Placing on the market of an innovative system used for the production of safety (Q118212): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / fund | |||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 12:07, 7 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Placing on the market of an innovative system used for the production of safety |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
760,123.63 zloty
0 references
1,878,545.46 zloty
0 references
49.77 percent
0 references
10 January 2018
0 references
30 June 2018
0 references
FIRMA PRODUKCYJNO-USŁUGOWO-HANDLOWA KOBEX STANISŁAW REMBISZ
0 references
Podstawowym celem projektu jest podniesienie poziomu konkurencyjności firmy poprzez wprowadzenie do oferty firmy nowego produktu innowacyjnego systemu hal (hangarów) stalowych przeznaczonych dla lotnictwa. W systemie tym do łączenia poszczególnych elementów zastosowano wyłącznie połączenia śrubowe, a główne elementy konstrukcyjne jak – rygle i słupy – zostały wykonane z kształtowników giętych na zimno. Kształtowniki te są elementami o bisymetrycznym, dwuteowym przekroju poprzecznym powstałym poprzez połączenie ze sobą dwóch giętych na zimno elementów ceowych (elementy stykają się ze sobą środnikiem). Poszczególne ceowniki zostały wykonane z blach o grubości do 6 mm. Zmniejszono również rozstaw układów nośnych (do ok. 4,5m.) Zakres inwestycji niezbędny do wdrożenia wyników przeprowadzonych prac B+R obejmuje zakup prasy krawędziowej oraz malarni proszkowej. (Polish)
0 references
The primary objective of the project is to increase the level of competitiveness of the company by introducing into the offer of the company a new innovative product system for steel (base hangars) intended for aviation. In this system only the screw connections were used for the aggregation of the components, and the main elements of the construction, as well as the frames and poles, were made from the cold forming sections. These profiles are all of a bisymmetrical cross-section formed by a combination of two cold curved parts of value (the elements are in contact with each other). The individual coil is constructed from plates with a thickness up to 6 mm. It has also been reduced by the gauge system (to about. 4.5 m.) The extent of the investment necessary to implement the results of the R & D work carried out shall consist of the purchase of a press edge and powder painting. (English)
0 references
Identifiers
RPPK.01.04.01-18-0334/17
0 references