Q81362 (Q81362): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item)
 
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Technology transfer and university-enterprise cooperation primarily benefiting SMEs / rank
 
Normal rank

Revision as of 10:16, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    42,700.0 zloty
    0 references
    10,248.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75,030.0 zloty
    0 references
    18,007.2 Euro
    13 January 2020
    0 references
    70.0 percent
    0 references
    1 June 2016
    0 references
    30 November 2016
    0 references
    ERKO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Projekt zakłada opracowanie nowej, innowacyjnej technologii produkcji seryjnej detali lotniczych przy współpracy z Jednostką Naukową Politechniką Rzeszowską im. Ignacego Łukaszewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa. Jednostka Naukowa została wyłoniona w trybie konkursowym. W ramach projektu przewidziane jest opracowanie nowej, innowacyjnej technologii produkcji seryjnej drobnych detali do silników samolotowych, w której wykorzystywana jest obróbka trudnoobrabialnych materiałów lotniccych (np. incolenu) przy wykorzystaniu obróbki skrawaniem (toczenie i frezowanie). Z uwagi na wysokie wymagania Norm związanych z produkcją lotniczą ( w tym AS 2100) konieczne jest opracowanie nowej technologii produkcji tych detali, chrakteryzujących się wysoką jakością oraz powtarzalnością każdego parametru technicznego. Obecnie dopuszczalna jest w produkcji lotniczej powtarzalność parametrów technicznych w każdej fazie produkcyjnej na poziomie min. 95%. Celem niniejszego projektu jest opracowanie nowej, innowacyjnej technologii produkcji tych detali z wykorzystaniem róznego rodzaju narzędzi skrawających oraz technik pomiarowych prowadzących do osiągnięcia parametru powtarzalności jakościowej detalu na poziomie wskaźnika bliskiemu 100%. Opracowanie takiej technologii wpłynie na powstanie nowych, ulepszonych wyrobów (detali lotniczych) wykazujących się wysokimi parametrami technicznymi, co jest szczególnie istotne w przemyśle lotniczym. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.03.02-18-0027/15
    0 references