Inland waterway transport services of VIP Classes with wind energy and hydro-energy recuperations (Q81414): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister for Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the OP Smart Growth 2014-2020.Within the framework of the project, the Scientific Unit will develop and provide to the Applicant a prototype technical solution allowing the start...) |
(Changed an Item) |
||
| Property / programme | |||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 12:03, 26 March 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Inland waterway transport services of VIP Classes with wind energy and hydro-energy recuperations |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
267,600.0 zloty
0 references
411,312.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 December 2016
0 references
30 November 2017
0 references
PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020.Przedmiotem projektu jest opracowanie przez jednostkę naukową dla mikroprzedsiębiorcy PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI nowej usługi pasażerskiego transportu wodnego śródlądowego klasy VIP dla grup max. 8 osób z wykorzystaniem energii pozyskanej z wiatru oraz rekuperacji hydroenergetycznej. W ramach projektu jednostka naukowa opracuje i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne, umożliwiające rozpoczęcie świadczenia usługi, obejmujące: 1) prototypowy zintegrowany układ napędu i zasilania łodzi poprzez rekuperację hydroenergetyczną, 2) prototypowy układ magazynowania energii umożliwiający pływanie na napędzie zeroemisyjnym przez minimum 4 h bez zawijania do brzegu w sytuacji braku warunków wiatrowych do wykorzystania napędu żaglowego, 3) prototypową łódź żaglową klasy VIP, o masie nieprzekraczającej 2000 kg oraz balaście 400 kg, integrowalną z pozostałymi układami dostarczonymi przez Wykonawcę. W proces opracowania i wdrażania innowacji zaangażowani będą końcowi użytkownicy, w szczególności w ramach projektu zostaną zrealizowane czynności w zakresie: identyfikacji potrzeb użytkowników, testowania prototypu z uch udziałem, recenzowania oraz wnioskowania i podsumowania wdrożenia w formie raportu. Najważniejszym rezultatem projektu jako całości będzie rozpoczęcie świadczenia nowej usługi przez przedsiębiorstwo, która przyczyni się do poszerzenia rynków zbytu i oferty firmy, zwiększenie jej przychodów, a także możliwości realizacji innych innowacyjnych projektów. Innowacja produktowa będąca przedmiotem projektu polegać będzie rozpoczęciu świadczenia nowej usługi (na poziomie przedsiębiorstwa, jak i na poziomie co najmniej polskiego rynku), o (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister for Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the OP Smart Growth 2014-2020.Within the framework of the project, the Scientific Unit will develop and provide to the Applicant a prototype technical solution allowing the start of the service provision, including:(1) a prototype integrated propulsion and power supply system by means of a hydro-energy recuperator, (2) a prototype storage of energy enabling zero emissions to be carried by zero to the shore for a minimum of 4 hours in the event of no wind conditions being used for the use of the sailing ship, (3) a prototype sailing boat of VIP sailing class VIP, of a mass not exceeding 2 000 kg and a ballast of 400 kg, integral to the other agreements provided by the Contractor.In the process of developing and implementing innovation, end users will be involved, in particular in the framework of the project:the identification of the needs of the users, the testing of a prototype with a team of participants, reviews and the conclusion and summaries of implementation in the form of a report.The main output of the project as a whole will be the start of the provision of a new service by an undertaking which will contribute to the expansion of the market and the company’s bid, increase its revenues, and the possibility to carry out other innovative projects.The product innovation which is the subject of the project will be the start of the provision of a new service (at company level and at the level of at least the Polish market), (English)
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-22-0007/16
0 references