EXTENSION OF VOIVODESHIP ROAD NO. 713 ON THE SECTION OF PASSAGE THROUGH TOMASZÓW MAZOWIECKI – AND STAGE (Q101692): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in it, lv, da, sk, ga, cs, bg, et, es, fi, ro, mt, sv, nl, hr, pt, sl, lt, fr, el, hu, de, and other parts)
label / frlabel / fr
EXTENSION DE LA ROUTE PROVINCIALE NO 713 SUR LE TRONÇON DU PASSAGE À TOMASZÓW MAZOWIECKI — ET ÉTAPE
EXTENSION DE LA ROUTE DE VOÏVODIE NO 713 SUR LE TRONÇON DE LA TRAVERSÉE DE TOMASZÓW MAZOWIECKI — ET ÉTAPE
label / delabel / de
ERWEITERUNG DER PROVINZSTRASSE Nr. 713 AUF DEM ABSCHNITT DES DURCHGANGS DURCH TOMASZÓW MAZOWIECKI – UND ETAPPE
ERWEITERUNG DER WOIWODSCHAFTSSTRASSE Nr. 713 AUF DEM ABSCHNITT DER KREUZUNG TOMASZÓW MAZOWIECKI – UND ETAPPE
label / nllabel / nl
UITBREIDING VAN PROVINCIALE WEG NR. 713 OP DE DOORGANG DOOR TOMASZÓW MAZOWIECKI — EN ETAPPE
UITBREIDING VAN WOIWODSCHAPSWEG NR. 713 OP HET GEDEELTE VAN DE KRUISING TOMASZÓW MAZOWIECKI — EN ETAPPE
label / itlabel / it
AMPLIAMENTO DELLA STRADA PROVINCIALE N. 713 SUL TRATTO DEL PASSAGGIO ATTRAVERSO TOMASZÓW MAZOWIECKI — E TAPPA
AMPLIAMENTO DELLA STRADA DEL VOIVODATO N. 713 SUL TRATTO DELL'ATTRAVERSAMENTO TOMASZÓW MAZOWIECKI — E TAPPA
label / eslabel / es
AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA PROVINCIAL N.º 713 SOBRE EL TRAMO DEL PASO POR TOMASZÓW MAZOWIECKI — Y ETAPA
AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA DEL VOIVODATO N.º 713 EN EL TRAMO DE LA TRAVESÍA DE TOMASZÓW MAZOWIECKI — Y ETAPA
label / dalabel / da
Udvidelse af Voivodeship ROAD nr. 713 PÅ PASSAGE THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI âEUR OG STAGE
UDVIDELSE AF VOIVODESHIP VEJ NR. 713 PÅ DEN DEL AF TOMASZÓW MAZOWIECKI PASSAGE — OG ETAPE
label / ellabel / el
713 ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΤΟΜΑΣΖΟΜΑΙΚΗΣ â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM
ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΎ VOIVODESHIP ΑΡΙΘ. 713 ΣΤΟ ΤΜΉΜΑ ΤΗΣ ΔΙΑΣΤΑΎΡΩΣΗΣ TOMASZÓW MAZOWIECKI — ΚΑΙ ΣΤΆΔΙΟ
label / hrlabel / hr
Proširenje Voivodeship ROAD NO. 713 O SEKCIJAMA PASSAGE TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR i STAGE
PROŠIRENJE VOJVODSKE CESTE BR. 713 NA DIONICI PRIJELAZA TOMASZÓW MAZOWIECKI – I FAZI
label / rolabel / ro
Extinderea Voievodatului nr. 713 la sectia PASSAGE până la TOMASZĂW MAZOWIECKI și STAGE
EXTINDEREA DRUMULUI VOIEVODATULUI NR. 713 PE TRONSONUL DE TRECERE TOMASZÓW MAZOWIECKI – ȘI SCENĂ
label / sklabel / sk
Rozšírenie vojvodstva Číslo 713 na SEKCIE PASSAGE THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR â EUR â EUR â EUR
ROZŠÍRENIE VOIVODESHIP CESTY Č. 713 NA ÚSEKU KRIŽOVATKY TOMASZÓW MAZOWIECKI – A ETAPA
label / mtlabel / mt
Estensjoni ta ‘Voivodeship ROAD Nru 713 DWAR IL-QASAM TA’ PASSAGE THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR u STAGE
ESTENSJONI TAT-TRIQ VOIVODESHIP NRU 713 FUQ IS-SEZZJONI TAL-QSIM TOMASZÓW MAZOWIECKI — U L-PALK
label / ptlabel / pt
Extensão da voivodia N.º 713 SOBRE A SECÇÃO DA PASSAGEM THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI âEUR E STAGE
EXTENSÃO DA ESTRADA DE VOIVODIA N.º 713 NO TROÇO DA TRAVESSIA DE TOMASZÓW MAZOWIECKI — E ETAPA
label / filabel / fi
Voivodikunnan laajennus nro 713 PASSAGE THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR JA STAGE
VOIVODIKUNNAN TIEN NRO 713 LAAJENTAMINEN TOMASZÓW MAZOWIECKIN RISTEYKSEN OSUUDELLA – JA VAIHE
label / sllabel / sl
Razširitev Voivodeship ROAD NO. 713 NA SEKCIJAH THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â
PODALJŠANJE CESTE VOIVODESHIP ŠT. 713 NA ODSEKU PREHODA TOMASZÓW MAZOWIECKI – IN ODRU
label / cslabel / cs
Rozšíření Vojvodství č. 713 O SECCE PASSAGE THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR A STAGE
PRODLOUŽENÍ VOJVODSKÉ SILNICE Č. 713 NA ÚSEKU PŘEJEZDU TOMASZÓW MAZOWIECKI – A JEVIŠTĚ
label / ltlabel / lt
Tęsinys vaivadijos ROAD Nr. 713 PASSAGE THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR IR STAGE SECTION
VAIVADIJOS KELIO NR. 713 PRATĘSIMAS TOMASZÓW MAZOWIECKI SANKRYŽOS RUOŽE – IR ETAPAS
label / lvlabel / lv
Vojevodistes paplašinājums NR. 713 PAR PASĀŽU THROUGH TOMASZÃW MAZOWIECKI UN STAGE SECTION
VOJEVODISTES CEĻA NR. 713 PAGARINĀŠANA TOMASZÓW MAZOWIECKI KRUSTOJUMA POSMĀ UN POSMĀ
label / bglabel / bg
Разширение на воеводство ПЛАД № 713 ОТ СЕКЦИЯТА НА ПАСАЖИТЕ ТРАУГХ ТОМАЗОВА МАЗОВИКИ И СТАБОВЕ
РАЗШИРЯВАНЕ НА ПЪТ № 713 ЗА ВОЙВОДСТВОТО НА ОТСЕЧКАТА TOMASZÓW MAZOWIECKI — И ЕТАП
label / hulabel / hu
A 713. sz. vajdasági út meghosszabbítása a PASSAGE THROUGH MAZOWIECKI â EUR ÉS STAGE
A 713. SZÁMÚ VAJDASÁGI ÚT KITERJESZTÉSE A TOMASZÓW MAZOWIECKI ÁTKELŐ SZAKASZÁN – ÉS SZÍNPAD
label / galabel / ga
Leathnú AR FHORBAIRT NÍL 713 MAIDIR LE hAGHAIDH PASSAGE TÓGÁIL TOMASECKI EUR & STAGE
SÍNEADH AR BHÓTHAR VOIVODESHIP UIMH. 713 AR AN GCUID DE CHROSAIRE TOMASZÓW MAZOWIECKI — AGUS AR AN STÁITSE
label / svlabel / sv
Förlängning av vojvodskapet ROAD NO. 713 PÅ PASSAGE TOMASZÃW MAZOWIECKI â EUR OCH STÅNG
UTVIDGNING AV VOIVODESHIP VÄG NR 713 PÅ STRÄCKAN AV TOMASZÓW MAZOWIECKI KORSNING – OCH ETAPP
label / etlabel / et
Vojevoodkonna pikendamine NO. 713 PASSAGE TOMASZIA MAZOWIECKI JA STAGE SEKTSIOONI KOHTUASI
TOMASZÓW MAZOWIECKI RISTMIKU LÕIGU VOJEVOODKONNA MAANTEE NR 713 PIKENDAMINE JA ETAPP
Property / summaryProperty / summary
La portée du projet comprend: —extension de la route — démolition et construction de chaussées, de trottoirs et de sorties — reconstruction et extension des intersections avec reconstruction de routes d’autres catégories. — construction de ronds-points, de baies d’autobus et de parkings, de canaux pluviaux, de connexions électriques lumineuses — construction et reconstruction de l’éclairage routier. réparation du pont au-dessus de la rangée. Wolbórce — réaménagement du réseau: eau, gaz, télétechn., électroenerget., KANALIZ. (pluie et sanitaire, y compris comprimé) — démolition et construction du pont à travers la rangée. Noir et accès au pont — reconstruction (renforcement) du lit de la rivière — construction de l’époque passerelle Les dépenses liées à la reconstruction du réseau d’armements de la zone en conflit avec l’investissement pour l’ensemble du projet, sont incluses dans le cat. des coûts Reconstruction de l’infrastructure technique en conflit avec l’investissement. Le projet couvre du km 46 + 654 au km 49 + 922, mais les sections suivantes n’ont pas été incluses dans l’indicateur de sortie pour la longueur de la route reconstruite: 1.47+ 654 à 47+ 665.55 (industrie de la marche et de l’approvisionnement en eau, coûts non carrés) 2,48+ 174 à 48+ 180 et 48+ 397 à 48+ 401 (travaux liés à l’insertion dans le canal pluvial et référence à la section terminée, coûts non câblés) 3,48+ 180 à 48+ 397 (depuis mise en œuvre en 2012, 4.48+ 836 à 48 + 993 (réparation du pont au-dessus de la rangée) 5.48 + 993 à 49 + 027,40 (réparation du pont sur la rangée) Wolborka,les coûts du domaine.) 6.49+ 821.54 à 49+ 922 (marches, descentes et verts, coûts non qualifiés).L’objectif du projet est de mettre en œuvre les conditions techniques, la capacité et la sécurité de la circulation routière (transit et local) et des piétons, d’adapter la capacité de charge de la route aux exigences de la réglementation actuelle et d’améliorer les conditions écologiques. La mise en œuvre de l’investissement sera utilisée par les résidents qui, à des fins professionnelles ou récréatives, l’utilisent, ainsi que les personnes qui arrivent en dehors de la région à des fins touristiques ou commerciales. Les usagers de la route sont également des transporteurs, des conducteurs professionnels, des entrepreneurs, des touristes traversant la route DW 713. (French)
La portée du projet comprend: —extension de la route — démolition et construction de routes, trottoirs et descentes — construction et extension d’intersections ainsi que reconstruction des routes d’autres chats. —construction de Ronda, des aires de bus et de stationnement, can. pluie., connexions d’alimentation lumineuse -construction et reconstruction de l’éclairage routier. rénovation du pont. Wolbórce — réaménagement du réseau: approvisionnement en eau., gazoduc, télétechn., Elektroenerget., égouts. (pluie et sanitaire y compris surpeuplées) — démolition et construction du pont par r. Noir et accès au pont — reconstruction (renforcement) du lit de la rivière — construction d’une passerelle temporaire Les dépenses liées à la reconstruction du réseau d’équipements de la zone en conflit avec l’investissement pour l’ensemble du projet sont incluses dans la catégorie des coûts Reconstruction d’infrastructures techniques en conflit avec l’investissement. Le projet couvre le tronçon allant du km 46+ 654 au km 49+ 922, mais la valeur de l’indicateur de produit pour la longueur de la route reconstruite n’a pas été incluse: 1,47+ 654 à 47+ 665.55 (promenade et approvisionnement en eau, coûts non qualifiés) 2,48 + 174 à 48+ 180 et 48+ 397 à 48 + 401 (robots liés à la canette de pluie et référence à la section complétée, coûts non qualifiés) 3,48 + 180 à 48 + 397 (selon 2012; pas de coûts) 4,48 + 836 à 48 + 993 (rubrique relative à la mise en œuvre des eaux pluviales, coûts quad) 5,48 + 993 à 49 + 027,40 (rénovation du pont via rz. 6.49 + 821,54 à 49 + 922 (marches, descentes et verdure, coûts non piétinés.). But de la mise en œuvre du projet jest:poprawa conditions techniques, capacité et sécurité du trafic routier (transit et local) et piétons, ajustant la capacité de charge de la route aux exigences de la réglementation applicable et améliorant les conditions environnementales.La mise en œuvre de l’investissement servira les résidents, qui l’utilisent à des fins professionnelles ou récréatives, ainsi que les personnes venant de l’extérieur de la région à des fins touristiques ou commerciales. (French)
Property / summaryProperty / summary
Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst: —Straßenerweiterung – Abriss und Bau von Fahrbahnen, Gehwegen und Ausgängen – Wiederaufbau und Ausbau von Kreuzungen mit dem Wiederaufbau von Straßen anderer Kategorien. — Bau von Kreisverkehren, Bus- und Parkplatzbuchten, Regenkanälen, Lichtsignalstromanschlüssen – Bau und Umbau der Straßenbeleuchtung. Reparatur der Brücke über die Reihe. Wolbórce – Netzsanierung: Wasser, Gas, Teletechn., Elektroenerget., KANALIZ. (Regen und Sanitär, einschließlich komprimiert) – Abriss und Bau der Brücke durch die Reihe. Schwarz und Zugang zur Brücke – Wiederaufbau (Verstärkung) des Flussbetts – Bau der Zeit. Fußgängerbrücke Ausgaben im Zusammenhang mit dem Wiederaufbau des Rüstungsnetzes des Gebiets, das mit den Investitionen für das gesamte Projekt in Konflikt steht, sind in der Kat. der Kosten für den Wiederaufbau der technischen Infrastruktur enthalten, die mit der Investition in Konflikt steht. Das Projekt erstreckt sich von km 46 + 654 bis km 49 + 922, die folgenden Abschnitte wurden jedoch nicht in den Output-Indikator für die Länge der umgebauten Straße aufgenommen: 1.47+ 654 bis 47+ 665.55 (Umgangs- und Wasserversorgungsindustrie, Nichtquadratkosten) 2,48+ 174 bis 48+ 180 und 48+ 397 bis 48+ 401 (Arbeiten im Zusammenhang mit der Einfügung in den Regenkanal und Verweis auf den fertigen Abschnitt, nicht kabelgebundene Kosten) 3.48+ 180 bis 48+ 397 (seit 2012, 4,48+ 836 bis 48 + 993 (Reparatur der Brücke über die Reihe) 5.48 + 993 bis 49 + 027,40 (Reparatur der Brücke über die Reihe) Wolborka, Kosten des Nachlasses.) 6.49+ 821.54 bis 49+ 922 (Fußgänge, Abfahrten und Grüns, Kosten der Unqualifizierten).Das Ziel des Projekts ist es, technische Bedingungen, Kapazität und Sicherheit des Straßenverkehrs (Transit und Ortsverkehr) und Fußgänger zu implementieren, die Tragfähigkeit der Straße an die Anforderungen der geltenden Vorschriften anzupassen und die Umweltbedingungen zu verbessern. Die Umsetzung der Investition wird von Bewohnern verwendet, die sie für berufliche oder Freizeitzwecke nutzen, sowie Personen, die außerhalb der Region zu touristischen oder geschäftlichen Zwecken anreisen. (German)
Der Umfang des Projekts umfasst: —Verlängerung der Straße – Abriss und Bau von Straßen, Gehwegen und Abfahrten – Bau und Erweiterung der Kreuzungen zusammen mit der Rekonstruktion der Straßen anderer Katzen. —Bau von Ronda, Bus- und Parkbuchten, kann. regen., Lichtversorgungsverbindungen -Bau und Rekonstruktion der Straßenbeleuchtung. Sanierung der Brücke. Wolbórce – Sanierung des Netzes: Wasserversorgung., Gasleitung, Teletechn., Elektroenerget., Kanalisation. (Regen und Sanitär einschließlich überfüllt) – Abriss und Bau der Brücke durch r. Schwarz und Zugang zur Brücke – Wiederaufbau (Stärkung) des Flussbettes – Bau einer temporären Fußgängerbrücke Ausgaben im Zusammenhang mit dem Wiederaufbau des Netzes von Ausrüstung des Gebiets, das mit der Investition für das gesamte Projekt in Konflikt steht, sind in die Kategorie der Kosten einbezogen Rekonstruktion der technischen Infrastruktur im Widerspruch mit der Investition. Das Projekt deckt den Abschnitt von km 46+ 654 bis km 49+ 922 ab, der Wert des Produktindikators für die Länge der umgebauten Straße wurde jedoch nicht berücksichtigt: 1.47+ 654 bis 47+ 665.55 (Weg- und Wasserversorgung, unqualifizierte Kosten) 2.48 + 174 bis 48+ 180 und 48+ 397 bis 48 + 401 (Roboter bezogen auf die Regenkanister und Bezugnahme auf den abgeschlossenen Abschnitt, unqualifizierte Kosten) 3.48 + 180 bis 48 + 397 (laut 2012; keine Kosten) 4,48 + 836 bis 48 + 993 (Leitung im Zusammenhang mit der Durchführung von Regenwasser, Quad-Kosten) 5.48 + 993 bis 49 + 027.40 (Renovierung der Brücke via rz. 6.49 + 821,54 bis 49 + 922 (Wanderungen, Abfahrten und Grünanlagen, Kosten nicht quacked.). Zweck der Durchführung des Projekts jest:poprawa technische Bedingungen, Kapazität und Sicherheit des Straßenverkehrs (Transit und lokale) und Fußgänger, Anpassung der Ladekapazität der Straße an die Anforderungen der geltenden Vorschriften und Verbesserung der Umweltbedingungen.Die Umsetzung der Investition wird den Bewohnern dienen, die es für berufliche oder Freizeitzwecke verwenden, sowie Menschen aus außerhalb der Region für touristische oder geschäftliche Zwecke.Die Verkehrsteilnehmer sind auch Verkehrsunternehmer, Berufsfahrer, Unternehmer, Touristen vorbei DW 713. (German)
Property / summaryProperty / summary
De reikwijdte van het project omvat: —wegverlenging — sloop en aanleg van rijbanen, trottoirs en uitgangen — wederopbouw en uitbreiding van kruispunten met de wederopbouw van wegen van andere categorieën. — bouw van rotondes, bus en parkeerplaats baaien, regenkanalen, licht-signaal stroomverbindingen — bouw en reconstructie van wegverlichting. reparatie van de brug over de rij. Wolbórce — herontwikkeling van het netwerk: water, gas, teletechniek, elektroenerget., KANALIZ. (regen en sanitair, inclusief gecomprimeerd) — sloop en bouw van de brug door de rij. Zwart en toegang tot de brug — wederopbouw (versterking) van de rivierbedding — bouw van de tijd. voetgangersbrug Uitgaven in verband met de wederopbouw van het netwerk van bewapening van het gebied dat in strijd is met de investering voor het hele project, zijn opgenomen in de kat. van de kosten Reconstructie van technische infrastructuur in strijd met de investering. Het project bestrijkt km 46 + 654 km 49 + 922, maar de volgende delen zijn niet opgenomen in de outputindicator voor de lengte van de herbouwde weg: 1,47+ 654 t/m 47+ 665,55 (wandel- en watervoorzieningsindustrie, niet-vierkante kosten) 2,48+ 174 tot 48+ 180 en 48+ 397 tot 48+ 401 (werken in het regenkanaal en verwijzing naar het voltooide gedeelte, niet-kabelkosten) 3,48+ 180 tot 48+ 397 (sinds uitgevoerd in 2012, 4,48+ 836 tot 48 + 993 (herstel van de brug over de rij) 5,48 + 993 tot 49 + 027,40 (reparatie van de brug over de rij) Wolborka,kosten van het landgoed.) 6.49+ 821,54 t/m 49+ 922 (wandelingen, afdalingen en greens, kosten van ongekwalificeerde).Het doel van het project is het implementeren van technische voorwaarden, capaciteit en veiligheid van het wegverkeer (doorvoer en lokaal) en voetgangers, aanpassing van de laadcapaciteit van de weg aan de eisen van de huidige regelgeving en verbetering van de ecologische omstandigheden. De uitvoering van de investering zal worden gebruikt door bewoners die, voor professionele of recreatieve doeleinden, het gebruiken, evenals mensen die buiten de regio aankomen voor toeristische of zakelijke doeleinden. De weggebruikers zijn ook vervoerders, beroepschauffeurs, ondernemers, toeristische oversteekplaats DW 713. (Dutch)
Het toepassingsgebied van het project omvat: uitbreiding van de weg — sloop en aanleg van wegen, trottoirs en afdalingen — aanleg en uitbreiding van kruispunten, samen met de wederopbouw van wegen van andere katten. —bouw van Ronda, bus en parkeerplaats baaien, kan. regen., lichte toevoer aansluitingen -bouw en wederopbouw van wegverlichting. renovatie van de brug. Wolbórce — herontwikkeling van het netwerk: watervoorziening., gasleiding, teletechn., Elektroenerget., riolen. (regen en sanitair inclusief drukte) — sloop en bouw van de brug door r. Zwart en toegang tot de brug — wederopbouw (versterking) van de rivierbedding — bouw van een tijdelijke loopbrug Uitgaven in verband met de wederopbouw van het netwerk van apparatuur van het gebied dat in strijd is met de investering voor het gehele project, zijn opgenomen in de kostencategorie Reconstructie van technische infrastructuur die in strijd is met de investering. Het project bestrijkt het traject van km 46+ 654 tot km 49+ 922, maar de waarde van de productindicator voor de lengte van de herbouwde weg is niet meegerekend: 1.47+ 654 tot 47+ 665.55 (loopweg en watervoorziening, ongekwalificeerde kosten) 2.48 + 174 tot 48+ 180 en 48+ 397 tot 48 + 401 (robots in verband met de regenkan en verwijzing naar het voltooide gedeelte, ongekwalificeerde kosten) 3,48 + 180 tot 48 + 397 (volgens 2012; geen kosten) 4.48 + 836 tot 48 + 993 (rubriek in verband met de uitvoering van regenwater, quadkosten) 5.48 + 993 + 49 + 027.40 (renovatie van de brug via rz. 6.49 + 821,54 tot 49 + 922 (wandelingen, afdalingen en groen, kosten niet gekwakt.). Doel van de uitvoering van het project jest:poprawa technische voorwaarden, capaciteit en veiligheid van het wegverkeer (doorvoer en lokaal) en voetgangers, het aanpassen van de laadcapaciteit van de weg aan de vereisten van de toepasselijke regelgeving en verbetering van de milieuomstandigheden.De uitvoering van de investering zal de bewoners dienen, die het gebruiken voor professionele of recreatieve doeleinden, evenals mensen die van buiten de regio komen voor toeristische of zakelijke doeleinden.De weggebruikers zijn ook vervoerders, professionele chauffeurs, ondernemers, toeristen die DW 713 passeren. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'ambito del progetto comprende: —ampliamento stradale — demolizione e costruzione di carreggiate, marciapiedi e uscite — ricostruzione ed estensione di intersezioni con ricostruzione di strade di altre categorie. — costruzione di rotonde, bus e parcheggi, canali di pioggia, collegamenti di alimentazione del segnale luminoso — costruzione e ricostruzione di illuminazione stradale. riparazione del ponte sopra la fila. Wolbórce — riqualificazione della rete: acqua, gas, teletechn., elettroenergetico., KANALIZ. (pioggia e igienico, compresso) — demolizione e costruzione del ponte attraverso la fila. Nero e accesso al ponte — ricostruzione (rinforzo) del letto fluviale — costruzione del tempo. Passerella Le spese associate alla ricostruzione della rete di armamenti dell'area in conflitto con l'investimento per l'intero progetto, sono incluse nel cat. dei costi Ricostruzione di infrastrutture tecniche in conflitto con l'investimento. Il progetto copre dal km 46 + 654 al km 49 + 922, ma le seguenti sezioni non sono state incluse nell'indicatore di output per la lunghezza della strada ricostruita: Da 1,47+ 654 a 47+ 665.55 (industria di approvvigionamento idrico, costi non quadrati) da 2,48+ 174 a 48+ 180 e da 48+ 397 a 48+ 401 (lavori connessi con inserimento nel canale piovoso e riferimento alla sezione completata, costi non cavi) da 3,48+ 180 a 48+ 397 (dal 2012, da 4,48+ 836 a 48 + 993 (riparazione del ponte sopra la fila) 5,48 + 993 a 49 + 027,40 (riparazione del ponte sopra la fila) Wolborka,costi della tenuta.) 6.49+ 821.54 a 49+ 922 (passeggiate, discese e verdi, costi non qualificati). L'obiettivo del progetto è quello di implementare condizioni tecniche, capacità e sicurezza del traffico stradale (transito e locale) e pedoni, adeguare la capacità di carico della strada ai requisiti della normativa vigente e migliorare le condizioni ecologiche. L'attuazione dell'investimento sarà utilizzata dai residenti che, per scopi professionali o ricreativi, la utilizzano, così come le persone che arrivano al di fuori della regione per scopi turistici o commerciali. Gli utenti della strada sono anche vettori, autisti professionisti, imprenditori, attraversamenti turistici DW 713. (Italian)
L'ambito del progetto comprende: —estensione della strada — demolizione e costruzione di strade, marciapiedi e discese -costruzione ed estensione di intersezioni insieme alla ricostruzione di strade di altro gatto. —costruzione di Ronda, autobus e baie di parcheggio, può. pioggia., collegamenti di alimentazione luminosa -costruzione e ricostruzione di illuminazione stradale. ristrutturazione del ponte. Wolbórce — riqualificazione della rete: approvvigionamento idrico., gasdotto, teletechn., Elektroenerget., fognature. (pioggia e sanitari anche affollati) — demolizione e costruzione del ponte da r. Nero e accesso al ponte — ricostruzione (rafforzamento) del letto fluviale — costruzione di una passerella temporanea Spese relative alla ricostruzione della rete di attrezzature dell'area in conflitto con l'investimento per l'intero Progetto, sono inclusi nella categoria dei costi Ricostruzione di infrastrutture tecniche in contrasto con l'investimento. Il progetto riguarda il tratto compreso tra il km 46+ 654 e il km 49+ 922, ma il valore dell'indicatore di prodotto per la lunghezza della strada ricostruita non è stato incluso: 1.47+ 654 a 47+ 665.55 (passeggiata e approvvigionamento idrico, costi non qualificati) 2.48 + 174 a 48+ 180 e 48+ 397 a 48 + 401 (robot relativi alla possibilità di pioggia e riferimento alla sezione completata, costi non qualificati) 3.48 + 180 a 48 + 397 (secondo il 2012; nessun costo) 4.48 + 836 a 48 + 993 (voce relativa all'attuazione dell'acqua piovana, costi quad) 5.48 + 993 a 49 + 027,40 (ristrutturazione del ponte tramite rz. 6.49 + 821,54 a 49 + 922 (passeggiate, downhills e greenery, costi non ciacciati). Finalità dell'attuazione del Progetto jest:poprawa condizioni tecniche, capacità e sicurezza del traffico stradale (transito e locale) e pedoni, adeguare la capacità di carico della strada ai requisiti delle normative applicabili e migliorare le condizioni ambientali. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El alcance del proyecto incluye: —extensión de carreteras — demolición y construcción de calzadas, pavimentos y salidas — reconstrucción y ampliación de intersecciones con reconstrucción de carreteras de otras categorías. — construcción de rotondas, bahías de autobuses y estacionamientos, canales de lluvia, conexiones eléctricas de señales luminosas — construcción y reconstrucción de alumbrado de carreteras. reparación del puente sobre la fila. Wolbórce — Redesarrollo de la red: agua, gas, teletecn, electroenergía, KANALIZ. (lluvia y saneamiento, incluso comprimido) — demolición y construcción del puente a través de la fila. Negro y acceso al puente — reconstrucción (reforzamiento) del lecho del río — construcción de la época. pasarela Los gastos asociados a la reconstrucción de la red de armamentos de la zona en conflicto con la inversión para todo el proyecto, se incluyen en la categoría de costes Reconstrucción de infraestructura técnica en conflicto con la inversión. El proyecto abarca desde el km 46 + 654 hasta el km 49 + 922, pero los siguientes tramos no se incluyeron en el indicador de salida de la longitud de la carretera reconstruida: 1.47+ 654 a 47+ 665.55 (industria de suministro de agua y a pie, costes no cuadrados) 2.48+ 174 a 48+ 180 y 48+ 397 a 48+ 401 (funciones conectadas con la inserción en el canal de lluvia y referencia a la sección completada, costes no por cable) 3.48+ 180 a 48+ 397 (desde la puesta en marcha en 2012, 4.48+ 836 a 48 + 993 (reparación del puente sobre la fila) 5.48 + 993 a 49 + 027,40 (reparación del puente sobre la fila) Wolborka,costes de la finca.) 6.49+ 821.54 a 49+ 922 (caminos, descensos y greens, costes de no calificados).El objetivo del proyecto es implementar condiciones técnicas, capacidad y seguridad del tráfico vial (tránsito y local) y peatones, ajustar la capacidad de carga de la carretera a los requisitos de la normativa vigente y mejorar las condiciones ecológicas. La implementación de la inversión será utilizada por residentes que, con fines profesionales o recreativos, la utilizan, así como las personas que llegan fuera de la región con fines turísticos o de negocios. Los usuarios de la carretera también son transportistas, conductores profesionales, empresarios, cruce turístico DW 713. (Spanish)
El alcance del proyecto incluye: —extensión de la carretera — demolición y construcción de carreteras, pavimentos y descensos -construcción y extensión de intersecciones junto con reconstrucción de caminos de otro gato. —construcción de Ronda, bahías de autobuses y aparcamientos, lata. lluvia., conexiones de suministro de luz -construcción y reconstrucción de alumbrado vial. remodelación del puente. Wolbórce — reurbanización de la red: suministro de agua, gasoducto, teletecnología, Elektroenerget., alcantarillado. (lluvia y sanitarios incluyendo concurridos) — demolición y construcción del puente por r. Negro y acceso al puente — reconstrucción (fortalecimiento) del lecho del río — construcción de una pasarela temporal Los gastos relacionados con la reconstrucción de la red de equipos de la zona en conflicto con la inversión para todo el proyecto, se incluyen en la categoría de costos Reconstrucción de infraestructuras técnicas en conflicto con la inversión. El proyecto abarca el tramo de km 46+ 654 a km 49+ 922, pero no se ha incluido el valor del indicador de producto para la longitud de la carretera reconstruida: 1.47+ 654 a 47+ 665.55 (camino y suministro de agua, costes no calificados) 2.48 + 174 a 48+ 180 y 48+ 397 a 48 + 401 (robots relacionados con la lata de lluvia y referencia a la sección completada, costes no calificados) 3.48 + 180 a 48 + 397 (según 2012; sin costes) 4.48 + 836 a 48 + 993 (rúbrica relacionada con la ejecución del agua de lluvia, costes cuádruples) 5.48 + 993 a 49 + 027.40 (renovación del puente a través de rz. 6.49 + 821,54 a 49 + 922 (paseos, descensos y vegetación, costos no cuajados). Finalidad de la implementación del Proyecto jest:poprawa condiciones técnicas, capacidad y seguridad del tráfico vial (tránsito y local) y peatones, ajustando la capacidad de carga de la carretera a los requisitos de la normativa aplicable y mejorando las condiciones ambientales. La implementación de la inversión servirá a los residentes, que la utilizan para fines profesionales o recreativos, así como a personas procedentes de fuera de la región con fines turísticos o comerciales. Los usuarios de la carretera también son transportistas, conductores profesionales, empresarios, turistas que pasan DW 713. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projektets anvendelsesområde omfatter: udvikling af vejen â EUR nedrivning og opførelse af vejbaner, fortove og udgange â EUR renovering og udvidelse af skæringspunkter sammen med genopbygning af veje af andre katte. âEUR opførelse af rundkørsler, bus og parkeringspladser, regnkanalen, strømforsyning forbindelser âEUR bygning og genopbygning af vejbelysning. âEUR renovering broen til floden. Wolbórce âEUR renovering af netværket: vandforsyning, gas, teleteknologi, elektro-energi, kloakering. (regn og sanitære, herunder presning) â EUR nedrivning og opførelse af en bro over en række. Sort og adgang til broen â EUR renovering (forstærkning) af flodsengen â EUR midlertidig konstruktion. gangbroer til fodgængere Udgifter med genopbygning af webstedets bevæbning netværk i strid med investeringen for hele projektet er inkluderet i omkostningskategorien Genopbygning af den tekniske infrastruktur i strid med investeringen. Projektet dækker fra km 46+ 654 til km 49+ 922, men følgende strækninger blev ikke medtaget i produktindekset for længden af den ombyggede vej: 1,47+ 654 til 47+ 665,55 (vand- og vandindustri, ikke-kvantitative omkostninger) 2,48+ 174 til 48+ 180 og 48+ 397 til 48+ 401 (arbejder omhandlet i regnvandskanalen og henvisning til den udfyldte sektion, omkostninger intet beløb) 3,48+ 180 til 48+ 397 (fra 2012, ingen omkostninger) 4.48+ 836 til 48+ 993 (c. Wolborka, ikke-kvantificerede omkostninger.) 6.49 + 821.54 til 49+ 922 (walks, downhills and greens, cost of non-quantities).Formålet med projektet er to:improve tekniske forhold, kapacitet og sikkerhed for vejtrafikken (transit og lokal) og fodgængere, tilpasning af køremodstandskapaciteten til kravene i de eksisterende regler og forbedring af de økologiske forhold.Investeringen vil også blive brugt af beboere, der til professionelle eller rekreative formål bruger den til erhvervslivet, samt til personer fra lande uden for regionen. (Danish)
Projektets omfang omfatter: udvidelse af vejen — nedrivning og opførelse af veje, fortove og nedkørsler — opførelse og udvidelse af skæringspunkter sammen med rekonstruktion af andre kattes veje. —bygning af Ronda, bus og parkeringspladser, dåse. regn., lysforsyningsforbindelser -konstruktion og genopbygning af vejbelysning. renovering af broen. Wolbórce — ombygning af netværket: vandforsyning., gasrørledning, teleteknik., Elektroenerget., kloakker. (regn og sanitær, herunder overfyldt) — nedrivning og opførelse af broen ved r. Sort og adgang til broen — genopbygning (styrkelse) af flodlejet — opførelse af en midlertidig gangbro Udgifter til genopbygning af nettet af udstyr i det område, der er i strid med investeringen for hele projektet, er omfattet af kategorien omkostninger Genopbygning af teknisk infrastruktur, der er i strid med investeringen. Projektet dækker strækningen fra km 46+ 654 til km 49+ 922, men værdien af produktindikatoren for længden af den ombyggede vej er ikke medtaget: 1,47+ 654 til 47+ 665.55 (gang og vandforsyning, ikke-kvalificerede omkostninger) 2.48 + 174 til 48+ 180 og 48+ 397 til 48 + 401 (robotter i forbindelse med regndåse og henvisning til det afsluttede afsnit, omkostninger uden forbehold) 3.48 + 180 til 48 + 397 (ifølge 2012; ingen omkostninger) 4.48 + 836 til 48 + 993 (udgiftsområde vedrørende gennemførelse af regnvand, quad omkostninger) 5.48 + 993 til 49 + 027.40 (renovering af broen via rz. 6.49 + 821.54 til 49 + 922 (gange, downhills og grønne områder, omkostninger ikke kvacked.). Formålet med gennemførelsen af projektet jest:poprawa tekniske betingelser, kapacitet og sikkerhed i vejtrafikken (transit og lokal) og fodgængere, tilpasning af lastkapaciteten på vejen til kravene i de gældende regler og forbedring af miljøbetingelserne.Udførelsen af investeringen vil tjene beboere, der bruger den til professionelle eller rekreative formål, samt folk, der kommer fra uden for regionen til turist- eller forretningsmæssige formål.Vejsbrugerne er også transportører, professionelle chauffører, iværksættere, turister passerer DW 713. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το πεδίο εφαρμογής του Έργου περιλαμβάνει: â EUR ανάπτυξη του δρόμου â EUR κατεδάφιση και την κατασκευή των δρόμων, πεζοδρόμια και εξόδους â EUR ανακαίνιση και την επέκταση των διασταυρώσεων μαζί με την ανακατασκευή των δρόμων των άλλων γατών. Wolbórce â EUR ανακαίνιση του δικτύου: ύδρευση, φυσικό αέριο, τηλετεχνολογία, ηλεκτροενεργοποιητές, αποχέτευση. (βροχή και υγιεινή συμπεριλαμβανομένης της συμπίεσης) â EUR κατεδάφιση και την κατασκευή μιας γέφυρας πάνω από μια σειρά. Πεζογέφυρες για τους πεζούς Δαπάνες με την ανακατασκευή του δικτύου εξοπλισμού siteâ EUR σύγκρουση με την επένδυση για το σύνολο του Έργου περιλαμβάνονται στην κατηγορία κόστους Ανασυγκρότηση της τεχνικής υποδομής που έρχονται σε σύγκρουση με την επένδυση. Το έργο καλύπτει από το χλμ. 46+ 654 έως το χλμ 49+ 922, αλλά τα ακόλουθα τμήματα δεν συμπεριλήφθηκαν στον δείκτη προϊόντος για το μήκος του ανακατασκευασμένου δρόμου: 1.47+ 654 έως 47+ 665,55 (βιομηχανία πεζών και υδάτων, μη κβαντικό κόστος) 2.48+ 174 έως 48+ 180 και 48+ 397 έως 48+ 401 (έργα που αναφέρονται στο κανάλι όμβριων υδάτων και αναφορά στο συμπληρωμένο τμήμα, δεν κοστίζει ποσό) 3.48+ 180 έως 48+ 397 (από το 2012, χωρίς κόστος) 4.48+ 836 έως 48+ 993 (π. Γούλμπορκα, μη ποσοτικοποιημένο κόστος.) 6.49 + 821.54 έως 49+ 922 (περιπατήσεις, κατηφόρες και χόρτα, κόστος μη-ποσοτήτων). Σκοπός του έργου είναι to:improve οι τεχνικές συνθήκες, η χωρητικότητα και η ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας (διαμετακόμισης και τοπικής) και των πεζών, η προσαρμογή της ικανότητας αντίστασης στο οδικό δίκτυο στις απαιτήσεις των υφιστάμενων κανονισμών και η βελτίωση των οικολογικών συνθηκών. Η επένδυση θα χρησιμοποιηθεί επίσης από κατοίκους οι οποίοι, για επαγγελματικούς ή ψυχαγωγικούς σκοπούς, το χρησιμοποιούν για επαγγελματικούς ή ψυχαγωγικούς σκοπούς, καθώς και για άτομα από χώρες εκτός της περιοχής. (Greek)
Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει: —επέκταση του δρόμου — κατεδάφιση και κατασκευή δρόμων, πεζοδρομίων και καθόδων -κατασκευή και επέκταση διασταυρώσεων μαζί με ανακατασκευή δρόμων άλλων γατών. —κατασκευή Ronda, λεωφορείων και χώρων στάθμευσης, μπορεί. βροχή., ελαφριές συνδέσεις ανεφοδιασμού — κατασκευή και ανακατασκευή του οδικού φωτισμού. ανακαίνιση της γέφυρας. Wolbórce — Ανάπλαση του δικτύου: παροχή νερού., αγωγός φυσικού αερίου, τηλετεχνολογία., Elektroenerget., υπονόμους. (βροχή και υγειονομική συμπεριλαμβανομένης της πολυσύχναστης) — κατεδάφιση και κατασκευή της γέφυρας από r. Μαύρο χρώμα και πρόσβαση στη γέφυρα — ανακατασκευή (ενίσχυση) της κοίτης του ποταμού — κατασκευή προσωρινής πεζογέφυρας Δαπάνες που σχετίζονται με την ανακατασκευή του δικτύου εξοπλισμού της περιοχής σε αντίθεση με την επένδυση για το σύνολο του Έργου, περιλαμβάνονται στην κατηγορία δαπανών Ανασυγκρότησης τεχνικών υποδομών που έρχονται σε αντίθεση με την επένδυση. Το έργο καλύπτει το τμήμα από 46+ 654 έως 49+ 922, αλλά η τιμή του δείκτη προϊόντος για το μήκος του ανακατασκευασμένου δρόμου δεν έχει συμπεριληφθεί: 1.47+ 654 έως 47+ 665.55 (διάδρομος διάβασης και ύδρευσης, μη επιλέξιμες δαπάνες) 2.48 + 174 έως 48+ 180 και 48+ 397 έως 48 + 401 (ρομπότ που σχετίζονται με τη βροχόπτωση και αναφορά στο ολοκληρωμένο τμήμα, μη επιλέξιμες δαπάνες) 3.48 + 180 έως 48 + 397 (σύμφωνα με το 2012· χωρίς κόστος) 4.48 + 836 έως 48 + 993 (τίτλος σχετικός με την εφαρμογή των ομβρίων υδάτων, τετραπλάσιο κόστος) 5.48 + 993 έως 49 + 027,40 (ανακαίνιση της γέφυρας μέσω του rz. 6.49 + 821,54 έως 49 + 922 (περπάτημα, κατηφόρες και πρασίνου, κόστος που δεν καλύπτεται.). Σκοπός της υλοποίησης του Έργου:Τεχνικοί όροι, χωρητικότητα και ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας (διαμετακόμιση και τοπική) και πεζοί, προσαρμογή της χωρητικότητας φορτίου του δρόμου στις απαιτήσεις των εφαρμοστέων κανονισμών και βελτίωση των περιβαλλοντικών συνθηκών.Η υλοποίηση της επένδυσης θα εξυπηρετήσει τους κατοίκους, οι οποίοι την χρησιμοποιούν για επαγγελματικούς ή ψυχαγωγικούς σκοπούς, καθώς και άτομα που έρχονται εκτός της περιοχής για τουριστικούς ή επαγγελματικούς σκοπούς.Οι χρήστες του οδικού δικτύου είναι επίσης μεταφορείς, επαγγελματίες οδηγοί, επιχειρηματίες, τουρίστες που διέρχονται από το DW 713. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Područje primjene projekta uključuje: â EUR razvoj ceste â EUR rušenje i izgradnja cesta, pločnika i izlaza â EUR obnove i proširenja raskrižja uz rekonstrukciju cesta drugih mačaka. â EUR izgradnja kružnih tokova, autobusne i parkirališne uvale, kišni kanal, priključak napajanja â EUR izgradnja i rekonstrukcija cestovne rasvjete. âEURrenoviranje mosta do rijeke. Wolbórce â EUR rekonstrukcija mreže: vodoopskrba, plin, teletehnologija, elektroenerget, kanalizacija. (kiša i sanitarni, uključujući prešanje) â EUR rušenje i izgradnja mosta preko reda. Crna i pristup mostu â EUR obnova (pojačanje) korita rijeke â EUR privremene izgradnje. pješačke mostovi za pješake Rashodi s rekonstrukcijom siteâEURs armament mreže u sukobu s ulaganjem za cijeli projekt su uključeni u kategoriju troškova Rekonstrukcija tehničke infrastrukture u sukobu s ulaganjem. Projekt obuhvaća od km 46+ 654 do km 49+ 922, ali sljedeće dionice nisu bile uključene u indeks proizvoda za duljinu obnovljene ceste: 1.47+ 654 do 47+ 665,55 (pješačka i vodna industrija, nekvantni troškovi) 2.48+ 174 do 48+ 180 i 48+ 397 do 48+ 401 (radovi iz kanala za kišnicu i upućivanje na dovršeni odjeljak, troškovi bez iznosa) 3.48+ 180 do 48+ 397 (od 2012, nema troškova) 4.48+ 836 do 48+ 993 (c. Wolborka, nekvantificirani troškovi.) 6.49 + 821,54 do 49+ 922 (hodanje, spust i zelenilo, troškovi nekvantiteta). Cilj projekta je to:improve tehnički uvjeti, kapacitet i sigurnost cestovnog prometa (tranzitnog i lokalnog) i pješaka, prilagodba kapaciteta cestovnog otpora zahtjevima postojećih propisa i poboljšanje ekoloških uvjeta. Ulaganje će se koristiti i stanovnicima koji ga, u profesionalne ili rekreacijske svrhe, koriste u poslovne svrhe, kao i za osobe izvan regije. (Croatian)
Područje primjene projekta obuhvaća: —proširenje ceste – rušenje i izgradnja cesta, kolnika i spuštanja – izgradnja i proširenje raskrižja uz rekonstrukciju cesta drugih mačaka. —gradnja Ronda, autobus i parking uvala, može. kiša., svjetlo opskrbe priključcima -izgradnja i rekonstrukcija cestovne rasvjete. obnova mosta. Wolbórce – rekonstrukcija mreže: vodoopskrba., plinovod, teletehnika., Elektroenerget., kanalizacije. (kiša i sanitarija uključujući i gužve) – rušenje i izgradnja mosta od r. Crni i pristup mostu – rekonstrukcija (jačanje) korita rijeke – izgradnja privremenog pješačkog mosta Rashodi vezani uz rekonstrukciju mreže opreme područja u sukobu s ulaganjem za cijeli Projekt, uključeni su u kategoriju troškova Rekonstrukcija tehničke infrastrukture koja je suprotna investiciji. Projekt obuhvaća dionicu od km 46 + 654 do km 49 + 922, ali vrijednost pokazatelja proizvoda za duljinu obnovljene ceste nije uključena: 1.47 + 654 do 47 + 665.55 (hodnik i opskrba vodom, nekvalificirani troškovi) 2.48 + 174 do 48+ 180 i 48 + 397 do 48 + 401 (roboti povezani s kišnicom i upućivanje na dovršeni dio, nekvalificirani troškovi) 3.48 + 180 do 48 + 397 (prema 2012.; nema troškova) 4.48 + 836 do 48 + 993 (naslov koji se odnosi na uvođenje kišnice, troškovi kvad) 5.48 + 993 do 49 + 027.40 (obnova mosta preko rz. 6.49 + 821,54 do 49 + 922 (šetnje, spust i zelenilo, troškovi nisu kvakati.). Svrha provedbe projekta jest:poprawa tehnički uvjeti, kapacitet i sigurnost cestovnog prometa (tranzitni i lokalni) i pješaka, prilagođavanje nosivosti ceste zahtjevima važećih propisa i poboljšanje okolišnih uvjeta.Provedba ulaganja služit će stanovnicima, koji ga koriste u profesionalne ili rekreacijske svrhe, kao i osobama koje dolaze izvan regije u turističke ili poslovne svrhe.Korisnici cesta su i prijevoznici, profesionalni vozači, poduzetnici, turisti koji prolaze DW 713. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Domeniul de aplicare al proiectului include: â EUR dezvoltarea drumului â EUR demolare și construcția de drumuri, trotuare și ieșiri â EUR renovarea și extinderea intersecțiilor, împreună cu reconstrucția drumurilor de alte pisici. â EUR construcția de sensuri giratorii, autobuze și golfuri de parcare, canal de ploaie, conexiuni de alimentare cu energie electrică â EUR construirea și reconstrucția de iluminat rutier. â EUR renovarea podului la râu. Renovarea rețelei Wolbórce: alimentare cu apă, gaz, teletehnologie, electro-energetică, canalizare. (ploaie și sanitare, inclusiv presare) â EUR demolarea și construirea unui pod peste un rând. Negru și acces la podul de renovare (consolidare) a albiei râului construcție temporară. pasarele pentru pietoni Cheltuieli cu reconstrucția rețelei de armament site â EUR conflict cu investiția pentru întregul proiect sunt incluse în categoria de costuri Reconstrucția infrastructurii tehnice care intră în conflict cu investiția. Proiectul acoperă de la km 46+ 654 la km 49+ 922 dar următoarele secțiuni nu au fost incluse în indicele de produs pentru lungimea drumului reconstruit: 1.47+ 654 până la 47+ 665,55 (industria de mers pe jos și apă, costuri necuantice) 2.48+ 174 până la 48+ 180 și 48+ 397 până la 48+ 401 (lucrări la care se face referire în canalul de apă pluvială și referință la secțiunea completată, fără costuri) 3,48+ 180-48+ 397 (din 2012, fără costuri) 4.48+ 836-48+ 993 (c. Wolborka, costuri necuantificate.) 6.49 + 821.54 până la 49+ 922 (merse, coborâri și verdeață, costuri non-cantități). Scopul proiectului este to:improve condițiile tehnice, capacitatea și siguranța traficului rutier (tranzit și local) și pietonilor, adaptând capacitatea de rezistență la înaintarea pe drum la cerințele reglementărilor existente și îmbunătățind condițiile ecologice. Investiția va fi, de asemenea, utilizată de rezidenții care, în scopuri profesionale sau recreative, o utilizează pentru afaceri, precum și pentru persoane din afara regiunii. (Romanian)
Domeniul de aplicare al proiectului include: —extinderea drumului – demolarea și construcția drumurilor, trotuarelor și coborârilor -construcția și extinderea intersecțiilor împreună cu reconstrucția drumurilor altor pisici. —construcția de Ronda, autobuze și locuri de parcare, can. ploaie., conexiuni de alimentare cu lumină -construcția și reconstrucția iluminatului rutier. renovarea podului. Wolbórce – redezvoltarea rețelei: alimentare cu apă., gazoduct, teletechn., Elektroenerget., canalizare. (ploaie și instalații sanitare, inclusiv aglomerate) – demolarea și construcția podului prin r. Negrul și accesul la pod – reconstrucția (consolidarea) albiei râului – construirea unui pod temporar Cheltuieli legate de reconstrucția rețelei de echipamente din zona aflată în conflict cu investiția pentru întregul Proiect, sunt incluse în categoria costurilor Reconstrucția infrastructurii tehnice în conflict cu investiția. Proiectul acoperă tronsonul de la km 46+ 654 la km 49+ 922, dar valoarea indicatorului produsului pentru lungimea drumului reconstruit nu a fost inclusă: 1.47+ 654 la 47+ 665.55 (aprovizionare cu apă și mers pe jos, costuri fără rezerve) 2.48 + 174 la 48+ 180 și 48+ 397 la 48 + 401 (roboți legați de ploaie și trimitere la secțiunea completată, costuri fără rezerve) 3.48 + 180 până la 48 + 397 (în conformitate cu 2012; fără costuri) 4.48 + 836 la 48 + 993 (rubrică legată de implementarea apei pluviale, costuri cvad) 5.48 + 993 până la 49 + 027.40 (renovarea podului prin rz. 6.49 + 821,54 la 49 + 922 (mersuri, coborâri și verdeață, costuri neșocante.). Scopul implementării proiectului jest:poprawa condițiile tehnice, capacitatea și siguranța traficului rutier (tranzit și local) și pietonii, ajustarea capacității de încărcare a drumului la cerințele reglementărilor aplicabile și îmbunătățirea condițiilor de mediu. Implementarea investiției va servi rezidenților, care o folosesc în scopuri profesionale sau recreative, precum și persoanelor care vin din afara regiunii în scopuri turistice sau de afaceri.Utilizatorii drumurilor sunt, de asemenea, transportatori, șoferi profesioniști, antreprenori, turiști care trec DW 713. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Rozsah pôsobnosti projektu zahŕňa: › Rozvoj cesty â EUR demolácia a výstavba ciest, chodníkov a východov â EUR renovácie a rozšírenie križovatky spolu s rekonštrukciou ciest iných mačiek. â EUR výstavba kruhových objazdov, autobusových a parkovacích zátok, dažďový kanál, napájacie prípojky â EUR â EUROROVANIE cestného osvetlenia. â EUR renovating mosta k rieke. Wolbórce â EUR renovácia siete: zásobovanie vodou, plyn, teletechnológia, elektroenerget, kanalizácia. (dážď a sanitárne vrátane lisovania) demolácia a konštrukcia mosta nad radom. Čierna a prístup k mostu â EUR renovácie (posilnenie) z dna â EUR dočasná výstavba. mosty pre chodcov Výdavky s rekonštrukciou výzbroje siete staveniska v rozpore s investíciou do celého projektu sú zahrnuté do nákladovej kategórie Rekonštrukcia technickej infraštruktúry v rozpore s investíciou. Projekt sa vzťahuje na km 46+ 654 km 49+ 922, ale tieto úseky neboli zahrnuté do indexu výrobku pre dĺžku rekonštruovanej cesty: 1.47+ 654 až 47+ 665,55 (prechádzka a vodohospodárstvo, nekvantové náklady) 2.48+ 174 až 48+ 180 a 48+ 397 až 48+ 401 (práce uvedené v dažďovom kanáli a odkaz na dokončenú časť, náklady bez sumy) 3.48+ 180 až 48+ 397 (od roku 2012 bez nákladov) 4.48+ 836 až 48+ 993 (c. Wolborka, nekvantifikované náklady.) 6.49 + 821.54 až 49+ 922 (prechádzky, zjazdy a zelene, náklady na nekvantimenty). Cieľom projektu je to:improve technické podmienky, kapacita a bezpečnosť cestnej premávky (tranzitnej a miestnej) a chodcov, prispôsobenie kapacity cestného zaťaženia požiadavkám existujúcich predpisov a zlepšenie ekologických podmienok. Investície budú využívať aj obyvatelia, ktorí ju na profesionálne alebo rekreačné účely využívajú na podnikanie, ako aj pre ľudí z krajín mimo regiónu. (Slovak)
Rozsah projektu zahŕňa: —rozšírenie cesty – demolácia a výstavba ciest, chodníkov a zostupov – výstavba a rozšírenie križovatiek spolu s rekonštrukciou ciest iných mačiek. —stavba Rondy, autobusových a parkovacích zátok, kan. dažďa., ľahké zásobovacie prípojky – výstavba a rekonštrukcia cestného osvetlenia. rekonštrukcia mosta. Wolbórce – prestavba siete: dodávka vody., plynovod, teletechn., Elektroenerget., kanalizácie. (dážď a sanitárne vrátane preplnených) – demolácia a výstavba mosta r. Čierna a prístup k mostu – rekonštrukcia (posilnenie) riečneho lôžka – výstavba dočasného mosta pre lávky Výdavky súvisiace s rekonštrukciou siete zariadení oblasti, ktoré sú v rozpore s investíciou pre celý projekt, sú zahrnuté do kategórie nákladov Rekonštrukcia technickej infraštruktúry, ktorá je v rozpore s investíciou. Projekt sa vzťahuje na úsek z km 46 + 654 na km 49 + 922, ale hodnota ukazovateľa výrobku pre dĺžku prestavanej cesty nebola zahrnutá: 1.47+ 654 až 47+ 665.55 (príprava chodníka a vody, nekvalifikované náklady) 2.48 + 174 až 48+ 180 a 48+ 397 až 48 + 401 (roboty súvisiace s dažďovou kanvicou a odkaz na vyplnenú časť, nekvalifikované náklady) 3.48 + 180 až 48 + 397 (podľa roku 2012; žiadne náklady) 4.48 + 836 až 48 + 993 (položka týkajúca sa realizácie dažďovej vody, štvornásobné náklady) 5.48 + 993 až 49 + 027.40 (renovácia mosta cez rz. 6.49 + 821,54 až 49 + 922 (chôdza, zjazdy a zeleň, náklady nie sú vyradené.). Účelom realizácie projektu jest:poprawa technické podmienky, kapacita a bezpečnosť cestnej premávky (tranzitné a miestne) a chodcov, prispôsobenie nosnosti cesty požiadavkám platných predpisov a zlepšenie environmentálnych podmienok.Uskutočňovanie investície bude slúžiť obyvateľom, ktorí ju používajú na profesionálne alebo rekreačné účely, ako aj osobám prichádzajúcim z mimo regiónu na turistické alebo obchodné účely.Užívatelia ciest sú tiež dopravcovia, profesionálni vodiči, podnikatelia, turisti prechádzajúci DW 713. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
L-ambitu tal-Proġett jinkludi: â EUR iżvilupp tal-demolizzjoni triq â EUR â EUR u l-kostruzzjoni ta ‘toroq, ġenb u exits â EUR rinnovazzjoni u l-estensjoni ta ‘intersezzjonijiet flimkien ma’ rikostruzzjoni ta ‘toroq ta’ qtates oħra. â EUR kostruzzjoni ta ‘roundabouts, xarabank u parkeġġ bajjiet, kanal xita, provvista ta ‘enerġija konnessjonijiet â EUR kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq. Rinnovazzjoni ta’ Wolbórce â EUR tan-netwerk: il-provvista tal-ilma, il-gass, it-teleteknoloġija, l-elettroenerġija, id-drenaġġ. (xita u sanitarji inkluż ippressar) â EUR TM demolizzjoni u l-kostruzzjoni ta ‘pont fuq ringiela. Iswed u l-aċċess għall-pont â EUR rinnovazzjoni (tisħiħ) tal-kostruzzjoni temporanja â EUR riverbed. footbridges għall-persuni bil-mixi Infiq mar-rikostruzzjoni tal-siteâ EUR armament netwerk konfliġġenti mal-investiment għall-Proġett kollu huma inklużi fil-kategorija tal-ispejjeż Rikostruzzjoni tal-infrastruttura teknika konfliġġenti mal-investiment. Il-proġett ikopri minn km 46 + 654 sa km 49+ 922, iżda t-taqsimiet li Ä¡ejjin ma kinux inklużi fl-indiċi tal-prodott għat-tul tat-triq mibnija mill-ġdid: 1.47+ 654 sa 47+ 665,55 (l-industrija tal-ġibs u l-ilma, spejjeż mhux kwantistiċi) 2.48+ 174 sa 48+ 180 u 48+ 397 sa 48+ 401 (xogħlijiet imsemmija fil-kanal tal-ilma tax-xita u referenza għat-taqsima mimlija, spejjeż ebda ammont) 3.48+ 180 sa 48+ 397 (mill-2012, l-ebda spejjeż) 4.48+ 836 sa 48+ 993 (c. Wolborka, spejjeż mhux kwantifikati.) 6.49 + 821.54 sa 49+ 922 (ħitan, downhills u greens, spejjeż ta’ non-kwantitajiet).L-għan tal-proġett huwa to:improve kondizzjonijiet tekniċi, kapaċità u sigurtà tat-traffiku fit-toroq (tranżitu u lokali) u persuni mexjin fit-triq, l-adattament tal-kapaċità tat-tagħbija fit-toroq għar-rekwiżiti tar-regolamenti eżistenti u t-titjib tal-kundizzjonijiet ekoloġiċi.L-investiment se jintuża wkoll minn residenti li, għal skopijiet professjonali jew ta’ rikreazzjoni, jużawh għan-negozju, kif ukoll għal nies minn barra r-reġjun. (Maltese)
Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi: —estensjoni tat-triq — demolizzjoni u kostruzzjoni ta ‘toroq, bankini u nżul -kostruzzjoni u l-estensjoni ta’ intersezzjonijiet flimkien mar-rikostruzzjoni ta ‘toroq ta’ qtates oħra. —kostruzzjoni ta ‘Ronda, karozzi tal-linja u bajjiet parkeġġ, jistgħu. xita., konnessjonijiet provvista tad-dawl -kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq. l-arranġament mill-ġdid tal-pont. Wolbórce — żvilupp mill-ġdid tan-netwerk: provvista tal-ilma., pipeline tal-gass, teletechn., Elektroenerget., drenaġġi. (xita u sanitarji inklużi dawk iffullati) — demolizzjoni u kostruzzjoni tal-pont permezz ta’ r. Suwed u aċċess għall-pont — rikostruzzjoni (tisħiħ) tal-qiegħ tax-xmara — il-kostruzzjoni ta’ pont temporanju għall-mixi Infiq relatat mar-rikostruzzjoni tan-netwerk tat-tagħmir taż-żona f’kunflitt mal-investiment għall-Proġett kollu, huma inklużi fil-kategorija tal-ispejjeż Rikostruzzjoni tal-infrastruttura teknika konfliġġenti mal-investiment. Il-proġett ikopri s-sezzjoni minn km 46+ 654 sa 49+ 922, iżda l-valur tal-indikatur tal-prodott għat-tul tat-triq mibnija mill-ġdid ma ġiex inkluż: 1.47+ 654 sa 47+ 665.55 (passaġġ u provvista tal-ilma, spejjeż mhux kwalifikati) 2.48 + 174 sa 48+ 180 u 48+ 397 sa 48 + 401 (robots relatati mal-bott tax-xita u referenza għat-taqsima kompluta, spejjeż mhux kwalifikati) 3.48 + 180 sa 48 + 397 (skont l-2012; ebda spiża) 4.48 + 836 sa 48 + 993 (intestatura relatata mal-implimentazzjoni tal-ilma tax-xita, spejjeż tal-quad) 5.48 + 993 + 993 + 49 + 027.40 (tiġdid tal-pont permezz ta’ rz. 6.49 + 821,54 sa 49 + 922 (il-mixi, in-niżla u l-ekoloġizzazzjoni, l-ispejjeż ma jitwarrbux.). L-għan tal-implimentazzjoni tal-Proġett: Kundizzjonijiet tekniċi, kapaċità u sikurezza tat-traffiku fit-toroq (tranżitu u lokali) u persuni li jimxu fit-triq, l-aġġustament tal-kapaċità tat-tagħbija tat-triq għar-rekwiżiti tar-regolamenti applikabbli u t-titjib tal-kundizzjonijiet ambjentali.L-implimentazzjoni tal-investiment se sservi lir-residenti, li jużawha għal skopijiet professjonali jew ta’ rikreazzjoni, kif ukoll persuni li ġejjin minn barra r-reġjun għal skopijiet turistiċi jew kummerċjali. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O âmbito do projeto inclui: desenvolvimento da estrada âEUR demolição e construção de estradas, calçadas e saídas âEUR remodelação e extensão de intersecções, juntamente com a reconstrução de estradas de outros gatos. âEUR construção de rotundas, Autocarros e baías de parque, canal de chuva, conexões de fornecimento de energia › construção e reconstrução de iluminação rodoviária. ›renovando a ponte para o rio. Wolbórce › Renovação da rede: abastecimento de água, gás, teletecnologia, eletroenergéticos, esgotos. (chuva e sanitária, incluindo prensagem) âEUR demolição e construção de uma ponte sobre uma fileira. Preto e acesso à ponte › remodelação (reforço) do leito do rio › construção temporária. passarelas para peões Despesas com reconstrução da rede de armamento do local em conflito com o investimento para todo o projeto estão incluídos na categoria de custo Reconstrução da infraestrutura técnica em conflito com o investimento. O projeto abrange desde o km 46+654 até o km 49+922, mas os seguintes troços não foram incluídos no índice de produto para o comprimento da estrada reconstruída: 1.47+654 a 47+665,55 (indústria de caminhada e água, custos não quânticos) 2,48+174 a 48+1 180 e 48+397 a 48+401 (obras referidas no canal de água da chuva e referência à secção completa, sem custo) 3.48+180 a 48+397 (desde 2012, sem custos) 4.48+836 a 48+993 (c. Wolborka, custos não quantificados.) 6.49 +821.54 a 49+922 (caminhadas, descidas e verduras, custos de não-quantidades).O objetivo do projeto é to:improve condições técnicas, capacidade e segurança do tráfego rodoviário (trânsito e local) e peões, adaptando a capacidade de carga rodoviária aos requisitos da regulamentação existente e melhorando as condições ecológicas. O investimento também será utilizado por residentes que, para fins profissionais ou recreativos, o utilizam para negócios, bem como para pessoas de fora da região. (Portuguese)
O âmbito do projeto inclui: —extensão da estrada — demolição e construção de estradas, pavimentos e descidas -construção e extensão de intersecções juntamente com a reconstrução de estradas de outro gato. —construção de Ronda, Autocarros e baías de parque, pode. chuva., conexões de fornecimento de luz -construção e reconstrução de iluminação rodoviária. remodelação da ponte. Wolbórce — redesenvolvimento da rede: abastecimento de água., gasoduto, teletecnologia., Elektroenerget., esgotos. (chuva e sanitária, incluindo lotado) — demolição e construção da ponte por r. Preto e acesso à ponte — reconstrução (reforço) do leito do rio — construção de uma passarela temporária Despesas relacionadas com a reconstrução da rede de equipamentos da área em conflito com o investimento para todo o Projeto, estão incluídos na categoria de custos Reconstrução de infraestrutura técnica conflitante com o investimento. O projeto abrange o troço do km 46+654 ao km 49+922, mas o valor do indicador do produto para o comprimento da estrada reconstruída não foi incluído: 1.47+654 a 47+665.55 (caminho e abastecimento de água, custos não qualificados) 2,48 +174 a 48+180 e 48+397 a 48 +401 (robôs relacionados com a lata de chuva e referência à secção preenchida, custos não qualificados) 3,48 +180 a 48 +397 (de acordo com 2012; sem custos) 4,48 +836 a 48 +993 (rubrica relativa à implementação de águas pluviais, custos quádruplos) 5,48 +993 a 49 +027,40 (renovação da ponte via rz. 6.49 +821,54 a 49 +922 (caminhadas, descidas e vegetação, custos não dilacerados.). Objetivo da implementação do Projeto jest:poprawa condições técnicas, capacidade e segurança do tráfego rodoviário (trânsito e local) e peões, ajustando a capacidade de carga da estrada aos requisitos da regulamentação aplicável e melhorando as condições ambientais.A implementação do investimento servirá os moradores, que o utilizam para fins profissionais ou recreativos, bem como pessoas provenientes de fora da região para fins turísticos ou comerciais.Os utentes da estrada também são transportadores, condutores profissionais, empresários, turistas que passam por DW 713. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen soveltamisalaan kuuluvat seuraavat: âEUR kehittäminen tien purku ja rakentaminen tiet, jalkakäytävät ja uloskäynnit âEUR kunnostaminen ja laajentaminen risteykset sekä jälleenrakentamiseen teiden muiden kissojen. Rakentaminen liikenneympyrät, bussi- ja pysäköintilaiturit, sadekanava, virtalähteet yhteydet rakentaminen ja jälleenrakentaminen tievalaistus. Remontointi silta joelle. Wolbórce âEUR verkon kunnostaminen: vesihuolto, kaasu, teletekniikka, sähköenergia, viemäröinti. (sade ja saniteetti, myös puristaminen) â EUR purku ja rakentaminen sillan yli rivin. Musta ja pääsy sillan kunnostaminen (vahvistaminen) joenpohjan väliaikainen rakentaminen. Jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden sillan kunnostusmenot, jotka ovat ristiriidassa koko hankkeen investoinnin kanssa, sisältyvät kustannusluokkaan Teknisen infrastruktuurin uudelleenrakentaminen, joka on ristiriidassa investoinnin kanssa. Hanke kattaa kilometristä 46+ 654 km 49+ 922 kilometriin, mutta seuraavat osat eivät sisältyneet tuoteindeksiin uudelleen rakennetun tien pituuden osalta: 1.47+ 654–47+ 665,55 (kävely- ja vesiteollisuus, ei-kvanttikustannukset) 2.48+ 174–48+ 180 ja 48+ 397–48+ 401 (sadevesikanavassa mainitut työt ja viittaus täytettyyn osaan, kustannuksia ei ole) 3.48+ 180–48+ 397 (vuodesta 2012 ei kustannuksia) 4.48+ 836–48+ 993 (c. Wolborka, ei-määrälliset kustannukset.) 6.49 + 821.54–49+ 922 (kävely, alamäkeä ja vihreät, kustannukset ei-määrä).Tavoitteena on to:improve tekniset ehdot, kapasiteetti ja turvallisuus tieliikenteen (kauttakulku ja paikallinen) ja jalankulkijoiden, mukauttaa ajovastuskapasiteetti voimassa olevien säännösten vaatimuksiin ja parantaa ekologisia olosuhteita.investointia käyttävät myös asukkaat, jotka ammatti- tai virkistystarkoituksiin, käyttävät sitä liiketoimintaan, sekä alueen ulkopuolelta. (Finnish)
Hankkeen laajuuteen kuuluvat: —tien laajentaminen – tieteiden purkaminen ja rakentaminen, jalkakäytävät ja laskeutumiset -rakentaminen ja risteysten laajentaminen sekä muiden kissojen teiden jälleenrakentaminen. —rakentaminen Ronda, bussi- ja pysäköintilaiturit, can. sade., valonsyöttöyhteydet -rakentaminen ja rekonstruktio tievalaistus. sillan kunnostaminen. Wolbórce – verkon uudelleenkehittäminen: vesihuolto, kaasuputki, teletekniikka, Elektroenerget., viemärit. (sateet ja saniteettitilat, mukaan lukien tungosta) – sillan purkaminen ja rakentaminen r. Musta ja pääsy siltaan – joenpohjan jälleenrakentaminen (vahvistaminen) – väliaikaisen jalankulkusillan rakentaminen menot, jotka liittyvät koko hankkeen investoinnin kanssa ristiriitaisen alueen laitteistoverkon jälleenrakentamiseen, sisältyvät investoinnin kanssa ristiriitaisten teknisten infrastruktuurien jälleenrakennuskustannuksiin. Hanke kattaa osuuden kilometristä 46+ 654 kilometriin 49+ 922, mutta uudelleenrakennetun tien pituuden tuoteindikaattorin arvoa ei ole otettu huomioon: 1.47+ 654–47 + 665.55 (kävely- ja vesihuolto, varauksettomat kustannukset) 2.48 + 174–48+ 180 ja 48+ 397–48 + 401 (sateenhoitoon liittyvät robotit ja viittaus täytettyyn osaan, varauksettomat kustannukset) 3.48 + 180–48 + 397 (vuoden 2012 mukaan; ei kustannuksia) 4.48 + 836–48 + 993 (sateen täytäntöönpanoon liittyvä otsake, nelinkertaiset kustannukset) 5.48 + 993–49 + 027.40 (sillan kunnostaminen rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (kävelyt, alamäet ja vehreys, kustannukset eivät ole nelinkertaistuneet). Hankkeen toteutuksen tarkoitus: tekniset olosuhteet, tieliikenteen kapasiteetti ja turvallisuus (kauttakulku ja paikallinen) jalankulkijoiden ja jalankulkijoiden kuormituksen mukauttaminen sovellettavien säännösten vaatimuksiin ja ympäristöolosuhteiden parantaminen.Sijoituksen toteuttaminen palvelee asukkaita, jotka käyttävät sitä ammatillisiin tai virkistystarkoituksiin, sekä ihmisiä, jotka tulevat alueen ulkopuolelta matkailu- tai liiketarkoituksiin.Matkankäyttäjät ovat myös kuljettajia, ammattikuljettajia, yrittäjiä, DW 713 -matkailijoita. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Področje uporabe projekta vključuje: razvoj ceste â EUR rušenje in gradnjo cest, pločniki in izhodi â EUR prenova in razširitev križišč skupaj z obnovo cest drugih mačk. â EUR gradnjo krožišča, avtobus in parkirnih zalivov, dež kanal, priključki za oskrbo z električno energijo â EUR gradnjo in obnovo cestne razsvetljave. WolbÃrce â EUR prenovo omrežja: oskrba z vodo, plin, teletehnologija, elektroenerget, kanalizacija. (dež in sanitarni, vključno s stiskanjem) â EUR rušenje in gradnja mostu čez vrsto. Črna in dostop do mostu â EUR prenova (okrepitev) rečne struge â EUR začasne gradnje. brvi za pešce Odhodki z obnovo spletnega mesta oborožitvenega omrežja v nasprotju z naložbo za celoten projekt so vključeni v kategorijo stroškov Obnova tehnične infrastrukture, ki je v nasprotju z naložbo. Projekt zajema od km 46+654 do km 49+922, vendar naslednji odseki niso bili vključeni v indeks izdelkov za dolžino obnovljene ceste: 1.47+654 do 47+665,55 (stroški za pešce in vodo, nekoličinski stroški) 2.48+174 do 48+180 in 48+397 do 48+401 (dela, navedena v kanalu deževnice in sklic na zaključeni odsek, stroški brez zneska) 3.48+180 do 48+397 (od leta 2012 brez stroškov) 4.48+836 do 48+993 (c. Wolborka, nekvantificirani stroški.) 6.49 +821.54 do 49+922 (hodi, spusti in zelenice, stroški ne-količine). Cilj projekta je to:improve tehnični pogoji, zmogljivost in varnost cestnega prometa (tranzita in lokalnega) in pešcev, prilagoditev zmogljivosti cestne obremenitve zahtevam obstoječih predpisov in izboljšanje ekoloških pogojev. Naložbo bodo uporabili tudi prebivalci, ki jo bodo v profesionalne ali rekreacijske namene uporabljali za poslovanje, kot tudi za ljudi zunaj regije. (Slovenian)
Obseg projekta vključuje: —razširitev ceste – rušenje in gradnja cest, pločnikov in spustov – gradnja in podaljševanje križišč skupaj z rekonstrukcijo cest drugih mačk. —gradnja Ronde, avtobusnih in parkirnih zalivov, can. dež., priključki za dobavo svetlobe – gradnja in rekonstrukcija cestne razsvetljave. prenova mostu. Wolbórce – prenova omrežja: oskrba z vodo, plinovod, teletehnika, Elektroenerget, kanalizacija. (dež in sanitarni, vključno z gnečami) – rušenje in gradnja mostu z r. Črna in dostop do mostu – rekonstrukcija (krepitev) struge – gradnja začasnega brv Izdatki, povezani z obnovo omrežja opreme območja, ki je v nasprotju z naložbo za celoten projekt, so vključeni v kategorijo stroškov Obnova tehnične infrastrukture, ki je v nasprotju z naložbo. Projekt zajema odsek od km 46 +654 do km 49+922, vendar vrednost kazalnika izdelka za dolžino obnovljene ceste ni bila vključena: 1.47+654 do 47 +665.55 (hodi in oskrba z vodo, stroški brez pridržkov) 2,48 +174 do 48+18 in 48+397 do 48 +401 (roboti, povezani z dežjem, nekvalificirani stroški) 3,48 +180 do 48 +397 (glede na leto 2012; brez stroškov) 4,48 +836 do 48 +993 (razdelek v zvezi z izvajanjem deževnice, stroški četverice) 5.48 +93 do 49 +027.40 (obnova mostu preko rz. 6.49 +821,54 do 49 +922 (hodi, spusti in zelenje, stroški ne kvalitetno.). Namen izvajanja projekta jest:poprawa tehnične pogoje, zmogljivost in varnost cestnega prometa (tranzit in lokalno) in pešcev, prilagajanje nosilnosti ceste zahtevam veljavnih predpisov in izboljšanje okoljskih pogojev.Izvajanje naložbe bo koristilo prebivalcem, ki ga uporabljajo za poklicne ali rekreativne namene, pa tudi ljudem, ki prihajajo iz regije za turistične ali poslovne namene.Uporabniki cest so tudi prevozniki, poklicni vozniki, podjetniki, turisti, ki so mimo DW 713. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Rozsah projektu zahrnuje: â EUR Rozvoj silnice â EUR demolition a výstavba vozovek, chodníků a výjezdů â EUR rekonstrukce a rozšíření křižovatek spolu s rekonstrukcí silnic jiných koček. â EUR výstavba kruhových objezdů, autobusů a parkovacích míst, dešťový kanál, připojení napájení â EUR výstavba a rekonstrukce silničního osvětlení. â EUR Renovace mostu k řece. Wolbórce › Renovace sítě: zásobování vodou, plyn, teletechnologie, elektroenerget, kanalizace. (déšť a sanitární včetně lisování) › demolice a výstavba mostu přes řadu. Černá a přístup k mostu â EUR rekonstrukce (zpevnění) říčního dna â EUR dočasné výstavby. lávky pro chodce Výdaje s rekonstrukcí areáluâ EUR Zbrojní síť v rozporu s investicemi pro celý Projekt jsou zahrnuty v nákladové kategorii Rekonstrukce technické infrastruktury v rozporu s investicí. Projekt pokrývá od 46 + 654 do km 49 + 922, ale následující úseky nebyly zahrnuty do produktového indexu délky přestavěné silnice: 1.47 + 654 až 47 + 665,55 (průmysl chůze a vody, nekvantové náklady) 2.48 + 174 až 48 + 180 a 48 + 397 až 48 + 401 (práce uvedené v kanálu dešťové vody a odkaz na dokončenou část, náklady bez částky) 3,48 + 180 až 48 + 397 (od roku 2012, bez nákladů) 4,48 + 836 až 48 + 993 (c. Wolborka, nekvantifikované náklady.) 6.49 + 821.54 až 49 + 922 (chůzy, sjezdy a zeleně, náklady na nemnožství).Cílem projektu je to:improve technické podmínky, kapacita a bezpečnost silničního provozu (tranzitního a místního) a chodců, přizpůsobení kapacity silničního zatížení požadavkům stávajících předpisů a zlepšení ekologických podmínek. Investice budou využívat také rezidenti, kteří ji k profesionálním nebo rekreačním účelům využívají pro podnikání, stejně jako pro osoby mimo region. (Czech)
Rozsah projektu zahrnuje: —rozšíření silnice – demolice a výstavba vozovek, chodníků a sestupů – výstavba a rozšíření křižovatek spolu s rekonstrukcí silnic jiných kat. —stavba Ronda, autobusové a parkovací zátoky, plechovky. deště., světelné přípojky -konstrukce a rekonstrukce silničního osvětlení. rekonstrukce mostu. Wolbórce – přestavba sítě: zásobování vodou, plynovod, teletechn., Elektroenerget., kanalizace. (déšť a sanitární včetně přeplněných) – demolice a výstavba mostu r. Černá a přístup k mostu – rekonstrukce (posílení) koryta – výstavba dočasné lávky Výdaje související s rekonstrukcí sítě zařízení oblasti, která je v rozporu s investicí do celého projektu, jsou zahrnuty do kategorie nákladů Rekonstrukce technické infrastruktury v rozporu s investicí. Projekt pokrývá úsek z km 46 + 654 do km 49 + 922, ale hodnota indikátoru výrobku pro délku přestavěné silnice nebyla zahrnuta: 1.47 + 654 až 47 + 665.55 (chodiště a zásobování vodou, nekvalifikované náklady) 2.48 + 174 až 48 + 180 a 48 + 397 až 48 + 401 (roboty související s deštěm a odkaz na dokončený úsek, nekvalifikované náklady) 3.48 + 180 až 48 + 397 (podle roku 2012; žádné náklady) 4.48 + 836 až 48 + 993 (číslo související s prováděním dešťové vody, čtyřnáklady) 5.48 + 993 až 49 + 027.40 (renovace mostu přes rz. 6.49 + 821,54 až 49 + 922 (procházky, sjezdy a zeleň, náklady nečtřené.). Účel realizace projektu jest:poprawa technické podmínky, kapacita a bezpečnost silničního provozu (tranzitní a místní) a chodců, přizpůsobení únosnosti silnice požadavkům platných předpisů a zlepšení podmínek životního prostředí.Provádění investice bude sloužit obyvatelům, kteří ji využívají k profesionálním nebo rekreačním účelům, jakož i osobám přijíždějícím mimo region pro turistické nebo obchodní účely.Účastníci silničního provozu jsou také dopravci, profesionální řidiči, podnikatelé, turisté projíždějící DW 713. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekto taikymo sritis apima: â plėtra kelio â EUR griovimo ir statybos kelių, šaligatvių ir išėjimų â EUR renovacija ir plėtra sankryžų kartu su rekonstrukcija kitų kačių kelių. â EUR statybos žiedų, autobusų ir automobilių stovėjimo aikštelės, lietaus kanalas, elektros tiekimo jungtys â EUR statybos ir rekonstrukcija kelių apšvietimo. â EUR renovuoti tiltą į upę. Wolbórce â EUR tinklo atnaujinimas: vandens tiekimas, dujos, teletechnologijos, elektros energija, kanalizacija. (lietus ir sanitarinis, įskaitant presavimą) â EUR griovimas ir statyba tilto per eilę. Juoda ir prieiga prie tilto â EUR renovacija (sustiprinimas) upės vagos â EUR laikinos statybos. Pėsčiųjų tiltai Išlaidos su rekonstrukcija siteâ EUR ginkluotės tinklo prieštarauja investicijų visam projektui yra įtraukti į išlaidų kategoriją Rekonstrukcija techninės infrastruktūros prieštarauja investicijų. Projektas apima nuo 46 km + 654 km iki 49+ 922 km, tačiau į perstatyto kelio ilgio produktų indeksą nebuvo įtrauktos šios atkarpos: 1.47+ 654–47+ 665,55 (vaikščiojimo ir vandens pramonė, ne kvantinės išlaidos) 2.48+ 174–48+ 180 ir 48+ 397–48+ 401 (lietaus vandens kanale nurodyti darbai ir nuoroda į užpildytą skyrių, išlaidų be sumos) 3.48+ 180 48+ 397 (nuo 2012 m. jokių išlaidų) 4.48+ 836–48+ 993 (c. Wolborka, nekiekybinės išlaidos.) 6.49 + 821.54–49+ 922 (prieplaukos, nuokalnės ir žalumynai, nekiekybiniai kaštai). Projekto tikslas yra to:improve techninės sąlygos, kelių eismo (tranzitinių ir vietinių) ir pėsčiųjų pajėgumai ir saugumas, kelio apkrovos pajėgumo pritaikymas galiojančių teisės aktų reikalavimams ir ekologinių sąlygų gerinimas. Investicija taip pat bus naudojama gyventojams, kurie profesionaliems ar pramoginiams tikslams naudoja ją verslui, taip pat žmonėms iš už regiono ribų. (Lithuanian)
Projekto taikymo sritis apima: –kelio pratęsimas – kelių, šaligatvių ir žemėjimo kelių griovimas ir statyba – sankryžų tiesimas ir išplėtimas bei kitos katės kelių rekonstrukcija. –Rondos, autobusų ir stovėjimo aikštelių statyba, skardinės. lietus, šviesos tiekimo jungtys – kelių apšvietimo statyba ir rekonstrukcija. tilto atnaujinimas. Wolbórce – tinklo pertvarkymas: vandens tiekimas., dujotiekis, teletechn., Elektroenerget., kanalizacijos. (lietus ir sanitarinis, įskaitant perpildytą) – tilto griovimas ir statyba r. Juodasis ir patekimas į tiltą – upės dugno rekonstrukcija (stiprinimas) – laikino pėsčiųjų tilto statyba. Išlaidos, susijusios su viso projekto investicijomis prieštaraujančios teritorijos įrangos tinklo rekonstrukcija, priskiriamos prie investicijų prieštaraujančios techninės infrastruktūros rekonstrukcijos išlaidų kategorijai. Projektas apima atkarpą nuo 46+ 654 km iki 49+ 922 km, tačiau produkto rodiklio vertė, susijusi su atstatyto kelio ilgiu, neįtraukta: 1.47+ 654–47+ 665,55 (kelio ir vandens tiekimo išlaidos, nekompetentingos išlaidos) 2,48 + 174–48+ 180 ir 48+ 397–48 + 401 (su lietaus skardine susiję robotai ir nuoroda į užbaigtą atkarpą, besąlyginės išlaidos) 3,48 + 180–48 + 397 (pagal 2012 m. išlaidų nėra; išlaidų nėra) 4.48 + 836–48 + 993 (su lietaus vandens naudojimu susijusios išlaidos, keturgubos išlaidos) 5,48 + 993–49 + 027.40 (tilto atnaujinimas per rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (pėsčios, nuokalnės ir žaluma, išlaidos nesumažintos.). Projekto tikslas: techninės sąlygos, kelių eismo pajėgumas ir saugumas (tranzitas ir vietinis) ir pėstieji, kelio apkrovos pajėgumo pritaikymas prie taikomų taisyklių reikalavimų ir aplinkos sąlygų gerinimas.Investicijų įgyvendinimas tarnaus gyventojams, kurie ją naudos profesiniais ar rekreaciniais tikslais, taip pat žmonėms, atvykstantiems iš už regiono ribų turizmo ar verslo tikslais.Kelių eismo dalyviai taip pat yra vežėjai, profesionalūs vairuotojai, verslininkai, DW 713 pravažiuojantys turistai. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta darbības joma ietver: â EUR attīstība ceļa â EUR nojaukšanas un būvniecības ceļu, ietves un izejas â EUR renovācija un pagarināšana krustojumu kopā ar rekonstrukcijas ceļu citu kaķu. â EUR būvniecība apļveida krustojumu, autobusu un stāvvietu līči, lietus kanāls, elektroapgādes savienojumi â EUR būvniecība un rekonstrukcija ceļu apgaismojums. â EUR renovācija tiltu uz upi. Wolbórce â EUR renovācija tīkla: ūdensapgāde, gāze, teletehnoloģija, elektroenerģētika, kanalizācija. (lietus un sanitāro, ieskaitot presēšanu) â EUR nojaukšana un būvniecība tilta pār rindu. Melna un piekļuve tilta â EUR renovācija (pastiprinājums) upes gultnes pagaidu būvniecība. gājēju tilti Izdevumi ar rekonstrukciju vietāâ EUR bruņojuma tīkla pretrunā ar ieguldījumiem visā projektā ir iekļauti izmaksu kategorijā Rekonstruēšana tehniskās infrastruktūras pretrunā ar ieguldījumu. Projekts aptver no 46+ 654 km līdz 49+ 922 km, bet produkta indeksā pārbūvētā ceļa garumam netika iekļauti šādi posmi: 1,47+ 654 līdz 47+ 665,55 (ceļu un ūdens rūpniecība, nekvantu izmaksas) 2.48+ 174 līdz 48+ 180 un 48+ 397 līdz 48+ 401 (darbi, kas minēti lietus ūdens kanālā un atsauce uz pabeigto sadaļu, izmaksas nav) 3.48+ 180 līdz 48+ 397 (no 2012. gada bez izmaksām) 4.48+ 836 līdz 48+ 993 (c. Wolborka, nekvantificētas izmaksas.) 6.49 + 821,54 līdz 49+ 922 (staigās, lejup un zaļumos, nekvantitātes izmaksās). Projekta mērķis ir to:improve tehniskie nosacījumi, ceļu satiksmes (tranzīta un vietējā) un gājēju jauda un drošība, pielāgojot ceļa slodzi spēkā esošo noteikumu prasībām un uzlabojot ekoloģiskos apstākļus. Ieguldījumus izmantos arī iedzīvotāji, kuri profesionāliem vai rekreatīviem mērķiem to izmantos uzņēmējdarbībai, kā arī cilvēkiem ārpus reģiona. (Latvian)
Projekta darbības joma ietver: ceļa paplašināšana — ceļu, ietvju un nolaišanās ceļu nojaukšana un būvniecība — krustojumu izbūve un paplašināšana, kā arī citu kaķu ceļu rekonstrukcija. —būve Ronda, autobusu un autostāvvietas līči, can. lietus., gaismas apgādes savienojumi -būve un rekonstrukcija ceļu apgaismojuma. tilta atjaunošana. Wolbórce — tīkla atjaunošana: ūdensapgāde., gāzes cauruļvads, teletechn., Elektroenerget., kanalizācijas. (lietus un sanitārie, tostarp pārpildīti) — tilta nojaukšana un būvniecība ar r. Melnā un piekļuve tiltam — upes gultnes rekonstrukcija (nostiprināšana) — pagaidu gājēju tilta būvniecība Izdevumi, kas saistīti ar teritorijas aprīkojuma tīkla rekonstrukciju, kas ir pretrunā ieguldījumam visā projektā, ir iekļauti izmaksu kategorijā “Tehniskās infrastruktūras rekonstrukcija, kas ir pretrunā ieguldījumam”. Projekts aptver posmu no 46+ 654 km līdz 49+ 922 km, bet produkta rādītāja vērtība pārbūvētā ceļa garumā nav iekļauta: 1.47+ 654 līdz 47+ 665.55 (ceļš un ūdens apgāde, nekvalificētas izmaksas) 2.48 + 174 līdz 48+ 180 un 48+ 397 līdz 48 + 401 (roboti, kas saistīti ar lietus kannu un atsauce uz pabeigto sadaļu, nekvalificētās izmaksas) 3.48 + 180 līdz 48 + 397 (saskaņā ar 2012. gadu; bez izmaksām) 4.48 + 836 līdz 48 + 993 (pozīcija, kas saistīta ar lietus ūdens ieviešanu, kvadriciklu izmaksas) 5.48 + 993 + 49 + 027.40 (tilta atjaunošana caur rz. 6.49 + 821,54 līdz 49 + 922 (gājieni un apstādījumi, izmaksas nav quacked). Projekta īstenošanas mērķis: ceļu satiksmes (tranzīta un vietējo) un gājēju tehniskie nosacījumi, jauda un drošība, ceļa kravnesības pielāgošana piemērojamo noteikumu prasībām un vides apstākļu uzlabošana.Ieguldījuma īstenošana kalpos iedzīvotājiem, kuri to izmantos profesionāliem vai atpūtas mērķiem, kā arī cilvēkiem, kas ierodas ārpus reģiona tūrisma vai biznesa vajadzībām.Ceļu satiksmes dalībnieki ir arī pārvadātāji, profesionāli autovadītāji, uzņēmēji, tūristi, kas iet DW 713. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Обхватът на проекта включва: â EUR развитие на пътя â EUR разрушаване и изграждане на пътища, тротоари и изходи â EUR ремонт и разширяване на кръстовища заедно с реконструкция на пътища на други котки. â EUR изграждане на кръгови пътища, автобуси и паркинги, дъждовен канал, захранващи връзки â EUR изграждане и реконструкция на пътно осветление. â EUR обновяване на моста към реката. Wolbórce â EUR обновяване на мрежата: водоснабдяване, газ, телетехнологии, електроенергет, канализация. (дъжд и санитарни, включително пресоване) разрушаване и изграждане на мост над един ред. Черно и достъп до моста â EUR реконструкция (подкрепление) на речното корито временно строителство. пешеходни мостове за пешеходци Разходи за реконструкция на обекта оръжейна мрежа в противоречие с инвестицията за целия проект са включени в разходната категория Реконструкция на техническата инфраструктура в конфликт с инвестицията. Проектът обхваща от км 46+ 654 до км 49+ 922, но следните участъци не са включени в продуктовия индекс за дължината на реконструирания път: 1.47+ 654 до 47+ 665,55 (разходи за разходки и вода, неколичествени разходи) 2.48+ 174 до 48+ 180 и 48+ 397 до 48+ 401 (стройки, посочени в канала за дъждовна вода и препратка към завършения участък, разходи без сума) 3,48+ 180 до 48+ 397 (от 2012 г. без разходи) 4,48+ 836 до 48+ 993 (с. Wolborka, неколичествени разходи.) 6.49 + 821.54 до 49+ 922 (разходки, спускане и зелени, разходи за неколичества). Целта на проекта е to:improve технически условия, капацитет и безопасност на движението по пътищата (транзитно и местно) и пешеходци, адаптиране на товароносимостта на пътя към изискванията на съществуващите разпоредби и подобряване на екологичните условия. Инвестицията ще бъде използвана и от жители, които за професионални или развлекателни цели го използват за бизнес, както и за хора извън региона. (Bulgarian)
Обхватът на проекта включва: —разширяване на пътя — разрушаване и изграждане на пътища, тротоари и спускания — изграждане и разширяване на кръстовища заедно с реконструкция на пътища на други котки. —строителство на Ронда, автобусни и паркоместа, може. дъжд, осветителни връзки — строителство и реконструкция на пътно осветление. ремонт на моста. Wolbórce — реконструкция на мрежата: водоснабдяване., газопровод, телетехн., Elektroenerget., канализация. (дъждовна и санитарна, включително претъпкани) — разрушаване и изграждане на моста от r. Черно и достъп до моста — реконструкция (укрепване) на речното корито — изграждане на временен пешеходен мост Разходите, свързани с реконструкцията на мрежата от съоръжения на района, противоречащи на инвестицията за целия проект, са включени в категорията разходи Реконструкция на техническа инфраструктура, противоречаща на инвестицията. Проектът обхваща участъка от км 46+ 654 до км 49+ 922, но стойността на продуктовия индикатор за дължината на реконструирания път не е включена: 1.47+ 654 до 47+ 665.55 (пътища и водоснабдяване, неквалифицирани разходи) 2.48 + 174 до 48+ 180 и 48+ 397 до 48 + 401 (роботи, свързани с дъждовната кутия и позоваване на завършения участък, неквалифицирани разходи) 3.48 + 180 до 48 + 397 (в съответствие с 2012 г.; без разходи) 4.48 + 836 до 48 + 993 (функция, свързана с въвеждането на дъждовна вода, квад разходи) 5.48 + 993 до 49 + 027.40 (обновяване на моста през rz. 6.49 + 821,54 до 49 + 922 (разходки, спускане и зеленина, разходи, които не са шаркани.). Цел на изпълнението на проекта: Технически условия, капацитет и безопасност на пътното движение (транзитни и местни) и пешеходци, адаптиране на товароносимостта на пътя към изискванията на приложимите разпоредби и подобряване на екологичните условия.Изпълнението на инвестицията ще обслужва жителите, които го използват за професионални или развлекателни цели, както и хора, идващи извън региона за туристически или бизнес цели.Употребите на пътя са също превозвачи, професионални шофьори, предприемачи, туристи, преминаващи DW 713. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt hatálya a következőkre terjed ki: útépítés és útépítés, utak, járdák és kijáratok építése â EUR felújítása és bővítése kereszteződések, valamint az utak rekonstrukciója más macskák. âEUR építése körforgalom, busz és parkolóhelyek, esőcsatorna, áramellátási összeköttetések építése és felújítása útvilágítás. â EURfelújítás a híd a folyóhoz. Wolbórce â EUR felújítása a hálózat: vízellátás, gáz, teletechnológia, elektro-energia, csatornázás. (eső és egészségügyi, beleértve a préselést) âEUR bontása és építése egy híd egy sor. Fekete és hozzáférés a híd â EUR felújítása (megerősítés) a folyómeder ideiglenes építése. gyalogosok gyaloghídok Költségfelújítás a helyszínen a fegyverkezési hálózat ellentétes a beruházás a teljes projekt szerepelnek a költség kategóriában Újjáépítése a műszaki infrastruktúra ellentétes a beruházás. A projekt a 46+ 654 km-től a 49+ 922 km-ig terjed, de a következő szakaszok nem szerepeltek az újjáépített út hosszára vonatkozó termékindexben: 1.47+ 654–47+ 665,55 (séta- és vízipar, nem kvantumköltségek) 2,48+ 174–4+ 180 és 48+ 397+ 401 (az esővízcsatornában említett munkák és a befejezett szakaszra való hivatkozás, költség nélkül) 3,48+ 180–48+ 397. (2012-tól költség nélkül) 4.48+ 836–48+ 993 (c. Wolborka, nem számszerűsített költségek.) 6.49 + 821,54–49+ 922 (séták, lejtők és zöldek, nem mennyiségi költségek).A projekt célja a to:improve műszaki feltételek, a közúti forgalom (tranzit és helyi) és a gyalogosok kapacitása és biztonsága, a kigurulási menetellenállási kapacitás hozzáigazítása a hatályos szabályozás követelményeihez és az ökológiai feltételek javítása.A beruházást olyan lakosok is felhasználják, akik szakmai vagy szabadidős célokra használják azt üzleti célra, valamint a régión kívüli emberek számára. (Hungarian)
A projekt hatóköre a következőket foglalja magában: –az út bővítése – utak, járdák és leereszkedések bontása és építése -kereszteződések építése és kiterjesztése más macska utak rekonstrukciójával együtt. –építés Ronda, busz és parkolóhelyek, kan. eső., fényellátó kapcsolatok -építése és rekonstrukciója útvilágítás. a híd felújítása. Wolbórce – a hálózat átalakítása: vízellátás., gázvezeték, teletechn., Elektroenerget., csatornák. (eső és szaniter, beleértve a zsúfolt) – a híd lebontása és építése r. Fekete és a hídhoz való hozzáférés – a folyómeder rekonstrukciója (megerősítése) – ideiglenes gyaloghíd építése A beruházással ellentétes terület berendezéshálózatának rekonstrukciójával kapcsolatos kiadások a költségkategóriába tartoznak. A projekt a 46+ 654 km-től 49+ 922 km-ig terjedő szakaszra terjed ki, de az átépített út hosszára vonatkozó termékmutató értékét nem tartalmazza: 1.47+ 654–47+ 665,55 (séta- és vízellátás, korlátozás nélküli költségek) 2.48 + 174–48+ 180 és 48+ 397–48 + 401 (az esőskannához kapcsolódó robotok és a befejezett szakaszra való hivatkozás, kvalifikálatlan költségek) 3.48 + 180–48 + 397 (2012 szerint; költség nélkül) 4.48 + 836–48 + 993 (az esővíz végrehajtásával kapcsolatos fejezetek, quad költségek) 5.48 + 993–49 + 027.40 (a híd felújítása rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (gyaloglás, lesiklás és zöldövezet, költségek nem kürtölve). A projekt megvalósításának célja: a közúti közlekedés (tranzit és helyi) és gyalogosok műszaki feltételei, kapacitása és biztonsága, az út teherbírásának az alkalmazandó szabályozás követelményeihez való igazítása és a környezeti feltételek javítása.A beruházás végrehajtása a lakosokat szolgálja, akik szakmai vagy szabadidős célokra használják, valamint a régión kívülről érkezők turisztikai vagy üzleti célokra.Az úthasználók szintén fuvarozók, hivatásos sofőrök, vállalkozók, turisták DW 713. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Áirítear an méid seo a leanas i raon feidhme an Tionscadail: âEUR Forbairt an bhóthair â EUR â EUR scartáil agus tógáil bóithre, sidewalks agus bealaí amach â EUR athchóiriú agus leathnú na crosbhealaí chomh maith le atógáil na mbóithre cats.â EUR â EUR Tógáil timpealláin, bánna bus agus páirceála, canáil báistí, naisc soláthair cumhachta â EUR â EUR Tógáil agus atógáil ar soilsiú bóthair.â EUR renovating an droichead go dtí an abhainn. Wolbórce â EUR athchóiriú ar an ngréasán: soláthar uisce, gás, teiliteicneolaíocht, electro-energet, séarachas. (Brain agus sláintíochta lena n-áirítear brú) â EUR scartáil agus tógáil droichead thar a chéile. Dubh agus rochtain ar an droichead â EUR athchóiriú (athneartú) den â EUR Tógáil abhainn sealadach. droichid chos do choisithe Caiteachas le hatógáil an láithreáinâ EUR s líonra armála contrártha leis an infheistíocht don Tionscadal ar fad san áireamh sa chatagóir costais Atógáil an bhonneagair theicniúil ag teacht salach ar an infheistíocht. Clúdaíonn an tionscadal ó km 46+ 654 go km 49+ 922, ach níor áiríodh na codanna seo a leanas in innéacs an táirge ar feadh fhad an bhóthair atógtha: 1.47+ 654 go 47+ 665,55 (oibreacha dá dtagraítear sa chanáil uisce agus uisce, costais neamh-quantum) 2.48+ 174 go 48 + 180 agus 48+ 397 go 48+ 401 (oibreacha dá dtagraítear sa chanáil uisce báistí agus tagairt don chuid críochnaithe, costais aon mhéid) 3.48+ 180 go 48+ 397 (ó 2012, gan aon chostais) 4.48+ 836 go 48+ 993 (c. Wolborka, costais neamh-chainníochtaithe.) 6.49 + 821.54 go 49+ 922 (siúlóidí, síos na cnoic agus greens, costais neamh-cainníochtaí).Is é aidhm an tionscadail: coinníollacha teicniúla, acmhainn agus sábháilteacht tráchta bóthair (idirthuras agus áitiúil) agus coisithe, an acmhainn ualaigh bóthair a chur in oiriúint do riachtanais na rialachán atá ann cheana agus feabhas a chur ar na coinníollacha éiceolaíochta.Beidh an infheistíocht in úsáid freisin ag cónaitheoirí a úsáideann, chun críocha gairmiúla nó áineasa, é a úsáid le haghaidh gnó, chomh maith le daoine ó lasmuigh den réigiún. (Irish)
Áirítear ar raon feidhme an tionscadail: —an bóthar a leathnú — scartáil agus tógáil bóithre, pábhála agus sleachta — crosbhealaí a thógáil agus a leathnú mar aon le bóithre cat eile a atógáil. —tógáil Ronda, bánna bus agus páirceála, can. báisteach., naisc soláthair solais — tógáil agus atógáil soilsiú bóthair. an droichead a athchóiriú. Wolbórce — athfhorbairt an ghréasáin: soláthar uisce., píblíne gáis, teletechn., Elektroenerget., séaraigh. (brain agus sláintíocht, lena n-áirítear plódaithe) — an droichead a scartáil agus a thógáil le r. Dubh agus rochtain ar an droichead — atógáil (neartú) leaba abhann — tógáil droichead coise sealadach Caiteachas a bhaineann le hatógáil líonra trealaimh an cheantair atá ag teacht salach ar an infheistíocht don Tionscadal ar fad, san áireamh i gcatagóir na gcostas Athfhoirgniú an bhonneagair theicniúil ag teacht salach ar an infheistíocht. Clúdaíonn an tionscadal an chuid ó km 46+ 654 go km 49+ 922, ach níor áiríodh luach an táscaire táirge ar feadh fhad an bhóthair atógtha: 1.47+ 654 go 47+ 665.55 (costais siúlóide agus uisce, costais neamhcháilithe) 2.48 + 174 go 48 + 180 agus 48+ 397 go 48 + 401 (róbait a bhaineann leis an mbáisteach agus tagairt don chuid críochnaithe, costais neamhcháilithe) 3.48 + 180 go 48 + 397 (de réir 2012; gan aon chostais) 4.48 + 836 go 48 + 993 (ceannteideal a bhaineann le cur i bhfeidhm uisce báistí, costais quad) 5.48 + 993 go 49 + 027.40 (athchóiriú an droichid trí rz. 6.49 + 821,54 go 49 + 922 (siúlóidí, síos na cnoic agus greenery, costais gan quacked.). Cuspóir chur i bhfeidhm an Tionscadail: coinníollacha teicniúla, acmhainn agus sábháilteacht tráchta bóthair (idirthuras agus áitiúil) agus coisithe, ag coigeartú acmhainn ualaigh an bhóthair le ceanglais na rialachán is infheidhme agus coinníollacha comhshaoil a fheabhsú.Beidh cur i bhfeidhm na hinfheistíochta freastal ar chónaitheoirí, a úsáideann é chun críocha gairmiúla nó áineasa, chomh maith le daoine a thagann ó lasmuigh den réigiún chun críocha turasóireachta nó gnó.Is iompróirí, tiománaithe gairmiúla, fiontraithe, turasóirí a théann thar DW 713 iad úsáideoirí bóthair freisin. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projektets tillämpningsområde omfattar följande: â EUR utveckling av vägen â EUR rivning och byggande av vägar, trottoarer och utgångar â EUR renovering och utbyggnad av korsningar tillsammans med återuppbyggnad av vägar av andra katter. â EUR byggandet av rondeller, buss och parkering vikar, regn kanal, strömförsörjning anslutningar â EUR konstruktion och återuppbyggnad av vägbelysning. â EUR renovering av bron till floden. Wolbórce â EUR renovering av nätet: vattenförsörjning, gas, teleteknik, elektro-energet, avlopp. (regn och sanitet inklusive pressning) â EUR rivning och konstruktion av en bro över en rad. Svart och tillgång till bron â EUR renovering (förstärkning) av flodbädden â EUR tillfällig konstruktion. gångbroar för fotgängare Utgifter med återuppbyggnad av platsens vapennät som står i konflikt med investeringen för hela projektet ingår i kostnadskategorin Ombyggnad av den tekniska infrastruktur som står i konflikt med investeringen. Projektet omfattar från km 46+ 654 till km 49+ 922, men följande avsnitt ingick inte i produktindexet för den ombyggda vägens längd: 1.47+ 654 till 47+ 665,55 (promenad- och vattenindustri, icke-kvantkostnader) 2.48+ 174 till 48+ 180 och 48+ 397 till 48+ 401 (verk som avses i regnvattenkanalen och hänvisning till det ifyllda avsnittet, kostar inget belopp) 3.48+ 180 till 48+ 397 (från 2012, inga kostnader) 4.48+ 836 till 48+ 993 (c. Wolborka, icke-kvantifierade kostnader.) 6.49 + 821.54 till 49+ 922 (promenader, backar och greener, kostnader för icke-kvantiteter).Syftet med projektet är to:improve tekniska förutsättningar, kapacitet och säkerhet för vägtrafik (transit och lokaltrafik) och fotgängare, anpassning av vägmotståndskapaciteten till kraven i gällande regelverk och förbättring av de ekologiska förhållandena. Investeringen kommer också att användas av boende som, för yrkes- eller fritidsändamål, använder den för företag, såväl som för personer från länder utanför regionen. (Swedish)
Projektets omfattning omfattar följande: —utvidgning av vägen – rivning och konstruktion av vägar, trottoarer och nedstigningar – byggande och förlängning av korsningar tillsammans med rekonstruktion av vägar av annan katt. —konstruktion av Ronda, buss och parkeringsplatser, can. regn., ljusförsörjningsanslutningar -konstruktion och rekonstruktion av vägbelysning. renovering av bron. Wolbórce – ombyggnad av nätet: vattenförsörjning., gasledning, teleteknik., Elektroenerget., avlopp. (regn och sanitet inklusive trångt) – rivning och konstruktion av bron av r. Svart och tillgång till bron – återuppbyggnad (stärkning) av flodbädden – uppförande av en tillfällig gångbro Utgifter för återuppbyggnad av nätet av utrustning i det område som strider mot investeringen för hela projektet, ingår i kostnadskategorin Rekonstruktion av teknisk infrastruktur som står i konflikt med investeringen. Projektet omfattar sträckan från km 46+ 654 till km 49+ 922, men värdet på produktindikatorn för längden på den ombyggda vägen har inte inkluderats: 1.47+ 654–47+ 665.55 (gångväg och vattenförsörjning, okvalificerade kostnader) 2.48 + 174 till 48+ 180 och 48+ 397 till 48 + 401 (robotar som rör regnkanna och hänvisning till det ifyllda avsnittet, okvalificerade kostnader) 3.48 + 180 till 48 + 397 (enligt 2012; inga kostnader) 4.48 + 836–48 + 993 (rubrik som avser genomförandet av regnvatten, quad kostnader) 5.48 + 993 till 49 + 027,40 (renovering av bron via rz. 6.49 + 821,54 till 49 + 922 (promenader, nedförsbackar och grönska, kostnader som inte kvas.). Syfte med genomförandet av projektet jest:poprawa tekniska villkor, kapacitet och säkerhet för vägtrafiken (transit och lokal) och fotgängare, anpassa lastkapaciteten på vägen till kraven i tillämpliga bestämmelser och förbättra miljövillkoren.Genomförandet av investeringen kommer att betjäna invånarna, som använder den för yrkesmässiga eller rekreationsändamål, liksom personer som kommer från utanför regionen för turist- eller affärsändamål.De väganvändare är också transportörer, yrkesförare, entreprenörer, turister passerar DW 713. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab järgmist: teede arendamine ja lammutamine ning teede, kõnniteede ja väljapääsude ehitamine, renoveerimine ja ristmike laiendamine koos teiste kasside teede rekonstrueerimisega. âEUR ehitamine ringteid, bussi- ja parkimislahte, vihmakanalit, energiavarustusühendusi âEUR teevalgustuse ehitus ja rekonstrueerimine. ârenoveerides silda jõeni. Wolbórce âEUR renoveerimine võrgu: veevarustus, gaas, teletehnoloogia, elektrienergia, kanalisatsioon. (vihm ja sanitaartehnika, sealhulgas pressimine) lammutamine ja silla ehitamine üle rea. Must ja juurdepääs sillale âEUR renoveerimine (tugevdamine) jõepõhja âEUR ajutine ehitus. jalakäijate sillad kulud koos rekonstrueerimise saidi âEURs armament võrgu vastuolus investeeringu kogu projekti kuuluvad kulukategooria rekonstrueerimine tehnilise infrastruktuuri vastuolus investeering. Projekt hõlmab 46+ 654 km kuni 49+ 922 kilomeetrit, kuid ümberehitatud tee pikkuse tooteindeks ei sisaldanud järgmisi punkte: 1.47+ 654 kuni 47+ 665,55 (kõndimis- ja veetööstus, mittekvantifitseeritud kulud) 2.48+ 174 kuni 48+ 180 ja 48+ 397 kuni 48+ 401 (vihmaveekanalis osutatud tööd ja viide lõpetatud sektsioonile, kulud ei ole) 3.48+ 180 kuni 48+ 397 (alates 2012, ilma kuludeta) 4.48+ 836 kuni 48+ 993 (c. Wolborka, mittekvantifitseeritud kulud.) 6.49 + 821.54 kuni 49+ 922 (kõndid, allamäge ja rohelised, mittekvantifitseeritud kulud). Projekti eesmärk on to:improve tehnilised tingimused, maanteeliikluse (transiit ja kohalikud) ja jalakäijate tehnilised tingimused, läbilaskevõime ja ohutus, sõidutakistuse kohandamine olemasolevate eeskirjade nõuetele ja ökoloogiliste tingimuste parandamine. Investeeringut kasutavad ka elanikud, kes kasutavad seda professionaalsel või meelelahutuslikul eesmärgil ettevõtluseks, samuti väljastpoolt piirkonda pärit inimeste jaoks. (Estonian)
Projekti ulatus hõlmab järgmist: tee laiendamine – teede, kõnniteede ja laskumiste lammutamine ja ehitamine – ristmike ehitamine ja laiendamine koos teise kassi teede rekonstrueerimisega. Ronda ehitamine, bussi- ja parkimiskohad, can. vihm, valgusühendused – teevalgustuse ehitamine ja rekonstrueerimine. silla renoveerimine. Wolbórce – võrgu uuendamine: veevarustus, gaasijuhe, teletechn., Elektroenerget., kanalisatsioonitorustik. (vihm ja sanitaartehnika, sealhulgas rahvarohke) – silla lammutamine ja ehitamine r. Must ja juurdepääs sillale – jõesängi rekonstrueerimine (tugevdamine) – ajutise silla ehitamine, mis on seotud kogu projekti investeeringuga vastuolus oleva ala seadmete võrgu rekonstrueerimisega, kuuluvad kulude kategooriasse, mis on investeeringuga vastuolus. Projekt hõlmab lõiku 46+ 654 kilomeetrist kuni 49+ 922 kilomeetrini, kuid tootenäitaja väärtust ümberehitatud tee pikkuse kohta ei ole arvesse võetud: 1.47+ 654–47+ 665.55 (tee- ja veevarustus, kvalifitseerimata kulud) 2.48 + 174–48+ 180 ja 48+ 397–48 + 401 (vihmapurgiga seotud robotid ja viide lõpetatud lõigule, kvalifitseerimata kulud) 3.48 + 180–48 + 397 (2012. aasta andmetel; kulud puuduvad) 4.48 + 836–48 + 993 (vihmavee kasutamisega seotud rubriigid, neljakordsed kulud) 5.48 + 993–49 + 027.40 (silla renoveerimine rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (kõnnid, allamäge ja haljastused, kulud ei kao.). Projekti rakendamise eesmärk: tehnilised tingimused, maanteeliikluse (transiit ja kohalik) ja jalakäijate läbilaskevõime ja ohutus, liikluskoormuse kohandamine kohaldatavate eeskirjade nõuetele ja keskkonnatingimuste parandamine.Investeeringu rakendamine teenindab elanikke, kes kasutavad seda professionaalsel või meelelahutuslikul eesmärgil, samuti inimesi, kes tulevad väljastpoolt piirkonda turismi või äritegevuse eesmärgil.Liiklejad on ka vedajad, professionaalsed juhid, ettevõtjad, turistid, kes läbivad DW 713. (Estonian)

Revision as of 19:07, 2 March 2023

Project Q101692 in Poland
Language Label Description Also known as
English
EXTENSION OF VOIVODESHIP ROAD NO. 713 ON THE SECTION OF PASSAGE THROUGH TOMASZÓW MAZOWIECKI – AND STAGE
Project Q101692 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    15,351,302.27 zloty
    0 references
    3,412,594.49 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    18,060,355.72 zloty
    0 references
    4,014,817.08 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    24 September 2015
    0 references
    end time
    31 December 2017
    0 references
    beneficiary name (string)
    WOJEWÓDZTWO ŁÓDZKIE
    0 references
    beneficiary
    Q2520598
    0 references
    coordinate location

    51°31'10.2"N, 20°2'1.7"E
    0 references
    summary
    Zakres Projektu obejmuje: -rozbudowę drogi -rozbiórkę i budowę konstrukcji jezdni, chodników i zjazdów -przebudowę i rozbudowę skrzyżowań wraz z przebudową dróg innych kat. -budowę ronda, zatok autobusowych i postojowych, kan. deszcz., przyłączy zasilania sygn. świetlnej -budowę i przebudowę oświetlenia drog. -remont mostu na rz. Wolbórce -przebudowę sieci: wodociąg., gazowej, teletechn.,elektroenerget., kanaliz. (deszczowej i sanitarnej w tym tłocznej) -rozbiórkę i budowę mostu przez rz. Czarną oraz dojazdów do mostu -przebudowę (umocnienie) koryta rzeki -budowę tymczas. kładki dla pieszych Wydatki zw. z przebudową sieci uzbrojenia terenu kolidującą z inwestycją dla całego Projektu, ujęte są w kat. kosztów Przebudowa infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją. Projekt obejmuje odc. od km 46+654 do km 49+922, ale do wartości wskaźnika produktu dot. długości przebudowanej drogi nie zostały włączone nw. odcinki: 1.47+654 do 47+665,55 (chodnik i branża wodociągowa, koszty niekwal.) 2.48+174 do 48+180 i 48+397 do 48+401 (roboty zw. z wpięciem do kan. deszczowej i nawiązaniem do zrealizowanego odcinka, koszty niekwal.) 3.48+180 do 48+397 (odc. zrealizowany w 2012 r., brak kosztów) 4.48+836 do 48+993 (odc. związany z realizacją kanalizacji deszczowej, koszty kwal.) 5.48+993 do 49+027,40 (remont mostu przez rz. Wolbórkę,koszty niekwal.) 6.49+821,54 do 49+922 (chodniki, zjazdy i zieleńce, koszty niekwal.).Celem realizacji Projektu jest:poprawa warunków technicznych, przepustowości i bezpieczeństwa ruchu kołowego (tranzytowego i lokalnego) i pieszego, dostosowanie nośności drogi do wymagań obowiązujących przepisów oraz poprawa warunków ekologicznych.Realizacja inwestycji służyć będzie mieszkańcom, którzy w celach zawodowych lub rekreacyjnych korzystają z niej, jak i osobom, przybywającym spoza regionu w celach turystycznych bądź biznesowych.Użytkownikami drogi są także przewoźnicy, kierowcy zawodowi,przedsiębiorcy,turyści przejeżdżający DW 713. (Polish)
    0 references
    The scope of the Project includes: —development of the road – demolition and construction of roadways, sidewalks and exits – refurbishment and extension of intersections along with reconstruction of roads of other cats. — construction of roundabouts, bus and parking bays, rain canal, power supply connections – construction and reconstruction of road lighting. —renovating the bridge to the river. Wolbórce – refurbishment of the network: water supply, gas, teletechnology, electro-energet, sewerage. (rain and sanitary including pressing) – demolition and construction of a bridge over a row. Black and access to the bridge – refurbishment (reinforcement) of the riverbed – temporary construction. footbridges for pedestrians Expenditure with reconstruction of the site’s armament network conflicting with the investment for the entire Project are included in the cost category Reconstruction of the technical infrastructure conflicting with the investment. The project covers from km 46+ 654 to km 49+ 922, but the following sections were not included in the product index for the length of the rebuilt road: 1.47+ 654 to 47+ 665,55 (walk and water industry, non-quantum costs) 2.48+ 174 to 48+ 180 and 48+ 397 to 48+ 401 (works referred to in the rainwater canal and reference to the completed section, costs no amount) 3.48+ 180 to 48+ 397 (from 2012, no costs) 4.48+836 to 48+993 (c. Wolborka, non-quantified costs.) 6.49 + 821.54 to 49+ 922 (walks, downhills and greens, costs of non-quantities).The aim of the project is to:improve technical conditions, capacity and safety of road traffic (transit and local) and pedestrians, adapting the road load capacity to the requirements of the existing regulations and improving the ecological conditions.The investment will also be used by residents who, for professional or recreational purposes, use it for business, as well as for people from outside the region. (English)
    point in time
    17 October 2020
    0 references
    La portée du projet comprend: —extension de la route — démolition et construction de routes, trottoirs et descentes — construction et extension d’intersections ainsi que reconstruction des routes d’autres chats. —construction de Ronda, des aires de bus et de stationnement, can. pluie., connexions d’alimentation lumineuse -construction et reconstruction de l’éclairage routier. rénovation du pont. Wolbórce — réaménagement du réseau: approvisionnement en eau., gazoduc, télétechn., Elektroenerget., égouts. (pluie et sanitaire y compris surpeuplées) — démolition et construction du pont par r. Noir et accès au pont — reconstruction (renforcement) du lit de la rivière — construction d’une passerelle temporaire Les dépenses liées à la reconstruction du réseau d’équipements de la zone en conflit avec l’investissement pour l’ensemble du projet sont incluses dans la catégorie des coûts Reconstruction d’infrastructures techniques en conflit avec l’investissement. Le projet couvre le tronçon allant du km 46+ 654 au km 49+ 922, mais la valeur de l’indicateur de produit pour la longueur de la route reconstruite n’a pas été incluse: 1,47+ 654 à 47+ 665.55 (promenade et approvisionnement en eau, coûts non qualifiés) 2,48 + 174 à 48+ 180 et 48+ 397 à 48 + 401 (robots liés à la canette de pluie et référence à la section complétée, coûts non qualifiés) 3,48 + 180 à 48 + 397 (selon 2012; pas de coûts) 4,48 + 836 à 48 + 993 (rubrique relative à la mise en œuvre des eaux pluviales, coûts quad) 5,48 + 993 à 49 + 027,40 (rénovation du pont via rz. 6.49 + 821,54 à 49 + 922 (marches, descentes et verdure, coûts non piétinés.). But de la mise en œuvre du projet jest:poprawa conditions techniques, capacité et sécurité du trafic routier (transit et local) et piétons, ajustant la capacité de charge de la route aux exigences de la réglementation applicable et améliorant les conditions environnementales.La mise en œuvre de l’investissement servira les résidents, qui l’utilisent à des fins professionnelles ou récréatives, ainsi que les personnes venant de l’extérieur de la région à des fins touristiques ou commerciales. (French)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Der Umfang des Projekts umfasst: —Verlängerung der Straße – Abriss und Bau von Straßen, Gehwegen und Abfahrten – Bau und Erweiterung der Kreuzungen zusammen mit der Rekonstruktion der Straßen anderer Katzen. —Bau von Ronda, Bus- und Parkbuchten, kann. regen., Lichtversorgungsverbindungen -Bau und Rekonstruktion der Straßenbeleuchtung. Sanierung der Brücke. Wolbórce – Sanierung des Netzes: Wasserversorgung., Gasleitung, Teletechn., Elektroenerget., Kanalisation. (Regen und Sanitär einschließlich überfüllt) – Abriss und Bau der Brücke durch r. Schwarz und Zugang zur Brücke – Wiederaufbau (Stärkung) des Flussbettes – Bau einer temporären Fußgängerbrücke Ausgaben im Zusammenhang mit dem Wiederaufbau des Netzes von Ausrüstung des Gebiets, das mit der Investition für das gesamte Projekt in Konflikt steht, sind in die Kategorie der Kosten einbezogen Rekonstruktion der technischen Infrastruktur im Widerspruch mit der Investition. Das Projekt deckt den Abschnitt von km 46+ 654 bis km 49+ 922 ab, der Wert des Produktindikators für die Länge der umgebauten Straße wurde jedoch nicht berücksichtigt: 1.47+ 654 bis 47+ 665.55 (Weg- und Wasserversorgung, unqualifizierte Kosten) 2.48 + 174 bis 48+ 180 und 48+ 397 bis 48 + 401 (Roboter bezogen auf die Regenkanister und Bezugnahme auf den abgeschlossenen Abschnitt, unqualifizierte Kosten) 3.48 + 180 bis 48 + 397 (laut 2012; keine Kosten) 4,48 + 836 bis 48 + 993 (Leitung im Zusammenhang mit der Durchführung von Regenwasser, Quad-Kosten) 5.48 + 993 bis 49 + 027.40 (Renovierung der Brücke via rz. 6.49 + 821,54 bis 49 + 922 (Wanderungen, Abfahrten und Grünanlagen, Kosten nicht quacked.). Zweck der Durchführung des Projekts jest:poprawa technische Bedingungen, Kapazität und Sicherheit des Straßenverkehrs (Transit und lokale) und Fußgänger, Anpassung der Ladekapazität der Straße an die Anforderungen der geltenden Vorschriften und Verbesserung der Umweltbedingungen.Die Umsetzung der Investition wird den Bewohnern dienen, die es für berufliche oder Freizeitzwecke verwenden, sowie Menschen aus außerhalb der Region für touristische oder geschäftliche Zwecke.Die Verkehrsteilnehmer sind auch Verkehrsunternehmer, Berufsfahrer, Unternehmer, Touristen vorbei DW 713. (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Het toepassingsgebied van het project omvat: uitbreiding van de weg — sloop en aanleg van wegen, trottoirs en afdalingen — aanleg en uitbreiding van kruispunten, samen met de wederopbouw van wegen van andere katten. —bouw van Ronda, bus en parkeerplaats baaien, kan. regen., lichte toevoer aansluitingen -bouw en wederopbouw van wegverlichting. renovatie van de brug. Wolbórce — herontwikkeling van het netwerk: watervoorziening., gasleiding, teletechn., Elektroenerget., riolen. (regen en sanitair inclusief drukte) — sloop en bouw van de brug door r. Zwart en toegang tot de brug — wederopbouw (versterking) van de rivierbedding — bouw van een tijdelijke loopbrug Uitgaven in verband met de wederopbouw van het netwerk van apparatuur van het gebied dat in strijd is met de investering voor het gehele project, zijn opgenomen in de kostencategorie Reconstructie van technische infrastructuur die in strijd is met de investering. Het project bestrijkt het traject van km 46+ 654 tot km 49+ 922, maar de waarde van de productindicator voor de lengte van de herbouwde weg is niet meegerekend: 1.47+ 654 tot 47+ 665.55 (loopweg en watervoorziening, ongekwalificeerde kosten) 2.48 + 174 tot 48+ 180 en 48+ 397 tot 48 + 401 (robots in verband met de regenkan en verwijzing naar het voltooide gedeelte, ongekwalificeerde kosten) 3,48 + 180 tot 48 + 397 (volgens 2012; geen kosten) 4.48 + 836 tot 48 + 993 (rubriek in verband met de uitvoering van regenwater, quadkosten) 5.48 + 993 + 49 + 027.40 (renovatie van de brug via rz. 6.49 + 821,54 tot 49 + 922 (wandelingen, afdalingen en groen, kosten niet gekwakt.). Doel van de uitvoering van het project jest:poprawa technische voorwaarden, capaciteit en veiligheid van het wegverkeer (doorvoer en lokaal) en voetgangers, het aanpassen van de laadcapaciteit van de weg aan de vereisten van de toepasselijke regelgeving en verbetering van de milieuomstandigheden.De uitvoering van de investering zal de bewoners dienen, die het gebruiken voor professionele of recreatieve doeleinden, evenals mensen die van buiten de regio komen voor toeristische of zakelijke doeleinden.De weggebruikers zijn ook vervoerders, professionele chauffeurs, ondernemers, toeristen die DW 713 passeren. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    L'ambito del progetto comprende: —estensione della strada — demolizione e costruzione di strade, marciapiedi e discese -costruzione ed estensione di intersezioni insieme alla ricostruzione di strade di altro gatto. —costruzione di Ronda, autobus e baie di parcheggio, può. pioggia., collegamenti di alimentazione luminosa -costruzione e ricostruzione di illuminazione stradale. ristrutturazione del ponte. Wolbórce — riqualificazione della rete: approvvigionamento idrico., gasdotto, teletechn., Elektroenerget., fognature. (pioggia e sanitari anche affollati) — demolizione e costruzione del ponte da r. Nero e accesso al ponte — ricostruzione (rafforzamento) del letto fluviale — costruzione di una passerella temporanea Spese relative alla ricostruzione della rete di attrezzature dell'area in conflitto con l'investimento per l'intero Progetto, sono inclusi nella categoria dei costi Ricostruzione di infrastrutture tecniche in contrasto con l'investimento. Il progetto riguarda il tratto compreso tra il km 46+ 654 e il km 49+ 922, ma il valore dell'indicatore di prodotto per la lunghezza della strada ricostruita non è stato incluso: 1.47+ 654 a 47+ 665.55 (passeggiata e approvvigionamento idrico, costi non qualificati) 2.48 + 174 a 48+ 180 e 48+ 397 a 48 + 401 (robot relativi alla possibilità di pioggia e riferimento alla sezione completata, costi non qualificati) 3.48 + 180 a 48 + 397 (secondo il 2012; nessun costo) 4.48 + 836 a 48 + 993 (voce relativa all'attuazione dell'acqua piovana, costi quad) 5.48 + 993 a 49 + 027,40 (ristrutturazione del ponte tramite rz. 6.49 + 821,54 a 49 + 922 (passeggiate, downhills e greenery, costi non ciacciati). Finalità dell'attuazione del Progetto jest:poprawa condizioni tecniche, capacità e sicurezza del traffico stradale (transito e locale) e pedoni, adeguare la capacità di carico della strada ai requisiti delle normative applicabili e migliorare le condizioni ambientali. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El alcance del proyecto incluye: —extensión de la carretera — demolición y construcción de carreteras, pavimentos y descensos -construcción y extensión de intersecciones junto con reconstrucción de caminos de otro gato. —construcción de Ronda, bahías de autobuses y aparcamientos, lata. lluvia., conexiones de suministro de luz -construcción y reconstrucción de alumbrado vial. remodelación del puente. Wolbórce — reurbanización de la red: suministro de agua, gasoducto, teletecnología, Elektroenerget., alcantarillado. (lluvia y sanitarios incluyendo concurridos) — demolición y construcción del puente por r. Negro y acceso al puente — reconstrucción (fortalecimiento) del lecho del río — construcción de una pasarela temporal Los gastos relacionados con la reconstrucción de la red de equipos de la zona en conflicto con la inversión para todo el proyecto, se incluyen en la categoría de costos Reconstrucción de infraestructuras técnicas en conflicto con la inversión. El proyecto abarca el tramo de km 46+ 654 a km 49+ 922, pero no se ha incluido el valor del indicador de producto para la longitud de la carretera reconstruida: 1.47+ 654 a 47+ 665.55 (camino y suministro de agua, costes no calificados) 2.48 + 174 a 48+ 180 y 48+ 397 a 48 + 401 (robots relacionados con la lata de lluvia y referencia a la sección completada, costes no calificados) 3.48 + 180 a 48 + 397 (según 2012; sin costes) 4.48 + 836 a 48 + 993 (rúbrica relacionada con la ejecución del agua de lluvia, costes cuádruples) 5.48 + 993 a 49 + 027.40 (renovación del puente a través de rz. 6.49 + 821,54 a 49 + 922 (paseos, descensos y vegetación, costos no cuajados). Finalidad de la implementación del Proyecto jest:poprawa condiciones técnicas, capacidad y seguridad del tráfico vial (tránsito y local) y peatones, ajustando la capacidad de carga de la carretera a los requisitos de la normativa aplicable y mejorando las condiciones ambientales. La implementación de la inversión servirá a los residentes, que la utilizan para fines profesionales o recreativos, así como a personas procedentes de fuera de la región con fines turísticos o comerciales. Los usuarios de la carretera también son transportistas, conductores profesionales, empresarios, turistas que pasan DW 713. (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Projektets omfang omfatter: udvidelse af vejen — nedrivning og opførelse af veje, fortove og nedkørsler — opførelse og udvidelse af skæringspunkter sammen med rekonstruktion af andre kattes veje. —bygning af Ronda, bus og parkeringspladser, dåse. regn., lysforsyningsforbindelser -konstruktion og genopbygning af vejbelysning. renovering af broen. Wolbórce — ombygning af netværket: vandforsyning., gasrørledning, teleteknik., Elektroenerget., kloakker. (regn og sanitær, herunder overfyldt) — nedrivning og opførelse af broen ved r. Sort og adgang til broen — genopbygning (styrkelse) af flodlejet — opførelse af en midlertidig gangbro Udgifter til genopbygning af nettet af udstyr i det område, der er i strid med investeringen for hele projektet, er omfattet af kategorien omkostninger Genopbygning af teknisk infrastruktur, der er i strid med investeringen. Projektet dækker strækningen fra km 46+ 654 til km 49+ 922, men værdien af produktindikatoren for længden af den ombyggede vej er ikke medtaget: 1,47+ 654 til 47+ 665.55 (gang og vandforsyning, ikke-kvalificerede omkostninger) 2.48 + 174 til 48+ 180 og 48+ 397 til 48 + 401 (robotter i forbindelse med regndåse og henvisning til det afsluttede afsnit, omkostninger uden forbehold) 3.48 + 180 til 48 + 397 (ifølge 2012; ingen omkostninger) 4.48 + 836 til 48 + 993 (udgiftsområde vedrørende gennemførelse af regnvand, quad omkostninger) 5.48 + 993 til 49 + 027.40 (renovering af broen via rz. 6.49 + 821.54 til 49 + 922 (gange, downhills og grønne områder, omkostninger ikke kvacked.). Formålet med gennemførelsen af projektet jest:poprawa tekniske betingelser, kapacitet og sikkerhed i vejtrafikken (transit og lokal) og fodgængere, tilpasning af lastkapaciteten på vejen til kravene i de gældende regler og forbedring af miljøbetingelserne.Udførelsen af investeringen vil tjene beboere, der bruger den til professionelle eller rekreative formål, samt folk, der kommer fra uden for regionen til turist- eller forretningsmæssige formål.Vejsbrugerne er også transportører, professionelle chauffører, iværksættere, turister passerer DW 713. (Danish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει: —επέκταση του δρόμου — κατεδάφιση και κατασκευή δρόμων, πεζοδρομίων και καθόδων -κατασκευή και επέκταση διασταυρώσεων μαζί με ανακατασκευή δρόμων άλλων γατών. —κατασκευή Ronda, λεωφορείων και χώρων στάθμευσης, μπορεί. βροχή., ελαφριές συνδέσεις ανεφοδιασμού — κατασκευή και ανακατασκευή του οδικού φωτισμού. ανακαίνιση της γέφυρας. Wolbórce — Ανάπλαση του δικτύου: παροχή νερού., αγωγός φυσικού αερίου, τηλετεχνολογία., Elektroenerget., υπονόμους. (βροχή και υγειονομική συμπεριλαμβανομένης της πολυσύχναστης) — κατεδάφιση και κατασκευή της γέφυρας από r. Μαύρο χρώμα και πρόσβαση στη γέφυρα — ανακατασκευή (ενίσχυση) της κοίτης του ποταμού — κατασκευή προσωρινής πεζογέφυρας Δαπάνες που σχετίζονται με την ανακατασκευή του δικτύου εξοπλισμού της περιοχής σε αντίθεση με την επένδυση για το σύνολο του Έργου, περιλαμβάνονται στην κατηγορία δαπανών Ανασυγκρότησης τεχνικών υποδομών που έρχονται σε αντίθεση με την επένδυση. Το έργο καλύπτει το τμήμα από 46+ 654 έως 49+ 922, αλλά η τιμή του δείκτη προϊόντος για το μήκος του ανακατασκευασμένου δρόμου δεν έχει συμπεριληφθεί: 1.47+ 654 έως 47+ 665.55 (διάδρομος διάβασης και ύδρευσης, μη επιλέξιμες δαπάνες) 2.48 + 174 έως 48+ 180 και 48+ 397 έως 48 + 401 (ρομπότ που σχετίζονται με τη βροχόπτωση και αναφορά στο ολοκληρωμένο τμήμα, μη επιλέξιμες δαπάνες) 3.48 + 180 έως 48 + 397 (σύμφωνα με το 2012· χωρίς κόστος) 4.48 + 836 έως 48 + 993 (τίτλος σχετικός με την εφαρμογή των ομβρίων υδάτων, τετραπλάσιο κόστος) 5.48 + 993 έως 49 + 027,40 (ανακαίνιση της γέφυρας μέσω του rz. 6.49 + 821,54 έως 49 + 922 (περπάτημα, κατηφόρες και πρασίνου, κόστος που δεν καλύπτεται.). Σκοπός της υλοποίησης του Έργου:Τεχνικοί όροι, χωρητικότητα και ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας (διαμετακόμιση και τοπική) και πεζοί, προσαρμογή της χωρητικότητας φορτίου του δρόμου στις απαιτήσεις των εφαρμοστέων κανονισμών και βελτίωση των περιβαλλοντικών συνθηκών.Η υλοποίηση της επένδυσης θα εξυπηρετήσει τους κατοίκους, οι οποίοι την χρησιμοποιούν για επαγγελματικούς ή ψυχαγωγικούς σκοπούς, καθώς και άτομα που έρχονται εκτός της περιοχής για τουριστικούς ή επαγγελματικούς σκοπούς.Οι χρήστες του οδικού δικτύου είναι επίσης μεταφορείς, επαγγελματίες οδηγοί, επιχειρηματίες, τουρίστες που διέρχονται από το DW 713. (Greek)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Područje primjene projekta obuhvaća: —proširenje ceste – rušenje i izgradnja cesta, kolnika i spuštanja – izgradnja i proširenje raskrižja uz rekonstrukciju cesta drugih mačaka. —gradnja Ronda, autobus i parking uvala, može. kiša., svjetlo opskrbe priključcima -izgradnja i rekonstrukcija cestovne rasvjete. obnova mosta. Wolbórce – rekonstrukcija mreže: vodoopskrba., plinovod, teletehnika., Elektroenerget., kanalizacije. (kiša i sanitarija uključujući i gužve) – rušenje i izgradnja mosta od r. Crni i pristup mostu – rekonstrukcija (jačanje) korita rijeke – izgradnja privremenog pješačkog mosta Rashodi vezani uz rekonstrukciju mreže opreme područja u sukobu s ulaganjem za cijeli Projekt, uključeni su u kategoriju troškova Rekonstrukcija tehničke infrastrukture koja je suprotna investiciji. Projekt obuhvaća dionicu od km 46 + 654 do km 49 + 922, ali vrijednost pokazatelja proizvoda za duljinu obnovljene ceste nije uključena: 1.47 + 654 do 47 + 665.55 (hodnik i opskrba vodom, nekvalificirani troškovi) 2.48 + 174 do 48+ 180 i 48 + 397 do 48 + 401 (roboti povezani s kišnicom i upućivanje na dovršeni dio, nekvalificirani troškovi) 3.48 + 180 do 48 + 397 (prema 2012.; nema troškova) 4.48 + 836 do 48 + 993 (naslov koji se odnosi na uvođenje kišnice, troškovi kvad) 5.48 + 993 do 49 + 027.40 (obnova mosta preko rz. 6.49 + 821,54 do 49 + 922 (šetnje, spust i zelenilo, troškovi nisu kvakati.). Svrha provedbe projekta jest:poprawa tehnički uvjeti, kapacitet i sigurnost cestovnog prometa (tranzitni i lokalni) i pješaka, prilagođavanje nosivosti ceste zahtjevima važećih propisa i poboljšanje okolišnih uvjeta.Provedba ulaganja služit će stanovnicima, koji ga koriste u profesionalne ili rekreacijske svrhe, kao i osobama koje dolaze izvan regije u turističke ili poslovne svrhe.Korisnici cesta su i prijevoznici, profesionalni vozači, poduzetnici, turisti koji prolaze DW 713. (Croatian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Domeniul de aplicare al proiectului include: —extinderea drumului – demolarea și construcția drumurilor, trotuarelor și coborârilor -construcția și extinderea intersecțiilor împreună cu reconstrucția drumurilor altor pisici. —construcția de Ronda, autobuze și locuri de parcare, can. ploaie., conexiuni de alimentare cu lumină -construcția și reconstrucția iluminatului rutier. renovarea podului. Wolbórce – redezvoltarea rețelei: alimentare cu apă., gazoduct, teletechn., Elektroenerget., canalizare. (ploaie și instalații sanitare, inclusiv aglomerate) – demolarea și construcția podului prin r. Negrul și accesul la pod – reconstrucția (consolidarea) albiei râului – construirea unui pod temporar Cheltuieli legate de reconstrucția rețelei de echipamente din zona aflată în conflict cu investiția pentru întregul Proiect, sunt incluse în categoria costurilor Reconstrucția infrastructurii tehnice în conflict cu investiția. Proiectul acoperă tronsonul de la km 46+ 654 la km 49+ 922, dar valoarea indicatorului produsului pentru lungimea drumului reconstruit nu a fost inclusă: 1.47+ 654 la 47+ 665.55 (aprovizionare cu apă și mers pe jos, costuri fără rezerve) 2.48 + 174 la 48+ 180 și 48+ 397 la 48 + 401 (roboți legați de ploaie și trimitere la secțiunea completată, costuri fără rezerve) 3.48 + 180 până la 48 + 397 (în conformitate cu 2012; fără costuri) 4.48 + 836 la 48 + 993 (rubrică legată de implementarea apei pluviale, costuri cvad) 5.48 + 993 până la 49 + 027.40 (renovarea podului prin rz. 6.49 + 821,54 la 49 + 922 (mersuri, coborâri și verdeață, costuri neșocante.). Scopul implementării proiectului jest:poprawa condițiile tehnice, capacitatea și siguranța traficului rutier (tranzit și local) și pietonii, ajustarea capacității de încărcare a drumului la cerințele reglementărilor aplicabile și îmbunătățirea condițiilor de mediu. Implementarea investiției va servi rezidenților, care o folosesc în scopuri profesionale sau recreative, precum și persoanelor care vin din afara regiunii în scopuri turistice sau de afaceri.Utilizatorii drumurilor sunt, de asemenea, transportatori, șoferi profesioniști, antreprenori, turiști care trec DW 713. (Romanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Rozsah projektu zahŕňa: —rozšírenie cesty – demolácia a výstavba ciest, chodníkov a zostupov – výstavba a rozšírenie križovatiek spolu s rekonštrukciou ciest iných mačiek. —stavba Rondy, autobusových a parkovacích zátok, kan. dažďa., ľahké zásobovacie prípojky – výstavba a rekonštrukcia cestného osvetlenia. rekonštrukcia mosta. Wolbórce – prestavba siete: dodávka vody., plynovod, teletechn., Elektroenerget., kanalizácie. (dážď a sanitárne vrátane preplnených) – demolácia a výstavba mosta r. Čierna a prístup k mostu – rekonštrukcia (posilnenie) riečneho lôžka – výstavba dočasného mosta pre lávky Výdavky súvisiace s rekonštrukciou siete zariadení oblasti, ktoré sú v rozpore s investíciou pre celý projekt, sú zahrnuté do kategórie nákladov Rekonštrukcia technickej infraštruktúry, ktorá je v rozpore s investíciou. Projekt sa vzťahuje na úsek z km 46 + 654 na km 49 + 922, ale hodnota ukazovateľa výrobku pre dĺžku prestavanej cesty nebola zahrnutá: 1.47+ 654 až 47+ 665.55 (príprava chodníka a vody, nekvalifikované náklady) 2.48 + 174 až 48+ 180 a 48+ 397 až 48 + 401 (roboty súvisiace s dažďovou kanvicou a odkaz na vyplnenú časť, nekvalifikované náklady) 3.48 + 180 až 48 + 397 (podľa roku 2012; žiadne náklady) 4.48 + 836 až 48 + 993 (položka týkajúca sa realizácie dažďovej vody, štvornásobné náklady) 5.48 + 993 až 49 + 027.40 (renovácia mosta cez rz. 6.49 + 821,54 až 49 + 922 (chôdza, zjazdy a zeleň, náklady nie sú vyradené.). Účelom realizácie projektu jest:poprawa technické podmienky, kapacita a bezpečnosť cestnej premávky (tranzitné a miestne) a chodcov, prispôsobenie nosnosti cesty požiadavkám platných predpisov a zlepšenie environmentálnych podmienok.Uskutočňovanie investície bude slúžiť obyvateľom, ktorí ju používajú na profesionálne alebo rekreačné účely, ako aj osobám prichádzajúcim z mimo regiónu na turistické alebo obchodné účely.Užívatelia ciest sú tiež dopravcovia, profesionálni vodiči, podnikatelia, turisti prechádzajúci DW 713. (Slovak)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi: —estensjoni tat-triq — demolizzjoni u kostruzzjoni ta ‘toroq, bankini u nżul -kostruzzjoni u l-estensjoni ta’ intersezzjonijiet flimkien mar-rikostruzzjoni ta ‘toroq ta’ qtates oħra. —kostruzzjoni ta ‘Ronda, karozzi tal-linja u bajjiet parkeġġ, jistgħu. xita., konnessjonijiet provvista tad-dawl -kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq. l-arranġament mill-ġdid tal-pont. Wolbórce — żvilupp mill-ġdid tan-netwerk: provvista tal-ilma., pipeline tal-gass, teletechn., Elektroenerget., drenaġġi. (xita u sanitarji inklużi dawk iffullati) — demolizzjoni u kostruzzjoni tal-pont permezz ta’ r. Suwed u aċċess għall-pont — rikostruzzjoni (tisħiħ) tal-qiegħ tax-xmara — il-kostruzzjoni ta’ pont temporanju għall-mixi Infiq relatat mar-rikostruzzjoni tan-netwerk tat-tagħmir taż-żona f’kunflitt mal-investiment għall-Proġett kollu, huma inklużi fil-kategorija tal-ispejjeż Rikostruzzjoni tal-infrastruttura teknika konfliġġenti mal-investiment. Il-proġett ikopri s-sezzjoni minn km 46+ 654 sa 49+ 922, iżda l-valur tal-indikatur tal-prodott għat-tul tat-triq mibnija mill-ġdid ma ġiex inkluż: 1.47+ 654 sa 47+ 665.55 (passaġġ u provvista tal-ilma, spejjeż mhux kwalifikati) 2.48 + 174 sa 48+ 180 u 48+ 397 sa 48 + 401 (robots relatati mal-bott tax-xita u referenza għat-taqsima kompluta, spejjeż mhux kwalifikati) 3.48 + 180 sa 48 + 397 (skont l-2012; ebda spiża) 4.48 + 836 sa 48 + 993 (intestatura relatata mal-implimentazzjoni tal-ilma tax-xita, spejjeż tal-quad) 5.48 + 993 + 993 + 49 + 027.40 (tiġdid tal-pont permezz ta’ rz. 6.49 + 821,54 sa 49 + 922 (il-mixi, in-niżla u l-ekoloġizzazzjoni, l-ispejjeż ma jitwarrbux.). L-għan tal-implimentazzjoni tal-Proġett: Kundizzjonijiet tekniċi, kapaċità u sikurezza tat-traffiku fit-toroq (tranżitu u lokali) u persuni li jimxu fit-triq, l-aġġustament tal-kapaċità tat-tagħbija tat-triq għar-rekwiżiti tar-regolamenti applikabbli u t-titjib tal-kundizzjonijiet ambjentali.L-implimentazzjoni tal-investiment se sservi lir-residenti, li jużawha għal skopijiet professjonali jew ta’ rikreazzjoni, kif ukoll persuni li ġejjin minn barra r-reġjun għal skopijiet turistiċi jew kummerċjali. (Maltese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    O âmbito do projeto inclui: —extensão da estrada — demolição e construção de estradas, pavimentos e descidas -construção e extensão de intersecções juntamente com a reconstrução de estradas de outro gato. —construção de Ronda, Autocarros e baías de parque, pode. chuva., conexões de fornecimento de luz -construção e reconstrução de iluminação rodoviária. remodelação da ponte. Wolbórce — redesenvolvimento da rede: abastecimento de água., gasoduto, teletecnologia., Elektroenerget., esgotos. (chuva e sanitária, incluindo lotado) — demolição e construção da ponte por r. Preto e acesso à ponte — reconstrução (reforço) do leito do rio — construção de uma passarela temporária Despesas relacionadas com a reconstrução da rede de equipamentos da área em conflito com o investimento para todo o Projeto, estão incluídos na categoria de custos Reconstrução de infraestrutura técnica conflitante com o investimento. O projeto abrange o troço do km 46+654 ao km 49+922, mas o valor do indicador do produto para o comprimento da estrada reconstruída não foi incluído: 1.47+654 a 47+665.55 (caminho e abastecimento de água, custos não qualificados) 2,48 +174 a 48+180 e 48+397 a 48 +401 (robôs relacionados com a lata de chuva e referência à secção preenchida, custos não qualificados) 3,48 +180 a 48 +397 (de acordo com 2012; sem custos) 4,48 +836 a 48 +993 (rubrica relativa à implementação de águas pluviais, custos quádruplos) 5,48 +993 a 49 +027,40 (renovação da ponte via rz. 6.49 +821,54 a 49 +922 (caminhadas, descidas e vegetação, custos não dilacerados.). Objetivo da implementação do Projeto jest:poprawa condições técnicas, capacidade e segurança do tráfego rodoviário (trânsito e local) e peões, ajustando a capacidade de carga da estrada aos requisitos da regulamentação aplicável e melhorando as condições ambientais.A implementação do investimento servirá os moradores, que o utilizam para fins profissionais ou recreativos, bem como pessoas provenientes de fora da região para fins turísticos ou comerciais.Os utentes da estrada também são transportadores, condutores profissionais, empresários, turistas que passam por DW 713. (Portuguese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen laajuuteen kuuluvat: —tien laajentaminen – tieteiden purkaminen ja rakentaminen, jalkakäytävät ja laskeutumiset -rakentaminen ja risteysten laajentaminen sekä muiden kissojen teiden jälleenrakentaminen. —rakentaminen Ronda, bussi- ja pysäköintilaiturit, can. sade., valonsyöttöyhteydet -rakentaminen ja rekonstruktio tievalaistus. sillan kunnostaminen. Wolbórce – verkon uudelleenkehittäminen: vesihuolto, kaasuputki, teletekniikka, Elektroenerget., viemärit. (sateet ja saniteettitilat, mukaan lukien tungosta) – sillan purkaminen ja rakentaminen r. Musta ja pääsy siltaan – joenpohjan jälleenrakentaminen (vahvistaminen) – väliaikaisen jalankulkusillan rakentaminen menot, jotka liittyvät koko hankkeen investoinnin kanssa ristiriitaisen alueen laitteistoverkon jälleenrakentamiseen, sisältyvät investoinnin kanssa ristiriitaisten teknisten infrastruktuurien jälleenrakennuskustannuksiin. Hanke kattaa osuuden kilometristä 46+ 654 kilometriin 49+ 922, mutta uudelleenrakennetun tien pituuden tuoteindikaattorin arvoa ei ole otettu huomioon: 1.47+ 654–47 + 665.55 (kävely- ja vesihuolto, varauksettomat kustannukset) 2.48 + 174–48+ 180 ja 48+ 397–48 + 401 (sateenhoitoon liittyvät robotit ja viittaus täytettyyn osaan, varauksettomat kustannukset) 3.48 + 180–48 + 397 (vuoden 2012 mukaan; ei kustannuksia) 4.48 + 836–48 + 993 (sateen täytäntöönpanoon liittyvä otsake, nelinkertaiset kustannukset) 5.48 + 993–49 + 027.40 (sillan kunnostaminen rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (kävelyt, alamäet ja vehreys, kustannukset eivät ole nelinkertaistuneet). Hankkeen toteutuksen tarkoitus: tekniset olosuhteet, tieliikenteen kapasiteetti ja turvallisuus (kauttakulku ja paikallinen) jalankulkijoiden ja jalankulkijoiden kuormituksen mukauttaminen sovellettavien säännösten vaatimuksiin ja ympäristöolosuhteiden parantaminen.Sijoituksen toteuttaminen palvelee asukkaita, jotka käyttävät sitä ammatillisiin tai virkistystarkoituksiin, sekä ihmisiä, jotka tulevat alueen ulkopuolelta matkailu- tai liiketarkoituksiin.Matkankäyttäjät ovat myös kuljettajia, ammattikuljettajia, yrittäjiä, DW 713 -matkailijoita. (Finnish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Obseg projekta vključuje: —razširitev ceste – rušenje in gradnja cest, pločnikov in spustov – gradnja in podaljševanje križišč skupaj z rekonstrukcijo cest drugih mačk. —gradnja Ronde, avtobusnih in parkirnih zalivov, can. dež., priključki za dobavo svetlobe – gradnja in rekonstrukcija cestne razsvetljave. prenova mostu. Wolbórce – prenova omrežja: oskrba z vodo, plinovod, teletehnika, Elektroenerget, kanalizacija. (dež in sanitarni, vključno z gnečami) – rušenje in gradnja mostu z r. Črna in dostop do mostu – rekonstrukcija (krepitev) struge – gradnja začasnega brv Izdatki, povezani z obnovo omrežja opreme območja, ki je v nasprotju z naložbo za celoten projekt, so vključeni v kategorijo stroškov Obnova tehnične infrastrukture, ki je v nasprotju z naložbo. Projekt zajema odsek od km 46 +654 do km 49+922, vendar vrednost kazalnika izdelka za dolžino obnovljene ceste ni bila vključena: 1.47+654 do 47 +665.55 (hodi in oskrba z vodo, stroški brez pridržkov) 2,48 +174 do 48+18 in 48+397 do 48 +401 (roboti, povezani z dežjem, nekvalificirani stroški) 3,48 +180 do 48 +397 (glede na leto 2012; brez stroškov) 4,48 +836 do 48 +993 (razdelek v zvezi z izvajanjem deževnice, stroški četverice) 5.48 +93 do 49 +027.40 (obnova mostu preko rz. 6.49 +821,54 do 49 +922 (hodi, spusti in zelenje, stroški ne kvalitetno.). Namen izvajanja projekta jest:poprawa tehnične pogoje, zmogljivost in varnost cestnega prometa (tranzit in lokalno) in pešcev, prilagajanje nosilnosti ceste zahtevam veljavnih predpisov in izboljšanje okoljskih pogojev.Izvajanje naložbe bo koristilo prebivalcem, ki ga uporabljajo za poklicne ali rekreativne namene, pa tudi ljudem, ki prihajajo iz regije za turistične ali poslovne namene.Uporabniki cest so tudi prevozniki, poklicni vozniki, podjetniki, turisti, ki so mimo DW 713. (Slovenian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Rozsah projektu zahrnuje: —rozšíření silnice – demolice a výstavba vozovek, chodníků a sestupů – výstavba a rozšíření křižovatek spolu s rekonstrukcí silnic jiných kat. —stavba Ronda, autobusové a parkovací zátoky, plechovky. deště., světelné přípojky -konstrukce a rekonstrukce silničního osvětlení. rekonstrukce mostu. Wolbórce – přestavba sítě: zásobování vodou, plynovod, teletechn., Elektroenerget., kanalizace. (déšť a sanitární včetně přeplněných) – demolice a výstavba mostu r. Černá a přístup k mostu – rekonstrukce (posílení) koryta – výstavba dočasné lávky Výdaje související s rekonstrukcí sítě zařízení oblasti, která je v rozporu s investicí do celého projektu, jsou zahrnuty do kategorie nákladů Rekonstrukce technické infrastruktury v rozporu s investicí. Projekt pokrývá úsek z km 46 + 654 do km 49 + 922, ale hodnota indikátoru výrobku pro délku přestavěné silnice nebyla zahrnuta: 1.47 + 654 až 47 + 665.55 (chodiště a zásobování vodou, nekvalifikované náklady) 2.48 + 174 až 48 + 180 a 48 + 397 až 48 + 401 (roboty související s deštěm a odkaz na dokončený úsek, nekvalifikované náklady) 3.48 + 180 až 48 + 397 (podle roku 2012; žádné náklady) 4.48 + 836 až 48 + 993 (číslo související s prováděním dešťové vody, čtyřnáklady) 5.48 + 993 až 49 + 027.40 (renovace mostu přes rz. 6.49 + 821,54 až 49 + 922 (procházky, sjezdy a zeleň, náklady nečtřené.). Účel realizace projektu jest:poprawa technické podmínky, kapacita a bezpečnost silničního provozu (tranzitní a místní) a chodců, přizpůsobení únosnosti silnice požadavkům platných předpisů a zlepšení podmínek životního prostředí.Provádění investice bude sloužit obyvatelům, kteří ji využívají k profesionálním nebo rekreačním účelům, jakož i osobám přijíždějícím mimo region pro turistické nebo obchodní účely.Účastníci silničního provozu jsou také dopravci, profesionální řidiči, podnikatelé, turisté projíždějící DW 713. (Czech)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekto taikymo sritis apima: –kelio pratęsimas – kelių, šaligatvių ir žemėjimo kelių griovimas ir statyba – sankryžų tiesimas ir išplėtimas bei kitos katės kelių rekonstrukcija. –Rondos, autobusų ir stovėjimo aikštelių statyba, skardinės. lietus, šviesos tiekimo jungtys – kelių apšvietimo statyba ir rekonstrukcija. tilto atnaujinimas. Wolbórce – tinklo pertvarkymas: vandens tiekimas., dujotiekis, teletechn., Elektroenerget., kanalizacijos. (lietus ir sanitarinis, įskaitant perpildytą) – tilto griovimas ir statyba r. Juodasis ir patekimas į tiltą – upės dugno rekonstrukcija (stiprinimas) – laikino pėsčiųjų tilto statyba. Išlaidos, susijusios su viso projekto investicijomis prieštaraujančios teritorijos įrangos tinklo rekonstrukcija, priskiriamos prie investicijų prieštaraujančios techninės infrastruktūros rekonstrukcijos išlaidų kategorijai. Projektas apima atkarpą nuo 46+ 654 km iki 49+ 922 km, tačiau produkto rodiklio vertė, susijusi su atstatyto kelio ilgiu, neįtraukta: 1.47+ 654–47+ 665,55 (kelio ir vandens tiekimo išlaidos, nekompetentingos išlaidos) 2,48 + 174–48+ 180 ir 48+ 397–48 + 401 (su lietaus skardine susiję robotai ir nuoroda į užbaigtą atkarpą, besąlyginės išlaidos) 3,48 + 180–48 + 397 (pagal 2012 m. išlaidų nėra; išlaidų nėra) 4.48 + 836–48 + 993 (su lietaus vandens naudojimu susijusios išlaidos, keturgubos išlaidos) 5,48 + 993–49 + 027.40 (tilto atnaujinimas per rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (pėsčios, nuokalnės ir žaluma, išlaidos nesumažintos.). Projekto tikslas: techninės sąlygos, kelių eismo pajėgumas ir saugumas (tranzitas ir vietinis) ir pėstieji, kelio apkrovos pajėgumo pritaikymas prie taikomų taisyklių reikalavimų ir aplinkos sąlygų gerinimas.Investicijų įgyvendinimas tarnaus gyventojams, kurie ją naudos profesiniais ar rekreaciniais tikslais, taip pat žmonėms, atvykstantiems iš už regiono ribų turizmo ar verslo tikslais.Kelių eismo dalyviai taip pat yra vežėjai, profesionalūs vairuotojai, verslininkai, DW 713 pravažiuojantys turistai. (Lithuanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekta darbības joma ietver: ceļa paplašināšana — ceļu, ietvju un nolaišanās ceļu nojaukšana un būvniecība — krustojumu izbūve un paplašināšana, kā arī citu kaķu ceļu rekonstrukcija. —būve Ronda, autobusu un autostāvvietas līči, can. lietus., gaismas apgādes savienojumi -būve un rekonstrukcija ceļu apgaismojuma. tilta atjaunošana. Wolbórce — tīkla atjaunošana: ūdensapgāde., gāzes cauruļvads, teletechn., Elektroenerget., kanalizācijas. (lietus un sanitārie, tostarp pārpildīti) — tilta nojaukšana un būvniecība ar r. Melnā un piekļuve tiltam — upes gultnes rekonstrukcija (nostiprināšana) — pagaidu gājēju tilta būvniecība Izdevumi, kas saistīti ar teritorijas aprīkojuma tīkla rekonstrukciju, kas ir pretrunā ieguldījumam visā projektā, ir iekļauti izmaksu kategorijā “Tehniskās infrastruktūras rekonstrukcija, kas ir pretrunā ieguldījumam”. Projekts aptver posmu no 46+ 654 km līdz 49+ 922 km, bet produkta rādītāja vērtība pārbūvētā ceļa garumā nav iekļauta: 1.47+ 654 līdz 47+ 665.55 (ceļš un ūdens apgāde, nekvalificētas izmaksas) 2.48 + 174 līdz 48+ 180 un 48+ 397 līdz 48 + 401 (roboti, kas saistīti ar lietus kannu un atsauce uz pabeigto sadaļu, nekvalificētās izmaksas) 3.48 + 180 līdz 48 + 397 (saskaņā ar 2012. gadu; bez izmaksām) 4.48 + 836 līdz 48 + 993 (pozīcija, kas saistīta ar lietus ūdens ieviešanu, kvadriciklu izmaksas) 5.48 + 993 + 49 + 027.40 (tilta atjaunošana caur rz. 6.49 + 821,54 līdz 49 + 922 (gājieni un apstādījumi, izmaksas nav quacked). Projekta īstenošanas mērķis: ceļu satiksmes (tranzīta un vietējo) un gājēju tehniskie nosacījumi, jauda un drošība, ceļa kravnesības pielāgošana piemērojamo noteikumu prasībām un vides apstākļu uzlabošana.Ieguldījuma īstenošana kalpos iedzīvotājiem, kuri to izmantos profesionāliem vai atpūtas mērķiem, kā arī cilvēkiem, kas ierodas ārpus reģiona tūrisma vai biznesa vajadzībām.Ceļu satiksmes dalībnieki ir arī pārvadātāji, profesionāli autovadītāji, uzņēmēji, tūristi, kas iet DW 713. (Latvian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Обхватът на проекта включва: —разширяване на пътя — разрушаване и изграждане на пътища, тротоари и спускания — изграждане и разширяване на кръстовища заедно с реконструкция на пътища на други котки. —строителство на Ронда, автобусни и паркоместа, може. дъжд, осветителни връзки — строителство и реконструкция на пътно осветление. ремонт на моста. Wolbórce — реконструкция на мрежата: водоснабдяване., газопровод, телетехн., Elektroenerget., канализация. (дъждовна и санитарна, включително претъпкани) — разрушаване и изграждане на моста от r. Черно и достъп до моста — реконструкция (укрепване) на речното корито — изграждане на временен пешеходен мост Разходите, свързани с реконструкцията на мрежата от съоръжения на района, противоречащи на инвестицията за целия проект, са включени в категорията разходи Реконструкция на техническа инфраструктура, противоречаща на инвестицията. Проектът обхваща участъка от км 46+ 654 до км 49+ 922, но стойността на продуктовия индикатор за дължината на реконструирания път не е включена: 1.47+ 654 до 47+ 665.55 (пътища и водоснабдяване, неквалифицирани разходи) 2.48 + 174 до 48+ 180 и 48+ 397 до 48 + 401 (роботи, свързани с дъждовната кутия и позоваване на завършения участък, неквалифицирани разходи) 3.48 + 180 до 48 + 397 (в съответствие с 2012 г.; без разходи) 4.48 + 836 до 48 + 993 (функция, свързана с въвеждането на дъждовна вода, квад разходи) 5.48 + 993 до 49 + 027.40 (обновяване на моста през rz. 6.49 + 821,54 до 49 + 922 (разходки, спускане и зеленина, разходи, които не са шаркани.). Цел на изпълнението на проекта: Технически условия, капацитет и безопасност на пътното движение (транзитни и местни) и пешеходци, адаптиране на товароносимостта на пътя към изискванията на приложимите разпоредби и подобряване на екологичните условия.Изпълнението на инвестицията ще обслужва жителите, които го използват за професионални или развлекателни цели, както и хора, идващи извън региона за туристически или бизнес цели.Употребите на пътя са също превозвачи, професионални шофьори, предприемачи, туристи, преминаващи DW 713. (Bulgarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    A projekt hatóköre a következőket foglalja magában: –az út bővítése – utak, járdák és leereszkedések bontása és építése -kereszteződések építése és kiterjesztése más macska utak rekonstrukciójával együtt. –építés Ronda, busz és parkolóhelyek, kan. eső., fényellátó kapcsolatok -építése és rekonstrukciója útvilágítás. a híd felújítása. Wolbórce – a hálózat átalakítása: vízellátás., gázvezeték, teletechn., Elektroenerget., csatornák. (eső és szaniter, beleértve a zsúfolt) – a híd lebontása és építése r. Fekete és a hídhoz való hozzáférés – a folyómeder rekonstrukciója (megerősítése) – ideiglenes gyaloghíd építése A beruházással ellentétes terület berendezéshálózatának rekonstrukciójával kapcsolatos kiadások a költségkategóriába tartoznak. A projekt a 46+ 654 km-től 49+ 922 km-ig terjedő szakaszra terjed ki, de az átépített út hosszára vonatkozó termékmutató értékét nem tartalmazza: 1.47+ 654–47+ 665,55 (séta- és vízellátás, korlátozás nélküli költségek) 2.48 + 174–48+ 180 és 48+ 397–48 + 401 (az esőskannához kapcsolódó robotok és a befejezett szakaszra való hivatkozás, kvalifikálatlan költségek) 3.48 + 180–48 + 397 (2012 szerint; költség nélkül) 4.48 + 836–48 + 993 (az esővíz végrehajtásával kapcsolatos fejezetek, quad költségek) 5.48 + 993–49 + 027.40 (a híd felújítása rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (gyaloglás, lesiklás és zöldövezet, költségek nem kürtölve). A projekt megvalósításának célja: a közúti közlekedés (tranzit és helyi) és gyalogosok műszaki feltételei, kapacitása és biztonsága, az út teherbírásának az alkalmazandó szabályozás követelményeihez való igazítása és a környezeti feltételek javítása.A beruházás végrehajtása a lakosokat szolgálja, akik szakmai vagy szabadidős célokra használják, valamint a régión kívülről érkezők turisztikai vagy üzleti célokra.Az úthasználók szintén fuvarozók, hivatásos sofőrök, vállalkozók, turisták DW 713. (Hungarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Áirítear ar raon feidhme an tionscadail: —an bóthar a leathnú — scartáil agus tógáil bóithre, pábhála agus sleachta — crosbhealaí a thógáil agus a leathnú mar aon le bóithre cat eile a atógáil. —tógáil Ronda, bánna bus agus páirceála, can. báisteach., naisc soláthair solais — tógáil agus atógáil soilsiú bóthair. an droichead a athchóiriú. Wolbórce — athfhorbairt an ghréasáin: soláthar uisce., píblíne gáis, teletechn., Elektroenerget., séaraigh. (brain agus sláintíocht, lena n-áirítear plódaithe) — an droichead a scartáil agus a thógáil le r. Dubh agus rochtain ar an droichead — atógáil (neartú) leaba abhann — tógáil droichead coise sealadach Caiteachas a bhaineann le hatógáil líonra trealaimh an cheantair atá ag teacht salach ar an infheistíocht don Tionscadal ar fad, san áireamh i gcatagóir na gcostas Athfhoirgniú an bhonneagair theicniúil ag teacht salach ar an infheistíocht. Clúdaíonn an tionscadal an chuid ó km 46+ 654 go km 49+ 922, ach níor áiríodh luach an táscaire táirge ar feadh fhad an bhóthair atógtha: 1.47+ 654 go 47+ 665.55 (costais siúlóide agus uisce, costais neamhcháilithe) 2.48 + 174 go 48 + 180 agus 48+ 397 go 48 + 401 (róbait a bhaineann leis an mbáisteach agus tagairt don chuid críochnaithe, costais neamhcháilithe) 3.48 + 180 go 48 + 397 (de réir 2012; gan aon chostais) 4.48 + 836 go 48 + 993 (ceannteideal a bhaineann le cur i bhfeidhm uisce báistí, costais quad) 5.48 + 993 go 49 + 027.40 (athchóiriú an droichid trí rz. 6.49 + 821,54 go 49 + 922 (siúlóidí, síos na cnoic agus greenery, costais gan quacked.). Cuspóir chur i bhfeidhm an Tionscadail: coinníollacha teicniúla, acmhainn agus sábháilteacht tráchta bóthair (idirthuras agus áitiúil) agus coisithe, ag coigeartú acmhainn ualaigh an bhóthair le ceanglais na rialachán is infheidhme agus coinníollacha comhshaoil a fheabhsú.Beidh cur i bhfeidhm na hinfheistíochta freastal ar chónaitheoirí, a úsáideann é chun críocha gairmiúla nó áineasa, chomh maith le daoine a thagann ó lasmuigh den réigiún chun críocha turasóireachta nó gnó.Is iompróirí, tiománaithe gairmiúla, fiontraithe, turasóirí a théann thar DW 713 iad úsáideoirí bóthair freisin. (Irish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projektets omfattning omfattar följande: —utvidgning av vägen – rivning och konstruktion av vägar, trottoarer och nedstigningar – byggande och förlängning av korsningar tillsammans med rekonstruktion av vägar av annan katt. —konstruktion av Ronda, buss och parkeringsplatser, can. regn., ljusförsörjningsanslutningar -konstruktion och rekonstruktion av vägbelysning. renovering av bron. Wolbórce – ombyggnad av nätet: vattenförsörjning., gasledning, teleteknik., Elektroenerget., avlopp. (regn och sanitet inklusive trångt) – rivning och konstruktion av bron av r. Svart och tillgång till bron – återuppbyggnad (stärkning) av flodbädden – uppförande av en tillfällig gångbro Utgifter för återuppbyggnad av nätet av utrustning i det område som strider mot investeringen för hela projektet, ingår i kostnadskategorin Rekonstruktion av teknisk infrastruktur som står i konflikt med investeringen. Projektet omfattar sträckan från km 46+ 654 till km 49+ 922, men värdet på produktindikatorn för längden på den ombyggda vägen har inte inkluderats: 1.47+ 654–47+ 665.55 (gångväg och vattenförsörjning, okvalificerade kostnader) 2.48 + 174 till 48+ 180 och 48+ 397 till 48 + 401 (robotar som rör regnkanna och hänvisning till det ifyllda avsnittet, okvalificerade kostnader) 3.48 + 180 till 48 + 397 (enligt 2012; inga kostnader) 4.48 + 836–48 + 993 (rubrik som avser genomförandet av regnvatten, quad kostnader) 5.48 + 993 till 49 + 027,40 (renovering av bron via rz. 6.49 + 821,54 till 49 + 922 (promenader, nedförsbackar och grönska, kostnader som inte kvas.). Syfte med genomförandet av projektet jest:poprawa tekniska villkor, kapacitet och säkerhet för vägtrafiken (transit och lokal) och fotgängare, anpassa lastkapaciteten på vägen till kraven i tillämpliga bestämmelser och förbättra miljövillkoren.Genomförandet av investeringen kommer att betjäna invånarna, som använder den för yrkesmässiga eller rekreationsändamål, liksom personer som kommer från utanför regionen för turist- eller affärsändamål.De väganvändare är också transportörer, yrkesförare, entreprenörer, turister passerar DW 713. (Swedish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekti ulatus hõlmab järgmist: tee laiendamine – teede, kõnniteede ja laskumiste lammutamine ja ehitamine – ristmike ehitamine ja laiendamine koos teise kassi teede rekonstrueerimisega. Ronda ehitamine, bussi- ja parkimiskohad, can. vihm, valgusühendused – teevalgustuse ehitamine ja rekonstrueerimine. silla renoveerimine. Wolbórce – võrgu uuendamine: veevarustus, gaasijuhe, teletechn., Elektroenerget., kanalisatsioonitorustik. (vihm ja sanitaartehnika, sealhulgas rahvarohke) – silla lammutamine ja ehitamine r. Must ja juurdepääs sillale – jõesängi rekonstrueerimine (tugevdamine) – ajutise silla ehitamine, mis on seotud kogu projekti investeeringuga vastuolus oleva ala seadmete võrgu rekonstrueerimisega, kuuluvad kulude kategooriasse, mis on investeeringuga vastuolus. Projekt hõlmab lõiku 46+ 654 kilomeetrist kuni 49+ 922 kilomeetrini, kuid tootenäitaja väärtust ümberehitatud tee pikkuse kohta ei ole arvesse võetud: 1.47+ 654–47+ 665.55 (tee- ja veevarustus, kvalifitseerimata kulud) 2.48 + 174–48+ 180 ja 48+ 397–48 + 401 (vihmapurgiga seotud robotid ja viide lõpetatud lõigule, kvalifitseerimata kulud) 3.48 + 180–48 + 397 (2012. aasta andmetel; kulud puuduvad) 4.48 + 836–48 + 993 (vihmavee kasutamisega seotud rubriigid, neljakordsed kulud) 5.48 + 993–49 + 027.40 (silla renoveerimine rz. 6.49 + 821,54–49 + 922 (kõnnid, allamäge ja haljastused, kulud ei kao.). Projekti rakendamise eesmärk: tehnilised tingimused, maanteeliikluse (transiit ja kohalik) ja jalakäijate läbilaskevõime ja ohutus, liikluskoormuse kohandamine kohaldatavate eeskirjade nõuetele ja keskkonnatingimuste parandamine.Investeeringu rakendamine teenindab elanikke, kes kasutavad seda professionaalsel või meelelahutuslikul eesmärgil, samuti inimesi, kes tulevad väljastpoolt piirkonda turismi või äritegevuse eesmärgil.Liiklejad on ka vedajad, professionaalsed juhid, ettevõtjad, turistid, kes läbivad DW 713. (Estonian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: tomaszowski
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPLD.03.02.01-10-0003/15
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q101692&oldid=33284757"