“Research and development work as an opportunity for the development of Rhodes” (Q107821): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed label, description and/or aliases in lv, it, sk, da, fi, ga, et, fr, ro, cs, sl, sv, pt, lt, el, hr, es, de, hu, nl, mt, bg, and other parts) |
||
| label / fr | label / fr | ||
«Opportunités de recherche et de développement pour le développement de Rhodes» | |||
| label / de | label / de | ||
„Forschung | „Forschung & Entwicklungsmöglichkeiten für die Entwicklung von Rhodos“ | ||
| label / nl | label / nl | ||
„Onderzoek en ontwikkeling | „Onderzoek en ontwikkelingsmogelijkheden voor de ontwikkeling van Rhodos” | ||
| label / it | label / it | ||
" | "Opportunità di ricerca e sviluppo per lo sviluppo di Rodi" | ||
| label / es | label / es | ||
«Investigación y oportunidades de desarrollo para el desarrollo de Rodas» | |||
| label / et | label / et | ||
„Teadusuuringud ja arenguvõimalused Rhodose arenguks“ | |||
| label / lt | label / lt | ||
„Moksliniai tyrimai ir plėtros galimybės Rodo plėtrai“ | |||
| label / hr | label / hr | ||
„Istraživanje i razvoj prilika za razvoj Rhodesa” | |||
| label / el | label / el | ||
«Ερευνητικές & Αναπτυξιακές Ευκαιρίες για την Ανάπτυξη της Ρόδου» | |||
| label / sk | label / sk | ||
„Výskumné a vývojové príležitosti pre rozvoj Rodosu“ | |||
| label / fi | label / fi | ||
”Tutkimus- ja kehitysmahdollisuudet Rodoksen kehittämiseksi” | |||
| label / hu | label / hu | ||
„Kutatási és fejlesztési lehetőségek Rodosz fejlesztésére” | |||
| label / cs | label / cs | ||
„Výzkumné a rozvojové příležitosti pro rozvoj Rhodosu“ | |||
| label / lv | label / lv | ||
“Pētniecības un attīstības iespējas Rodas attīstībai” | |||
| label / ga | label / ga | ||
“Deiseanna Taighde agus Forbartha d’Fhorbairt Rhodes” | |||
| label / sl | label / sl | ||
„Raziskovalne in razvojne priložnosti za razvoj Rodosa“ | |||
| label / bg | label / bg | ||
„Възможности за научноизследователска и развойна дейност за развитието на Родос“ | |||
| label / mt | label / mt | ||
“Opportunitajiet ta’ Riċerka u Żvilupp għall-Iżvilupp ta’ Rodi” | |||
| label / pt | label / pt | ||
«Pesquisa & Oportunidades de Desenvolvimento para o Desenvolvimento de Rodes» | |||
| label / da | label / da | ||
"Forsknings- og udviklingsmuligheder for udviklingen af Rhodos" | |||
| label / ro | label / ro | ||
„Oportunități de cercetare și dezvoltare pentru dezvoltarea Rodosului” | |||
| label / sv | label / sv | ||
”Forsknings- och utvecklingsmöjligheter för utvecklingen av Rhodos” | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
L’objet du projet est un système simulant le réseau informatique du véhicule permettant de tester des composants individuels (conducteurs) ou des systèmes informatiques complets du véhicule. L’investissement sera réalisé par le GDPRS pour lequel l’une des branches de son activité est la mécanique automobile, de sorte que les résultats de la recherche qui sera réalisée peuvent être appliqués directement au sein de l’entreprise et offerts aux clients individuels et aux entreprises manufacturières. Avec la mise au point de systèmes d’information sur les véhicules, il était nécessaire d’échanger de plus en plus de données pour la prise de décisions, ce qui a entraîné une augmentation significative du nombre de fils, ce qui a entraîné à la fois une augmentation du prix et du poids du véhicule. Un autre problème était la nécessité d’atteindre les mêmes informations à travers différents systèmes, tels que l’atteinte de la vitesse de roue utilisée par de nombreux systèmes. Ceux qui sont disponibles sur le marché aujourd’hui et utilisés pour le diagnostic ou la réparation des véhicules ont un inconvénient majeur parce qu’ils doivent communiquer à l’aide de réseaux numériques CAN. En outre, dans de nombreux cas, ils n’ont pas la capacité de tester plusieurs contrôleurs simultanément. Dans le cas de notre solution, nous supposons qu’en menant des recherches sur la synchronisation de systèmes appropriés et d’algorithmes de calcul (protocoles), nous créerons un modèle grâce auquel il sera possible de connecter les composants électroniques de la voiture et de créer un réseau imitant le réseau CAN dans la voiture. Il vous permet d’effectuer des tests de diagnostic ou des clés de programmation sur la table. Faute de potentiel technique adéquat, l’entreprise a décidé de confier les travaux à l’unité scientifique. Cet investissement sera le premier projet de ce type réalisé en collaboration avec une université scientifique (jusqu’à présent, nous n’avons pas acheté et commandé le développement des résultats de recherche). (French) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Gegenstand des Projekts ist ein System, das das IT-Netzwerk des Fahrzeugs simuliert, um einzelne Komponenten (Fahrer) oder komplette Fahrzeug-IT-Systeme zu testen. Die Investition wird von GDPRS durchgeführt, für die eine der Zweige des Unternehmens Fahrzeugmechaniker ist, daher können die Ergebnisse der Forschungsergebnisse, die erzielt werden, direkt innerhalb des Unternehmens angewendet und einzelnen Kunden und produzierenden Unternehmen angeboten werden. Mit der Entwicklung von Fahrzeuginformationssystemen war es notwendig, immer mehr Daten für die Entscheidungsfindung auszutauschen, was zu einem deutlichen Anstieg der Anzahl der Drähte führte, was zu einem Anstieg des Preises und des Gewichts des Fahrzeugs führte. Ein weiteres Problem war die Notwendigkeit, die gleichen Informationen über verschiedene Systeme zu erreichen, wie z. B. das Erreichen der Radgeschwindigkeit, die von vielen Systemen verwendet wird. Diejenigen, die heute auf dem Markt erhältlich sind und zur Fahrzeugdiagnose oder -reparatur verwendet werden, haben einen großen Nachteil, weil sie über digitale CAN-Netzwerke kommunizieren müssen. Darüber hinaus sind sie in vielen Fällen nicht in der Lage, mehrere Controller gleichzeitig zu testen. Im Falle unserer Lösung gehen wir davon aus, dass wir durch die Forschung zur Synchronisation geeigneter Systeme und Rechenalgorithmen (Protokolle) ein Modell erstellen werden, dank dem es möglich ist, die elektronischen Komponenten des Autos zu verbinden und ein Netzwerk zu schaffen, das das CAN-Netzwerk im Auto nachahmt. Es ermöglicht Ihnen, Diagnosetests oder Programmiertasten auf der Tabelle durchzuführen. Aufgrund des Mangels an angemessenem technischem Potenzial entschied sich das Unternehmen, die Arbeit an die wissenschaftliche Einheit zu beauftragen. Diese Investition wird das erste Projekt dieser Art sein, das in Zusammenarbeit mit einer wissenschaftlichen Universität durchgeführt wird (bisher haben wir die Entwicklung von Forschungsergebnissen nicht erworben und in Auftrag gegeben). (German) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Het onderwerp van het project is een systeem dat het IT-netwerk van het voertuig simuleert waarmee individuele onderdelen (bestuurders) of complete voertuig-IT-systemen kunnen worden getest. De investering zal worden uitgevoerd door GDPRS waarvoor een van de vestigingen van zijn bedrijf voertuigmechanica is, zodat de resultaten van het onderzoek dat zal worden gerealiseerd direct binnen het bedrijf kunnen worden toegepast en worden aangeboden aan individuele klanten en productiebedrijven. Met de ontwikkeling van voertuiginformatiesystemen was er behoefte aan meer en meer gegevens voor besluitvorming, wat resulteerde in een aanzienlijke toename van het aantal draden, wat resulteerde in zowel een stijging van de prijs als het gewicht van het voertuig. Een ander probleem was de noodzaak om dezelfde informatie te bereiken via verschillende systemen, zoals het bereiken van de wielsnelheid die door veel systemen wordt gebruikt. Degenen die vandaag op de markt beschikbaar zijn en worden gebruikt voor voertuigdiagnostiek of reparatie hebben een groot nadeel omdat ze moeten communiceren met behulp van digitale CAN-netwerken. Bovendien hebben ze in veel gevallen niet de mogelijkheid om meerdere controllers tegelijkertijd te testen. In het geval van onze oplossing gaan we ervan uit dat we door onderzoek te doen naar de synchronisatie van geschikte systemen en computationele algoritmen (protocollen) een model zullen creëren waardoor het mogelijk is om de elektronische componenten van de auto te verbinden en een netwerk te creëren dat het CAN-netwerk in de auto imiteert. Hiermee kunt u diagnostische tests of programmeersleutels op de tafel uitvoeren. Vanwege het gebrek aan voldoende technisch potentieel, besloot het bedrijf om de werkzaamheden aan de wetenschappelijke eenheid in opdracht te geven. Deze investering wordt het eerste project van dit type uitgevoerd in samenwerking met een wetenschappelijke universiteit (tot nu toe hebben we de ontwikkeling van onderzoeksresultaten nog niet aangeschaft en in opdracht gegeven). (Dutch) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Oggetto del progetto è un sistema che simula la rete informatica del veicolo che consente il collaudo di singoli componenti (conduttori) o di sistemi informatici completi del veicolo. L'investimento sarà effettuato da GDPRS per il quale una delle filiali della sua attività è la meccanica dei veicoli, pertanto i risultati della ricerca che si otterranno potranno essere applicati direttamente all'interno dell'azienda nonché offerti a singoli clienti e aziende manifatturiere. Con lo sviluppo dei sistemi di informazione sui veicoli, è stato necessario scambiare sempre più dati per il processo decisionale, il che ha comportato un aumento significativo del numero di fili, che ha comportato sia un aumento del prezzo che del peso del veicolo. Un altro problema era la necessità di raggiungere le stesse informazioni attraverso diversi sistemi, come ad esempio raggiungere la velocità della ruota utilizzata da molti sistemi. Quelli che sono oggi disponibili sul mercato e utilizzati per la diagnostica o la riparazione dei veicoli hanno un grave svantaggio perché devono comunicare utilizzando reti CAN digitali. Inoltre, in molti casi non hanno la capacità di testare più controller contemporaneamente. Nel caso della nostra soluzione, supponiamo che conducendo ricerche sulla sincronizzazione di sistemi appropriati e algoritmi computazionali (protocolli) creeremo un modello grazie al quale sarà possibile collegare i componenti elettronici della vettura e creare una rete imitando la rete CAN in auto. Consente di eseguire test diagnostici o tasti di programmazione sul tavolo. A causa della mancanza di un adeguato potenziale tecnico, l'azienda ha deciso di commissionare il lavoro all'unità scientifica. Questo investimento sarà il primo progetto di questo tipo realizzato in collaborazione con un'università scientifica (fino ad ora non abbiamo acquistato e commissionato lo sviluppo dei risultati della ricerca). (Italian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
El objeto del proyecto es un sistema que simula la red de TI del vehículo que permite la prueba de componentes individuales (conductores) o sistemas informáticos completos del vehículo. La inversión será realizada por GDPRS para la que una de las ramas de su negocio es la mecánica de vehículos, por lo que los resultados de la investigación que se logrará se pueden aplicar directamente dentro de la empresa, así como ofrecerse a clientes individuales y empresas manufactureras. Con el desarrollo de sistemas de información sobre vehículos, fue necesario intercambiar cada vez más datos para la toma de decisiones, lo que dio lugar a un aumento significativo en el número de cables, lo que dio lugar a un aumento en el precio y el peso del vehículo. Otro problema era la necesidad de alcanzar la misma información a través de diferentes sistemas, como alcanzar la velocidad de la rueda utilizada por muchos sistemas. Aquellos que están disponibles en el mercado hoy en día y utilizados para el diagnóstico o reparación de vehículos tienen una gran desventaja porque tienen que comunicarse utilizando redes CAN digitales. Además, en muchos casos no tienen la capacidad de probar varios controladores simultáneamente. En el caso de nuestra solución, suponemos que mediante la realización de investigaciones sobre la sincronización de sistemas apropiados y algoritmos computacionales (protocolos) crearemos un modelo gracias al cual será posible conectar los componentes electrónicos del automóvil y crear una red imitando la red CAN en el automóvil. Le permite realizar pruebas de diagnóstico o teclas de programación sobre la mesa. Debido a la falta de potencial técnico adecuado, la empresa decidió encargar el trabajo a la unidad científica. Esta inversión será el primer proyecto de este tipo realizado en colaboración con una universidad científica (hasta ahora no hemos comprado y encargado el desarrollo de resultados de investigación). (Spanish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekti teema on sõiduki IT-võrku simuleeriv süsteem, mis võimaldab katsetada üksikuid osi (juhte) või sõiduki terviklikke IT-süsteeme. Investeeringu teeb GDPRS, mille üks filiaalidest on sõidukimehaanika, seega saab saavutatavate uuringute tulemusi rakendada otse ettevõtte sees ning pakkuda ka üksikutele klientidele ja tootmisettevõtetele. Sõidukite infosüsteemide arendamisega oli vaja otsuste tegemiseks üha rohkem andmeid vahetada, mis tõi kaasa juhtmete arvu märkimisväärse suurenemise, mis tõi kaasa nii sõiduki hinna kui ka kaalu suurenemise. Teine probleem oli vajadus saada sama teavet erinevate süsteemide kaudu, näiteks saavutada paljudes süsteemides kasutatav rattakiirus. Need, mis on praegu turul kättesaadavad ja mida kasutatakse sõidukite diagnostikaks või remondiks, on suureks puuduseks, sest nad peavad suhtlema digitaalsete CAN-võrkude abil. Lisaks ei ole neil paljudel juhtudel võimalik mitut kontrollerit korraga testida. Meie lahenduse puhul eeldame, et sobivate süsteemide ja arvutusalgoritmide (protokollide) sünkroniseerimise uurimisega loome mudeli, mille abil on võimalik ühendada auto elektroonilised komponendid ja luua autos CAN-võrku imiteeriv võrk. See võimaldab teil teha diagnostilisi teste või programmeerimisvõtmeid laual. Piisava tehnilise potentsiaali puudumise tõttu otsustas ettevõte tellida töö teadusüksusele. See investeering on esimene sedalaadi projekt, mis viiakse ellu koostöös teadusülikooliga (praegu ei ole me teadusuuringute tulemuste arendamist ostnud ega tellinud). (Estonian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekto objektas – sistema, imituojanti transporto priemonės IT tinklą, leidžianti išbandyti atskirus komponentus (vairuotojus) arba sukomplektuotas transporto priemonės IT sistemas. Investicijas atliks GDPRS, kuriai viena iš jos verslo šakų yra transporto mechanika, todėl tyrimo, kuris bus pasiektas, rezultatai gali būti taikomi tiesiogiai įmonėje, taip pat siūlomi individualiems klientams ir gamybos įmonėms. Kuriant transporto priemonių informacines sistemas reikėjo vis daugiau ir daugiau duomenų keistis sprendimų priėmimui, todėl labai padidėjo laidų skaičius, todėl padidėjo ir transporto priemonės kaina, ir svoris. Kita problema buvo poreikis gauti tą pačią informaciją per skirtingas sistemas, pvz., pasiekti daugelio sistemų naudojamą ratų greitį. Tie, kurie šiandien yra rinkoje ir naudojami transporto priemonių diagnostikai ar remontui, turi didelių trūkumų, nes jie turi bendrauti naudodami skaitmeninius CAN tinklus. Be to, daugeliu atvejų jie negali vienu metu išbandyti kelių valdiklių. Mūsų sprendimo atveju, mes manome, kad, atlikdami atitinkamų sistemų ir skaičiavimo algoritmų (protokolų) sinchronizavimo tyrimus, mes sukursime modelį, kurio dėka bus galima prijungti automobilio elektroninius komponentus ir sukurti tinklą, imituojantį CAN tinklą automobilyje. Tai leidžia jums atlikti diagnostinius testus ar programavimo raktus ant stalo. Dėl tinkamo techninio potencialo trūkumo bendrovė nusprendė pavesti darbą mokslo padaliniui. Ši investicija bus pirmasis tokio tipo projektas, vykdomas bendradarbiaujant su moksliniu universitetu (iki šiol mes nepirkome ir neužsakėme mokslinių tyrimų rezultatų kūrimo). (Lithuanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Predmet projekta je sustav koji simulira IT mrežu vozila koja omogućuje testiranje pojedinih sastavnih dijelova (vozača) ili kompletnih IT sustava vozila. Ulaganje će provoditi GDPRS za koji je jedna od grana njegovog poslovanja mehanika vozila, stoga se rezultati istraživanja koja će se postići mogu primijeniti izravno unutar tvrtke, kao i ponuditi pojedinačnim kupcima i proizvodnim tvrtkama. Razvojem informacijskih sustava vozila postojala je potreba za razmjenom sve više podataka za donošenje odluka, što je rezultiralo značajnim povećanjem broja žica, što je rezultiralo povećanjem cijene i težine vozila. Drugi problem bila je potreba za dohvaćanjem istih informacija kroz različite sustave, kao što je postizanje brzine kotača koju koriste mnogi sustavi. Oni koji su danas dostupni na tržištu i koji se koriste za dijagnostiku ili popravak vozila imaju veliki nedostatak jer moraju komunicirati putem digitalnih CAN mreža. Štoviše, u mnogim slučajevima ne mogu istodobno testirati nekoliko kontrolora. U slučaju našeg rješenja, pretpostavljamo da ćemo provođenjem istraživanja o sinkronizaciji odgovarajućih sustava i računalnih algoritama (protokola) stvoriti model zahvaljujući kojem će biti moguće povezati elektroničke komponente automobila i stvoriti mrežu koja oponaša CAN mrežu u automobilu. To vam omogućuje da izvršite dijagnostičke testove ili tipke za programiranje na stolu. Zbog nedostatka adekvatnog tehničkog potencijala, tvrtka je odlučila naručiti rad u znanstvenoj jedinici. Ova investicija će biti prvi projekt ove vrste koji se provodi u suradnji sa znanstvenim sveučilištem (do sada nismo kupili i naručili razvoj rezultata istraživanja). (Croatian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Το αντικείμενο του έργου είναι ένα σύστημα προσομοίωσης του δικτύου ΤΠ του οχήματος που επιτρέπει τη δοκιμή μεμονωμένων κατασκευαστικών στοιχείων (οδηγών) ή ολοκληρωμένων συστημάτων ΤΠ του οχήματος. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί από την GDPRS για την οποία ένας από τους κλάδους της επιχείρησής της είναι η μηχανική οχημάτων, επομένως τα αποτελέσματα της έρευνας που θα επιτευχθεί μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα εντός της εταιρείας καθώς και να προσφερθούν σε μεμονωμένους πελάτες και κατασκευαστικές εταιρείες. Με την ανάπτυξη των συστημάτων πληροφοριών των οχημάτων, υπήρξε ανάγκη να ανταλλάσσονται όλο και περισσότερα δεδομένα για τη λήψη αποφάσεων, γεγονός που οδήγησε σε σημαντική αύξηση του αριθμού των συρμάτων, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση τόσο της τιμής όσο και του βάρους του οχήματος. Ένα άλλο πρόβλημα ήταν η ανάγκη να φθάσουμε στις ίδιες πληροφορίες μέσω διαφορετικών συστημάτων, όπως η επίτευξη της ταχύτητας των τροχών που χρησιμοποιούν πολλά συστήματα. Αυτά που είναι διαθέσιμα στην αγορά σήμερα και χρησιμοποιούνται για τη διάγνωση οχημάτων ή την επισκευή έχουν σημαντικό μειονέκτημα επειδή πρέπει να επικοινωνούν χρησιμοποιώντας ψηφιακά δίκτυα CAN. Επιπλέον, σε πολλές περιπτώσεις δεν έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν ταυτόχρονα πολλούς ελεγκτές. Στην περίπτωση της λύσης μας, υποθέτουμε ότι με τη διεξαγωγή έρευνας για το συγχρονισμό κατάλληλων συστημάτων και υπολογιστικών αλγορίθμων (πρωτόκολλα) θα δημιουργήσουμε ένα μοντέλο χάρη στο οποίο θα είναι δυνατή η σύνδεση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου και η δημιουργία ενός δικτύου που θα μιμείται το δίκτυο στο αυτοκίνητο. Σας επιτρέπει να εκτελέσετε διαγνωστικές εξετάσεις ή κλειδιά προγραμματισμού στο τραπέζι. Λόγω της έλλειψης επαρκών τεχνικών δυνατοτήτων, η εταιρεία αποφάσισε να αναθέσει το έργο στην επιστημονική μονάδα. Αυτή η επένδυση θα είναι το πρώτο έργο αυτού του τύπου που θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με ένα επιστημονικό πανεπιστήμιο (μέχρι τώρα δεν έχουμε αγοράσει και αναθέσει την ανάπτυξη των αποτελεσμάτων της έρευνας). (Greek) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Predmetom projektu je systém simulujúci IT sieť vozidla, ktorý umožňuje testovanie jednotlivých komponentov (vodičov) alebo kompletných IT systémov vozidla. Investícia bude realizovaná spoločnosťou GDPRS, pre ktorú je jednou z odvetví jej podnikania mechanika vozidiel, preto výsledky výskumu, ktorý sa dosiahne, môžu byť aplikované priamo v rámci spoločnosti, ako aj ponúkané jednotlivým zákazníkom a výrobným spoločnostiam. S vývojom informačných systémov o vozidlách bolo potrebné vymieňať si čoraz viac údajov pre rozhodovanie, čo viedlo k výraznému zvýšeniu počtu vodičov, čo viedlo k zvýšeniu ceny a hmotnosti vozidla. Ďalším problémom bola potreba dosiahnuť rovnaké informácie prostredníctvom rôznych systémov, ako je dosiahnutie rýchlosti kolesa, ktorú používajú mnohé systémy. Tie, ktoré sú dnes dostupné na trhu a používajú sa na diagnostiku alebo opravu vozidiel, majú veľkú nevýhodu, pretože musia komunikovať pomocou digitálnych sietí CAN. Okrem toho, v mnohých prípadoch nemajú schopnosť testovať niekoľko regulátorov súčasne. V prípade nášho riešenia predpokladáme, že vykonaním výskumu synchronizácie vhodných systémov a výpočtových algoritmov (protokoly) vytvoríme model, vďaka ktorému bude možné pripojiť elektronické komponenty vozidla a vytvoriť sieť napodobňujúcu sieť CAN v aute. Umožňuje vykonávať diagnostické testy alebo programovacie kľúče na stole. Vzhľadom na nedostatok primeraného technického potenciálu sa spoločnosť rozhodla zadať prácu vedeckej jednotke. Táto investícia bude prvým projektom tohto typu realizovaným v spolupráci s vedeckou univerzitou (doteraz sme si nekúpili a nezadali vývoj výsledkov výskumu). (Slovak) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Hankkeen kohteena on järjestelmä, joka simuloi ajoneuvon IT-verkkoa, joka mahdollistaa yksittäisten komponenttien (kuljettajat) tai kokonaisten ajoneuvon tietojärjestelmien testaamisen. Investointi toteutetaan GDPRS-järjestelmässä, jossa yksi sen toimialan osa-alueista on ajoneuvomekaniikka, joten tutkimuksen tuloksia voidaan soveltaa suoraan yrityksen sisällä sekä tarjota yksittäisille asiakkaille ja valmistusyrityksille. Ajoneuvojen tietojärjestelmien kehittämisen myötä oli tarpeen vaihtaa yhä enemmän tietoja päätöksentekoa varten, mikä johti johtojen määrän merkittävään kasvuun, mikä johti sekä ajoneuvon hinnan että painon nousuun. Toinen ongelma oli tarve saavuttaa sama tieto eri järjestelmien avulla, kuten monien järjestelmien käyttämän pyörän nopeuden saavuttaminen. Ne, jotka ovat saatavilla markkinoilla ja joita käytetään ajoneuvojen diagnostiikkaan tai korjaukseen, ovat suuri haitta, koska niiden on kommunikoitava käyttäen digitaalisia CAN-verkkoja. Lisäksi monissa tapauksissa niillä ei ole kykyä testata useita ohjaimia samanaikaisesti. Ratkaisumme tapauksessa oletamme, että tekemällä tutkimusta sopivien järjestelmien ja laskennallisten algoritmien synkronoinnista (protokollat) luomme mallin, jonka avulla voidaan liittää auton elektroniset komponentit ja luoda verkko, joka jäljittelee CAN-verkkoa autossa. Sen avulla voit suorittaa diagnostisia testejä tai ohjelmointinäppäimiä pöydällä. Riittävän teknisen potentiaalin puutteen vuoksi yritys päätti tilata työn tieteelliselle yksikölle. Tämä investointi on ensimmäinen tämäntyyppinen hanke, joka toteutetaan yhteistyössä tieteellisen yliopiston kanssa (tähän mennessä emme ole ostaneet ja tilaaneet tutkimustulosten kehittämistä). (Finnish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
A projekt tárgya egy olyan rendszer, amely szimulálja a jármű informatikai hálózatát, amely lehetővé teszi az egyes alkatrészek (vezetők) vagy teljes jármű-informatikai rendszerek tesztelését. A beruházást a GDPRS hajtja végre, amelynek egyik üzletága a járműmechanika, így az elért kutatási eredmények közvetlenül a vállalaton belül alkalmazhatók, valamint egyéni ügyfeleknek és gyártó cégeknek is felajánlhatók. A járműinformációs rendszerek fejlesztésével egyre több adat cseréjére volt szükség a döntéshozatalhoz, ami a vezetékek számának jelentős növekedését eredményezte, ami a jármű árának és súlyának növekedését is eredményezte. Egy másik probléma az volt, hogy ugyanazt az információt különböző rendszereken keresztül kell elérni, mint például a sok rendszer által használt keréksebesség elérése. Azok, amelyek ma elérhetők a piacon, és amelyeket járműdiagnosztikára vagy javításra használnak, jelentős hátrányt jelentenek, mivel digitális CAN-hálózatokon keresztül kell kommunikálniuk. Sőt, sok esetben nem rendelkeznek azzal a képességgel, hogy egyszerre több vezérlőt teszteljenek. Megoldásunk esetében feltételezzük, hogy a megfelelő rendszerek és számítási algoritmusok (protokollok) szinkronizálásával olyan modellt hozunk létre, amelynek segítségével az autó elektronikus alkatrészeit összekapcsolhatjuk, és létrehozhatunk egy olyan hálózatot, amely utánozza a CAN hálózatot az autóban. Ez lehetővé teszi diagnosztikai tesztek vagy programozási kulcsok elvégzését az asztalon. A megfelelő műszaki potenciál hiánya miatt a vállalat úgy döntött, hogy a munkát a tudományos egységre bízza. Ez a beruházás lesz az első ilyen típusú projekt, amelyet tudományos egyetemmel együttműködésben hajtanak végre (amíg nem vásároltuk meg és nem bíztuk meg a kutatási eredmények fejlesztését). (Hungarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Předmětem projektu je systém simulující IT síť vozidla umožňující testování jednotlivých komponentů (řidičů) nebo kompletních IT systémů vozidla. Investice bude realizována prostřednictvím GDPRS, pro kterou je jednou z oblastí její činnosti mechanika vozidel, a proto výsledky dosaženého výzkumu mohou být aplikovány přímo v rámci společnosti a nabízeny jednotlivým zákazníkům a výrobním společnostem. S vývojem informačních systémů pro vozidla byla potřeba vyměňovat si stále více údajů pro rozhodování, což vedlo k výraznému zvýšení počtu drátů, což vedlo ke zvýšení ceny i hmotnosti vozidla. Dalším problémem byla potřeba dosáhnout stejných informací prostřednictvím různých systémů, jako je dosažení rychlosti kola používané mnoha systémy. Ty, které jsou dnes na trhu a používají se pro diagnostiku vozidel nebo opravy, mají velkou nevýhodu, protože musí komunikovat pomocí digitálních sítí CAN. Navíc v mnoha případech nemají schopnost testovat několik regulátorů současně. V případě našeho řešení předpokládáme, že provedením výzkumu synchronizace vhodných systémů a výpočetních algoritmů (protokolů) vytvoříme model, díky kterému bude možné propojit elektronické komponenty vozu a vytvořit síť napodobující síť CAN v autě. Umožňuje provádět diagnostické testy nebo programovací klíče na stole. Vzhledem k nedostatku odpovídajícího technického potenciálu se společnost rozhodla zadat práci vědecké jednotce. Tato investice bude prvním projektem tohoto typu realizovaným ve spolupráci s vědeckou univerzitou (doteď jsme nekoupili a nezadali vývoj výsledků výzkumu). (Czech) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekta priekšmets ir sistēma, kas imitē transportlīdzekļa IT tīklu, kas ļauj testēt atsevišķus komponentus (vadītājus) vai pabeigtas transportlīdzekļa IT sistēmas. Ieguldījumu veiks GDPRS, kuram viena no tā uzņēmējdarbības nozarēm ir transportlīdzekļu mehānika, tāpēc veicamā pētījuma rezultātus var piemērot tieši uzņēmumā, kā arī piedāvāt individuāliem klientiem un ražošanas uzņēmumiem. Attīstoties transportlīdzekļu informācijas sistēmām, lēmumu pieņemšanai bija jāapmainās ar arvien vairāk datu, kā rezultātā ievērojami palielinājās vadu skaits, kā rezultātā palielinājās gan transportlīdzekļa cena, gan svars. Vēl viena problēma bija nepieciešamība sasniegt vienu un to pašu informāciju, izmantojot dažādas sistēmas, piemēram, sasniedzot riteņa ātrumu, ko izmanto daudzas sistēmas. Tie, kas ir pieejami tirgū šodien un ko izmanto transportlīdzekļu diagnostikai vai remontam, ir ļoti neizdevīgi, jo tiem ir jāsazinās, izmantojot digitālos CAN tīklus. Turklāt daudzos gadījumos viņiem nav iespējas vienlaicīgi testēt vairākus kontrollerus. Mūsu risinājuma gadījumā mēs pieņemam, ka, veicot pētījumus par atbilstošu sistēmu un skaitļošanas algoritmu (protokolu) sinhronizāciju, mēs izveidosim modeli, pateicoties kuram būs iespējams savienot automašīnas elektroniskos komponentus un izveidot tīklu, kas imitē CAN tīklu automašīnā. Tas ļauj veikt diagnostikas testus vai programmēšanas taustiņus uz galda. Tā kā nav pietiekama tehniskā potenciāla, uzņēmums nolēma pasūtīt darbu zinātniskajai vienībai. Šis ieguldījums būs pirmais šāda veida projekts, kas tiks īstenots sadarbībā ar zinātnisko universitāti (līdz šim neesam iegādājušies un pasūtījuši pētījumu rezultātu izstrādi). (Latvian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Is é is ábhar don tionscadal córas lena n-ionsamhlaítear líonra TF na feithicle lena gcumasaítear tástáil a dhéanamh ar chomhpháirteanna aonair (tiománaithe) nó ar chórais iomlána TF d’fheithiclí. Déanfaidh RGCSanna an infheistíocht, a bhfuil ceann de bhrainsí a ghnó mar mheicnic feithicle, dá bhrí sin is féidir torthaí an taighde a bhainfear amach a chur i bhfeidhm go díreach laistigh den chuideachta chomh maith le tairiscint do chustaiméirí aonair agus do chuideachtaí déantúsaíochta. Le forbairt na gcóras faisnéise feithiclí, bhí gá le níos mó agus níos mó sonraí a mhalartú le haghaidh cinnteoireachta, rud a d’fhág go raibh méadú suntasach ar líon na sreanga, rud a d’fhág go raibh méadú ar phraghas agus ar mheáchan na feithicle. Fadhb eile ba ea an gá leis an bhfaisnéis chéanna a bhaint amach trí chórais éagsúla, amhail an luas roth a úsáideann go leor córas a bhaint amach. Tá míbhuntáiste mór ag baint leo siúd atá ar fáil ar an margadh inniu agus a úsáidtear le haghaidh diagnóisic nó deisiú feithiclí toisc go gcaithfidh siad cumarsáid a dhéanamh trí úsáid a bhaint as líonraí digiteacha CAN. Thairis sin, i go leor cásanna níl an cumas acu roinnt rialaitheoirí a thástáil ag an am céanna. I gcás ár réiteach, glacaimid leis go bhfuil trí thaighde a sheoladh ar an sioncrónú na gcóras cuí agus halgartaim ríomhaireachtúil (prótacail) beimid ag cruthú samhail a bhuíochas a mbeidh sé indéanta a nascadh leis na comhpháirteanna leictreonacha an ghluaisteáin agus líonra aithris a dhéanamh ar an líonra CAN sa charr a chruthú. Ceadaíonn sé duit tástálacha diagnóiseacha nó eochracha cláir a dhéanamh ar an tábla. Mar gheall ar easpa acmhainneacht theicniúil leordhóthanach, chinn an chuideachta an obair a choimisiúnú chuig an aonad eolaíochta. Beidh an infheistíocht seo ar an gcéad tionscadal den chineál seo a rinneadh i gcomhar le hollscoil eolaíochta (go dtí seo níl forbairt torthaí taighde ceannaithe agus coimisiúnaithe againn). (Irish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Predmet projekta je sistem, ki simulira informacijsko omrežje vozila, ki omogoča preskušanje posameznih komponent (voznikov) ali celotnih sistemov IT vozila. Naložbo bo izvedel GDPRS, za katerega je ena od vej njegove dejavnosti mehanika vozil, zato se rezultati raziskav, ki bodo doseženi, lahko uporabijo neposredno znotraj podjetja in ponudijo posameznim kupcem in proizvodnim podjetjem. Z razvojem informacijskih sistemov za vozila je bilo treba izmenjati vedno več podatkov za odločanje, kar je povzročilo znatno povečanje števila žic, kar je povzročilo povečanje cene in teže vozila. Druga težava je bila potreba po doseganju istih informacij prek različnih sistemov, kot je doseganje hitrosti koles, ki jo uporabljajo številni sistemi. Tisti, ki so danes na voljo na trgu in se uporabljajo za diagnostiko ali popravilo vozil, imajo veliko pomanjkljivost, ker morajo komunicirati z digitalnimi omrežji CAN. Poleg tega v mnogih primerih nimajo možnosti, da bi hkrati testirali več krmilnikov. V primeru naše rešitve predpostavljamo, da bomo z izvajanjem raziskav o sinhronizaciji ustreznih sistemov in računalniških algoritmov (protokolov) ustvarili model, s pomočjo katerega bo mogoče povezati elektronske komponente avtomobila in ustvariti omrežje, ki posnema omrežje CAN v avtomobilu. Omogoča izvajanje diagnostičnih testov ali programskih ključev na mizi. Zaradi pomanjkanja ustreznega tehničnega potenciala se je podjetje odločilo, da delo naroči znanstveni enoti. Ta naložba bo prvi tovrstni projekt, ki se bo izvajal v sodelovanju z znanstveno univerzo (do sedaj še nismo kupili in naročili razvoja rezultatov raziskav). (Slovenian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Предмет на проекта е система, симулираща ИТ мрежата на превозното средство, която позволява тестването на отделни компоненти (шофьори) или цялостни ИТ системи на превозното средство. Инвестицията ще бъде осъществена от GDPRS, за която един от клоновете на неговия бизнес е механика на превозните средства, поради което резултатите от проучването, което ще бъде постигнато, могат да бъдат приложени директно в рамките на компанията, както и предлагани на отделни клиенти и производствени компании. С разработването на информационни системи за превозните средства имаше необходимост от обмен на все повече данни за вземане на решения, което доведе до значително увеличение на броя на проводниците, което доведе както до увеличение на цената, така и на теглото на превозното средство. Друг проблем е необходимостта да се достигне до една и съща информация чрез различни системи, като например достигане на скоростта на колелата, използвана от много системи. Тези, които се предлагат на пазара днес и се използват за диагностика или ремонт на превозни средства, имат голям недостатък, тъй като трябва да комуникират с помощта на цифрови CAN мрежи. Освен това в много случаи те нямат възможност да тестват няколко контролера едновременно. В случая на нашето решение, ние предполагаме, че чрез провеждане на изследвания за синхронизация на подходящи системи и изчислителни алгоритми (протоколи) ще създадем модел, благодарение на който ще можем да свържем електронните компоненти на автомобила и да създадем мрежа, имитираща CAN мрежата в автомобила. Тя ви позволява да извършвате диагностични тестове или програмни ключове на масата. Поради липсата на подходящ технически потенциал, компанията реши да възложи работата на научното звено. Тази инвестиция ще бъде първият проект от този тип, осъществен в сътрудничество с научен университет (досега не сме закупили и поръчали разработването на резултатите от научните изследвания). (Bulgarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Is-suġġett tal-proġett huwa sistema li tissimula n-netwerk tal-IT tal-vettura li tippermetti l-ittestjar ta’ komponenti individwali (sewwieqa) jew sistemi tal-IT tal-vetturi kompluti. L-investiment se jsir mill-GDPRS li għalih waħda mill-fergħat tan-negozju tagħha hija l-mekkanika tal-vetturi, għalhekk ir-riżultati tar-riċerka li se jinkisbu jistgħu jiġu applikati direttament fi ħdan il-kumpanija kif ukoll offruti lill-klijenti individwali u lill-kumpaniji tal-manifattura. Bl-iżvilupp ta’ sistemi ta’ informazzjoni dwar il-vetturi, kien hemm bżonn ta’ skambju dejjem akbar ta’ data għat-teħid ta’ deċiżjonijiet, li rriżulta f’żieda sinifikanti fl-għadd ta’ wajers, li rriżulta f’żieda fil-prezz u fil-piż tal-vettura. Problema oħra kienet il-ħtieġa li tintlaħaq l-istess informazzjoni permezz ta’ sistemi differenti, bħall-ilħuq tal-veloċità tar-roti użata minn ħafna sistemi. Dawk li huma disponibbli fis-suq illum u li jintużaw għad-dijanjostika jew għat-tiswija tal-vetturi għandhom żvantaġġ kbir minħabba li jridu jikkomunikaw bl-użu tan-netwerks CAN diġitali. Barra minn hekk, f’ħafna każijiet dawn ma jkollhomx l-abbiltà li jittestjaw diversi kontrolluri simultanjament. Fil-każ ta ‘soluzzjoni tagħna, aħna nassumu li billi twettaq riċerka dwar is-sinkronizzazzjoni ta’ sistemi xierqa u algoritmi komputazzjoni (protokolli) aħna se toħloq mudell grazzi li se jkun possibbli li jgħaqqdu l-komponenti elettroniċi tal-karozza u joħolqu netwerk jimitaw in-netwerk CAN fil-karozza. Dan jippermettilek li twettaq testijiet dijanjostiċi jew ċwievet ta ‘programmazzjoni fuq il-mejda. Minħabba n-nuqqas ta’ potenzjal tekniku adegwat, il-kumpanija ddeċidiet li tikkummissjona x-xogħol lill-unità xjentifika. Dan l-investiment se jkun l-ewwel proġett ta ‘dan it-tip imwettqa b’kooperazzjoni ma’ università xjentifika (sa issa aħna ma mixtrija u kkummissjonat l-iżvilupp ta ‘riżultati ta’ riċerka). (Maltese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
O objeto do projeto é um sistema que simula a rede informática do veículo que permite o ensaio de componentes individuais (condutores) ou sistemas informáticos completos do veículo. O investimento será realizado pela GDPRS para a qual um dos ramos de sua atividade é a mecânica de veículos, portanto os resultados da pesquisa que serão alcançados podem ser aplicados diretamente dentro da empresa, bem como oferecidos a clientes individuais e empresas fabris. Com o desenvolvimento dos sistemas de informação dos veículos, houve a necessidade de trocar cada vez mais dados para a tomada de decisões, o que resultou num aumento significativo do número de fios, o que resultou num aumento do preço e do peso do veículo. Outro problema foi a necessidade de alcançar a mesma informação através de diferentes sistemas, como atingir a velocidade das rodas utilizada por muitos sistemas. Aqueles que estão disponíveis no mercado hoje e utilizados para diagnóstico ou reparação de veículos têm uma grande desvantagem porque eles têm que se comunicar usando redes digitais CAN. Além disso, em muitos casos, não têm a capacidade de testar simultaneamente vários controladores. No caso da nossa solução, assumimos que ao realizar pesquisas sobre a sincronização de sistemas apropriados e algoritmos computacionais (protocolos) criaremos um modelo graças ao qual será possível conectar os componentes eletrônicos do carro e criar uma rede imitando a rede CAN no carro. Ele permite que você execute testes de diagnóstico ou chaves de programação na mesa. Devido à falta de potencial técnico adequado, a empresa decidiu encomendar o trabalho à unidade científica. Este investimento será o primeiro projeto deste tipo realizado em cooperação com uma universidade científica (até agora não adquirimos e encomendamos o desenvolvimento dos resultados da investigação). (Portuguese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projektets emne er et system, der simulerer køretøjets it-netværk, der gør det muligt at teste individuelle komponenter (chauffører) eller komplette køretøjs it-systemer. Investeringen vil blive foretaget af GDPRS, for hvilke en af sine forretningsgrene er køretøjsmekanikere, derfor kan resultaterne af den forskning, der vil blive opnået, anvendes direkte i virksomheden samt tilbydes individuelle kunder og produktionsvirksomheder. Med udviklingen af køretøjsinformationssystemer var der behov for at udveksle flere og flere data til beslutningstagning, hvilket resulterede i en betydelig stigning i antallet af ledninger, hvilket resulterede i både en stigning i køretøjets pris og vægt. Et andet problem var behovet for at nå de samme oplysninger gennem forskellige systemer, såsom at nå den hjulhastighed, der anvendes af mange systemer. Dem, der er tilgængelige på markedet i dag og bruges til køretøjsdiagnostik eller reparation, har en stor ulempe, fordi de er nødt til at kommunikere ved hjælp af digitale CAN-netværk. Desuden har de i mange tilfælde ikke mulighed for at teste flere controllere samtidigt. I tilfælde af vores løsning antager vi, at ved at udføre forskning i synkronisering af passende systemer og beregningsmæssige algoritmer (protokoller) vil vi skabe en model, takket være, at det vil være muligt at forbinde de elektroniske komponenter i bilen og skabe et netværk, der efterligner CAN-netværket i bilen. Det giver dig mulighed for at udføre diagnostiske tests eller programmeringsnøgler på bordet. På grund af manglen på tilstrækkeligt teknisk potentiale besluttede virksomheden at bestille arbejdet til den videnskabelige enhed. Denne investering vil være det første projekt af denne type, der gennemføres i samarbejde med et videnskabeligt universitet (indtil nu har vi ikke købt og bestilt udvikling af forskningsresultater). (Danish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Obiectul proiectului este un sistem care simulează rețeaua IT a vehiculului care permite testarea componentelor individuale (șoferilor) sau a sistemelor informatice complete ale vehiculului. Investiția va fi realizată de GDPRS pentru care una dintre ramurile activității sale este mecanica vehiculelor, astfel încât rezultatele cercetării care va fi realizată pot fi aplicate direct în cadrul companiei, precum și oferite clienților individuali și companiilor producătoare. Odată cu dezvoltarea sistemelor informatice privind vehiculele, a fost necesar să se facă tot mai multe schimburi de date pentru luarea deciziilor, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a numărului de fire, ceea ce a dus atât la o creștere a prețului, cât și a greutății vehiculului. O altă problemă a fost necesitatea de a obține aceleași informații prin diferite sisteme, cum ar fi atingerea vitezei roții utilizate de multe sisteme. Cele care sunt disponibile pe piață în prezent și utilizate pentru diagnosticarea sau repararea vehiculelor au un dezavantaj major deoarece trebuie să comunice prin intermediul rețelelor digitale CAN. În plus, în multe cazuri, ei nu au capacitatea de a testa mai multe controlere simultan. În cazul soluției noastre, presupunem că prin efectuarea de cercetări privind sincronizarea sistemelor și algoritmilor de calcul adecvați (protocole) vom crea un model datorită căruia va fi posibilă conectarea componentelor electronice ale mașinii și crearea unei rețele care imită rețeaua CAN în mașină. Acesta vă permite să efectuați teste de diagnosticare sau chei de programare pe masă. Din cauza lipsei unui potențial tehnic adecvat, compania a decis să comande lucrările unității științifice. Această investiție va fi primul proiect de acest tip realizat în colaborare cu o universitate științifică (până în prezent nu am achiziționat și nu am comandat dezvoltarea rezultatelor cercetării). (Romanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Ämnet för projektet är ett system som simulerar fordonets IT-nätverk som möjliggör testning av enskilda komponenter (förare) eller kompletta fordons IT-system. Investeringen kommer att genomföras av GDPRS, där en av dess verksamhetsgrenar är fordonsmekanik, därför kan resultaten av den forskning som kommer att uppnås tillämpas direkt inom företaget samt erbjudas till enskilda kunder och tillverkande företag. I och med utvecklingen av fordonsinformationssystem fanns det ett behov av att utbyta mer och mer data för beslutsfattande, vilket resulterade i en betydande ökning av antalet ledningar, vilket resulterade i både en ökning av fordonets pris och vikt. Ett annat problem var behovet av att nå samma information genom olika system, till exempel att nå den hjulhastighet som används av många system. De som finns på marknaden idag och som används för fordonsdiagnostik eller reparation har en stor nackdel eftersom de måste kommunicera med hjälp av digitala CAN-nätverk. Dessutom har de i många fall inte möjlighet att testa flera styrenheter samtidigt. När det gäller vår lösning antar vi att vi genom att bedriva forskning om synkronisering av lämpliga system och beräkningsalgoritmer (protokoll) kommer att skapa en modell tack vare vilken det kommer att vara möjligt att ansluta de elektroniska komponenterna i bilen och skapa ett nätverk som imiterar CAN-nätverket i bilen. Det gör att du kan utföra diagnostiska tester eller programmeringsnycklar på bordet. På grund av bristen på tillräcklig teknisk potential beslutade företaget att beställa arbetet till den vetenskapliga enheten. Denna investering kommer att vara det första projektet av denna typ som genomförs i samarbete med ett vetenskapligt universitet (fram till nu har vi inte köpt och beställt utveckling av forskningsresultat). (Swedish) | |||
Revision as of 19:23, 2 March 2023
Project Q107821 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Research and development work as an opportunity for the development of Rhodes” |
Project Q107821 in Poland |
Statements
99,750.0 zloty
0 references
133,000.0 zloty
0 references
75.0 percent
0 references
1 April 2016
0 references
31 March 2017
0 references
MAŁGORZATA GÓRSKA "RODOS"
0 references
52°10'9.8"N, 20°53'8.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest układ symulujący sieć informatyczną pojazdu umożliwiający badanie poszczególnych elementów (sterowniki) lub całych kompletnych układów informatycznych pojazdów. Inwestycja będzie realizowana przez firmę RODOS dla której jedną z gałęzi prowadzonej działalności jest mechanika pojazdowa, dlatego wyniki badań które zostaną osiągnięte będą mogły być zastosowane bezpośrednio w obrębie przedsiębiorstwa jak również zaoferowane klientom indywidualnym oraz firmom producenckim. Wraz z rozwojem systemów informatycznych pojazdów pojawiło się zapotrzebowanie na wymianę coraz większej ilości danych służących do podejmowania decyzji, powodowało to znaczne zwiększenie ilości przewodów co skutkowało zarówno wzrostem ceny jak i masy pojazdu. Innym problemem była potrzeba dotarcia do tych samych informacji przez różne systemy jak na przykład dotarcie do prędkości obrotowej kół wykorzystywanej przez wiele systemów. Te które dziś są dostępne na rynku i wykorzystywane do diagnostyki lub naprawy pojazdu mają podstawową wadę bowiem muszą się porozumiewać z wykorzystaniem sieci cyfrowych typu CAN. Co więcej w wielu przypadkach nie posiadają możliwości równoległego badania kilku sterowników jednocześnie. W przypadku naszego rozwiązania zakładamy, że dzięki przeprowadzeniu badań nad synchronizacją odpowiednich układów oraz algorytmów obliczeniowych (protokołów) stworzymy model dzięki któremu możliwe będzie podłączenie komponentów elektronicznych samochodu i stworzenie sieci imitującej sieć CAN w samochodzie. Pozwala na przeprowadzanie testów diagnostycznych czy programowanie kluczy na stole. Ze względu na brak odpowiedniego potencjału technicznego firma zdecydowała się na zlecenie przeprowadzenia prac do jednostki naukowej. Przedmiotowa inwestycja będzie pierwszym tego typu projektem realizowanym we współpracy z uczelnią naukową (do tej pory nie zakupywaliśmy oraz nie zlecaliśmy opracowania wyników badań). (Polish)
0 references
The object of the project is a system simulating the vehicle’s IT network enabling the testing of individual components (controllers) or entire complete vehicle IT systems. The investment will be carried out by RODOS for which vehicle mechanics is one of its branches, so the results of the research that will be achieved can be applied directly within the company as well as offered to individual customers and producers. With the development of vehicle IT systems, there was a need to exchange more and more decision-making data, resulting in a significant increase in the number of wires, resulting in both an increase in the price and weight of the vehicle. Another problem was the need to get to the same information by different systems, such as getting to the wheel speed used by many systems. Those currently available on the market and used for vehicle diagnostics or repairs have a fundamental flaw because they have to communicate with the use of CAN digital networks. What is more, in many cases they do not have the possibility of parallel testing several controllers simultaneously. In the case of our solution, we assume that by conducting research on synchronisation of relevant systems and computational algorithms (protocols) we will create a model thanks to which it will be possible to connect the electronic components of the car and create a network that imitates the CAN network in the car. It allows you to perform diagnostic tests or programming keys on the table. Due to the lack of adequate technical capacity, the company decided to commission the work to the scientific unit. This investment will be the first project of this type implemented in cooperation with the scientific university (so far we have not bought or commissioned research results). (English)
17 October 2020
0 references
L’objet du projet est un système simulant le réseau informatique du véhicule permettant de tester des composants individuels (conducteurs) ou des systèmes informatiques complets du véhicule. L’investissement sera réalisé par le GDPRS pour lequel l’une des branches de son activité est la mécanique automobile, de sorte que les résultats de la recherche qui sera réalisée peuvent être appliqués directement au sein de l’entreprise et offerts aux clients individuels et aux entreprises manufacturières. Avec la mise au point de systèmes d’information sur les véhicules, il était nécessaire d’échanger de plus en plus de données pour la prise de décisions, ce qui a entraîné une augmentation significative du nombre de fils, ce qui a entraîné à la fois une augmentation du prix et du poids du véhicule. Un autre problème était la nécessité d’atteindre les mêmes informations à travers différents systèmes, tels que l’atteinte de la vitesse de roue utilisée par de nombreux systèmes. Ceux qui sont disponibles sur le marché aujourd’hui et utilisés pour le diagnostic ou la réparation des véhicules ont un inconvénient majeur parce qu’ils doivent communiquer à l’aide de réseaux numériques CAN. En outre, dans de nombreux cas, ils n’ont pas la capacité de tester plusieurs contrôleurs simultanément. Dans le cas de notre solution, nous supposons qu’en menant des recherches sur la synchronisation de systèmes appropriés et d’algorithmes de calcul (protocoles), nous créerons un modèle grâce auquel il sera possible de connecter les composants électroniques de la voiture et de créer un réseau imitant le réseau CAN dans la voiture. Il vous permet d’effectuer des tests de diagnostic ou des clés de programmation sur la table. Faute de potentiel technique adéquat, l’entreprise a décidé de confier les travaux à l’unité scientifique. Cet investissement sera le premier projet de ce type réalisé en collaboration avec une université scientifique (jusqu’à présent, nous n’avons pas acheté et commandé le développement des résultats de recherche). (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist ein System, das das IT-Netzwerk des Fahrzeugs simuliert, um einzelne Komponenten (Fahrer) oder komplette Fahrzeug-IT-Systeme zu testen. Die Investition wird von GDPRS durchgeführt, für die eine der Zweige des Unternehmens Fahrzeugmechaniker ist, daher können die Ergebnisse der Forschungsergebnisse, die erzielt werden, direkt innerhalb des Unternehmens angewendet und einzelnen Kunden und produzierenden Unternehmen angeboten werden. Mit der Entwicklung von Fahrzeuginformationssystemen war es notwendig, immer mehr Daten für die Entscheidungsfindung auszutauschen, was zu einem deutlichen Anstieg der Anzahl der Drähte führte, was zu einem Anstieg des Preises und des Gewichts des Fahrzeugs führte. Ein weiteres Problem war die Notwendigkeit, die gleichen Informationen über verschiedene Systeme zu erreichen, wie z. B. das Erreichen der Radgeschwindigkeit, die von vielen Systemen verwendet wird. Diejenigen, die heute auf dem Markt erhältlich sind und zur Fahrzeugdiagnose oder -reparatur verwendet werden, haben einen großen Nachteil, weil sie über digitale CAN-Netzwerke kommunizieren müssen. Darüber hinaus sind sie in vielen Fällen nicht in der Lage, mehrere Controller gleichzeitig zu testen. Im Falle unserer Lösung gehen wir davon aus, dass wir durch die Forschung zur Synchronisation geeigneter Systeme und Rechenalgorithmen (Protokolle) ein Modell erstellen werden, dank dem es möglich ist, die elektronischen Komponenten des Autos zu verbinden und ein Netzwerk zu schaffen, das das CAN-Netzwerk im Auto nachahmt. Es ermöglicht Ihnen, Diagnosetests oder Programmiertasten auf der Tabelle durchzuführen. Aufgrund des Mangels an angemessenem technischem Potenzial entschied sich das Unternehmen, die Arbeit an die wissenschaftliche Einheit zu beauftragen. Diese Investition wird das erste Projekt dieser Art sein, das in Zusammenarbeit mit einer wissenschaftlichen Universität durchgeführt wird (bisher haben wir die Entwicklung von Forschungsergebnissen nicht erworben und in Auftrag gegeben). (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is een systeem dat het IT-netwerk van het voertuig simuleert waarmee individuele onderdelen (bestuurders) of complete voertuig-IT-systemen kunnen worden getest. De investering zal worden uitgevoerd door GDPRS waarvoor een van de vestigingen van zijn bedrijf voertuigmechanica is, zodat de resultaten van het onderzoek dat zal worden gerealiseerd direct binnen het bedrijf kunnen worden toegepast en worden aangeboden aan individuele klanten en productiebedrijven. Met de ontwikkeling van voertuiginformatiesystemen was er behoefte aan meer en meer gegevens voor besluitvorming, wat resulteerde in een aanzienlijke toename van het aantal draden, wat resulteerde in zowel een stijging van de prijs als het gewicht van het voertuig. Een ander probleem was de noodzaak om dezelfde informatie te bereiken via verschillende systemen, zoals het bereiken van de wielsnelheid die door veel systemen wordt gebruikt. Degenen die vandaag op de markt beschikbaar zijn en worden gebruikt voor voertuigdiagnostiek of reparatie hebben een groot nadeel omdat ze moeten communiceren met behulp van digitale CAN-netwerken. Bovendien hebben ze in veel gevallen niet de mogelijkheid om meerdere controllers tegelijkertijd te testen. In het geval van onze oplossing gaan we ervan uit dat we door onderzoek te doen naar de synchronisatie van geschikte systemen en computationele algoritmen (protocollen) een model zullen creëren waardoor het mogelijk is om de elektronische componenten van de auto te verbinden en een netwerk te creëren dat het CAN-netwerk in de auto imiteert. Hiermee kunt u diagnostische tests of programmeersleutels op de tafel uitvoeren. Vanwege het gebrek aan voldoende technisch potentieel, besloot het bedrijf om de werkzaamheden aan de wetenschappelijke eenheid in opdracht te geven. Deze investering wordt het eerste project van dit type uitgevoerd in samenwerking met een wetenschappelijke universiteit (tot nu toe hebben we de ontwikkeling van onderzoeksresultaten nog niet aangeschaft en in opdracht gegeven). (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è un sistema che simula la rete informatica del veicolo che consente il collaudo di singoli componenti (conduttori) o di sistemi informatici completi del veicolo. L'investimento sarà effettuato da GDPRS per il quale una delle filiali della sua attività è la meccanica dei veicoli, pertanto i risultati della ricerca che si otterranno potranno essere applicati direttamente all'interno dell'azienda nonché offerti a singoli clienti e aziende manifatturiere. Con lo sviluppo dei sistemi di informazione sui veicoli, è stato necessario scambiare sempre più dati per il processo decisionale, il che ha comportato un aumento significativo del numero di fili, che ha comportato sia un aumento del prezzo che del peso del veicolo. Un altro problema era la necessità di raggiungere le stesse informazioni attraverso diversi sistemi, come ad esempio raggiungere la velocità della ruota utilizzata da molti sistemi. Quelli che sono oggi disponibili sul mercato e utilizzati per la diagnostica o la riparazione dei veicoli hanno un grave svantaggio perché devono comunicare utilizzando reti CAN digitali. Inoltre, in molti casi non hanno la capacità di testare più controller contemporaneamente. Nel caso della nostra soluzione, supponiamo che conducendo ricerche sulla sincronizzazione di sistemi appropriati e algoritmi computazionali (protocolli) creeremo un modello grazie al quale sarà possibile collegare i componenti elettronici della vettura e creare una rete imitando la rete CAN in auto. Consente di eseguire test diagnostici o tasti di programmazione sul tavolo. A causa della mancanza di un adeguato potenziale tecnico, l'azienda ha deciso di commissionare il lavoro all'unità scientifica. Questo investimento sarà il primo progetto di questo tipo realizzato in collaborazione con un'università scientifica (fino ad ora non abbiamo acquistato e commissionato lo sviluppo dei risultati della ricerca). (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es un sistema que simula la red de TI del vehículo que permite la prueba de componentes individuales (conductores) o sistemas informáticos completos del vehículo. La inversión será realizada por GDPRS para la que una de las ramas de su negocio es la mecánica de vehículos, por lo que los resultados de la investigación que se logrará se pueden aplicar directamente dentro de la empresa, así como ofrecerse a clientes individuales y empresas manufactureras. Con el desarrollo de sistemas de información sobre vehículos, fue necesario intercambiar cada vez más datos para la toma de decisiones, lo que dio lugar a un aumento significativo en el número de cables, lo que dio lugar a un aumento en el precio y el peso del vehículo. Otro problema era la necesidad de alcanzar la misma información a través de diferentes sistemas, como alcanzar la velocidad de la rueda utilizada por muchos sistemas. Aquellos que están disponibles en el mercado hoy en día y utilizados para el diagnóstico o reparación de vehículos tienen una gran desventaja porque tienen que comunicarse utilizando redes CAN digitales. Además, en muchos casos no tienen la capacidad de probar varios controladores simultáneamente. En el caso de nuestra solución, suponemos que mediante la realización de investigaciones sobre la sincronización de sistemas apropiados y algoritmos computacionales (protocolos) crearemos un modelo gracias al cual será posible conectar los componentes electrónicos del automóvil y crear una red imitando la red CAN en el automóvil. Le permite realizar pruebas de diagnóstico o teclas de programación sobre la mesa. Debido a la falta de potencial técnico adecuado, la empresa decidió encargar el trabajo a la unidad científica. Esta inversión será el primer proyecto de este tipo realizado en colaboración con una universidad científica (hasta ahora no hemos comprado y encargado el desarrollo de resultados de investigación). (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti teema on sõiduki IT-võrku simuleeriv süsteem, mis võimaldab katsetada üksikuid osi (juhte) või sõiduki terviklikke IT-süsteeme. Investeeringu teeb GDPRS, mille üks filiaalidest on sõidukimehaanika, seega saab saavutatavate uuringute tulemusi rakendada otse ettevõtte sees ning pakkuda ka üksikutele klientidele ja tootmisettevõtetele. Sõidukite infosüsteemide arendamisega oli vaja otsuste tegemiseks üha rohkem andmeid vahetada, mis tõi kaasa juhtmete arvu märkimisväärse suurenemise, mis tõi kaasa nii sõiduki hinna kui ka kaalu suurenemise. Teine probleem oli vajadus saada sama teavet erinevate süsteemide kaudu, näiteks saavutada paljudes süsteemides kasutatav rattakiirus. Need, mis on praegu turul kättesaadavad ja mida kasutatakse sõidukite diagnostikaks või remondiks, on suureks puuduseks, sest nad peavad suhtlema digitaalsete CAN-võrkude abil. Lisaks ei ole neil paljudel juhtudel võimalik mitut kontrollerit korraga testida. Meie lahenduse puhul eeldame, et sobivate süsteemide ja arvutusalgoritmide (protokollide) sünkroniseerimise uurimisega loome mudeli, mille abil on võimalik ühendada auto elektroonilised komponendid ja luua autos CAN-võrku imiteeriv võrk. See võimaldab teil teha diagnostilisi teste või programmeerimisvõtmeid laual. Piisava tehnilise potentsiaali puudumise tõttu otsustas ettevõte tellida töö teadusüksusele. See investeering on esimene sedalaadi projekt, mis viiakse ellu koostöös teadusülikooliga (praegu ei ole me teadusuuringute tulemuste arendamist ostnud ega tellinud). (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto objektas – sistema, imituojanti transporto priemonės IT tinklą, leidžianti išbandyti atskirus komponentus (vairuotojus) arba sukomplektuotas transporto priemonės IT sistemas. Investicijas atliks GDPRS, kuriai viena iš jos verslo šakų yra transporto mechanika, todėl tyrimo, kuris bus pasiektas, rezultatai gali būti taikomi tiesiogiai įmonėje, taip pat siūlomi individualiems klientams ir gamybos įmonėms. Kuriant transporto priemonių informacines sistemas reikėjo vis daugiau ir daugiau duomenų keistis sprendimų priėmimui, todėl labai padidėjo laidų skaičius, todėl padidėjo ir transporto priemonės kaina, ir svoris. Kita problema buvo poreikis gauti tą pačią informaciją per skirtingas sistemas, pvz., pasiekti daugelio sistemų naudojamą ratų greitį. Tie, kurie šiandien yra rinkoje ir naudojami transporto priemonių diagnostikai ar remontui, turi didelių trūkumų, nes jie turi bendrauti naudodami skaitmeninius CAN tinklus. Be to, daugeliu atvejų jie negali vienu metu išbandyti kelių valdiklių. Mūsų sprendimo atveju, mes manome, kad, atlikdami atitinkamų sistemų ir skaičiavimo algoritmų (protokolų) sinchronizavimo tyrimus, mes sukursime modelį, kurio dėka bus galima prijungti automobilio elektroninius komponentus ir sukurti tinklą, imituojantį CAN tinklą automobilyje. Tai leidžia jums atlikti diagnostinius testus ar programavimo raktus ant stalo. Dėl tinkamo techninio potencialo trūkumo bendrovė nusprendė pavesti darbą mokslo padaliniui. Ši investicija bus pirmasis tokio tipo projektas, vykdomas bendradarbiaujant su moksliniu universitetu (iki šiol mes nepirkome ir neužsakėme mokslinių tyrimų rezultatų kūrimo). (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je sustav koji simulira IT mrežu vozila koja omogućuje testiranje pojedinih sastavnih dijelova (vozača) ili kompletnih IT sustava vozila. Ulaganje će provoditi GDPRS za koji je jedna od grana njegovog poslovanja mehanika vozila, stoga se rezultati istraživanja koja će se postići mogu primijeniti izravno unutar tvrtke, kao i ponuditi pojedinačnim kupcima i proizvodnim tvrtkama. Razvojem informacijskih sustava vozila postojala je potreba za razmjenom sve više podataka za donošenje odluka, što je rezultiralo značajnim povećanjem broja žica, što je rezultiralo povećanjem cijene i težine vozila. Drugi problem bila je potreba za dohvaćanjem istih informacija kroz različite sustave, kao što je postizanje brzine kotača koju koriste mnogi sustavi. Oni koji su danas dostupni na tržištu i koji se koriste za dijagnostiku ili popravak vozila imaju veliki nedostatak jer moraju komunicirati putem digitalnih CAN mreža. Štoviše, u mnogim slučajevima ne mogu istodobno testirati nekoliko kontrolora. U slučaju našeg rješenja, pretpostavljamo da ćemo provođenjem istraživanja o sinkronizaciji odgovarajućih sustava i računalnih algoritama (protokola) stvoriti model zahvaljujući kojem će biti moguće povezati elektroničke komponente automobila i stvoriti mrežu koja oponaša CAN mrežu u automobilu. To vam omogućuje da izvršite dijagnostičke testove ili tipke za programiranje na stolu. Zbog nedostatka adekvatnog tehničkog potencijala, tvrtka je odlučila naručiti rad u znanstvenoj jedinici. Ova investicija će biti prvi projekt ove vrste koji se provodi u suradnji sa znanstvenim sveučilištem (do sada nismo kupili i naručili razvoj rezultata istraživanja). (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το αντικείμενο του έργου είναι ένα σύστημα προσομοίωσης του δικτύου ΤΠ του οχήματος που επιτρέπει τη δοκιμή μεμονωμένων κατασκευαστικών στοιχείων (οδηγών) ή ολοκληρωμένων συστημάτων ΤΠ του οχήματος. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί από την GDPRS για την οποία ένας από τους κλάδους της επιχείρησής της είναι η μηχανική οχημάτων, επομένως τα αποτελέσματα της έρευνας που θα επιτευχθεί μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα εντός της εταιρείας καθώς και να προσφερθούν σε μεμονωμένους πελάτες και κατασκευαστικές εταιρείες. Με την ανάπτυξη των συστημάτων πληροφοριών των οχημάτων, υπήρξε ανάγκη να ανταλλάσσονται όλο και περισσότερα δεδομένα για τη λήψη αποφάσεων, γεγονός που οδήγησε σε σημαντική αύξηση του αριθμού των συρμάτων, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση τόσο της τιμής όσο και του βάρους του οχήματος. Ένα άλλο πρόβλημα ήταν η ανάγκη να φθάσουμε στις ίδιες πληροφορίες μέσω διαφορετικών συστημάτων, όπως η επίτευξη της ταχύτητας των τροχών που χρησιμοποιούν πολλά συστήματα. Αυτά που είναι διαθέσιμα στην αγορά σήμερα και χρησιμοποιούνται για τη διάγνωση οχημάτων ή την επισκευή έχουν σημαντικό μειονέκτημα επειδή πρέπει να επικοινωνούν χρησιμοποιώντας ψηφιακά δίκτυα CAN. Επιπλέον, σε πολλές περιπτώσεις δεν έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν ταυτόχρονα πολλούς ελεγκτές. Στην περίπτωση της λύσης μας, υποθέτουμε ότι με τη διεξαγωγή έρευνας για το συγχρονισμό κατάλληλων συστημάτων και υπολογιστικών αλγορίθμων (πρωτόκολλα) θα δημιουργήσουμε ένα μοντέλο χάρη στο οποίο θα είναι δυνατή η σύνδεση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου και η δημιουργία ενός δικτύου που θα μιμείται το δίκτυο στο αυτοκίνητο. Σας επιτρέπει να εκτελέσετε διαγνωστικές εξετάσεις ή κλειδιά προγραμματισμού στο τραπέζι. Λόγω της έλλειψης επαρκών τεχνικών δυνατοτήτων, η εταιρεία αποφάσισε να αναθέσει το έργο στην επιστημονική μονάδα. Αυτή η επένδυση θα είναι το πρώτο έργο αυτού του τύπου που θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με ένα επιστημονικό πανεπιστήμιο (μέχρι τώρα δεν έχουμε αγοράσει και αναθέσει την ανάπτυξη των αποτελεσμάτων της έρευνας). (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu je systém simulujúci IT sieť vozidla, ktorý umožňuje testovanie jednotlivých komponentov (vodičov) alebo kompletných IT systémov vozidla. Investícia bude realizovaná spoločnosťou GDPRS, pre ktorú je jednou z odvetví jej podnikania mechanika vozidiel, preto výsledky výskumu, ktorý sa dosiahne, môžu byť aplikované priamo v rámci spoločnosti, ako aj ponúkané jednotlivým zákazníkom a výrobným spoločnostiam. S vývojom informačných systémov o vozidlách bolo potrebné vymieňať si čoraz viac údajov pre rozhodovanie, čo viedlo k výraznému zvýšeniu počtu vodičov, čo viedlo k zvýšeniu ceny a hmotnosti vozidla. Ďalším problémom bola potreba dosiahnuť rovnaké informácie prostredníctvom rôznych systémov, ako je dosiahnutie rýchlosti kolesa, ktorú používajú mnohé systémy. Tie, ktoré sú dnes dostupné na trhu a používajú sa na diagnostiku alebo opravu vozidiel, majú veľkú nevýhodu, pretože musia komunikovať pomocou digitálnych sietí CAN. Okrem toho, v mnohých prípadoch nemajú schopnosť testovať niekoľko regulátorov súčasne. V prípade nášho riešenia predpokladáme, že vykonaním výskumu synchronizácie vhodných systémov a výpočtových algoritmov (protokoly) vytvoríme model, vďaka ktorému bude možné pripojiť elektronické komponenty vozidla a vytvoriť sieť napodobňujúcu sieť CAN v aute. Umožňuje vykonávať diagnostické testy alebo programovacie kľúče na stole. Vzhľadom na nedostatok primeraného technického potenciálu sa spoločnosť rozhodla zadať prácu vedeckej jednotke. Táto investícia bude prvým projektom tohto typu realizovaným v spolupráci s vedeckou univerzitou (doteraz sme si nekúpili a nezadali vývoj výsledkov výskumu). (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen kohteena on järjestelmä, joka simuloi ajoneuvon IT-verkkoa, joka mahdollistaa yksittäisten komponenttien (kuljettajat) tai kokonaisten ajoneuvon tietojärjestelmien testaamisen. Investointi toteutetaan GDPRS-järjestelmässä, jossa yksi sen toimialan osa-alueista on ajoneuvomekaniikka, joten tutkimuksen tuloksia voidaan soveltaa suoraan yrityksen sisällä sekä tarjota yksittäisille asiakkaille ja valmistusyrityksille. Ajoneuvojen tietojärjestelmien kehittämisen myötä oli tarpeen vaihtaa yhä enemmän tietoja päätöksentekoa varten, mikä johti johtojen määrän merkittävään kasvuun, mikä johti sekä ajoneuvon hinnan että painon nousuun. Toinen ongelma oli tarve saavuttaa sama tieto eri järjestelmien avulla, kuten monien järjestelmien käyttämän pyörän nopeuden saavuttaminen. Ne, jotka ovat saatavilla markkinoilla ja joita käytetään ajoneuvojen diagnostiikkaan tai korjaukseen, ovat suuri haitta, koska niiden on kommunikoitava käyttäen digitaalisia CAN-verkkoja. Lisäksi monissa tapauksissa niillä ei ole kykyä testata useita ohjaimia samanaikaisesti. Ratkaisumme tapauksessa oletamme, että tekemällä tutkimusta sopivien järjestelmien ja laskennallisten algoritmien synkronoinnista (protokollat) luomme mallin, jonka avulla voidaan liittää auton elektroniset komponentit ja luoda verkko, joka jäljittelee CAN-verkkoa autossa. Sen avulla voit suorittaa diagnostisia testejä tai ohjelmointinäppäimiä pöydällä. Riittävän teknisen potentiaalin puutteen vuoksi yritys päätti tilata työn tieteelliselle yksikölle. Tämä investointi on ensimmäinen tämäntyyppinen hanke, joka toteutetaan yhteistyössä tieteellisen yliopiston kanssa (tähän mennessä emme ole ostaneet ja tilaaneet tutkimustulosten kehittämistä). (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt tárgya egy olyan rendszer, amely szimulálja a jármű informatikai hálózatát, amely lehetővé teszi az egyes alkatrészek (vezetők) vagy teljes jármű-informatikai rendszerek tesztelését. A beruházást a GDPRS hajtja végre, amelynek egyik üzletága a járműmechanika, így az elért kutatási eredmények közvetlenül a vállalaton belül alkalmazhatók, valamint egyéni ügyfeleknek és gyártó cégeknek is felajánlhatók. A járműinformációs rendszerek fejlesztésével egyre több adat cseréjére volt szükség a döntéshozatalhoz, ami a vezetékek számának jelentős növekedését eredményezte, ami a jármű árának és súlyának növekedését is eredményezte. Egy másik probléma az volt, hogy ugyanazt az információt különböző rendszereken keresztül kell elérni, mint például a sok rendszer által használt keréksebesség elérése. Azok, amelyek ma elérhetők a piacon, és amelyeket járműdiagnosztikára vagy javításra használnak, jelentős hátrányt jelentenek, mivel digitális CAN-hálózatokon keresztül kell kommunikálniuk. Sőt, sok esetben nem rendelkeznek azzal a képességgel, hogy egyszerre több vezérlőt teszteljenek. Megoldásunk esetében feltételezzük, hogy a megfelelő rendszerek és számítási algoritmusok (protokollok) szinkronizálásával olyan modellt hozunk létre, amelynek segítségével az autó elektronikus alkatrészeit összekapcsolhatjuk, és létrehozhatunk egy olyan hálózatot, amely utánozza a CAN hálózatot az autóban. Ez lehetővé teszi diagnosztikai tesztek vagy programozási kulcsok elvégzését az asztalon. A megfelelő műszaki potenciál hiánya miatt a vállalat úgy döntött, hogy a munkát a tudományos egységre bízza. Ez a beruházás lesz az első ilyen típusú projekt, amelyet tudományos egyetemmel együttműködésben hajtanak végre (amíg nem vásároltuk meg és nem bíztuk meg a kutatási eredmények fejlesztését). (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu je systém simulující IT síť vozidla umožňující testování jednotlivých komponentů (řidičů) nebo kompletních IT systémů vozidla. Investice bude realizována prostřednictvím GDPRS, pro kterou je jednou z oblastí její činnosti mechanika vozidel, a proto výsledky dosaženého výzkumu mohou být aplikovány přímo v rámci společnosti a nabízeny jednotlivým zákazníkům a výrobním společnostem. S vývojem informačních systémů pro vozidla byla potřeba vyměňovat si stále více údajů pro rozhodování, což vedlo k výraznému zvýšení počtu drátů, což vedlo ke zvýšení ceny i hmotnosti vozidla. Dalším problémem byla potřeba dosáhnout stejných informací prostřednictvím různých systémů, jako je dosažení rychlosti kola používané mnoha systémy. Ty, které jsou dnes na trhu a používají se pro diagnostiku vozidel nebo opravy, mají velkou nevýhodu, protože musí komunikovat pomocí digitálních sítí CAN. Navíc v mnoha případech nemají schopnost testovat několik regulátorů současně. V případě našeho řešení předpokládáme, že provedením výzkumu synchronizace vhodných systémů a výpočetních algoritmů (protokolů) vytvoříme model, díky kterému bude možné propojit elektronické komponenty vozu a vytvořit síť napodobující síť CAN v autě. Umožňuje provádět diagnostické testy nebo programovací klíče na stole. Vzhledem k nedostatku odpovídajícího technického potenciálu se společnost rozhodla zadat práci vědecké jednotce. Tato investice bude prvním projektem tohoto typu realizovaným ve spolupráci s vědeckou univerzitou (doteď jsme nekoupili a nezadali vývoj výsledků výzkumu). (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir sistēma, kas imitē transportlīdzekļa IT tīklu, kas ļauj testēt atsevišķus komponentus (vadītājus) vai pabeigtas transportlīdzekļa IT sistēmas. Ieguldījumu veiks GDPRS, kuram viena no tā uzņēmējdarbības nozarēm ir transportlīdzekļu mehānika, tāpēc veicamā pētījuma rezultātus var piemērot tieši uzņēmumā, kā arī piedāvāt individuāliem klientiem un ražošanas uzņēmumiem. Attīstoties transportlīdzekļu informācijas sistēmām, lēmumu pieņemšanai bija jāapmainās ar arvien vairāk datu, kā rezultātā ievērojami palielinājās vadu skaits, kā rezultātā palielinājās gan transportlīdzekļa cena, gan svars. Vēl viena problēma bija nepieciešamība sasniegt vienu un to pašu informāciju, izmantojot dažādas sistēmas, piemēram, sasniedzot riteņa ātrumu, ko izmanto daudzas sistēmas. Tie, kas ir pieejami tirgū šodien un ko izmanto transportlīdzekļu diagnostikai vai remontam, ir ļoti neizdevīgi, jo tiem ir jāsazinās, izmantojot digitālos CAN tīklus. Turklāt daudzos gadījumos viņiem nav iespējas vienlaicīgi testēt vairākus kontrollerus. Mūsu risinājuma gadījumā mēs pieņemam, ka, veicot pētījumus par atbilstošu sistēmu un skaitļošanas algoritmu (protokolu) sinhronizāciju, mēs izveidosim modeli, pateicoties kuram būs iespējams savienot automašīnas elektroniskos komponentus un izveidot tīklu, kas imitē CAN tīklu automašīnā. Tas ļauj veikt diagnostikas testus vai programmēšanas taustiņus uz galda. Tā kā nav pietiekama tehniskā potenciāla, uzņēmums nolēma pasūtīt darbu zinātniskajai vienībai. Šis ieguldījums būs pirmais šāda veida projekts, kas tiks īstenots sadarbībā ar zinātnisko universitāti (līdz šim neesam iegādājušies un pasūtījuši pētījumu rezultātu izstrādi). (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é is ábhar don tionscadal córas lena n-ionsamhlaítear líonra TF na feithicle lena gcumasaítear tástáil a dhéanamh ar chomhpháirteanna aonair (tiománaithe) nó ar chórais iomlána TF d’fheithiclí. Déanfaidh RGCSanna an infheistíocht, a bhfuil ceann de bhrainsí a ghnó mar mheicnic feithicle, dá bhrí sin is féidir torthaí an taighde a bhainfear amach a chur i bhfeidhm go díreach laistigh den chuideachta chomh maith le tairiscint do chustaiméirí aonair agus do chuideachtaí déantúsaíochta. Le forbairt na gcóras faisnéise feithiclí, bhí gá le níos mó agus níos mó sonraí a mhalartú le haghaidh cinnteoireachta, rud a d’fhág go raibh méadú suntasach ar líon na sreanga, rud a d’fhág go raibh méadú ar phraghas agus ar mheáchan na feithicle. Fadhb eile ba ea an gá leis an bhfaisnéis chéanna a bhaint amach trí chórais éagsúla, amhail an luas roth a úsáideann go leor córas a bhaint amach. Tá míbhuntáiste mór ag baint leo siúd atá ar fáil ar an margadh inniu agus a úsáidtear le haghaidh diagnóisic nó deisiú feithiclí toisc go gcaithfidh siad cumarsáid a dhéanamh trí úsáid a bhaint as líonraí digiteacha CAN. Thairis sin, i go leor cásanna níl an cumas acu roinnt rialaitheoirí a thástáil ag an am céanna. I gcás ár réiteach, glacaimid leis go bhfuil trí thaighde a sheoladh ar an sioncrónú na gcóras cuí agus halgartaim ríomhaireachtúil (prótacail) beimid ag cruthú samhail a bhuíochas a mbeidh sé indéanta a nascadh leis na comhpháirteanna leictreonacha an ghluaisteáin agus líonra aithris a dhéanamh ar an líonra CAN sa charr a chruthú. Ceadaíonn sé duit tástálacha diagnóiseacha nó eochracha cláir a dhéanamh ar an tábla. Mar gheall ar easpa acmhainneacht theicniúil leordhóthanach, chinn an chuideachta an obair a choimisiúnú chuig an aonad eolaíochta. Beidh an infheistíocht seo ar an gcéad tionscadal den chineál seo a rinneadh i gcomhar le hollscoil eolaíochta (go dtí seo níl forbairt torthaí taighde ceannaithe agus coimisiúnaithe againn). (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je sistem, ki simulira informacijsko omrežje vozila, ki omogoča preskušanje posameznih komponent (voznikov) ali celotnih sistemov IT vozila. Naložbo bo izvedel GDPRS, za katerega je ena od vej njegove dejavnosti mehanika vozil, zato se rezultati raziskav, ki bodo doseženi, lahko uporabijo neposredno znotraj podjetja in ponudijo posameznim kupcem in proizvodnim podjetjem. Z razvojem informacijskih sistemov za vozila je bilo treba izmenjati vedno več podatkov za odločanje, kar je povzročilo znatno povečanje števila žic, kar je povzročilo povečanje cene in teže vozila. Druga težava je bila potreba po doseganju istih informacij prek različnih sistemov, kot je doseganje hitrosti koles, ki jo uporabljajo številni sistemi. Tisti, ki so danes na voljo na trgu in se uporabljajo za diagnostiko ali popravilo vozil, imajo veliko pomanjkljivost, ker morajo komunicirati z digitalnimi omrežji CAN. Poleg tega v mnogih primerih nimajo možnosti, da bi hkrati testirali več krmilnikov. V primeru naše rešitve predpostavljamo, da bomo z izvajanjem raziskav o sinhronizaciji ustreznih sistemov in računalniških algoritmov (protokolov) ustvarili model, s pomočjo katerega bo mogoče povezati elektronske komponente avtomobila in ustvariti omrežje, ki posnema omrežje CAN v avtomobilu. Omogoča izvajanje diagnostičnih testov ali programskih ključev na mizi. Zaradi pomanjkanja ustreznega tehničnega potenciala se je podjetje odločilo, da delo naroči znanstveni enoti. Ta naložba bo prvi tovrstni projekt, ki se bo izvajal v sodelovanju z znanstveno univerzo (do sedaj še nismo kupili in naročili razvoja rezultatov raziskav). (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проекта е система, симулираща ИТ мрежата на превозното средство, която позволява тестването на отделни компоненти (шофьори) или цялостни ИТ системи на превозното средство. Инвестицията ще бъде осъществена от GDPRS, за която един от клоновете на неговия бизнес е механика на превозните средства, поради което резултатите от проучването, което ще бъде постигнато, могат да бъдат приложени директно в рамките на компанията, както и предлагани на отделни клиенти и производствени компании. С разработването на информационни системи за превозните средства имаше необходимост от обмен на все повече данни за вземане на решения, което доведе до значително увеличение на броя на проводниците, което доведе както до увеличение на цената, така и на теглото на превозното средство. Друг проблем е необходимостта да се достигне до една и съща информация чрез различни системи, като например достигане на скоростта на колелата, използвана от много системи. Тези, които се предлагат на пазара днес и се използват за диагностика или ремонт на превозни средства, имат голям недостатък, тъй като трябва да комуникират с помощта на цифрови CAN мрежи. Освен това в много случаи те нямат възможност да тестват няколко контролера едновременно. В случая на нашето решение, ние предполагаме, че чрез провеждане на изследвания за синхронизация на подходящи системи и изчислителни алгоритми (протоколи) ще създадем модел, благодарение на който ще можем да свържем електронните компоненти на автомобила и да създадем мрежа, имитираща CAN мрежата в автомобила. Тя ви позволява да извършвате диагностични тестове или програмни ключове на масата. Поради липсата на подходящ технически потенциал, компанията реши да възложи работата на научното звено. Тази инвестиция ще бъде първият проект от този тип, осъществен в сътрудничество с научен университет (досега не сме закупили и поръчали разработването на резултатите от научните изследвания). (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa sistema li tissimula n-netwerk tal-IT tal-vettura li tippermetti l-ittestjar ta’ komponenti individwali (sewwieqa) jew sistemi tal-IT tal-vetturi kompluti. L-investiment se jsir mill-GDPRS li għalih waħda mill-fergħat tan-negozju tagħha hija l-mekkanika tal-vetturi, għalhekk ir-riżultati tar-riċerka li se jinkisbu jistgħu jiġu applikati direttament fi ħdan il-kumpanija kif ukoll offruti lill-klijenti individwali u lill-kumpaniji tal-manifattura. Bl-iżvilupp ta’ sistemi ta’ informazzjoni dwar il-vetturi, kien hemm bżonn ta’ skambju dejjem akbar ta’ data għat-teħid ta’ deċiżjonijiet, li rriżulta f’żieda sinifikanti fl-għadd ta’ wajers, li rriżulta f’żieda fil-prezz u fil-piż tal-vettura. Problema oħra kienet il-ħtieġa li tintlaħaq l-istess informazzjoni permezz ta’ sistemi differenti, bħall-ilħuq tal-veloċità tar-roti użata minn ħafna sistemi. Dawk li huma disponibbli fis-suq illum u li jintużaw għad-dijanjostika jew għat-tiswija tal-vetturi għandhom żvantaġġ kbir minħabba li jridu jikkomunikaw bl-użu tan-netwerks CAN diġitali. Barra minn hekk, f’ħafna każijiet dawn ma jkollhomx l-abbiltà li jittestjaw diversi kontrolluri simultanjament. Fil-każ ta ‘soluzzjoni tagħna, aħna nassumu li billi twettaq riċerka dwar is-sinkronizzazzjoni ta’ sistemi xierqa u algoritmi komputazzjoni (protokolli) aħna se toħloq mudell grazzi li se jkun possibbli li jgħaqqdu l-komponenti elettroniċi tal-karozza u joħolqu netwerk jimitaw in-netwerk CAN fil-karozza. Dan jippermettilek li twettaq testijiet dijanjostiċi jew ċwievet ta ‘programmazzjoni fuq il-mejda. Minħabba n-nuqqas ta’ potenzjal tekniku adegwat, il-kumpanija ddeċidiet li tikkummissjona x-xogħol lill-unità xjentifika. Dan l-investiment se jkun l-ewwel proġett ta ‘dan it-tip imwettqa b’kooperazzjoni ma’ università xjentifika (sa issa aħna ma mixtrija u kkummissjonat l-iżvilupp ta ‘riżultati ta’ riċerka). (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do projeto é um sistema que simula a rede informática do veículo que permite o ensaio de componentes individuais (condutores) ou sistemas informáticos completos do veículo. O investimento será realizado pela GDPRS para a qual um dos ramos de sua atividade é a mecânica de veículos, portanto os resultados da pesquisa que serão alcançados podem ser aplicados diretamente dentro da empresa, bem como oferecidos a clientes individuais e empresas fabris. Com o desenvolvimento dos sistemas de informação dos veículos, houve a necessidade de trocar cada vez mais dados para a tomada de decisões, o que resultou num aumento significativo do número de fios, o que resultou num aumento do preço e do peso do veículo. Outro problema foi a necessidade de alcançar a mesma informação através de diferentes sistemas, como atingir a velocidade das rodas utilizada por muitos sistemas. Aqueles que estão disponíveis no mercado hoje e utilizados para diagnóstico ou reparação de veículos têm uma grande desvantagem porque eles têm que se comunicar usando redes digitais CAN. Além disso, em muitos casos, não têm a capacidade de testar simultaneamente vários controladores. No caso da nossa solução, assumimos que ao realizar pesquisas sobre a sincronização de sistemas apropriados e algoritmos computacionais (protocolos) criaremos um modelo graças ao qual será possível conectar os componentes eletrônicos do carro e criar uma rede imitando a rede CAN no carro. Ele permite que você execute testes de diagnóstico ou chaves de programação na mesa. Devido à falta de potencial técnico adequado, a empresa decidiu encomendar o trabalho à unidade científica. Este investimento será o primeiro projeto deste tipo realizado em cooperação com uma universidade científica (até agora não adquirimos e encomendamos o desenvolvimento dos resultados da investigação). (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektets emne er et system, der simulerer køretøjets it-netværk, der gør det muligt at teste individuelle komponenter (chauffører) eller komplette køretøjs it-systemer. Investeringen vil blive foretaget af GDPRS, for hvilke en af sine forretningsgrene er køretøjsmekanikere, derfor kan resultaterne af den forskning, der vil blive opnået, anvendes direkte i virksomheden samt tilbydes individuelle kunder og produktionsvirksomheder. Med udviklingen af køretøjsinformationssystemer var der behov for at udveksle flere og flere data til beslutningstagning, hvilket resulterede i en betydelig stigning i antallet af ledninger, hvilket resulterede i både en stigning i køretøjets pris og vægt. Et andet problem var behovet for at nå de samme oplysninger gennem forskellige systemer, såsom at nå den hjulhastighed, der anvendes af mange systemer. Dem, der er tilgængelige på markedet i dag og bruges til køretøjsdiagnostik eller reparation, har en stor ulempe, fordi de er nødt til at kommunikere ved hjælp af digitale CAN-netværk. Desuden har de i mange tilfælde ikke mulighed for at teste flere controllere samtidigt. I tilfælde af vores løsning antager vi, at ved at udføre forskning i synkronisering af passende systemer og beregningsmæssige algoritmer (protokoller) vil vi skabe en model, takket være, at det vil være muligt at forbinde de elektroniske komponenter i bilen og skabe et netværk, der efterligner CAN-netværket i bilen. Det giver dig mulighed for at udføre diagnostiske tests eller programmeringsnøgler på bordet. På grund af manglen på tilstrækkeligt teknisk potentiale besluttede virksomheden at bestille arbejdet til den videnskabelige enhed. Denne investering vil være det første projekt af denne type, der gennemføres i samarbejde med et videnskabeligt universitet (indtil nu har vi ikke købt og bestilt udvikling af forskningsresultater). (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este un sistem care simulează rețeaua IT a vehiculului care permite testarea componentelor individuale (șoferilor) sau a sistemelor informatice complete ale vehiculului. Investiția va fi realizată de GDPRS pentru care una dintre ramurile activității sale este mecanica vehiculelor, astfel încât rezultatele cercetării care va fi realizată pot fi aplicate direct în cadrul companiei, precum și oferite clienților individuali și companiilor producătoare. Odată cu dezvoltarea sistemelor informatice privind vehiculele, a fost necesar să se facă tot mai multe schimburi de date pentru luarea deciziilor, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a numărului de fire, ceea ce a dus atât la o creștere a prețului, cât și a greutății vehiculului. O altă problemă a fost necesitatea de a obține aceleași informații prin diferite sisteme, cum ar fi atingerea vitezei roții utilizate de multe sisteme. Cele care sunt disponibile pe piață în prezent și utilizate pentru diagnosticarea sau repararea vehiculelor au un dezavantaj major deoarece trebuie să comunice prin intermediul rețelelor digitale CAN. În plus, în multe cazuri, ei nu au capacitatea de a testa mai multe controlere simultan. În cazul soluției noastre, presupunem că prin efectuarea de cercetări privind sincronizarea sistemelor și algoritmilor de calcul adecvați (protocole) vom crea un model datorită căruia va fi posibilă conectarea componentelor electronice ale mașinii și crearea unei rețele care imită rețeaua CAN în mașină. Acesta vă permite să efectuați teste de diagnosticare sau chei de programare pe masă. Din cauza lipsei unui potențial tehnic adecvat, compania a decis să comande lucrările unității științifice. Această investiție va fi primul proiect de acest tip realizat în colaborare cu o universitate științifică (până în prezent nu am achiziționat și nu am comandat dezvoltarea rezultatelor cercetării). (Romanian)
27 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är ett system som simulerar fordonets IT-nätverk som möjliggör testning av enskilda komponenter (förare) eller kompletta fordons IT-system. Investeringen kommer att genomföras av GDPRS, där en av dess verksamhetsgrenar är fordonsmekanik, därför kan resultaten av den forskning som kommer att uppnås tillämpas direkt inom företaget samt erbjudas till enskilda kunder och tillverkande företag. I och med utvecklingen av fordonsinformationssystem fanns det ett behov av att utbyta mer och mer data för beslutsfattande, vilket resulterade i en betydande ökning av antalet ledningar, vilket resulterade i både en ökning av fordonets pris och vikt. Ett annat problem var behovet av att nå samma information genom olika system, till exempel att nå den hjulhastighet som används av många system. De som finns på marknaden idag och som används för fordonsdiagnostik eller reparation har en stor nackdel eftersom de måste kommunicera med hjälp av digitala CAN-nätverk. Dessutom har de i många fall inte möjlighet att testa flera styrenheter samtidigt. När det gäller vår lösning antar vi att vi genom att bedriva forskning om synkronisering av lämpliga system och beräkningsalgoritmer (protokoll) kommer att skapa en modell tack vare vilken det kommer att vara möjligt att ansluta de elektroniska komponenterna i bilen och skapa ett nätverk som imiterar CAN-nätverket i bilen. Det gör att du kan utföra diagnostiska tester eller programmeringsnycklar på bordet. På grund av bristen på tillräcklig teknisk potential beslutade företaget att beställa arbetet till den vetenskapliga enheten. Denna investering kommer att vara det första projektet av denna typ som genomförs i samarbete med ett vetenskapligt universitet (fram till nu har vi inte köpt och beställt utveckling av forskningsresultat). (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski
0 references
Identifiers
RPMA.01.02.00-14-4525/16
0 references