CONSTRUCTION OF A TRANSFER CENTRE IN GRZYBÓW (Q2718681): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in da, it, sk, lv, ga, ro, et, sl, fi, sv, cs, mt, de, lt, hr, el, bg, es, hu, fr, pt, nl, and other parts)
label / frlabel / fr
CONSTRUCTION D’UN CENTRE DE TRANSFERT À GRZYBÓW
CONSTRUCTION D’UN CENTRE DE LIAISON À GRZYBÓW
label / delabel / de
BAU EINES TRANSFERZENTRUMS IN GRZYBÓW
BAU EINES VERBINDUNGSZENTRUMS IN GRZYBÓW
label / nllabel / nl
BOUW VAN EEN TRANSFERCENTRUM IN GRZYBÓW
BOUW VAN EEN VERBINDINGSCENTRUM IN GRZYBÓW
label / itlabel / it
COSTRUZIONE DI UN CENTRO DI TRASFERIMENTO A GRZYBÓW
COSTRUZIONE DI UN CENTRO DI COLLEGAMENTO A GRZYBÓW
label / eslabel / es
CONSTRUCCIÓN DE UN CENTRO DE TRASLADOS EN GRZYBÓW
CONSTRUCCIÓN DE UN CENTRO DE CONEXIÓN EN GRZYBÓW
label / dalabel / da
OPFØRELSE AF ET OVERFØRSELSCENTER I GRZYBÃW
OPFØRELSE AF ET FORBINDELSESCENTER I GRZYBÓW
label / ellabel / el
ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΚΈΝΤΡΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ ΣΤΟ GRZYBÃW
ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΚΈΝΤΡΟΥ ΣΎΝΔΕΣΗΣ ΣΤΟ GRZYBÓW
label / hrlabel / hr
IZGRADNJA TRANSFERNOG CENTRA U GRZYBÃW-U
IZGRADNJA PRIKLJUČNOG CENTRA U GRZYBÓWU
label / rolabel / ro
CONSTRUIREA UNUI CENTRU DE TRANSFER ÎN GRZYBĂW
CONSTRUIREA UNUI CENTRU DE LEGĂTURĂ ÎN GRZYBÓW
label / sklabel / sk
VÝSTAVBA TRANSFEROVÉHO CENTRA V GRZYBÃW
VÝSTAVBA SPOJOVACIEHO CENTRA V GRZYBÓWE
label / mtlabel / mt
KOSTRUZZJONI TA’ ĊENTRU TA’ TRASFERIMENT F’GRZYBÃW
KOSTRUZZJONI TA’ ĊENTRU TA’ KONNESSJONI FI GRZYBÓW
label / ptlabel / pt
CONSTRUÇÃO DE UM CENTRO DE TRANSFERÊNCIAS EM GRZYBÃW
CONSTRUÇÃO DE UM CENTRO DE LIGAÇÃO EM GRZYBÓW
label / filabel / fi
SIIRTOKESKUKSEN RAKENTAMINEN GRZYBÃW:HEN
YHDYSKESKUKSEN RAKENTAMINEN GRZYBÓWIIN
label / sllabel / sl
IZGRADNJA TRANSFERNEGA CENTRA V GRZYBÃW
GRADNJA POVEZOVALNEGA CENTRA V GRZYBÓWU
label / cslabel / cs
VÝSTAVBA TRANSFEROVÉHO CENTRA V GRZYBÃW
VÝSTAVBA SPOJOVACÍHO CENTRA V GRZYBÓW
label / ltlabel / lt
PERDAVIMO CENTRO STATYBA GRZYBÃW
JUNGIAMOJO CENTRO STATYBA GRZYBÓW
label / lvlabel / lv
TRANSFĒRCENTRA IZBŪVE GRZYBÃW
SAVIENOJOŠĀ CENTRA BŪVNIECĪBA GRZYBÓW
label / bglabel / bg
ИЗГРАЖДАНЕ НА ТРАНСФЕРЕН ЦЕНТЪР В GRZYBÃW
ИЗГРАЖДАНЕ НА СВЪРЗВАЩ ЦЕНТЪР В ГЖИБОВ
label / hulabel / hu
TRANSZFERKÖZPONT ÉPÍTÉSE GRZYBÃW-BAN
ÖSSZEKÖTŐ KÖZPONT ÉPÍTÉSE GRZYBÓWBAN
label / galabel / ga
IONAD AISTRITHE A THÓGÁIL I GRZYBÃW
IONAD CÓNASCTHA A THÓGÁIL IN GRZYBÓW
label / svlabel / sv
BYGGANDET AV ETT TRANSFERCENTER I GRZYBÃW
BYGGANDE AV ETT ANSLUTNINGSCENTRUM I GRZYBÓW
label / etlabel / et
ÜMBERLAADIMISKESKUSE EHITAMINE GRZYBÃWS
ÜHENDUSKESKUSE EHITAMINE GRZYBÓWIS
Property / summaryProperty / summary
Dans le cadre de la mise en œuvre du projet, la municipalité de Kołobrzeg prévoit de mettre en œuvre: terrains de stationnement pour 39 voitures particulières, dont 2 pour les personnes handicapées, cette tâche comprendra les dépenses suivantes: — Couche de base inférieure de granulats brisés, épaisseur de couche après épaississement 20 cm, — bordures en béton de 15x22 cm de taille, y compris bancs de béton, sur le ballast de sable de ciment, — Surfaces en béton cubes épaisseur de 8 cm, gris, posé sur une soudure de sable ciment rempli de sable — Installation de l’abri de bus. Comme dépense inéligible un tronçon de la longueur de la route intérieure d’environ. 54 m, lieu de repos pour les voyageurs avec bancs, verdure, hangar à vélos et section de la piste cyclable — 278,17 m. P sera mis en œuvre dans la première étape. P mis en œuvre en tant que type 1: Construction, reconstruction d’installations/système d’infrastructure d’un système de transport public intégré afin de réduire la circulation routière dans les centres-villes — construction/reconstruction de centres de liaison. P sera complété d’ici 03-02-2020-30-06-2021. L’entité chargée de la mise en œuvre et du maintien de la durabilité sera la municipalité de Kołobrzeg. (French)
Dans le cadre du projet, la requérante de la municipalité de Kołobrzeg prévoit de mettre en œuvre: les parkings pour 39 voitures particulières, dont 2 pour les personnes handicapées, comprendront les dépenses suivantes: — Couche inférieure de base d’agrégat brisée, épaisseur de couche après 20 cm d’épaisseur, -Quatre carrés concrétrés dimensions saillantes 15x22 cm, avec la construction de bancs en béton, sur sable de ciment en poudre, -surfaces en pierre de pavage, 8 cm d’épaisseur, gris, posé sur un joint rempli de ciment-sable — Installation d’un hangar d’arrêt. En tant que dépenses inéligibles, une section de la longueur de route intérieure d’env. 54 m, aire de repos pour les voyageurs avec bancs, verdure, abri pour vélos et une section de la piste cyclable — 278,17 m. P implémenté en tant que type 1: Construction, reconstruction d’installations/système d’infrastructure du système intégré de transport public afin de réduire le trafic routier dans les centres-villes — construction/reconstruction de centres d’échanges. P sera réalisé entre 03-02-2020-30-06-2021. L’entité chargée de la mise en œuvre et du maintien de la durabilité sera la municipalité de Kołobrzeg. (French)
Property / summaryProperty / summary
Im Rahmen der Durchführung des Projekts plant die Gemeinde Kołobrzeg, Parkplätze für 39 Personenkraftwagen, davon 2 für Menschen mit Behinderungen, umfassen folgende Ausgaben: — Untere Grundschicht des zerbrochenen Aggregats, Schichtdicke nach Verdickung 20 cm, – Betonsperren 15x22 cm in der Größe, einschließlich Betonbänke, auf Zementsand Ballast, – Oberflächen aus Betonpflasterwürfeln Dicke von 8 cm, grau, auf einem Zementsandschweißnähte mit Sand gefüllt – Installation des Bushauses. Als nicht förderfähige Ausgaben ist ein Teil der internen Straßenlänge von ca. 54 m, Ruheplatz für Reisende mit Bänken, Grün, Fahrradschuppen und Abschnitt des Radweges – 278,17 m. P wird in der ersten Stufe umgesetzt. P implementiert als Typ 1: Bau, Umbau von Einrichtungen/Infrastruktur eines integrierten öffentlichen Verkehrssystems zur Verringerung des Straßenverkehrs in den Stadtzentren – Bau/Wiederaufbau von Verbindungszentren. P wird bis zum 03-02-2020-30-06-2021 abgeschlossen sein. Die Einrichtung zur Umsetzung und Erhaltung der Nachhaltigkeit wird die Gemeinde Kołobrzeg sein. (German)
Im Rahmen des Projekts plant die Klägerin der Gemeinde Kołobrzeg, Parkplätze für 39 Personenkraftwagen, davon 2 für Menschen mit Behinderungen, umfassen folgende Ausgaben: — Untere Schicht der zerbrochenen Aggregatbasis, Schichtdicke nach 20 cm dick, -Betonquadrate hervorstehende Abmessungen 15x22 cm, zusammen mit der Konstruktion von Betonbänken, auf pulverisiertem Zementsand, -Oberflächen aus Pflasterstein, 8 cm dick, grau, auf einer zementsandgefüllten Fuge gelegt – Einbau eines Anschlagschuppens. Als nicht förderfähige Ausgaben wird ein Teil der internen Straßenlänge von ca. 54 m, Ruhebereich für Reisende mit Bänken, Grün, Fahrradhütte und einem Abschnitt des Radweges – 278,17 m. P wird in der ersten Etappe umgesetzt. P implementiert als Typ 1: Bau, Umbau von Einrichtungen/Infrastrukturen des integrierten öffentlichen Verkehrssystems zur Verringerung des Straßenverkehrs in den Stadtzentren – Bau/Wiederaufbau von Austauschzentren. P wird zwischen dem 03-02-2020-30-06-2021 realisiert. Die Stelle, die die Dauerhaftigkeit einführt und aufrechterhält, wird die Gemeinde Kołobrzeg sein. (German)
Property / summaryProperty / summary
In het kader van de uitvoering van het project is de gemeente Kołobrzeg van plan: parkeerplaatsen voor 39 personenauto’s, waarvan 2 voor personen met een handicap, bestaan uit de volgende uitgaven: — Lagere basislaag van gebroken aggregaat, laagdikte na verdikking 20 cm, -Concrete stoepranden 15x22 cm in grootte, met inbegrip van betonbanken, op cementzand ballast, — Oppervlakten gemaakt van beton bestrating blokjes dikte van 8 cm, grijs, gelegd op een cement zand las gevuld met zand — Installatie van de bus schuilplaats. Als niet-subsidiabele uitgaven een gedeelte van de interne weglengte van ca. 54 m, rustplaats voor reizigers met banken, groen, fietsenstalling en gedeelte van het fietspad — 278,17 m. P zal in de eerste fase worden geïmplementeerd. P geïmplementeerd als type 1: Bouw, wederopbouw van voorzieningen/infrastructuur van een geïntegreerd openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen — bouw/heropbouw van verbindingscentra. P wordt uiterlijk op 03-02-2020-30-06-2021 voltooid. De entiteit die duurzaamheid uitvoert en in stand houdt, is de gemeente Kołobrzeg. (Dutch)
In het kader van het project is verzoekster van de gemeente Kołobrzeg van plan: parkeerplaatsen voor 39 personenauto’s, waarvan 2 voor personen met een handicap, bestaan uit de volgende kosten: — Onderste laag van gebroken aggregaatbasis, laagdikte na 20 cm dik, -Beton vierkanten uitsteken afmetingen 15x22 cm, samen met de constructie van betonbanken, op gepoederd cement zand, -oppervlakten gemaakt van bestrating steen, 8 cm dik, grijs, gelegd op een cement-zand-gevulde verbinding — Installatie van een stop schuur. Als niet-subsidiabele uitgaven, een gedeelte van de interne weglengte van ca. 54 m, rustplaats voor reizigers met banken, groen, fietsenstalling en een deel van het fietspad — 278,17 m. P zal in de eerste fase worden geïmplementeerd. P geïmplementeerd als type 1: Bouw, wederopbouw van faciliteiten/infrastructuursysteem van het geïntegreerde openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen — aanleg/heropbouw van uitwisselingscentra. P zal worden gerealiseerd tussen 03-02-2020-30-06-2021. De entiteit die de duurzaamheid implementeert en handhaaft, is de gemeente Kołobrzeg. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Nell'ambito dell'attuazione del progetto, il comune di Kołobrzeg prevede di attuare: parcheggi per 39 autovetture, di cui 2 per le persone con disabilità, questo compito comprenderà le seguenti spese: — Strato di base inferiore dell'aggregato rotto, spessore dello strato dopo ispessimento 20 cm, -Cresce di dimensioni 15x22 cm, comprese panche di cemento, su zavorra di sabbia cemento, — Superfici fatte di cemento pavimentazione cubi spessore di 8 cm, grigio, posato su una saldatura di sabbia cemento riempito di sabbia — Installazione del riparo per autobus. Come spese non ammissibili, un tratto della lunghezza interna della strada di ca. 54 m, posto di riposo per viaggiatori con panchine, verde, capannone per biciclette e tratto della pista ciclabile — 278,17 m. P sarà implementato nella prima fase. P implementato come tipo 1: Costruzione, ricostruzione di impianti/infrastrutture di un sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani — costruzione/ricostruzione di centri di collegamento. P sarà completato entro il 03-02-2020-30-06-2021. L'ente che attua e mantiene la sostenibilità sarà il comune di Kołobrzeg. (Italian)
Nell'ambito del progetto, la ricorrente del comune di Kołobrzeg prevede di attuare: i parcheggi per 39 autovetture, di cui 2 per disabili, comprenderanno le seguenti spese: — Strato inferiore di base aggregata rotta, spessore dello strato dopo 20 cm di spessore, -quadrati di cemento sporgenti dimensioni 15x22 cm, insieme con la costruzione di banchi di cemento, su sabbia di cemento in polvere, -superfici in pietra di pavimentazione, spessore 8 cm, grigio, posato su un giunto di cemento-sabbia-riempito — Installazione di un capannone di arresto. Come spese non ammissibili, una sezione della lunghezza interna della strada di ca. 54 m, area di sosta per i viaggiatori con panchine, verde, rifugio ciclabile e un tratto della pista ciclabile — 278,17 m. P sarà implementato nella prima fase. P implementato come tipo 1: Costruzione, ricostruzione di impianti/infrastrutture del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani — costruzione/ricostruzione di centri di interscambio. P sarà realizzato tra 03-02-2020-30-06-2021. L'ente che attua e mantiene la durabilità sarà il comune di Kołobrzeg. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
Como parte de la ejecución del proyecto, el municipio de Kołobrzeg tiene previsto ejecutar: estacionamientos para 39 turismos, incluidos 2 para personas con discapacidad, esta tarea consistirá en los siguientes gastos: — Capa base inferior de agregado roto, espesor de la capa después de engrosar 20 cm, -Bancos de hormigón de 15x22 cm de tamaño, incluidos bancos de hormigón, sobre lastre de arena de cemento, — Superficies hechas de cubos de pavimento de hormigón espesor de 8 cm, gris, colocada sobre una soldadura de arena de cemento llena de arena — Instalación del refugio del autobús. Como gastos no subvencionables, una sección de la longitud interior de la carretera es de aprox. 54 m, lugar de descanso para viajeros con bancos, vegetación, cobertizo de bicicletas y tramo del carril bici — 278,17 m. P se implementará en la primera etapa. P implementado como Tipo 1: Construcción, reconstrucción de instalaciones/sistema de infraestructuras de un sistema integrado de transporte público a fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos — construcción/reconstrucción de centros de conexión. P se completará antes del 03-02-2020-30-06-2021. La entidad que aplica y mantiene la sostenibilidad será el municipio de Kołobrzeg. (Spanish)
Como parte del proyecto, la demandante del Municipio de Kołobrzeg tiene previsto ejecutar: los estacionamientos para 39 turismos, incluidos 2 para personas con discapacidad, consistirán en los siguientes gastos: — Capa inferior de base agregada rota, espesor de capa después de 20 cm de espesor, -Cuadrados de hormigón que sobresalen 15x22 cm, junto con la construcción de bancos de hormigón, sobre arena de cemento en polvo, -superficies hechas de pavimentación, 8 cm de espesor, gris, colocadas sobre una junta llena de arena de cemento — Instalación de un cobertizo de parada. Como gastos no subvencionables, un tramo de la longitud interna de carretera de aprox. 54 m, zona de descanso para viajeros con bancos, vegetación, refugio para bicicletas y un tramo del carril para bicicletas — 278,17 m. P se implementará en la primera etapa. P implementado como Tipo 1: Construcción, reconstrucción de instalaciones/sistema de infraestructura del sistema integrado de transporte público con el fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos — construcción/reconstrucción de centros de intercambio. P se realizará entre el 03-02-2020-30-06-2021. La entidad que implementa y mantiene la durabilidad será el Municipio de Kołobrzeg. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Som led i gennemførelsen af projektet planlægger KoÅobrzeg kommune at gennemføre: parkeringspladser til 39 personbiler, herunder 2 til personer med handicap, vil denne opgave bestå af følgende udgifter: âEUR Nedre base lag af brudt aggregat, lagtykkelse efter fortykkelse 20 cm, -Beton kantsten 15x22 cm i størrelse, herunder betonbænke, på cement sand ballast, âEUR Overflader lavet af beton fortovet terninger tykkelse på 8 cm, grå, lagt på en cement sandsvejsning fyldt med sand âEUR Installation af bussen husly. Som ikke-støtteberettigede udgifter vil en strækning af den interne vejlængde på ca. 54 m, hvileplads for rejsende med bænke, grønt, cykelskur og strækning af cykelstien â EUR 278,17 m. P blive implementeret i første fase. P gennemført som type 1: Opførelse, ombygning af faciliteter/infrastruktursystem af et integreret offentligt transportsystem med henblik på at reducere vejtrafikken i bycentre â EUR opførelse/ombygning af forbindelsescentre. P vil være afsluttet senest den 03-02-2020-30-06-2021. Den enhed, der gennemfører og opretholder bæredygtigheden, bliver KoÅobrzeg kommune. (Danish)
Som led i projektet har sagsøgeren i Kołobrzeg kommune planer om at gennemføre: parkeringspladser til 39 personbiler, herunder 2 for personer med handicap, vil bestå af følgende udgifter: — Lavere lag af brudt samlet base, lagykkelse efter 20 cm tyk, -Beton firkanter udragende dimensioner 15x22 cm, sammen med opførelsen af ​​beton bænke, på pulveriseret cement sand, -overflader lavet af brosten, 8 cm tyk, grå, lagt på en cement-sand-fyldt fælles — Installation af et stop skur. Som ikke-støtteberettigede udgifter, en del af den interne vejlængde på ca. 54 m, rasteplads for rejsende med bænke, grønne områder, cykelly og en del af cykelstien — 278,17 m. P vil blive implementeret i første etape. P implementeret som type 1: Opførelse, genopbygning af anlæg/infrastruktursystem i det integrerede offentlige transportsystem med henblik på at mindske vejtrafikken i bycentre — opførelse/genopbygning af udvekslingscentre. P vil blive realiseret mellem 03-02-2020-30-06-2021. Den enhed, der gennemfører og vedligeholder holdbarheden, vil være Kołobrzeg kommune. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Στο πλαίσιο της υλοποίησης του έργου, ο Δήμος KoÅobrzeg σχεδιάζει να υλοποιήσει: χώροι στάθμευσης για 39 επιβατικά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων 2 για άτομα με αναπηρία, το καθήκον αυτό θα αποτελείται από τις ακόλουθες δαπάνες: â EUR Χαμηλότερο στρώμα βάσης σπασμένα αδρανή, πάχος στρώματος μετά από πύκνωση 20 cm, -Σκυρόδεμα κράσπεδα 15x22 cm σε μέγεθος, συμπεριλαμβανομένων των πάγκων σκυρόδεμα, σε τσιμεντοκονία άμμο έρμα, â EUR Επιφάνειες από σκυρόδεμα κύβους πεζοδρόμιο πάχος 8 cm, γκρι, που σε μια συγκολλητική άμμο τσιμέντου γεμάτο με άμμο â EUR Εγκατάσταση του καταφύγιου λεωφορείου. Ως μη επιλέξιμες δαπάνες ένα τμήμα του εσωτερικού οδικού μήκους περίπου 54 m, θέση ανάπαυσης για ταξιδιώτες με παγκάκια, πράσινο, υπόστεγο ποδηλάτων και τμήμα του ποδηλάτου διαδρομή â EUR 278,17 m. P θα υλοποιηθεί στο πρώτο στάδιο. P υλοποιήθηκε ως Τύπος 1: Κατασκευή, ανακατασκευή εγκαταστάσεων/συστήματος υποδομής ενός ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα της πόλης — κατασκευή/ανακατασκευή κέντρων σύνδεσης. Το P θα ολοκληρωθεί έως τις 03-02-2020-30-06-2021. Ο φορέας υλοποίησης και διατήρησης της βιωσιμότητας θα είναι ο Δήμος KoÅobrzeg. (Greek)
Στο πλαίσιο του έργου, η προσφεύγουσα του Δήμου Kołobrzeg σχεδιάζει να υλοποιήσει: οι χώροι στάθμευσης για 39 επιβατικά αυτοκίνητα, εκ των οποίων 2 για άτομα με αναπηρία, θα αποτελούνται από τα ακόλουθα έξοδα: — Χαμηλότερο στρώμα σπασμένης αθροιστικής βάσης, πάχος στρώματος μετά από 20 εκατοστά παχύ, -Σκυρόδεμα τετράγωνα που προεξέχουν διαστάσεις 15x22 cm, μαζί με την κατασκευή των παγκιών σκυροδέματος, σε κονιοποιημένη τσιμεντοκονία άμμο, -επιφάνειες από πέτρα επίστρωσης, πάχους 8 cm, γκρι, που τοποθετούνται σε ένα τσιμέντο-άμμο-γεμισμένη ένωση — Εγκατάσταση υπόστεγου στάσεων. Ως μη επιλέξιμες δαπάνες, ένα τμήμα του εσωτερικού οδικού μήκους περίπου. 54μ., χώρος ανάπαυσης για ταξιδιώτες με παγκάκια, πράσινο, ποδηλατοδρόμιο και τμήμα του ποδηλατοδρόμου — 278,17 μ. θα υλοποιηθεί σε πρώτο στάδιο. P που υλοποιείται ως τύπος 1: Κατασκευή, ανακατασκευή εγκαταστάσεων/σύστημα υποδομής του ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων — κατασκευή/ανασυγκρότηση κέντρων ανταλλαγής. Το P θα υλοποιηθεί μεταξύ 03-02-2020-30-06-2021. Ο φορέας υλοποίησης και διατήρησης της ανθεκτικότητας θα είναι ο Δήμος Kołobrzeg. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
U sklopu provedbe projekta Općina KoÅobrzeg planira provesti: parkirališta za 39 osobnih automobila, uključujući 2 za osobe s invaliditetom, ta će se zadaća sastojati od sljedećih troškova: donji osnovni sloj slomljenog agregata, debljina sloja nakon zadebljanja 20 cm, betonski rubnici 15x22 cm u veličini, uključujući betonske klupe, na cementnom pješčanom balastu, âEUR Površine izrađene od betonskih kockica kolnika debljine 8 cm, siva, položena na cementni pijesak zavarivanja ispunjena pijeskom â EUR Instalacija autobusnog skloništa. Kao neprihvatljivi trošak dio unutarnje ceste dužine cca. 54 m, odmorište za putnike sa klupama, zelenilom, spremište za bicikle i dio biciklističke staze 278,17 m. P će se provesti u prvoj fazi. P proveden kao vrsta 1.: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima â EUR izgradnja/rekonstrukcija priključnih centara. P će biti dovršen do 03 – 02 – 2020 – 30 – 06 – 2021. Subjekt koji provodi i održava održivost bit će općina KoÅobrzeg. (Croatian)
U okviru projekta podnositelj zahtjeva Općine Kołobrzeg planira provesti: parkirališta za 39 osobnih automobila, uključujući 2 za osobe s invaliditetom, sastojat će se od sljedećih troškova: — Donji sloj slomljene agregatne baze, debljina sloja nakon 20 cm debljine, -Konkretni kvadrati strše dimenzije 15x22 cm, zajedno s konstrukcijom betonskih klupa, na praškastim cementnim pijeskom, -površine od kamena za popločavanje, debljine 8 cm, sive, položene na spoj napunjen cementnim pijeskom – Instalacija stop šupe. Kao neprihvatljivi rashodi, dio unutarnje duljine ceste iznosi približno. 54 m, odmorište za putnike s klupama, zelenilom, skloništem za bicikle i dijelom biciklističke staze – 278,17 m. P će se provesti u prvoj fazi. P se primjenjuje kao 1. vrsta: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima – izgradnja/rekonstrukcija međubankovnih centara. P će se realizirati od 03.02.-2020. do 30.6.2021. Tijelo koje provodi i održava trajnost bit će općina Kołobrzeg. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
În cadrul punerii în aplicare a proiectului, municipalitatea KoÅobrzeg intenționează să pună în aplicare: locuri de parcare pentru 39 de autoturisme, inclusiv 2 pentru persoanele cu handicap, această sarcină va consta în următoarele cheltuieli: â EUR stratul de bază inferior de agregate sparte, grosime strat după îngroșare 20 cm, – borduri de beton 15x22 cm în dimensiune, inclusiv banci de beton, pe ciment nisip balast, â EUR Suprafete realizate din cuburi de beton pavaj grosime de 8 cm, gri, pus pe o sudură nisip ciment umplut cu nisip Instalarea adăpostului autobuz. Ca cheltuieli neeligibile, o secțiune a lungimii drumului intern de aproximativ 54 m, loc de odihnă pentru călătorii cu bănci, verdeață, magazie pentru biciclete și secțiune a pistei pentru biciclete â EUR 278,17 m. P va fi implementat în prima etapă. P pus în aplicare ca tip 1: Construirea, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură a unui sistem integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor â EUR construcția/reconstrucția centrelor de legătură. P va fi finalizat până la 03-02-2020-30-06-2021. Entitatea care implementează și menține sustenabilitatea va fi municipalitatea KoÅobrzeg. (Romanian)
În cadrul proiectului, solicitantul municipalității Kołobrzeg intenționează să pună în aplicare: parcările pentru 39 de autoturisme, inclusiv 2 pentru persoanele cu dizabilități, vor consta în următoarele cheltuieli: — Strat inferior de bază agregate rupte, grosimea stratului după 20 cm grosime, -Paterate de beton proeminent dimensiuni 15x22 cm, împreună cu construcția de bănci de beton, pe nisip de ciment pudră, -suprafete din piatra de pavaj, 8 cm grosime, gri, așezate pe o îmbinare de ciment-nisip umplut – Instalarea unui șanț de oprire. Ca cheltuieli neeligibile, o secțiune a lungimii drumului intern de aprox. 54 m, zona de odihnă pentru călătorii cu bănci, verdeață, adăpost pentru biciclete și o secțiune a traseului de biciclete – 278,17 m. P vor fi implementate în prima etapă. P implementat ca tip 1: Construcția, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură al sistemului integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor – construcția/reconstrucția centrelor de schimb. P se va realiza în perioada 03-02-2020-30-06-2021. Entitatea care pune în aplicare și menține durabilitatea va fi municipalitatea Kołobrzeg. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
V rámci realizácie projektu plánuje obec KoÅobrzeg realizovať: parkovacie miesta pre 39 osobných automobilov vrátane 2 pre osoby so zdravotným postihnutím budú pozostávať z týchto výdavkov: nižšia základná vrstva rozbitého agregátu, hrúbka vrstvy po zahusťovaní 20 cm, -Betónové obrubníky 15x22 cm vo veľkosti, vrátane betónových lavičiek, na cementovom pieskovom balaste, â EUR Povrchy z betónovej dlažby hrúbky kocky 8 cm, šedá, položený na cementový piesok zvar naplnený pieskom â EUR Inštalácia autobusového krytu. Ako neoprávnené výdavky úsek vnútornej cesty dĺžky cca 54 m, miesto odpočinku pre cestujúcich s lavičkami, zeleňou, prístreškom pre bicykle a úsek cyklotrasy 278,17 m. P bude realizovaný v prvej fáze. P implementované ako typ 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest, výstavba/rekonštrukcia spojovacích centier. P sa dokončí do 3. februára 2020 – 30 – 06 – 2021. Subjektom vykonávajúcim a udržiavajúcim udržateľnosť bude obec KoÅobrzeg. (Slovak)
V rámci projektu žiadateľ obce Kołobrzeg plánuje realizovať: parkoviská pre 39 osobných automobilov vrátane 2 pre osoby so zdravotným postihnutím budú pozostávať z týchto výdavkov: — Spodná vrstva rozbitého agregátu, hrúbka vrstvy po 20 cm hrubom, – betónové štvorce vyčnievajúce rozmery 15x22 cm, spolu s konštrukciou betónových lavíc, na práškovom cementovom piesku, -povrch z dlažbového kameňa, 8 cm hrubé, šedé, položené na cement-piesok-naplnený spoj – Inštalácia stop kôlne. Ako neoprávnené výdavky, časť dĺžky vnútornej cesty cca. 54 m, oddychová plocha pre cestujúcich s lavicami, zeleňou, prístreškom pre bicykle a úsekom cyklotrasy – 278,17 m. P bude realizovaná v prvej etape. P implementované ako typ 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrny systém integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest – výstavba/rekonštrukcia výmenných centier. P sa uskutoční v období 03 – 02 – 2020 – 30 – 06 – 2021. Subjektom vykonávajúcim a udržiavajúcim trvácnosť bude obec Kołobrzeg. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Bħala parti mill-implimentazzjoni tal-proġett, il-Muniċipalità ta’ KoÅobrzeg tippjana li timplimenta: il-lottijiet ta’ parkeġġ għal 39 karozza tal-passiġġieri, inklużi 2 għall-persuni b’diżabilità, dan il-kompitu se jikkonsisti min-nefqa li ġejja: â EUR â EUR saff bażi t’isfel ta ‘aggregat miksur, ħxuna saff wara tħaxxin 20 ċm, -Traten konkreti 15x22 ċm fid-daqs, inklużi bankijiet tal-konkrit, fuq saborra tar-ramel tas-siment, â EUR â EUR uċuħ magħmula minn kubi konkrit bankina ħxuna ta '8 ċm, griż, stabbiliti fuq siment weldja ramel mimlija bil ramel â EUR Installazzjoni tal-kenn bus. Bħala nefqa ineliġibbli taqsima tat-tul tat-triq interna ta ‘madwar 54 m, post ta ‘mistrieħ għall-vjaġġaturi ma bankijiet, greenery, shed roti u s-sezzjoni tal-passaġġ ċiklu EUR 278.17 m. P se jiġu implimentati fl-ewwel stadju. P implimentat bħala Tip 1: Kostruzzjoni, rikostruzzjoni ta ‘faċilitajiet/sistema infrastruttura ta’ sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-belt â EUR kostruzzjoni/rikostruzzjoni ta ‘ċentri ta’ konnessjoni. Il-p se titlesta sat-03–02–2020–30–06–2021. L-entità li timplimenta u żżomm is-sostenibbiltà se tkun il-Muniċipalità ta’ KoÅobrzeg. (Maltese)
Bħala parti mill-proġett, ir-rikorrenti tal-Muniċipalità ta’ Kołobrzeg qed tippjana li timplimenta: il-parkeġġi għal 39 karozza tal-passiġġieri, inklużi 2 għall-persuni b’diżabilità, se jikkonsistu fl-ispejjeż li ġejjin: Is-saff t’isfel tal-bażi aggregata miksura, il-ħxuna tas-saff wara 20 cm ħoxna, — kwadri konkreti li jisporġu ‘l barra dimensjonijiet 15x22 cm, flimkien mal-kostruzzjoni ta’ bankijiet tal-konkrit, fuq ramel tas-siment f’forma ta’ trab, -uċuħ magħmula minn ġebel għall-pavimentar, 8 cm ħoxna, griża, imqiegħda fuq ġonta mimlija bis-siment — Installazzjoni ta’ barrakka ta’ waqfien. Bħala nefqa ineliġibbli, taqsima tat-tul tat-triq interna ta’ madwar. 54 m, żona ta’ mistrieħ għall-vjaġġaturi b’bankijiet, ħdura, kenn għar-roti u sezzjoni tal-mogħdija tar-roti — 278.17 m. P se jiġu implimentati fl-ewwel stadju. P implimentata bħala Tip 1: Il-kostruzzjoni, ir-rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura tas-sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet — il-kostruzzjoni/kostruzzjoni mill-ġdid ta’ ċentri tal-interkambju. P se jitwettaq bejn it-03–02–2020–30–06–2021. L-entità li timplimenta u żżomm id-durabbiltà se tkun il-Muniċipalità ta’ Kołobrzeg. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
No âmbito da execução do projeto, o Município de KoÅobrzeg tenciona implementar: parques de estacionamento para 39 automóveis de passageiros, dos quais 2 para pessoas com deficiência, esta tarefa consistirá nas seguintes despesas: camada de base inferior de agregado avariado, espessura da camada após espessamento de 20 cm, -Cinais de concreto 15x22 cm de tamanho, incluindo bancos de concreto, em lastro de areia de cimento, › Superfícies feitas de cubos de pavimento de concreto de espessura de 8 cm, cinza, colocado em uma solda de areia de cimento cheia de areia âEUR Instalação do abrigo de Autocarros. Como despesa inelegível, um troço da estrada interna de cerca de 54 m, local de repouso para viajantes com bancos, vegetação, galpão de bicicletas e secção da ciclovia 278,17 milhões de euros. P será implementado na primeira fase. P implementado como Tipo 1: Construção, reconstrução de instalações/sistema de infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego rodoviário nos centros das cidades — construção/reconstrução de centros de ligação. P será completado até 03-02-2020-30-06-2021. A entidade responsável pela implementação e manutenção da sustentabilidade será o município de KoÅobrzeg. (Portuguese)
No âmbito do projeto, a recorrente do município de Kołobrzeg tenciona executar: os parques de estacionamento para 39 automóveis ligeiros de passageiros, dos quais 2 para pessoas com deficiência, consistirão nas seguintes despesas: — Camada inferior de base agregada quebrada, espessura da camada após 20 cm de espessura, -quadrados de concreto dimensões salientes 15x22 cm, juntamente com a construção de bancos de concreto, em areia de cimento em pó, -superfícies feitas de pedra de pavimentação, 8 cm de espessura, cinza, colocado em uma junta de cimento-areia-cheia — Instalação de um galpão de parada. Como despesa inelegível, um troço da estrada interna de aprox. 54 m, área de descanso para viajantes com bancos, vegetação, abrigo de bicicletas e uma secção da ciclovia — 278,17 m. P será implementado na primeira etapa. P implementado como Tipo 1: Construção, reconstrução de instalações/sistema de infraestruturas do sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego rodoviário nos centros urbanos — construção/reconstrução de centros de intercâmbio. P será realizado entre 03-02-2020-30-06-2021. A entidade responsável pela execução e manutenção da durabilidade será o município de Kołobrzeg. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
KoÅobrzegin kunta aikoo hankkeen toteuttamisen yhteydessä toteuttaa pysäköintialueet 39 henkilöautolle, joista kaksi vammaisille henkilöille, joihin kuuluu seuraavat kustannukset: âEUR Alempi pohjakerros rikkoutunut kiviaines, kerroksen paksuus paksuuden jälkeen 20 cm, -betoni reunapuikot 15x22 cm koko, mukaan lukien betonipenkit, sementti hiekka painolasti, âEUR Pinnat valmistettu betoni jalkakäytävä kuutiot paksuus 8 cm, harmaa, asetettu sementti hiekka hitsaus täynnä hiekka âEUR Asennus linja-auton suoja. Tukikelvottomina menoina osa sisäisestä tien pituudesta on n. 54 m, levähdyspaikka matkustajille, joilla on penkit, vehreys, polkupyörävaja ja pyörätien osa 278,17 m. P toteutetaan ensimmäisessä vaiheessa. P toteutettu tyypin 1 mukaisesti: Integroidun julkisen liikennejärjestelmän rakenteiden/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen, kunnostaminen maantieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa ja yhteyskeskusten rakentaminen ja uudelleenrakentaminen. P valmistuu 3.2.2020–30.6.2021 mennessä. Kestävyyttä toteuttava ja ylläpitävä yksikkö on KoÅobrzegin kunta. (Finnish)
Osana hanketta Kołobrzegin kunnan kantaja aikoo toteuttaa 39 henkilöauton pysäköintialueet, joista 2 vammaisille, koostuvat seuraavista kustannuksista: — Alempi kerros rikkoutuneen aggregaattipohjan, kerroksen paksuus 20 cm paksun jälkeen, -betoni neliöt ulkonevat mitat 15x22 cm, yhdessä betonipenkkien rakentamisen kanssa, jauhettu sementtihiekka, -pinta-alat, jotka on valmistettu päällystyskivestä, 8 cm paksu, harmaa, asetettu sementin-hiekan täytetylle liitokselle – Pysäytyksen asennus. Tukikelvottomana menona sisäisen tien pituuden osuus on noin. 54 m, lepoalue matkustajille, joissa on penkit, vehreys, polkupyöräsuoja ja osa polkupyörän polkua – 278,17 m. P toteutetaan ensimmäisessä vaiheessa. P on toteutettu tyypin 1 mukaisesti: Integroidun julkisen liikenteen järjestelmän rakentaminen, tilojen kunnostaminen/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen tieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa – vaihtokeskusten rakentaminen/rekonstruktio. P toteutetaan 03–02–2020–30–06–2021 välisenä aikana. Kestävyyttä toteuttava ja ylläpitävä yksikkö on Kołobrzegin kunta. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Občina KoÅobrzeg v okviru izvedbe projekta načrtuje izvedbo: parkirišča za 39 osebnih avtomobilov, od tega 2 za invalide, bodo sestavljena iz naslednjih stroškov: spodnja osnovna plast lomljenega agregata, debelina plasti po zgostitvi 20 cm, -Beton robniki 15x22 cm v velikosti, vključno z betonskimi klopmi, na cementnem pesku balast, EUR Površine iz betonske pločnika debeline 8 cm, siva, položena na cementni pesek zvar napolnjena s peskom â EUR Namestitev avtobusnega zatočišča. Kot neupravičeni izdatki odsek notranje dolžine ceste približno 54 m, počivališče za potnike s klopmi, zelenjem, kolesarsko lopo in odsekom kolesarske poti 278,17 m. P se bo izvajal v prvi fazi. P se izvaja kot tip 1: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza za zmanjšanje cestnega prometa v mestnih središčih – gradnja/obnova povezovalnih centrov. P bo dokončan do 03–02–2020–30–06–2021. Subjekt, ki izvaja in ohranja trajnost, bo občina KoÅobrzeg. (Slovenian)
Prijavitelj občine Kołobrzeg v okviru projekta načrtuje izvedbo: parkirišča za 39 osebnih avtomobilov, vključno z dvema za invalide, bodo sestavljena iz naslednjih stroškov: — Spodnja plast zlomljene agregatne osnove, debelina plasti po 20 cm debela, -Betonski kvadrati štrlečih dimenzij 15x22 cm, skupaj z gradnjo betonskih klopi, na cementnem pesku v prahu, -površine iz tlakovalnega kamna, debeline 8 cm, siva, položena na cementno pesek napolnjenem sklepu – Namestitev stop lope. Kot neupravičeni izdatki je del dolžine notranje ceste pribl. 54 m, počivališče za potnike s klopmi, zelenjem, zavetjem za kolesa in odsekom kolesarske poti – 278,17 m. P bo izveden v prvi fazi. P, ki se izvaja kot tip 1: Gradnja, rekonstrukcija objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza za zmanjšanje cestnega prometa v mestnih središčih – gradnja/rekonstrukcija medbančnih centrov. P bo realiziran med 03.02.2020–30.06.2021. Subjekt, ki izvaja in ohranja trajnost, bo občina Kołobrzeg. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
V rámci realizace projektu plánuje obec KoÅobrzeg realizovat: parkoviště pro 39 osobních automobilů, z toho 2 pro osoby se zdravotním postižením, bude tento úkol sestávat z těchto výdajů: â EUR Dolní základní vrstva rozbitého kameniva, tloušťka vrstvy po zahušťování 20 cm, -betonové obrubníky 15x22 cm ve velikosti, včetně betonových lavic, na cementu písku předřadníku, â EUR Povrchy z betonové dlažby tloušťky 8 cm, šedá, položen na cementový písek svařen s pískem â EUR Instalace krytu autobusu. Jako nezpůsobilé výdaje bude v první etapě realizován úsek vnitřní silnice o délce cca 54 m, místo odpočinku pro cestující s lavičkami, zelení, přístřeškem na jízdní kola a úsekem cyklostezky (278,17 m). P implementováno jako typ 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy s cílem omezit silniční dopravu v centrech měst › výstavba/rekonstrukce spojovacích center. P bude dokončeno do 3. 2. 2020–30–06–2021. Subjektem provádějícím a udržujícím udržitelnost bude obec KoÅobrzeg. (Czech)
V rámci projektu hodlá žalobkyně města Kołobrzeg provést: parkoviště pro 39 osobních automobilů, z toho 2 pro osoby se zdravotním postižením, budou spočívat v následujících výdajích: — Spodní vrstva rozbité kamenné základny, tloušťka vrstvy po 20 cm tlusté, -Betonové čtverce vyčnívající rozměry 15x22 cm, spolu s konstrukcí betonových lavic, na práškové cementovém písku, -povrchy z dlažebního kamene, 8 cm tlusté, šedé, položené na cement-písek naplněný spoj – Instalace stopky. Jako nezpůsobilé výdaje, úsek délky vnitřní silnice cca. 54 m, odpočinková plocha pro cestující s lavičkami, zelení, úkrytem pro jízdní kola a úsekem cyklostezky – 278,17 m. P bude realizována v první etapě. P implementován jako typ 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy za účelem snížení silniční dopravy v centrech měst – výstavba/rekonstrukce mezibankovních center. P bude realizováno mezi 03–02–2020–30–06–2021. Subjektem provádějícím a udržováním trvanlivosti bude obec Kołobrzeg. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Įgyvendindama projektą Koobrzego savivaldybė planuoja įgyvendinti: 39 lengvųjų automobilių stovėjimo aikšteles, įskaitant 2 neįgaliesiems skirtas automobilių stovėjimo aikšteles, sudarys šios išlaidos: â EUR Žemutinis bazinis sluoksnis skaldytų užpildas, sluoksnio storis po sustorėjimas 20 cm, -Betono borteliai 15x22 cm dydžio, įskaitant betono suolai, ant cemento smėlio balasto, â EUR Paviršiai, pagaminti iš betono grindinio kubeliai storis 8 cm, pilka, klojama ant cemento smėlio suvirinimo pripildyta smėlio â EUR Montavimas autobusų pastogės. Kaip netinkamas finansuoti išlaidas, pirmajame etape bus įgyvendintas maždaug 54 m vidinio kelio ruožas, poilsio vieta keliautojams su suolais, žaluma, dviračių aptvaras ir dviračių tako atkarpa ā EUR 278,17 m. P. P įgyvendinama kaip 1 tipas: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose â EUR jungiamųjų centrų statyba/rekonstrukcija. P bus baigtas iki 2020–02–03–2021–06–30. Tvarumą įgyvendinantis ir palaikantis subjektas bus Koobrzego savivaldybė. (Lithuanian)
Vykdydamas projektą Kołobrzeg savivaldybės pareiškėjas planuoja įgyvendinti: 39 lengvųjų automobilių stovėjimo aikšteles, iš kurių 2 – neįgaliesiems, sudarys šios išlaidos: – Apatinis sluoksnis skaldytų agregato pagrindo, sluoksnio storis po 20 cm storio, -Betono kvadratai išsikiša matmenys 15x22 cm, kartu su betono suolai, ant miltelinio cemento smėlio konstrukcija, -paviršiai pagaminti iš grindinio akmens, 8 cm storio, pilka, klojama ant cemento-smėlio užpildytos jungties – Įrengimas Stop Shed. Kaip netinkamos finansuoti išlaidos – maždaug vidinio kelio ilgio atkarpa. 54 m, poilsio zona keliautojams su suolais, žaluma, dviračių prieglauda ir dviračių tako atkarpa – 278,17 m. P įgyvendintas kaip 1 tipas: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose – mainų centrų statyba/rekonstrukcija. P bus įgyvendintas 2020–02–03–30–06–2021. Ilgaamžiškumą įgyvendinantis ir palaikantis subjektas bus Kołobrzeg savivaldybė. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Īstenojot projektu, Koobrzeg pašvaldība plāno īstenot: autostāvvietas 39 vieglajiem automobiļiem, tostarp 2 personām ar invaliditāti, šis uzdevums sastāvēs no šādiem izdevumiem: â EUR Zemāka pamatne šķelto pildvielas slānis, slāņa biezums pēc sabiezēšanas 20 cm, — Betona apmales 15x22 cm izmērs, ieskaitot betona soliņi, uz cementa smilšu balasta, â EUR Virsmas izgatavoti no betona seguma klucīši biezums 8 cm, pelēks, kas uz cementa smilšu šuves piepildīta ar smiltīm â EUR Uzstādīšana autobusu patversmes. Kā neattiecināmi izdevumi daļa no iekšējā ceļa garumu aptuveni 54 m, atpūtas vieta ceļotājiem ar soliņiem, apstādījumiem, velosipēdu nojume un sekciju velosipēda ceļa â 278,17 m. P tiks īstenota pirmajā posmā. P īstenots kā 1. tips: Integrētas sabiedriskā transporta sistēmas būvniecība, iekārtu/infrastruktūras sistēmas rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros â EUR būvniecība/savienojuma centru rekonstrukcija. P tiks pabeigts līdz 03–02–2020–30–06–2021. Struktūra, kas īsteno un uztur ilgtspēju, būs KoÅobrzeg pašvaldība. (Latvian)
Projekta ietvaros Kołobrzeg pašvaldības pieteikuma iesniedzējs plāno īstenot: stāvvietas 39 vieglajiem automobiļiem, tostarp 2 personām ar invaliditāti, sastāvēs no šādiem izdevumiem: — Apakšējais slānis šķelto minerālo pamatni, slāņa biezums pēc 20 cm bieza, -betona kvadrāti izvirzīti izmēri 15x22 cm, kopā ar būvniecību betona soliņi, uz pulverveida cementa smiltīm, -virsmas izgatavoti no bruģakmens, 8 cm biezs, pelēks, kas uz cementa-smilšu piepildīta savienojuma — Uzstādīšana pieturas nojume. Kā neattiecināmi izdevumi — daļa no iekšējā ceļa garuma apm. 54 m, atpūtas zona ceļotājiem ar soliņiem, apstādījumiem, velosipēdu patversmi un veloceliņa posmu — 278,17 m. P tiks realizēts pirmajā posmā. P īstenots kā 1. veids: Integrētās sabiedriskā transporta sistēmas būvniecība, iekārtu/infrastruktūras sistēmas rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros — apmaiņas centru būvniecība/rekonstrukcija. P tiks realizēts starp 03–02–2020–30–06–2021. Uzņēmums, kas īsteno un uztur ilgizturību, būs Kołobrzeg pašvaldība. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Като част от изпълнението на проекта община KoÅobrzeg планира да изпълни: паркинги за 39 леки автомобила, включително 2 за хора с увреждания, тази задача ще включва следните разходи: â EUR По-нисък базов слой от счупени агрегати, дебелина на слоя след сгъстяване 20 см, -Бетон бордюри 15x22 см в размер, включително бетонни пейки, върху циментов пясък баласт, â EUR Повърхности, изработени от бетонна настилка кубчета дебелина 8 см, сиво, положено върху циментова пясъчна заварка, пълна с пясък â EUR Монтаж на автобусния подслон. Като недопустими разходи, на първия етап ще бъде приложен участък от вътрешната пътна дължина от около 54 m, място за почивка за пътници с пейки, зеленина, навес за велосипеди и участък от велосипедната алея â EUR 278,17 m. P. P се изпълнява като тип 1: Изграждане, реконструкция на съоръжения/инфраструктурна система на интегрирана система за обществен транспорт с цел намаляване на пътния трафик в градските центрове — изграждане/реконструкция на свързващи центрове. P ще бъде завършено до 3—02—2020—30—06—2021 г. Субектът, който изпълнява и поддържа устойчивост, ще бъде община KoÅobrzeg. (Bulgarian)
В рамките на проекта жалбоподателят от община Kołobrzeg планира да изпълни: паркингите за 39 леки автомобила, включително 2 за хора с увреждания, ще се състоят от следните разходи: — Долен слой от счупена агрегатна основа, дебелина на слоя след 20 см дебелина, -Бетонни квадрати изпъкнали размери 15х22 см, заедно с изграждането на бетонни пейки, върху прахообразен циментов пясък, -повърхности, изработени от павета, 8 см дебели, сиви, поставени върху циментово-пясъчен фуги — Монтаж на стоп-навес. Като недопустими разходи, участък от вътрешната дължина на пътя приблизително. 54 м, зона за почивка на пътници с пейки, зеленина, велосипеден заслон и участък от велосипедната алея — 278,17 м. P се изпълнява като тип 1: Изграждане, реконструкция на съоръжения/инфраструктурна система на интегрираната система за обществен транспорт с цел намаляване на движението по пътищата в градските центрове — изграждане/реконструкция на обменни центрове. P ще бъде осъществено между 03—02—2020 г.—30—06—2021 г. Субектът, който изпълнява и поддържа трайност, ще бъде община Kołobrzeg. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt végrehajtásának részeként Koobrzeg önkormányzata a következőket tervezi végrehajtani: 39 személygépkocsi parkolóhelye, köztük 2 fogyatékossággal élő személy számára, ez a feladat a következő kiadásokból áll: alsó alapréteg törött aggregátum, réteg vastagsága megvastagodás után 20 cm, -beton szegélyek 15x22 cm méretű, beleértve a betonpadok, cement homok ballaszt, â EUR Felületek készült beton burkolat kocka vastagsága 8 cm, szürke, fektetett egy cement homok hegesztés tele homokkal âEUR Telepítése a busz menedék. Nem támogatható kiadásként a belső úthossz kb. 54 m-es szakasza, a padokkal, növényzettel, kerékpáros fészerrel és a kerékpárút szakaszával rendelkező utasok pihenőhelye 278,17 millió EUR. P megvalósításra az első szakaszban kerül sor. P típusú: 1. típus: Integrált tömegközlekedési rendszer létesítményeinek/infrastruktúrarendszerének építése, felújítása a városközpontokban a közúti forgalom csökkentése érdekében összekötő központok építése/átépítése. A P-t 2020. 03–02–2021–30–06–2021-ig be kell fejezni. A fenntarthatóságot végrehajtó és karbantartó szervezet Koobrzeg önkormányzata lesz. (Hungarian)
A projekt keretében Kołobrzeg önkormányzatának felperese a következőket tervezi megvalósítani: 39 személygépkocsi parkolója, ebből kettő a fogyatékossággal élő személyek számára, a következő költségekből áll: – Alsó réteg törött aggregátum alap, réteg vastagsága után 20 cm vastag, -beton négyzetek kiálló méretei 15x22 cm, valamint az építési beton padok, porított cement homok, -felületek készült burkoló kő, 8 cm vastag, szürke, lefektetett cement-homok – Betonpad beépítése. Nem támogatható kiadásként a belső út hosszának kb. egy szakasza. 54 m, pihenőhely padokkal, zöldséggel, kerékpáros menedékkel és a kerékpárút egy szakaszával – 278,17 m. P kerül bevezetésre az első szakaszban. P 1-es típusként implementálva: Az integrált tömegközlekedési rendszer létesítményeinek/infrastruktúra-rendszerének építése, rekonstrukciója a városközpontok közúti forgalmának csökkentése érdekében – csomóponti központok építése/rekonstrukciója. A P 03–02–2020–30–06–2021 között valósul meg. A tartósságot megvalósító és fenntartó szervezet Kołobrzeg önkormányzata lesz. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Mar chuid de chur chun feidhme an tionscadail, tá sé beartaithe ag Bardas KoÅobrzeg: baisceanna páirceála le haghaidh 39 ngluaisteán paisinéirí, lena n-áirítear beirt do dhaoine faoi mhíchumas, beidh an caiteachas seo a leanas i gceist leis an gcúram sin: 'EUR ciseal bonn níos ísle de chomhiomlán briste, tiús ciseal tar éis ramhrú 20 cm, -Concrete colbhaí 15x22 cm i méid, lena n-áirítear binsí coincréite, ar ballast gaineamh stroighin, â EUR œEUR Dromchlaí déanta as ciúbanna pábhála coincréite tiús 8 cm, liath, a leagtar ar weld gaineamh stroighne líonadh le gaineamh âEUR Suiteáil an foscadh bus. Mar chaiteachas neamh-incháilithe beidh cuid den fhad bóthair inmheánach thart ar 54 m, áit scíthe do thaistealaithe le binsí, glasra, seid rothair agus cuid den chonair rothaíochta â EUR 278.17 m. P i bhfeidhm sa chéad chéim. P curtha i bhfeidhm mar Chineál 1: Tógáil, atógáil saoráidí/córas bonneagair de chóras comhtháite iompair phoiblí d’fhonn trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú â EUR â EUR Tógáil/atógáil na n-ionad cónaisc. Críochnófar P faoi 03-02-2020-30-06-2021. Is é Bardas KoÅobrzeg an t-eintiteas a bheidh ag cur agus ag cothabháil na hinbhuanaitheachta. (Irish)
Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe ag iarratasóir Bardas Kołobrzeg: beidh na costais seo a leanas i gceist le lucht páirceála do 39 gluaisteán paisinéirí, 2 charr do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh: — Ciseal níos ísle de bhonn comhiomlán briste, tiús ciseal tar éis 20 cm tiubh, cearnóga -Concrete protruding toisí 15x22 cm, mar aon le tógáil binsí coincréite, ar ghaineamh stroighne púdraithe, -dromchlaí déanta as cloch pábháil, 8 cm tiubh, liath, a leagtar ar stroighin-sand-líonadh comhpháirteach — Suiteáil a chaillfidh stad. Mar chaiteachas neamh-incháilithe, cuid den fhad inmheánach bóthair atá thart. 54 m, limistéar scíthe do thaistealaithe le binsí, glasóireacht, foscadh rothar agus cuid den chonair rothar — 278.17 m. Cuirfear P i bhfeidhm sa chéad chéim. P curtha i bhfeidhm mar Chineál 1: Tógáil, atógáil saoráidí/córas bonneagair an chórais iompair phoiblí chomhtháite d’fhonn trácht ar bhóithre i lár chathrach a laghdú — lárionaid idirmhalartaithe a thógáil/a athfhoirgniú. Déanfar P a bhaint amach idir 03-02-2020-30-06-2021. Is é Bardas Kołobrzeg an t-eintiteas a chuirfidh chun feidhme agus a chothóidh marthanacht. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Som en del av genomförandet av projektet planerar KoÅobrzeg kommun att genomföra parkeringsplatser för 39 personbilar, varav 2 för personer med funktionsnedsättning, kommer att bestå av följande utgifter: âEUR Lägre basskikt av bruten aggregat, skikttjocklek efter förtjockning 20 cm, -betong trottoarer 15x22 cm i storlek, inklusive betongbänkar, på cement sand ballast, â EUR Ytor gjorda av betong trottoar kuber tjocklek 8 cm, grå, som på en cement sand svets fylld med sand â EUR Installation av bussskydd. Som icke stödberättigande utgifter kommer en del av den inre väglängden på ca 54 m, viloplats för resenärer med bänkar, grönska, cykelbod och del av cykelbanan â-278,17 miljoner euro att genomföras i den första etappen. P genomförd som typ 1: Byggande, ombyggnad av anläggningar/infrastruktursystem av ett integrerat kollektivtrafiksystem för att minska vägtrafiken i stadskärnorna â EUR byggande/återuppbyggnad av anslutningscenter. P kommer att slutföras senast 03–02–2020–30–06–2021. Den enhet som genomför och upprätthåller hållbarheten kommer att vara KoÅobrzegs kommun. (Swedish)
Som en del av projektet planerar sökanden i kommunen Kołobrzeg att genomföra följande: parkeringsplatser för 39 personbilar, varav 2 för personer med funktionsnedsättning, kommer att bestå av följande utgifter: — Lägre lager av bruten ballastbas, skikttjocklek efter 20 cm tjock, -Konkreta kvadrater utskjutande dimensioner 15x22 cm, tillsammans med konstruktionen av betongbänkar, på pulveriserad cementsand, -ytor gjorda av marksten, 8 cm tjock, grå, som läggs på en cementsandfylld fog – Installation av ett stopp skjul. Som icke stödberättigande utgifter, en del av den inre väglängden på ca. 54 m, rastplats för resenärer med bänkar, grönska, cykelskydd och en del av cykelvägen – 278,17 m. P kommer att genomföras i den första etappen. P implementeras som typ 1: Byggande, ombyggnad av anläggningar/infrastruktursystem av det integrerade kollektivtrafiksystemet för att minska vägtrafiken i stadskärnor – byggande/ombyggnad av utbytescentrum. P kommer att realiseras mellan 03–02–2020–30–06–2021. Den enhet som genomför och upprätthåller hållbarheten kommer att vara kommunen Kołobrzeg. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti elluviimise raames kavatseb KoÅobrzegi omavalitsus rakendada: parkla 39 sõiduautole, sealhulgas 2 puuetega inimestele, koosneb järgmistest kuludest: âEUR Alam aluskiht purustatud täitematerjali, kihi paksus pärast paksenemist 20 cm, – Betoonist äärekivid 15x22 cm suurused, sealhulgas betoonist pingid, tsemendiliiva ballast, âEUR Pinnad valmistatud betoonist kõnnitee kuubikud paksusega 8 cm, hall, paigaldatud tsemendiliiva keevitatud liivaga täidetud liiv âEUR Paigaldamine bussi peavarju. Rahastamiskõlbmatute kuludena on sisetee pikkus umbes 54 m, reisijate puhkekoht pingid, haljaskivi, jalgratta varjupaik ja jalgrattatee lõik 278,17 miljonit eurot. Esimeses etapis rakendatakse P. P-rakendatud tüübina 1: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuuride ehitamine, rekonstrueerimine, et vähendada liiklust linnakeskustes – ühenduskeskuste ehitamine/rekonstrueerimine. P valmib 03–02–2020–30–06–2021. Jätkusuutlikkust rakendav ja säilitav üksus on KoÅobrzegi omavalitsusüksus. (Estonian)
Projekti raames kavatseb Kołobrzegi omavalitsuse hageja rakendada: parkimisplatsid 39 sõiduautole, sealhulgas 2 puuetega inimestele, koosnevad järgmistest kuludest: – Alumine kiht purustatud täitealus, kihi paksus pärast 20 cm paksust, -betoonruudid väljaulatuvad mõõtmed 15x22 cm koos betoonpinkide ehitusega, pulbristatud tsemendiliivale, -pinnad, mis on valmistatud sillutuskivist, 8 cm paksud, hallid, asetatud tsemendiliivale – Peatuskambri paigaldamine. Abikõlbmatute kuludena on see osa sisetee pikkusest u. 54 m, puhkeala pingid, rohelus, jalgrataste varjupaik ja jalgrattatee osa – 278,17 m. P rakendatakse esimeses etapis. P on rakendatud 1. tüübina: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuurisüsteemi ehitamine, rekonstrueerimine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes – vahetuskeskuste ehitamine/ümberehitamine. P viiakse ellu ajavahemikus 03–02–2020–30–06–2021. Kestvust rakendav ja säilitav üksus on Kołobrzegi vald. (Estonian)

Revision as of 21:45, 2 March 2023

Project Q2718681 in Poland
Language Label Description Also known as
English
CONSTRUCTION OF A TRANSFER CENTRE IN GRZYBÓW
Project Q2718681 in Poland

    Statements

    0 references
    90,320.0 zloty
    0 references
    20,078.14 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    151,765.86 zloty
    0 references
    33,737.55 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    59.51 percent
    0 references
    1 February 2021
    0 references
    30 June 2022
    0 references
    GMINA KOŁOBRZEG
    0 references

    54°9'44.3"N, 15°30'36.4"E
    0 references
    W ramach realizacji projektu, wnioskodawca Gmina Kołobrzeg planuje zrealizować: parkingi na 39 miejsc dla samochodów osobowych, w tym 2 dla osób z niepełnosprawnością, przedmiotowe Zadanie będzie się składało z poniższych wydatków: - Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm, -Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x22 cm, wraz z wykonaniem ław betonowych, na podsypce cementowo piaskowej, -Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm, szarej, układane na podsypce cementowo piaskowej spoiny wypełniane piaskiem - Montaż wiaty przystankowej. Jako wydatki niekwalifikowane wykonane będą odcinek drogi wewnętrznej długości ok. 54 m , miejsce odpoczynku dla podróżnych z ławeczkami, zielenią, wiatą na rowery oraz odcinek ścieżki rowerowej – 278,17 m. P będzie realizowany w I etapie. P realizowany jako Typ 1: Budowa, przebudowa obiektów/systemu infrastruktury zintegrowanego systemu transportu publicznego w celu ograniczenia ruchu drogowego w centrach miast - budowa/przebudowa centrów przesiadkowych. P zostanie zrealizowany w terminie 03-02-2020 - 30-06-2021. Podmiotem realizującym oraz utrzymującym trwałość będzie Gmina Kołobrzeg. (Polish)
    0 references
    As part of the implementation of the project, the Municipality of Kołobrzeg plans to implement: parking lots for 39 passenger cars, including 2 for persons with disabilities, this task will consist of the following expenditure: — Lower base layer of broken aggregate, layer thickness after thickening 20 cm, -Concrete curbs 15x22 cm in size, including concrete benches, on cement sand ballast, – Surfaces made of concrete pavement cubes thickness of 8 cm, gray, laid on a cement sand weld filled with sand – Installation of the bus shelter. As ineligible expenditure a section of the internal road length of approx. 54 m, resting place for travellers with benches, greenery, bicycle shed and section of the cycle path – 278.17 m. P will be implemented in the first stage. P implemented as Type 1: Construction, reconstruction of facilities/infrastructure system of an integrated public transport system in order to reduce road traffic in city centres – construction/reconstruction of connecting centres. P will be completed by 03-02-2020-30-06-2021. The entity implementing and maintaining sustainability will be the Municipality of Kołobrzeg. (English)
    8 July 2021
    0 references
    Dans le cadre du projet, la requérante de la municipalité de Kołobrzeg prévoit de mettre en œuvre: les parkings pour 39 voitures particulières, dont 2 pour les personnes handicapées, comprendront les dépenses suivantes: — Couche inférieure de base d’agrégat brisée, épaisseur de couche après 20 cm d’épaisseur, -Quatre carrés concrétrés dimensions saillantes 15x22 cm, avec la construction de bancs en béton, sur sable de ciment en poudre, -surfaces en pierre de pavage, 8 cm d’épaisseur, gris, posé sur un joint rempli de ciment-sable — Installation d’un hangar d’arrêt. En tant que dépenses inéligibles, une section de la longueur de route intérieure d’env. 54 m, aire de repos pour les voyageurs avec bancs, verdure, abri pour vélos et une section de la piste cyclable — 278,17 m. P implémenté en tant que type 1: Construction, reconstruction d’installations/système d’infrastructure du système intégré de transport public afin de réduire le trafic routier dans les centres-villes — construction/reconstruction de centres d’échanges. P sera réalisé entre 03-02-2020-30-06-2021. L’entité chargée de la mise en œuvre et du maintien de la durabilité sera la municipalité de Kołobrzeg. (French)
    4 December 2021
    0 references
    Im Rahmen des Projekts plant die Klägerin der Gemeinde Kołobrzeg, Parkplätze für 39 Personenkraftwagen, davon 2 für Menschen mit Behinderungen, umfassen folgende Ausgaben: — Untere Schicht der zerbrochenen Aggregatbasis, Schichtdicke nach 20 cm dick, -Betonquadrate hervorstehende Abmessungen 15x22 cm, zusammen mit der Konstruktion von Betonbänken, auf pulverisiertem Zementsand, -Oberflächen aus Pflasterstein, 8 cm dick, grau, auf einer zementsandgefüllten Fuge gelegt – Einbau eines Anschlagschuppens. Als nicht förderfähige Ausgaben wird ein Teil der internen Straßenlänge von ca. 54 m, Ruhebereich für Reisende mit Bänken, Grün, Fahrradhütte und einem Abschnitt des Radweges – 278,17 m. P wird in der ersten Etappe umgesetzt. P implementiert als Typ 1: Bau, Umbau von Einrichtungen/Infrastrukturen des integrierten öffentlichen Verkehrssystems zur Verringerung des Straßenverkehrs in den Stadtzentren – Bau/Wiederaufbau von Austauschzentren. P wird zwischen dem 03-02-2020-30-06-2021 realisiert. Die Stelle, die die Dauerhaftigkeit einführt und aufrechterhält, wird die Gemeinde Kołobrzeg sein. (German)
    16 December 2021
    0 references
    In het kader van het project is verzoekster van de gemeente Kołobrzeg van plan: parkeerplaatsen voor 39 personenauto’s, waarvan 2 voor personen met een handicap, bestaan uit de volgende kosten: — Onderste laag van gebroken aggregaatbasis, laagdikte na 20 cm dik, -Beton vierkanten uitsteken afmetingen 15x22 cm, samen met de constructie van betonbanken, op gepoederd cement zand, -oppervlakten gemaakt van bestrating steen, 8 cm dik, grijs, gelegd op een cement-zand-gevulde verbinding — Installatie van een stop schuur. Als niet-subsidiabele uitgaven, een gedeelte van de interne weglengte van ca. 54 m, rustplaats voor reizigers met banken, groen, fietsenstalling en een deel van het fietspad — 278,17 m. P zal in de eerste fase worden geïmplementeerd. P geïmplementeerd als type 1: Bouw, wederopbouw van faciliteiten/infrastructuursysteem van het geïntegreerde openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen — aanleg/heropbouw van uitwisselingscentra. P zal worden gerealiseerd tussen 03-02-2020-30-06-2021. De entiteit die de duurzaamheid implementeert en handhaaft, is de gemeente Kołobrzeg. (Dutch)
    18 December 2021
    0 references
    Nell'ambito del progetto, la ricorrente del comune di Kołobrzeg prevede di attuare: i parcheggi per 39 autovetture, di cui 2 per disabili, comprenderanno le seguenti spese: — Strato inferiore di base aggregata rotta, spessore dello strato dopo 20 cm di spessore, -quadrati di cemento sporgenti dimensioni 15x22 cm, insieme con la costruzione di banchi di cemento, su sabbia di cemento in polvere, -superfici in pietra di pavimentazione, spessore 8 cm, grigio, posato su un giunto di cemento-sabbia-riempito — Installazione di un capannone di arresto. Come spese non ammissibili, una sezione della lunghezza interna della strada di ca. 54 m, area di sosta per i viaggiatori con panchine, verde, rifugio ciclabile e un tratto della pista ciclabile — 278,17 m. P sarà implementato nella prima fase. P implementato come tipo 1: Costruzione, ricostruzione di impianti/infrastrutture del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani — costruzione/ricostruzione di centri di interscambio. P sarà realizzato tra 03-02-2020-30-06-2021. L'ente che attua e mantiene la durabilità sarà il comune di Kołobrzeg. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Como parte del proyecto, la demandante del Municipio de Kołobrzeg tiene previsto ejecutar: los estacionamientos para 39 turismos, incluidos 2 para personas con discapacidad, consistirán en los siguientes gastos: — Capa inferior de base agregada rota, espesor de capa después de 20 cm de espesor, -Cuadrados de hormigón que sobresalen 15x22 cm, junto con la construcción de bancos de hormigón, sobre arena de cemento en polvo, -superficies hechas de pavimentación, 8 cm de espesor, gris, colocadas sobre una junta llena de arena de cemento — Instalación de un cobertizo de parada. Como gastos no subvencionables, un tramo de la longitud interna de carretera de aprox. 54 m, zona de descanso para viajeros con bancos, vegetación, refugio para bicicletas y un tramo del carril para bicicletas — 278,17 m. P se implementará en la primera etapa. P implementado como Tipo 1: Construcción, reconstrucción de instalaciones/sistema de infraestructura del sistema integrado de transporte público con el fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos — construcción/reconstrucción de centros de intercambio. P se realizará entre el 03-02-2020-30-06-2021. La entidad que implementa y mantiene la durabilidad será el Municipio de Kołobrzeg. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Som led i projektet har sagsøgeren i Kołobrzeg kommune planer om at gennemføre: parkeringspladser til 39 personbiler, herunder 2 for personer med handicap, vil bestå af følgende udgifter: — Lavere lag af brudt samlet base, lagykkelse efter 20 cm tyk, -Beton firkanter udragende dimensioner 15x22 cm, sammen med opførelsen af ​​beton bænke, på pulveriseret cement sand, -overflader lavet af brosten, 8 cm tyk, grå, lagt på en cement-sand-fyldt fælles — Installation af et stop skur. Som ikke-støtteberettigede udgifter, en del af den interne vejlængde på ca. 54 m, rasteplads for rejsende med bænke, grønne områder, cykelly og en del af cykelstien — 278,17 m. P vil blive implementeret i første etape. P implementeret som type 1: Opførelse, genopbygning af anlæg/infrastruktursystem i det integrerede offentlige transportsystem med henblik på at mindske vejtrafikken i bycentre — opførelse/genopbygning af udvekslingscentre. P vil blive realiseret mellem 03-02-2020-30-06-2021. Den enhed, der gennemfører og vedligeholder holdbarheden, vil være Kołobrzeg kommune. (Danish)
    10 July 2022
    0 references
    Στο πλαίσιο του έργου, η προσφεύγουσα του Δήμου Kołobrzeg σχεδιάζει να υλοποιήσει: οι χώροι στάθμευσης για 39 επιβατικά αυτοκίνητα, εκ των οποίων 2 για άτομα με αναπηρία, θα αποτελούνται από τα ακόλουθα έξοδα: — Χαμηλότερο στρώμα σπασμένης αθροιστικής βάσης, πάχος στρώματος μετά από 20 εκατοστά παχύ, -Σκυρόδεμα τετράγωνα που προεξέχουν διαστάσεις 15x22 cm, μαζί με την κατασκευή των παγκιών σκυροδέματος, σε κονιοποιημένη τσιμεντοκονία άμμο, -επιφάνειες από πέτρα επίστρωσης, πάχους 8 cm, γκρι, που τοποθετούνται σε ένα τσιμέντο-άμμο-γεμισμένη ένωση — Εγκατάσταση υπόστεγου στάσεων. Ως μη επιλέξιμες δαπάνες, ένα τμήμα του εσωτερικού οδικού μήκους περίπου. 54μ., χώρος ανάπαυσης για ταξιδιώτες με παγκάκια, πράσινο, ποδηλατοδρόμιο και τμήμα του ποδηλατοδρόμου — 278,17 μ. θα υλοποιηθεί σε πρώτο στάδιο. P που υλοποιείται ως τύπος 1: Κατασκευή, ανακατασκευή εγκαταστάσεων/σύστημα υποδομής του ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων — κατασκευή/ανασυγκρότηση κέντρων ανταλλαγής. Το P θα υλοποιηθεί μεταξύ 03-02-2020-30-06-2021. Ο φορέας υλοποίησης και διατήρησης της ανθεκτικότητας θα είναι ο Δήμος Kołobrzeg. (Greek)
    10 July 2022
    0 references
    U okviru projekta podnositelj zahtjeva Općine Kołobrzeg planira provesti: parkirališta za 39 osobnih automobila, uključujući 2 za osobe s invaliditetom, sastojat će se od sljedećih troškova: — Donji sloj slomljene agregatne baze, debljina sloja nakon 20 cm debljine, -Konkretni kvadrati strše dimenzije 15x22 cm, zajedno s konstrukcijom betonskih klupa, na praškastim cementnim pijeskom, -površine od kamena za popločavanje, debljine 8 cm, sive, položene na spoj napunjen cementnim pijeskom – Instalacija stop šupe. Kao neprihvatljivi rashodi, dio unutarnje duljine ceste iznosi približno. 54 m, odmorište za putnike s klupama, zelenilom, skloništem za bicikle i dijelom biciklističke staze – 278,17 m. P će se provesti u prvoj fazi. P se primjenjuje kao 1. vrsta: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima – izgradnja/rekonstrukcija međubankovnih centara. P će se realizirati od 03.02.-2020. do 30.6.2021. Tijelo koje provodi i održava trajnost bit će općina Kołobrzeg. (Croatian)
    10 July 2022
    0 references
    În cadrul proiectului, solicitantul municipalității Kołobrzeg intenționează să pună în aplicare: parcările pentru 39 de autoturisme, inclusiv 2 pentru persoanele cu dizabilități, vor consta în următoarele cheltuieli: — Strat inferior de bază agregate rupte, grosimea stratului după 20 cm grosime, -Paterate de beton proeminent dimensiuni 15x22 cm, împreună cu construcția de bănci de beton, pe nisip de ciment pudră, -suprafete din piatra de pavaj, 8 cm grosime, gri, așezate pe o îmbinare de ciment-nisip umplut – Instalarea unui șanț de oprire. Ca cheltuieli neeligibile, o secțiune a lungimii drumului intern de aprox. 54 m, zona de odihnă pentru călătorii cu bănci, verdeață, adăpost pentru biciclete și o secțiune a traseului de biciclete – 278,17 m. P vor fi implementate în prima etapă. P implementat ca tip 1: Construcția, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură al sistemului integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor – construcția/reconstrucția centrelor de schimb. P se va realiza în perioada 03-02-2020-30-06-2021. Entitatea care pune în aplicare și menține durabilitatea va fi municipalitatea Kołobrzeg. (Romanian)
    10 July 2022
    0 references
    V rámci projektu žiadateľ obce Kołobrzeg plánuje realizovať: parkoviská pre 39 osobných automobilov vrátane 2 pre osoby so zdravotným postihnutím budú pozostávať z týchto výdavkov: — Spodná vrstva rozbitého agregátu, hrúbka vrstvy po 20 cm hrubom, – betónové štvorce vyčnievajúce rozmery 15x22 cm, spolu s konštrukciou betónových lavíc, na práškovom cementovom piesku, -povrch z dlažbového kameňa, 8 cm hrubé, šedé, položené na cement-piesok-naplnený spoj – Inštalácia stop kôlne. Ako neoprávnené výdavky, časť dĺžky vnútornej cesty cca. 54 m, oddychová plocha pre cestujúcich s lavicami, zeleňou, prístreškom pre bicykle a úsekom cyklotrasy – 278,17 m. P bude realizovaná v prvej etape. P implementované ako typ 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrny systém integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest – výstavba/rekonštrukcia výmenných centier. P sa uskutoční v období 03 – 02 – 2020 – 30 – 06 – 2021. Subjektom vykonávajúcim a udržiavajúcim trvácnosť bude obec Kołobrzeg. (Slovak)
    10 July 2022
    0 references
    Bħala parti mill-proġett, ir-rikorrenti tal-Muniċipalità ta’ Kołobrzeg qed tippjana li timplimenta: il-parkeġġi għal 39 karozza tal-passiġġieri, inklużi 2 għall-persuni b’diżabilità, se jikkonsistu fl-ispejjeż li ġejjin: Is-saff t’isfel tal-bażi aggregata miksura, il-ħxuna tas-saff wara 20 cm ħoxna, — kwadri konkreti li jisporġu ‘l barra dimensjonijiet 15x22 cm, flimkien mal-kostruzzjoni ta’ bankijiet tal-konkrit, fuq ramel tas-siment f’forma ta’ trab, -uċuħ magħmula minn ġebel għall-pavimentar, 8 cm ħoxna, griża, imqiegħda fuq ġonta mimlija bis-siment — Installazzjoni ta’ barrakka ta’ waqfien. Bħala nefqa ineliġibbli, taqsima tat-tul tat-triq interna ta’ madwar. 54 m, żona ta’ mistrieħ għall-vjaġġaturi b’bankijiet, ħdura, kenn għar-roti u sezzjoni tal-mogħdija tar-roti — 278.17 m. P se jiġu implimentati fl-ewwel stadju. P implimentata bħala Tip 1: Il-kostruzzjoni, ir-rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura tas-sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet — il-kostruzzjoni/kostruzzjoni mill-ġdid ta’ ċentri tal-interkambju. P se jitwettaq bejn it-03–02–2020–30–06–2021. L-entità li timplimenta u żżomm id-durabbiltà se tkun il-Muniċipalità ta’ Kołobrzeg. (Maltese)
    10 July 2022
    0 references
    No âmbito do projeto, a recorrente do município de Kołobrzeg tenciona executar: os parques de estacionamento para 39 automóveis ligeiros de passageiros, dos quais 2 para pessoas com deficiência, consistirão nas seguintes despesas: — Camada inferior de base agregada quebrada, espessura da camada após 20 cm de espessura, -quadrados de concreto dimensões salientes 15x22 cm, juntamente com a construção de bancos de concreto, em areia de cimento em pó, -superfícies feitas de pedra de pavimentação, 8 cm de espessura, cinza, colocado em uma junta de cimento-areia-cheia — Instalação de um galpão de parada. Como despesa inelegível, um troço da estrada interna de aprox. 54 m, área de descanso para viajantes com bancos, vegetação, abrigo de bicicletas e uma secção da ciclovia — 278,17 m. P será implementado na primeira etapa. P implementado como Tipo 1: Construção, reconstrução de instalações/sistema de infraestruturas do sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego rodoviário nos centros urbanos — construção/reconstrução de centros de intercâmbio. P será realizado entre 03-02-2020-30-06-2021. A entidade responsável pela execução e manutenção da durabilidade será o município de Kołobrzeg. (Portuguese)
    10 July 2022
    0 references
    Osana hanketta Kołobrzegin kunnan kantaja aikoo toteuttaa 39 henkilöauton pysäköintialueet, joista 2 vammaisille, koostuvat seuraavista kustannuksista: — Alempi kerros rikkoutuneen aggregaattipohjan, kerroksen paksuus 20 cm paksun jälkeen, -betoni neliöt ulkonevat mitat 15x22 cm, yhdessä betonipenkkien rakentamisen kanssa, jauhettu sementtihiekka, -pinta-alat, jotka on valmistettu päällystyskivestä, 8 cm paksu, harmaa, asetettu sementin-hiekan täytetylle liitokselle – Pysäytyksen asennus. Tukikelvottomana menona sisäisen tien pituuden osuus on noin. 54 m, lepoalue matkustajille, joissa on penkit, vehreys, polkupyöräsuoja ja osa polkupyörän polkua – 278,17 m. P toteutetaan ensimmäisessä vaiheessa. P on toteutettu tyypin 1 mukaisesti: Integroidun julkisen liikenteen järjestelmän rakentaminen, tilojen kunnostaminen/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen tieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa – vaihtokeskusten rakentaminen/rekonstruktio. P toteutetaan 03–02–2020–30–06–2021 välisenä aikana. Kestävyyttä toteuttava ja ylläpitävä yksikkö on Kołobrzegin kunta. (Finnish)
    10 July 2022
    0 references
    Prijavitelj občine Kołobrzeg v okviru projekta načrtuje izvedbo: parkirišča za 39 osebnih avtomobilov, vključno z dvema za invalide, bodo sestavljena iz naslednjih stroškov: — Spodnja plast zlomljene agregatne osnove, debelina plasti po 20 cm debela, -Betonski kvadrati štrlečih dimenzij 15x22 cm, skupaj z gradnjo betonskih klopi, na cementnem pesku v prahu, -površine iz tlakovalnega kamna, debeline 8 cm, siva, položena na cementno pesek napolnjenem sklepu – Namestitev stop lope. Kot neupravičeni izdatki je del dolžine notranje ceste pribl. 54 m, počivališče za potnike s klopmi, zelenjem, zavetjem za kolesa in odsekom kolesarske poti – 278,17 m. P bo izveden v prvi fazi. P, ki se izvaja kot tip 1: Gradnja, rekonstrukcija objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza za zmanjšanje cestnega prometa v mestnih središčih – gradnja/rekonstrukcija medbančnih centrov. P bo realiziran med 03.02.2020–30.06.2021. Subjekt, ki izvaja in ohranja trajnost, bo občina Kołobrzeg. (Slovenian)
    10 July 2022
    0 references
    V rámci projektu hodlá žalobkyně města Kołobrzeg provést: parkoviště pro 39 osobních automobilů, z toho 2 pro osoby se zdravotním postižením, budou spočívat v následujících výdajích: — Spodní vrstva rozbité kamenné základny, tloušťka vrstvy po 20 cm tlusté, -Betonové čtverce vyčnívající rozměry 15x22 cm, spolu s konstrukcí betonových lavic, na práškové cementovém písku, -povrchy z dlažebního kamene, 8 cm tlusté, šedé, položené na cement-písek naplněný spoj – Instalace stopky. Jako nezpůsobilé výdaje, úsek délky vnitřní silnice cca. 54 m, odpočinková plocha pro cestující s lavičkami, zelení, úkrytem pro jízdní kola a úsekem cyklostezky – 278,17 m. P bude realizována v první etapě. P implementován jako typ 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy za účelem snížení silniční dopravy v centrech měst – výstavba/rekonstrukce mezibankovních center. P bude realizováno mezi 03–02–2020–30–06–2021. Subjektem provádějícím a udržováním trvanlivosti bude obec Kołobrzeg. (Czech)
    10 July 2022
    0 references
    Vykdydamas projektą Kołobrzeg savivaldybės pareiškėjas planuoja įgyvendinti: 39 lengvųjų automobilių stovėjimo aikšteles, iš kurių 2 – neįgaliesiems, sudarys šios išlaidos: – Apatinis sluoksnis skaldytų agregato pagrindo, sluoksnio storis po 20 cm storio, -Betono kvadratai išsikiša matmenys 15x22 cm, kartu su betono suolai, ant miltelinio cemento smėlio konstrukcija, -paviršiai pagaminti iš grindinio akmens, 8 cm storio, pilka, klojama ant cemento-smėlio užpildytos jungties – Įrengimas Stop Shed. Kaip netinkamos finansuoti išlaidos – maždaug vidinio kelio ilgio atkarpa. 54 m, poilsio zona keliautojams su suolais, žaluma, dviračių prieglauda ir dviračių tako atkarpa – 278,17 m. P įgyvendintas kaip 1 tipas: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose – mainų centrų statyba/rekonstrukcija. P bus įgyvendintas 2020–02–03–30–06–2021. Ilgaamžiškumą įgyvendinantis ir palaikantis subjektas bus Kołobrzeg savivaldybė. (Lithuanian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekta ietvaros Kołobrzeg pašvaldības pieteikuma iesniedzējs plāno īstenot: stāvvietas 39 vieglajiem automobiļiem, tostarp 2 personām ar invaliditāti, sastāvēs no šādiem izdevumiem: — Apakšējais slānis šķelto minerālo pamatni, slāņa biezums pēc 20 cm bieza, -betona kvadrāti izvirzīti izmēri 15x22 cm, kopā ar būvniecību betona soliņi, uz pulverveida cementa smiltīm, -virsmas izgatavoti no bruģakmens, 8 cm biezs, pelēks, kas uz cementa-smilšu piepildīta savienojuma — Uzstādīšana pieturas nojume. Kā neattiecināmi izdevumi — daļa no iekšējā ceļa garuma apm. 54 m, atpūtas zona ceļotājiem ar soliņiem, apstādījumiem, velosipēdu patversmi un veloceliņa posmu — 278,17 m. P tiks realizēts pirmajā posmā. P īstenots kā 1. veids: Integrētās sabiedriskā transporta sistēmas būvniecība, iekārtu/infrastruktūras sistēmas rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros — apmaiņas centru būvniecība/rekonstrukcija. P tiks realizēts starp 03–02–2020–30–06–2021. Uzņēmums, kas īsteno un uztur ilgizturību, būs Kołobrzeg pašvaldība. (Latvian)
    10 July 2022
    0 references
    В рамките на проекта жалбоподателят от община Kołobrzeg планира да изпълни: паркингите за 39 леки автомобила, включително 2 за хора с увреждания, ще се състоят от следните разходи: — Долен слой от счупена агрегатна основа, дебелина на слоя след 20 см дебелина, -Бетонни квадрати изпъкнали размери 15х22 см, заедно с изграждането на бетонни пейки, върху прахообразен циментов пясък, -повърхности, изработени от павета, 8 см дебели, сиви, поставени върху циментово-пясъчен фуги — Монтаж на стоп-навес. Като недопустими разходи, участък от вътрешната дължина на пътя приблизително. 54 м, зона за почивка на пътници с пейки, зеленина, велосипеден заслон и участък от велосипедната алея — 278,17 м. P се изпълнява като тип 1: Изграждане, реконструкция на съоръжения/инфраструктурна система на интегрираната система за обществен транспорт с цел намаляване на движението по пътищата в градските центрове — изграждане/реконструкция на обменни центрове. P ще бъде осъществено между 03—02—2020 г.—30—06—2021 г. Субектът, който изпълнява и поддържа трайност, ще бъде община Kołobrzeg. (Bulgarian)
    10 July 2022
    0 references
    A projekt keretében Kołobrzeg önkormányzatának felperese a következőket tervezi megvalósítani: 39 személygépkocsi parkolója, ebből kettő a fogyatékossággal élő személyek számára, a következő költségekből áll: – Alsó réteg törött aggregátum alap, réteg vastagsága után 20 cm vastag, -beton négyzetek kiálló méretei 15x22 cm, valamint az építési beton padok, porított cement homok, -felületek készült burkoló kő, 8 cm vastag, szürke, lefektetett cement-homok – Betonpad beépítése. Nem támogatható kiadásként a belső út hosszának kb. egy szakasza. 54 m, pihenőhely padokkal, zöldséggel, kerékpáros menedékkel és a kerékpárút egy szakaszával – 278,17 m. P kerül bevezetésre az első szakaszban. P 1-es típusként implementálva: Az integrált tömegközlekedési rendszer létesítményeinek/infrastruktúra-rendszerének építése, rekonstrukciója a városközpontok közúti forgalmának csökkentése érdekében – csomóponti központok építése/rekonstrukciója. A P 03–02–2020–30–06–2021 között valósul meg. A tartósságot megvalósító és fenntartó szervezet Kołobrzeg önkormányzata lesz. (Hungarian)
    10 July 2022
    0 references
    Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe ag iarratasóir Bardas Kołobrzeg: beidh na costais seo a leanas i gceist le lucht páirceála do 39 gluaisteán paisinéirí, 2 charr do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh: — Ciseal níos ísle de bhonn comhiomlán briste, tiús ciseal tar éis 20 cm tiubh, cearnóga -Concrete protruding toisí 15x22 cm, mar aon le tógáil binsí coincréite, ar ghaineamh stroighne púdraithe, -dromchlaí déanta as cloch pábháil, 8 cm tiubh, liath, a leagtar ar stroighin-sand-líonadh comhpháirteach — Suiteáil a chaillfidh stad. Mar chaiteachas neamh-incháilithe, cuid den fhad inmheánach bóthair atá thart. 54 m, limistéar scíthe do thaistealaithe le binsí, glasóireacht, foscadh rothar agus cuid den chonair rothar — 278.17 m. Cuirfear P i bhfeidhm sa chéad chéim. P curtha i bhfeidhm mar Chineál 1: Tógáil, atógáil saoráidí/córas bonneagair an chórais iompair phoiblí chomhtháite d’fhonn trácht ar bhóithre i lár chathrach a laghdú — lárionaid idirmhalartaithe a thógáil/a athfhoirgniú. Déanfar P a bhaint amach idir 03-02-2020-30-06-2021. Is é Bardas Kołobrzeg an t-eintiteas a chuirfidh chun feidhme agus a chothóidh marthanacht. (Irish)
    10 July 2022
    0 references
    Som en del av projektet planerar sökanden i kommunen Kołobrzeg att genomföra följande: parkeringsplatser för 39 personbilar, varav 2 för personer med funktionsnedsättning, kommer att bestå av följande utgifter: — Lägre lager av bruten ballastbas, skikttjocklek efter 20 cm tjock, -Konkreta kvadrater utskjutande dimensioner 15x22 cm, tillsammans med konstruktionen av betongbänkar, på pulveriserad cementsand, -ytor gjorda av marksten, 8 cm tjock, grå, som läggs på en cementsandfylld fog – Installation av ett stopp skjul. Som icke stödberättigande utgifter, en del av den inre väglängden på ca. 54 m, rastplats för resenärer med bänkar, grönska, cykelskydd och en del av cykelvägen – 278,17 m. P kommer att genomföras i den första etappen. P implementeras som typ 1: Byggande, ombyggnad av anläggningar/infrastruktursystem av det integrerade kollektivtrafiksystemet för att minska vägtrafiken i stadskärnor – byggande/ombyggnad av utbytescentrum. P kommer att realiseras mellan 03–02–2020–30–06–2021. Den enhet som genomför och upprätthåller hållbarheten kommer att vara kommunen Kołobrzeg. (Swedish)
    10 July 2022
    0 references
    Projekti raames kavatseb Kołobrzegi omavalitsuse hageja rakendada: parkimisplatsid 39 sõiduautole, sealhulgas 2 puuetega inimestele, koosnevad järgmistest kuludest: – Alumine kiht purustatud täitealus, kihi paksus pärast 20 cm paksust, -betoonruudid väljaulatuvad mõõtmed 15x22 cm koos betoonpinkide ehitusega, pulbristatud tsemendiliivale, -pinnad, mis on valmistatud sillutuskivist, 8 cm paksud, hallid, asetatud tsemendiliivale – Peatuskambri paigaldamine. Abikõlbmatute kuludena on see osa sisetee pikkusest u. 54 m, puhkeala pingid, rohelus, jalgrataste varjupaik ja jalgrattatee osa – 278,17 m. P rakendatakse esimeses etapis. P on rakendatud 1. tüübina: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuurisüsteemi ehitamine, rekonstrueerimine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes – vahetuskeskuste ehitamine/ümberehitamine. P viiakse ellu ajavahemikus 03–02–2020–30–06–2021. Kestvust rakendav ja säilitav üksus on Kołobrzegi vald. (Estonian)
    10 July 2022
    0 references
    WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: kołobrzeski
    0 references

    Identifiers

    RPZP.02.03.00-32-0009/19
    0 references