Works on railway lines 220 and 221 on the Olsztyn – Gutkowo – Dobre Miasto section (Q2717400): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
53°46'43.46"N, 20°43'58.91"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 53°46'43.46"N, 20°43'58.91"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location: 53°46'43.46"N, 20°43'58.91"E / qualifier | |||||||||||
Revision as of 19:37, 25 October 2022
Project Q2717400 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Works on railway lines 220 and 221 on the Olsztyn – Gutkowo – Dobre Miasto section |
Project Q2717400 in Poland |
Statements
188,812,800.0 zloty
0 references
222,132,705.88 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 December 2015
0 references
22 December 2022
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
0 references
53°59'12.8"N, 20°23'50.3"E
0 references
53°50'2.4"N, 20°28'24.2"E
0 references
53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
0 references
Projekt obejmuje linię kolejową nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo oraz linię kolejową nr 221 na odcinku Gutkowo – Dobre Miasto. Łączna długość linii kolejowych objętych Projektem to 30,29 km. Projekt został podzielony na następujące zadania realizacyjne: • Zadanie 1 – linia kolejowa nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo od km 1,466 do km 7,782 (wykonanie robót wielobranżowych związanych z przebudową linii) oraz dodatkowo ułożenie kabli na odcinkach od km 0,270 (nastawnia dysponująca OLA) do 1,466 oraz od km 7,782 do km 8,486 (nastawnia LCS w Gutkowie) i budowa peronu na przystanku Olsztyn Śródmieście w km 1,065 wraz z robotami towarzyszącymi); • Zadanie 2 – linia kolejowa nr 221 na odcinku Gutkowo – Dobre Miasto od km -0,229 do km 23,750. W ramach prac przewiduje się całkowitą wymianę nawierzchni torowej co pozwoli na osiągnięcie maksymalnej prędkości pociągów pasażerskich do 100 km/h i towarowych 80 km/h (LK220) i 70 km/h (LK221). W ramach projektu przewiduje się prace na 68 obiektach inżynieryjnych, 15 przejazdach kolejowo-drogowych. Zlikwidowane zostanie przejście w poziomie szyn w ciągu ul. Kapitańskiej i ul. Jeziornej i zastąpione przejściem podziemnym. W zakresie obiektów obsługi pasażerskiej zakłada się budowę następujących przystanków: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Wszystkie perony zostaną wyposażone w nowe ławki oraz wiaty. Zamontowane zostaną także udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Na linii nr 220 na m.p.o. Olsztyn Likusy została zaprojektowana mijanka. Wyremontowane zostaną urządzenia srk (bądź zabudowane nowe) wraz z przebudową instalacji teletechnicznej oraz telekomunikacyjnej, a także prace w obiektach kubaturowych. Ponadto projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM w zakresie zwiększenia dostępności kolejowej województwa warmińsko-mazurskiego. Inwestycja ta będzie uzupełniać pozostałe inwestycje kolejowe w województwie, co pozwoli zbudować spójną i kompletną sieć kolejową. (Polish)
0 references
The project includes railway line No 220 on the Olsztyn – Gutkowo section and railway line No 221 on the section Gutkowo – Dobre Miasto. The total length of the railway lines covered by the Project is 30.29 km. The project was divided into the following implementation tasks: • Task 1 – railway line No 220 on the Olsztyn – Gutkowo section from km 1,466 to km 7,782 (the execution of multi-discipline works related to the reconstruction of the line) and, in addition, the laying of cables on sections from km 0.270 (setting station with OLA) to 1.466 and from km 7,782 to km 8,486 (LCS station in Gutkowo) and the construction of a platform at the Olsztyn Śródmieście stop in km 1,065 with accompanying robots); • Activity 2 – railway line 221 on the section Gutkowo – Good Town from km -0.229 to km 23.750. The works foresee a complete replacement of the track surface, which will allow the maximum speed of passenger trains up to 100 km/h and freight 80 km/h (LK220) and 70 km/h (LK221). The project foresees works on 68 engineering facilities, 15 rail-road crossings. The rail level crossing within the street will be eliminated. Captain and st. Lake and replaced by an underground passage. As regards passenger service facilities, the following stops are to be constructed: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. All platforms will be equipped with new benches and shelters. There will also be facilities for people with reduced mobility. Olsztyn Likusy was designed on line 220 on Olsztyn Likusy. The srk devices (or new ones built) will be refurbished along with the reconstruction of the teletechnical and telecommunications installations, as well as works in cubicle facilities. In addition, the project is in line with the assumptions of the SzOOP ROP WiM in terms of increasing the accessibility of the railway of Warmińsko-Mazurskie voivodship. This investment will complement the remaining railway investments in the voivodship, thus building a coherent and complete rail network. (English)
8 July 2021
0 references
Le projet comprend la ligne de chemin de fer no 220 sur le tronçon Olsztyn — Gutkowo et la ligne de chemin de fer no 221 sur le tronçon Gutkowo — Dobre Miasto. La longueur totale des lignes de chemin de fer couvertes par le projet est de 30,29 km. Le projet a été divisé en tâches de mise en œuvre: • La tâche 1 — ligne de chemin de fer no 220 sur le tronçon Olsztyn — Gutkowo du km 1466 au km 7 782 (exécution de travaux multidisciplinaires liés à la reconstruction de la ligne) et, en outre, la pose de câbles sur des tronçons du km 0,270 (station de mise en place avec OLA) à 1 466 et du km 7 782 au km 8 486 (station CLS à Gutkowo) et la construction d’une plate-forme à l’arrêt Olsztyn Śródmieście au km 1 065 avec robots d’accompagnement); • Activité 2 — ligne de chemin de fer 221 sur le tronçon Gutkowo — Bonne ville du km -0.229 au km 23.750. Les travaux prévoient un remplacement complet de la surface de la voie, ce qui permettra la vitesse maximale des trains de voyageurs jusqu’à 100 km/h et du fret 80 km/h (LK220) et 70 km/h (LK221). Le projet prévoit des travaux sur 68 installations techniques et 15 passages à niveau rail-route. Le passage à niveau dans la rue sera éliminé. Capitaine et St. Lac et remplacé par un passage souterrain. En ce qui concerne les installations de transport de passagers, les arrêts suivants doivent être construits: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Toutes les plates-formes seront équipées de nouveaux bancs et abris. Il y aura également des installations pour les personnes à mobilité réduite. Olsztyn Likusy a été conçu sur la ligne 220 sur Olsztyn Likusy. Les dispositifs d’arche (ou nouveaux construits) seront remis à neuf en même temps que la reconstruction des installations télétechniques et de télécommunications, ainsi que des travaux dans des installations de cabines. En outre, le projet est conforme aux hypothèses du SzOOP ROP WiM en ce qui concerne l’amélioration de l’accessibilité du chemin de fer de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie. Cet investissement complétera les investissements ferroviaires restants dans la voïvodie, créant ainsi un réseau ferroviaire cohérent et complet. (French)
4 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst die Bahnstrecke Nr. 220 auf dem Abschnitt Olsztyn – Gutkowo und die Bahnlinie Nr. 221 auf dem Abschnitt Gutkowo – Dobre Miasto. Die Gesamtlänge der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecken beträgt 30,29 km. Das Projekt wurde in folgende Durchführungsaufgaben unterteilt: • Aufgabe 1 – Eisenbahnlinie Nr. 220 auf dem Abschnitt Olsztyn – Gutkowo von km 1.466 bis km 7.782 (Durchführung multidisziplinärer Arbeiten im Zusammenhang mit dem Umbau der Strecke) und zusätzlich die Verlegung von Kabeln auf Abschnitten von km 0,270 (Einstellstation mit OLA) bis 1.466 und von km 7,782 bis km 8,486 (LCS-Station Gutkowo) und den Bau eines Bahnsteigs an der Haltestelle Olsztyn Śródmieście in km 1.065 mit begleitenden Robotern); • Aktivität 2 – Bahnlinie 221 auf dem Abschnitt Gutkowo – Gute Stadt von km -0.229 bis km 23.750. Die Arbeiten sehen eine vollständige Ersetzung der Gleisfläche vor, die die Höchstgeschwindigkeit von Personenzügen bis zu 100 km/h und Fracht 80 km/h (LK220) und 70 km/h (LK221) ermöglicht. Das Projekt sieht Arbeiten an 68 technischen Einrichtungen und 15 Bahn-Straßenübergängen vor. Der Bahnübergang innerhalb der Straße wird eliminiert. Captain und st. See und ersetzt durch eine unterirdische Passage. Was die Einrichtungen für den Personenverkehr betrifft, so sind folgende Haltestellen zu errichten: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Alle Plattformen werden mit neuen Bänken und Unterständen ausgestattet. Es wird auch Einrichtungen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität geben. Olsztyn Likusy wurde auf der Linie 220 auf Olsztyn Likusy entworfen. Die srk-Geräte (oder neue gebaut) werden zusammen mit dem Umbau der Teletechnik- und Telekommunikationsanlagen sowie Arbeiten in Kabinenanlagen saniert. Darüber hinaus steht das Projekt im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM in Bezug auf die Verbesserung der Zugänglichkeit der Eisenbahn der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie. Diese Investition wird die verbleibenden Eisenbahninvestitionen in die Woiwodschaft ergänzen und somit ein kohärentes und vollständiges Schienennetz aufbauen. (German)
16 December 2021
0 references
Het project omvat spoorlijn nr. 220 op het traject Olsztyn — Gutkowo en spoorlijn nr. 221 op het traject Gutkowo — Dobre Miasto. De totale lengte van de spoorlijnen waarop het project betrekking heeft, bedraagt 30,29 km. Het project was onderverdeeld in de volgende uitvoeringstaken: • Taak 1 — spoorlijn nr. 220 op het traject Olsztyn — Gutkowo van km 1.466 tot km 7.782 (de uitvoering van multidisciplinaire werkzaamheden in verband met de wederopbouw van de lijn) en daarnaast het leggen van kabels op trajecten van km 0.270 (station met OLA) tot 1.466 en van km 7.882 tot km 8.486 (LCS-station in Gutkowo) en de aanleg van een perron bij de halte Olsztyn Śródmieście in km 1.065 met bijbehorende robots); • Activiteit 2 — spoorlijn 221 op het traject Gutkowo — Goede stad van km -0.229 tot km 23.750. De werkzaamheden voorzien in een volledige vervanging van het spooroppervlak, waardoor de maximumsnelheid van passagierstreinen tot 100 km/h en goederen 80 km/h (LK220) en 70 km/h (LK221) mogelijk is. Het project voorziet in werkzaamheden aan 68 technische voorzieningen, 15 spoorwegovergangen. De spoorwegovergang binnen de straat wordt geëlimineerd. Kapitein en st. Meer en vervangen door een ondergrondse doorgang. Wat de voorzieningen voor passagiersvervoer betreft, moeten de volgende haltes worden aangelegd: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Alle platforms zullen worden uitgerust met nieuwe banken en schuilplaatsen. Er zullen ook faciliteiten zijn voor mensen met beperkte mobiliteit. Olsztyn Likusy is ontworpen op lijn 220 op Olsztyn Likusy. De srk apparaten (of nieuwe gebouwd) zullen worden gerenoveerd samen met de wederopbouw van de teletechnische en telecommunicatie-installaties, alsmede werken in cabinefaciliteiten. Bovendien is het project in overeenstemming met de veronderstellingen van de SzOOP ROP WiM met betrekking tot de verbetering van de toegankelijkheid van de spoorweg van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie. Deze investering zal een aanvulling vormen op de resterende spoorweginvesteringen in het woiwodschap en aldus een samenhangend en volledig spoorwegnet tot stand brengen. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il progetto comprende la linea ferroviaria n. 220 sulla tratta Olsztyn — Gutkowo e la linea ferroviaria n. 221 sul tratto Gutkowo — Dobre Miasto. La lunghezza totale delle linee ferroviarie coperte dal progetto è di 30,29 km. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti di attuazione: • Compito 1 — linea ferroviaria n. 220 sulla tratta Olsztyn — Gutkowo dal km 1.466 al km 7,782 (esecuzione di lavori multidisciplinari relativi alla ricostruzione della linea) e, inoltre, la posa di cavi su tratti dal km 0.270 (stazione di regolazione con OLA) a 1.466 e dal km 7,782 al km 8.486 (stazione LCS a Gutkowo) e la costruzione di una piattaforma presso la Olsztyn Śródmieście ferma nel km 1.065 con robot di accompagnamento); • Attività 2 — linea ferroviaria 221 sulla tratta Gutkowo — Buona Città dal km -0.229 al km 23.750. I lavori prevedono una completa sostituzione della superficie del binario, che consentirà la velocità massima dei treni passeggeri fino a 100 km/h e delle merci 80 km/h (LK220) e 70 km/h (LK221). Il progetto prevede lavori su 68 impianti di ingegneria, 15 attraversamenti ferroviari-stradali. Il passaggio a livello ferroviario all'interno della strada sarà eliminato. Capitano e st. Lago e sostituito da un passaggio sotterraneo. Per quanto riguarda gli impianti di servizio passeggeri, devono essere costruite le seguenti fermate: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Tutte le piattaforme saranno dotate di nuovi banchi e ripari. Ci saranno anche strutture per le persone a mobilità ridotta. Olsztyn Likusy è stato progettato sulla linea 220 su Olsztyn Likusy. I dispositivi di srk (o quelli nuovi costruiti) saranno ristrutturati insieme alla ricostruzione degli impianti teletecnici e di telecomunicazioni, nonché dei lavori in impianti cubici. Inoltre, il progetto è in linea con le ipotesi della SzOOP ROP WiM in termini di aumento dell'accessibilità della ferrovia del voivodato di Warmińsko-Mazurskie. Tali investimenti integreranno i restanti investimenti ferroviari nel voivodato, costruendo così una rete ferroviaria coerente e completa. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto incluye la línea ferroviaria n.º 220 en el tramo Olsztyn — Gutkowo y la línea ferroviaria n.º 221 en el tramo Gutkowo — Dobre Miasto. La longitud total de las líneas ferroviarias cubiertas por el proyecto es de 30,29 km. El proyecto se dividió en las siguientes tareas de ejecución: • Tarea 1 — línea ferroviaria n.º 220 en el tramo Olsztyn — Gutkowo desde el km 1.466 hasta el km 7.782 (ejecución de obras multidisciplinarias relacionadas con la reconstrucción de la línea) y, además, la colocación de cables en tramos desde el km 0,270 (estación de establecimiento con OLA) hasta 1.466 y desde el km 7.782 hasta el km 8.486 (estación LCS en Gutkowo) y la construcción de un andén en la parada Olsztyn Śródmieście en km 1.065 con robots acompañantes; • Actividad 2 — línea ferroviaria 221 en el tramo Gutkowo — Ciudad Buena desde km -0.229 hasta km 23.750. Las obras prevén una sustitución completa de la superficie de la vía, lo que permitirá la velocidad máxima de los trenes de viajeros de hasta 100 km/h y la carga 80 km/h (LK220) y 70 km/h (LK221). El proyecto prevé obras en 68 instalaciones de ingeniería, 15 cruces ferrocarril-carretera. Se eliminará el paso a nivel ferroviario dentro de la calle. Capitán y St. Lago y reemplazado por un pasaje subterráneo. Por lo que se refiere a las instalaciones de servicio de pasajeros, se construirán las siguientes paradas: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Todas las plataformas estarán equipadas con nuevos bancos y refugios. También habrá instalaciones para personas con movilidad reducida. Olsztyn Likusy fue diseñado en la línea 220 en Olsztyn Likusy. Los dispositivos srk (o los nuevos construidos) se renovarán junto con la reconstrucción de las instalaciones teletécnicas y de telecomunicaciones, así como las obras en instalaciones de cubículos. Además, el proyecto se ajusta a los supuestos del SzOOP ROP WiM en cuanto a aumentar la accesibilidad del ferrocarril del voivodato de Warmińsko-Mazurskie. Esta inversión complementará las inversiones ferroviarias restantes en el voivodato, construyendo así una red ferroviaria coherente y completa. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet omfatter jernbanelinje nr. 220 på Olsztyn-strækningen Gutkowo og jernbanelinje nr. 221 på strækningen Gutkowo âEUR Dobre Miasto. Den samlede længde af de jernbanestrækninger, der er omfattet af projektet, er 30,29 km. Projektet var opdelt i følgende gennemførelsesopgaver: âEUR¢ Task 1 â EUR jernbanelinje No 220 på Olsztyn â EUR Gutkowo-strækningen fra km 1.466 til km 7,782 (udførelse af tværfaglige arbejder i forbindelse med rekonstruktion af linjen) og derudover udlægning af kabler på strækninger fra km 0.270 (indstillingsstation med OLA) til 1.466 og fra km 7,782 til km 8,486 (LCS-station i Gutkowo) og opførelsen af en platform ved Olsztyn ÅródmieÅcie stop i km 1.065 med ledsagende robotter); aktivitet 2 â EUR jernbanelinje 221 på strækningen Gutkowo âEUR God by fra km -0.229 til km 23.750. Arbejdet omfatter en fuldstændig udskiftning af sporfladen, hvilket vil give passagertog en maksimal hastighed på op til 100 km/h og fragt 80 km/h (LK220) og 70 km/h (LK221). Projektet omfatter arbejder på 68 tekniske anlæg, 15 jernbaneoverskæringer. Jernbaneovergangen på gaden vil blive elimineret. Kaptajn og st. Lake og erstattet af en underjordisk passage. For så vidt angår faciliteter til passagertransport skal der anlægges følgende stop: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Alle platforme vil blive udstyret med nye bænke og krisecentre. Der vil også være faciliteter for bevægelseshæmmede. Olsztyn Likusy blev designet på linje 220 på Olsztyn Likusy. Srk-enhederne (eller de nye opførte) vil blive renoveret sammen med genopbygningen af teletekniske anlæg og telekommunikationsanlæg samt arbejder i kabinefaciliteter. Desuden er projektet i overensstemmelse med antagelserne i SzOOP ROP WiM med hensyn til at øge tilgængeligheden af WarmiÅsko-Mazurskie voivodship. Denne investering vil supplere de resterende jernbaneinvesteringer i voivodship og dermed opbygge et sammenhængende og fuldstændigt jernbanenet. (Danish)
10 July 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει σιδηροδρομική γραμμή No 220 στο τμήμα Olsztyn â EUR Gutkowo και σιδηροδρομική γραμμή No 221 στο τμήμα Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Το συνολικό μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών που καλύπτονται από το έργο είναι 30,29 χλμ. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα εκτελεστικά καθήκοντα: έργο 1 â EUR σιδηροδρομική γραμμή No 220 στο τμήμα Olsztyn â EUR Gutkowo από χιλιόμετρα 1.466 έως km 7.782 (η εκτέλεση των πολυεπιστημονικών έργων που σχετίζονται με την ανακατασκευή της γραμμής) και, επιπλέον, την τοποθέτηση των καλωδίων σε τμήματα από το km 0.270 (σταθμός με OLA) έως 1.466 και από το χλμ 7.782 έως km 8,486 (σταθμός LLCS στο Gutkowo) και την κατασκευή μιας πλατφόρμας στο Olsztyn ÅródmieÅcie στάση στο km 1,065 με συνοδευτικά ρομπότ)· δραστηριότητα 2 â EUR σιδηροδρομική γραμμή 221 στο τμήμα Gutkowo â EUR Good Town από km -0.229 έως km 23.750. Οι εργασίες προβλέπουν πλήρη αντικατάσταση της επιφάνειας της τροχιάς, η οποία θα επιτρέψει τη μέγιστη ταχύτητα επιβατικών αμαξοστοιχιών έως 100 km/h και φορτίου 80 km/h (LK220) και 70 km/h (LK221). Το έργο προβλέπει εργασίες σε 68 μηχανολογικές εγκαταστάσεις, 15 σιδηροδρομικές-οδικές διαβάσεις. Η ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση εντός του δρόμου θα εξαλειφθεί. Ο καπετάνιος και η Σεντ Λέικ και αντικαταστάθηκαν από ένα υπόγειο πέρασμα. Όσον αφορά τις εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης επιβατών, πρέπει να κατασκευαστούν οι ακόλουθες στάσεις: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Όλες οι πλατφόρμες θα είναι εξοπλισμένες με νέα παγκάκια και καταφύγια. Θα υπάρχουν επίσης εγκαταστάσεις για άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Η Olsztyn Likusy σχεδιάστηκε στη γραμμή 220 για την Olsztyn Likusy. Οι συσκευές srk (ή οι νέες που κατασκευάστηκαν) θα ανακαινιστούν μαζί με την ανακατασκευή των τηλετεχνικών και τηλεπικοινωνιακών εγκαταστάσεων, καθώς και έργα σε εγκαταστάσεις θαλάμων. Επιπλέον, το έργο συνάδει με τις παραδοχές του ROP WiM του SzOOP όσον αφορά την αύξηση της προσβασιμότητας των σιδηροδρόμων του βοεβοδάτου WarmiÅsko-Mazurskie. Η επένδυση αυτή θα συμπληρώσει τις εναπομένουσες σιδηροδρομικές επενδύσεις στο βοεβοδάτο, δημιουργώντας έτσι ένα συνεκτικό και πλήρες σιδηροδρομικό δίκτυο. (Greek)
10 July 2022
0 references
Projekt uključuje željezničku prugu br. 220 na dionici Olsztyn â EUR Gutkowo i željezničku prugu br. 221 na dionici Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Ukupna duljina željezničkih pruga obuhvaćenih projektom iznosi 30,29 km. Projekt je podijeljen na sljedeće provedbene zadatke: zadatak 1 â EUR željezničke pruge br. 220 na dionici Olsztyn â EUR Gutkowo od km 1,466 do km 7,782 (izvođenje multidisciplinarnih radova povezanih s rekonstrukcijom pruge) i, osim toga, polaganje kabela na dionicama od km 0,270 (stanica za postavljanje s OLA) do 1.466 i od km 7,782 do km 8,486 (LCS stanica u Gutkowo) i izgradnja platforme na Olsztyn Åró³dmiečie zaustaviti u km 1,065 s pratećim robotima); aktivnost 2 Željeznička pruga 221 na dionici Gutkowo â EUR Good Town od km -0.229 do km 23.750. U radovima je predviđena potpuna zamjena površine kolosijeka, čime će se omogućiti najveća brzina putničkih vlakova do 100 km/h, a teretni promet 80 km/h (LK220) i 70 km/h (LK221). Projektom su predviđeni radovi na 68 inženjerskih objekata, 15 željezničko-cestovnih prijelaza. Željezničko-cestovni prijelaz unutar ulice bit će eliminiran. Kapetan i st. Lake i zamijenjen podzemnim prolazom. Kad je riječ o objektima za usluge putničkog prijevoza, potrebno je izgraditi sljedeće stanice: Olsztyn Åró³dmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Sve platforme bit će opremljene novim klupama i skloništima. Također će postojati objekti za osobe sa smanjenom pokretljivošću. Olsztyn Likusy je dizajniran na liniji 220 na Olsztyn Likusy. Srk uređaji (ili novoizgrađeni) bit će obnovljeni uz rekonstrukciju teletehničkih i telekomunikacijskih instalacija, kao i radove u prostorima kabine. Osim toga, projekt je u skladu s pretpostavkama SzOOP ROP WiM-a u pogledu povećanja pristupačnosti željeznice WarmiÅsko-Mazurskie voivodship. Tim će se ulaganjem nadopuniti preostala ulaganja u željeznicu u vojvodstvo, čime će se izgraditi usklađena i potpuna željeznička mreža. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Proiectul include linia de cale ferată nr. 220 pe tronsonul Olsztyn â EUR Gutkowo și linia de cale ferată nr. 221 pe tronsonul Gutkowo Dobre Miasto. Lungimea totală a liniilor de cale ferată acoperite de proiect este de 30,29 km. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini de implementare: sarcina 1 â EUR â EUR linia de cale ferată nr. 220 pe tronsonul Olsztyn â EUR Gutkowo de la km 1.466 la km 7.782 (executarea lucrărilor multidisciplinare legate de reconstrucția liniei) și, în plus, montarea cablurilor pe tronsoane de la km 0,270 (stație de stabilire cu OLA) la 1.466 și de la km 7782 la km 8.486 (stația LCS din Gutkowo) și construirea unei platforme la stația Olsztyn ÅródmieÅcie în km 1.065 cu roboți însoțitori); activitatea 2 â EUR â EUR linia de cale ferată 221 pe secțiunea Gutkowo â EUR Good Town de la km -0.229 la km 23.750. Lucrările prevăd înlocuirea completă a suprafeței liniei, care va permite o viteză maximă a trenurilor de călători până la 100 km/h și a transportului de marfă 80 km/h (LK220) și 70 km/h (LK221). Proiectul prevede lucrări la 68 de instalații de inginerie, 15 treceri feroviar-rutiere. Trecerea la nivel feroviar în stradă va fi eliminată. Căpitanul și St. Lake și înlocuiți cu un pasaj subteran. În ceea ce privește infrastructurile de servicii pentru pasageri, trebuie construite următoarele opriri: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Toate platformele vor fi echipate cu bănci și adăposturi noi. De asemenea, vor exista facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă. Olsztyn Likusy a fost proiectat pe linia 220 pe Olsztyn Likusy. Dispozitivele Srk (sau cele noi construite) vor fi renovate împreună cu reconstrucția instalațiilor teletehnice și de telecomunicații, precum și lucrări în spațiile de cabină. În plus, proiectul este în conformitate cu ipotezele ROP WiM SzOOP în ceea ce privește creșterea accesibilității căilor ferate din voievodatul WarmiÅsko-Mazurskie. Această investiție va completa restul investițiilor feroviare în voievodat, construind astfel o rețea feroviară coerentă și completă. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa železničnú trať č. 220 na úseku Olsztyn â EUR Gutkowo a železničnú trať č. 221 na úseku Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Celková dĺžka železničných tratí, na ktoré sa projekt vzťahuje, je 30,29 km. Projekt bol rozdelený na tieto realizačné úlohy: úloha 1 › Železničná trať č. 220 na úseku Olsztyn â EUR Gutkowo od km 1,466 do km 7,782 (vykonávanie multidisciplínnych prác súvisiacich s rekonštrukciou trate) a okrem toho položenie káblov na úsekoch od km 0.270 (nastavovacia stanica s OLA) do 1.466 a od km 7782 do km 8,486 (stanica LCS v Gutkowo) a výstavba plošiny na zastávke Olsztyn ÅródmieÅcie v km 1,065 so sprievodnými robotmi); činnosť 2 â EUR železničná trať 221 na úseku Gutkowo â EUR Good Town od km – 0,229 na km 23.750. Práce predpokladajú úplnú výmenu povrchu trate, ktorá umožní maximálnu rýchlosť osobných vlakov do 100 km/h a nákladu 80 km/h (LK220) a 70 km/h (LK221). Projekt predpokladá práce na 68 inžinierskych zariadeniach, 15 železničných a cestných križovatkách. Železničné priecestie v ulici bude odstránené. Kapitán a St. Lake a nahradené podzemnou pasážou. Pokiaľ ide o zariadenia osobnej dopravy, musia sa vybudovať tieto zastávky: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Všetky platformy budú vybavené novými lavicami a prístreškami. K dispozícii budú aj zariadenia pre osoby so zníženou pohyblivosťou. Olsztyn Likusy bol navrhnutý na linke 220 na Olsztyn Likusy. Srk zariadenia (alebo novo postavené) budú renovované spolu s rekonštrukciou teletechnických a telekomunikačných inštalácií, ako aj práce v priestoroch kabíny. Okrem toho je projekt v súlade s predpokladmi SzOOP ROP WiM, pokiaľ ide o zvýšenie dostupnosti železnice WarmiÅsko-Mazurskie vojvodstva. Táto investícia doplní zostávajúce investície do železničnej dopravy vo vojvodstve, čím sa vytvorí súdržná a úplná železničná sieť. (Slovak)
10 July 2022
0 references
Il-proġett jinkludi linja tal-ferrovija Nru 220 fuq is-sezzjoni Olsztyn âEUR Gutkowo u linja tal-ferrovija Nru 221 dwar is-sezzjoni Gutkowo EUR Dobre Miasto. It-tul totali tal-linji ferrovjarji koperti mill-Proġett huwa ta’ 30.29 km. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti ta’ implimentazzjoni li ġejjin: â EUR¢ Kompit 1 â EUR linja tal-ferrovija Nru 220 fuq is-sezzjoni Olsztyn â EUR Gutkowo minn km 1,466 għal 7.782 km (l-eżekuzzjoni ta ‘xogħlijiet multi-dixxiplina relatati mar-rikostruzzjoni tal-linja) u, barra minn hekk, it-tqegħid ta ‘kejbils fuq sezzjonijiet minn km 0.270 (stazzjon li jistabbilixxi ma OLA) li 1.466 u minn km 7,782 għal 8.486 km (istazzjon LCS fi Gutkowo) u l-kostruzzjoni ta ‘pjattaforma fil-waqfa Olsztyn ÅródmieÅcie fil km 1,065 akkumpanjament robots); â EUR¢ Attività 2 â EUR linja tal-ferrovija 221 fuq is-sezzjoni Gutkowo â EUR TM Good Town minn km -0.229 għal km 23.750. Ix-xogħlijiet jipprevedu sostituzzjoni sħiħa tas-superfiċje tal-binarju, li se tippermetti l-veloċità massima tal-ferroviji tal-passiġġieri sa 100 km/h u l-merkanzija 80 km/h (LK220) u 70 km/h (LK221). Il-proġett jipprevedi xogħlijiet fuq 68 faċilità ta’ inġinerija, 15-il qsim ferrovjarju-triq. Il-qsim invell tal-ferrovija fit-triq se jiġi eliminat. Kaptan u st. Lag u mibdula b’passaġġ taħt l-art. Fir-rigward tal-faċilitajiet tas-servizzi tal-passiġġieri, għandhom jinbnew il-waqfiet li ġejjin: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Il-pjattaformi kollha se jkunu mgħammra b’bankijiet u postijiet ta’ kenn ġodda. Se jkun hemm ukoll faċilitajiet għal persuni b’mobilità mnaqqsa. Olsztyn Likusy kien iddisinjat fuq il-linja 220 fuq Olsztyn Likusy. L-apparat srk (jew tagħmir ġdid mibni) se jiġi rinnovat flimkien mar-rikostruzzjoni tal-installazzjonijiet teletekniċi u tat-telekomunikazzjoni, kif ukoll xogħlijiet f’faċilitajiet kubiċi. Barra minn hekk, il-proġett huwa konformi mas-suppożizzjonijiet tal-SzOOP ROP WiM f’termini ta’ żieda fl-aċċessibbiltà tal-ferrovija ta’ WarmiÅsko-Mazurskie voivodship. Dan l-investiment se jikkomplementa l-investimenti ferrovjarji li fadal fil-voivodship, u b’hekk jinbena netwerk ferrovjarju koerenti u komplut. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O projeto inclui a linha ferroviária n.º 220 no troço Olsztyn âEUR Gutkowo e a linha ferroviária n.º 221 na secção Gutkowo âEUR Dobre Miasto. O comprimento total das linhas ferroviárias abrangidas pelo projeto é de 30,29 km. O projeto foi dividido nas seguintes tarefas de execução: tarefa 1 âEUR linha ferroviária n.º 220 no troço Olsztyn âEUR Gutkowo do km 1.466 para o km 7,782 (execução de obras multidisciplinares relacionadas com a reconstrução da linha) e, além disso, a colocação de cabos em troços do km 0.270 (estação de fixação com OLA) a 1,466 e do km 7.782 até ao km 8,486 (estação LCS em Gutkowo) e a construção de uma plataforma na Olsztyn ÅródmieÅcie parar no km 1.065 com robôs acompanhantes); atividade 2 âEUR linha ferroviária 221 na secção Gutkowo âEUR Cidade boa do km -0.229 para km 23.750. As obras preveem uma substituição completa da superfície da via, o que permitirá a velocidade máxima dos comboios de passageiros até 100 km/h e da carga 80 km/h (LK220) e 70 km/h (LK221). O projeto prevê obras em 68 instalações de engenharia, 15 travessias ferroviárias. A travessia de nível do carril dentro da rua será eliminada. Capitão e St. Lake e substituído por uma passagem subterrânea. No que diz respeito às instalações de serviço de passageiros, devem ser construídas as seguintes paragens: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Todas as plataformas serão equipadas com novos bancos e abrigos. Haverá também instalações para pessoas com mobilidade reduzida. Olsztyn Likusy foi projetado na linha 220 em Olsztyn Likusy. Os dispositivos srk (ou novos construídos) serão renovados juntamente com a reconstrução das instalações teletécnicas e de telecomunicações, bem como obras em instalações de cubículo. Além disso, o projeto está em consonância com os pressupostos do SzOOP ROP WiM em termos de aumento da acessibilidade do voivodship WarmiÅsko-Mazurskie à ferrovia. Este investimento complementará os restantes investimentos ferroviários na voivodia, construindo assim uma rede ferroviária coerente e completa. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Hanke sisältää rautatielinjan nro 220 Olsztyn â EUR Gutkowo ja rautatien nro 221 osuudella Gutkowo Dobre Miasto. Hankkeen kattamien ratojen kokonaispituus on 30,29 kilometriä. Hanke jaettiin seuraaviin täytäntöönpanotehtäviin: tehtävä 1 â EUR rautatielinja nro 220 Olsztyn â EUR Gutkowo-osuudella kilometristä 1,466 km 7 782 kilometriin (radan kunnostamiseen liittyvien monitieteisten töiden toteuttaminen) ja lisäksi kaapelien asentaminen osille, joiden pituus on km 0,270 (asettautumisasema OLA:n kanssa) ja 1 466 km ja kilometristä 7,782 kilometriin 8,486 (LCS-asema Gutkowossa) ja laiturin rakentaminen Olsztyn ÅródmieÅcien pysäkille 1 065 km:llä mukana olevilla roboteilla); toiminta 2 rautatielinjalla 221 osuudella Gutkowo â EUR Good Town km -0,229 km 23.750. Työt edellyttävät radan pinnan täydellistä korvaamista, mikä mahdollistaa matkustajajunien enimmäisnopeuden 100 km/h ja tavaraliikenteen 80 km/h (LK220) ja 70 km/h (LK221). Hankkeessa on tarkoitus toteuttaa rakennustöitä 68:ssa teknisessä laitoksessa ja 15:ssä rautatie-maantieristeyksessä. Kadun sisäpuolella oleva tasoristeys poistetaan. Kapteeni ja St. Lake ja korvataan maanalainen kulkutie. Matkustajapalvelupaikkojen osalta on rakennettava seuraavat pysäkit: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Kaikki alustat varustetaan uusilla penkeillä ja turvakodeilla. Tarjolla on myös liikuntarajoitteisille henkilöille tarkoitettuja palveluja. Olsztyn Likusy suunniteltiin Olsztyn Likusyn linjalla 220. Srk-laitteita (tai uusia rakennettuja) kunnostetaan yhdessä teleteknisten ja tietoliikennelaitteistojen jälleenrakentamisen kanssa sekä työt koppeissa. Lisäksi hanke vastaa SzOOP ROP WiM:n oletuksia WarmiÅsko-Mazurskien voivodikunnan rautateiden saavutettavuuden parantamisesta. Tällä investoinnilla täydennetään voivodikunnassa jäljellä olevia rautatieinvestointeja ja luodaan näin johdonmukainen ja kattava rautatieverkko. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Projekt vključuje železniško progo št. 220 na odseku Olsztyn â EUR Gutkowo in železniško progo št. 221 na odseku Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Skupna dolžina železniških prog, ki jih zajema projekt, je 30,29 km. Projekt je bil razdeljen na naslednje izvedbene naloge: naloga 1 â EUR železniška proga št. 220 na odseku Olsztyn â EUR Gutkowo od km 1.466 do km 7.782 (izvedba multidisciplinarnih del, povezanih z obnovo proge) in, poleg tega, polaganje kablov na odsekih od km 0.270 (postaja OLA) do 1.466 in od km 7,782 do km 8,486 (postaja LCS v Gutkowo) in gradnja ploščadi na postaji Olsztyn ÅródmieÅcie v km 1.065 s spremljajočimi roboti); dejavnost 2 EUR železniška proga 221 na odseku Gutkowo â EUR Dobro mesto od km -0.229 do km 23.750. Dela predvidevajo popolno zamenjavo tirne površine, ki bo omogočila največjo hitrost potniških vlakov do 100 km/h in tovora 80 km/h (LK220) in 70 km/h (LK221). Projekt predvideva dela na 68 inženirskih objektih in 15 železniških in cestnih prehodih. Železniški nivojski prehod na ulici bo odpravljen. Kapitan in St. Lake in zamenjan s podzemnim prehodom. V zvezi z objekti, potrebnimi za izvajanje potniških storitev, je treba zgraditi naslednje postaje: Olsztyn År³dmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Vse ploščadi bodo opremljene z novimi klopmi in zavetji. Na voljo bodo tudi možnosti za osebe z omejeno mobilnostjo. Olsztyn Likusy je bil zasnovan na liniji 220 na Olsztyn Likusy. Srk naprave (ali nove zgrajene) bodo prenovljene skupaj z rekonstrukcijo telekomunikacijskih in telekomunikacijskih naprav ter dela v kabinah. Poleg tega je projekt v skladu s predpostavkami SzOOP ROP WiM glede povečanja dostopnosti železnice WarmiÅsko-Mazurskie vojvodstva. Ta naložba bo dopolnila preostale naložbe v železniški promet v vojvodstvu in tako zgradila usklajeno in popolno železniško omrežje. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Projekt zahrnuje železniční trať č. 220 na úseku Olsztyn â EUR Gutkowo a železniční trať č. 221 na úseku Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Celková délka železničních tratí zahrnutých do projektu je 30,29 km. Projekt byl rozdělen na následující prováděcí úkoly: â EUR ¢ úkol 1 â EUR ¢ železniční trať č. 220 na úseku Olsztyn â EUR Gutkowo od km 1,466 km 7,782 (provádění multidisciplinárních prací souvisejících s rekonstrukcí trati) a kromě toho pokládka kabelů na úsecích od km 0,270 (zařízení s OLA) do 1.466 a od km 7,782 do km 8,486 (staniceLCS v Gutkowo) a výstavba nástupiště na zastávce Olsztyn ÅródmieÅcie v km 1,065 s doprovodnými roboty); › Aktivita 2 › železniční trať 221 na úseku Gutkowo › Dobré město od km -0,229 do km 23,750. Práce předpokládají úplnou výměnu povrchu koleje, což umožní maximální rychlost osobních vlaků do 100 km/h a nákladních 80 km/h (LK220) a 70 km/h (LK221). Projekt předpokládá práce na 68 inženýrských zařízeních, 15 železničních přejezdech. Železniční přejezd v ulici bude odstraněn. Kapitán a St. Lake a nahrazeni podzemní chodbou. Pokud jde o zařízení osobní dopravy, mají být vybudovány tyto zastávky: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Všechny nástupiště budou vybaveny novými lavičkami a přístřešky. K dispozici budou také zařízení pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Olsztyn Likusy byl navržen na lince 220 na Olsztyn Likusy. Srk zařízení (nebo nově postavená) budou rekonstruována spolu s rekonstrukcí teletechnických a telekomunikačních zařízení, stejně jako práce v kójových zařízeních. Projekt je navíc v souladu s předpoklady SzOOP ROP WiM, pokud jde o zvýšení dostupnosti železnice WarmiÅsko-Mazurskie voivodship. Tato investice doplní zbývající železniční investice do vojvodství, čímž vytvoří ucelenou a kompletní železniční síť. (Czech)
10 July 2022
0 references
Projektas apima geležinkelio liniją Nr. 220 Olsztyn ā EUR Gutkowo ruože ir geležinkelio linijos Nr. 221 ruože Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Bendras geležinkelio linijų, kurias apima projektas, ilgis yra 30,29 km. Projektas buvo suskirstytas į šias įgyvendinimo užduotis: 1 užduotis â EUR Geležinkelio linija Nr. 220 Olsztyn ā EUR Gutkowo ruože nuo 1 466 km iki 7 782 km (daugiadisciplininių darbų, susijusių su linijos rekonstrukcija), ir, be to, kabelių tiesimas ruožuose nuo 0,270 km (statybos stotis su OLA) iki 1,466 km ir nuo 7,782 km iki 8 486 km (LCS stotis Gutkowo) ir platformos ties Olsztyn ÅródmieÅcie sustojimas 1,065 km su lydimaisiais robotais); veikla 2 â EUR geležinkelio linija 221 ruože Gutkowo â EUR Geras Miestas nuo km -0,229 km 23.750. Darbais numatoma visiškai pakeisti kelio paviršių, kad būtų užtikrintas didžiausias keleivinių traukinių greitis iki 100 km/h ir krovinių 80 km/h (LK220) ir 70 km/h (LK221). Projekte numatyti 68 inžinerinių įrenginių, 15 geležinkelio-kelių sankryžų darbai. Geležinkelio pervaža gatvėje bus panaikinta. Kapitonas ir st. ežeras ir pakeistas požeminiu praėjimu. Keleivių vežimo paslaugų įrenginių atveju turi būti įrengtos šios stotelės: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Visose platformose bus įrengti nauji suolai ir pastogės. Taip pat bus įrengtos infrastruktūros riboto judumo asmenims. Olsztyn Likusy buvo suprojektuotas 220 linijoje Olsztyn Likusy. Bus rekonstruoti (arba pastatyti nauji) teletechniniai ir telekomunikacijų instaliacijos įrenginiai, taip pat kubinių įrenginių darbai. Be to, projektas atitinka „SzOOP ROP WiM“ prielaidas, susijusias su WarmiÅsko-Mazurskie vaivadijos geležinkelio prieinamumo didinimu. Šios investicijos papildys likusias investicijas į vaivadiją geležinkeliams ir taip sukurs nuoseklų ir užbaigtą geležinkelių tinklą. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekts ietver dzelzceļa līniju No 220 par Olsztyn â EUR Gutkowo posmā un dzelzceļa līniju No 221 par posmu Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Projekta aptverto dzelzceļa līniju kopējais garums ir 30,29 km. Projekts tika sadalīts šādos īstenošanas uzdevumos: uzdevums 1 â EUR dzelzceļa līnija No 220 par Olsztyn â EUR Gutkowo posmā no km 1,466 līdz km 7,782 (izpilde multidisciplīnas darbus, kas saistīti ar rekonstrukciju līnijas) un, papildus, ko kabeļu uz posmiem no km 0.270 (iestatīšanas stacija ar OLA) līdz 1.466 un no km 7,782 līdz km 8,486 (LCS stacija Gutkowo) un būvniecība platformas pie Olsztyn Åró³dmieÅcie pietura km 1,065 ar pavadošiem robotiem); darbība 2 EUR dzelzceļa līnija 221 uz posmu Gutkowo EUR Laba pilsēta no km -0.229 līdz km 23.750. Darbi paredz pilnīgu sliežu ceļa virsmas nomaiņu, kas nodrošinās maksimālo ātrumu pasažieru vilcieniem līdz 100 km/h un kravas 80 km/h (LK220) un 70 km/h (LK221). Projektā ir paredzēti darbi 68 inženiertehniskajās iekārtās, 15 dzelzceļa krustojumos. Dzelzceļa pārbrauktuve uz ielas tiks likvidēta. Kapteinis un st. ezers un aizstāts ar pazemes eju. Attiecībā uz pasažieru apkalpes iekārtām jābūvē šādas pieturvietas: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Visas platformas būs aprīkotas ar jauniem soliem un patversmēm. Būs arī telpas cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Olsztyn Likusy tika projektēts 220. līnijā Olsztyn Likusy. Kopā ar teletehnisko un telekomunikāciju iekārtu rekonstrukciju, kā arī kabīnes iekārtām tiks atjaunotas Srk ierīces (vai būvētas jaunas). Turklāt projekts atbilst SzOOP ROP WiM pieņēmumiem par to, ka tiek palielināta Varmižsko-Mazurskie vojevodistes dzelzceļa pieejamība. Šis ieguldījums papildinās atlikušos dzelzceļa ieguldījumus vojevodistē, tādējādi veidojot saskaņotu un pilnīgu dzelzceļa tīklu. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Проектът включва железопътна линия № 220 по участъка Olsztyn â EUR Gutkowo и железопътна линия № 221 в отсечката Gutkowo â EUR Dobre Miasto. Общата дължина на железопътните линии, обхванати от проекта, е 30.29 км. Проектът беше разделен на следните задачи по изпълнението: задача 1 â EUR жп линия № 220 по участъка Olsztyn â EUR Gutkowo от km 1,466 до km 7,782 (извършване на мултидисциплинарни работи, свързани с реконструкцията на линията) и, в допълнение, полагане на кабели по участъци от km 0.270 (настройка с OLA) до 1.466 и от км 7782 до km 8,486 (гара LCS в Гутково) и изграждането на платформа в Olsztyn ÅródieÅcie в km 1,065 с придружаващи роботи); дейност 2 жп линия 221 в участъка Гутково Добър град от км -0.229 до км 23.750. Строителните работи предвиждат пълна подмяна на повърхността на коловоза, което ще позволи максималната скорост на пътническите влакове до 100 km/h и товарите 80 km/h (LK220) и 70 km/h (LK221). Проектът предвижда строителни работи по 68 инженерни съоръжения, 15 железопътни-пътни прелези. Железопътният прелез в рамките на улицата ще бъде премахнат. Капитан и Св. Лейк и заменен от подземен проход. По отношение на съоръженията за обслужване на пътници трябва да бъдат изградени следните спирки: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Всички платформи ще бъдат оборудвани с нови пейки и заслони. Ще има и съоръжения за хора с намалена подвижност. Olsztyn Likusy е проектиран на линия 220 на Olsztyn Likusy. Шнуровите устройства (или новите построени) ще бъдат обновени заедно с реконструкцията на телетехническите и телекомуникационните инсталации, както и строителните работи в кабинни помещения. Освен това проектът е в съответствие с допусканията на SzOOP ROP WiM по отношение на увеличаването на достъпността на железопътната линия на воеводство WarmiÅsko-Mazurskie. Тази инвестиция ще допълни останалите железопътни инвестиции във воеводството, като по този начин ще изгради съгласувана и цялостна железопътна мрежа. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt magában foglalja a 220-as számú vasútvonalat az Olsztyn â EUR Gutkowo szakaszon és a 221-es vasútvonalat a Gutkowo â EUR Dobre Miasto szakaszon. A projekt által lefedett vasútvonalak teljes hossza 30,29 km. A projekt a következő végrehajtási feladatokra oszlik: feladat a 220-as számú vasútvonal Olsztyn â Gutkowo szakaszán 1 466 km-től 7,782 km-ig (a vonal újjáépítéséhez kapcsolódó többfegyelmi munkálatok kivitelezése), továbbá kábelek lefektetése a 0,270 km (beállító állomás OLA-val) és 1,466 km-től a 7,782 km-től a 8,486 km-ig (LCS állomás Gutkowoban) és az Olsztyn ÅródmieÅcie megállónál 1,065 km-ben, kísérő robotokkal ellátott peron építése; 2. tevékenység A 221-es vasútvonal a Gutkowo âEUR Good Town szakaszon -0,229 km-től 23,750 km-ig. A munkálatok a vágányfelület teljes cseréjét írják elő, amely lehetővé teszi a személyszállító vonatok maximális sebességét 100 km/h-ig és 80 km/h-ig (LK220) és 70 km/h-ig (LK221). A projekt 68 mérnöki létesítményre és 15 vasúti-közúti kereszteződésre vonatkozó munkálatokat irányoz elő. A vasúti átjáró az utcán megszűnik. Kapitány és St. Lake, és helyette egy földalatti átjáró. Az utasszállító létesítmények tekintetében a következő megállókat kell megépíteni: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Minden platform új padokkal és menedékekkel lesz felszerelve. A csökkent mozgásképességű személyek számára is lesznek létesítmények. Olsztyn Likusy-t a 220-as vonalon tervezték az Olsztyn Likusy-n. A Srk eszközöket (vagy újakat) a teletechnikai és távközlési berendezések rekonstrukciójával, valamint a fülkében végzett munkálatokkal együtt felújítják. Emellett a projekt összhangban van a SzOOP ROP WiM feltételezéseivel a WarmiÅsko-Mazurskie vajdaság vasútjának megközelíthetőségének javítása tekintetében. Ez a beruházás kiegészíti a vajdasági ágazatban fennmaradó vasúti beruházásokat, így koherens és teljes vasúti hálózatot épít ki. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal líne iarnróid Uimh. 220 ar rannóg Olsztyn â EUR Gutkowo agus líne iarnróid Uimh. 221 ar an rannóg Gutkowo âEUR Dobre Miasto. Is é fad iomlán na línte iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal ná 30.29 km. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí cur chun feidhme seo a leanas: tasc 1 â EUR â EUR â líne iarnróid Uimh 220 ar an alt Olsztynâ EUR Gutkowo ó km 1,466 go km 7,782 (cur i gcrích oibreacha il-discipline a bhaineann le hatógáil na líne) agus, ina theannta sin, leagan cáblaí ar chodanna ó km 0.270 (stáisiún socraithe le OLA) go 1.466 agus ó km 7,782 go km 8,486 (stáisiún LCS i Gutkowo) agus tógáil ardán ag an stad Olsztyn ÅródmieÅcie i km 1,065 le robots tionlacain); gníomhaíocht 2 — líne iarnróid 221 ar an rannóg Gutkowo âEUR Good Town ó km -0.229 go km 23.750. Foráiltear sna hoibreacha go ndéanfar dromchla an riain a athsholáthar go hiomlán, rud a cheadóidh uasluas na dtraenacha paisinéirí suas le 100 km/h agus lasta 80 km/h (LK220) agus 70 km/h (LK221). Foráiltear leis an tionscadal go ndéanfar oibreacha ar áiseanna innealtóireachta 68, ar thrasnuithe iarnróid 15. Cuirfear deireadh leis an gcrosaire comhréidh iarnróid laistigh den tsráid. Captaen agus st. Lake agus cuireadh sliocht faoi thalamh ina ionad. Maidir le saoráidí seirbhíse do phaisinéirí, tá na stadanna seo a leanas le tógáil: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Beidh binsí agus scáthláin nua ag gach ardán. Beidh saoráidí ann freisin do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Dearadh Olsztyn Likusy ar líne 220 ar Olsztyn Likusy. Déanfar athchóiriú ar na feistí coirt (nó na cinn nua a tógadh) chomh maith le hatógáil na suiteálacha teileaiteicniúla agus teileachumarsáide, chomh maith le hoibreacha i saoráidí cubicle. Ina theannta sin, tá an tionscadal ag teacht le toimhdí SzOOP ROP WiM maidir le hinrochtaineacht iarnróid WarmiÅsko-Mazurskie a mhéadú. Comhlánóidh an infheistíocht seo na hinfheistíochtaí iarnróid atá fágtha sa voivodship, rud a thógfaidh gréasán iarnróid comhleanúnach agus iomlán. (Irish)
10 July 2022
0 references
Projektet omfattar järnvägslinje 220 på sträckan Olsztyn â EUR Gutkowo och järnvägslinje nr 221 på sträckan Gutkowo Dobre Miasto. Den totala längden på de järnvägslinjer som omfattas av projektet är 30,29 km. Projektet delades upp i följande genomförandeuppgifter: uppgift 1 â EUR Järnvägslinje nr 220 på sträckan Olsztyn â EUR Gutkowo från km 1.466 till km 7782 (genomförande av tvärvetenskapliga arbeten i samband med ombyggnad av linjen) och dessutom dragning av kablar på sträckor från km 0.270 (inställningsstation med OLA) till 1.466 och från km 7782 till km 8 486 (LCS-stationen i Gutkowo) och byggandet av en plattform vid hållplatsen Olsztyn ÅródmieÅcie i km 1,065 med tillhörande robotar). aktivitet 2 â EUR järnvägslinje 221 på sträckan Gutkowo â EUR Good Town från km -0.229 till km 23.750. I arbetena planeras en fullständig ersättning av spårytan, vilket kommer att möjliggöra högsta hastighet för persontåg upp till 100 km/h och gods 80 km/h (LK220) och 70 km/h (LK221). I projektet planeras arbeten på 68 tekniska anläggningar och 15 järnvägs- och vägkorsningar. Järnvägskorsningen inom gatan kommer att elimineras. Kapten och st. Lake och ersatt av en underjordisk passage. När det gäller anläggningar för persontrafik ska följande stopp anläggas: Olsztyn ÅródmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Alla plattformar kommer att utrustas med nya bänkar och skyddsrum. Det kommer också att finnas möjligheter för personer med nedsatt rörlighet. Olsztyn Likusy designades på linje 220 på Olsztyn Likusy. Srk-enheter (eller nya som byggs) kommer att renoveras tillsammans med återuppbyggnaden av teletekniska installationer och telekommunikationsanläggningar, samt arbeten i båsanläggningar. Dessutom är projektet i linje med de antaganden som gjorts av SzOOP ROP WiM när det gäller att öka tillgängligheten till järnvägen i vojvodskapet WarmiÅsko-Mazurskie. Denna investering kommer att komplettera de återstående järnvägsinvesteringarna i vojvodskapet och på så sätt bygga upp ett sammanhängande och komplett järnvägsnät. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekt hõlmab raudteeliini nr 220 Olsztyn âEUR Gutkowo lõigul ja raudteeliini nr 221 Gutkowo lõigul Dobre Miasto. Projektiga hõlmatud raudteeliinide kogupikkus on 30,29 km. Projekt jagunes järgmisteks rakendusülesanneteks: ülesanne nr 1 Olsztyn’i raudteeliinil nr 220, mis asub Gutkowo lõigul 1,466–7,782 km-st (liini rekonstrueerimisega seotud mitmeharuliste tööde teostamine) ning lisaks kaablite paigaldamist lõikudele alates km 0,270 (paigaldusjaam koos OLAga) kuni 1,466 ja 7,782–8 486 km (LCS jaam Gutkowos) ning platvormi ehitamist Olsztyn ÅródmieÅcie peatuma 1,065. kilomeetril koos kaasnevate robotitega; tegevus 2 âEUR raudteeliin 221 lõigul Gutkowo heast linnast km -0.229 kuni 23.750. Töödes nähakse ette rööbastee pinna täielik asendamine, mis võimaldab reisirongide maksimaalset kiirust kuni 100 km/h ja kaubavedu 80 km/h (LK220) ja 70 km/h (LK221). Projektiga nähakse ette ehitustööd 68 insenerirajatisele, 15 raudtee-maanteeületuskohale. Raudteeületuskoht tänaval kõrvaldatakse. Kapten ja St. Lake ja asendatakse maa-aluse läbipääsuga. Reisijateveoteenuste rajatiste puhul ehitatakse järgmised peatused: Olsztyn År³dmieÅcie, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Kõik platvormid varustatakse uute pingide ja varjualustega. Samuti luuakse võimalused liikumispuudega inimestele. Olsztyn Likusy disainiti liinil 220 Olsztyn Likusy. Srk seadmed (või uued ehitatud) renoveeritakse koos rekonstrueerimine teletehnika ja telekommunikatsiooni seadmed, samuti tööd kabiini rajatised. Lisaks on projekt kooskõlas SzOOP ROP WiMi eeldustega, et suurendada juurdepääsu WarmiÅsko-Mazurskie vojevoodkonna raudteele. See investeering täiendab ülejäänud raudteeinvesteeringuid vojevoodkonnas, rajades seega sidusa ja tervikliku raudteevõrgustiku. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: Olsztyn
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: olsztyński
0 references
Identifiers
RPWM.07.03.00-28-0001/19
0 references