Improving quality of transport infrastructure on the border area of Poland, Belarus and Ukraine (Q77306): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Ce projet répond aux problèmes identifiés dans la zone frontalière, liés à la faible accessibilité des communications, à la mauvaise qualité des infrastructures routières, à l’inefficacité du système de transport et à la préparation insuffisante des collectivités locales à la mise en œuvre de projets de transport transfrontaliers. Dans le cadre du projet, il est prévu de construire et de reconstruire les tronçons routiers, importants pour le rés...) |
(Removed claim: programme (P1368): The ENI Cross-border Cooperation Programme Poland-Belarus-Ukraine 2014-2020 (Q2463683), Removing duplicated claims) |
||||||||||||||
| (11 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Verbesserung der Qualität der Verkehrsinfrastruktur im Grenzgebiet Polens, Belaruss und der Ukraine | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Verbetering van de kwaliteit van de vervoersinfrastructuur in het grensgebied van Polen, Wit-Rusland en Oekraïne | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Migliorare la qualità delle infrastrutture di trasporto nella zona di frontiera di Polonia, Bielorussia e Ucraina | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Mejora de la calidad de las infraestructuras de transporte en la zona fronteriza de Polonia, Bielorrusia y Ucrania | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: The ENI Cross-border Cooperation Programme Poland-Belarus-Ukraine 2014-2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bialski / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bialski / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bialski / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bialski / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bialski / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dieses Projekt reagiert auf die im Grenzgebiet festgestellten Probleme im Zusammenhang mit einer geringen Zugänglichkeit der Kommunikation, einer schlechten Qualität der Straßeninfrastruktur, einem ineffizienten Verkehrssystem und einer unzureichenden Vorbereitung der lokalen Gebietskörperschaften auf die Durchführung grenzüberschreitender Verkehrsprojekte. Im Rahmen des Projekts sollen die für das lokale und regionale Verkehrsnetz wichtigen Straßenabschnitte in den Gemeinden Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnów, Wisznice und Parczewski poviat in Polen sowie in den Gemeinden Znamienka in Belarus und Zabrody (Ukraine) gebaut und wieder aufgebaut werden. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die Zugänglichkeit der Partnergemeinschaften im Grenzgebiet Polens, Weißrusslands und der Ukraine zu verbessern. Die wichtigsten Projektergebnisse sind: 1. Gesamtlänge der neu gebauten Straßen – 7,91 km 2. Gesamtlänge der rekonstruierten oder ausgebauten Straßen – 11,58 km 3. Anzahl der Bezirke, die von modernisierter/errichteter Verkehrsinfrastruktur profitieren – 6 4. Zahl der Partnerschaften zur Modernisierung/Erstellung umweltfreundlicher Verkehrssysteme – 1. Zahl der ausgearbeiteten Strategien zur Verbesserung des Verkehrssystems/der Zugänglichkeit der Regionen – 1 Das Projekt wird zur Verbesserung der Qualität und Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur beitragen, sich positiv auf die Verbesserung des Verkehrs und der Kommunikation im Grenzgebiet auswirken, die Zugänglichkeit von Randgebieten verbessern und die Nutzung des Potenzials der Partnergemeinden erleichtern. Die Durchführung der geplanten Tätigkeiten wird die Fahrzeit auf den ausgewählten Straßenabschnitten um 30 % verringern, was allen Verkehrsteilnehmern zugute kommt: Einwohner, Landwirte, Touristen und Wirtschaftsteilnehmer. Die langfristigen grenzüberschreitenden Auswirkungen werden das Wachstum der Unternehmen und die Verbesserung der Lebensqualität der Anwohner sein. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dieses Projekt reagiert auf die im Grenzgebiet festgestellten Probleme im Zusammenhang mit einer geringen Zugänglichkeit der Kommunikation, einer schlechten Qualität der Straßeninfrastruktur, einem ineffizienten Verkehrssystem und einer unzureichenden Vorbereitung der lokalen Gebietskörperschaften auf die Durchführung grenzüberschreitender Verkehrsprojekte. Im Rahmen des Projekts sollen die für das lokale und regionale Verkehrsnetz wichtigen Straßenabschnitte in den Gemeinden Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnów, Wisznice und Parczewski poviat in Polen sowie in den Gemeinden Znamienka in Belarus und Zabrody (Ukraine) gebaut und wieder aufgebaut werden. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die Zugänglichkeit der Partnergemeinschaften im Grenzgebiet Polens, Weißrusslands und der Ukraine zu verbessern. Die wichtigsten Projektergebnisse sind: 1. Gesamtlänge der neu gebauten Straßen – 7,91 km 2. Gesamtlänge der rekonstruierten oder ausgebauten Straßen – 11,58 km 3. Anzahl der Bezirke, die von modernisierter/errichteter Verkehrsinfrastruktur profitieren – 6 4. Zahl der Partnerschaften zur Modernisierung/Erstellung umweltfreundlicher Verkehrssysteme – 1. Zahl der ausgearbeiteten Strategien zur Verbesserung des Verkehrssystems/der Zugänglichkeit der Regionen – 1 Das Projekt wird zur Verbesserung der Qualität und Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur beitragen, sich positiv auf die Verbesserung des Verkehrs und der Kommunikation im Grenzgebiet auswirken, die Zugänglichkeit von Randgebieten verbessern und die Nutzung des Potenzials der Partnergemeinden erleichtern. Die Durchführung der geplanten Tätigkeiten wird die Fahrzeit auf den ausgewählten Straßenabschnitten um 30 % verringern, was allen Verkehrsteilnehmern zugute kommt: Einwohner, Landwirte, Touristen und Wirtschaftsteilnehmer. Die langfristigen grenzüberschreitenden Auswirkungen werden das Wachstum der Unternehmen und die Verbesserung der Lebensqualität der Anwohner sein. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dieses Projekt reagiert auf die im Grenzgebiet festgestellten Probleme im Zusammenhang mit einer geringen Zugänglichkeit der Kommunikation, einer schlechten Qualität der Straßeninfrastruktur, einem ineffizienten Verkehrssystem und einer unzureichenden Vorbereitung der lokalen Gebietskörperschaften auf die Durchführung grenzüberschreitender Verkehrsprojekte. Im Rahmen des Projekts sollen die für das lokale und regionale Verkehrsnetz wichtigen Straßenabschnitte in den Gemeinden Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnów, Wisznice und Parczewski poviat in Polen sowie in den Gemeinden Znamienka in Belarus und Zabrody (Ukraine) gebaut und wieder aufgebaut werden. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die Zugänglichkeit der Partnergemeinschaften im Grenzgebiet Polens, Weißrusslands und der Ukraine zu verbessern. Die wichtigsten Projektergebnisse sind: 1. Gesamtlänge der neu gebauten Straßen – 7,91 km 2. Gesamtlänge der rekonstruierten oder ausgebauten Straßen – 11,58 km 3. Anzahl der Bezirke, die von modernisierter/errichteter Verkehrsinfrastruktur profitieren – 6 4. Zahl der Partnerschaften zur Modernisierung/Erstellung umweltfreundlicher Verkehrssysteme – 1. Zahl der ausgearbeiteten Strategien zur Verbesserung des Verkehrssystems/der Zugänglichkeit der Regionen – 1 Das Projekt wird zur Verbesserung der Qualität und Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur beitragen, sich positiv auf die Verbesserung des Verkehrs und der Kommunikation im Grenzgebiet auswirken, die Zugänglichkeit von Randgebieten verbessern und die Nutzung des Potenzials der Partnergemeinden erleichtern. Die Durchführung der geplanten Tätigkeiten wird die Fahrzeit auf den ausgewählten Straßenabschnitten um 30 % verringern, was allen Verkehrsteilnehmern zugute kommt: Einwohner, Landwirte, Touristen und Wirtschaftsteilnehmer. Die langfristigen grenzüberschreitenden Auswirkungen werden das Wachstum der Unternehmen und die Verbesserung der Lebensqualität der Anwohner sein. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dit project is een antwoord op de geconstateerde problemen in het grensgebied, die verband houden met een gebrekkige communicatietoegankelijkheid, een slechte kwaliteit van de wegeninfrastructuur, een inefficiënt vervoerssysteem en onvoldoende voorbereiding van lokale overheden op de uitvoering van grensoverschrijdende vervoersprojecten. In het kader van het project is het de bedoeling om de weggedeelten, die belangrijk zijn voor het lokale en regionale vervoersnetwerk, te bouwen en te herbouwen in de gemeenten Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice en Parczewski poviat in Polen en in de gemeenten Znamienka in Wit-Rusland en Zabrody (Oekraïne). De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van de toegankelijkheid van de communicatie tussen de partnergemeenschappen in het grensgebied van Polen, Belarus en Oekraïne. De belangrijkste projectoutputs zijn: 1. Totale lengte van nieuw aangelegde wegen — 7,91 km 2. Totale lengte van gereconstrueerde of verbeterde wegen — 11,58 km 3. Aantal districten dat gebruikmaakt van gemoderniseerde/aangelegde vervoersinfrastructuur — 6 4. Aantal partnerschappen dat is opgezet om de milieuvriendelijke vervoerssystemen te moderniseren/te creëren- 1. Aantal uitgewerkte strategieën ter verbetering van de toegankelijkheid van vervoerssystemen/regio’s — 1 Het project zal bijdragen tot de verbetering van de kwaliteit en de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur, een positief effect hebben op de verbetering van het vervoer en de communicatie in het grensgebied, de toegankelijkheid van perifere gebieden vergroten en het gebruik van het potentieel van de partnergemeenten vergemakkelijken. De uitvoering van geplande activiteiten zal de reistijd op de geselecteerde weggedeelten met 30 % verkorten, ten behoeve van alle weggebruikers: ingezetenen, landbouwers, toeristen en marktdeelnemers. De grensoverschrijdende gevolgen op lange termijn zijn de groei van ondernemingen en de verbetering van de levenskwaliteit van ingezetenen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dit project is een antwoord op de geconstateerde problemen in het grensgebied, die verband houden met een gebrekkige communicatietoegankelijkheid, een slechte kwaliteit van de wegeninfrastructuur, een inefficiënt vervoerssysteem en onvoldoende voorbereiding van lokale overheden op de uitvoering van grensoverschrijdende vervoersprojecten. In het kader van het project is het de bedoeling om de weggedeelten, die belangrijk zijn voor het lokale en regionale vervoersnetwerk, te bouwen en te herbouwen in de gemeenten Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice en Parczewski poviat in Polen en in de gemeenten Znamienka in Wit-Rusland en Zabrody (Oekraïne). De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van de toegankelijkheid van de communicatie tussen de partnergemeenschappen in het grensgebied van Polen, Belarus en Oekraïne. De belangrijkste projectoutputs zijn: 1. Totale lengte van nieuw aangelegde wegen — 7,91 km 2. Totale lengte van gereconstrueerde of verbeterde wegen — 11,58 km 3. Aantal districten dat gebruikmaakt van gemoderniseerde/aangelegde vervoersinfrastructuur — 6 4. Aantal partnerschappen dat is opgezet om de milieuvriendelijke vervoerssystemen te moderniseren/te creëren- 1. Aantal uitgewerkte strategieën ter verbetering van de toegankelijkheid van vervoerssystemen/regio’s — 1 Het project zal bijdragen tot de verbetering van de kwaliteit en de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur, een positief effect hebben op de verbetering van het vervoer en de communicatie in het grensgebied, de toegankelijkheid van perifere gebieden vergroten en het gebruik van het potentieel van de partnergemeenten vergemakkelijken. De uitvoering van geplande activiteiten zal de reistijd op de geselecteerde weggedeelten met 30 % verkorten, ten behoeve van alle weggebruikers: ingezetenen, landbouwers, toeristen en marktdeelnemers. De grensoverschrijdende gevolgen op lange termijn zijn de groei van ondernemingen en de verbetering van de levenskwaliteit van ingezetenen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dit project is een antwoord op de geconstateerde problemen in het grensgebied, die verband houden met een gebrekkige communicatietoegankelijkheid, een slechte kwaliteit van de wegeninfrastructuur, een inefficiënt vervoerssysteem en onvoldoende voorbereiding van lokale overheden op de uitvoering van grensoverschrijdende vervoersprojecten. In het kader van het project is het de bedoeling om de weggedeelten, die belangrijk zijn voor het lokale en regionale vervoersnetwerk, te bouwen en te herbouwen in de gemeenten Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice en Parczewski poviat in Polen en in de gemeenten Znamienka in Wit-Rusland en Zabrody (Oekraïne). De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van de toegankelijkheid van de communicatie tussen de partnergemeenschappen in het grensgebied van Polen, Belarus en Oekraïne. De belangrijkste projectoutputs zijn: 1. Totale lengte van nieuw aangelegde wegen — 7,91 km 2. Totale lengte van gereconstrueerde of verbeterde wegen — 11,58 km 3. Aantal districten dat gebruikmaakt van gemoderniseerde/aangelegde vervoersinfrastructuur — 6 4. Aantal partnerschappen dat is opgezet om de milieuvriendelijke vervoerssystemen te moderniseren/te creëren- 1. Aantal uitgewerkte strategieën ter verbetering van de toegankelijkheid van vervoerssystemen/regio’s — 1 Het project zal bijdragen tot de verbetering van de kwaliteit en de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur, een positief effect hebben op de verbetering van het vervoer en de communicatie in het grensgebied, de toegankelijkheid van perifere gebieden vergroten en het gebruik van het potentieel van de partnergemeenten vergemakkelijken. De uitvoering van geplande activiteiten zal de reistijd op de geselecteerde weggedeelten met 30 % verkorten, ten behoeve van alle weggebruikers: ingezetenen, landbouwers, toeristen en marktdeelnemers. De grensoverschrijdende gevolgen op lange termijn zijn de groei van ondernemingen en de verbetering van de levenskwaliteit van ingezetenen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto risponde ai problemi individuati nella zona di frontiera, connessi alla scarsa accessibilità delle comunicazioni, alla scarsa qualità delle infrastrutture stradali, all'inefficienza del sistema di trasporto e all'insufficiente preparazione delle amministrazioni locali per l'attuazione di progetti di trasporto transfrontalieri. Nell'ambito del progetto si prevede di costruire e ricostruire i tratti stradali, importanti per la rete di trasporto locale e regionale, situati nei comuni di Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice e Parczewski poviat in Polonia e nei comuni di Znamienka in Bielorussia e Zabrody (Ucraina). L'obiettivo generale del progetto è aumentare l'accessibilità alla comunicazione delle comunità partner nella zona di frontiera di Polonia, Bielorussia e Ucraina. I principali risultati del progetto sono: 1. Lunghezza totale delle strade di nuova costruzione — 7,91 km 2. Lunghezza totale delle strade ricostruite o ristrutturate — 11,58 km 3. Numero di distretti che beneficiano di infrastrutture di trasporto modernizzate/create — 6 4. Numero di partenariati istituiti per modernizzare/creare i sistemi di trasporto rispettosi dell'ambiente — 1. Numero di strategie elaborate in materia di miglioramento del sistema di trasporto/accessibilità regionale — 1 Il progetto contribuirà a migliorare la qualità e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, avrà un impatto positivo sul miglioramento dei trasporti e della comunicazione nella zona di frontiera, aumenterà l'accessibilità delle zone periferiche e faciliterà l'utilizzo del potenziale dei comuni partner. L'esecuzione delle attività previste ridurrà del 30 % i tempi di percorrenza sui tratti stradali selezionati, a beneficio di tutti gli utenti della strada: residenti, agricoltori, turisti e operatori economici. L'impatto transfrontaliero a lungo termine sarà la crescita delle imprese e il miglioramento della qualità della vita dei residenti. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto risponde ai problemi individuati nella zona di frontiera, connessi alla scarsa accessibilità delle comunicazioni, alla scarsa qualità delle infrastrutture stradali, all'inefficienza del sistema di trasporto e all'insufficiente preparazione delle amministrazioni locali per l'attuazione di progetti di trasporto transfrontalieri. Nell'ambito del progetto si prevede di costruire e ricostruire i tratti stradali, importanti per la rete di trasporto locale e regionale, situati nei comuni di Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice e Parczewski poviat in Polonia e nei comuni di Znamienka in Bielorussia e Zabrody (Ucraina). L'obiettivo generale del progetto è aumentare l'accessibilità alla comunicazione delle comunità partner nella zona di frontiera di Polonia, Bielorussia e Ucraina. I principali risultati del progetto sono: 1. Lunghezza totale delle strade di nuova costruzione — 7,91 km 2. Lunghezza totale delle strade ricostruite o ristrutturate — 11,58 km 3. Numero di distretti che beneficiano di infrastrutture di trasporto modernizzate/create — 6 4. Numero di partenariati istituiti per modernizzare/creare i sistemi di trasporto rispettosi dell'ambiente — 1. Numero di strategie elaborate in materia di miglioramento del sistema di trasporto/accessibilità regionale — 1 Il progetto contribuirà a migliorare la qualità e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, avrà un impatto positivo sul miglioramento dei trasporti e della comunicazione nella zona di frontiera, aumenterà l'accessibilità delle zone periferiche e faciliterà l'utilizzo del potenziale dei comuni partner. L'esecuzione delle attività previste ridurrà del 30 % i tempi di percorrenza sui tratti stradali selezionati, a beneficio di tutti gli utenti della strada: residenti, agricoltori, turisti e operatori economici. L'impatto transfrontaliero a lungo termine sarà la crescita delle imprese e il miglioramento della qualità della vita dei residenti. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto risponde ai problemi individuati nella zona di frontiera, connessi alla scarsa accessibilità delle comunicazioni, alla scarsa qualità delle infrastrutture stradali, all'inefficienza del sistema di trasporto e all'insufficiente preparazione delle amministrazioni locali per l'attuazione di progetti di trasporto transfrontalieri. Nell'ambito del progetto si prevede di costruire e ricostruire i tratti stradali, importanti per la rete di trasporto locale e regionale, situati nei comuni di Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice e Parczewski poviat in Polonia e nei comuni di Znamienka in Bielorussia e Zabrody (Ucraina). L'obiettivo generale del progetto è aumentare l'accessibilità alla comunicazione delle comunità partner nella zona di frontiera di Polonia, Bielorussia e Ucraina. I principali risultati del progetto sono: 1. Lunghezza totale delle strade di nuova costruzione — 7,91 km 2. Lunghezza totale delle strade ricostruite o ristrutturate — 11,58 km 3. Numero di distretti che beneficiano di infrastrutture di trasporto modernizzate/create — 6 4. Numero di partenariati istituiti per modernizzare/creare i sistemi di trasporto rispettosi dell'ambiente — 1. Numero di strategie elaborate in materia di miglioramento del sistema di trasporto/accessibilità regionale — 1 Il progetto contribuirà a migliorare la qualità e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, avrà un impatto positivo sul miglioramento dei trasporti e della comunicazione nella zona di frontiera, aumenterà l'accessibilità delle zone periferiche e faciliterà l'utilizzo del potenziale dei comuni partner. L'esecuzione delle attività previste ridurrà del 30 % i tempi di percorrenza sui tratti stradali selezionati, a beneficio di tutti gli utenti della strada: residenti, agricoltori, turisti e operatori economici. L'impatto transfrontaliero a lungo termine sarà la crescita delle imprese e il miglioramento della qualità della vita dei residenti. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Este proyecto responde a los problemas detectados en la zona fronteriza, relacionados con la baja accesibilidad de las comunicaciones, la mala calidad de las infraestructuras viarias, el sistema de transporte ineficiente y la insuficiente preparación de los gobiernos locales para la ejecución de proyectos de transporte transfronterizo. Dentro del proyecto está previsto construir y reconstruir los tramos de carretera, importantes para la red de transporte local y regional, situadas en los municipios de Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice y Parczewski poviat en Polonia y en los municipios de Znamienka en Bielorrusia y Zabrody (Ucrania). El objetivo general del proyecto es aumentar la accesibilidad de la comunicación de las comunidades asociadas en la zona fronteriza de Polonia, Bielorrusia y Ucrania. Los principales resultados del proyecto son: 1. Longitud total de las carreteras de nueva construcción — 7,91 km 2. Longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas — 11,58 km 3. Número de distritos que se benefician de infraestructuras de transporte modernizadas/creadas — 6 4. Número de asociaciones establecidas para modernizar/crear los sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente- 1. Número de estrategias elaboradas para mejorar la accesibilidad del sistema de transporte/región — 1 El proyecto contribuirá a mejorar la calidad y el desarrollo de las infraestructuras de transporte, tendrá un impacto positivo en la mejora del transporte y la comunicación en la zona fronteriza, aumentará la accesibilidad de las zonas periféricas y facilitará el uso del potencial de los municipios asociados. La ejecución de las actividades previstas reducirá el tiempo de viaje en los tramos de carretera seleccionados en un 30 %, en beneficio de todos los usuarios de las carreteras: residentes, agricultores, turistas y operadores económicos. El impacto transfronterizo a largo plazo será el crecimiento de las empresas y la mejora de la calidad de vida de los residentes. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Este proyecto responde a los problemas detectados en la zona fronteriza, relacionados con la baja accesibilidad de las comunicaciones, la mala calidad de las infraestructuras viarias, el sistema de transporte ineficiente y la insuficiente preparación de los gobiernos locales para la ejecución de proyectos de transporte transfronterizo. Dentro del proyecto está previsto construir y reconstruir los tramos de carretera, importantes para la red de transporte local y regional, situadas en los municipios de Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice y Parczewski poviat en Polonia y en los municipios de Znamienka en Bielorrusia y Zabrody (Ucrania). El objetivo general del proyecto es aumentar la accesibilidad de la comunicación de las comunidades asociadas en la zona fronteriza de Polonia, Bielorrusia y Ucrania. Los principales resultados del proyecto son: 1. Longitud total de las carreteras de nueva construcción — 7,91 km 2. Longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas — 11,58 km 3. Número de distritos que se benefician de infraestructuras de transporte modernizadas/creadas — 6 4. Número de asociaciones establecidas para modernizar/crear los sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente- 1. Número de estrategias elaboradas para mejorar la accesibilidad del sistema de transporte/región — 1 El proyecto contribuirá a mejorar la calidad y el desarrollo de las infraestructuras de transporte, tendrá un impacto positivo en la mejora del transporte y la comunicación en la zona fronteriza, aumentará la accesibilidad de las zonas periféricas y facilitará el uso del potencial de los municipios asociados. La ejecución de las actividades previstas reducirá el tiempo de viaje en los tramos de carretera seleccionados en un 30 %, en beneficio de todos los usuarios de las carreteras: residentes, agricultores, turistas y operadores económicos. El impacto transfronterizo a largo plazo será el crecimiento de las empresas y la mejora de la calidad de vida de los residentes. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Este proyecto responde a los problemas detectados en la zona fronteriza, relacionados con la baja accesibilidad de las comunicaciones, la mala calidad de las infraestructuras viarias, el sistema de transporte ineficiente y la insuficiente preparación de los gobiernos locales para la ejecución de proyectos de transporte transfronterizo. Dentro del proyecto está previsto construir y reconstruir los tramos de carretera, importantes para la red de transporte local y regional, situadas en los municipios de Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice y Parczewski poviat en Polonia y en los municipios de Znamienka en Bielorrusia y Zabrody (Ucrania). El objetivo general del proyecto es aumentar la accesibilidad de la comunicación de las comunidades asociadas en la zona fronteriza de Polonia, Bielorrusia y Ucrania. Los principales resultados del proyecto son: 1. Longitud total de las carreteras de nueva construcción — 7,91 km 2. Longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas — 11,58 km 3. Número de distritos que se benefician de infraestructuras de transporte modernizadas/creadas — 6 4. Número de asociaciones establecidas para modernizar/crear los sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente- 1. Número de estrategias elaboradas para mejorar la accesibilidad del sistema de transporte/región — 1 El proyecto contribuirá a mejorar la calidad y el desarrollo de las infraestructuras de transporte, tendrá un impacto positivo en la mejora del transporte y la comunicación en la zona fronteriza, aumentará la accesibilidad de las zonas periféricas y facilitará el uso del potencial de los municipios asociados. La ejecución de las actividades previstas reducirá el tiempo de viaje en los tramos de carretera seleccionados en un 30 %, en beneficio de todos los usuarios de las carreteras: residentes, agricultores, turistas y operadores económicos. El impacto transfronterizo a largo plazo será el crecimiento de las empresas y la mejora de la calidad de vida de los residentes. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:22, 2 December 2022
Project Q77306 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving quality of transport infrastructure on the border area of Poland, Belarus and Ukraine |
Project Q77306 in Poland |
Statements
1,448,507.01 Euro
0 references
1,609,452.23 Euro
0 references
90.0000001864 percent
0 references
4 July 2018
0 references
3 July 2020
0 references
GMINA JABŁOŃ
0 references
51°51'26.6"N, 23°8'8.9"E
0 references
51°45'12.2"N, 23°20'20.8"E
0 references
51°47'13.6"N, 23°12'34.9"E
0 references
51°43'33.2"N, 23°4'50.2"E
0 references
51°42'12.6"N, 22°52'52.0"E
0 references
51°41'15.4"N, 23°11'57.5"E
0 references
This project responds to the problems identified on the border area, connected with low communication accessibility, poor quality of road infrastructure, inefficient transportation system and insufficient preparation of local governments for the implementation of cross-border transport projects. Within the project it is planned to build and rebuild the road sections, important for local and regional transport network, located in the municipalities of Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice and Parczewski poviat in Poland and in the municipalities of Znamienka in Belarus and Zabrody (Ukraine). The overall objective of the project is increasing communication accessibility of the partner communities on the border area of Poland, Belarus and Ukraine. The main project outputs are: 1. Total length of newly built roads – 7,91 km 2. Total length of reconstructed or upgraded roads – 11,58 km 3. Number of districts benefitting from modernized/created transport infrastructure – 6 4. Number of partnerships established in order to modernize/create the environmentally friendly transport systems– 1 5. Number of elaborated strategies regarding improvement of transport system/region accessibility – 1 The project will contribute to improving the quality and development of transport infrastructure, have a positive impact on the improvement of transport and communication in the border area, increase the accessibility of peripheral areas and facilitate the use of the partner municipalities’ potential. Execution of planned activities will reduce travel time on the selected road sections by 30%, for the benefit of all road users: residents, farmers, tourists and economic operators. The long-term crossborder impact will be enterprise growth and improving the quality of residents’ life. (Polish)
0 references
This project responds to the problems identified on the border area, connected with low communication accessibility, poor quality of road infrastructure, inefficient transport system and insufficient preparation of local governments for the implementation of cross-border transport projects. Within the project it is planned to build and rebuild the road sections, important for local and regional transport network, located in the municipalities of Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice and Parczewski poviat in Poland and in the municipalities of Znamienka in Belarus and Zabrody (Ukraine). The overall objective of the project is increasing communication accessibility of the partner communities on the border area of Poland, Belarus and Ukraine. The main project outputs are: 1. Total length of newly built roads – 7.91 km 2. Total length of reconstructed or upgraded roads – 11.58 km 3. Number of districts benefitting from Modernised/created transport infrastructure – 6 4. Number of partnerships established in order to modernise/create the environmentally friendly transport systems- 1 5. Number of elaborated strategies regarding improvement of transport system/region accessibility – 1 The project will contribute to improving the quality and development of transport infrastructure, have a positive impact on the improvement of transport and communication in the border area, increase the accessibility of peripheral areas and facilitate the use of the partner municipalities’ potential. Execution of planned activities will reduce travel time on the selected road sections by 30 %, for the benefit of all road users: residents, farmers, tourists and economic operators. The long-term crossborder impact will be enterprise growth and improving the quality of residents’ life. (English)
14 October 2020
0 references
Ce projet répond aux problèmes identifiés dans la zone frontalière, liés à la faible accessibilité des communications, à la mauvaise qualité des infrastructures routières, à l’inefficacité du système de transport et à la préparation insuffisante des collectivités locales à la mise en œuvre de projets de transport transfrontaliers. Dans le cadre du projet, il est prévu de construire et de reconstruire les tronçons routiers, importants pour le réseau de transport local et régional, situés dans les municipalités de Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice et Parczewski poviat en Pologne et dans les municipalités de Znamienka en Biélorussie et de Zabrody (Ukraine). L’objectif général du projet est d’améliorer l’accessibilité des communications des communautés partenaires situées dans la zone frontalière de la Pologne, du Bélarus et de l’Ukraine. Les principaux résultats du projet sont les suivants: 1. Longueur totale des routes nouvellement construites — 7,91 km 2. Longueur totale des routes reconstruites ou améliorées — 11,58 km 3. Nombre de districts bénéficiant d’infrastructures de transport modernisées/créées — 6 4. Nombre de partenariats établis en vue de moderniser/créer les systèmes de transport respectueux de l’environnement- 1. Nombre de stratégies élaborées concernant l’amélioration de l’accessibilité du système de transport/de la région — 1 Le projet contribuera à améliorer la qualité et le développement des infrastructures de transport, aura un impact positif sur l’amélioration des transports et des communications dans la zone frontalière, améliorera l’accessibilité des zones périphériques et facilitera l’utilisation du potentiel des municipalités partenaires. L’exécution des activités prévues permettra de réduire de 30 % le temps de déplacement sur les tronçons routiers sélectionnés, au profit de tous les usagers de la route: résidents, agriculteurs, touristes et opérateurs économiques. L’impact transfrontalier à long terme sera la croissance des entreprises et l’amélioration de la qualité de vie des résidents. (French)
30 November 2021
0 references
Dieses Projekt reagiert auf die im Grenzgebiet festgestellten Probleme im Zusammenhang mit einer geringen Zugänglichkeit der Kommunikation, einer schlechten Qualität der Straßeninfrastruktur, einem ineffizienten Verkehrssystem und einer unzureichenden Vorbereitung der lokalen Gebietskörperschaften auf die Durchführung grenzüberschreitender Verkehrsprojekte. Im Rahmen des Projekts sollen die für das lokale und regionale Verkehrsnetz wichtigen Straßenabschnitte in den Gemeinden Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnów, Wisznice und Parczewski poviat in Polen sowie in den Gemeinden Znamienka in Belarus und Zabrody (Ukraine) gebaut und wieder aufgebaut werden. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die Zugänglichkeit der Partnergemeinschaften im Grenzgebiet Polens, Weißrusslands und der Ukraine zu verbessern. Die wichtigsten Projektergebnisse sind: 1. Gesamtlänge der neu gebauten Straßen – 7,91 km 2. Gesamtlänge der rekonstruierten oder ausgebauten Straßen – 11,58 km 3. Anzahl der Bezirke, die von modernisierter/errichteter Verkehrsinfrastruktur profitieren – 6 4. Zahl der Partnerschaften zur Modernisierung/Erstellung umweltfreundlicher Verkehrssysteme – 1. Zahl der ausgearbeiteten Strategien zur Verbesserung des Verkehrssystems/der Zugänglichkeit der Regionen – 1 Das Projekt wird zur Verbesserung der Qualität und Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur beitragen, sich positiv auf die Verbesserung des Verkehrs und der Kommunikation im Grenzgebiet auswirken, die Zugänglichkeit von Randgebieten verbessern und die Nutzung des Potenzials der Partnergemeinden erleichtern. Die Durchführung der geplanten Tätigkeiten wird die Fahrzeit auf den ausgewählten Straßenabschnitten um 30 % verringern, was allen Verkehrsteilnehmern zugute kommt: Einwohner, Landwirte, Touristen und Wirtschaftsteilnehmer. Die langfristigen grenzüberschreitenden Auswirkungen werden das Wachstum der Unternehmen und die Verbesserung der Lebensqualität der Anwohner sein. (German)
7 December 2021
0 references
Dit project is een antwoord op de geconstateerde problemen in het grensgebied, die verband houden met een gebrekkige communicatietoegankelijkheid, een slechte kwaliteit van de wegeninfrastructuur, een inefficiënt vervoerssysteem en onvoldoende voorbereiding van lokale overheden op de uitvoering van grensoverschrijdende vervoersprojecten. In het kader van het project is het de bedoeling om de weggedeelten, die belangrijk zijn voor het lokale en regionale vervoersnetwerk, te bouwen en te herbouwen in de gemeenten Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice en Parczewski poviat in Polen en in de gemeenten Znamienka in Wit-Rusland en Zabrody (Oekraïne). De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van de toegankelijkheid van de communicatie tussen de partnergemeenschappen in het grensgebied van Polen, Belarus en Oekraïne. De belangrijkste projectoutputs zijn: 1. Totale lengte van nieuw aangelegde wegen — 7,91 km 2. Totale lengte van gereconstrueerde of verbeterde wegen — 11,58 km 3. Aantal districten dat gebruikmaakt van gemoderniseerde/aangelegde vervoersinfrastructuur — 6 4. Aantal partnerschappen dat is opgezet om de milieuvriendelijke vervoerssystemen te moderniseren/te creëren- 1. Aantal uitgewerkte strategieën ter verbetering van de toegankelijkheid van vervoerssystemen/regio’s — 1 Het project zal bijdragen tot de verbetering van de kwaliteit en de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur, een positief effect hebben op de verbetering van het vervoer en de communicatie in het grensgebied, de toegankelijkheid van perifere gebieden vergroten en het gebruik van het potentieel van de partnergemeenten vergemakkelijken. De uitvoering van geplande activiteiten zal de reistijd op de geselecteerde weggedeelten met 30 % verkorten, ten behoeve van alle weggebruikers: ingezetenen, landbouwers, toeristen en marktdeelnemers. De grensoverschrijdende gevolgen op lange termijn zijn de groei van ondernemingen en de verbetering van de levenskwaliteit van ingezetenen. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto risponde ai problemi individuati nella zona di frontiera, connessi alla scarsa accessibilità delle comunicazioni, alla scarsa qualità delle infrastrutture stradali, all'inefficienza del sistema di trasporto e all'insufficiente preparazione delle amministrazioni locali per l'attuazione di progetti di trasporto transfrontalieri. Nell'ambito del progetto si prevede di costruire e ricostruire i tratti stradali, importanti per la rete di trasporto locale e regionale, situati nei comuni di Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice e Parczewski poviat in Polonia e nei comuni di Znamienka in Bielorussia e Zabrody (Ucraina). L'obiettivo generale del progetto è aumentare l'accessibilità alla comunicazione delle comunità partner nella zona di frontiera di Polonia, Bielorussia e Ucraina. I principali risultati del progetto sono: 1. Lunghezza totale delle strade di nuova costruzione — 7,91 km 2. Lunghezza totale delle strade ricostruite o ristrutturate — 11,58 km 3. Numero di distretti che beneficiano di infrastrutture di trasporto modernizzate/create — 6 4. Numero di partenariati istituiti per modernizzare/creare i sistemi di trasporto rispettosi dell'ambiente — 1. Numero di strategie elaborate in materia di miglioramento del sistema di trasporto/accessibilità regionale — 1 Il progetto contribuirà a migliorare la qualità e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, avrà un impatto positivo sul miglioramento dei trasporti e della comunicazione nella zona di frontiera, aumenterà l'accessibilità delle zone periferiche e faciliterà l'utilizzo del potenziale dei comuni partner. L'esecuzione delle attività previste ridurrà del 30 % i tempi di percorrenza sui tratti stradali selezionati, a beneficio di tutti gli utenti della strada: residenti, agricoltori, turisti e operatori economici. L'impatto transfrontaliero a lungo termine sarà la crescita delle imprese e il miglioramento della qualità della vita dei residenti. (Italian)
15 January 2022
0 references
Este proyecto responde a los problemas detectados en la zona fronteriza, relacionados con la baja accesibilidad de las comunicaciones, la mala calidad de las infraestructuras viarias, el sistema de transporte ineficiente y la insuficiente preparación de los gobiernos locales para la ejecución de proyectos de transporte transfronterizo. Dentro del proyecto está previsto construir y reconstruir los tramos de carretera, importantes para la red de transporte local y regional, situadas en los municipios de Jabłoń, Milanów, Rossosz, Sosnówka, Wisznice y Parczewski poviat en Polonia y en los municipios de Znamienka en Bielorrusia y Zabrody (Ucrania). El objetivo general del proyecto es aumentar la accesibilidad de la comunicación de las comunidades asociadas en la zona fronteriza de Polonia, Bielorrusia y Ucrania. Los principales resultados del proyecto son: 1. Longitud total de las carreteras de nueva construcción — 7,91 km 2. Longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas — 11,58 km 3. Número de distritos que se benefician de infraestructuras de transporte modernizadas/creadas — 6 4. Número de asociaciones establecidas para modernizar/crear los sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente- 1. Número de estrategias elaboradas para mejorar la accesibilidad del sistema de transporte/región — 1 El proyecto contribuirá a mejorar la calidad y el desarrollo de las infraestructuras de transporte, tendrá un impacto positivo en la mejora del transporte y la comunicación en la zona fronteriza, aumentará la accesibilidad de las zonas periféricas y facilitará el uso del potencial de los municipios asociados. La ejecución de las actividades previstas reducirá el tiempo de viaje en los tramos de carretera seleccionados en un 30 %, en beneficio de todos los usuarios de las carreteras: residentes, agricultores, turistas y operadores económicos. El impacto transfronterizo a largo plazo será el crecimiento de las empresas y la mejora de la calidad de vida de los residentes. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
PLBU.02.01.00-06-0183/17
0 references