“Support to Franklin Sp. z o.o. Research and Development Processes for the purpose of testing and implementation of the innovative hybrid air engine Franklin” (Q97844): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): The project focuses on the development of Franklin (R & D) in order to carry out comprehensive tests of innovative aircraft components for placing on the market in the finished product, an engine with reduced unladen mass, reduced consumption of fuel with enhanced reliability as an innovative solution on a global scale. On the newly purchased R & D infrastructure, a firm will carry out R & D work in the following areas: 1- Testing of dynamic ope...)
(‎Changed an Item)
Property / programme
 
Property / programme: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank
 
Normal rank

Revision as of 14:50, 26 March 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
“Support to Franklin Sp. z o.o. Research and Development Processes for the purpose of testing and implementation of the innovative hybrid air engine Franklin”
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,341,450.0 zloty
    0 references
    321,948.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,001,815.0 zloty
    0 references
    720,435.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    55.0 percent
    0 references
    1 September 2017
    0 references
    30 June 2019
    0 references
    FRANKLIN SP. Z O.O.
    0 references
    Przedmiotem projektu jest rozwój zaplecza B+R firmy Franklin w celu wykonania kompleksowych badań innowacyjnych modułów składowych silnika lotniczego zmierzających do wprowadzenia na rynek gotowego produktu - silnika o zmniejszonej masie własnej, zmniejszonym zużyciu paliwa o zwiększonej niezawodności stanowiącego rozwiązanie nowatorskie w skali światowej. Na nowo zakupionej infrastrukturze B+R firma prowadzić będzie prace B+R w następujących obszarach:1- badanie dynamicznych wielkości pracy lotniczego silnika tłokowego powiązanego z zespołem magneto-elektrycznym w mikrohybrydę, ze szczególnym naciskiem na badania momentów obrotowych w rozkładzie kątowym z zastosowaniem zespołu magnetoelektrycznego.2- badanie zużycia paliwa przy zastosowaniu nowoczesnego systemu sterowania parametrami regulacyjnymi. 3- badanie składu spalin w powiązaniu z systemem sterowania.4- badania w locie na samolocie eksperymentalnym. Inwestycja polega na wyposażeniu zaplecza B+R o następującą aparaturę: Samolot uźywany Cessna 172 - 4 miejscowy, urządzenie do badania drgań skrętnych wału korbowego, urządzenie do badań wibracji zewnętrznych silnika, zestaw do pomiaru przepływu paliwa oraz zużycia, Stanowisko dynamiczne do badań zespołu magneto-elektrycznego, zespołu magneto-elektrycznego, sterownika zespołu magneto-elektrycznego, akumulatorów lotniczych AH 12V – 300 AH. – 10 szt , zlecenie wykonania zaprojektowania i wykonania kompletu odlewów aluminiowych elementów montaźowych zespołu magneto-elektrycznego na silniku, zaprojektowania i wykonania systemu sterowania elektronicznego pracą silnika – Fadec , wyposażenie samolotu o system pomiarowy zużycia paliwa, system kontroli parametrów lotu i system pomiaru drgań skrętnych podczas lotu.Całość ww. zakresu jest niezb. aby rozbudować zaplecze bad.-rozw. firmy Wnioskod., niezbędne do prowadz. prac B+R. (Polish)
    0 references
    The project focuses on the development of Franklin (R & D) in order to carry out comprehensive tests of innovative aircraft components for placing on the market in the finished product, an engine with reduced unladen mass, reduced consumption of fuel with enhanced reliability as an innovative solution on a global scale. On the newly purchased R & D infrastructure, a firm will carry out R & D work in the following areas: 1- Testing of dynamic operating volume of an piston engine associated with a magneto-electrical complex in micro-hybridisation, with particular focus on measuring angular torques with a magneto-electricity.2- test of fuel consumption with a modern regulatory control system. 3- test of exhaust compositions in conjunction with a system.4- flight test on an experimental aeroplane. The investment consists of equipping R & D with the following apparatus: Aeroplane flown at Cessna 172-4 torch motion, crankshaft vibration test device, engine external vibration test equipment, fuel flow and consumption measurement apparatus, dynamic power for magneto-electrical syndrome, magneto-electricity unit, magneto-electric group, air battery AH 12V — 300 AH. — 10 sutures, commissioning of the design and execution of a set of aluminium castings elements of the engine, design and operation of an engine electronic control system — FADEC, equipping the aeroplane with a fuel consumption measurement system, a flight system control system and a system for measuring torttorent vibration during the flight. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPKP.01.02.01-04-0015/17
    0 references