Extension of the communication lines to the North — South — provincial road No 454 — Extension of provincial road No 454 — Peace — Peace (Q115067): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): The subject of the company is the conversion of DV 454 to km20 + 700 to km23 + 300 and km27 + 300 to km28 + 550 Ładz-Pokounj.The investment is located in OPOL., in three municipalities: The municipalities of Peace in the district of the Region of Reflection, the Municipality of Polarów and the Municipality of Dobrzeń. The path of the projected road will be approximately the same. 3.85 km. The scope of the investment includes, but is not limited...)
(‎Changed an Item)
Property / programme
 
Property / programme: Opolskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank
 
Normal rank

Revision as of 16:03, 26 March 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Extension of the communication lines to the North — South — provincial road No 454 — Extension of provincial road No 454 — Peace — Peace
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    16,676,282.72 zloty
    0 references
    4,002,307.8528 Euro
    13 January 2020
    0 references
    19,619,156.15 zloty
    0 references
    4,708,597.476 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    19 July 2019
    0 references
    30 November 2020
    0 references
    WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
    0 references
    Przedmiotem przedsięw. jest przebudowa DW 454 na odc.od km20+700 do km23+300 oraz od km27+300 do km28+550 Ładza–Pokój.Inwestycja zlokalizowana jest na terenie woj. opol.,na terenie trzech gmin: Gminy Pokój w powiecie namysł.,Gminy Popielów i Gminy Dobrzeń Wielki w powiecie opolskim. Łączna dł projektowanej rozb. drogi wynosić będzie ok. 3,85km. Zakres inwestycji obejmuje m.in.:rozbiórkę nawierzchni istniejącej jezdni budowę nowej nawierzchni, budowę ciągu pieszo rowerowego, budowę zatok autobusowych z miejscem na wiaty oraz chodnika i poboczy, budowę parkingu oraz miejsca do ważenia pojazdów, budowę wysp kanalizujących ruch, przebudowę skrzyżowań z istniejącą siecią drogową, dostosowanie projektowanych obiektów do korzystania przez osoby niepełnosprawne, przebudowę i budowę zjazdów publicznych i indywidualnych, przebudowę i budowę przepustów pod drogą i przepustów pod zjazdami, odwodnienia (tj.budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę i budowę przydrożnych rowów odwadniających), przebudowę i zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej kolidujących z układem drogowym(ewentualne przestawienie słupów oświetleniowych, energetycznych i telekomunikacyjnych oraz przełożenie i zabezpieczenie linii energetycznej i telekomunikacyjnej),budowę elementów bezpieczeństwa ruchu (w tym punktowe elementy odblaskowe, płyty integracyjne), elementy ochrony środowiska(np.osadniki,kanalizacja deszczowa),budowę oświetlenia drogowego, wykonanie oświetlenia dedykowanego w rejonie przejść dla pieszych, zatok autobusowych i wysp spowalniających, przebudowę sieci teletechnicznej oraz wycinką drzew i urządzenie zieleni, budowę skarp z humusowaniem i obsianiem trawą.Ponadto:działania informacyjno-promocyjne, nadzór własny i zewnętrzny.W wyniku realizacji inwestycji powstaną bezp. materialne efekty w tym: długość przebudowywanych dróg wojewódzkich–ok.3,85 km, liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego-1 sz.Szczegółowy opis w pkt5.1 (Polish)
    0 references
    The subject of the company is the conversion of DV 454 to km20 + 700 to km23 + 300 and km27 + 300 to km28 + 550 Ładz-Pokounj.The investment is located in OPOL., in three municipalities: The municipalities of Peace in the district of the Region of Reflection, the Municipality of Polarów and the Municipality of Dobrzeń. The path of the projected road will be approximately the same. 3.85 km. The scope of the investment includes, but is not limited to, the demolition of the existing road pavement, the construction of a bicycle lane, the construction of bus bays with a place in the wind, and the pavement and shoulders, the construction of parking areas for traffic jams, upgrading and construction of junctions with the existing road network, the upgrading and construction of conflicting technical infrastructure for the roads, the reconstruction and construction of roads and culverts, the construction of road lighting, the construction of lighting in the pedestrian area, the reconstruction of the teletechnical network and the felling of trees and a green box, the construction of aerial lighting and felling of trees and a green box, the construction of a complaint with humanisation and the resealing of the area. length of reconstructed województwo/ox.3.85 km, number of projects for improving the safety of road users — 1 noise level Detailed description in point5.1 (English)
    0 references

    Identifiers

    RPOP.06.01.00-16-0003/19
    0 references