North Sea Port Talent (Q4299155): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: summary (P836): Le cumasc Ghent Port Company le Calafoirt Zeeland chun Calafort na Mara Thuaidh a bhunú in 2018, cruthaíodh deis iontach d’fhorbairt shocheacnamaíoch i réigiún na teorann. In 2020, bhí 525 chuideachta gníomhach sa réigiún calafoirt sin, a shíneann ó Ghent go Vlissingen/Borsele, agus le chéile bhí 100,000 post ann. Ach sa lá atá inniu ann tá cuideachtaí éagsúla ag streachailt chun a bhfolúntais (teicniúil) a líonadh. Tá go leor de na folúntais...) |
(Removed claim: summary (P836): Die Fusion der Gent Port Company mit Zeeland Seaports zu Nordseehafen im Jahr 2018 eröffnete eine enorme Chance für die sozioökonomische Entwicklung in der Grenzregion. Im Jahr 2020 waren 525 Unternehmen in dieser Hafenregion tätig, die sich von Gent bis Vlissingen/Borsele erstreckt und zusammen 100.000 Arbeitsplätze ausmachte. Aber heute haben verschiedene Unternehmen Schwierigkeiten, ihre (technischen) offenen Stellen zu besetzen. Viele der...) |
||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Fusion der Gent Port Company mit Zeeland Seaports zu Nordseehafen im Jahr 2018 eröffnete eine enorme Chance für die sozioökonomische Entwicklung in der Grenzregion. Im Jahr 2020 waren 525 Unternehmen in dieser Hafenregion tätig, die sich von Gent bis Vlissingen/Borsele erstreckt und zusammen 100.000 Arbeitsplätze ausmachte. Aber heute haben verschiedene Unternehmen Schwierigkeiten, ihre (technischen) offenen Stellen zu besetzen. Viele der offenen Stellen erscheinen auf der Stellenliste für Engpässe auf beiden Seiten der Grenze, wie z. B. ein Produktionstechniker, IT-Business Analyst, Industrieautomationstechniker oder Maschinenbediener. Neben den knappen Berufen leidet die niederländische Seite unter anderem aufgrund der alternden Bevölkerung und der Verjüngung der Region unter einem Mangel am Arbeitsmarkt. Darüber hinaus sind viele Arbeitssuchende weniger geneigt, einen Job im Hafenbereich zu suchen, weil es die Wahrnehmung gibt, dass Unternehmen schwer zu erreichen sind. North Sea Port Talent konzentriert sich auf die Herausforderungen, offene Stellen bei diesen Unternehmen in der Grenzregion zu besetzen. Das Projekt zielt darauf ab, die Übereinstimmung von Angebot und Nachfrage auf dem Arbeitsmarkt zu verbessern, indem offene Stellen weithin bekannt gemacht und mit alternativen Ausbildungsformen für Arbeitssuchende, junge Potenziale und Quereinsteiger experimentiert werden. Dabei will sie die Mobilitätsherausforderungen angehen, indem sie sich auf die multimodale Mobilität konzentriert, die vom überregionalen Dienstleistungsmodell des Aviato Ausbildungs- und Beschäftigungszentrums am Brüsseler Flughafen inspiriert ist. (German) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Fusion der Gent Port Company mit Zeeland Seaports zu Nordseehafen im Jahr 2018 eröffnete eine enorme Chance für die sozioökonomische Entwicklung in der Grenzregion. Im Jahr 2020 waren 525 Unternehmen in dieser Hafenregion tätig, die sich von Gent bis Vlissingen/Borsele erstreckt und zusammen 100.000 Arbeitsplätze ausmachte. Aber heute haben verschiedene Unternehmen Schwierigkeiten, ihre (technischen) offenen Stellen zu besetzen. Viele der offenen Stellen erscheinen auf der Stellenliste für Engpässe auf beiden Seiten der Grenze, wie z. B. ein Produktionstechniker, IT-Business Analyst, Industrieautomationstechniker oder Maschinenbediener. Neben den knappen Berufen leidet die niederländische Seite unter anderem aufgrund der alternden Bevölkerung und der Verjüngung der Region unter einem Mangel am Arbeitsmarkt. Darüber hinaus sind viele Arbeitssuchende weniger geneigt, einen Job im Hafenbereich zu suchen, weil es die Wahrnehmung gibt, dass Unternehmen schwer zu erreichen sind. North Sea Port Talent konzentriert sich auf die Herausforderungen, offene Stellen bei diesen Unternehmen in der Grenzregion zu besetzen. Das Projekt zielt darauf ab, die Übereinstimmung von Angebot und Nachfrage auf dem Arbeitsmarkt zu verbessern, indem offene Stellen weithin bekannt gemacht und mit alternativen Ausbildungsformen für Arbeitssuchende, junge Potenziale und Quereinsteiger experimentiert werden. Dabei will sie die Mobilitätsherausforderungen angehen, indem sie sich auf die multimodale Mobilität konzentriert, die vom überregionalen Dienstleistungsmodell des Aviato Ausbildungs- und Beschäftigungszentrums am Brüsseler Flughafen inspiriert ist. (German) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 13:49, 8 February 2024
Project Q4299155 in Belgium, Netherlands
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | North Sea Port Talent |
Project Q4299155 in Belgium, Netherlands |
Statements
405,831.15 Euro
0 references
811,662.29 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
11 April 2021
0 references
31 December 2022
0 references
Stad Gent
0 references
51°3'16.31"N, 3°43'31.15"E
0 references
51°20'16.40"N, 3°49'52.97"E
0 references
51°7'11.89"N, 3°46'31.80"E
0 references
51°3'5.65"N, 3°43'36.84"E
0 references
51°19'56.24"N, 3°49'56.75"E
0 references
50°50'33.90"N, 4°21'5.58"E
0 references
The merger of Ghent Port Company with Zeeland Seaports to form North Sea Port in 2018 created an enormous opportunity for socio-economic development in the border region. In 2020, 525 companies were active in this port region, which stretches from Ghent to Vlissingen/Borsele, and together accounted for 100,000 jobs. But today various companies are struggling to fill their (technical) vacancies. Many of the open vacancies appear on the shortage job list on both sides of the border, such as a production process technician, IT business analyst, industrial automation technician or machine operator. In addition to the shortage occupations, the Dutch side is experiencing a shortage on the labor market due to, among other things, the aging population and the dejuvenation of the region. In addition, many job seekers are less inclined to look for a job in the port area because there is a perception that companies there are difficult to reach. North Sea Port Talent focuses on the challenges of filling vacancies at these companies in the border region. The project aims to improve the match between supply and demand in the labor market by making vacancies widely known and experimenting with alternative forms of training for job seekers, young potentials and lateral entrants. In doing so, it wants to tackle the mobility challenges by focusing on multimodal mobility, inspired by the cross-regional service model of the Aviato training and employment center at Brussels Airport. (English)
0 references
Fusionen af Gent Port Company med Zeeland Seaports for at danne Nordsøen Havn i 2018 skabte en enorm mulighed for socioøkonomisk udvikling i grænseregionen. I 2020 var 525 virksomheder aktive i denne havneregion, som strækker sig fra Gent til Vlissingen/Borsele, og tegnede sig tilsammen for 100.000 arbejdspladser. Men i dag kæmper forskellige virksomheder med at udfylde deres (tekniske) ledige stillinger. Mange af de ledige stillinger vises på mangel joblisten på begge sider af grænsen, såsom en produktionsproces tekniker, IT business analytiker, industriel automatisering tekniker eller maskinoperatør. Ud over manglen på erhverv oplever den hollandske side en mangel på arbejdsmarkedet på grund af bl.a. den aldrende befolkning og foryngelsen af regionen. Derudover er mange jobsøgende mindre tilbøjelige til at søge job i havneområdet, fordi der er en opfattelse af, at virksomheder der er vanskelige at nå. North Sea Port Talent fokuserer på udfordringerne ved at besætte ledige stillinger i disse virksomheder i grænseregionen. Projektet har til formål at forbedre matchen mellem udbud og efterspørgsel på arbejdsmarkedet ved at gøre ledige stillinger almindeligt kendt og eksperimentere med alternative former for uddannelse for jobsøgende, unge potentialer og laterale deltagere. I den forbindelse ønsker den at tackle mobilitetsudfordringerne ved at fokusere på multimodal mobilitet, der er inspireret af den tværregionale servicemodel for Aviato-uddannelses- og beskæftigelsescenteret i Bruxelles Lufthavn. (Danish)
4 November 2022
0 references
Połączenie Ghent Port Company z Zeeland Seaports w celu utworzenia portu Morza Północnego w 2018 r. stworzyło ogromną szansę na rozwój społeczno-gospodarczy w regionie przygranicznym. W 2020 r. w tym regionie portowym działało 525 przedsiębiorstw, które rozciągają się od Gandawy do Vlissingen/Borsele i łącznie stanowiły 100 000 miejsc pracy. Ale dziś różne firmy starają się wypełnić swoje (techniczne) wolne miejsca pracy. Wiele wolnych miejsc pracy pojawia się na liście miejsc pracy po obu stronach granicy, takich jak technik procesu produkcyjnego, analityk biznesowy IT, technik automatyki przemysłowej lub operator maszyn. Oprócz braku zawodów, strona holenderska doświadcza niedoboru na rynku pracy m.in. ze względu na starzenie się społeczeństwa i odmłodzenie regionu. Ponadto wiele osób poszukujących pracy jest mniej skłonnych do poszukiwania pracy w obszarze portowym, ponieważ istnieje przekonanie, że firmy są trudne do osiągnięcia. North Sea Port Talent koncentruje się na wyzwaniach związanych z obsadzeniem wolnych miejsc pracy w tych firmach w regionie przygranicznym. Celem projektu jest poprawa dopasowania podaży do popytu na rynku pracy poprzez powszechną znajomość wolnych miejsc pracy i eksperymentowanie z alternatywnymi formami szkolenia dla osób poszukujących pracy, młodych potencjałów i pracowników bocznych. W ten sposób chce sprostać wyzwaniom związanym z mobilnością, koncentrując się na mobilności multimodalnej, inspirowanej międzyregionalnym modelem usług centrum szkoleń i zatrudnienia Aviato na lotnisku w Brukseli. (Polish)
4 November 2022
0 references
De fusie van Gentse Havenbedrijf met Zeeland Seaports om North Sea Port te vormen in 2018 zorgde voor een enorme kans voor sociaal-economische ontwikkeling in de grensregio. In 2020 waren 525 bedrijven actief in deze havenregio, die zich uitstrekt van Gent tot Vlissingen/Borsele, en samen goed voor 100.000 banen. Maar tegenwoordig hebben verschillende bedrijven moeite om hun (technische) vacatures in te vullen. Veel van de openstaande vacatures staan op de tekortenlijst aan beide zijden van de grens, zoals een productieprocestechnicus, IT-bedrijfsanalist, industrieel automatiseringstechnicus of machineoperator. Naast de tekortbezettingen ervaart de Nederlandse zijde een tekort op de arbeidsmarkt door o.a. de vergrijzing en de verjonging van de regio. Daarnaast zijn veel werkzoekenden minder geneigd om een baan te zoeken in het havengebied omdat er een perceptie is dat bedrijven er moeilijk te bereiken zijn. North Sea Port Talent richt zich op de uitdagingen van het invullen van vacatures bij deze bedrijven in de grensregio. Het project heeft tot doel de match tussen vraag en aanbod op de arbeidsmarkt te verbeteren door vacatures alom bekend te maken en te experimenteren met alternatieve vormen van opleiding voor werkzoekenden, jonge potenties en laterale deelnemers. Daarbij wil zij de mobiliteitsuitdagingen aanpakken door zich te richten op multimodale mobiliteit, geïnspireerd op het interregionale servicemodel van het Aviato opleidings- en werkgelegenheidscentrum op Brussels Airport. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Le cumasc Ghent Port Company le Calafoirt Zeeland chun Calafort na Mara Thuaidh a bhunú in 2018, cruthaíodh deis iontach d’fhorbairt shocheacnamaíoch i réigiún na teorann. In 2020, bhí 525 chuideachta gníomhach sa réigiún calafoirt sin, a shíneann ó Ghent go Vlissingen/Borsele, agus le chéile bhí 100,000 post ann. Ach sa lá atá inniu ann tá cuideachtaí éagsúla ag streachailt chun a bhfolúntais (teicniúil) a líonadh. Tá go leor de na folúntais oscailte le feiceáil ar liosta na bpost gann ar an dá thaobh den teorainn, amhail teicneoir próisis táirgthe, anailísí gnó TF, teicneoir uathoibrithe tionsclaíoch nó oibreoir meaisín. Chomh maith leis na gairmeacha ganntanas, tá ganntanas ar an taobh Ollainnis ar an margadh saothair mar gheall ar, i measc rudaí eile, an daonra atá ag dul in aois agus an dejuvenation an réigiúin. Ina theannta sin, tá go leor cuardaitheoirí poist níos lú claonadh chun post a lorg i limistéar an chalafoirt toisc go bhfuil dearcadh ann go bhfuil cuideachtaí deacair a bhaint amach. Díríonn Talent Port na Mara Thuaidh ar na dúshláin a bhaineann le folúntais a líonadh ag na cuideachtaí seo i réigiún na teorann. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar an gcluiche idir soláthar agus éileamh sa mhargadh saothair trí fholúntais a dhéanamh ar eolas go forleathan agus tástáil a dhéanamh le foirmeacha malartacha oiliúna do chuardaitheoirí poist, féidearthachtaí óga agus iontrálaithe cliathánach. Agus an méid sin á dhéanamh aige, is mian leis dul i ngleic leis na dúshláin soghluaisteachta trí dhíriú ar shoghluaisteacht ilmhódach, arna spreagadh ag samhail seirbhíse trasréigiúnach an ionaid oiliúna agus fostaíochta Aviato ag Aerfort na Bruiséile. (Irish)
4 November 2022
0 references
Die Fusion der Gent Port Company mit Zeeland Seaports zu Nordseehafen im Jahr 2018 eröffnete eine enorme Chance für die sozioökonomische Entwicklung in der Grenzregion. Im Jahr 2020 waren 525 Unternehmen in dieser Hafenregion tätig, die sich von Gent bis Vlissingen/Borsele erstreckt und zusammen 100.000 Arbeitsplätze ausmachte. Aber heute haben verschiedene Unternehmen Schwierigkeiten, ihre (technischen) offenen Stellen zu besetzen. Viele der offenen Stellen erscheinen auf der Stellenliste für Engpässe auf beiden Seiten der Grenze, wie z. B. ein Produktionstechniker, IT-Business Analyst, Industrieautomationstechniker oder Maschinenbediener. Neben den knappen Berufen leidet die niederländische Seite unter anderem aufgrund der alternden Bevölkerung und der Verjüngung der Region unter einem Mangel am Arbeitsmarkt. Darüber hinaus sind viele Arbeitssuchende weniger geneigt, einen Job im Hafenbereich zu suchen, weil es die Wahrnehmung gibt, dass Unternehmen schwer zu erreichen sind. North Sea Port Talent konzentriert sich auf die Herausforderungen, offene Stellen bei diesen Unternehmen in der Grenzregion zu besetzen. Das Projekt zielt darauf ab, die Übereinstimmung von Angebot und Nachfrage auf dem Arbeitsmarkt zu verbessern, indem offene Stellen weithin bekannt gemacht und mit alternativen Ausbildungsformen für Arbeitssuchende, junge Potenziale und Quereinsteiger experimentiert werden. Dabei will sie die Mobilitätsherausforderungen angehen, indem sie sich auf die multimodale Mobilität konzentriert, die vom überregionalen Dienstleistungsmodell des Aviato Ausbildungs- und Beschäftigungszentrums am Brüsseler Flughafen inspiriert ist. (German)
4 November 2022
0 references
Η συγχώνευση της Λιμενικής Εταιρείας της Γάνδης με τη Zeeland Seaports για τον σχηματισμό του λιμένα της Βόρειας Θάλασσας το 2018 δημιούργησε μια τεράστια ευκαιρία για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην παραμεθόρια περιοχή. Το 2020, 525 εταιρείες δραστηριοποιούνταν σε αυτή την λιμενική περιοχή, η οποία εκτείνεται από τη Γάνδη έως το Vlissingen/Borsele, και μαζί αντιπροσώπευαν 100.000 θέσεις εργασίας. Αλλά σήμερα διάφορες εταιρείες αγωνίζονται να καλύψουν τις (τεχνικές) κενές θέσεις τους. Πολλές από τις ανοικτές κενές θέσεις εργασίας εμφανίζονται στη λίστα ελλειμμάτων και στις δύο πλευρές των συνόρων, όπως ένας τεχνικός διαδικασίας παραγωγής, ένας επιχειρηματικός αναλυτής πληροφορικής, τεχνικός βιομηχανικού αυτοματισμού ή χειριστής μηχανών. Εκτός από την έλλειψη επαγγελμάτων, η ολλανδική πλευρά αντιμετωπίζει έλλειψη στην αγορά εργασίας λόγω, μεταξύ άλλων, της γήρανσης του πληθυσμού και της υπονόμευσης της περιοχής. Επιπλέον, πολλοί αναζητούντες εργασία είναι λιγότερο διατεθειμένοι να αναζητήσουν μια θέση εργασίας στην περιοχή του λιμένα, επειδή υπάρχει η αντίληψη ότι οι εταιρείες εκεί είναι δύσκολο να προσεγγιστούν. Το Ταλέντο της Βόρειας Θάλασσας επικεντρώνεται στις προκλήσεις της πλήρωσης κενών θέσεων σε αυτές τις εταιρείες στην παραμεθόρια περιοχή. Το έργο στοχεύει στη βελτίωση της αντιστοίχισης μεταξύ προσφοράς και ζήτησης στην αγορά εργασίας, καθιστώντας τις κενές θέσεις εργασίας ευρέως γνωστές και πειραματιζόμενους με εναλλακτικές μορφές κατάρτισης για όσους αναζητούν εργασία, τους νέους και τους πλευρικούς συμμετέχοντες. Με τον τρόπο αυτό, επιθυμεί να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις κινητικότητας εστιάζοντας στην πολυτροπική κινητικότητα, εμπνευσμένη από το διαπεριφερειακό μοντέλο υπηρεσιών του κέντρου κατάρτισης και απασχόλησης Aviato στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών. (Greek)
4 November 2022
0 references
Η συγχώνευση της Λιμενικής Εταιρείας της Γάνδης με τη Zeeland Seaports για τον σχηματισμό του λιμένα της Βόρειας Θάλασσας το 2018 δημιούργησε μια τεράστια ευκαιρία για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην παραμεθόρια περιοχή. Το 2020, 525 εταιρείες δραστηριοποιούνταν σε αυτή την λιμενική περιοχή, η οποία εκτείνεται από τη Γάνδη έως το Vlissingen/Borsele, και μαζί αντιπροσώπευαν 100.000 θέσεις εργασίας. Αλλά σήμερα διάφορες εταιρείες αγωνίζονται να καλύψουν τις (τεχνικές) κενές θέσεις τους. Πολλές από τις ανοικτές κενές θέσεις εργασίας εμφανίζονται στη λίστα ελλειμμάτων και στις δύο πλευρές των συνόρων, όπως ένας τεχνικός διαδικασίας παραγωγής, ένας επιχειρηματικός αναλυτής πληροφορικής, τεχνικός βιομηχανικού αυτοματισμού ή χειριστής μηχανών. Εκτός από την έλλειψη επαγγελμάτων, η ολλανδική πλευρά αντιμετωπίζει έλλειψη στην αγορά εργασίας λόγω, μεταξύ άλλων, της γήρανσης του πληθυσμού και της υπονόμευσης της περιοχής. Επιπλέον, πολλοί αναζητούντες εργασία είναι λιγότερο διατεθειμένοι να αναζητήσουν μια θέση εργασίας στην περιοχή του λιμένα, επειδή υπάρχει η αντίληψη ότι οι εταιρείες εκεί είναι δύσκολο να προσεγγιστούν. Το Ταλέντο της Βόρειας Θάλασσας επικεντρώνεται στις προκλήσεις της πλήρωσης κενών θέσεων σε αυτές τις εταιρείες στην παραμεθόρια περιοχή. Το έργο στοχεύει στη βελτίωση της αντιστοίχισης μεταξύ προσφοράς και ζήτησης στην αγορά εργασίας, καθιστώντας τις κενές θέσεις εργασίας ευρέως γνωστές και πειραματιζόμενους με εναλλακτικές μορφές κατάρτισης για όσους αναζητούν εργασία, τους νέους και τους πλευρικούς συμμετέχοντες. Με τον τρόπο αυτό, επιθυμεί να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις κινητικότητας εστιάζοντας στην πολυτροπική κινητικότητα, εμπνευσμένη από το διαπεριφερειακό μοντέλο υπηρεσιών του κέντρου κατάρτισης και απασχόλησης Aviato στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών. (Greek)
4 November 2022
0 references
Genti sadamaettevõtte ja Zeeland Seaports’i ühinemine Põhjamere sadamaga 2018. aastal lõi tohutu võimaluse piiriala sotsiaal-majanduslikuks arenguks. 2020. aastal tegutses selles sadamapiirkonnas 525 ettevõtet, mis ulatusid Gentist kuni Vlissingeni/Borsele’ini ning nende arvele langes kokku 100 000 töökohta. Kuid täna on erinevatel ettevõtetel raskusi oma (tehnilise) vabade töökohtade täitmisega. Paljud vabad töökohad ilmuvad tööjõupuuduse nimekirja mõlemal pool piiri, näiteks tootmisprotsessi tehnik, IT-ärianalüütik, tööstusautomaatika tehnik või masina operaator. Lisaks tööjõupuudusele on Hollandi poolel tööturul puudus muu hulgas vananeva elanikkonna ja piirkonna noorendamise tõttu. Lisaks on paljud tööotsijad vähem valmis sadamapiirkonnas tööd otsima, sest on arusaam, et ettevõteteni on raske jõuda. North Sea Port Talent keskendub väljakutsetele täita vabu töökohti nende ettevõtete piirialal. Projekti eesmärk on parandada pakkumise ja nõudluse vastavust tööturul, tehes vabu töökohti laialdaselt teatavaks ja katsetades alternatiivseid koolitusvorme tööotsijatele, noortele potentsiaalidele ja külgmistele turuletulijatele. Seda tehes soovib ta tegeleda liikuvusprobleemidega, keskendudes mitmeliigilisele liikuvusele, mis on inspireeritud Brüsseli lennujaamas asuva Aviato koolitus- ja tööhõivekeskuse piirkondadevahelisest teenindusmudelist. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Genti sadamaettevõtte ja Zeeland Seaports’i ühinemine Põhjamere sadamaga 2018. aastal lõi tohutu võimaluse piiriala sotsiaal-majanduslikuks arenguks. 2020. aastal tegutses selles sadamapiirkonnas 525 ettevõtet, mis ulatusid Gentist kuni Vlissingeni/Borsele’ini ning nende arvele langes kokku 100 000 töökohta. Kuid täna on erinevatel ettevõtetel raskusi oma (tehnilise) vabade töökohtade täitmisega. Paljud vabad töökohad ilmuvad tööjõupuuduse nimekirja mõlemal pool piiri, näiteks tootmisprotsessi tehnik, IT-ärianalüütik, tööstusautomaatika tehnik või masina operaator. Lisaks tööjõupuudusele on Hollandi poolel tööturul puudus muu hulgas vananeva elanikkonna ja piirkonna noorendamise tõttu. Lisaks on paljud tööotsijad vähem valmis sadamapiirkonnas tööd otsima, sest on arusaam, et ettevõteteni on raske jõuda. North Sea Port Talent keskendub väljakutsetele täita vabu töökohti nende ettevõtete piirialal. Projekti eesmärk on parandada pakkumise ja nõudluse vastavust tööturul, tehes vabu töökohti laialdaselt teatavaks ja katsetades alternatiivseid koolitusvorme tööotsijatele, noortele potentsiaalidele ja külgmistele turuletulijatele. Seda tehes soovib ta tegeleda liikuvusprobleemidega, keskendudes mitmeliigilisele liikuvusele, mis on inspireeritud Brüsseli lennujaamas asuva Aviato koolitus- ja tööhõivekeskuse piirkondadevahelisest teenindusmudelist. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Združitev Ghent Port Company z Zeeland Seaports v severnomorsko pristanišče leta 2018 je ustvarila ogromno priložnost za družbeno-gospodarski razvoj obmejne regije. Leta 2020 je bilo v tej pristaniški regiji dejavnih 525 podjetij, ki se raztezajo od Genta do Vlissingen/Borsele in skupaj predstavljajo 100.000 delovnih mest. Toda danes se različna podjetja trudijo zapolniti svoja (tehnična) prosta delovna mesta. Številna prosta delovna mesta se pojavljajo na seznamu pomanjkanja delovnih mest na obeh straneh meje, kot so tehnik proizvodnega procesa, poslovni analitik IT, tehnik za industrijsko avtomatizacijo ali upravljavec strojev. Poleg pomanjkanja poklicev se nizozemska stran sooča s pomanjkanjem na trgu dela, med drugim zaradi staranja prebivalstva in dejuvenacije regije. Poleg tega so mnogi iskalci zaposlitve manj nagnjeni k iskanju zaposlitve v pristaniškem območju, ker obstaja prepričanje, da je podjetja težko dosegljiva. Talent za pristanišča v Severnem morju se osredotoča na izzive zapolnitve prostih delovnih mest v teh podjetjih v obmejni regiji. Cilj projekta je izboljšati ujemanje med ponudbo in povpraševanjem na trgu dela z ozaveščanjem o prostih delovnih mestih in eksperimentiranjem z alternativnimi oblikami usposabljanja za iskalce zaposlitve, mlade potenciale in lateralne udeležence. Pri tem se želi spoprijeti z izzivi mobilnosti z osredotočanjem na multimodalno mobilnost, ki temelji na medregionalnem modelu storitev Aviato centra za usposabljanje in zaposlovanje na bruseljskem letališču. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Združitev Ghent Port Company z Zeeland Seaports v severnomorsko pristanišče leta 2018 je ustvarila ogromno priložnost za družbeno-gospodarski razvoj obmejne regije. Leta 2020 je bilo v tej pristaniški regiji dejavnih 525 podjetij, ki se raztezajo od Genta do Vlissingen/Borsele in skupaj predstavljajo 100.000 delovnih mest. Toda danes se različna podjetja trudijo zapolniti svoja (tehnična) prosta delovna mesta. Številna prosta delovna mesta se pojavljajo na seznamu pomanjkanja delovnih mest na obeh straneh meje, kot so tehnik proizvodnega procesa, poslovni analitik IT, tehnik za industrijsko avtomatizacijo ali upravljavec strojev. Poleg pomanjkanja poklicev se nizozemska stran sooča s pomanjkanjem na trgu dela, med drugim zaradi staranja prebivalstva in dejuvenacije regije. Poleg tega so mnogi iskalci zaposlitve manj nagnjeni k iskanju zaposlitve v pristaniškem območju, ker obstaja prepričanje, da je podjetja težko dosegljiva. Talent za pristanišča v Severnem morju se osredotoča na izzive zapolnitve prostih delovnih mest v teh podjetjih v obmejni regiji. Cilj projekta je izboljšati ujemanje med ponudbo in povpraševanjem na trgu dela z ozaveščanjem o prostih delovnih mestih in eksperimentiranjem z alternativnimi oblikami usposabljanja za iskalce zaposlitve, mlade potenciale in lateralne udeležence. Pri tem se želi spoprijeti z izzivi mobilnosti z osredotočanjem na multimodalno mobilnost, ki temelji na medregionalnem modelu storitev Aviato centra za usposabljanje in zaposlovanje na bruseljskem letališču. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Сливането на Ghent Port Company с Zeeland Seaports за образуване на Северно морско пристанище през 2018 г. създаде огромна възможност за социално-икономическо развитие в граничния регион. През 2020 г. 525 дружества са осъществявали дейност в този пристанищен регион, който се простира от Гент до Влисинген/Борселе и заедно осигурява 100 000 работни места. Но днес различни компании се борят да запълнят своите (технически) свободни работни места. Много от свободните работни места се появяват в списъка за недостиг на работни места от двете страни на границата, като например техник на производствения процес, ИТ бизнес анализатор, техник по индустриална автоматизация или машинен оператор. В допълнение към недостига на професии, холандската страна изпитва недостиг на пазара на труда, дължащ се, наред с други неща, на застаряващото население и подмладяването на региона. Освен това много търсещи работа са по-малко склонни да търсят работа в пристанищната зона, тъй като има схващане, че дружествата там са трудни за достигане. North Sea Port Talent се фокусира върху предизвикателствата при попълването на свободните работни места в тези компании в граничния регион. Проектът има за цел да подобри съответствието между търсенето и предлагането на пазара на труда, като направи свободните работни места широко известни и експериментира с алтернативни форми на обучение за търсещите работа, младите потенциали и страничните участници. По този начин тя иска да се справи с предизвикателствата, свързани с мобилността, като се съсредоточи върху мултимодалната мобилност, вдъхновена от модела на междурегионално обслужване на центъра за обучение и заетост в Авиато на летище Брюксел. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Сливането на Ghent Port Company с Zeeland Seaports за образуване на Северно морско пристанище през 2018 г. създаде огромна възможност за социално-икономическо развитие в граничния регион. През 2020 г. 525 дружества са осъществявали дейност в този пристанищен регион, който се простира от Гент до Влисинген/Борселе и заедно осигурява 100 000 работни места. Но днес различни компании се борят да запълнят своите (технически) свободни работни места. Много от свободните работни места се появяват в списъка за недостиг на работни места от двете страни на границата, като например техник на производствения процес, ИТ бизнес анализатор, техник по индустриална автоматизация или машинен оператор. В допълнение към недостига на професии, холандската страна изпитва недостиг на пазара на труда, дължащ се, наред с други неща, на застаряващото население и подмладяването на региона. Освен това много търсещи работа са по-малко склонни да търсят работа в пристанищната зона, тъй като има схващане, че дружествата там са трудни за достигане. North Sea Port Talent се фокусира върху предизвикателствата при попълването на свободните работни места в тези компании в граничния регион. Проектът има за цел да подобри съответствието между търсенето и предлагането на пазара на труда, като направи свободните работни места широко известни и експериментира с алтернативни форми на обучение за търсещите работа, младите потенциали и страничните участници. По този начин тя иска да се справи с предизвикателствата, свързани с мобилността, като се съсредоточи върху мултимодалната мобилност, вдъхновена от модела на междурегионално обслужване на центъра за обучение и заетост в Авиато на летище Брюксел. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
La fusione tra Gand Port Company e Zeeland Seaports per formare il North Sea Port nel 2 018 ha creato un'enorme opportunità di sviluppo socio-economico nella regione di confine. Nel 2020, 525 aziende erano attive in questa regione portuale, che si estende da Gand a Vlissingen/Borsele, e insieme hanno rappresentato 100.000 posti di lavoro. Ma oggi varie aziende stanno lottando per riempire i loro posti vacanti (tecnici). Molti dei posti vacanti aperti appaiono nella lista dei posti di lavoro mancanti su entrambi i lati del confine, come un tecnico di processo di produzione, un analista aziendale IT, un tecnico di automazione industriale o un operatore di macchine. Oltre alle occupazioni carenti, la parte olandese sta vivendo una carenza sul mercato del lavoro a causa, tra l'altro, dell'invecchiamento della popolazione e del ringiovanimento della regione. Inoltre, molti cercatori di lavoro sono meno inclini a cercare un lavoro nell'area portuale perché c'è la percezione che le aziende ci sono difficili da raggiungere. North Sea Port Talent si concentra sulle sfide di riempire posti vacanti presso queste aziende nella regione di confine. Il progetto mira a migliorare la corrispondenza tra offerta e domanda nel mercato del lavoro facendo conoscere i posti vacanti e sperimentando forme alternative di formazione per le persone in cerca di lavoro, i giovani potenziali e i partecipanti laterali. In tal modo, intende affrontare le sfide della mobilità concentrandosi sulla mobilità multimodale, ispirata al modello di servizio interregionale del centro di formazione e occupazione Aviato dell'aeroporto di Bruxelles. (Italian)
4 November 2022
0 references
La fusione tra Gand Port Company e Zeeland Seaports per formare il North Sea Port nel 2 018 ha creato un'enorme opportunità di sviluppo socio-economico nella regione di confine. Nel 2020, 525 aziende erano attive in questa regione portuale, che si estende da Gand a Vlissingen/Borsele, e insieme hanno rappresentato 100.000 posti di lavoro. Ma oggi varie aziende stanno lottando per riempire i loro posti vacanti (tecnici). Molti dei posti vacanti aperti appaiono nella lista dei posti di lavoro mancanti su entrambi i lati del confine, come un tecnico di processo di produzione, un analista aziendale IT, un tecnico di automazione industriale o un operatore di macchine. Oltre alle occupazioni carenti, la parte olandese sta vivendo una carenza sul mercato del lavoro a causa, tra l'altro, dell'invecchiamento della popolazione e del ringiovanimento della regione. Inoltre, molti cercatori di lavoro sono meno inclini a cercare un lavoro nell'area portuale perché c'è la percezione che le aziende ci sono difficili da raggiungere. North Sea Port Talent si concentra sulle sfide di riempire posti vacanti presso queste aziende nella regione di confine. Il progetto mira a migliorare la corrispondenza tra offerta e domanda nel mercato del lavoro facendo conoscere i posti vacanti e sperimentando forme alternative di formazione per le persone in cerca di lavoro, i giovani potenziali e i partecipanti laterali. In tal modo, intende affrontare le sfide della mobilità concentrandosi sulla mobilità multimodale, ispirata al modello di servizio interregionale del centro di formazione e occupazione Aviato dell'aeroporto di Bruxelles. (Italian)
4 November 2022
0 references
Sammanslagningen av Gent Port Company med Zeeland Seaports att bilda Nordsjöhamn 2018 skapade en enorm möjlighet för socioekonomisk utveckling i gränsregionen. År 2020 var 525 företag verksamma i denna hamnregion, som sträcker sig från Gent till Vlissingen/Borsele, och tillsammans stod för 100 000 arbetstillfällen. Men idag kämpar olika företag för att fylla sina (tekniska) lediga tjänster. Många av de lediga jobben visas på bristlistan på båda sidor av gränsen, till exempel en produktionstekniker, IT-företagsanalytiker, industriell automationstekniker eller maskinoperatör. Förutom bristyrken upplever den nederländska sidan en brist på arbetsmarknaden på grund av bland annat den åldrande befolkningen och regionens föryngring. Dessutom är många arbetssökande mindre benägna att söka jobb i hamnområdet eftersom det finns en uppfattning om att företag där är svåra att nå. North Sea Port Talent fokuserar på utmaningarna med att tillsätta lediga platser vid dessa företag i gränsregionen. Projektet syftar till att förbättra matchningen mellan utbud och efterfrågan på arbetsmarknaden genom att göra lediga platser allmänt kända och experimentera med alternativa former av utbildning för arbetssökande, unga potentialer och laterala deltagare. Genom att göra detta vill EU ta itu med rörlighetsutmaningarna genom att fokusera på multimodal rörlighet, inspirerad av den tvärregionala servicemodellen för utbildnings- och sysselsättningscentrumet Aviato på Bryssels flygplats. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Sammanslagningen av Gent Port Company med Zeeland Seaports att bilda Nordsjöhamn 2018 skapade en enorm möjlighet för socioekonomisk utveckling i gränsregionen. År 2020 var 525 företag verksamma i denna hamnregion, som sträcker sig från Gent till Vlissingen/Borsele, och tillsammans stod för 100 000 arbetstillfällen. Men idag kämpar olika företag för att fylla sina (tekniska) lediga tjänster. Många av de lediga jobben visas på bristlistan på båda sidor av gränsen, till exempel en produktionstekniker, IT-företagsanalytiker, industriell automationstekniker eller maskinoperatör. Förutom bristyrken upplever den nederländska sidan en brist på arbetsmarknaden på grund av bland annat den åldrande befolkningen och regionens föryngring. Dessutom är många arbetssökande mindre benägna att söka jobb i hamnområdet eftersom det finns en uppfattning om att företag där är svåra att nå. North Sea Port Talent fokuserar på utmaningarna med att tillsätta lediga platser vid dessa företag i gränsregionen. Projektet syftar till att förbättra matchningen mellan utbud och efterfrågan på arbetsmarknaden genom att göra lediga platser allmänt kända och experimentera med alternativa former av utbildning för arbetssökande, unga potentialer och laterala deltagare. Genom att göra detta vill EU ta itu med rörlighetsutmaningarna genom att fokusera på multimodal rörlighet, inspirerad av den tvärregionala servicemodellen för utbildnings- och sysselsättningscentrumet Aviato på Bryssels flygplats. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Fuziunea companiei portuare din Gent cu porturile maritime Zeeland pentru a forma Portul Mării Nordului în 2018 a creat o oportunitate enormă de dezvoltare socio-economică în regiunea de frontieră. În 2020, 525 de companii au fost active în această regiune portuară, care se întinde de la Ghent la Vlissingen/Borsele, și împreună au reprezentat 100.000 de locuri de muncă. Dar astăzi, diferite companii se luptă să-și ocupe posturile (tehnice) vacante. Multe dintre locurile de muncă vacante apar pe lista de locuri de muncă pe ambele părți ale frontierei, cum ar fi un tehnician de proces de producție, analist de afaceri IT, tehnician de automatizare industrială sau operator de mașini. În plus față de ocupațiile deficitare, partea olandeză se confruntă cu o penurie pe piața muncii din cauza, printre altele, a îmbătrânirii populației și a întineririi regiunii. În plus, mulți solicitanți de locuri de muncă sunt mai puțin înclinați să caute un loc de muncă în zona portuară, deoarece există o percepție că întreprinderile sunt greu de accesat. Talentul portului din Marea Nordului se concentrează pe provocările legate de ocuparea posturilor vacante la aceste companii din regiunea de frontieră. Proiectul își propune să îmbunătățească corelarea dintre cerere și ofertă pe piața forței de muncă, făcând posturile vacante cunoscute pe scară largă și experimentând forme alternative de formare pentru solicitanții de locuri de muncă, potențialii tineri și participanții laterali. În acest sens, UE dorește să abordeze provocările legate de mobilitate, concentrându-se pe mobilitatea multimodală, inspirată de modelul de servicii transregional al centrului de formare și ocupare a forței de muncă Aviato de pe aeroportul din Bruxelles. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Fuziunea companiei portuare din Gent cu porturile maritime Zeeland pentru a forma Portul Mării Nordului în 2018 a creat o oportunitate enormă de dezvoltare socio-economică în regiunea de frontieră. În 2020, 525 de companii au fost active în această regiune portuară, care se întinde de la Ghent la Vlissingen/Borsele, și împreună au reprezentat 100.000 de locuri de muncă. Dar astăzi, diferite companii se luptă să-și ocupe posturile (tehnice) vacante. Multe dintre locurile de muncă vacante apar pe lista de locuri de muncă pe ambele părți ale frontierei, cum ar fi un tehnician de proces de producție, analist de afaceri IT, tehnician de automatizare industrială sau operator de mașini. În plus față de ocupațiile deficitare, partea olandeză se confruntă cu o penurie pe piața muncii din cauza, printre altele, a îmbătrânirii populației și a întineririi regiunii. În plus, mulți solicitanți de locuri de muncă sunt mai puțin înclinați să caute un loc de muncă în zona portuară, deoarece există o percepție că întreprinderile sunt greu de accesat. Talentul portului din Marea Nordului se concentrează pe provocările legate de ocuparea posturilor vacante la aceste companii din regiunea de frontieră. Proiectul își propune să îmbunătățească corelarea dintre cerere și ofertă pe piața forței de muncă, făcând posturile vacante cunoscute pe scară largă și experimentând forme alternative de formare pentru solicitanții de locuri de muncă, potențialii tineri și participanții laterali. În acest sens, UE dorește să abordeze provocările legate de mobilitate, concentrându-se pe mobilitatea multimodală, inspirată de modelul de servicii transregional al centrului de formare și ocupare a forței de muncă Aviato de pe aeroportul din Bruxelles. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Zlúčenie spoločnosti Ghent Port Company so Zeeland Seaports s cieľom vytvoriť prístav v Severnom mori v roku 2018 vytvorilo obrovskú príležitosť pre sociálno-ekonomický rozvoj v pohraničnom regióne. V roku 2020 bolo v tomto prístavnom regióne, ktorý sa rozprestiera od Gentu po Vlissingen/Borsele, aktívnych 525 spoločností a spolu predstavovali 100 000 pracovných miest. Ale dnes sa rôzne spoločnosti snažia obsadiť svoje (technické) voľné pracovné miesta. Mnohé z voľných pracovných miest sa objavujú na zozname voľných pracovných miest na oboch stranách hranice, ako napríklad technik výrobného procesu, IT obchodný analytik, technik priemyselnej automatizácie alebo operátor strojov. Okrem nedostatku povolaní, holandská strana zažíva nedostatok na trhu práce okrem iného v dôsledku starnutia obyvateľstva a dejuvenácie regiónu. Okrem toho mnohí uchádzači o zamestnanie sú menej ochotní hľadať si prácu v prístavnej oblasti, pretože existuje dojem, že spoločnosti sú ťažko dostupné. North Sea Port Talent sa zameriava na výzvy obsadzovania voľných pracovných miest v týchto spoločnostiach v pohraničnom regióne. Cieľom projektu je zlepšiť súlad medzi ponukou a dopytom na trhu práce tým, že voľné pracovné miesta budú všeobecne známe a experimentovať s alternatívnymi formami odbornej prípravy pre uchádzačov o zamestnanie, mladých potenciálov a vedľajších účastníkov. Pritom chce riešiť výzvy v oblasti mobility zameraním sa na multimodálnu mobilitu inšpirovanú medziregionálnym modelom služieb centra odbornej prípravy a zamestnanosti v Aviato na letisku v Bruseli. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Zlúčenie spoločnosti Ghent Port Company so Zeeland Seaports s cieľom vytvoriť prístav v Severnom mori v roku 2018 vytvorilo obrovskú príležitosť pre sociálno-ekonomický rozvoj v pohraničnom regióne. V roku 2020 bolo v tomto prístavnom regióne, ktorý sa rozprestiera od Gentu po Vlissingen/Borsele, aktívnych 525 spoločností a spolu predstavovali 100 000 pracovných miest. Ale dnes sa rôzne spoločnosti snažia obsadiť svoje (technické) voľné pracovné miesta. Mnohé z voľných pracovných miest sa objavujú na zozname voľných pracovných miest na oboch stranách hranice, ako napríklad technik výrobného procesu, IT obchodný analytik, technik priemyselnej automatizácie alebo operátor strojov. Okrem nedostatku povolaní, holandská strana zažíva nedostatok na trhu práce okrem iného v dôsledku starnutia obyvateľstva a dejuvenácie regiónu. Okrem toho mnohí uchádzači o zamestnanie sú menej ochotní hľadať si prácu v prístavnej oblasti, pretože existuje dojem, že spoločnosti sú ťažko dostupné. North Sea Port Talent sa zameriava na výzvy obsadzovania voľných pracovných miest v týchto spoločnostiach v pohraničnom regióne. Cieľom projektu je zlepšiť súlad medzi ponukou a dopytom na trhu práce tým, že voľné pracovné miesta budú všeobecne známe a experimentovať s alternatívnymi formami odbornej prípravy pre uchádzačov o zamestnanie, mladých potenciálov a vedľajších účastníkov. Pritom chce riešiť výzvy v oblasti mobility zameraním sa na multimodálnu mobilitu inšpirovanú medziregionálnym modelom služieb centra odbornej prípravy a zamestnanosti v Aviato na letisku v Bruseli. (Slovak)
4 November 2022
0 references
2018 m. susijungus Gento uosto bendrovei su Zeelando jūrų uostais, siekiant suformuoti Šiaurės jūros uostą, atsirado didžiulė socialinio ir ekonominio vystymosi pasienio regione galimybė. 2020 m. šiame uosto regione, kuris driekiasi nuo Gento iki Vlissingeno/Borsele, veikė 525 įmonės, kuriose kartu dirbo 100 000 darbo vietų. Tačiau šiandien įvairios įmonės stengiasi užpildyti savo (technines) laisvas darbo vietas. Daugelis laisvų darbo vietų yra trūkstamų darbo vietų sąraše abiejose sienos pusėse, pavyzdžiui, gamybos proceso technikas, IT verslo analitikas, pramonės automatikos technikas ar mašinų operatorius. Be trūkstamų profesijų, Nyderlandų pusė patiria trūkumą darbo rinkoje dėl, be kita ko, senėjimo gyventojų ir regiono dejuvenacijos. Be to, daugelis darbo ieškančių asmenų yra mažiau linkę ieškoti darbo uosto teritorijoje, nes manoma, kad įmonės yra sunkiai pasiekiamos. Šiaurės jūros uosto talentas daugiausia dėmesio skiria problemoms, susijusioms su laisvų darbo vietų užpildymu šiose pasienio regiono įmonėse. Projektu siekiama pagerinti pasiūlos ir paklausos darbo rinkoje suderinimą, plačiai informuojant apie laisvas darbo vietas ir eksperimentuojant su alternatyviomis mokymo formomis darbo ieškantiems asmenims, jauniems potencialui ir šoniniams dalyviams. Tai darydama, ji nori spręsti judumo problemas sutelkiant dėmesį į daugiarūšį judumą, įkvėptą tarpregioninio paslaugų modelio Aviato mokymo ir užimtumo centre Briuselio oro uoste. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
2018 m. susijungus Gento uosto bendrovei su Zeelando jūrų uostais, siekiant suformuoti Šiaurės jūros uostą, atsirado didžiulė socialinio ir ekonominio vystymosi pasienio regione galimybė. 2020 m. šiame uosto regione, kuris driekiasi nuo Gento iki Vlissingeno/Borsele, veikė 525 įmonės, kuriose kartu dirbo 100 000 darbo vietų. Tačiau šiandien įvairios įmonės stengiasi užpildyti savo (technines) laisvas darbo vietas. Daugelis laisvų darbo vietų yra trūkstamų darbo vietų sąraše abiejose sienos pusėse, pavyzdžiui, gamybos proceso technikas, IT verslo analitikas, pramonės automatikos technikas ar mašinų operatorius. Be trūkstamų profesijų, Nyderlandų pusė patiria trūkumą darbo rinkoje dėl, be kita ko, senėjimo gyventojų ir regiono dejuvenacijos. Be to, daugelis darbo ieškančių asmenų yra mažiau linkę ieškoti darbo uosto teritorijoje, nes manoma, kad įmonės yra sunkiai pasiekiamos. Šiaurės jūros uosto talentas daugiausia dėmesio skiria problemoms, susijusioms su laisvų darbo vietų užpildymu šiose pasienio regiono įmonėse. Projektu siekiama pagerinti pasiūlos ir paklausos darbo rinkoje suderinimą, plačiai informuojant apie laisvas darbo vietas ir eksperimentuojant su alternatyviomis mokymo formomis darbo ieškantiems asmenims, jauniems potencialui ir šoniniams dalyviams. Tai darydama, ji nori spręsti judumo problemas sutelkiant dėmesį į daugiarūšį judumą, įkvėptą tarpregioninio paslaugų modelio Aviato mokymo ir užimtumo centre Briuselio oro uoste. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Gent Port Companyn ja Zeeland Seaportsin yhdistyminen Pohjanmeren satamaksi vuonna 2018 loi valtavan mahdollisuuden sosioekonomiselle kehitykselle raja-alueella. Vuonna 2020 satama-alueella toimi 525 yritystä, jotka ulottuvat Gentistä Vlissingeniin/Borseleen, ja niillä oli yhteensä 100 000 työpaikkaa. Mutta nykyään eri yritykset kamppailevat täyttääkseen (tekniset) avoimet työpaikat. Monet avoimista työpaikoista näkyvät pulatyöluettelossa molemmin puolin rajaa, kuten tuotantoprosessiteknikko, IT-liiketoiminnan analyytikko, teollisuusautomaatioteknikko tai koneenkäyttäjä. Pula-ammattien lisäksi Alankomaiden puolella on pulaa työmarkkinoilla muun muassa väestön ikääntymisen ja alueen nuorentumisen vuoksi. Lisäksi monet työnhakijat ovat vähemmän taipuvaisia etsimään työtä satama-alueelta, koska on havaittavissa, että yrityksiä on vaikea tavoittaa. Pohjanmeren satama Talent keskittyy rajaseudun yritysten avoimien työpaikkojen täyttämiseen liittyviin haasteisiin. Hankkeen tavoitteena on parantaa kysynnän ja tarjonnan kohtaamista työmarkkinoilla tekemällä avoimia työpaikkoja laajalti tunnetuksi ja kokeilemalla vaihtoehtoisia koulutusmuotoja työnhakijoille, nuorille mahdollisuuksille ja sivusuuntaisille tulokkaille. Näin se haluaa vastata liikkuvuuden haasteisiin keskittymällä multimodaaliseen liikkuvuuteen, joka perustuu Brysselin lentoaseman Aviaton koulutus- ja työllisyyskeskuksen alueiden väliseen palvelumalliin. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Gent Port Companyn ja Zeeland Seaportsin yhdistyminen Pohjanmeren satamaksi vuonna 2018 loi valtavan mahdollisuuden sosioekonomiselle kehitykselle raja-alueella. Vuonna 2020 satama-alueella toimi 525 yritystä, jotka ulottuvat Gentistä Vlissingeniin/Borseleen, ja niillä oli yhteensä 100 000 työpaikkaa. Mutta nykyään eri yritykset kamppailevat täyttääkseen (tekniset) avoimet työpaikat. Monet avoimista työpaikoista näkyvät pulatyöluettelossa molemmin puolin rajaa, kuten tuotantoprosessiteknikko, IT-liiketoiminnan analyytikko, teollisuusautomaatioteknikko tai koneenkäyttäjä. Pula-ammattien lisäksi Alankomaiden puolella on pulaa työmarkkinoilla muun muassa väestön ikääntymisen ja alueen nuorentumisen vuoksi. Lisäksi monet työnhakijat ovat vähemmän taipuvaisia etsimään työtä satama-alueelta, koska on havaittavissa, että yrityksiä on vaikea tavoittaa. Pohjanmeren satama Talent keskittyy rajaseudun yritysten avoimien työpaikkojen täyttämiseen liittyviin haasteisiin. Hankkeen tavoitteena on parantaa kysynnän ja tarjonnan kohtaamista työmarkkinoilla tekemällä avoimia työpaikkoja laajalti tunnetuksi ja kokeilemalla vaihtoehtoisia koulutusmuotoja työnhakijoille, nuorille mahdollisuuksille ja sivusuuntaisille tulokkaille. Näin se haluaa vastata liikkuvuuden haasteisiin keskittymällä multimodaaliseen liikkuvuuteen, joka perustuu Brysselin lentoaseman Aviaton koulutus- ja työllisyyskeskuksen alueiden väliseen palvelumalliin. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Spojení společnosti Ghent Port Company se Zeeland Seaports za účelem vytvoření přístavu v Severním moři v roce 2018 vytvořilo obrovskou příležitost pro sociálně-ekonomický rozvoj v příhraničním regionu. V roce 2020 působilo v tomto přístavním regionu, který se táhne od Gentu po Vlissingen/Borsele, 525 společností a dohromady vytvořilo 100 000 pracovních míst. Ale dnes se různé firmy snaží obsadit svá (technická) volná pracovní místa. Mnoho volných pracovních míst se objevuje na seznamu pracovních míst na obou stranách hranice, jako je technik výrobního procesu, obchodní analytik IT, technik průmyslové automatizace nebo obsluha strojů. Kromě nedostatku zaměstnání, holandská strana zažívá nedostatek na trhu práce, mimo jiné kvůli stárnutí populace a destrukce regionu. Kromě toho mnoho uchazečů o zaměstnání je méně nakloněno hledat práci v přístavní oblasti, protože existuje dojem, že společnosti jsou obtížně dosažitelné. North Sea Port Talent se zaměřuje na výzvy spojené s obsazováním volných pracovních míst v těchto společnostech v příhraničním regionu. Cílem projektu je zlepšit soulad mezi nabídkou a poptávkou na trhu práce tím, že budou volná pracovní místa všeobecně známa a experimentovat s alternativními formami odborné přípravy pro uchazeče o zaměstnání, mladé potenciály a boční účastníky. Tím chce řešit výzvy v oblasti mobility tím, že se zaměří na multimodální mobilitu inspirovanou meziregionálním modelem služeb vzdělávacího a pracovního střediska Aviato na bruselském letišti. (Czech)
4 November 2022
0 references
Spojení společnosti Ghent Port Company se Zeeland Seaports za účelem vytvoření přístavu v Severním moři v roce 2018 vytvořilo obrovskou příležitost pro sociálně-ekonomický rozvoj v příhraničním regionu. V roce 2020 působilo v tomto přístavním regionu, který se táhne od Gentu po Vlissingen/Borsele, 525 společností a dohromady vytvořilo 100 000 pracovních míst. Ale dnes se různé firmy snaží obsadit svá (technická) volná pracovní místa. Mnoho volných pracovních míst se objevuje na seznamu pracovních míst na obou stranách hranice, jako je technik výrobního procesu, obchodní analytik IT, technik průmyslové automatizace nebo obsluha strojů. Kromě nedostatku zaměstnání, holandská strana zažívá nedostatek na trhu práce, mimo jiné kvůli stárnutí populace a destrukce regionu. Kromě toho mnoho uchazečů o zaměstnání je méně nakloněno hledat práci v přístavní oblasti, protože existuje dojem, že společnosti jsou obtížně dosažitelné. North Sea Port Talent se zaměřuje na výzvy spojené s obsazováním volných pracovních míst v těchto společnostech v příhraničním regionu. Cílem projektu je zlepšit soulad mezi nabídkou a poptávkou na trhu práce tím, že budou volná pracovní místa všeobecně známa a experimentovat s alternativními formami odborné přípravy pro uchazeče o zaměstnání, mladé potenciály a boční účastníky. Tím chce řešit výzvy v oblasti mobility tím, že se zaměří na multimodální mobilitu inspirovanou meziregionálním modelem služeb vzdělávacího a pracovního střediska Aviato na bruselském letišti. (Czech)
4 November 2022
0 references
A Gent Port Company és a Zeeland Seaports összeolvadása 2018-ban hatalmas lehetőséget teremtett a határ menti régió társadalmi-gazdasági fejlődésére. 2020-ban 525 vállalat tevékenykedett ebben a kikötői régióban, amely Genttől Vlissingenig/Borsele-ig terjed, és összesen 100 000 munkahelyet jelentett. Ma azonban számos vállalat küzd a (műszaki) üres álláshelyek betöltésével. A nyílt állások közül sok a határ mindkét oldalán megjelenik a hiánylistán, mint például a gyártási folyamat technikusa, az informatikai üzleti elemző, az ipari automatizálási technikus vagy a gépkezelő. A hiánypótló foglalkozások mellett a holland oldal munkaerő-piaci hiányt is tapasztal, többek között az idősödő népesség és a régió fiatalodása miatt. Emellett sok álláskereső kevésbé hajlik arra, hogy munkát keressen a kikötő területén, mert úgy ítélik meg, hogy a vállalatok nehezen elérhetők. Az Északi-tengeri Port Talent a határ menti régióban található vállalatoknál az üres álláshelyek betöltésével kapcsolatos kihívásokra összpontosít. A projekt célja, hogy javítsa a munkaerő-piaci kereslet és kínálat közötti összhangot azáltal, hogy széles körben ismertté teszi az üres álláshelyeket, és alternatív képzési formákkal kísérletezik az álláskeresők, a fiatal potenciálok és az oldalsó belépők számára. Ennek során a mobilitási kihívásokat a multimodális mobilitásra összpontosítva kívánja kezelni, amelyet a brüsszeli repülőtér Aviato képzési és foglalkoztatási központjának régióközi szolgáltatási modellje ihletett. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A Gent Port Company és a Zeeland Seaports összeolvadása 2018-ban hatalmas lehetőséget teremtett a határ menti régió társadalmi-gazdasági fejlődésére. 2020-ban 525 vállalat tevékenykedett ebben a kikötői régióban, amely Genttől Vlissingenig/Borsele-ig terjed, és összesen 100 000 munkahelyet jelentett. Ma azonban számos vállalat küzd a (műszaki) üres álláshelyek betöltésével. A nyílt állások közül sok a határ mindkét oldalán megjelenik a hiánylistán, mint például a gyártási folyamat technikusa, az informatikai üzleti elemző, az ipari automatizálási technikus vagy a gépkezelő. A hiánypótló foglalkozások mellett a holland oldal munkaerő-piaci hiányt is tapasztal, többek között az idősödő népesség és a régió fiatalodása miatt. Emellett sok álláskereső kevésbé hajlik arra, hogy munkát keressen a kikötő területén, mert úgy ítélik meg, hogy a vállalatok nehezen elérhetők. Az Északi-tengeri Port Talent a határ menti régióban található vállalatoknál az üres álláshelyek betöltésével kapcsolatos kihívásokra összpontosít. A projekt célja, hogy javítsa a munkaerő-piaci kereslet és kínálat közötti összhangot azáltal, hogy széles körben ismertté teszi az üres álláshelyeket, és alternatív képzési formákkal kísérletezik az álláskeresők, a fiatal potenciálok és az oldalsó belépők számára. Ennek során a mobilitási kihívásokat a multimodális mobilitásra összpontosítva kívánja kezelni, amelyet a brüsszeli repülőtér Aviato képzési és foglalkoztatási központjának régióközi szolgáltatási modellje ihletett. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Ghent Port Company apvienošana ar Zēlandes jūras ostām, lai izveidotu Ziemeļjūras ostu 2018. gadā, radīja milzīgas iespējas sociāli ekonomiskajai attīstībai pierobežas reģionā. 2020. gadā šajā ostas reģionā darbojās 525 uzņēmumi, kas sniedzas no Ģentes līdz Vlissingenai/Borselei un kopā nodrošināja 100 000 darbvietu. Bet šodien dažādi uzņēmumi cīnās, lai aizpildītu savus (tehniskos) vakances. Daudzas no atklātajām vakancēm parādās deficīta darba sarakstā abās robežas pusēs, piemēram, ražošanas procesa tehniķis, IT biznesa analītiķis, rūpniecības automatizācijas tehniķis vai mašīnu operators. Papildus nepietiekamajām profesijām Nīderlandes puse piedzīvo trūkumu darba tirgū, cita starpā ņemot vērā iedzīvotāju novecošanos un reģiona dejošanu. Turklāt daudzi darba meklētāji mazāk sliecas meklēt darbu ostas teritorijā, jo pastāv uzskats, ka uzņēmumi ir grūti sasniedzami. Ziemeļjūras ostas Talent koncentrējas uz problēmām, kas saistītas ar vakanču aizpildīšanu šajos uzņēmumos pierobežas reģionā. Projekta mērķis ir uzlabot piedāvājuma un pieprasījuma atbilstību darba tirgū, padarot vakances plaši zināmas un eksperimentējot ar alternatīvām apmācības formām darba meklētājiem, jauniešiem un sāniem. To darot, tā vēlas risināt mobilitātes problēmas, koncentrējoties uz multimodālo mobilitāti, iedvesmojoties no Briseles lidostas Aviato apmācības un nodarbinātības centra starpreģionālā pakalpojumu modeļa. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Ghent Port Company apvienošana ar Zēlandes jūras ostām, lai izveidotu Ziemeļjūras ostu 2018. gadā, radīja milzīgas iespējas sociāli ekonomiskajai attīstībai pierobežas reģionā. 2020. gadā šajā ostas reģionā darbojās 525 uzņēmumi, kas sniedzas no Ģentes līdz Vlissingenai/Borselei un kopā nodrošināja 100 000 darbvietu. Bet šodien dažādi uzņēmumi cīnās, lai aizpildītu savus (tehniskos) vakances. Daudzas no atklātajām vakancēm parādās deficīta darba sarakstā abās robežas pusēs, piemēram, ražošanas procesa tehniķis, IT biznesa analītiķis, rūpniecības automatizācijas tehniķis vai mašīnu operators. Papildus nepietiekamajām profesijām Nīderlandes puse piedzīvo trūkumu darba tirgū, cita starpā ņemot vērā iedzīvotāju novecošanos un reģiona dejošanu. Turklāt daudzi darba meklētāji mazāk sliecas meklēt darbu ostas teritorijā, jo pastāv uzskats, ka uzņēmumi ir grūti sasniedzami. Ziemeļjūras ostas Talent koncentrējas uz problēmām, kas saistītas ar vakanču aizpildīšanu šajos uzņēmumos pierobežas reģionā. Projekta mērķis ir uzlabot piedāvājuma un pieprasījuma atbilstību darba tirgū, padarot vakances plaši zināmas un eksperimentējot ar alternatīvām apmācības formām darba meklētājiem, jauniešiem un jaunpienācējiem. To darot, tā vēlas risināt mobilitātes problēmas, koncentrējoties uz multimodālo mobilitāti, iedvesmojoties no Briseles lidostas Aviato apmācības un nodarbinātības centra starpreģionālā pakalpojumu modeļa. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Spajanje luke Ghent i Zeeland Seaports kako bi se formirala luka Sjeverno more 2018. godine stvorilo je ogromnu priliku za društveno-gospodarski razvoj u pograničnom području. U toj lučkoj regiji 2020. bilo je aktivno 525 poduzeća koja se protežu od Genta do Vlissingena/Borselea te su zajedno zapošljavala 100 000 radnih mjesta. No, danas se razne tvrtke bore kako bi popunile svoja (tehnička) slobodna radna mjesta. Mnoga otvorena radna mjesta nalaze se na listi nestašica poslova s obje strane granice, kao što su tehničar za proizvodni proces, IT poslovni analitičar, tehničar za industrijsku automatizaciju ili operater stroja. Osim nedostatka zanimanja, nizozemska strana doživljava manjak na tržištu rada zbog, između ostalog, starenja stanovništva i pothlađivanja regije. Osim toga, mnogi tražitelji posla manje su skloni tražiti posao u lučkom području jer postoji percepcija da su poduzeća teško dostupna. North Sea Port Talent usredotočuje se na izazove popunjavanja slobodnih radnih mjesta u tim tvrtkama u pograničnom području. Cilj projekta je poboljšati usklađenost ponude i potražnje na tržištu rada tako što će slobodna radna mjesta nadaleko upoznati i eksperimentirati s alternativnim oblicima obuke za tražitelje zaposlenja, mlade potencijale i bočne sudionike. Pritom se želi uhvatiti u koštac s izazovima mobilnosti usmjeravanjem na multimodalnu mobilnost, nadahnutu međuregionalnim modelom usluga centra Aviato za osposobljavanje i zapošljavanje u zračnoj luci Bruxelles. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Spajanje luke Ghent i Zeeland Seaports kako bi se formirala luka Sjeverno more 2018. godine stvorilo je ogromnu priliku za društveno-gospodarski razvoj u pograničnom području. U toj lučkoj regiji 2020. bilo je aktivno 525 poduzeća koja se protežu od Genta do Vlissingena/Borselea te su zajedno zapošljavala 100 000 radnih mjesta. No, danas se razne tvrtke bore kako bi popunile svoja (tehnička) slobodna radna mjesta. Mnoga otvorena radna mjesta nalaze se na listi nestašica poslova s obje strane granice, kao što su tehničar za proizvodni proces, IT poslovni analitičar, tehničar za industrijsku automatizaciju ili operater stroja. Osim nedostatka zanimanja, nizozemska strana doživljava manjak na tržištu rada zbog, između ostalog, starenja stanovništva i pothlađivanja regije. Osim toga, mnogi tražitelji posla manje su skloni tražiti posao u lučkom području jer postoji percepcija da su poduzeća teško dostupna. North Sea Port Talent usredotočuje se na izazove popunjavanja slobodnih radnih mjesta u tim tvrtkama u pograničnom području. Cilj projekta je poboljšati usklađenost ponude i potražnje na tržištu rada tako što će slobodna radna mjesta nadaleko upoznati i eksperimentirati s alternativnim oblicima obuke za tražitelje zaposlenja, mlade potencijale i bočne sudionike. Pritom se želi uhvatiti u koštac s izazovima mobilnosti usmjeravanjem na multimodalnu mobilnost, nadahnutu međuregionalnim modelom usluga centra Aviato za osposobljavanje i zapošljavanje u zračnoj luci Bruxelles. (Croatian)
4 November 2022
0 references
A fusão da Companhia Portuária de Gante com a Zeeland Seaports para formar o Porto do Mar do Norte em 2018 criou uma enorme oportunidade para o desenvolvimento socioeconómico na região fronteiriça. Em 2020, 525 empresas estavam ativas nesta região portuária, que se estende de Gand a Vlissingen/Borsele e, em conjunto, representaram 100 000 postos de trabalho. Mas hoje várias empresas estão lutando para preencher suas vagas (técnicas). Muitas das vagas abertas aparecem na lista de empregos de escassez em ambos os lados da fronteira, como um técnico de processo de produção, analista de negócios de TI, técnico de automação industrial ou operador de máquinas. Além das ocupações de escassez, o lado holandês está experimentando uma escassez no mercado de trabalho devido, entre outras coisas, ao envelhecimento da população e à desjuvenescimento da região. Além disso, muitos candidatos a emprego estão menos inclinados a procurar emprego na zona portuária, porque existe a perceção de que as empresas são difíceis de alcançar. North Sea Port Talent concentra-se nos desafios do preenchimento de vagas nessas empresas na região fronteiriça. O projeto visa melhorar a correspondência entre oferta e necessidade no mercado de trabalho, tornando as vagas amplamente conhecidas e experimentando formas alternativas de treinamento para candidatos a emprego, potenciais jovens e participantes laterais. Ao fazê-lo, pretende enfrentar os desafios da mobilidade centrando-se na mobilidade multimodal, inspirada no modelo de serviços transregional do centro de formação e emprego da Aviato no aeroporto de Bruxelas. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
A fusão da Companhia Portuária de Gante com a Zeeland Seaports para formar o Porto do Mar do Norte em 2018 criou uma enorme oportunidade para o desenvolvimento socioeconómico na região fronteiriça. Em 2020, 525 empresas estavam ativas nesta região portuária, que se estende de Gand a Vlissingen/Borsele e, em conjunto, representaram 100 000 postos de trabalho. Mas hoje várias empresas estão lutando para preencher suas vagas (técnicas). Muitas das vagas abertas aparecem na lista de empregos de escassez em ambos os lados da fronteira, como um técnico de processo de produção, analista de negócios de TI, técnico de automação industrial ou operador de máquinas. Além das ocupações de escassez, o lado holandês está experimentando uma escassez no mercado de trabalho devido, entre outras coisas, ao envelhecimento da população e à desjuvenescimento da região. Além disso, muitos candidatos a emprego estão menos inclinados a procurar emprego na zona portuária, porque existe a perceção de que as empresas são difíceis de alcançar. North Sea Port Talent concentra-se nos desafios do preenchimento de vagas nessas empresas na região fronteiriça. O projeto visa melhorar a correspondência entre oferta e necessidade no mercado de trabalho, tornando as vagas amplamente conhecidas e experimentando formas alternativas de treinamento para candidatos a emprego, potenciais jovens e participantes laterais. Ao fazê-lo, pretende enfrentar os desafios da mobilidade centrando-se na mobilidade multimodal, inspirada no modelo de serviços transregional do centro de formação e emprego da Aviato no aeroporto de Bruxelas. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Il-fużjoni ta’ Ghent Port Company mal-portijiet tal-Baħar ta’ Zeeland biex tifforma l-Port tal-Baħar tat-Tramuntana fl-2018 ħolqot opportunità enormi għall-iżvilupp soċjoekonomiku fir-reġjun tal-fruntiera. Fl-2020, 525 kumpanija kienu attivi f’dan ir-reġjun portwali, li jestendi minn Ghent għal Vlissingen/Borsele, u flimkien ammontaw għal 100,000 impjieg. Iżda llum diversi kumpaniji qed jitħabtu biex jimlew il-postijiet tax-xogħol battala (tekniċi) tagħhom. Ħafna mill-postijiet tax-xogħol battala jidhru fuq il-lista tal-impjiegi b’nuqqas fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, bħal tekniku tal-proċess tal-produzzjoni, analista tan-negozju tal-IT, tekniku tal-awtomatizzazzjoni industrijali jew operatur tal-magni. Minbarra l-okkupazzjonijiet ta ‘nuqqas, in-naħa Olandiża qed tesperjenza nuqqas fis-suq tax-xogħol minħabba, fost affarijiet oħra, il-popolazzjoni li qed tixjieħ u d-dejuvenation tar-reġjun. Barra minn hekk, ħafna persuni li qed ifittxu impjieg huma inqas inklinati li jfittxu impjieg fiż-żona tal-port minħabba li hemm perċezzjoni li l-kumpaniji huma diffiċli biex jintlaħqu. It-Talent tal-Port tal-Baħar tat-Tramuntana jiffoka fuq l-isfidi biex jimtlew il-postijiet tax-xogħol battala f’dawn il-kumpaniji fir-reġjun tal-fruntiera. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb it-tqabbil bejn il-provvista u d-domanda fis-suq tax-xogħol billi jagħmel il-postijiet vakanti magħrufa b’mod wiesa’ u jesperimenta b’forom alternattivi ta’ taħriġ għal dawk li qed ifittxu x-xogħol, potenzjali żgħażagħ u parteċipanti laterali. B’dan il-mod, trid tindirizza l-isfidi tal-mobbiltà billi tiffoka fuq il-mobbiltà multimodali, ispirata mill-mudell ta’ servizz transreġjonali taċ-ċentru ta’ taħriġ u impjieg ta’ Aviato fl-Ajruport ta’ Brussell. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-fużjoni ta’ Ghent Port Company mal-portijiet tal-Baħar ta’ Zeeland biex tifforma l-Port tal-Baħar tat-Tramuntana fl-2018 ħolqot opportunità enormi għall-iżvilupp soċjoekonomiku fir-reġjun tal-fruntiera. Fl-2020, 525 kumpanija kienu attivi f’dan ir-reġjun portwali, li jestendi minn Ghent għal Vlissingen/Borsele, u flimkien ammontaw għal 100,000 impjieg. Iżda llum diversi kumpaniji qed jitħabtu biex jimlew il-postijiet tax-xogħol battala (tekniċi) tagħhom. Ħafna mill-postijiet tax-xogħol battala jidhru fuq il-lista tal-impjiegi b’nuqqas fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, bħal tekniku tal-proċess tal-produzzjoni, analista tan-negozju tal-IT, tekniku tal-awtomatizzazzjoni industrijali jew operatur tal-magni. Minbarra l-okkupazzjonijiet ta ‘nuqqas, in-naħa Olandiża qed tesperjenza nuqqas fis-suq tax-xogħol minħabba, fost affarijiet oħra, il-popolazzjoni li qed tixjieħ u d-dejuvenation tar-reġjun. Barra minn hekk, ħafna persuni li qed ifittxu impjieg huma inqas inklinati li jfittxu impjieg fiż-żona tal-port minħabba li hemm perċezzjoni li l-kumpaniji huma diffiċli biex jintlaħqu. It-Talent tal-Port tal-Baħar tat-Tramuntana jiffoka fuq l-isfidi biex jimtlew il-postijiet tax-xogħol battala f’dawn il-kumpaniji fir-reġjun tal-fruntiera. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb it-tqabbil bejn il-provvista u d-domanda fis-suq tax-xogħol billi jagħmel il-postijiet vakanti magħrufa b’mod wiesa’ u jesperimenta b’forom alternattivi ta’ taħriġ għal dawk li qed ifittxu x-xogħol, potenzjali żgħażagħ u parteċipanti laterali. B’dan il-mod, trid tindirizza l-isfidi tal-mobbiltà billi tiffoka fuq il-mobbiltà multimodali, ispirata mill-mudell ta’ servizz transreġjonali taċ-ċentru ta’ taħriġ u impjieg ta’ Aviato fl-Ajruport ta’ Brussell. (Maltese)
4 November 2022
0 references
La fusión de Gante Port Company con Zeeland Seaports para formar Puerto del Mar del Norte en 2018 creó una enorme oportunidad para el desarrollo socioeconómico en la región fronteriza. En 2020, 525 empresas estuvieron activas en esta región portuaria, que se extiende desde Gante hasta Vlissingen/Borsele, y juntos representaron 100.000 puestos de trabajo. Pero hoy en día varias empresas están luchando para llenar sus vacantes (técnicas). Muchas de las vacantes abiertas aparecen en la lista de trabajos de escasez a ambos lados de la frontera, como un técnico de procesos de producción, analista de negocios de TI, técnico de automatización industrial u operador de máquina. Además de las ocupaciones de escasez, el lado holandés está experimentando una escasez en el mercado laboral debido, entre otras cosas, al envejecimiento de la población y al desjuvenecimiento de la región. Además, muchos solicitantes de empleo están menos inclinados a buscar un trabajo en el área portuaria porque existe la percepción de que las empresas son difíciles de alcanzar. North Sea Port Talent se centra en los desafíos de llenar vacantes en estas empresas en la región fronteriza. El proyecto tiene como objetivo mejorar la adecuación entre la oferta y la demanda en el mercado laboral haciendo que las vacantes sean ampliamente conocidas y experimentando con formas alternativas de capacitación para solicitantes de empleo, potenciales jóvenes y participantes laterales. Al hacerlo, quiere abordar los desafíos de la movilidad centrándose en la movilidad multimodal, inspirado en el modelo de servicio interregional del centro de formación y empleo de Aviato en el aeropuerto de Bruselas. (Spanish)
4 November 2022
0 references
La fusión de Gante Port Company con Zeeland Seaports para formar Puerto del Mar del Norte en 2018 creó una enorme oportunidad para el desarrollo socioeconómico en la región fronteriza. En 2020, 525 empresas estuvieron activas en esta región portuaria, que se extiende desde Gante hasta Vlissingen/Borsele, y juntos representaron 100.000 puestos de trabajo. Pero hoy en día varias empresas están luchando para llenar sus vacantes (técnicas). Muchas de las vacantes abiertas aparecen en la lista de trabajos de escasez a ambos lados de la frontera, como un técnico de procesos de producción, analista de negocios de TI, técnico de automatización industrial u operador de máquina. Además de las ocupaciones de escasez, el lado holandés está experimentando una escasez en el mercado laboral debido, entre otras cosas, al envejecimiento de la población y al desjuvenecimiento de la región. Además, muchos solicitantes de empleo están menos inclinados a buscar un trabajo en el área portuaria porque existe la percepción de que las empresas son difíciles de alcanzar. North Sea Port Talent se centra en los desafíos de llenar vacantes en estas empresas en la región fronteriza. El proyecto tiene como objetivo mejorar la adecuación entre la oferta y la demanda en el mercado laboral haciendo que las vacantes sean ampliamente conocidas y experimentando con formas alternativas de capacitación para solicitantes de empleo, potenciales jóvenes y participantes laterales. Al hacerlo, quiere abordar los desafíos de la movilidad centrándose en la movilidad multimodal, inspirado en el modelo de servicio interregional del centro de formación y empleo de Aviato en el aeropuerto de Bruselas. (Spanish)
4 November 2022
0 references
La fusion de Gand Port Company avec Zeeland Seaports pour former le port de la mer du Nord en 2018 a créé une énorme opportunité de développement socio-économique dans la région frontalière. En 2020, 525 entreprises étaient actives dans cette région portuaire, qui s’étend de Gand à Vlissingen/Borsele, et représentait ensemble 100 000 emplois. Mais aujourd’hui, diverses entreprises ont du mal à pourvoir leurs postes vacants (techniques). De nombreux postes vacants figurent sur la liste des postes vacants des deux côtés de la frontière, tels qu’un technicien en processus de production, un analyste en informatique, un technicien en automatisation industrielle ou un opérateur de machines. Outre la pénurie d’emplois, la partie néerlandaise connaît une pénurie sur le marché du travail en raison, entre autres, du vieillissement de la population et du rajeunissement de la région. En outre, de nombreux demandeurs d’emploi sont moins enclins à chercher un emploi dans la zone portuaire parce qu’il y a une perception que les entreprises sont difficiles à atteindre. North Sea Port Talent se concentre sur les défis de pourvoir les postes vacants dans ces entreprises de la région frontalière. Le projet vise à améliorer l’adéquation entre l’offre et la demande sur le marché du travail en faisant largement connaître les postes vacants et en expérimentant d’autres formes de formation pour les demandeurs d’emploi, les jeunes potentiels et les entrants latéraux. Ce faisant, elle souhaite relever les défis de la mobilité en mettant l’accent sur la mobilité multimodale, inspirée du modèle de service transrégional du centre de formation et d’emploi Aviato à Brussels Airport. (French)
4 November 2022
0 references
La fusion de Gand Port Company avec Zeeland Seaports pour former le port de la mer du Nord en 2018 a créé une énorme opportunité de développement socio-économique dans la région frontalière. En 2020, 525 entreprises étaient actives dans cette région portuaire, qui s’étend de Gand à Vlissingen/Borsele, et représentait ensemble 100 000 emplois. Mais aujourd’hui, diverses entreprises ont du mal à pourvoir leurs postes vacants (techniques). De nombreux postes vacants figurent sur la liste des postes vacants des deux côtés de la frontière, tels qu’un technicien en processus de production, un analyste en informatique, un technicien en automatisation industrielle ou un opérateur de machines. Outre la pénurie d’emplois, la partie néerlandaise connaît une pénurie sur le marché du travail en raison, entre autres, du vieillissement de la population et du rajeunissement de la région. En outre, de nombreux demandeurs d’emploi sont moins enclins à chercher un emploi dans la zone portuaire parce qu’il y a une perception que les entreprises sont difficiles à atteindre. North Sea Port Talent se concentre sur les défis de pourvoir les postes vacants dans ces entreprises de la région frontalière. Le projet vise à améliorer l’adéquation entre l’offre et la demande sur le marché du travail en faisant largement connaître les postes vacants et en expérimentant d’autres formes de formation pour les demandeurs d’emploi, les jeunes potentiels et les entrants latéraux. Ce faisant, elle souhaite relever les défis de la mobilité en mettant l’accent sur la mobilité multimodale, inspirée du modèle de service transrégional du centre de formation et d’emploi Aviato à Brussels Airport. (French)
4 November 2022
0 references