New generation of the hydraulic actuator of a hydraulic system created with the use of additive technology (hereinafter: (AM) and low-temperature machining Cryogenics). (Q78866): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / fund | |||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 22:39, 6 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | New generation of the hydraulic actuator of a hydraulic system created with the use of additive technology (hereinafter: (AM) and low-temperature machining Cryogenics). |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
7,500,000.0 zloty
0 references
16,142,750.78 zloty
0 references
3,874,260.1871999996 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
46.46 percent
0 references
1 November 2015
0 references
30 June 2017
0 references
YASA MOTORS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA
0 references
50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014),Celem projektu jest opracowanie nowego typu siłownika hydraulicznego, który stanowił będzie kompletny układ wykonawczy w elektronicznym systemie sztucznej stateczności i sterowania Fly By Wire (FBW) w śmigłowcach cywilnych (z certyfikatem FAR Part-129). Siłownik hydrauliczny będzie mógł być wykorzystany do każdego rodzaju śmigłowca po adaptowaniu przez firmy produkcyjne do indywidualnych rozwiązań poszczególnych modeli helikopterów. Cel w postaci opracowania demonstratora kompletnego układu wykonawczego wraz z dokumentacją wymaga prac badawczo-rozwojowych w odniesieniu do koncepcji, która jest oparta o 2 główne synergiczne względem siebie założenia tj. połączenie nowatorskich technologii produkcyjnych z innowacyjnym wzornictwem w celu stworzenia produktu, który będzie łatwy do zastosowania i kontrolowania w praktyce przy niskich kosztach jego produkcji. Wynikiem projektu będzie wykreowanie 2 rozwiązań, tj.: - innowacji produktowej – siłownik hydrauliczny (jako kompletny układ wykonawczy systemu FBW) oparty o 2 zintegrowane systemy hydrauliczne w jednym module konstrukcyjnym siłownika. Zakłada się, że konstrukcja planowanego siłownika składać się będzie z około 100-150 elementów, a jego końcowa masa będzie wynosić około 5 kg (dzisiejsze siłowniki w konstrukcjach lotniczych składają się średnio z 400-500 elementów i ważą około 15 kg). - innowacja technologiczna – kompleksowa technologia produkcji siłownika hydraulicznego z wykorzystaniem technologii przyrostowej oraz technologii obróbki skrawaniem w niskich temperaturach. Innowacyjność planowanego rozwiązania technicznego siłownika hydraulicznego opiera się o niespotykane rozwiązanie konstrukcyjne polegające na integracji 2-óch sys (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LThe EU L 187/1 of 26.06.2014), the project aims to develop a new type of hydraulic actuator that will constitute a complete system for the implementation of an electronic system for the artificial stability and control of the Fly Wire (ISF) system in civil helicopters (FAR Part-129).The hydraulic cylinder will be able to be used for each type of helicopter after being adapted by production companies for individual helicopters.The objective of developing a complete executive system with documentation requires research and development (R & D) for the concept which is based on 2 main synergies with each other, i.e. a combination of innovative production technologies with innovative design to create a product that is easy to apply and monitor in practice at low cost of its production.The project will result in the creation of 2 solutions, i.e.:Product innovation — a hydraulic cylinder (as a complete Internal Implementing System of the ISF system) based on 2 integrated hydraulic systems in one module of the power plant.It is assumed that the planned actuator will consist of approximately 100-150 items and its final weight will be about 5 kg (today’s air carrier designs consist of an average of 400-500 items and weigh about 15 kg).Technological innovation — comprehensive technology for the production of hydraulic power plant using additive technology and low-temperature machining technologies at low temperatures.The innovative solution of the planned technical solution of the hydraulic chamber is based on an unprecedented construction solution, consisting of the integration of the 2th sys (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0010/15
0 references