Extension of the Nadwiślański road system – extension of the Voivodeship Road No. 801 Warszawa-Karczew-Wilga-Maciejowice-Dęblin-Puławy on the section from 84 + 085 to km 122+ 770, from the border of the voivodship to S12 by length. 36,685 km (Stage I construction of the ring road m. Stężyca) (Q105790): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
Property / coordinate location
 
51°39'43.42"N, 22°0'23.29"E
Latitude51.6620587
Longitude22.006469774482
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 51°39'43.42"N, 22°0'23.29"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 51°39'43.42"N, 22°0'23.29"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Puławski / rank
 
Normal rank

Revision as of 13:20, 26 October 2022

Project Q105790 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of the Nadwiślański road system – extension of the Voivodeship Road No. 801 Warszawa-Karczew-Wilga-Maciejowice-Dęblin-Puławy on the section from 84 + 085 to km 122+ 770, from the border of the voivodship to S12 by length. 36,685 km (Stage I construction of the ring road m. Stężyca)
Project Q105790 in Poland

    Statements

    0 references
    22,256,750.02 zloty
    0 references
    4,947,675.53 Euro
    13 January 2020
    0 references
    26,184,411.79 zloty
    0 references
    5,820,794.74 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    20 March 2017
    0 references
    20 December 2020
    0 references
    WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
    0 references
    0 references

    51°39'43.42"N, 22°0'23.29"E
    0 references
    Przedmiotem P. jest budowa obwodnicy m. Stężyca w ciągu drogi wojewódzkiej nr 801 o długości około 5,610 km wraz z przebud. odcinka długości 0,550 km. Droga na całym swoim przebiegu wiedzie wzdłuż wschodnich brzegów Wisły w obszarach o dużych walorach przyrodniczych i wypoczynkowych. Tzw. Trasa Nadwiślańska łącząca Puławy z Warszawą Stanowi ważny element sieci drogowej dla wyjazdów weekendowo-rekreacyjnych mieszkańców Warsz.. Realizacja P. będzie miała na celu zwiększenie dostępn.komunikacyjnej rejonu Zwiększy się przepustowość drogi, a sprawniejszy system transportowy, ułatwi dostęp do terenów inwestycyjnych i atrakcji turystycznych. Projekt przyczyni się do lepszego wykorzystania wewn. potencjału rozw. okręgu, usprawni połączenia komunikacyjne, co w konsekw. wpłynie na przyspiesz. tempa rozwoju społeczno-gospodarczego. Realizowana inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzyst. z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, inwestorów oraz turystów. W wyniku budowy nastąpi poprawa bezp. ruchu użytkown. drogi, skrócenie czasu przejazdu do miejsc docelowych podróżnych. Umożliwi poruszanie się ciężkich pojazdów samochodowych, co służyć będzie rozwojowi gospodarczemu przyległych miejscowości i gmin. Realizacja P. zwiększy mobilność reg. poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T. łączy się bezpośrednio z drogą krajową Nr 12 będącą w sieci TEN-T. Łączy się bezpośrednio z drogą krajową nr 48 w miejscowości Dęblin i Nr 12 w miejscowości Puławy, stanowiąc wzmocn. i domykanie zewn. drogowej dostępn.i komunikac. na kierunku powiązań z War. i jej węzłami multimodalnymi. Planowane wskaźniki produktu: Całkowita dł. przebudowanych i zmodernizowanych dróg (CI14) - 0,55 km; Długość przebud. dróg woj. - 0,55 km; Całkowita dł. nowych dróg (CI13) 5,61 km; Dł. Wybud. dróg woj.h 5,61 km. Zakres inwestycji obejmuje budowę drogi klasy G o szerokości jezdni 7,00 m (pas ruchu 2 x 3,50 m). (Polish)
    0 references
    The subject of P. is the construction of the bypass m. Stężyca within the voivodeship road No. 801 with a length of about 5.610 km, including the refurbishment of a section of 0.550 km. The road runs along the eastern banks of the Vistula River in areas of great natural and recreational value. It’s called. The Nadwiślańska route connecting Puławy with Warsaw is an important element of the road network for weekend and recreational trips of residents of Warsaw. Implementation of P. will aim to increase access to the communication area The road capacity will be increased and a more efficient transport system will facilitate access to investment areas and tourist attractions. The project will contribute to making better use of the inner potential of district development, improve communication connections, which will consequently increase the pace of socio-economic development. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the construction, there will be an improvement in traffic free of use. road, shorter journey time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of P. will increase the mobility of the district by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. It connects directly to the national road No. 12 in the TEN-T network. It connects directly with national road road no. 48 in Dęblin and No. 12 in Puławy, constituting the strengthening and closing of the external road access. and commnikac. towards the direction of links with War. and its multimodal Planned output indicators: Total length of reconstructed and modernised roads (CI14) – 0,55 km; Length of restructures. roads of voivodship. — 0,55 km; Total length of new roads (CI13) 5,61 km; I'm sorry. Construction of roads woj.h 5.61 km. The scope of the investment includes the construction of a G-class road with a road width of 7.00 m (traffic lane 2 x 3.50 m). (English)
    17 October 2020
    0 references
    L’objet de P. est la construction du contournement de la Stężyca m. le long de la route provinciale no 801 d’une longueur d’environ 5,610 km, ainsi que la reconstruction d’un tronçon de 0,550 km. La route longe les rives orientales de la Vistule dans des zones de grande valeur naturelle et de loisirs. Ce qu’on appelle. La route Nadwiślańska reliant Puławy à Varsovie est une partie importante du réseau routier pour les voyages récréatifs du week-end des habitants de Varsovie. La mise en œuvre de P. visera à améliorer l’accès à la zone de transport, la capacité de la route augmentera et un système de transport plus efficace facilitera l’accès aux zones d’investissement et aux attractions touristiques. Le projet contribuera à mieux exploiter le potentiel intérieur du district, à améliorer les liaisons de communication, ce qui accélérera le rythme du développement socio-économique. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’utilisateurs bénéficiant de la route: les participants au trafic de transport en commun, les résidents locaux, les investisseurs et les touristes. Grâce à cette construction, la circulation routière s’améliore et les temps de trajet vers les destinations des voyageurs seront réduits. Elle permettra la circulation des véhicules lourds, qui serviront au développement économique des villes et municipalités adjacentes. P. augmentera la mobilité en reliant les nœuds secondaires et tertiaires à l’infrastructure RTE-T. Il se connecte directement à la route nationale no 12 sur le réseau RTE-T. Il se connecte directement à la route nationale no 48 à Dęblin et no 12 à Puławy, ce qui constitue le renforcement et la fermeture de l’accès routier extérieur et de la communication vers les liaisons avec la guerre et ses nœuds multimodaux. Indicateurs de réalisation prévus: Longueur totale des routes reconstruites et modernisées (CI14) — 0,55 km; Longueur de la reconstruction des routes de voïvodie. — 0,55 km; Longueur totale des nouvelles routes (CI13) 5,61 km; Durée du temps Construction de routes voïvodies 5,61 km. Le champ d’application de l’investissement comprend la construction d’une route de classe G d’une largeur de chaussée de 7,00 m (ligne 2 x 3,50 m). (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Objekt von P. ist der Bau der Umgehungsstraße der Stężyca m. entlang der Landstraße Nr. 801 mit einer Länge von etwa 5,610 km, zusammen mit dem Wiederaufbau eines Abschnitts von 0,550 km. Die Straße verläuft entlang des östlichen Ufers der Weichsel in Gebieten von großem Natur- und Freizeitwert. So genannt. Die Nadwiślańska-Route, die Puławy und Warschau verbindet, ist ein wichtiger Bestandteil des Straßennetzes für Wochenendreisen der Warschauer Einwohner. Die Umsetzung von P. zielt darauf ab, den Zugang zum Verkehrsgebiet zu verbessern und die Kapazität der Straße zu erhöhen, und ein effizienteres Verkehrssystem wird den Zugang zu Investitionsgebieten und Touristenattraktionen erleichtern. Das Projekt wird dazu beitragen, das innere Potenzial des Bezirks besser auszuschöpfen, die Kommunikationsverbindungen zu verbessern, wodurch das Tempo der sozioökonomischen Entwicklung beschleunigt wird. Die Investition wird sich daher positiv auf alle Nutzergruppen auswirken, die von der Straße profitieren: Verkehrsteilnehmer, Anwohner, Investoren und Touristen. Infolge des Baus wird es zu einer Verbesserung des Straßenverkehrs und zu kürzeren Fahrtzeiten zu den Zielen der Reisenden kommen. Sie wird den Verkehr von schweren Kraftfahrzeugen ermöglichen, die der wirtschaftlichen Entwicklung benachbarter Städte und Gemeinden dienen. P. wird die Mobilität erhöhen, indem sie sekundäre und tertiäre Knoten mit der TEN-V-Infrastruktur verbindet. Sie verbindet sich direkt mit der nationalen Straße Nr. 12 des TEN-V-Netzes. Sie verbindet sich direkt mit der Nationalstraße 48 in Dęblin und Nr. 12 in Puławy, was die Stärkung und Schließung der externen Straßenanbindung und der Kommunikation mit den Verbindungen zum Krieg und seinen multimodalen Knoten darstellt. Geplante Outputindikatoren: Gesamtlänge der rekonstruierten und ausgebauten Straßen (CI14) – 0,55 km; Länge des Wiederaufbaus von Woiwodschaftsstraßen. — 0,55 km; Gesamtlänge der neuen Straßen (CI13) 5,61 km; Dauer der Zeit Bau von Woiwodschaftsstraßen 5,61 km. Der Umfang der Investition umfasst den Bau einer Straße der Klasse G mit einer Fahrbahnbreite von 7,00 m (Spur 2 x 3,50 m). (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het doel van P. is de aanleg van de rondweg van de Stężyca m. langs provinciale weg nr. 801 met een lengte van ongeveer 5,610 km, samen met de wederopbouw van een deel van 0,550 km. De weg loopt langs de oostelijke oevers van de rivier de Vistula in gebieden met een grote natuurlijke en recreatieve waarde. Zogenaamd. De Nadwiślańska-route tussen Puławy en Warschau is een belangrijk onderdeel van het wegennet voor weekendrecreatieve uitstapjes van de inwoners van Warschau. De implementatie van P. zal gericht zijn op het verbeteren van de toegang tot het vervoersgebied. De capaciteit van de weg zal toenemen en een efficiënter vervoerssysteem zal de toegang tot investeringsgebieden en toeristische attracties vergemakkelijken. Het project zal bijdragen tot een betere benutting van het binnenpotentieel van het district en de communicatieverbindingen verbeteren, waardoor het tempo van de sociaal-economische ontwikkeling zal worden versneld. De investering zal dus een positief effect hebben op alle gebruikersgroepen die van de weg profiteren: deelnemers aan transitverkeer, bewoners, investeerders en toeristen. Als gevolg van de bouw zal er sprake zijn van een verbetering van het wegverkeer, kortere reistijden naar de bestemmingen van reizigers. Het zal het verkeer van zware motorvoertuigen mogelijk maken, wat de economische ontwikkeling van aangrenzende steden en gemeenten ten goede zal komen. P. zal de mobiliteit vergroten door secundaire en tertiaire knooppunten te verbinden met de TEN-T-infrastructuur. Het verbindt rechtstreeks met de nationale weg nr. 12 op het TEN-T-netwerk. Het verbindt rechtstreeks met de nationale weg nr. 48 in Dęblin en nr. 12 in Puławy, waardoor de externe toegang tot en de communicatie naar de verbindingen met oorlog en de multimodale knooppunten worden versterkt en afgesloten. Geplande outputindicatoren: Totale lengte van gereconstrueerde en verbeterde wegen (CI14) — 0,55 km; Lengte van de wederopbouw van de woiwodschap wegen. 0,55 km; Totale lengte van nieuwe wegen (CI13) 5,61 km; Lengte van de tijd Aanleg van woiwodschapswegen 5,61 km. Het toepassingsgebied van de investering omvat de aanleg van een weg van klasse G met een breedte van 7,00 m (baan 2 x 3,50 m). (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    L'oggetto di P. è la costruzione della tangenziale della Stężyca m. lungo la strada provinciale n. 801 con una lunghezza di circa 5,610 km, insieme alla ricostruzione di un tratto di 0,550 km. La strada corre lungo le rive orientali del fiume Vistola in zone di grande valore naturale e per il tempo libero. Si chiama cosi'. Il percorso Nadwiślańska che collega Puławy e Varsavia è una parte importante della rete stradale per viaggi ricreativi nei fine settimana dei residenti di Varsavia. L'attuazione di P. mirerà ad aumentare l'accesso all'area dei trasporti, aumenterà la capacità della strada e un sistema di trasporto più efficiente faciliterà l'accesso alle aree di investimento e alle attrazioni turistiche. Il progetto contribuirà a sfruttare meglio il potenziale interno del distretto, a migliorare i collegamenti di comunicazione, che accelereranno di conseguenza il ritmo dello sviluppo socioeconomico. L'investimento avrà quindi un impatto positivo su tutti i gruppi di utenti che beneficiano della strada: partecipanti al traffico di transito, residenti locali, investitori e turisti. Grazie alla costruzione, si registrerà un miglioramento del traffico stradale, una riduzione dei tempi di percorrenza verso le destinazioni dei viaggiatori. Essa consentirà la circolazione degli autoveicoli pesanti, che servirà allo sviluppo economico delle città e dei comuni limitrofi. P. aumenterà la mobilità collegando nodi secondari e terziari con l'infrastruttura TEN-T. Collega direttamente alla strada nazionale n. 12 della rete TEN-T. Collega direttamente alla strada nazionale n. 48 di Dęblin e n. 12 a Puławy, costituendo il rafforzamento e la chiusura dell'accesso stradale esterno e della comunicazione verso i collegamenti con la guerra e i suoi nodi multimodali. Indicatori di realizzazione previsti: Lunghezza totale delle strade ricostruite e ristrutturate (CI14) — 0,55 km; Lunghezza di ricostruzione di strade voivodship. — 0,55 km; Lunghezza totale delle strade nuove (CI13) 5,61 km; Durata del tempo Costruzione di strade del voivodato 5,61 km. La portata dell'investimento comprende la costruzione di una strada di classe G con una larghezza della carreggiata di 7,00 m (vicino 2 x 3,50 m). (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto de P. es la construcción de la circunvalación del Stężyca m. a lo largo de la carretera provincial n.º 801 con una longitud de unos 5,610 km, junto con la reconstrucción de un tramo de 0,550 km. El camino corre a lo largo de las orillas orientales del río Vístula en zonas de gran valor natural y de ocio. Así se llama. La ruta Nadwiślańska que conecta Puławy y Varsovia es una parte importante de la red de carreteras para viajes recreativos de fin de semana de los residentes de Varsovia. La aplicación de P. tendrá como objetivo aumentar el acceso a la zona de transporte. La capacidad de la carretera aumentará, y un sistema de transporte más eficiente facilitará el acceso a las zonas de inversión y atracciones turísticas. El proyecto ayudará a aprovechar mejor el potencial interno del distrito, mejorar los enlaces de comunicación, lo que acelerará el ritmo del desarrollo socioeconómico. Por lo tanto, la inversión tendrá un impacto positivo en todos los grupos de usuarios que se benefician de la carretera: participantes en el tráfico de tránsito, residentes locales, inversores y turistas. Como resultado de la construcción, habrá una mejora en el tráfico por carretera, reducción de los tiempos de viaje a los destinos de los viajeros. Permitirá la circulación de vehículos de motor pesados, que servirán para el desarrollo económico de las ciudades y municipios adyacentes. P. incrementará la movilidad conectando los nodos secundarios y terciarios con la infraestructura de la RTE-T. Se conecta directamente con la carretera nacional n.º 12 de la red RTE-T. Se conecta directamente a la carretera nacional n.º 48 en Dęblin y la n.º 12 en Puławy, lo que constituye el refuerzo y el cierre del acceso a las carreteras exteriores y la comunicación hacia los enlaces con la Guerra y sus nodos multimodales. Indicadores de realización previstos: Longitud total de las carreteras reconstruidas y mejoradas (CI14) — 0,55 km; Duración de la reconstrucción de las carreteras del voivodato. 0,55 km; Longitud total de las carreteras nuevas (CI13) 5,61 km; Duración del tiempo Construcción de carreteras voivodatos 5,61 km. El alcance de la inversión incluye la construcción de una carretera de clase G con una anchura de vía de 7,00 m (carril 2 x 3,50 m). (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    P. teema on ümbersõidutee m. StÄżYCA ehitamine vojevoodkonna maanteele nr 801 pikkusega umbes 5,610 km, sealhulgas 0,550 km pikkuse lõigu renoveerimine. Tee kulgeb piki Vistula jõe idakallast suure loodusliku ja meelelahutusliku väärtusega aladel. Seda kutsutakse. NadwiÅlaÅska liin, mis ühendab PuÅawyt Varssaviga, on oluline osa teedevõrgust nädalavahetustel ja Varssavi elanike puhkereisidel. P. rakendamise eesmärk on parandada juurdepääsu sidealale. Maantee läbilaskevõimet suurendatakse ja tõhusam transpordisüsteem hõlbustab juurdepääsu investeerimispiirkondadele ja turismiobjektidele. Projekt aitab paremini ära kasutada piirkonna arengu sisemist potentsiaali, parandada sideühendusi, mis omakorda kiirendab sotsiaal-majandusliku arengu tempot. Seega on investeeringul positiivne mõju kõigile teest kasu saavatele kasutajarühmadele: transiitliikluses osalejad, kohalikud elanikud, investorid ja turistid. Ehituse tulemusena paraneb liiklus vabas liikluses, maanteeliikluses, reisijate sihtkohta jõudmise lühemas sõiduajas. See võimaldab liigutada raskeid mootorsõidukeid, mis aitab kaasa külgnevate linnade ja omavalitsusüksuste majanduslikule arengule. P. rakendamine suurendab piirkonna liikuvust, ühendades teise ja kolmanda taseme transpordisõlmed TEN-T taristuga. See ühendab otse TEN-T võrgu riigimaanteega nr 12. See ühendab otse DÄblinis asuva maanteega nr 48 ja PuÅawy maanteega nr 12, mis tugevdab ja sulgeb juurdepääsu välistele teedele. ja commnikac. suunas ühendused sõjaga. ja selle mitmeliigilise kavandatud väljundnäitajad: Rekonstrueeritud ja ajakohastatud teede kogupikkus (CI14) 0,55 km; Ümberstruktureerimise pikkus. vojevoodkonna teed. 0,55 km; Uute teede kogupikkus (CI13) 5,61 km; Mul on kahju. Teede ehitamine woj.h 5,61 km. Investeering hõlmab 7,00 m laiuse G-klassi tee ehitamist (liiklusrada 2 x 3,50 m). (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    P. objektas yra aplinkkelio m. StÄżYCA tiesimas vaivadijos kelyje Nr. 801, kurio ilgis apie 5,610 km, įskaitant 0,550 km ruožo atnaujinimą. Kelias eina palei rytinius Vistulos upės krantus didelės gamtinės ir rekreacinės vertės vietovėse. Tai vadinama. Maršrutas NadwiÅlaÅska, jungiantis Puawy su Varšuva, yra svarbus Varšuvos gyventojų savaitgalio ir rekreacinių kelionių kelių tinklo elementas. Įgyvendinant P. bus siekiama padidinti prieigą prie komunikacijos zonos Kelių pajėgumas bus padidintas, o veiksmingesnė transporto sistema palengvins prieigą prie investavimo zonų ir turistų lankomų vietų. Projektas padės geriau išnaudoti vidinį rajono plėtros potencialą, pagerinti komunikacijos ryšius, o tai atitinkamai padidins socialinės ir ekonominės plėtros tempą. Todėl investicijos turės teigiamą poveikį visoms iš kelių naudos gaunančioms naudotojų grupėms: tranzitinio eismo dalyviai, vietiniai gyventojai, investuotojai ir turistai. Dėl statybos bus pagerintas laisvas eismas. Kelias, trumpesnis kelionės laikas iki keliautojų paskirties vietų. Tai leis perkelti sunkiasvores variklines transporto priemones, kurios bus naudingos gretimų miestų ir savivaldybių ekonominei plėtrai. Įgyvendinus P., padidės rajono judumas, nes antriniai ir tretiniai transporto mazgai bus sujungti su TEN-T infrastruktūra. Jis tiesiogiai jungiasi su TEN-T tinklo nacionaliniu keliu Nr. 12. Jis tiesiogiai jungiasi su nacionaliniu keliu Nr. 48 DÄblin ir Nr. 12 Puawy, kuris sudaro išorinio kelio sustiprinimą ir uždarymą. ir commnikac. link jungčių su karu krypties ir jo daugiarūšio suplanuoto išvesties rodikliai: Bendras rekonstruotų ir modernizuotų kelių ilgis (CI14)â EUR 0,55 km; Restruktūrizavimo ilgis. vaivadijos keliai. â EUR 0,55 km; Bendras naujų kelių ilgis (CI13) 5,61 km; Atsiprašau. Kelių tiesimas woj.h 5,61 km. Investicijų apimtis apima G klasės kelio, kurio kelio plotis yra 7,00 m, tiesimą (2 x 3,50 m eismo juosta). (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet P. je gradnja obilaznice m. StÄÅţYCA unutar voivodeship ceste br. 801 duljine oko 5,610 km, uključujući obnovu dionice od 0,550 km. Cesta prolazi istočnim obalama rijeke Vistule u područjima velike prirodne i rekreacijske vrijednosti. ItâEURs zove. Ruta NadwiÅlaÅska koja povezuje PuÅawy s Varšavom važan je element cestovne mreže za vikend i rekreacijske izlete stanovnika Varšave. Provedba P.-a bit će usmjerena na povećanje pristupa komunikacijskom području. Cestovni kapaciteti će se povećati, a učinkovitijim prometnim sustavom olakšat će se pristup investicijskim područjima i turističkim atrakcijama. Projekt će doprinijeti boljem iskorištavanju unutarnjeg potencijala razvoja okruga, poboljšanju komunikacijskih veza, što će posljedično povećati tempo društveno-gospodarskog razvoja. Ulaganje će stoga imati pozitivan učinak na sve skupine korisnika koje imaju koristi od ceste: sudionici tranzitnog prometa, lokalno stanovništvo, ulagači i turisti. Kao rezultat izgradnje doći će do poboljšanja prometa bez upotrebe. ceste, kraće vrijeme putovanja do odredišta putnika. Time će se omogućiti prijevoz teških motornih vozila koja će služiti gospodarskom razvitku susjednih gradova i općina. Provedbom programa P. povećat će se mobilnost okruga kombiniranjem sekundarnih i tercijarnih čvorova s infrastrukturom mreže TEN-T. Izravno se povezuje s nacionalnom cestom br. 12 u mreži TEN-T. Povezuje se izravno s nacionalnom cestom br. 48 u DÄblinu i br. 12 u PuÅawyju, što predstavlja jačanje i zatvaranje vanjskog cestovnog prilaza. i Comnikac. prema smjeru veza s ratom i njegovim multimodalnim planiranim pokazateljima ostvarenja: Ukupna duljina obnovljenih i moderniziranih cesta (CI14) 0,55 km; Dužina restrukturiranja. ceste voivodship. â EUR 0,55 km; Ukupna dužina novih cesta (CI13) 5,61 km; Ispričavam se. Izgradnja cesta woj.h 5,61 km. Opseg ulaganja uključuje izgradnju ceste razreda G širine ceste od 7,00 m (prometna traka 2 x 3,50 m). (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του P. είναι η κατασκευή της παράκαμψης m. StļYCA εντός του βοεβοδάτου αριθ. 801 μήκους περίπου 5,610 km, συμπεριλαμβανομένης της ανακαίνισης τμήματος 0,550 km. Ο δρόμος διασχίζει τις ανατολικές όχθες του ποταμού Βιστούλα σε περιοχές μεγάλης φυσικής και ψυχαγωγικής αξίας. Ονομάζεται. Η διαδρομή NadwiÅlaÅska που συνδέει το PuÅawy με τη Βαρσοβία αποτελεί σημαντικό στοιχείο του οδικού δικτύου για τα σαββατοκύριακα και τα ταξίδια αναψυχής των κατοίκων της Βαρσοβίας. Η εφαρμογή του P. θα έχει ως στόχο την αύξηση της πρόσβασης στον τομέα της επικοινωνίας. Θα αυξηθεί η χωρητικότητα του οδικού δικτύου και ένα αποτελεσματικότερο σύστημα μεταφορών θα διευκολύνει την πρόσβαση σε επενδυτικές περιοχές και σε τουριστικά αξιοθέατα. Το έργο θα συμβάλει στην καλύτερη αξιοποίηση του εσωτερικού δυναμικού της περιφερειακής ανάπτυξης, στη βελτίωση των συνδέσεων επικοινωνίας, γεγονός που θα αυξήσει τον ρυθμό της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, η επένδυση θα έχει θετικό αντίκτυπο σε όλες τις ομάδες χρηστών που επωφελούνται από την οδό: συμμετέχοντες σε διαμετακομιστική κυκλοφορία, κάτοικοι της περιοχής, επενδυτές και τουρίστες. Ως αποτέλεσμα της κατασκευής, θα υπάρξει βελτίωση της κυκλοφορίας χωρίς χρήση. οδός, μικρότερος χρόνος ταξιδιού προς τους προορισμούς των ταξιδιωτών. Θα καταστήσει δυνατή τη μετακίνηση βαρέων μηχανοκίνητων οχημάτων, τα οποία θα εξυπηρετούν την οικονομική ανάπτυξη γειτονικών πόλεων και δήμων. Η εφαρμογή του P. θα αυξήσει την κινητικότητα της περιοχής συνδυάζοντας δευτερογενείς και τριτογενείς κόμβους με υποδομές ΔΕΔ-Μ. Συνδέεται απευθείας με την εθνική οδό αριθ. 12 του δικτύου ΔΕΔ-Μ. Συνδέεται άμεσα με την εθνική οδό αριθ. 48 στο DÄblin και την αριθ. 12 στο PuÅawy, που αποτελούν την ενίσχυση και το κλείσιμο της εξωτερικής οδικής πρόσβασης. και commnikac. προς την κατεύθυνση των συνδέσεων με τον πόλεμο. και τους πολυτροπικούς προγραμματισμένους δείκτες εκροών: Συνολικό μήκος ανακατασκευασμένων και εκσυγχρονισμένων δρόμων (CI14) 0,55 χλμ. Μήκος των αναδιαρθρώσεων. δρόμους του βοεβοδάτου. EUR 0,55 km? Συνολικό μήκος νέων οδών (CI13) 5,61 km· Με συγχωρείς. — Ναι. Κατασκευή δρόμων woj.h 5,61 χλμ. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει την κατασκευή δρόμου κατηγορίας G με πλάτος δρόμου 7,00 m (οδός κυκλοφορίας 2 x 3,50 m). (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Predmetom P. je výstavba obchvatu StÄÅ 0,25YCA v rámci vojvodskej cesty č. 801 s dĺžkou cca 5,610 km, vrátane rekonštrukcie úseku 0,550 km. Cesta vedie pozdĺž východných brehov rieky Visula v oblastiach s veľkou prírodnou a rekreačnou hodnotou. Volá sa to. Trasa NadwiÅlaÅska spájajúca PuÅawy s Varšavou je dôležitým prvkom cestnej siete pre víkendové a rekreačné výlety obyvateľov Varšavy. Implementácia P. bude zameraná na zlepšenie prístupu do oblasti komunikácie. cestná kapacita sa zvýši a efektívnejší dopravný systém uľahčí prístup k investičným oblastiam a turistickým atrakciám. Projekt prispeje k lepšiemu využívaniu vnútorného potenciálu rozvoja okresov, zlepší komunikačné spojenia, čo následne zvýši tempo sociálno-ekonomického rozvoja. Investícia bude mať preto pozitívny vplyv na všetky skupiny používateľov, ktoré budú ťažiť z cesty: účastníci tranzitnej dopravy, miestni obyvatelia, investori a turisti. V dôsledku výstavby dôjde k zlepšeniu dopravy bez používania. cestnej dopravy, kratšieho času cesty do destinácií cestujúcich. Umožní presun ťažkých motorových vozidiel, čo bude slúžiť hospodárskemu rozvoju priľahlých miest a obcí. Realizáciou P. sa zvýši mobilita okresu spojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T. Napojí sa priamo na vnútroštátnu cestu č. 12 v sieti TEN-T. Spája sa priamo so štátnou cestnou cestou č. 48 v DÄbline a č. 12 v Puave, čo predstavuje posilnenie a uzavretie vonkajšieho cestného prístupu. a commnikac. smerom k spojom s vojnou a jej multimodálnymi plánovanými výstupnými ukazovateľmi: Celková dĺžka rekonštruovaných a modernizovaných ciest (CI14) 0,55 km; Dĺžka reštrukturalizácie. cesty vojvodstva. â EUR 0,55 km; Celková dĺžka nových ciest (CI13) 5,61 km; Je mi to ľúto. Výstavba ciest woj.h 5,61 km. Rozsah investície zahŕňa výstavbu cesty triedy G so šírkou cesty 7,00 m (dopravný pruh 2 x 3,50 m). (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    P.:n aiheena on ohitustien m. StÄżYCA rakentaminen voivodikunnan tielle nro 801, jonka pituus on noin 5,610 km, mukaan lukien 0,550 km:n osuuden kunnostaminen. Tie kulkee Vistulajoen itärannikkoa pitkin alueilla, joilla on suuri luonnonarvo ja virkistysarvo. Se on nimeltään. PuÅawyn ja Varsovan välinen NadwiÅlaÅska -reitti on tärkeä osa Varsovan asukkaiden viikonloppu- ja vapaa-ajanmatkoja. Ohjelman täytäntöönpanolla pyritään lisäämään pääsyä viestintäalueelle Tiekapasiteetin lisääminen ja tehokkaampi liikennejärjestelmä helpottaa pääsyä investointialueille ja matkailukohteisiin. Hankkeella edistetään aluekehityksen sisäisten mahdollisuuksien parempaa hyödyntämistä ja viestintäyhteyksien parantamista, mikä nopeuttaa sosioekonomista kehitystä. Investoinnilla on näin ollen myönteinen vaikutus kaikkiin tiestä hyötyviin käyttäjäryhmiin: kauttakulkuliikenteen osallistujat, paikalliset asukkaat, sijoittajat ja matkailijat. Rakentamisen ansiosta vapaa liikenne paranee. Tieliikenne, matka-aika matkustajien kohteisiin lyhenee. Sen avulla voidaan siirtää raskaita moottoriajoneuvoja, jotka palvelevat vierekkäisten kaupunkien ja kuntien taloudellista kehitystä. P.:n täytäntöönpano lisää alueen liikkuvuutta yhdistämällä sekundaariset ja tertiääriset solmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin. Se kytkeytyy suoraan TEN-T-verkon kansalliseen tieosuuteen nro 12. Se on suoraan yhteydessä DÄblinissä sijaitsevaan kansalliseen tietieosuuteen nro 48 ja PuÅawyssa nro 12 sijaitsevaan tieosuuteen nro 12, mikä vahvistaa ja sulkee ulkoisia tieyhteyksiä. ja commnikac. kohti yhteyksiä sodan ja sen multimodaaliset suunnitellut tuotosindikaattorit: Kunnostettujen ja nykyaikaistettujen teiden kokonaispituus (CI14) 0,55 km; Rakennemuutosten pituus. voivodikunnan tiet. 0,55 km; Uusien teiden kokonaispituus (CI13) 5,61 km; Olen pahoillani. Teiden rakentaminen woj.h 5,61 km. Investoinnin piiriin kuuluu G-luokan tie, jonka leveys on 7,00 m (liikennekaista 2 x 3,50 m). (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A P. tárgya az m. StÄżYCA elkerülő út megépítése a 801. sz. vajdasági úton, körülbelül 5,610 km hosszúsággal, beleértve egy 0,550 km-es szakasz felújítását is. Az út a Visztula folyó keleti partja mentén halad, nagy természeti és rekreációs értékkel bíró területeken. Hívtak. A PuÅawyt és Varsót összekötő NadwiÅlaÅska útvonal fontos eleme a varsói lakosok hétvégi és szabadidős útjainak úthálózatának. A P. végrehajtásának célja a kommunikációs területhez való hozzáférés javítása A közúti kapacitás növelése és a hatékonyabb közlekedési rendszer megkönnyíti a beruházási területekhez és turisztikai látványosságokhoz való hozzáférést. A projekt hozzájárul a körzetfejlesztésben rejlő belső lehetőségek jobb kihasználásához, javítja a kommunikációs kapcsolatokat, ami következésképpen növeli a társadalmi-gazdasági fejlődés ütemét. A beruházás ezért kedvező hatást gyakorol majd az út minden olyan felhasználói csoportjára, amely az út előnyeiből részesül: a tranzitforgalom résztvevői, a helyi lakosok, a befektetők és a turisták. Az építkezés eredményeként javulni fog a használattól mentes forgalom, a közúti közlekedés, az utasok célállomására való rövidebb utazás. Lehetővé teszi a nehézgépjárművek mozgatását, ami a szomszédos városok és települések gazdasági fejlődését szolgálja. A P. végrehajtása növelni fogja a körzet mobilitását azáltal, hogy összekapcsolja a másodlagos és harmadlagos csomópontokat a TEN-T infrastruktúrával. Közvetlenül kapcsolódik a TEN-T hálózat 12. számú nemzeti útjához. Közvetlenül kapcsolódik a 48-as számú nemzeti közúthoz DÄblinben és az 12. számú közúthoz PuÅawyban, ami a külső útelérés erősítését és lezárását jelenti. és a commnikac. a háborúval való összeköttetés iránya és multimodális tervezett kimeneti mutatói felé: A felújított és korszerűsített utak teljes hossza (CI14) 0,55 km; Az átalakítások hossza. vajdasági utak. 0,55 km; Új utak teljes hossza (CI13) 5,61 km; Ne haragudjon. Utak építése woj.h 5,61 km. A beruházás kiterjed egy 7,00 m széles útszélességű G osztályú út építésére (2 x 3,50 m forgalmi sáv). (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Předmětem P. je výstavba obchvatu m. StļYCA v rámci vojvodské silnice č. 801 o délce asi 5,610 km, včetně rekonstrukce úseku 0,550 km. Silnice vede podél východních břehů řeky Visly v oblastech s velkou přírodní a rekreační hodnotou. Jmenuje se to. Trasa Nadwiłaska spojující Puawy s Varšavou je důležitým prvkem silniční sítě pro víkendové a rekreační výlety obyvatel Varšavy. Provádění P. bude usilovat o zvýšení přístupu do komunikační oblasti. Kapacita silnic se zvýší a účinnější dopravní systém usnadní přístup do investičních oblastí a turistických atrakcí. Projekt přispěje k lepšímu využití vnitřního potenciálu rozvoje okresů, zlepší komunikační spojení, což následně zvýší tempo socioekonomického rozvoje. Investice proto bude mít pozitivní dopad na všechny skupiny uživatelů, kteří mají prospěch ze silnice: účastníci tranzitní dopravy, místní obyvatelé, investoři a turisté. V důsledku výstavby dojde ke zlepšení dopravy bez použití. silnice, kratší doba cesty do destinací cestujících. Umožní stěhování těžkých motorových vozidel, které budou sloužit hospodářskému rozvoji přilehlých měst a obcí. Zavedení P. zvýší mobilitu okresu spojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T. Propojuje se přímo s vnitrostátní silnicí č. 12 v síti TEN-T. Propojuje přímo se silnicí státní silnice č. 48 v DÄblinu a č. 12 v Puawech, což představuje posílení a uzavření vnějšího přístupu k silnici. a commnikac. směrem ke směru spojení s Válkou. a její multimodální Plánované ukazatele výstupů: Celková délka rekonstruovaných a modernizovaných silnic (CI14) 0,55 km; Délka restrukturalizací. silnice vojvodství. â EUR 0,55 km; Celková délka nových silnic (CI13) 5,61 km; Omlouvám se. Výstavba silnic woj.h 5,61 km. Předmětem investice je výstavba silnice třídy G o šířce 7,00 m (dopravní pruh 2 x 3,50 m). (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    P. priekšmets ir apvedceļa būve. StÄżYCA vojevodistes ceļa Nr. 801 ietvaros, kura garums ir aptuveni 5,610 km, ieskaitot posma atjaunošanu 0,550 km. Ceļš stiepjas pa Vislas upes austrumu krastiem vietās ar lielu dabas un atpūtas vērtību. Tas ir EUR sauc. NadwiÅlaÅska maršruts, kas savieno PuÅawy ar Varšavu, ir svarīgs elements ceļu tīklā nedēļas nogalēs un Varšavas iedzīvotāju atpūtas ceļojumos. P. ieviešanas mērķis būs palielināt piekļuvi sakaru zonai Ceļu jauda tiks palielināta, un efektīvāka transporta sistēma atvieglos piekļuvi investīciju zonām un tūrisma objektiem. Projekts palīdzēs labāk izmantot rajonu attīstības iekšējo potenciālu, uzlabos sakarus, tādējādi palielinot sociālekonomiskās attīstības tempu. Tādējādi ieguldījums pozitīvi ietekmēs visas lietotāju grupas, kas gūst labumu no ceļa: tranzīta satiksmes dalībnieki, vietējie iedzīvotāji, investori un tūristi. Būvniecības rezultātā uzlabosies satiksme bez lietošanas. ceļš, īsāks brauciena laiks uz ceļotāju galamērķiem. Tas ļaus pārvietot smagos mehāniskos transportlīdzekļus, kas kalpos blakus esošo pilsētu un pašvaldību ekonomiskajai attīstībai. P. īstenošana palielinās rajona mobilitāti, apvienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru. Tas tieši savieno valsts autoceļu Nr. 12 TEN-T tīklā. Tas savienojas tieši ar valsts ceļu Nr. 48 DÄblinā un Nr. 12 PuÅawy, tādējādi nostiprinot un aizverot ārējo ceļu piekļuvi. un commnikac. virzienā uz saikni ar karu. un tā multimodālie plānotie izlaides rādītāji: Rekonstruēto un modernizēto ceļu kopējais garums (CI14) â EUR 0,55 km; Pārbūves garums. vojevodistes ceļi. â EUR 0,55 km; Jauno ceļu kopējais garums (CI13) 5,61 km; Man žēl. Ceļu būvniecība woj.h 5,61 km. Ieguldījumu joma ietver G klases ceļa būvniecību, kura ceļa platums ir 7,00 m (satiksmes josla 2 x 3,50 m). (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Is é ábhar P. ná tógáil an tseachbhóthar m. StÄžYCA laistigh den bhóthar voivodeship Uimh. 801 le fad thart ar 5.610 km, lena n-áirítear athchóiriú ar chuid de 0.550 km. Ritheann an bóthar ar bhruach thoir Abhainn Vistula i gceantair a bhfuil luach mór nádúrtha agus caithimh aimsire ag baint leo. Tá sé ar a dtugtar. Is gné thábhachtach den ghréasán bóithre é bealach NadwiÅlaÅska a nascann PuÅawy le Vársá chun turais deireadh seachtaine agus áineasa a dhéanamh ar chónaitheoirí Vársá. Beidh sé mar aidhm ag P. rochtain ar an limistéar cumarsáide a mhéadú. Méadófar an acmhainn bóithre agus éascóidh córas iompair níos éifeachtúla rochtain ar limistéir infheistíochta agus ar nithe is díol spéise do thurasóirí. Cuirfidh an tionscadal le húsáid níos fearr a bhaint as acmhainneacht inmheánach na forbartha ceantair, naisc chumarsáide a fheabhsú, rud a mhéadóidh luas na forbartha socheacnamaíche dá bhrí sin. Dá bhrí sin, beidh tionchar dearfach ag an infheistíocht ar gach grúpa úsáideoirí a bhaineann tairbhe as an mbóthar: rannpháirtithe tráchta idirthurais, cónaitheoirí áitiúla, infheisteoirí agus turasóirí. Mar thoradh ar an tógáil, beidh feabhas ar an trácht saor ó úsáid. bóthar, am turais níos giorra chuig cinn scríbe na dtaistealaithe. Beifear in ann mótarfheithiclí troma a bhogadh, rud a fhreastalóidh ar fhorbairt eacnamaíoch na mbailte agus na mbardas máguaird. Méadóidh cur chun feidhme P. soghluaisteacht an cheantair trí nóid thánaisteacha agus threasacha a chomhcheangal le bonneagar TEN-T. Nascann sé go díreach le bóthar náisiúnta Uimh. 12 i ngréasán TEN-T. Nascann sé go díreach le bóthar bóthair náisiúnta uimh. 48 in DÄblin agus Uimh. 12 i PuÅawy, arb ionann é agus neartú agus dúnadh na rochtana ar bhóithre seachtracha agus commnikac. i dtreo na nasc le Cogadh agus a tháscairí aschuir ilmhódacha Pleanáilte: Fad iomlán na mbóithre atógtha agus nuachóirithe (CI14) âEUR 0.55 km; Fad na n-athstruchtúr, bóithre maighdeogachta. âEUR 0.55 km; Fad iomlán na mbóithre nua (CI13) 5.61 km; Tá brón orm. Tógáil bóithre woj.h 5.61 km. Áirítear ar raon feidhme na hinfheistíochta tógáil bóthair G-aicme le leithead bóthair 7.00 m (lána tráchta 2 x 3.50 m). (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet P. je gradnja obvoznice m. StÄÅ⁄2YCA znotraj voivodeship ceste št. 801 z dolžino približno 5,610 km, vključno s prenovo odseka 0,550 km. Cesta poteka ob vzhodnih bregovih reke Visule na območjih velike naravne in rekreacijske vrednosti. Klicala se je. Pot NadwiÅlaÅska, ki povezuje Pužawy z Varšavo, je pomemben element cestnega omrežja za vikende in rekreativne izlete prebivalcev Varšave. Cilj izvajanja programa P. bo povečati dostop do komunikacijskega območja. Zmogljivost cest se bo povečala, učinkovitejši prometni sistem pa bo olajšal dostop do naložbenih območij in turističnih znamenitosti. Projekt bo prispeval k boljšemu izkoriščanju notranjega potenciala razvoja okrožij, izboljšal komunikacijske povezave, kar bo posledično pospešilo družbeno-gospodarski razvoj. Naložba bo zato pozitivno vplivala na vse skupine uporabnikov, ki imajo koristi od ceste: udeleženci tranzitnega prometa, lokalni prebivalci, vlagatelji in turisti. Zaradi gradnje se bo izboljšal promet brez uporabe. cesta, krajši čas potovanja do destinacij potnikov. To bo omogočilo premikanje težkih motornih vozil, ki bodo služila gospodarskemu razvoju sosednjih mest in občin. Izvajanje projekta P. bo povečalo mobilnost okrožja z združevanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T. Neposredno se povezuje z nacionalno cesto št. 12 v omrežju TEN-T. Neposredno se povezuje z državno cestno cestno cesto št. 48 v DÄblinu in št. 12 v Pužawyju, kar pomeni krepitev in zapiranje zunanjega cestnega dostopa in komunikac. proti smeri povezav z vojno in njenimi multimodalnimi načrtovanimi kazalniki učinka: Skupna dolžina obnovljenih in posodobljenih cest (CI14) 0,55 km; Dolžina prestrukturiranja. ceste vojvodstva. 0,55 km; Skupna dolžina novih cest (CI13) 5,61 km; Žal mi je. Gradnja cest woj.h 5,61 km. Obseg naložbe vključuje gradnjo ceste razreda G s širino ceste 7,00 m (prometni pas 2 x 3,50 m). (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Предметът на П. е изграждането на обходния път m. StÄżYCA в рамките на воеводствен път № 801 с дължина около 5,610 km, включително ремонт на участък от 0,550 km. Пътят минава по източните брегове на река Висла в райони с голяма природна и развлекателна стойност. Обадиха се. Маршрутът NadwiÅlaÅska, свързващ PuÅawy с Варшава, е важен елемент от пътната мрежа за пътувания през уикенда и развлекателни пътувания на жителите на Варшава. Изпълнението на П. ще има за цел да увеличи достъпа до комуникационната зона. Пътният капацитет ще бъде увеличен, а по-ефективната транспортна система ще улесни достъпа до райони за инвестиции и туристически атракции. Проектът ще допринесе за по-доброто използване на вътрешния потенциал на областното развитие, ще подобри комуникационните връзки, което впоследствие ще увеличи темпа на социално-икономическото развитие. Следователно инвестицията ще окаже положително въздействие върху всички групи потребители, които се възползват от пътя: участници в транзитен трафик, местни жители, инвеститори и туристи. В резултат на строителството ще има подобрение на трафика без използване — път, по-кратко време за пътуване до дестинациите на пътниците. Това ще позволи движението на тежки моторни превозни средства, което ще послужи за икономическото развитие на съседните градове и общини. Изпълнението на П. ще увеличи мобилността на областта чрез комбиниране на второстепенни и третични възли с инфраструктурата на TEN-T. Той се свързва пряко с национален път № 12 в мрежата TEN-T. Той се свързва пряко с национален път № 48 в DÄblin и № 12 в PuÅawy, който представлява укрепването и затварянето на външния пътен достъп. и commnikac. към посоката на връзките с войната. и неговите мултимодални планирани показатели за изпълнение: Обща дължина на реконструираните и модернизирани пътища (CI14) 0,55 km; Дължина на преструктуриране. пътища на воеводство. â EUR 0,55 km; Обща дължина на новите пътища (CI13) 5,61 km; Съжалявам. — Добре. Изграждане на пътища woj.h 5,61 km. Обхватът на инвестицията включва изграждането на път клас G с широчина на пътя 7,00 m (пътна лента 2 x 3,50 m). (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Is-suġġett ta’ P. huwa l-kostruzzjoni tal-bypass m. StÄżYCA fi ħdan it-triq ta’ voivodeship Nru 801 b’tul ta’ madwar 5.610 km, inkluż ir-rinnovazzjoni ta’ sezzjoni ta’ 0.550 km. It-triq tgħaddi tul ix-xtut tal-Lvant tax-Xmara Vistula f’żoni ta’ valur naturali u rikreattiv kbir. EUR â itâ EUR imsejħa. Ir-rotta NadwiÅlaÅska li tgħaqqad lil PuÅawy ma’ Varsavja hija element importanti tan-netwerk tat-toroq għal tmiem il-ġimgħa u vjaġġi rikreattivi ta’ residenti f’Varsavja. L-implimentazzjoni ta’ P. se jkollha l-għan li żżid l-aċċess għaż-żona ta’ komunikazzjoni Il-kapaċità tat-toroq se tiżdied u sistema tat-trasport aktar effiċjenti se tiffaċilita l-aċċess għal żoni ta’ investiment u attrazzjonijiet turistiċi. Il-proġett se jikkontribwixxi biex isir użu aħjar tal-potenzjal intern tal-iżvilupp distrettwali, itejjeb il-konnessjonijiet ta’ komunikazzjoni, li konsegwentement se jżid il-pass tal-iżvilupp soċjoekonomiku. Għalhekk, l-investiment se jkollu impatt pożittiv fuq il-gruppi kollha ta’ utenti li jibbenefikaw mit-triq: parteċipanti fit-traffiku ta’ tranżitu, residenti lokali, investituri u turisti. Bħala riżultat tal-kostruzzjoni, se jkun hemm titjib fit-traffiku mingħajr użu. triq, ħin iqsar tal-vjaġġ lejn id-destinazzjonijiet tal-vjaġġaturi. Dan se jagħmilha possibbli li jiġu mċaqalqa vetturi kbar bil-mutur, li se jservu l-iżvilupp ekonomiku tal-bliet u l-muniċipalitajiet li jmissu magħhom. L-implimentazzjoni ta’ P. se żżid il-mobbiltà tad-distrett billi tgħaqqad in-nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura tat-TEN-T. Hija tgħaqqad direttament mat-triq nazzjonali Nru 12 fin-netwerk TEN-T. Hija tgħaqqad direttament mat-triq nazzjonali tat-triq nru 48 f’DÄblin u Nru 12 f’PuÅawy, li tikkostitwixxi t-tisħiħ u l-għeluq tal-aċċess għat-toroq esterni. u commnikac. lejn id-direzzjoni tal-konnessjonijiet mal-Gwerra u l-indikaturi tal-output multimodali ppjanati tagħha: Tul totali ta ‘toroq rikostruwit u modernizzati (CI14) â EUR 0.55 km; Tul ta ‘ristrutturar. toroq ta ‘voivodship. â EUR 0.55 km; Tul totali ta’ toroq ġodda (CI13) 5.61 km; Jiddispjaċini. Kostruzzjoni ta’ toroq woj.h 5.61 km. L-ambitu tal-investiment jinkludi l-kostruzzjoni ta’ triq tal-klassi G b’wisa’ ta’ triq ta’ 7.00 m (korsija tat-traffiku 2 x 3.50 m). (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O objeto de P. é a construção do bypass m. StÄżYCA dentro da estrada de voivodia n.º 801 com um comprimento de cerca de 5,610 km, incluindo a remodelação de uma secção de 0,550 km. A estrada percorre as margens orientais do rio Vístula em áreas de grande valor natural e recreativo. Chamava-se. A rota NadwiÅlaska que liga PuÅawy a Varsóvia é um elemento importante da rede rodoviária para fins de semana e viagens recreativas de residentes de Varsóvia. A implementação de P. visará aumentar o acesso ao espaço de comunicação. A capacidade rodoviária será aumentada e um sistema de transportes mais eficiente facilitará o acesso às zonas de investimento e às atrações turísticas. O projeto contribuirá para uma melhor utilização do potencial interno do desenvolvimento distrital e para melhorar as ligações de comunicação, o que aumentará, consequentemente, o ritmo do desenvolvimento socioeconómico. Por conseguinte, o investimento terá um impacto positivo em todos os grupos de utilizadores que beneficiam da estrada: participantes do tráfego de trânsito, residentes locais, investidores e turistas. Como resultado da construção, haverá uma melhoria no tráfego livre de uso. estrada, mais pequeno tempo de viagem para os destinos dos viajantes. Permitirá a circulação de veículos pesados a motor, que servirão o desenvolvimento económico das cidades e municípios adjacentes. A implementação de P. aumentará a mobilidade do distrito, combinando nós secundários e terciários com a infraestrutura RTE-T. Liga-se diretamente à estrada nacional n.º 12 na rede RTE-T. Ele se conecta diretamente com a estrada nacional n.º 48 em DÄblin e N.º 12 em PuÅawy, constituindo o fortalecimento e fechamento do acesso rodoviário externo. e commnikac. para a direção de ligações com a guerra. e seus indicadores de saída planificados multimodais: Comprimento total das estradas reconstruídas e modernizadas (CI14) 0,55 km; Comprimento de reestruturações. estradas de voivodship. âEUR 0,55 km; Comprimento total de estradas novas (CI13) 5,61 km; Peço desculpa. Construção de estradas woj.h 5,61 km. O âmbito do investimento inclui a construção de uma estrada da classe G com uma largura de estrada de 7,00 m (faixa de tráfego 2 x 3,50 m). (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Emnet for P. er opførelsen af omfartsvejen m. StÄżYCA inden for voivodeskibsvej nr. 801 med en længde på ca. 5,610 km, herunder renovering af en strækning på 0,550 km. Vejen løber langs de østlige bredder af Vistula-floden i områder af stor natur- og rekreativ værdi. Det er opkaldt. NadwiÅlaÅska-ruten, der forbinder PuÅawy med Warszawa, er et vigtigt element i vejnettet for weekend- og rekreative ture for beboerne i Warszawa. Gennemførelsen af P. vil sigte mod at øge adgangen til kommunikationsområdet Vejkapaciteten vil blive øget, og et mere effektivt transportsystem vil lette adgangen til investeringsområder og turistattraktioner. Projektet vil bidrage til en bedre udnyttelse af distriktsudviklingens indre potentiale, forbedre kommunikationsforbindelserne, hvilket vil øge tempoet i den socioøkonomiske udvikling. Investeringen vil derfor have en positiv indvirkning på alle brugergrupper, der drager fordel af vejen: deltagere i transittrafik, lokale beboere, investorer og turister. Som følge af byggeriet vil der ske en forbedring af trafikken uden brug. vej, kortere rejsetid til de rejsendes destinationer. Det vil gøre det muligt at flytte tunge motorkøretøjer, som vil tjene den økonomiske udvikling i tilstødende byer og kommuner. Gennemførelsen af P. vil øge bydelens mobilitet ved at kombinere sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur. Det forbinder direkte til nationalvej nr. 12 i TEN-T-nettet. Det forbinder direkte med nationalvej nr. 48 i DÄblin og nr. 12 i PuÅawy, der udgør en styrkelse og lukning af den eksterne vejforbindelse. og commnikac. mod retningen af forbindelser med War. og dens multimodale planlagte outputindikatorer: Samlet længde af ombyggede og moderniserede veje (CI14) â EUR 0,55 km; Længde af omstruktureringer. veje i voivodship. âEUR 0,55 km; Den samlede længde af nye veje (CI13) 5,61 km Jeg er ked af det. Anlæg af veje woj.h 5,61 km. Investeringen omfatter anlæg af en vej i G-klasse med en vejbredde på 7,00 m (trafikbane 2 x 3,50 m). (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Subiectul P. este construirea șoselei de centură StÄżYCA în cadrul voievodatului nr. 801 cu o lungime de aproximativ 5,610 km, inclusiv renovarea unui tronson de 0,550 km. Drumul se desfășoară de-a lungul malurilor estice ale râului Vistula în zone de mare valoare naturală și recreativă. A sunat. Traseul NadwiÅlaÅska care leagă PuÅawy de Varșovia este un element important al rețelei rutiere pentru excursiile de weekend și recreative ale locuitorilor din Varșovia. Punerea în aplicare a P. va avea ca scop creșterea accesului la zona de comunicare Capacitatea rutieră va fi sporită și un sistem de transport mai eficient va facilita accesul la zonele de investiții și la atracțiile turistice. Proiectul va contribui la o mai bună valorificare a potențialului interior al dezvoltării districtelor, la îmbunătățirea legăturilor de comunicare, ceea ce va duce la creșterea ritmului de dezvoltare socio-economică. Prin urmare, investiția va avea un impact pozitiv asupra tuturor grupurilor de utilizatori care beneficiază de pe urma drumului: participanți la traficul de tranzit, rezidenți locali, investitori și turiști. Ca urmare a construcției, va exista o îmbunătățire a traficului fără utilizare. rutier, timp de călătorie mai scurt până la destinațiile călătorilor. Aceasta va permite deplasarea autovehiculelor grele, ceea ce va contribui la dezvoltarea economică a orașelor și municipalităților adiacente. Implementarea P. va spori mobilitatea districtului prin combinarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T. Acesta se conectează direct la drumul național nr. 12 din rețeaua TEN-T. Acesta se conectează direct cu drumul național nr. 48 din DÄblin și nr. 12 din PuÅawy, constituind consolidarea și închiderea accesului rutier extern. și commnikac. spre direcția legăturilor cu Războiul. și indicatorii de realizare planificați multimodali: Lungimea totală a drumurilor reconstruite și modernizate (CI14) 0,55 km; Lungimea restructurărilor. drumuri ale voievodatului. 0,55 km; Lungimea totală a drumurilor noi (CI13) 5,61 km; Îmi pare rău. Construcția de drumuri woj.h 5,61 km. Domeniul de aplicare al investiției include construirea unui drum de clasa G cu o lățime a drumului de 7,00 m (bandă de circulație 2 x 3,50 m). (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Ämnet för P. är byggandet av förbifartsleden m. StÄżYCA inom vojvodskapsväg nr 801 med en längd av cirka 5,610 km, inklusive renovering av en sträcka på 0,550 km. Vägen går längs den östra stranden av floden Vistula i områden av stort natur- och rekreationsvärde. Det ringde. NadwiÅlaÅska-vägen som förbinder PuÅawy med Warszawa är en viktig del av vägnätet för helg- och fritidsresor för invånare i Warszawa. Genomförandet av P. syftar till att öka tillträdet till kommunikationsområdet Vägkapaciteten kommer att öka och ett effektivare transportsystem kommer att underlätta tillgången till investeringsområden och turistattraktioner. Projektet kommer att bidra till att bättre utnyttja den inre potentialen i distriktsutveckling, förbättra kommunikationsförbindelserna, vilket följaktligen kommer att öka den socioekonomiska utvecklingen. Investeringen kommer därför att ha en positiv inverkan på alla användargrupper som drar nytta av vägen: deltagare i transittrafik, lokalbefolkning, investerare och turister. Som ett resultat av byggandet kommer det att bli en förbättring av trafiken utan användning. Väg, kortare restid till resenärernas destinationer. Det kommer att göra det möjligt att flytta tunga motorfordon, vilket kommer att bidra till den ekonomiska utvecklingen i närliggande städer och kommuner. Genomförandet av P. kommer att öka distriktets rörlighet genom att kombinera sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastruktur. Den ansluter direkt till den nationella vägen nr 12 i TEN-T-nätet. Den förbinder direkt med riksväg nr 48 i DÄblin och nr 12 i PuÅawy, vilket utgör en förstärkning och stängning av den externa väganslutningen. och commnikac. mot riktningen av förbindelser med krig. och dess multimodala Planerade utfallsindikatorer: Total längd på ombyggda och moderniserade vägar (CI14) â 0,55 km. Längd på omstruktureringar. vägar i vojvodskapet. â 0,55 km; Total längd på nya vägar (CI13) 5,61 km. Jag är ledsen. Byggande av vägar woj.h 5,61 km. Investeringen omfattar byggandet av en väg i G-klass med en vägbredd på 7,00 m (trafikfält 2 x 3,50 m). (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: LUBELSKIE, POW.: rycki
    0 references

    Identifiers

    RPLU.08.01.00-06-0001/17
    0 references