Reconstruction of Ulica Ścinawska, from the junction to national road No 3 (E65), Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, and street street ul. (Q95960): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The main objective of the project is to improve the traffic conditions and load capacity of road surface construction in the link between the intersection with national road No 3 (E65 of the TEN-T network) and the Jericho Marins Distribution logistics centre. The implementation of the investment will be the start of the development of the infrastructure leading up to the border with the Legnica Special Economic Zone. The project will be based on...) |
(Changed an Item) |
||
| Property / programme | |||
| Property / programme: Dolno?l?skie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 14:14, 26 March 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of Ulica Ścinawska, from the junction to national road No 3 (E65), Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, and street street ul. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
24,954,989.06 zloty
0 references
33,477,002.26 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 January 2017
0 references
31 May 2019
0 references
GMINA MIEJSKA LUBIN
0 references
Głównym celem projektu jest poprawa warunków ruchu oraz nośności konstrukcji nawierzchni jezdni w ciągu komunikacyjnym łączącym skrzyżowanie z drogą krajową nr 3 (E65 należącą do sieci TEN-T) z centrum logistycznym Jeronimo Martins Dystrybucja. Realizacja inwestycji będzie początkiem rozbudowy infrastruktury prowadzącej do granicy z Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną. Przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie ulicy Ścinawskiej, Alei Niepodległości (wraz z przebudową skrzyżowania tych ulic z ul. Paderewskiego), Alei Prezydenta Lecha Kaczyńskiego (wraz z budową dwóch sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniach w ciągu tej ulicy) i ulicy Granitowej w Lubinie. Projekt obejmuje swoim zakresem także przebudowę chodników, dróg rowerowych, miejsc postojowych, zatok autobusowych. Wykonana zostanie także kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie. Wszystkie elementy drogi będą spełniać wymagania dotyczące bezpieczeństwa, nośności i stateczności konstrukcji, warunków użytkowych zgodnych z przeznaczeniem drogi publicznej. Powstała w ramach projektu infrastruktura będzie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich. Zakłada się, iż dzięki realizacji zadania, stworzone zostaną komfortowe warunki, umożliwiające dostawę i odbiór towarów do i z Centrum Logistycznego Jeronimo Martins Polska S.A., które jest właścicielem sieci ponad 2.650 supermarketów BIEDRONKA, zatrudniających w sumie ponad 55.000 pracowników. Znacznej poprawie ulegną również warunki i bezpieczeństwo komunikacyjne w granicach administracyjnych miasta powiatowego Lubin. Przebudowa i modernizacja „starego” układu komunikacyjnego, wprowadzi także nową estetykę i ład przestrzeni publicznej na terenie Gminy Miejskiej Lubin.W związku z tym bezpośrednią grupę docelową projektu stanowić będą:- dostawcy towarów, którzy przywożą swoje produkty do Centrum Logistycznego w celu ich dalszej dystrybucji,- odbiorcy towarów. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to improve the traffic conditions and load capacity of road surface construction in the link between the intersection with national road No 3 (E65 of the TEN-T network) and the Jericho Marins Distribution logistics centre. The implementation of the investment will be the start of the development of the infrastructure leading up to the border with the Legnica Special Economic Zone. The project will be based on the reconstruction of Ścinawska, Alei Niepodległości (with the construction of the intersection of these streets with ul. Paderewski), Alei of the President of Lech Kaczyński (along with the construction of two lighting signals at the crossroads in the street) and the granite street in the Lublin street. The project also covers the redevelopment of pavements, cycling roads, parking spaces, bus bays. Storm water and lighting will also be carried out. All road elements will meet the requirements of safety, load-bearing capacity and stability of the construction, commercial conditions compatible with the use of the public road. The infrastructure project will be tailored to the needs of people with disabilities, including wheelchair users. It is assumed that, by carrying out the task, a comfortable environment will be created to enable the goods to be delivered and received to and from the JLogist Jeroen Martino Polska S.A., which owns a network of more than 2.650 supermarket chains, which employs more than 55.000 workers. The conditions and safety of communication within the administrative boundaries of the district town of Lubin will also be significantly improved. The redevelopment and modernisation of the “old” communication system will also introduce a new aesthetics and public space in the municipality of Lublines.Therefore, the direct target group of the project will be: — suppliers of goods who import their products to the Logist Centre for further distribution, — the consignee of the goods. (English)
0 references
Identifiers
RPDS.05.01.01-02-0007/16
0 references