Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No. 1 Wiślan Cycling Route (WTR) odc. Mouth of Podłężanka – Niepołomice (Q112844): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 70.31 percentage) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 948,726.01 Euro
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 1,349,299.21 Euro
| ||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: bocheński | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: bocheński / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: wielicki | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: wielicki / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||
| Property / priority axis: Regional heritage / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||
70.31 percent
| |||||||||||
| Property / co-financing rate: 70.31 percent / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 12:41, 21 October 2022
Project Q112844 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No. 1 Wiślan Cycling Route (WTR) odc. Mouth of Podłężanka – Niepołomice |
Project Q112844 in Poland |
Statements
4,267,773.32 zloty
0 references
6,069,722.06 zloty
0 references
70.31 percent
0 references
20 December 2017
0 references
30 April 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Wiślana Trasa Rowerowa to trasa z grupy 8 głównych tras Małopolski wchodzących w skład zintegrowanej sieci tras rowerowych Województwa Małopolskiego. Długość całej trasy to około 220 km, natomiast przedmiotowych projekt obejmuje odcinek Wiślanej Trasy Rowerowej o długości ok. 19,56 km zlokalizowany w gminie Niepołomice. Przedmiotowa trasa rowerowa wykorzystuje wały rzeki Wisły jako ekologiczny ciąg komunikacyjny pozbawiony całkowicie ruchu samochodowego, a tym samym zapewniający zdrową rekreację w czystym środowisku. Szerokość trasy wynosząca 2,5 m oraz niewielkie pochylenia niwelety max 6 i prędkość projektowa min. 30 kmh sprawiają, że poruszanie się po przedmiotowej trasie będzie przyjemne i łatwe zarówno dla zwykłych rowerzystów jak i dla rodzin z dziećmi a także rowerzystów z przyczepkami czy sakwami.Na całej długości planowane jest wykonanie oznakowania trasy zgodnie z wytycznymi z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz z przyjętym logiem Wiślanej Trasy Rowerowej. Ponadto zostanie wybudowane jedno Miejsce Obsługi dla Rowerzystów MOR.Zgodnie z wymaganiami Zamawiającego dla dróg rowerowych zaprojektowano wykonanie nawierzchni twardych. Przez nawierzchnię twardą rozumie się nawierzchnię asfaltową bitumiczną równą, gdzie wysokość progów i uskoków nie powinna przekraczać 1 cm. Na odcinku ok. 300 mb w m. Drwinia zakres robót przewiduje wykonanie nawierzchni bitumicznej na utwardzonej nawierzchni ścieżki rowerowej wykonanej w ramach projektu Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim Zadanie nr 1 Wiślana Trasa Rowerowa WTR odcinek 1: Drwinia Niepołomice Szczucin. (Polish)
0 references
Wiślan Bike Route is a route from the group of 8 main routes of Małopolska, part of the integrated network of cycle routes of Małopolska Voivodeship. The length of the entire route is about 220 km, while the project includes a section of the Vistula Bicycle Route with a length of approx. 19.56 km is located in the municipality of Niepołomice. This cycle route uses the Vistula river shafts as an eco-friendly transport link completely devoid of motor traffic and thus ensures healthy recreation in a clean environment. The route width of 2.5 m and small slopes of the level 6 and design speed of min. 30 kmh make it pleasant and easy to move on the route in accordance with the guidelines of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals, as well as for road safety equipment and the conditions of their placement on roads and the regulations of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and traffic safety devices and the conditions of their placement on roads. In addition, a single Service Centre for MOR Cyclists will be built.According to the requirements of the Ordering Authority for bicycle roads, hard surfaces were designed. Hard surface is defined as bituminous asphalt surface, where the height of the thresholds and faults should not exceed 1 cm. It’s all right. 300 m. Draw the scope of works provides for the execution of bituminous surface on hardened cycling pavement carried out as part of the project Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolska Voivodeship Task No. 1 Wiślan Cycling Route WTR section 1: The mockery of the Niepołomice Szczucin. (English)
20 October 2020
0 references
Wiślana Cycling Route est une route à partir d’un groupe de 8 routes principales de Małopolska, qui font partie du réseau intégré de voies cyclables de la voïvodie de Małopolskie. La longueur de l’itinéraire est d’environ 220 km, tandis que le projet couvre une section de la Vistule cyclable d’une longueur d’environ. 19,56 km est situé dans la municipalité de Niepołomice. Cette route cyclable utilise le puits de la rivière Vistula comme une ligne de transport respectueuse de l’environnement qui est totalement exempte de circulation automobile et assure ainsi des loisirs sains dans un environnement propre. La largeur de l’itinéraire de 2,5 m et les petites pentes max 6 et la vitesse de conception de min. 30 km/h rendent agréable et facile pour les cyclistes ordinaires ainsi que les familles avec enfants ainsi que les cyclistes avec remorques ou squats de se déplacer le long de la route. Sur toute la longueur, il est prévu d’effectuer le marquage de route conformément aux directives du règlement du Ministre de l’infrastructure sur les conditions techniques détaillées pour la signalisation routière et les dispositifs de sécurité routière et les conditions de leur placement sur les routes et conformément au Règlement des Ministres de l’Infrastructure et de l’Intérieur et de l’Administration sur la signalisation routière et avec le logo adopté de la Vistula Rower Route. En outre, une installation de manutention de vélos MOR sera construite.Selon les exigences de la partie Commandante pour les routes cyclables, la construction de trottoirs durs a été conçue. On entend par chaussée dure une surface bitumineuse d’asphalte égale à la hauteur des seuils et des défauts ne dépassant pas 1 cm. Sur le tronçon d’env. L’étendue des travaux prévoit la construction d’un trottoir bitumineux sur le trottoir de la piste cyclable réalisée dans le cadre du projet Construction d’un réseau intégré de pistes cyclables dans la voïvodie de Małopolskie. La porte de Niepołomice Rats. (French)
1 December 2021
0 references
Wiślana Radweg ist eine Route von einer Gruppe von 8 Hauptrouten von Małopolska, die Teil des integrierten Radwegenetzes der Woiwodschaft Małopolskie sind. Die Länge der gesamten Strecke beträgt ca. 220 km, während das Projekt einen Abschnitt der Weichsel Fahrradroute mit einer Länge von ca. 19,56 km befindet sich in der Gemeinde Niepołomice. Diese Radroute nutzt den Flussschacht Vistula als umweltfreundliche Transportlinie, die völlig frei vom Autoverkehr ist und somit eine gesunde Erholung in einer sauberen Umgebung gewährleistet. Die Breite der Strecke von 2,5 m und kleine Steigungen max. 6 und die Konstruktionsgeschwindigkeit von min. 30 km/h machen es angenehm und einfach für gewöhnliche Radfahrer sowie Familien mit Kindern sowie Radfahrer mit Anhängern oder Kniebeugen, um sich entlang der Strecke zu bewegen.In der gesamten Länge ist geplant, die Streckenkennzeichnung gemäß den Richtlinien der Verordnung des Infrastrukturministers über detaillierte technische Bedingungen für Verkehrszeichen und Signale sowie die Bedingungen für deren Platzierung auf den Straßen und im Einklang mit der Verordnung der Minister für Infrastruktur und Inneres und Verwaltung über Straßenschilder und Signale und mit dem angenommenen Logo der Vistula Rower Route durchzuführen. Darüber hinaus wird eine MOR Fahrrad-Handling-Anlage gebaut.Nach den Anforderungen der Bestellungspartei für Fahrradstraßen wurde der Bau von Hartpflastern entworfen. Hartpflasterung bedeutet eine bituminöse Asphaltoberfläche, die der Höhe der Schwellen und Störungen von höchstens 1 cm entspricht. Auf der Strecke von ca. Der Umfang der Arbeiten sieht den Bau eines bituminösen Weges auf dem Gehweg im Rahmen des Projekts Bau eines integrierten Radwegenetzes in der Woiwodschaft Małopolskie vor. Aufgabe Nr. 1 Wiślana Radweg WTR Abschnitt 1: Die Tür von Niepołomice Ratten. (German)
7 December 2021
0 references
Wiślana Fietsroute is een route van een groep van 8 hoofdroutes van Małopolska, die deel uitmaken van het geïntegreerde fietsroutenetwerk van het woiwodschap Małopolskie. De lengte van de gehele route is ongeveer 220 km, terwijl het project een gedeelte van de Vistula Fietsroute beslaat met een lengte van ca. 19,56 km ligt in de gemeente Niepołomice. Deze fietsroute maakt gebruik van de Vistula River as als een milieuvriendelijke transportlijn die volledig vrij is van autoverkeer en zo zorgt voor een gezonde recreatie in een schone omgeving. De breedte van de route van 2,5 m en kleine hellingen max 6 en de ontwerpsnelheid van min. 30 km/h maken het aangenaam en gemakkelijk voor gewone fietsers en gezinnen met kinderen en fietsers met aanhangwagens of squats om langs de route te bewegen.Lang de gehele lengte is het de bedoeling om de routemarkering uit te voeren in overeenstemming met de richtlijnen van het Reglement van de minister van Infrastructuur inzake gedetailleerde technische voorwaarden voor verkeersborden en seinen en verkeersveiligheidsvoorzieningen en de voorwaarden voor hun plaatsing op de wegen en in overeenstemming met het reglement van de ministers van Infrastructuur en Binnenlandse Zaken en administratie inzake verkeerstekens en signalen en met het goedgekeurde logo van de Vistula Rower Route. Daarnaast zal er een MOR Fietshandling Facility worden gebouwd.Volgens de eisen van de Ordepartij voor fietswegen, is de bouw van harde bestratingen ontworpen. Harde bestrating betekent een bitumineuze asfaltoppervlakte gelijk aan de hoogte van de drempels en fouten van niet meer dan 1 cm. Op het stuk van ca. De reikwijdte van de werkzaamheden voorziet in de bouw van bitumineuze bestrating op de bestrating van het fietspad gemaakt in het kader van het project Bouw van een geïntegreerd netwerk van fietsroutes in de Małopolskie Voivodeship. taak nr. 1 Wiślana Fietsroute WTR sectie 1: De deur van Niepołomice Rats. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Wiślana Cycling Route è un percorso che parte da un gruppo di 8 vie principali di Małopolska, che fanno parte della rete integrata di piste ciclabili del Voivodato di Małopolskie. La lunghezza dell'intero percorso è di circa 220 km, mentre il progetto copre un tratto della Strada Ciclabile di Vistola con una lunghezza di ca. 19,56 km si trova nel comune di Niepołomice. Questa pista ciclabile utilizza il pozzo del fiume Vistola come una linea di trasporto eco-compatibile che è completamente priva di traffico automobilistico e quindi garantisce una sana ricreazione in un ambiente pulito. La larghezza del percorso di 2,5 m e le piccole pendenze max 6 e la velocità progettuale di min. 30 km/h rendono piacevole e facile per i normali ciclisti, le famiglie con bambini e i ciclisti con rimorchi o squat di muoversi lungo il percorso.Per tutta la lunghezza, si prevede di effettuare la segnaletica di percorso in conformità con le linee guida del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture sulle condizioni tecniche dettagliate per la segnaletica stradale e i dispositivi di sicurezza stradale e le condizioni per la loro collocazione sulle strade e in conformità con il Regolamento dei Ministri delle Infrastrutture e dell'Interno e Amministrazione in materia di segnaletica stradale e con il logo adottato della Vistula Rower Route. Inoltre, sarà costruito un impianto di movimentazione delle biciclette MOR. Secondo i requisiti della parte ordinante per le strade ciclabili, la costruzione di pavimentazioni dure è stata progettata. Pavimentazione dura significa una superficie asfaltata bituminosa pari all'altezza delle soglie e guasti non superiori a 1 cm. Sul tratto di ca. L'ambito dei lavori prevede la costruzione di marciapiedi bituminosi sul marciapiede della pista ciclabile effettuata nell'ambito del progetto Costruzione di una rete integrata di piste ciclabili nel Voivodato di Małopolskie. La porta di Niepołomice Rats. (Italian)
15 January 2022
0 references
La Ruta de Ciclismo Wiślana es una ruta de un grupo de 8 rutas principales de Małopolska, que forman parte de la red de rutas ciclistas integradas del Voivodato de Małopolskie. La longitud de toda la ruta es de unos 220 km, mientras que el proyecto cubre un tramo de la Ruta de la Bicicleta de Vístula con una longitud de aprox. 19,56 km se encuentra en el municipio de Niepołomice. Esta ruta de ciclo utiliza el eje del río Vístula como una línea de transporte ecológica que está completamente libre de tráfico de automóviles y, por lo tanto, garantiza una recreación saludable en un ambiente limpio. La anchura de la ruta de 2,5 m y los pequeños gradientes máx. 6 y la velocidad de diseño de min. 30 km/h hacen que sea agradable y fácil para ciclistas ordinarios, así como para familias con niños, así como ciclistas con remolques o sentadillas para moverse a lo largo de la ruta.A lo largo de toda la longitud, está previsto llevar a cabo el marcado de la ruta de acuerdo con las directrices del Reglamento del Ministro de Infraestructuras sobre las condiciones técnicas detalladas para las señales y señales viales y los dispositivos de seguridad vial y las condiciones para su colocación en las carreteras y de acuerdo con el Reglamento de los Ministros de Infraestructura e Interior y Administración sobre señales y señales viales y con el logotipo adoptado de la Ruta Vístula Rower. Además, se construirá una instalación de manejo de bicicletas MOR. De acuerdo con los requisitos del Ordenador de carreteras para bicicletas, se ha diseñado la construcción de pavimentos duros. Pavimento duro: superficie de asfalto bituminoso igual a la altura de los umbrales y fallas que no excedan de 1 cm. En el tramo de aprox. El alcance de las obras prevé la construcción de un pavimento bituminoso en el pavimento del carril bici realizado en el marco del proyecto Construcción de una red integrada de rutas bici en el Voivodato de Małopolskie. La Puerta de las Ratas Niepołomice. (Spanish)
18 January 2022
0 references
WiÅlan Bike Route er en rute fra gruppen af 8 hovedruter i MaÅopolska, som er en del af det integrerede net af cykelruter i MaÅopolska Voivodeship. Længden af hele ruten er ca. 220 km, mens projektet omfatter en strækning af Vistula cykelruten med en længde på ca. 19,56 km ligger i NiepoÅomice kommune. Denne cykelrute bruger Vistula-flodens skakter som en miljøvenlig transportforbindelse, der er fuldstændig blottet for motortrafik og dermed sikrer en sund rekreation i et rent miljø. Rutens bredde på 2,5 m og små skråninger på niveau 6 og den konstruktivt bestemte hastighed på min. 30 kmh gør det behageligt og nemt at bevæge sig på ruten i overensstemmelse med infrastrukturministerens retningslinjer om detaljerede tekniske betingelser for vejskilte og -signaler samt for trafiksikkerhedsudstyr og betingelserne for placering på vejene og infrastrukturministerens forskrifter om detaljerede tekniske betingelser for vejskilte og færdselssikkerhedsanordninger og betingelserne for deres placering på vejene. Derudover vil der blive bygget et enkelt servicecenter for MOR cyklister.I henhold til kravene fra den ordregivende myndighed for cykelveje blev der designet hårde overflader. Hård overflade defineres som bituminøs asfaltoverflade, hvor højden af tærsklerne og fejlene ikke må overstige 1 cm. Det er i orden. 300 m. Tegn omfanget af arbejderne giver mulighed for udførelse af bituminøs overflade på hærdet cykelbelægning udført som led i projektet Opførelse af et integreret netværk af cykelruter i MaÅopolska Voivodeship Task No. 1 WiÅlan Cycling Route WTR sektion 1: Hån mod NiepoÅomice Szczucin. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το WiÅlan Bike Route είναι μια διαδρομή από την ομάδα των 8 κύριων διαδρομών της MaÅopolska, μέρος του ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατοδρόμων του βοεβοδάτου MaÅopolska. Το μήκος ολόκληρης της διαδρομής είναι περίπου 220 χλμ., ενώ το έργο περιλαμβάνει ένα τμήμα της διαδρομής Vistula Bicycle με μήκος περίπου 19,56 χλμ. στο δήμο NiepoÅomice. Αυτή η ποδηλατική διαδρομή χρησιμοποιεί τους άξονες του ποταμού Vistula ως μια φιλική προς το περιβάλλον συγκοινωνιακή σύνδεση που στερείται παντελώς της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, εξασφαλίζει υγιή αναψυχή σε ένα καθαρό περιβάλλον. Το πλάτος της διαδρομής 2,5 m και οι μικρές πλαγιές του επιπέδου 6 και η σχεδιαστική ταχύτητα τουλάχιστον 30 kmh καθιστούν ευχάριστη και εύκολη την κίνηση της διαδρομής σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του Υπουργού Υποδομών για τις λεπτομερείς τεχνικές προϋποθέσεις οδικής σήμανσης και σηματοδότησης, καθώς και για τον εξοπλισμό οδικής ασφάλειας και τους όρους τοποθέτησης τους στο οδικό δίκτυο και τους κανονισμούς του Υπουργού Υποδομών για λεπτομερείς τεχνικούς όρους οδικής σήμανσης και διατάξεων οδικής ασφάλειας και τους όρους τοποθέτησης τους στο οδικό δίκτυο. Επιπλέον, θα δημιουργηθεί ένα ενιαίο Κέντρο Εξυπηρέτησης Ποδηλατών MOR.Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Παρατακτικής Αρχής για τους δρόμους ποδηλάτων, σχεδιάστηκαν σκληρές επιφάνειες. Ως σκληρή επιφάνεια ορίζεται η ασφαλτούχα άσφαλτος, όπου το ύψος των κατωφλίων και των βλαβών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 cm. Είναι εντάξει. 300 μ. Σχεδιάστε το πεδίο των εργασιών προβλέπει την εκτέλεση ασφαλτούχων επιφανειών σε σκληρυμένο ποδηλατικό πεζοδρόμιο που πραγματοποιείται στο πλαίσιο του έργου Κατασκευή ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατικών διαδρομών στην MaÅopolska Voivodeship Task No. 1 WiÅlan Cycling Route WTR τμήμα 1: Η κοροϊδία του NiepoÅomice Szczucin. (Greek)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route je ruta iz skupine od 8 glavnih ruta MaÅopolske, dio integrirane mreže biciklističkih ruta MaÅopoljskog vojvodstva. Duljina cijele rute je oko 220 km, dok projekt uključuje dio biciklističke rute Vistula duljine cca 19,56 km nalazi se u općini NiepoÅomice. Ova biciklistička ruta koristi okna rijeke Vistula kao eko-friendly prometnu vezu potpuno lišena motornog prometa i na taj način osigurava zdravu rekreaciju u čistom okolišu. Širina rute od 2,5 m i male padine razine 6 i projektna brzina od min. 30 kmh čine ga ugodnim i jednostavnim kretanjem na trasi u skladu sa smjernicama ministra infrastrukture o detaljnim tehničkim uvjetima za prometne znakove i signale, kao i za opremu za cestovnu sigurnost i uvjete njihovog postavljanja na cestama te propisima ministra infrastrukture o detaljnim tehničkim uvjetima za prometne znakove i sigurnosne uređaje te uvjetima njihovog postavljanja na cestama. Osim toga, izgradit će se i jedinstveni servisni centar za MOR bicikliste. Prema zahtjevima Naručitelja za biciklističke ceste projektirane su tvrde površine. Tvrda površina definirana je kao bitumenska asfaltna površina, gdje visina pragova i grešaka ne smije prelaziti 1 cm. Sve je u redu. 300 m. Nacrtati opseg radova predviđa izvođenje bitumenske površine na kaljenom biciklističkom kolniku koji se provodi u okviru projekta Izgradnja integrirane mreže biciklističkih staza u MaÅopolskoj vojvodstvu Zadatak br. 1 WiÅlan Biciklistička ruta WTR odjeljak 1: Ruganje NiepoÅomice Szczucin. (Croatian)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route este o rută din grupul de 8 rute principale ale MaÅopolska, parte a rețelei integrate de rute de ciclism din voievodatul MaÅopolska. Lungimea întregului traseu este de aproximativ 220 km, în timp ce proiectul include o secțiune a traseului Vistula Biciclete cu o lungime de aproximativ 19,56 km este situat în municipalitatea NiepoÅomice. Acest traseu de ciclism utilizează puțurile râului Vistula ca o legătură de transport ecologică complet lipsită de trafic motor și asigură astfel o recreere sănătoasă într-un mediu curat. Lățimea traseului de 2,5 m și pantele mici ale nivelului 6 și viteza proiectată de min. 30 kmh fac ca traseul să fie plăcut și ușor să se deplaseze în conformitate cu orientările ministrului infrastructurii privind condițiile tehnice detaliate pentru semnalizarea și semnalizarea rutieră, precum și pentru echipamentele de siguranță rutieră și condițiile de plasare a acestora pe drumuri și reglementările ministrului infrastructurii privind condițiile tehnice detaliate pentru semnalizarea rutieră și dispozitivele de siguranță rutieră și condițiile de plasare a acestora pe drumuri. În plus, va fi construit un singur centru de servicii pentru Ciclisti MOR.În conformitate cu cerințele autorității de comandare a drumurilor pentru biciclete, au fost proiectate suprafețe dure. Suprafața dură este definită ca suprafață de asfalt bituminos, unde înălțimea pragurilor și a defectelor nu trebuie să depășească 1 cm. E în regulă. 300 m. Desenarea domeniului de aplicare al lucrărilor prevede executarea suprafeței bituminoase pe pavajul cu ciclism întărit realizat în cadrul proiectului Construirea unei rețele integrate de rute de ciclism în voievodatul MaÅopolska Sarcina nr. 1 WiÅlan Ciclism Rută WTR secțiunea 1: Batjocorirea lui NiepoÅomice Szczucin. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Cyklotrasa WiÅlan je trasa zo skupiny 8 hlavných trás MaÅopolska, ktorá je súčasťou integrovanej siete cyklistických trás Maopolského vojvodstva. Dĺžka celej trasy je cca 220 km, zatiaľ čo projekt zahŕňa úsek cyklistickej trasy Visula s dĺžkou približne 19,56 km sa nachádza v obci NiepoÅomice. Táto cyklotrasa využíva riečne šachty Visly ako ekologické dopravné spojenie, ktoré úplne nemá motorovú premávku, a tak zabezpečuje zdravú rekreáciu v čistom prostredí. Šírka trasy 2,5 m a malé zjazdovky úrovne 6 a konštrukčná rýchlosť min. 30 kmh umožňujú príjemnú a ľahkú jazdu na trase v súlade s usmerneniami ministra infraštruktúry o podrobných technických podmienkach pre dopravné značky a návestidlá, ako aj pre bezpečnostné zariadenia na cestách a podmienky ich umiestnenia na cestách a predpisy ministra infraštruktúry o podrobných technických podmienkach dopravných značiek a bezpečnostných zariadení a podmienkach ich umiestnenia na cestách. Okrem toho bude vybudované jedno servisné stredisko pre cyklistov MOR.Podľa požiadaviek Objednávacieho orgánu pre cyklistické cesty boli navrhnuté tvrdé povrchy. Tvrdý povrch je definovaný ako bitúmenový asfaltový povrch, kde výška prahov a porúch by nemala presiahnuť 1 cm. To je v poriadku. 300 m. Nakreslite rozsah prác zabezpečuje realizáciu bitúmenového povrchu na kalenej cyklistickej dlažbe v rámci projektu Výstavba integrovanej siete cyklistických trás v Maopolskom vojvodstve úloha č. 1 WiÅlan Cyklistická trasa WTR oddiel 1: Výsmech NiepoÅomice Szczucin. (Slovak)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route hija rotta mill-grupp ta’ 8 rotot ewlenin ta’ MaÅopolska, parti min-netwerk integrat ta’ rotot għaċ-ċikliżmu ta’ MaÅopolska Voivodeship. It-tul tar-rotta kollha huwa madwar 220 km, filwaqt li l-proġett jinkludi sezzjoni tar-Rotta tar-Rotot tar-Rotot ta’ Vistula b’tul ta’ madwar 19.56 km tinsab fil-muniċipalità ta’ NiepoÅomice. Din ir-rotta taċ-ċiklu tuża x-xaftijiet tax-xmajjar Vistula bħala konnessjoni tat-trasport ekoloġikament nieqsa mit-traffiku tal-karozzi u b’hekk tiżgura rikreazzjoni b’saħħitha f’ambjent nadif. Il-wisa’ tar-rotta ta’ 2.5 m u għoljiet żgħar tal-livell 6 u l-veloċità tad-disinn ta’ min. 30 kmh jagħmluha pjaċevoli u faċli li wieħed jimxi fuq ir-rotta skont il-linji gwida tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar kundizzjonijiet tekniċi dettaljati għas-sinjali u s-sinjali tat-toroq, kif ukoll għat-tagħmir tas-sikurezza fit-toroq u l-kundizzjonijiet tat-tqegħid tagħhom fit-toroq u r-regolamenti tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar kundizzjonijiet tekniċi dettaljati għas-sinjali tat-toroq u t-tagħmir tas-sikurezza tat-traffiku u l-kundizzjonijiet tat-tqegħid tagħhom fit-toroq. Barra minn hekk, se jinbena Ċentru ta’ Servizz wieħed għaċ-Ċiklisti MOR.Skont ir-rekwiżiti tal-Awtorità tal-Ordni għat-toroq tar-roti, ġew iddisinjati uċuħ ibsin. Wiċċ iebes huwa definit bħala wiċċ ta’ asfalt bituminuż, fejn l-għoli tal-limiti u l-ħsarat m’għandux jaqbeż 1 cm. EUR itâ kollha dritt. 300 m. Iġbed l-ambitu tax-xogħlijiet jipprovdi għall-eżekuzzjoni ta’ superfiċje bituminuża fuq bankina taċ-ċikliżmu mwebbsa mwettqa bħala parti mill-proġett Il-kostruzzjoni ta’ netwerk integrat ta’ rotot taċ-ċikliżmu fil-Kompitu Nru 1 tal-Voivodeship MaÅopolska, it-taqsima 1: Il-mockery tal-Szczucin NiepoÅomice. (Maltese)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route é uma rota a partir do grupo de 8 rotas principais de MaÅopolska, parte da rede integrada de ciclovias de MaÅopolska Voivodeship. O comprimento de toda a rota é de cerca de 220 km, enquanto o projeto inclui uma secção da Rota de Bicicleta de Vístula com um comprimento de aproximadamente 19,56 km está localizado no concelho de NiepoÅomice. Esta rota de ciclo usa os veios do rio Vístula como um elo de transporte ecológico completamente desprovido de tráfego motor e, assim, garante uma recreação saudável em um ambiente limpo. A largura de rota de 2,5 m e pequenos declives do nível 6 e velocidade de projeto de min. 30 kmh torná-lo agradável e fácil de se mover no trajeto de acordo com as diretrizes do Ministro da Infraestrutura sobre condições técnicas detalhadas para sinalização e sinais rodoviários, bem como para o equipamento de segurança rodoviária e as condições de sua colocação em estradas e as regras do Ministro da Infraestrutura sobre condições técnicas detalhadas para sinalização rodoviária e dispositivos de segurança de trânsito e as condições de sua colocação em estradas. Além disso, será construído um único Centro de Serviço para Ciclistas MOR.De acordo com os requisitos da autoridade de encomenda para estradas de bicicleta, foram projetadas superfícies duras. Superfície dura é definida como superfície de asfalto betuminoso, onde a altura dos limiares e falhas não deve exceder 1 cm. Está tudo bem. 300 m. Desenhar o escopo das obras prevê a execução de superfícies betuminosas em pavimentos de ciclismo endurecidos realizados como parte do projeto Construção de uma rede integrada de rotas ciclísticas na Voivodia de MaÅopolska Task N.º 1 WiÅlan Ciclismo Route WTR secção 1: A zombaria do NiepoÅomice Szczucin. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route on reitti MaÅopolskan kahdeksan pääreitin ryhmältä, joka on osa MaÅopolskan voivodikunnan integroitua pyöräreittiverkostoa. Koko reitin pituus on noin 220 km, kun taas NiepoÅomicen kunnassa sijaitseva osa Vistulan polkupyöräreitistä, jonka pituus on noin 19,56 kilometriä, sijaitsee NiepoÅomicen kunnassa. Tällä pyöräilyreitillä Vistula-joen varret ovat ympäristöystävällinen liikenneyhteys, jolla ei ole lainkaan moottoriliikennettä, mikä takaa terveen virkistystoiminnan puhtaassa ympäristössä. Reitin leveys 2,5 m ja tason 6 pienet rinteet ja vähintään 30 kmh suunniteltu nopeus tekevät reitillä liikkumisen miellyttäväksi ja helpoksi infrastruktuuriministerin ohjeiden mukaisesti liikennemerkkien ja -opasteiden yksityiskohtaisista teknisistä ehdoista sekä tieturvallisuusvarusteiden ja niiden sijoittamisen ehdoista tieliikenteessä sekä liikennemerkkien ja liikenneturvallisuuslaitteiden yksityiskohtaisista teknisistä ehdoista ja niiden sijoittelun ehdoista. Lisäksi rakennetaan yksi MOR Cyclists -palvelukeskus. Polkupyörien tilausviranomaisen vaatimusten mukaisesti suunniteltiin kovat pinnat. Kova pinta on bituminen asfalttipinta, jossa kynnysten ja vikojen korkeus saa olla enintään 1 cm. Kaikki on hyvin. 300 m. Piirrä töiden laajuus edellyttää bitumisen pinnan toteuttamista kovetetulle pyöräilypäällysteelle osana hanketta, jossa rakennetaan integroitu pyöräilyreittiverkosto MaÅopolskan voivodikuntaan Tehtävä nro 1 WiÅlan Pyöräilyreitti WTR osa 1: NiepoÅomice Szczucinin pilkkaa. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Kolesarska pot WiÅlan je pot iz skupine 8 glavnih poti MaÅopolske, ki je del integriranega omrežja kolesarskih poti MaÅopolskega vojvodstva. Celotna pot je dolga približno 220 km, projekt pa vključuje odsek kolesarske poti Vistula z dolžino približno 19,56 km v občini NiepoÅomice. Ta kolesarska pot uporablja jaške reke Vistula kot okolju prijazno prometno povezavo, ki je popolnoma brez motornega prometa in tako zagotavlja zdravo rekreacijo v čistem okolju. Širina poti 2,5 m in majhna pobočja 6. nivoja ter konstrukcijsko določena hitrost najmanj 30 kmh omogočajo prijetno in enostavno premikanje po progi v skladu s smernicami ministra za infrastrukturo o podrobnih tehničnih pogojih za prometne znake in signale ter za opremo za varnost v cestnem prometu in pogoji za njeno namestitev na cestah ter predpisi ministra za infrastrukturo o podrobnih tehničnih pogojih za prometne znake in varnostne naprave ter pogoje njihove namestitve na cestah. Poleg tega bo zgrajen enoten servisni center za kolesarje MOR.V skladu z zahtevami naročnika za kolesarske ceste so bile zasnovane trde površine. Trda površina je opredeljena kot bituminozna asfaltna površina, pri kateri višina pragov in napak ne sme presegati 1 cm. Vse je v redu. 300 m. Obseg del predvideva izvedbo bituminozne površine na utrjenem kolesarskem pločniku, ki se izvaja v okviru projekta Izgradnja integriranega omrežja kolesarskih poti v MaÅopolskem Voivodeju Naloga št. 1 WiÅlan kolesarska pot WTR odsek 1: Posmehovanje NiepoÅomice Szczucin. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route je trasa ze skupiny 8 hlavních tras Maopolska, která je součástí integrované sítě cyklotras MaÅopolska vojvodství. Délka celé trasy je asi 220 km, zatímco projekt zahrnuje úsek cyklostezky Vistula o délce cca 19,56 km se nachází v obci NiepoÅomice. Tato cyklostezka využívá říční šachty Visly jako ekologické dopravní spojení, které zcela postrádá motorovou dopravu, a zajišťuje tak zdravou rekreaci v čistém prostředí. Šířka trasy 2,5 m a malé svahy úrovně 6 a konstrukční rychlost min. 30 kmh činí příjemnou a snadnou jízdu na trase v souladu s pokyny ministra infrastruktury k podrobným technickým podmínkám pro dopravní značení a návěstidla, jakož i pro bezpečnost silničního provozu a podmínky jejich umístění na pozemních komunikacích a předpisy ministra infrastruktury o podrobných technických podmínkách pro dopravní značení a dopravní bezpečnostní zařízení a podmínky jejich umístění na pozemních komunikacích. Kromě toho bude vybudováno jednotné servisní středisko pro cyklisty MOR.V souladu s požadavky objednávkového úřadu pro cyklistické silnice byly navrženy tvrdé povrchy. Tvrdý povrch je definován jako asfaltový povrch, kde výška prahů a poruch nesmí překročit 1 cm. Je to v pořádku. 300 m. Nakreslení rozsahu prací zajišťuje realizaci bitumenného povrchu na tvrzené cyklistické dlažbě prováděné v rámci projektu Výstavba integrované sítě cyklistických tras v Maopolské vojvodství Úkol č. 1 WiÅlan Cycling Route WTR úsek 1: Výsměch Niepořic Szczucin. (Czech)
2 July 2022
0 references
„WiÅlan Bike Route“ – tai maršrutas iš 8 pagrindinių MaÅopolska maršrutų grupės, kuri yra MaÅopolska vaivadijos integruoto dviračių maršrutų tinklo dalis. Visas maršrutas trunka apie 220 km, o į projektą įeina apie 19,56 km ilgio Vistulos dviračių maršruto atkarpa, esanti Niepoomice savivaldybėje. Šis dviračių maršrutas naudoja Vistulos upės šachtas kaip ekologišką transporto jungtį, visiškai neturinčią motorinių transporto priemonių, todėl užtikrina sveiką poilsį švarioje aplinkoje. Dėl 2,5 m pločio ir mažų 6 lygio šlaitų bei projektinio ne mažiau kaip 30 kmh greičio, pagal Infrastruktūros ministro nurodymus dėl išsamių kelio ženklų ir signalų techninių sąlygų, taip pat dėl kelių saugumo įrangos ir jų išdėstymo keliuose sąlygų bei Infrastruktūros ministro nuostatų dėl išsamių kelio ženklų ir eismo saugos įtaisų techninių sąlygų bei jų išdėstymo keliuose sąlygų, patogus ir patogus važiuoti maršrutu. Be to, bus pastatytas bendras MOR Cyclists aptarnavimo centras. Pagal Užsakymo tarnybos reikalavimus dviračių keliams buvo suprojektuoti kieti paviršiai. Kietas paviršius apibrėžiamas kaip bituminis asfalto paviršius, kurio slenksčių ir gedimų aukštis neturėtų viršyti 1 cm. Viskas gerai. 300 m. Lygiosios darbų apimtis numato bituminio paviršiaus atlikimą ant grūdinto dviračių dangos, kuri vykdoma pagal projektą "Integruoto dviračių maršrutų tinklo statyba MaÅopolska vaivadijos užduoties Nr. 1 WiÅlan Cycling Route WTR 1 skyriuje: Pasityčiojimas iš Niepoomice Szczucin. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route ir maršruts no grupas 8 galvenajiem maršrutiem MaÅopolska, kas ir daļa no integrētā tīkla velomaršrutu MaÅopolska Voivodeship. Visa maršruta garums ir aptuveni 220 km, bet projekts ietver Vistula velosipēda maršruta posmu, kura garums ir aptuveni 19,56 km, kas atrodas Nīpoomices pašvaldībā. Šajā velomaršrutā tiek izmantotas Vislas upes šahtas kā videi draudzīgs transporta posms, kurā nav transportlīdzekļu satiksmes, tādējādi nodrošinot veselīgu atpūtu tīrā vidē. Maršruta platums 2,5 m un nelielas 6. līmeņa nogāzes un projektētais ātrums min. 30 kmh padara to patīkamu un viegli pārvietojamu pa maršrutu saskaņā ar infrastruktūras ministra vadlīnijām par sīki izstrādātiem tehniskajiem nosacījumiem ceļa zīmēm un signāliem, kā arī ceļu drošības iekārtām un to izvietojuma nosacījumiem uz ceļiem un infrastruktūras ministra noteikumiem par sīki izstrādātiem ceļa zīmju un satiksmes drošības ierīču tehniskajiem nosacījumiem un to izvietošanas nosacījumiem uz ceļiem. Papildus tam tiks uzbūvēts vienots MOR riteņbraucēju apkalpošanas centrs. Saskaņā ar pasūtītājas iestādes prasībām attiecībā uz veloceļiem tika projektētas cietas virsmas. Cietu virsmu definē kā bitumena asfalta virsmu, kur sliekšņu un defektu augstums nedrīkst pārsniegt 1 cm. Viss kārtībā. 300 m. Izvēlieties darbu apjomu paredz bitumena virsmas izpildi uz rūdīta riteņbraukšanas seguma, kas veikts projekta ietvaros MaÅopolska Voivodeship Uzdevums Nr. 1 WiÅlan velobrauciena maršruta WTR 1. sadaļa: NiepoÅomice Szczucin izsmiekls. (Latvian)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route е маршрут от групата от 8 основни маршрута на Мааополска, част от интегрираната мрежа от велосипедни маршрути на Мааополско воеводство. Дължината на целия маршрут е около 220 km, докато проектът включва участък от маршрута Vistula Bicycle с дължина приблизително 19,56 km се намира в община NiepoÅomice. Този велосипеден маршрут използва речните шахти на река Висла като екологична транспортна връзка, напълно лишена от движение на моторни превозни средства и по този начин осигурява здравословна почивка в чиста среда. Ширината на трасето от 2,5 м и малките наклони от ниво 6 и проектната скорост от минимум 30 kmh правят приятно и лесно придвижването по маршрута в съответствие с указанията на министъра на инфраструктурата относно подробните технически условия за пътните знаци и сигнали, както и за оборудването за пътна безопасност и условията за поставянето им по пътищата и наредбите на министъра на инфраструктурата за подробните технически условия за пътните знаци и устройствата за безопасност на движението и условията за тяхното поставяне по пътищата. Освен това ще бъде изграден единен сервизен център за MOR Cyclists.Съгласно изискванията на органа по поръчка за велосипедни пътища са проектирани твърди повърхности. Твърдата повърхност се определя като битумна асфалтова повърхност, при която височината на праговете и повредите не трябва да надвишава 1 cm. Всичко е наред. 300 m. Начертайте обхвата на строителните работи, които предвиждат изпълнението на битумна повърхност върху закалена велосипедна настилка, извършена като част от проекта "Изграждане на интегрирана мрежа от велосипедни маршрути в Мааополско воеводство Задача № 1 WiÅlan Cycling Route WTR, раздел 1: Подигравката с NiepoÅomice Szczucin. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A WiÅlan Bike Route egy útvonal a Maopolska 8 fő útvonalától, amely a Maopolska vajdaság integrált kerékpárúthálózatának része. A teljes útvonal hossza körülbelül 220 km, míg a projekt magában foglalja a Vistula kerékpárút egy szakaszát, amelynek hossza körülbelül 19,56 km NiepoÅomice településen. Ez a kerékpárút a Vistula folyóaknákat olyan környezetbarát közlekedési összeköttetésként használja, amely teljesen mentes a gépjárműforgalomtól, és így biztosítja az egészséges kikapcsolódást tiszta környezetben. A 2,5 m-es útszélesség és a 6-os szint kis lejtői, valamint a min. 30 kmh tervezési sebesség miatt az infrastrukturális miniszternek az útjelző táblák és jelzések részletes műszaki feltételeire, valamint a közúti biztonsági berendezésekre és azok közutakon való elhelyezésére vonatkozó részletes műszaki feltételekre vonatkozó iránymutatásai, valamint az infrastruktúra-miniszternek a közúti jelzőtáblákra és közlekedésbiztonsági berendezésekre vonatkozó részletes műszaki feltételekre, valamint az utakon való elhelyezésük feltételeire vonatkozó előírásainak megfelelően kellemes és könnyű az útvonalon mozogni. Ezen kívül egyetlen szervizközpontot építenek a MOR kerékpárosok számára.A kerékpárutak megrendelésével foglalkozó hatóság követelményeinek megfelelően kemény felületeket terveztek. A kemény felület bitumenes aszfaltfelület, ahol a küszöbértékek és a hibák magassága nem haladhatja meg az 1 cm-t. Minden rendben van. 300 m. A munkálatok hatóköre biztosítja a bitumenes felület kivitelezését az edzett kerékpáros járdán, amelyet a MaÅopolska Vajdasági Feladat 1. számú WiÅlan Kerékpárút WTR 1. szakaszán kerékpárutak integrált hálózatának építése keretében valósítanak meg: A Niepoomice Szczucin gúnyolódása. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is bealach rothar WiÅlan bealach ón ngrúpa de 8 príomhbhealaí MaÅopolska, cuid den líonra comhtháite bealaí rothar de MaÅopolska Voivodeship. Tá fad an bhealaigh ar fad thart ar 220 km, agus cuimsíonn an tionscadal cuid de Bhealach Rothar Vistula le fad thart ar 19.56 km suite i mbardas NiepoÅomice. Úsáideann an bealach rothaíochta na seaftaí abhainn Vistula mar nasc iompair cairdiúla don chomhshaol go hiomlán devoid tráchta mótair agus dá bhrí sin cinntíonn caitheamh aimsire sláintiúil i dtimpeallacht ghlan. Mar gheall ar leithead an bhealaigh 2.5 m agus fánaí beaga leibhéal 6 agus luas dearaidh 30 kmh, tá sé taitneamhach agus éasca bogadh ar an mbealach de réir threoirlínte an Aire Bonneagair maidir le coinníollacha teicniúla mionsonraithe do chomharthaí agus comharthaí bóthair, chomh maith le trealamh sábháilteachta bóithre agus na coinníollacha a bhaineann lena gcur ar bhóithre agus le rialacháin an Aire Bonneagair maidir le coinníollacha teicniúla mionsonraithe le haghaidh comharthaí bóthair agus feistí sábháilteachta tráchta agus na coinníollacha a bhaineann lena gcur ar bhóithre. Chomh maith leis sin, tógfar Ionad Seirbhíse amháin do Rothaithe MOR.De réir riachtanais an Údaráis Ordúcháin do bhóithre rothair, dearadh dromchlaí crua. Sainmhínítear dromchla crua mar dhromchla asfalt biotúmanach, áit nár cheart airde na dtairseach agus na lochtanna a bheith níos mó ná 1 cm. Itâ EURs go léir ceart. 300 m. Tarraing raon feidhme na n-oibreacha foráil do chur i gcrích dromchla biotúmanach ar phábháil rothaíocht cruaite a rinneadh mar chuid den tionscadal Tógáil líonra comhtháite de bhealaí rothaíochta i MaÅopolska Voivodeship Tasc Uimh. 1 WiÅlan Rothaíochta Route alt 1: An magadh ar an NiepoÅomice Szczucin. (Irish)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route är en rutt från gruppen av åtta huvudlinjer i MaÅopolska, en del av det integrerade nätet av cykelvägar i MaÅopolska Voivodeship. Hela sträckan är ca 220 km, medan projektet omfattar en del av Vistula cykelvägen med en längd på ca 19,56 km ligger i kommunen NiepoÅomice. Denna cykelväg använder Vistula flodschakt som en miljövänlig transportlänk som helt saknar motortrafik och därmed säkerställer hälsosam rekreation i en ren miljö. Linjebredden på 2,5 m och små sluttningar på nivå 6 och konstruktionshastigheten på min. 30 kmh gör det behagligt och enkelt att röra sig på sträckan i enlighet med infrastrukturministerns riktlinjer om detaljerade tekniska villkor för vägmärken och signaler samt för trafiksäkerhetsutrustning och villkoren för deras placering på vägar och infrastrukturministerns föreskrifter om detaljerade tekniska villkor för vägmärken och trafiksäkerhetsanordningar och villkoren för deras placering på vägar. Dessutom kommer ett enda servicecenter för MOR Cyklister att byggas.Enligt kraven från beställningsmyndigheten för cykelvägar utformades hårda ytor. Hård yta definieras som bituminös asfaltyta, där höjden på tröskelvärdena och felen inte bör överstiga 1 cm. Det är okej. 300 m. Rita arbetets omfattning ger möjlighet att utföra bituminös yta på härdad cykelbeläggning som en del av projektet Byggande av ett integrerat nätverk av cykelleder i MaÅopolska Voivodeship Task No. 1 WiÅlan Cykling Route WTR avsnitt 1: Hånet av NiepoÅomice Szczucin. (Swedish)
2 July 2022
0 references
WiÅlan Bike Route on MaÅopolska vojevoodkonna jalgrattateede integreeritud võrgustikku kuuluv kaheksast peamisest MaÅopolska liinist koosnev lennuliin. Kogu marsruudi pikkus on umbes 220 km, samas kui projekt hõlmab Vistula jalgrattamarsruuti, mille pikkus on umbes 19,56 km, asub NiepoÅomice vallas. Sellel jalgrattamarsruudil on Vistula jõe võllid keskkonnasõbraliku transpordiühendusena, millel puudub täielikult mootorliiklus ja mis tagab seega tervisliku puhkuse puhtas keskkonnas. Tee laius 2,5 m ja kõrguse 6 väikesed nõlvad ning valmistajakiirus vähemalt 30 kmh muudavad marsruudil liikumise meeldivaks ja lihtsaks vastavalt infrastruktuuriministri juhistele liiklusmärkide ja -signaalide, samuti liiklusohutusseadmete ja nende teedele paigutamise tingimuste kohta ning infrastruktuuriministri määrustele, milles käsitletakse liiklusmärkide ja liiklusohutusseadmete üksikasjalikke tehnilisi tingimusi ning nende teedele asetamise tingimusi. Lisaks ehitatakse MOR-tsüklite jaoks ühtne teeninduskeskus. Jalgrattateede tellimisameti nõuete kohaselt kavandati kõvad pinnad. Kõva pind on määratletud kui bituumenne asfaltpind, kus lävede ja rikete kõrgus ei tohi ületada 1 cm. Kõik on korras. 300 m. Tööde ulatus näeb ette bituumenpinna rajamise karastatud jalgratta kõnniteel, mis viiakse läbi projekti „MaÅopolska vojevoodkonna vojevoodkonna integreeritud võrgustiku ehitamine“ raames: NiepoÅomice Szczucin’i pilk. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: bocheński
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: wielicki
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.05-12-1124/17
0 references