INTA Fenyx Great Research and Experimentation Aircraft (Q3145845): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Castro de Rei / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 35,000,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 28,000,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 12 June 2023 / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°12'34.81"N, 7°24'1.51"W / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°12'34.81"N, 7°24'1.51"W / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°6'19.94"N, 7°26'44.92"W / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°6'19.94"N, 7°26'44.92"W / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lugo Province / rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 27271 / rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
27271 | |||||||||||||||
| Property / postal code: 27271 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lugo Province / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lugo Province / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Castro de Rei / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Castro de Rei / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
43°6'19.94"N, 7°26'44.92"W
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°6'19.94"N, 7°26'44.92"W / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°6'19.94"N, 7°26'44.92"W / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
35,000,000.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 35,000,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
19,057,500.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 19,057,500.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
54.45 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 54.45 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
20 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 20 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 16:34, 20 December 2023
Project Q3145845 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | INTA Fenyx Great Research and Experimentation Aircraft |
Project Q3145845 in Spain |
Statements
19,057,500.0 Euro
0 references
35,000,000.0 Euro
0 references
54.45 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 July 2020
0 references
INSTITUTO NACIONAL DE TECNICA AEROESPACIAL ESTEBAN TERRADAS (INTA)
0 references
27271
0 references
Las Plataformas Áreas de Investigación del INTA son herramientas necesarias para la realización de gran parte de los proyectos en determinados campos científico, en especial el medioambiental (tanto desde el aspecto atmosférico como de observación de la Tierra). La operatividad, funcionalidad y disponibilidad de los dos aviones C-212-200 con los que cuenta actualmente el segmento aéreo de la ICTS PAI, se encuentra afectada por un alto grado de obsolescencia sobrevenida fundamentalmente en equipos electrónicos y eléctricos._x000D_ Con el presente proyecto FENYX, ambas aeronaves C212-200 serán sustituidas por una gran aeronave de alta capacidad, que no solo garantizará la permanencia a largo plazo de la ICTS, sino que hará posible ampliar las capacidades existentes (autonomía, carga de pago, alcance…)_x000D_ La nueva aeronave que se propone es un C-295, elección que se justifica a partir de la revisión del informe final del programa COPAL (COmmunity heavy-PAyload Long endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ Con esta nueva aeronave se podrán llevar hasta 10 grupos de científicos a bordo, con una autonomía de unas 8h, lo cual permitirá aumentar significativamente la capacidad investigadora existente en Europa, y en particular en España. (Spanish)
0 references
The INTA Research Areas Platforms are necessary tools for the realization of a large part of the projects in certain scientific fields, especially the environmental one (as much from the atmospheric aspect as of observation of the Earth). The operation, functionality and availability of the two C-212-200 aircraft currently in the ICTS PAI air segment is affected by a high degree of obsolescence mainly due to electronic and electrical equipment._x000D_ With the present FENYX project, both C212-200 aircraft will be replaced by a large high capacity aircraft, which will not only guarantee the long-term permanence of the ICTS, but also make it possible to expand existing capacities (autonomy, payload, ...)_x000D_ The proposed new aircraft is a C-295, a choice that is justified by the review of the final report of the COPAL (COmmunity heavy-PAyload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences) program._x000D_ With this new aircraft can carry up to 10 groups of scientists on board, with an autonomy of about 8 hours, which will significantly increase the existing research capacity in Europe, and in particular in Spain. (English)
0 references
Les plates-formes d’espaces de recherche de l’INTA sont des outils nécessaires à la mise en œuvre d’une grande partie des projets dans certains domaines scientifiques, en particulier l’environnement (observatoire de l’atmosphère et de la Terre). L’exploitation, la fonctionnalité et la disponibilité des deux avions C-212-200 actuellement présents dans le segment aérien de l’ICTS PAI sont affectées par un degré élevé d’obsolescence, principalement dans les équipements électroniques et électriques._x000D_ Avec ce projet Fenyx, les deux avions C212-200 seront remplacés par un avion de grande capacité, ce qui ne garantira pas seulement la permanence à long terme de ICTS; il permettra d’augmenter les capacités existantes (autonomie, charge utile, portée...)_x000D_ Le nouvel avion proposé est un C-295, un choix qui se justifie sur la base de l’examen du rapport final de l’avion Trommunic Research-Compétence (COCO) sur l’environnement. (French)
2 December 2021
0 references
Die Forschungsplattformen des INTA-Ausschusses sind notwendige Instrumente für die Umsetzung eines Großteils der Projekte in bestimmten wissenschaftlichen Bereichen, insbesondere in der Umwelt (sowohl atmosphärische als auch Erdbeobachtung). Der Betrieb, die Funktionalität und die Verfügbarkeit der beiden derzeit im Luftsegment des ICTS PAI befindlichen Flugzeuge C-212-200 wird durch ein hohes Maß an Obsoleszenz, vor allem in elektronischen und elektrischen Geräten, beeinflusst._x000D_ Mit diesem Fenyx-Projekt werden beide Flugzeuge C212-200 durch ein großes Flugzeug mit hoher Kapazität ersetzt, das nicht nur die langfristige Dauerhaftigkeit von ICTS garantiert, sondern ermöglicht es, bestehende Kapazitäten (Autonomie, Nutzlast, Reichweite...) zu erweitern. (German)
9 December 2021
0 references
De onderzoeksgebiedenplatforms van INTA zijn noodzakelijke instrumenten voor de uitvoering van een groot deel van de projecten op bepaalde wetenschappelijke gebieden, met name het milieu (zowel atmosferische als aardobservatie). De exploitatie, functionaliteit en beschikbaarheid van de twee C-212-200-vliegtuigen die momenteel deel uitmaken van het luchtvaartsegment van de ICTS PAI wordt beïnvloed door een hoge mate van veroudering, voornamelijk in elektronische en elektrische apparatuur._x000D_ Met dit Fenyx-project zullen beide C212-200-vliegtuigen worden vervangen door een groot vliegtuig met grote capaciteit, dat niet alleen de langetermijnduur van ICTS garandeert; het zal het mogelijk maken om bestaande capaciteiten (autonomie, payload, scope...)_x000D_Het voorgestelde nieuwe vliegtuig is een C-295, een keuze die gerechtvaardigd is op basis van de evaluatie van het eindrapport van het COPS-programma voor langetermijnonderzoek en transportmiddelen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Le piattaforme delle aree di ricerca dell'INTA sono strumenti necessari per l'attuazione di gran parte dei progetti in determinati settori scientifici, in particolare l'ambiente (sia l'osservazione atmosferica che quella terrestre). L'operazione, la funzionalità e la disponibilità dei due aeromobili C-212-200 attualmente nel segmento aereo dell'ICTS PAI sono influenzate da un elevato grado di obsolescenza, principalmente in apparecchiature elettroniche ed elettriche._x000D_ Con questo progetto Fenyx, entrambi gli aeromobili C212-200 saranno sostituiti da un grande aeromobile ad alta capacità, che non solo garantirà la permanenza a lungo termine dell'ICTS; consentirà di espandere le capacità esistenti (autonomia, carico utile, ambito di applicazione...)_x000D_ Il nuovo aeromobile proposto è un C-295, una scelta che si giustifica sulla base della revisione del programma di resistenza a lungo raggio (COP-COAL) per il programma di resistenza pesante del programma C-212-200. (Italian)
16 January 2022
0 references
Οι Πλατφόρμες Ερευνητικών Περιοχών της INTA είναι απαραίτητα εργαλεία για την υλοποίηση μεγάλου μέρους των έργων σε ορισμένους επιστημονικούς τομείς, ιδίως σε σχέση με το περιβάλλον (τόσο από την ατμοσφαιρική πλευρά όσο και από την παρατήρηση της Γης). Η λειτουργία, η λειτουργικότητα και η διαθεσιμότητα των δύο αεροσκαφών C-212-200 στο τμήμα αέρα ICTS PAI επηρεάζεται από υψηλό βαθμό απαξίωσης κυρίως λόγω του ηλεκτρονικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού._x000D_ Με το σημερινό έργο Fenyx, αμφότερα τα αεροσκάφη C212-200 θα αντικατασταθούν από ένα μεγάλο αεροσκάφος υψηλής χωρητικότητας, το οποίο όχι μόνο θα εγγυηθεί τη μακροπρόθεσμη διάρκεια του ICTS, αλλά και θα καταστήσει δυνατή την επέκταση των υφιστάμενων δυνατοτήτων (αυτονομία, ωφέλιμο φορτίο,...)_x000D_ Το προτεινόμενο νέο αεροσκάφος είναι ένα C-295, μια επιλογή που δικαιολογείται από την αναθεώρηση της τελικής έκθεσης του προγράμματος COPAL (Community heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences). (Greek)
17 August 2022
0 references
INTA's platforme for forskningsområder er nødvendige redskaber til at gennemføre en stor del af projekterne på visse videnskabelige områder, navnlig det miljømæssige (så meget fra det atmosfæriske aspekt som observation af jorden). Driften, funktionaliteten og tilgængeligheden af de to C-212-200-fly, der i øjeblikket befinder sig i ICTS PAI-luftsegmentet, påvirkes af en høj grad af forældelse, hovedsagelig på grund af elektronisk og elektrisk udstyr._x000D_ Med det nuværende Fenyx-projekt vil begge C212-200-fly blive erstattet af et fly med stor høj kapacitet, hvilket ikke blot vil garantere ICTS' langsigtede varighed, men også gøre det muligt at udvide den eksisterende kapacitet (autonomi, nyttelast,...)_x000D_ Det foreslåede nye fly er et C-295, et valg, der er begrundet i gennemgangen af den endelige rapport fra COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences) program._x000D_ Med dette nye fly kan bære op til 10 grupper af forskere om bord, med en autonomi på omkring 8 timer, hvilket vil øge den eksisterende forskningskapacitet i Europa, og især i Spanien. (Danish)
17 August 2022
0 references
INTA-valiokunnan tutkimusalueiden foorumit ovat välttämättömiä välineitä, joiden avulla voidaan toteuttaa suuri osa hankkeista tietyillä tieteenaloilla, erityisesti ympäristöalalla (saman paljon ilmakehän kannalta kuin maapallon havainnoinnissa). ICTS:n PAI-ilmasegmentissä tällä hetkellä olevien kahden C-212–200-ilma-aluksen toimintaan, toimintaan ja käytettävyyteen vaikuttaa suuri vanhentuminen, joka johtuu pääasiassa elektronisista ja sähkölaitteista._x000D_ Nykyisessä Fenyx-hankkeessa molemmat C212–200-ilma-alukset korvataan suuren kapasiteetin ilma-aluksilla, mikä takaa ICTS:n pitkän aikavälin pysyvyyden ja mahdollistaa myös olemassa olevan kapasiteetin laajentamisen (autonomia, hyötykuorma,...)_x000D_ Ehdotettu uusi ilma-alus on C-295, joka on perusteltu COPAL-ohjelman (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences) loppuraportin tarkistamisella._x000D_ Tällä uudella ilma-aluksella voidaan kuljettaa jopa 10 tutkijaryhmää, joiden autonomia on noin 8 tuntia, mikä lisää merkittävästi nykyistä tutkimuskapasiteettia Euroopassa ja erityisesti Espanjassa. (Finnish)
17 August 2022
0 references
Il-Pjattaformi taż-Żoni ta’ Riċerka tal-INTA huma għodod meħtieġa għat-twettiq ta’ parti kbira mill-proġetti f’ċerti oqsma xjentifiċi, speċjalment dik ambjentali (kemm mill-aspett atmosferiku kif ukoll mill-osservazzjoni tad-Dinja). L-operat, il-funzjonalità u d-disponibbiltà taż-żewġ inġenji tal-ajru C-212–200 li bħalissa jinsabu fis-segment tal-ajru ICTS PAI huma affettwati minn grad għoli ta’ obsolenza prinċipalment minħabba tagħmir elettroniku u elettriku._x000D_ Bil-proġett Fenyx preżenti, iż-żewġ inġenji tal-ajru C212–200 se jiġu sostitwiti minn inġenju tal-ajru kbir ta’ kapaċità għolja, li mhux biss jiggarantixxi l-permanenza fit-tul tal-ICTS, iżda wkoll jagħmilha possibbli li jiġu estiżi l-kapaċitajiet eżistenti (awtonomija, payload,...)_x000D_ L-inġenju tal-ajru l-ġdid propost huwa C-295, għażla li hija ġġustifikata mir-reviżjoni tar-rapport finali tal-programm COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ B’dan l-inġenju tal-ajru ġdid jista’ jġorr sa 10 gruppi ta’ xjentisti abbord, b’awtonomija ta’ madwar 8 sigħat, li se jżid b’mod sinifikanti l-kapaċità tar-riċerka eżistenti fl-Ewropa, u b’mod partikolari fi Spanja. (Maltese)
17 August 2022
0 references
INTA pētniecības telpu platformas ir instrumenti, kas nepieciešami, lai īstenotu lielu daļu projektu atsevišķās zinātnes jomās, jo īpaši vides jomā (no atmosfēras aspekta, kā arī Zemes novērošanas jomā). Divu C-212–200 gaisa kuģu darbību, funkcionalitāti un pieejamību, kas pašlaik atrodas ICTS PAI gaisa segmentā, ietekmē augsts novecošanās līmenis galvenokārt elektronisko un elektrisko iekārtu dēļ._x000D_ Ar pašreizējo Fenyx projektu abus C212–200 gaisa kuģus aizstās ar lieljaudas gaisa kuģiem, kas ne tikai garantēs ICTS ilglaicīgu pastāvību, bet arī ļaus paplašināt esošās jaudas (autonomija, kravnesība,...)_x000D_ Ierosinātais jaunais gaisa kuģis ir C-295, izvēle, ko pamato COPAL (COmmunity smagās slodzes Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences) programmas pārskatīšana._x000D_ Ar šo jauno gaisa kuģi var pārvadāt līdz 10 zinātnieku grupām uz kuģa, ar autonomiju apmēram 8 stundas, kas ievērojami palielinās esošo pētniecības jaudu Eiropā, un jo īpaši Spānijā. (Latvian)
17 August 2022
0 references
Platformy INTA pre výskumné oblasti sú potrebnými nástrojmi na realizáciu veľkej časti projektov v určitých vedeckých oblastiach, najmä v oblasti životného prostredia (tak z atmosférického hľadiska ako pozorovania Zeme). Prevádzka, funkčnosť a dostupnosť dvoch lietadiel C-212 – 200, ktoré sú v súčasnosti v segmente vzduchu ICTS PAI, je ovplyvnená vysokým stupňom zastarávania najmä vďaka elektronickému a elektrickému vybaveniu._x000D_ S súčasným projektom Fenyx budú obe lietadlá C212 – 200 nahradené veľkým vysokokapacitným lietadlom, ktoré nielen zaručí dlhodobú stálosť ICTS, ale umožní aj rozšírenie existujúcich kapacít (autonómia, užitočné zaťaženie,...)_x000D_ Navrhnuté nové lietadlo je C-295, voľba, ktorá je odôvodnená preskúmaním záverečnej správy programu COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ S týmto novým lietadlom môže na palube niesť až 10 skupín vedcov s autonómiou asi 8 hodín, čo výrazne zvýši existujúcu výskumnú kapacitu v Európe, a najmä v Španielsku. (Slovak)
17 August 2022
0 references
Is uirlisí riachtanacha iad Ardáin Limistéir Taighde INTA chun cuid mhór de na tionscadail a bhaint amach i réimsí eolaíochta áirithe, go háirithe an ceann comhshaoil (an oiread ó ghné an atmaisféir agus ó bhreathnóireacht an Domhain). Tá tionchar ag leibhéal ard dífheidhmeachta ar oibriú, ar fheidhmiúlacht agus ar infhaighteacht an dá aerárthach C-212-200 atá i ndeighleog aeir ICTS PAI faoi láthair mar gheall ar threalamh leictreonach agus leictreach._x000D_ Leis an tionscadal Fenyx atá ann faoi láthair, beidh aerárthach mór ardtoillte in ionad aerárthaí C212-200 araon, rud a ráthóidh buaine fadtéarmach an ICTS, ach a fhágfaidh gur féidir na hacmhainneachtaí atá ann cheana a leathnú (uathriail, payload,...) _x000D_ Is é an t-aerárthach nua atá beartaithe a C-295, rogha a bhfuil údar leis ag an athbhreithniú ar an tuarascáil deiridh an COPAL (COmmunity trom-phálasta Aerárthaí Endurance Fada Ionstraim le haghaidh Taighde Tropospheric i Comhshaoil agus Geo-Eolaíocht) program._x000D_ Leis an aerárthach nua a sheoladh suas le 10 ngrúpa eolaithe ar bord, le neamhspleáchas de thart ar 8 uair an chloig, a mhéadóidh go suntasach an cumas taighde atá ann cheana san Eoraip, agus go háirithe sa Spáinn. (Irish)
17 August 2022
0 references
Platformy výzkumných oblastí INTA jsou nezbytnými nástroji pro realizaci velké části projektů v určitých vědeckých oblastech, zejména v oblasti životního prostředí (stejně z atmosférického hlediska jako pozorování Země). Provoz, funkčnost a dostupnost dvou letounů C-212–200, které jsou v současné době v leteckém segmentu ICTS PAI, jsou ovlivněny vysokým stupněm zastarávání hlavně díky elektronickému a elektrickému vybavení._x000D_ S tímto projektem Fenyx budou oba letouny C212–200 nahrazeny velkým vysokokapacitním letadlem, které nejen zaručí dlouhodobou trvalost ICTS, ale také umožní rozšíření stávajících kapacit (autonomie, užitečné zatížení,...)_x000D_ Navrhované nové letadlo je C-295, což je volba, která je odůvodněna přezkumem závěrečné zprávy programu COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ S tímto novým letadlem může nést až 10 skupin vědců na palubě, s autonomií asi 8 hodin, což významně zvýší stávající výzkumné kapacity v Evropě, a zejména ve Španělsku. (Czech)
17 August 2022
0 references
As Plataformas de Áreas de Pesquisa da INTA são ferramentas necessárias para a realização de uma grande parte dos projetos em determinados campos científicos, especialmente o ambiental (tanto do aspeto atmosférico quanto da observação da Terra). A operação, funcionalidade e disponibilidade das duas aeronaves C-212-200 atualmente no segmento aéreo ICTS PAI são afetadas por um elevado grau de obsolescência, principalmente devido ao equipamento eletrónico e elétrico._x000D_ Com o presente projeto Fenyx, ambas as aeronaves C212-200 serão substituídas por uma aeronave de grande capacidade, que não só garantirá a permanência a longo prazo do ICTS, mas também permitirá expandir as capacidades existentes (autonomia, carga útil,...)_x000D_ A nova aeronave proposta é um C-295, uma escolha que se justifica pela revisão do relatório final do programa COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ Com esta nova aeronave pode transportar até 10 grupos de cientistas a bordo, com uma autonomia de cerca de 8 horas, o que aumentará significativamente a capacidade de pesquisa existente na Europa, e em particular em Espanha. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
INTA teaduspiirkondade platvormid on vajalikud vahendid, et viia ellu suur osa projektidest teatavates teadusvaldkondades, eriti keskkonnavaldkonnas (nii atmosfääri kui ka Maa jälgimise seisukohast). Praegu ICTS PAI õhusegmendis oleva kahe C-212–200 õhusõiduki käitamist, funktsionaalsust ja kättesaadavust mõjutab suur vananemine peamiselt elektrooniliste ja elektriseadmete tõttu._x000D_Käesoleva Fenyxi projektiga asendatakse mõlemad C212–200 õhusõidukid suure suure läbilaskevõimega õhusõidukiga, mis mitte ainult ei taga IKT-süsteemi pikaajalist püsivust, vaid võimaldab laiendada ka olemasolevat võimsust (autonoomia, kasulik koormus,...)_x000D_ Kavandatud uus õhusõiduk on C-295, valik, mis on põhjendatud COPALi (COmmunity hard-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences) lõpparuande läbivaatamisega._x000D_ Selle uue õhusõiduki pardal võib olla kuni 10 teadlaste rühma, mille autonoomsus on umbes 8 tundi, mis suurendab märkimisväärselt olemasolevat uurimissuutlikkust Euroopas ja eelkõige Hispaanias. (Estonian)
17 August 2022
0 references
Az INTA kutatási területek platformjai a projektek nagy részének megvalósításához szükséges eszközök bizonyos tudományos területeken, különösen a környezetvédelmi területeken (annyira a légkör szempontjából, mint a Föld megfigyelése). A jelenleg az ICTS PAI légi szegmensben lévő két C-212–200 légi jármű üzemeltetését, funkcionalitását és rendelkezésre állását elsősorban az elektronikus és elektromos berendezések miatt nagyfokú elavulás befolyásolja._x000D_ A jelenlegi Fenyx projekttel mindkét C212–200 repülőgépet nagy kapacitású légi jármű váltja fel, amely nemcsak az ICTS hosszú távú tartósságát garantálja, hanem lehetővé teszi a meglévő kapacitások bővítését is (autonómia, hasznos teher,...)_x000D_ A javasolt új repülőgép egy C-295, olyan választás, amelyet a COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences) végleges jelentésének felülvizsgálata indokol._x000D_ Ezzel az új légi járművel akár 10 kutatócsoportot is szállíthat a fedélzeten, körülbelül 8 órás autonómiával, ami jelentősen növeli a meglévő kutatási kapacitást Európában és különösen Spanyolországban. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
Платформите за научноизследователски области на комисията INTA са необходими инструменти за осъществяването на голяма част от проектите в определени научни области, особено в областта на околната среда (толкова от атмосферния аспект, колкото и от наблюдението на Земята). Експлоатацията, функционалността и наличността на двата самолета C-212—200, които понастоящем са във въздушния сегмент на ICTS PAI, са засегнати от висока степен на остаряване, главно поради електронното и електрическото оборудване._x000D_ С настоящия проект Fenyx и двата самолета C212—200 ще бъдат заменени с големи въздухоплавателни средства с голям капацитет, което не само ще гарантира дългосрочната трайност на ICTS, но и ще даде възможност за разширяване на съществуващия капацитет (автономия, полезен товар,...)_x000D_ Предложеното ново въздухоплавателно средство е C-295, избор, който е обоснован от прегледа на окончателния доклад на програмата COPAL._x000D_ С това ново въздухоплавателно средство може да превозва до 10 групи учени на борда, с автономност от около 8 часа, което значително ще увеличи съществуващия изследователски капацитет в Европа, и по-специално в Испания. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
INTA komiteto mokslinių tyrimų sričių platformos yra būtinos priemonės didelei projektų daliai įgyvendinti tam tikrose mokslo srityse, ypač aplinkos srityje (taip pat iš atmosferos aspekto ir Žemės stebėjimo). Dviejų šiuo metu ICTS PAI oro segmente esančių C-212–200 orlaivių eksploatavimui, funkcionalumui ir prieinamumui poveikį daro didelis nusidėvėjimas, daugiausia dėl elektroninės ir elektros įrangos._x000D_ Pagal dabartinį projektą „Fenyx“ abu C212–200 orlaiviai bus pakeisti didelės talpos orlaiviais, kurie ne tik užtikrins ilgalaikį IRTS pastovumą, bet ir leis išplėsti esamus pajėgumus (autonomija, naudingoji apkrova,...)_x000D_ Siūlomas naujas orlaivis yra C-295, pasirinkimas, pagrįstas COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences) programos galutinės ataskaitos peržiūra._x000D_ Su šiuo nauju orlaiviu galima vežti iki 10 mokslininkų grupių, kurių autonomija yra apie 8 valandas, o tai žymiai padidins esamus mokslinių tyrimų pajėgumus Europoje, ypač Ispanijoje. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
Platforme za istraživačka područja INTA nužni su alati za realizaciju velikog dijela projekata u određenim znanstvenim područjima, posebno u području okoliša (u velikoj mjeri iz atmosferskog aspekta promatranja Zemlje). Na rad, funkcionalnost i dostupnost dvaju zrakoplova C-212 – 200 koji se trenutačno nalaze u segmentu zraka ICTS PAI utječe visok stupanj zastarijevanja uglavnom zbog elektroničke i električne opreme._x000D_ Uz sadašnji projekt Fenyx, oba zrakoplova C212 – 200 zamijenit će se velikim zrakoplovima velikog kapaciteta, koji neće samo jamčiti dugoročnu trajnost ICTS-a, nego i omogućiti proširenje postojećih kapaciteta (autonomija, nosivost,...)_x000D_ Predloženi novi zrakoplov je C-295, izbor koji je opravdan pregledom završnog izvješća COPAL-a (Zrakoplovi s instrumentima za dugotrajnu izdržljivost za troposferska istraživanja u području okoliša i geoznanosti._x000D_ Uz ovaj novi zrakoplov može u zrakoplovu nositi do 10 skupina znanstvenika, s autonomijom od oko 8 sati, što će značajno povećati postojeći istraživački kapacitet u Europi, a posebno u Španjolskoj. (Croatian)
17 August 2022
0 references
INTA:s plattformar för forskningsområden är nödvändiga verktyg för att genomföra en stor del av projekten på vissa vetenskapliga områden, särskilt miljöområdet (så mycket från den atmosfäriska aspekten som från observation av jorden). Driften, funktionaliteten och tillgängligheten för de två flygplanen C-212–200 som för närvarande ingår i ICTS PAI-luftsegmentet påverkas av en hög grad av föråldring, främst på grund av elektronisk och elektrisk utrustning._x000D_ Med det nuvarande Fenyxprojektet kommer båda C212–200-flygplanen att ersättas av ett stort flygplan med hög kapacitet, vilket inte bara kommer att garantera IKTS långsiktiga varaktighet utan också göra det möjligt att utöka befintlig kapacitet (autonomi, nyttolast,...)_x000D_ Det föreslagna nya flygplanet är ett C-295, ett val som motiveras av översynen av slutrapporten från COPAL (COmmunity heavy-payload Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ Med detta nya flygplan kan upp till 10 grupper av forskare ombord, med en autonomi på ca 8 timmar, vilket avsevärt kommer att öka den befintliga forskningskapaciteten i Europa, och i synnerhet i Spanien. (Swedish)
17 August 2022
0 references
Platformele de cercetare INTA sunt instrumente necesare pentru realizarea unei mari părți a proiectelor în anumite domenii științifice, în special în domeniul mediului (atât din punct de vedere atmosferic, cât și din cel al observării Pământului). Operarea, funcționalitatea și disponibilitatea celor două aeronave C-212-200 în prezent pe segmentul aerian ICTS PAI sunt afectate de un grad ridicat de uzură cauzată în principal de echipamentele electronice și electrice._x000D_ Cu actualul proiect Fenyx, ambele aeronave C212-200 vor fi înlocuite cu o aeronavă de mare capacitate, care nu numai că va garanta permanența pe termen lung a ICTS, ci va face posibilă și extinderea capacităților existente (autonomie, sarcina utilă,...)_x000D_ Noua aeronavă propusă este un C-295, o alegere care este justificată de revizuirea raportului final al programului COPAL (COmmunity heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ Cu această nouă aeronavă poate transporta până la 10 grupuri de oameni de știință la bord, cu o autonomie de aproximativ 8 ore, ceea ce va crește semnificativ capacitatea de cercetare existentă în Europa, în special în Spania. (Romanian)
17 August 2022
0 references
Platforme za raziskovalna področja INTA so potrebna orodja za izvedbo velikega dela projektov na nekaterih znanstvenih področjih, zlasti okoljskih (tako z vidika ozračja kot opazovanja Zemlje). Na delovanje, funkcionalnost in razpoložljivost dveh letal C-212–200, ki sta trenutno v letalskem segmentu ICTS PAI, vpliva visoka stopnja zastarelosti predvsem zaradi elektronske in električne opreme._x000D_ S sedanjim projektom Fenyx bosta oba zrakoplova C212–200 nadomeščena z velikimi visokozmogljivimi zrakoplovi, ki ne bodo zagotovili le dolgoročne trajnosti ICTS, temveč bodo omogočili tudi razširitev obstoječih zmogljivosti (avtonomija, koristni tovor,...)_x000D_ Predlagano novo letalo je C-295, izbira, ki je upravičena s pregledom končnega poročila programa COPAL (COmmunity težko plačano Instrumentirano letalo z dolgo vzdržljivostjo za troposferske raziskave v okolju in geo-znanosti)._x000D_ S tem novim letalom lahko na krovu prevaža do 10 skupin znanstvenikov, z avtonomijo približno 8 ur, kar bo znatno povečalo obstoječe raziskovalne zmogljivosti v Evropi, zlasti v Španiji. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
Platformy przestrzeni badawczych INTA są niezbędnymi narzędziami do realizacji dużej części projektów w niektórych dziedzinach nauki, zwłaszcza w dziedzinie środowiska (także z punktu widzenia atmosfery, jak i obserwacji Ziemi). Na eksploatację, funkcjonalność i dostępność dwóch samolotów C-212-200 obecnie w segmencie lotniczym ICTS PAI wpływ ma wysoki stopień skracania żywotności, głównie ze względu na sprzęt elektroniczny i elektryczny._x000D_ W ramach obecnego projektu Fenyx oba statki powietrzne C212-200 zostaną zastąpione przez duże statki powietrzne o dużej pojemności, co zagwarantuje nie tylko długotrwałość ICTS, ale także umożliwi rozszerzenie istniejących zdolności (autonomia, ładowność,...)_x000D_ Proponowany nowy samolot to C-295, wybór, który jest uzasadniony przeglądem sprawozdania końcowego programu COPAL (COmmunity Heavy-payload Long Endurance Instrumented Aircraft for Tropospheric Research in Environmental and Geo-Sciences)._x000D_ Z tym nowym samolotem może przewozić do 10 grup naukowców na pokładzie, z autonomią około 8 godzin, co znacznie zwiększy istniejące możliwości badawcze w Europie, w szczególności w Hiszpanii. (Polish)
17 August 2022
0 references
Castro de Rei
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
ICTS-2017-19-INTA-3
0 references