PURCHASE AND REPLACEMENT OF BUSES IN M.P.K. SIERADZ SP. WITH THE OBJECTIVE OF ACHIEVING LOW CARBON AND SUSTAINABLE URBAN MOBILITY PHASE II (Q101668): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / fund | |||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 11:28, 7 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | PURCHASE AND REPLACEMENT OF BUSES IN M.P.K. SIERADZ SP. WITH THE OBJECTIVE OF ACHIEVING LOW CARBON AND SUSTAINABLE URBAN MOBILITY PHASE II |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,142,000.0 zloty
0 references
3,140,190.0 zloty
0 references
84.0 percent
0 references
10 May 2018
0 references
30 June 2020
0 references
MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI W SIERADZU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
51°36'6.5"N, 18°44'23.6"E
0 references
Bezpośrednim celem projektu jest poprawa jakości świadczonych usług transportu publicznego poprzez zakup trzech niskopodłogowych, niskoemisyjnych autobusów spełniających normę emisji spalin EURO 6 na potrzeby MPK Sieradz Sp. z o. o. Cel bezpośredni osiągnięty będzie poprzez realizację następujących celów pośrednich: -wzrost konkurencyjności, -poprawa bezpieczeństwa pasażerów, -zwiększenie liczby pasażerów, -ograniczenie emisji spalin, -zwiększenie efektywności komunikacji publicznej, MPK Sieradz wykorzystuje w swojej działalności autobusy, których średni wiek przekracza 19 lat, najstarsze pojazdy to 28 i 29 letnie wysokopodłogowe Mercedesy 0303, Mercedes 407 i 21 letni MAN 469 całkowicie nieprzystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i starszych. Świadczenie usług transportu publicznego tego typu pojazdami wpływa znacząco na komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Równie ważnym wydaje się problem emisji substancji szkodliwych emitujących przez autobusy, które spełniają jedynie normę EURO 0 i EURO 1. Dlatego likwidacja najstarszych autobusów wyprodukowanych w latach 1989-1996 i zakup nowoczesnych niskopodłogowych autobusów spełniających najsurowszą normę emisji spalin EURO 6 wyposażonych w nowoczesne systemy bezpieczeństwa jak ABS czy ASR, jest niezwykle ważny nie tylko dla MPK Sieradz ale również dla mieszkańców miasta i regionu. W przedmiotowym projekcie będzie zastosowana zasada uniwersalnego projektowania, zgodnie z wytycznymi w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskryminacji , w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. Bezpośrednimi użytkownikami zakupionych autobusów będzie MPK Sieradz, pośrednimi ale najważniejszymi będą mieszkańcy miasta Sieradza i regionu. W ramach projektu zostaną podjęte działania promocyjne i informujące opinię publiczną, uczestników i odbiorców projektu, o dofinansowaniu projektu ze środków UE i RPO, o tym że przedsięwzięcie było możliwe do zrealizowania dzięki pomocy finansowej UE. (Polish)
0 references
The direct objective of the project is to improve the quality of the public transport services provided by purchasing three low-floor, low-emission buses complying with the EURO 6 emission standard for MPK Siadz Sp. z o. o. the direct objective will be achieved by achieving the following milestones: Increased competitiveness, improved safety for passengers, -increase of passengers, -reduction of exhaust emissions, -reduction of exhaust emissions, -increase in public transport efficiency, MPK Sieradz shall use, in its activities, buses whose average age exceeds 19 years, the oldest vehicles are 28 and 29 years of high floor Mercedes-Benz 0303, Mercedes 407 and 21 summer MAN 469, which are completely unsuitable for the carriage of disabled and elderly persons. The provision of public transport services of these vehicles significantly affects the comfort and safety of passengers. The issue of emissions of harmful substances by buses, which only meet the EURO 0 and EURO 1 standard, is equally important. Therefore, the disappearance of the oldest buses produced in 1989-1996 and the purchase of modern low-floor buses with the most stringent EURO 6 emission standard equipped with modern safety systems such as ABS or ASR is crucial not only for MPK Sieradz, but also for city and region residents. The proposal will apply the principle of universal design, in accordance with guidelines for the implementation of the principle of equal opportunities and non-discrimination, including accessibility for persons with disabilities. The direct users of the buses purchased will be MIPZ Sieradz, the local inhabitants of the city of Sierraza and the region will be the most important ones. The project will provide publicity and information to the public, participants and recipients of the project, about the financing of the project by EU funds and ROP, that the project has been made possible with EU financial assistance. (English)
0 references
Identifiers
RPLD.03.01.02-10-0001/17
0 references