut. Es ist auch geplant, die Einrichtungen für Reisende an Bahnhöfen und Haltestellen zu rekonstruieren. Alle Stationen und Haltestellen wurden entwickelt, um Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf zu heben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und einer am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen haben eine Länge von 125 m (German)
Property / summaryProperty / summary
De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat het revitaliseren van het traject van de spoorlijn van de grens tussen Kujawsko-Pomorskie en Pommeren tot Malbork. Het spoorwegpad zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, verbeterde en gereconstrueerde spoorwegovergangen en constructies van spoorwegen, alsmede spoorverkeersleidingsapparatuur. Het is ook de bedoeling om de voorzieningen voor passagiersdiensten op stations en haltes te herbouwen. Op alle stations en haltes voor reizigers was het ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven het hoofd van de spoorstaaf. Twee eilandplatforms bij station Kwidzyn en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere zullen 125 m lang zijn (Dutch)
De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat de revitalisering van een deel van de spoorlijn van de grens van Kujawsko-Pomorskie en Pomorskie voivodships naar Malbork. Het spooroppervlak zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, spoorwegovergangen en spoorwegtechnische faciliteiten, evenals verkeersleidingsapparatuur, te moderniseren en opnieuw te bouwen. Het is ook de bedoeling om de faciliteiten voor reizigers op stations en haltes te reconstrueren. Alle stations en passagiersstops zijn ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven de kop van de rail. Twee eiland platforms bij Kwidzyn station en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere hebben een lengte van 125 m (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria 207. Il progetto prevede di rivitalizzare il tratto della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomerania a Malbork. Il marciapiede ferroviario sarà sostituito al fine di migliorare la sicurezza, i passaggi a livello e le strutture di ingegneria ferroviaria, nonché le attrezzature per il controllo del traffico ferroviario. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture di servizio passeggeri nelle stazioni e nelle fermate. In tutte le stazioni e fermate passeggeri è stato progettato per sollevare piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa del binario. Due piattaforme dell'isola alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre saranno lunghe 125 m (Italian)
L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria n. 207. Il progetto prevede la rivitalizzazione di una sezione della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie Voivodships fino a Malbork. La superficie ferroviaria sarà sostituita, al fine di migliorare la sicurezza, gli attraversamenti ferroviari e gli impianti di ingegneria ferroviaria, così come i dispositivi di controllo del traffico, saranno modernizzati e ricostruiti. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture per i viaggiatori nelle stazioni e nelle fermate. Tutte le stazioni e le fermate dei passeggeri sono state progettate per sollevare le piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa della rotaia. Due piattaforme isolane alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre avranno una lunghezza di 125 m (Italian)
Property / summaryProperty / summary
La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea de ferrocarril 207. El proyecto consiste en revitalizar el tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomerania hasta Malbork. El pavimento ferroviario será sustituido, con el fin de mejorar la seguridad, mejorar y reconstruir los pasos a nivel y las estructuras de ingeniería ferroviaria, así como los equipos de control del tráfico ferroviario. También está previsto reconstruir las instalaciones de servicio de pasajeros en las estaciones y paradas. En todas las estaciones y paradas de pasajeros fue diseñado para elevar los andenes a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán 125 m de largo (Spanish)
La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea ferroviaria N.º 207. El proyecto implica la revitalización de un tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomorskie voivodatos a Malbork. La superficie ferroviaria será reemplazada, con el fin de mejorar la seguridad, los cruces ferroviarios y las instalaciones de ingeniería ferroviaria, así como los dispositivos de control de tráfico, se modernizarán y reconstruirán. También está previsto reconstruir las instalaciones para los viajeros en las estaciones y paradas. Todas las estaciones y paradas de pasajeros han sido diseñadas para elevar las plataformas a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán una longitud de 125 m. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Investeering on üks raudteeliini nr 207 taaselustamise etappe. Projekt hõlmab raudteelõigu taaselustamist Kujawy-Pomorskie ja Pommeri vojevoodkonna piirist Malborkini. Raudteepind vahetatakse välja, et parandada ohutust, ajakohastada ja renoveerida raudteeületuskohti ja insenertehnilisi rajatisi ning liikluskorraldusseadmeid. Samuti on kavas rekonstrueerida reisijaid jaamades ja peatustes. Kõigis jaamades ja peatustes olid platvormid kavandatud nii, et platvormid tõuseksid 0,76 m kõrgusele rööpapeast. Kaks saare platvormid Kwidzyn ja üks Sztum jaama on projekteeritud pikkusega 200 m, teine on 125 m pikk (Estonian)
Investeering on raudteeliini nr 207 taaselustamise üks etappe. Projekt hõlmab raudteeliini lõigu taaselustamist Kujawsko-Pomorskie ja Pomorskie vojevoodkonna piirist Malborkini. Ohutuse parandamiseks vahetatakse välja raudteepind, kaasajastatakse ja ehitatakse ümber raudteeületuskohad ja raudteeehitusrajatised, samuti liikluskorraldusseadmed. Samuti on kavas rekonstrueerida jaamades ja peatustes reisijatele mõeldud rajatised. Kõik jaamad ja reisijate peatused on projekteeritud nii, et platvormid tõstetaks raudteepeast 0,76 m kõrgusele. Kaks saareplatvormi Kwidzyni jaamas ja üks Sztum’i jaamas on projekteeritud pikkusega 200 m, teised on 125 m pikkused. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Investicija yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektu siekiama atgaivinti geležinkelio linijos ruožą nuo Kujavijos-Pamario ir Pomeranijos vaivadijų iki Malborko sienos. Geležinkelio paviršius bus pakeistas siekiant pagerinti saugą, modernizuoti ir atkurti geležinkelio pervažas ir inžinerinius įrenginius, taip pat eismo kontrolės įrenginius. Taip pat planuojama rekonstruoti keliautojų įrenginius stotyse ir stotelėse. Visose stotyse ir stotelėse platformos buvo suprojektuotos pakelti platformas iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena Sztum stotyje buvo suprojektuotos 200 m ilgio, kita bus 125 m ilgio (Lithuanian)
Investicijos yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektas apima geležinkelio linijos ruožo nuo Kujavijos Pamario ir Pamario vaivadijų sienos iki Malborko atgaivinimą. Geležinkelio paviršius bus pakeistas, siekiant pagerinti saugą, bus modernizuotos ir atstatytos geležinkelio perėjos ir inžineriniai įrenginiai, taip pat eismo valdymo įtaisai. Taip pat planuojama rekonstruoti keleiviams skirtas patalpas stotyse ir stotelėse. Visos stotys ir keleivių sustojimai suprojektuoti taip, kad peronai pakeltų iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena „Sztum“ stotyje yra suprojektuotos 200 m ilgio, kitos – 125 m. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-pomeranskog i pomeranskog vojvodstva do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirali i obnovili željeznički prijelazi i inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Također se planira rekonstruirati putničke objekte na postajama i stanicama. Na svim postajama i postajama peroni su dizajnirani za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a druga će biti duga 125 m (Croatian)
Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie voivodships do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirat će se i obnoviti željeznički prijelazi i željeznički inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Planira se i rekonstrukcija objekata za putnike na kolodvorima i stanicama. Svi kolodvori i putnička stajališta dizajnirani su za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a ostale će imati duljinu od 125 m (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Η επένδυση αποτελεί ένα από τα στάδια αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση του τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomeranian Voivodeships έως το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί για τη βελτίωση της ασφάλειας, τον εκσυγχρονισμό και την ανακατασκευή σιδηροδρομικών διασταυρώσεων και μηχανικών εγκαταστάσεων, καθώς και συσκευών ελέγχου της κυκλοφορίας. Υπάρχουν επίσης σχέδια για την ανακατασκευή των εγκαταστάσεων των ταξιδιωτών σε σταθμούς και στάσεις. Σε όλους τους σταθμούς και τις στάσεις οι εξέδρες σχεδιάστηκαν για να ανεβάσουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από την κεφαλή της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, η άλλη θα έχει μήκος 125 m (Greek)
Η επένδυση είναι ένα από τα στάδια της αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomorskie Voivodships προς το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια, οι σιδηροδρομικές διελεύσεις και οι εγκαταστάσεις σιδηροδρομικής μηχανικής, καθώς και οι μηχανισμοί ελέγχου της κυκλοφορίας, θα εκσυγχρονιστούν και θα ανακατασκευαστούν. Προβλέπεται επίσης η ανακατασκευή των εγκαταστάσεων για τους ταξιδιώτες σε σταθμούς και στάσεις. Όλοι οι σταθμοί και οι στάσεις επιβατών έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από το κεφάλι της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, οι άλλες θα έχουν μήκος 125 m (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate od hranice Kujawsko-Pomoranského a Pomoranského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, modernizovať a prestavať železničné priechody a technické zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Existujú tiež plány na rekonštrukciu cestovateľských zariadení na staniciach a zastávkach. Na všetkých staniciach a zastávkach boli nástupištia navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum boli navrhnuté s dĺžkou 200 m, druhá bude 125 m dlhá (Slovak)
Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate z hraníc Kujawsko-Pomorského vojvodstva a Pomorského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, zmodernizovať a zrekonštruovať železničné priecestia a železničné inžinierske zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Plánuje sa tiež rekonštruovať zariadenia pre cestujúcich na staniciach a zastávkach. Všetky stanice a zastávky pre cestujúcich boli navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné nástupištia na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum sú navrhnuté s dĺžkou 200 m, ostatné budú mať dĺžku 125 m. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Investointi on yksi rautatielinjan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeen tarkoituksena on elvyttää rataosuuksia Kujawsko-Pomorskien ja Pommerin voivodikunnan rajalta Malborkiin. Rautatien pinta-ala korvataan turvallisuuden parantamiseksi, rautatieristeysten ja teknisten laitteiden sekä liikenteenohjauslaitteiden nykyaikaistamiseksi ja kunnostamiseksi. On myös suunnitteilla rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikilla asemilla ja pysäkeillä laiturit oli suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaren laituria Kwidzyn asemalla ja yksi Sztum asemalla on suunniteltu pituus 200 m, toinen on 125 m pitkä (Finnish)
Investointi on yksi radan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeessa elvytetään rataosuutta Kujawsko-Pomorskien ja Pomorskien voivodilaivoista Malborkiin. Rautateiden pinta vaihdetaan turvallisuuden parantamiseksi, rautateiden risteys- ja suunnittelulaitteistoja sekä liikenteenohjauslaitteita nykyaikaistetaan ja rakennetaan uudelleen. Suunnitteilla on myös rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikki asemat ja matkustajapysäkit on suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaristolaituria Kwidzynin asemalla ja toinen Sztum-asemalla on suunniteltu pituus 200 m, muut ovat pituudeltaan 125 m (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt keretében a vasútvonalnak a Kujawsko-Pomorskie és a pomerániai vajdasági határtól Malborkig húzódó szakaszát újjá kell építeni. A vasútfelületet a biztonság javítása, a vasúti kereszteződések és a műszaki létesítmények, valamint a forgalomirányító berendezések javítása, korszerűsítése és újjáépítése érdekében cserélik ki. Tervezik továbbá az utasok létesítményeinek rekonstruálását az állomásokon és megállókban. Minden állomáson és megállóban a peronokat úgy tervezték, hogy a peronokat 0,76 m magasságra emeljék a sínfej felett. Két szigeti platform Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a másik 125 m hosszú lesz (Hungarian)
A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt a Kujawsko-Pomorskie és Pomorskie vajdaságok határától Malborkig tartó vasútvonal egy szakaszának újjáélesztését foglalja magában. A vasútfelületet a biztonság javítása érdekében lecserélik, korszerűsítik és átalakítják a vasúti kereszteződéseket és a vasúti műszaki létesítményeket, valamint a forgalomirányító berendezéseket. A tervek szerint az állomásokon és megállókban az utazók számára is rekonstruálják a létesítményeket. Minden állomást és utasmegállót úgy alakítottak ki, hogy a peronokat 0,76 m-re emelje a sín fejétől. Két sziget peron Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a többi 125 m hosszú lesz. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Investice je jednou ze stadií revitalizace železniční trati č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati z hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomořanská vojvodství do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen za účelem zlepšení bezpečnosti, modernizace a přestavby železničních přejezdů a inženýrských zařízení, jakož i zařízení pro řízení dopravy. K dispozici jsou také plány na rekonstrukci cestovatelů zařízení na nádražích a zastávek. Na všech stanicích a zastávkách byla nástupiště navržena tak, aby zvedla nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní nástupiště na stanici Kwidzyn a jedna ve stanici Sztum byla navržena o délce 200 m, druhá bude dlouhá 125 m (Czech)
Investice je jednou z etap revitalizace železniční tratě č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati od hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomorskie voivodships do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen, aby se zlepšila bezpečnost, budou modernizovány a přestavěny železniční přejezdy a zařízení pro železniční inženýrství, jakož i zařízení pro řízení dopravy. Plánuje se také rekonstrukce zařízení pro cestující na nádražích a zastávkách. Všechny stanice a zastávky pro cestující byly navrženy tak, aby zvedly nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum jsou navrženy s délkou 200 m, ostatní budou mít délku 125 m (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts paredz dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomerānijas vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizētu un atjaunotu dzelzceļa pārbrauktuves un inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Ir arī plānots rekonstruēt ceļotāju EUR iekārtas stacijās un pieturās. Visās stacijās un pieturās peroni bija paredzēti, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliežu galvas. Divas salas platformas Kwidzyn stacijā un viena Sztum stacijā ir projektētas 200 m garumā, otra — 125 m gara (Latvian)
Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts ietver dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomožes vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizēs un pārbūvēs dzelzceļa pārbrauktuves un dzelzceļa inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Plānots arī rekonstruēt iespējas ceļotājiem stacijās un pieturvietās. Visas stacijas un pasažieru pieturvietas ir projektētas tā, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliedes galvas. Divas salas platformas pie Kwidzyn stacijas un viena pie Sztum stacijas ir projektētas ar garumu 200 m, pārējās būs garums 125 m (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Is éard atá i gceist leis an tionscadal an chuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Voivodeships Pomeranian go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar chun sábháilteacht a fheabhsú, crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta a nuachóiriú agus a atógáil, chomh maith le feistí rialaithe tráchta. Tá pleananna ann freisin chun áiseanna TravelersâEUR a athchruthú ag stáisiúin agus stadanna. Ag gach stáisiún agus stadanna bhí na hardáin deartha chun na hardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann amháin ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh an ceann eile 125 m ar fhad (Irish)
Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Baineann an tionscadal le cuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Pomorskie go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar, chun sábháilteacht a fheabhsú, déanfar crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta iarnróid, chomh maith le feistí rialaithe tráchta, a nuachóiriú agus a atógáil. Tá sé beartaithe freisin na háiseanna do thaistealaithe ag stáisiúin agus stadanna a athchruthú. Dearadh gach stáisiún agus stadanna paisinéirí chun ardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh fad 125 m ag na cinn eile (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorjanskega in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili železniški prehodi in inženirske naprave ter naprave za nadzor prometa. Obstajajo tudi načrti za rekonstrukcijo objektov potnikov na postajah in postajališčih. Na vseh postajah in postajah so bili peroni zasnovani za dvig ploščadi na višino 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum sta bili zasnovani z dolžino 200 m, druga pa bo dolga 125 m (Slovenian)
Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorskie in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili bodo železniški prehodi in objekti za železniški inženiring ter naprave za nadzor prometa. Načrtuje se tudi rekonstrukcija objektov za potnike na postajah in postajališčih. Vse postaje in potniške postaje so zasnovane tako, da dvignejo perone do višine 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum so zasnovani z dolžino 200 m, drugi pa bodo imeli dolžino 125 m. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Инвестицията е един от етапите на съживяване на железопътна линия № 207. Проектът включва съживяване на отсечката от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Померанско воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, да се модернизират и възстановят железопътните прелези и инженерните съоръжения, както и устройствата за контрол на движението. Има и планове за реконструиране на пътнически съоръжения на гари и спирки. На всички гари и спирки платформите са проектирани така, че да издигат платформите на височина 0,76 m над релсовата глава. Две островни платформи на гара Kwidzyn и една на гара Sztum са проектирани с дължина 200 m, а другата ще бъде с дължина 125 m (Bulgarian)
Инвестицията е един от етапите на съживяване на жп линия № 207. Проектът включва съживяване на участък от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Поморското воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, железопътните прелези и железопътните инженерни съоръжения, както и устройствата за контрол на движението, ще бъдат модернизирани и възстановени. Планира се също така да се реконструират съоръженията за пътниците на гарите и спирките. Всички гари и пътнически спирки са проектирани да издигат пероните на височина 0,76 м над главата на релсата. Две островни платформи на станция Kwidzyn и една на станция Sztum са проектирани с дължина 200 m, останалите ще имат дължина 125 m (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni tas-sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u Pomeranian Voivodeships sa Malbork. Is-superfiċje ferrovjarja se tiġi sostitwita biex ittejjeb is-sikurezza, timmodernizza u tibni mill-ġdid il-qsim tal-ferroviji u l-faċilitajiet tal-inġinerija, kif ukoll tagħmir għall-kontroll tat-traffiku. Hemm ukoll pjanijiet biex jerġgħu jinbnew faċilitajiet travelâ EUR fl-istazzjonijiet u waqfiet. Fl-istazzjonijiet u l-waqfiet kollha l-pjattaformi kienu mfassla biex jgħollu l-pjattaformi għal għoli ta’ 0.76 m’il fuq mill-linja ferrovjarja. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u wieħed fl-istazzjon Sztum ġew iddisinjati b’tul ta '200 m, l-oħra se jkun 125 m twil (Maltese)
L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni ta’ sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u voivodships Pomorskie sa Malbork. Is-superfiċje tal-ferrovija se tiġi sostitwita, sabiex tittejjeb is-sikurezza, il-passaġġi ferrovjarji u l-faċilitajiet tal-inġinerija ferrovjarja, kif ukoll it-tagħmir għall-kontroll tat-traffiku, se jiġu modernizzati u mibnija mill-ġdid. Huwa ppjanat ukoll li jinbnew mill-ġdid il-faċilitajiet għall-vjaġġaturi fl-istazzjonijiet u l-waqfiet. L-istazzjonijiet u l-waqfiet għall-passiġġieri kollha ġew iddisinjati biex jgħollu l-pjattaformi sa għoli ta’ 0.76 m’il fuq minn ras il-ferrovija. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u waħda fl-istazzjon Sztum huma ddisinjati b’tul ta’ 200 m, l-oħrajn se jkollhom tul ta’ 125 m (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização do troço da linha férrea desde a fronteira com as voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomerânia até Malbork. A superfície ferroviária será substituída para melhorar a segurança, modernizar e reconstruir as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia, bem como os dispositivos de controlo do tráfego. Há também planos para reconstruir as instalações dos viajantes nas estações e paragens. Em todas as estações e paragens, as plataformas foram projetadas para elevar as plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do trilho. Duas plataformas de ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum foram projetadas com um comprimento de 200 m, a outra terá 125 m de comprimento (Portuguese)
O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização de um troço da linha ferroviária desde a fronteira dos voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie até Malbork. A superfície ferroviária será substituída, a fim de melhorar a segurança, as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia ferroviária, bem como os dispositivos de controlo do tráfego, serão modernizados e reconstruídos. Também está previsto reconstruir as instalações para os viajantes nas estações e paragens. Todas as estações e paragens de passageiros foram projetadas para elevar plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do carril. Duas plataformas da ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum são projetadas com um comprimento de 200 m, as outras terão um comprimento de 125 m (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanelinje nr. 207. Projektet går ud på at puste nyt liv i jernbanestrækningen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pommern Voivodeships til Malbork. Jernbanearealet vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, modernisere og genopbygge jernbaneovergange og ingeniørfaciliteter samt trafikreguleringsanordninger. Der er også planer om at rekonstruere rejsendes faciliteter på stationer og stoppesteder. Ved alle stationer og stop blev perronerne designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnehovedet. To ø-perroner på Kwidzyn station og en ved Sztum station er designet med en længde på 200 m, den anden vil være 125 m lang (Danish)
Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanestrækning nr. 207. Projektet indebærer revitalisering af en del af jernbanelinjen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pomorskie voivodships til Malbork. Jernbaneoverfladen vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, jernbaneoverskæringer og jernbanetekniske anlæg samt trafikstyringsanordninger vil blive moderniseret og genopbygget. Det er også planlagt at rekonstruere faciliteterne for rejsende på stationer og stoppesteder. Alle stationer og passagerstop er designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnen. To ø perroner på Kwidzyn station og en på Sztum station er designet med en længde på 200 m, de andre vil have en længde på 125 m (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul presupune revitalizarea tronsonului liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomeranian până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită pentru a îmbunătăți siguranța, a moderniza și a reconstrui trecerile feroviare și instalațiile de inginerie, precum și dispozitivele de control al traficului. Există, de asemenea, planuri de a reconstrui facilitățile călătorilor în gări și opriri. În toate gările și opririle peroanele au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului de șină. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum au fost proiectate cu o lungime de 200 m, cealaltă va fi de 125 m lungime (Romanian)
Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul implică revitalizarea unei secțiuni a liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomorskie până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită, în vederea îmbunătățirii siguranței, vor fi modernizate și reconstruite trecerile feroviare și instalațiile de inginerie feroviară, precum și dispozitivele de control al traficului. De asemenea, este planificată reconstrucția facilităților pentru călători în stații și stații. Toate stațiile și stațiile de pasageri au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului șinei. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum sunt proiectate cu o lungime de 200 m, celelalte vor avea o lungime de 125 m. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Investeringen är ett av stegen i förnyelsen av järnvägslinje nr 207. I projektet ingår att vitalisera järnvägssträckan från Kujawsko-Pomorskie och Pomeraniska vojvodskapen till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, modernisera och bygga om järnvägsövergångar och tekniska anläggningar samt trafikövervakningsanordningar. Det finns också planer på att rekonstruera resenärers faciliteter på stationer och hållplatser. Vid alla stationer och hållplatser var plattformarna utformade för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar på Kwidzyn station och en vid Sztum station har utformats med en längd på 200 m, den andra kommer att vara 125 m lång (Swedish)
Investeringen är ett av stadierna i förnyelsen av järnvägslinje 207. Projektet innebär en vitalisering av en del av järnvägslinjen från gränsen mellan Kujawsko-Pomorskie och Pomorskie voivodships till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, järnvägskorsningar och järnvägstekniska anläggningar samt trafikstyrningsanordningar kommer att moderniseras och byggas om. Det är också planerat att rekonstruera anläggningarna för resenärer vid stationer och hållplatser. Alla stationer och passagerarstopp har utformats för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar vid Kwidzyn station och en vid Sztum station är utformade med en längd på 200 m, de andra kommer att ha en längd på 125 m (Swedish)
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Stary Targ / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Stary Targ / qualifier
 
Property / coordinate location
 
53°44'49.06"N, 19°4'36.62"E
Latitude53.74695705
Longitude19.076837234834
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 53°44'49.06"N, 19°4'36.62"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 53°44'49.06"N, 19°4'36.62"E / qualifier
 
Property / coordinate location
 
54°3'47.45"N, 19°1'40.91"E
Latitude54.0631755
Longitude19.028031991242
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 54°3'47.45"N, 19°1'40.91"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 54°3'47.45"N, 19°1'40.91"E / qualifier
 
Property / coordinate location
 
53°54'4.43"N, 19°15'41.00"E
Latitude53.90122945
Longitude19.261392620002
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 53°54'4.43"N, 19°15'41.00"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 53°54'4.43"N, 19°15'41.00"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Starogardzki / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Starogardzki / qualifier
 
Property / end time
 
30 September 2023
Timestamp+2023-09-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 30 September 2023 / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier
 
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 10:11, 7 March 2024

Project Q122349 in Poland
Language Label Description Also known as
English
“Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork”
Project Q122349 in Poland

    Statements

    0 references
    184,685,239.95 zloty
    0 references
    41,055,528.84 Euro
    13 January 2020
    0 references
    217,276,752.88 zloty
    0 references
    48,300,622.17 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 September 2016
    0 references
    30 September 2023
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references

    53°44'49.06"N, 19°4'36.62"E
    0 references

    54°3'47.45"N, 19°1'40.91"E
    0 references

    53°54'4.43"N, 19°15'41.00"E
    0 references
    Inwestycja jest jednym z etapów rewitalizacji linii kolejowej nr 207. Projekt zakłada rewitalizację odcinka linii kolejowej od granicy województwa kujawsko-pomorskiego i pomorskiego do Malborka. Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa, w celu poprawy stanu bezpieczeństwa zmodernizowane i przebudowane zostaną przejazdy kolejowe oraz kolejowe obiekty inżynierskie, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano także przebudowę obiektów obsługi podróżnych na stacjach i przystankach. Na wszystkich stacjach i przystankach osobowych zaprojektowano podniesienie peronów do wysokości 0,76 m powyżej główki szyny. Dwa perony wyspowe na stacji Kwidzyn i jeden na stacji Sztum zaprojektowano o długości 200 m,pozostałe będą miały długość 125 m (Polish)
    0 references
    The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English)
    21 October 2020
    0.6353934069100282
    0 references
    Cet investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne de chemin de fer no 207. Le projet comprend la revitalisation d’un tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Pomorskie voivodships à Malbork. La surface ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau et les installations de génie ferroviaire, ainsi que les dispositifs de contrôle de la circulation, seront modernisés et reconstruits. Il est également prévu de reconstruire les installations pour les voyageurs dans les gares et les arrêts. Toutes les gares et arrêts de passagers ont été conçus pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la gare de Kwidzyn et une à la station Sztum sont conçues avec une longueur de 200 m, les autres auront une longueur de 125 m (French)
    2 December 2021
    0 references
    Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 207. Das Projekt beinhaltet die Wiederbelebung eines Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze zwischen Kujawsko-Pomorskie und Pomorskie Woiwodschaften nach Malbork. Die Eisenbahnoberfläche wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, Eisenbahnübergänge und eisenbahntechnische Anlagen sowie Verkehrskontrolleinrichtungen werden modernisiert und neu aufgebaut. Es ist auch geplant, die Einrichtungen für Reisende an Bahnhöfen und Haltestellen zu rekonstruieren. Alle Stationen und Haltestellen wurden entwickelt, um Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf zu heben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und einer am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen haben eine Länge von 125 m (German)
    8 December 2021
    0 references
    De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat de revitalisering van een deel van de spoorlijn van de grens van Kujawsko-Pomorskie en Pomorskie voivodships naar Malbork. Het spooroppervlak zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, spoorwegovergangen en spoorwegtechnische faciliteiten, evenals verkeersleidingsapparatuur, te moderniseren en opnieuw te bouwen. Het is ook de bedoeling om de faciliteiten voor reizigers op stations en haltes te reconstrueren. Alle stations en passagiersstops zijn ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven de kop van de rail. Twee eiland platforms bij Kwidzyn station en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere hebben een lengte van 125 m (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria n. 207. Il progetto prevede la rivitalizzazione di una sezione della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie Voivodships fino a Malbork. La superficie ferroviaria sarà sostituita, al fine di migliorare la sicurezza, gli attraversamenti ferroviari e gli impianti di ingegneria ferroviaria, così come i dispositivi di controllo del traffico, saranno modernizzati e ricostruiti. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture per i viaggiatori nelle stazioni e nelle fermate. Tutte le stazioni e le fermate dei passeggeri sono state progettate per sollevare le piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa della rotaia. Due piattaforme isolane alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre avranno una lunghezza di 125 m (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea ferroviaria N.º 207. El proyecto implica la revitalización de un tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomorskie voivodatos a Malbork. La superficie ferroviaria será reemplazada, con el fin de mejorar la seguridad, los cruces ferroviarios y las instalaciones de ingeniería ferroviaria, así como los dispositivos de control de tráfico, se modernizarán y reconstruirán. También está previsto reconstruir las instalaciones para los viajeros en las estaciones y paradas. Todas las estaciones y paradas de pasajeros han sido diseñadas para elevar las plataformas a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán una longitud de 125 m. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Investeering on raudteeliini nr 207 taaselustamise üks etappe. Projekt hõlmab raudteeliini lõigu taaselustamist Kujawsko-Pomorskie ja Pomorskie vojevoodkonna piirist Malborkini. Ohutuse parandamiseks vahetatakse välja raudteepind, kaasajastatakse ja ehitatakse ümber raudteeületuskohad ja raudteeehitusrajatised, samuti liikluskorraldusseadmed. Samuti on kavas rekonstrueerida jaamades ja peatustes reisijatele mõeldud rajatised. Kõik jaamad ja reisijate peatused on projekteeritud nii, et platvormid tõstetaks raudteepeast 0,76 m kõrgusele. Kaks saareplatvormi Kwidzyni jaamas ja üks Sztum’i jaamas on projekteeritud pikkusega 200 m, teised on 125 m pikkused. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Investicijos yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektas apima geležinkelio linijos ruožo nuo Kujavijos Pamario ir Pamario vaivadijų sienos iki Malborko atgaivinimą. Geležinkelio paviršius bus pakeistas, siekiant pagerinti saugą, bus modernizuotos ir atstatytos geležinkelio perėjos ir inžineriniai įrenginiai, taip pat eismo valdymo įtaisai. Taip pat planuojama rekonstruoti keleiviams skirtas patalpas stotyse ir stotelėse. Visos stotys ir keleivių sustojimai suprojektuoti taip, kad peronai pakeltų iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena „Sztum“ stotyje yra suprojektuotos 200 m ilgio, kitos – 125 m. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie voivodships do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirat će se i obnoviti željeznički prijelazi i željeznički inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Planira se i rekonstrukcija objekata za putnike na kolodvorima i stanicama. Svi kolodvori i putnička stajališta dizajnirani su za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a ostale će imati duljinu od 125 m (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Η επένδυση είναι ένα από τα στάδια της αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomorskie Voivodships προς το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια, οι σιδηροδρομικές διελεύσεις και οι εγκαταστάσεις σιδηροδρομικής μηχανικής, καθώς και οι μηχανισμοί ελέγχου της κυκλοφορίας, θα εκσυγχρονιστούν και θα ανακατασκευαστούν. Προβλέπεται επίσης η ανακατασκευή των εγκαταστάσεων για τους ταξιδιώτες σε σταθμούς και στάσεις. Όλοι οι σταθμοί και οι στάσεις επιβατών έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από το κεφάλι της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, οι άλλες θα έχουν μήκος 125 m (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate z hraníc Kujawsko-Pomorského vojvodstva a Pomorského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, zmodernizovať a zrekonštruovať železničné priecestia a železničné inžinierske zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Plánuje sa tiež rekonštruovať zariadenia pre cestujúcich na staniciach a zastávkach. Všetky stanice a zastávky pre cestujúcich boli navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné nástupištia na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum sú navrhnuté s dĺžkou 200 m, ostatné budú mať dĺžku 125 m. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Investointi on yksi radan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeessa elvytetään rataosuutta Kujawsko-Pomorskien ja Pomorskien voivodilaivoista Malborkiin. Rautateiden pinta vaihdetaan turvallisuuden parantamiseksi, rautateiden risteys- ja suunnittelulaitteistoja sekä liikenteenohjauslaitteita nykyaikaistetaan ja rakennetaan uudelleen. Suunnitteilla on myös rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikki asemat ja matkustajapysäkit on suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaristolaituria Kwidzynin asemalla ja toinen Sztum-asemalla on suunniteltu pituus 200 m, muut ovat pituudeltaan 125 m (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt a Kujawsko-Pomorskie és Pomorskie vajdaságok határától Malborkig tartó vasútvonal egy szakaszának újjáélesztését foglalja magában. A vasútfelületet a biztonság javítása érdekében lecserélik, korszerűsítik és átalakítják a vasúti kereszteződéseket és a vasúti műszaki létesítményeket, valamint a forgalomirányító berendezéseket. A tervek szerint az állomásokon és megállókban az utazók számára is rekonstruálják a létesítményeket. Minden állomást és utasmegállót úgy alakítottak ki, hogy a peronokat 0,76 m-re emelje a sín fejétől. Két sziget peron Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a többi 125 m hosszú lesz. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Investice je jednou z etap revitalizace železniční tratě č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati od hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomorskie voivodships do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen, aby se zlepšila bezpečnost, budou modernizovány a přestavěny železniční přejezdy a zařízení pro železniční inženýrství, jakož i zařízení pro řízení dopravy. Plánuje se také rekonstrukce zařízení pro cestující na nádražích a zastávkách. Všechny stanice a zastávky pro cestující byly navrženy tak, aby zvedly nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum jsou navrženy s délkou 200 m, ostatní budou mít délku 125 m (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts ietver dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomožes vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizēs un pārbūvēs dzelzceļa pārbrauktuves un dzelzceļa inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Plānots arī rekonstruēt iespējas ceļotājiem stacijās un pieturvietās. Visas stacijas un pasažieru pieturvietas ir projektētas tā, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliedes galvas. Divas salas platformas pie Kwidzyn stacijas un viena pie Sztum stacijas ir projektētas ar garumu 200 m, pārējās būs garums 125 m (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Baineann an tionscadal le cuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Pomorskie go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar, chun sábháilteacht a fheabhsú, déanfar crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta iarnróid, chomh maith le feistí rialaithe tráchta, a nuachóiriú agus a atógáil. Tá sé beartaithe freisin na háiseanna do thaistealaithe ag stáisiúin agus stadanna a athchruthú. Dearadh gach stáisiún agus stadanna paisinéirí chun ardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh fad 125 m ag na cinn eile (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorskie in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili bodo železniški prehodi in objekti za železniški inženiring ter naprave za nadzor prometa. Načrtuje se tudi rekonstrukcija objektov za potnike na postajah in postajališčih. Vse postaje in potniške postaje so zasnovane tako, da dvignejo perone do višine 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum so zasnovani z dolžino 200 m, drugi pa bodo imeli dolžino 125 m. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Инвестицията е един от етапите на съживяване на жп линия № 207. Проектът включва съживяване на участък от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Поморското воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, железопътните прелези и железопътните инженерни съоръжения, както и устройствата за контрол на движението, ще бъдат модернизирани и възстановени. Планира се също така да се реконструират съоръженията за пътниците на гарите и спирките. Всички гари и пътнически спирки са проектирани да издигат пероните на височина 0,76 м над главата на релсата. Две островни платформи на станция Kwidzyn и една на станция Sztum са проектирани с дължина 200 m, останалите ще имат дължина 125 m (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni ta’ sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u voivodships Pomorskie sa Malbork. Is-superfiċje tal-ferrovija se tiġi sostitwita, sabiex tittejjeb is-sikurezza, il-passaġġi ferrovjarji u l-faċilitajiet tal-inġinerija ferrovjarja, kif ukoll it-tagħmir għall-kontroll tat-traffiku, se jiġu modernizzati u mibnija mill-ġdid. Huwa ppjanat ukoll li jinbnew mill-ġdid il-faċilitajiet għall-vjaġġaturi fl-istazzjonijiet u l-waqfiet. L-istazzjonijiet u l-waqfiet għall-passiġġieri kollha ġew iddisinjati biex jgħollu l-pjattaformi sa għoli ta’ 0.76 m’il fuq minn ras il-ferrovija. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u waħda fl-istazzjon Sztum huma ddisinjati b’tul ta’ 200 m, l-oħrajn se jkollhom tul ta’ 125 m (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização de um troço da linha ferroviária desde a fronteira dos voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomorskie até Malbork. A superfície ferroviária será substituída, a fim de melhorar a segurança, as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia ferroviária, bem como os dispositivos de controlo do tráfego, serão modernizados e reconstruídos. Também está previsto reconstruir as instalações para os viajantes nas estações e paragens. Todas as estações e paragens de passageiros foram projetadas para elevar plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do carril. Duas plataformas da ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum são projetadas com um comprimento de 200 m, as outras terão um comprimento de 125 m (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanestrækning nr. 207. Projektet indebærer revitalisering af en del af jernbanelinjen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pomorskie voivodships til Malbork. Jernbaneoverfladen vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, jernbaneoverskæringer og jernbanetekniske anlæg samt trafikstyringsanordninger vil blive moderniseret og genopbygget. Det er også planlagt at rekonstruere faciliteterne for rejsende på stationer og stoppesteder. Alle stationer og passagerstop er designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnen. To ø perroner på Kwidzyn station og en på Sztum station er designet med en længde på 200 m, de andre vil have en længde på 125 m (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul implică revitalizarea unei secțiuni a liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomorskie până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită, în vederea îmbunătățirii siguranței, vor fi modernizate și reconstruite trecerile feroviare și instalațiile de inginerie feroviară, precum și dispozitivele de control al traficului. De asemenea, este planificată reconstrucția facilităților pentru călători în stații și stații. Toate stațiile și stațiile de pasageri au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului șinei. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum sunt proiectate cu o lungime de 200 m, celelalte vor avea o lungime de 125 m. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Investeringen är ett av stadierna i förnyelsen av järnvägslinje 207. Projektet innebär en vitalisering av en del av järnvägslinjen från gränsen mellan Kujawsko-Pomorskie och Pomorskie voivodships till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, järnvägskorsningar och järnvägstekniska anläggningar samt trafikstyrningsanordningar kommer att moderniseras och byggas om. Det är också planerat att rekonstruera anläggningarna för resenärer vid stationer och hållplatser. Alla stationer och passagerarstopp har utformats för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar vid Kwidzyn station och en vid Sztum station är utformade med en längd på 200 m, de andra kommer att ha en längd på 125 m (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: kwidzyński
    0 references
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: malborski
    0 references
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: sztumski
    0 references
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPPM.09.02.02-22-0001/15
    0 references