Cycle paths in Chelmiński – stage II (Q2699173): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, pl, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 70.23 percentage) |
||||||
Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
Property / co-financing rate: 70.23 percent / rank | |||||||
Revision as of 15:57, 21 October 2022
Project Q2699173 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Cycle paths in Chelmiński – stage II |
Project Q2699173 in Poland |
Statements
7,207,363.09 zloty
0 references
10,263,185.47 zloty
0 references
1 December 2015
0 references
30 December 2021
0 references
POWIAT CHEŁMIŃSKI
0 references
Projekt dotyczy budowy dwóch odcinków ścieżki pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno – Unisław o długości 11,77 km od km 3+000 do km 14+765 wzdłuż dróg powiatowych nr 1604C, nr 1607C i nr 1627C od miejscowości Watorowo przez Dorposz Szlachecki do Unisławia,Odcinek II, Dorposz Szlachecki – Kijewo Królewskie o długości 2,23 km wzdłuż drogi powiatowej nr 1604C od miejscowości Dorposz Szlachecki do miejscowości Kijewo Królewskie. Oba odcinki tworzące II etap budowy ścieżek w Powiecie Chełmińskim są kontynuacją I etapu. Etap I i II tworzą kompleksowy planu budowy spójnego układu komunikacji pieszo-rowerowej. Całościowy plan obejmuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej na terenie Powiatu Chełmińskiego łączącej się z istniejącymi ścieżkami Toruń – Unisław oraz Bydgoszcz – Unisław i prowadzącej do północno-wschodniej granicy powiatu poprzez drogę powiatową Chełmno – Mniszek nr 1621 C. Po zrealizowaniu inwestycji przez Gminę Grudziądz i wybudowaniu ścieżki od granicy Powiatu Chełmińskiego poprzez Mniszek do Grudziądza, powstanie regionalny układ ścieżek, pozwalający dojechać z Torunia lub Bydgoszczy poprzez Chełmno do Grudziądza.Powiat Chełmiński posiada tylko krótkie - fragmentaryczne odcinki ścieżek rowerowych. Nie tworzą one spójnego układu komunikacyjnego, który pozwoliłby rozwiązać zasadnicze problemy komunikacyjne mieszkańców. Niski pozom bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na drogach, powoduje niski odsetek osób wykorzystujących rower do komunikacji. W konsekwencji w dalszym ciągu rośnie ilość emitowanych zanieczyszczeń do środowiska które powodują obniżenie poziomu zdrowia oraz jakości życia mieszkańców powiatu. Rosnąca świadomości społeczeństwa powoduje, że problem zanieczyszczenia środowiska jest coraz częściej zauważany. Celem projektu jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych do atmosfery, zwiększenie liczby osób korzystających z alternatywnych środków transportu oraz poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym. (Polish)
0 references
The project concerns the construction of two sections of the pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno – Unisław with a length of 11.77 km from km 3+ 000 to km 14 + 775 along district roads No 1604C, No 1607C and No 1627C from Watorowo through Dorposz Szlachecki to Unisław,Section II, Dorposz Szlachecki – Royal Kyiv with a length of 2.23 km along district road No 1604C from Dorposz Szlachecki to the village of Kijewo Royale. Both sections forming the second stage of the construction of the paths in the Chelminski Castle are a continuation of the first stage. Stages I and II form a comprehensive plan for the construction of a coherent system of walking-bike communication. The overall plan includes the construction of a walking-bike path in Chełmno County, connecting with the existing paths of Toruń – Unisław and Bydgoszcz – Unisław and leading to the north-eastern border of the county through Chełmno-Mniszek district road no. 1621 C. After the investment has been completed by Grudziądz Municipality and the construction of a path from the border of the Chełminski District through Mniszek to Grudziądz, there will be a regional system of paths, allowing to get from Toruń or Bydgoszcz via Chełmno to Grudziądz. The Chełmiński county has only short – fragmented sections of bicycle paths. They do not create a coherent communication system that would solve the basic communication problems of residents. The low safety of pedestrians and cyclists on the roads results in a low percentage of people using bicycles for communication. As a result, the number of pollutants emitted into the environment continues to increase, which reduces the level of health and quality of life of residents of the district. The growing awareness of the public makes the problem of environmental pollution more and more noticeable. The aim of the project is to reduce greenhouse gas emissions into the atmosphere, increase the number of people using alternative modes of transport and improve road safety. (English)
7 July 2021
0 references
Le projet concerne la construction de deux sections du pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno — Unisław d’une longueur de 11,77 km du km 3+ 000 au km 14 + 775 le long des routes de district no 1604C, no 1607C et no 1627C de Watorowo à Dorposz Szlachecki jusqu’à Unisław, section II, Dorposz Szlachecki — Kyiv royal avec une longueur de 2,23 km le long de la route de district no 1604C de Dorposz Szlachecki au village de Kijewo Royale. Les deux sections formant la deuxième étape de la construction des sentiers dans le château de Chelminski sont une continuation de la première étape. Les étapes I et II forment un plan complet pour la construction d’un système cohérent de communication marche-vélo. Le plan global comprend la construction d’une piste cyclable dans le comté de Chełmno, reliant les chemins existants de Toruń — Unisław et Bydgoszcz — Unisław et menant à la frontière nord-est du comté par la route du district de Chełmno-Mniszek no 1621 C. Une fois l’investissement achevé par la municipalité de Grudziądz et la construction d’un sentier entre la frontière du district de Chełminski et Mniszek jusqu’à Grudziądz, il y aura un système régional de sentiers permettant de se rendre de Toruń ou Bydgoszcz via Chełmno à Grudziądz. Le comté de Chełmiński ne dispose que de courtes sections fragmentées de pistes cyclables. Ils ne créent pas un système de communication cohérent qui permettrait de résoudre les problèmes de communication de base des résidents. La faible sécurité des piétons et des cyclistes sur les routes entraîne un faible pourcentage de personnes utilisant des vélos pour la communication. En conséquence, le nombre de polluants émis dans l’environnement continue d’augmenter, ce qui réduit le niveau de santé et la qualité de vie des habitants du district. La sensibilisation croissante du public rend de plus en plus visible le problème de la pollution de l’environnement. L’objectif du projet est de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l’atmosphère, d’augmenter le nombre de personnes utilisant d’autres modes de transport et d’améliorer la sécurité routière. (French)
4 December 2021
0 references
Das Projekt betrifft den Bau von zwei Abschnitten der pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno – Unisław mit einer Länge von 11,77 km von km 3+ 000 bis km 14 + 775 auf den Bezirksstraßen Nr. 1604C, Nr. 1607C und Nr. 1627C von Watorowo über Dorposz Szlachecki nach Unisław,Abschnitt II, Dorposz Szlachecki – Royal Kyiv mit einer Länge von 2,23 km entlang der Kreisstraße Nr. 1604C von Dorposz Szlachecki bis zum Dorf Kijewo Royale. Beide Abschnitte, die die zweite Etappe des Baus der Wege in der Burg Chelminski bilden, sind eine Fortsetzung der ersten Etappe. Die Stufen I und II bilden einen umfassenden Plan für den Aufbau eines kohärenten Systems der Walking-Bike-Kommunikation. Der Gesamtplan umfasst den Bau eines Wanderradwegs im Kreis Chełmno, der mit den bestehenden Wegen von Toruń – Unisław und Bydgoszcz – Unisław verbindet und zur nordöstlichen Grenze des Landkreises durch die Kreisstraße Chełmno-Mniszek Nr. 1621 C führt. Nach Abschluss der Investition durch die Gemeinde Grudziądz und den Bau eines Pfades von der Grenze des Bezirks Chełminski durch Mniszek bis Grudziądz, es wird ein regionales Wegesystem geben, das es ermöglicht, von Toruń oder Bydgoszcz über Chełmno nach Grudziądz zu gelangen. Sie schaffen kein kohärentes Kommunikationssystem, das die grundlegenden Kommunikationsprobleme der Bewohner lösen würde. Die geringe Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern auf den Straßen führt zu einem geringen Prozentsatz der Personen, die Fahrräder für die Kommunikation nutzen. Infolgedessen steigt die Zahl der in die Umwelt emittierten Schadstoffe weiter, was das Gesundheits- und Lebensqualitätsniveau der Bewohner des Bezirks verringert. Das wachsende Bewusstsein der Öffentlichkeit macht das Problem der Umweltverschmutzung immer deutlicher. Ziel des Projekts ist es, die Treibhausgasemissionen in die Atmosphäre zu verringern, die Zahl der Menschen, die alternative Verkehrsträger nutzen, zu erhöhen und die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern. (German)
14 December 2021
0 references
Het project betreft de bouw van twee delen van de pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno — Unisław met een lengte van 11,77 km van km 3+ 000 tot km 14 + 775 langs districtswegen nr. 1604C, nr. 1607C en nr. 1627C van Watorowo via Dorposz Szlachecki naar Unisław, Sectie II, Dorposz Szlachecki — Royal Kyiv met een lengte van 2,23 km langs districtsweg nr. 1604C van Dorposz Szlachecki naar het dorp Kijewo Royale. Beide secties die de tweede etappe vormen van de aanleg van de paden in het kasteel van Chelminski vormen een voortzetting van de eerste etappe. Fase I en II vormen een uitgebreid plan voor de bouw van een coherent systeem van loopfietscommunicatie. Het algemene plan omvat de aanleg van een wandelpad in de provincie Chełmno, dat aansluit op de bestaande paden van Toruń — Unisław en Bydgoszcz — Unisław en leidt tot de noordoostelijke grens van het district via de districtsweg Chełmno-Mniszek nr. 1621 C. Na voltooiing van de investering door de gemeente Grudziądz en de aanleg van een pad vanaf de grens van het district Chełminski via Mniszek naar Grudziądz, er zal een regionaal padsysteem zijn, dat het mogelijk maakt om van Toruń of Bydgoszcz via Chełmno naar Grudziądz te komen. De provincie Chełmiński heeft slechts korte — gefragmenteerde delen van fietspaden. Ze creëren geen samenhangend communicatiesysteem dat de fundamentele communicatieproblemen van bewoners zou oplossen. De lage veiligheid van voetgangers en fietsers op de weg resulteert in een laag percentage mensen die fietsen gebruiken voor communicatie. Als gevolg daarvan blijft het aantal in het milieu uitgestoten verontreinigende stoffen toenemen, wat het niveau van gezondheid en levenskwaliteit van bewoners van het district vermindert. Het groeiende bewustzijn van de bevolking maakt het probleem van milieuvervuiling steeds meer merkbaar. Het doel van het project is de uitstoot van broeikasgassen in de atmosfeer te verminderen, het aantal mensen dat gebruik maakt van alternatieve vervoerswijzen te verhogen en de verkeersveiligheid te verbeteren. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il progetto riguarda la costruzione di due sezioni del pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno — Unisław con una lunghezza di 11,77 km dal km 3+ 000 al km 14 + 775 lungo le strade distrettuali n. 1604C, n. 1607C e n. 1627C da Watorowo attraverso Dorposz Szlachecki a Unisław,Sezione II, Dorposz Szlachecki — Royal Kyiv con una lunghezza di 2,23 km lungo la strada distrettuale n. 1604C da Dorposz Szlachecki al villaggio di Kijewo Royale. Entrambe le sezioni che formano la seconda fase della costruzione dei sentieri nel castello di Chelminski sono una continuazione della prima tappa. Le fasi I e II formano un piano globale per la costruzione di un sistema coerente di comunicazione walk-bike. Il piano generale comprende la costruzione di un percorso per escursioni a piedi nella contea di Chełmno, che collega i sentieri esistenti di Toruń — Unisław e Bydgoszcz — Unisław e che conduce al confine nord-orientale della contea attraverso la strada distrettuale di Chełmno-Mniszek n. 1621 C. Dopo l'investimento è stato completato dal comune di Grudziądz e la costruzione di un percorso dal confine del distretto di Chełminski attraverso Mniszek a Grudziądz, ci sarà un sistema regionale di sentieri che permette di arrivare da Toruń o Bydgoszcz via Chełmno a Grudziądz. La contea di Chełmiński ha solo brevi tratti frammentati di piste ciclabili. Essi non creano un sistema di comunicazione coerente che risolverebbe i problemi di comunicazione di base dei residenti. La scarsa sicurezza di pedoni e ciclisti sulle strade si traduce in una bassa percentuale di persone che utilizzano biciclette per la comunicazione. Di conseguenza, il numero di inquinanti emessi nell'ambiente continua ad aumentare, il che riduce il livello di salute e la qualità della vita dei residenti del distretto. La crescente consapevolezza del pubblico rende sempre più evidente il problema dell'inquinamento ambientale. L'obiettivo del progetto è ridurre le emissioni di gas a effetto serra nell'atmosfera, aumentare il numero di persone che utilizzano modi di trasporto alternativi e migliorare la sicurezza stradale. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se refiere a la construcción de dos secciones de la pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno — Unisław con una longitud de 11,77 km desde el km 3+ 000 hasta el km 14 + 775 a lo largo de las carreteras distritales n.º 1604C, n.º 1607C y n.º 1627C desde Watorowo a través de Dorposz Szlachecki hasta Unisław, Sección II, Dorposz Szlachecki — Royal Kyiv, con una longitud de 2,23 km a lo largo de la carretera de distrito n.º 1604C desde Dorposz Szlachecki hasta el pueblo de Kijewo Royale. Ambos tramos que forman la segunda etapa de la construcción de los senderos en el Castillo de Chelminski son una continuación de la primera etapa. Las etapas I y II forman un plan integral para la construcción de un sistema coherente de comunicación en bicicleta a pie. El plan general incluye la construcción de un sendero para bicicletas a pie en el condado de Chełmno, que conecta con los senderos existentes de Toruń — Unisław y Bydgoszcz — Unisław y que conduce a la frontera nororiental del condado a través de la carretera del distrito de Chełmno-Mniszek n.º 1621 C. Después de que la inversión haya sido completada por el municipio de Grudziądz y la construcción de una senda desde la frontera del distrito de Chełminski a través de Mniszek hasta Grudziądz, habrá un sistema regional de caminos, que permitirá llegar desde Toruń o Bydgoszcz vía Chełmno hasta Grudziądz. El condado de Chełmiński solo tiene secciones cortas — fragmentadas de carriles para bicicletas. No crean un sistema de comunicación coherente que resuelva los problemas básicos de comunicación de los residentes. La baja seguridad de los peatones y ciclistas en las carreteras da lugar a un bajo porcentaje de personas que utilizan bicicletas para la comunicación. Como resultado, el número de contaminantes emitidos al medio ambiente sigue aumentando, lo que reduce el nivel de salud y calidad de vida de los residentes del distrito. La creciente conciencia del público hace que el problema de la contaminación ambiental sea cada vez más visible. El objetivo del proyecto es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, aumentar el número de personas que utilizan modos de transporte alternativos y mejorar la seguridad vial. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet vedrører opførelsen af to dele af pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno UnisÅaw med en længde på 11,77 km fra km 3+ 000 til km 14 + 775 langs distriktsveje nr. 1604C, No 1607C og No 1627C fra Watorowo gennem Dorposz Szlachecki til UnisÅaw, Afsnit II, Dorposz Szlachecki âEUR Royal Kyiv med en længde på 2,23 km langs distriktsvej nr. 1604C fra Dorposz Szlachecki til landsbyen Kijewo Royale. Begge dele udgør den anden fase af opførelsen af stierne i Chelminski Slot er en fortsættelse af den første etape. Trin I og II udgør en omfattende plan for konstruktionen af et sammenhængende system af gangcykelkommunikation. Den overordnede plan omfatter opførelsen af en vandrecykelsti i CheÅmno County, der forbinder med de eksisterende stier i ToruÅ âEUR UnisÅaw og Bydgoszcz âEUR UnisÅaw og fører til den nordøstlige grænse af amtet gennem CheÅmno-Mniszek distriktsvej nr. 1621 C. Efter investeringen er gennemført af GrudziÄdz kommune og anlæggelse af en sti fra grænsen til CheÅminski-distriktet gennem Mniszek til GrudziÄdz, der vil være et regionalt system af stier, der gør det muligt at komme fra ToruÅ eller Bydgoszcz via CheÅmno til GrudziÄdz. CheÅmiÅski amt har kun korte fragmenterede dele af cykelstier. De skaber ikke et sammenhængende kommunikationssystem, der kan løse indbyggernes grundlæggende kommunikationsproblemer. Den lave sikkerhed for fodgængere og cyklister på vejene resulterer i en lav procentdel af mennesker, der bruger cykler til kommunikation. Som følge heraf stiger antallet af forurenende stoffer, der udledes til miljøet, fortsat, hvilket reducerer sundheds- og livskvaliteten for indbyggerne i distriktet. Den voksende bevidsthed hos offentligheden gør problemet med miljøforurening mere og mere mærkbart. Formålet med projektet er at reducere udledningen af drivhusgasser i atmosfæren, øge antallet af mennesker, der benytter alternative transportformer, og forbedre trafiksikkerheden. (Danish)
10 July 2022
0 references
Το έργο αφορά την κατασκευή δύο τμημάτων του pieszo-rowerowej:Odcinek I· CheÅmno â EUR UnisÅaw με μήκος 11.77 χλμ. από km 3+ 000 σε km 14 + 775 κατά μήκος των επαρχιακών δρόμων No 1604C, No 1607C και No 1627C από Watorowo μέσω Dorposz Szlachecki να UnisÅaw,Τμήμα II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kyiv με μήκος 2,23 km κατά μήκος της επαρχιακής οδού No 1604C από Dorposz Szlachecki στο χωριό Kijewo Royale. Και τα δύο τμήματα που αποτελούν το δεύτερο στάδιο της κατασκευής των μονοπατιών στο Κάστρο Τσέλμινσκι αποτελούν συνέχεια του πρώτου σταδίου. Τα στάδια Ι και ΙΙ αποτελούν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την κατασκευή ενός συνεκτικού συστήματος επικοινωνίας με τα ποδήλατα. Το συνολικό σχέδιο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας διαδρομής πεζοπορίας-ποδηλάτου στην κομητεία CheÅmno, η οποία συνδέει με τα υφιστάμενα μονοπάτια του ToruÅ â EUR UnisÅaw και Bydgoszcz â EUR UnisÅaw και οδηγεί στο βορειοανατολικό σύνορο της κομητείας μέσω της περιφερειακής οδού CheÅmno-Mniszek αριθ. 1621 C. Μετά την ολοκλήρωση της επένδυσης από το Δήμο GrudziÄdz και την κατασκευή μιας διαδρομής από τα σύνορα της περιοχής CheÅminski μέσω Mniszek έως GrudziÄdz, θα υπάρχει ένα περιφερειακό σύστημα διαδρομών, το οποίο θα επιτρέπει τη μετάβαση από το ToruÅ ή το Bydgoszcz μέσω του CheÅmno στο GrudziÄdz. Η κομητεία CheÅmiÅski έχει μόνο μικρά â EUR κατακερματισμένα τμήματα των ποδηλατοδρόμων. Δεν δημιουργούν ένα συνεκτικό σύστημα επικοινωνίας που θα επιλύει τα βασικά προβλήματα επικοινωνίας των κατοίκων. Η χαμηλή ασφάλεια των πεζών και των ποδηλατών στους δρόμους έχει ως αποτέλεσμα χαμηλό ποσοστό ατόμων που χρησιμοποιούν ποδήλατα για επικοινωνία. Ως εκ τούτου, ο αριθμός των ρύπων που εκπέμπονται στο περιβάλλον εξακολουθεί να αυξάνεται, γεγονός που μειώνει το επίπεδο υγείας και την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής. Η αυξανόμενη ευαισθητοποίηση του κοινού καθιστά το πρόβλημα της ρύπανσης του περιβάλλοντος όλο και πιο αξιοσημείωτο. Στόχος του έργου είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα, η αύξηση του αριθμού των ατόμων που χρησιμοποιούν εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς και η βελτίωση της οδικής ασφάλειας. (Greek)
10 July 2022
0 references
Projekt se odnosi na izgradnju dvaju dijelova stranice pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno â EUR UnisÅaw duljine 11,77 km od km 3+ 000 do km 14 + 775 uz okružne ceste br. 1604C, br. 1607C i br. 1627C od Watorowo preko Dorposz Szlachecki do UnisÅaw,Odjeljak II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kijev s duljinom od 2,23 km uz okružnom cestom br. 1604C od Dorposz Szlachecki do sela Kijewo Royale. Oba dijela koji čine drugu fazu izgradnje staza u kaštelu Chelminski nastavak su prve faze. Faze I. i II. tvore sveobuhvatan plan za izgradnju koherentnog sustava komunikacije pješačkih bicikla. Cjelokupni plan uključuje izgradnju pješačko-biciklističke staze u CheÅmno županiji, koja se povezuje s postojećim stazama ToruÅEUR UnisÅaw i Bydgoszcz â EUR UnisÅaw i koja vodi do sjeveroistočne granice županije preko ceste Čemno-Mniszek br. 1621 C. Nakon što je općina GrudziÄdz dovršila ulaganje i izgradnju staze od granice CheÅminski okruga preko Mniszeka do GrudziÄdza, postojat će regionalni sustav putova koji će omogućiti dolazak iz Toruša ili Bydgoszcza preko CheÅmna do GrudziÄdza. Okrug CheÅmiÅski ima samo kratke fragmentirane dijelove biciklističkih staza. Oni ne stvaraju koherentan komunikacijski sustav koji bi riješio osnovne komunikacijske probleme stanovnika. Niska sigurnost pješaka i biciklista na cestama rezultira niskim postotkom ljudi koji koriste bicikle za komunikaciju. Kao rezultat toga, broj onečišćujućih tvari koje se ispuštaju u okoliš i dalje raste, što smanjuje razinu zdravlja i kvalitete života stanovnika okruga. Sve veća svijest javnosti čini problem onečišćenja okoliša sve vidljivijim. Cilj je projekta smanjiti emisije stakleničkih plinova u atmosferu, povećati broj ljudi koji se koriste alternativnim načinima prijevoza i poboljšati sigurnost na cestama. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Proiectul se referă la construirea a două secțiuni ale pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chemno â EUR UnisÅaw cu o lungime de 11,77 km de la km 3+ 000 la km 14 + 775 de-a lungul drumurilor districtuale nr. 1604C, nr. 1607C și nr. 1627C de la Watorowo prin Dorposz Szlachecki la UnisÅaw,Secțiunea II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kiev, cu o lungime de 2,23 km de-a lungul drumului districtual nr. 1604C de la Dorposz Szlachecki la satul Kijewo Royale. Ambele secțiuni care formează a doua etapă a construcției căilor din Castelul Chelminski sunt o continuare a primei etape. Etapele I și II formează un plan cuprinzător pentru construirea unui sistem coerent de comunicare cu bicicleta. Planul general include construirea unei căi de mers pe jos-biciclete în județul CheÅmno, conectarea cu drumurile existente de ToruÅ â EUR UnisÅaw și Bydgoszcz â EUR UnisÅaw și care duce la granița de nord-est a județului prin CheÅmno-Mniszek drumul districtului nr. 1621 C. După finalizarea investiției de către municipalitatea GrudziÄdz și construirea unei căi de la granița districtului CheÅminski prin Mniszek la GrudÄzidz, va exista un sistem regional de căi, care va permite să se ajungă de la ToruÅ sau Bydgoszcz via CheÅmno la GrudziÄdz. Județul ChemiÅski are doar secțiuni scurte fragmentate de trasee pentru biciclete. Acestea nu creează un sistem de comunicare coerent care să rezolve problemele de bază de comunicare ale rezidenților. Siguranța redusă a pietonilor și a bicicliștilor pe drumuri duce la un procent scăzut de persoane care utilizează biciclete pentru comunicare. Prin urmare, numărul poluanților emiși în mediu continuă să crească, ceea ce reduce nivelul de sănătate și calitatea vieții locuitorilor districtului. Creșterea gradului de conștientizare a publicului face ca problema poluării mediului să devină din ce în ce mai vizibilă. Scopul proiectului este de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră în atmosferă, de a crește numărul de persoane care utilizează moduri alternative de transport și de a îmbunătăți siguranța rutieră. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Projekt sa týka výstavby dvoch častí pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno â EUR UnisÅaw s dĺžkou 11,77 km od km 3+ 000 do km 14 + 775 pozdĺž okresných ciest č. 1604C, č. 1607C a č. 1627C z Watorowo cez Dorposz Szlachecki do UnisÅaw,Section II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kyiv s dĺžkou 2,23 km pozdĺž okresnej cesty č. 1604C z Dorposz Szlachecki do obce Kijewo Royale. Oba úseky tvoriace druhú etapu výstavby chodníkov na hrade Chelminski sú pokračovaním prvej etapy. Etapy I a II tvoria komplexný plán výstavby koherentného systému pešej komunikácie na bicykli. Celkový plán zahŕňa výstavbu pešej cyklotrasy v okrese CheÅmno, ktorá spája s existujúcimi cestami ToruÅ â EUR UnisÅaw a Bydgoszcz â EUR UnisÅaw a vedie k severovýchodnej hranici župy cez okres CheÅmno-Mniszek č. 1621 C. Po dokončení investície obcou GrudziÄdz a výstavbou trasy z hranice okresu CheÅminski cez Mniszek do GrudziÄdz, bude existovať regionálny systém trás, ktorý umožní dostať sa z ToruÅ alebo Bydgoszcz cez CheÅmno do GrudziÄdz. CheÅmiÅski kraj má len krátke â EUR fragmentované úseky cyklistických chodníkov. Nevytvárajú koherentný komunikačný systém, ktorý by riešil základné komunikačné problémy obyvateľov. Nízka bezpečnosť chodcov a cyklistov na cestách vedie k nízkemu podielu ľudí, ktorí používajú bicykle na komunikáciu. V dôsledku toho sa naďalej zvyšuje počet znečisťujúcich látok vypúšťaných do životného prostredia, čo znižuje úroveň zdravia a kvality života obyvateľov okresu. Čoraz väčšie povedomie verejnosti spôsobuje, že problém znečistenia životného prostredia je čoraz viditeľnejší. Cieľom projektu je znížiť emisie skleníkových plynov do atmosféry, zvýšiť počet ľudí využívajúcich alternatívne spôsoby dopravy a zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky. (Slovak)
10 July 2022
0 references
Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ żewġ taqsimiet ta’ pieszo-rowerowej:Odcinek I; EUR UnisÅaw b’tul ta’ 11.77 km minn km 3+Â 000 għal km 14 + 775 tul toroq distrettwali Nru 1604C, Nru 1607C u Nru 1627C minn Watorowo permezz ta’ Dorposz Szlachecki sa UnisÅaw, Taqsima II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kyiv b’tul ta’ 2.23 km tul it-triq distrettwali Nru 1604C minn Dorposz Szlachecki sal-villaġġ ta’ Kijewo Royale. Iż-żewġ sezzjonijiet li jiffurmaw it-tieni stadju tal-kostruzzjoni tal-mogħdijiet fil-Kastell ta’ Chelminski huma kontinwazzjoni tal-ewwel stadju. Stadji I u II jiffurmaw pjan komprensiv għall-kostruzzjoni ta ‘sistema koerenti ta’ mixi-bike komunikazzjoni. Il-pjan globali jinkludi l-kostruzzjoni ta ‘passaġġ mixi bike fil CheÅmno Kontea, konnessjoni mal-mogħdijiet eżistenti ta’ ToruÅ â EUR UnisÅaw u Bydgoszcz â EUR UnisÅaw u li jwasslu għall-fruntiera grigal tal-kontea permezz tat-triq distrett CheÅmno-Mniszek nru 1621 C. Wara l-investiment ikun tlesta mill-Muniċipalità GrudziÄdz u l-kostruzzjoni ta ‘passaġġ mill-fruntiera tad-Distrett CheÅminski permezz ta’ Mniszek sa GrudziÄdz, se jkun hemm sistema reġjonali ta’ mogħdijiet, li tippermetti li wieħed jasal minn ToruÅ jew Bydgoszcz permezz ta’ CheÅmno għal GrudziÄdz. Il-kontea CheÅmiÅski għandha biss â EUR qasir â EUR sezzjonijiet frammentati ta ‘mogħdijiet roti. Ma joħolqux sistema ta’ komunikazzjoni koerenti li ssolvi l-problemi bażiċi ta’ komunikazzjoni tar-residenti. Is-sikurezza baxxa ta’ persuni mexjin u ċiklisti fit-toroq tirriżulta f’perċentwal baxx ta’ persuni li jużaw ir-roti għall-komunikazzjoni. B’riżultat ta’ dan, l-għadd ta’ sustanzi niġġiesa mormija fl-ambjent qed ikompli jiżdied, u dan inaqqas il-livell tas-saħħa u l-kwalità tal-ħajja tar-residenti tad-distrett. L-għarfien dejjem jikber tal-pubbliku jagħmel il-problema tat-tniġġis ambjentali dejjem aktar notevoli. L-għan tal-proġett huwa li jnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra fl-atmosfera, iżid l-għadd ta’ persuni li jużaw mezzi alternattivi ta’ trasport u jtejjeb is-sikurezza fit-toroq. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O projeto diz respeito à construção de duas secções do pieszo-rowerowej:Odcinek I; UnisÅaw com um comprimento de 11,77 km do km 3+000 para km 14 +775 ao longo das estradas distritais n.º 1604C, N.º 1607C e No 1627C de Watorowo através Dorposz Szlachecki para UnisÅaw,Secção II, Dorposz Szlachecki âEUR Royal Kyiv com um comprimento de 2,23 km ao longo da estrada distrital n.º 1604C de Dorposz Szlachecki para a aldeia de Kijewo Royale. Ambas as seções que formam a segunda etapa da construção dos caminhos no Castelo de Chelminski são uma continuação da primeira etapa. As fases I e II formam um plano abrangente para a construção de um sistema coerente de comunicação de bicicleta-caminho. O plano global inclui a construção de um percurso de bicicleta a pé no condado de CheÅmno, que liga-se aos caminhos existentes de ToruÅ âEUR UnisÅaw e Bydgoszcz âEUR UnisÅaw e conduzindo à fronteira nordeste do condado através da estrada distrital n.º 1621 C de CheÅmno-Mniszek. Após o investimento ter sido concluído pelo município de GrudziÄdz e a construção de um caminho desde a fronteira do distrito de CheÅminski através de Mniszek até GrudziÄdz, haverá um sistema regional de caminhos, permitindo chegar de ToruÅ ou Bydgoszcz via CheÅmno para GrudziÄdz. O condado de CheÅmiÅski tem apenas curtas secções fragmentadas de ciclovias. Eles não criam um sistema de comunicação coerente que resolveria os problemas básicos de comunicação dos moradores. A baixa segurança dos peões e ciclistas nas estradas resulta em uma baixa porcentagem de pessoas que usam bicicletas para comunicação. Como resultado, o número de poluentes emitidos para o meio ambiente continua aumentando, o que reduz o nível de saúde e qualidade de vida dos moradores do distrito. A crescente consciencialização do público torna o problema da poluição ambiental cada vez mais percetível. O objetivo do projeto é reduzir as emissões de gases com efeito de estufa para a atmosfera, aumentar o número de pessoas que utilizam modos de transporte alternativos e melhorar a segurança rodoviária. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Hanke koskee kahden osan rakentamista pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno â EUR UnisÅaw, jonka pituus on 11,77 km kilometristä 3+ 000 km 14 + 775 piiriteitä nro 1604C, nro 1607C ja nro 1627C Watorowosta Dorposz Szlacheckin kautta UnisÅawiin,osasto II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kyiv, pituus 2,23 km Dorposz Szlacheckin piiritietä nro 1604C pitkin Dorposz Szlacheckista Kijewo Royalen kylään. Molemmat osat, jotka muodostavat toisen vaiheen polkujen rakentamisessa Chelminskin linnassa, ovat jatkoa ensimmäiselle vaiheelle. Vaiheet I ja II muodostavat kattavan suunnitelman yhtenäisen kävelypyörien viestintäjärjestelmän rakentamiseksi. Kokonaissuunnitelmaan sisältyy kävelypolku CheÅmnon maakunnassa, joka yhdistää ToruÅ â EUR UnisÅaw’n ja Bydgoszcz UnisÅawin polut ja johtaa läänin koillisrajalle CheÅmno-Mniszekin alueen tien nro 1621 C kautta. Kun GrudziÄdzin kunta on tehnyt investoinnin, ja rakennetaan polku CheÅminskin piirikunnan rajalta Mniszekin kautta GrudziÄdziin, on olemassa alueellinen järjestelmä polkuja, joiden avulla pääsee ToruÅ tai Bydgoszcz kautta CheÅmno GrudziÄdzz. CheÅmiÅskin läänissä on vain lyhyitä pyöräteitä. Ne eivät luo johdonmukaista viestintäjärjestelmää, joka ratkaisisi asukkaiden perusviestintäongelmat. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden heikko turvallisuus teillä johtaa siihen, että pieni osa ihmisistä käyttää polkupyöriä viestintään. Tämän seurauksena ympäristöön päästettyjen epäpuhtauksien määrä kasvaa edelleen, mikä heikentää alueen asukkaiden terveyden ja elämänlaadun tasoa. Kansalaisten kasvava tietoisuus tekee ympäristön pilaantumisen ongelmasta entistä näkyvämmän. Hankkeen tavoitteena on vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ilmakehään, lisätä vaihtoehtoisia liikennemuotoja käyttävien ihmisten määrää ja parantaa liikenneturvallisuutta. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Projekt se nanaša na gradnjo dveh delov spletišča pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno â EUR UnisÅaw z dolžino 11,77 km od km 3+000 do km 14 +775 po okrožnih cestah št. 1604C, št. 1607C in št. 1627C od Watorowa skozi Dorposz Szlachecki do Unisžawa,Oddelka II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kijev z dolžino 2,23 km vzdolž okrožne ceste št. 1604C od Dorposz Szlachecki do vasi Kijewo Royale. Oba odseka, ki tvorita drugo fazo gradnje poti v Chelminskem gradu, sta nadaljevanje prve faze. Fazi I in II tvorita celovit načrt za izgradnjo koherentnega sistema komunikacije med hojo in kolesom. Splošni načrt vključuje gradnjo sprehajalne kolesarske poti v okrožju CheÅmno, ki se povezuje z obstoječimi potmi ToruÅÅ â EUR UnisÅaw in Bydgoszcz â EUR UnisÅaw in vodi do severovzhodne meje grofije skozi okrožno cesto CheÅmno-Mniszek št. 1621 C. Po zaključku investicije občine GrudziÄdz in gradnji poti od meje okrožja CheÅminski skozi Mniszek do GrudziÄdza, tam bo regionalni sistem poti, ki bo omogočal priti od ToruÅ ali Bydgoszcz preko CheÅmno do GrudziÄdz. Okrožje CheÅmiÅski ima le kratke dele kolesarskih poti. Ne ustvarjajo skladnega komunikacijskega sistema, ki bi rešil osnovne komunikacijske težave prebivalcev. Nizka varnost pešcev in kolesarjev na cestah povzroča majhen odstotek ljudi, ki uporabljajo kolesa za komunikacijo. Posledično se število onesnaževal, izpuščenih v okolje, še naprej povečuje, kar zmanjšuje raven zdravja in kakovost življenja prebivalcev okrožja. Zaradi vse večje ozaveščenosti javnosti je problem onesnaževanja okolja vse bolj opazen. Cilj projekta je zmanjšati emisije toplogrednih plinov v ozračje, povečati število ljudi, ki uporabljajo alternativne načine prevoza, in izboljšati varnost v cestnem prometu. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Projekt se týká výstavby dvou oddílů pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno › UnisÅaw o délce 11,77 km od km 3 + 000 do km 14 + 775 podél okresních silnic č. 1604C, č. 1607C a č. 1627C od Watorowa přes Dorposz Szlachecki do UnisÅaw, Oddíl II, Dorposz Szlachecki › Royal Kyiv o délce 2,23 km podél okresní silnice č. 1604C od Dorposz Szlachecki do vesnice Kijewo Royale. Oba úseky tvořící druhou etapu výstavby stezek na zámku Chelminski jsou pokračováním první etapy. Etapy I a II tvoří komplexní plán výstavby soudržného systému komunikace na kole. Celkový plán zahrnuje výstavbu pěší stezky v okrese CheÅmno, spojující se stávajícími stezkami ToruÅÅÅaw a Bydgoszcz â EUR UnisÅaw a vedoucí k severovýchodní hranici kraje přes okres CheÅmno-Mniszek č. 1621 C. Po dokončení investice obcí GrudziÄdz a vybudování stezky od hranice CheÅminského okresu přes Mniszek do GrudziÄdze, bude existovat regionální systém cest, který umožní dostat se z ToruÅ nebo Bydgoszcz přes CheÅmno do GrudziÄdz. Hrabství CheÅmiÅski má jen krátké úseky cyklostezek. Nevytvářejí soudržný komunikační systém, který by řešil základní komunikační problémy obyvatel. Nízká bezpečnost chodců a cyklistů na silnicích vede k nízkému procentu lidí, kteří používají jízdní kola pro komunikaci. V důsledku toho se počet znečišťujících látek vypouštěných do životního prostředí nadále zvyšuje, což snižuje úroveň zdraví a kvality života obyvatel okresu. Vzhledem k rostoucímu povědomí veřejnosti je problém znečištění životního prostředí stále patrnější. Cílem projektu je snížit emise skleníkových plynů do atmosféry, zvýšit počet osob využívajících alternativní druhy dopravy a zlepšit bezpečnost silničního provozu. (Czech)
10 July 2022
0 references
Projektas susijęs su dviejų pieszo-rowerowej:Odcinek I atkarpų statyba; 11,77 km nuo 3+ 000 km iki 14 km + 775 išilgai rajono kelių Nr. 1604C, Nr. 1607C ir Nr. 1627C nuo Watorowo iki Dorposz Szlachecki iki UnisÅaw,II skyrius, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kyiv su 2,23 km ilgio išilgai rajono kelio Nr. 1604C nuo Dorposz Szlachecki iki Kijewo Royale kaime. Abu skyriai, sudarantys antrąjį kelio tiesimo etapą Čelminskio pilyje, yra pirmojo etapo tęsinys. I ir II etapai sudaro išsamų nuoseklios dviračių komunikacijos sistemos kūrimo planą. Bendras planas apima pėsčiųjų tako Čemno apskrityje tiesimą, jungiantį su esamais Toružių Unisūvo ir Bydgoszcz ā EUR UnisÅaw takais ir vedantį į šiaurės rytinę apskrities sieną per Čemno-Mniszeko rajono kelią Nr. 1621 C. Po to, kai GrudziÄdz savivaldybė užbaigė investiciją ir nutiesė kelią nuo Čeminskio rajono sienos per Mniszek-Grudzidz, bus regioninė kelių sistema, leidžianti iš ToruÅ arba Bydgoszcz per CheÅmno į GrudziÄdz. Čemių apskrityje yra tik trumpi â EUR fragmentuoti dviračių takai. Jie nesukuria nuoseklios ryšių sistemos, kuri išspręstų pagrindines gyventojų bendravimo problemas. Dėl menko pėsčiųjų ir dviratininkų saugumo keliuose mažai žmonių naudojasi dviračiais ryšiams. Dėl to į aplinką išmetamų teršalų skaičius ir toliau didėja, o tai mažina rajono gyventojų sveikatos lygį ir gyvenimo kokybę. Didėjant visuomenės informuotumui, aplinkos taršos problema tampa vis labiau pastebima. Projekto tikslas – sumažinti į atmosferą išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, padidinti alternatyvias transporto rūšis naudojančių žmonių skaičių ir pagerinti kelių eismo saugumą. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekts attiecas uz divu sadaļu būvniecību pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno â EUR UnisÅaw ar garumu 11,77 km no km 3+ 000 līdz km 14 + 775 gar rajona ceļiem No 1604C, No 1607C un No 1627C no Watorowo caur Dorposz Szlachecki līdz UnisÅaw, sadaļa II, Dorposz Szlachecki EUR Royal Kyiv ar garumu 2,23 km gar rajona ceļu Nr 1604C no Dorposz Szlachecki ciematā Kijewo Royale. Abi posmi, kas veido Chelminski pils ceļu būvniecības otro posmu, ir pirmā posma turpinājums. I un II posms veido visaptverošu plānu saskaņotas staigāšanas-velosipēda sakaru sistēmas izveidei. Kopējais plāns ietver gājēju ceļa būvniecību Čemno apriņķī, savienojot to ar esošajām ToruEUR UnisÅaw un Bidgoszcz â EUR UnisÅaw takām un vedot uz grāfistes ziemeļaustrumu robežu caur Čemno-Mniszek rajona ceļu Nr. 1621 C. Pēc tam, kad investīcijas ir pabeigušas GrudziÄdz pašvaldība, un ceļa izbūve no CheÅminski rajona robežas caur Mniszeku līdz GrudziÄdz, būs reģionāla sistēma ceļiem, kas ļauj nokļūt no ToruÅ vai Bidgoščas caur CheÅmno uz GrudziÄdz. CheÅmiÅski novadam ir tikai īsi sadrumstaloti veloceliņu posmi. Tie nerada saskaņotu saziņas sistēmu, kas atrisinātu iedzīvotāju saziņas pamatproblēmas. Gājēju un riteņbraucēju zemās drošības dēļ uz ceļiem ir zems to cilvēku īpatsvars, kuri izmanto velosipēdus saziņai. Tā rezultātā turpina pieaugt vidē emitēto piesārņojošo vielu skaits, kas samazina rajona iedzīvotāju veselības un dzīves kvalitātes līmeni. Pieaugošā sabiedrības informētība padara vides piesārņojuma problēmu arvien pamanāmāku. Projekta mērķis ir samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas atmosfērā, palielināt to cilvēku skaitu, kuri izmanto alternatīvus transporta veidus, un uzlabot ceļu satiksmes drošību. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Проектът се отнася до изграждането на два раздела на pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno â EUR UnisÅaw с дължина 11,77 km от км 3+ 000 до км 14 + 775 по окръжни пътища № 1604C, № 1607C и № 1627C от Watorowo през Dorposz Szlachecki до UnisÅaw, Секция II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kyiv с дължина 2,23 km по протежение на областен път № 1604C от Dorposz Szlachecki до село Kijewo Royale. И двата участъка, формиращи втория етап от изграждането на пътеките в замъка Челмински, са продължение на първия етап. Етапи I и II формират цялостен план за изграждане на съгласувана система за комуникация с велосипеди. Общият план включва изграждането на пешеходна пътека в окръг Чемно, свързваща със съществуващите пътеки на ToruÅ â EUR UnisÅaw и Bydgoszcz â EUR UnisÅaw и водеща до североизточната граница на окръга през район CheÅmno-Mniszek № 1621 C. След като инвестицията е завършена от община GrudziÄdz и изграждането на пътека от границата на област CheÅminski през Mniszek до GrudziÄdz, ще има регионална система от пътища, която позволява да се стигне от Торуа или Бидгошч през Чемно до Грудзидз. Окръг CheÅmiÅski има само кратко â EUR фрагментирани участъци от велосипедни алеи. Те не създават съгласувана комуникационна система, която би разрешила основните комуникационни проблеми на жителите. Ниската безопасност на пешеходците и велосипедистите по пътищата води до нисък процент на хората, използващи велосипеди за комуникация. В резултат на това броят на замърсителите, отделяни в околната среда, продължава да се увеличава, което намалява нивото на здраве и качеството на живот на жителите на областта. Нарастващата осведоменост на обществеността прави проблема със замърсяването на околната среда все по-осезаем. Целта на проекта е да се намалят емисиите на парникови газове в атмосферата, да се увеличи броят на хората, използващи алтернативни видове транспорт, и да се подобри пътната безопасност. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt a pieszo-rowerowej:Odcinek I. cím két szakaszának megépítésére vonatkozik; Chemno â EUR UnisÅaw 11,77 km-től 3+ 000 km-ig 14 + 775 km-ig a Watorowo-tól Szlachecki Dorposzon keresztül UnisÅawig tartó 1604C., 1607C. és 1627C. sz. kerületi utak mentén, II. szakasz, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kyiv, 2,23 km hosszú a Dorposz Szlacheckitől Kijewo Royale településig. A Chelminski-kastélyban az utak építésének második szakaszát alkotó két szakasz az első szakasz folytatása. Az I. és II. szakasz átfogó tervet alkot a gyalog-kerékpár kommunikáció koherens rendszerének kiépítésére. Az átfogó terv magában foglalja egy sétakerékpár-út építését Chemno megyében, amely összeköti a Toru â â EUR UnisÅaw és Bydgoszcz â UnisÅaw meglévő utakat, és amely a megye északkeleti határához vezet a Chemno-Mniszek 1621 C. sz. járáson keresztül. Miután a beruházást GrudziÄdz település befejezte, és a Cheminski kerület határától Mniszeken keresztül GrudziÄdzig vezető út építése, lesz egy regionális útvonalrendszer, amely lehetővé teszi, hogy ToruÅ-ból vagy Bydgoszczból Chemno-n keresztül GrudziÄdzba jussunk. ChemiÅski megyében csak rövid, töredezett kerékpárútszakaszok találhatók. Nem hoznak létre olyan koherens kommunikációs rendszert, amely megoldaná a lakosok alapvető kommunikációs problémáit. Az utakon a gyalogosok és kerékpárosok alacsony biztonsága miatt a kommunikációhoz kerékpárt használók aránya alacsony. Ennek eredményeként a környezetbe kibocsátott szennyező anyagok száma tovább növekszik, ami csökkenti a körzet lakosainak egészségi állapotát és életminőségét. A közvélemény növekvő tudatossága egyre inkább észrevehetővé teszi a környezetszennyezés problémáját. A projekt célja az üvegházhatást okozó gázok légkörbe történő kibocsátásának csökkentése, az alternatív közlekedési módokat használók számának növelése és a közúti biztonság javítása. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Baineann an tionscadal le tógáil dhá chuid den pieszo-rowerowej:Odcinek I; EUR UnisÅaw le fad 11.77 km ó km 3+ 000 go km 14 + 775 feadh bóithre ceantair Uimh 1604C, Uimh 1607C agus Uimh 1627C ó Watorowo trí Dorposz Szlachecki go UnisÅaw, Alt II, Dorposz Szlachecki âEUR Royal Kyiv le fad 2.23 km feadh bhóthar ceantair Uimh 1604C ó Dorposz Szlachecki go sráidbhaile Kijewo Royale. Tá an dá chuid a chomhdhéanann an dara céim de thógáil na gcosán i gCaisleán Chelminski ag leanúint ar aghaidh leis an gcéad chéim. Is éard atá i gCéimeanna I agus II plean cuimsitheach chun córas comhtháite cumarsáide siúil a thógáil. Áirítear ar an bplean foriomlán a thógáil cosán siúil-rothar i gContae CheÅmno, nascadh leis na cosáin atá ann cheana de ToruÅ EUR âEUR UnisÅaw agus Bydgoszczâ EUR UnisÅaw agus as a dtiocfaidh an teorainn thoir thuaidh an chontae trí bhóthar CheÅmno-Mniszek uimh. 1621 C. Tar éis an infheistíocht a bheith críochnaithe ag GrudziÄdz Bardas agus tógáil cosán ó theorainn Cheantar CheÅminski trí Mniszek go GrudziÄdz, beidh córas réigiúnach na gcosán, ag ligean a fháil ó ToruÅ nó Bydgoszcz via CheÅmno go GrudziÄdz. Níl ach codanna ilroinnte de chosáin rothair ag contae CheÅmiÅski. Ní chruthaíonn siad córas cumarsáide comhleanúnach a réiteodh fadhbanna bunúsacha cumarsáide na gcónaitheoirí. Mar thoradh ar shábháilteacht íseal coisithe agus rothaithe ar na bóithre tá céatadán íseal de dhaoine a úsáideann rothair le haghaidh cumarsáide. Mar thoradh air sin, leanann líon na dtruailleán a astaítear isteach sa chomhshaol ag méadú, rud a laghdaíonn leibhéal sláinte agus cáilíocht saoil chónaitheoirí an cheantair. Mar gheall ar an méadú atá ag teacht ar fheasacht an phobail, tá fadhb an truaillithe comhshaoil níos suntasaí. Is é aidhm an tionscadail astaíochtaí gás ceaptha teasa isteach san atmaisféar a laghdú, líon na ndaoine a úsáideann modhanna malartacha iompair a mhéadú agus sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. (Irish)
10 July 2022
0 references
Projektet avser uppförandet av två delar av pieszo-rowerowej:Odcinek I; CheÅmno â EUR UnisÅaw med en längd av 11,77 km från km 3+ 000 till km 14 + 775 längs distriktsvägarna nr 1604C, nr 1607C och nr 1627C från Watorowo genom Dorposz Szlachecki till UnisÅaw,Avsnitt II, Dorposz Szlachecki â EUR Royal Kiev med en längd på 2,23 km längs distriktsväg nr 1604C från Dorposz Szlachecki till byn Kijewo Royale. Båda de sektioner som utgör den andra etappen av byggandet av stigarna i Chelminski slott är en fortsättning på den första etappen. Steg I och II utgör en omfattande plan för byggandet av ett sammanhängande system för gång- och cykelkommunikation. Den övergripande planen omfattar byggandet av en gångväg i CheÅmno län, som förbinder de befintliga stigarna ToruÅ â EUR UnisÅaw och Bydgoszcz â EUR UnisÅaw och leder till länets nordöstra gräns genom CheÅmno-Mniszek distriktsväg nr 1621 C. Efter att investeringen har slutförts av GrudziÄdz kommun och anläggande av en stig från gränsen till distriktet CheÅminski genom Mniszek till GrudziÄdz, det kommer att finnas ett regionalt system av stigar som gör det möjligt att ta sig från ToruÅ eller Bydgoszcz via CheÅmno till GrudziÄdz. CheÅmiÅskis län har bara korta fragmenterade delar av cykelvägarna. De skapar inte ett sammanhängande kommunikationssystem som skulle lösa invånarnas grundläggande kommunikationsproblem. Den låga säkerheten för fotgängare och cyklister på vägarna leder till en låg andel personer som använder cyklar för kommunikation. Till följd av detta fortsätter antalet förorenande ämnen som släpps ut i miljön att öka, vilket minskar invånarnas hälsa och livskvalitet. Allmänhetens ökande medvetenhet gör problemet med miljöföroreningar mer och mer märkbart. Syftet med projektet är att minska utsläppen av växthusgaser i atmosfären, öka antalet människor som använder alternativa transportsätt och förbättra trafiksäkerheten. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekt hõlmab veebisaidi pieszo-rowerowej:Odcinek I kahe osa ehitamist; CheÅmno âEUR UnisÅaw pikkusega 11,77 km 3+ 000 kuni km 14 + 775 piki ringteid nr 1604C, nr 1607C ja nr 1627C Watorowost Dorposz Szlachecki ja UnisÅawini, II jagu, Dorposz Szlachecki âEUR Royal Kiievis, pikkusega 2,23 km piki Dorposz Szlachecki linnaosa maanteed nr 1604C Dorposz Szlachecki külast Kijewo Royale külani. Mõlemad lõigud, mis moodustavad Chelminski lossi teede ehitamise teise etapi, on esimese etapi jätk. I ja II etapp moodustavad tervikliku kava jalutuskäigu-jalgrataste side ühtse süsteemi ehitamiseks. Üldine kava hõlmab jalutuskäiguraja ehitamist CheÅmno maakonnas, mis ühendab ToruÅawi ja Bydgoszczi olemasolevaid teid UnisÅaw’i ja UnisÅaw’i kaudu ning viib maakonna kirdepiirini läbi CheÅmno-Mniszeki linnaosa maantee nr 1621 C. Pärast seda, kui GrudziÄdzi vald on investeeringu lõpetanud, ja tee ehitamine CheÅminski rajooni piirilt Mniszeki kaudu GrudziÄdzini, seal on piirkondlik süsteem teed, mis võimaldab saada ToruÅ või Bydgoszcz kaudu CheÅmno GrudziÄdz. CheÅmiÅski maakonnas on vaid lühikesed killustunud jalgrattateede lõigud. Nad ei loo sidusat sidesüsteemi, mis lahendaks elanike põhilised kommunikatsiooniprobleemid. Jalakäijate ja jalgratturite vähene ohutus teedel toob kaasa selle, et kommunikatsiooniks jalgrattaid kasutavate inimeste osakaal on väike. Selle tulemusena suureneb jätkuvalt keskkonda paisatavate saasteainete arv, mis vähendab piirkonna elanike tervislikku seisundit ja elukvaliteeti. Üldsuse kasvav teadlikkus muudab keskkonnareostuse probleemi üha märgatavamaks. Projekti eesmärk on vähendada kasvuhoonegaaside heidet atmosfääri, suurendada alternatiivseid transpordiliike kasutavate inimeste arvu ja parandada liiklusohutust. (Estonian)
10 July 2022
0 references
Identifiers
RPKP.03.04.00-04-0019/18
0 references