Construction of the second metro line, together with accompanying infrastructure and purchase of rolling stock – stage II (Q86049): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 75.0 percentage) |
||||||
| Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
| Property / co-financing rate: 75.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 08:28, 24 October 2022
Project Q86049 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the second metro line, together with accompanying infrastructure and purchase of rolling stock – stage II |
Project Q86049 in Poland |
Statements
1,826,345,155.08 zloty
0 references
2,435,126,873.45 zloty
0 references
1 January 2014
0 references
30 June 2023
0 references
MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA
0 references
52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
0 references
Projekt zlokalizowany jest na terenie m.st. W-wy, woj. mazowieckie w dzielnicach: Wola (odc. zach.), Praga Północ, Targówek (odc. wschodni-północny), Ursynów (Stacja Techniczno Postojowa Kabaty „STP Kabaty”). Na Projekt składają się: Podprojekt A – rozbudowa odc. centralnego II linii metra o 3 stacje w kier. zachodnim i 3 stacje w kier. wschodnim - północnym, budowa obiektów na terenie STP Kabaty w W-wie, prace przygotowawcze dla etapu III budowy II linii, Podprojekt B – zakup 13 szt. taboru. W ramach odcinka zachodniego wykonane zostaną: -3 stacje: C8, C7, C6, -3 wentylatornie szlakowe: V9, V8, V7, -3 tunele szlakowe: D9, D8, D7, -komora demontażowa za stacją C9 „Rondo Daszyńskiego” W ramach odcinka wschodniego-północnego zachodniego wykonane zostaną: -3 stacje: C16, C17, C18, -3 wentylatornie szlakowe: V16, V17, V18, -3 tunele szlakowych: D16, D17, D18, -komora demontażowa w komorze torów odstawczych za stacją C15 „Dworzec Wileński”. Na terenie STP Kabaty zostaną wybudowane (1 pozwolenie na budowę): -obiekt nr 6 – hala postojowa z 14 miejscami przeglądowo – naprawczymi dla taboru, gdzie będzie przechowywany nowo zakupiony tabor; -obiekt nr 13a - magazyn materiałów chemicznych; -obiekt liniowy w zakresie układu torowego wraz z drogami wewnętrznymi. Zostaną wykonane prace przygotowawcze dla etapu III bud. II linii – część prac. Zakupiony zostanie tabor – 13 szt. do obsługi I i II linii metra, części zamienne, stanowiska, narzędzia i oprogramowanie do obsługi, serwisu i diagnostyki pociągów. Powstała infrastruktura pozwoli na utworzenie nowego połączenia komunikacji miejskiej, w miejscach generujących potoki ruchu. Nowe stacje metra zapewnią integrację kilku rodzajów środków transportu. Właścicielem infrastruktury będzie m.st. W-wa, a taboru MW Sp. z o.o. Właściciele majątku powstałego w projekcie są gwarantem trwałości projektu. Projekt nie zostanie poddany znaczącym modyfikacjom w rozumieniu art. 71 Rozp. Parlamentu Europ. i Rady UE. (Polish)
0 references
The project is located in the area of W-wy, Mazowieckie Voivodeship in districts: Wola (e.g. zach.), Prague Północ, Targówek (East-North), Ursynów (Kabaty Technical Station “STP Kabaty”). The Project consists of: Sub-project A – extension of central II metro line by 3 stations in western direction and 3 stations in eastern – northern direction, construction of facilities in the area of the Kabata STP in W-wa, preparatory work for stage III construction of line II, Subproject B – purchase of 13 units of rolling stock. Within the western section, the following will be carried out: —3 stations: C8, C7, C6, -3 trail fans: V9, V8, V7, -3 tunnels: D9, D8, D7, -disassembly chamber behind station C9 “Rondo Daszyński” As part of the eastern-northwest section, the following will be performed: —3 stations: C16, C17, C18, -3 trail fans: V16, V17, V18, -3 tunnels: D16, D17, D18, – disassembly chamber in the stairway chamber behind station C15 “Wilenski Railway Station”. In the area of STP Kabata will be built (1 building permits): —object 6 – parking hall with 14 maintenance and repair places for rolling stock, where the newly purchased rolling stock will be stored; —object No 13a – storage of chemical materials; —linear object in the range of track system with internal roads. Preparatory work for Stage III will be carried out. The Second Line – Part of the Works. Rolling stock will be purchased – 13 units for operation of subway lines I and II, spare parts, workstations, tools and software for operation, service and diagnostics of trains. The infrastructure will allow for the creation of a new connection of public transport, in places that generate traffic flows. The new metro stations will ensure the integration of several modes of transport. The infrastructure will be owned by W-wa and MW Sp. z o.o. The owners of the property created in the project guarantee the sustainability of the project. The project will not undergo significant modifications within the meaning of Article 71. The European Parliament and the Council of the EU. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet est situé dans la région de W-wa, Mazowieckie Voïvodie dans les districts: Will (Zach.), Prague Nord, Targówek (Est-Nord), Ursynów (station technique de Kabaty «STP Kabaty»). Le projet consiste en: Sous-projet A — extension de la ligne centrale II du métro par 3 stations à l’ouest et 3 stations dans la direction est — nord, construction d’installations sur la zone STP Kabata à W-wie, travaux préparatoires pour la phase III de la construction de la ligne II, sous-projet B — achat de 13 matériels roulants. Dans le cadre de la section ouest, les opérations suivantes seront effectuées: —3 stations: C8, C7, C6, -3 Ventilateurs de sentier: V9, V8, V7, -3 tunnels de piste: D9, D8, D7, — chambre de démontage derrière la station C9 «Rondo Daszyński» Dans la partie est-nord de l’ouest: —3 stations: C16, C17, C18,-3 Ventilateurs de sentier: V16, V17, V18,-3 tunnels de piste: D16, D17, D18, chambre de démontage dans la chambre de jonction derrière la gare C15 Wileński. Sur le site de STP Kabaty sera construit (1 permis de construire): objet no 6 — Hall de stationnement avec 14 lieux d’entretien et de réparation du matériel roulant, où le matériel roulant nouvellement acheté sera stocké; —objet no 13a — entrepôt de matières chimiques; —objet linéaire dans la gamme du système de voie avec des routes internes. Des travaux préparatoires pour la phase III seront menés. 2ème ligne — une partie du travail. Le matériel roulant sera acheté — 13 unités pour l’exploitation des première et deuxième lignes de métro, des pièces de rechange, des postes de travail, des outils et des logiciels pour l’exploitation, l’entretien et le diagnostic des trains. L’infrastructure établie permettra la création d’une nouvelle connexion des transports publics, dans des lieux générant des flux de trafic. Les nouvelles stations de métro assureront l’intégration de plusieurs modes de transport. Le propriétaire de l’infrastructure sera la ville de W-wa et le matériel roulant MW Sp. z o.o. Les propriétaires des actifs créés dans le projet sont la garantie de la durabilité du projet. Le projet ne fera pas l’objet de modifications substantielles au sens de l’article 71 du règlement. Le Parlement européen et le Conseil de l’UE. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt befindet sich im Gebiet von W-wa, Woiwodschaft Mazowieckie in den Bezirken: Will (Zach.), Prag Nord, Targówek (Ost-Nord), Ursynów (Kabaty Technical Station „STP Kabaty“). Das Projekt besteht aus: Teilprojekt A – Erweiterung der zentralen Linie II der U-Bahn um 3 Stationen im Westen und 3 Stationen in Ost-Nord-Richtung, Bau von Anlagen im Gebiet STP Kabata in W-wie, Vorbereitungsarbeiten für den Bau der II-Linie II, Teilprojekt B – Erwerb von 13 Fahrzeugen. Im Rahmen des westlichen Abschnitts wird Folgendes durchgeführt: —3 Stationen: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 Trailtunnel: D9, D8, D7, – Demontagekammer hinter Station C9 „Rondo Daszyński“ Innerhalb des östlichen Nordteils des Westens: —3 Stationen: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 Trailtunnel: D16, D17, D18, Demontagekammer in der Anschlusskammer hinter der Station C15 Wileński Station. Auf dem Gelände der GfbV Kabaty wird gebaut werden (1 Baugenehmigung): —Objekt Nr. 6 – Parkhalle mit 14 Wartungs- und Reparaturstellen für Fahrzeuge, wo neu erworbene Fahrzeuge gelagert werden; —Objekt Nr. 13a – chemisches Materiallager; —lineares Objekt im Bereich des Gleissystems mit internen Straßen. Die Vorbereitungsarbeiten für Stufe III werden durchgeführt. 2. Zeile – Teil der Arbeit. Fahrzeuge werden gekauft – 13 Einheiten für den Betrieb der ersten und zweiten U-Bahn-Linien, Ersatzteile, Arbeitsplätze, Werkzeuge und Software für den Betrieb, Wartung und Diagnose von Zügen. Die etablierte Infrastruktur wird die Schaffung einer neuen Verbindung des öffentlichen Verkehrs an Orten ermöglichen, die Verkehrsströme erzeugen. Die neuen U-Bahn-Stationen werden die Integration mehrerer Verkehrsträger gewährleisten. Eigentümer der Infrastruktur wird die Stadt W-wa und das rollende Material MW Sp. z o.o. Eigentümer der im Projekt geschaffenen Vermögenswerte sind die Garantie für die Nachhaltigkeit des Projekts. Für das Projekt werden keine wesentlichen Änderungen im Sinne von Artikel 71 der Verordnung vorgenommen. Das Europäische Parlament und der Rat der EU. (German)
7 December 2021
0 references
Het project is gelegen in het gebied van W-wa, woiwodschap Mazowieckie, in districten: Will (Zach.), Praag Noord, Targówek (Oost-Noord), Ursynów (Kabaty Technical Station „STP Kabaty”). Het project bestaat uit: Subproject A — uitbreiding van de centrale lijn II van de metro met 3 stations in het westen en 3 stations in oostelijke en noordelijke richting, bouw van faciliteiten op het STP Kabata-gebied in W-wie, voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van fase III van lijn II, subproject B — aankoop van 13 rollend materieel. Als onderdeel van het westelijke deel zal het volgende worden uitgevoerd: —3 stations: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 Trailtunnels: D9, D8, D7, — demontagekamer achter station C9 „Rondo Daszyński” Binnen het oostelijk-noordelijke deel van het westen: —3 stations: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 Trailtunnels: D16, D17, D18, demontagekamer in de verbindingskamer achter station C15 Wileński. Op het terrein van STP Kabaty zal worden gebouwd (1 bouwvergunning): —object nr. 6 — Parkeerhal met 14 onderhouds- en reparatieplaatsen voor rollend materieel, waar nieuw aangekocht rollend materieel zal worden opgeslagen; —object nr. 13a — magazijn van chemisch materiaal; —lineair object in het bereik van het spoorsysteem met interne wegen. De voorbereidende werkzaamheden voor fase III zullen worden uitgevoerd. 2e lijn — deel van het werk. Rollend materieel zal worden gekocht — 13 eenheden voor de exploitatie van de eerste en tweede metrolijnen, reserveonderdelen, werkplekken, gereedschappen en software voor exploitatie, onderhoud en diagnostiek van treinen. De bestaande infrastructuur zal het mogelijk maken een nieuwe verbinding van het openbaar vervoer tot stand te brengen op plaatsen die verkeersstromen genereren. De nieuwe metrostations zullen zorgen voor de integratie van verschillende vervoerswijzen. De eigenaar van de infrastructuur is de stad W-wa en het rollend materieel MW Sp. z o.o. Eigenaren van de in het project gecreëerde activa zijn de garantie voor de duurzaamheid van het project. Het project zal niet worden onderworpen aan wezenlijke wijzigingen in de zin van artikel 71 van de verordening. Het Europees Parlement en de Raad van de EU. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto si trova nella zona di W-wa, Voivodato di Mazowieckie nei distretti: Will (Zach.), Praga Nord, Targówek (Est-Nord), Ursynów (Stazione Tecnica di Kabaty "STP Kabaty"). Il progetto si compone di: Sottoprogetto A — ampliamento della linea centrale II della metropolitana da 3 stazioni a ovest e 3 stazioni in direzione est-settentrionale, costruzione di impianti nella zona STP Kabata a W-wie, lavori preparatori per la fase III della costruzione della linea II, sottoprogetto B — acquisto di 13 materiale rotabile. Nell'ambito della sezione occidentale, verranno effettuate le seguenti operazioni: —3 stazioni: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 tunnel del sentiero: D9, D8, D7, — camera di smantellamento dietro la stazione C9 "Rondo Daszyński" All'interno della sezione est-nord dell'ovest: —3 stazioni: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 tunnel del sentiero: D16, D17, D18, camera di smontaggio nella camera di giunzione dietro la stazione C15 Wileński. Sul sito di STP Kabaty sarà costruito (1 permesso di costruzione): —oggetto n. 6 — Sala di parcheggio con 14 posti di manutenzione e riparazione del materiale rotabile, in cui sarà immagazzinato materiale rotabile di nuova acquisizione; —oggetto n. 13a — magazzino di materie chimiche; —oggetto lineare nella gamma del sistema di binari con strade interne. Saranno effettuati lavori preparatori per la fase III. Seconda riga — parte del lavoro. Il materiale rotabile sarà acquistato — 13 unità per gestire la prima e la seconda linea metropolitana, pezzi di ricambio, postazioni di lavoro, strumenti e software per il funzionamento, la manutenzione e la diagnostica dei treni. L'infrastruttura istituita consentirà la creazione di un nuovo collegamento dei trasporti pubblici in luoghi che generano flussi di traffico. Le nuove stazioni della metropolitana garantiranno l'integrazione di diversi modi di trasporto. Il proprietario dell'infrastruttura sarà la città di W-wa e il materiale rotabile MW Sp. z o.o. I proprietari dei beni creati nel progetto sono la garanzia della sostenibilità del progetto. Il progetto non sarà soggetto a modifiche sostanziali ai sensi dell'articolo 71 del regolamento. Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'UE. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto se encuentra en la zona de W-wa, Mazowieckie Voivodeship en los distritos: Will (Zach.), Praga Norte, Targówek (este-norte), Ursynów (Kabaty Technical Station «STP Kabaty»). El proyecto consiste en: Subproyecto A — ampliación de la línea central II del metro por 3 estaciones en el oeste y 3 estaciones en dirección este-norte, construcción de instalaciones en la zona STP Kabata en W-wie, obras preparatorias para la construcción de la fase III de la línea II, Subproyecto B — compra de 13 material rodante. Como parte de la sección occidental, se llevará a cabo lo siguiente: —3 estaciones: C8, C7, C6, -3 ventiladores de remolque: V9, V8, V7, -3 túneles de remolque: D9, D8, D7, — cámara de desmantelamiento detrás de la estación C9 «Rondo Daszyński» Dentro de la sección este-norte del oeste: —3 estaciones: C16, C17, C18,-3 ventiladores de remolque: Túneles V16, V17, V18,-3: D16, D17, D18, desmontaje de la cámara de unión detrás de la estación C15 Wileński. En el sitio de STP Kabaty se construirá (1 permiso de construcción): —objeto n.º 6 — Estacionamiento con 14 plazas de mantenimiento y reparación del material rodante, donde se almacenará el material rodante recién adquirido; —objeto n.º 13.a — depósito de materiales químicos; —objeto lineal en el rango del sistema de vía con caminos internos. Se llevarán a cabo los trabajos preparatorios de la fase III. 2.a línea — parte de la obra. Se adquirirá material rodante: 13 unidades para operar las líneas de metro primera y segunda, piezas de repuesto, estaciones de trabajo, herramientas y programas informáticos para el funcionamiento, mantenimiento y diagnóstico de trenes. La infraestructura establecida permitirá la creación de una nueva conexión de transporte público, en lugares que generen flujos de tráfico. Las nuevas estaciones de metro garantizarán la integración de varios modos de transporte. El propietario de la infraestructura será la ciudad de W-wa y el material rodante MW Sp. z o.o. Los propietarios de los activos creados en el proyecto son la garantía de la sostenibilidad del proyecto. El proyecto no estará sujeto a modificaciones sustanciales en el sentido del artículo 71 del Reglamento. El Parlamento Europeo y el Consejo de la UE. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet er beliggende i området W-wy, Mazowieckie Voivodeship i distrikter: Wola (f.eks. zach.), Prag PóÅnoc, Targówek (Øst-Nord), Ursynów (Kabaty Technical Station âEURSTP Kabaty). Projektet består af: Delprojekt Aâ EUR udvidelse af den centrale II metrolinje med 3 stationer i vestlig retning og 3 stationer i øst â EUR nordlig retning, opførelse af faciliteter i området af Kabata STP i W-wa, forberedende arbejde til fase III opførelse af linje II, delprojekt B â EUR indkøb af 13 enheder rullende materiel. I den vestlige del udføres følgende: âEUR3 stationer: C8, C7, C6, -3 trail fans: V9, V8, V7, -3 tunneller: D9, D8, D7, — demonteringskammer bag station C9 âEURRondo DaszyÅskiâ EUR Som en del af den øst-nordvestlige sektion, vil følgende blive udført: âEUR3 stationer: C16, C17, C18, -3 trail fans: V16, V17, V18, -3 tunneller: D16, D17, D18, â EUR demonteringskammer i trappekammeret bag station C15 âEURWilenski Stationâ EUR. Inden for STP Kabata vil der blive opført (1 byggetilladelser): âEURobject 6 â EUR parkeringshal med 14 vedligeholdelses- og reparationssteder for rullende materiel, hvor det nykøbte rullende materiel vil blive opbevaret; âEURobjekt nr. 13a âEUR opbevaring af kemiske materialer; âEURlineær objekt i rækken af sporsystem med indre veje. Det forberedende arbejde i forbindelse med fase III vil blive udført. Den anden linje â EUR En del af værkerne. Rullende materiel vil blive indkøbt â EUR 13 enheder til drift af metrostrækninger I og II, reservedele, arbejdsstationer, værktøjer og software til drift, service og diagnosticering af tog. Infrastrukturen vil gøre det muligt at etablere en ny forbindelse af offentlig transport på steder, der genererer trafikstrømme. De nye metrostationer vil sikre integrationen af flere transportformer. Infrastrukturen vil blive ejet af W-wa og MW Sp. z o.o. Ejerne af ejendommen skabt i projektet garanterer projektets bæredygtighed. Projektet vil ikke undergå væsentlige ændringer som omhandlet i artikel 71. Europa-Parlamentet og Rådet for Den Europæiske Union. (Danish)
26 July 2022
0 references
Το έργο βρίσκεται στην περιοχή W-wy, Mazowieckie Voivodeship σε επαρχίες: Wola (π.χ. zach.), Πράγα Pó Ånoc, Targówek (Ανατολικός-Βόρεια), Ursynów (Τεχνικός Σταθμός Kabaty â EURSTP Kabatyâ EUR). Το Έργο αποτελείται από: Υπο-έργο Α â EUR επέκταση της κεντρικής ΙΙ γραμμή του μετρό από 3 σταθμούς στη δυτική κατεύθυνση και 3 σταθμούς στην ανατολική â EUR βόρεια κατεύθυνση, κατασκευή των εγκαταστάσεων στην περιοχή της Kabata STP σε W-wa, προπαρασκευαστικές εργασίες για το στάδιο ΙΙΙ κατασκευή της γραμμής ΙΙ, Υποέργο Β â EUR αγορά των 13 μονάδες τροχαίου υλικού. Εντός του δυτικού τμήματος, εκτελούνται τα ακόλουθα: âEUR3 σταθμοί: C8, C7, C6, -3 ανεμιστήρες ιχνών: Σήραγγες V9, V8, V7, -3: D9, D8, D7, -θάλαμος αποσυναρμολόγησης πίσω από το σταθμό C9 â EURRondo DaszyÅskiâ EUR Ως μέρος του ανατολικού-βορειοδυτικού τμήματος, θα εκτελεστούν τα ακόλουθα: âEUR3 σταθμοί: C16, C17, C18, -3 ανεμιστήρες ιχνών: Σήραγγες V16, V17, V18, -3: D16, D17, D18, â EUR αποσυναρμολόγηση θαλάμου στο κλιμακοστάσιο πίσω από το σταθμό C15 â EURWilenski Σιδηροδρομικός Σταθμόςâ EUR. Στην περιοχή της STP Kabata θα κατασκευαστεί (1 οικοδομική άδεια): â EUR â EUR 6 â EUR αίθουσα στάθμευσης με 14 θέσεις συντήρησης και επισκευής για τροχαίο υλικό, όπου το τροχαίο υλικό που αγοράστηκε πρόσφατα θα αποθηκευτεί? âEURobject No 13a â EUR αποθήκευση χημικών υλικών? âEURlinear αντικείμενο στο εύρος του συστήματος τροχιάς με εσωτερικούς δρόμους. Θα διεξαχθούν προπαρασκευαστικές εργασίες για τη φάση ΙΙΙ. Η δεύτερη γραμμή â EUR μέρος των έργων. Τροχαίο υλικό θα αγοραστεί â EUR 13 μονάδες για τη λειτουργία των γραμμών του μετρό I και II, ανταλλακτικά, θέσεις εργασίας, εργαλεία και λογισμικό για τη λειτουργία, την εξυπηρέτηση και τη διάγνωση των αμαξοστοιχιών. Η υποδομή θα επιτρέψει τη δημιουργία νέας σύνδεσης των δημόσιων συγκοινωνιών, σε χώρους που δημιουργούν ροές κυκλοφορίας. Οι νέοι σταθμοί του μετρό θα εξασφαλίσουν την ενσωμάτωση διαφόρων τρόπων μεταφοράς. Η υποδομή θα ανήκει στην W-wa και την MW Sp. z o.o. Οι ιδιοκτήτες του ακινήτου που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του έργου εγγυώνται τη βιωσιμότητα του έργου. Το έργο δεν θα υποστεί σημαντικές τροποποιήσεις κατά την έννοια του άρθρου 71. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της ΕΕ. (Greek)
26 July 2022
0 references
Projekt se nalazi u području W-wy, Mazowieckie Voivodeship u okruzima: Wola (npr. zach.), Prag PóÅnoc, Targó³wek (istočno-sjeverno), Ursynów (Tehnička stanica Kabaty âEURSTP KabatyâEUR). Projekt se sastoji od: Pod-projekt Proširenje središnje II linije podzemne željeznice 3 stanice u zapadnom smjeru i 3 stanice u istočnom smjeru sjevera, izgradnja objekata na području Kabata STP u W-wa, pripremni radovi za fazu III izgradnju linije II, Predmet B â EUR kupnju 13 jedinica željezničkih vozila. Unutar zapadnog dijela provest će se sljedeće: 3 stanice: C8, C7, C6, -3 ljubitelji staze: V9, V8, V7, -3 tunela: D9, D8, D7, – demontažna komora iza stanice C9 âEURRondo DaszyÅskiâEUR Kao dio istočno-sjeverozapadnog dijela izvodit će se sljedeće: 3 stanice: C16, C17, C18, -3 ljubitelja staze: V16, V17, V18, -3 tunela: D16, D17, D18, komora za rastavljanje u komori stubišta iza stanice C15 âEURWilenski Željeznički kolodvor. Na području STP Kabata bit će izgrađena (1 građevinske dozvole): âEURobjekt 6 â EUR parkirna dvorana s 14 mjesta za održavanje i popravak željezničkih vozila, gdje će se skladištiti novonabavljena željeznička vozila; âEURobjekt br. 13a â EUR skladištenje kemijskih materijala; âEURlinearni objekt u rasponu od kolosijeka sustava s unutarnjim cestama. Provest će se pripremni radovi za fazu III. Druga linija â EUR dio radova. Željeznička vozila kupit će se 13 jedinica za prometovanje podzemnih željeznica I i II, rezervnih dijelova, radnih stanica, alata i softvera za upravljanje, servis i dijagnostiku vlakova. Infrastruktura će omogućiti stvaranje nove veze javnog prijevoza na mjestima koja stvaraju prometne tokove. Nove stanice podzemne željeznice osigurat će integraciju nekoliko vrsta prijevoza. Infrastruktura će biti u vlasništvu W-wa i MW Sp. z o.o. Vlasnici nekretnine stvorene u projektu jamče održivost projekta. Projekt neće biti znatno izmijenjen u smislu članka 71. Europski parlament i Vijeće EU-a. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Proiectul este situat în zona W-wy, Voievodatul Mazowieckie în raioane: Wola (de exemplu, zach.), Praga Pónoc, Targówek (est-nord), Ursynów (stația tehnică Kabaty â EURSTP Kabatyâ EUR). Proiectul constă în: Subproiect O extindere a liniei de metrou centrale II cu 3 stații în direcția vest și 3 stații în direcția est â EUR nord, construcția de instalații în zona Kabata STP în W-wa, lucrări pregătitoare pentru etapa III de construcție a liniei II, Subproiectul B â EUR achiziționarea a 13 unități de material rulant. În cadrul secțiunii vestice, se vor efectua următoarele: 3 stații: Ventilatoare C8, C7, C6, -3: Tuneluri V9, V8, V7, -3: D9, D8, D7, -dezasamblare camera din spatele stației C9 â EUR Rondo DaszyÅski EUR Ca parte a secțiunii est-nord-vest, se vor efectua următoarele: 3 stații: Ventilatoare C16, C17, C18, -3: Tuneluri V16, V17, V18, -3: D16, D17, D18, â EUR camera de demontare în camera scării din spatele stației C15 â EUR gara Wilenski. În zona STP Kabata se vor construi (1 autorizații de construcție): â EURobiect 6 â EUR hala de parcare cu 14 locuri de întreținere și reparații pentru materialul rulant, în cazul în care va fi stocat materialul rulant nou achiziționat; â EURobiect nr. 13a â EUR depozitarea materialelor chimice; obiect liniar în gama de sisteme de cale ferată cu drumuri interne. Se vor desfășura lucrări pregătitoare pentru etapa III. A doua linie â EUR parte a lucrărilor. Materialul rulant va fi achiziționat â EUR 13 unități pentru exploatarea liniilor de metrou I și II, piese de schimb, stații de lucru, unelte și software pentru exploatarea, service și diagnosticarea trenurilor. Infrastructura va permite crearea unei noi conexiuni a transportului public, în locuri care generează fluxuri de trafic. Noile stații de metrou vor asigura integrarea mai multor moduri de transport. Infrastructura va fi deținută de W-wa și MW Sp. z o.o. Proprietarii proprietății create în cadrul proiectului garantează sustenabilitatea proiectului. Proiectul nu va suferi modificări semnificative în sensul articolului 71. Parlamentul European și Consiliul UE. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Projekt sa nachádza v oblasti W-wy, Mazowieckie vojvodstvo v okresoch: Wola (napr. zach.), Praha PóÅnoc, Targówek (východ-sever), Ursynów (Kabatská technická stanica â EURSTP Kabatyâ EUR). Projekt pozostáva z: Podprojekt A â EUR rozšírenie centrálnej II linky metra o 3 stanice v západnom smere a 3 stanice na východnom â EUR severnom smere, výstavba zariadení v oblasti Kabata STP v W-wa, prípravné práce pre etapu III výstavby linky II, Predmet B â EUR kúpa 13 jednotiek železničných koľajových vozidiel. V západnej časti sa vykonajú tieto činnosti: â EUR 3 stanice: C8, C7, C6, -3 Traťoví fanúšikovia: Tunely V9, V8, V7, -3: D9, D8, D7, -demontáž komory za stanicou C9 â EURRondo DaszyÅskiâ EUR Ako súčasť východnej-severozápadnej časti, budú vykonané nasledujúce: â EUR 3 stanice: C16, C17, C18, -3 Traťoví fanúšikovia: Tunely V16, V17, V18, -3: D16, D17, D18, â EUR demontovať komoru v schodiskovej komore za stanicou C15 ›EURWilenski železničná stanica EUR. V areáli STP Kabata bude postavená (1 stavebné povolenie): objekt 6 â EUR parkovacia hala so 14 miestami údržby a opravy železničných koľajových vozidiel, kde budú uložené novo zakúpené železničné koľajové vozidlá; objekt č. 13a â EUR skladovanie chemických materiálov; lineárny objekt v rozsahu traťového systému s vnútornými cestami. Vykonajú sa prípravné práce pre etapu III. Druhá línia â EUR Časť prác. Železničné koľajové vozidlá sa zakúpia 13 jednotiek na prevádzku tratí metra I a II, náhradných dielov, pracovných staníc, nástrojov a softvéru na prevádzku, servis a diagnostiku vlakov. Infraštruktúra umožní vytvorenie nového spojenia verejnej dopravy na miestach, ktoré vytvárajú dopravné toky. Nové stanice metra zabezpečia integráciu niekoľkých druhov dopravy. Infraštruktúru budú vlastniť W-wa a MW Sp. z o.o. Majitelia nehnuteľnosti vytvorenej v rámci projektu zaručia udržateľnosť projektu. Projekt nebude podliehať významným zmenám v zmysle článku 71. Európsky parlament a Rada EÚ. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Il-proġett jinsab fiż-żona ta’ W-wy, Mazowieckie Voivodeship fid-distretti: Wola (eż. zach), Praga PóÅnoc, Targówek (Lvant-Tramuntana), Ursynów (Kabaty Station Tekniku â EUR EUR STP Kabatyâ). Il-Proġett jikkonsisti minn: Sub-proġett A â EUR estensjoni tal-linja ċentrali tal-metro II minn 3 stazzjonijiet fid-direzzjoni tal-punent u 3 stazzjonijiet fil-lvant â EUR direzzjoni tat-tramuntana, kostruzzjoni ta ‘faċilitajiet fil-qasam tal-STP Kabata fil W-wa, xogħol ta ‘tħejjija għall-fażi III kostruzzjoni tal-linja II, Sottoproġett B â EUR xiri ta ' 13 unitajiet ta ‘vetturi ferrovjarji. Fis-sezzjoni tal-Punent, għandu jsir dan li ġej: â EUR 3 stazzjonijiet: C8, C7, C6, -3 fannijiet tat-trajl: V9, V8, V7, -3 mini: D9, D8, D7, — żarmar kamra wara l-istazzjon C9 EUR â EURRondo DaszyÅskiâ EUR Bħala parti mis-sezzjoni Lvant-Majjistral, dan li ġej se jitwettaq: â EUR 3 stazzjonijiet: C16, C17, C18, -3 fannijiet ta’ trail: V16, V17, V18, -3 mini: D16, D17, D18, â EUR â EUR żarmar kamra fil-kamra tat-turġien wara l-istazzjon C15 EUR âWilenski Railway Stationâ EUR. Fiż-żona ta’ STP Kabata se tinbena (permessi tal-bini): â EURobject 6 â EUR sala ipparkjar ma 14 manutenzjoni u tiswija postijiet għall-vetturi ferrovjarji, fejn il-vetturi ferrovjarji ġodda mixtrija se jiġu maħżuna; â EUR EUR object No 13a â ħażna EUR ta ‘materjali kimiċi; â EUR EURlinear oġġett fil-firxa ta ‘sistema binarji ma’ toroq interni. Se titwettaq ħidma preparatorja għall-Istadju III. It-Tieni Linja â EUR Parti tal-Xogħlijiet. Il-vetturi ferrovjarji se jinxtraw EUR 13-il unità għall-operat tal-linji tas-subway I u II, l-ispare parts, l-istazzjonijiet tax-xogħol, l-għodod u s-softwer għall-operat, is-servizz u d-dijanjostika tal-ferroviji. L-infrastruttura se tippermetti l-ħolqien ta’ konnessjoni ġdida tat-trasport pubbliku, f’postijiet li jiġġeneraw flussi tat-traffiku. L-istazzjonijiet il-ġodda tal-metro se jiżguraw l-integrazzjoni ta’ diversi modi ta’ trasport. L-infrastruttura se tkun proprjetà ta’ W-wa u MW Sp. z o.o. Is-sidien tal-proprjetà maħluqa fil-proġett jiggarantixxu s-sostenibbiltà tal-proġett. Il-proġett mhux se jgħaddi minn modifiki sinifikanti skont it-tifsira tal-Artikolu 71. Il-Parlament Ewropew u l-Kunsill tal-UE. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto está localizado na área de W-wy, Mazowieckie Voivodeship em distritos: Wola (por exemplo, zach.), Praga PóÅnoc, Targówek (Leste-Norte), Ursynów (Estação Técnica de Kabaty âEURSTP). O projeto consiste em: Subprojeto A âEUR extensão da linha de metro central II por 3 estações na direção oeste e 3 estações na direção leste âEUR norte, construção de instalações na área do STP Kabata em W-wa, trabalhos preparatórios para a fase III construção da linha II, subprojeto B âEUR aquisição de 13 unidades de material circulante. Na secção ocidental, serão efetuadas as seguintes operações: â3 estações: C8, C7, C6, -3 fãs de trilha: V9, V8, V7, -3 túneis: D9, D8, D7, — câmara de desmontagem atrás da estação C9 âEURRondo DaszyÅskiâ EUR Como parte da secção leste-noroeste, será realizada a seguinte: â3 estações: C16, C17, C18, -3 fãs de trilha: V16, V17, V18, -3 túneis: D16, D17, D18, âEUR câmara de desmontagem na câmara de escadas atrás da estação C15 âEURWilenski Railway Stationâ EUR. Na área de STP Kabata será construído (1 licença de construção): âEURobjeto 6 âEUR parque de estacionamento com 14 locais de manutenção e reparação de material circulante, onde o material circulante recém-adquirido será armazenado; âEURobjecto n.º 13a âEUR armazenamento de materiais químicos; objeto linear na gama de sistema de via com estradas internas. Serão realizados trabalhos preparatórios para a fase III. A segunda linha âEUR Parte das obras. O material circulante será adquirido 13 EUR para a exploração das linhas de metro I e II, peças sobresselentes, estações de trabalho, ferramentas e software para a exploração, o serviço e o diagnóstico dos comboios. A infraestrutura permitirá a criação de uma nova ligação dos transportes públicos, em locais que geram fluxos de tráfego. As novas estações de metro assegurarão a integração de vários modos de transporte. A infraestrutura será propriedade de W-wa e MW Sp. z o.o. Os proprietários da propriedade criada no projeto garantem a sustentabilidade do projeto. O projeto não sofrerá alterações significativas na aceção do artigo 71.º. O Parlamento Europeu e o Conselho da UE. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hanke sijaitsee alueella W-wy, Mazowieckie Voivodiship piirikunnissa: Wola (esim. zach.), Praha PóÅnoc, Targówek (itä-pohjoinen), Ursynów (Kabatyn tekninen asema âEURSTP KabatyâEUR). Hanke koostuu seuraavista osista: Osahanke A Keski-II metrolinjan laajentaminen kolmella asemalla läntiseen suuntaan ja 3 asemalla itään pohjoiseen, tilojen rakentaminen Kabata STP:n alueelle W-wassa, vaiheen III rakentamisen valmistelutyöt linjan II rakentamiseksi, osahanke B 13 liikkuvan kaluston hankinta. Läntisellä osuudella toteutetaan seuraavat toimet: asemat: C8, C7, C6, -3 polun tuulettimet: V9, V8, V7, -3 tunnelit: D9, D8, D7, -purkauskammio aseman C9 takana Rondo DaszyÅskiâEUR Osana itä-luoteis-osaa suoritetaan seuraavat: asemat: C16, C17, C18, -3 polun tuulettimet: V16, V17, V18, -3 tunnelit: D16, D17, D18, â EUR purkukammiossa portaikon takana asema C15 âEURWilenski Rautatieasemalla. STP Kabatan alueelle rakennetaan yksi rakennuslupa: âEURobject 6 â EUR pysäköintihalli, jossa on 14 huolto- ja korjauspaikkaa liikkuvalle kalustolle, jossa äskettäin ostettu liikkuva kalusto varastoidaan; tavoite nro 13a kemiallisten aineiden varastointi; âEURlineaarinen objekti ratajärjestelmän sisäisillä teillä. Kolmannen vaiheen valmistelut toteutetaan. Toinen rivi osa teoksia. Liikkuvaa kalustoa ostetaan 13 yksikköä metrolinjojen I ja II, varaosien, työasemien, työkalujen ja ohjelmistojen käyttöä, huoltoa ja diagnostiikkaa varten. Infrastruktuurin avulla voidaan luoda uusi julkisen liikenteen yhteys paikkoihin, jotka synnyttävät liikennevirtoja. Uudet metroasemat varmistavat useiden liikennemuotojen integroinnin. Infrastruktuurin omistavat W-wa ja MW Sp. z o.o. hankkeessa luodun kiinteistön omistajat takaavat hankkeen kestävyyden. Hankkeeseen ei tehdä 71 artiklassa tarkoitettuja merkittäviä muutoksia. Euroopan parlamentti ja EU:n neuvosto. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Projekt se nahaja na območju W-wy, Mazowieckie Voivodeship v okrožjih: Wola (npr. zach.), Praga PóÅnoc, Targówek (vzhodno-severno), Ursynów (tehnična postaja Kabaty âEURSTP Kabatyâ EUR). Projekt sestavljajo: Podprojekt A â EUR razširitev centralne II metro linije s 3 postaje v zahodni smeri in 3 postaje v vzhodni severni smeri, gradnja objektov na območju Kabata STP v W-wa, pripravljalna dela za fazo III gradnjo proge II, Podprojekt B â EUR nakup 13 enot železniškega voznega parka. V zahodnem delu se bodo izvajale naslednje: 3 postaje: C8, C7, C6, -3 ljubitelji poti: V9, V8, V7, -3 predori: D9, D8, D7, -razstavljanje komore za postajo C9 âEURRondo DaszyÅskiâ EUR Kot del vzhodno-severozahodnega odseka, se bo izvajalo naslednje: 3 postaje: C16, C17, C18, -3 ljubitelji poti: Predori V16, V17, V18, -3: D16, D17, D18, â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Na območju STP Kabata bo zgrajena (1 gradbeno dovoljenje): parkirna dvorana s 14 prostori za vzdrževanje in popravila za tirna vozila, kjer bodo na novo kupljena tirna vozila shranjena; objekt št. 13a â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EURlinearni objekt v območju tirnega sistema z notranjimi cestami. Opravljeno bo pripravljalno delo za III. stopnjo. Druga vrstica â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Železniški vozni park bo kupljen â EUR 13 enote za obratovanje podzemnih prog I in II, rezervni deli, delovne postaje, orodja in programske opreme za obratovanje, servis in diagnostika vlakov. Infrastruktura bo omogočila vzpostavitev nove povezave javnega prevoza na mestih, ki ustvarjajo prometne tokove. Nove postaje podzemne železnice bodo zagotovile integracijo več načinov prevoza. Infrastruktura bo v lasti W-wa in MW Sp. z o.o. Lastniki nepremičnine, ustvarjene v projektu, zagotavljajo trajnost projekta. Projekt se ne bo bistveno spremenil v smislu člena 71. Evropski parlament in Svet EU. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Projekt se nachází v oblasti W-wy, Mazowieckie Voivodeship v okresech: Wola (např. zach.), Praha PóÅnoc, Targówek (východ-sever), Ursynów (Technická stanice Kabaty â EURSTP Kabatyâ EUR). Projekt se skládá z: Dílčí projekt A â EUR rozšíření centrální II metra o 3 stanice západním směrem a 3 stanice ve směru na východ â EUR sever, výstavba zařízení v oblasti Kabata STP v W-wa, přípravné práce na etapě III výstavby trati II, Předmět B â EUR nákup 13 jednotek kolejových vozidel. V západní části se provádějí tyto činnosti: â EUR 3 stanice: C8, C7, C6, -3 fanoušci trailů: V9, V8, V7, -3 tunely: D9, D8, D7, -demontážní komora za stanicí C9 âEURRondo DaszyÅskiâ EUR V rámci východo-severozápadní části budou provedeny následující: â EUR 3 stanice: C16, C17, C18, -3 stezkové ventilátory: V16, V17, V18, -3 tunely: D16, D17, D18, â EUR demontážní komora v schodišti komory za stanicí C15 ›Wilenski nádražíâ EUR. V oblasti STP bude postavena Kabata (1 stavební povolení): předmět 6: parkovací hala se 14 místy pro údržbu a opravy kolejových vozidel, kde budou skladována nově zakoupená kolejová vozidla; â EUR Objekt č. 13a â EUR skladování chemických materiálů; ›lineární objekt v rozsahu kolejového systému s vnitřními silnicemi. Budou provedeny přípravné práce pro etapu III. Druhá čára â EUR část díla. Bude zakoupeno 13 jednotek pro provoz tratí metra I a II, náhradních dílů, pracovních stanic, nástrojů a softwaru pro provoz, servis a diagnostiku vlaků. Infrastruktura umožní vytvořit nové spojení veřejné dopravy v místech, která generují dopravní toky. Nové stanice metra zajistí integraci několika druhů dopravy. Infrastrukturu budou ve vlastnictví W-wa a MW Sp. z o.o. Vlastníci nemovitosti vytvořené v rámci projektu zaručují udržitelnost projektu. Projekt nepodléhá významným změnám ve smyslu článku 71. Evropský parlament a Rada EU. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projektas vykdomas W-wy, Mazowieckie vaivadijos rajone rajonuose: Wola (pvz., zach.), Praha PóÅnoc, Targówek (Rytų-Šiaurės), Ursynów (Kabaty technikos stotis ā EURSTP Kabatyâ EUR). Projektą sudaro: Paprojektis A â EUR centrinės II metro linijos išplėtimas 3 stočių vakarų kryptimi ir 3 stočių rytinėje â EUR šiaurės kryptimi, statybos įrenginių Kabata STP srityje W-wa, parengiamieji darbai III etapo statybos linijos II, Paprojektas B â EUR pirkimas 13 riedmenų vienetų. Vakarinėje atkarpoje bus atliekami šie veiksmai: ā EUR 3 stotys: C8, C7, C6, -3 tako ventiliatoriai: V9, V8, V7, -3 tuneliai: D9, D8, D7, – išardymo kamera už stoties C9 â EURRondo DaszyÅskiâ EUR Kaip dalis rytinės-šiaurės vakarų ruožo, bus atliekami šie: ā EUR 3 stotys: C16, C17, C18, -3 tako ventiliatoriai: V16, V17, V18, -3 tuneliai: D16, D17, D18, â EUR išardymo kamera laiptų kameroje už stoties C15 â EURWilenski geležinkelio stotisâ EUR. STP Kabata rajone bus pastatytas (1 statybos leidimai): ā EUR 6 ā EUR parkavimo salė su 14 techninės priežiūros ir remonto vietų geležinkelių riedmenims, kur bus saugomi naujai įsigyti riedmenys; objektas Nr. 13a â EUR cheminių medžiagų sandėliavimas; â EURlinear objektas bėgių sistemos su vidaus keliais asortimente. Bus atliktas parengiamasis darbas III etapui. Antroji linija â EUR dalis darbų. Geležinkelių riedmenys bus perkami â EUR 13 vienetų eksploatuoti metro linijas I ir II, atsargines dalis, darbo vietas, įrankius ir programinę įrangą traukinių eksploatavimui, aptarnavimui ir diagnostikai. Infrastruktūra leis sukurti naują viešojo transporto jungtį tose vietose, kuriose susidaro eismo srautai. Naujos metro stotys užtikrins kelių transporto rūšių integraciją. Infrastruktūra priklausys W-wa ir MW Sp. z o.o. Projekte sukurto turto savininkai užtikrina projekto tvarumą. Projektas nebus iš esmės keičiamas, kaip apibrėžta 71 straipsnyje. Europos Parlamentas ir ES Taryba. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekts atrodas W-wy, Mazowieckie Voivodeship rajonā: Wola (piemēram, zach.), Prāga PóÅnoc, Targó³wek (Austrumu ziemeļos), Ursynów (Kabaty tehniskā stacija EURSTP Kabatyâ EUR). Projekts sastāv no: Apakšprojekts A â EUR pagarinājums centrālās II metro līnijas 3 stacijas rietumu virzienā un 3 stacijas austrumu â EUR ziemeļu virzienā, būvniecība jomā Kabata STP W-wa, sagatavošanas darbi III posma būvniecības līnijas II, apakšprojekts B â EUR iegāde 13 vienībām ritošā sastāva. Rietumu daļā tiks veiktas šādas darbības: â EUR 3 stacijas: C8, C7, C6, -3 taku ventilatori: V9, V8, V7, -3 tuneļi: D9, D8, D7, — demontāžas kamera aiz stacijas C9 EUR Rondo DaszyÅskiâ EUR Kā daļa no austrumu-ziemeļrietumu sekcijas tiks veikta: â EUR 3 stacijas: C16, C17, C18, -3 taku ventilatori: V16, V17, V18, -3 tuneļi: D16, D17, D18, â EUR demontāžas kamera kāpņu telpā aiz stacijas C15 EURWilenski dzelzceļa stacija â EUR. STP teritorijā tiks uzbūvēta Kabata (1 būvatļauja): â EUR 6 â EUR autostāvvieta ar 14 tehniskās apkopes un remonta vietām ritošajam sastāvam, kur tiks glabāts no jauna iegādātais ritošais sastāvs; â EUR Object No 13a EUR uzglabāšanas ķīmisko materiālu; â EUR lineārais objekts sliežu ceļu sistēmas diapazonā ar iekšējiem ceļiem. Tiks veikts III posma sagatavošanas darbs. Otrā līnija â EUR daļa no darbiem. Ritošais sastāvs tiks iegādāts EUR 13 vienības I un II metro līniju ekspluatācijai, rezerves daļām, darbstacijām, instrumentiem un programmatūrai vilcienu ekspluatācijai, apkalpošanai un diagnostikai. Infrastruktūra ļaus izveidot jaunu sabiedriskā transporta savienojumu vietās, kas rada satiksmes plūsmas. Jaunās metro stacijas nodrošinās vairāku transporta veidu integrāciju. Infrastruktūra piederēs W-wa un MW Sp. z o.o. Projektā izveidotā īpašuma īpašnieki garantē projekta ilgtspēju. Projektā netiks veiktas būtiskas izmaiņas 71. panta nozīmē. Eiropas Parlaments un ES Padome. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Проектът се намира в района на W-wy, Mazowieckie Voivodeship в областите: Wola (напр. zach.), Прага PóÅnoc, Targówek (Изток-Север), Ursynów (Техническа станция Кабати â EURSTP Kabatyâ EUR). Проектът се състои от: Подпроект Удължаване на централната линия на метрото II с 3 гари в западна посока и 3 гари в северна посока, изграждане на съоръжения в района на STP Kabata в W-wa, подготвителна работа по изграждане на етап III на линия II, подпроект B â EUR закупуване на 13 единици подвижен състав. В западната част се извършва следното: âEUR3 станции: C8, C7, C6, -3 вентилатори за пътеки: V9, V8, V7, -3 тунела: D9, D8, D7, -разглобяване камера зад станция C9 â EURRondo DaszyÅskiâEUR Като част от участъка изток-северозапад, ще се извърши следното: âEUR3 станции: C16, C17, C18, -3 вентилатора за пътеки: V16, V17, V18, -3 тунела: D16, D17, D18, разглобяема камера в стълбищната камера зад гара C15 â EURWilenski жп гара. В района на STP Kabata ще бъде изградена (1 разрешителни за строеж): цел 6 зала за паркиране с 14 места за поддръжка и ремонт на подвижния състав, където ще се съхранява новозакупеният подвижен състав; âEURobject № 13a â EUR съхранение на химически материали; âEURlinear обект в обхвата на релсовата система с вътрешни пътища. Ще бъде извършена подготвителна работа за етап III. Втората линия е част от произведенията. Ще бъдат закупени 13 единици подвижен състав за експлоатация на линии I и II на метрото, резервни части, работни станции, инструменти и софтуер за експлоатация, обслужване и диагностика на влакове. Инфраструктурата ще позволи създаването на нова връзка на обществения транспорт на места, които генерират транспортни потоци. Новите метростанции ще осигурят интегрирането на няколко вида транспорт. Инфраструктурата ще бъде собственост на W-wa и MW Sp. z o.o. Собствениците на имота, създаден в проекта, гарантират устойчивостта на проекта. Проектът няма да претърпява значителни изменения по смисъла на член 71. Европейския парламент и Съвета на ЕС. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt W-wy, Mazowieckie vajdaság területén helyezkedik el a következő körzetekben: Wola (pl. zach.), Prága Pónoc, Targówek (Kelet-Észak), Ursynów (Kabaty Műszaki Állomás âEURSTP Kabatyâ EUR). A projekt a következőkből áll: Alprojekt A közép-II. metróvonal kibővítése 3 állomás nyugati irányban és 3 állomás keleti irányban északi irányban, létesítmények építése a Kabata STP területén W-wa-ban, előkészítő munkálatok a II. vonal III. szakaszához, a B alprojekt 13 járműegység beszerzéséhez. A nyugati szakaszon belül a következőket kell elvégezni: 3 állomás: C8, C7, C6, -3 nyomtávú ventilátorok: V9, V8, V7, -3 alagutak: D9, D8, D7, -szétszerelési kamra a C9 állomás mögött. A kelet-északnyugati szakasz részeként a következőket kell elvégezni: 3 állomás: C16, C17, C18, -3 pályaventilátor: V16, V17, V18, -3 alagutak: D16, D17, D18, â EUR szétszerelhető kamra a lépcsőháza mögött állomás C15 âEURWilenski pályaudvar. Az STP Kabata területén épül (1 építési engedély): 6 db parkolócsarnok 14 karbantartási és javítási hellyel a járművek számára, ahol az újonnan vásárolt járműveket tárolják; az 13a. számú tárgy vegyi anyagok tárolása; âEURlinear objektum a tartomány pálya rendszer belső utakon. A III. szakasz előkészítő munkálatait el kell végezni. A második sor a Művek része. A járműveket az I. és II. metróvonalak üzemeltetéséhez, pótalkatrészekhez, munkaállomásokhoz, eszközökhöz és szoftverekhez vásárolják meg a vonatok üzemeltetéséhez, szervizeléséhez és diagnosztikájához. Az infrastruktúra lehetővé teszi a tömegközlekedés új összeköttetésének létrehozását olyan helyeken, amelyek forgalmat generálnak. Az új metróállomások számos közlekedési mód integrálását fogják biztosítani. Az infrastruktúra a W-wa és az MW Sp. z o.o. tulajdonában lesz. A projekt keretében létrehozott ingatlan tulajdonosai garantálják a projekt fenntarthatóságát. A projekt nem fog a 71. cikk értelmében jelentős módosításokon átesni. Az Európai Parlament és az Európai Unió Tanácsa. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Tá an tionscadal lonnaithe i gceantar W-wy, Mazowieckie Voivodeship i gceantair: Wola (m.sh. zach.), Pó PóÅnoc, Targówek (Oirthear-Thuaidh), Ursynów (Kabaty Technical Stationâ EUR âEURSTP Kabatyâ EUR). Is éard atá sa Tionscadal: Fo-thionscadal A âEUR leathnú lárnach II líne meitreo ag 3 stáisiúin i dtreo an iarthair agus 3 stáisiúin in oirthear â EUR â EUR treo thuaidh, tógáil na n-áiseanna i réimse an STP Kabata i W-wa, obair ullmhúcháin do chéim III tógáil líne II, Fothionscadal Bâ EUR cheannach 13 aonad rothstoic. Laistigh den chuid thiar, beidh an méid seo a leanas a chur i gcrích: EUR 3 stáisiúin: C8, C7, C6, -3 lucht leanúna rian: V9, V8, V7, -3 tolláin: D9, D8, D7, -disassembly seomra taobh thiar de stáisiún C9 â EUR âEURRondo DaszyÅskiâ EUR Mar chuid den alt thoir-thuaisceart, beidh an méid seo a leanas a dhéanamh: EUR 3 stáisiúin: C16, C17, C18, -3 lucht leanúna rian: V16, V17, V18, -3 tolláin: D16, D17, D18, EUR â EUR disassembly seomra sa seomra staighre taobh thiar de stáisiún C15 â EURWilenski Stáisiún Iarnróidâ EUR âEUR. I réimse na STP Kabata a thógáil (1 ceadanna tógála): halla páirceála le 14 áit chothabhála agus deisiúcháin do rothstoc, áit a stórálfar an rothstoc nua-cheannaithe; stóráil ábhar ceimiceach; â EUREURlinear réad i raon na gcóras rian le bóithre inmheánacha. Déanfar obair ullmhúcháin do Chéim III. An Dara Líne â EUR Cuid de na Oibreacha. Ceannófar rothstoc le haghaidh oibriú línte fobhealach I agus II, páirteanna spártha, stáisiúin oibre, uirlisí agus bogearraí le haghaidh oibriú, seirbhís agus diagnóisic traenacha. Leis an mbonneagar, beifear in ann nasc nua iompair phoiblí a chruthú in áiteanna a ghineann sreabha tráchta. Cinnteoidh na stáisiúin mheitreo nua go ndéanfar roinnt modhanna iompair a chomhtháthú. Beidh an bonneagar faoi úinéireacht W-wa agus MW Sp. z o.o. Ráthaíonn úinéirí na maoine a cruthaíodh sa tionscadal inbhuanaitheacht an tionscadail. Ní dhéanfar modhnuithe suntasacha ar an tionscadal de réir bhrí Airteagal 71. Parlaimint na hEorpa agus Comhairle an Aontais Eorpaigh. (Irish)
26 July 2022
0 references
Projektet ligger i området W-wy, Mazowieckie Voivodeship i distrikt: Wola (t.ex. zach.), Prag PóÅnoc, Targówek (öst-norr), Ursynów (Kabatys tekniska station â EURSTP Kabatyâ EUR). Projektet består av följande: Delprojekt A â EUR utbyggnad av central II tunnelbanelinje med 3 stationer i västlig riktning och 3 stationer i öst â EUR nordlig riktning, byggande av anläggningar i området Kabata STP i W-wa, förberedande arbete för etapp III byggandet av linje II, Delprojekt B â EUR inköp av 13 enheter rullande materiel. Inom den västra delen kommer följande att genomföras: â EUR 3 stationer: C8, C7, C6, -3 trail fans: V9, V8, V7, -3 tunnlar: D9, D8, D7, – demonteringskammare bakom station C9 âRondo DaszyÅskiâ EUR Som en del av den öst-nordvästra delen kommer följande att utföras: â EUR 3 stationer: C16, C17, C18, -3 trail fans: V16, V17, V18, -3 tunnlar: D16, D17, D18, â EUR demonteringskammare i trappkammaren bakom station C15 â EURWilenski tågstation. I området STP Kabata kommer att byggas (1 bygglov): âEURobject 6 â EUR parkeringshall med 14 underhålls- och reparationsplatser för rullande materiel, där den nyligen köpta rullande materielen kommer att lagras. âEURobject No 13a â EUR lagring av kemiska material; â EURlinear objekt i sortimentet av spårsystem med inre vägar. Förberedande arbete inför steg III kommer att utföras. Den andra linjen â EUR En del av verken. Rullande materiel kommer att köpas â EUR 13 enheter för drift av tunnelbanelinjer I och II, reservdelar, arbetsstationer, verktyg och programvara för drift, service och diagnostik av tåg. Infrastrukturen kommer att göra det möjligt att skapa en ny anslutning av kollektivtrafiken på platser som genererar trafikflöden. De nya tunnelbanestationerna kommer att säkerställa integrationen av flera transportsätt. Infrastrukturen kommer att ägas av W-wa och MW Sp. z o.o. Ägarna till den fastighet som skapats i projektet garanterar projektets hållbarhet. Projektet kommer inte att bli föremål för betydande ändringar i den mening som avses i artikel 71. Europaparlamentet och Europeiska unionens råd. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekt asub Mazowieckie vojevoodkonnas W-wy piirkonnas: Wola (nt zach.), Praha P³Ånoc, Targówek (Ida-Põhja), Ursynów (Kabaty Tehnikajaam âEURSTP KabatyâEUR). Projekt koosneb järgmistest osadest: Alaprojekt A Kesk-II metrooliini laiendamine 3 jaamaga lääne suunas ja 3 jaamaga ida-põhja suunas, rajatiste ehitamine Kabata STP piirkonnas W-was, ettevalmistustööd II liini III etapi ehitamiseks, allprojekt B 13 veeremiüksuse ostmine. Läänepoolses osas tehakse järgmist: â EUR 3 jaamad: C8, C7, C6, -3 rajaventilaatorid: V9, V8, V7, -3 tunnelit: D9, D8, D7, -disassembly kambri taga jaama C9 â EURRondo DaszyÅskiâ EUR. Osana ida-loode osa, tehakse järgmised: â EUR 3 jaamad: C16, C17, C18, -3 rajaventilaatorid: V16, V17, V18, -3 tunnelit: D16, D17, D18, âEUR demonteerimiskamber trepikambri taga jaama C15 âEURWilenski raudteejaam. STP piirkonnas ehitatakse Kabata (1 ehitusluba): 6 âEUR parkla 14 hooldus- ja remondikohaga veeremile, kus ladustatakse äsja ostetud veerem; objekt nr 13a keemiliste materjalide ladustamine; âEURlinear objekti vahemikus rööbastee süsteemi siseteedel. Tehakse ettevalmistusi III etapiks. Teine rida âEUR Part of the Works. I ja II metrooliinide käitamiseks ostetakse 13 ühikut, varuosad, tööjaamad, tööriistad ja tarkvara rongide käitamiseks, teenindamiseks ja diagnostikaks. Infrastruktuur võimaldab luua ühistranspordi uue ühenduse kohtades, mis tekitavad liiklusvoogusid. Uued metroojaamad tagavad mitme transpordiliigi integreerimise. Taristu kuulub W-wale ja MW Sp. z o.o. Projekti raames loodud kinnisvara omanikud tagavad projekti jätkusuutlikkuse. Projektis ei tehta olulisi muudatusi artikli 71 tähenduses. Euroopa Parlament ja Euroopa Liidu Nõukogu. (Estonian)
26 July 2022
0 references
Identifiers
POIS.06.01.00-00-0001/16
0 references
4142
0 references