“Construction of the Voivodeship Road No. 451 – the eastern ring road of Oleśnica” (Q95973): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
||||||
| Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 20:59, 21 October 2022
Project Q95973 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Construction of the Voivodeship Road No. 451 – the eastern ring road of Oleśnica” |
Project Q95973 in Poland |
Statements
17,000,000.0 zloty
0 references
20,000,000.0 zloty
0 references
23 November 2016
0 references
31 December 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
0 references
Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi woj.nr 451-wschodniej obwodnicy Oleśnicy oraz wzmocnienie istniejącej jezdni od skrzyżowania projektowanej DW 451 z ul.Warszawskiej w kierunku węzła S8.Projektowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 451 ma za zadanie połączenie istniejącej DW 451 z dawną DK8 tworząc wschodnią obwodnicę miasta Oleśnica.Celem inwestycji jest odciążenie m.Oleśnica od ruchu tranzytowego kierując go na drogę S-8. Ponadto całość odcinka drogi poprowadzona zostanie po nowym śladzie z wyjątkiem odcinka wzmocnienia istniejącej drogi nawierzchni nowymi warstwami oraz na budowie pobocza wojewódzkiej od skrzyżowania na ul.Warszawskiej w kierunku węzła S8 (węzeł Oleśnica- Pół.)z jednoczesnym wprowadzeniem parametrów technicznych zgodnych z przyjętą klasą drogi G oraz zapewnieniem niezbędnego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach inwestycji zaprojektowano cztery skrzyżowania z DW 451.Inwestycja zlokalizowana jest gł.w sąsiedztwie terenów przeznaczonych pod zabudowę produkcyjno - usługową oraz na terenach pól uprawnych,łąk i lasów.Inwestycja przebiega też przez teren niefunkcjonującego lotniska wojskowego oraz przecina istniejącą linie kolejową na której należy przebudować istniejący przejazd kolejowy. Efekty realizacji zadania:długość przebudowanych dróg woj.-1,28km;długość wybudowanych dróg woj.-2,75km;długość przebudowanych dróg gminnych-0,05km;długość przebudowanych dróg powiatowych- 0,72km;całkowita długość przebudowanych dróg-2,05km;całkowita długość wybudowanych dróg woj.-2,75km;liczba wybudowanych obwodnic-1szt. Realizacja proj.nastąpi w formule "zaprojektuj/wybuduj" w terminie od Ikw.2016r. do IVkw.2020r. Wnioskodawca dysponuje zapleczem technicznym i kadrowym do przeprowadzenia i rozliczenia inwestycji,a następnie utrzymania jej w okresie trwałości.Wybrany wariant realizacji zadania oraz rozwiązań technologicznych został określony w PFU. Infrastruktura towarzysząca- w punkcie "Pozostałe informacje". (Polish)
0 references
The object of the investment is the construction of the 451-East Oleśnica ring road and the strengthening of the existing road from the junction of the design DW 451 from Warsaw Street towards the S8 junction.The projected section of the Voivodeship Road No.451 is designed to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern bypass of the town Oleśnica.The purpose of the investment is to relieve the load on the transit traffic S-8. In addition, the entire section of the road will be followed by a new trail, with the exception of the reinforcement section of the existing pavement road with new layers and on the construction of the provincial side from the junction at Warszawska Street towards the S8 junction (Olesnica-Pół node) with the introduction of technical parameters compatible with the adopted class G road and ensuring the necessary level of road safety. As part of the investment, four intersections with DW 451 have been designed.The investment is located in the vicinity of the areas intended for production and service construction and in the areas of crop fields, meadows and forests.The investment also runs through the area of a non-functioning military airport and crosses the existing railway line on which the existing railway crossing should be rebuilt. Results of the task: length of reconstructed roads-1.28 km; length of built voivodship roads-2.75 km; length of reconstructed municipal roads-0.05 km; length of reconstructed district roads- 0.72 km;total length of rebuilt roads-2,05 km;total length of built roads-2.75 km;number of built bypasses-1szt. The project will be implemented in the “design/build” formula from Ikw.2016 to IVkw.2020r. The applicant has technical and personnel facilities to carry out and settle the investment, and then to maintain it during the shelf life.The chosen option for carrying out the task and technological solutions has been defined in the PFU. Accompanying infrastructure – under ‘Other information’. (English)
15 October 2020
0 references
L’objectif de l’investissement est la construction de la route no 451-est-Oleśnica périphérique et le renforcement de la route existante à partir de l’intersection du projet DW 451 et ul.Warszawska vers le carrefour S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 a pour tâche de relier le DW 451 existant avec l’ancien DK8 créant le contournement est de la ville d’Oleśnica.Le but de l’investissement est de libérer la ville d’Oleśnica du trafic de transit en la dirigeant vers la route S-8. En outre, tout le tronçon de la route sera suivi d’une nouvelle trace, à l’exception de la section du renforcement de la surface de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction du côté provincial à partir de l’intersection à ul.Warszawska vers la jonction S8 (la jonction Oleśnica-Pół.) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe G acceptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451.L’investissement est situé à proximité des zones désignées pour la production et le développement des services, ainsi que sur les terres agricoles, les prairies et les forêts. L’investissement traverse également la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Effets de la mise en œuvre: routes reconstruites de voïvodie-1,28 km; longueur des routes de voïvodie construites-2,75 km; longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; longueur totale des routes reconstruites-2,05 km; longueur totale des routes voïvodies construites-2,75 km; nombre de contournements construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» d’Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose des ressources techniques et humaines nécessaires pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la période de durabilité. L’option choisie pour la mise en œuvre de la tâche et des solutions technologiques est précisée dans l’UPF. Infrastructures d’accompagnement sous «Autres informations». (French)
1 December 2021
0 references
Das Ziel der Investition ist der Bau der Straße Nr. 451-Oleśnica Ringstraße und die Stärkung der bestehenden Straße von der Kreuzung der geplanten DW 451 und ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße Nr. 451 hat die Aufgabe, die bestehende DW 451 mit dem ehemaligen DK8 zu verbinden, der die östliche Umgehungsstraße der Stadt Oleśnica schafft. Darüber hinaus wird dem gesamten Straßenabschnitt eine neue Spur folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Verstärkung der bestehenden Straßenoberfläche mit neuen Schichten und auf dem Bau der Provinzseite vom Schnittpunkt bei ul.Warszawska bis zur Kreuzung S8 (Oleśnica-Pół) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der anerkannten Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition befinden sich vier Kreuzungen mit DW 451.Die Investition befindet sich in der Nähe von Gebieten, die für die Produktions- und Dienstleistungsentwicklung bestimmt sind, sowie auf Ackerland, Wiesen und Wäldern. Die Investition überquert auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnstrecke, auf der die bestehende Eisenbahnübergang wieder aufgebaut werden soll. Auswirkungen der Umsetzung: rekonstruierte Straßen der Woiwodschaft-1,28 km; Länge der gebauten Woiwodschaft Straßen-2,75 km; Länge der rekonstruierten kommunalen Straßen-0,05 km; Länge der rekonstruierten Bezirksstraßen – 0,72 km; Gesamtlänge der umgebauten Straßen-2,05 km; Gesamtlänge der gebauten Woiwodschaftsstraßen-2,75 km; Anzahl der Bypass gebaut-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über die technischen und personellen Ressourcen, um die Investition durchzuführen und abzuwickeln und sie dann während der Dauerhaftigkeit aufrechtzuerhalten. Die gewählte Option für die Umsetzung der Aufgaben und technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur unter „Sonstige Informationen“. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van de investering is de aanleg van weg nr. 451-oostelijke Oleśnica ringweg en de versterking van de bestaande weg vanaf het kruispunt van de geplande DW 451 en ul.Warszawska naar de S8 knooppunt.Het geplande deel van de provinciale weg nr. 451 heeft de taak om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8 die de oostelijke bypass van de stad Oleśnica creëert.Het doel van de investering is om de stad Oleśnica te bevrijden van het transitoverkeer door deze naar de S-8-weg te leiden. Bovendien zal het gehele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van het bestaande wegdek met nieuwe lagen en op de aanleg van de provinciale zijde vanaf het kruispunt bij ul.Warszawska naar de S8-knooppunt (het knooppunt Oleśnica-Pół.) met de invoering van technische parameters die overeenstemmen met de aanvaarde wegklasse G en het noodzakelijke niveau van verkeersveiligheid garanderen. Als onderdeel van de investering, vier kruispunten met DW 451.De investering is gelegen in de nabijheid van gebieden die zijn aangewezen voor de ontwikkeling van productie en dienstverlening, evenals op landbouwgronden, weiden en bossen. De investering steekt ook het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven over en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorwegovergang moet worden herbouwd. Effecten van de implementatie: gereconstrueerde wegen van woiwodschap-1,28 km; lengte van de bebouwde woiwodschap wegen-2,75 km; lengte van gereconstrueerde gemeentelijke wegen-0,05 km; lengte van gereconstrueerde stadswegen — 0,72 km; totale lengte van herbouwde wegen-2,05 km; totale lengte van de bebouwde woiwodschap wegen-2,75 km; aantal bypass gebouwd-1pcs. Het project wordt uitgevoerd in de formule „design/build” van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over de technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en vervolgens te handhaven tijdens de periode van duurzaamheid. De gekozen optie voor de uitvoering van de taak en technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur onder „Overige informatie”. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo dell'investimento è la costruzione della tangenziale n. 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della strada esistente dall'incrocio tra DW 451 e ul.Warszawska verso lo svincolo S8.Il tratto previsto della strada provinciale n. 451 ha il compito di collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8 che crea la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.Lo scopo dell'investimento è quello di sollevare la città di Oleśnica dal traffico di transito dirigendola verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da una nuova traccia, ad eccezione del tratto di rafforzamento della superficie stradale esistente con nuovi strati e sulla costruzione del lato provinciale dall'incrocio di ul.Warszawska verso lo svincolo S8 (incrocio Oleśnica-Pół.) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la classe stradale G accettata e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento, quattro intersezioni con DW 451. L'investimento si trova in prossimità di aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi, nonché su terreni agricoli, prati e foreste. L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruito l'attuale attraversamento ferroviario. Effetti di realizzazione: strade ricostruite di voivodato-1,28 km; lunghezza di strade voivodato costruite-2,75 km; lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; lunghezza delle strade distrettuali ricostruite — 0,72 km; lunghezza totale delle strade ricostruite-2,05 km; lunghezza totale delle strade voivodato costruite-2,75 km; numero di bypass costruito-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone delle risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento, per poi mantenerlo durante il periodo di durabilità. L'opzione scelta per l'attuazione del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento alla voce "Altre informazioni". (Italian)
16 January 2022
0 references
El objeto de la inversión es la construcción de la carretera n.º 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde la intersección de la prevista DW 451 y ul.Warszawska hacia el cruce S8. La sección proyectada de la carretera provincial n.º 451 tiene la tarea de conectar el DW 451 existente con el antiguo DK8 creando la circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El propósito de la inversión es aliviar a la ciudad de Oleśnica del tráfico de tránsito dirigiéndola a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de un nuevo trazado, con la excepción del tramo del refuerzo de la superficie de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción del lado provincial desde la intersección de ul.Warszawska hacia el cruce S8 (el cruce Oleśnica-Pół.) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera G aceptada y garantizando el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de zonas destinadas a la producción y el desarrollo de servicios, así como en tierras de cultivo, prados y bosques. La inversión también atraviesa la zona de un aeropuerto militar que no funciona y atraviesa la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Efectos de la aplicación: carreteras reconstruidas de voivodato-1,28 km; longitud de las carreteras de voivodato construidas-2,75 km; longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; longitud de las carreteras de distrito reconstruidas — 0,72 km; longitud total de las carreteras reconstruidas-2,05 km; longitud total de las carreteras de voivodato construidas-2,75 km; número de carreteras de circunvalación construidas-1pcs. El proyecto se implementará en la fórmula «diseño/construir» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante dispone de los recursos técnicos y humanos para realizar y liquidar la inversión, y luego mantenerla durante el período de durabilidad. La opción elegida para la implementación de la tarea y soluciones tecnológicas se especifica en la UFP. Infraestructura de acompañamiento en «Otras informaciones». (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med investeringen er at anlægge den 451-østlige OleÅnica ringvej og styrke den eksisterende vej fra krydset af konstruktionen DW 451 fra Warszawa Street mod S8-krydset.Den projekterede strækning af Voivodeship Road No.451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med det tidligere DK8 for at danne den østlige omfartsvej OleÅnica.Formålet med investeringen er at lette belastningen på transittrafik S-8. Desuden vil hele vejstrækningen blive efterfulgt af et nyt spor, med undtagelse af forstærkningsdelen af den eksisterende fortovet vej med nye lag og på opførelsen af provinssiden fra krydset ved Warszawska Street mod S8-krydset (Olesnica-PóŠnode) med indførelse af tekniske parametre, der er forenelige med den vedtagne klasse G-vej og sikrer det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som en del af investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451. Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og servicebyggeri, og i områder med afgrødemarker, enge og skove.Investeringen løber også gennem en ikke-funktionsdygtig militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Resultater af opgaven: længden af ombyggede veje-1,28 km længde af bygget voivodship veje-2,75 km; længden af ombyggede kommunale veje-0,05 km længde af rekonstruerede distriktsveje- 0,72 km;samlede længde af ombyggede veje-2,05 km;samlede længde af anlagte veje-2,75 km;antal bygget omfartsveje-1szt. Projektet vil blive gennemført i âEURdesign/buildâ EUR formlen fra Ikw.2016 til IVkw.2020r. Ansøgeren råder over tekniske og personalemæssige faciliteter til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i løbet af holdbarhedsperioden. Den valgte mulighed for at udføre opgaven og de teknologiske løsninger er defineret i PFU. Ledsagende infrastruktur âEUR under âEURAndre oplysningerâEUR. (Danish)
26 July 2022
0 references
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της περιφερειακής οδού 451-Ανατολικής OleÅnica και η ενίσχυση της υφιστάμενης οδού από τη διασταύρωση του σχεδιασμού DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς τη διασταύρωση S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της οδού βοεβοδάτου αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υφιστάμενο DW 451 με το πρώην DK8 για να σχηματίσει την ανατολική παράκαμψη της πόλης OleÅnica. Σκοπός της επένδυσης είναι η ελάφρυνση του φορτίου στη διαμετακομιστική κυκλοφορία S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθηθεί από νέο μονοπάτι, με εξαίρεση το τμήμα οπλισμού του υπάρχοντος οδοστρώματος με νέες στρώσεις και την κατασκευή της επαρχιακής πλευράς από τη διασταύρωση της οδού Warszawska προς τη διασταύρωση S8 (Olesnica-Pó³Å node) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων συμβατών με τον εγκεκριμένο δρόμο κατηγορίας G και τη διασφάλιση του αναγκαίου επιπέδου οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με DW 451.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την κατασκευή υπηρεσιών, καθώς και στις περιοχές των καλλιεργειών, των λιβαδιών και των δασών. Η επένδυση εκτείνεται επίσης στην περιοχή ενός μη λειτουργικού στρατιωτικού αερολιμένα και διασχίζει την υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή στην οποία θα πρέπει να ανοικοδομηθεί η υφιστάμενη σιδηροδρομική διάβαση. Αποτελέσματα της εργασίας: μήκος ανακατασκευασμένων οδών-1,28 km· μήκος δομημένων οδών βοεβοδάτου-2,75 χλμ. μήκος ανακατασκευασμένων δημοτικών οδών-0,05 km· μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 km;συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων-2,05 km;συνολικό μήκος δομημένων δρόμων-2,75 km;αριθμός δομημένων παράκαμψης-1szt. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα â EUR design/buildâ EUR από Ikw.2016 να IVkw.2020r. Ο αιτών διαθέτει τεχνικές εγκαταστάσεις και εγκαταστάσεις προσωπικού για την πραγματοποίηση και τη διευθέτηση της επένδυσης, και στη συνέχεια για τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια της ζωής του. Η επιλογή που επιλέχθηκε για την εκτέλεση των καθηκόντων και των τεχνολογικών λύσεων έχει καθοριστεί στη ΜΑΔ. Συνοδευτική υποδομή â EUR â EUR âEURther informationâ EUR. (Greek)
26 July 2022
0 references
Cilj ulaganja je izgradnja obilaznice 451-istok OleÅnice i jačanje postojeće ceste od raskrižja projekta DW 451 iz Varšavske ulice prema spoju S8. Projicirana dionica Voivodeship Road br.451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšom DK8 kako bi se formirala istočna obilaznica grada OleÅnice.Svrha ulaganja je rasteretiti teret na tranzitnom prometu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste uslijedit će nova staza, s iznimkom armature postojeće kolničke ceste s novim slojevima i na izgradnji pokrajinske strane od raskrižja u Warszawskoj ulici prema spoju S8 (Olesnica-PóŠčvor) s uvođenjem tehničkih parametara kompatibilnih s usvojenom cestom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. Kao dio ulaganja, projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za izgradnju proizvodnje i usluga te na područjima polja usjeva, livada i šuma. Ulaganje također prolazi kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Rezultati zadatka: dužina obnovljenih cesta-1,28 km; dužina izgrađenih voivodship cesta-2,75 km; dužina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; dužina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km;ukupna duljina obnovljenih cesta-2,05 km;ukupna duljina izgrađenih cesta-2,75 km;broj izgrađenih obilaznica-1szt. Projekt će se provoditi u formuli âEURdesign/BuildâEUR od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i kadrovske objekte za obavljanje i podmirenje ulaganja, a zatim za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana opcija za obavljanje zadatka i tehnološka rješenja definirana je u PFU-u. Prateća infrastruktura âEUR pod âEUROther informacijeâEUR. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul investiției este construirea șoselei de centură 451-Est OleÅnica și consolidarea drumului existent de la intersecția proiectului DW 451 de la Varșovia spre intersecția S8.Secțiunea proiectată a Drumului Voievodatului nr.451 este proiectată pentru a conecta DW 451 existent cu fostul DK8 pentru a forma ocolirea orașului OleÅnica. Scopul investiției este de a ușura încărcarea traficului de tranzit S-8. În plus, întregul tronson al drumului va fi urmat de un nou traseu, cu excepția tronsonului de armare a drumului de pavaj existent cu straturi noi și pe construcția părții provinciale de la intersecția de pe strada Warszawska spre intersecția S8 (nodul Olesnica-Pó³Å) cu introducerea unor parametri tehnici compatibili cu drumul adoptat clasa G și asigurarea nivelului necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451. Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și construcției de servicii și în zonele de terenuri cultivate, pajiști și păduri. Investiția trece, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită trecerea feroviară existentă. Rezultatele sarcinii: lungimea drumurilor reconstruite-1,28 km; lungimea drumurilor voievodatului construit – 2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; Lungimea totală a drumurilor reconstruite-2,05 km; Lungimea totală a drumurilor construite-2,75 km;numărul de șosele de centură construite-1szt. Proiectul va fi implementat în formula â EURdesign/buildâ EUR de la Ikw.2016 la IVkw.2020r. Solicitantul dispune de dotari tehnice si de personal pentru realizarea si decontarea investitiei, iar apoi pentru mentinerea acesteia pe perioada de valabilitate. Optiunea aleasa pentru realizarea sarcinii si solutiile tehnologice a fost definita in PFU. Infrastructura însoțitoare în cadrul âEUROther informationâ EUR. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Cieľom investície je výstavba okružnej cesty 451-východ OleÅnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky konštrukcie DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8. Predpokladaný úsek Vojvodskej cesty č. 451 je určený na prepojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8 na východný obchvat mesta OleÅnica. Cieľom investície je odbremeniť náklad tranzitnej dopravy S-8. Po celom úseku cesty bude okrem toho nasledovať nová trasa, s výnimkou výstužnej časti existujúcej chodníkovej cesty s novými vrstvami a výstavby provinčnej strany od križovatky na Warszawskej ulici smerom k križovatke S8 (uzol Olesnica-PóÅ) so zavedením technických parametrov zlučiteľných s prijatou cestou triedy G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri priesečníky s DW 451.Investície sa nachádzajú v blízkosti oblastí určených na výrobu a výstavbu služieb a v oblastiach obilia, lúk a lesov. Investícia tiež prechádza cez oblasť nefunkčného vojenského letiska a prechádza existujúcou železničnou traťou, na ktorej by sa mala prebudovať existujúca železničná priecestie. Výsledky úlohy: dĺžka rekonštruovaných ciest-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka rekonštruovaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka rekonštruovaných okresných ciest- 0,72 km;celková dĺžka rekonštruovaných ciest-2,05 km;celková dĺžka postavených ciest-2,75 km;počet postavených obchvatov-1szt. Projekt bude realizovaný vo vzorci â EURdesign/buildâ EUR od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Žiadateľ má technické a personálne zariadenia na realizáciu a vysporiadanie investície a potom na jej udržanie počas skladovateľnosti.Zvolená možnosť vykonávania úlohy a technologických riešení bola definovaná v PFU. Sprievodná infraštruktúra â EUR TM s informáciami â EURÓRIE. (Slovak)
26 July 2022
0 references
L-għan tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tar-ring road ta’ OleÅnica 451-Lvant u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-konnessjoni tad-disinn DW 451 minn Triq Varsavja lejn il-junction S8. Is-sezzjoni proġettata tat-Triq Voivodeship Nru.51 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti mad-DW ta’ qabel8 biex tifforma l-bypass tal-Lvant tal-belt ta’ OleÅnica. L-għan tal-investiment huwa li tittaffa t-tagħbija fuq it-traffiku ta’ tranżitu S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn mogħdija ġdida, bl-eċċezzjoni tas-sezzjoni ta’ rinforz tat-triq eżistenti għall-pavimentar b’saffi ġodda u fuq il-kostruzzjoni tan-naħa provinċjali mill-ġunzjoni fi Triq Warszawska lejn il-ġunzjoni S8 (Olesnica-PóŠnode) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi kompatibbli mat-triq adottata tal-klassi G u li jiżguraw il-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet b’DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-kostruzzjoni tas-servizzi u fl-erjas tal-għelieqi tal-uċuħ tar-raba’, tal-mergħat u tal-foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jinbena mill-ġdid il-qsim ferrovjarju eżistenti. Riżultati tal-kompitu: tul ta’ toroq mibnija mill-ġdid-1.28 km; tul ta’ toroq mibnija għall-voivodship-2.75 km; tul ta’ toroq muniċipali mibnija mill-ġdid -0.05 km; tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid- 0.72 km; tul totali ta’ toroq mibnija mill-ġdid-2.05 km; tul totali ta’ toroq mibnija-2.75 km;numru ta’ bypasses-1szt mibnija. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM EUR â EUR œbuildâ EUR minn Ikw.2016 li IVkw.2020r. L-applikant għandu faċilitajiet tekniċi u tal-persunal biex iwettaq u jsalda l-investiment, u mbagħad iżommu matul il-perjodu ta’ konservazzjoni. L-għażla magħżula għat-twettiq tal-kompitu u s-soluzzjonijiet teknoloġiċi ġiet definita fil-PFU. Li jakkumpanja l-infrastruttura â EUR taħt EUR â EUR â EUR informationâ EUR â EUR TM Informationâ EUR. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O objetivo do investimento é a construção da estrada circular 451-East OleÅnica e o reforço da estrada existente desde a junção do projeto DW 451 da rua de Varsóvia em direção ao cruzamento S8.A secção projetada da estrada de voivodia n.º 451 foi concebida para ligar a DW 451 existente com a antiga DK8 para formar o desvio oriental da cidade de OleÅnica.O objetivo do investimento é aliviar a carga no tráfego de trânsito S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido por uma nova trilha, com exceção do troço de reforço da estrada de pavimento existente com novas camadas e na construção do lado provincial desde a junção em Warszawska Street em direção ao cruzamento S8 (Olesnica-PóŠnó) com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a estrada de classe G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. No âmbito do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento situa-se nas imediações das zonas destinadas à produção e à construção de serviços e nas áreas de culturas, prados e florestas. O investimento também percorre a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Resultados da tarefa: comprimento das estradas reconstruídas-1,28 km; comprimento das estradas de voivodato construídas-2,75 km; comprimento das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas- 0,72 km;comprimento total de estradas reconstruídas-2,05 km; comprimento total de estradas construídas-2,75 km;número de bypasss construídos-1szt. O projeto será executado na fórmula âEURdesign/construção de Ikw.2016 a IVkw.2020r. O candidato dispõe de instalações técnicas e de pessoal para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A opção escolhida para a execução da tarefa e das soluções tecnológicas foi definida na UFP. Infraestrutura de acompanhamento âEUR sob âEUROutras informaçõesâ EUR. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Investoinnin kohteena on 451-itäisen OleÅnican kehätien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen Varsovan kadulta S8-tielle suunnitellun DW 451 -mallin risteyksestä. Voivodikunnan nro 451 suunnitellun osuuden tarkoituksena on yhdistää olemassa oleva DW 451 entiseen DK8:een OleÅnican kaupungin itäosan ohitustien muodostamiseksi. Investoinnin tarkoituksena on helpottaa kauttakulkuliikenteen S-8 kuormaa. Lisäksi koko tien osaa seuraa uusi polku, lukuun ottamatta olemassa olevan jalkakäytävätien vahvistusosuutta, jossa on uusia kerroksia, sekä Warszawska-kadun risteyksestä (Olesnica-PóŠsolmua) sijaitsevan maakunnan puolen rakentamista siten, että otetaan käyttöön hyväksytyn G-luokan tien kanssa yhteensopivia teknisiä parametreja ja varmistetaan tarvittava liikenneturvallisuuden taso. Investoinnin osana on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa. Investointi sijaitsee tuotanto- ja palvelurakentamiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljelykenttien, niittyjen ja metsien alueilla. Investointi kulkee myös toimintakyvyttömän sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolle nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Tehtävän tulokset: rekonstruoitujen teiden pituus – 1,28 km; rakennettujen voivodialusten teiden pituus-2,75 km; rekonstruoitujen kunnallisten teiden pituus-0,05 km; rekonstruoitujen piiriteiden pituus- 0,72 km;rakennettujen teiden kokonaispituus-2,05 km; rakennettujen teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohitusteiden lukumäärä-1szt. Hanke toteutetaan âEURdesign/buildâ EUR kaava Ikw.2016 IVkw.2020r. Hakijalla on tekniset ja henkilöstötilat, joiden avulla investointi voidaan toteuttaa ja toteuttaa ja sen jälkeen säilyttää sen kestoajan. Valittu vaihtoehto tehtävän suorittamiseksi ja teknologiset ratkaisut on määritelty PFU:ssa. Liitännäisinfrastruktuuri â EUR â EURROther informationâ EUR. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet investicije je izgradnja obvoznice 451-Vzhodna OleÅnica in krepitev obstoječe ceste od stičišča projekta DW 451 od Varšavske ulice proti križišču S8.Predvideni odsek ceste Voivodeship št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjo DK8 in tvori vzhodno obvoznico mesta OleÅnica. Namen naložbe je razbremenitev tranzitnega prometa S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova pot, razen ojačitvenega odseka obstoječe pločnikne ceste z novimi plastmi in na gradnji pokrajinske strani od križišča na Warszawski ulici proti križišču S8 (Olesnica-PóŠnode) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so združljivi s sprejeto cesto razreda G in zagotavljajo potrebno raven varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451. Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za proizvodnjo in gradnjo storitev, ter na območjih poljščin, travnikov in gozdov. Naložba poteka tudi po območju nedelujočega vojaškega letališča in prečka obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Rezultati naloge: dolžina obnovljenih cest-1,28 km; dolžina zgrajenih voivodship cest-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest- 0,72 km;skupna dolžina obnovljenih cest-2,05 km;skupna dolžina zgrajenih cest-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1szt. Projekt se bo izvajal v formuli oblikovanja/buildâ EUR od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Vlagatelj ima tehnične in kadrovske zmogljivosti za izvedbo in poravnavo naložbe, nato pa jo vzdržuje v času roka uporabnosti.Izbrana možnost za izvedbo naloge in tehnoloških rešitev je bila opredeljena v PFU. Spremljajočo infrastrukturo â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem investice je výstavba okruhu 451-východní OleÅnica a posílení stávající silnice od křižovatky návrhu DW 451 z Varšavské ulice směrem k křižovatce S8.Promítaný úsek silnice Voivodeship č.451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8 tak, aby tvořil východní obchvat města OleÅnica. Účelem investice je zmírnit zatížení tranzitní dopravy S-8. Po celém úseku silnice bude navíc následovat nová stezka, s výjimkou výztuže stávajícího vozovky s novými vrstvami a výstavby provinční strany od křižovatky na ulici Warszawska směrem k uzlu S8 (uzel Olesnica-PóÅ) se zavedením technických parametrů slučitelných s přijatou silnicí třídy G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři křižovatky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti ploch určených pro výstavbu výroby a služeb a v oblastech polí, luk a lesů. Investice rovněž probíhá územím nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na níž by měl být přestavěn stávající železniční přejezd. Výsledky úkolu: délka rekonstruovaných silnic-1,28 km; délka postavených vojvodských silnic-2,75 km; délka rekonstruovaných městských silnic-0,05 km; délka rekonstruovaných okresních silnic- 0,72 km;celková délka přestavěných silnic-2,05 km;celková délka postavených silnic-2,75 km;počet postavených obchvatů-1szt. Projekt bude realizován v â EURdesign/Buildâ EUR vzorec od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Žadatel disponuje technickým a personálním zázemím k provedení a vypořádání investice a následně k její údržbě během doby použitelnosti.V PFU byla definována zvolená možnost provedení úkolu a technologických řešení. Doprovodná infrastruktura â EUR pod âEUROther Informaceâ EUR. (Czech)
26 July 2022
0 references
Investicijos objektas – 451 rytų Olenicos žiedinio kelio tiesimas ir esamo kelio stiprinimas nuo projekto DW 451 sankirtos nuo Varšuvos gatvės iki S8 sankirtos. Planuojama Vaivadijos kelio Nr. 451 atkarpa skirta sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8 į rytinį Olenicos miesto aplinkkelį. Investicijos tikslas – sumažinti tranzitinio eismo S-8 apkrovą. Be to, po visos kelio dalies bus įrengtas naujas takas, išskyrus esamo kelio dangos sutvirtinimo atkarpą su naujais sluoksniais ir provincijos pusės statybą nuo Warszawska gatvės sankirtos prie S8 sankirtos (Olesnica-PóŠmazgas), nustatant techninius parametrus, suderinamus su patvirtintu G klasės keliu, ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugumo lygį. Investicijos yra skirtos keturioms sankryžoms su DW 451.Investicijos yra netoli gamybos ir paslaugų statybos vietovių ir pasėlių laukų, pievų ir miškų srityse. Investicija taip pat vykdoma per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio pervaža. Užduoties rezultatai: rekonstruotų kelių ilgis – 1,28 km; vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; rekonstruotų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; rekonstruotų rajono kelių ilgis – 0,72 km; bendras rekonstruotų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų kelių ilgis – 2,75 km; pastatytų aplinkkelių skaičius-1szt. Projektas bus įgyvendintas â EURdesign/buildâ EUR formulė nuo Ikw.2016 į IVkw.2020r. Pareiškėjas turi technines ir personalo patalpas, kad galėtų atlikti ir atsiskaityti už investiciją, o tada išlaikyti ją galiojimo laikotarpiu. Pasirinkta galimybė atlikti užduotį ir technologinius sprendimus buvo apibrėžta PFU. Lydintys infrastruktūros â EUR pagal âEUROther informationâ EUR. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Investīciju mērķis ir 451-East OleÅnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projekta DW 451 krustojuma no Varšavas ielas uz S8 krustojumu.Vojevodistes ceļa Nr.451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleīnikas pilsētas austrumu apvedceļu. Investīcijas mērķis ir mazināt slodzi uz tranzīta satiksmi S-8. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauna taka, izņemot esošā seguma ceļa ar jauniem slāņiem nostiprināšanas posmu un provinces puses izbūvi no krustojuma pie Warszawska ielas uz S8 krustojumu (Olesnica-PóŠmezceļš), ieviešot tehniskos parametrus, kas ir saderīgi ar pieņemto G klases ceļu, un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izveidoti četri krustojumi ar DW 451. Ieguldījums atrodas netālu no teritorijām, kas paredzētas ražošanai un pakalpojumu būvniecībai, kā arī kultūraugu laukiem, pļavām un mežiem. Ieguldījumi arī šķērso nefunkcionējošas militārās lidostas teritoriju un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Uzdevuma rezultāti: rekonstruēto ceļu garums-1,28 km; izbūvēto vojevodistes ceļu garums — 2,75 km; rekonstruēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; rekonstruēto rajonu ceļu garums — 0,72 km;pārbūvēto ceļu kopējais garums-2,05 km;kopējais izbūvēto ceļu garums-2,75 km;izbūvēto apvedceļu skaits-1szt. Projekts tiks īstenots â EURdesign/buildâ EUR formula no Ikw.2016 uz IVkw.2020r. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskās un personāla iekārtas, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu, un pēc tam saglabātu to glabāšanas laikā. Izvēlētā uzdevuma izpildes iespēja un tehnoloģiskie risinājumi ir definēti PFU. Pavadošā infrastruktūra â EUR â EUR œEUROther informationâ EUR. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Целта на инвестицията е изграждането на околовръстен път 451-Изток OleÅnica и укрепването на съществуващия път от кръстовището на проекта DW 451 от улица Варшава към кръстовището S8.Проектираният участък от войводски път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившата DK8 за формиране на източния околовръстен път на град OleÅnica. Целта на инвестицията е да се облекчи натоварването по транзитния трафик S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова пътека, с изключение на усилващия участък на съществуващия троторен път с нови слоеве и по изграждането на провинциалната страна от кръстовището на ул. Warszawska към кръстовище S8 (възел Олесница-PóÅ) с въвеждането на технически параметри, съвместими с приетия път клас G и осигуряващи необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири пресечни точки с DW 451. Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и изграждане на услуги, както и в районите на обработваеми площи, ливади и гори. Инвестицията преминава и през нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, по която следва да се възстанови съществуващият железопътен прелез. Резултати от задачата: дължина на реконструираните пътища — 1,28 km; дължина на изградените воеводствени пътища — 2,75 км; дължина на реконструираните общински пътища — 0.05 км; дължина на реконструираните квартални пътища — 0,72 км;обща дължина на реконструираните пътища-2,05 км;обща дължина на застроените пътища-2.75 км;брой изградени обходни пътища-1szt. Проектът ще бъде реализиран във формулата â EURdesign/buildâEUR от Ikw.2016 до IVkw.2020r. Кандидатът разполага с технически и персонални съоръжения за извършване и уреждане на инвестицията, а след това да я поддържа по време на срока на годност. Избраният вариант за изпълнение на задачата и технологични решения е определен в ПФС. Придружаваща инфраструктура в рамките на âEUROther информация. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A beruházás célja a 451-Kelet OleÅnica körgyűrű megépítése és a meglévő út megerősítése a DW 451-es tervezési vonaltól a Varsó utcától az S8-as kereszteződésig. A 451. sz. vajdasági út tervezett szakaszát úgy alakították ki, hogy a meglévő DW 451-et a korábbi DK8-assal kapcsolja össze OleÅnica város keleti elkerülő útjának kialakítása érdekében. A beruházás célja az S-8 átmenő forgalom terhelésének enyhítése. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új nyomvonal követi, kivéve a meglévő útburkolat új rétegű megerősítési szakaszát, valamint a Warszawska utcai kereszteződéstől az S8-as kereszteződés felé vezető tartományi oldal építését, az elfogadott G. osztályú úttal összeegyeztethető műszaki paraméterek bevezetésével és a szükséges szintű közúti biztonság biztosításával. A beruházás részeként négy metszéspontot alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásnyújtásra szánt területek közelében, valamint a termőföldek, rétek és erdők területén helyezkedik el. A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad azon meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót át kell építeni. A feladat eredményei: a felújított utak hossza – 1,28 km; a megépített vajdasági utak hossza – 2,75 km; a felújított önkormányzati utak hossza-0,05 km; a rekonstruált járási utak hossza – 0,72 km; az átalakított utak teljes hossza – 2,05 km; a megépített utak teljes hossza – 2,75 km; épített elkerülőutak száma-1szt. A projektet az Ikw.2016-tól a 2020. évi IVkw.2020r-ig terjedő tervezési/építési képletben valósítják meg. A kérelmező rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatóság ideje alatt történő fenntartásához szükséges műszaki és személyzeti eszközökkel. A feladat és a technológiai megoldások végrehajtásának választott lehetőségét a PFU határozta meg. Kísérő infrastruktúra âEUROther informationâ EUR. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é cuspóir na hinfheistíochta ná an bóthar 451-OleÅnica Thoir a thógáil agus an bóthar atá ann cheana a neartú ó acomhal an dearaidh DW 451 ó Shráid Vársá i dtreo acomhal an S8.Tá an chuid réamh-mheasta de Bhóthar Voivodeship Uimh.451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8 chun seachbhóthar thoir an bhaile OleÅnica.Is é cuspóir na hinfheistíochta an t-ualach ar an trácht idirthurais S-8 a mhaolú. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, cé is moite den chuid athneartaithe den bhóthar pábhála atá ann cheana féin le sraitheanna nua agus ar thógáil an taobh cúige ón acomhal ag Sráid Warszawska i dtreo acomhal S8 (Olesnica-PóŠnóde) le tabhairt isteach paraiméadair theicniúla atá ag luí leis an mbóthar aicme G a glacadh agus a chinntíonn an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite in aice leis na limistéir atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus tógáil seirbhíse agus i limistéir na bpáirceanna barr, na móinéir agus na bhforaoisí. Torthaí an chúraim: fad na mbóithre atógtha-1.28 km; fad na mbóithre maighdeogachta tógtha-2.75 km; fad na mbóithre bardasacha atógtha-0.05 km; fad na mbóithre ceantair atógtha- 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha-2.05 km;fad iomlán na mbóithre a tógadh-2.75 km;líon na seachbhealaí tógtha-1szt. Beidh an tionscadal a chur i bhfeidhm sa â EUR dhearadh/buildâ EUR foirmle ó Ikw.2016 go IVkw.2020r. Tá áiseanna teicniúla agus pearsanra ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú, agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré.Sainmhíníodh an rogha a roghnaíodh chun an tasc agus réitigh theicneolaíocha a dhéanamh sa PFU. Bonneagar a ghabhann leis an EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR. (Irish)
26 July 2022
0 references
Syftet med investeringen är att bygga ringvägen 451-östra OleÅnica och förstärka den befintliga vägen från korsningen DW 451 från Warszawas gata mot S8.Den planerade sträckan av vojvodskapsväg nr.451 är avsedd att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8 för att bilda den östra förbifarten av staden OleÅnica.Syftet med investeringen är att minska belastningen på transittrafiken S-8. Dessutom kommer hela sträckan av vägen att följas av en ny stig, med undantag för förstärkningen av den befintliga trottoarvägen med nya lager och på byggandet av provinssidan från korsningen vid Warszawska gatan mot S8-korsningen (Olesnica-PóŠnod) med införandet av tekniska parametrar som är kompatibla med den antagna vägen av klass G och som säkerställer den nödvändiga trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen är belägen i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och servicebyggande och i områden med odlingsfält, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militärflygplats och korsar den befintliga järnvägslinje på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Resultat av uppgiften: de ombyggda vägarnas längd-1,28 km. längd på vojvodskapsvägar – 2,75 km; längd på rekonstruerade kommunala vägar-0,05 km; längd av rekonstruerade distriktsvägar- 0,72 km;total längd av ombyggda vägar-2,05 km;total längd av byggda vägar-2,75 km;antal byggda bypasses-1szt. Projektet kommer att genomföras i â EURdesign/buildâ EUR formel från Ikw.2016 till IVkw.2020r. Sökanden har tekniska och personalmässiga resurser för att genomföra och genomföra investeringen och därefter upprätthålla den under hållbarhetstiden.Det valda alternativet för att utföra uppgiften och de tekniska lösningarna har definierats i PFU. Medföljande infrastruktur â EUR under âEURÖvrig information â EUR. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Investeeringu objektiks on 451-Ida OleÅnica ringtee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine alates projekti DW 451 ristmikust Varssavi tänavast kuni S8 ristmikuni. Voivodeship Road No.451 projektsioon on kavandatud ühendama olemasolevat DW 451 endise DK8ga, et moodustada OleÅnica linna idapoolne ümbersõit. Investeeringu eesmärk on vähendada transiitliikluse S-8 koormust. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva teekattega tee tugevduslõik, millel on uued kihid, ja provintsipoolse külje ehitamisel alates Warszawska tänava ristmikust kuni S8 ristmikuni (Olesnica-PóŠsõlmeni), mille käigus võetakse kasutusele tehnilised parameetrid, mis ühilduvad vastuvõetud G-klassi teega ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451-ga. Investeering asub tootmise ja teenuste ehitamiseks ettenähtud alade läheduses ning põllukultuuride, niitude ja metsade aladel. Investeering läbib ka mittetoimiva sõjalise lennujaama ala ja ületab olemasoleva raudteeliini, millele olemasolev raudteeületuskoht tuleks ümber ehitada. Ülesande tulemused: rekonstrueeritud teede pikkus-1,28 km; ehitatud vojevoodkonna teede pikkus-2,75 km; rekonstrueeritud munitsipaalteede pikkus-0,05 km; rekonstrueeritud linnaosa teede pikkus – 0,72 km;ümberehitatud teede kogupikkus-2,05 km;ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud ümbersõiduteede arv-1szt. Projekt viiakse ellu âEURdesign/buildâEUR valem Ikw.2016 kuni IVkw.2020r. Taotlejal on tehnilised ja personalivahendid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning selle säilitamiseks säilivusaja jooksul. Valitud võimalus ülesande täitmiseks ja tehnoloogilised lahendused on määratletud PFUs. Kaasnev infrastruktuur âEUR all âEUR Muu teave. (Estonian)
26 July 2022
0 references
Identifiers
RPDS.05.01.02-02-0003/17
0 references