Construction of the S7 expressway. Lubień – Rabka (Q85852): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
||||||
Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 08:30, 22 October 2022
Project Q85852 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Construction of the S7 expressway. Lubień – Rabka |
Project Q85852 in Poland |
Statements
1,322,398,015.17 zloty
0 references
1,555,762,370.8 zloty
0 references
1 January 2014
0 references
29 December 2020
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
Zasadniczą częścią przedsięwzięcia jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Lubień - Rabka, zlokalizowanej w sieci kompleksowej TEN-T o łącznej długości 15,830 km. Uzupełnienie stanowi budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 47 klasy GP na odcinku Rabka Zdrój – Chabówka o długości 0,877 km będącego łącznikiem drogi ekspresowej S7 z obecną drogą krajową nr 47. Początek inwestycji (km 713+580) rozpoczyna się na obrzeżach miejscowości Lubień w powiecie myślenickim, a kończy w gminie Rabka Zdrój (km 729+410). Przedsięwzięcie obejmuje: budowę drogi ekspresowej S7 na długości 15,830 km, budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 47 o długości 0,877 km, przebudowę odcinka drogi krajowej nr 7 na długości 0,350 km w ramach włączenia w istniejącą drogę, budowę 2 węzłów drogowych: „Skomielna”, „Zabornia”, budowę dwukomorowego tunelu o długości 2,06 km pod Małym Luboniem z awaryjnymi przejściami między komorami, dwoma portalami oraz pełną infrastrukturą wraz z wyposażeniem technicznym, budowę Obwodu Utrzymania Drogi Ekspresowej (w rejonie węzła „Skomielna”) i Punktu Obsługi Tunelu, budowę masztu radiowego, budynków technicznych oraz budynku dyspozytorni rezerwowej, budowę obiektów inżynierskich w zakresie niezbędnym do sprawnego funkcjonowania zrealizowanej infrastruktury wraz z budową murów oporowych, • budowę 3 Miejsc Obsługi Podróżnych kategorii I: „Lubień” (docelowo planowany kat. II), „Krzeczów” (docelowo planowany kat. III), „Zbójecka Góra” (docelowo planowany kat. II), • budowę dróg w liniach rozgraniczających drogi krajowej o funkcji innej niż krajowa, w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania zrealizowanej inwestycji oraz prawidłowej obsługi przyległych terenów • budowę i przebudowę odcinków innych dróg poprzecznych (krajowych, powiatowych, gminnych) krzyżujących się z przedmiotową inwestycją ze względu na konieczność dostosowania istniejącego układu komunikacyjnego do przebiegu projektowanej drogi oraz jej przekroczenia, • (Polish)
0 references
The main part of the project is the construction of the S7 expressway on the Lubień – Rabka section, located in the TEN-T comprehensive network with a total length of 15.830 km. It is complemented by the construction of a new section of the national road No. 47 of GP class on the section Rabka Zdrój – Chabówka with a length of 0.877 km, which connects the S7 expressway with the current national road No. 47. The beginning of the investment (km 713+ 580) begins on the outskirts of Lubień in the district of Mysenice and ends in the commune Rabka Zdrój (km 729+ 410). The project shall include: construction of the S7 expressway on a length of 15.830 km, construction of a new section of national road No. 47 with a length of 0,877 km, reconstruction of section of national road No 7 to 0.350 km as part of inclusion in the existing road, construction of 2 road junctions: “Skomielna”, “Zabornia”, construction of a two-chamber tunnel with a length of 2.06 km under Maly Luboń with emergency passages between chambers, two portals and full infrastructure with technical equipment, construction of the Maintenance Circuit of the Express Road (in the area of construction of the “Skomielna” node) and the Tunnel Service Point, construction of radio mast, technical buildings and maintenance building of the reserve dispatcher, construction of construction of civil engineering matters, construction of technical masts and reserve dispatcher building “Lubień” (intently planned executioner. II), “Krzeczów” (finally planned executioner. III), “Zbójecka Góra” (intently planned executioner. II), • construction of roads in lines demarcating national roads with non-national functions, to the extent necessary for the proper functioning of the completed investment and proper service of adjacent areas • construction and reconstruction of sections of other cross roads (national, poviat, commune) interbreeding with the investment in question due to the need to adapt the existing communication system to the course of the planned road and to cross it, • (English)
14 October 2020
0 references
La partie principale du projet est la construction de la voie express S7 sur le tronçon Lubień — Rabka, située dans le réseau global RTE-T d’une longueur totale de 15,830 km. À cela s’ajoute la construction d’un nouveau tronçon de la route nationale no 47 de la classe PG sur le tronçon Rabka Zdrój — Chabówka d’une longueur de 0,877 km, qui est la liaison entre l’autoroute S7 et l’actuelle route nationale no 47. Le début de l’investissement (km 713 + 580) commence à la périphérie de Lubień dans le district de Bielenicki et se termine à Rabka Zdrój (km 729 + 410). Le projet comprend: construction de l’autoroute S7 sur une longueur de 15,830 km, construction d’un nouveau tronçon de la route nationale no 47 d’une longueur de 0,877 km, reconstruction du tronçon de la route nationale no 7 sur une longueur de 0,350 km dans le cadre de l’intégration dans la route existante, construction de 2 nœuds routiers: «Skomielna», «Zabornia», construction d’un tunnel à deux chambres d’une longueur de 2,06 km sous Mały Lubonie avec des passages d’urgence entre les chambres, deux portails et une infrastructure complète avec équipement technique, construction du circuit d’entretien routier express (dans la zone du carrefour «Skomielna») et du point de service du tunnel, construction d’un mât radio, de bâtiments techniques et d’un bâtiment régulateur de réserve, construction de structures techniques dans la mesure nécessaire au bon fonctionnement de l’infrastructure mise en œuvre ainsi que de la construction de murs de retenue, • la construction de 3 installations de voyage de catégorie I: «Lubień» (chat ciblé. II), «Krzeczów» (chat ciblé. III), «Zbojecka Góra» (chat ciblé. II), • la construction de routes sur des lignes de démarcation des routes nationales ayant une fonction non nationale, dans la mesure nécessaire au bon fonctionnement de l’investissement achevé et du bon fonctionnement des terrains adjacents; • la construction et la reconstruction de tronçons d’autres carrefours (national, régional, communal) avec l’investissement en question en raison de la nécessité d’adapter le système de transport existant au cours de la route prévue et de le traverser, • (French)
30 November 2021
0 references
Der Hauptteil des Projekts ist der Bau der Schnellstraße S7 auf dem Abschnitt Lubień – Rabka im TEN-V-Gesamtnetz mit einer Gesamtlänge von 15,830 km. Ergänzt wird dies durch den Bau eines neuen Abschnitts der Nationalstraße Nr. 47 der PG-Klasse auf dem Abschnitt Rabka Zdrój – Chabówka mit einer Länge von 0,877 km, was die Verbindung zwischen der Schnellstraße S7 und der aktuellen Nationalstraße Nr. 47 darstellt. Der Start der Investition (km 713 + 580) beginnt am Rande von Lubień im Bezirk Bielenicki und endet in Rabka Zdrój (km 729 + 410). Das Projekt umfasst: Bau der Schnellstraße S7 auf einer Länge von 15,830 km, Bau eines neuen Abschnitts der Nationalstraße Nr. 47 mit einer Länge von 0,877 km, Umbau des Abschnitts der Nationalstraße Nr. 7 über eine Länge von 0,350 km im Rahmen der Integration in die bestehende Straße, Bau von 2 Straßenknoten: „Skomielna“, „Zabornia“, Bau eines Zweikammertunnels mit einer Länge von 2,06 km unter Mały Lubonie mit Notdurchgängen zwischen Kammern, zwei Portalen und vollständiger Infrastruktur mit technischer Ausstattung, Bau des Express-Straßenwartungskreises (im Bereich der Kreuzung „Skomielna“) und Tunnel Service Point, Bau eines Funkmasts, technischer Gebäude und eines Reservat Dispater-Gebäudes, Bau von Ingenieurbauten, soweit dies für den reibungslosen Betrieb der eingesetzten Infrastruktur erforderlich ist, sowie Bau von Stützmauern, • Bau von 3 Reiseeinrichtungen der Kategorie I: „Lubień“ (gezielte Katze. II), „Krzeczów“ (gezielte Katze. III), „Zbojecka Góra“ (gezielte Katze. II), • Bau von Straßen auf nationalen Straßen mit einer nichtnationalen Funktion, soweit dies für das ordnungsgemäße Funktionieren der abgeschlossenen Investition und des ordnungsgemäßen Betriebs der angrenzenden Grundstücke erforderlich ist • Bau und Wiederaufbau von Abschnitten anderer Kreuzungen (national, Bezirk, Gemeinde) mit den betreffenden Investitionen, da das bestehende Verkehrssystem an den Verlauf der geplanten Straße angepasst und durchquert werden muss, • (German)
7 December 2021
0 references
Het grootste deel van het project is de aanleg van de S7-snelweg op het traject Lubień — Rabka, gelegen in het uitgebreide TEN-V-netwerk met een totale lengte van 15,830 km. Dit wordt aangevuld met de aanleg van een nieuw deel van nationale weg nr. 47 van de PG-klasse op het traject Rabka Zdrój — Chabówka met een lengte van 0,877 km, dat de verbinding is tussen de S7-snelweg en de huidige nationale weg nr. 47. De start van de investering (km 713 + 580) begint aan de rand van Lubień in het district Bielenicki en eindigt in Rabka Zdrój (km 729 + 410). Het project omvat: aanleg van de S7-snelweg over een lengte van 15,830 km, aanleg van een nieuw deel van nationale weg nr. 47 met een lengte van 0,877 km, reconstructie van het deel van nationale weg nr. 7 over een lengte van 0,350 km als onderdeel van de integratie in de bestaande weg, bouw van 2 wegknooppunten: „Skomielna”, „Zabornia”, bouw van een tunnel met twee kamers met een lengte van 2,06 km onder Mały Lubonie met nooddoorgangen tussen kamers, twee portalen en volledige infrastructuur met technische uitrusting, de bouw van het Express Road Maintenance Circuit (in het gebied van het knooppunt „Skomielna”) en het Tunnel Service Point, de bouw van een radiomast, technische gebouwen en een reserve dispatchergebouw, bouw van technische structuren voor zover dit nodig is voor de goede werking van de uitgevoerde infrastructuur samen met de bouw van vaste muren, • de bouw van 3 categorie I-reisfaciliteiten: „Lubień” (gerichte kat. II), „Krzeczów” (gerichte kat. III), „Zbojecka Góra” (gerichte kat. II), • aanleg van wegen op nationale wegen die lijnen met een niet-nationale functie afbakenen, voor zover dit noodzakelijk is voor de goede werking van de voltooide investering en de goede exploitatie van aangrenzende terreinen • aanleg en wederopbouw van trajecten van andere kruispunten (nationaal, district, gemeente) die met de betrokken investering kruisen, omdat het bestaande vervoerssysteem moet worden aangepast aan het verloop van de geplande weg en deze moet oversteken, • (Dutch)
16 December 2021
0 references
La parte principale del progetto è la costruzione della superstrada S7 sulla tratta Lubień — Rabka, situata nella rete globale TEN-T per una lunghezza totale di 15,830 km. A ciò si aggiunge la costruzione di un nuovo tratto della strada nazionale n. 47 della classe PG sul tratto Rabka Zdrój — Chabówka con una lunghezza di 0,877 km, che costituisce il collegamento tra la superstrada S7 e l'attuale strada nazionale n. 47. L'inizio dell'investimento (km 713 + 580) inizia alla periferia di Lubień nel distretto di Bielenicki e termina a Rabka Zdrój (km 729 + 410). Il progetto comprende: costruzione della superstrada S7 su una lunghezza di 15,830 km, costruzione di un nuovo tratto della strada nazionale n. 47 con una lunghezza di 0,877 km, ricostruzione del tratto della strada nazionale n. 7 su una lunghezza di 0,350 km nell'ambito dell'integrazione nella strada esistente, costruzione di 2 nodi stradali: "Skomielna", "Zabornia", costruzione di una galleria a due camere con una lunghezza di 2,06 km sotto Mały Lubonie con passaggi di emergenza tra camere, due portali e infrastrutture complete con attrezzature tecniche, costruzione del circuito di manutenzione stradale espresso (nell'area del raccordo "Skomielna") e del punto di servizio del tunnel, costruzione di un albero radio, edifici tecnici e un edificio di spedizione di riserva, costruzione di strutture ingegneristiche nella misura necessaria per il buon funzionamento dell'infrastruttura realizzata insieme alla costruzione di muri di contenimento, • la costruzione di 3 strutture di viaggio di categoria I: "Lubień" (gatto mirato. II), "Krzeczów" (cat. III), "Zbojecka Góra" (gatto bersaglio. II), • costruzione di strade su strade nazionali delimitanti linee aventi una funzione non nazionale, nella misura necessaria al corretto funzionamento dell'investimento completato e al corretto funzionamento dei terreni adiacenti • costruzione e ricostruzione di tratti di altri assi stradali (nazionali, distrettuali, comunali) che attraversano l'investimento in questione a causa della necessità di adattare il sistema di trasporto esistente al corso della strada prevista e di attraversarla, • (Italian)
16 January 2022
0 references
La parte principal del proyecto es la construcción de la autopista S7 en el tramo Lubień — Rabka, situada en la red global de la RTE-T, con una longitud total de 15,830 km. Esto se complementa con la construcción de un nuevo tramo de la carretera nacional n.º 47 de la clase PG en el tramo Rabka Zdrój — Chabówka con una longitud de 0,877 km, que es el enlace entre la autopista S7 y la actual carretera nacional n.º 47. El inicio de la inversión (km 713 + 580) comienza en las afueras de Lubień, en el distrito de Bielenicki y termina en Rabka Zdrój (km 729 + 410). El proyecto incluye: construcción de la autopista S7 a lo largo de 15,830 km, construcción de un nuevo tramo de la carretera nacional n.º 47 con una longitud de 0,877 km, reconstrucción del tramo de la carretera nacional n.º 7 sobre una longitud de 0,350 km como parte de la integración en la carretera existente, construcción de 2 nodos de carretera: «Skomielna», «Zabornia», construcción de un túnel de dos cámaras con una longitud de 2,06 km bajo Mały Lubonie con pasajes de emergencia entre cámaras, dos portales e infraestructura completa con equipo técnico, construcción del circuito de mantenimiento de carreteras exprés (en la zona del cruce «Skomielna») y el punto de servicio del túnel, construcción de un mástil de radio, edificios técnicos y un despachador de reserva, construcción de estructuras de ingeniería en la medida necesaria para el buen funcionamiento de la infraestructura ejecutada junto con la construcción de muros de retención, • la construcción de 3 Categoría I Instalaciones de Viaje: «Lubień» (gato dirigido. II), «Krzeczów» (gato dirigido. III), «Zbojecka Góra» (gato dirigido. II), • construcción de carreteras en las líneas nacionales de demarcación de carreteras con una función no nacional, en la medida necesaria para el buen funcionamiento de la inversión finalizada y el buen funcionamiento de los terrenos adyacentes • construcción y reconstrucción de tramos de otros cruces (nacionales, de distrito, comunales) con la inversión en cuestión debido a la necesidad de adaptar el sistema de transporte existente al curso de la carretera proyectada y cruzarla, • (Spanish)
19 January 2022
0 references
Den vigtigste del af projektet er opførelsen af S7 motortrafikvej på LubieÅ â EUR Rabka sektion, der ligger i TEN-T samlede net med en samlet længde på 15,830 km. Den suppleres af opførelsen af en ny del af nationalvej nr. 47 af GP-klassen på strækningen Rabka Zdrój â EUR Chabówka med en længde på 0,877 km, som forbinder S7-motorvejen med den nuværende nationale vej nr. 47. Begyndelsen af investeringen (km 713+ 580) begynder i udkanten af LubieÅ i bydelen Mysenice og slutter i kommunen Rabka Zdrój (km 729+ 410). Projektet skal omfatte: anlæg af motortrafikvejen S7 med en længde på 15,830 km, anlæg af en ny del af nationalvej nr. 47 med en længde på 0,877 km, ombygning af del af nationalvej nr. 7 til 0,350 km som en del af den eksisterende vej, opførelse af to vejkryds: âEURSkomielnaâ EUR, âEURZaborniaâ EUR, konstruktion af en to-kammer tunnel med en længde på 2,06 km under Maly LuboÅ med nødpassager mellem kamre, to portaler og fuld infrastruktur med teknisk udstyr, opførelse af vedligeholdelseskredsløbet af Express Road (i området for opførelse af âEURSkomielnaâ EUR node) og Tunnel Service Point, opførelse af radiomaster, tekniske bygninger og vedligeholdelse bygning af reserveforsendelse, opførelse af konstruktion af anlægsarbejder, opførelse af tekniske master og reserve dispatcher bygning âEURLubieÅâ EUR (bevidst planlagt bøddel. II), âEURKrzeczówâ EUR (endelig planlagt bøddel. III), âEURZbójecka Góraâ EUR (bevidst planlagt bøddel. II), â EUR ¢ anlæg af veje i linjer, der afgrænser nationale veje med ikke-nationale funktioner, i det omfang det er nødvendigt for korrekt drift af den gennemførte investering og korrekt service af tilstødende områder â EUR ¢ opførelse og ombygning af dele af andre krydsveje (national, poviat, kommune) krydser med den pågældende investering på grund af behovet for at tilpasse det eksisterende kommunikationssystem til løbet af den planlagte vej og for at krydse det, â EUR ¢ (Danish)
26 July 2022
0 references
Το κύριο μέρος του έργου είναι η κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας S7 στο τμήμα LubieÅ â EUR Rabka, που βρίσκεται στο εκτεταμένο δίκτυο ΔΕΔ-Μ συνολικού μήκους 15,830 χιλιομέτρων. Συμπληρώνεται από την κατασκευή ενός νέου τμήματος της εθνικής οδού αριθ. 47 της κατηγορίας GP στο τμήμα Rabka Zdrój â EUR Chabówka με μήκος 0,877 km, η οποία συνδέει την οδό ταχείας κυκλοφορίας S7 με την τρέχουσα εθνική οδό αριθ. 47. Η αρχή της επένδυσης (km 713+ 580) ξεκινά στα περίχωρα του LubieÅ στην περιοχή Mysenice και καταλήγει στην κοινότητα Rabka Zdrój (km 729+ 410). Το έργο περιλαμβάνει: κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας S7 μήκους 15,830 χιλιομέτρων, κατασκευή νέου τμήματος της εθνικής οδού αριθ. 47 μήκους 0,877 χλμ., ανακατασκευή τμήματος της εθνικής οδού αριθ. 7 έως 0,350 χλμ. ως τμήμα της υφιστάμενης οδού, κατασκευή 2 οδικών συνδέσεων: âEURSkomielnaâEUR, âEURZaborniaâ EUR, κατασκευή μιας σήραγγας δύο θαλάμων με μήκος 2.06 χλμ. κάτω από Maly LuboÅ με περάσματα έκτακτης ανάγκης μεταξύ θαλάμων, δύο πύλες και πλήρη υποδομή με τεχνικό εξοπλισμό, κατασκευή του κυκλώματος συντήρησης του δρόμου Express (στην περιοχή της κατασκευής του κόμβου â EURSkomielnaâ EUR) και το σημείο εξυπηρέτησης σήραγγας, κατασκευή ιστών ραδιοφώνου, τεχνικά κτίρια και κτίριο συντήρησης του αποστολέα εφεδρείας, κατασκευή της κατασκευής θεμάτων πολιτικού μηχανικού, κατασκευή τεχνικών ιστών και εφεδρικό κτίριο αποστολέα â EURLubieÅâEUR (σκοπίμως προγραμματισμένος εκτελεστής. II), â EURKrzeczówâ EUR (τελικά προγραμματισμένος εκτελεστής. III), âEURZbójecka Gá³raâEUR (προσχεδιασμένος εκτελεστής. II), κατασκευή δρόμων σε γραμμές που οριοθετούν εθνικές οδούς με μη εθνικές λειτουργίες, στο βαθμό που απαιτείται για την ορθή λειτουργία των ολοκληρωμένων επενδύσεων και την ορθή εξυπηρέτηση των παρακείμενων περιοχών — κατασκευή και ανακατασκευή τμημάτων άλλων διασταυρούμενων δρόμων (εθνικών, poviat, commune) που συνδέονται με την εν λόγω επένδυση λόγω της ανάγκης προσαρμογής του υπάρχοντος συστήματος επικοινωνίας στην πορεία του σχεδιαζόμενου δρόμου και της διάσχισής του, â EUR ¢ (Greek)
26 July 2022
0 references
Glavni dio projekta je izgradnja brze ceste S7 na dionici LubieÅEUR Rabka, koja se nalazi u sveobuhvatnoj mreži TEN-T ukupne duljine 15,830 km. Dopunjena je izgradnjom nove dionice državne ceste br. 47 razreda GP na dionici Rabka Zdrój â EUR Chabó³wka duljine 0,877 km, koja povezuje autocestu S7 s trenutačnom nacionalnom cestom br. 47. Početak ulaganja (km 713+ 580) započinje na periferiji Lubieža u okrugu Mysenice i završava u komuni Rabka Zdró³j (km 729+ 410). Projekt uključuje: izgradnja brze ceste S7 na duljini od 15,830 km, izgradnja nove dionice državne ceste br. 47 duljine 0,877 km, rekonstrukcija dionice državne ceste br. 7 do 0,350 km kao dio uključivanja u postojeću cestu, izgradnja 2 cestovna raskrižja: âEURSkomielnaâEUR, âEURZaborniaâEUR, izgradnja dvokomornog tunela duljine 2,06 km ispod Maly LuboÅ s prolazima za slučaj nužde između komora, dva portala i pune infrastrukture s tehničkom opremom, izgradnja kruga održavanja brze ceste (u području izgradnje čvora âEURSkomielnaâEUR) i servisne točke tunela, izgradnja radijskog jarbola, tehničke zgrade i zgrada za održavanje rezervnog dispečera, izgradnja građevinskih predmeta, izgradnja tehničkih jarbola i rezervna zgrada dispečera âEURLubieÅâ EUR. II), âEURKrzeczówâEUR (konačno planirani krvnik. III), â EURZbójecka Gó³raâEUR (namjerno planirani krvnik. II.), izgradnja cesta na linijama koje razgraničuju nacionalne ceste s nenacionalnim funkcijama, u mjeri u kojoj je to potrebno za pravilno funkcioniranje dovršenog ulaganja i pravilnog rada susjednih područja, izgradnja i rekonstrukcija dionica drugih križnih cesta (nacionalnih, poviat, općina) koje se spajaju s predmetnom investicijom zbog potrebe prilagodbe postojećeg komunikacijskog sustava smjeru planirane ceste i njezina prelaska, (Croatian)
26 July 2022
0 references
Principala parte a proiectului este construirea autostrăzii S7 pe tronsonul LubieÅ â EUR Rabka, situat în rețeaua globală TEN-T cu o lungime totală de 15,830 km. Acesta este completat de construirea unui nou tronson al drumului național nr. 47 din clasa GP pe secțiunea Rabka Zdrój â EUR Chabówka cu o lungime de 0,877 km, care leagă autostrada S7 cu drumul național actual nr. 47. Începutul investiției (km 713+ 580) începe la periferia orașului LubieÅ în districtul Mysenice și se termină în comuna Rabka Zdrój (km 729+ 410). Proiectul include: construirea șoselei expres S7 pe o lungime de 15,830 km, construirea unui nou tronson de drum național nr. 47 cu o lungime de 0,877 km, reconstrucția tronsonului de drum național nr. 7-0,350 km ca parte a includerii în drumul existent, construirea a 2 joncțiuni rutiere: â EURSkomielna, â EURZaborniaâ EUR, construirea unui tunel cu două camere cu o lungime de 2,06 km sub Maly LuboÅ cu treceri de urgență între camere, două portaluri și infrastructură completă cu echipament tehnic, construcția circuitului de întreținere a Drumului Express (în zona de construcție a nodului â EURSkomielna) și punctul de service tunel, construcția de catarg radio, clădiri tehnice și clădiri de întreținere a dispeceratului de rezervă, construirea de construcții de probleme de inginerie civilă, construirea de catarguri tehnice și construcții dispecer de rezervă â EURLubieÅâ EUR (executor planificat în mod intenționat. II), â EURKrzeczówâ EUR (călău planificat în cele din urmă. III), â EURZbójecka Góraâ EUR (în mod intenționat planificat călău. II), construcția de drumuri în linii care delimitează drumurile naționale cu funcții non-naționale, în măsura în care este necesar pentru buna funcționare a investiției finalizate și deservirea corespunzătoare a zonelor adiacente Construirea și reconstrucția tronsoanelor altor drumuri transversale (național, poviat, comuna) încrucișarea cu investiția în cauză, ca urmare a necesității de a adapta sistemul de comunicare existent la cursul drumului planificat și de a-l traversa, â EUR¢ (Romanian)
26 July 2022
0 references
Hlavnou časťou projektu je výstavba rýchlostnej cesty S7 na úseku LubieÅ â EUR Rabka, ktorá sa nachádza v komplexnej sieti TEN-T s celkovou dĺžkou 15,830 km. Dopĺňa ho výstavba nového úseku štátnej cesty č. 47 triedy GP na úseku Rabka Zdrój â EUR Chabówka s dĺžkou 0,877 km, ktorá spája rýchlostnú cestu S7 so súčasnou štátnou cestou č. 47. Začiatok investície (km 713+ 580) začína na okraji mesta LubieÅ v okrese Mysenice a končí v obci Rabka Zdrój (729+ 410 km). Projekt zahŕňa: výstavba rýchlostnej cesty S7 v dĺžke 15,830 km, výstavba nového úseku štátnej cesty č. 47 s dĺžkou 0,877 km, rekonštrukcia úseku štátnej cesty č. 7 až 0,350 km ako súčasť zahrnutia do existujúcej cesty, výstavba 2 cestných križovatiek: â EURSkomielnaâ EUR, â EURZaborniaâ EUR, výstavba dvojkomorového tunela s dĺžkou 2,06 km pod Maly LuboÅ s núdzovými priechodmi medzi komorami, dvoma portálmi a plnou infraštruktúrou s technickým vybavením, výstavba obvodu údržby expresnej cesty (v oblasti výstavby uzla â EURSkomielnaâ EUR) a tunelového servisného bodu, výstavba rádiového stožiara, technických budov a údržbovej budovy dispečera rezervy, výstavba výstavby inžinierskych stavieb, výstavba technických stožiarov a rezervných dispečerských budov â EURLubieÅ EUR (úmyselne plánovaný exekútor. II), â EURKrzeczó EUR (konečne plánovaný vykonávateľ. III), â EURZbójecka Góraâ EUR (úmyselne plánovaný vykonávateľ. II), â EUR ¢ výstavba ciest na tratiach vymedzujúcich štátne cesty s mimonárodnými funkciami, v rozsahu potrebnom pre správne fungovanie dokončené investície a riadne služby priľahlých oblastí â EUR ¢ výstavba a rekonštrukcia úsekov iných križovatiek (národné, poviat, obec) kríženie s príslušnou investíciou z dôvodu potreby prispôsobiť existujúci komunikačný systém priebehu plánovanej cesty a prejsť, â EUR ¢ (Slovak)
26 July 2022
0 references
Il-parti ewlenija tal-proġett hija l-kostruzzjoni tal-expressway S7 fuq is-sezzjoni LubieÅ â EUR Rabka, li tinsab fin-netwerk komprensiv tat-TEN-T b’tul totali ta’ 15.830 km. Hija kkumplimentata mill-kostruzzjoni ta ‘sezzjoni ġdida tat-triq nazzjonali Nru 47 tal-klassi GP fuq is-sezzjoni Rabka Zdrój âEUR Chabówka b’tul ta’ 0.877 km, li jgħaqqad l-expressway S7 mat-triq nazzjonali attwali Nru 47. Il-bidu tal-investiment (km 713+ 580) jibda fuq il-periferija ta’ LubieÅ fid-distrett ta’ Mysenice u jispiċċa fil-komun Rabka Zdrój (km 729+ 410). Il-proġett għandu jinkludi: il-kostruzzjoni tal-expressway S7 fuq tul ta’ 15.830 km, il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida tat-triq nazzjonali Nru 47 b’tul ta’ 0.877 km, ir-rikostruzzjoni ta’ sezzjoni mit-triq nazzjonali Nru 7 sa 0.350 km bħala parti mill-inklużjoni fit-triq eżistenti, il-kostruzzjoni ta’ żewġ punti fejn jiltaqgħu t-toroq: EUR EUR EUR Skomielnaâ, EUR â EUR EUR Zaborniaâ, kostruzzjoni ta ‘mina żewġ kompartimenti b’tul ta’ 2.06 km taħt Maly LuboÅ ma passaġġi emerġenza bejn kmamar, żewġ portali u l-infrastruttura sħiħa ma ‘tagħmir tekniku, kostruzzjoni ta ‘l-Circuit Manutenzjoni tat-Triq Express (fil-qasam tal-kostruzzjoni tal-prezz node EUR â EUR) u l-Punt Servizz Tunnel, kostruzzjoni ta ‘ast radju, bini tekniku u bini ta’ manutenzjoni ta ‘l-ispeditur ta’ riżerva, kostruzzjoni ta ‘kostruzzjoni ta’ kwistjonijiet ta ‘inġinerija ċivili, kostruzzjoni ta’ arbli tekniċi u speditur ta ‘riżerva bini â EUR EUR EUR LubieÅâ EUR (intently planed executioner. II), EUR EUR â EUR Krzeczówâ (finalment ippjanat executioner. III), EUR EUR Zbójecka Góraâ EUR (intently planed executioner. II), â EUR ¢ kostruzzjoni ta ‘toroq fil-linji demarkcating toroq nazzjonali b’funzjonijiet mhux nazzjonali, sa fejn meħtieġ għall-funzjonament xieraq tal-investiment komplut u s-servizz xieraq ta’ żoni biswit kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta ‘sezzjonijiet ta’ toroq oħra bejn toroq (nazzjonali, poviat, komun) interbreeding mal-investiment inkwistjoni minħabba l-ħtieġa li tadatta s-sistema ta ‘komunikazzjoni eżistenti għall-kors tat-triq ippjanat u li jaqsmuha, â EUR ¢ (Maltese)
26 July 2022
0 references
A parte principal do projeto é a construção da via rápida S7 no troço LubieÅ rabka, localizado na rede global RTE-T, com uma extensão total de 15,830 km. É complementado pela construção de uma nova secção da estrada nacional N.º 47 de classe GP na secção Rabka Zdrój âEUR Chabówka com um comprimento de 0,877 km, que liga a via expressa S7 com a estrada nacional atual N.º 47. O início do investimento (km 713+580) começa nos arredores de LubieÅ no distrito de Mysenice e termina na comuna Rabka Zdrój (km 729+410). O projeto deve incluir: construção da via rápida S7 num comprimento de 15,830 km, construção de um novo troço da estrada nacional n.º 47 com um comprimento de 0,877 km, reconstrução do troço da estrada nacional n.º 7 a 0,350 km como parte da inclusão na estrada existente, construção de dois entroncamentos rodoviários: ›SkomielnaâEUR, âEURZaborniaâEUR, construção de um túnel de duas câmaras com um comprimento de 2,06 km sob Maly LuboÅ com passagens de emergência entre câmaras, dois portais e infraestrutura completa com equipamento técnico, construção do Circuito de Manutenção da Estrada Express (na área de construção do nó âEURSkomielnaâEUR) e do Tunnel Service Point, construção de mastro de rádio, edifícios técnicos e construção de manutenção do expedidor de reserva, construção de construção de questões de engenharia civil, construção de mastros técnicos e edifício de despacho de reserva âEURLubieâEUR (execudor intencionalmente planejado. II), âEURKrzeczówâ EUR (finalmente planejado carrasco. III), âEURZbójecka Góraâ (executor intencionalmente planejado. II), construção de estradas em linhas que demarcam estradas nacionais com funções não nacionais, na medida do necessário para o bom funcionamento do investimento concluído e serviço adequado das áreas adjacentes construção e reconstrução de troços de outras estradas transversais (nacional, poviat, comuna) cruzamento com o investimento em questão devido à necessidade de adaptar o sistema de comunicação existente ao curso da estrada prevista e cruzá-lo, (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen pääosa on S7-moottoritien rakentaminen LubieÅ â EUR Rabka -osuudelle, joka sijaitsee kattavassa TEN-T-verkossa, jonka kokonaispituus on 15,830 km. Sitä täydennetään rakentamalla uusi osuus valtakunnallisen tien nro 47 GP luokan osuudelle Rabka Zdrój â EUR Chabówka pituus 0,877 km, joka yhdistää S7 moottoritie nykyisen valtakunnallisen tien nro 47. Investoinnin alku (km 713+ 580) alkaa LubieÅ:n laitamilla Mysenicen alueella ja päättyy Rabka Zdrój:n kuntaan (729+ 410 km). Hankkeessa on oltava: S7-moottoritien rakentaminen 15,830 km:n pituudelle, uuden kansallisen tien nro 47 osuuden rakentaminen 0,877 km:n pituudelle, valtakunnallisen tien nro 7–0,3050 km:n jälleenrakentaminen osana olemassa olevaan tieosuuteen sisällyttämistä, kahden tieosuuden rakentaminen: âEURSkomielnaâEUR, âEURZaborniaâEUR, rakentaminen kaksikammion tunnelin pituus 2,06 km alle Maly LuboÅ hätäkäytäviä kammioiden välillä, kaksi portaaleja ja täyden infrastruktuurin teknisiä laitteita, rakentaminen huolto Circuit of Express Road (alueella rakentaminen âEURSkomielna solmu) ja tunnelin huoltopiste, radiomaston rakentaminen, tekniset rakennukset ja huoltorakentaminen varalähettäjä, rakentaminen rakentamisen maa- ja vesirakennusasiat, rakentaminen tekniset mastot ja varalähetin rakennuksen âEURLubieÅâEUR (tarkoituksellisesti suunniteltu telakka. II), KrzeczówâEUR (lopullisesti suunniteltu teloittaja. III), âEURZbójecka GóraâEUR (suunniteltu teloittaja. II), teiden rakentaminen linjoille, jotka rajaavat kansallisia teitä, joilla on muita kuin kansallisia tehtäviä, siinä määrin kuin se on tarpeen vierekkäisten alueiden investointien ja asianmukaisen palvelun asianmukaisen toiminnan kannalta, muiden ristiteiden (kansallinen, poviat, kunta) rakentaminen ja jälleenrakentaminen, jotka yhdistävät kyseisen investoinnin, koska olemassa oleva viestintäjärjestelmä on mukautettava suunnitellun tien kulkuun ja sen ylittäminen, â EUR ¢ (Finnish)
26 July 2022
0 references
Glavni del projekta je izgradnja hitre ceste S7 na odseku LubieÅ â EUR Rabka, ki se nahaja v celovitem omrežju TEN-T s skupno dolžino 15,830 km. Dopolnjuje ga gradnja novega odseka državne ceste št. 47 razreda GP na odseku Rabka Zdrój â EUR Chabówka z dolžino 0,877 km, ki povezuje hitre ceste S7 s trenutno državno cesto št. 47. Začetek naložbe (km 713+580) se začne na obrobju Lubieža v okrožju Mysenice in konča v občini Rabka Zdrój (km 729+410). Projekt vključuje: gradnja hitre ceste S7 na dolžini 15,830 km, gradnja novega odseka državne ceste št. 47 z dolžino 0,877 km, rekonstrukcija odseka državne ceste št. 7 do 0,350 km v okviru vključitve v obstoječo cesto, gradnja dveh cestnih križišč: âEURSkomielna’ EUR, gradnja dvokomornega predora dolžine 2,06 km pod Maly LuboÅ z zasilnimi prehodi med komorami, dvema portaloma in polno infrastrukturo s tehnično opremo, gradnjo vzdrževalnega kroga hitre ceste (na področju gradnje vozlišča âEURSkomielna) in servisne točke predora, gradnja radijskega jambora, tehnične stavbe in vzdrževanje stavbe rezervnega dispečerja, gradnja gradbeništva, gradnja tehničnih jamborov in rezervne dispečer stavbe â EURLubieÅâ EUR (namerno načrtovani rabelj. II), â EUR EURKrzeczówâ EUR (končno načrtovani rabelj. III), â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR II), gradnja cest v progah, ki razmejujejo nacionalne ceste z nenacionalnimi funkcijami, v obsegu, ki je potreben za pravilno delovanje zaključenih naložb in ustrezno storitev sosednjih območij – gradnja in rekonstrukcija odsekov drugih križnih cest (nacionalnih, poviat, občin), ki se prepletajo z zadevno naložbo zaradi potrebe po prilagoditvi obstoječega komunikacijskega sistema smeri načrtovane ceste in po njej, (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Hlavní součástí projektu je výstavba dálnice S7 v úseku LubieÅ â EUR Rabka, která se nachází v globální síti TEN-T o celkové délce 15,830 km. Je doplněna výstavbou nového úseku státní silnice č. 47 třídy GP v úseku Rabka Zdrój â EUR Chabówka o délce 0,877 km, který spojuje rychlostní silnici S7 se současnou státní silnicí č. 47. Začátek investice (km 713 + 580) začíná na okraji LubieÅ v okrese Mysenice a končí v obci Rabka Zdrój (km 729 + 410). Projekt zahrnuje: výstavba rychlostní silnice S7 na délce 15,830 km, výstavba nového úseku státní silnice č. 47 o délce 0,877 km, rekonstrukce úseku státní silnice č. 7 až 0,350 km v rámci začlenění do stávající silnice, výstavba 2 silničních uzlů: ›Skomielnaâ EUR, Zaborniaâ EUR, výstavba dvoukomorového tunelu o délce 2,06 km pod Maly LuboÅ s nouzovými průchody mezi komorami, dva portály a plná infrastruktura s technickým vybavením, výstavba údržbářského okruhu Express Road (v oblasti výstavby uzlů ›Skomielna) a Tunnel Service Point, výstavba rozhlasového stožáru, technické budovy a údržba rezervního dispečera, výstavba staveb stavebního inženýrství, výstavba technických stožárů a rezervního dispečera â EURLubieÅEUR (úmyslně plánovaný exponát. II), â EURKrzeczówâ EUR (konečně plánovaný popravčí. III), â EURZbójecka Góraâ EUR (úmyslně plánovaný popravčí. II), â EUR ¢ výstavba silnic na tratích vymezujících státní silnice s cizími vnitrostátními funkcemi, v rozsahu nezbytném pro řádné fungování dokončených investic a řádné obsluhy přilehlých oblastí › výstavba a rekonstrukce úseků jiných křižovatek (vnitrostátní, poviatské, obecní) provázané s danou investicí z důvodu nutnosti přizpůsobit stávající komunikační systém průběhu plánované silnice a překročit ji, ›“ (Czech)
26 July 2022
0 references
Pagrindinė projekto dalis – greitkelio S7 tiesimas ruože „Lubieė â EUR Rabka“, esantis TEN-T visuotiniame tinkle, kurio bendras ilgis yra 15,830 km. Jį papildo naujos ruožo nacionalinio kelio Nr. 47 GP klasės statybos ruože Rabka Zdrój ā EUR Chabówka su 0,877 km ilgio, kuris jungia S7 autostrada su dabartiniu nacionaliniu keliu Nr. 47. Investicijos pradžia (713+ 580) prasideda Lubieės pakraštyje Mysenice rajone ir baigiasi Rabka Zdrój komunoje (729+ 410 km). Projektą sudaro: greitkelio S7 tiesimas 15,830 km ilgio ruože, naujo nacionalinio kelio Nr. 47 atkarpos tiesimas 0,877 km ilgio, nacionalinio kelio Nr. 7–0,3550 km ruožo rekonstrukcija kaip dalis įtraukimo į esamą kelią, 2 kelių sankryžų statyba: â EURSkomielnaâ EUR, â EURZaborniaâ EUR, dviejų kamerų tunelio, kurio ilgis 2,06 km po Maly LuboÅ, su avariniais praėjimais tarp kamerų, dviejų portalų ir pilnos infrastruktūros su technine įranga statyba, greitkelio techninės priežiūros grandinės statyba (â EURSkomielnaâ EUR mazgo statybos srityje) ir tunelio aptarnavimo punktas, rezervinio dispečerio radijo stiebo, techninių pastatų ir techninės priežiūros pastato statyba, inžinerinių statinių statybos darbai, techninių stiebų ir rezervinių dispečerių pastato statyba â EURLubieâ EUR (sąmoningai suplanuotas vykdymas. II), ā EURKrzeczówâ EUR (galiausiai planuojamas vykdymo. III), ā EURZbójecka Góraâ EUR (tyčia planuojamas vykdymo. II), kelių tiesimas linijose, skiriančiose nacionalinius kelius su nenacionalinėmis funkcijomis, tiek, kiek reikia tinkamai funkcionuoti užbaigtoms investicijoms ir tinkamai aptarnauti gretimas teritorijas â EUR ¢ tiesti ir rekonstruoti kitų kelių ruožų (nacionalinių, poviat, komunų) susipynimą su atitinkama investicija, nes reikia pritaikyti esamą ryšių sistemą prie planuojamo kelio eigos ir kirsti jį, (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta galvenā daļa ir S7 automaģistrāles izbūve LubieÅ EUR Rabka posmā, kas atrodas TEN-T visaptverošajā tīklā ar kopējo garumu 15,830 km. To papildina jauna posma būvniecība valsts autoceļa Nr. 47 GP klases posmā Rabka Zdrój EUR Chabówka ar garumu 0,877 km, kas savieno S7 automaģistrāli ar pašreizējo valsts autoceļu Nr. 47. Investīciju sākums (km 713+ 580) sākas Lubejas nomalē Misenices rajonā un beidzas komūnā Rabka Zdró³j (km 729+ 410). Projektā iekļauj: S7 automaģistrāles izbūve 15,830 km garumā, valsts autoceļa Nr. 47 jauna posma izbūve 0,877 km garumā, valsts autoceļa Nr.7 līdz 0,350 km posma rekonstrukcija, iekļaujot to esošajā autoceļā, 2 ceļu krustojumu izbūve: â EUR Skomielnaâ EUR â EURZaborniaâ EUR, būvniecība divkameru tuneļa ar garumu 2,06 km zem Maly LuboÅ ar avārijas ejām starp kamerām, diviem portāliem un pilnu infrastruktūru ar tehnisko aprīkojumu, būvniecība uzturēšanas shēmas Express Road (jomā būvniecības â EUR Skomielnaâ EUR mezgla) un tuneļa servisa punkts, būvniecība radio masta, tehniskās ēkas un uzturēšanas ēka rezerves dispečera, būvniecības būvniecības inženierijas jautājumiem, būvniecības tehnisko mastu un rezerves dispečeru ēkas â EUR LubieÅâ EUR (intenti plānota izpilde. II), EURKrzeczówâ EUR (galīgi plānots izpildītājs. III), â EURZbójecka Góraâ EUR (tīšām plānots izpildītājs. II), â EUR Õ būvniecība ceļu līnijas norobežo valsts ceļus ar ārvalstu funkcijas, ciktāl tas nepieciešams, lai pareizi darbotos pabeigto ieguldījumu un pareizu pakalpojumu blakusesošajās teritorijās â EUR "būvniecības un rekonstrukcijas sadaļām citu pārrobežu ceļiem (valsts, Poviat, komūna) starpšķirt ar attiecīgo ieguldījumu, sakarā ar nepieciešamību pielāgot esošo sakaru sistēmu gaitā plānotā ceļa un šķērsot to, â EUR Õ (Latvian)
26 July 2022
0 references
Основната част от проекта е изграждането на магистрала S7 в участъка LubieÅ â EUR Rabka, разположен във широкообхватната мрежа TEN-T с обща дължина 15,830 km. Той се допълва от изграждането на нов участък от националния път № 47 от клас GP в участъка Rabka Zdrój â EUR Chabówka с дължина 0,877 km, който свързва магистрала S7 с настоящия национален път № 47. Началото на инвестицията (км 713+ 580) започва в покрайнините на LubieÅ в област Mysenice и завършва в община Rabka Zdrój (км 729+ 410). Проектът включва: изграждане на автомагистрала S7 с дължина 15.830 км, изграждане на нов участък от национален път № 47 с дължина 0,877 км, реконструкция на участък от национален път № 7 до 0,350 км като част от включване в съществуващия път, изграждане на 2 пътни възела: â EURSkomielna EUR, â EURZaborniaâ EUR, изграждане на двукамерен тунел с дължина 2,06 км под Maly LuboÅ с аварийни проходи между камери, два портала и пълна инфраструктура с техническо оборудване, изграждане на веригата за поддръжка на експресния път (в областта на изграждането на възела â EURSkomielnaâ EUR) и точката за обслужване на тунела, изграждане на радио мачта, технически сгради и поддръжка на резервния диспечер, изграждане на строителство на строителни работи, изграждане на технически мачти и резервна диспечерска сграда âEURLubieÅâ EUR (предварително планиран палач. II), â EURKrzeczówâ EUR (най-накрая планиран палач. III), â EURZbójecka Góraâ EUR (преднамерено планиран палач. II), изграждане на пътища по линии, очертаващи националните пътища с ненационални функции, до степен, необходима за правилното функциониране на завършените инвестиции и правилното обслужване на прилежащите райони, изграждане и реконструкция на участъци от други кръстосани пътища (национални, повиати, комуни), които се свързват с въпросната инвестиция поради необходимостта от адаптиране на съществуващата комуникационна система към курса на планирания път и пресичането му, (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt fő része az S7-es gyorsforgalmi út építése a LubieÅ â â EUR Rabka szakaszon, amely a TEN-T átfogó hálózatában található, összesen 15,830 km hosszúsággal. Ezt egészíti ki a 47-es számú főút új szakaszának építése a Rabka Zdrój â EUR Chabówka szakaszon, 0,877 km hosszúsággal, amely összeköti az S7-es autópályát a jelenlegi 47-es számú közúttal. A beruházás kezdete (km 713+ 580 km) kezdődik LubieÅ külvárosában, Mysenice kerületben, és Rabka Zdrój településen ér véget (729+ 410 km). A projektnek a következőket kell tartalmaznia: az S7-es gyorsforgalmi út építése 15,830 km hosszan, a 47-es számú országút új, 0,877 km hosszú szakaszának építése, a 7–0,35 km közötti nemzeti útszakasz felújítása a meglévő közútba való beépítés részeként, 2 útkereszteződés építése: âEURSkomielnaâ EUR, â EURZaborniaâ EUR, 2,06 km hosszú kétkamrás alagút építése Maly LuboÅ alatt, vészhelyzeti átjárókkal a kamrák között, két portál és teljes infrastruktúra műszaki felszereléssel, az Express Road karbantartási áramkörének (az âEURSkomielna csomópont építési területén) és az alagút szervizpontjának építése, rádióoszlop építése, műszaki épületek és a tartalék diszpécser karbantartási épülete, építőmérnöki munkák építése, műszaki árbocok és tartalék diszpécser épület építése (szándékosan tervezett végrehajtó. II), Krzeczówâ EUR (végsőleg tervezett végrehajtó. III), â EURBójecka GóraâEUR (szándékosan tervezett végrehajtó. II), közutak építése a nem nemzeti funkciókkal rendelkező nemzeti utakat elválasztó vonalakon, a befejezett beruházás megfelelő működéséhez és a szomszédos területek megfelelő kiszolgálásához szükséges mértékben, más keresztutak (nemzeti, poviat, település) szakaszainak építése és újjáépítése, amelyek a szóban forgó beruházással összefonódnak, mivel a meglévő kommunikációs rendszert a tervezett úthoz kell igazítani és át kell kelni, (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é an chuid is mó den tionscadal a thógáil an luasbhealach S7 ar an alt LubieÅ Rabka, atá suite sa ghréasán cuimsitheach TEN-T le fad iomlán de 15.830 km. Tá sé comhlánaithe ag tógáil cuid nua den bhóthar náisiúnta Uimh 47 d’aicme GP ar an alt Rabka Zdrój â EUR Chabówka le fad de 0.877 km, a cheanglaíonn an luasbhealach S7 leis an mbóthar náisiúnta atá ann faoi láthair 47. Tosaíonn tús na hinfheistíochta (km 713+ 580) ar imeall LubieÅ i gceantar Mysenice agus críochnaíonn sé sa commune Rabka Zdrój (km 729+ 410). Áireofar an méid seo a leanas sa tionscadal: tógáil luasbhealaigh S7 ar fhad 15.830 km, tógáil cuid nua de bhóthar náisiúnta Uimh. 47 le fad 0.877 km, atógáil cuid de bhóthar náisiúnta Uimh. 7 go 0.350 km mar chuid den áireamh sa bhóthar atá ann cheana, 2 acomhal bóthair a thógáil: EUR, EUR ZaborniaâEUR, tógáil tollán dhá-seomra le fad 2.06 km faoi Maly LuboÅ le pasáistí éigeandála idir seomraí, dhá thairseacha agus bonneagar iomlán le trealamh teicniúil, tógáil an Chuarda Cothabháil an Express Road (i réimse na tógála ar an EUR â EUR â EURkomielnaâ EUR nód) agus an Pointe Seirbhíse Tollán, tógáil crann raidió, foirgnimh theicniúla agus foirgneamh cothabhála an seoltóir cúltaca, tógáil ábhair innealtóireachta sibhialta, tógáil mast teicniúla agus foirgneamh seolta cúltaca âEURLubieÅEUR II), â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR (forghníomhaithe pleanáilte ar deireadh. III), â EUR EUR Zbójecka Góâ EUR (forghníomhaire beartaithe go hiomlán. II), â EUR ¢ tógáil bóithre i línte chríochú bóithre náisiúnta le feidhmeanna neamh-náisiúnta, a mhéid is gá d’fheidhmiú cuí na hinfheistíochta críochnaithe agus seirbhís chuí na gceantar in aice láimhe â EUR ¢ thógáil agus atógáil codanna de trasbhóithre eile (náisiúnta, poviat, commune) interbreeding leis an infheistíocht atá i gceist mar gheall ar an ngá atá leis an gcóras cumarsáide atá ann faoi láthair a chur in oiriúint do chúrsa an bhóthair atá beartaithe agus chun é a thrasnú, â EUR ¢ (Irish)
26 July 2022
0 references
Huvuddelen av projektet är byggandet av motorvägen S7 på sträckan LubieÅ â EUR Rabka, som ligger i det övergripande TEN-T-nätet med en total längd på 15 830 km. Den kompletteras av byggandet av en ny sträcka av riksväg nr 47 av GP-klass på sträckan Rabka Zdrój â EUR Chabówka med en längd på 0,877 km, som förbinder motorvägen S7 med den nuvarande riksväg nr 47. Starten av investeringen (km 713+ 580) börjar i utkanten av LubieÅ i distriktet Mysenice och slutar i kommunen Rabka Zdrój (km 729+ 410). Projektet ska omfatta följande: byggande av motorväg S7 på en längd av 15,830 km, byggande av en ny sträcka av riksväg nr 47 med en längd på 0,877 km, ombyggnad av sträcka av riksväg nr 7 till 0,350 km som en del av den befintliga vägen, byggande av två vägkorsningar: â EURSkomielnaâ EUR, â EURZaborniaâ EUR, byggandet av en tvåkammartunnel med en längd av 2,06 km under Maly LuboÅ med nödgångar mellan kamrar, två portaler och full infrastruktur med teknisk utrustning, konstruktion av underhållskretsen på Express Road (i området för byggandet av â EURSkomielnaâ EUR nod) och Tunnel Service Point, byggande av radiomast, tekniska byggnader och underhållsbyggande av reservledaren, byggande av anläggningsarbeten, byggande av tekniska master och reservdelsbyggnad â EURLubieÅâ EUR (avsiktligt planerad bödel. II), â EUR Krzeczówâ EUR (slutligt planerat bödel. III), âZbójecka Góraâ EUR (avsiktligt planerad bödel. II), byggandet av vägar i linjer som avgränsar nationella vägar med icke-nationella funktioner, i den mån det är nödvändigt för att den genomförda investeringen ska fungera väl och för att de angränsande områdena ska kunna skötas på ett korrekt sätt. Byggandet och ombyggnaden av andra korsvägar (nationella, poviat, kommun) som korsar investeringen i fråga på grund av behovet av att anpassa det befintliga kommunikationssystemet till den planerade vägens gång och korsa den, â EUR ¢ (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti põhiosaks on kiirtee S7 ehitamine LubieÅi â EUR Rabka lõigul, mis asub TEN-T üldvõrgus kogupikkusega 15,830 km. Lisaks ehitatakse uus GP-klassi maantee nr 47 lõik Rabka Zdr³j âEUR Chabówka pikkusega 0,877 km, mis ühendab S7 kiirtee praeguse riikliku maanteega nr 47. Investeeringu algus (km 713+ 580) algab LubieÅi äärelinnas Mysenice piirkonnas ja lõpeb Rabka Zdr³j kommuunis (729+ 410 km). Projekt hõlmab järgmist: kiirtee S7 ehitamine 15,830 km pikkusele, riigimaantee nr 47 uue osa ehitamine 0,877 km, riigimaantee nr 7 kuni 0,350 km lõigu rekonstrueerimine olemasolevale teele lisamise osana, kahe ristmiku ehitamine: âSkomielna, âEURZaborniaâ EUR, ehitus kahekambriline tunnel pikkusega 2,06 km Maly LuboÅ koos hädaolukorra läbipääsude vahel kambrid, kaks portaale ja täielik infrastruktuur tehnilise varustusega, ehitus Hooldusahela Express Road (alas ehitamisel âEURSkomielna sõlm) ja Tunnel Service Point, raadiomasti ehitus, reservdispetšeri tehnohooned ja hooldushooned, tsiviilehituse ehitus, tehniliste mastide ja reservdispetšeride ehitus â EURLubieÅ (kavatsetult planeeritud hukkaja. II), âEURKrzeczóEUR (lõplikult planeeritud hukkaja. III), âEURZbójecka Góra (kavatsetud hukkaja. II), teede ehitamine liinidel, mis piiritlevad riigimaanteid, mis täidavad mitteriiklikke funktsioone, ulatuses, mis on vajalik lõpuleviidud investeeringu nõuetekohaseks toimimiseks ja naaberalade nõuetekohaseks teenindamiseks. Teiste ristteede (riiklik, poviat, kommuun) lõikude ehitamine ja rekonstrueerimine, mis ristuvad kõnealuse investeeringuga, tingituna vajadusest kohandada olemasolevat sidesüsteemi kavandatud teega ja ületada seda, âEUR (Estonian)
26 July 2022
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0031/17
0 references
4347
0 references