Modernisation of the road II/534 Poprad – Starý Smokovec (Q3100758): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Change because item Q3120083 was merged with Q3122030) |
(BatchIngestion) |
||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Prešov / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 00:24, 12 June 2023
Project Q3100758 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of the road II/534 Poprad – Starý Smokovec |
Project Q3100758 in Slovakia |
Statements
3,048,559.48 Euro
0 references
3,586,540.57 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 March 2016
0 references
1 October 2020
0 references
Prešovský samosprávny kraj
0 references
48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
0 references
Cesta II/534 rieši spojenie centra osídlenia prvej skupiny, druhej podskupiny mesta Poprad a centra osídlenia tretej skupiny, druhej podskupiny mesta Vysoké Tatry a priľahlých obcí v západnej časti Prešovského samosprávneho kraja. Zároveň sa napája na cestu I/18 a medzinárodnú cestu E/50 (D1). Riešený úsek sa nachádza na ceste II/534 Poprad – Starý Smokovec, s celkovou dĺžkou modernizácie cestného telesa 5,273 km. Modernizácia cesty spočíva vo výmene poškodených asfaltových vrstiev vozovky, úpravu priesečnej križovatky a rekonštrukciu dláždených priekop a uličných vpustí. Súčasne rešpektuje existujúce smerové a výškove vedenie cesty a nevyžaduje výrub porastov. Modernizácia uvedeného úseku komunikácie spolu s úpravou jestvujúcej priesečnej križovatky ciest II/534 a III/3081 zabezpečí zvýšenie bezpečnosti a plynulosti cestnej dopravy v danom úseku cestnej komunikácie. Rekonštrukciou vozovky sa prirodzeným spôsobom zrýchli spojenie okresného mesta Poprad s mestom Vysoké Tatry, ako aj spojenie s TEN-T trasou a napojenie na medzinárodnú leteckú a železničnú dopravu. Rekonštrukciou vozovky sa zvýši komfort jazdy znížením otrasov a hluku. Riešená priesečná križovatka ciest II/534 a III/3081 bude disponovať osvetleným priechodom pre chodcov a akusticko-psychologickou brzdou, čo zvýši bezpečnosť cestnej premávky motorových a nemotorových účastníkov. Realizácia projektu rieši taktiež zriadenie zastávkových pruhov pre autobusy a nadväzuje na návrh projektového zámeru v ŠC 1.2.1. IROP „Online riadenie VOD a modernizácia dispečerského riadenia“ a „Informačné systémy nástupných a vybudovanie siete prestupových uzlov“. (Slovak)
0 references
Road II/534 deals with the connection of the settlement centre of the first group, the second subgroup of the city of Poprad and the centre of settlement of the third group, the second subgroup of the town of High Tatras and the adjacent municipalities in the western part of the Prešov self-governing region. It also connects to the I/18 and the international route E/50 (D1). The designed section is located on the road II/534 Poprad – Starý Smokovec, with the total length of road modernisation 5,273 km. Road modernisation consists of the replacement of damaged asphalt layers of the road, the modification of the intersectional junction and the reconstruction of the paved ditches and the streets. At the same time, it respects the existing directional and altimeter road management and does not require felling of stands. The modernisation of that section of the road together with the modification of the existing intersection of roads II/534 and III/3081 will ensure increased safety and fluidity of road transport in that road section. By reconstructing the road, the connection of the district town of Poprad to the town of the High Tatras, as well as the connection with the TEN-T route and the connection to international air and rail transport, will be speeded up in a natural way. Road reconstruction will increase driving comfort by reducing shocks and noise. The intersection of roads II/534 and III/3081 addressed will have an illuminated pedestrian crossing and an acoustic-psychological brake, which will increase road safety for motor and non-motor users. The implementation of the project also solves the establishment of bus stop lanes and follows the design of the project plan in SC 1.2.1. IROP “Online control of VOD and modernisation of dispatch control” and “Information systems for boarding and building a network of transfer nodes”. (English)
28 September 2021
0 references
La route II/534 concerne le raccordement du centre de peuplement du premier groupe, le deuxième sous-groupe de la ville de Poprad et le centre de peuplement du troisième groupe, le deuxième sous-groupe de la ville de High Tatras et les municipalités adjacentes de la partie occidentale de la région autonome de Prešov. Il se connecte également à la I/18 et à la route internationale E/50 (D1). Le tronçon conçu est situé sur la route II/534 Poprad — Starý Smokovec, avec la longueur totale de la modernisation de la route 5,273 km. La modernisation de la route consiste en le remplacement des couches asphaltées endommagées de la route, la modification du carrefour intersectionnel et la reconstruction des fossés pavés et des rues. Dans le même temps, il respecte la gestion des routes directionnelles et altimétriques existantes et n’exige pas l’abattage des peuplements. La modernisation de ce tronçon de route et la modification de l’intersection existante des routes II/534 et III/3081 permettront d’accroître la sécurité et la fluidité du transport routier dans ce tronçon. En reconstruisant la route, la connexion de la ville de Poprad à la ville des Hautes Tatras, ainsi que la liaison avec la ligne RTE-T et la liaison avec le transport aérien et ferroviaire international, seront accélérées de manière naturelle. La reconstruction des routes augmentera le confort de conduite en réduisant les chocs et le bruit. L’intersection des routes II/534 et III/3081 sera dotée d’un passage pour piétons éclairé et d’un frein acoustique-psychologique, ce qui améliorera la sécurité routière pour les usagers des moteurs et des non-moteurs. La mise en œuvre du projet résout également la mise en place de voies d’arrêt de bus et suit la conception du plan de projet dans SC 1.2.1. IROP «Contrôle en ligne de la VOD et modernisation du contrôle de l’expédition» et «Systèmes d’information pour l’embarquement et la construction d’un réseau de nœuds de transfert». (French)
27 November 2021
0 references
Die Straße II/534 befasst sich mit der Verbindung des Siedlungszentrums der ersten Gruppe, der zweiten Untergruppe der Stadt Poprad und des Zentrums der Besiedlung der dritten Gruppe, der zweiten Untergruppe der Stadt Hohe Tatra und der angrenzenden Gemeinden im westlichen Teil der Selbstverwaltungsregion Prešov. Es verbindet auch die I/18 und die internationale Route E/50 (D1). Der geplante Abschnitt befindet sich auf der Straße II/534 Poprad – Starý Smokovec, mit der Gesamtlänge der Straßenmodernisierung 5,273 km. Die Straßenmodernisierung besteht aus dem Ersatz beschädigter Asphaltschichten der Straße, der Modifikation der Kreuzung und der Rekonstruktion der gepflasterten Gräben und der Straßen. Gleichzeitig respektiert sie das bestehende Richtungs- und Höhenstraßenmanagement und erfordert keine Ständenabfall. Die Modernisierung dieses Straßenabschnitts zusammen mit der Änderung der bestehenden Kreuzung der Straßen II/534 und III/3081 wird für mehr Sicherheit und Fluidität des Straßenverkehrs in diesem Straßenabschnitt sorgen. Durch den Umbau der Straße, die Anbindung der Bezirksstadt Poprad an die Stadt Hohe Tatra, sowie die Anbindung an die TEN-V-Route und die Anbindung an den internationalen Luft- und Schienenverkehr werden auf natürliche Weise beschleunigt. Die Straßenrekonstruktion wird den Fahrkomfort erhöhen, indem Schocks und Lärm reduziert werden. Die Kreuzung der behandelten Straßen II/534 und III/3081 wird über eine beleuchtete Fußgängerüberquerung und eine akustisch-psychologische Bremse verfügen, die die Straßenverkehrssicherheit für Motor- und Nichtmotorfahrer erhöhen wird. Die Durchführung des Projekts löst auch die Errichtung von Bushaltespuren und folgt der Planung des Projektplans in SC 1.2.1. IROP „Online-Kontrolle der VOD und Modernisierung der Versandsteuerung“ und „Informationssysteme für das Boarding und den Aufbau eines Netzwerks von Transferknoten“. (German)
29 November 2021
0 references
Weg II/534 heeft betrekking op de verbinding van het wooncentrum van de eerste groep, de tweede subgroep van de stad Poprad en het centrum van vestiging van de derde groep, de tweede subgroep van de stad Hoge Tatra en de aangrenzende gemeenten in het westelijke deel van het zelfbestuur van Prešov. Het verbindt ook met de I/18 en de internationale route E/50 (D1). Het ontworpen gedeelte bevindt zich op weg II/534 Poprad — Starý Smokovec, met de totale lengte van de modernisering van de weg 5,273 km. De modernisering van de weg bestaat uit de vervanging van beschadigde asfaltlagen van de weg, de wijziging van het kruispunt en de wederopbouw van de geplaveide sloten en de straten. Tegelijkertijd respecteert het de bestaande richtings- en hoogtemeterwegbeheer en vereist het niet kappen van tribunes. De modernisering van dat weggedeelte en de wijziging van het bestaande kruispunt van de wegen II/534 en III/3081 zullen zorgen voor een grotere veiligheid en soepelheid van het wegvervoer in dat weggedeelte. Door de weg te reconstrueren, zal de verbinding van de districtsstad Poprad met de stad Hoge Tatra, alsmede de verbinding met de TEN-T-route en de verbinding met het internationale lucht- en spoorvervoer op een natuurlijke manier worden versneld. De reconstructie van wegen zal het rijcomfort vergroten door schokken en lawaai te verminderen. Het kruispunt van wegen II/534 en III/3081 heeft een verlichte voetgangersovergang en een akoestisch-psychologische rem, die de verkeersveiligheid voor motor- en niet-motorgebruikers zal vergroten. De uitvoering van het project lost ook de aanleg van bushaltes op en volgt het ontwerp van het projectplan in SC 1.2.1. IROP „Online controle van VOD en modernisering van dispatch control” en „Informatiesystemen voor het instappen en bouwen van een netwerk van overdrachtsknooppunten”. (Dutch)
4 December 2021
0 references
La strada II/534 riguarda il collegamento del centro abitato del primo gruppo, il secondo sottogruppo della città di Poprad e il centro di insediamento del terzo gruppo, il secondo sottogruppo della città di Alti Tatra e i comuni adiacenti nella parte occidentale della regione autonoma di Prešov. Si collega anche alla I/18 e alla rotta internazionale E/50 (D1). Il tratto progettato si trova sulla strada II/534 Poprad — Starý Smokovec, con la lunghezza totale di ammodernamento stradale 5,273 km. L'ammodernamento stradale consiste nella sostituzione degli strati di asfalto danneggiati della strada, nella modifica dello svincolo intersezionale e nella ricostruzione dei fossi pavimentati e delle strade. Allo stesso tempo, rispetta l'attuale gestione direzionale e altimetrica della strada e non richiede l'abbattimento dei cavalletti. L'ammodernamento di tale tratto stradale e la modifica dell'intersezione esistente delle strade II/534 e III/3081 garantiranno una maggiore sicurezza e fluidità del trasporto stradale in tale tratto stradale. Con la ricostruzione della strada, il collegamento della città di Poprad con la città degli Alti Tatra, così come il collegamento con la linea TEN-T e il collegamento con il trasporto aereo e ferroviario internazionale, saranno accelerati in modo naturale. La ricostruzione stradale aumenterà il comfort di guida riducendo gli urti e il rumore. L'intersezione delle strade II/534 e III/3081 sarà caratterizzata da un attraversamento pedonale illuminato e da un freno acustico-psicologico, che aumenterà la sicurezza stradale per gli utenti di motori e non. L'attuazione del progetto risolve anche la creazione di corsie di fermata degli autobus e segue la progettazione del piano di progetto di cui al SC 1.2.1. IROP "Controllo online del VOD e modernizzazione del controllo delle spedizioni" e "Sistemi d'informazione per l'imbarco e la costruzione di una rete di nodi di trasferimento". (Italian)
11 January 2022
0 references
La carretera II/534 se ocupa de la conexión del centro de asentamiento del primer grupo, el segundo subgrupo de la ciudad de Poprad y el centro de asentamiento del tercer grupo, el segundo subgrupo de la ciudad de Alto Tatras y los municipios adyacentes en la parte occidental de la región autónoma de Prešov. También conecta con la I/18 y la ruta internacional E/50 (D1). El tramo diseñado se encuentra en la carretera II/534 Poprad — Starý Smokovec, con la longitud total de la modernización de carreteras 5,273 km. La modernización de la carretera consiste en la sustitución de las capas de asfalto dañadas de la carretera, la modificación de la unión interseccional y la reconstrucción de las zanjas pavimentadas y las calles. Al mismo tiempo, respeta la actual gestión de carreteras direccionales y altímetros y no requiere tala de gradas. La modernización de ese tramo de la carretera junto con la modificación de la intersección existente de las carreteras II/534 y III/3081 garantizará una mayor seguridad y fluidez del transporte por carretera en ese tramo de carretera. Mediante la reconstrucción de la carretera, se acelerará de forma natural la conexión de la ciudad de Poprad con la ciudad de los Altos Tatras, así como la conexión con la ruta RTE-T y la conexión con el transporte aéreo y ferroviario internacional. La reconstrucción de carreteras aumentará el confort de conducción al reducir los choques y el ruido. La intersección de las carreteras II/534 y III/3081 tendrá un paso peatonal iluminado y un freno acústico-psicológico, lo que aumentará la seguridad vial para los usuarios de motores y no motores. La ejecución del proyecto también resuelve el establecimiento de paradas de autobús y sigue el diseño del plan del proyecto en SC 1.2.1. IROP «Control en línea de VOD y modernización del control de despachos» y «Sistemas de información para el embarque y la construcción de una red de nodos de transferencia». (Spanish)
13 January 2022
0 references
Maantee II/534 hõlmab esimese rühma asulakeskuse, Popradi linna teise alarühma ja kolmanda grupi asulakeskuse, High Tatrase linna teise alarühma ja sellega piirnevate valdade ühendamist Prešovi omavalitsuspiirkonna lääneosas. See ühendab ka I/18 ja rahvusvahelise liini E/50 (D1). Projekteeritud lõik asub maanteel II/534 Poprad – Starý Smokovec, mille kogupikkus on 5,273 km. Teede moderniseerimine seisneb kahjustatud asfaldikihtide asendamises, ristumiskoha muutmises ning kattega kraavide ja tänavate rekonstrueerimises. Samal ajal austatakse sellega olemasolevat suuna- ja kõrgusmõõturiga teedekorraldust ning see ei nõua puistute langetamist. Kõnealuse teelõigu ajakohastamine koos maanteede II/534 ja III/3081 olemasoleva ristmiku muutmisega tagab maanteetranspordi suurema ohutuse ja sujuvuse sellel teelõigul. Maantee rekonstrueerimisega kiirendatakse loomulikul viisil Popradi linna ja kõrgtatrase ühendust, samuti ühendust TEN-T liiniga ning ühendust rahvusvahelise lennu- ja raudteetranspordiga. Teede rekonstrueerimine suurendab sõidumugavust, vähendades lööke ja müra. Käsitletavate teede II/534 ja III/3081 ristmikul on valgustatud jalakäijate ristmik ja akustiline ja psühholoogiline pidur, mis suurendab liiklusohutust nii mootor- kui ka mittemootorkasutajate jaoks. Projekti rakendamisega lahendatakse ka bussipeatuste rajamine ja järgitakse SC 1.2.1 projektikava projekti. IROP „VoD veebipõhine kontroll ja lähetamiskontrolli ajakohastamine“ ning „Infosüsteemid pardaleminekuks ja ülekandesõlmede võrgustiku loomiseks“. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Kelias Nr. II/534 susijęs su pirmosios grupės gyvenviečių centro, Poprado miesto antrojo pogrupio ir trečiosios grupės gyvenvietės centro, Aukštųjų Tatrų miesto antrojo pogrupio ir gretimų autonominio regiono vakarinės dalies savivaldybių prijungimu. Jis taip pat jungiasi su I/18 ir tarptautiniu maršrutu E/50 (D1). Suprojektuotas ruožas yra kelyje Nr. II/534 Poprad – Starý Smokovec, kurio bendras ilgis – 5,273 km. Kelių modernizavimą sudaro pažeistų kelio asfalto sluoksnių pakeitimas, sankryžinės sankryžos modifikavimas ir asfaltuotų griovių bei gatvių rekonstrukcija. Tuo pačiu metu ji gerbia esamą krypties ir aukščiamačio kelių valdymą ir nereikalauja kirsti stovų. Šios kelio dalies modernizavimas ir esamos kelių II/534 ir III/3081 sankirtos pakeitimas užtikrins didesnį kelių transporto saugumą ir sklandumą toje kelio atkarpoje. Rekonstruojant kelią, natūraliu būdu bus pagreitintas Poprado miesto sujungimas su Aukštųjų Tatrų miestu, taip pat jungtis su TEN-T maršrutu ir jungtis su tarptautiniu oro ir geležinkelių transportu. Kelių rekonstrukcija padidins važiavimo komfortą, nes sumažins smūgius ir triukšmą. Kelių Nr. II/534 ir III/3081 sankirtoje bus įrengta apšviesta pėsčiųjų perėja ir akustinis-psichologinis stabdys, o tai padidins kelių eismo saugumą transporto priemonių naudotojams ir ne varikliams. Įgyvendinant projektą taip pat sprendžiamos autobusų stotelių įrengimo problemos ir atsižvelgiama į projekto plano projektą SC 1.2.1. IROP „Online VOD kontrolė ir dispečerinio valdymo modernizavimas“ ir „Informacinės sistemos įlaipinimo ir perdavimo mazgų tinklo statybai“. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Cesta II/534 bavi se povezivanjem centra naselja prve skupine, druge podskupine grada Poprada i centra naselja treće skupine, druge podskupine grada High Tatras i susjednih općina u zapadnom dijelu samoupravne regije Prešov. Također se povezuje s I/18 i međunarodnom linijom E/50 (D1). Projektirana dionica nalazi se na cesti II/534 Poprad – Starý Smokovec, s ukupnom duljinom modernizacije cesta 5,273 km. Modernizacija cesta sastoji se od zamjene oštećenih asfaltnih slojeva ceste, modifikacije raskrižja i rekonstrukcije popločenih jaraka i ulica. Istodobno poštuje postojeće usmjereno upravljanje cestama i upravljanje visinomjerom i ne zahtijeva sječu sastojina. Modernizacijom te dionice ceste i izmjenom postojećeg raskrižja cesta II/534 i III/3081 osigurat će se veća sigurnost i fluidnost cestovnog prometa na toj cestovnoj dionici. Rekonstrukcijom ceste na prirodan će se način ubrzati povezivanje okruga Poprad s gradom visokih Tatra, kao i povezivanje s trasom TEN-T i povezivanje s međunarodnim zračnim i željezničkim prijevozom. Rekonstrukcija cesta povećat će udobnost vožnje smanjenjem šokova i buke. Raskrižje cesta II/534 i III/3081 bit će osvijetljeno pješačkim prijelazom i akustično-psihološkom kočnicom, što će povećati cestovnu sigurnost za korisnike motornih i nemotornih vozila. Provedbom projekta rješava se i uspostava autobusnih staza te slijedi izrada projektnog plana u SC 1.2.1. IROP „Online kontrola VOD-a i modernizacija kontrole otpreme” i „Informacijski sustavi za ukrcaj i izgradnju mreže transfernih čvorova”. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Η οδός II/534 αφορά τη σύνδεση του οικιστικού κέντρου της πρώτης ομάδας, της δεύτερης υποομάδας της πόλης Poprad και του κέντρου οικισμού της τρίτης ομάδας, της δεύτερης υποομάδας της πόλης High Tatras και των παρακείμενων δήμων στο δυτικό τμήμα της αυτοδιοικούμενης περιοχής Prešov. Συνδέεται επίσης με την I/18 και τη διεθνή διαδρομή E/50 (D1). Το σχεδιασμένο τμήμα βρίσκεται στον δρόμο II/534 Poprad — Starý Smokovec, με το συνολικό μήκος του οδικού εκσυγχρονισμού 5,273 χλμ. Ο εκσυγχρονισμός των δρόμων συνίσταται στην αντικατάσταση κατεστραμμένων στρωμάτων ασφάλτου του δρόμου, στην τροποποίηση της διατομεακής διασταύρωσης και στην ανακατασκευή των πλακόστρωτων τάφρων και των δρόμων. Ταυτόχρονα, σέβεται την υφιστάμενη κατευθυντική και υψομετρική διαχείριση των δρόμων και δεν απαιτεί την υλοτόμηση των περιπτέρων. Ο εκσυγχρονισμός του εν λόγω τμήματος της οδού σε συνδυασμό με την τροποποίηση της υφιστάμενης διασταύρωσης των οδών II/534 και III/3081 θα εξασφαλίσει αυξημένη ασφάλεια και ρευστότητα των οδικών μεταφορών στο εν λόγω οδικό τμήμα. Με την ανακατασκευή της οδού, η σύνδεση της επαρχιακής πόλης Poprad με την πόλη των High Tatras, καθώς και η σύνδεση με τη διαδρομή ΔΕΔ-Μ και η σύνδεση με τις διεθνείς αεροπορικές και σιδηροδρομικές μεταφορές, θα επιταχυνθούν με φυσικό τρόπο. Η ανακατασκευή των δρόμων θα αυξήσει την άνεση οδήγησης μειώνοντας τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Η διασταύρωση των οδών II/534 και III/3081 θα έχει φωτεινή διάβαση πεζών και ακουστική-ψυχολογική πέδη, γεγονός που θα αυξήσει την οδική ασφάλεια για τους χρήστες κινητήρων και μη μηχανοκίνητων οχημάτων. Η υλοποίηση του έργου επιλύει επίσης τη δημιουργία λωρίδων στάσης λεωφορείων και ακολουθεί τον σχεδιασμό του σχεδίου έργου στην SC 1.2.1. IROP «Διαδικτυακός έλεγχος VOD και εκσυγχρονισμός του ελέγχου της αποστολής» και «Συστήματα πληροφοριών για την επιβίβαση και την κατασκευή δικτύου κόμβων μεταφοράς». (Greek)
4 August 2022
0 references
Tie II/534 koskee ensimmäisen ryhmän siirtokuntakeskuksen, Popradin kaupungin toisen alaryhmän ja kolmannen ryhmän asutuskeskuksen, High Tatrasin kaupungin toisen alaryhmän ja Prešovin itsehallintoalueen länsiosan lähikuntien yhdistämistä. Se on myös yhteydessä I/18-reittiin ja kansainväliseen reittiin E/50 (D1). Suunniteltu osa sijaitsee tiellä II/534 Poprad – Starý Smokovec, jonka kokonaispituus on 5 273 km. Teiden nykyaikaistaminen koostuu teiden vaurioituneiden asfalttikerrosten korvaamisesta, risteyskohtien muuttamisesta ja päällystettyjen ojien ja katujen jälleenrakentamisesta. Samalla se kunnioittaa nykyistä suunta- ja korkeusmittarin tienhallintaa eikä edellytä metsiköiden kaatamista. Kyseisen tieosuuden nykyaikaistaminen ja teiden II/534 ja III/3081 nykyisen risteyksen muuttaminen lisäävät tieliikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta kyseisellä tieosuudella. Tien rekonstruoinnilla nopeutetaan luonnollisesti Popradin piirikunnan ja Tatran kaupungin välistä yhteyttä sekä yhteyttä TEN-T-reittiin ja yhteyttä kansainväliseen lento- ja rautatieliikenteeseen. Teiden jälleenrakentaminen lisää ajomukavuutta vähentämällä iskuja ja melua. Teiden II/534 ja III/3081 risteyksessä on valaistu jalankulkijoiden risteys ja akustinen ja psyykkinen jarru, joka parantaa moottorien ja moottoriajoneuvojen käyttäjien liikenneturvallisuutta. Hankkeen toteuttaminen ratkaisee myös linja-autopysäkkikaistojen perustamisen ja noudattaa SC 1.2.1:n hankesuunnitelman suunnittelua. IROP ”VOD:n online-valvonta ja ajojärjestyksen valvonnan nykyaikaistaminen” ja ”Tietojärjestelmät siirtosolmukkeiden verkkoon nousua ja rakentamista varten”. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Droga II/534 dotyczy połączenia centrum osadnictwa pierwszej grupy, drugiej podgrupy miasta Poprad i centrum osiedla trzeciej grupy, drugiej podgrupy miasta Tatry Wysokie i sąsiednich gmin w zachodniej części regionu samorządowego Preszowa. Łączy się również z trasą I/18 i trasą międzynarodową E/50 (D1). Projektowany odcinek znajduje się na drodze II/534 Poprad – Stary Smokovec, o łącznej długości modernizacji dróg 5,273 km. Modernizacja dróg polega na wymianie uszkodzonych warstw asfaltu drogi, modyfikacji skrzyżowania oraz przebudowie utwardzonych rowów i ulic. Jednocześnie szanuje istniejące zarządzanie drogami kierunkowymi i wysokościowymi i nie wymaga wycinania drzewostanów. Modernizacja tego odcinka drogi wraz ze zmianą istniejącego skrzyżowania dróg II/534 i III/3081 zapewni większe bezpieczeństwo i płynność transportu drogowego na tym odcinku drogi. Poprzez odbudowę drogi, połączenie powiatowego miasta Poprad z miastem Tatr Wysokich, a także połączenie z trasą TEN-T i połączenie z międzynarodowym transportem lotniczym i kolejowym, zostanie w naturalny sposób przyspieszone. Rekonstrukcja dróg zwiększy komfort jazdy dzięki zmniejszeniu wstrząsów i hałasu. Skrzyżowanie dróg II/534 i III/3081 będzie miało oświetlone przejście dla pieszych i hamulec akustyczny-psychologiczny, co zwiększy bezpieczeństwo ruchu drogowego dla użytkowników pojazdów silnikowych i niemotorowych. Realizacja projektu rozwiązuje również kwestię utworzenia pasów przystanków autobusowych i jest zgodna z projektem planu projektu w SC 1.2.1. IROP „Kontrola online VOD i modernizacja kontroli dyspozytorskiej” oraz „Systemy informacyjne do wsiadania i budowy sieci węzłów transferowych”. (Polish)
4 August 2022
0 references
A II/534 út az első csoport, a Poprád város második alcsoportja és a harmadik csoport településközpontja, a Magas-Tátra második alcsoportja és a Prešov önkormányzatának nyugati részén található szomszédos települések összekapcsolásával foglalkozik. Az I/18 és az E/50 (D1) nemzetközi útvonalhoz is kapcsolódik. A tervezett szakasz a II/534 Poprad – Starý Smokovec közúton található, az útkorszerűsítés teljes hosszával 5,273 km. Az útkorszerűsítés az út sérült aszfaltrétegeinek cseréjéből, az útkereszteződés módosításából, valamint a burkolt árkok és az utcák rekonstrukciójából áll. Ugyanakkor tiszteletben tartja a meglévő irányított és magasságmérő útgazdálkodást, és nem követeli meg az állóhelyek kivágását. Az útszakasz korszerűsítése a II/534 és III/3081 közutak meglévő kereszteződéseinek módosításával együtt biztosítja a közúti közlekedés biztonságát és folyamatosságát az adott útszakaszon. Az út újjáépítésével természetes módon felgyorsul a Poprád város és a Magas-Tátra városa közötti összeköttetés, valamint a TEN-T útvonalhoz való csatlakozás, valamint a nemzetközi légi és vasúti közlekedéssel való összeköttetés. Az útfelújítás növeli a vezetési kényelmet a sokkok és a zaj csökkentése révén. A II/534 és III/3081 közutak kereszteződése megvilágított gyalogosátkelővel és akusztikus-pszichológiai fékkel fog rendelkezni, ami növeli a közúti biztonságot a motoros és nem motoros felhasználók számára. A projekt megvalósítása szintén megoldja a buszmegálló sávok kialakítását, és követi az SC 1.2.1. pontjában szereplő projekttervet. IROP „A VOD online ellenőrzése és a diszpécser-ellenőrzés korszerűsítése” és „Információs rendszerek a beszálláshoz és az átviteli csomópontok hálózatának kiépítéséhez”. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Silnice II/534 se zabývá propojením osadního centra první skupiny, druhé podskupiny města Popradu a centra osady třetí skupiny, druhé podskupiny města Vysokých Tater a přilehlých obcí v západní části samosprávného regionu Prešov. Propojuje se také s I/18 a mezinárodní trasou E/50 (D1). Projektovaný úsek se nachází na silnici II/534 Poprad – Starý Smokovec, s celkovou délkou modernizace silnice 5,273 km. Modernizace silnice spočívá v výměně poškozených asfaltových vrstev silnice, úpravě křižovatky a rekonstrukci dlážděných příkopů a ulic. Zároveň respektuje stávající řízení směrových a výškoměrů a nevyžaduje kácení porostů. Modernizace tohoto úseku silnice spolu s úpravou stávající křižovatky silnic II/534 a III/3081 zajistí zvýšenou bezpečnost a plynulost silniční dopravy v tomto silničním úseku. Rekonstrukcí silnice se přirozeně urychlí spojení okresního města Poprad s městem Vysokých Tater, spojení s trasou TEN-T a napojení na mezinárodní leteckou a železniční dopravu. Rekonstrukce silnic zvýší jízdní komfort snížením otřesů a hluku. Křižovatka silnic II/534 a III/3081 bude mít osvětlený přechod pro chodce a akusticko-psychologickou brzdu, což zvýší bezpečnost silničního provozu pro motoristy i nemotorické uživatele. Realizace projektu také řeší zřízení zastávkových pruhů a navazuje na návrh plánu projektu v SC 1.2.1. IROP „Online řízení VOD a modernizace dispečerského řízení“ a „Informační systémy pro nastupování a budování sítě přenosových uzlů“. (Czech)
4 August 2022
0 references
Ceļš II/534 attiecas uz pirmās grupas apmetņu centra, Popradas pilsētas otrās apakšgrupas un trešās grupas apdzīvotās vietas centra, High Tatras pilsētas otrās apakšgrupas un Prešovas pašpārvaldes reģiona rietumu daļas blakus esošo pašvaldību savienojumu. Tas savieno arī ar I/18 un starptautisko maršrutu E/50 (D1). Projektētais posms atrodas uz ceļa II/534 Poprad — Starý Smokovec, ar kopējo ceļu modernizācijas garumu 5,273 km. Ceļu modernizācija sastāv no ceļa bojāto asfalta slāņu nomaiņas, krustojuma modifikācijas un bruģēto grāvju un ielu rekonstrukcijas. Tajā pašā laikā tā respektē esošo virziena un altimetra ceļu apsaimniekošanu un neprasa ciršanu stublāju. Minētā ceļa posma modernizācija, kā arī esošo ceļu II/534 un III/3081 krustojuma izmaiņas nodrošinās lielāku autotransporta drošību un vienmērīgumu šajā ceļa posmā. Atjaunojot ceļu, tiks dabiski paātrināts Poprad rajona pilsētas savienojums ar High Tatras pilsētu, kā arī savienojums ar TEN-T maršrutu un savienojums ar starptautisko gaisa un dzelzceļa transportu. Ceļu rekonstrukcija palielinās braukšanas komfortu, samazinot triecienus un troksni. Ceļa II/534 un III/3081 krustojumā būs apgaismota gājēju pārbrauktuve un akustiskā un psiholoģiskā bremze, kas palielinās ceļu satiksmes drošību gan transportlīdzekļu lietotājiem, gan lietotājiem, kas nav motori. Projekta īstenošana atrisina arī autobusu pieturas joslu izveidi un seko projekta plāna izstrādei SC 1.2.1. IROP “VOD tiešsaistes kontrole un dispečervadības modernizācija” un “Informācijas sistēmas transfēra mezglu tīkla iekāpšanai un izbūvei”. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Déileálann Bóthar II/534 le ceangal ionad lonnaíochta an chéad ghrúpa, an dara foghrúpa de chathair Poprad agus lár lonnaíochta an tríú grúpa, an dara foghrúpa de bhaile Ard Tatras agus na bardais in aice láimhe sa chuid thiar de réigiún féinrialaithe Prešov. Nascann sé freisin le I/18 agus leis an mbealach idirnáisiúnta E/50 (D1). Tá an chuid deartha suite ar an mbóthar II/534 Poprad — Starý Smokovec, le fad iomlán nuachóiriú bóithre 5.273 km. Is éard atá i gceist le nuachóiriú bóithre ná sraitheanna asfalt damáiste den bhóthar a athsholáthar, an t-acomhal trasnach a mhodhnú agus na díoga pábháilte agus na sráideanna a atógáil. Ag an am céanna, urramaíonn sé an bainistiú bóthair treo agus airdemhéadair atá ann faoi láthair agus ní gá seastáin a leagan. Cinnteoidh an nuachóiriú ar an gcuid sin den bhóthar mar aon le modhnú ar an áit a dtrasnaíonn bóithre II/534 agus III/3081 atá ann cheana sábháilteacht agus so-athraitheacht an iompair de bhóthar sa chuid sin den bhóthar. Tríd an mbóthar a athchruthú, cuirfear dlús nádúrtha le ceangal bhaile ceantair Poprad le baile Ard Tatras, chomh maith leis an gceangal leis an mbealach TEN-T agus an nasc le hiompar idirnáisiúnta aeir agus iarnróid. Cuirfidh atógáil bóithre le compord a spreagadh trí thurraingí agus torann a laghdú. Beidh crosbhealach coisithe soilsithe agus coscán fuaimiúil shíceolaíoch ag crosbhealach bóithre II/534 agus III/3081, rud a mhéadóidh sábháilteacht ar bhóithre d’úsáideoirí mótair agus neamh-mhótair. Réitíonn cur i bhfeidhm an tionscadail freisin bunú lánaí stad bus agus leanann sé dearadh an phlean tionscadail in SC 1.2.1. IROP “Rialú ar líne ar VOD agus nuachóiriú ar rialú seolta” agus “Córais faisnéise chun líonra nóid aistrithe a bhordáil agus a thógáil”. (Irish)
4 August 2022
0 references
Cesta II/534 se ukvarja s povezavo med središčem naselja prve skupine, drugo podskupino mesta Poprad in središčem naselja tretje skupine, drugo podskupino mesta Visoki Tatre in sosednjimi občinami v zahodnem delu samoupravne regije Prešov. Povezuje se tudi z I/18 in mednarodno potjo E/50 (D1). Načrtovani odsek se nahaja na cesti II/534 Poprad – Starý Smokovec, s skupno dolžino posodobitve cest 5,273 km. Posodobitev cest je sestavljena iz zamenjave poškodovanih asfaltnih plasti ceste, modifikacije križišča in rekonstrukcije tlakovanih jarkov in ulic. Hkrati spoštuje obstoječe upravljanje smernih in višinomernih cest in ne zahteva sečnje stojnic. Posodobitev tega cestnega odseka skupaj s spremembo obstoječega križišča cest II/534 in III/3081 bo zagotovila večjo varnost in pretočnost cestnega prometa na tem cestnem odseku. Z obnovo ceste se bo povezava okrožnega mesta Poprad z mestom Visoke Tatre ter povezava s progo TEN-T in povezavo z mednarodnim zračnim in železniškim prometom naravno pospešila. Obnova cest bo povečala udobje vožnje z zmanjšanjem šokov in hrupa. Križišče obravnavanih cest II/534 in III/3081 bo imelo osvetljen prehod za pešce in akustično-psihološko zavoro, kar bo povečalo varnost v cestnem prometu za motorne in nemotorne uporabnike. Z izvajanjem projekta se rešuje tudi vzpostavitev pasov avtobusnih postajališč in sledi zasnovi projektnega načrta v SC 1.2.1. IROP „Spletni nadzor videa na zahtevo in posodobitev nadzora odpreme“ in „Informacijski sistemi za vkrcanje in izgradnjo omrežja prenosnih vozlišč“. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Път II/534 се отнася до свързването на селищния център на първата група, втората подгрупа на град Попрад и центъра на селището на третата група, втората подгрупа на град High Tatras и съседните общини в западната част на самоуправляващия се регион Прешов. Той също така се свързва с I/18 и международния маршрут E/50 (D1). Проектираният участък се намира на път II/534 Poprad — Starý Smokovec, с обща дължина на модернизацията на пътя 5,273 км. Модернизацията на пътищата се състои в подмяна на повредени асфалтови слоеве на пътя, модификация на кръстовището и реконструкция на павираните канавки и улиците. В същото време то зачита съществуващото управление на пътищата в посока и висотомер и не изисква изсичане на сеч. Модернизацията на този участък от пътя заедно с изменението на съществуващата пресечна точка на пътища II/534 и III/3081 ще гарантира повишена безопасност и плавност на автомобилния транспорт в този пътен участък. Чрез реконструкцията на пътя връзката на областния град Попрад с град Високите Татри, както и връзката с маршрута TEN-T и връзката с международния въздушен и железопътен транспорт, ще бъдат ускорени по естествен начин. Пътната реконструкция ще повиши комфорта при шофиране чрез намаляване на ударите и шума. Пресечната точка на пътища II/534 и III/3081 ще има осветена пешеходна пътека и акустично-психологична спирачка, което ще повиши пътната безопасност за ползвателите на моторни и немоторни двигатели. Изпълнението на проекта също така решава създаването на автобусни спирки и следва проектния план в SC 1.2.1. IROP „Онлайн контрол на VOD и модернизация на диспечерския контрол„и „Информационни системи за качване и изграждане на мрежа от трансферни възли“. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
It-triq II/534 tittratta l-konnessjoni taċ-ċentru tal-insedjament tal-ewwel grupp, it-tieni sottogrupp tal-belt ta’ Poprad u ċ-ċentru tal-insedjament tat-tielet grupp, it-tieni sottogrupp tal-belt ta’ High Tatras u l-muniċipalitajiet kontigwi fil-parti tal-Punent tar-reġjun awtonomu ta’ Prešov. Hija tgħaqqad ukoll mal-I/18 u r-rotta internazzjonali E/50 (D1). Is-sezzjoni ddisinjata tinsab fit-triq II/534 Poprad — Starý Smokovec, bit-tul totali tal-modernizzazzjoni tat-triq 5.273 km. Il-modernizzazzjoni tat-toroq tikkonsisti fis-sostituzzjoni tas-saffi tat-triq tal-asfalt bil-ħsara, il-modifika tal-junction intersezzjonali u r-rikostruzzjoni tal-fosos tal-pavimenti u tat-toroq. Fl-istess ħin, jirrispetta l-ġestjoni direzzjonali u tal-altimetru eżistenti tat-toroq u ma jirrikjedix il-qtugħ tal-istands. Il-modernizzazzjoni ta’ dik is-sezzjoni tat-triq flimkien mal-modifika tal-intersezzjoni eżistenti tat-toroq II/534 u III/3081 se jiżguraw aktar sikurezza u fluwidità tat-trasport bit-triq f’dik is-sezzjoni tat-triq. Bir-rikostruzzjoni tat-triq, il-konnessjoni tal-belt distrettwali ta’ Poprad mal-belt ta’ Tatras Għoli, kif ukoll il-konnessjoni mar-rotta TEN-T u l-konnessjoni mat-trasport internazzjonali bl-ajru u bil-ferrovija, se titħaffef b’mod naturali. Ir-rikostruzzjoni tat-toroq se żżid il-kumdità fis-sewqan billi tnaqqas ix-xokkijiet u l-istorbju. L-intersezzjoni tat-toroq II/534 u III/3081 indirizzati se jkollha qsim ta’ persuni mexjin illuminati u brejk akustiku-psikoloġiku, li se jżid is-sikurezza fit-toroq għal min juża l-mutur u għal dawk li ma jużawx il-mutur. L-implimentazzjoni tal-proġett issolvi wkoll l-istabbiliment ta’ korsiji għall-waqfien tal-karozzi tal-linja u ssegwi t-tfassil tal-pjan tal-proġett f’SC 1.2.1. IROP “Kontroll online tal-VOD u l-modernizzazzjoni tal-kontroll tad-dispaċċ” u “Sistemi ta’ informazzjoni għall-imbarkazzjoni u l-bini ta’ netwerk ta’ nodi ta’ trasferiment”. (Maltese)
4 August 2022
0 references
A estrada II/534 trata da ligação do centro de assentamento do primeiro grupo, do segundo subgrupo da cidade de Poprad e do centro de assentamento do terceiro grupo, do segundo subgrupo da cidade de High Tatras e dos municípios adjacentes da parte ocidental da região autónoma de Prešov. Ele também se conecta ao I/18 e à rota internacional E/50 (D1). A secção projetada está localizada na estrada II/534 Poprad — Starý Smokovec, com o comprimento total de modernização da estrada 5,273 km. A modernização rodoviária consiste na substituição de camadas de asfalto danificadas da estrada, na modificação da junção intersetorial e na reconstrução das valas pavimentadas e das ruas. Ao mesmo tempo, respeita a atual gestão das estradas direcionais e altímetros e não exige o abate de povoamentos. A modernização desse troço da estrada, juntamente com a modificação da atual intersecção das estradas II/534 e III/3081, garantirá uma maior segurança e fluidez do transporte rodoviário nesse troço rodoviário. Através da reconstrução da estrada, a ligação da cidade distrital de Poprad à cidade dos Altos Tatras, bem como a ligação com a rota RTE-T e a ligação ao transporte aéreo e ferroviário internacional, serão aceleradas de forma natural. A reconstrução das estradas aumentará o conforto da condução, reduzindo os choques e o ruído. A intersecção das estradas II/534 e III/3081 abordadas terá uma travessia de peões iluminada e um travão acústico-psicológico, o que aumentará a segurança rodoviária para os utentes motorizados e não motorizados. A execução do projeto também resolve a criação de corredores de paragem de autocarros e segue a conceção do plano do projeto no SC 1.2.1. IROP «Controlo em linha de VOD e modernização do controlo de expedição» e «Sistemas de informação para embarque e construção de uma rede de nós de transferência». (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Vej II/534 vedrører forbindelsen mellem bosættelsescentret i den første gruppe, den anden undergruppe af byen Poprad og centrum for bosættelsen i den tredje gruppe, den anden undergruppe af byen High Tatras og de tilstødende kommuner i den vestlige del af den selvstyrende region Prešov. Det forbinder også til I/18 og den internationale rute E/50 (D1). Den projekterede strækning ligger på vej II/534 Poprad — Starý Smokovec, med den samlede længde af vejmodernisering 5,273 km. Vejmodernisering består i udskiftning af beskadigede asfaltlag af vejen, ændring af skæringspunktet og genopbygning af de brolagte grøfter og gaderne. Samtidig respekterer det den eksisterende retningsbestemte og højdemåler vejforvaltning og kræver ikke fældning af bevoksninger. Moderniseringen af denne vejstrækning og ændringen af det eksisterende skæringspunkt mellem vej II/534 og III/3081 vil sikre øget sikkerhed og smidighed i vejtransporten på denne vejstrækning. Ved at rekonstruere vejen vil forbindelsen mellem distriktsbyen Poprad og byen High Tatras samt forbindelsen til TEN-T-ruten og forbindelsen til international luft- og jernbanetransport blive fremskyndet på en naturlig måde. Rekonstruktion af veje vil øge kørekomforten ved at reducere stød og støj. Skæringspunktet mellem veje II/534 og III/3081, som behandles, vil have en belyst fodgængerovergang og en akustisk-psykologisk bremse, som vil øge færdselssikkerheden for både trafikanter og ikke-motoriserede brugere. Gennemførelsen af projektet løser også etableringen af busstoppesteder og følger udformningen af projektplanen i SC 1.2.1. IROP "Online kontrol af VOD og modernisering af ekspeditionskontrol" og "Informationssystemer til boarding og opbygning af et netværk af overførselsknudepunkter". (Danish)
4 August 2022
0 references
Drumul II/534 se referă la legătura dintre centrul de așezări al primului grup, al doilea subgrup al orașului Poprad și centrul așezării celui de-al treilea grup, al doilea subgrup al orașului High Tatras și al municipalităților adiacente din partea de vest a regiunii autonome Prešov. De asemenea, se conectează la I/18 și la ruta internațională E/50 (D1). Tronsonul proiectat este situat pe drumul II/534 Poprad – Starý Smokovec, cu lungimea totală a modernizării drumurilor 5,273 km. Modernizarea drumurilor constă în înlocuirea straturilor de asfalt deteriorate ale drumului, modificarea joncțiunii intersecționale și reconstrucția șanțurilor pavate și a străzilor. În același timp, respectă gestionarea rutieră direcțională și altimetru existentă și nu necesită tăierea standurilor. Modernizarea acestui tronson de drum împreună cu modificarea intersecției existente a drumurilor II/534 și III/3081 va asigura creșterea siguranței și fluidității transportului rutier în acest tronson rutier. Prin reconstrucția drumului, legătura dintre orașul districtual Poprad și orașul High Tatras, precum și legătura cu ruta TEN-T și legătura cu transportul aerian și feroviar internațional vor fi accelerate în mod natural. Reconstrucția drumurilor va crește confortul condusului prin reducerea șocurilor și a zgomotului. Intersecția drumurilor II/534 și III/3081 va avea o trecere de pietoni iluminată și o frână acustic-psihologică, ceea ce va spori siguranța rutieră pentru utilizatorii auto și nemotori. Punerea în aplicare a proiectului rezolvă, de asemenea, stabilirea benzilor pentru stațiile de autobuz și urmează concepția planului de proiect din SC 1.2.1. IROP „Controlul online al VOD și modernizarea controlului dispeceratului” și „Sisteme de informare pentru îmbarcarea și construirea unei rețele de noduri de transfer”. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Väg II/534 handlar om förbindelsen mellan bosättningscentrumet i den första gruppen, den andra undergruppen av staden Poprad och bosättningscentrumet för den tredje gruppen, den andra undergruppen av staden High Tatras och de angränsande kommunerna i den västra delen av Prešovs självstyrande region. Den ansluter också till I/18 och den internationella sträckan E/50 (D1). Den planerade sträckan ligger på väg II/534 Poprad – Starý Smokovec, med den totala längden av vägmodernisering 5,273 km. Moderniseringen av vägarna består av utbyte av skadade asfaltlager av vägen, modifiering av korsningen och återuppbyggnad av de asfalterade diken och gatorna. Samtidigt respekterar den den befintliga vägförvaltningen och höjdmätaren och kräver inte avverkning av bestånd. Moderniseringen av denna vägsträcka tillsammans med ändringen av den befintliga korsningen mellan vägarna II/534 och III/3081 kommer att säkerställa ökad säkerhet och smidighet för vägtransporterna i det vägavsnittet. Genom att rekonstruera vägen kommer förbindelsen mellan stadsdelsstaden Poprad och staden Tatras, liksom förbindelsen med TEN-T-vägen och anslutningen till internationella flyg- och järnvägstransporter, att påskyndas på ett naturligt sätt. Ombyggnaden av vägar kommer att öka körkomforten genom att minska stötar och buller. Skärningspunkten mellan vägarna II/534 och III/3081 kommer att ha en belyst gångvägskorsning och en akustisk-psykologisk broms, vilket kommer att öka trafiksäkerheten för trafikanter och icke-motoranvändare. Genomförandet av projektet löser också inrättandet av körfält med busshållplatser och följer projektplanens utformning i SC 1.2.1. IROP ”Online control of VOD and Modern of dispatch control” och ”Informationssystem för ombordstigning och uppbyggnad av ett nätverk av överföringsnoder”. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011F385
0 references