Protection of landslides within the district road no. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice, together with reconstruction of the road in km 2 + 270.2-2 + 350 (Q112551): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in lv, da, it, sk, et, fi, fr, ga, ro, sv, bg, el, hu, de, cs, sl, mt, es, pt, lt, hr, nl, and other parts)
label / frlabel / fr
Sécurisation des glissements de terrain sur la route de district no 1766 K Tomice-Piekło à Tomice avec reconstruction de la route en km 2 + 270,2-2+ 350
Sécurisation des glissements de terrain le long de la route de district no 1766 K Tomice-Piekło à Tomice avec reconstruction de la route au km 2 + 270,2-2 + 350
label / delabel / de
Sicherung von Erdrutschen auf der Kreisstraße Nr. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice mit Umbau der Straße in km 2 + 270.2-2+ 350
Sicherung von Erdrutschen entlang der Kreisstraße Nr. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice mit Wiederaufbau der Straße in km 2 + 270,2-2 + 350
label / nllabel / nl
Het beveiligen van aardverschuivingen op districtsweg nr. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice met reconstructie van de weg in km 2 + 270,2-2+ 350
Het beveiligen van aardverschuivingen langs districtsweg nr. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice met reconstructie van de weg in km 2 + 270,2-2 + 350
label / itlabel / it
Fissaggio frane sulla strada distrettuale n. 1766 K Tomice-Piekło a Tomice con ricostruzione della strada in km 2 + 270,2-2+ 350
Sicurezza frane lungo la strada distrettuale n. 1766 K Tomice-Piekło a Tomice con ricostruzione della strada in km 2 + 270,2-2 + 350
label / eslabel / es
Asegurar deslizamientos de tierra en la carretera de distrito n.º 1766 K Tomice-Piekło en Tomice con la reconstrucción de la carretera en el km 2 + 270,2-2+ 350
Asegurar deslizamientos de tierra a lo largo de la carretera del distrito n.º 1766 K Tomice-Piekło en Tomice con la reconstrucción de la carretera en km 2 + 270,2-2 + 350
label / dalabel / da
Beskyttelse af jordskred inden for distriktsvej nr. 1766 K Tomice-PiekÅo i Tomice sammen med rekonstruktion af vejen i km 2 + 270.2-2 + 350
Sikring af jordskred langs distriktsvej nr. 1766 K Tomice-Piekło i Tomice med rekonstruktion af vejen i km 2 + 270,2-2 + 350
label / ellabel / el
Προστασία κατολισθήσεων εντός της επαρχιακής οδού αριθ. 1766 K Tomice-PiekÅo στο Tomice, μαζί με την ανακατασκευή του δρόμου σε km 2 + 270,2-2 + 350
Εξασφάλιση κατολισθήσεων κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 1766 K Tomice-Piekło στο Tomice με ανακατασκευή του δρόμου σε km 2 + 270,2-2 + 350
label / hrlabel / hr
Zaštita klizišta unutar okružnog puta br. 1766 K Tomice-PiekÅo u Tomicama, zajedno s rekonstrukcijom ceste u km 2 + 270,2 – 2 + 350
Osiguranje klizišta uz okružnu cestu br. 1766 K Tomice-Piekło u Tomicama s rekonstrukcijom ceste u km 2 + 270,2 – 2 + 350
label / rolabel / ro
Protecția alunecărilor de teren în cadrul drumului raional nr. 1766 K Tomice-PiekÅo în Tomice, împreună cu reconstrucția drumului în km 2 + 270.2-2 + 350
Asigurarea alunecărilor de teren de-a lungul drumului districtual nr. 1766 K Tomice-Piekło din Tomice cu reconstrucția drumului în km 2 + 270,2-2 + 350
label / sklabel / sk
Ochrana zosuvov pôdy v rámci okresnej cesty č. 1766 K Tomice-PiekÅo v Tomice, spolu s rekonštrukciou cesty v km 2 + 270,2 – 2 + 350
Zabezpečenie zosuvov pôdy pozdĺž okresnej cesty č. 1766 K Tomice-Piekło v Tomiciach s rekonštrukciou cesty v km 2 + 270,2 – 2 + 350
label / mtlabel / mt
Protezzjoni tal-uqigħ tal-art fit-triq distrettwali nru 1766 K Tomice-PiekÅo f’Tomice, flimkien mar-rikostruzzjoni tat-triq f’km 2 + 270.2–2 + 350
L-iżgurar ta’ valangi tul it-triq distrettwali nru 1766 K Tomice-Piekło f’Tomice bir-rikostruzzjoni tat-triq f’km 2 + 270,2–2 + 350
label / ptlabel / pt
Proteção de deslizamentos de terra dentro da estrada distrital n.º 1766 K Tomice-PiekÅo em Tomice, juntamente com a reconstrução da estrada no km 2 +270.2-2 +350
Assegurar deslizamentos de terra ao longo da estrada distrital n.º 1766 K Tomice-Piekło em Tomice com a reconstrução da estrada no km 2 +270,2-2 +350
label / filabel / fi
Maanvyörymien suojelu aluetiellä nro 1766 K Tomice-PiekÅo Tomicessa sekä tien jälleenrakentaminen kilometreinä 2 + 270,2–2 + 350
Maanvyörymien turvaaminen piiritien nro 1766 K Tomice-Piekło Tomicessa rekonstruoinnilla 2 + 270,2–2 + 350
label / sllabel / sl
Zaščita zemeljskih plazov znotraj okrožne ceste št. 1766 K Tomice-PiekÅo v Tomicah, skupaj z obnovo ceste v km 2 +270.2–2 +350
Zavarovanje zemeljskih plazov ob okrožni cesti št. 1766 K Tomice-Piekło v Tomicah z rekonstrukcijo ceste v km 2 +270,2–2 +350
label / cslabel / cs
Ochrana sesuvů půdy v rámci okresní silnice č. 1766 K Tomice-PiekÅo v Tomicích spolu s rekonstrukcí silnice v km 2 + 2 270,2–2 + 350
Zajištění sesuvů půdy po okresní silnici č. 1766 K Tomice-Piekło v Tomicích s rekonstrukcí silnice v km 2 + 270,2–2 + 350
label / ltlabel / lt
Nuošliaužų apsauga rajono kelyje Nr. 1766 K Tomice-PiekÅo, kartu su kelio rekonstrukcija 2 km + 270.2–2 + 350
Nuošliaužų užtikrinimas palei rajoninį kelią Nr. 1766 K Tomice-Piekło Tomice-Piekło Tomice ir kelio rekonstrukcija 2 + 270,2–2 + 350 km
label / lvlabel / lv
Zemes nogruvumu aizsardzība rajona autoceļa Nr. 1766 K Tomice-PiekÅo in Tomice, kā arī ceļa rekonstrukcija 2. km + 270,2–2 + 350
Zemes nogruvumu nostiprināšana pa rajona ceļu Nr. 1766 K Tomice-Piekło Tomice-Piekło Tomice ar ceļa rekonstrukciju 2 + 270,2–2 + 350 km
label / bglabel / bg
Защита на свлачищата в районен път № 1766 K Tomice-PiekÅo в Tomice, заедно с реконструкция на пътя в км 2 + 270,2—2 + 350
Обезопасяване на свлачища по окръжен път № 1766 K Tomice-Piekło в Томице с реконструкция на пътя в км 2 + 270,2—2 + 350
label / hulabel / hu
Földcsuszamlások védelme az 1766 K. Tomice-PiekÅo kerületi úton Tomice-PiekÅo, Tomice, valamint az út rekonstrukciója 2 + 270,2–2 + 350 km-ben
Földcsuszamlások biztosítása az 1766 K Tomice-Piekło út mentén Tomice-ban, az út rekonstrukciója 2 + 270,2–2 + 350 km-ben
label / galabel / ga
Cosaint sciorrthaí talún laistigh den bhóthar ceantair uimh. 1766 K Tomice-PiekÅo i Tomice, mar aon le hatógáil an bhóthair i km 2 + 270.2-2 + 350
Sciorrthaí talún a dhaingniú feadh bhóthar ceantair uimh. 1766 K Tomice-Piekło i Tomice le hatógáil an bhóthair i km 2 + 270,2-2 + 350
label / svlabel / sv
Skydd av jordskred inom distriktsväg nr 1766 K Tomice-PiekÅo i Tomice, samt ombyggnad av vägen i km 2 + 270.2–2 + 350
Säkra jordskred längs distriktsväg nr 1766 K Tomice-Piekło i Tomice med återuppbyggnad av vägen i km 2 + 270,2–2 + 350
label / etlabel / et
Maalihete kaitse linnaosa maanteel nr 1766 K Tomice-PiekÅo Tomice’is koos tee rekonstrueerimisega 2 km 2 + 270.2–2 + 350
Maalihete kindlustamine piki Tomice maanteed nr 1766 K Tomice-Piekło koos tee rekonstrueerimisega kilomeetrites 2 + 270,2–2 + 350
Property / summaryProperty / summary
Le projet stabilisera le glissement de terrain et reconstruira le tronçon détruit de la route de district 1766 K TomicePiekło. Le glissement de terrain a un numéro de preuve. 18 082, et son numéro de série est 7. Le glissement de terrain est situé dans la commune de Tomice, la ville de Tomice, sur la route régionale no 1766 K TomicePiekło, au km 2270.2 2350. Cette route dans la région de l’Enfer est guidée sur un remblai et seul le bord sud touche le sol naturel. Durant les fortes pluies au printemps 2010, ce remblai a été enlevé, probablement en raison de l’infiltration d’eau de pluie du fossé bord de route. Sur le tronçon d’env. Chaussée asphaltée de 40 m, formant une niche semi-circulaire qui couvre presque toute la largeur de la route. Le long de cette fissure, la partie nord de la route est tombée de max. C’est 10 cm. Les dommages causés constituent un obstacle à la circulation des voitures, qui se produit néanmoins tout le temps sur la route susmentionnée. Le glissement de terrain a une coquille. 40 ares, qui est de 0,04 hectares, sa dette est de 10 m et large. 45 m. Le glissement de terrain à l’intérieur du glissement de terrain est recouvert d’arbustes et de gommages inutilisés. Il y a plusieurs bâtiments résidentiels à proximité, il n’y a pas de bâtiments de service industriel ou de services publics, il n’y a pas de chemin de fer ou de lignes de transport. Le glissement de terrain tend à se développer en permanence, en cas de fortes précipitations, il peut réactiver. L’objectif du projet est d’assurer une nouvelle dévastation de la chaussée, qui menace d’arrêter la circulation et de couper l’accès aux bâtiments résidentiels et économiques situés au-dessus et au-dessous du tronçon touché. Le projet vise également à stopper l’activité des glissements de terrain, à normaliser les relations avec l’eau dans sa périphérie et à améliorer la stabilité du corps de la route. La mise en œuvre du projet réduira le risque pour l’infrastructure publique de la route de district no 1766 K, ainsi que pour les bâtiments résidentiels situés dans le glissement de terrain. (French)
Dans le cadre du projet, les glissements de terrain seront stabilisés, ainsi que la reconstruction de la partie détruite de la route de district 1766 K TomicePiekło. Le glissement de terrain a un numéro EWID. 12 18 082, et son numéro de série est 7. Le glissement de terrain est situé dans la municipalité de Tomice, Tomice, dans la zone no 1766 K TomicePiekło, au km 2270,2 2350. La route mentionnée ci-dessus dans le hameau de l’Enfer est conduite sur le remblai et seul le bord sud touche le sol naturel. Au cours des fortes pluies du printemps 2010, ce remblai a été projeté, probablement en raison de l’infiltration d’eau de pluie d’un fossé en bordure de route. Dans la section OK. 40 m ont craqué le trottoir d’asphalte, formant une niche semi-circulaire qui couvre presque toute la largeur de la route. Le long de cette fissure, la partie nord de la route est tombée de max. C’est 10 cm. Les dommages qui en résultent constituent un obstacle à la circulation des voitures, qui, malgré cela, se produit tout le temps sur la route susmentionnée. Le glissement de terrain a un pow. 40 acres, ou 0,04 ha, sa dette est de 10 m, et sa largeur. 45 m. La zone du glissement de terrain est recouverte d’arbustes et de gommages inutilisés. Il y a plusieurs bâtiments résidentiels à proximité, il n’y a pas de bâtiments industriels et de services ou de bâtiments d’utilité publique, pas de lignes de chemin de fer ou de lignes de transport. Le glissement de terrain tend à se développer continuellement, en cas de fortes pluies, il peut se réactiver. L’objectif du projet est d’assurer une nouvelle dévastation de la carrosserie routière, ce qui menace d’arrêter la circulation routière et de couper l’accès aux bâtiments résidentiels et économiques situés au-dessus et au-dessous de la section menacée. Le projet vise également à stopper l’activité du glissement de terrain, à normaliser les relations de l’eau dans son contour et à améliorer la stabilité du corps de la route. Le projet réduira la menace pour l’infrastructure publique de la route de district no 1766 K, ainsi que pour les bâtiments résidentiels situés à l’intérieur du glissement de terrain. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt wird den Erdrutsch stabilisieren und den zerstörten Teil der Bezirksstraße 1766 K TomicePiekło wieder aufbauen. Der Erdrutsch hat eine Beweisnummer. 12 18 082, und seine Seriennummer ist 7. Der Erdrutsch befindet sich in der Gemeinde Tomice, der Stadt Tomice, innerhalb der Landstraße 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. Diese Straße im Bereich der Hölle wird auf einem Damm geführt und nur der südliche Rand berührt den natürlichen Boden. Bei starken Niederschlägen im Frühjahr 2010 wurde dieser Damm entfernt, höchstwahrscheinlich infolge der Infiltration von Regenwasser aus dem Straßengraben. Auf der Strecke von ca. 40 m geknackter Asphaltpflaster, bildet eine halbkreisförmige Nische, die fast die gesamte Breite der Straße bedeckt. Entlang dieser Riss fiel der nördliche Teil der Straße um max. Es ist 10 cm. Die verursachten Schäden stellen eine Behinderung der Bewegung von Autos dar, die jedoch ständig auf der oben genannten Straße stattfindet. Der Erdrutsch hat eine Schale. 40 ares, das ist 0,04 Hektar, seine Schulden sind 10 m und breit. 45 m. Der Erdrutsch im Erdrutsch ist mit Strauch und ungenutzten Peelings bedeckt. Es gibt mehrere Wohngebäude in der Nähe, es gibt keine Industrie-Service-Gebäude oder öffentliche Versorgungsgebäude, es gibt keine Eisenbahnen oder Übertragungsleitungen. Der Erdrutsch neigt dazu, sich kontinuierlich zu entwickeln, bei starken Niederschlägen kann er reaktivieren. Ziel des Projekts ist es, die weitere Verwüstung des Straßenkörpers zu sichern, die Gefahr läuft, den Verkehr zu stoppen und den Zugang zu Wohn- und Wirtschaftsgebäuden oberhalb und unterhalb des betroffenen Abschnitts zu sperren. Das Projekt zielt auch darauf ab, Erdrutschaktivitäten zu stoppen, die Wasserverhältnisse in seiner Peripherie zu normalisieren und die Stabilität des Straßenkörpers zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird das Risiko für die öffentliche Infrastruktur der Kreisstraße Nr. 1766 K sowie für Wohngebäude innerhalb des Erdrutschs verringern. (German)
Im Rahmen des Projekts werden die Erdrutsche sowie der Wiederaufbau des zerstörten Teils der Kreisstraße 1766 K TomicePiekło stabilisiert. Der Erdrutsch hat eine EWID-Nummer. 12 18 082, und seine Seriennummer ist 7. Der Erdrutsch befindet sich in der Gemeinde Tomice, Tomice, innerhalb des Gebiets Nr. 1766 K TomicePiekło, in km 2270,2 2350. Die oben erwähnte Straße im Weiler der Hölle wird auf dem Damm geführt und nur der südliche Rand berührt den natürlichen Boden. Während der starken Regenfälle im Frühjahr 2010 war diese Böschung geplant, was höchstwahrscheinlich auf die Infiltration von Regenwasser aus einem Graben am Straßenrand zurückzuführen war. Im Abschnitt OK. 40 m rissen den Asphaltpflaster und bildeten eine halbrunde Nische, die fast die gesamte Breite der Straße bedeckt. Entlang dieses Risses fiel der nördliche Teil der Straße um max. Es ist 10 cm. Der daraus resultierende Schaden ist ein Hindernis für den Verkehr von Autos, der trotzdem immer auf der oben genannten Straße auftritt. Der Erdrutsch hat einen Pow. 40 Acres oder 0,04 ha, seine Schulden sind 10 m und seine Breite. 45 m. Das Gebiet innerhalb des Erdrutsches ist mit Sträuchern und nicht genutzten Peelings bedeckt. Es gibt mehrere Wohngebäude in der Nähe, es gibt keine Industrie- und Dienstleistungsgebäude oder öffentliche Versorgungsgebäude, keine Eisenbahnlinien oder Übertragungsleitungen. Der Erdrutsch neigt dazu, sich kontinuierlich zu entwickeln, bei starken Regenfällen kann es sich reaktivieren. Ziel des Projekts ist es, die weitere Zerstörung des Straßenkörpers zu sichern, der den Straßenverkehr zu stoppen droht und den Zugang zu Wohn- und Wirtschaftsgebäuden über und unterhalb des bedrohten Abschnitts sperrt. Das Projekt zielt auch darauf ab, die Aktivität des Erdrutschs zu stoppen, die Wasserverhältnisse in seiner Kontur zu normalisieren und die Stabilität des Straßenkörpers zu verbessern. Das Projekt wird die Gefahr für die öffentliche Infrastruktur der Bezirksstraße Nr. 1766 K sowie für Wohngebäude innerhalb des Erdrutschs verringern. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project zal de aardverschuiving stabiliseren en het vernietigde gedeelte van de districtsweg 1766 K TomicePiekło herbouwen. De aardverschuiving heeft een bewijsnummer. 12 18 082, en zijn serienummer is 7. De aardverschuiving is gelegen in de gemeente Tomice, de stad Tomice, in het gebied weg nr. 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. Deze weg in het gebied van de Hel wordt begeleid op een dijk en alleen de zuidelijke rand raakt de natuurlijke grond. Tijdens zware regenval in het voorjaar van 2010 werd deze dijk verwijderd, waarschijnlijk als gevolg van de infiltratie van regenwater uit de sloot langs de weg. Op het stuk van ca. 40 m gebarsten asfalt bestrating, het vormen van een halfronde niche die bijna de hele breedte van de weg. Langs deze scheur viel het noordelijke deel van de weg maximaal. Het is 10 cm. De veroorzaakte schade vormt een belemmering voor het verkeer van auto’s, die toch steeds op de bovengenoemde weg plaatsvindt. De aardverschuiving heeft een schelp. 40 are, dat is 0,04 hectare, de schuld is 10 m en breed. 45 m. De aardverschuiving binnen de aardverschuiving is bedekt met struik en ongebruikte struik. Er zijn verschillende woongebouwen in de buurt, er zijn geen industriële dienstgebouwen of openbare nutsvoorzieningen, er zijn geen spoorwegen of transmissielijnen. De aardverschuiving heeft de neiging zich voortdurend te ontwikkelen, in geval van zware regenval kan het opnieuw activeren. Het doel van het project is de verdere verwoesting van het wegennet te verzekeren, waardoor het verkeer dreigt te stoppen en de toegang tot woon- en economische gebouwen boven en onder het getroffen gedeelte wordt afgesloten. Het project heeft ook tot doel de aardverschuiving te stoppen, de waterverhoudingen in de periferie te normaliseren en de stabiliteit van het weglichaam te verbeteren. De uitvoering van het project zal het risico voor de openbare infrastructuur van stadsweg nr. 1766 K en voor woongebouwen binnen de aardverschuiving verminderen. (Dutch)
Als onderdeel van het project zullen de aardverschuivingen worden gestabiliseerd, evenals de wederopbouw van het verwoeste deel van de districtsweg 1766 K TomicePiekło. De aardverschuiving heeft een EWID-nummer. 12 18 082 en het serienummer is 7. De aardverschuiving is gelegen in de gemeente Tomice, Tomice, in het gebied nr. 1766 K TomicePiekło, in km 2270,2 2350. De bovengenoemde weg in het gehucht Hell wordt op de dijk geleid en alleen de zuidelijke rand raakt de natuurlijke grond. Tijdens de hevige regenval in het voorjaar van 2010 was deze dijk gepland, waarschijnlijk door de infiltratie van regenwater uit een greppel langs de weg. In het gedeelte OK. 40 m scheurde het asfalt bestrating en vormde een halfronde nis die bijna de hele breedte van de weg bedekt. Langs deze scheur viel het noordelijke deel van de weg max. Het is 10 cm. De daaruit voortvloeiende schade is een belemmering voor het verkeer van auto’s, wat desondanks steeds op de bovengenoemde weg voorkomt. De aardverschuiving heeft een pow. 40 acres, of 0,04 ha, zijn schuld is 10 m, en de breedte ervan. 45 m. Het gebied binnen de aardverschuiving is bedekt met struiken en ongebruikte scrubs. Er zijn verschillende residentiële gebouwen in de buurt, er zijn geen industriële en dienstgebouwen of openbare nutsgebouwen, geen spoorlijnen of transmissielijnen. De aardverschuiving heeft de neiging om zich voortdurend te ontwikkelen, in geval van zware regenval kan het opnieuw activeren. Het doel van het project is om verdere verwoesting van de weg te verzekeren, die het wegverkeer dreigt te stoppen en de toegang tot residentiële en economische gebouwen boven en onder het bedreigde deel afbreekt. Het project is ook gericht op het stoppen van de activiteit van de aardverschuiving, het normaliseren van de waterverhoudingen in zijn contour en het verbeteren van de stabiliteit van het weglichaam. Het project zal de bedreiging voor de openbare infrastructuur van de districtsweg nr. 1766 K verminderen, evenals voor residentiële gebouwen die zich binnen de aardverschuiving bevinden. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto stabilizzerà la frana e ricostruirà il tratto distrutto della strada distrettuale 1766 K TomicePiekło. La frana ha un numero di prove. 12 18 082, e il suo numero di serie è 7. La frana si trova nel comune di Tomice, la città di Tomice, all'interno della strada n. 1766 K TomicePiekło, nel km 2270.2 2350. Questa strada nella zona dell'Inferno è guidata su un argine e solo il bordo meridionale tocca il terreno naturale. Durante le forti piogge nella primavera 2010, questo argine è stato rimosso, molto probabilmente a causa dell'infiltrazione di acqua piovana dal fosso stradale. Sul tratto di ca. 40 m incrinato asfalto pavimentazione, formando una nicchia semicircolare che copre quasi tutta la larghezza della strada. Lungo questa crepa, la parte settentrionale della strada cadde di max. Sono 10 cm. Il danno causato costituisce un ostacolo alla circolazione delle autovetture, che tuttavia si verifica sempre sulla strada sopra citata. La frana ha un guscio. 40 ares, che è 0,04 ettari, il suo debito è 10 m e largo. 45 m. La frana all'interno della frana è ricoperta di arbusti e macchia inutilizzata. Ci sono diversi edifici residenziali nelle vicinanze, non ci sono edifici di servizio industriale o di pubblica utilità, non ci sono ferrovie o linee di trasmissione. La frana tende a svilupparsi continuamente, in caso di forti piogge può riattivarsi. L'obiettivo del progetto è quello di garantire un'ulteriore devastazione del corpo stradale, che rischia di fermare il traffico e di interrompere l'accesso agli edifici residenziali ed economici situati sopra e sotto il tratto interessato. Il progetto mira inoltre a fermare l'attività di frana, normalizzare le relazioni idriche nella sua periferia e migliorare la stabilità del corpo stradale. L'attuazione del progetto ridurrà il rischio per le infrastrutture pubbliche della strada distrettuale n. 1766 K, nonché per gli edifici residenziali situati all'interno della frana. (Italian)
Come parte del progetto, le frane saranno stabilizzate, così come la ricostruzione della parte distrutta della strada distrettuale 1766 K TomicePiekło. La frana ha un numero EWID. 12 18 082 e il suo numero di serie è 7. La frana si trova nel comune di Tomice, Tomice, all'interno della zona n. 1766 K TomicePiekło, nel km 2270,2 2350. La strada di cui sopra nella frazione dell'Inferno è condotta sull'argine e solo il bordo meridionale tocca il terreno naturale. Durante le forti piogge nella primavera del 2010, questo argine è stato programmato, molto probabilmente a causa dell'infiltrazione di acqua piovana da un fossato lungo la strada. Nella sezione OK. 40 m hanno rotto la pavimentazione asfaltata, formando una nicchia semicircolare che copre quasi l'intera larghezza della strada. Lungo questa crepa, la parte settentrionale della strada è caduta di max. Sono 10 cm. Il danno che ne deriva è un impedimento al traffico delle auto, che, nonostante ciò, si verifica sempre sulla strada di cui sopra. La frana ha un pow. 40 acri, o 0,04 ha, il suo debito è di 10 m, e la sua larghezza. 45 m. La zona all'interno della frana è coperta da arbusti e scrub non utilizzati. Ci sono diversi edifici residenziali nelle vicinanze, non ci sono edifici industriali e di servizio o edifici di pubblica utilità, nessuna linea ferroviaria o linee di trasmissione. La frana tende a svilupparsi continuamente, in caso di forti piogge può riattivarsi. L'obiettivo del progetto è quello di garantire un'ulteriore devastazione del corpo stradale, che minaccia di fermare il traffico stradale e di tagliare l'accesso agli edifici residenziali ed economici situati sopra e sotto il tratto minacciato. Il progetto ha anche lo scopo di arrestare l'attività della frana, normalizzare le relazioni idriche nel suo contorno e migliorare la stabilità del corpo stradale. Il progetto ridurrà la minaccia per le infrastrutture pubbliche della strada distrettuale n. 1766 K, nonché per gli edifici residenziali situati all'interno della frana. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto estabilizará el deslizamiento de tierra y reconstruirá la parte destruida de la carretera de distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número de evidencia. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en la comuna de Tomice, la ciudad de Tomice, dentro de la carretera de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en el km 2270.2 2350. Este camino en la zona del Infierno es guiado en un terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue eliminado, probablemente como resultado de la infiltración de agua de lluvia desde la zanja de la carretera. En el tramo de aprox. Pavimento asfaltado agrietado de 40 m, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó por máx. Son 10 cm. Los daños causados constituyen un impedimento para el movimiento de los automóviles, que, no obstante, se produce en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene una cáscara. 40 ares, que es de 0,04 hectáreas, su deuda es de 10 m y ancho. 45 m. El deslizamiento de tierra dentro del derrumbe está cubierto de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios de servicios industriales o edificios de utilidad pública, no hay ferrocarriles o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es garantizar una mayor devastación de la carrocería de la carretera, que amenaza con detener el tráfico y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos situados por encima y por debajo del tramo afectado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad de deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su periferia y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. La ejecución del proyecto reducirá el riesgo para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales situados dentro del desprendimiento de tierra. (Spanish)
Como parte del proyecto, los deslizamientos de tierra se estabilizarán, así como la reconstrucción de la parte destruida de la carretera del distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número EWID. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en el municipio de Tomice, Tomice, dentro de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en km 2270,2 2350. El camino antes mencionado en la aldea del Infierno se conduce en el terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante las fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue programado, muy probablemente debido a la infiltración de agua de lluvia desde una zanja de carretera. En la sección OK. 40 m agrietó el pavimento de asfalto, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó al máximo. Son 10 cm. El daño resultante es un impedimento para el tráfico de automóviles, que, a pesar de esto, ocurre en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene un pow. 40 acres, o 0,04 ha, su deuda es de 10 m, y su ancho. 45 m. El área dentro del deslizamiento de tierra está cubierta de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios industriales y de servicios o edificios de servicios públicos, no hay líneas de ferrocarril o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es asegurar una mayor devastación del cuerpo de la carretera, que amenaza con detener el tráfico vial y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos ubicados por encima y por debajo del tramo amenazado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad del deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su contorno y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. El proyecto reducirá la amenaza para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales ubicados dentro del deslizamiento de tierra. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Som en del af projektet, vil jordskred blive stabiliseret, samt genopbygning af den ødelagte del af 1766 K TomicePiekÅo distriktsvej. Jordskred har et revisornummer. 12 18 082, og hans serienummer er 7. Jordskred er beliggende i Tomice kommune, byen Tomice, inden for vej nr. 1766 K TomicePiekÅo, i km 2270.2 2350. Ovennævnte vej i landsbyen Helvede er styret på en dæmning og kun den sydlige kant rører den naturlige jord. Under kraftige regnskyl i foråret 2010 blev denne dæmning sænket, sandsynligvis som følge af infiltrering af regnvand fra en grøft ved vejsiden. Det er i orden. 40 m sprængt asfalt overflade, danner en halvcirkel niche, som dækker næsten hele bredden af vejen. Langs dette brud faldt den nordlige del af vejen maksimalt. Det er 10 centimeter. Den deraf følgende skade er en hindring for biltrafikken, som stadig finder sted på samme vej hele tiden. Jordskred har et område. 40 ha, eller 0,04 ha, dens gæld er 10 m og bred. 45 m. Området inden for jordskred er dækket af buskede buske og ødemarker. Der er flere beboelsesejendomme i nærheden, der er ingen industrielle eller offentlige bygninger, der er ingen jernbaner eller transmissionslinjer. Jordskred har tendens til at fortsætte med at udvikle sig, og i tilfælde af kraftig nedbør, det kan reaktivere igen. Formålet med projektet er at sikre yderligere ødelæggelse af vejkroppen, som truer med at standse vejtrafikken og afskære adgangen til beboelsesejendomme og økonomiske bygninger, der ligger over og under den truede strækning. Projektet har også til formål at standse jordskred, normalisere vandforbindelserne i driften og forbedre vejkroppens stabilitet. Projektet vil mindske risikoen for den offentlige infrastruktur på distriktsvej nr. 1766 K samt for beboelsesejendomme i jordskred. (Danish)
Som en del af projektet vil jordskredene blive stabiliseret, samt genopbygningen af den ødelagte del af distriktsvejen 1766 K TomicePiekło. Jordskreden har et EWID-nummer. 12 18 082, og dens serienummer er 7. Jordskred er beliggende i kommunen Tomice, Tomice, inden for området nr. 1766 K TomicePiekło, i km 2270,2 2350. Den ovennævnte vej i Helvedes landsby ledes på dæmningen, og kun den sydlige kant rører den naturlige grund. Under den kraftige nedbør i foråret 2010 blev denne dæmning udsat, sandsynligvis på grund af infiltrering af regnvand fra en vejside grøft. I afsnittet OK. 40 m revnede asfalt fortovet, danner en halvcirkel niche, der dækker næsten hele bredden af vejen. Langs denne revne faldt den nordlige del af vejen med max. Det er 10 cm. Den deraf følgende skade er en hindring for trafikken af biler, som på trods af dette sker på ovennævnte vej hele tiden. Jordskreden har en pow. 40 acres, eller 0,04 ha, dens gæld er 10 m, og dens bredde. 45 m. Området inden for jordskred er dækket af buske og uudnyttede skrubber. Der er flere beboelsesejendomme i nærheden, der er ingen industri- og servicebygninger eller offentlige forsyningsbygninger, ingen jernbanelinjer eller transmissionslinjer. Jordskred har tendens til at udvikle sig kontinuerligt, i tilfælde af kraftig nedbør kan det reaktivere. Formålet med projektet er at sikre yderligere ødelæggelser af vejkroppen, som truer med at standse vejtrafikken og afskære adgangen til beboelses- og økonomiske bygninger, der ligger over og under den truede strækning. Projektet har også til formål at standse jordskreds aktivitet, normalisere vandforholdene i sin kontur og forbedre stabiliteten i vejlegemet. Projektet vil reducere truslen mod den offentlige infrastruktur på distriktsvej nr. 1766 K samt for beboelsesejendomme beliggende inden for jordskred. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Στο πλαίσιο του έργου, η κατολίσθηση θα σταθεροποιηθεί, καθώς και η ανακατασκευή του κατεστραμμένου τμήματος της επαρχιακής οδού TomicePiekÅo 1766 K. Η κατολίσθηση έχει έναν αριθμό λογιστή. 12 18 082, και ο σειριακός αριθμός του είναι 7. Η κατολίσθηση βρίσκεται στην κοινότητα Tomice, την πόλη Tomice, εντός του δρόμου αριθ. 1766 K TomicePiekÅo, σε km 2270.2 2350. Ο προαναφερόμενος δρόμος στην Κόλαση του οικισμού οδηγείται σε ανάχωμα και μόνο το νότιο άκρο αγγίζει το φυσικό έδαφος. Κατά τη διάρκεια των έντονων βροχοπτώσεων την άνοιξη του 2010, το ανάχωμα αυτό μειώθηκε, πιθανότατα ως αποτέλεσμα της διήθησης των όμβριων υδάτων από ένα οδικό χαντάκι. Είναι εντάξει. 40 μέτρα διέρρηξαν την επιφάνεια της ασφάλτου, σχηματίζοντας μια ημικυκλική θέση, η οποία καλύπτει σχεδόν ολόκληρο το πλάτος του δρόμου. Κατά μήκος αυτής της ρήξης, το βόρειο τμήμα του δρόμου έπεσε κατά μέγιστο. Είναι 10 εκατοστά. Η προκύπτουσα ζημία αποτελεί εμπόδιο στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων, η οποία εξακολουθεί να λαμβάνει χώρα στον ίδιο δρόμο όλη την ώρα. Η κατολίσθηση έχει μια περιοχή. 40 εκτάρια, ή 0,04 εκτάρια, το χρέος του είναι 10 μέτρα και πλάτος. 45 μ. Η περιοχή εντός της κατολίσθησης καλύπτεται από θάμνους και ερημιές. Υπάρχουν πολλά κτίρια κατοικιών κοντά, δεν υπάρχουν βιομηχανικά ή δημόσια κτίρια, δεν υπάρχουν σιδηρόδρομοι ή γραμμές μεταφοράς. Η κατολίσθηση τείνει να συνεχίσει να αναπτύσσεται, και σε περίπτωση ισχυρών βροχοπτώσεων, μπορεί να επανενεργοποιηθεί. Στόχος του έργου είναι η περαιτέρω καταστροφή του οδοστρώματος, η οποία απειλεί να σταματήσει την οδική κυκλοφορία και να διακόψει την πρόσβαση σε οικιστικά και οικονομικά κτίρια που βρίσκονται πάνω και κάτω από το απειλούμενο τμήμα. Το έργο έχει επίσης ως στόχο να σταματήσει τη δραστηριότητα κατολίσθησης, να εξομαλύνει τις σχέσεις των υδάτων στις δραστηριότητές του και να βελτιώσει τη σταθερότητα του οδοστρώματος. Το έργο θα μειώσει τον κίνδυνο για τις δημόσιες υποδομές της περιφερειακής οδού αριθ. 1766 K, καθώς και για τα κτίρια κατοικιών που βρίσκονται εντός της κατολίσθησης. (Greek)
Στο πλαίσιο του έργου, οι κατολισθήσεις θα σταθεροποιηθούν, καθώς και η ανακατασκευή του κατεστραμμένου τμήματος του επαρχιακού δρόμου 1766 K TomicePiekło. Η κατολίσθηση έχει αριθμό EWID. 12 18 082, και ο αύξων αριθμός του είναι 7. Η κατολίσθηση βρίσκεται στον δήμο Tomice, Tomice, εντός της περιοχής αριθ. 1766 K TomicePiekło, σε km 2270,2 2350. Ο παραπάνω δρόμος στο χωριουδάκι της Κόλασης οδηγείται στο ανάχωμα και μόνο το νότιο άκρο αγγίζει το φυσικό έδαφος. Κατά τη διάρκεια των έντονων βροχοπτώσεων την άνοιξη του 2010, αυτό το ανάχωμα επισκιάστηκε, πιθανότατα λόγω της διείσδυσης του βρόχινου νερού από μια τάφρο στην άκρη του δρόμου. Στην ενότητα ΟΚ. 40μ. ράγισαν το ασφαλτοστρωμένο πεζοδρόμιο, σχηματίζοντας μια ημικυκλική θέση που καλύπτει σχεδόν ολόκληρο το πλάτος του δρόμου. Κατά μήκος αυτής της ρωγμής, το βόρειο τμήμα του δρόμου έπεσε κατά μέγιστο. Είναι 10 εκατοστά. Η προκύπτουσα ζημία αποτελεί εμπόδιο στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων, η οποία, παρ’ όλα αυτά, συμβαίνει στον προαναφερθέντα δρόμο όλη την ώρα. Η κατολίσθηση έχει ένα τσίμπημα. 40 στρέμματα, ή 0,04 εκτάρια, το χρέος της είναι 10 μέτρα, και το πλάτος του. 45 μ. Η περιοχή μέσα στην κατολίσθηση καλύπτεται με θάμνους και αχρησιμοποίητους απολέπισης. Υπάρχουν αρκετά κτίρια κατοικιών κοντά, δεν υπάρχουν βιομηχανικά και υπηρεσιακά κτίρια ή κτίρια κοινής ωφέλειας, δεν υπάρχουν σιδηροδρομικές γραμμές ή γραμμές μεταφοράς. Η κατολίσθηση τείνει να αναπτύσσεται συνεχώς, σε περίπτωση έντονης βροχόπτωσης μπορεί να επανενεργοποιηθεί. Στόχος του έργου είναι η περαιτέρω καταστροφή του οδικού φορέα, η οποία απειλεί να σταματήσει την οδική κυκλοφορία και να διακόψει την πρόσβαση σε οικιστικά και οικονομικά κτίρια που βρίσκονται πάνω και κάτω από το απειλούμενο τμήμα. Το έργο αποσκοπεί επίσης στην ανάσχεση της δραστηριότητας της κατολίσθησης, στην εξομάλυνση των σχέσεων με το νερό στο περίγραμμα του και στη βελτίωση της σταθερότητας του οδοστρώματος. Το έργο θα μειώσει την απειλή για τις δημόσιες υποδομές του επαρχιακού δρόμου 1766 Κ, καθώς και για τα κτίρια κατοικιών που βρίσκονται εντός της κατολίσθησης. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Kao dio projekta, odron će se stabilizirati, kao i rekonstrukcija uništenog dijela ceste TomicePiekÅo iz 1766. godine. Klizište ima broj knjigovođe. 12 18 082, a serijski broj mu je 7. Klizište se nalazi u općini Tomice, gradu Tomicama, u okviru ceste br. 1766 K TomicePiekÅo, u km 2270.2 2350. Gore navedena cesta u zaseoku Paklu vodi se na nasip i samo južni rub dodiruje prirodno tlo. Tijekom obilnih padalina u proljeće 2010. taj je nasip smanjen, najvjerojatnije kao posljedica infiltracije kišnice iz jarka uz cestu. Sve je u redu. 40 m ispucala je asfaltnu površinu, tvoreći polukružnu nišu, koja pokriva gotovo cijelu širinu ceste. Duž ovog rupture, sjeverni dio ceste pao je za maksimum. To je 10 centimetara. Posljedična šteta prepreka je prometu automobila, koja se i dalje odvija na istoj cesti cijelo vrijeme. Klizište ima područje. 40 ha, ili 0,04 ha, dug mu je 10 m i širok. 45 m. Područje unutar klizišta prekriveno je grmljavim grmljem i pustošima. U blizini se nalazi nekoliko stambenih zgrada, nema industrijskih ili javnih zgrada, nema željezničkih ili prijenosnih vodova. Klizište se nastavlja razvijati, a u slučaju obilnih kiša može se ponovno aktivirati. Cilj projekta je osigurati daljnje razaranje tijela ceste, što prijeti zaustavljanjem cestovnog prometa i prekidom pristupa stambenim i gospodarskim zgradama smještenima iznad i ispod ugrožene dionice. Projekt također ima za cilj zaustaviti aktivnosti klizišta, normalizirati vodne odnose u svom radu i poboljšati stabilnost cestovnog tijela. Projektom će se smanjiti rizik za javnu infrastrukturu okružne ceste br. 1766 K, kao i za stambene zgrade smještene unutar klizišta. (Croatian)
Kao dio projekta, klizišta će se stabilizirati, kao i rekonstrukcija uništenog dijela okružne ceste 1766 K TomicePiekło. Klizište ima EWID broj. 12 18 082, a serijski broj je 7. Klizište se nalazi u općini Tomice, Tomice, na području br. 1766 K TomicePiekło, u km 2270,2 2350. Gore spomenuta cesta u zaseoku pakla vodi se na nasipu i samo južni rub dodiruje prirodno tlo. Tijekom obilnih kiša u proljeće 2010. taj je nasip bio zakačen, najvjerojatnije zbog infiltracije kišnice iz jaraka uz cestu. U odjeljku OK. 40 m ispucao asfaltni kolnik, tvoreći polukružnu nišu koja pokriva gotovo cijelu širinu ceste. Uz ovu pukotinu, sjeverni dio ceste pao je za max. To je 10 cm. Nastala šteta je prepreka prometu automobila, koja se, unatoč tome, događa na gore spomenutoj cesti cijelo vrijeme. Klizište ima pow. 40 hektara, ili 0,04 ha, njegov dug je 10 m, a njegova širina. 45 m. Područje unutar klizišta prekriveno je grmljem i neupotrebljenim grmljem. Postoji nekoliko stambenih zgrada u blizini, nema industrijskih i uslužnih zgrada ili javnih komunalnih zgrada, nema željezničkih pruga ili dalekovoda. Klizište se stalno razvija, u slučaju obilnih kiša može se ponovno aktivirati. Cilj projekta je osigurati daljnju devastaciju cestovne karoserije koja prijeti zaustavljanjem cestovnog prometa i prekidom pristupa stambenim i gospodarskim zgradama koje se nalaze iznad i ispod ugrožene dionice. Projekt je također usmjeren na zaustavljanje aktivnosti klizišta, normalizaciju vodnih odnosa u njegovoj konturi i poboljšanje stabilnosti tijela ceste. Projektom će se smanjiti opasnost za javnu infrastrukturu okružne ceste br. 1766 K, kao i za stambene zgrade koje se nalaze unutar klizišta. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Ca parte a proiectului, alunecarea de teren va fi stabilizată, precum și reconstrucția părții distruse a drumului districtual 1766 K TomicePiekÅo. Alunecarea de teren are un număr contabil. 12 18 082, iar numărul său de serie este 7. Alunecarea de teren este situată în comuna Tomice, orașul Tomice, pe drumul 1766 K TomicePiekÅo, în km 2270.2 2350. Drumul menționat mai sus în Iadul cătunului este ghidat pe un dig și numai marginea sudică atinge pământul natural. În timpul ploilor abundente din primăvara anului 2010, acest dig a fost redus, cel mai probabil ca urmare a infiltrării apei de ploaie dintr-un șanț de pe marginea drumului. E în regulă. 40 m a rupt suprafața asfaltului, formând o nișă semicirculară, care acoperă aproape întreaga lățime a drumului. De-a lungul acestei rupturi, partea de nord a drumului a scăzut cu un maxim. Este de 10 centimetri. Daunele rezultate reprezintă un obstacol în calea circulației autoturismelor, care continuă să aibă loc pe același drum tot timpul. Alunecarea de teren are o zonă. 40 ha, sau 0,04 ha, datoria sa este de 10 m și lățime. 45 m. Zona din interiorul alunecării de teren este acoperită cu tufișuri și zone uzate. Există mai multe clădiri rezidențiale în apropiere, nu există clădiri industriale sau publice, nu există căi ferate sau linii de transport. Alunecarea de teren tinde să se dezvolte în continuare și, în caz de precipitații abundente, se poate reactiva din nou. Scopul proiectului este de a asigura devastarea în continuare a corpului rutier, care amenință să oprească traficul rutier și să blocheze accesul la clădirile rezidențiale și economice situate deasupra și sub tronsonul pe cale de dispariție. Proiectul își propune, de asemenea, să oprească activitatea alunecării de teren, să normalizeze relațiile cu apa în operațiunile sale și să îmbunătățească stabilitatea corpului rutier. Proiectul va reduce riscul pentru infrastructura publică a drumului districtual nr. 1766 K, precum și pentru clădirile rezidențiale situate în alunecarea de teren. (Romanian)
Ca parte a proiectului, alunecările de teren vor fi stabilizate, precum și reconstrucția părții distruse a drumului districtual 1766 K TomicePiekło. Alunecarea de teren are un număr EWID. 12 18 082, iar numărul său de serie este 7. Alunecarea de teren este situată în comuna Tomice, Tomice, în zona nr. 1766 K TomicePiekło, în km 2270,2 2350. Drumul menționat mai sus în cătunul iadului este condus pe mal și numai marginea sudică atinge solul natural. În timpul ploilor abundente din primăvara anului 2010, acest dig a fost programat, cel mai probabil din cauza infiltrării apei de ploaie dintr-un șanț de pe marginea drumului. În secțiunea OK. 40 m a crăpat pavajul de asfalt, formând o nișă semicirculară care acoperă aproape întreaga lățime a drumului. De-a lungul acestei fisuri, partea de nord a drumului a cazut cu max. Este de 10 cm. Daunele rezultate reprezintă un obstacol în calea traficului de autoturisme, care, în ciuda acestui fapt, se întâmplă tot timpul pe drumul menționat mai sus. Alunecarea de teren are un pow. 40 acri, sau 0,04 ha, datoria sa este de 10 m, iar lățimea sa. 45 m. Suprafața din interiorul alunecării de teren este acoperită cu arbuști și tufișuri neutilizate. Există mai multe clădiri rezidențiale în apropiere, nu există clădiri industriale și de servicii sau clădiri de utilități publice, nici linii de cale ferată sau linii de transport. Alunecarea de teren tinde să se dezvolte continuu, în caz de precipitații abundente se poate reactiva. Scopul proiectului este de a asigura devastarea în continuare a corpului rutier, care amenință să oprească traficul rutier și să blocheze accesul la clădirile rezidențiale și economice situate deasupra și sub tronsonul amenințat. Proiectul vizează, de asemenea, oprirea activității alunecării de teren, normalizarea relațiilor cu apa în conturul său și îmbunătățirea stabilității corpului rutier. Proiectul va reduce amenințarea la adresa infrastructurii publice a drumului raional nr. 1766 K, precum și a clădirilor rezidențiale situate în interiorul alunecării de teren. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
V rámci projektu sa stabilizuje zosuv pôdy, ako aj rekonštrukcia zničenej časti okresnej cesty K TomicePiekÅo 1766. Zosuv pôdy má číslo účtovníka. 12 18 082 a jeho sériové číslo je 7. Zosuv sa nachádza v obci Tomice, meste Tomice, v rámci cesty č. 1766 K TomicePiekÅo, v km 2270.2 2350. Vyššie uvedená cesta v osade Hell je vedená na nábreží a len južný okraj sa dotýka prirodzeného terénu. Počas silných dažďov na jar 2010 sa tento nábrežie znížil, s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku infiltrácie dažďovej vody z cestnej priekopy. To je v poriadku. 40 m roztrhol asfaltový povrch, tvoriaci polkruhový výklenok, ktorý pokrýva takmer celú šírku cesty. Pozdĺž tohto roztrhnutia, severná časť cesty klesla o maximum. To je 10 centimetrov. Výsledná škoda je prekážkou premávky automobilov, ktorá sa stále odohráva na tej istej ceste. Zosuv pôdy má rozlohu. 40 ha, alebo 0,04 ha, jeho dlh je 10 m a široký. 45 m. Oblasť v rámci zosuvu pôdy je pokrytá kríkmi a pustinami. V blízkosti je niekoľko obytných budov, neexistujú žiadne priemyselné alebo verejné budovy, nie sú tam žiadne železnice ani prenosové vedenia. Zosuv pôdy má tendenciu sa ďalej rozvíjať a v prípade silných zrážok sa môže znovu aktivovať. Cieľom projektu je zabezpečiť ďalšie zničenie cestného telesa, ktoré hrozí zastavením cestnej premávky a prerušením prístupu do obytných a hospodárskych budov nachádzajúcich sa nad a pod ohrozeným úsekom. Cieľom projektu je tiež zastaviť zosuv pôdy, normalizovať vodné vzťahy vo svojich prevádzkach a zlepšiť stabilitu cestného telesa. Projekt zníži riziko pre verejnú infraštruktúru okresnej cesty č. 1766 K, ako aj pre obytné budovy nachádzajúce sa v rámci zosuvy pôdy. (Slovak)
V rámci projektu sa stabilizujú zosuvy pôdy, ako aj rekonštrukcia zničenej časti okresnej cesty 1766 K TomicePiekło. Zosuv pôdy má číslo EWID. 12 18 082 a jeho sériové číslo je 7. Zosuv pôdy sa nachádza v obci Tomice, Tomice, v oblasti č. 1766 K TomicePiekło, v km 2270,2 2350. Vyššie uvedená cesta v osade pekla je vedená na nábreží a iba južná hrana sa dotýka prirodzenej zeme. Počas silných zrážok na jar 2010 bolo toto nábrežie naklonené, s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku infiltrácie dažďovej vody z priekopy na ceste. V sekcii OK. 40 m popraskala asfaltovú dlažbu a vytvorila polkruhový výklenok, ktorý pokrýva takmer celú šírku cesty. Pozdĺž tejto trhliny severná časť cesty klesla o max. Je to 10 cm. Výsledná škoda je prekážkou premávky automobilov, ktorá sa napriek tomu vyskytuje na vyššie uvedenej ceste po celú dobu. Zosuv pôdy má pow. 40 akrov alebo 0,04 ha, jeho dlh je 10 m a jeho šírka. 45 m. Rozloha v zosuvoch pôdy je pokrytá kríkmi a nevyužitými krovinami. V blízkosti je niekoľko obytných budov, nie sú tam žiadne priemyselné a servisné budovy alebo budovy verejných služieb, žiadne železničné trate alebo prenosové trate. Zosuv pôdy má tendenciu neustále sa vyvíjať, v prípade silných zrážok sa môže znovu aktivovať. Cieľom projektu je zabezpečiť ďalšiu devastáciu cestného telesa, ktorý hrozí, že zastaví cestnú premávku a preruší prístup k obytným a ekonomickým budovám umiestneným nad a pod ohrozeným úsekom. Projekt je zameraný aj na zastavenie činnosti zosuvu pôdy, normalizáciu vodných vzťahov v jeho obryse a zlepšenie stability cestného telesa. Projekt zníži hrozbu pre verejnú infraštruktúru okresnej cesty č. 1766 K, ako aj pre obytné budovy nachádzajúce sa v zosuvoch pôdy. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Bħala parti mill-proġett, iż-żerżieq tal-art se jiġi stabbilizzat, kif ukoll ir-rikostruzzjoni tal-parti meqruda tat-triq distrettwali ta’ K TomicePiekÅo tal-1766. Il landslide għandha numru EUR accountantâ. 12 18 082, u n-numru tas-serje tiegħu huwa 7. Il-landslide tinsab fil-komun ta’ Tomice, il-belt ta’ Tomice, fit-triq nru 1766 K TomicePiekÅo, f’km 2270.2 2350. It-triq imsemmija hawn fuq fil-Hell hamlet hija ggwidata fuq moll u biss it-tarf tan-Nofsinhar tmiss l-art naturali. Matul xita qawwija fir-rebbiegħa tal-2010, dan l-imbankament tnaqqas, x’aktarx minħabba l-infiltrazzjoni tal-ilma tax-xita minn foss mal-ġenb tat-triq. EUR itâ kollha dritt. 40 m faqqru l-wiċċ tal-asfalt, u ffurmaw niche semiċirkolari, li tkopri kważi l-wisa’ kollha tat-triq. Tul dan il-qsim, il-parti tat-Tramuntana tat-triq waqgħet b’massimu. EUR 10 ċentimetri. Il-ħsara li tirriżulta hija ostaklu għat-traffiku tal-karozzi, li għadu jsir fuq l-istess triq il-ħin kollu. Iż — ​ żerżieq tal — ​ art għandu żona. 40 ettaru, jew 0.04 ha, id-dejn tagħha huwa 10 m u wiesa’. 45 m. Iż-żona fi ħdan iż-żerżiq tal-art hija mgħottija b’arbuxxelli u artijiet għar-rimi okkupati. Hemm diversi binjiet residenzjali fil-qrib, ma hemm l-ebda bini industrijali jew pubbliku, m’hemm l-ebda ferroviji jew linji ta’ trażmissjoni. Il-valanga għandha t-tendenza li tkompli tiżviluppa, u f’każ ta’ xita qawwija, tista’ terġa’ tattiva mill-ġdid. L-għan tal-proġett huwa li jiżgura aktar devastazzjoni tal-korp tat-toroq, li thedded li twaqqaf it-traffiku fit-toroq u li taqta’ l-aċċess għal bini residenzjali u ekonomiku li jinsab’il fuq u ‘l isfel mis-sezzjoni fil-periklu. Il-proġett għandu wkoll l-għan li jwaqqaf l-attività taż-żerżiq tal-art, jinnormalizza r-relazzjonijiet tal-ilma fl-operazzjonijiet tiegħu u jtejjeb l-istabbiltà tal-korp tat-triq. Il-proġett se jnaqqas ir-riskju għall-infrastruttura pubblika tat-triq distrettwali Nru 1766 K, kif ukoll għall-bini residenzjali li jinsab fiż-żerżiq tal-art. (Maltese)
Bħala parti mill-proġett, il-valangi ser jiġu stabbilizzati, kif ukoll ir-rikostruzzjoni tal-parti meqruda tat-triq distrettwali 1766 K TomicePiekło. Iż-żerżiq tal-art għandu numru EWID. 12 18 082, u n-numru tas-serje tiegħu huwa 7. Il-landslide jinsab fil-muniċipalità ta’ Tomice, Tomice, fiż-żona nru 1766 K TomicePiekło, f’km 2270,2 2350. It-triq imsemmija hawn fuq fil-villaġġ ta ‘infern hija mmexxija fuq l-imbankment u biss it-tarf tan-nofsinhar jmiss l-art naturali. Matul ix-xita qawwija fir-rebbiegħa tal-2010, dan l-imbankment kien imdewweb, x’aktarx minħabba l-infiltrazzjoni tal-ilma tax-xita minn foss fit-triq. Fis-sezzjoni OK. 40 m maqsuma l-bankina tal-asfalt, u tifforma niċċa semiċirkolari li tkopri kważi l-wisa’ kollha tat-triq. Tul dan ix-xaqq, il-parti tat-Tramuntana tat-triq waqgħet b’massimu. Huwa 10 ċm. Il-ħsara li tirriżulta hija impediment għat-traffiku tal-karozzi, li, minkejja dan, iseħħ fit-triq imsemmija hawn fuq il-ħin kollu. Il-landslide għandu pruwa. 40 acres, jew 0.04 ha, id-dejn tiegħu huwa 10 m, u l-wisa ‘tiegħu. 45 m. Iż-żona ġewwa ż-żerżiq tal-art hija mgħottija b’arbuxelli u b’arbuxelli mhux utilizzati. Hemm diversi binjiet residenzjali fil-qrib, m’hemm l-ebda bini industrijali u ta’ servizz jew bini ta’ utilità pubblika, l-ebda linja ferrovjarja jew linja ta’ trażmissjoni. Iż-żerżiq tal-art għandu t-tendenza li jiżviluppa kontinwament, f’każ ta’ xita qawwija li jista’ jattiva mill-ġdid. L-għan tal-proġett huwa li jiżgura aktar devastazzjoni tal-body tat-triq, li thedded li twaqqaf it-traffiku fit-toroq u taqta’ l-aċċess għal bini residenzjali u ekonomiku li jinsab’il fuq u ‘l isfel mis-sezzjoni mhedda. Il-proġett għandu wkoll l-għan li jwaqqaf l-attività taż-żerżiq tal-art, li jinnormalizza r-relazzjonijiet tal-ilma fil-kontorn tiegħu u li jtejjeb l-istabbiltà tal-ġisem tat-triq. Il-proġett se jnaqqas it-theddida għall-infrastruttura pubblika tat-triq distrettwali nru 1766 K, kif ukoll għall-bini residenzjali li jinsab ġewwa ż-żerżiq tal-art. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
Como parte do projeto, o deslizamento de terras será estabilizado, bem como a reconstrução da parte destruída da estrada do distrito de TomicePiekÅo, de 1766 K. O deslizamento de terra tem um número de contabilista. 12 18 082, e seu número de série é 7. O deslizamento de terra está localizado na comuna de Tomice, a cidade de Tomice, dentro da estrada n.º 1766 K TomicePiekÅo, no km 2270.2 2350. A estrada acima mencionada na aldeia Inferno guia-se em um aterro e só a borda do sul toca o solo natural. Durante as fortes chuvas na primavera de 2010, este aterro foi reduzido, muito provavelmente como resultado da infiltração de águas pluviais de uma vala na beira da estrada. Está tudo bem. 40 m rompeu a superfície do asfalto, formando um nicho semicircular, que cobre quase toda a largura da estrada. Ao longo desta rutura, a parte norte da estrada caiu por um máximo. É de 10 centímetros. Os danos daí resultantes constituem um obstáculo ao tráfego de automóveis, que continua a ocorrer na mesma estrada o tempo todo. O deslizamento de terra tem uma área. 40 ha, ou 0,04 ha, sua dívida é de 10 m e largura. 45 m. A área dentro do deslizamento de terra é coberta por arbustos arbustos e terrenos residuais. Há vários edifícios residenciais nas proximidades, não há edifícios industriais ou públicos, não há caminhos de ferro ou linhas de transmissão. O deslizamento de terra tende a continuar a se desenvolver e, em caso de chuvas fortes, pode reativar novamente. O objetivo do projeto é assegurar uma maior devastação da estrutura rodoviária, que ameaça travar o tráfego rodoviário e impedir o acesso a edifícios residenciais e económicos localizados acima e abaixo do troço ameaçado. O projeto visa igualmente travar a atividade de deslizamento de terra, normalizar as relações hídricas nas suas operações e melhorar a estabilidade da carroçaria rodoviária. O projeto reduzirá o risco para as infraestruturas públicas da estrada distrital n.º 1766 K, bem como para os edifícios residenciais situados dentro do deslizamento de terras. (Portuguese)
Como parte do projeto, os deslizamentos de terra serão estabilizados, bem como a reconstrução da parte destruída da estrada distrital 1766 K TomicePiekło. O deslizamento de terra tem um número de ewid. 12 18 082, e seu número de série é 7. O deslizamento de terra está localizado no concelho de Tomice, Tomice, na área n.º 1766 K TomicePiekło, no km 2270,2 2350. A estrada acima mencionada na aldeia do Inferno é conduzida no aterro e apenas a borda sul toca o solo natural. Durante as fortes chuvas na primavera de 2010, este aterro foi programado, muito provavelmente devido à infiltração de águas pluviais de uma vala na beira da estrada. Na secção OK. 40 m racharam o pavimento asfalto, formando um nicho semicircular que cobre quase toda a largura da estrada. Ao longo desta rachadura, a parte norte da estrada caiu no máximo. São 10 cm. O dano resultante é um impedimento ao tráfego de carros, que, apesar disso, ocorre na estrada acima mencionada o tempo todo. O deslizamento de terra tem um pow. 40 acres, ou 0,04 ha, sua dívida é de 10 m, e sua largura. 45 m. A área dentro do deslizamento de terra é coberta por arbustos e exfoliantes não utilizados. Há vários edifícios residenciais nas proximidades, não há edifícios industriais e de serviços ou edifícios de utilidade pública, nem linhas ferroviárias ou linhas de transmissão. O deslizamento de terra tende a desenvolver-se continuamente, em caso de chuva intensa pode reativar. O objetivo do projeto é assegurar uma maior devastação da estrutura rodoviária, que ameaça travar o tráfego rodoviário e impedir o acesso a edifícios residenciais e económicos localizados acima e abaixo do troço ameaçado. O projeto visa igualmente travar a atividade do deslizamento de terras, normalizar as relações hídricas no seu contorno e melhorar a estabilidade da carroçaria rodoviária. O projeto reduzirá a ameaça para a infraestrutura pública da estrada distrital n.º 1766 K, bem como para os edifícios residenciais localizados dentro do deslizamento de terras. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Osana hanketta maanvyörymä vakiintuu sekä vuoden 1766 K TomicePiekÅon piiritien tuhoutuneen osan jälleenrakentaminen. Maanvyörymä on kirjanpitäjä numero. 12 18 082, ja hänen sarjanumeronsa on 7. Maavyörymä sijaitsee Tomicen kunnassa, tien nro 1766 K TomicePiekÅo, kilometrillä 2270,2 2350. Edellä mainittu tie Hamlet Hell on opastettu pengerrys ja vain eteläreuna koskettaa luonnon maahan. Keväällä 2010 rankkasateiden aikana pengerrys pieneni, mikä johtui todennäköisesti sadeveden soluttautumisesta tienvarsiojasta. Kaikki on hyvin. 40 m repesi asfaltin pinnan muodostaen puoliympyrän markkinaraon, joka kattaa lähes koko tien leveyden. Tämän repeämän myötä tien pohjoisosa putosi maksimissaan. Se on 10 senttimetriä. Tästä aiheutuvat vahingot muodostavat esteen henkilöautoliikenteelle, joka tapahtuu edelleen samalla tiellä koko ajan. Maanvyörymässä on alue. 40 hehtaaria eli 0,04 hehtaaria, sen velka on 10 m ja leveä. 45 m. Maanvyörymän alue on peitetty pensailla ja joutoalueilla. Lähistöllä on useita asuinrakennuksia, ei teollisuus- tai julkisia rakennuksia, rautateitä tai siirtolinjoja ei ole. Maanvyörymä yleensä jatkaa kehitystään, ja rankkasateiden sattuessa se voi aktivoitua uudelleen. Hankkeen tavoitteena on turvata tielaitoksen tuho, joka uhkaa pysäyttää maantieliikenteen ja estää pääsyn uhanalaisen osan ylä- ja alapuolella sijaitseviin asuin- ja talousrakennuksiin. Hankkeen tavoitteena on myös pysäyttää maanvyörymä, normalisoida toiminnan vesisuhteet ja parantaa tierakenteen vakautta. Hankkeella vähennetään aluetien nro 1766 K julkiseen infrastruktuuriin kohdistuvaa riskiä sekä maanvyörymässä sijaitseviin asuinrakennuksiin kohdistuvaa riskiä. (Finnish)
Osana hanketta maanvyörymät vakiintuvat ja kaupunginosan 1766 K TomicePiekło tuhoutuneen osan jälleenrakentaminen. Maanvyörymässä on EWID-numero. 12 18 082, ja sen sarjanumero on 7. Maanvyörymä sijaitsee Tomicen kunnassa, Tomicessa, alueella nro 1766 K TomicePiekło, km 2270,2 2350. Edellä mainittu tie Helvetin kylässä johdetaan penkereen ja vain eteläreuna koskettaa luonnollista maata. Keväällä 2010 tapahtuneiden rankkasateiden aikana tämä pengerrehti, mikä johtui todennäköisesti sadeveden tunkeutumisesta tienvarren ojaan. Kohdassa OK. 40 m säröi asfalttipäällysteen, muodostaen puoliympyrän muotoisen kapean, joka kattaa lähes koko tien leveyden. Tämän halkeaman varrella tien pohjoinen osa putosi max. Se on 10 cm. Tästä aiheutuva vahinko on este autoliikenteelle, joka tästä huolimatta tapahtuu edellä mainitulla tiellä koko ajan. Maanvyörymässä on pow. 40 eekkeriä eli 0,04 hehtaaria sen velka on 10 metriä ja leveys. 45 m. Maanvyörymän alue on peitetty pensailla ja käyttämättömillä pensailla. Lähistöllä on useita asuinrakennuksia, ei teollisuus- ja palvelurakennuksia tai yleishyödyllisiä rakennuksia, ei rautateitä tai voimajohtoja. Maanvyörymä kehittyy yleensä jatkuvasti, ja rankkasateiden sattuessa se voi aktivoitua uudelleen. Hankkeen tavoitteena on turvata tierakenteen tuho, joka uhkaa pysäyttää tieliikenteen ja estää pääsyn uhkaavan osuuden ylä- ja alapuolelle sijaitseviin asuin- ja talousrakennuksiin. Hankkeella pyritään myös pysäyttämään maanvyörymän toiminta, normalisoimaan vesisuhteet sen ääriviivassa ja parantamaan tienvarren vakautta. Hanke vähentää uhkaa, joka kohdistuu piiritien nro 1766 K julkiseen infrastruktuuriin sekä maanvyörymän sisällä sijaitseviin asuinrakennuksiin. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
V okviru projekta se bo zemeljski plaz stabiliziral, kot tudi obnova uničenega dela okrajne ceste TomicePiekÅo 1766 K. Zemeljski plaz ima številko računovodje. 12 18 082, njegova serijska številka pa je 7. Zemeljski plaz se nahaja v občini Tomice, mestu Tomice, na cesti št. 1766 K TomicePiekÅo, v km 2270.2 2350. Zgoraj omenjena cesta v zaselku Pekel vodi po nasipu in samo južni rob se dotika naravnega tal. Med močnim deževjem spomladi 2010 se je ta nasip zmanjšal, najverjetneje zaradi infiltracije deževnice iz cestnega jarka. Vse je v redu. 40 m je pretrgalo asfaltno površino in oblikovalo polkrožno nišo, ki pokriva skoraj celotno širino ceste. Ob tem prelomu je severni del ceste padel za največ. To je 10 centimetrov. Posledična škoda je ovira za promet avtomobilov, ki še vedno poteka na isti cesti. Zemeljski plaz ima območje. 40 ha ali 0,04 ha, njen dolg je 10 m in širok. 45 m. Območje znotraj plaza je pokrito z grmovjem in odpadnimi površinami. V bližini je več stanovanjskih stavb, ni industrijskih ali javnih stavb, ni železnic ali daljnovodov. Zemeljski plaz se običajno še naprej razvija in v primeru močnega deževja se lahko ponovno aktivira. Cilj projekta je zagotoviti nadaljnje opustošenje cestišča, ki grozi z zaustavitvijo cestnega prometa in prekinitvijo dostopa do stanovanjskih in gospodarskih stavb, ki se nahajajo nad ogroženim odsekom in pod njim. Cilj projekta je tudi zaustavitev zemeljskih plazov, normalizacija odnosov z vodo pri svojem delovanju in izboljšanje stabilnosti cestnega telesa. Projekt bo zmanjšal tveganje za javno infrastrukturo okrožne ceste št. 1766 K, pa tudi za stanovanjske stavbe, ki se nahajajo v zemeljskem plazu. (Slovenian)
V okviru projekta bodo zemeljski plazovi stabilizirani, pa tudi rekonstrukcija uničenega dela okrožne ceste 1766 K TomicePiekło. Zemeljski plaz ima številko EWID. 12 18 082 in njegova serijska številka je 7. Zemeljski plaz se nahaja v občini Tomice, Tomice, na območju št. 1766 K TomicePiekło, v km 2270,2 2350. Zgoraj omenjena cesta v zaselku pekla vodi po nasipu in le južni rob se dotika naravnih tal. Med močnim deževjem spomladi 2010 je bil ta nasip zamašen, najverjetneje zaradi infiltracije deževnice iz obcestnega jarka. V oddelku OK. 40 m je razpokal asfaltni tlak, ki je tvoril polkrožno nišo, ki pokriva skoraj celotno širino ceste. Ob tej razpoki je severni del ceste padel za max. To je 10 cm. Posledična škoda je ovira za promet avtomobilov, ki se kljub temu pojavlja na zgoraj omenjeni cesti ves čas. Plazovi imajo pow. 40 hektarjev ali 0,04 ha, dolg je 10 m in njegova širina. 45 m. Območje v plazu je prekrito z grmičevjem in neuporabljenimi grmičevji. V bližini je več stanovanjskih stavb, ni industrijskih in storitvenih stavb ali javnih komunalnih stavb, železniških prog ali daljnovodov. Zemeljski plaz se stalno razvija, v primeru močnega deževja pa se lahko ponovno aktivira. Cilj projekta je zagotoviti nadaljnje opustošenje cestnega telesa, ki grozi, da bo ustavilo cestni promet in prekinilo dostop do stanovanjskih in gospodarskih stavb, ki se nahajajo nad in pod ogroženim odsekom. Projekt je namenjen tudi zaustavitvi aktivnosti plazov, normalizaciji vodnih odnosov v konturi in izboljšanju stabilnosti cestnega telesa. Projekt bo zmanjšal nevarnost za javno infrastrukturo okrožne ceste št. 1766 K, pa tudi za stanovanjske objekte, ki se nahajajo v zemeljskih plazovih. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
V rámci projektu bude stabilizován sesuv půdy a rekonstrukce zničené části okresní silnice TomicePiekÅo 1766 K. Sesuv půdy má účetní číslo. 12 18 082, a jeho sériové číslo je 7. Sesuv půdy se nachází v obci Tomice, ve městě Tomice, na silnici č. 1766 K TomicePiekÅo, v km 2270,2 2350. Výše uvedená silnice v pekle je vedena po nábřeží a pouze jižní okraj se dotýká přírodního prostředí. Během silných dešťových srážek na jaře 2010 došlo ke snížení tohoto nábřeží, pravděpodobně v důsledku pronikání dešťové vody z příkopu u silnice. Je to v pořádku. 40 m praskla asfaltový povrch a tvoří půlkruhový výklenek, který pokrývá téměř celou šířku vozovky. Podél této praskliny, severní část silnice klesla maximálně. Je to 10 centimetrů. Výsledné poškození je překážkou pro provoz automobilů, která se stále odehrává na stejné silnici. Sesuv půdy má plochu. 40 ha, tedy 0,04 ha, její dluh je 10 m a široký. 45 m. Oblast v sesuvu půdy je pokryta křovinatými keřemi a pustinami. V blízkosti se nachází několik obytných budov, nejsou zde žádné průmyslové nebo veřejné budovy, neexistují žádné železnice nebo přenosové linky. Sesuv půdy má tendenci pokračovat v rozvoji a v případě silných srážek může znovu aktivovat. Cílem projektu je zajistit další devastaci silniční karoserie, která hrozí zastavením silničního provozu a přerušením přístupu do obytných a ekonomických budov umístěných nad a pod ohroženým úsekem. Cílem projektu je také zastavit sesuv půdy, normalizovat vztahy s vodou ve svých provozech a zlepšit stabilitu silničních těles. Projekt sníží riziko pro veřejnou infrastrukturu okresní silnice č. 1766 K, jakož i pro obytné budovy nacházející se v sesuvu půdy. (Czech)
V rámci projektu budou sesuvy půdy stabilizovány, stejně jako rekonstrukce zničené části okresní silnice 1766 K TomicePiekło. Sesuv půdy má číslo EWID. 12 18 082 a jeho sériové číslo je 7. Sesuv půdy se nachází v obci Tomice, Tomice, v oblasti č. 1766 K TomicePiekło, v km 2270,2 2350. Výše uvedená silnice v pekle je vedena na nábřeží a pouze jižní okraj se dotýká přírodní půdy. Během silných dešťových srážek na jaře roku 2010 byl tento nábřeží upraven, pravděpodobně kvůli infiltraci dešťové vody ze silniční příkopu. V sekci OK. 40 m praskla asfaltová dlažba, tvořící půlkruhový výklenek, který pokrývá téměř celou šířku vozovky. Podél této trhliny klesla severní část silnice o max. Je to 10 cm. Výsledná škoda je překážkou pro provoz automobilů, k čemuž dochází i přesto na výše uvedené silnici po celou dobu. Sesuv půdy má váleček. 40 akrů nebo 0,04 ha, jeho dluh je 10 m a jeho šířka. 45 m. Oblast v sesuvu půdy je pokryta keřemi a nevyužívanými křovinami. V blízkosti je několik obytných budov, nejsou zde žádné průmyslové a servisní budovy nebo veřejné budovy, žádné železniční tratě nebo přenosové linky. Sesuv půdy má tendenci se neustále vyvíjet, v případě silných srážek se může znovu aktivovat. Cílem projektu je zajistit další devastaci silničního tělesa, které hrozí zastavením silniční dopravy a přerušením přístupu k obytným a ekonomickým budovám umístěným nad a pod ohroženým úsekem. Cílem projektu je také zastavit činnost sesuvu půdy, normalizovat vodní vztahy v jeho obrysu a zlepšit stabilitu silničního tělesa. Projekt sníží ohrožení veřejné infrastruktury okresní silnice č. 1766 K, jakož i obytných budov nacházejících se v sesuvu půdy. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Įgyvendinant projektą, bus stabilizuotas nuošliauža, taip pat sunaikintos 1766 K TomicePiekÅo rajono kelio dalies rekonstrukcija. Nuošliaužas turi buhalterio numerį. 12 18 082, o jo serijos numeris yra 7. Nuošliauža yra Tomicės komunoje, Tomicės mieste, kelio Nr. 1766 K TomicePiekÅo, km 2270.2 2350. Pirmiau minėtas kaimelio pragaro kelias yra nukreiptas ant krantinės ir tik pietinis kraštas paliečia natūralią žemę. 2010 m. pavasarį liūčių metu ši krantinė buvo sumažinta, greičiausiai dėl lietaus vandens patekimo iš pakelės griovio. Viskas gerai. 40 m plyšęs asfalto paviršius, sudarantis pusapvalę nišą, kuri apima beveik visą kelio plotį. Palei šį plyšį šiaurinė kelio dalis krito maksimaliai. Tai 10 centimetrų. Dėl to padaryta žala yra kliūtis automobilių eismui, kuris vis dar vyksta tame pačiame kelyje visą laiką. Nuošliauža turi plotą. 40 ha, arba 0,04 ha, jos skola yra 10 m ir plati. 45 m. Nuošliaužos plotas yra padengtas krūminiais krūmais ir šiukšlėmis. Šalia yra keletas gyvenamųjų pastatų, nėra pramoninių ar visuomeninių pastatų, nėra geležinkelių ar perdavimo linijų. Nuošliauža yra linkusi toliau vystytis, o smarkaus lietaus atveju ji gali vėl atsinaujinti. Projekto tikslas – užtikrinti tolesnį kelio kėbulo niokojimą, dėl kurio kyla grėsmė sustabdyti kelių eismą ir nutraukti prieigą prie gyvenamųjų ir ekonominių pastatų, esančių virš ir žemiau nykstančios atkarpos. Projektu taip pat siekiama sustabdyti nuošliaužos veiklą, normalizuoti vandens santykius savo veikloje ir pagerinti kelio kūno stabilumą. Projektas sumažins riziką rajono kelio Nr. 1766 K viešajai infrastruktūrai, taip pat gyvenamiesiems pastatams, esantiems nuošliaužoje. (Lithuanian)
Kaip projekto dalis, nuošliaužos bus stabilizuotos, taip pat sunaikintos rajono kelio 1766 K TomicePiekło dalies rekonstrukcija. Nuošliauža turi EWID numerį. 12 18 082, o serijos numeris yra 7. Nuošliauža yra Tomice savivaldybėje, Tomice, teritorijoje Nr. 1766 K TomicePiekło, 2 270,22350 km. Pirmiau minėtas kelias pragaro kaime yra vedamas ant krantinės ir tik pietinis kraštas paliečia natūralią žemę. Per smarkų liūčių 2010 m. pavasarį ši krantinė buvo nugriauta, greičiausiai dėl lietaus vandens įsiskverbimo iš pakelės griovio. Skyriuje gerai. 40 m įtrūko asfalto danga, suformuodama pusapvalę nišą, kuri apima beveik visą kelio plotį. Palei šį įtrūkimą šiaurinė kelio dalis sumažėjo max. Tai 10 cm. Dėl to padaryta žala yra kliūtis automobilių eismui, kuris, nepaisant to, vyksta pirmiau minėtame kelyje visą laiką. Nuošliauža turi pūką. 40 akrų, arba 0,04 ha, jo skola yra 10 m, o plotis. 45 m. Nuošliaužos plotas yra padengtas krūmais ir nepanaudotais krūmynais. Netoliese yra keletas gyvenamųjų pastatų, nėra pramoninių ir paslaugų pastatų ar komunalinių paslaugų pastatų, nėra geležinkelio linijų ar perdavimo linijų. Nuošliaužos yra linkusios nuolat vystytis, esant stiprioms liūtims, jos gali atsinaujinti. Projekto tikslas – užtikrinti tolesnį kelio kėbulo niokojimą, kuris kelia grėsmę sustabdyti kelių eismą ir nutraukti prieigą prie gyvenamųjų ir ekonominių pastatų, esančių virš ir žemiau atkarpos, kuriai gresia pavojus. Projektu taip pat siekiama sustabdyti nuošliaužų veiklą, normalizuoti vandens ryšius jo kontūre ir pagerinti kelio kėbulo stabilumą. Projektas sumažins grėsmę rajono kelio Nr. 1766 K, taip pat gyvenamųjų pastatų, esančių nuošliaužoje, viešajai infrastruktūrai. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta ietvaros tiks stabilizēts zemes nogruvums, kā arī 1766 K TomicePiekÅo rajona ceļa izpostītās daļas rekonstrukcija. Zemes nogruvums ir grāmatveža numurs. 12 18 082, un viņa sērijas numurs ir 7. Zemes nogruvums atrodas Tomices komūnā, Tomices pilsētā, 1766 K TomicePiekÅo, 2 270,22350 km. Iepriekš minētais ceļš šķembu ellē tiek vadīts uz krastmalas, un tikai dienvidu mala pieskaras dabiskajai zemei. Spēcīgo lietusgāžu laikā 2010. gada pavasarī šo krastmalu pazemināja, visticamāk, lietus ūdens iefiltrēšanās no ceļmalas grāvja. Viss kārtībā. 40 m pārrāva asfalta virsmu, veidojot pusapaļu nišu, kas aptver gandrīz visu ceļa platumu. Gar šo pārrāvumu, ceļa ziemeļu daļa samazinājās maksimāli. Tas ir EUR 10 centimetri. Radītais kaitējums ir šķērslis automašīnu satiksmei, kas joprojām notiek pa vienu un to pašu ceļu visu laiku. Zemes nogruvums ir platība. 40 ha jeb 0,04 ha, tā parāds ir 10 m un plats. 45 m. Zemes nogruvumu platība ir klāta ar krūmiem un krūmiem. Tuvumā ir vairākas dzīvojamās ēkas, nav rūpniecisko vai sabiedrisko ēku, nav dzelzceļa vai pārvades līniju. Zemes nogruvumam ir tendence attīstīties, un spēcīgu lietusgāžu gadījumā tas var atkal aktivizēties. Projekta mērķis ir nodrošināt turpmāku ceļu virsbūves postīšanu, kas draud apturēt ceļu satiksmi un pārtraukt piekļuvi dzīvojamām un ekonomiskām ēkām, kas atrodas virs un zem apdraudētā posma. Projekta mērķis ir arī apturēt zemes nogruvumu aktivitāti, normalizēt ūdens attiecības savā darbībā un uzlabot ceļa virsbūves stabilitāti. Projekts samazinās risku valsts infrastruktūrai rajona ceļu Nr. 1766 K, kā arī dzīvojamo ēku, kas atrodas zemes nogruvumā. (Latvian)
Projekta ietvaros tiks stabilizēti zemes nogruvumi, kā arī tiks atjaunota apriņķa ceļa 1766 K TomicePiekło iznīcinātā daļa. Zemes nogruvumam ir EWID numurs. 12 18 082, un tā sērijas numurs ir 7. Zemes nogruvums atrodas Tomices pašvaldībā, Tomice, teritorijā Nr. 1766 K TomicePiekło, 2 270,22350 km. Iepriekš minētais ceļš elles ciematā tiek vadīts uz krastmalas, un tikai dienvidu mala pieskaras dabiskajai zemei. Spēcīgās lietusgāzes laikā 2010. gada pavasarī šis krastmalas krasts, visticamāk, bija saistīts ar lietus ūdens iefiltrēšanos no ceļmalas grāvja. Sadaļā OK. 40 m sašķelta asfalta sega, veidojot pusapļveida nišu, kas aptver gandrīz visu ceļa platumu. Pa šo plaisu ceļa ziemeļu daļa nokrita par maks. Tas ir 10 cm. Rezultātā radītais kaitējums ir šķērslis automašīnu satiksmei, kas, neskatoties uz to, notiek uz iepriekš minētā ceļa visu laiku. Zemes nogruvums ir pow. 40 akri, jeb 0,04 ha, tās parāds ir 10 m, un tā platums. 45 m. Zemes nogruvumu platība ir klāta ar krūmiem un neizmantotiem skrubjiem. Tuvumā ir vairākas dzīvojamās ēkas, nav industriālu un dienesta ēku vai sabiedrisko pakalpojumu ēku, nav dzelzceļa līniju vai pārvades līniju. Zemes nogruvums mēdz attīstīties nepārtraukti, spēcīgas lietusgāzes gadījumā tas var atjaunoties. Projekta mērķis ir nodrošināt turpmākus ceļu virsbūves postījumus, kas draud apturēt ceļu satiksmi un pārtraukt piekļuvi dzīvojamām un ekonomiskām ēkām, kas atrodas virs un zem apdraudētā posma. Projekta mērķis ir arī apturēt zemes nogruvumu aktivitāti, normalizēt ūdens attiecības tās kontūrā un uzlabot ceļa korpusa stabilitāti. Projekts samazinās apdraudējumu rajona ceļa Nr. 1766 K publiskajai infrastruktūrai, kā arī dzīvojamām ēkām, kas atrodas zemes nogruvumā. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Като част от проекта свлачището ще бъде стабилизирано, както и ще бъде възстановена разрушената част от път 1766 K TomicePiekÅo. Свлачището има счетоводителски номер. 12 18 082, а серийният му номер е 7. Свлачището се намира в община Tomice, град Tomice, в рамките на път № 1766 K TomicePiekÅo, на км 2270.2 2350. Гореспоменатият път в селцето Ада се ръководи от насип и само южния край се допира до естествената земя. По време на обилните валежи през пролетта на 2010 г. този насип е намален, най-вероятно в резултат на инфилтрация на дъждовна вода от крайпътна канавка. Всичко е наред. 40 m разкъсва асфалтова повърхност, образувайки полукръгла ниша, която покрива почти цялата ширина на пътя. По тази руптура северната част на пътя е паднала с максимум. Това е 10 сантиметра. Произтичащите от това щети са пречка за движението на автомобили, което все още се случва по един и същ път през цялото време. Свлачището има площ. 40 ha, или 0,04 ha, дългът му е 10 m и широк. 45 м. Районът в рамките на свлачище е покрит с храсталаци и пустош. Наблизо има няколко жилищни сгради, няма промишлени или обществени сгради, няма железопътни или преносни линии. Свлачището продължава да се развива и в случай на обилни валежи то може да се активира отново. Целта на проекта е да осигури по-нататъшно опустошение на пътното тяло, което заплашва да спре движението по пътищата и да прекъсне достъпа до жилищни и икономически сгради, разположени над и под застрашения участък. Проектът има за цел също така да спре свлачищата, да нормализира водните връзки в своите операции и да подобри стабилността на пътното тяло. Проектът ще намали риска за обществената инфраструктура на областен път № 1766 K, както и за жилищни сгради, разположени в свлачищата. (Bulgarian)
Като част от проекта свлачищата ще бъдат стабилизирани, както и реконструкцията на разрушената част от окръжен път 1766 K TomicePiekło. Свлачище има EWID номер. 12 18 082, а серийният му номер е 7. Свлачището се намира в община Tomice, Tomice, в зона № 1766 K TomicePiekło, на km 2270,2 2350. Гореспоменатият път в селцето на Ада се води на насипа и само южният ръб докосва естествената земя. По време на обилните валежи през пролетта на 2010 г. този насип е бил наклонен, най-вероятно поради проникването на дъждовна вода от крайпътна канавка. В секцията ОК. 40 м напука асфалтовата настилка, образувайки полукръгла ниша, която покрива почти цялата ширина на пътя. По протежение на тази пукнатина северната част на пътя падна с макс. Това е 10 см. Произтичащите щети са пречка за движението на автомобилите, което въпреки това се случва по гореспоменатия път през цялото време. Свлачище има пау. 40 акра, или 0,04 ха, дългът му е 10 м, а ширината му. 45 м. Площта в свлачище е покрита с храсти и неизползвани ексфолианти. Наблизо има няколко жилищни сгради, няма промишлени и обслужващи сгради или сгради за комунални услуги, няма железопътни линии или преносни линии. Свлачище има тенденция да се развива непрекъснато, в случай на обилни валежи може да се активира отново. Целта на проекта е да се осигури по-нататъшно опустошение на пътното тяло, което заплашва да спре движението по пътищата и да прекъсне достъпа до жилищни и икономически сгради, разположени над и под застрашения участък. Проектът е насочен и към спиране на дейността на свлачище, нормализиране на водните връзки в неговия контур и подобряване на стабилността на пътното тяло. Проектът ще намали заплахата за обществената инфраструктура на окръжен път № 1766 К, както и за жилищни сгради, разположени в свлачище. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt részeként stabilizálódik a földcsuszamlás, valamint az 1766 K TomicePiekÅo kerületi út lerombolt részének rekonstrukciója. A földcsuszamlásnak könyvelői száma van. 12 18 082, és a sorozatszáma 7. A földcsuszamlás Tomice településen, Tomice városában található, az 1766 K TomicePiekÅo úton, 2 270,22350 km-ben. A fent említett út a falu Pokolban vezeti a töltésen, és csak a déli széle érinti a természetes talajt. A 2010 tavaszán bekövetkezett heves esőzések során ez a töltés csökkent, valószínűleg azért, mert az esővíz beszivárgott egy út menti árokból. Minden rendben van. 40 m megrepedt az aszfalt felületén, amely egy félkör alakú rést alkotott, amely szinte az út teljes szélességét lefedi. Ezen a repedésen az út északi része a lehető legnagyobb mértékben csökkent. 10 centiméter. Az ebből eredő kár akadályozza az autók forgalmát, amely továbbra is ugyanazon az úton történik. A földcsuszamlásnak van egy területe. 40 ha, vagy 0,04 ha, adóssága 10 m és széles. 45 m. A földcsuszamláson belül bozótos bokrok és pusztaságok borítják. Számos lakóépület van a közelben, nincsenek ipari vagy középületek, nincsenek vasutak vagy távvezetékek. A földcsuszamlás folyamatosan fejlődik, és heves esőzés esetén újra aktiválódhat. A projekt célja az úttest további pusztulásának biztosítása, amely a közúti forgalom megállításával és a veszélyeztetett szakasz alatti lakó- és gazdasági épületekbe való bejutással fenyeget. A projekt célja továbbá a földcsuszamlási tevékenység leállítása, a vízviszonyok normalizálása és az úttest stabilitásának javítása. A projekt csökkenteni fogja az 1766 K. sz. járási út közinfrastruktúráját, valamint a földcsuszamláson belül elhelyezkedő lakóépületeket érintő kockázatokat. (Hungarian)
A projekt részeként stabilizálják a földcsuszamlásokat, valamint az 1766 K TomicePiekło körzeti út lerombolt részének újjáépítését. A földcsuszamlásnak van EWID száma. 12 18 082, és sorozatszáma 7. A földcsuszamlás Tomice községben található, 1766 K TomicePiekło területen, 2 270,22350 km-ben. A fent említett utat a Pokol falujában vezetik a töltésen, és csak a déli szél érinti a természetes talajt. A 2010 tavaszán bekövetkezett heves esőzések idején ezt a töltést valószínűleg az út menti árokból beszivárgott esővíz okozta. A szekcióban OK. 40 m repedt az aszfalt burkolat, ami egy félkör alakú rés, amely lefedi szinte a teljes szélessége az út. Ezen a repedésen az út északi része max. 10 cm. Az ebből eredő kár az autók forgalmának akadálya, amely ennek ellenére mindig a fent említett úton történik. A földcsuszamlásnak van egy powja. 40 hektár, vagyis 0,04 hektár, adóssága 10 m, szélessége. 45 m. A földcsuszamláson belüli területet cserjék és kihasználatlan cserjék borítják. Számos lakóépület van a közelben, nincsenek ipari és szolgáltató épületek, közüzemi épületek, vasútvonalak vagy átviteli vonalak. A földcsuszamlás folyamatosan fejlődik, heves esőzések esetén újra aktiválódhat. A projekt célja, hogy biztosítsa az úttest további pusztulását, amely azzal fenyeget, hogy megállítja a közúti forgalmat, és elzárja a hozzáférést a veszélyeztetett szakasz felett és alatt található lakó- és gazdasági épületekhez. A projekt célja a földcsuszamlás tevékenységének megállítása, a vízviszonyok kontúrjának normalizálása és az úttest stabilitásának javítása. A projekt csökkenteni fogja az 1766 K. kerületi közút közinfrastruktúráját, valamint a földcsuszamláson belül található lakóépületeket. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Mar chuid den tionscadal, déanfar an sciorradh talún a chobhsú, chomh maith le hathchóiriú an chuid scriosta den bhóthar 1766 K TomicePiekÅo. Tá uimhir accountantâ EUR ag an sciorradh talún. 12 18 082, agus is é a sraithuimhir 7. Tá an sciorradh talún suite i Tomice commune, baile Tomice, laistigh de bhóthar 1766 K TomicePiekÅo, i km 2270.2 2350. Treoraítear an bóthar thuasluaite sa Ifreann hamlet ar chlaífort agus ní bhaineann ach an imeall theas leis an talamh nádúrtha. Le linn báisteach throm in earrach na bliana 2010, laghdaíodh an claífort seo, rud is dóichí mar thoradh ar insíothlú uisce báistí ó dhíog cois bóthair. Itâ EURs go léir ceart. 40 m réabadh an dromchla asfalt, a bhí ina nideoige leathchiorclach, a chlúdaíonn beagnach leithead iomlán an bhóthair. Chomh maith leis an réabadh seo, thit an chuid thuaidh den bhóthar faoi uasmhéid. EUR 10 ceintiméadar. Tá an damáiste mar thoradh air sin ina bhac ar thrácht gluaisteán, a tharlaíonn fós ar an mbóthar céanna an t-am ar fad. Tá limistéar ag an sciorradh talún. 40 ha, nó 0.04 ha, tá a fhiach 10 m agus leathan. 45 m. Tá an limistéar laistigh den sciorradh talún clúdaithe le toir bhusracha agus le dramhchríocha. Tá roinnt foirgneamh cónaithe in aice láimhe, níl aon fhoirgnimh thionsclaíocha nó phoiblí ann, níl aon iarnróid ná línte tarchuir ann. Is iondúil go leanann an sciorradh talún ag forbairt, agus i gcás báisteach throm, is féidir é a athghníomhachtú arís. Is é aidhm an tionscadail ná tuilleadh léirscrios a fháil ar chorp an bhóthair, rud a chuireann i mbaol trácht ar bhóithre a stopadh agus rochtain ar fhoirgnimh chónaithe agus eacnamaíocha atá suite os cionn agus faoi bhun na coda atá i mbaol a stopadh. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal freisin stop a chur le gníomhaíocht sciorrtha talún, caidreamh uisce a normalú ina chuid oibríochtaí agus cobhsaíocht an choirp bhóthair a fheabhsú. Laghdóidh an tionscadal an baol do bhonneagar poiblí de bhóthar ceantair Uimh. 1766 K, chomh maith le foirgnimh chónaithe atá suite laistigh den sciorradh talún. (Irish)
Mar chuid den tionscadal, déanfar sciorrthaí talún a chobhsú, chomh maith le hatógáil an chuid scriosta den bhóthar ceantair 1766 K TomicePiekło. Tá uimhir Ewid ag an sciorradh talún. 12 18 082, agus is é 7 sraithuimhir. Tá an sciorradh talún suite i bhardas Tomice, Tomice, laistigh den cheantar Uimh. 1766 K TomicePiekło, i km 2270,2 2350. Tá an bóthar thuasluaite i liagán Ifreann i gceannas ar an chlaífort agus ní bhaineann ach an imeall theas leis an talamh nádúrtha. Le linn na báistí trom in earrach na bliana 2010, sclátaí an claífort seo, is dóichí mar gheall ar insíothlú uisce báistí ó dhíog cois bóthair. Sa roinn OK. Rinne 40 m an pábháil asfalt a scoilteadh, rud a chruthaigh nideoige leathchiorclach a chlúdaíonn beagnach leithead iomlán an bhóthair. Chomh maith leis an crack seo, thit an chuid thuaidh den bhóthar ag max. Tá sé 10 cm. Is é an damáiste a tharlaíonn mar thoradh air sin ná bac ar thrácht gluaisteán, a tharlaíonn, in ainneoin seo, ar an mbóthar thuasluaite an t-am ar fad. Tá pow ag an sciorr talún. 40 acra, nó 0.04 ha, is é an fiach 10 m, agus a leithead. 45 m. Tá an limistéar laistigh den sciorradh talún clúdaithe le toir agus scrobarnaí neamhúsáidte. Tá roinnt foirgnimh chónaithe in aice láimhe, níl aon fhoirgnimh thionsclaíocha agus seirbhíse ná foirgnimh fóntais phoiblí ann, níl aon línte iarnróid ná línte tarchuir ann. Bíonn an sciorradh talún ag forbairt go leanúnach, i gcás báisteach throm is féidir é a athghníomhachtú. Is é aidhm an tionscadail ná tuilleadh léirscrios a fháil ar chorp an bhóthair, rud a chuireann i mbaol trácht ar bhóithre a stopadh agus rochtain ar fhoirgnimh chónaithe agus eacnamaíocha atá suite os cionn agus faoi bhun na rannóige atá faoi bhagairt a stopadh. Tá an tionscadal dírithe freisin ar stop a chur le gníomhaíocht na sciorrthaí talún, ar chaidreamh uisce a normalú ina chomhrian agus ar chobhsaíocht an choirp bhóthair a fheabhsú. Laghdóidh an tionscadal an bhagairt ar bhonneagar poiblí an bhóthair cheantair uimh. 1766 K, chomh maith le foirgnimh chónaithe atá suite laistigh den sciorradh talún. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Som en del av projektet kommer jordskredet att stabiliseras, liksom återuppbyggnaden av den förstörda delen av 1766 K TomicePiekÅo distriktsväg. Jordskredet har en revisors nummer. 12 18 082, och hans serienummer är 7. Jordskredet ligger i Tomice kommun, staden Tomice, inom väg nr 1766 K TomicePiekÅo, i km 2270.2 2350. Den ovan nämnda vägen i Hamlet Hell styrs på en vall och endast den södra kanten berör den naturliga marken. Under kraftiga regn under våren 2010 sänktes denna vall, troligen till följd av infiltration av regnvatten från ett dike vid vägkanten. Det är okej. 40 m bröt asfaltytan, bildar en halvcirkelformad nisch, som täcker nästan hela bredden av vägen. Längs denna brist föll den norra delen av vägen med maximalt. Det är 10 centimeter. Skadorna är ett hinder för biltrafiken, som fortfarande äger rum på samma väg hela tiden. Jordskredet har ett område. 40 ha, eller 0,04 ha, dess skuld är 10 m och bred. 45 m. Området inom jordskredet är täckt med buskiga buskar och ödemarker. Det finns flera bostadshus i närheten, det finns inga industri- eller offentliga byggnader, det finns inga järnvägar eller överföringsledningar. Jordskredet tenderar att fortsätta att utvecklas, och i händelse av kraftig nederbörd kan det återaktiveras. Syftet med projektet är att säkerställa ytterligare förödelse av vägkroppen, vilket hotar att stoppa vägtrafiken och stänga av tillträdet till bostadshus och ekonomiska byggnader som ligger ovanför och under den hotade sträckan. Projektet syftar också till att stoppa jordskredsaktiviteten, normalisera vattenrelationer i sin verksamhet och förbättra stabiliteten i vägkroppen. Projektet kommer att minska risken för allmän infrastruktur för distriktsväg nr 1766 K samt för bostadshus som ligger inom jordskredet. (Swedish)
Som en del av projektet kommer jordskreden att stabiliseras, liksom återuppbyggnaden av den förstörda delen av distriktsvägen 1766 K TomicePiekło. Jordskredet har ett EWID-nummer. 12 18 082, och dess serienummer är 7. Jordskredet ligger i Tomice kommun, Tomice, i området nr 1766 K TomicePiekło, i km 2270,2 2350. Den ovannämnda vägen i byn Helvetet leds på vallen och endast södra kanten berör den naturliga marken. Under den kraftiga nederbörden våren 2010 slated denna valla, troligen på grund av infiltrationen av regnvatten från ett vägdike. I avsnittet OK. 40 m knäckte asfaltbeläggningen och bildade en halvcirkulär nisch som täcker nästan hela vägens bredd. Längs denna spricka föll den norra delen av vägen med max. Det är 10 cm. Den resulterande skadan är ett hinder för biltrafiken, som trots detta sker på ovannämnda väg hela tiden. Jordskredet har en pow. 40 hektar, eller 0,04 ha, är dess skuld 10 m, och dess bredd. 45 m. Området inom jordskredet är täckt med buskar och outnyttjade skrubb. Det finns flera bostadshus i närheten, det finns inga industri- och servicebyggnader eller allmännyttiga byggnader, inga järnvägslinjer eller överföringsledningar. Jordskredet tenderar att utvecklas kontinuerligt, vid kraftigt regn kan det återaktiveras. Syftet med projektet är att säkerställa ytterligare förödelse av vägkroppen, vilket hotar att stoppa vägtrafiken och skära av tillgången till bostäder och ekonomiska byggnader som ligger ovanför och under den hotade sträckan. Projektet syftar också till att stoppa jordskredets aktivitet, normalisera vattenförhållandena i sin kontur och förbättra vägkroppens stabilitet. Projektet kommer att minska hotet mot den offentliga infrastrukturen i distriktsväg nr 1766 K, samt för bostadshus belägna inom jordskredet. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti raames stabiliseeritakse maalihked ning ehitatakse ümber 1766. aasta TomicePiekÅo linnatee hävitatud osa. Maalihkel on raamatupidaja number. 12 18 082 ja tema seerianumber on 7. Maalihe asub Tomice linna Tomice kommuunis, maanteel nr 1766 K TomicePiekÅo, km 2270.2 2350. Eespool nimetatud tee asula põrgus juhitakse kaldale ja ainult lõunapoolne serv puudutab looduslikku maapinda. Tugevate vihmasademete ajal 2010. aasta kevadel langetati see kaldapind tõenäoliselt teeäärsest kraavist pärit vihmavee sisseimbumise tõttu. Kõik on korras. 40 m purunes asfaltpind, moodustades poolringikujulise niši, mis katab peaaegu kogu tee laiuse. Selle rebenemise ajal kukkus maantee põhjaosa maksimaalselt. See on 10 sentimeetrit. Sellest tulenev kahju takistab autode liiklust, mis toimub endiselt samal teel kogu aeg. Maalihel on ala. 40 ha ehk 0,04 ha, tema võlg on 10 m ja lai. 45 m. Valgusala on kaetud põõsaste ja tühermaadega. Läheduses on mitu eluhoonet, puuduvad tööstus- või üldkasutatavad hooned, puuduvad raudteed või ülekandeliinid. Maalihked kipuvad edasi arenema ja tugevate sademete korral võib see taas taas käivituda. Projekti eesmärk on tagada teekera edasine laastamine, mis ähvardab peatada maanteeliikluse ning takistada juurdepääsu elu- ja majandushoonetele, mis asuvad ohustatud lõigu kohal ja all. Projekti eesmärk on ka maalihke peatamine, veesuhete normaliseerimine ja maanteede stabiilsuse parandamine. Projektiga vähendatakse ohtu linnaosa maantee nr 1766 K avalikule infrastruktuurile ning maalihetes asuvatele elamutele. (Estonian)
Projekti raames stabiliseeritakse maalihked, samuti hävitatud linnaosa maantee 1766 K TomicePiekło rekonstrueerimine. Maalihkel on EWID number. 12 18 082 ja seerianumber on 7. Maalihke asub Tomice haldusüksuses Tomice, Tomice, piirkonnas nr 1766 K TomicePiekło, km 2270,2 2350. Eespool nimetatud tee põrgu alevikus juhitakse tammile ja ainult lõunaäär puudutab looduslikku maad. 2010. aasta kevadel toimunud tugevate vihmasajude ajal oli see muld, mis oli tõenäoliselt tingitud vihmavee sisseimbumisest teeäärsest kraavist. Sektsioonis OK. 40 m murdis asfaltkatte, moodustades poolringikujulise niši, mis katab peaaegu kogu tee laiuse. Mööda seda pragu langes tee põhjaosa max. See on 10 cm. Sellest tulenev kahju on takistus autode liiklusele, mis sellest hoolimata esineb eespool nimetatud teedel kogu aeg. Maalihkel on pow. 40 aakrit ehk 0,04 ha, selle võlg on 10 m ja laius. 45 m. maalihkel olev ala on kaetud põõsaste ja kasutamata võsadega. Läheduses on mitu eluhoonet, ei ole tööstus- ja teenindushooneid ega üldkasutatavaid hooneid, raudteeliine ega ülekandeliine. Maalihked kipuvad pidevalt arenema, tugevate sademete korral võib see taasaktiveerida. Projekti eesmärk on tagada maanteekorpuse edasine laastamine, mis ähvardab liiklust peatada ja tõkestada juurdepääsu ohustatud lõigu kohal ja all asuvatele elu- ja majandushoonetele. Projekt on suunatud ka maalihke tegevuse peatamisele, veesuhete normaliseerimisele selle kontuuris ja teekera stabiilsuse parandamisele. Projekt vähendab ohtu linnamaantee nr 1766 K avalikule infrastruktuurile ning maalihkel asuvatele eluhoonetele. (Estonian)

Revision as of 19:34, 2 March 2023

Project Q112551 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Protection of landslides within the district road no. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice, together with reconstruction of the road in km 2 + 270.2-2 + 350
Project Q112551 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    928,269.41 zloty
    0 references
    206,354.29 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    1,092,081.68 zloty
    0 references
    242,769.76 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    8 March 2017
    0 references
    end time
    31 October 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    POWIAT WADOWICKI
    0 references
    coordinate location

    49°53'29.72"N, 19°29'44.99"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    W ramach projektu dokonana zostanie stabilizacja osuwiska, a także przebudowa zniszczonego fragmentu drogi powiatowej 1766 K TomicePiekło. Osuwisko ma numer ewid. 12 18 082, a jego numer porządkowy to 7. Osuwisko zlokalizowane jest w gminie Tomice, miejscowość Tomice, w ciągu drogi pow. nr 1766 K TomicePiekło, w km 2270,2 2350. Ww. droga na terenie przysiółka Piekło jest poprowadzona na nasypie i jedynie południową krawędzią dotyka naturalnego podłoża. W czasie intensywnych opadów deszczu wiosną 2010 r. nastąpiło osunięcie tego nasypu, najprawdopodobniej na skutek infiltracji wód opadowych z przydrożnego rowu. Na odcinku ok. 40 m pękła nawierzchnia asfaltowa, tworząc półkolistą niszę, która obejmuje prawie całą szerokość drogi. Wzdłuż tego pęknięcia północna część drogi obniżyła się o maks. 10 cm. Powstałe uszkodzenie stanowi utrudnienie w ruchu samochodów, który mimo tego odbywa się po ww. drodze cały czas. Osuwisko ma pow. 40 arów, czyli 0,04 ha, jego dług. to 10 m, a szer. 45 m. Teren w obrębie osuwiska pokryty jest zaroślami krzewiastymi i nieużytkami. W pobliżu znajduje się kilka budynków mieszkalnych, nie ma budynków przemysłowousługowych ani użyteczności publicznej, nie ma tam linii kolejowych ani linii przesyłowych. Osuwisko wykazuje tendencję do ciągłego rozwoju, w przypadku intensywnych opadów deszczu może się ponownie uaktywnić. Celem projektu jest konieczność zabezpieczenia dalszej dewastacji korpusu drogi, co grozi wstrzymaniem ruchu drogowego i odcięciem dojazdu do zabudowań mieszkalnych i gospodarczych znajdujących się powyżej i poniżej zagrożonego odcinka. Projekt ma również na celu wstrzymanie aktywności osuwiska, unormowanie stosunków wodnych w jego obrysie oraz poprawę stabilności korpusu drogi. Dzięki realizacji projektu nastąpi zmniejszenie zagrożenia dla infrastruktury publicznej drogi powiatowej nr 1766 K, a także dla budynków mieszkalnych znajdujących się w obrębie osuwiska. (Polish)
    0 references
    As part of the project, the landslide will be stabilised, as well as reconstruction of the destroyed part of the 1766 K TomicePiekło district road. The landslide has an accountant’s number. 12 18 082, and his serial number is 7. The landslide is located in Tomice commune, the town of Tomice, within road no. 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. The above-mentioned road in the hamlet Hell is guided on a embankment and only the southern edge touches the natural ground. During heavy rainfall in the spring of 2010, this embankment was lowered, most likely as a result of infiltration of rainwater from a roadside ditch. It’s all right. 40 m ruptured the asphalt surface, forming a semicircular niche, which covers almost the entire width of the road. Along this rupture, the northern part of the road fell by a maximum. It’s 10 centimeters. The resulting damage is an obstacle to the traffic of cars, which still takes place on the same road all the time. The landslide has an area. 40 ha, or 0.04 ha, its debt is 10 m and wide. 45 m. The area within the landslide is covered with bushy bushes and wastelands. There are several residential buildings nearby, there are no industrial or public buildings, there are no railways or transmission lines. The landslide tends to continue to develop, and in the event of heavy rainfall, it can reactivate again. The aim of the project is to secure further devastation of the road body, which threatens to stop road traffic and cut off access to residential and economic buildings located above and below the endangered section. The project also aims to halt landslide activity, normalise water relations in its operations and improve the stability of the road body. The project will reduce the risk to public infrastructure of district road No. 1766 K, as well as for residential buildings located within the landslide. (English)
    point in time
    20 October 2020
    0 references
    Dans le cadre du projet, les glissements de terrain seront stabilisés, ainsi que la reconstruction de la partie détruite de la route de district 1766 K TomicePiekło. Le glissement de terrain a un numéro EWID. 12 18 082, et son numéro de série est 7. Le glissement de terrain est situé dans la municipalité de Tomice, Tomice, dans la zone no 1766 K TomicePiekło, au km 2270,2 2350. La route mentionnée ci-dessus dans le hameau de l’Enfer est conduite sur le remblai et seul le bord sud touche le sol naturel. Au cours des fortes pluies du printemps 2010, ce remblai a été projeté, probablement en raison de l’infiltration d’eau de pluie d’un fossé en bordure de route. Dans la section OK. 40 m ont craqué le trottoir d’asphalte, formant une niche semi-circulaire qui couvre presque toute la largeur de la route. Le long de cette fissure, la partie nord de la route est tombée de max. C’est 10 cm. Les dommages qui en résultent constituent un obstacle à la circulation des voitures, qui, malgré cela, se produit tout le temps sur la route susmentionnée. Le glissement de terrain a un pow. 40 acres, ou 0,04 ha, sa dette est de 10 m, et sa largeur. 45 m. La zone du glissement de terrain est recouverte d’arbustes et de gommages inutilisés. Il y a plusieurs bâtiments résidentiels à proximité, il n’y a pas de bâtiments industriels et de services ou de bâtiments d’utilité publique, pas de lignes de chemin de fer ou de lignes de transport. Le glissement de terrain tend à se développer continuellement, en cas de fortes pluies, il peut se réactiver. L’objectif du projet est d’assurer une nouvelle dévastation de la carrosserie routière, ce qui menace d’arrêter la circulation routière et de couper l’accès aux bâtiments résidentiels et économiques situés au-dessus et au-dessous de la section menacée. Le projet vise également à stopper l’activité du glissement de terrain, à normaliser les relations de l’eau dans son contour et à améliorer la stabilité du corps de la route. Le projet réduira la menace pour l’infrastructure publique de la route de district no 1766 K, ainsi que pour les bâtiments résidentiels situés à l’intérieur du glissement de terrain. (French)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Im Rahmen des Projekts werden die Erdrutsche sowie der Wiederaufbau des zerstörten Teils der Kreisstraße 1766 K TomicePiekło stabilisiert. Der Erdrutsch hat eine EWID-Nummer. 12 18 082, und seine Seriennummer ist 7. Der Erdrutsch befindet sich in der Gemeinde Tomice, Tomice, innerhalb des Gebiets Nr. 1766 K TomicePiekło, in km 2270,2 2350. Die oben erwähnte Straße im Weiler der Hölle wird auf dem Damm geführt und nur der südliche Rand berührt den natürlichen Boden. Während der starken Regenfälle im Frühjahr 2010 war diese Böschung geplant, was höchstwahrscheinlich auf die Infiltration von Regenwasser aus einem Graben am Straßenrand zurückzuführen war. Im Abschnitt OK. 40 m rissen den Asphaltpflaster und bildeten eine halbrunde Nische, die fast die gesamte Breite der Straße bedeckt. Entlang dieses Risses fiel der nördliche Teil der Straße um max. Es ist 10 cm. Der daraus resultierende Schaden ist ein Hindernis für den Verkehr von Autos, der trotzdem immer auf der oben genannten Straße auftritt. Der Erdrutsch hat einen Pow. 40 Acres oder 0,04 ha, seine Schulden sind 10 m und seine Breite. 45 m. Das Gebiet innerhalb des Erdrutsches ist mit Sträuchern und nicht genutzten Peelings bedeckt. Es gibt mehrere Wohngebäude in der Nähe, es gibt keine Industrie- und Dienstleistungsgebäude oder öffentliche Versorgungsgebäude, keine Eisenbahnlinien oder Übertragungsleitungen. Der Erdrutsch neigt dazu, sich kontinuierlich zu entwickeln, bei starken Regenfällen kann es sich reaktivieren. Ziel des Projekts ist es, die weitere Zerstörung des Straßenkörpers zu sichern, der den Straßenverkehr zu stoppen droht und den Zugang zu Wohn- und Wirtschaftsgebäuden über und unterhalb des bedrohten Abschnitts sperrt. Das Projekt zielt auch darauf ab, die Aktivität des Erdrutschs zu stoppen, die Wasserverhältnisse in seiner Kontur zu normalisieren und die Stabilität des Straßenkörpers zu verbessern. Das Projekt wird die Gefahr für die öffentliche Infrastruktur der Bezirksstraße Nr. 1766 K sowie für Wohngebäude innerhalb des Erdrutschs verringern. (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Als onderdeel van het project zullen de aardverschuivingen worden gestabiliseerd, evenals de wederopbouw van het verwoeste deel van de districtsweg 1766 K TomicePiekło. De aardverschuiving heeft een EWID-nummer. 12 18 082 en het serienummer is 7. De aardverschuiving is gelegen in de gemeente Tomice, Tomice, in het gebied nr. 1766 K TomicePiekło, in km 2270,2 2350. De bovengenoemde weg in het gehucht Hell wordt op de dijk geleid en alleen de zuidelijke rand raakt de natuurlijke grond. Tijdens de hevige regenval in het voorjaar van 2010 was deze dijk gepland, waarschijnlijk door de infiltratie van regenwater uit een greppel langs de weg. In het gedeelte OK. 40 m scheurde het asfalt bestrating en vormde een halfronde nis die bijna de hele breedte van de weg bedekt. Langs deze scheur viel het noordelijke deel van de weg max. Het is 10 cm. De daaruit voortvloeiende schade is een belemmering voor het verkeer van auto’s, wat desondanks steeds op de bovengenoemde weg voorkomt. De aardverschuiving heeft een pow. 40 acres, of 0,04 ha, zijn schuld is 10 m, en de breedte ervan. 45 m. Het gebied binnen de aardverschuiving is bedekt met struiken en ongebruikte scrubs. Er zijn verschillende residentiële gebouwen in de buurt, er zijn geen industriële en dienstgebouwen of openbare nutsgebouwen, geen spoorlijnen of transmissielijnen. De aardverschuiving heeft de neiging om zich voortdurend te ontwikkelen, in geval van zware regenval kan het opnieuw activeren. Het doel van het project is om verdere verwoesting van de weg te verzekeren, die het wegverkeer dreigt te stoppen en de toegang tot residentiële en economische gebouwen boven en onder het bedreigde deel afbreekt. Het project is ook gericht op het stoppen van de activiteit van de aardverschuiving, het normaliseren van de waterverhoudingen in zijn contour en het verbeteren van de stabiliteit van het weglichaam. Het project zal de bedreiging voor de openbare infrastructuur van de districtsweg nr. 1766 K verminderen, evenals voor residentiële gebouwen die zich binnen de aardverschuiving bevinden. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    Come parte del progetto, le frane saranno stabilizzate, così come la ricostruzione della parte distrutta della strada distrettuale 1766 K TomicePiekło. La frana ha un numero EWID. 12 18 082 e il suo numero di serie è 7. La frana si trova nel comune di Tomice, Tomice, all'interno della zona n. 1766 K TomicePiekło, nel km 2270,2 2350. La strada di cui sopra nella frazione dell'Inferno è condotta sull'argine e solo il bordo meridionale tocca il terreno naturale. Durante le forti piogge nella primavera del 2010, questo argine è stato programmato, molto probabilmente a causa dell'infiltrazione di acqua piovana da un fossato lungo la strada. Nella sezione OK. 40 m hanno rotto la pavimentazione asfaltata, formando una nicchia semicircolare che copre quasi l'intera larghezza della strada. Lungo questa crepa, la parte settentrionale della strada è caduta di max. Sono 10 cm. Il danno che ne deriva è un impedimento al traffico delle auto, che, nonostante ciò, si verifica sempre sulla strada di cui sopra. La frana ha un pow. 40 acri, o 0,04 ha, il suo debito è di 10 m, e la sua larghezza. 45 m. La zona all'interno della frana è coperta da arbusti e scrub non utilizzati. Ci sono diversi edifici residenziali nelle vicinanze, non ci sono edifici industriali e di servizio o edifici di pubblica utilità, nessuna linea ferroviaria o linee di trasmissione. La frana tende a svilupparsi continuamente, in caso di forti piogge può riattivarsi. L'obiettivo del progetto è quello di garantire un'ulteriore devastazione del corpo stradale, che minaccia di fermare il traffico stradale e di tagliare l'accesso agli edifici residenziali ed economici situati sopra e sotto il tratto minacciato. Il progetto ha anche lo scopo di arrestare l'attività della frana, normalizzare le relazioni idriche nel suo contorno e migliorare la stabilità del corpo stradale. Il progetto ridurrà la minaccia per le infrastrutture pubbliche della strada distrettuale n. 1766 K, nonché per gli edifici residenziali situati all'interno della frana. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    Como parte del proyecto, los deslizamientos de tierra se estabilizarán, así como la reconstrucción de la parte destruida de la carretera del distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número EWID. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en el municipio de Tomice, Tomice, dentro de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en km 2270,2 2350. El camino antes mencionado en la aldea del Infierno se conduce en el terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante las fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue programado, muy probablemente debido a la infiltración de agua de lluvia desde una zanja de carretera. En la sección OK. 40 m agrietó el pavimento de asfalto, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó al máximo. Son 10 cm. El daño resultante es un impedimento para el tráfico de automóviles, que, a pesar de esto, ocurre en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene un pow. 40 acres, o 0,04 ha, su deuda es de 10 m, y su ancho. 45 m. El área dentro del deslizamiento de tierra está cubierta de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios industriales y de servicios o edificios de servicios públicos, no hay líneas de ferrocarril o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es asegurar una mayor devastación del cuerpo de la carretera, que amenaza con detener el tráfico vial y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos ubicados por encima y por debajo del tramo amenazado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad del deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su contorno y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. El proyecto reducirá la amenaza para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales ubicados dentro del deslizamiento de tierra. (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Som en del af projektet vil jordskredene blive stabiliseret, samt genopbygningen af den ødelagte del af distriktsvejen 1766 K TomicePiekło. Jordskreden har et EWID-nummer. 12 18 082, og dens serienummer er 7. Jordskred er beliggende i kommunen Tomice, Tomice, inden for området nr. 1766 K TomicePiekło, i km 2270,2 2350. Den ovennævnte vej i Helvedes landsby ledes på dæmningen, og kun den sydlige kant rører den naturlige grund. Under den kraftige nedbør i foråret 2010 blev denne dæmning udsat, sandsynligvis på grund af infiltrering af regnvand fra en vejside grøft. I afsnittet OK. 40 m revnede asfalt fortovet, danner en halvcirkel niche, der dækker næsten hele bredden af vejen. Langs denne revne faldt den nordlige del af vejen med max. Det er 10 cm. Den deraf følgende skade er en hindring for trafikken af biler, som på trods af dette sker på ovennævnte vej hele tiden. Jordskreden har en pow. 40 acres, eller 0,04 ha, dens gæld er 10 m, og dens bredde. 45 m. Området inden for jordskred er dækket af buske og uudnyttede skrubber. Der er flere beboelsesejendomme i nærheden, der er ingen industri- og servicebygninger eller offentlige forsyningsbygninger, ingen jernbanelinjer eller transmissionslinjer. Jordskred har tendens til at udvikle sig kontinuerligt, i tilfælde af kraftig nedbør kan det reaktivere. Formålet med projektet er at sikre yderligere ødelæggelser af vejkroppen, som truer med at standse vejtrafikken og afskære adgangen til beboelses- og økonomiske bygninger, der ligger over og under den truede strækning. Projektet har også til formål at standse jordskreds aktivitet, normalisere vandforholdene i sin kontur og forbedre stabiliteten i vejlegemet. Projektet vil reducere truslen mod den offentlige infrastruktur på distriktsvej nr. 1766 K samt for beboelsesejendomme beliggende inden for jordskred. (Danish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Στο πλαίσιο του έργου, οι κατολισθήσεις θα σταθεροποιηθούν, καθώς και η ανακατασκευή του κατεστραμμένου τμήματος του επαρχιακού δρόμου 1766 K TomicePiekło. Η κατολίσθηση έχει αριθμό EWID. 12 18 082, και ο αύξων αριθμός του είναι 7. Η κατολίσθηση βρίσκεται στον δήμο Tomice, Tomice, εντός της περιοχής αριθ. 1766 K TomicePiekło, σε km 2270,2 2350. Ο παραπάνω δρόμος στο χωριουδάκι της Κόλασης οδηγείται στο ανάχωμα και μόνο το νότιο άκρο αγγίζει το φυσικό έδαφος. Κατά τη διάρκεια των έντονων βροχοπτώσεων την άνοιξη του 2010, αυτό το ανάχωμα επισκιάστηκε, πιθανότατα λόγω της διείσδυσης του βρόχινου νερού από μια τάφρο στην άκρη του δρόμου. Στην ενότητα ΟΚ. 40μ. ράγισαν το ασφαλτοστρωμένο πεζοδρόμιο, σχηματίζοντας μια ημικυκλική θέση που καλύπτει σχεδόν ολόκληρο το πλάτος του δρόμου. Κατά μήκος αυτής της ρωγμής, το βόρειο τμήμα του δρόμου έπεσε κατά μέγιστο. Είναι 10 εκατοστά. Η προκύπτουσα ζημία αποτελεί εμπόδιο στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων, η οποία, παρ’ όλα αυτά, συμβαίνει στον προαναφερθέντα δρόμο όλη την ώρα. Η κατολίσθηση έχει ένα τσίμπημα. 40 στρέμματα, ή 0,04 εκτάρια, το χρέος της είναι 10 μέτρα, και το πλάτος του. 45 μ. Η περιοχή μέσα στην κατολίσθηση καλύπτεται με θάμνους και αχρησιμοποίητους απολέπισης. Υπάρχουν αρκετά κτίρια κατοικιών κοντά, δεν υπάρχουν βιομηχανικά και υπηρεσιακά κτίρια ή κτίρια κοινής ωφέλειας, δεν υπάρχουν σιδηροδρομικές γραμμές ή γραμμές μεταφοράς. Η κατολίσθηση τείνει να αναπτύσσεται συνεχώς, σε περίπτωση έντονης βροχόπτωσης μπορεί να επανενεργοποιηθεί. Στόχος του έργου είναι η περαιτέρω καταστροφή του οδικού φορέα, η οποία απειλεί να σταματήσει την οδική κυκλοφορία και να διακόψει την πρόσβαση σε οικιστικά και οικονομικά κτίρια που βρίσκονται πάνω και κάτω από το απειλούμενο τμήμα. Το έργο αποσκοπεί επίσης στην ανάσχεση της δραστηριότητας της κατολίσθησης, στην εξομάλυνση των σχέσεων με το νερό στο περίγραμμα του και στη βελτίωση της σταθερότητας του οδοστρώματος. Το έργο θα μειώσει την απειλή για τις δημόσιες υποδομές του επαρχιακού δρόμου 1766 Κ, καθώς και για τα κτίρια κατοικιών που βρίσκονται εντός της κατολίσθησης. (Greek)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Kao dio projekta, klizišta će se stabilizirati, kao i rekonstrukcija uništenog dijela okružne ceste 1766 K TomicePiekło. Klizište ima EWID broj. 12 18 082, a serijski broj je 7. Klizište se nalazi u općini Tomice, Tomice, na području br. 1766 K TomicePiekło, u km 2270,2 2350. Gore spomenuta cesta u zaseoku pakla vodi se na nasipu i samo južni rub dodiruje prirodno tlo. Tijekom obilnih kiša u proljeće 2010. taj je nasip bio zakačen, najvjerojatnije zbog infiltracije kišnice iz jaraka uz cestu. U odjeljku OK. 40 m ispucao asfaltni kolnik, tvoreći polukružnu nišu koja pokriva gotovo cijelu širinu ceste. Uz ovu pukotinu, sjeverni dio ceste pao je za max. To je 10 cm. Nastala šteta je prepreka prometu automobila, koja se, unatoč tome, događa na gore spomenutoj cesti cijelo vrijeme. Klizište ima pow. 40 hektara, ili 0,04 ha, njegov dug je 10 m, a njegova širina. 45 m. Područje unutar klizišta prekriveno je grmljem i neupotrebljenim grmljem. Postoji nekoliko stambenih zgrada u blizini, nema industrijskih i uslužnih zgrada ili javnih komunalnih zgrada, nema željezničkih pruga ili dalekovoda. Klizište se stalno razvija, u slučaju obilnih kiša može se ponovno aktivirati. Cilj projekta je osigurati daljnju devastaciju cestovne karoserije koja prijeti zaustavljanjem cestovnog prometa i prekidom pristupa stambenim i gospodarskim zgradama koje se nalaze iznad i ispod ugrožene dionice. Projekt je također usmjeren na zaustavljanje aktivnosti klizišta, normalizaciju vodnih odnosa u njegovoj konturi i poboljšanje stabilnosti tijela ceste. Projektom će se smanjiti opasnost za javnu infrastrukturu okružne ceste br. 1766 K, kao i za stambene zgrade koje se nalaze unutar klizišta. (Croatian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Ca parte a proiectului, alunecările de teren vor fi stabilizate, precum și reconstrucția părții distruse a drumului districtual 1766 K TomicePiekło. Alunecarea de teren are un număr EWID. 12 18 082, iar numărul său de serie este 7. Alunecarea de teren este situată în comuna Tomice, Tomice, în zona nr. 1766 K TomicePiekło, în km 2270,2 2350. Drumul menționat mai sus în cătunul iadului este condus pe mal și numai marginea sudică atinge solul natural. În timpul ploilor abundente din primăvara anului 2010, acest dig a fost programat, cel mai probabil din cauza infiltrării apei de ploaie dintr-un șanț de pe marginea drumului. În secțiunea OK. 40 m a crăpat pavajul de asfalt, formând o nișă semicirculară care acoperă aproape întreaga lățime a drumului. De-a lungul acestei fisuri, partea de nord a drumului a cazut cu max. Este de 10 cm. Daunele rezultate reprezintă un obstacol în calea traficului de autoturisme, care, în ciuda acestui fapt, se întâmplă tot timpul pe drumul menționat mai sus. Alunecarea de teren are un pow. 40 acri, sau 0,04 ha, datoria sa este de 10 m, iar lățimea sa. 45 m. Suprafața din interiorul alunecării de teren este acoperită cu arbuști și tufișuri neutilizate. Există mai multe clădiri rezidențiale în apropiere, nu există clădiri industriale și de servicii sau clădiri de utilități publice, nici linii de cale ferată sau linii de transport. Alunecarea de teren tinde să se dezvolte continuu, în caz de precipitații abundente se poate reactiva. Scopul proiectului este de a asigura devastarea în continuare a corpului rutier, care amenință să oprească traficul rutier și să blocheze accesul la clădirile rezidențiale și economice situate deasupra și sub tronsonul amenințat. Proiectul vizează, de asemenea, oprirea activității alunecării de teren, normalizarea relațiilor cu apa în conturul său și îmbunătățirea stabilității corpului rutier. Proiectul va reduce amenințarea la adresa infrastructurii publice a drumului raional nr. 1766 K, precum și a clădirilor rezidențiale situate în interiorul alunecării de teren. (Romanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    V rámci projektu sa stabilizujú zosuvy pôdy, ako aj rekonštrukcia zničenej časti okresnej cesty 1766 K TomicePiekło. Zosuv pôdy má číslo EWID. 12 18 082 a jeho sériové číslo je 7. Zosuv pôdy sa nachádza v obci Tomice, Tomice, v oblasti č. 1766 K TomicePiekło, v km 2270,2 2350. Vyššie uvedená cesta v osade pekla je vedená na nábreží a iba južná hrana sa dotýka prirodzenej zeme. Počas silných zrážok na jar 2010 bolo toto nábrežie naklonené, s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku infiltrácie dažďovej vody z priekopy na ceste. V sekcii OK. 40 m popraskala asfaltovú dlažbu a vytvorila polkruhový výklenok, ktorý pokrýva takmer celú šírku cesty. Pozdĺž tejto trhliny severná časť cesty klesla o max. Je to 10 cm. Výsledná škoda je prekážkou premávky automobilov, ktorá sa napriek tomu vyskytuje na vyššie uvedenej ceste po celú dobu. Zosuv pôdy má pow. 40 akrov alebo 0,04 ha, jeho dlh je 10 m a jeho šírka. 45 m. Rozloha v zosuvoch pôdy je pokrytá kríkmi a nevyužitými krovinami. V blízkosti je niekoľko obytných budov, nie sú tam žiadne priemyselné a servisné budovy alebo budovy verejných služieb, žiadne železničné trate alebo prenosové trate. Zosuv pôdy má tendenciu neustále sa vyvíjať, v prípade silných zrážok sa môže znovu aktivovať. Cieľom projektu je zabezpečiť ďalšiu devastáciu cestného telesa, ktorý hrozí, že zastaví cestnú premávku a preruší prístup k obytným a ekonomickým budovám umiestneným nad a pod ohrozeným úsekom. Projekt je zameraný aj na zastavenie činnosti zosuvu pôdy, normalizáciu vodných vzťahov v jeho obryse a zlepšenie stability cestného telesa. Projekt zníži hrozbu pre verejnú infraštruktúru okresnej cesty č. 1766 K, ako aj pre obytné budovy nachádzajúce sa v zosuvoch pôdy. (Slovak)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Bħala parti mill-proġett, il-valangi ser jiġu stabbilizzati, kif ukoll ir-rikostruzzjoni tal-parti meqruda tat-triq distrettwali 1766 K TomicePiekło. Iż-żerżiq tal-art għandu numru EWID. 12 18 082, u n-numru tas-serje tiegħu huwa 7. Il-landslide jinsab fil-muniċipalità ta’ Tomice, Tomice, fiż-żona nru 1766 K TomicePiekło, f’km 2270,2 2350. It-triq imsemmija hawn fuq fil-villaġġ ta ‘infern hija mmexxija fuq l-imbankment u biss it-tarf tan-nofsinhar jmiss l-art naturali. Matul ix-xita qawwija fir-rebbiegħa tal-2010, dan l-imbankment kien imdewweb, x’aktarx minħabba l-infiltrazzjoni tal-ilma tax-xita minn foss fit-triq. Fis-sezzjoni OK. 40 m maqsuma l-bankina tal-asfalt, u tifforma niċċa semiċirkolari li tkopri kważi l-wisa’ kollha tat-triq. Tul dan ix-xaqq, il-parti tat-Tramuntana tat-triq waqgħet b’massimu. Huwa 10 ċm. Il-ħsara li tirriżulta hija impediment għat-traffiku tal-karozzi, li, minkejja dan, iseħħ fit-triq imsemmija hawn fuq il-ħin kollu. Il-landslide għandu pruwa. 40 acres, jew 0.04 ha, id-dejn tiegħu huwa 10 m, u l-wisa ‘tiegħu. 45 m. Iż-żona ġewwa ż-żerżiq tal-art hija mgħottija b’arbuxelli u b’arbuxelli mhux utilizzati. Hemm diversi binjiet residenzjali fil-qrib, m’hemm l-ebda bini industrijali u ta’ servizz jew bini ta’ utilità pubblika, l-ebda linja ferrovjarja jew linja ta’ trażmissjoni. Iż-żerżiq tal-art għandu t-tendenza li jiżviluppa kontinwament, f’każ ta’ xita qawwija li jista’ jattiva mill-ġdid. L-għan tal-proġett huwa li jiżgura aktar devastazzjoni tal-body tat-triq, li thedded li twaqqaf it-traffiku fit-toroq u taqta’ l-aċċess għal bini residenzjali u ekonomiku li jinsab’il fuq u ‘l isfel mis-sezzjoni mhedda. Il-proġett għandu wkoll l-għan li jwaqqaf l-attività taż-żerżiq tal-art, li jinnormalizza r-relazzjonijiet tal-ilma fil-kontorn tiegħu u li jtejjeb l-istabbiltà tal-ġisem tat-triq. Il-proġett se jnaqqas it-theddida għall-infrastruttura pubblika tat-triq distrettwali nru 1766 K, kif ukoll għall-bini residenzjali li jinsab ġewwa ż-żerżiq tal-art. (Maltese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Como parte do projeto, os deslizamentos de terra serão estabilizados, bem como a reconstrução da parte destruída da estrada distrital 1766 K TomicePiekło. O deslizamento de terra tem um número de ewid. 12 18 082, e seu número de série é 7. O deslizamento de terra está localizado no concelho de Tomice, Tomice, na área n.º 1766 K TomicePiekło, no km 2270,2 2350. A estrada acima mencionada na aldeia do Inferno é conduzida no aterro e apenas a borda sul toca o solo natural. Durante as fortes chuvas na primavera de 2010, este aterro foi programado, muito provavelmente devido à infiltração de águas pluviais de uma vala na beira da estrada. Na secção OK. 40 m racharam o pavimento asfalto, formando um nicho semicircular que cobre quase toda a largura da estrada. Ao longo desta rachadura, a parte norte da estrada caiu no máximo. São 10 cm. O dano resultante é um impedimento ao tráfego de carros, que, apesar disso, ocorre na estrada acima mencionada o tempo todo. O deslizamento de terra tem um pow. 40 acres, ou 0,04 ha, sua dívida é de 10 m, e sua largura. 45 m. A área dentro do deslizamento de terra é coberta por arbustos e exfoliantes não utilizados. Há vários edifícios residenciais nas proximidades, não há edifícios industriais e de serviços ou edifícios de utilidade pública, nem linhas ferroviárias ou linhas de transmissão. O deslizamento de terra tende a desenvolver-se continuamente, em caso de chuva intensa pode reativar. O objetivo do projeto é assegurar uma maior devastação da estrutura rodoviária, que ameaça travar o tráfego rodoviário e impedir o acesso a edifícios residenciais e económicos localizados acima e abaixo do troço ameaçado. O projeto visa igualmente travar a atividade do deslizamento de terras, normalizar as relações hídricas no seu contorno e melhorar a estabilidade da carroçaria rodoviária. O projeto reduzirá a ameaça para a infraestrutura pública da estrada distrital n.º 1766 K, bem como para os edifícios residenciais localizados dentro do deslizamento de terras. (Portuguese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Osana hanketta maanvyörymät vakiintuvat ja kaupunginosan 1766 K TomicePiekło tuhoutuneen osan jälleenrakentaminen. Maanvyörymässä on EWID-numero. 12 18 082, ja sen sarjanumero on 7. Maanvyörymä sijaitsee Tomicen kunnassa, Tomicessa, alueella nro 1766 K TomicePiekło, km 2270,2 2350. Edellä mainittu tie Helvetin kylässä johdetaan penkereen ja vain eteläreuna koskettaa luonnollista maata. Keväällä 2010 tapahtuneiden rankkasateiden aikana tämä pengerrehti, mikä johtui todennäköisesti sadeveden tunkeutumisesta tienvarren ojaan. Kohdassa OK. 40 m säröi asfalttipäällysteen, muodostaen puoliympyrän muotoisen kapean, joka kattaa lähes koko tien leveyden. Tämän halkeaman varrella tien pohjoinen osa putosi max. Se on 10 cm. Tästä aiheutuva vahinko on este autoliikenteelle, joka tästä huolimatta tapahtuu edellä mainitulla tiellä koko ajan. Maanvyörymässä on pow. 40 eekkeriä eli 0,04 hehtaaria sen velka on 10 metriä ja leveys. 45 m. Maanvyörymän alue on peitetty pensailla ja käyttämättömillä pensailla. Lähistöllä on useita asuinrakennuksia, ei teollisuus- ja palvelurakennuksia tai yleishyödyllisiä rakennuksia, ei rautateitä tai voimajohtoja. Maanvyörymä kehittyy yleensä jatkuvasti, ja rankkasateiden sattuessa se voi aktivoitua uudelleen. Hankkeen tavoitteena on turvata tierakenteen tuho, joka uhkaa pysäyttää tieliikenteen ja estää pääsyn uhkaavan osuuden ylä- ja alapuolelle sijaitseviin asuin- ja talousrakennuksiin. Hankkeella pyritään myös pysäyttämään maanvyörymän toiminta, normalisoimaan vesisuhteet sen ääriviivassa ja parantamaan tienvarren vakautta. Hanke vähentää uhkaa, joka kohdistuu piiritien nro 1766 K julkiseen infrastruktuuriin sekä maanvyörymän sisällä sijaitseviin asuinrakennuksiin. (Finnish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    V okviru projekta bodo zemeljski plazovi stabilizirani, pa tudi rekonstrukcija uničenega dela okrožne ceste 1766 K TomicePiekło. Zemeljski plaz ima številko EWID. 12 18 082 in njegova serijska številka je 7. Zemeljski plaz se nahaja v občini Tomice, Tomice, na območju št. 1766 K TomicePiekło, v km 2270,2 2350. Zgoraj omenjena cesta v zaselku pekla vodi po nasipu in le južni rob se dotika naravnih tal. Med močnim deževjem spomladi 2010 je bil ta nasip zamašen, najverjetneje zaradi infiltracije deževnice iz obcestnega jarka. V oddelku OK. 40 m je razpokal asfaltni tlak, ki je tvoril polkrožno nišo, ki pokriva skoraj celotno širino ceste. Ob tej razpoki je severni del ceste padel za max. To je 10 cm. Posledična škoda je ovira za promet avtomobilov, ki se kljub temu pojavlja na zgoraj omenjeni cesti ves čas. Plazovi imajo pow. 40 hektarjev ali 0,04 ha, dolg je 10 m in njegova širina. 45 m. Območje v plazu je prekrito z grmičevjem in neuporabljenimi grmičevji. V bližini je več stanovanjskih stavb, ni industrijskih in storitvenih stavb ali javnih komunalnih stavb, železniških prog ali daljnovodov. Zemeljski plaz se stalno razvija, v primeru močnega deževja pa se lahko ponovno aktivira. Cilj projekta je zagotoviti nadaljnje opustošenje cestnega telesa, ki grozi, da bo ustavilo cestni promet in prekinilo dostop do stanovanjskih in gospodarskih stavb, ki se nahajajo nad in pod ogroženim odsekom. Projekt je namenjen tudi zaustavitvi aktivnosti plazov, normalizaciji vodnih odnosov v konturi in izboljšanju stabilnosti cestnega telesa. Projekt bo zmanjšal nevarnost za javno infrastrukturo okrožne ceste št. 1766 K, pa tudi za stanovanjske objekte, ki se nahajajo v zemeljskih plazovih. (Slovenian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    V rámci projektu budou sesuvy půdy stabilizovány, stejně jako rekonstrukce zničené části okresní silnice 1766 K TomicePiekło. Sesuv půdy má číslo EWID. 12 18 082 a jeho sériové číslo je 7. Sesuv půdy se nachází v obci Tomice, Tomice, v oblasti č. 1766 K TomicePiekło, v km 2270,2 2350. Výše uvedená silnice v pekle je vedena na nábřeží a pouze jižní okraj se dotýká přírodní půdy. Během silných dešťových srážek na jaře roku 2010 byl tento nábřeží upraven, pravděpodobně kvůli infiltraci dešťové vody ze silniční příkopu. V sekci OK. 40 m praskla asfaltová dlažba, tvořící půlkruhový výklenek, který pokrývá téměř celou šířku vozovky. Podél této trhliny klesla severní část silnice o max. Je to 10 cm. Výsledná škoda je překážkou pro provoz automobilů, k čemuž dochází i přesto na výše uvedené silnici po celou dobu. Sesuv půdy má váleček. 40 akrů nebo 0,04 ha, jeho dluh je 10 m a jeho šířka. 45 m. Oblast v sesuvu půdy je pokryta keřemi a nevyužívanými křovinami. V blízkosti je několik obytných budov, nejsou zde žádné průmyslové a servisní budovy nebo veřejné budovy, žádné železniční tratě nebo přenosové linky. Sesuv půdy má tendenci se neustále vyvíjet, v případě silných srážek se může znovu aktivovat. Cílem projektu je zajistit další devastaci silničního tělesa, které hrozí zastavením silniční dopravy a přerušením přístupu k obytným a ekonomickým budovám umístěným nad a pod ohroženým úsekem. Cílem projektu je také zastavit činnost sesuvu půdy, normalizovat vodní vztahy v jeho obrysu a zlepšit stabilitu silničního tělesa. Projekt sníží ohrožení veřejné infrastruktury okresní silnice č. 1766 K, jakož i obytných budov nacházejících se v sesuvu půdy. (Czech)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Kaip projekto dalis, nuošliaužos bus stabilizuotos, taip pat sunaikintos rajono kelio 1766 K TomicePiekło dalies rekonstrukcija. Nuošliauža turi EWID numerį. 12 18 082, o serijos numeris yra 7. Nuošliauža yra Tomice savivaldybėje, Tomice, teritorijoje Nr. 1766 K TomicePiekło, 2 270,22350 km. Pirmiau minėtas kelias pragaro kaime yra vedamas ant krantinės ir tik pietinis kraštas paliečia natūralią žemę. Per smarkų liūčių 2010 m. pavasarį ši krantinė buvo nugriauta, greičiausiai dėl lietaus vandens įsiskverbimo iš pakelės griovio. Skyriuje gerai. 40 m įtrūko asfalto danga, suformuodama pusapvalę nišą, kuri apima beveik visą kelio plotį. Palei šį įtrūkimą šiaurinė kelio dalis sumažėjo max. Tai 10 cm. Dėl to padaryta žala yra kliūtis automobilių eismui, kuris, nepaisant to, vyksta pirmiau minėtame kelyje visą laiką. Nuošliauža turi pūką. 40 akrų, arba 0,04 ha, jo skola yra 10 m, o plotis. 45 m. Nuošliaužos plotas yra padengtas krūmais ir nepanaudotais krūmynais. Netoliese yra keletas gyvenamųjų pastatų, nėra pramoninių ir paslaugų pastatų ar komunalinių paslaugų pastatų, nėra geležinkelio linijų ar perdavimo linijų. Nuošliaužos yra linkusios nuolat vystytis, esant stiprioms liūtims, jos gali atsinaujinti. Projekto tikslas – užtikrinti tolesnį kelio kėbulo niokojimą, kuris kelia grėsmę sustabdyti kelių eismą ir nutraukti prieigą prie gyvenamųjų ir ekonominių pastatų, esančių virš ir žemiau atkarpos, kuriai gresia pavojus. Projektu taip pat siekiama sustabdyti nuošliaužų veiklą, normalizuoti vandens ryšius jo kontūre ir pagerinti kelio kėbulo stabilumą. Projektas sumažins grėsmę rajono kelio Nr. 1766 K, taip pat gyvenamųjų pastatų, esančių nuošliaužoje, viešajai infrastruktūrai. (Lithuanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekta ietvaros tiks stabilizēti zemes nogruvumi, kā arī tiks atjaunota apriņķa ceļa 1766 K TomicePiekło iznīcinātā daļa. Zemes nogruvumam ir EWID numurs. 12 18 082, un tā sērijas numurs ir 7. Zemes nogruvums atrodas Tomices pašvaldībā, Tomice, teritorijā Nr. 1766 K TomicePiekło, 2 270,22350 km. Iepriekš minētais ceļš elles ciematā tiek vadīts uz krastmalas, un tikai dienvidu mala pieskaras dabiskajai zemei. Spēcīgās lietusgāzes laikā 2010. gada pavasarī šis krastmalas krasts, visticamāk, bija saistīts ar lietus ūdens iefiltrēšanos no ceļmalas grāvja. Sadaļā OK. 40 m sašķelta asfalta sega, veidojot pusapļveida nišu, kas aptver gandrīz visu ceļa platumu. Pa šo plaisu ceļa ziemeļu daļa nokrita par maks. Tas ir 10 cm. Rezultātā radītais kaitējums ir šķērslis automašīnu satiksmei, kas, neskatoties uz to, notiek uz iepriekš minētā ceļa visu laiku. Zemes nogruvums ir pow. 40 akri, jeb 0,04 ha, tās parāds ir 10 m, un tā platums. 45 m. Zemes nogruvumu platība ir klāta ar krūmiem un neizmantotiem skrubjiem. Tuvumā ir vairākas dzīvojamās ēkas, nav industriālu un dienesta ēku vai sabiedrisko pakalpojumu ēku, nav dzelzceļa līniju vai pārvades līniju. Zemes nogruvums mēdz attīstīties nepārtraukti, spēcīgas lietusgāzes gadījumā tas var atjaunoties. Projekta mērķis ir nodrošināt turpmākus ceļu virsbūves postījumus, kas draud apturēt ceļu satiksmi un pārtraukt piekļuvi dzīvojamām un ekonomiskām ēkām, kas atrodas virs un zem apdraudētā posma. Projekta mērķis ir arī apturēt zemes nogruvumu aktivitāti, normalizēt ūdens attiecības tās kontūrā un uzlabot ceļa korpusa stabilitāti. Projekts samazinās apdraudējumu rajona ceļa Nr. 1766 K publiskajai infrastruktūrai, kā arī dzīvojamām ēkām, kas atrodas zemes nogruvumā. (Latvian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Като част от проекта свлачищата ще бъдат стабилизирани, както и реконструкцията на разрушената част от окръжен път 1766 K TomicePiekło. Свлачище има EWID номер. 12 18 082, а серийният му номер е 7. Свлачището се намира в община Tomice, Tomice, в зона № 1766 K TomicePiekło, на km 2270,2 2350. Гореспоменатият път в селцето на Ада се води на насипа и само южният ръб докосва естествената земя. По време на обилните валежи през пролетта на 2010 г. този насип е бил наклонен, най-вероятно поради проникването на дъждовна вода от крайпътна канавка. В секцията ОК. 40 м напука асфалтовата настилка, образувайки полукръгла ниша, която покрива почти цялата ширина на пътя. По протежение на тази пукнатина северната част на пътя падна с макс. Това е 10 см. Произтичащите щети са пречка за движението на автомобилите, което въпреки това се случва по гореспоменатия път през цялото време. Свлачище има пау. 40 акра, или 0,04 ха, дългът му е 10 м, а ширината му. 45 м. Площта в свлачище е покрита с храсти и неизползвани ексфолианти. Наблизо има няколко жилищни сгради, няма промишлени и обслужващи сгради или сгради за комунални услуги, няма железопътни линии или преносни линии. Свлачище има тенденция да се развива непрекъснато, в случай на обилни валежи може да се активира отново. Целта на проекта е да се осигури по-нататъшно опустошение на пътното тяло, което заплашва да спре движението по пътищата и да прекъсне достъпа до жилищни и икономически сгради, разположени над и под застрашения участък. Проектът е насочен и към спиране на дейността на свлачище, нормализиране на водните връзки в неговия контур и подобряване на стабилността на пътното тяло. Проектът ще намали заплахата за обществената инфраструктура на окръжен път № 1766 К, както и за жилищни сгради, разположени в свлачище. (Bulgarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    A projekt részeként stabilizálják a földcsuszamlásokat, valamint az 1766 K TomicePiekło körzeti út lerombolt részének újjáépítését. A földcsuszamlásnak van EWID száma. 12 18 082, és sorozatszáma 7. A földcsuszamlás Tomice községben található, 1766 K TomicePiekło területen, 2 270,22350 km-ben. A fent említett utat a Pokol falujában vezetik a töltésen, és csak a déli szél érinti a természetes talajt. A 2010 tavaszán bekövetkezett heves esőzések idején ezt a töltést valószínűleg az út menti árokból beszivárgott esővíz okozta. A szekcióban OK. 40 m repedt az aszfalt burkolat, ami egy félkör alakú rés, amely lefedi szinte a teljes szélessége az út. Ezen a repedésen az út északi része max. 10 cm. Az ebből eredő kár az autók forgalmának akadálya, amely ennek ellenére mindig a fent említett úton történik. A földcsuszamlásnak van egy powja. 40 hektár, vagyis 0,04 hektár, adóssága 10 m, szélessége. 45 m. A földcsuszamláson belüli területet cserjék és kihasználatlan cserjék borítják. Számos lakóépület van a közelben, nincsenek ipari és szolgáltató épületek, közüzemi épületek, vasútvonalak vagy átviteli vonalak. A földcsuszamlás folyamatosan fejlődik, heves esőzések esetén újra aktiválódhat. A projekt célja, hogy biztosítsa az úttest további pusztulását, amely azzal fenyeget, hogy megállítja a közúti forgalmat, és elzárja a hozzáférést a veszélyeztetett szakasz felett és alatt található lakó- és gazdasági épületekhez. A projekt célja a földcsuszamlás tevékenységének megállítása, a vízviszonyok kontúrjának normalizálása és az úttest stabilitásának javítása. A projekt csökkenteni fogja az 1766 K. kerületi közút közinfrastruktúráját, valamint a földcsuszamláson belül található lakóépületeket. (Hungarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Mar chuid den tionscadal, déanfar sciorrthaí talún a chobhsú, chomh maith le hatógáil an chuid scriosta den bhóthar ceantair 1766 K TomicePiekło. Tá uimhir Ewid ag an sciorradh talún. 12 18 082, agus is é 7 sraithuimhir. Tá an sciorradh talún suite i bhardas Tomice, Tomice, laistigh den cheantar Uimh. 1766 K TomicePiekło, i km 2270,2 2350. Tá an bóthar thuasluaite i liagán Ifreann i gceannas ar an chlaífort agus ní bhaineann ach an imeall theas leis an talamh nádúrtha. Le linn na báistí trom in earrach na bliana 2010, sclátaí an claífort seo, is dóichí mar gheall ar insíothlú uisce báistí ó dhíog cois bóthair. Sa roinn OK. Rinne 40 m an pábháil asfalt a scoilteadh, rud a chruthaigh nideoige leathchiorclach a chlúdaíonn beagnach leithead iomlán an bhóthair. Chomh maith leis an crack seo, thit an chuid thuaidh den bhóthar ag max. Tá sé 10 cm. Is é an damáiste a tharlaíonn mar thoradh air sin ná bac ar thrácht gluaisteán, a tharlaíonn, in ainneoin seo, ar an mbóthar thuasluaite an t-am ar fad. Tá pow ag an sciorr talún. 40 acra, nó 0.04 ha, is é an fiach 10 m, agus a leithead. 45 m. Tá an limistéar laistigh den sciorradh talún clúdaithe le toir agus scrobarnaí neamhúsáidte. Tá roinnt foirgnimh chónaithe in aice láimhe, níl aon fhoirgnimh thionsclaíocha agus seirbhíse ná foirgnimh fóntais phoiblí ann, níl aon línte iarnróid ná línte tarchuir ann. Bíonn an sciorradh talún ag forbairt go leanúnach, i gcás báisteach throm is féidir é a athghníomhachtú. Is é aidhm an tionscadail ná tuilleadh léirscrios a fháil ar chorp an bhóthair, rud a chuireann i mbaol trácht ar bhóithre a stopadh agus rochtain ar fhoirgnimh chónaithe agus eacnamaíocha atá suite os cionn agus faoi bhun na rannóige atá faoi bhagairt a stopadh. Tá an tionscadal dírithe freisin ar stop a chur le gníomhaíocht na sciorrthaí talún, ar chaidreamh uisce a normalú ina chomhrian agus ar chobhsaíocht an choirp bhóthair a fheabhsú. Laghdóidh an tionscadal an bhagairt ar bhonneagar poiblí an bhóthair cheantair uimh. 1766 K, chomh maith le foirgnimh chónaithe atá suite laistigh den sciorradh talún. (Irish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Som en del av projektet kommer jordskreden att stabiliseras, liksom återuppbyggnaden av den förstörda delen av distriktsvägen 1766 K TomicePiekło. Jordskredet har ett EWID-nummer. 12 18 082, och dess serienummer är 7. Jordskredet ligger i Tomice kommun, Tomice, i området nr 1766 K TomicePiekło, i km 2270,2 2350. Den ovannämnda vägen i byn Helvetet leds på vallen och endast södra kanten berör den naturliga marken. Under den kraftiga nederbörden våren 2010 slated denna valla, troligen på grund av infiltrationen av regnvatten från ett vägdike. I avsnittet OK. 40 m knäckte asfaltbeläggningen och bildade en halvcirkulär nisch som täcker nästan hela vägens bredd. Längs denna spricka föll den norra delen av vägen med max. Det är 10 cm. Den resulterande skadan är ett hinder för biltrafiken, som trots detta sker på ovannämnda väg hela tiden. Jordskredet har en pow. 40 hektar, eller 0,04 ha, är dess skuld 10 m, och dess bredd. 45 m. Området inom jordskredet är täckt med buskar och outnyttjade skrubb. Det finns flera bostadshus i närheten, det finns inga industri- och servicebyggnader eller allmännyttiga byggnader, inga järnvägslinjer eller överföringsledningar. Jordskredet tenderar att utvecklas kontinuerligt, vid kraftigt regn kan det återaktiveras. Syftet med projektet är att säkerställa ytterligare förödelse av vägkroppen, vilket hotar att stoppa vägtrafiken och skära av tillgången till bostäder och ekonomiska byggnader som ligger ovanför och under den hotade sträckan. Projektet syftar också till att stoppa jordskredets aktivitet, normalisera vattenförhållandena i sin kontur och förbättra vägkroppens stabilitet. Projektet kommer att minska hotet mot den offentliga infrastrukturen i distriktsväg nr 1766 K, samt för bostadshus belägna inom jordskredet. (Swedish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekti raames stabiliseeritakse maalihked, samuti hävitatud linnaosa maantee 1766 K TomicePiekło rekonstrueerimine. Maalihkel on EWID number. 12 18 082 ja seerianumber on 7. Maalihke asub Tomice haldusüksuses Tomice, Tomice, piirkonnas nr 1766 K TomicePiekło, km 2270,2 2350. Eespool nimetatud tee põrgu alevikus juhitakse tammile ja ainult lõunaäär puudutab looduslikku maad. 2010. aasta kevadel toimunud tugevate vihmasajude ajal oli see muld, mis oli tõenäoliselt tingitud vihmavee sisseimbumisest teeäärsest kraavist. Sektsioonis OK. 40 m murdis asfaltkatte, moodustades poolringikujulise niši, mis katab peaaegu kogu tee laiuse. Mööda seda pragu langes tee põhjaosa max. See on 10 cm. Sellest tulenev kahju on takistus autode liiklusele, mis sellest hoolimata esineb eespool nimetatud teedel kogu aeg. Maalihkel on pow. 40 aakrit ehk 0,04 ha, selle võlg on 10 m ja laius. 45 m. maalihkel olev ala on kaetud põõsaste ja kasutamata võsadega. Läheduses on mitu eluhoonet, ei ole tööstus- ja teenindushooneid ega üldkasutatavaid hooneid, raudteeliine ega ülekandeliine. Maalihked kipuvad pidevalt arenema, tugevate sademete korral võib see taasaktiveerida. Projekti eesmärk on tagada maanteekorpuse edasine laastamine, mis ähvardab liiklust peatada ja tõkestada juurdepääsu ohustatud lõigu kohal ja all asuvatele elu- ja majandushoonetele. Projekt on suunatud ka maalihke tegevuse peatamisele, veesuhete normaliseerimisele selle kontuuris ja teekera stabiilsuse parandamisele. Projekt vähendab ohtu linnamaantee nr 1766 K avalikule infrastruktuurile ning maalihkel asuvatele eluhoonetele. (Estonian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: wadowicki
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPMP.05.01.01-12-0464/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q112551&oldid=33292939"