Q123570 (Q123570): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: ICT Services and applications for SMEs (including e-Commerce, e-Business and networked business processes), living labs, web entrepreneurs and ICT start-ups) / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 09:49, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
353,633.0 zloty
0 references
1,242,767.4 zloty
0 references
35.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 December 2017
0 references
ALCOPPER TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Celem projektu jest zakup i wdrożenie nowoczesnych narzędzi teleinformatycznych (wyposażenie wraz z oprogramowaniem) służących do wprowadzenia nowoczesnych metod zarządzania kierowcami oraz flotą samochodową – wdrożenie tzw. Ecodrivingu. Nowoczesny Ecodriving to metoda zarządzania, która opiera się zarówno na właściwym nadzorze nad współpracy kierowcy z pojazdem (metody przyśpieszania, hamowania, dobór przełożeń) ale również na właściwym doborze trasy (obciążenie ruchem) oraz informowania kierowcy o zmianach na trasie (wcześniejsza informacja o zatorze umożliwia np. płynne hamowanie silnikiem aż do zatrzymania, minimalizując konieczność użycia hamulców). Jest to zatem komunikacja na linii kierowca – pojazd, oraz operator – kierowca. Nowoczesne rozwiązania sprawiają, iż „operator” jest obecnie autonomicznym i automatycznym oprogramowaniem komputerowym, analizującym dane w czasie rzeczywistym i komunikującym się w sposób zrozumiały z kierowcą. (Polish)
0 references
Identifiers
RPSL.03.03.00-24-0893/16
0 references