Promotion and development of the Baltic Sea Cycle Route (Route No. 10) in Denmark, Germany, Lithuania, Poland and Sweden (Q4297695): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: summary (P836): El proyecto se centra en la mejora, promoción, conexión y coordinación de los recursos turísticos naturales y culturales de las regiones costeras de las zonas del Báltico meridional como producto de cicloturismo transfronterizo, sostenible y bien reconocido: Ruta del Ciclo del Mar Báltico Copenhague-Gdansk. El establecimiento de una cooperación transfronteriza en el ámbito del turismo ciclista entre los países del Báltico meridional aumentará...)
(‎Removed claim: summary (P836): Le projet met l’accent sur l’amélioration, la promotion, la connexion et la coordination des ressources touristiques naturelles et culturelles des régions côtières des régions de la Baltique méridionale en tant que produit de cyclotourisme transfrontalier, durable et bien reconnu: Route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. La mise en place d’une coopération transfrontalière dans le domaine du cyclisme entre les pays baltes du Sud ren...)
Property / summary
Le projet met l’accent sur l’amélioration, la promotion, la connexion et la coordination des ressources touristiques naturelles et culturelles des régions côtières des régions de la Baltique méridionale en tant que produit de cyclotourisme transfrontalier, durable et bien reconnu: Route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. La mise en place d’une coopération transfrontalière dans le domaine du cyclisme entre les pays baltes du Sud renforcera la durabilité du tourisme dans l’ensemble de la région. La plupart des cyclotouristes voyagent hors saison, des itinéraires cyclables relient les zones côtières éloignées aux stations balnéaires populaires, ce qui rend le tourisme régional plus durable et le mouvement touristique plus équilibré dans l’espace et le temps. Les objectifs spécifiques du projet sont d’établir la stratégie à long terme et durable de développement de la route cyclable de la mer Baltique en tant que produit touristique actif phare dans la zone SB, d’accroître la visibilité de la région de la Baltique méridionale en tant que destination touristique à vélo, d’améliorer l’accès à l’information touristique des produits/services touristiques actifs dans cette région, de tester, de mettre en œuvre, d’évaluer et de diffuser des solutions/services nouveaux, innovants et respectueux de l’environnement pour l’infrastructure des itinéraires cyclables. Le projet comprend les WP-s: WP3 — stratégie, WP4 — réseau d’information et nouveaux paquets, WP5 — campagne de promotion, WP6 — préparation/essai d’investissements pilotes innovants sur la route. Le résultat prévu du projet est l’augmentation de la popularité, de l’attractivité et de la visibilité des attractions touristiques côtières de la région de la Baltique méridionale, connectées, promues et intégrées en tant que produit touristique commun, transfrontalier, durable et actif — la route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. Les principaux bénéficiaires du projet sont: (1) visiteurs — cyclotouristes, (2) acteurs du produit — publics, privés et ONG sur la route. Le projet est innovant car les principales parties prenantes du tourisme des pays partenaires travaillent en collaboration avec les ONG de cyclotourisme et ECF — le propriétaire de la marque EuroVelo, mettant en œuvre une stratégie commune à long terme de développement d’itinéraires axée sur les parties prenantes et le public cible. (French)
 
Property / summary: Le projet met l’accent sur l’amélioration, la promotion, la connexion et la coordination des ressources touristiques naturelles et culturelles des régions côtières des régions de la Baltique méridionale en tant que produit de cyclotourisme transfrontalier, durable et bien reconnu: Route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. La mise en place d’une coopération transfrontalière dans le domaine du cyclisme entre les pays baltes du Sud renforcera la durabilité du tourisme dans l’ensemble de la région. La plupart des cyclotouristes voyagent hors saison, des itinéraires cyclables relient les zones côtières éloignées aux stations balnéaires populaires, ce qui rend le tourisme régional plus durable et le mouvement touristique plus équilibré dans l’espace et le temps. Les objectifs spécifiques du projet sont d’établir la stratégie à long terme et durable de développement de la route cyclable de la mer Baltique en tant que produit touristique actif phare dans la zone SB, d’accroître la visibilité de la région de la Baltique méridionale en tant que destination touristique à vélo, d’améliorer l’accès à l’information touristique des produits/services touristiques actifs dans cette région, de tester, de mettre en œuvre, d’évaluer et de diffuser des solutions/services nouveaux, innovants et respectueux de l’environnement pour l’infrastructure des itinéraires cyclables. Le projet comprend les WP-s: WP3 — stratégie, WP4 — réseau d’information et nouveaux paquets, WP5 — campagne de promotion, WP6 — préparation/essai d’investissements pilotes innovants sur la route. Le résultat prévu du projet est l’augmentation de la popularité, de l’attractivité et de la visibilité des attractions touristiques côtières de la région de la Baltique méridionale, connectées, promues et intégrées en tant que produit touristique commun, transfrontalier, durable et actif — la route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. Les principaux bénéficiaires du projet sont: (1) visiteurs — cyclotouristes, (2) acteurs du produit — publics, privés et ONG sur la route. Le projet est innovant car les principales parties prenantes du tourisme des pays partenaires travaillent en collaboration avec les ONG de cyclotourisme et ECF — le propriétaire de la marque EuroVelo, mettant en œuvre une stratégie commune à long terme de développement d’itinéraires axée sur les parties prenantes et le public cible. (French) / rank
Normal rank
 
Property / summary: Le projet met l’accent sur l’amélioration, la promotion, la connexion et la coordination des ressources touristiques naturelles et culturelles des régions côtières des régions de la Baltique méridionale en tant que produit de cyclotourisme transfrontalier, durable et bien reconnu: Route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. La mise en place d’une coopération transfrontalière dans le domaine du cyclisme entre les pays baltes du Sud renforcera la durabilité du tourisme dans l’ensemble de la région. La plupart des cyclotouristes voyagent hors saison, des itinéraires cyclables relient les zones côtières éloignées aux stations balnéaires populaires, ce qui rend le tourisme régional plus durable et le mouvement touristique plus équilibré dans l’espace et le temps. Les objectifs spécifiques du projet sont d’établir la stratégie à long terme et durable de développement de la route cyclable de la mer Baltique en tant que produit touristique actif phare dans la zone SB, d’accroître la visibilité de la région de la Baltique méridionale en tant que destination touristique à vélo, d’améliorer l’accès à l’information touristique des produits/services touristiques actifs dans cette région, de tester, de mettre en œuvre, d’évaluer et de diffuser des solutions/services nouveaux, innovants et respectueux de l’environnement pour l’infrastructure des itinéraires cyclables. Le projet comprend les WP-s: WP3 — stratégie, WP4 — réseau d’information et nouveaux paquets, WP5 — campagne de promotion, WP6 — préparation/essai d’investissements pilotes innovants sur la route. Le résultat prévu du projet est l’augmentation de la popularité, de l’attractivité et de la visibilité des attractions touristiques côtières de la région de la Baltique méridionale, connectées, promues et intégrées en tant que produit touristique commun, transfrontalier, durable et actif — la route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. Les principaux bénéficiaires du projet sont: (1) visiteurs — cyclotouristes, (2) acteurs du produit — publics, privés et ONG sur la route. Le projet est innovant car les principales parties prenantes du tourisme des pays partenaires travaillent en collaboration avec les ONG de cyclotourisme et ECF — le propriétaire de la marque EuroVelo, mettant en œuvre une stratégie commune à long terme de développement d’itinéraires axée sur les parties prenantes et le public cible. (French) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 14:53, 8 February 2024

Project Q4297695 in Poland, Belgium, Germany, Denmark
Language Label Description Also known as
English
Promotion and development of the Baltic Sea Cycle Route (Route No. 10) in Denmark, Germany, Lithuania, Poland and Sweden
Project Q4297695 in Poland, Belgium, Germany, Denmark

    Statements

    contained in NUTS
    Rostock
    0 references
    Byen København
    0 references
    Miasto Szczecin
    0 references
    Bornholm
    0 references
    Trójmiejski
    0 references
    country
    Poland
    0 references
    Belgium
    0 references
    Germany
    0 references
    Denmark
    0 references
    EU contribution
    807,982.52 Euro
    0 references
    budget
    988,036.69 Euro
    0 references
    co-financing rate
    81.78 percent
    0 references
    start time
    1 January 2017
    0 references
    end time
    31 December 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    Pomorskie Tourist Board
    0 references
    beneficiary
    Q4372028
    0 references
    coordinate location

    54°20'59.71"N, 18°38'47.40"E
    0 references

    53°25'34.43"N, 14°33'36.94"E
    0 references

    54°20'36.67"N, 18°38'45.96"E
    0 references

    55°4'30.65"N, 15°8'35.27"E
    0 references

    54°5'38.54"N, 12°6'36.04"E
    0 references

    50°50'41.14"N, 4°23'5.82"E
    0 references

    55°40'33.96"N, 12°34'6.02"E
    0 references
    summary
    Project focuses on improvement, promotion, connection and coordination of the natural and cultural tourist resources of South Baltic areas' coastal regions as a cross-border, sustainable, well-recognized cycle tourism product: Baltic Sea Cycle Route Copenhagen-Gdańsk. Building cross-border cooperation in the field of cycling tourism between South Baltic countries will increase the sustainability of tourism in the whole region. Most of the cycle tourists travel off-season, cycle routes connect remote coastal areas with popular resorts, which makes the regional tourism offer more sustainable and tourism movement more balanced in space and time. Specific objectives of project are establishing the long-term, sustainable strategy of development the Baltic Sea Cycle Route as a flagship active tourism product in SB area, increasing the visibility of South Baltic area as a cycle tourist destination, improving access to the tourism information of active tourism products/services in this region, testing, implementing, evaluating and disseminating new, innovative and eco-friendly solutions/services for the cycle routes infrastructure. Project includes WP-s: WP3 - strategy, WP4 - information network and new packages, WP5 - promotion campaign, WP6 - preparation/testing innovative pilot investment on the route. Planned project result is increased popularity, attractiveness and visibility of coastal tourist attractions of South Baltic area, connected, promoted and integrated as a common, cross-border, sustainable, active tourism product - Baltic Sea Cycle Route Copenhagen-Gdańsk. Main project beneficiares are: (1) visitors - cycle tourist, (2) product stakeholders - public, private and NGO-s on the route. Project is innovative as main tourism stakeholders from partners' countries work together with cycle tourism NGO-s and ECF - the owner of EuroVelo brand, implementing common long-term strategy of route development focused on route stakeholders and target audience. (English)
    0 references
    Projektet fokuserer på forbedring, fremme, tilslutning og koordinering af natur- og kulturturismeressourcerne i kystområderne i det sydlige Østersøområde som et grænseoverskridende, bæredygtigt og velanerkendt produkt til cykelturisme: Østersøcykelruten København-Gdańsk. Opbygning af grænseoverskridende samarbejde inden for cykelturisme mellem de sydlige baltiske lande vil øge bæredygtigheden af turismen i hele regionen. De fleste cykelturister rejser uden for sæsonen, cykelruter forbinder fjerntliggende kystområder med populære feriesteder, hvilket gør den regionale turisme tilbyde mere bæredygtig og turisme bevægelse mere afbalanceret i rum og tid. Projektets specifikke mål er at fastlægge den langsigtede, bæredygtige strategi for udvikling af cykelruten Østersøområdet som et flagskib for aktivt turismeprodukt i SB-området, øge synligheden af det sydlige Østersøområde som et cykelturistmål, forbedre adgangen til turistinformation om aktive turismeprodukter/-tjenester i denne region, teste, gennemføre, evaluere og formidle nye, innovative og miljøvenlige løsninger/tjenester til cykelruternes infrastruktur. Projektet omfatter WP-s: WP3 — strategi, WP4 — informationsnetværk og nye pakker, WP5 — kampagnekampagne, WP6 — forberedelse/test af innovative pilotinvesteringer på ruten. Det planlagte projektresultat er øget popularitet, tiltrækningskraft og synlighed af kystturismeattraktioner i det sydlige Østersøområde, der er forbundet, fremmet og integreret som et fælles, grænseoverskridende, bæredygtigt, aktivt turistprodukt — Østersøcykelruten København-Gdańsk. Hovedprojektet er: (1) besøgende — cykelturister, (2) produktinteressenter — offentlige, private og ngo'er på ruten. Projektet er innovativt, da de vigtigste turismeinteressenter fra partnerlandenes lande arbejder sammen med cykelturisme-ngo'er og ECF — ejer af EuroVelo-mærket, og implementerer en fælles langsigtet strategi for ruteudvikling med fokus på ruteinteressenter og målgrupper. (Danish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Το έργο επικεντρώνεται στη βελτίωση, την προώθηση, τη σύνδεση και τον συντονισμό των φυσικών και πολιτιστικών τουριστικών πόρων των παράκτιων περιοχών της Νότιας Βαλτικής ως διασυνοριακού, βιώσιμου και καλά αναγνωρισμένου ποδηλατικού τουριστικού προϊόντος: Διαδρομή του κύκλου της Βαλτικής Θάλασσας Κοπεγχάγη-Γκντανσκ. Η οικοδόμηση διασυνοριακής συνεργασίας στον τομέα του ποδηλατικού τουρισμού μεταξύ των χωρών της Νότιας Βαλτικής θα αυξήσει τη βιωσιμότητα του τουρισμού σε ολόκληρη την περιοχή. Οι περισσότεροι ποδηλατικοί τουρίστες ταξιδεύουν εκτός εποχής, οι ποδηλατικές διαδρομές συνδέουν απομακρυσμένες παράκτιες περιοχές με δημοφιλή θέρετρα, γεγονός που καθιστά τον περιφερειακό τουρισμό πιο βιώσιμο και πιο ισορροπημένο σε χώρο και χρόνο. Ειδικοί στόχοι του έργου είναι η καθιέρωση της μακροπρόθεσμης, βιώσιμης στρατηγικής ανάπτυξης της διαδρομής του κύκλου της Βαλτικής Θάλασσας ως εμβληματικού ενεργού τουριστικού προϊόντος στην περιοχή SB, η αύξηση της προβολής της περιοχής της Νότιας Βαλτικής ως τουριστικού προορισμού κύκλου, η βελτίωση της πρόσβασης στις τουριστικές πληροφορίες των ενεργών τουριστικών προϊόντων/υπηρεσιών στην περιοχή αυτή, η δοκιμή, η εφαρμογή, η αξιολόγηση και η διάδοση νέων, καινοτόμων και φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων/υπηρεσιών για την υποδομή ποδηλατικών διαδρομών. Το έργο περιλαμβάνει WP-s: WP3 — στρατηγική, WP4 — δίκτυο πληροφοριών και νέα πακέτα, WP5 — εκστρατεία προώθησης, WP6 — προετοιμασία/δοκιμή καινοτόμων πιλοτικών επενδύσεων στη διαδρομή. Το προγραμματισμένο αποτέλεσμα του έργου είναι αυξημένη δημοτικότητα, ελκυστικότητα και προβολή των παράκτιων τουριστικών αξιοθέατων της περιοχής της Νότιας Βαλτικής, τα οποία συνδέονται, προωθούνται και ενσωματώνονται ως κοινό, διασυνοριακό, βιώσιμο, ενεργό τουριστικό προϊόν — η διαδρομή Κοπεγχάγη-Γκντανσκ του κύκλου της Βαλτικής Θάλασσας. Τα κύρια ευεργετικά έργα του έργου είναι: (1) επισκέπτες — ποδηλατικός τουρισμός, (2) ενδιαφερόμενα μέρη προϊόντων — δημόσιοι, ιδιωτικοί και ΜΚΟ- στη διαδρομή. Το έργο είναι καινοτόμο, καθώς οι κύριοι φορείς του τουρισμού από τις χώρες των εταίρων συνεργάζονται με τις ΜΚΟ του ποδηλάτου τουρισμού και το ECF — τον ιδιοκτήτη της μάρκας EuroVelo, εφαρμόζοντας κοινή μακροπρόθεσμη στρατηγική ανάπτυξης διαδρομών που επικεντρώνεται στους ενδιαφερόμενους φορείς της διαδρομής και το κοινό-στόχο. (Greek)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung, Förderung, Anbindung und Koordination der natürlichen und kulturellen touristischen Ressourcen der Küstenregionen der Südbaltikums als grenzübergreifendes, nachhaltiges, anerkanntes Fahrradtourismusprodukt: Ostseeradweg Kopenhagen-Gdańsk. Der Aufbau einer grenzüberschreitenden Zusammenarbeit im Bereich des Radtourismus zwischen den Ländern des Südbaltikums wird die Nachhaltigkeit des Tourismus in der gesamten Region erhöhen. Die meisten Fahrradtouristen reisen außerhalb der Saison, Radwege verbinden abgelegene Küstengebiete mit beliebten Resorts, was den regionalen Tourismus nachhaltiger und Tourismusbewegungen in Raum und Zeit ausbalanciert macht. Spezifische Ziele des Projekts sind die Festlegung der langfristigen, nachhaltigen Entwicklungsstrategie für den Ostseeradweg als Vorzeigeprodukt für den aktiven Tourismus im SB-Gebiet, die Steigerung der Sichtbarkeit des südlichen Ostseeraums als Reiseziel für Fahrradtourismus, die Verbesserung des Zugangs zu touristischen Informationen über aktive touristische Produkte/Dienstleistungen in dieser Region, die Erprobung, Umsetzung, Bewertung und Verbreitung neuer, innovativer und umweltfreundlicher Lösungen/Dienstleistungen für die Infrastruktur der Radwege. Das Projekt umfasst WP-s: WP3 – Strategie, WP4 – Informationsnetzwerk und neue Pakete, WP5 – Werbekampagne, WP6 – Vorbereitung/Prüfung innovativer Pilotinvestitionen auf der Strecke. Das geplante Projektergebnis ist die zunehmende Popularität, Attraktivität und Sichtbarkeit der touristischen Attraktionen der Südlichen Ostsee, verbunden, gefördert und integriert als gemeinsames, grenzüberschreitendes, nachhaltiges, aktives Tourismusprodukt – Ostseeradweg Kopenhagen-Gdańsk. Hauptprojekt beneficiares sind: (1) Besucher – Radtouristen, (2) Produktakteure – öffentliche, private und nichtstaatliche Organisationen auf der Strecke. Das Projekt ist innovativ, da die wichtigsten Interessenträger aus den Partnerländern mit den NRO-Organisationen des Fahrradtourismus und der ECF – dem Eigentümer der Marke EuroVelo – zusammenarbeiten und eine gemeinsame langfristige Strategie für die Routenentwicklung umsetzen, die sich auf die Interessenträger und das Zielpublikum konzentriert. (German)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Het project richt zich op verbetering, bevordering, verbinding en coördinatie van de natuurlijke en culturele toeristische hulpbronnen van de kustgebieden van de zuidelijke Oostzeegebieden als een grensoverschrijdend, duurzaam en goed erkend fietstoerismeproduct: Oostzeefietsroute Kopenhagen-Gdańsk. Het opbouwen van grensoverschrijdende samenwerking op het gebied van fietstoerisme tussen de zuidelijke Baltische landen zal de duurzaamheid van het toerisme in de hele regio vergroten. De meeste fietstoeristen reizen buiten het seizoen, fietsroutes verbinden afgelegen kustgebieden met populaire resorts, waardoor het regionale toerisme duurzamer en toeristische beweging meer evenwichtig in ruimte en tijd biedt. Specifieke doelstellingen van het project zijn de vaststelling van de duurzame ontwikkelingsstrategie voor de Oostzee als vlaggenschip van actief toerisme in SB-gebied, het vergroten van de zichtbaarheid van het zuidelijke Oostzeegebied als toeristische bestemming voor de fiets, het verbeteren van de toegang tot de toeristische informatie van actieve toeristische producten/diensten in deze regio, het testen, implementeren, evalueren en verspreiden van nieuwe, innovatieve en milieuvriendelijke oplossingen/diensten voor de fietsroutesinfrastructuur. Het project omvat WP-s: WP3 — strategie, WP4 — informatienetwerk en nieuwe pakketten, WP5 — promotiecampagne, WP6 — voorbereiding/testen van innovatieve proefprojecten op de route. Het geplande projectresultaat is toegenomen populariteit, aantrekkelijkheid en zichtbaarheid van toeristische kustattracties in het zuidelijke Oostzeegebied, verbonden, gepromoot en geïntegreerd als een gemeenschappelijk, grensoverschrijdend, duurzaam, actief toerismeproduct — Baltic Sea Cycle Route Kopenhagen-Gdańsk. Belangrijkste project beneficiares zijn: (1) bezoekers — fietstoeristisch, (2) productbelanghebbenden — openbare, particuliere en NGO-s op de route. Het project is innovatief omdat de belangrijkste belanghebbenden uit de landen van de partners samenwerken met NGO’s voor fietstoerisme en ECF — de eigenaar van het merk EuroVelo. (Dutch)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Het project richt zich op verbetering, bevordering, verbinding en coördinatie van de natuurlijke en culturele toeristische hulpbronnen van de kustgebieden van de zuidelijke Oostzeegebieden als een grensoverschrijdend, duurzaam en goed erkend fietstoerismeproduct: Oostzeefietsroute Kopenhagen-Gdańsk. Het opbouwen van grensoverschrijdende samenwerking op het gebied van fietstoerisme tussen de zuidelijke Baltische landen zal de duurzaamheid van het toerisme in de hele regio vergroten. De meeste fietstoeristen reizen buiten het seizoen, fietsroutes verbinden afgelegen kustgebieden met populaire resorts, waardoor het regionale toerisme duurzamer en toeristische beweging meer evenwichtig in ruimte en tijd biedt. Specifieke doelstellingen van het project zijn de vaststelling van de duurzame ontwikkelingsstrategie voor de Oostzee als vlaggenschip van actief toerisme in SB-gebied, het vergroten van de zichtbaarheid van het zuidelijke Oostzeegebied als toeristische bestemming voor de fiets, het verbeteren van de toegang tot de toeristische informatie van actieve toeristische producten/diensten in deze regio, het testen, implementeren, evalueren en verspreiden van nieuwe, innovatieve en milieuvriendelijke oplossingen/diensten voor de fietsroutesinfrastructuur. Het project omvat WP-s: WP3 — strategie, WP4 — informatienetwerk en nieuwe pakketten, WP5 — promotiecampagne, WP6 — voorbereiding/testen van innovatieve proefprojecten op de route. Het geplande projectresultaat is toegenomen populariteit, aantrekkelijkheid en zichtbaarheid van toeristische kustattracties in het zuidelijke Oostzeegebied, verbonden, gepromoot en geïntegreerd als een gemeenschappelijk, grensoverschrijdend, duurzaam, actief toerismeproduct — Baltic Sea Cycle Route Kopenhagen-Gdańsk. Belangrijkste project beneficiares zijn: (1) bezoekers — fietstoeristisch, (2) productbelanghebbenden — openbare, particuliere en NGO-s op de route. Het project is innovatief omdat de belangrijkste belanghebbenden uit de landen van de partners samenwerken met NGO’s voor fietstoerisme en ECF — de eigenaar van het EuroVelo-merk, waarbij een gemeenschappelijke langetermijnstrategie voor routeontwikkeling wordt geïmplementeerd die gericht is op de belanghebbenden van de route en de doelgroep. (Dutch)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt se zaměřuje na zlepšení, podporu, propojení a koordinaci přírodních a kulturních turistických zdrojů pobřežních oblastí jižního Baltského moře jako přeshraničního, udržitelného a dobře uznávaného produktu cestovního ruchu v rámci cyklu: Cyklotrasa Baltského moře Kodaň-Gdaňsk. Budování přeshraniční spolupráce v oblasti cyklistického cestovního ruchu mezi zeměmi jižního Pobaltí zvýší udržitelnost cestovního ruchu v celém regionu. Většina cyklistických turistů cestuje mimo sezónu, cyklotrasy spojují odlehlé pobřežní oblasti s oblíbenými letovisky, což činí regionální cestovní ruch udržitelnější a cestovní ruch vyváženější v prostoru a čase. Specifickými cíli projektu je stanovení dlouhodobé a udržitelné strategie rozvoje cyklostezek Baltského moře jako stěžejního aktivního produktu cestovního ruchu v oblasti SB, zvýšení viditelnosti oblasti jižního Baltského moře jako cyklistické turistické destinace, zlepšení přístupu k informacím o cestovním ruchu o aktivních produktech/službách cestovního ruchu v tomto regionu, testování, provádění, hodnocení a šíření nových, inovativních a ekologicky šetrných řešení/služeb pro infrastrukturu cyklotras. Projekt zahrnuje WP-s: WP3 – strategie, WP4 – informační síť a nové balíčky, WP5 – propagační kampaň, WP6 – příprava/testování inovativních pilotních investic na trase. Plánovaným výsledkem projektu je zvýšená popularita, atraktivita a viditelnost pobřežních turistických atrakcí v oblasti jižního Baltského moře, propojená, propagovaná a integrovaná jako společný, přeshraniční, udržitelný a aktivní produkt cestovního ruchu – cyklotrasa Baltského moře Kodaň-Gdaňsk. Hlavními příjemci projektu jsou: (1) návštěvníci – cykloturisté, (2) zúčastněné strany týkající se produktů – veřejné, soukromé a nevládní organizace- na trase. Projekt je inovativní, protože hlavní zúčastněné strany v oblasti cestovního ruchu z partnerských zemí spolupracují s nevládními organizacemi působícími v oblasti cyklistického cestovního ruchu a ECF – vlastníkem značky EuroVelo a realizují společnou dlouhodobou strategii rozvoje tras zaměřené na zúčastněné strany na trasách a cílové publikum. (Czech)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projektet är inriktat på förbättring, främjande, anslutning och samordning av de naturliga och kulturella turistresurserna i de södra Östersjöområdenas kustområden som en gränsöverskridande, hållbar och välkänd cykelturismprodukt: Östersjöns cykelväg Köpenhamn-Gdańsk. Genom att bygga gränsöverskridande samarbete inom cykelturism mellan de baltiska länderna ökar hållbarheten i turismen i hela regionen. De flesta cykelturister reser lågsäsong, cykelvägar förbinder avlägsna kustområden med populära orter, vilket gör den regionala turismen mer hållbar och turismrörelsen mer balanserad i tid och rum. Specifika mål för projektet är att upprätta en långsiktig, hållbar utvecklingsstrategi för Östersjöns cykelväg som en flaggskeppsaktiv turistprodukt i SB-området, öka Sydbaltiska områdets synlighet som ett cykelturistmål, förbättra tillgången till turistinformation för aktiva turistprodukter/tjänster i denna region, testa, genomföra, utvärdera och sprida nya, innovativa och miljövänliga lösningar/tjänster för cykelvägarnas infrastruktur. Projektet omfattar WP-s: WP3 – strategi, WP4 – informationsnätverk och nya paket, WP5 – marknadsföringskampanj, WP6 – förberedelse/testning av innovativa pilotinvesteringar på rutten. Planerade projektresultat är ökad popularitet, attraktionskraft och synlighet för kustturistattraktioner i södra Östersjöområdet, sammankopplade, främjade och integrerade som en gemensam, gränsöverskridande, hållbar och aktiv turistprodukt – Baltic Sea Cycle Route Copenhagen-Gdańsk. De huvudsakliga projektstödmottagarna är följande: (1) besökare – cykelturister, (2) produktintressenter – offentliga, privata och icke-statliga organisationer på rutten. Projektet är innovativt eftersom de viktigaste aktörerna inom turism från partnerländer arbetar tillsammans med icke-statliga organisationer för cykelturism och ECF – ägare av varumärket EuroVelo, och genomför en gemensam långsiktig strategi för ruttutveckling med inriktning på berörda parter och målgrupper. (Swedish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt sa zameriava na zlepšenie, podporu, prepojenie a koordináciu prírodných a kultúrnych turistických zdrojov pobrežných regiónov južného Baltského mora ako cezhraničného, udržateľného a uznávaného produktu cyklistického cestovného ruchu: Cyklotrasa Baltského mora Kodaň – Gdansk. Budovanie cezhraničnej spolupráce v oblasti cyklistického cestovného ruchu medzi krajinami južného Baltského mora zvýši udržateľnosť cestovného ruchu v celom regióne. Väčšina cyklistických turistov cestuje mimo sezóny, cyklistické trasy spájajú vzdialené pobrežné oblasti s obľúbenými strediskami, vďaka čomu regionálny cestovný ruch ponúka udržateľnejší a cestovný ruch vyváženejší v priestore a čase. Špecifickými cieľmi projektu je vytvorenie dlhodobej a udržateľnej stratégie rozvoja cyklotrasy Baltského mora ako vlajkového produktu aktívneho cestovného ruchu v oblasti SB, zvýšenie viditeľnosti oblasti južného Baltského mora ako cyklistickej destinácie cestovného ruchu, zlepšenie prístupu k informáciám o produktoch/službách aktívneho cestovného ruchu v tomto regióne, testovanie, realizácia, hodnotenie a šírenie nových, inovatívnych a ekologických riešení/služieb pre infraštruktúru cyklistických trás. Projekt zahŕňa WP-s: WP3 – stratégia, WP4 – informačná sieť a nové balíky, WP5 – propagačná kampaň, WP6 – príprava/testovanie inovatívnych pilotných investícií na trase. Plánovaným výsledkom projektu je zvýšená popularita, atraktívnosť a viditeľnosť pobrežných turistických atrakcií južného Baltského mora, ktoré sú prepojené, propagované a integrované ako spoločný, cezhraničný, udržateľný a aktívny produkt cestovného ruchu – cyklotrasa Baltského mora Kodaň – Gdansk. Hlavnými príjemcami projektu sú: (1) návštevníci – cykloturistika, (2) zainteresované strany o produktoch – verejné, súkromné a mimovládne organizácie na trase. Projekt je inovatívny, keďže hlavné zainteresované strany v oblasti cestovného ruchu z partnerských krajín spolupracujú s mimovládnymi organizáciami v oblasti cyklistického cestovného ruchu a ECF – vlastníkom značky EuroVelo a realizujú spoločnú dlhodobú stratégiu rozvoja trás zameranú na zainteresované strany a cieľové publikum. (Slovak)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt se osredotoča na izboljšanje, promocijo, povezovanje in usklajevanje naravnih in kulturnih turističnih virov obalnih regij južnega Baltskega morja kot čezmejnega, trajnostnega, dobro priznanega kolesarskega turističnega proizvoda: Kolesarska pot Baltskega morja København-Gdansk. Vzpostavitev čezmejnega sodelovanja na področju kolesarskega turizma med državami južnega Baltskega morja bo povečala trajnost turizma v celotni regiji. Večina kolesarskih turistov potuje izven sezone, kolesarske poti povezujejo oddaljena obalna območja s priljubljenimi letovišči, zaradi česar regionalni turizem ponuja bolj trajnostno in turistično gibanje bolj uravnoteženo v prostoru in času. Posebni cilji projekta so vzpostavitev dolgoročne trajnostne strategije razvoja kolesarske poti Baltskega morja kot vodilnega aktivnega turističnega proizvoda na območju južnega Baltskega morja, povečanje prepoznavnosti območja južnega Baltskega morja kot kolesarske turistične destinacije, izboljšanje dostopa do turističnih informacij o aktivnih turističnih proizvodih/storitvah v tej regiji, testiranje, izvajanje, vrednotenje in razširjanje novih, inovativnih in okolju prijaznih rešitev/storitev infrastrukture kolesarskih poti. Projekt vključuje WP-s: WP3 – strategija, WP4 – informacijsko omrežje in novi paketi, WP5 – promocijska kampanja, WP6 – priprava/testiranje inovativnih pilotnih naložb na poti. Načrtovani rezultat projekta je večja priljubljenost, privlačnost in prepoznavnost obalnih turističnih znamenitosti južnega Baltskega morja, ki so povezane, promovirane in integrirane kot skupni, čezmejni, trajnostni, aktivni turistični produkt – pot cikla Baltskega morja København-Gdansk. Glavni projektni upravičenci so: (1) obiskovalci – kolesarski turizem, (2) deležniki izdelkov – javne, zasebne in nevladne organizacije na poti. Projekt je inovativen, saj glavni turistični deležniki iz partnerskih držav sodelujejo z nevladnimi organizacijami za kolesarski turizem in ECF – lastnikom blagovne znamke EuroVelo, pri čemer izvajajo skupno dolgoročno strategijo razvoja poti, osredotočeno na deležnike poti in ciljno občinstvo. (Slovenian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt keskendub Lõuna-Läänemere rannikualade loodus- ja kultuuriturismi ressursside parandamisele, edendamisele, ühendamisele ja koordineerimisele kui piiriülesele, jätkusuutlikule, hästi tunnustatud jalgrattaturismi tootele: Läänemere jalgrattatee Kopenhaagen-Gdańsk. Piiriülese koostöö rajamine jalgrattaturismi valdkonnas Lõuna-Balti riikide vahel suurendab turismi jätkusuutlikkust kogu piirkonnas. Enamik jalgrattaturistidest reisib hooajast välja, jalgrattateed ühendavad kaugeid rannikualasid populaarsete kuurortidega, mis muudab piirkondliku turismi jätkusuutlikumaks ja turismi liikumise ruumiliselt ja ajaliselt tasakaalustatumaks. Projekti erieesmärgid on Läänemere jalgrattatee pikaajalise jätkusuutliku arengustrateegia väljatöötamine kui aktiivne turismitoode SB piirkonnas, Lõuna-Läänemere kui jalgrattaturismi sihtkoha nähtavuse suurendamine, aktiivse turismiinfo kättesaadavuse parandamine selles piirkonnas, jalgrattateede infrastruktuuri uute, uuenduslike ja keskkonnasõbralike lahenduste/teenuste katsetamine, rakendamine, hindamine ja levitamine. Projekt hõlmab töörühmi: WP3 – strateegia, WP4 – teabevõrk ja uued paketid, WP5 – müügiedenduskampaania, WP6 – uuenduslike katseinvesteeringute ettevalmistamine/testimine marsruudil. Kavandatud projekti tulemus on Lõuna-Läänemere rannikuturismi atraktsioonide populaarsuse, atraktiivsuse ja nähtavuse suurenemine, mis on ühendatud, edendatud ja integreeritud kui ühine, piiriülene, jätkusuutlik, aktiivne turismitoode – Läänemere jalgrattatee Kopenhaagen-Gdańsk. Projekti peamised kasusaajad on järgmised: 1) külastajad – jalgrattaturistid, 2) toodete sidusrühmad – avalik-õiguslikud, eraõiguslikud ja valitsusvälised organisatsioonid marsruudil. Projekt on uuenduslik, kuna partnerriikide peamised turismi sidusrühmad teevad koostööd jalgrattaturismi valitsusväliste organisatsioonidega ja EuroVelo kaubamärgi omaniku ECFiga, rakendades ühist pikaajalist marsruudi arendamise strateegiat, mis keskendub marsruudi sidusrühmadele ja sihtrühmadele. (Estonian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Hankkeessa keskitytään eteläisen Itämeren alueen rannikkoalueiden luonnon- ja kulttuurimatkailuresurssien parantamiseen, edistämiseen, yhdistämiseen ja koordinointiin rajatylittävänä, kestävänä ja hyvin tunnustettuna pyöräilymatkailutuotteena: Itämeren pyöräilyreitti Kööpenhamina-Gdańsk. Rajat ylittävän yhteistyön rakentaminen pyöräilymatkailun alalla Etelä-Baltian maiden välillä lisää matkailun kestävyyttä koko alueella. Useimmat pyörämatkailijat matkustavat sesongin ulkopuolella, pyöräilyreitit yhdistävät syrjäiset rannikkoalueet suosittuihin lomakohteisiin, mikä tekee alueellisesta matkailusta kestävämmän ja matkailuliikkeen tasapainoisemman tilan ja ajan suhteen. Hankkeen erityistavoitteina ovat Itämeren kiertoradan pitkän aikavälin kestävän kehityksen strategian laatiminen aktiivisena matkailutuotteena SB-alueella, Etelä-Itämeren alueen näkyvyyden lisääminen pyörämatkailukohteena, aktiivisten matkailutuotteiden ja -palvelujen saatavuuden parantaminen alueella, uusien, innovatiivisten ja ympäristöystävällisten ratkaisujen/palvelujen testaaminen, toteuttaminen, arviointi ja levittäminen pyöräreittien infrastruktuuriin. Hanke sisältää WP-s: WP3 – strategia, WP4 – tietoverkko ja uudet paketit, WP5 – menekinedistämiskampanja, WP6 – innovatiivisten pilottiinvestointien valmistelu/testaus reitillä. Hankkeen tavoitteena on lisätä eteläisen Itämeren alueen rannikkomatkailukohteiden suosiota, houkuttelevuutta ja näkyvyyttä, yhdistää, edistää ja integroida yhteistä, rajat ylittävää, kestävää ja aktiivista matkailutuotetta – Baltic Sea Cycle Route Copenhagen-Gdańsk. Päähankkeen edunsaajat ovat: (1) vierailijat – pyörämatkailijat, 2) tuotesidosryhmät – julkiset, yksityiset ja kansalaisjärjestöt – reitillä. Hanke on innovatiivinen, sillä kumppanimaiden tärkeimmät matkailualan sidosryhmät tekevät yhteistyötä pyörämatkailun kansalaisjärjestöjen ja EuroVelo-brändin omistajan ECF:n kanssa ja toteuttavat yhteistä pitkän aikavälin reittikehitysstrategiaa, jossa keskitytään reitin sidosryhmiin ja kohdeyleisöön. (Finnish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Proiectul se concentrează pe îmbunătățirea, promovarea, conectarea și coordonarea resurselor turistice naturale și culturale ale regiunilor de coastă ale zonelor de coastă din sudul Mării Baltice ca produs turistic transfrontalier, durabil, bine recunoscut: Ruta Ciclul Mării Baltice Copenhaga-Gdańsk. Consolidarea cooperării transfrontaliere în domeniul turismului cu bicicleta între țările din sudul Mării Baltice va spori sustenabilitatea turismului în întreaga regiune. Majoritatea turiștilor pe bicicletă călătoresc în afara sezonului, rutele de ciclism conectează zonele de coastă îndepărtate cu stațiunile populare, ceea ce face ca turismul regional să ofere mai durabil, iar mișcarea turistică să fie mai echilibrată în spațiu și timp. Obiectivele specifice ale proiectului sunt stabilirea strategiei durabile pe termen lung de dezvoltare a Drumului Ciclului Mării Baltice ca produs turistic activ emblematic în zona SB, creșterea vizibilității zonei sud- Baltice ca destinație turistică pe ciclu, îmbunătățirea accesului la informațiile turistice ale produselor/serviciilor turistice active în această regiune, testarea, implementarea, evaluarea și diseminarea de soluții/servicii noi, inovatoare și ecologice pentru infrastructura rutelor pentru biciclete. Proiectul include WP-uri: WP3 – strategie, WP4 – rețea de informare și pachete noi, WP5 – campanie de promovare, WP6 – pregătire/testare a investițiilor pilot inovatoare pe traseu. Rezultatul proiectului planificat este creșterea popularității, atractivității și vizibilității atracțiilor turistice costiere din zona Mării Baltice de Sud, conectate, promovate și integrate ca un produs turistic comun, transfrontalier, durabil și activ – Drumul Ciclului Mării Baltice Copenhaga-Gdańsk. Principalii beneficiari ai proiectului sunt: (1) vizitatori – turist ciclism, (2) părți interesate de produse – publice, private și ONG-uri pe traseu. Proiectul este inovator, deoarece principalele părți interesate din domeniul turismului din țările partenere colaborează cu ONG-uri din turismul de ciclism și ECF – proprietarul mărcii EuroVelo, implementând o strategie comună pe termen lung de dezvoltare a rutelor axată pe părțile interesate de traseu și publicul țintă. (Romanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Il progetto si concentra sul miglioramento, la promozione, il collegamento e il coordinamento delle risorse turistiche naturali e culturali delle regioni costiere delle zone del Baltico meridionale come prodotto transfrontaliero, sostenibile e ben riconosciuto per il turismo ciclo: Percorso ciclabile del Mar Baltico Copenaghen-Danzica. Rafforzare la cooperazione transfrontaliera nel settore del turismo ciclistico tra i paesi del Baltico meridionale aumenterà la sostenibilità del turismo in tutta la regione. La maggior parte dei cicloturisti viaggiano fuori stagione, le piste ciclabili collegano aree costiere remote con località popolari, il che rende il turismo regionale più sostenibile e il movimento turistico più equilibrato nello spazio e nel tempo. Gli obiettivi specifici del progetto sono la definizione della strategia di sviluppo sostenibile e a lungo termine del percorso ciclabile del Mar Baltico come prodotto di punta turistico attivo nell'area SB, l'aumento della visibilità dell'area del Baltico meridionale come destinazione turistica cicloturistica, il miglioramento dell'accesso alle informazioni turistiche di prodotti/servizi turistici attivi in questa regione, la sperimentazione, l'attuazione, la valutazione e la diffusione di soluzioni/servizi nuovi, innovativi ed eco-compatibili per l'infrastruttura delle piste ciclabili. Il progetto comprende WP-s: WP3 — strategia, WP4 — rete informativa e nuovi pacchetti, WP5 — campagna promozionale, WP6 — preparazione/test di investimenti pilota innovativi sul percorso. Il risultato del progetto è una maggiore popolarità, attrattiva e visibilità delle attrazioni turistiche costiere dell'area del Baltico meridionale, collegate, promosse e integrate come prodotto turistico comune, transfrontaliero, sostenibile e attivo — La Ciclovia del Mar Baltico Copenaghen-Danzica. I principali beneficiari del progetto sono: (1) visitatori — cicloturisti, (2) operatori del prodotto — pubblici, privati e ONG sul percorso. Il progetto è innovativo in quanto le principali parti interessate del turismo dei paesi partner lavorano insieme alle ONG cicloturistiche e all'ECF — il proprietario del marchio EuroVelo, implementando una strategia comune a lungo termine di sviluppo dei percorsi incentrata sulle parti interessate e sul target di riferimento. (Italian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projektas skirtas Pietų Baltijos šalių pakrančių regionų gamtinių ir kultūrinių turizmo išteklių, kaip tarpvalstybinio, tvaraus, gerai pripažinto dviračių turizmo produkto, gerinimui, skatinimui, sujungimui ir koordinavimui: Baltijos jūros ciklo maršrutas Kopenhaga-Gdanskas. Plėtojant tarpvalstybinį bendradarbiavimą dviračių turizmo srityje tarp Pietų Baltijos šalių padidės turizmo tvarumas visame regione. Dauguma dviračių turistų keliauja ne sezono metu, dviračių maršrutai jungia atokias pakrančių vietoves su populiariais kurortais, todėl regioninis turizmas yra tvaresnis, o turizmo judėjimas labiau subalansuotas erdvėje ir laike. Konkretūs projekto tikslai – sukurti ilgalaikę ir tvarią Baltijos jūros ciklo maršruto, kaip pavyzdinio aktyvaus turizmo produkto SB rajone, plėtros strategiją, didinti Pietų Baltijos regiono, kaip dviračių turistinių vietų, matomumą, gerinti prieigą prie turizmo informacijos apie aktyvius turizmo produktus/paslaugas šiame regione, išbandyti, įgyvendinti, vertinti ir skleisti naujus, novatoriškus ir ekologiškus sprendimus/paslaugas dviračių maršrutų infrastruktūrai. Projektas apima WP-s: WP3 – strategija, WP4 – informacinis tinklas ir nauji paketai, WP5 – reklaminė kampanija, WP6 – novatoriškų bandomųjų investicijų į maršrutą rengimas/bandymas. Planuojamas projekto rezultatas – Pietų Baltijos regiono pakrančių turistų lankomų vietų populiarumas, patrauklumas ir matomumas, sujungtas, skatinamas ir integruotas kaip bendras, tarpvalstybinis, tvarus, aktyvus turizmo produktas – Baltijos jūros ciklo maršrutas Kopenhaga-Gdańskas. Pagrindiniai projekto naudos gavėjai yra: 1) lankytojai – dviračių turistai, 2) produkto suinteresuotieji subjektai – viešieji, privatieji ir NVO – maršrute. Projektas yra novatoriškas, nes pagrindinės turizmo suinteresuotosios šalys iš partnerių šalių bendradarbiauja su dviračių turizmo nevyriausybinėmis organizacijomis ir ECF – „EuroVelo“ prekės ženklo savininke, įgyvendindama bendrą ilgalaikę maršrutų plėtros strategiją, orientuotą į maršruto suinteresuotąsias šalis ir tikslinę auditoriją. (Lithuanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projektet fokuserer på at forbedre, fremme, kombinere og koordinere natur- og kulturturismeressourcerne i de sydlige baltiske kystområder som et grænseoverskridende, bæredygtigt og anerkendt produkt af cykelturisme: Østersøcykelruten København-Gdansk. Opbygning af grænseoverskridende samarbejde på cykelområdet mellem landene i den sydlige del af Østersøen vil øge turismens bæredygtighed i hele regionen. De fleste cykelturister rejser uden for sæsonen, cykelruter forbinder fjerne kystområder med populære feriesteder, hvilket gør regional turisme til at tilbyde mere bæredygtige og mere bæredygtige turistbevægelser i rum og tid. Projektets specifikke mål er at fastlægge en langsigtet bæredygtig strategi for udvikling af cykelruten i Østersøen som flagskib for turistproduktet i SB-området, at øge synligheden af det sydlige Østersøområde som turistmål, at forbedre adgangen til turistinformation for aktive turismeprodukter/-tjenester i regionen, at afprøve, gennemføre, evaluere og formidle nye, innovative og miljøvenlige løsninger/tjenester til cykelinfrastruktur. Projektet omfatter WP-s: WP3 — strategi, WP4 — informationsnetværk og nye pakker, WP5 — kampagnekampagne, WP6 — forberedelse/test af innovative pilotinvesteringer på ruten. Den planlagte effekt af projektet er at øge populariteten, tiltrækningskraften og synligheden af de kystnære turistattraktioner i den sydlige Østersø, forbundet, fremmet og integreret som et fælles, grænseoverskridende, bæredygtigt, aktivt turistprodukt — Østersøcykelruten København-Gdansk. De vigtigste modtagere af projektet er: (1) besøgende — cykelturister, (2) produktinteressenter — offentlige, private og ikke-statslige organisationer på ruten. Projektet er innovativt, da de vigtigste turistinteressenter fra partnerlandene samarbejder med ikke-statslige organisationer for cykelturisme og ECF, der er ejer af EuroVelo-mærket, og gennemfører en fælles langsigtet strategi for ruteudvikling med fokus på ruteinteressenter og målgrupper. (Danish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt se zaměřuje na zlepšování, podporu, kombinování a koordinaci přírodních a kulturních turistických zdrojů pobřežních oblastí jižního Baltského moře jako přeshraničního, udržitelného a dobře uznávaného produktu cyklistického cestovního ruchu: Cyklotrasa Baltského moře Kodaň-Gdaňsk. Budování přeshraniční spolupráce v oblasti cyklistiky mezi zeměmi jižního Baltského moře zvýší udržitelnost cestovního ruchu v celém regionu. Většina cyklistických turistů cestuje mimo sezónu, cyklotrasy spojují vzdálené pobřežní oblasti s oblíbenými středisky, díky čemuž regionální cestovní ruch nabízí udržitelnější a udržitelnější turistické pohyby v prostoru a čase. Specifickými cíli projektu je vytvořit dlouhodobou udržitelnou strategii pro rozvoj cyklostezky v Baltském moři jakožto stěžejního turistického produktu v oblasti SB, zvýšit viditelnost oblasti jižního Baltského moře jako turistické destinace, zlepšit přístup k informacím cestovního ruchu pro aktivní produkty/služby cestovního ruchu v regionu, testovat, provádět, vyhodnocovat a šířit nová, inovativní a k životnímu prostředí šetrná řešení/služby pro cyklistickou infrastrukturu. Projekt zahrnuje WP-s: WP3 – strategie, WP4 – informační síť a nové balíčky, WP5 – propagační kampaň, WP6 – příprava/testování inovativních pilotních investic na trase. Plánovaným účinkem projektu je zvýšit popularitu, atraktivitu a viditelnost pobřežních turistických atrakcí jižního Baltského moře, které jsou propojeny, propagovány a integrovány jako společný, přeshraniční, udržitelný a aktivní turistický produkt – cyklotrasa Baltského moře Kodaň-Gdaňsk. Hlavními příjemci projektu jsou: (1) návštěvníci – turisté na kole, (2) zúčastněné strany týkající se výrobků – veřejné, soukromé a nevládní organizace na trase. Projekt je inovativní, protože hlavní zúčastněné strany v oblasti cestovního ruchu z partnerských zemí spolupracují s nevládními organizacemi pro cyklistickou turistiku a ECF, vlastníkem značky EuroVelo, a realizují společnou dlouhodobou strategii rozvoje tras zaměřené na zúčastněné strany na trasách a cílovou skupinu. (Czech)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt keskendub Läänemere lõunapoolsete rannikualade loodus- ja kultuuriturismi ressursside parandamisele, edendamisele, ühendamisele ja koordineerimisele kui jalgrattaturismi piiriülesele, jätkusuutlikule ja hästi tunnustatud tootele: Läänemere jalgrattatee Kopenhaagen-Gdansk. Piiriülese koostöö rajamine jalgrattasõidu valdkonnas Balti lõunaosa riikide vahel suurendab turismi jätkusuutlikkust kogu regioonis. Enamik jalgrattaturiste reisib hooajast välja, jalgrattateed ühendavad kaugeid rannikualasid populaarsete kuurortidega, muutes piirkondliku turismi ruumi ja aja jooksul jätkusuutlikumaks ja jätkusuutlikumaks. Projekti konkreetsed eesmärgid on luua pikaajaline jätkusuutlik strateegia Läänemere jalgrattatee kui SB piirkonna juhtiva turismitoote arendamiseks, suurendada Lõuna-Läänemere kui turismisihtkoha nähtavust, parandada piirkonna aktiivsete turismitoodete/teenuste turismiinfo kättesaadavust, katsetada, rakendada, hinnata ja levitada uusi, uuenduslikke ja keskkonnasõbralikke jalgrattataristu lahendusi/teenuseid. Projektis osalevad töörühmad: WP3 – strateegia, WP4 – teabevõrk ja uued paketid, WP5 – müügiedenduskampaania, WP6 – uuenduslike katseinvesteeringute ettevalmistamine/testimine marsruudil. Projekti kavandatav mõju on suurendada Läänemere lõunaosa rannikuturismi vaatamisväärsuste populaarsust, atraktiivsust ja nähtavust, mis on ühendatud, edendatud ja integreeritud kui ühine, piiriülene, jätkusuutlik, aktiivne turismitoode – Läänemere tsükli marsruut Kopenhaageni-Gdansk. Projekti peamised kasusaajad on: 1) külastajad – jalgrattaturistid, 2) toodete sidusrühmad – avalikud, eraõiguslikud ja valitsusvälised organisatsioonid marsruudil. Projekt on uuenduslik, kuna partnerriikide peamised turismi sidusrühmad teevad koostööd jalgrattaturismi valitsusväliste organisatsioonidega ja EuroVelo kaubamärgi omaniku ECFiga, rakendades ühist pikaajalist marsruudi arendamise strateegiat, mis keskendub marsruudi sidusrühmadele ja sihtrühmale. (Estonian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung, Förderung, Kombination und Koordinierung der natürlichen und kulturellen touristischen Ressourcen der südlichen Ostseeküstengebiete als grenzüberschreitendes, nachhaltiges und anerkanntes Produkt des Radtourismus: Ostseeradweg Kopenhagen-Gdansk. Der Aufbau einer grenzüberschreitenden Zusammenarbeit im Bereich des Radverkehrs zwischen den Ländern der südlichen Ostsee wird die Nachhaltigkeit des Tourismus in der gesamten Region erhöhen. Die meisten Radtouristen reisen außerhalb der Saison, Radwege verbinden entfernte Küstengebiete mit beliebten Resorts, so dass der regionale Tourismus nachhaltigere und nachhaltigere touristische Bewegungen in Raum und Zeit bietet. Die spezifischen Ziele des Projekts bestehen darin, eine langfristige nachhaltige Strategie für die Entwicklung der Ostseeradroute als wichtigstes touristisches Produkt im SB-Gebiet festzulegen, die Sichtbarkeit des südlichen Ostseeraums als touristisches Ziel zu erhöhen, den Zugang zu touristischen Informationen für aktive touristische Produkte/Dienstleistungen in der Region zu verbessern, neue, innovative und umweltfreundliche Lösungen/Dienstleistungen für die Fahrradinfrastruktur zu testen, umzusetzen, zu bewerten und zu verbreiten. Das Projekt umfasst WP-s: WP3 – Strategie, WP4 – Informationsnetzwerk und neue Pakete, WP5 – Werbekampagne, WP6 – Vorbereitung/Prüfung innovativer Pilotinvestitionen auf der Strecke. Die geplante Wirkung des Projekts besteht darin, die Popularität, Attraktivität und Sichtbarkeit der touristischen Küstenattraktionen der Südlichen Ostsee zu erhöhen, verbunden, gefördert und integriert als gemeinsames, grenzüberschreitendes, nachhaltiges, aktives touristisches Produkt – Ostseeradweg Kopenhagen-Gdansk. Die Hauptbegünstigten des Projekts sind: (1) Besucher – Fahrradtouristen, (2) Produktakteure – öffentliche, private und nichtstaatliche Organisationen auf der Strecke. Das Projekt ist innovativ, da die wichtigsten touristischen Akteure aus Partnerländern mit Nichtregierungsorganisationen für den Radtourismus und ECF, dem Inhaber der Marke EuroVelo, zusammenarbeiten und eine gemeinsame langfristige Routenentwicklungsstrategie umsetzen, die sich auf die Beteiligten und die Zielgruppe der Route konzentriert. (German)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Το έργο επικεντρώνεται στη βελτίωση, την προώθηση, τον συνδυασμό και τον συντονισμό των φυσικών και πολιτιστικών τουριστικών πόρων των παράκτιων περιοχών της Νότιας Βαλτικής ως διασυνοριακού, βιώσιμου και καλά αναγνωρισμένου προϊόντος του ποδηλατικού τουρισμού: Διαδρομή με ποδήλατο Βαλτικής Θάλασσας Κοπεγχάγη-Γκντανσκ. Η οικοδόμηση διασυνοριακής συνεργασίας στον τομέα της ποδηλασίας μεταξύ των χωρών της Νότιας Βαλτικής θα αυξήσει τη βιωσιμότητα του τουρισμού σε ολόκληρη την περιοχή. Οι περισσότεροι ποδηλατικοί τουρίστες ταξιδεύουν εκτός εποχής, οι ποδηλατικές διαδρομές συνδέουν τις απομακρυσμένες παράκτιες περιοχές με δημοφιλή θέρετρα, καθιστώντας τον περιφερειακό τουρισμό πιο βιώσιμο και πιο βιώσιμο τουριστικές κινήσεις στο χώρο και το χρόνο. Οι ειδικοί στόχοι του έργου είναι η θέσπιση μακροπρόθεσμης βιώσιμης στρατηγικής για την ανάπτυξη της ποδηλατικής διαδρομής της Βαλτικής Θάλασσας ως εμβληματικού τουριστικού προϊόντος στην περιοχή SB, η αύξηση της προβολής της περιοχής της Νότιας Βαλτικής ως τουριστικού προορισμού, η βελτίωση της πρόσβασης σε τουριστικές πληροφορίες για ενεργά τουριστικά προϊόντα/υπηρεσίες στην περιοχή, η δοκιμή, εφαρμογή, αξιολόγηση και διάδοση νέων, καινοτόμων και φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων/υπηρεσιών για ποδηλατικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει WP-s: WP3 — στρατηγική, WP4 — δίκτυο πληροφοριών και νέα πακέτα, WP5 — εκστρατεία προώθησης, WP6 — προετοιμασία/δοκιμή καινοτόμων πιλοτικών επενδύσεων στη διαδρομή. Το σχεδιαζόμενο αποτέλεσμα του έργου είναι να αυξήσει τη δημοτικότητα, την ελκυστικότητα και την προβολή των παράκτιων τουριστικών αξιοθέατων της Νότιας Βαλτικής Θάλασσας, τα οποία συνδέονται, προωθούνται και ενσωματώνονται ως κοινό, διασυνοριακό, βιώσιμο, ενεργό τουριστικό προϊόν — η διαδρομή Κοπεγχάγη-Γκντανσκ του κύκλου της Βαλτικής Θάλασσας. Οι κύριοι δικαιούχοι του έργου είναι: (1) επισκέπτες — τουρίστες ποδηλάτων, (2) ενδιαφερόμενα μέρη προϊόντων — δημόσιες, ιδιωτικές και μη κυβερνητικές οργανώσεις στη διαδρομή. Το έργο είναι καινοτόμο, καθώς οι κύριοι φορείς του τουρισμού από χώρες εταίρους συνεργάζονται με μη κυβερνητικές οργανώσεις για τον ποδηλατικό τουρισμό και το ECF, τον ιδιοκτήτη της μάρκας EuroVelo, υλοποιώντας μια κοινή μακροπρόθεσμη στρατηγική ανάπτυξης διαδρομών με επίκεντρο τα ενδιαφερόμενα μέρη της διαδρομής και την ομάδα-στόχο. (Greek)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Díríonn an tionscadal ar acmhainní turasóireachta nádúrtha agus cultúrtha réigiúin chósta limistéir Mhuir Bhailt Theas a fheabhsú, a chur chun cinn, a nascadh agus a chomhordú mar tháirge turasóireachta rothaíochta trasteorann, inbhuanaithe, aitheanta go maith: Bealach Rothaíochta Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdańsk. Trí chomhar trasteorann a fhorbairt i réimse na turasóireachta rothaíochta idir tíortha Mhuir Bhailt Theas, méadófar inbhuanaitheacht na turasóireachta sa réigiún ar fad. Taistealaíonn formhór na dturasóirí rothaíochta lasmuigh den séasúr, nascann bealaí rothaíochta ceantair chósta iargúlta le háiteanna a bhfuil tóir orthu, rud a fhágann go gcuireann an turasóireacht réigiúnach gluaiseacht níos inbhuanaithe agus níos cothroime ar fáil ó thaobh spáis agus ama de. Is iad cuspóirí sonracha an tionscadail an Straitéis fhadtéarmach inbhuanaithe a bhunú chun Bealach Timthrialla Mhuir Bhailt a fhorbairt mar tháirge turasóireachta suaitheanta gníomhach i gceantar na mBonn, ag méadú infheictheacht cheantar Mhuir Bhailt Theas mar cheann scríbe turasóireachta timthrialla, ag feabhsú na rochtana ar fhaisnéis turasóireachta faoi tháirgí/seirbhísí gníomhacha turasóireachta sa réigiún seo, réitigh/seirbhísí nua, nuálacha agus neamhdhíobhálacha don bhonneagar rotharbhealaí a thástáil, a chur chun feidhme, a mheasúnú agus a scaipeadh. Áirítear leis an tionscadal WP-s: WP3 — straitéis, WP4 — líonra faisnéise agus pacáistí nua, WP5 — feachtas cur chun cinn, WP6 — infheistíocht phíolótach nuálach ar an mbealach a ullmhú/a thástáil. Tá méadú ar an tóir ar an tionscadal atá beartaithe, agus ar a tharraingtí atá sé agus ar infheictheacht na nithe is díol spéise do thurasóirí cósta i limistéar Mhuir Bhailt Theas, nasctha, curtha chun cinn agus comhtháite mar tháirge turasóireachta coiteann, trasteorann, inbhuanaithe, gníomhach — Bealach Rothaíochta Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdańsk. Tá an príomhthionscadal beneficiares: (1) cuairteoirí — turasóir rothaíochta, (2) páirtithe leasmhara táirgí — eagraíochtaí neamhrialtasacha poiblí, príobháideacha agus neamhrialtasacha ar an mbealach. Tá an tionscadal nuálach mar phríomhpháirtithe leasmhara turasóireachta ó thíortha na gcomhpháirtithe i gcomhar le heagraíochtaí neamhrialtasacha turasóireachta rothaíochta agus ECF — úinéir bhranda EuroVelo, ag cur comhstraitéis fhadtéarmach d’fhorbairt bealaí i bhfeidhm atá dírithe ar pháirtithe leasmhara bealaigh agus ar spriocphobal. (Irish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Het project richt zich op het verbeteren, bevorderen, combineren en coördineren van de natuurlijke en culturele toeristische hulpbronnen van de zuidelijke Oostzeekustgebieden als een grensoverschrijdend, duurzaam en goed erkend product van fietstoerisme: Baltische Zee fietsroute Kopenhagen-Gdansk. Het opbouwen van grensoverschrijdende samenwerking op het gebied van fietsen tussen de landen van de zuidelijke Oostzee zal de duurzaamheid van het toerisme in de hele regio vergroten. De meeste fietstoeristen reizen buiten het seizoen, fietsroutes verbinden verre kustgebieden met populaire resorts, waardoor regionaal toerisme duurzamere en duurzamere toeristische bewegingen in ruimte en tijd biedt. De specifieke doelstellingen van het project zijn de vaststelling van een duurzame langetermijnstrategie voor de ontwikkeling van de Oostzeefietsroute als hét toeristische product in het SB-gebied, het vergroten van de zichtbaarheid van het zuidelijke Oostzeegebied als toeristische bestemming, het verbeteren van de toegang tot toeristische informatie voor actieve toeristische producten/diensten in de regio, het testen, implementeren, evalueren en verspreiden van nieuwe, innovatieve en milieuvriendelijke oplossingen/diensten voor fietsinfrastructuur. Het project omvat WP-s: WP3 — strategie, WP4 — informatienetwerk en nieuwe pakketten, WP5 — promotiecampagne, WP6 — voorbereiding/testen van innovatieve proefprojecten op de route. Het geplande effect van het project is het vergroten van de populariteit, aantrekkelijkheid en zichtbaarheid van de toeristische kustattracties van de zuidelijke Oostzee, verbonden, gepromoot en geïntegreerd als een gemeenschappelijk, grensoverschrijdend, duurzaam, actief toeristisch product — Baltic Sea Cycle Route Kopenhagen-Gdansk. De belangrijkste begunstigden van het project zijn: (1) bezoekers — fietstoeristen, (2) productbelanghebbenden — openbare, particuliere en niet-gouvernementele organisaties op de route. Het project is innovatief omdat de belangrijkste toeristische belanghebbenden uit partnerlanden samenwerken met niet-gouvernementele organisaties voor fietstoerisme en ECF, de eigenaar van het merk EuroVelo, die een gezamenlijke langetermijnrouteontwikkelingsstrategie uitvoert die gericht is op de belanghebbenden en de doelgroep van de route. (Dutch)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt koncentruje się na ulepszaniu, promowaniu, łączeniu i koordynacji naturalnych i kulturowych zasobów turystycznych obszarów przybrzeżnych południowego Bałtyku jako transgranicznego, zrównoważonego, dobrze rozpoznawalnego produktu turystyki rowerowej: Szlak rowerowy Morza Bałtyckiego Kopenhaga-Gdańsk. Budowa współpracy transgranicznej w dziedzinie turystyki rowerowej między krajami południowego Bałtyku zwiększy trwałość turystyki w całym regionie. Większość turystów rowerowych podróżuje poza sezonem, trasy rowerowe łączą odległe obszary przybrzeżne z popularnymi kurortami, co sprawia, że turystyka regionalna oferuje bardziej zrównoważone i bardziej zrównoważone ruchy turystyczne w przestrzeni i czasie. Cele szczegółowe projektu to ustanowienie długoterminowej, zrównoważonej strategii rozwoju szlaku rowerowego Morza Bałtyckiego jako flagowego produktu turystycznego na obszarze SB, zwiększenie widoczności obszaru południowego Bałtyku jako celu turystycznego, poprawa dostępu do informacji turystycznych dla aktywnych produktów/usług turystycznych w tym regionie, testowanie, wdrażanie, ocena i rozpowszechnianie nowych, innowacyjnych i przyjaznych środowisku rozwiązań/usług dla infrastruktury tras rowerowych. Projekt obejmuje WP-s: WP3 – strategia, WP4 – sieć informacyjna i nowe pakiety, WP5 – kampania promocyjna, WP6 – przygotowanie/testowanie innowacyjnej inwestycji pilotażowej na trasie. Planowanym efektem projektu jest zwiększenie popularności, atrakcyjności i widoczności przybrzeżnych atrakcji turystycznych obszaru Południowego Bałtyku, połączonych, promowanych i zintegrowanych jako wspólny, transgraniczny, zrównoważony, aktywny produkt turystyczny – Baltic Sea Cycle Route Kopenhaga-Gdańsk. Głównymi beneficjentami projektu są: (1) odwiedzający – rowerowi turyści, (2) interesariusze produktów – publiczne, prywatne i organizacje pozarządowe na trasie. Projekt jest innowacyjny, ponieważ główne zainteresowane strony turystyczne z krajów partnerskich współpracują z organizacjami pozarządowymi ds. turystyki rowerowej i ECF – właścicielem marki EuroVelo, wdrażając wspólną długoterminową strategię rozwoju tras skoncentrowaną na interesariuszach tras i grupie docelowej. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Hankkeessa keskitytään parantamaan, edistämään, yhdistämään ja koordinoimaan Itämeren eteläisten rannikkoalueiden luonnon- ja kulttuurimatkailuresursseja pyöräilymatkailun rajatylittävänä, kestävänä ja hyvin tunnustettuna tuotteena: Itämeripyöräreitti Kööpenhamina-Gdansk. Rajat ylittävän yhteistyön rakentaminen pyöräilyn alalla eteläisen Itämeren maiden välillä lisää matkailun kestävyyttä koko alueella. Useimmat pyöräilyturistit matkustavat sesongin ulkopuolella, pyöräilyreitit yhdistävät kaukaiset rannikkoalueet suosittuihin lomakohteisiin, mikä tekee alueellisesta matkailusta kestävämpää ja kestävämpää matkailua avaruudessa ja ajassa. Hankkeen erityistavoitteena on laatia pitkän aikavälin kestävä strategia Itämeren polkupyöräradan kehittämiseksi SB-alueen lippulaivamatkailutuotteena, lisätä eteläisen Itämeren alueen näkyvyyttä matkailukohteena, parantaa alueen aktiivisten matkailutuotteiden ja -palvelujen matkailutietoa, testata, toteuttaa, arvioida ja levittää uusia, innovatiivisia ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja/palveluja pyöräilyinfrastruktuuriin. Hanke sisältää WP-s: WP3 – strategia, WP4 – tietoverkko ja uudet paketit, WP5 – menekinedistämiskampanja, WP6 – innovatiivisten pilottiinvestointien valmistelu/testaus reitillä. Hankkeen suunniteltu vaikutus on lisätä eteläisen Itämeren rannikkomatkailukohteiden suosiota, houkuttelevuutta ja näkyvyyttä, jotka liittyvät toisiinsa, edistetään ja integroidaan yhteisenä, rajat ylittävänä, kestävänä ja aktiivisena matkailutuotteena – Baltic Sea Cycle Route Copenhagen-Gdansk. Hankkeen tärkeimmät edunsaajat ovat: (1) vierailijat – polkupyörämatkailijat, 2) tuotesidosryhmät – julkiset, yksityiset ja kansalaisjärjestöt reitillä. Hanke on innovatiivinen, sillä kumppanimaiden tärkeimmät matkailualan sidosryhmät tekevät yhteistyötä pyöräilymatkailun kansalaisjärjestöjen ja EuroVelo-brändin omistaja ECF:n kanssa ja toteuttavat yhteistä pitkän aikavälin reittikehitysstrategiaa, jossa keskitytään reitin sidosryhmiin ja kohderyhmään. (Finnish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Il progetto si concentra sul miglioramento, la promozione, la combinazione e il coordinamento delle risorse turistiche naturali e culturali delle zone costiere del Baltico meridionale come prodotto transfrontaliero, sostenibile e ben riconosciuto del turismo ciclistico: Percorso bici del Mar Baltico Copenaghen-Danzica. Costruire una cooperazione transfrontaliera nel settore della bicicletta tra i paesi del Baltico meridionale aumenterà la sostenibilità del turismo in tutta la regione. La maggior parte dei cicloturisti viaggia fuori stagione, le piste ciclabili collegano le zone costiere distanti con località popolari, rendendo il turismo regionale offrire movimenti turistici più sostenibili e più sostenibili nello spazio e nel tempo. Gli obiettivi specifici del progetto sono la definizione di una strategia sostenibile a lungo termine per lo sviluppo della rotta ciclistica del Mar Baltico come prodotto turistico di punta nell'area SB, per aumentare la visibilità dell'area del Baltico meridionale come destinazione turistica, per migliorare l'accesso alle informazioni turistiche per i prodotti/servizi turistici attivi nella regione, per testare, implementare, valutare e diffondere soluzioni/servizi nuovi, innovativi e rispettosi dell'ambiente per le infrastrutture ciclabili. Il progetto comprende WP-s: WP3 — strategia, WP4 — rete informativa e nuovi pacchetti, WP5 — campagna promozionale, WP6 — preparazione/test di investimenti pilota innovativi sul percorso. L'effetto previsto del progetto è quello di aumentare la popolarità, l'attrattiva e la visibilità delle attrazioni turistiche costiere del Mar Baltico meridionale, collegate, promosse e integrate come prodotto turistico comune, transfrontaliero, sostenibile e attivo — Baltic Sea Cycle Route Copenhagen-Gdansk. I principali beneficiari del progetto sono: (1) visitatori — cicloturisti, (2) operatori di prodotti — organizzazioni pubbliche, private e non governative lungo il percorso. Il progetto è innovativo in quanto i principali stakeholder turistici dei paesi partner collaborano con le organizzazioni non governative per il turismo ciclistico e l'ECF, proprietario del marchio EuroVelo, implementando una strategia congiunta di sviluppo di percorsi a lungo termine incentrata sulle parti interessate e sul gruppo target. (Italian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt se osredotoča na izboljšanje, spodbujanje, združevanje in usklajevanje naravnih in kulturnih turističnih virov obalnih območij južnega Baltskega morja kot čezmejnega, trajnostnega in priznanega proizvoda kolesarskega turizma: Baltska kolesarska pot Kopenhagen-Gdansk. Vzpostavitev čezmejnega sodelovanja na področju kolesarjenja med državami južnega Baltskega morja bo povečala trajnost turizma po vsej regiji. Večina kolesarskih turistov potuje izven sezone, kolesarske poti povezujejo oddaljena obalna območja s priljubljenimi letovišči, zaradi česar regionalni turizem ponuja bolj trajnostne in bolj trajnostne turistične premike v prostoru in času. Posebni cilji projekta so vzpostavitev dolgoročne trajnostne strategije za razvoj kolesarske poti Baltskega morja kot vodilnega turističnega proizvoda na območju SB, povečanje prepoznavnosti južnega baltskega območja kot turistične destinacije, izboljšanje dostopa do turističnih informacij za aktivne turistične produkte/storitve v regiji, preskušanje, izvajanje, ocenjevanje in razširjanje novih, inovativnih in okolju prijaznih rešitev/storitev za kolesarsko infrastrukturo. Projekt vključuje WP-s: WP3 – strategija, WP4 – informacijsko omrežje in novi paketi, WP5 – promocijska kampanja, WP6 – priprava/testiranje inovativnih pilotnih naložb na poti. Načrtovani učinek projekta je povečati priljubljenost, privlačnost in prepoznavnost obalnih turističnih znamenitosti južnega Baltskega morja, ki so povezane, promovirane in integrirane kot skupni, čezmejni, trajnostni, aktivni turistični produkt – baltska kolesarska pot København-Gdansk. Glavni upravičenci projekta so: (1) obiskovalci – kolesarski turisti, (2) deležniki izdelkov – javne, zasebne in nevladne organizacije na poti. Projekt je inovativen, saj glavni turistični deležniki iz partnerskih držav sodelujejo z nevladnimi organizacijami za kolesarski turizem in ECF, lastnikom blagovne znamke EuroVelo, pri čemer izvajajo skupno dolgoročno strategijo razvoja poti, osredotočeno na deležnike poti in ciljno skupino. (Slovenian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projektet fokuserar på att förbättra, främja, kombinera och samordna natur- och kulturturismresurserna i södra Östersjöns kustområden som en gränsöverskridande, hållbar och välkänd produkt av cykelturism: Östersjöns cykelväg Köpenhamn-Gdansk. Att bygga gränsöverskridande samarbete på cykelområdet mellan länderna i södra Östersjön kommer att öka turismens hållbarhet i hela regionen. De flesta cykelturister reser lågsäsong, cykelvägar förbinder avlägsna kustområden med populära orter, vilket gör regional turism erbjuder mer hållbara och mer hållbara turiströrelser i tid och rum. Projektets särskilda mål är att upprätta en långsiktig hållbar strategi för utvecklingen av Östersjöns cykelväg som flaggskepps turistprodukt i SB-området, att öka synligheten för södra Östersjöområdet som turistmål, att förbättra tillgången till turistinformation för aktiva turistprodukter/tjänster i regionen, att testa, genomföra, utvärdera och sprida nya, innovativa och miljövänliga lösningar/tjänster för cykelinfrastruktur. I projektet ingår WP-s: WP3 – strategi, WP4 – informationsnätverk och nya paket, WP5 – marknadsföringskampanj, WP6 – förberedelse/testning av innovativa pilotinvesteringar på rutten. Den planerade effekten av projektet är att öka populariteten, attraktionskraften och synligheten hos kustturistattraktionerna i södra Östersjön, sammankopplade, främjade och integrerade som en gemensam, gränsöverskridande, hållbar och aktiv turistprodukt – Baltic Sea Cycle Route Copenhagen-Gdansk. Projektets främsta stödmottagare är följande: (1) besökare – cykelturister, (2) produktintressenter – offentliga, privata och icke-statliga organisationer på rutten. Projektet är innovativt eftersom de viktigaste aktörerna inom turism från partnerländerna samarbetar med icke-statliga organisationer för cykelturism och ECF, ägare av varumärket EuroVelo, genomför en gemensam långsiktig strategi för ruttutveckling med inriktning på berörda parter och målgrupper. (Swedish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekto tikslas – gerinti, skatinti, derinti ir koordinuoti pietinių Baltijos jūros pakrančių regionų gamtinio ir kultūrinio turizmo išteklius, kurie yra tarpvalstybinis, tvarus, gerai pripažintas dviračių turizmo produktas: Baltijos jūros dviračių maršrutas Kopenhaga-Gdanskas. Plėtojant tarpvalstybinį bendradarbiavimą dviračių transporto srityje tarp pietinių Baltijos šalių padidės turizmo tvarumas visame regione. Dauguma dviračių turistų keliauja ne sezono metu, dviračių maršrutai jungia tolimus pakrančių rajonus su populiariais kurortais, todėl regioninis turizmas yra tvaresnis ir tvaresnis turistinis judėjimas erdvėje ir laike. Konkretūs projekto tikslai – sukurti ilgalaikę tvarią Baltijos jūros dviračių maršruto, kaip pavyzdinio turistinio produkto SB teritorijoje, plėtros strategiją, didinti Pietų Baltijos regiono, kaip turistų lankomos vietos, matomumą, gerinti turizmo informacijos prieinamumą aktyviems turizmo produktams ir (arba) paslaugoms regione, išbandyti, įgyvendinti, vertinti ir skleisti naujus, novatoriškus ir aplinkai nekenksmingus dviračių infrastruktūros sprendimus/paslaugas. Projektas apima WP-s: WP3 – strategija, WP4 – informacinis tinklas ir nauji paketai, WP5 – reklaminė kampanija, WP6 – novatoriškų bandomųjų investicijų į maršrutą rengimas ir (arba) bandymas. Planuojamas projekto poveikis – didinti Pietų Baltijos jūros pakrančių turistų lankomų vietų populiarumą, patrauklumą ir matomumą, sujungti, reklamuoti ir integruoti kaip bendras, tarpvalstybinis, tvarus, aktyvus turizmo produktas – Baltijos jūros dviračių maršrutas Kopenhaga-Gdanskas. Pagrindiniai projekto naudos gavėjai yra: 1) lankytojai – dviračių turistai, 2) produktų suinteresuotosios šalys – valstybinės, privačios ir nevyriausybinės organizacijos maršrute. Projektas yra novatoriškas, nes pagrindinės turizmo suinteresuotosios šalys iš šalių partnerių bendradarbiauja su nevyriausybinėmis dviračių turizmo organizacijomis ir ECF, „EuroVelo“ prekės ženklo savininke, įgyvendinant bendrą ilgalaikę maršrutų plėtros strategiją, orientuotą į maršruto suinteresuotąsias šalis ir tikslinę grupę. (Lithuanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Proiectul se axează pe îmbunătățirea, promovarea, combinarea și coordonarea resurselor turistice naturale și culturale ale zonelor de coastă din sudul Mării Baltice ca produs transfrontalier, durabil și bine recunoscut al turismului ciclism: Ruta de biciclete din Marea Baltică Copenhaga-Gdansk. Consolidarea cooperării transfrontaliere în domeniul ciclismului între țările din sudul Mării Baltice va spori sustenabilitatea turismului în întreaga regiune. Majoritatea turiștilor cicliști călătoresc în afara sezonului, rutele de ciclism leagă zonele de coastă îndepărtate cu stațiunile populare, făcând turismul regional să ofere mișcări turistice mai durabile și mai durabile în spațiu și timp. Obiectivele specifice ale proiectului sunt de a stabili o strategie durabilă pe termen lung pentru dezvoltarea rutei bicicletelor din Marea Baltică ca produs turistic emblematic în zona SB, de a crește vizibilitatea zonei sud- Baltice ca destinație turistică, de a îmbunătăți accesul la informații turistice pentru produsele/serviciile turistice active din regiune, de a testa, implementa, evalua și disemina soluții/servicii noi, inovatoare și ecologice pentru infrastructura pentru ciclism. Proiectul include WP-uri: WP3 – strategie, WP4 – rețea de informare și pachete noi, WP5 – campanie de promovare, WP6 – pregătirea/testarea investițiilor pilot inovatoare pe traseu. Efectul planificat al proiectului este de a crește popularitatea, atractivitatea și vizibilitatea atracțiilor turistice de coastă din Marea Baltică de Sud, conectate, promovate și integrate ca un produs turistic comun, transfrontalier, durabil și activ – Drumul Ciclului Mării Baltice Copenhaga-Gdansk. Principalii beneficiari ai proiectului sunt: (1) vizitatori – turiști pe bicicletă, (2) părți interesate de produse – organizații publice, private și neguvernamentale pe traseu. Proiectul este inovator, deoarece principalele părți interesate din domeniul turismului din țările partenere cooperează cu organizații neguvernamentale pentru ciclism și ECF, proprietarul mărcii EuroVelo, punând în aplicare o strategie comună de dezvoltare a rutelor pe termen lung, axată pe părțile interesate de rute și pe grupul țintă. (Romanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt sa zameriava na zlepšovanie, podporu, kombinovanie a koordináciu prírodných a kultúrnych turistických zdrojov pobrežných oblastí južného Baltského mora ako cezhraničného, udržateľného a uznávaného produktu cyklistického cestovného ruchu: Baltské more Cyklotrasa Kodaň-Gdansk. Budovanie cezhraničnej spolupráce v oblasti cyklistiky medzi krajinami južného Baltského mora zvýši udržateľnosť cestovného ruchu v celom regióne. Väčšina cyklistických turistov cestuje mimo sezóny, cyklistické trasy spájajú vzdialené pobrežné oblasti s obľúbenými strediskami, vďaka čomu regionálny cestovný ruch ponúka udržateľnejšie a udržateľnejšie turistické pohyby v priestore a čase. Špecifickými cieľmi projektu je vytvoriť dlhodobú udržateľnú stratégiu rozvoja cyklotrasy Baltského mora ako hlavného turistického produktu v oblasti SB, zvýšiť viditeľnosť oblasti južného Baltského mora ako turistickej destinácie, zlepšiť prístup k cestovným informáciám pre produkty/služby aktívneho cestovného ruchu v regióne, otestovať, implementovať, hodnotiť a šíriť nové, inovatívne a ekologické riešenia/služby pre cyklistickú infraštruktúru. Projekt zahŕňa WP-s: WP3 – stratégia, WP4 – informačná sieť a nové balíky, WP5 – propagačná kampaň, WP6 – príprava/testovanie inovatívnych pilotných investícií na trase. Plánovaným účinkom projektu je zvýšiť popularitu, atraktívnosť a viditeľnosť pobrežných turistických atrakcií Južného Baltského mora, ktoré sú prepojené, propagované a integrované ako spoločný, cezhraničný, udržateľný, aktívny cestovný produkt – cyklotrasa Baltského mora Kodaň – Gdansk. Hlavnými príjemcami projektu sú: (1) návštevníci – turisti na bicykli, (2) zainteresované strany týkajúce sa výrobkov – verejné, súkromné a mimovládne organizácie na trase. Projekt je inovatívny, keďže hlavné zainteresované strany v oblasti cestovného ruchu z partnerských krajín spolupracujú s mimovládnymi organizáciami pre cyklistický cestovný ruch a ECF, vlastníkom značky EuroVelo, realizujúc spoločnú dlhodobú stratégiu rozvoja trás zameranú na zainteresované strany a cieľovú skupinu. (Slovak)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Проектът е насочен към подобряване, популяризиране, свързване и координиране на природните и културните туристически ресурси на крайбрежните райони на Южнобалтийските райони като трансграничен, устойчив, добре признат цикъл туристически продукт: Маршрут на балтийския цикъл Копенхаген-Гданск. Изграждането на трансгранично сътрудничество в областта на велосипедния туризъм между южнобалтийските държави ще повиши устойчивостта на туризма в целия регион. Повечето туристи пътуват извън сезона, веломаршрутите свързват отдалечени крайбрежни райони с популярни курорти, което прави регионалния туризъм по-устойчив и туристическото движение по-балансирано в пространството и времето. Конкретни цели на проекта са създаване на дългосрочна, устойчива стратегия за развитие на маршрута на цикъла през Балтийско море като водещ активен туристически продукт в района на СБ, повишаване на видимостта на Южнобалтийския район като туристическа дестинация за цикъл, подобряване на достъпа до туристическа информация за активни туристически продукти/услуги в този регион, тестване, прилагане, оценка и разпространение на нови, иновативни и екологични решения/услуги за инфраструктурата на велосипедните маршрути. Проектът включва WP-s: WP3 — стратегия, WP4 — информационна мрежа и нови пакети, WP5 — рекламна кампания, WP6 — подготовка/тестване на иновативни пилотни инвестиции по маршрута. Планираният резултат от проекта е увеличаване на популярността, привлекателността и видимостта на крайбрежните туристически атракции в района на Южното Балтийско море, свързани, популяризирани и интегрирани като общ, трансграничен, устойчив и активен туристически продукт — маршрут Копенхаген-Гданск. Основните бенефициенти на проекта са: (1) посетители — велосипедист, (2) заинтересовани страни на продукта — публични, частни и неправителствени организации по маршрута. Проектът е иновативен, тъй като основните заинтересовани страни в туризма от страните партньори работят заедно с неправителствени организации в областта на велосипедния туризъм и ECF — собственик на марката EuroVelo, прилагайки обща дългосрочна стратегия за развитие на маршрутите, фокусирана върху заинтересованите страни по маршрута и целевата аудитория. (Bulgarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Проектът е насочен към подобряване, насърчаване, комбиниране и координиране на природните и културните туристически ресурси на южните балтийски крайбрежни райони като трансграничен, устойчив, добре признат продукт на велосипедния туризъм: Балтийски велосипеден маршрут Копенхаген-Гданск. Изграждането на трансгранично сътрудничество в областта на колоезденето между държавите от Южното Балтийско море ще повиши устойчивостта на туризма в целия регион. Повечето туристи пътуват извън сезона, колоездачни маршрути свързват отдалечени крайбрежни райони с популярни курорти, което прави регионалния туризъм по-устойчив и по-устойчив туристически движения в пространството и времето. Конкретните цели на проекта са да се създаде дългосрочна устойчива стратегия за развитие на велосипедния маршрут през Балтийско море като водещ туристически продукт в района на СБ, да се повиши видимостта на Южнобалтийския регион като туристическа дестинация, да се подобри достъпът до туристическа информация за активни туристически продукти/услуги в региона, да се тества, прилага, оценява и разпространява нови, иновативни и екологосъобразни решения/услуги за велосипедна инфраструктура. Проектът включва WP-s: WP3 — стратегия, WP4 — информационна мрежа и нови пакети, WP5 — рекламна кампания, WP6 — подготовка/тестване на иновативни пилотни инвестиции по маршрута. Планираният ефект от проекта е да се увеличи популярността, привлекателността и видимостта на крайбрежните туристически атракции на Южното Балтийско море, свързани, популяризирани и интегрирани като общ, трансграничен, устойчив и активен туристически продукт — маршрут Копенхаген-Гданск. Основните бенефициенти по проекта са: (1) посетители — велосипедисти, (2) заинтересовани страни на продукта — публични, частни и неправителствени организации по маршрута. Проектът е иновативен, тъй като основните заинтересовани страни в областта на туризма от страните партньори си сътрудничат с неправителствени организации за велотуризъм и ECF, собственик на марката EuroVelo, прилагайки съвместна дългосрочна стратегия за развитие на маршрута, насочена към заинтересованите страни по маршрута и целевата група. (Bulgarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    A projekt a dél-balti térségek tengerparti régiói természeti és kulturális turisztikai erőforrásainak fejlesztésére, előmozdítására, összekapcsolására és összehangolására összpontosít, mint határokon átnyúló, fenntartható, jól elismert kerékpáros turisztikai termék: Balti-tengeri kerékpárút Koppenhága-Gdańsk. A kerékpáros turizmus területén a dél-balti országok közötti határokon átnyúló együttműködés kiépítése növelni fogja a turizmus fenntarthatóságát az egész régióban. A legtöbb kerékpáros turista szezonon kívül utazik, kerékpárútvonalak kötik össze a távoli part menti területeket a népszerű üdülőhelyekkel, ami fenntarthatóbbá teszi a regionális turizmust, és kiegyensúlyozottabbá teszi a turizmus mozgását térben és időben. A projekt konkrét célkitűzései a balti-tengeri kerékpárút mint kiemelt aktív turisztikai termék SB-területen történő hosszú távú, fenntartható fejlesztési stratégiájának kidolgozása, a dél-balti térség mint kerékpárturisztikai célpont láthatóságának növelése, az aktív turisztikai termékek/szolgáltatások turisztikai információihoz való hozzáférés javítása ebben a régióban, új, innovatív és környezetbarát megoldások/szolgáltatások tesztelése, végrehajtása, értékelése és terjesztése a kerékpárút-infrastruktúra számára. A projekt magában foglalja a WP-ket: WP3 – stratégia, WP4 – információs hálózat és új csomagok, WP5 promóciós kampány, WP6 – innovatív kísérleti beruházás előkészítése/tesztelése az útvonalon. A projekt tervezett eredménye a dél-balti térség tengerparti turisztikai látványosságainak növekvő népszerűsége, vonzereje és láthatósága, összekapcsolva, népszerűsítve és integrálva, mint közös, határokon átnyúló, fenntartható, aktív turisztikai termék – a Koppenhága-Gdańsk balti-tengeri kerékpárút. A fő projekt jótékony hatásai a következők: (1) látogatók – kerékpáros turista, (2) termékérdekeltek – köz-, magán- és civil szervezetek az útvonalon. A projekt innovatív, mivel a partnerek országainak főbb turisztikai szereplői együtt dolgoznak a kerékpárturizmussal foglalkozó nem kormányzati szervezetekkel és az ECF-vel – az EuroVelo márka tulajdonosával –, és közös hosszú távú útvonalfejlesztési stratégiát valósítanak meg, amely az útvonalak érdekelt feleire és a célközönségre összpontosít. (Hungarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    A projekt a dél-balti part menti területek természeti és kulturális turisztikai erőforrásainak javítására, előmozdítására, ötvözésére és összehangolására összpontosít, mint a kerékpáros turizmus határokon átnyúló, fenntartható és jól ismert terméke: Balti-tengeri kerékpárút Koppenhága-Gdansk. A dél-balti országok közötti, határokon átnyúló kerékpáros együttműködés kiépítése növelni fogja a turizmus fenntarthatóságát az egész régióban. A legtöbb kerékpáros turista szezonon kívül utazik, kerékpáros útvonalak kötik össze a távoli tengerparti területeket a népszerű üdülőhelyekkel, így a regionális turizmus fenntarthatóbb és fenntarthatóbb turisztikai mozgásokat kínál térben és időben. A projekt konkrét célkitűzései a balti-tengeri kerékpárút mint a déli-tengeri térség kiemelt turisztikai termékének fejlesztésére irányuló hosszú távú fenntartható stratégia kidolgozása, a dél-balti térség turisztikai célpontként való láthatóságának növelése, a régió aktív turisztikai termékeihez/szolgáltatásokhoz való turisztikai információkhoz való hozzáférés javítása, a kerékpáros infrastruktúra új, innovatív és környezetbarát megoldásainak/szolgáltatásainak tesztelése, végrehajtása, értékelése és terjesztése. A projekt magában foglalja a WP-ket: WP3 – stratégia, WP4 – információs hálózat és új csomagok, WP5 – promóciós kampány, WP6 – innovatív kísérleti beruházás előkészítése/tesztelése az útvonalon. A projekt tervezett hatása, hogy növelje a Balti-tenger part menti turisztikai látványosságainak népszerűségét, vonzerejét és láthatóságát, összekapcsolva, népszerűsítve és integrálva, mint közös, határokon átnyúló, fenntartható, aktív turisztikai termék – a Koppenhága-Gdansk balti-tengeri kerékpárút. A projekt fő kedvezményezettjei a következők: (1) látogatók – kerékpáros turisták, (2) termékérdekeltek – köz-, magán- és nem kormányzati szervezetek az útvonalon. A projekt innovatív, mivel a partnerországok legfontosabb turisztikai szereplői együttműködnek a kerékpárturizmusért felelős nem kormányzati szervezetekkel és az EuroVelo márka tulajdonosával, az ECF-vel, és egy közös hosszú távú útvonalfejlesztési stratégiát hajtanak végre, amely az útvonalak érdekelt feleire és a célcsoportra összpontosít. (Hungarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir uzlabot, veicināt, savienot un koordinēt Dienvidu Baltijas jūras piekrastes reģionu dabas un kultūras tūrisma resursus kā pārrobežu, ilgtspējīgu, labi atzītu velotūrisma produktu: Baltijas jūras velomaršruts Kopenhāgena-Gdaņska. Pārrobežu sadarbības veidošana velotūrisma jomā starp Dienvidu Baltijas valstīm palielinās tūrisma ilgtspēju visā reģionā. Lielākā daļa velotūristu ceļo ārpus sezonas, velomaršruti savieno attālās piekrastes teritorijas ar populāriem kūrortiem, kas padara reģionālo tūrismu ilgtspējīgāku un līdzsvarotāku kosmosā un laikā. Projekta konkrētie mērķi ir izstrādāt ilgtermiņa, ilgtspējīgu attīstības stratēģiju Baltijas jūras velomaršrutam kā vadošam aktīvam tūrisma produktam SB reģionā, palielināt Dienvidu Baltijas reģiona kā velotūrisma galamērķa atpazīstamību, uzlabot piekļuvi tūrisma informācijai par aktīviem tūrisma produktiem/pakalpojumiem šajā reģionā, izmēģināt, ieviest, novērtēt un izplatīt jaunus, inovatīvus un videi draudzīgus risinājumus/pakalpojumus velomaršrutu infrastruktūrai. Projekts ietver WP-s: WP3 — stratēģija, WP4 — informācijas tīkls un jaunas paketes, WP5 — veicināšanas kampaņa, WP6 — inovatīvu izmēģinājuma ieguldījumu sagatavošana/testēšana maršrutā. Projekta plānotais rezultāts ir Dienvidu Baltijas jūras piekrastes tūrisma objektu popularitāte, pievilcība un redzamība, kas savienota, veicināta un integrēta kā kopīgs, pārrobežu, ilgtspējīgs, aktīvs tūrisma produkts — Baltijas jūras velomaršruts Kopenhāgenā-Gdaņskā. Galvenais projekts ir: (1) apmeklētāji — velotūrists, 2) produktu ieinteresētās personas — valsts, privātās un NVO — maršrutā. Projekts ir inovatīvs, jo galvenās tūrisma ieinteresētās personas no partneru valstīm strādā kopā ar velotūrisma NVO un ECF — zīmola EuroVelo īpašnieku, īstenojot kopīgu ilgtermiņa maršrutu attīstības stratēģiju, kas vērsta uz maršruta ieinteresētajām personām un mērķauditoriju. (Latvian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir uzlabot, veicināt, apvienot un koordinēt Dienvidu Baltijas jūras piekrastes dabas un kultūrtūrisma resursus kā pārrobežu, ilgtspējīgu, labi atzītu velotūrisma produktu: Baltijas jūras velosipēdu maršruts Kopenhāgena-Gdaņska. Pārrobežu sadarbības veidošana velotransporta jomā starp Dienvidu Baltijas valstīm palielinās tūrisma ilgtspēju visā reģionā. Lielākā daļa velotūristu ceļo ārpus sezonas, velomaršruti savieno attālās piekrastes teritorijas ar populāriem kūrortiem, padarot reģionālo tūrismu ilgtspējīgāku un ilgtspējīgāku tūrisma kustību telpā un laikā. Projekta konkrētie mērķi ir izveidot ilgtermiņa ilgtspējīgu stratēģiju Baltijas jūras velomaršruta kā vadošā tūrisma produkta attīstībai SB teritorijā, palielināt Dienvidu Baltijas reģiona kā tūrisma galamērķa atpazīstamību, uzlabot tūrisma informācijas pieejamību aktīvā tūrisma produktiem/pakalpojumiem reģionā, pārbaudīt, ieviest, novērtēt un izplatīt jaunus, inovatīvus un videi draudzīgus velotransporta infrastruktūras risinājumus/pakalpojumus. Projekts ietver WP-s: WP3 — stratēģija, WP4 — informācijas tīkls un jaunas paketes, WP5 — veicināšanas kampaņa, WP6 — inovatīvu izmēģinājuma ieguldījumu sagatavošana/testēšana maršrutā. Projekta plānotā ietekme ir palielināt Dienvidu Baltijas jūras piekrastes tūrisma objektu popularitāti, pievilcību un redzamību, kas ir savienoti, veicināti un integrēti kā kopīgs, pārrobežu, ilgtspējīgs, aktīvs tūrisma produkts — Baltijas jūras velomaršruts Kopenhāgenā-Gdaņskā. Galvenie projekta labuma guvēji ir: (1) apmeklētāji — velotūristi, (2) produktu ieinteresētās personas — valsts, privātās un nevalstiskās organizācijas maršrutā. Projekts ir inovatīvs, jo galvenās tūrisma nozares ieinteresētās puses no partnervalstīm sadarbojas ar nevalstiskām velotūrisma organizācijām un ECF, kas ir zīmola “EuroVelo” īpašnieks, īstenojot kopīgu ilgtermiņa maršrutu attīstības stratēģiju, kas vērsta uz maršruta ieinteresētajām personām un mērķa grupu. (Latvian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    O projeto centra-se na melhoria, promoção, ligação e coordenação dos recursos naturais e culturais turísticos das regiões costeiras das zonas do Báltico meridional enquanto produto turístico de ciclo transfronteiriço, sustentável e bem reconhecido: Rota do Ciclo do Mar Báltico Copenhaga-Gdansk. A criação de uma cooperação transfronteiriça no domínio do turismo de bicicleta entre os países do Báltico Meridional aumentará a sustentabilidade do turismo em toda a região. A maioria dos turistas ciclistas viajam fora de temporada, ciclovias conectam áreas costeiras remotas com resorts populares, o que torna o turismo regional oferecer um movimento mais sustentável e o turismo mais equilibrado no espaço e no tempo. Os objetivos específicos do projeto são o estabelecimento de uma estratégia sustentável e a longo prazo de desenvolvimento da Rota do Ciclo do Mar Báltico como um produto turístico ativo emblemático na zona do SB, aumentando a visibilidade da zona do Báltico Sul como destino turístico de ciclovias, melhorando o acesso à informação turística de produtos/serviços turísticos ativos nesta região, testando, implementando, avaliando e divulgando soluções/serviços novos, inovadores e ecológicos para a infraestrutura de ciclovias. O projeto inclui WP-s: WP3 — estratégia, WP4 — rede de informação e novos pacotes, WP5 — campanha de promoção, WP6 — preparação/testes de investimento-piloto inovador na rota. O resultado do projeto planeado é uma maior popularidade, atratividade e visibilidade das atrações turísticas costeiras da zona do Báltico do Sul, conectadas, promovidas e integradas como um produto turístico comum, transfronteiriço, sustentável e ativo — Rota do Ciclo do Mar Báltico Copenhaga-Gdansk. Os beneficiários principais do projeto são: (1) visitantes — cicloturistas, (2) partes interessadas do produto — públicas, retrêtes e ONG-s na rota. O projeto é inovador, uma vez que as principais partes interessadas no setor do turismo dos países parceiros trabalham em conjunto com ONG de cicloturismo e ECF — proprietária da marca EuroVelo, implementando uma estratégia comum de longo prazo de desenvolvimento de rotas centrada nas partes interessadas e no público-alvo. (Portuguese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt je usmjeren na poboljšanje, promicanje, povezivanje i koordinaciju prirodnih i kulturnih turističkih resursa obalnih regija južnog Baltika kao prekograničnog, održivog, dobro priznatog biciklističkog turističkog proizvoda: Biciklistička ruta Baltičkog mora Kopenhagen-Gdanjsk. Izgradnjom prekogranične suradnje u području biciklističkog turizma među zemljama južnog Baltika povećat će se održivost turizma u cijeloj regiji. Većina biciklista putuje izvan sezone, biciklističke rute povezuju udaljena obalna područja s popularnim odmaralištima, što čini regionalni turizam održivijim, a turistički pokret uravnoteženijim u prostoru i vremenu. Specifični ciljevi projekta su uspostava dugoročne, održive strategije razvoja baltičke biciklističke rute kao vodećeg aktivnog turističkog proizvoda u SB području, povećanje vidljivosti južnog Baltika kao biciklističke turističke destinacije, poboljšanje pristupa turističkim informacijama o aktivnim turističkim proizvodima/uslugama u ovoj regiji, testiranje, provedba, evaluacija i širenje novih, inovativnih i ekološki prihvatljivih rješenja/usluga za infrastrukturu biciklističkih ruta. Projekt uključuje radne programe: WP3 – strategija, WP4 – informacijska mreža i novi paketi, WP5 – promotivna kampanja, WP6 – priprema/testiranje inovativnih pilot ulaganja na ruti. Planirani rezultat projekta je povećana popularnost, atraktivnost i vidljivost obalnih turističkih atrakcija južnog Baltika, povezana, promovirana i integrirana kao zajednički, prekogranični, održiv i aktivan turistički proizvod – baltička biciklistička ruta Kopenhagen-Gdanjsk. Glavni korisnici projekta su: (1) posjetitelji – biciklisti, (2) dionici proizvoda – javni, privatni i NVO-ovi – na ruti. Projekt je inovativan jer glavni turistički dionici iz partnerskih zemalja surađuju s udrugama biciklističkog turizma i ECF-om – vlasnikom marke EuroVelo, provodeći zajedničku dugoročnu strategiju razvoja ruta usmjerenu na dionike rute i ciljnu publiku. (Croatian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    O projeto centra-se na melhoria, promoção, combinação e coordenação dos recursos turísticos naturais e culturais das zonas costeiras do Sul do Báltico enquanto produto transfronteiriço, sustentável e bem reconhecido do turismo de bicicleta: Rota das Bicicletas do Mar Báltico Copenhague-Gdansk. A criação de uma cooperação transfronteiriça no domínio da bicicleta entre os países do Sul do Báltico aumentará a sustentabilidade do turismo em toda a região. A maioria dos turistas ciclistas viaja fora de temporada, rotas de ciclismo ligam áreas costeiras distantes com resorts populares, tornando o turismo regional oferecer movimentos turísticos mais sustentáveis e sustentáveis no espaço e no tempo. Os objetivos específicos do projeto são estabelecer uma estratégia sustentável a longo prazo para o desenvolvimento da Rota das Bicicletas do Mar Báltico enquanto produto turístico emblemático na zona do SB, aumentar a visibilidade da zona do Báltico Sul como destino turístico, melhorar o acesso à informação turística para produtos/serviços turísticos ativos na região, testar, implementar, avaliar e divulgar soluções/serviços novos, inovadores e respeitadores do ambiente para as infraestruturas ciclísticas. O projeto inclui WP-s: WP3 — estratégia, WP4 — rede de informação e novos pacotes, WP5 — campanha de promoção, WP6 — preparação/ensaio de investimentos-piloto inovadores na rota. O efeito planeado do projeto é aumentar a popularidade, a atratividade e a visibilidade das atrações turísticas costeiras do Mar Báltico Meridional, ligadas, promovidas e integradas como um produto turístico comum, transfronteiriço, sustentável e ativo — Rota do Ciclo do Mar Báltico Copenhaga-Gdansk. Os principais beneficiários do projeto são: (1) visitantes — turistas de bicicletas, (2) partes interessadas do produto — organizações públicas, retrêtes e não governamentais na rota. O projeto é inovador, uma vez que as principais partes interessadas no setor do turismo dos países parceiros cooperam com organizações não governamentais para o turismo de bicicleta e com a ECF, proprietária da marca EuroVelo, implementando uma estratégia conjunta de desenvolvimento de rotas a longo prazo centrada nas partes interessadas e no grupo-alvo. (Portuguese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt je usmjeren na poboljšanje, promicanje, kombiniranje i koordinaciju prirodnih i kulturnih turističkih resursa obalnih područja južnog Baltika kao prekograničnog, održivog i dobro priznatog proizvoda biciklističkog turizma: Baltička biciklistička ruta Kopenhagen-Gdanjsk. Izgradnjom prekogranične suradnje u području biciklizma među zemljama južnog Baltika povećat će se održivost turizma u cijeloj regiji. Većina biciklista putuje izvan sezone, biciklističke rute povezuju udaljena obalna područja s popularnim odmaralištima, čineći regionalni turizam održivijim i održivijim turističkim kretanjima u prostoru i vremenu. Specifični ciljevi projekta su uspostava dugoročne održive strategije za razvoj baltičke biciklističke rute kao vodećeg turističkog proizvoda na području SB-a, povećanje vidljivosti južnog Baltika kao turističke destinacije, poboljšanje pristupa turističkim informacijama za aktivne turističke proizvode/usluge u regiji, testiranje, provedba, evaluacija i širenje novih, inovativnih i ekološki prihvatljivih rješenja/usluga za biciklističku infrastrukturu. Projekt uključuje WP-ove: WP3 – strategija, WP4 – informacijska mreža i novi paketi, WP5 – promotivna kampanja, WP6 – priprema/testiranje inovativnih pilot ulaganja na ruti. Planirani učinak projekta je povećanje popularnosti, privlačnosti i vidljivosti obalnih turističkih atrakcija Južnog Baltičkog mora, koje su povezane, promovirane i integrirane kao zajednički, prekogranični, održivi, aktivni turistički proizvod – baltička biciklistička ruta Kopenhagen-Gdanjsk. Glavni korisnici projekta su: (1) posjetitelji – biciklisti, (2) dionici proizvoda – javne, privatne i nevladine organizacije na ruti. Projekt je inovativan jer glavni turistički dionici iz partnerskih zemalja surađuju s nevladinim organizacijama za biciklistički turizam i ECF-om, vlasnikom brenda EuroVelo, provodeći zajedničku dugoročnu strategiju razvoja ruta usmjerenu na dionike rute i ciljnu skupinu. (Croatian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Il-proġett jiffoka fuq it-titjib, il-promozzjoni, il-konnessjoni u l-koordinazzjoni tar-riżorsi turistiċi naturali u kulturali tar-reġjuni kostali taż-żoni tan-Nofsinhar tal-Baltiku bħala prodott tat-turiżmu taċ-ċiklu transfruntier, sostenibbli u rikonoxxut sew: Ir-Rotta taċ-Ċiklu tal-Baħar Baltiku Kopenħagen-Gdańsk. Il-bini ta’ kooperazzjoni transkonfinali fil-qasam tat-turiżmu taċ-ċikliżmu bejn il-pajjiżi tan-Nofsinhar tal-Baltiku se jżid is-sostenibbiltà tat-turiżmu fir-reġjun kollu. Il-biċċa l-kbira taċ-ċiklisti jivvjaġġaw barra mill-istaġun, ir-rotot bir-roti jgħaqqdu ż-żoni kostali remoti ma’ ċentri popolari, li jagħmel it-turiżmu reġjonali aktar sostenibbli u l-moviment turistiku aktar ibbilanċjat fl-ispazju u l-ħin. Objettivi speċifiċi tal-proġett huma l-istabbiliment ta’ strateġija sostenibbli fit-tul ta’ żvilupp tar-Rotta taċ-Ċiklu tal-Baħar Baltiku bħala prodott turistiku attiv ewlieni fiż-żona SB, iż-żieda fil-viżibbiltà taż-żona tan-Nofsinhar tal-Baltiku bħala destinazzjoni turistika bir-rota, it-titjib tal-aċċess għall-informazzjoni dwar it-turiżmu ta’ prodotti/servizzi turistiċi attivi f’dan ir-reġjun, l-ittestjar, l-implimentazzjoni, l-evalwazzjoni u t-tixrid ta’ soluzzjonijiet/servizzi ġodda, innovattivi u ekoloġiċi għall-infrastruttura tar-rotot tar-roti. Il-proġett jinkludi WP-s: WP3 — strateġija, WP4 — netwerk ta’ informazzjoni u pakketti ġodda, WP5 — kampanja ta’ promozzjoni, WP6 — tħejjija/ittestjar ta’ investiment pilota innovattiv fuq ir-rotta. Ir-riżultat tal-proġett ippjanat huwa żieda fil-popolarità, l-attrazzjoni u l-viżibbiltà tal-attrazzjonijiet turistiċi kostali taż-żona tan-Nofsinhar tal-Baltiku, konnessi, promossi u integrati bħala prodott tat-turiżmu komuni, transkonfinali, sostenibbli u attiv — ir-Rotta taċ-Ċiklu tal-Baħar Baltiku Kopenħagen-Gdańsk. Il-benefiċjarji ewlenin tal-proġett huma: (1) viżitaturi — turist bir-roti, (2) partijiet interessati tal-prodott — pubbliċi, privati u NGOs fuq ir-rotta. Il-proġett huwa innovattiv bħala partijiet interessati ewlenin tat-turiżmu mill-pajjiżi sħab jaħdmu flimkien mal-NGOs tat-turiżmu bir-roti u l-ECF — is-sid tal-marka EuroVelo, li jimplimenta strateġija komuni fit-tul għall-iżvilupp tar-rotot iffukata fuq il-partijiet interessati tar-rotot u l-udjenza fil-mira. (Maltese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    El proyecto se centra en la mejora, promoción, conexión y coordinación de los recursos turísticos naturales y culturales de las regiones costeras de las zonas del Báltico meridional como producto de cicloturismo transfronterizo, sostenible y bien reconocido: Ruta del Ciclo del Mar Báltico Copenhague-Gdansk. El establecimiento de una cooperación transfronteriza en el ámbito del turismo ciclista entre los países del Báltico meridional aumentará la sostenibilidad del turismo en toda la región. La mayoría de los turistas ciclistas viajan fuera de temporada, las rutas ciclistas conectan áreas costeras remotas con centros turísticos populares, lo que hace que la oferta turística regional sea más sostenible y el movimiento turístico sea más equilibrado en el espacio y el tiempo. Los objetivos específicos del proyecto son establecer la estrategia sostenible a largo plazo de desarrollo de la Ruta del Ciclo del Mar Báltico como un producto emblemático del turismo activo en la zona SB, aumentar la visibilidad de la zona del Báltico meridional como destino turístico en bicicleta, mejorar el acceso a la información turística de los productos/servicios de turismo activo en esta región, probar, implementar, evaluar y difundir soluciones/servicios nuevos, innovadores y respetuosos con el medio ambiente para la infraestructura de rutas ciclistas. El proyecto incluye WP-s: WP3 — estrategia, WP4 — red de información y nuevos paquetes, WP5 — campaña de promoción, WP6 — preparación/prueba de inversiones piloto innovadoras en la ruta. El resultado previsto del proyecto es una mayor popularidad, atractivo y visibilidad de las atracciones turísticas costeras de la zona del Báltico meridional, conectadas, promovidas e integradas como un producto común, transfronterizo, sostenible y activo — Ruta del Ciclo del Mar Báltico Copenhague-Gdansk. Los principales beneficiarios del proyecto son: (1) visitantes — turista en bicicleta, (2) partes interesadas de productos — públicos, privados y ONG-s en la ruta. El proyecto es innovador ya que las principales partes interesadas en el turismo de los países socios trabajan junto con ONG de turismo de ciclo y ECF, propietaria de la marca EuroVelo, implementando una estrategia común a largo plazo de desarrollo de rutas centrada en las partes interesadas de la ruta y el público objetivo. (Spanish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    El proyecto se centra en mejorar, promover, combinar y coordinar los recursos turísticos naturales y culturales de las zonas costeras del Báltico meridional como producto transfronterizo, sostenible y bien reconocido del turismo en bicicleta: Ruta Bicicleta del Mar Báltico Copenhague-Gdansk. La creación de una cooperación transfronteriza en el ámbito del ciclismo entre los países del Báltico meridional aumentará la sostenibilidad del turismo en toda la región. La mayoría de los turistas ciclistas viajan fuera de temporada, las rutas ciclistas conectan áreas costeras distantes con centros turísticos populares, lo que hace que el turismo regional ofrezca movimientos turísticos más sostenibles y sostenibles en el espacio y el tiempo. Los objetivos específicos del proyecto son establecer una estrategia sostenible a largo plazo para el desarrollo de la Ruta de las Bicicletas del Mar Báltico como producto turístico emblemático en la zona SB, aumentar la visibilidad de la zona del Báltico meridional como destino turístico, mejorar el acceso a la información turística de los productos/servicios de turismo activo en la región, probar, implementar, evaluar y difundir soluciones/servicios nuevos, innovadores y respetuosos con el medio ambiente para las infraestructuras ciclistas. El proyecto incluye WP-s: WP3 — estrategia, WP4 — red de información y nuevos paquetes, WP5 — campaña de promoción, WP6 — preparación/prueba de inversiones piloto innovadoras en la ruta. El efecto previsto del proyecto es aumentar la popularidad, el atractivo y la visibilidad de las atracciones turísticas costeras del Mar Báltico Meridional, conectadas, promovidas e integradas como un producto turístico común, transfronterizo, sostenible y activo — Ruta del Ciclo del Mar Báltico Copenhague-Gdansk. Los principales beneficiarios del proyecto son: (1) visitantes — turistas en bicicleta, (2) partes interesadas de productos — organizaciones públicas, privadas y no gubernamentales en la ruta. El proyecto es innovador, ya que las principales partes interesadas en el turismo de los países socios cooperan con organizaciones no gubernamentales para el turismo en bicicleta y ECF, propietaria de la marca EuroVelo, implementando una estrategia conjunta de desarrollo de rutas a largo plazo centrada en las partes interesadas de la ruta y el grupo objetivo. (Spanish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Il-proġett jiffoka fuq it-titjib, il-promozzjoni, il-kombinazzjoni u l-koordinazzjoni tar-riżorsi tat-turiżmu naturali u kulturali taż-żoni kostali tan-Nofsinhar tal-Baltiku bħala prodott transfruntier, sostenibbli u rikonoxxut sew tat-turiżmu taċ-ċikliżmu: Ir-Rotta tar-Rotot tal-Baħar Baltiku Kopenħagen-Gdansk. Il-bini ta’ kooperazzjoni transkonfinali fil-qasam taċ-ċikliżmu bejn il-pajjiżi tan-Nofsinhar tal-Baltiku se jżid is-sostenibbiltà tat-turiżmu fir-reġjun kollu. Il-biċċa l-kbira tat-turisti bir-roti jivvjaġġaw barra mill-istaġun, ir-rotot taċ-ċikliżmu jorbtu ż-żoni kostali mbiegħda ma’ ċentri popolari, u b’hekk it-turiżmu reġjonali joffri movimenti turistiċi aktar sostenibbli u aktar sostenibbli fl-ispazju u l-ħin. L-objettivi speċifiċi tal-proġett huma li tiġi stabbilita strateġija sostenibbli fit-tul għall-iżvilupp tar-Rotta tar-Rotot tar-Rotot tal-Baħar Baltiku bħala l-prodott turistiku ewlieni fiż-żona SB, li tiżdied il-viżibbiltà taż-żona tan-Nofsinhar tal-Baltiku bħala destinazzjoni turistika, li jittejjeb l-aċċess għall-informazzjoni turistika għal prodotti/servizzi turistiċi attivi fir-reġjun, li jiġu ttestjati, implimentati, evalwati u mxerrda soluzzjonijiet/servizzi ġodda, innovattivi u li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent għall-infrastruttura taċ-ċikliżmu. Il-proġett jinkludi WP-s: WP3 — strateġija, WP4 — netwerk ta’ informazzjoni u pakketti ġodda, WP5 — kampanja ta’ promozzjoni, WP6 — tħejjija/ittestjar ta’ investiment pilota innovattiv fuq ir-rotta. L-effett ippjanat tal-proġett huwa li jżid il-popolarità, l-attrazzjoni u l-viżibbiltà tal-attrazzjonijiet turistiċi kostali tal-Baħar Baltiku tan-Nofsinhar, konnessi, promossi u integrati bħala prodott turistiku komuni, transkonfinali, sostenibbli u attiv — ir-Rotta taċ-Ċiklu tal-Baħar Baltiku Kopenħagen-Gdansk. Il-benefiċjarji ewlenin tal-proġett huma: (1) viżitaturi — turisti bir-roti, (2) partijiet interessati tal-prodotti — organizzazzjonijiet pubbliċi, privati u mhux governattivi fuq ir-rotta. Il-proġett huwa innovattiv bħala l-partijiet interessati ewlenin tat-turiżmu minn pajjiżi sħab jikkooperaw ma’ organizzazzjonijiet mhux governattivi għat-turiżmu taċ-ċikliżmu u l-ECF, is-sid tal-marka EuroVelo, bl-implimentazzjoni ta’ strateġija konġunta fit-tul għall-iżvilupp tar-rotot iffukata fuq il-partijiet interessati tar-rotot u l-grupp fil-mira. (Maltese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Le projet met l’accent sur l’amélioration, la promotion, la connexion et la coordination des ressources touristiques naturelles et culturelles des régions côtières des régions de la Baltique méridionale en tant que produit de cyclotourisme transfrontalier, durable et bien reconnu: Route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. La mise en place d’une coopération transfrontalière dans le domaine du cyclisme entre les pays baltes du Sud renforcera la durabilité du tourisme dans l’ensemble de la région. La plupart des cyclotouristes voyagent hors saison, des itinéraires cyclables relient les zones côtières éloignées aux stations balnéaires populaires, ce qui rend le tourisme régional plus durable et le mouvement touristique plus équilibré dans l’espace et le temps. Les objectifs spécifiques du projet sont d’établir la stratégie à long terme et durable de développement de la route cyclable de la mer Baltique en tant que produit touristique actif phare dans la zone SB, d’accroître la visibilité de la région de la Baltique méridionale en tant que destination touristique à vélo, d’améliorer l’accès à l’information touristique des produits/services touristiques actifs dans cette région, de tester, de mettre en œuvre, d’évaluer et de diffuser des solutions/services nouveaux, innovants et respectueux de l’environnement pour l’infrastructure des itinéraires cyclables. Le projet comprend les WP-s: WP3 — stratégie, WP4 — réseau d’information et nouveaux paquets, WP5 — campagne de promotion, WP6 — préparation/essai d’investissements pilotes innovants sur la route. Le résultat prévu du projet est l’augmentation de la popularité, de l’attractivité et de la visibilité des attractions touristiques côtières de la région de la Baltique méridionale, connectées, promues et intégrées en tant que produit touristique commun, transfrontalier, durable et actif — la route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. Les principaux bénéficiaires du projet sont: (1) visiteurs — cyclotouristes, (2) acteurs du produit — publics, privés et ONG sur la route. Le projet est innovant car les principales parties prenantes du tourisme des pays partenaires travaillent en collaboration avec les ONG de cyclotourisme et ECF — le propriétaire de la marque EuroVelo, mettant en œuvre une stratégie commune à long terme de développement d’itinéraires axée sur les parties prenantes et le public cible. (French)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Le projet met l’accent sur l’amélioration, la promotion, la connexion et la coordination des ressources touristiques naturelles et culturelles des régions côtières des régions de la Baltique méridionale en tant que produit de cyclotourisme transfrontalier, durable et bien reconnu: Route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. La mise en place d’une coopération transfrontalière dans le domaine du cyclisme entre les pays baltes du Sud renforcera la durabilité du tourisme dans l’ensemble de la région. La plupart des cyclotouristes voyagent hors saison, des itinéraires cyclables relient les zones côtières éloignées aux stations balnéaires populaires, ce qui rend le tourisme régional plus durable et le mouvement touristique plus équilibré dans l’espace et le temps. Les objectifs spécifiques du projet sont d’établir la stratégie à long terme et durable de développement de la route cyclable de la mer Baltique en tant que produit touristique actif phare dans la zone SB, d’accroître la visibilité de la région de la Baltique méridionale en tant que destination touristique à vélo, d’améliorer l’accès à l’information touristique des produits/services touristiques actifs dans cette région, de tester, de mettre en œuvre, d’évaluer et de diffuser des solutions/services nouveaux, innovants et respectueux de l’environnement pour l’infrastructure des itinéraires cyclables. Le projet comprend les WP-s: WP3 — stratégie, WP4 — réseau d’information et nouveaux paquets, WP5 — campagne de promotion, WP6 — préparation/essai d’investissements pilotes innovants sur la route. Le résultat prévu du projet est l’augmentation de la popularité, de l’attractivité et de la visibilité des attractions touristiques côtières de la région de la Baltique méridionale, connectées, promues et intégrées en tant que produit touristique commun, transfrontalier, durable et actif — la route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdańsk. Les principaux bénéficiaires du projet sont: (1) visiteurs — cyclotouristes, (2) acteurs du produit — publics, privés et ONG sur la route. Le projet est innovant car les principales parties prenantes du tourisme des pays partenaires travaillent en collaboration avec les ONG de cyclotourisme et ECF — le propriétaire de la marque EuroVelo, mettant en œuvre une stratégie commune à long terme de développement d’itinéraires axée sur les parties prenantes et le public cible. (French)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Le projet met l’accent sur l’amélioration, la promotion, la combinaison et la coordination des ressources touristiques naturelles et culturelles des zones côtières de la Baltique méridionale en tant que produit transfrontalier, durable et bien reconnu du tourisme cycliste: Route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdansk. La mise en place d’une coopération transfrontalière dans le domaine du vélo entre les pays de la Baltique méridionale permettra d’accroître la durabilité du tourisme dans toute la région. La plupart des touristes à vélo voyagent hors saison, des itinéraires cyclables relient les zones côtières éloignées aux stations balnéaires populaires, ce qui rend le tourisme régional offrant des mouvements touristiques plus durables et plus durables dans l’espace et le temps. Les objectifs spécifiques du projet sont d’établir une stratégie durable à long terme pour le développement de la route cyclable de la mer Baltique en tant que produit touristique phare dans la zone SB, d’accroître la visibilité de la région de la Baltique méridionale en tant que destination touristique, d’améliorer l’accès à l’information touristique pour les produits/services touristiques actifs dans la région, de tester, de mettre en œuvre, d’évaluer et de diffuser des solutions/services nouveaux, innovants et respectueux de l’environnement pour les infrastructures cyclistes. Le projet comprend des WP-s: WP3 — stratégie, WP4 — réseau d’information et nouveaux paquets, WP5 — campagne de promotion, WP6 — préparation/essai d’investissements pilotes innovants sur la route. L’effet prévu du projet est d’accroître la popularité, l’attractivité et la visibilité des attractions touristiques côtières de la mer Baltique méridionale, connectées, promues et intégrées en tant que produit touristique commun, transfrontalier, durable et actif — la route cyclable de la mer Baltique Copenhague-Gdansk. Les principaux bénéficiaires du projet sont: (1) visiteurs — touristes à vélo, (2) parties prenantes de produits — organisations publiques, privées et non gouvernementales sur la route. Le projet est innovant car les principales parties prenantes du tourisme des pays partenaires coopèrent avec des organisations non gouvernementales pour le tourisme cycliste et ECF, propriétaire de la marque EuroVelo, mettant en œuvre une stratégie commune de développement d’itinéraires à long terme axée sur les parties prenantes et le groupe cible. (French)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt koncentruje się na ulepszaniu, promowaniu, łączeniu i koordynacji naturalnych i kulturowych zasobów turystycznych obszarów przybrzeżnych południowego Bałtyku jako transgranicznego, zrównoważonego, dobrze rozpoznawalnego produktu turystyki rowerowej: Szlak rowerowy Morza Bałtyckiego Kopenhaga-Gdańsk. Budowa współpracy transgranicznej w dziedzinie turystyki rowerowej między krajami południowego Bałtyku zwiększy trwałość turystyki w całym regionie. Większość turystów rowerowych podróżuje poza sezonem, trasy rowerowe łączą odległe obszary przybrzeżne z popularnymi kurortami, co sprawia, że turystyka regionalna oferuje bardziej zrównoważone i bardziej zrównoważone ruchy turystyczne w przestrzeni i czasie. Cele szczegółowe projektu to ustanowienie długoterminowej, zrównoważonej strategii rozwoju szlaku rowerowego Morza Bałtyckiego jako flagowego produktu turystycznego na obszarze SB, zwiększenie widoczności obszaru południowego Bałtyku jako celu turystycznego, poprawa dostępu do informacji turystycznych dla aktywnych produktów/usług turystycznych w tym regionie, testowanie, wdrażanie, ocena i rozpowszechnianie nowych, innowacyjnych i przyjaznych środowisku rozwiązań/usług dla infrastruktury tras rowerowych. Projekt obejmuje WP-s: WP3 – strategia, WP4 – sieć informacyjna i nowe pakiety, WP5 – kampania promocyjna, WP6 – przygotowanie/testowanie innowacyjnej inwestycji pilotażowej na trasie. Planowanym efektem projektu jest zwiększenie popularności, atrakcyjności i widoczności przybrzeżnych atrakcji turystycznych obszaru Południowego Bałtyku, połączonych, promowanych i zintegrowanych jako wspólny, transgraniczny, zrównoważony, aktywny produkt turystyczny – Baltic Sea Cycle Route Kopenhaga-Gdańsk. Głównymi beneficjentami projektu są: (1) odwiedzający – rowerowi turyści, (2) interesariusze produktów – publiczne, prywatne i organizacje pozarządowe na trasie. Projekt jest innowacyjny, ponieważ główne zainteresowane strony turystyczne z krajów partnerskich współpracują z organizacjami pozarządowymi ds. turystyki rowerowej i ECF – właścicielem marki EuroVelo, wdrażając wspólną długoterminową strategię rozwoju tras skoncentrowaną na interesariuszach tras i grupie docelowej. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt koncentruje się na ulepszaniu, promowaniu, łączeniu i koordynacji naturalnych i kulturowych zasobów turystycznych obszarów przybrzeżnych południowego Bałtyku jako transgranicznego, zrównoważonego, dobrze rozpoznawalnego produktu turystyki rowerowej: Szlak rowerowy Morza Bałtyckiego Kopenhaga-Gdańsk. Budowa współpracy transgranicznej w dziedzinie turystyki rowerowej między krajami południowego Bałtyku zwiększy trwałość turystyki w całym regionie. Większość turystów rowerowych podróżuje poza sezonem, trasy rowerowe łączą odległe obszary przybrzeżne z popularnymi kurortami, co sprawia, że turystyka regionalna oferuje bardziej zrównoważone i bardziej zrównoważone ruchy turystyczne w przestrzeni i czasie. Cele szczegółowe projektu to ustanowienie długoterminowej, zrównoważonej strategii rozwoju szlaku rowerowego Morza Bałtyckiego jako flagowego produktu turystycznego na obszarze SB, zwiększenie widoczności obszaru południowego Bałtyku jako celu turystycznego, poprawa dostępu do informacji turystycznych dla aktywnych produktów/usług turystycznych w tym regionie, testowanie, wdrażanie, ocena i rozpowszechnianie nowych, innowacyjnych i przyjaznych środowisku rozwiązań/usług dla infrastruktury tras rowerowych. Projekt obejmuje WP-s: WP3 – strategia, WP4 – sieć informacyjna i nowe pakiety, WP5 – kampania promocyjna, WP6 – przygotowanie/testowanie innowacyjnej inwestycji pilotażowej na trasie. Planowanym efektem projektu jest zwiększenie popularności, atrakcyjności i widoczności przybrzeżnych atrakcji turystycznych obszaru Południowego Bałtyku, połączonych, promowanych i zintegrowanych jako wspólny, transgraniczny, zrównoważony, aktywny produkt turystyczny – Baltic Sea Cycle Route Kopenhaga-Gdańsk. Głównymi beneficjentami projektu są: (1) odwiedzający – rowerowi turyści, (2) interesariusze produktów – publiczne, prywatne i organizacje pozarządowe na trasie. Projekt jest innowacyjny, ponieważ główne zainteresowane strony turystyczne z krajów partnerskich współpracują z organizacjami pozarządowymi ds. turystyki rowerowej i ECF – właścicielem marki EuroVelo, wdrażając wspólną długoterminową strategię rozwoju tras skoncentrowaną na interesariuszach tras i grupie docelowej. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Projekt koncentruje się na ulepszaniu, promowaniu, łączeniu i koordynacji naturalnych i kulturowych zasobów turystycznych obszarów przybrzeżnych południowego Bałtyku jako transgranicznego, zrównoważonego, dobrze rozpoznawalnego produktu turystyki rowerowej: Szlak rowerowy Morza Bałtyckiego Kopenhaga-Gdańsk. Budowa współpracy transgranicznej w dziedzinie turystyki rowerowej między krajami południowego Bałtyku zwiększy trwałość turystyki w całym regionie. Większość turystów rowerowych podróżuje poza sezonem, trasy rowerowe łączą odległe obszary przybrzeżne z popularnymi kurortami, co sprawia, że turystyka regionalna oferuje bardziej zrównoważone i bardziej zrównoważone ruchy turystyczne w przestrzeni i czasie. Cele szczegółowe projektu to ustanowienie długoterminowej, zrównoważonej strategii rozwoju szlaku rowerowego Morza Bałtyckiego jako flagowego produktu turystycznego na obszarze SB, zwiększenie widoczności obszaru południowego Bałtyku jako celu turystycznego, poprawa dostępu do informacji turystycznych dla aktywnych produktów/usług turystycznych w tym regionie, testowanie, wdrażanie, ocena i rozpowszechnianie nowych, innowacyjnych i przyjaznych środowisku rozwiązań/usług dla infrastruktury tras rowerowych. Projekt obejmuje WP-s: WP3 – strategia, WP4 – sieć informacyjna i nowe pakiety, WP5 – kampania promocyjna, WP6 – przygotowanie/testowanie innowacyjnej inwestycji pilotażowej na trasie. Planowanym efektem projektu jest zwiększenie popularności, atrakcyjności i widoczności przybrzeżnych atrakcji turystycznych obszaru Południowego Bałtyku, połączonych, promowanych i zintegrowanych jako wspólny, transgraniczny, zrównoważony, aktywny produkt turystyczny – Baltic Sea Cycle Route Kopenhaga-Gdańsk. Głównymi beneficjentami projektu są: (1) odwiedzający – rowerowi turyści, (2) interesariusze produktów – publiczne, prywatne i organizacje pozarządowe na trasie. Projekt jest innowacyjny, ponieważ główne zainteresowane strony turystyczne z krajów partnerskich współpracują z organizacjami pozarządowymi ds. turystyki rowerowej i ECF – właścicielem marki EuroVelo, wdrażając wspólną długoterminową strategię rozwoju tras skoncentrowaną na interesariuszach tras i grupie docelowej. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Díríonn an tionscadal ar acmhainní turasóireachta nádúrtha agus cultúrtha réigiúin chósta limistéir Mhuir Bhailt Theas a fheabhsú, a chur chun cinn, a nascadh agus a chomhordú mar tháirge turasóireachta rothaíochta trasteorann, inbhuanaithe, aitheanta go maith: Bealach Rothaíochta Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdańsk. Trí chomhar trasteorann a fhorbairt i réimse na turasóireachta rothaíochta idir tíortha Mhuir Bhailt Theas, méadófar inbhuanaitheacht na turasóireachta sa réigiún ar fad. Taistealaíonn formhór na dturasóirí rothaíochta lasmuigh den séasúr, nascann bealaí rothaíochta ceantair chósta iargúlta le háiteanna a bhfuil tóir orthu, rud a fhágann go gcuireann an turasóireacht réigiúnach gluaiseacht níos inbhuanaithe agus níos cothroime ar fáil ó thaobh spáis agus ama de. Is iad cuspóirí sonracha an tionscadail an Straitéis fhadtéarmach inbhuanaithe a bhunú chun Bealach Timthrialla Mhuir Bhailt a fhorbairt mar tháirge turasóireachta suaitheanta gníomhach i gceantar na mBonn, ag méadú infheictheacht cheantar Mhuir Bhailt Theas mar cheann scríbe turasóireachta timthrialla, ag feabhsú na rochtana ar fhaisnéis turasóireachta faoi tháirgí/seirbhísí gníomhacha turasóireachta sa réigiún seo, réitigh/seirbhísí nua, nuálacha agus neamhdhíobhálacha don bhonneagar rotharbhealaí a thástáil, a chur chun feidhme, a mheasúnú agus a scaipeadh. Áirítear leis an tionscadal WP-s: WP3 — straitéis, WP4 — líonra faisnéise agus pacáistí nua, WP5 — feachtas cur chun cinn, WP6 — infheistíocht phíolótach nuálach ar an mbealach a ullmhú/a thástáil. Tá méadú ar an tóir ar an tionscadal atá beartaithe, agus ar a tharraingtí atá sé agus ar infheictheacht na nithe is díol spéise do thurasóirí cósta i limistéar Mhuir Bhailt Theas, nasctha, curtha chun cinn agus comhtháite mar tháirge turasóireachta coiteann, trasteorann, inbhuanaithe, gníomhach — Bealach Rothaíochta Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdańsk. Tá an príomhthionscadal beneficiares: (1) cuairteoirí — turasóir rothaíochta, (2) páirtithe leasmhara táirgí — eagraíochtaí neamhrialtasacha poiblí, príobháideacha agus neamhrialtasacha ar an mbealach. Tá an tionscadal nuálach mar phríomhpháirtithe leasmhara turasóireachta ó thíortha na gcomhpháirtithe i gcomhar le heagraíochtaí neamhrialtasacha turasóireachta rothaíochta agus ECF — úinéir bhranda EuroVelo, ag cur comhstraitéis fhadtéarmach d’fhorbairt bealaí i bhfeidhm atá dírithe ar pháirtithe leasmhara bealaigh agus ar spriocphobal. (Irish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Díríonn an tionscadal ar acmhainní turasóireachta nádúrtha agus cultúrtha réigiúin chósta limistéir Mhuir Bhailt Theas a fheabhsú, a chur chun cinn, a nascadh agus a chomhordú mar tháirge turasóireachta rothaíochta trasteorann, inbhuanaithe, aitheanta go maith: Bealach Rothaíochta Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdańsk. Trí chomhar trasteorann a fhorbairt i réimse na turasóireachta rothaíochta idir tíortha Mhuir Bhailt Theas, méadófar inbhuanaitheacht na turasóireachta sa réigiún ar fad. Taistealaíonn formhór na dturasóirí rothaíochta lasmuigh den séasúr, nascann bealaí rothaíochta ceantair chósta iargúlta le háiteanna a bhfuil tóir orthu, rud a fhágann go gcuireann an turasóireacht réigiúnach gluaiseacht níos inbhuanaithe agus níos cothroime ar fáil ó thaobh spáis agus ama de. Is iad cuspóirí sonracha an tionscadail an Straitéis fhadtéarmach inbhuanaithe a bhunú chun Bealach Timthrialla Mhuir Bhailt a fhorbairt mar tháirge turasóireachta suaitheanta gníomhach i gceantar na mBonn, ag méadú infheictheacht cheantar Mhuir Bhailt Theas mar cheann scríbe turasóireachta timthrialla, ag feabhsú na rochtana ar fhaisnéis turasóireachta faoi tháirgí/seirbhísí gníomhacha turasóireachta sa réigiún seo, réitigh/seirbhísí nua, nuálacha agus neamhdhíobhálacha don bhonneagar rotharbhealaí a thástáil, a chur chun feidhme, a mheasúnú agus a scaipeadh. Áirítear leis an tionscadal WP-s: WP3 — straitéis, WP4 — líonra faisnéise agus pacáistí nua, WP5 — feachtas cur chun cinn, WP6 — infheistíocht phíolótach nuálach ar an mbealach a ullmhú/a thástáil. Tá méadú ar an tóir ar an tionscadal atá beartaithe, agus ar a tharraingtí atá sé agus ar infheictheacht na nithe is díol spéise do thurasóirí cósta i limistéar Mhuir Bhailt Theas, nasctha, curtha chun cinn agus comhtháite mar tháirge turasóireachta coiteann, trasteorann, inbhuanaithe, gníomhach — Bealach Rothaíochta Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdańsk. Tá an príomhthionscadal beneficiares: (1) cuairteoirí — turasóir rothaíochta, (2) páirtithe leasmhara táirgí — eagraíochtaí neamhrialtasacha poiblí, príobháideacha agus neamhrialtasacha ar an mbealach. Tá an tionscadal nuálach mar phríomhpháirtithe leasmhara turasóireachta ó thíortha na gcomhpháirtithe i gcomhar le heagraíochtaí neamhrialtasacha turasóireachta rothaíochta agus ECF — úinéir bhranda EuroVelo, ag cur comhstraitéis fhadtéarmach d’fhorbairt bealaí i bhfeidhm atá dírithe ar pháirtithe leasmhara bealaigh agus ar spriocphobal. (Irish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Díríonn an tionscadal ar acmhainní turasóireachta nádúrtha agus cultúrtha limistéir chósta Mhuir Bhailt Theas a fheabhsú, a chur chun cinn, a chomhcheangal agus a chomhordú mar tháirge trasteorann, inbhuanaithe, dea-aitheanta de thurasóireacht rothaíochta: Bealach Rothar Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdansk. Trí chomhar trasteorann a fhorbairt i réimse na rothaíochta idir tíortha Mhuir Bhailt Theas, méadófar inbhuanaitheacht na turasóireachta ar fud an réigiúin. Taistealaíonn formhór na dturasóirí rothaíochta lasmuigh den séasúr, nascann bealaí rothaíochta ceantair chósta i bhfad i gcéin le háiteanna a bhfuil tóir orthu, rud a fhágann go gcuireann turasóireacht réigiúnach gluaiseachtaí turasóireachta níos inbhuanaithe agus níos inbhuanaithe ar fáil sa spás agus san am. Is iad cuspóirí sonracha an tionscadail straitéis inbhuanaithe fhadtéarmach a bhunú chun Bealach Rothar Mhuir Bhailt a fhorbairt mar an táirge suaitheanta turasóireachta i limistéar an BS, chun infheictheacht limistéar Mhuir Bhailt Theas mar cheann scríbe turasóireachta a mhéadú, chun rochtain ar fhaisnéis do thurasóirí a fheabhsú do tháirgí/seirbhísí turasóireachta gníomhacha sa réigiún, chun réitigh/seirbhísí nua, nuálacha agus neamhdhíobhálach don chomhshaol do bhonneagar rothaíochta a thástáil, a chur chun feidhme, a mheasúnú agus a scaipeadh. Áirítear leis an tionscadal WP-s: WP3 — straitéis, WP4 — líonra faisnéise agus pacáistí nua, WP5 — feachtas cur chun cinn, WP6 — infheistíocht phíolótach nuálach ar an mbealach a ullmhú/a thástáil. Is é an éifeacht atá beartaithe don tionscadal cur le tóir, tarraingteacht agus infheictheacht na nithe is díol spéise do thurasóirí cósta i Muir Bhailt Theas, nasctha, curtha chun cinn agus comhtháite mar tháirge turasóireachta coiteann, trasteorann, inbhuanaithe, gníomhach — Bealach Rothaíochta Mhuir Bhailt Cóbanhávan-Gdansk. Is iad seo a leanas príomhthairbhithe an tionscadail: (1) cuairteoirí — turasóirí rothar, (2) páirtithe leasmhara táirgí — eagraíochtaí poiblí, príobháideacha agus neamhrialtasacha ar an mbealach. Tá an tionscadal nuálach mar go gcomhoibríonn na príomhpháirtithe leasmhara turasóireachta ó thíortha comhpháirtíochta le heagraíochtaí neamhrialtasacha don turasóireacht rothaíochta agus ECF, úinéir bhranda EuroVelo, lena gcuirtear comhstraitéis fhadtéarmach forbartha bealaí chun feidhme a bheidh dírithe ar pháirtithe leasmhara bealaí agus spriocghrúpa. (Irish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references

    Identifiers

    Keep Kohesio ID
    21926
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q4297695&oldid=39431463"