Filling the gap - completion of the cross-border section of EuroVelo 13 between Drávatamási and Virovitica (Q4294357): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Change because item Q2758250 was merged with Q2758323) |
(Changed label, description and/or aliases in hr, it, nl, lt, pt, sv, fi, ga, sl, fr, sk, cs, da, de, es, lv, mt, pl, bg, et, el, ro, hu, and other parts) |
||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Popunjavanje praznine – završetak prekogranične dionice EuroVelo 13 između Drávatamásija i Virovitice | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Colmare il divario — completamento della sezione transfrontaliera di EuroVelo 13 tra Drávatamási e Virovitica | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Vullen van de kloof — voltooiing van het grensoverschrijdende gedeelte van EuroVelo 13 tussen Drávatamási en Virovitica | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Užpildyti spragą. Tarpvalstybinės EuroVelo 13 atkarpos tarp Drįvatamįsi ir Virovitica užbaigimas | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Preencher a lacuna — conclusão do troço transfronteiriço do EuroVelo 13 entre Drávatamási e Virovitica | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Fylla luckan – slutförande av den gränsöverskridande sträckan EuroVelo 13 mellan Drávatamási och Virovitica | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Kuilun täyttäminen – EuroVelo 13:n rajanylittävän osuuden loppuun saattaminen Drávatamásin ja Virovitican välillä | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
An bhearna a líonadh — an chuid trasteorann de EuroVelo 13 idir Drávatamási agus Virovitica a chomhlánú | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Zapolnitev vrzeli – dokončanje čezmejnega odseka EuroVelo 13 med Drávatamásijem in Virovitico | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Combler l’écart — achèvement du tronçon transfrontalier d’EuroVelo 13 entre Drávatamási et Virovitica | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Vyplnenie medzery – dokončenie cezhraničného úseku EuroVelo 13 medzi Drávatamási a Virovitica | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vyplnění mezery – dokončení přeshraničního úseku EuroVelo 13 mezi Drávatamási a Virovitica | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udfyldelse af hullet — færdiggørelse af den grænseoverskridende del af EuroVelo 13 mellem Drávatamási og Virovitica | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Schließung der Lücke – Fertigstellung des grenzüberschreitenden Abschnitts von EuroVelo 13 zwischen Drávatamási und Virovitica | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Llenar el vacío: finalización del tramo transfronterizo de EuroVelo 13 entre Drávatamási y Virovitica | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Plaisas novēršana — EuroVelo 13 pārrobežu posma pabeigšana starp Drávatamási un Virovitica | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Il-mili tal-vojt — it-tlestija tas-sezzjoni transfruntiera tal-EuroVelo 13 bejn Drávatamási u Virovitica | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Wypełnienie luki – zakończenie transgranicznego odcinka EuroVelo 13 między Drávatamási a Virovitica | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Запълване на празнината — завършване на трансграничния участък на EuroVelo 13 между Drávatamási и Virovitica | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Lünga täitmine – EuroVelo 13 piiriülese lõigu lõpuleviimine Drávatamási ja Virovitica vahel | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κάλυψη του κενού — ολοκλήρωση του διασυνοριακού τμήματος του EuroVelo 13 μεταξύ Drávatamási και Virovitica | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Completarea decalajului – finalizarea secțiunii transfrontaliere a EuroVelo 13 între Drávatamási și Virovitica | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A szakadék áthidalása – az EuroVelo 13 határokon átnyúló szakaszának befejezése Drávatamási és Virovitica között | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4294357 в Хърватия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 u Hrvatskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 Horvátországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 v Chorvatsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 i Kroatien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4294357 in Kroatië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 Horvaatias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4294357 Kroatiassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4294357 en Croatie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 in Kroatien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4294357 στην Κροατία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4294357 sa Chróit | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4294357 in Croazia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4294357 Horvātijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4294357 Kroatijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4294357 fil-Kroazja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 w Chorwacji | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4294357 na Croácia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4294357 în Croația | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 v Chorvátsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 na Hrvaškem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4294357 en Croacia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4294357 i Kroatien | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je bio usmjeren na razvoj nedostajućih dijelova EuroVelo 13 na mađarsko-hrvatskom pograničnom području. EuroVelo 13 dio je europske mreže biciklističkih ruta i prati nekadašnju stazu željezne zavjese. 8,5 km duga dionica biciklističke ceste izgrađena je između Barca i Drávatamásija na mađarskoj strani. Na hrvatskoj strani napravljen je znak sigurne biciklističke rute od Terezina polja do biciklističkog turističkog centra u Kapeli Dvoru. Stvoreno je nekoliko usluga za bicikle kao što su mreža od četiri stanice za popravak bicikala, odmorišta i spremišta za bicikle. Tijekom provedbe projekta organizirani su biciklistički kampovi za mlade s ciljem promicanja zdravog načina života i biciklističkog turizma. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je bio usmjeren na razvoj nedostajućih dijelova EuroVelo 13 na mađarsko-hrvatskom pograničnom području. EuroVelo 13 dio je europske mreže biciklističkih ruta i prati nekadašnju stazu željezne zavjese. 8,5 km duga dionica biciklističke ceste izgrađena je između Barca i Drávatamásija na mađarskoj strani. Na hrvatskoj strani napravljen je znak sigurne biciklističke rute od Terezina polja do biciklističkog turističkog centra u Kapeli Dvoru. Stvoreno je nekoliko usluga za bicikle kao što su mreža od četiri stanice za popravak bicikala, odmorišta i spremišta za bicikle. Tijekom provedbe projekta organizirani su biciklistički kampovi za mlade s ciljem promicanja zdravog načina života i biciklističkog turizma. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je bio usmjeren na razvoj nedostajućih dijelova EuroVelo 13 na mađarsko-hrvatskom pograničnom području. EuroVelo 13 dio je europske mreže biciklističkih ruta i prati nekadašnju stazu željezne zavjese. 8,5 km duga dionica biciklističke ceste izgrađena je između Barca i Drávatamásija na mađarskoj strani. Na hrvatskoj strani napravljen je znak sigurne biciklističke rute od Terezina polja do biciklističkog turističkog centra u Kapeli Dvoru. Stvoreno je nekoliko usluga za bicikle kao što su mreža od četiri stanice za popravak bicikala, odmorišta i spremišta za bicikle. Tijekom provedbe projekta organizirani su biciklistički kampovi za mlade s ciljem promicanja zdravog načina života i biciklističkog turizma. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mirava a sviluppare le sezioni mancanti dell'EuroVelo 13 nella regione frontaliera ungherese-croata. L'EuroVelo 13 fa parte della rete ciclabile a livello europeo e segue il precedente percorso della cortina di ferro. La strada ciclabile lunga 8,5 km è stata costruita tra Barcs e Drávatamási sul lato ungherese. Sul lato croato è stata segnalata la pista ciclabile sicura da Terezino polje al centro di cicloturismo a Kapela Dvor. Sono stati creati diversi servizi di biciclette, come una rete di quattro stazioni di riparazione bici, posti di riposo e depositi per biciclette. Durante l'implementazione del progetto, sono stati organizzati campi di biciclette per bambini per promuovere uno stile di vita sano e un turismo in bicicletta. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mirava a sviluppare le sezioni mancanti dell'EuroVelo 13 nella regione frontaliera ungherese-croata. L'EuroVelo 13 fa parte della rete ciclabile a livello europeo e segue il precedente percorso della cortina di ferro. La strada ciclabile lunga 8,5 km è stata costruita tra Barcs e Drávatamási sul lato ungherese. Sul lato croato è stata segnalata la pista ciclabile sicura da Terezino polje al centro di cicloturismo a Kapela Dvor. Sono stati creati diversi servizi di biciclette, come una rete di quattro stazioni di riparazione bici, posti di riposo e depositi per biciclette. Durante l'implementazione del progetto, sono stati organizzati campi di biciclette per bambini per promuovere uno stile di vita sano e un turismo in bicicletta. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mirava a sviluppare le sezioni mancanti dell'EuroVelo 13 nella regione frontaliera ungherese-croata. L'EuroVelo 13 fa parte della rete ciclabile a livello europeo e segue il precedente percorso della cortina di ferro. La strada ciclabile lunga 8,5 km è stata costruita tra Barcs e Drávatamási sul lato ungherese. Sul lato croato è stata segnalata la pista ciclabile sicura da Terezino polje al centro di cicloturismo a Kapela Dvor. Sono stati creati diversi servizi di biciclette, come una rete di quattro stazioni di riparazione bici, posti di riposo e depositi per biciclette. Durante l'implementazione del progetto, sono stati organizzati campi di biciclette per bambini per promuovere uno stile di vita sano e un turismo in bicicletta. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project was gericht op de ontwikkeling van de ontbrekende delen van de EuroVelo 13 op de Hongaars-Kroatische grensregio. De EuroVelo 13 maakt deel uit van het Europese fietsroutenetwerk en volgt het voormalige pad van het ijzeren gordijn. 8,5 km lang fietspad werd gebouwd tussen Barcs en Drávatamási aan de Hongaarse kant. Op de Kroatische kant bewegwijzering van veilige fietsroute van Terezino polje naar fietstoerisme centrum in Kapela Dvor werd gemaakt. Er zijn verschillende fietsservices gecreëerd, zoals een netwerk van vier fietsreparatiestations, rustplaatsen en fietsenstallingen. Tijdens de projectuitvoering werden fietskampen voor jongeren georganiseerd om een gezonde levensstijl en fietstoerisme te bevorderen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project was gericht op de ontwikkeling van de ontbrekende delen van de EuroVelo 13 op de Hongaars-Kroatische grensregio. De EuroVelo 13 maakt deel uit van het Europese fietsroutenetwerk en volgt het voormalige pad van het ijzeren gordijn. 8,5 km lang fietspad werd gebouwd tussen Barcs en Drávatamási aan de Hongaarse kant. Op de Kroatische kant bewegwijzering van veilige fietsroute van Terezino polje naar fietstoerisme centrum in Kapela Dvor werd gemaakt. Er zijn verschillende fietsservices gecreëerd, zoals een netwerk van vier fietsreparatiestations, rustplaatsen en fietsenstallingen. Tijdens de projectuitvoering werden fietskampen voor jongeren georganiseerd om een gezonde levensstijl en fietstoerisme te bevorderen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project was gericht op de ontwikkeling van de ontbrekende delen van de EuroVelo 13 op de Hongaars-Kroatische grensregio. De EuroVelo 13 maakt deel uit van het Europese fietsroutenetwerk en volgt het voormalige pad van het ijzeren gordijn. 8,5 km lang fietspad werd gebouwd tussen Barcs en Drávatamási aan de Hongaarse kant. Op de Kroatische kant bewegwijzering van veilige fietsroute van Terezino polje naar fietstoerisme centrum in Kapela Dvor werd gemaakt. Er zijn verschillende fietsservices gecreëerd, zoals een netwerk van vier fietsreparatiestations, rustplaatsen en fietsenstallingen. Tijdens de projectuitvoering werden fietskampen voor jongeren georganiseerd om een gezonde levensstijl en fietstoerisme te bevorderen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekta sukurti trūkstamas EuroVelo 13 atkarpas Vengrijos ir Kroatijos pasienio regione. „EuroVelo 13“ yra visos Europos dviračių maršrutų tinklo dalis ir eina buvusiu geležinės užuolaidos keliu. 8,5 km ilgio dviračių kelio atkarpa buvo nutiesta tarp Barcs ir Drįvatamįsi Vengrijos pusėje. Kroatijos pusėje buvo pažymėtas saugus dviračių maršrutas iš Terezino polje į dviračių turizmo centrą Kapela Dvor. Buvo sukurtos kelios dviračių paslaugos, pavyzdžiui, keturių dviračių remonto stočių, poilsio vietų ir dviračių saugyklų tinklas. Projekto įgyvendinimo metu, siekiant skatinti sveiką gyvenseną ir dviračių turizmą, buvo organizuojamos dviračių stovyklos jaunimui. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekta sukurti trūkstamas EuroVelo 13 atkarpas Vengrijos ir Kroatijos pasienio regione. „EuroVelo 13“ yra visos Europos dviračių maršrutų tinklo dalis ir eina buvusiu geležinės užuolaidos keliu. 8,5 km ilgio dviračių kelio atkarpa buvo nutiesta tarp Barcs ir Drįvatamįsi Vengrijos pusėje. Kroatijos pusėje buvo pažymėtas saugus dviračių maršrutas iš Terezino polje į dviračių turizmo centrą Kapela Dvor. Buvo sukurtos kelios dviračių paslaugos, pavyzdžiui, keturių dviračių remonto stočių, poilsio vietų ir dviračių saugyklų tinklas. Projekto įgyvendinimo metu, siekiant skatinti sveiką gyvenseną ir dviračių turizmą, buvo organizuojamos dviračių stovyklos jaunimui. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekta sukurti trūkstamas EuroVelo 13 atkarpas Vengrijos ir Kroatijos pasienio regione. „EuroVelo 13“ yra visos Europos dviračių maršrutų tinklo dalis ir eina buvusiu geležinės užuolaidos keliu. 8,5 km ilgio dviračių kelio atkarpa buvo nutiesta tarp Barcs ir Drįvatamįsi Vengrijos pusėje. Kroatijos pusėje buvo pažymėtas saugus dviračių maršrutas iš Terezino polje į dviračių turizmo centrą Kapela Dvor. Buvo sukurtos kelios dviračių paslaugos, pavyzdžiui, keturių dviračių remonto stočių, poilsio vietų ir dviračių saugyklų tinklas. Projekto įgyvendinimo metu, siekiant skatinti sveiką gyvenseną ir dviračių turizmą, buvo organizuojamos dviračių stovyklos jaunimui. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto visava desenvolver os troços em falta do EuroVelo 13 na região fronteiriça húngaro-croata. O EuroVelo 13 faz parte da rede europeia de rotas de bicicletas e segue o antigo caminho da cortina de ferro. Foi construído um troço de 8,5 km de estrada de bicicleta entre Barcs e Drávatamási do lado húngaro. No lado croata sinalização de rota de bicicleta segura de Terezino polje para cicloturismo centro em Kapela Dvor foi feita. Vários serviços de bicicletas foram criados, como uma rede de quatro estações de reparo de bicicletas, lugares de descanso e armazenamento de bicicletas. Durante a execução do projeto, foram organizados campos de bicicletas para jovens para promover um estilo de vida saudável e o turismo de bicicletas. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visava desenvolver os troços em falta do EuroVelo 13 na região fronteiriça húngaro-croata. O EuroVelo 13 faz parte da rede europeia de rotas de bicicletas e segue o antigo caminho da cortina de ferro. Foi construído um troço de 8,5 km de estrada de bicicleta entre Barcs e Drávatamási do lado húngaro. No lado croata sinalização de rota de bicicleta segura de Terezino polje para cicloturismo centro em Kapela Dvor foi feita. Vários serviços de bicicletas foram criados, como uma rede de quatro estações de reparo de bicicletas, lugares de descanso e armazenamento de bicicletas. Durante a execução do projeto, foram organizados campos de bicicletas para jovens para promover um estilo de vida saudável e o turismo de bicicletas. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visava desenvolver os troços em falta do EuroVelo 13 na região fronteiriça húngaro-croata. O EuroVelo 13 faz parte da rede europeia de rotas de bicicletas e segue o antigo caminho da cortina de ferro. Foi construído um troço de 8,5 km de estrada de bicicleta entre Barcs e Drávatamási do lado húngaro. No lado croata sinalização de rota de bicicleta segura de Terezino polje para cicloturismo centro em Kapela Dvor foi feita. Vários serviços de bicicletas foram criados, como uma rede de quatro estações de reparo de bicicletas, lugares de descanso e armazenamento de bicicletas. Durante a execução do projeto, foram organizados campos de bicicletas para jovens para promover um estilo de vida saudável e o turismo de bicicletas. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftade till att utveckla de delar av EuroVelo 13 som saknades i gränsområdet mellan Ungern och Kroatien. EuroVelo 13 är en del av det europeiska cykelvägsnätet och följer den tidigare stigen i järnridån. 8,5 km lång cykelväg byggdes mellan Barcs och Drávatamási på den ungerska sidan. På den kroatiska sidan skyltning av säker cykelväg från Terezino polje till cykelturism centrum i Kapela Dvor gjordes. Flera cykeltjänster skapades såsom ett nätverk av fyra cykelreparationsstationer, viloplatser och cykelförvaringar. Under projektets genomförande organiserades cykelläger för ungdomar för att främja en hälsosam livsstil och cykelturism. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftade till att utveckla de delar av EuroVelo 13 som saknades i gränsområdet mellan Ungern och Kroatien. EuroVelo 13 är en del av det europeiska cykelvägsnätet och följer den tidigare stigen i järnridån. 8,5 km lång cykelväg byggdes mellan Barcs och Drávatamási på den ungerska sidan. På den kroatiska sidan skyltning av säker cykelväg från Terezino polje till cykelturism centrum i Kapela Dvor gjordes. Flera cykeltjänster skapades såsom ett nätverk av fyra cykelreparationsstationer, viloplatser och cykelförvaringar. Under projektets genomförande organiserades cykelläger för ungdomar för att främja en hälsosam livsstil och cykelturism. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftade till att utveckla de delar av EuroVelo 13 som saknades i gränsområdet mellan Ungern och Kroatien. EuroVelo 13 är en del av det europeiska cykelvägsnätet och följer den tidigare stigen i järnridån. 8,5 km lång cykelväg byggdes mellan Barcs och Drávatamási på den ungerska sidan. På den kroatiska sidan skyltning av säker cykelväg från Terezino polje till cykelturism centrum i Kapela Dvor gjordes. Flera cykeltjänster skapades såsom ett nätverk av fyra cykelreparationsstationer, viloplatser och cykelförvaringar. Under projektets genomförande organiserades cykelläger för ungdomar för att främja en hälsosam livsstil och cykelturism. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena oli kehittää EuroVelo 13:n puuttuvia osia Unkarin ja Kroatian raja-alueella. EuroVelo 13 on osa Euroopan laajuista pyöräreittiverkostoa ja se seuraa rautaverhon edellistä polkua. 8,5 km pitkä polkupyörätieosuus rakennettiin Barcsin ja Drávatamásin väliin Unkarin puolelle. Kroatian puolella tehtiin turvallisen polkupyöräreitin opastus Terezino poljesta pyörämatkailukeskukseen Kapela Dvoriin. Useita polkupyöräpalveluita luotiin, kuten neljän pyörän korjausaseman, lepopaikkojen ja pyörävarastojen verkosto. Hankkeen toteutuksen aikana järjestettiin nuorille tarkoitettuja polkupyöräleirejä terveellisten elämäntapojen ja polkupyörämatkailun edistämiseksi. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena oli kehittää EuroVelo 13:n puuttuvia osia Unkarin ja Kroatian raja-alueella. EuroVelo 13 on osa Euroopan laajuista pyöräreittiverkostoa ja se seuraa rautaverhon edellistä polkua. 8,5 km pitkä polkupyörätieosuus rakennettiin Barcsin ja Drávatamásin väliin Unkarin puolelle. Kroatian puolella tehtiin turvallisen polkupyöräreitin opastus Terezino poljesta pyörämatkailukeskukseen Kapela Dvoriin. Useita polkupyöräpalveluita luotiin, kuten neljän pyörän korjausaseman, lepopaikkojen ja pyörävarastojen verkosto. Hankkeen toteutuksen aikana järjestettiin nuorille tarkoitettuja polkupyöräleirejä terveellisten elämäntapojen ja polkupyörämatkailun edistämiseksi. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena oli kehittää EuroVelo 13:n puuttuvia osia Unkarin ja Kroatian raja-alueella. EuroVelo 13 on osa Euroopan laajuista pyöräreittiverkostoa ja se seuraa rautaverhon edellistä polkua. 8,5 km pitkä polkupyörätieosuus rakennettiin Barcsin ja Drávatamásin väliin Unkarin puolelle. Kroatian puolella tehtiin turvallisen polkupyöräreitin opastus Terezino poljesta pyörämatkailukeskukseen Kapela Dvoriin. Useita polkupyöräpalveluita luotiin, kuten neljän pyörän korjausaseman, lepopaikkojen ja pyörävarastojen verkosto. Hankkeen toteutuksen aikana järjestettiin nuorille tarkoitettuja polkupyöräleirejä terveellisten elämäntapojen ja polkupyörämatkailun edistämiseksi. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Bhí sé d’aidhm ag an tionscadal na codanna de EuroVelo 13 atá ar iarraidh a fhorbairt maidir leis an réigiún teorann idir an Ungáir agus an Chróit. Tá EuroVelo 13 mar chuid den líonra bealaigh rothar ar fud na hEorpa agus leanann sé seanbhealach an chuirtín iarainn. Tógadh cuid bóthair 8.5 km fada idir Barcs agus Drávatamási ar thaobh na hUngáire. Ar thaobh na Cróite rinneadh comharthaíocht ar bhealach sábháilte rothar ó Terezino polje go dtí ionad turasóireachta rothaíochta i Kapela Dvor. Cruthaíodh roinnt seirbhísí rothar ar nós líonra de cheithre stáisiún deisithe rothar, áiteanna scíthe, agus stóráil rothar. Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, eagraíodh campaí rothar do dhaoine óga chun stíl mhaireachtála shláintiúil agus turasóireacht rothar a chur chun cinn. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Bhí sé d’aidhm ag an tionscadal na codanna de EuroVelo 13 atá ar iarraidh a fhorbairt maidir leis an réigiún teorann idir an Ungáir agus an Chróit. Tá EuroVelo 13 mar chuid den líonra bealaigh rothar ar fud na hEorpa agus leanann sé seanbhealach an chuirtín iarainn. Tógadh cuid bóthair 8.5 km fada idir Barcs agus Drávatamási ar thaobh na hUngáire. Ar thaobh na Cróite rinneadh comharthaíocht ar bhealach sábháilte rothar ó Terezino polje go dtí ionad turasóireachta rothaíochta i Kapela Dvor. Cruthaíodh roinnt seirbhísí rothar ar nós líonra de cheithre stáisiún deisithe rothar, áiteanna scíthe, agus stóráil rothar. Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, eagraíodh campaí rothar do dhaoine óga chun stíl mhaireachtála shláintiúil agus turasóireacht rothar a chur chun cinn. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Bhí sé d’aidhm ag an tionscadal na codanna de EuroVelo 13 atá ar iarraidh a fhorbairt maidir leis an réigiún teorann idir an Ungáir agus an Chróit. Tá EuroVelo 13 mar chuid den líonra bealaigh rothar ar fud na hEorpa agus leanann sé seanbhealach an chuirtín iarainn. Tógadh cuid bóthair 8.5 km fada idir Barcs agus Drávatamási ar thaobh na hUngáire. Ar thaobh na Cróite rinneadh comharthaíocht ar bhealach sábháilte rothar ó Terezino polje go dtí ionad turasóireachta rothaíochta i Kapela Dvor. Cruthaíodh roinnt seirbhísí rothar ar nós líonra de cheithre stáisiún deisithe rothar, áiteanna scíthe, agus stóráil rothar. Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, eagraíodh campaí rothar do dhaoine óga chun stíl mhaireachtála shláintiúil agus turasóireacht rothar a chur chun cinn. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je bil razviti manjkajoče odseke EuroVelo 13 na madžarsko-hrvaški obmejni regiji. EuroVelo 13 je del vseevropske kolesarske mreže in sledi nekdanji poti železne zavese. 8,5 km dolg kolesarski odsek je bil zgrajen med Barcsom in Drávatamásijem na madžarski strani. Na hrvaški strani je bila narejena oznaka varne kolesarske poti iz Terezinskega polja do kolesarskega turističnega centra v Kapeli Dvor. Ustvarjenih je bilo več kolesarskih storitev, kot so mreža štirih postaj za popravilo koles, počivališč in skladišč za kolesa. Med izvajanjem projekta so bili organizirani kolesarski tabori za mlade za spodbujanje zdravega načina življenja in kolesarskega turizma. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je bil razviti manjkajoče odseke EuroVelo 13 na madžarsko-hrvaški obmejni regiji. EuroVelo 13 je del vseevropske kolesarske mreže in sledi nekdanji poti železne zavese. 8,5 km dolg kolesarski odsek je bil zgrajen med Barcsom in Drávatamásijem na madžarski strani. Na hrvaški strani je bila narejena oznaka varne kolesarske poti iz Terezinskega polja do kolesarskega turističnega centra v Kapeli Dvor. Ustvarjenih je bilo več kolesarskih storitev, kot so mreža štirih postaj za popravilo koles, počivališč in skladišč za kolesa. Med izvajanjem projekta so bili organizirani kolesarski tabori za mlade za spodbujanje zdravega načina življenja in kolesarskega turizma. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je bil razviti manjkajoče odseke EuroVelo 13 na madžarsko-hrvaški obmejni regiji. EuroVelo 13 je del vseevropske kolesarske mreže in sledi nekdanji poti železne zavese. 8,5 km dolg kolesarski odsek je bil zgrajen med Barcsom in Drávatamásijem na madžarski strani. Na hrvaški strani je bila narejena oznaka varne kolesarske poti iz Terezinskega polja do kolesarskega turističnega centra v Kapeli Dvor. Ustvarjenih je bilo več kolesarskih storitev, kot so mreža štirih postaj za popravilo koles, počivališč in skladišč za kolesa. Med izvajanjem projekta so bili organizirani kolesarski tabori za mlade za spodbujanje zdravega načina življenja in kolesarskega turizma. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet visait à développer les sections manquantes de l’EuroVelo 13 sur la région frontalière entre la Hongrie et la Croatie. L’EuroVelo 13 fait partie du réseau européen de pistes cyclables et suit l’ancien chemin du rideau de fer. Un tronçon de route cyclable de 8,5 km de long a été construit entre Barcs et Drávatamási du côté hongrois. Sur le côté croate, la signalisation de la route cyclable sûre de Terezino polje au centre de tourisme à vélo de Kapela Dvor a été faite. Plusieurs services de vélos ont été créés, tels qu’un réseau de quatre stations de réparation de vélos, des aires de repos et des rangements pour vélos. Au cours de la mise en œuvre du projet, des camps de vélos pour les jeunes ont été organisés pour promouvoir un mode de vie sain et le tourisme à vélo. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet visait à développer les sections manquantes de l’EuroVelo 13 sur la région frontalière entre la Hongrie et la Croatie. L’EuroVelo 13 fait partie du réseau européen de pistes cyclables et suit l’ancien chemin du rideau de fer. Un tronçon de route cyclable de 8,5 km de long a été construit entre Barcs et Drávatamási du côté hongrois. Sur le côté croate, la signalisation de la route cyclable sûre de Terezino polje au centre de tourisme à vélo de Kapela Dvor a été faite. Plusieurs services de vélos ont été créés, tels qu’un réseau de quatre stations de réparation de vélos, des aires de repos et des rangements pour vélos. Au cours de la mise en œuvre du projet, des camps de vélos pour les jeunes ont été organisés pour promouvoir un mode de vie sain et le tourisme à vélo. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet visait à développer les sections manquantes de l’EuroVelo 13 sur la région frontalière entre la Hongrie et la Croatie. L’EuroVelo 13 fait partie du réseau européen de pistes cyclables et suit l’ancien chemin du rideau de fer. Un tronçon de route cyclable de 8,5 km de long a été construit entre Barcs et Drávatamási du côté hongrois. Sur le côté croate, la signalisation de la route cyclable sûre de Terezino polje au centre de tourisme à vélo de Kapela Dvor a été faite. Plusieurs services de vélos ont été créés, tels qu’un réseau de quatre stations de réparation de vélos, des aires de repos et des rangements pour vélos. Au cours de la mise en œuvre du projet, des camps de vélos pour les jeunes ont été organisés pour promouvoir un mode de vie sain et le tourisme à vélo. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt bol zameraný na rozvoj chýbajúcich úsekov EuroVelo 13 v maďarsko-chorvátskom pohraničnom regióne. EuroVelo 13 je súčasťou celoeurópskej siete cyklistických trás a sleduje bývalú cestu železnej opony. 8,5 km dlhý úsek cyklistickej cesty bol postavený medzi Barcs a Drávatamási na maďarskej strane. Na chorvátskej strane sa uskutočnilo označenie bezpečnej cyklistickej trasy z Terezino polje do centra cykloturistiky v Kapela Dvore. Vytvorilo sa niekoľko služieb pre bicykle, ako napríklad sieť štyroch staníc na opravu bicyklov, oddychových miest a skladov bicyklov. Počas realizácie projektu sa organizovali cyklistické tábory pre mladých ľudí na podporu zdravého životného štýlu a cyklistickej turistiky. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt bol zameraný na rozvoj chýbajúcich úsekov EuroVelo 13 v maďarsko-chorvátskom pohraničnom regióne. EuroVelo 13 je súčasťou celoeurópskej siete cyklistických trás a sleduje bývalú cestu železnej opony. 8,5 km dlhý úsek cyklistickej cesty bol postavený medzi Barcs a Drávatamási na maďarskej strane. Na chorvátskej strane sa uskutočnilo označenie bezpečnej cyklistickej trasy z Terezino polje do centra cykloturistiky v Kapela Dvore. Vytvorilo sa niekoľko služieb pre bicykle, ako napríklad sieť štyroch staníc na opravu bicyklov, oddychových miest a skladov bicyklov. Počas realizácie projektu sa organizovali cyklistické tábory pre mladých ľudí na podporu zdravého životného štýlu a cyklistickej turistiky. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt bol zameraný na rozvoj chýbajúcich úsekov EuroVelo 13 v maďarsko-chorvátskom pohraničnom regióne. EuroVelo 13 je súčasťou celoeurópskej siete cyklistických trás a sleduje bývalú cestu železnej opony. 8,5 km dlhý úsek cyklistickej cesty bol postavený medzi Barcs a Drávatamási na maďarskej strane. Na chorvátskej strane sa uskutočnilo označenie bezpečnej cyklistickej trasy z Terezino polje do centra cykloturistiky v Kapela Dvore. Vytvorilo sa niekoľko služieb pre bicykle, ako napríklad sieť štyroch staníc na opravu bicyklov, oddychových miest a skladov bicyklov. Počas realizácie projektu sa organizovali cyklistické tábory pre mladých ľudí na podporu zdravého životného štýlu a cyklistickej turistiky. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu bylo vytvoření chybějících úseků EuroVelo 13 v maďarsko-chorvatském příhraničním regionu. EuroVelo 13 je součástí celoevropské sítě cyklistických tras a navazuje na bývalou stezku železné opony. Mezi Barcs a Drávatamási na maďarské straně byla vybudována 8,5 km dlouhá cyklostezka. Na chorvatské straně bylo provedeno značení bezpečné cyklistické trasy z Terezína polje do cykloturistického centra v Kapela Dvor. Bylo vytvořeno několik cyklistických služeb, například síť čtyř stanic pro opravy kol, místa odpočinku a úschovny kol. Během realizace projektu byly organizovány cyklistické tábory pro mládež na podporu zdravého životního stylu a cyklistické turistiky. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu bylo vytvoření chybějících úseků EuroVelo 13 v maďarsko-chorvatském příhraničním regionu. EuroVelo 13 je součástí celoevropské sítě cyklistických tras a navazuje na bývalou stezku železné opony. Mezi Barcs a Drávatamási na maďarské straně byla vybudována 8,5 km dlouhá cyklostezka. Na chorvatské straně bylo provedeno značení bezpečné cyklistické trasy z Terezína polje do cykloturistického centra v Kapela Dvor. Bylo vytvořeno několik cyklistických služeb, například síť čtyř stanic pro opravy kol, místa odpočinku a úschovny kol. Během realizace projektu byly organizovány cyklistické tábory pro mládež na podporu zdravého životního stylu a cyklistické turistiky. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu bylo vytvoření chybějících úseků EuroVelo 13 v maďarsko-chorvatském příhraničním regionu. EuroVelo 13 je součástí celoevropské sítě cyklistických tras a navazuje na bývalou stezku železné opony. Mezi Barcs a Drávatamási na maďarské straně byla vybudována 8,5 km dlouhá cyklostezka. Na chorvatské straně bylo provedeno značení bezpečné cyklistické trasy z Terezína polje do cykloturistického centra v Kapela Dvor. Bylo vytvořeno několik cyklistických služeb, například síť čtyř stanic pro opravy kol, místa odpočinku a úschovny kol. Během realizace projektu byly organizovány cyklistické tábory pro mládež na podporu zdravého životního stylu a cyklistické turistiky. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet havde til formål at udvikle de manglende dele af EuroVelo 13 i den ungarsk-kroatiske grænseregion. EuroVelo 13 er en del af det europæiske cykelrutenetværk og følger den tidligere vej til jerntæppet. 8,5 km lang cykelvej sektion blev bygget mellem Barcs og Drávatamási på den ungarske side. På den kroatiske side blev der foretaget skiltning af sikker cykelrute fra Terezino polje til cykelturistcenter i Kapela Dvor. Flere cykel-services blev oprettet, såsom et netværk af fire cykel reparation stationer, hvilepladser, og cykel opbevaring. Under projektets gennemførelse blev der arrangeret cykellejre for unge for at fremme en sund livsstil og cykelturisme. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet havde til formål at udvikle de manglende dele af EuroVelo 13 i den ungarsk-kroatiske grænseregion. EuroVelo 13 er en del af det europæiske cykelrutenetværk og følger den tidligere vej til jerntæppet. 8,5 km lang cykelvej sektion blev bygget mellem Barcs og Drávatamási på den ungarske side. På den kroatiske side blev der foretaget skiltning af sikker cykelrute fra Terezino polje til cykelturistcenter i Kapela Dvor. Flere cykel-services blev oprettet, såsom et netværk af fire cykel reparation stationer, hvilepladser, og cykel opbevaring. Under projektets gennemførelse blev der arrangeret cykellejre for unge for at fremme en sund livsstil og cykelturisme. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet havde til formål at udvikle de manglende dele af EuroVelo 13 i den ungarsk-kroatiske grænseregion. EuroVelo 13 er en del af det europæiske cykelrutenetværk og følger den tidligere vej til jerntæppet. 8,5 km lang cykelvej sektion blev bygget mellem Barcs og Drávatamási på den ungarske side. På den kroatiske side blev der foretaget skiltning af sikker cykelrute fra Terezino polje til cykelturistcenter i Kapela Dvor. Flere cykel-services blev oprettet, såsom et netværk af fire cykel reparation stationer, hvilepladser, og cykel opbevaring. Under projektets gennemførelse blev der arrangeret cykellejre for unge for at fremme en sund livsstil og cykelturisme. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt zielte darauf ab, die fehlenden Abschnitte des EuroVelo 13 in der ungarisch-kroatischen Grenzregion zu entwickeln. Der EuroVelo 13 ist Teil des europaweiten Fahrradwegenetzes und folgt dem ehemaligen Weg des eisernen Vorhangs. Zwischen Barcs und Drávatamási wurde auf ungarischer Seite 8,5 km langer Radweg gebaut. Auf der kroatischen Seite wurde die Beschilderung des sicheren Fahrradwegs von Terezino polje zum Radtourismuszentrum in Kapela Dvor gemacht. Es entstanden mehrere Fahrradservices wie ein Netzwerk von vier Fahrradreparaturstationen, Ruheplätzen und Fahrradabstellplätzen. Während der Projektdurchführung wurden Fahrradcamps für Jugendliche organisiert, um einen gesunden Lebensstil und Fahrradtourismus zu fördern. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielte darauf ab, die fehlenden Abschnitte des EuroVelo 13 in der ungarisch-kroatischen Grenzregion zu entwickeln. Der EuroVelo 13 ist Teil des europaweiten Fahrradwegenetzes und folgt dem ehemaligen Weg des eisernen Vorhangs. Zwischen Barcs und Drávatamási wurde auf ungarischer Seite 8,5 km langer Radweg gebaut. Auf der kroatischen Seite wurde die Beschilderung des sicheren Fahrradwegs von Terezino polje zum Radtourismuszentrum in Kapela Dvor gemacht. Es entstanden mehrere Fahrradservices wie ein Netzwerk von vier Fahrradreparaturstationen, Ruheplätzen und Fahrradabstellplätzen. Während der Projektdurchführung wurden Fahrradcamps für Jugendliche organisiert, um einen gesunden Lebensstil und Fahrradtourismus zu fördern. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielte darauf ab, die fehlenden Abschnitte des EuroVelo 13 in der ungarisch-kroatischen Grenzregion zu entwickeln. Der EuroVelo 13 ist Teil des europaweiten Fahrradwegenetzes und folgt dem ehemaligen Weg des eisernen Vorhangs. Zwischen Barcs und Drávatamási wurde auf ungarischer Seite 8,5 km langer Radweg gebaut. Auf der kroatischen Seite wurde die Beschilderung des sicheren Fahrradwegs von Terezino polje zum Radtourismuszentrum in Kapela Dvor gemacht. Es entstanden mehrere Fahrradservices wie ein Netzwerk von vier Fahrradreparaturstationen, Ruheplätzen und Fahrradabstellplätzen. Während der Projektdurchführung wurden Fahrradcamps für Jugendliche organisiert, um einen gesunden Lebensstil und Fahrradtourismus zu fördern. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tenía por objeto desarrollar las secciones faltantes del EuroVelo 13 en la región fronteriza húngara-croata. El EuroVelo 13 forma parte de la red de rutas ciclistas de toda Europa y sigue el antiguo camino de la cortina de hierro. 8,5 km de largo tramo de bicicleta se construyó entre Barcs y Drávatamási en el lado húngaro. En el lado croata se hizo la señalización de una ruta segura en bicicleta desde Terezino polje hasta el centro de turismo en bicicleta en Kapela Dvor. Se crearon varios servicios de bicicletas, como una red de cuatro estaciones de reparación de bicicletas, lugares de descanso y almacenamiento de bicicletas. Durante la ejecución del proyecto, se organizaron campamentos de bicicletas para jóvenes para promover un estilo de vida saludable y el turismo de bicicletas. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tenía por objeto desarrollar las secciones faltantes del EuroVelo 13 en la región fronteriza húngara-croata. El EuroVelo 13 forma parte de la red de rutas ciclistas de toda Europa y sigue el antiguo camino de la cortina de hierro. 8,5 km de largo tramo de bicicleta se construyó entre Barcs y Drávatamási en el lado húngaro. En el lado croata se hizo la señalización de una ruta segura en bicicleta desde Terezino polje hasta el centro de turismo en bicicleta en Kapela Dvor. Se crearon varios servicios de bicicletas, como una red de cuatro estaciones de reparación de bicicletas, lugares de descanso y almacenamiento de bicicletas. Durante la ejecución del proyecto, se organizaron campamentos de bicicletas para jóvenes para promover un estilo de vida saludable y el turismo de bicicletas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tenía por objeto desarrollar las secciones faltantes del EuroVelo 13 en la región fronteriza húngara-croata. El EuroVelo 13 forma parte de la red de rutas ciclistas de toda Europa y sigue el antiguo camino de la cortina de hierro. 8,5 km de largo tramo de bicicleta se construyó entre Barcs y Drávatamási en el lado húngaro. En el lado croata se hizo la señalización de una ruta segura en bicicleta desde Terezino polje hasta el centro de turismo en bicicleta en Kapela Dvor. Se crearon varios servicios de bicicletas, como una red de cuatro estaciones de reparación de bicicletas, lugares de descanso y almacenamiento de bicicletas. Durante la ejecución del proyecto, se organizaron campamentos de bicicletas para jóvenes para promover un estilo de vida saludable y el turismo de bicicletas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis bija attīstīt trūkstošos EuroVelo 13 posmus Ungārijas un Horvātijas pierobežas reģionā. EuroVelo 13 ir daļa no Eiropas velosipēdu maršrutu tīkla, un tas iet pa bijušo dzelzs priekškara ceļu. Starp Barcs un Drávatamási Ungārijas pusē tika uzbūvēts 8,5 km garš velosipēdu ceļa posms. Horvātijas pusē tika iezīmēts drošs velomaršruts no Terezino polje līdz velotūrisma centram Kapela Dvorā. Tika izveidoti vairāki velosipēdu pakalpojumi, piemēram, četru velosipēdu remonta staciju, atpūtas vietu un velosipēdu noliktavu tīkls. Projekta īstenošanas laikā tika organizētas velosipēdu nometnes jauniešiem, lai veicinātu veselīgu dzīvesveidu un velosipēdu tūrismu. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis bija attīstīt trūkstošos EuroVelo 13 posmus Ungārijas un Horvātijas pierobežas reģionā. EuroVelo 13 ir daļa no Eiropas velosipēdu maršrutu tīkla, un tas iet pa bijušo dzelzs priekškara ceļu. Starp Barcs un Drávatamási Ungārijas pusē tika uzbūvēts 8,5 km garš velosipēdu ceļa posms. Horvātijas pusē tika iezīmēts drošs velomaršruts no Terezino polje līdz velotūrisma centram Kapela Dvorā. Tika izveidoti vairāki velosipēdu pakalpojumi, piemēram, četru velosipēdu remonta staciju, atpūtas vietu un velosipēdu noliktavu tīkls. Projekta īstenošanas laikā tika organizētas velosipēdu nometnes jauniešiem, lai veicinātu veselīgu dzīvesveidu un velosipēdu tūrismu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis bija attīstīt trūkstošos EuroVelo 13 posmus Ungārijas un Horvātijas pierobežas reģionā. EuroVelo 13 ir daļa no Eiropas velosipēdu maršrutu tīkla, un tas iet pa bijušo dzelzs priekškara ceļu. Starp Barcs un Drávatamási Ungārijas pusē tika uzbūvēts 8,5 km garš velosipēdu ceļa posms. Horvātijas pusē tika iezīmēts drošs velomaršruts no Terezino polje līdz velotūrisma centram Kapela Dvorā. Tika izveidoti vairāki velosipēdu pakalpojumi, piemēram, četru velosipēdu remonta staciju, atpūtas vietu un velosipēdu noliktavu tīkls. Projekta īstenošanas laikā tika organizētas velosipēdu nometnes jauniešiem, lai veicinātu veselīgu dzīvesveidu un velosipēdu tūrismu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett kellu l-għan li jiżviluppa s-sezzjonijiet neqsin tal-EuroVelo 13 fir-reġjun tal-fruntiera bejn l-Ungerija u l-Kroazja. Il-EuroVelo 13 huwa parti min-netwerk tar-rotot tar-roti madwar l-Ewropa kollha u jsegwi t-triq preċedenti tal-purtiera tal-ħadid. Sezzjoni tat-triq tar-roti twila 8.5 km inbniet bejn Barcs u Drávatamási fuq in-naħa Ungeriża. Fuq in-naħa Kroata sar sinjalazzjoni ta’ rotta sikura ta’ roti minn Terezino polje sa ċentru turistiku bir-roti f’Kapela Dvor. Inħolqu diversi servizzi ta’ roti bħal netwerk ta’ erba’ stazzjonijiet tat-tiswija tar-roti, postijiet ta’ mistrieħ, u ħżin tar-roti. Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, ġew organizzati kampijiet tar-roti għaż-żgħażagħ biex jippromwovu stil ta’ ħajja tajjeb għas-saħħa u turiżmu tar-roti. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett kellu l-għan li jiżviluppa s-sezzjonijiet neqsin tal-EuroVelo 13 fir-reġjun tal-fruntiera bejn l-Ungerija u l-Kroazja. Il-EuroVelo 13 huwa parti min-netwerk tar-rotot tar-roti madwar l-Ewropa kollha u jsegwi t-triq preċedenti tal-purtiera tal-ħadid. Sezzjoni tat-triq tar-roti twila 8.5 km inbniet bejn Barcs u Drávatamási fuq in-naħa Ungeriża. Fuq in-naħa Kroata sar sinjalazzjoni ta’ rotta sikura ta’ roti minn Terezino polje sa ċentru turistiku bir-roti f’Kapela Dvor. Inħolqu diversi servizzi ta’ roti bħal netwerk ta’ erba’ stazzjonijiet tat-tiswija tar-roti, postijiet ta’ mistrieħ, u ħżin tar-roti. Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, ġew organizzati kampijiet tar-roti għaż-żgħażagħ biex jippromwovu stil ta’ ħajja tajjeb għas-saħħa u turiżmu tar-roti. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett kellu l-għan li jiżviluppa s-sezzjonijiet neqsin tal-EuroVelo 13 fir-reġjun tal-fruntiera bejn l-Ungerija u l-Kroazja. Il-EuroVelo 13 huwa parti min-netwerk tar-rotot tar-roti madwar l-Ewropa kollha u jsegwi t-triq preċedenti tal-purtiera tal-ħadid. Sezzjoni tat-triq tar-roti twila 8.5 km inbniet bejn Barcs u Drávatamási fuq in-naħa Ungeriża. Fuq in-naħa Kroata sar sinjalazzjoni ta’ rotta sikura ta’ roti minn Terezino polje sa ċentru turistiku bir-roti f’Kapela Dvor. Inħolqu diversi servizzi ta’ roti bħal netwerk ta’ erba’ stazzjonijiet tat-tiswija tar-roti, postijiet ta’ mistrieħ, u ħżin tar-roti. Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, ġew organizzati kampijiet tar-roti għaż-żgħażagħ biex jippromwovu stil ta’ ħajja tajjeb għas-saħħa u turiżmu tar-roti. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt miał na celu rozwój brakujących odcinków EuroVelo 13 na węgiersko-chorwackim regionie przygranicznym. EuroVelo 13 jest częścią ogólnoeuropejskiej sieci tras rowerowych i podąża dawną ścieżką żelaznej kurtyny. Od strony węgierskiej wybudowano odcinek drogi rowerowej o długości 8,5 km pomiędzy Barcs i Drávatamási. Po stronie chorwackiej wykonano oznakowanie bezpiecznej trasy rowerowej z Terezino polje do centrum turystyki rowerowej w Kapeli Dvor. Powstało kilka serwisów rowerowych, takich jak sieć czterech stacji naprawy rowerów, miejsc odpoczynku i przechowalni rowerowych. W trakcie realizacji projektu zorganizowano obozy rowerowe dla młodzieży w celu promowania zdrowego stylu życia i turystyki rowerowej. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt miał na celu rozwój brakujących odcinków EuroVelo 13 na węgiersko-chorwackim regionie przygranicznym. EuroVelo 13 jest częścią ogólnoeuropejskiej sieci tras rowerowych i podąża dawną ścieżką żelaznej kurtyny. Od strony węgierskiej wybudowano odcinek drogi rowerowej o długości 8,5 km pomiędzy Barcs i Drávatamási. Po stronie chorwackiej wykonano oznakowanie bezpiecznej trasy rowerowej z Terezino polje do centrum turystyki rowerowej w Kapeli Dvor. Powstało kilka serwisów rowerowych, takich jak sieć czterech stacji naprawy rowerów, miejsc odpoczynku i przechowalni rowerowych. W trakcie realizacji projektu zorganizowano obozy rowerowe dla młodzieży w celu promowania zdrowego stylu życia i turystyki rowerowej. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt miał na celu rozwój brakujących odcinków EuroVelo 13 na węgiersko-chorwackim regionie przygranicznym. EuroVelo 13 jest częścią ogólnoeuropejskiej sieci tras rowerowych i podąża dawną ścieżką żelaznej kurtyny. Od strony węgierskiej wybudowano odcinek drogi rowerowej o długości 8,5 km pomiędzy Barcs i Drávatamási. Po stronie chorwackiej wykonano oznakowanie bezpiecznej trasy rowerowej z Terezino polje do centrum turystyki rowerowej w Kapeli Dvor. Powstało kilka serwisów rowerowych, takich jak sieć czterech stacji naprawy rowerów, miejsc odpoczynku i przechowalni rowerowych. W trakcie realizacji projektu zorganizowano obozy rowerowe dla młodzieży w celu promowania zdrowego stylu życia i turystyki rowerowej. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът имаше за цел да развие липсващите участъци от EuroVelo 13 в унгарско-хърватския граничен регион. EuroVelo 13 е част от общоевропейската мрежа от велосипедни маршрути и следва предишния път на желязната завеса. Между Barcs и Drávatamási от унгарската страна е изградена дълга 8,5 км велосипедна пътна отсечка. На хърватската страна е направена маркировка за безопасен велосипеден маршрут от Terezino polje до център за велосипеден туризъм в Капела Двор. Създадени са няколко велосипедни услуги, като например мрежа от четири станции за ремонт на велосипеди, места за почивка и съхранение на велосипеди. По време на изпълнението на проекта бяха организирани велосипедни лагери за младежи с цел насърчаване на здравословния начин на живот и велосипедния туризъм. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът имаше за цел да развие липсващите участъци от EuroVelo 13 в унгарско-хърватския граничен регион. EuroVelo 13 е част от общоевропейската мрежа от велосипедни маршрути и следва предишния път на желязната завеса. Между Barcs и Drávatamási от унгарската страна е изградена дълга 8,5 км велосипедна пътна отсечка. На хърватската страна е направена маркировка за безопасен велосипеден маршрут от Terezino polje до център за велосипеден туризъм в Капела Двор. Създадени са няколко велосипедни услуги, като например мрежа от четири станции за ремонт на велосипеди, места за почивка и съхранение на велосипеди. По време на изпълнението на проекта бяха организирани велосипедни лагери за младежи с цел насърчаване на здравословния начин на живот и велосипедния туризъм. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът имаше за цел да развие липсващите участъци от EuroVelo 13 в унгарско-хърватския граничен регион. EuroVelo 13 е част от общоевропейската мрежа от велосипедни маршрути и следва предишния път на желязната завеса. Между Barcs и Drávatamási от унгарската страна е изградена дълга 8,5 км велосипедна пътна отсечка. На хърватската страна е направена маркировка за безопасен велосипеден маршрут от Terezino polje до център за велосипеден туризъм в Капела Двор. Създадени са няколко велосипедни услуги, като например мрежа от четири станции за ремонт на велосипеди, места за почивка и съхранение на велосипеди. По време на изпълнението на проекта бяха организирани велосипедни лагери за младежи с цел насърчаване на здравословния начин на живот и велосипедния туризъм. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk oli arendada EuroVelo 13 puuduvaid osi Ungari-Horvaatia piirialal. EuroVelo 13 on osa üleeuroopalisest jalgrattateede võrgustikust ja järgib raudse eesriide varasemat teed. Ungari poolele ehitati Barcsi ja Drávatamási vahele 8,5 km pikkune jalgrattatee lõik. Horvaatia poolel tähistati ohutut jalgrattateed Terezino poljest Kapela Dvori jalgrattaturismikeskusesse. Loodi mitu jalgrattateenust, näiteks neljast jalgrattaremondijaamast koosnev võrgustik, puhkekohad ja jalgrattahoidlad. Projekti rakendamise käigus korraldati noortele jalgrattalaagreid, et edendada tervislikke eluviise ja jalgrattaturismi. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk oli arendada EuroVelo 13 puuduvaid osi Ungari-Horvaatia piirialal. EuroVelo 13 on osa üleeuroopalisest jalgrattateede võrgustikust ja järgib raudse eesriide varasemat teed. Ungari poolele ehitati Barcsi ja Drávatamási vahele 8,5 km pikkune jalgrattatee lõik. Horvaatia poolel tähistati ohutut jalgrattateed Terezino poljest Kapela Dvori jalgrattaturismikeskusesse. Loodi mitu jalgrattateenust, näiteks neljast jalgrattaremondijaamast koosnev võrgustik, puhkekohad ja jalgrattahoidlad. Projekti rakendamise käigus korraldati noortele jalgrattalaagreid, et edendada tervislikke eluviise ja jalgrattaturismi. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk oli arendada EuroVelo 13 puuduvaid osi Ungari-Horvaatia piirialal. EuroVelo 13 on osa üleeuroopalisest jalgrattateede võrgustikust ja järgib raudse eesriide varasemat teed. Ungari poolele ehitati Barcsi ja Drávatamási vahele 8,5 km pikkune jalgrattatee lõik. Horvaatia poolel tähistati ohutut jalgrattateed Terezino poljest Kapela Dvori jalgrattaturismikeskusesse. Loodi mitu jalgrattateenust, näiteks neljast jalgrattaremondijaamast koosnev võrgustik, puhkekohad ja jalgrattahoidlad. Projekti rakendamise käigus korraldati noortele jalgrattalaagreid, et edendada tervislikke eluviise ja jalgrattaturismi. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο αποσκοπούσε στην ανάπτυξη των ελλειπόντων τμημάτων του EuroVelo 13 στην ουγγρο-κροατική παραμεθόρια περιοχή. Το EuroVelo 13 αποτελεί μέρος του πανευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατοδρόμων και ακολουθεί την προηγούμενη διαδρομή του σιδερένιου παραπετάσματος. Το τμήμα ποδηλάτου μήκους 8,5 χιλιομέτρων κατασκευάστηκε μεταξύ Barcs και Drávatamási στην ουγγρική πλευρά. Στην κροατική πλευρά έγινε σήμανση της ασφαλούς ποδηλατικής διαδρομής από το Terezino polje στο κέντρο ποδηλατικού τουρισμού στην Kapela Dvor. Αρκετές υπηρεσίες ποδηλάτων δημιουργήθηκαν, όπως ένα δίκτυο τεσσάρων σταθμών επισκευής ποδηλάτων, χώρων ανάπαυσης και αποθήκευσης ποδηλάτων. Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, οργανώθηκαν κατασκηνώσεις ποδηλάτων για νέους για την προώθηση του υγιεινού τρόπου ζωής και του ποδηλατικού τουρισμού. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπούσε στην ανάπτυξη των ελλειπόντων τμημάτων του EuroVelo 13 στην ουγγρο-κροατική παραμεθόρια περιοχή. Το EuroVelo 13 αποτελεί μέρος του πανευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατοδρόμων και ακολουθεί την προηγούμενη διαδρομή του σιδερένιου παραπετάσματος. Το τμήμα ποδηλάτου μήκους 8,5 χιλιομέτρων κατασκευάστηκε μεταξύ Barcs και Drávatamási στην ουγγρική πλευρά. Στην κροατική πλευρά έγινε σήμανση της ασφαλούς ποδηλατικής διαδρομής από το Terezino polje στο κέντρο ποδηλατικού τουρισμού στην Kapela Dvor. Αρκετές υπηρεσίες ποδηλάτων δημιουργήθηκαν, όπως ένα δίκτυο τεσσάρων σταθμών επισκευής ποδηλάτων, χώρων ανάπαυσης και αποθήκευσης ποδηλάτων. Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, οργανώθηκαν κατασκηνώσεις ποδηλάτων για νέους για την προώθηση του υγιεινού τρόπου ζωής και του ποδηλατικού τουρισμού. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπούσε στην ανάπτυξη των ελλειπόντων τμημάτων του EuroVelo 13 στην ουγγρο-κροατική παραμεθόρια περιοχή. Το EuroVelo 13 αποτελεί μέρος του πανευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατοδρόμων και ακολουθεί την προηγούμενη διαδρομή του σιδερένιου παραπετάσματος. Το τμήμα ποδηλάτου μήκους 8,5 χιλιομέτρων κατασκευάστηκε μεταξύ Barcs και Drávatamási στην ουγγρική πλευρά. Στην κροατική πλευρά έγινε σήμανση της ασφαλούς ποδηλατικής διαδρομής από το Terezino polje στο κέντρο ποδηλατικού τουρισμού στην Kapela Dvor. Αρκετές υπηρεσίες ποδηλάτων δημιουργήθηκαν, όπως ένα δίκτυο τεσσάρων σταθμών επισκευής ποδηλάτων, χώρων ανάπαυσης και αποθήκευσης ποδηλάτων. Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, οργανώθηκαν κατασκηνώσεις ποδηλάτων για νέους για την προώθηση του υγιεινού τρόπου ζωής και του ποδηλατικού τουρισμού. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul a vizat dezvoltarea secțiunilor lipsă ale EuroVelo 13 în regiunea de frontieră ungaro-croată. EuroVelo 13 face parte din rețeaua europeană de rute pentru biciclete și urmează calea anterioară a cortinei de fier. Între Barcs și Drávatamási pe partea maghiară a fost construită o secțiune de drum pentru biciclete lungă de 8,5 km. Pe partea croată a fost făcută semnalizarea traseului sigur pentru biciclete de la Terezino polje la centrul turistic pentru biciclete din Kapela Dvor. Au fost create mai multe servicii de biciclete, cum ar fi o rețea de patru stații de reparare a bicicletelor, locuri de odihnă și depozite de biciclete. Pe parcursul implementării proiectului au fost organizate tabere de biciclete pentru tineri pentru promovarea unui stil de viață sănătos și a turismului pentru biciclete. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul a vizat dezvoltarea secțiunilor lipsă ale EuroVelo 13 în regiunea de frontieră ungaro-croată. EuroVelo 13 face parte din rețeaua europeană de rute pentru biciclete și urmează calea anterioară a cortinei de fier. Între Barcs și Drávatamási pe partea maghiară a fost construită o secțiune de drum pentru biciclete lungă de 8,5 km. Pe partea croată a fost făcută semnalizarea traseului sigur pentru biciclete de la Terezino polje la centrul turistic pentru biciclete din Kapela Dvor. Au fost create mai multe servicii de biciclete, cum ar fi o rețea de patru stații de reparare a bicicletelor, locuri de odihnă și depozite de biciclete. Pe parcursul implementării proiectului au fost organizate tabere de biciclete pentru tineri pentru promovarea unui stil de viață sănătos și a turismului pentru biciclete. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul a vizat dezvoltarea secțiunilor lipsă ale EuroVelo 13 în regiunea de frontieră ungaro-croată. EuroVelo 13 face parte din rețeaua europeană de rute pentru biciclete și urmează calea anterioară a cortinei de fier. Între Barcs și Drávatamási pe partea maghiară a fost construită o secțiune de drum pentru biciclete lungă de 8,5 km. Pe partea croată a fost făcută semnalizarea traseului sigur pentru biciclete de la Terezino polje la centrul turistic pentru biciclete din Kapela Dvor. Au fost create mai multe servicii de biciclete, cum ar fi o rețea de patru stații de reparare a bicicletelor, locuri de odihnă și depozite de biciclete. Pe parcursul implementării proiectului au fost organizate tabere de biciclete pentru tineri pentru promovarea unui stil de viață sănătos și a turismului pentru biciclete. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja az EuroVelo 13 hiányzó részeinek fejlesztése a magyar-horvát határtérségen. Az EuroVelo 13 az egész Európára kiterjedő kerékpárúthálózat része, és a vasfüggöny korábbi útját követi. Barcs és Drávatamási között 8,5 km hosszú kerékpárútszakasz épült. A horvát oldalon a Terezino polje és Kapela Dvor kerékpárturisztikai központ biztonságos kerékpárútvonalának jelzésére került sor. Számos kerékpárszolgáltatás jött létre, mint például a négy kerékpárjavító állomás hálózata, pihenőhelyek és kerékpártárolók. A projekt megvalósítása során kerékpártáborokat szerveztek fiataloknak az egészséges életmód és a kerékpárturizmus előmozdítása érdekében. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az EuroVelo 13 hiányzó részeinek fejlesztése a magyar-horvát határtérségen. Az EuroVelo 13 az egész Európára kiterjedő kerékpárúthálózat része, és a vasfüggöny korábbi útját követi. Barcs és Drávatamási között 8,5 km hosszú kerékpárútszakasz épült. A horvát oldalon a Terezino polje és Kapela Dvor kerékpárturisztikai központ biztonságos kerékpárútvonalának jelzésére került sor. Számos kerékpárszolgáltatás jött létre, mint például a négy kerékpárjavító állomás hálózata, pihenőhelyek és kerékpártárolók. A projekt megvalósítása során kerékpártáborokat szerveztek fiataloknak az egészséges életmód és a kerékpárturizmus előmozdítása érdekében. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az EuroVelo 13 hiányzó részeinek fejlesztése a magyar-horvát határtérségen. Az EuroVelo 13 az egész Európára kiterjedő kerékpárúthálózat része, és a vasfüggöny korábbi útját követi. Barcs és Drávatamási között 8,5 km hosszú kerékpárútszakasz épült. A horvát oldalon a Terezino polje és Kapela Dvor kerékpárturisztikai központ biztonságos kerékpárútvonalának jelzésére került sor. Számos kerékpárszolgáltatás jött létre, mint például a négy kerékpárjavító állomás hálózata, pihenőhelyek és kerékpártárolók. A projekt megvalósítása során kerékpártáborokat szerveztek fiataloknak az egészséges életmód és a kerékpárturizmus előmozdítása érdekében. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 13:02, 24 October 2022
Project Q4294357 in Croatia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Filling the gap - completion of the cross-border section of EuroVelo 13 between Drávatamási and Virovitica |
Project Q4294357 in Croatia |
Statements
1,685,120.05 Euro
0 references
1,982,494.18 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 November 2017
0 references
31 December 2019
0 references
Virovitičko-podravska županija
0 references
45°49'53.94"N, 17°23'7.94"E
0 references
The project aimed at developing the missing sections of the EuroVelo 13 on the Hungarian-Croatian border region. The EuroVelo 13 is part of the Europe-wide bicycle route network and it follows the former path of the iron curtain. 8,5 km long bicycle road section was built in between Barcs and Drávatamási on the Hungarian side. On the Croatian side signposting of safe bicycle route from Terezino polje to cycle tourism centre in Kapela Dvor was made. Several bicycle-services were created such as a network of four bike repair stations, resting places, and bike storages. During the project implementation, bicycle camps for youngsters were organized to promote healthy lifestyle and bicycle tourism. (English)
0 references
Projekt je bio usmjeren na razvoj nedostajućih dijelova EuroVelo 13 na mađarsko-hrvatskom pograničnom području. EuroVelo 13 dio je europske mreže biciklističkih ruta i prati nekadašnju stazu željezne zavjese. 8,5 km duga dionica biciklističke ceste izgrađena je između Barca i Drávatamásija na mađarskoj strani. Na hrvatskoj strani napravljen je znak sigurne biciklističke rute od Terezina polja do biciklističkog turističkog centra u Kapeli Dvoru. Stvoreno je nekoliko usluga za bicikle kao što su mreža od četiri stanice za popravak bicikala, odmorišta i spremišta za bicikle. Tijekom provedbe projekta organizirani su biciklistički kampovi za mlade s ciljem promicanja zdravog načina života i biciklističkog turizma. (Croatian)
24 October 2022
0 references
Il progetto mirava a sviluppare le sezioni mancanti dell'EuroVelo 13 nella regione frontaliera ungherese-croata. L'EuroVelo 13 fa parte della rete ciclabile a livello europeo e segue il precedente percorso della cortina di ferro. La strada ciclabile lunga 8,5 km è stata costruita tra Barcs e Drávatamási sul lato ungherese. Sul lato croato è stata segnalata la pista ciclabile sicura da Terezino polje al centro di cicloturismo a Kapela Dvor. Sono stati creati diversi servizi di biciclette, come una rete di quattro stazioni di riparazione bici, posti di riposo e depositi per biciclette. Durante l'implementazione del progetto, sono stati organizzati campi di biciclette per bambini per promuovere uno stile di vita sano e un turismo in bicicletta. (Italian)
24 October 2022
0 references
Het project was gericht op de ontwikkeling van de ontbrekende delen van de EuroVelo 13 op de Hongaars-Kroatische grensregio. De EuroVelo 13 maakt deel uit van het Europese fietsroutenetwerk en volgt het voormalige pad van het ijzeren gordijn. 8,5 km lang fietspad werd gebouwd tussen Barcs en Drávatamási aan de Hongaarse kant. Op de Kroatische kant bewegwijzering van veilige fietsroute van Terezino polje naar fietstoerisme centrum in Kapela Dvor werd gemaakt. Er zijn verschillende fietsservices gecreëerd, zoals een netwerk van vier fietsreparatiestations, rustplaatsen en fietsenstallingen. Tijdens de projectuitvoering werden fietskampen voor jongeren georganiseerd om een gezonde levensstijl en fietstoerisme te bevorderen. (Dutch)
24 October 2022
0 references
Projektu siekta sukurti trūkstamas EuroVelo 13 atkarpas Vengrijos ir Kroatijos pasienio regione. „EuroVelo 13“ yra visos Europos dviračių maršrutų tinklo dalis ir eina buvusiu geležinės užuolaidos keliu. 8,5 km ilgio dviračių kelio atkarpa buvo nutiesta tarp Barcs ir Drįvatamįsi Vengrijos pusėje. Kroatijos pusėje buvo pažymėtas saugus dviračių maršrutas iš Terezino polje į dviračių turizmo centrą Kapela Dvor. Buvo sukurtos kelios dviračių paslaugos, pavyzdžiui, keturių dviračių remonto stočių, poilsio vietų ir dviračių saugyklų tinklas. Projekto įgyvendinimo metu, siekiant skatinti sveiką gyvenseną ir dviračių turizmą, buvo organizuojamos dviračių stovyklos jaunimui. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
O projeto visava desenvolver os troços em falta do EuroVelo 13 na região fronteiriça húngaro-croata. O EuroVelo 13 faz parte da rede europeia de rotas de bicicletas e segue o antigo caminho da cortina de ferro. Foi construído um troço de 8,5 km de estrada de bicicleta entre Barcs e Drávatamási do lado húngaro. No lado croata sinalização de rota de bicicleta segura de Terezino polje para cicloturismo centro em Kapela Dvor foi feita. Vários serviços de bicicletas foram criados, como uma rede de quatro estações de reparo de bicicletas, lugares de descanso e armazenamento de bicicletas. Durante a execução do projeto, foram organizados campos de bicicletas para jovens para promover um estilo de vida saudável e o turismo de bicicletas. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Projektet syftade till att utveckla de delar av EuroVelo 13 som saknades i gränsområdet mellan Ungern och Kroatien. EuroVelo 13 är en del av det europeiska cykelvägsnätet och följer den tidigare stigen i järnridån. 8,5 km lång cykelväg byggdes mellan Barcs och Drávatamási på den ungerska sidan. På den kroatiska sidan skyltning av säker cykelväg från Terezino polje till cykelturism centrum i Kapela Dvor gjordes. Flera cykeltjänster skapades såsom ett nätverk av fyra cykelreparationsstationer, viloplatser och cykelförvaringar. Under projektets genomförande organiserades cykelläger för ungdomar för att främja en hälsosam livsstil och cykelturism. (Swedish)
24 October 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena oli kehittää EuroVelo 13:n puuttuvia osia Unkarin ja Kroatian raja-alueella. EuroVelo 13 on osa Euroopan laajuista pyöräreittiverkostoa ja se seuraa rautaverhon edellistä polkua. 8,5 km pitkä polkupyörätieosuus rakennettiin Barcsin ja Drávatamásin väliin Unkarin puolelle. Kroatian puolella tehtiin turvallisen polkupyöräreitin opastus Terezino poljesta pyörämatkailukeskukseen Kapela Dvoriin. Useita polkupyöräpalveluita luotiin, kuten neljän pyörän korjausaseman, lepopaikkojen ja pyörävarastojen verkosto. Hankkeen toteutuksen aikana järjestettiin nuorille tarkoitettuja polkupyöräleirejä terveellisten elämäntapojen ja polkupyörämatkailun edistämiseksi. (Finnish)
24 October 2022
0 references
Bhí sé d’aidhm ag an tionscadal na codanna de EuroVelo 13 atá ar iarraidh a fhorbairt maidir leis an réigiún teorann idir an Ungáir agus an Chróit. Tá EuroVelo 13 mar chuid den líonra bealaigh rothar ar fud na hEorpa agus leanann sé seanbhealach an chuirtín iarainn. Tógadh cuid bóthair 8.5 km fada idir Barcs agus Drávatamási ar thaobh na hUngáire. Ar thaobh na Cróite rinneadh comharthaíocht ar bhealach sábháilte rothar ó Terezino polje go dtí ionad turasóireachta rothaíochta i Kapela Dvor. Cruthaíodh roinnt seirbhísí rothar ar nós líonra de cheithre stáisiún deisithe rothar, áiteanna scíthe, agus stóráil rothar. Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, eagraíodh campaí rothar do dhaoine óga chun stíl mhaireachtála shláintiúil agus turasóireacht rothar a chur chun cinn. (Irish)
24 October 2022
0 references
Cilj projekta je bil razviti manjkajoče odseke EuroVelo 13 na madžarsko-hrvaški obmejni regiji. EuroVelo 13 je del vseevropske kolesarske mreže in sledi nekdanji poti železne zavese. 8,5 km dolg kolesarski odsek je bil zgrajen med Barcsom in Drávatamásijem na madžarski strani. Na hrvaški strani je bila narejena oznaka varne kolesarske poti iz Terezinskega polja do kolesarskega turističnega centra v Kapeli Dvor. Ustvarjenih je bilo več kolesarskih storitev, kot so mreža štirih postaj za popravilo koles, počivališč in skladišč za kolesa. Med izvajanjem projekta so bili organizirani kolesarski tabori za mlade za spodbujanje zdravega načina življenja in kolesarskega turizma. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
Le projet visait à développer les sections manquantes de l’EuroVelo 13 sur la région frontalière entre la Hongrie et la Croatie. L’EuroVelo 13 fait partie du réseau européen de pistes cyclables et suit l’ancien chemin du rideau de fer. Un tronçon de route cyclable de 8,5 km de long a été construit entre Barcs et Drávatamási du côté hongrois. Sur le côté croate, la signalisation de la route cyclable sûre de Terezino polje au centre de tourisme à vélo de Kapela Dvor a été faite. Plusieurs services de vélos ont été créés, tels qu’un réseau de quatre stations de réparation de vélos, des aires de repos et des rangements pour vélos. Au cours de la mise en œuvre du projet, des camps de vélos pour les jeunes ont été organisés pour promouvoir un mode de vie sain et le tourisme à vélo. (French)
24 October 2022
0 references
Projekt bol zameraný na rozvoj chýbajúcich úsekov EuroVelo 13 v maďarsko-chorvátskom pohraničnom regióne. EuroVelo 13 je súčasťou celoeurópskej siete cyklistických trás a sleduje bývalú cestu železnej opony. 8,5 km dlhý úsek cyklistickej cesty bol postavený medzi Barcs a Drávatamási na maďarskej strane. Na chorvátskej strane sa uskutočnilo označenie bezpečnej cyklistickej trasy z Terezino polje do centra cykloturistiky v Kapela Dvore. Vytvorilo sa niekoľko služieb pre bicykle, ako napríklad sieť štyroch staníc na opravu bicyklov, oddychových miest a skladov bicyklov. Počas realizácie projektu sa organizovali cyklistické tábory pre mladých ľudí na podporu zdravého životného štýlu a cyklistickej turistiky. (Slovak)
24 October 2022
0 references
Cílem projektu bylo vytvoření chybějících úseků EuroVelo 13 v maďarsko-chorvatském příhraničním regionu. EuroVelo 13 je součástí celoevropské sítě cyklistických tras a navazuje na bývalou stezku železné opony. Mezi Barcs a Drávatamási na maďarské straně byla vybudována 8,5 km dlouhá cyklostezka. Na chorvatské straně bylo provedeno značení bezpečné cyklistické trasy z Terezína polje do cykloturistického centra v Kapela Dvor. Bylo vytvořeno několik cyklistických služeb, například síť čtyř stanic pro opravy kol, místa odpočinku a úschovny kol. Během realizace projektu byly organizovány cyklistické tábory pro mládež na podporu zdravého životního stylu a cyklistické turistiky. (Czech)
24 October 2022
0 references
Projektet havde til formål at udvikle de manglende dele af EuroVelo 13 i den ungarsk-kroatiske grænseregion. EuroVelo 13 er en del af det europæiske cykelrutenetværk og følger den tidligere vej til jerntæppet. 8,5 km lang cykelvej sektion blev bygget mellem Barcs og Drávatamási på den ungarske side. På den kroatiske side blev der foretaget skiltning af sikker cykelrute fra Terezino polje til cykelturistcenter i Kapela Dvor. Flere cykel-services blev oprettet, såsom et netværk af fire cykel reparation stationer, hvilepladser, og cykel opbevaring. Under projektets gennemførelse blev der arrangeret cykellejre for unge for at fremme en sund livsstil og cykelturisme. (Danish)
24 October 2022
0 references
Das Projekt zielte darauf ab, die fehlenden Abschnitte des EuroVelo 13 in der ungarisch-kroatischen Grenzregion zu entwickeln. Der EuroVelo 13 ist Teil des europaweiten Fahrradwegenetzes und folgt dem ehemaligen Weg des eisernen Vorhangs. Zwischen Barcs und Drávatamási wurde auf ungarischer Seite 8,5 km langer Radweg gebaut. Auf der kroatischen Seite wurde die Beschilderung des sicheren Fahrradwegs von Terezino polje zum Radtourismuszentrum in Kapela Dvor gemacht. Es entstanden mehrere Fahrradservices wie ein Netzwerk von vier Fahrradreparaturstationen, Ruheplätzen und Fahrradabstellplätzen. Während der Projektdurchführung wurden Fahrradcamps für Jugendliche organisiert, um einen gesunden Lebensstil und Fahrradtourismus zu fördern. (German)
24 October 2022
0 references
El proyecto tenía por objeto desarrollar las secciones faltantes del EuroVelo 13 en la región fronteriza húngara-croata. El EuroVelo 13 forma parte de la red de rutas ciclistas de toda Europa y sigue el antiguo camino de la cortina de hierro. 8,5 km de largo tramo de bicicleta se construyó entre Barcs y Drávatamási en el lado húngaro. En el lado croata se hizo la señalización de una ruta segura en bicicleta desde Terezino polje hasta el centro de turismo en bicicleta en Kapela Dvor. Se crearon varios servicios de bicicletas, como una red de cuatro estaciones de reparación de bicicletas, lugares de descanso y almacenamiento de bicicletas. Durante la ejecución del proyecto, se organizaron campamentos de bicicletas para jóvenes para promover un estilo de vida saludable y el turismo de bicicletas. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Projekta mērķis bija attīstīt trūkstošos EuroVelo 13 posmus Ungārijas un Horvātijas pierobežas reģionā. EuroVelo 13 ir daļa no Eiropas velosipēdu maršrutu tīkla, un tas iet pa bijušo dzelzs priekškara ceļu. Starp Barcs un Drávatamási Ungārijas pusē tika uzbūvēts 8,5 km garš velosipēdu ceļa posms. Horvātijas pusē tika iezīmēts drošs velomaršruts no Terezino polje līdz velotūrisma centram Kapela Dvorā. Tika izveidoti vairāki velosipēdu pakalpojumi, piemēram, četru velosipēdu remonta staciju, atpūtas vietu un velosipēdu noliktavu tīkls. Projekta īstenošanas laikā tika organizētas velosipēdu nometnes jauniešiem, lai veicinātu veselīgu dzīvesveidu un velosipēdu tūrismu. (Latvian)
24 October 2022
0 references
Il-proġett kellu l-għan li jiżviluppa s-sezzjonijiet neqsin tal-EuroVelo 13 fir-reġjun tal-fruntiera bejn l-Ungerija u l-Kroazja. Il-EuroVelo 13 huwa parti min-netwerk tar-rotot tar-roti madwar l-Ewropa kollha u jsegwi t-triq preċedenti tal-purtiera tal-ħadid. Sezzjoni tat-triq tar-roti twila 8.5 km inbniet bejn Barcs u Drávatamási fuq in-naħa Ungeriża. Fuq in-naħa Kroata sar sinjalazzjoni ta’ rotta sikura ta’ roti minn Terezino polje sa ċentru turistiku bir-roti f’Kapela Dvor. Inħolqu diversi servizzi ta’ roti bħal netwerk ta’ erba’ stazzjonijiet tat-tiswija tar-roti, postijiet ta’ mistrieħ, u ħżin tar-roti. Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, ġew organizzati kampijiet tar-roti għaż-żgħażagħ biex jippromwovu stil ta’ ħajja tajjeb għas-saħħa u turiżmu tar-roti. (Maltese)
24 October 2022
0 references
Projekt miał na celu rozwój brakujących odcinków EuroVelo 13 na węgiersko-chorwackim regionie przygranicznym. EuroVelo 13 jest częścią ogólnoeuropejskiej sieci tras rowerowych i podąża dawną ścieżką żelaznej kurtyny. Od strony węgierskiej wybudowano odcinek drogi rowerowej o długości 8,5 km pomiędzy Barcs i Drávatamási. Po stronie chorwackiej wykonano oznakowanie bezpiecznej trasy rowerowej z Terezino polje do centrum turystyki rowerowej w Kapeli Dvor. Powstało kilka serwisów rowerowych, takich jak sieć czterech stacji naprawy rowerów, miejsc odpoczynku i przechowalni rowerowych. W trakcie realizacji projektu zorganizowano obozy rowerowe dla młodzieży w celu promowania zdrowego stylu życia i turystyki rowerowej. (Polish)
24 October 2022
0 references
Проектът имаше за цел да развие липсващите участъци от EuroVelo 13 в унгарско-хърватския граничен регион. EuroVelo 13 е част от общоевропейската мрежа от велосипедни маршрути и следва предишния път на желязната завеса. Между Barcs и Drávatamási от унгарската страна е изградена дълга 8,5 км велосипедна пътна отсечка. На хърватската страна е направена маркировка за безопасен велосипеден маршрут от Terezino polje до център за велосипеден туризъм в Капела Двор. Създадени са няколко велосипедни услуги, като например мрежа от четири станции за ремонт на велосипеди, места за почивка и съхранение на велосипеди. По време на изпълнението на проекта бяха организирани велосипедни лагери за младежи с цел насърчаване на здравословния начин на живот и велосипедния туризъм. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
Projekti eesmärk oli arendada EuroVelo 13 puuduvaid osi Ungari-Horvaatia piirialal. EuroVelo 13 on osa üleeuroopalisest jalgrattateede võrgustikust ja järgib raudse eesriide varasemat teed. Ungari poolele ehitati Barcsi ja Drávatamási vahele 8,5 km pikkune jalgrattatee lõik. Horvaatia poolel tähistati ohutut jalgrattateed Terezino poljest Kapela Dvori jalgrattaturismikeskusesse. Loodi mitu jalgrattateenust, näiteks neljast jalgrattaremondijaamast koosnev võrgustik, puhkekohad ja jalgrattahoidlad. Projekti rakendamise käigus korraldati noortele jalgrattalaagreid, et edendada tervislikke eluviise ja jalgrattaturismi. (Estonian)
24 October 2022
0 references
Το έργο αποσκοπούσε στην ανάπτυξη των ελλειπόντων τμημάτων του EuroVelo 13 στην ουγγρο-κροατική παραμεθόρια περιοχή. Το EuroVelo 13 αποτελεί μέρος του πανευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατοδρόμων και ακολουθεί την προηγούμενη διαδρομή του σιδερένιου παραπετάσματος. Το τμήμα ποδηλάτου μήκους 8,5 χιλιομέτρων κατασκευάστηκε μεταξύ Barcs και Drávatamási στην ουγγρική πλευρά. Στην κροατική πλευρά έγινε σήμανση της ασφαλούς ποδηλατικής διαδρομής από το Terezino polje στο κέντρο ποδηλατικού τουρισμού στην Kapela Dvor. Αρκετές υπηρεσίες ποδηλάτων δημιουργήθηκαν, όπως ένα δίκτυο τεσσάρων σταθμών επισκευής ποδηλάτων, χώρων ανάπαυσης και αποθήκευσης ποδηλάτων. Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, οργανώθηκαν κατασκηνώσεις ποδηλάτων για νέους για την προώθηση του υγιεινού τρόπου ζωής και του ποδηλατικού τουρισμού. (Greek)
24 October 2022
0 references
Proiectul a vizat dezvoltarea secțiunilor lipsă ale EuroVelo 13 în regiunea de frontieră ungaro-croată. EuroVelo 13 face parte din rețeaua europeană de rute pentru biciclete și urmează calea anterioară a cortinei de fier. Între Barcs și Drávatamási pe partea maghiară a fost construită o secțiune de drum pentru biciclete lungă de 8,5 km. Pe partea croată a fost făcută semnalizarea traseului sigur pentru biciclete de la Terezino polje la centrul turistic pentru biciclete din Kapela Dvor. Au fost create mai multe servicii de biciclete, cum ar fi o rețea de patru stații de reparare a bicicletelor, locuri de odihnă și depozite de biciclete. Pe parcursul implementării proiectului au fost organizate tabere de biciclete pentru tineri pentru promovarea unui stil de viață sănătos și a turismului pentru biciclete. (Romanian)
24 October 2022
0 references
A projekt célja az EuroVelo 13 hiányzó részeinek fejlesztése a magyar-horvát határtérségen. Az EuroVelo 13 az egész Európára kiterjedő kerékpárúthálózat része, és a vasfüggöny korábbi útját követi. Barcs és Drávatamási között 8,5 km hosszú kerékpárútszakasz épült. A horvát oldalon a Terezino polje és Kapela Dvor kerékpárturisztikai központ biztonságos kerékpárútvonalának jelzésére került sor. Számos kerékpárszolgáltatás jött létre, mint például a négy kerékpárjavító állomás hálózata, pihenőhelyek és kerékpártárolók. A projekt megvalósítása során kerékpártáborokat szerveztek fiataloknak az egészséges életmód és a kerékpárturizmus előmozdítása érdekében. (Hungarian)
24 October 2022
0 references