Protection of landslides within the district road no. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice, together with reconstruction of the road in km 2 + 270.2-2 + 350 (Q112551): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
||||||
| Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 01:22, 21 October 2022
Project Q112551 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Protection of landslides within the district road no. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice, together with reconstruction of the road in km 2 + 270.2-2 + 350 |
Project Q112551 in Poland |
Statements
928,269.41 zloty
0 references
1,092,081.68 zloty
0 references
8 March 2017
0 references
31 October 2018
0 references
POWIAT WADOWICKI
0 references
W ramach projektu dokonana zostanie stabilizacja osuwiska, a także przebudowa zniszczonego fragmentu drogi powiatowej 1766 K TomicePiekło. Osuwisko ma numer ewid. 12 18 082, a jego numer porządkowy to 7. Osuwisko zlokalizowane jest w gminie Tomice, miejscowość Tomice, w ciągu drogi pow. nr 1766 K TomicePiekło, w km 2270,2 2350. Ww. droga na terenie przysiółka Piekło jest poprowadzona na nasypie i jedynie południową krawędzią dotyka naturalnego podłoża. W czasie intensywnych opadów deszczu wiosną 2010 r. nastąpiło osunięcie tego nasypu, najprawdopodobniej na skutek infiltracji wód opadowych z przydrożnego rowu. Na odcinku ok. 40 m pękła nawierzchnia asfaltowa, tworząc półkolistą niszę, która obejmuje prawie całą szerokość drogi. Wzdłuż tego pęknięcia północna część drogi obniżyła się o maks. 10 cm. Powstałe uszkodzenie stanowi utrudnienie w ruchu samochodów, który mimo tego odbywa się po ww. drodze cały czas. Osuwisko ma pow. 40 arów, czyli 0,04 ha, jego dług. to 10 m, a szer. 45 m. Teren w obrębie osuwiska pokryty jest zaroślami krzewiastymi i nieużytkami. W pobliżu znajduje się kilka budynków mieszkalnych, nie ma budynków przemysłowousługowych ani użyteczności publicznej, nie ma tam linii kolejowych ani linii przesyłowych. Osuwisko wykazuje tendencję do ciągłego rozwoju, w przypadku intensywnych opadów deszczu może się ponownie uaktywnić. Celem projektu jest konieczność zabezpieczenia dalszej dewastacji korpusu drogi, co grozi wstrzymaniem ruchu drogowego i odcięciem dojazdu do zabudowań mieszkalnych i gospodarczych znajdujących się powyżej i poniżej zagrożonego odcinka. Projekt ma również na celu wstrzymanie aktywności osuwiska, unormowanie stosunków wodnych w jego obrysie oraz poprawę stabilności korpusu drogi. Dzięki realizacji projektu nastąpi zmniejszenie zagrożenia dla infrastruktury publicznej drogi powiatowej nr 1766 K, a także dla budynków mieszkalnych znajdujących się w obrębie osuwiska. (Polish)
0 references
As part of the project, the landslide will be stabilised, as well as reconstruction of the destroyed part of the 1766 K TomicePiekło district road. The landslide has an accountant’s number. 12 18 082, and his serial number is 7. The landslide is located in Tomice commune, the town of Tomice, within road no. 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. The above-mentioned road in the hamlet Hell is guided on a embankment and only the southern edge touches the natural ground. During heavy rainfall in the spring of 2010, this embankment was lowered, most likely as a result of infiltration of rainwater from a roadside ditch. It’s all right. 40 m ruptured the asphalt surface, forming a semicircular niche, which covers almost the entire width of the road. Along this rupture, the northern part of the road fell by a maximum. It’s 10 centimeters. The resulting damage is an obstacle to the traffic of cars, which still takes place on the same road all the time. The landslide has an area. 40 ha, or 0.04 ha, its debt is 10 m and wide. 45 m. The area within the landslide is covered with bushy bushes and wastelands. There are several residential buildings nearby, there are no industrial or public buildings, there are no railways or transmission lines. The landslide tends to continue to develop, and in the event of heavy rainfall, it can reactivate again. The aim of the project is to secure further devastation of the road body, which threatens to stop road traffic and cut off access to residential and economic buildings located above and below the endangered section. The project also aims to halt landslide activity, normalise water relations in its operations and improve the stability of the road body. The project will reduce the risk to public infrastructure of district road No. 1766 K, as well as for residential buildings located within the landslide. (English)
20 October 2020
0 references
Le projet stabilisera le glissement de terrain et reconstruira le tronçon détruit de la route de district 1766 K TomicePiekło. Le glissement de terrain a un numéro de preuve. 18 082, et son numéro de série est 7. Le glissement de terrain est situé dans la commune de Tomice, la ville de Tomice, sur la route régionale no 1766 K TomicePiekło, au km 2270.2 2350. Cette route dans la région de l’Enfer est guidée sur un remblai et seul le bord sud touche le sol naturel. Durant les fortes pluies au printemps 2010, ce remblai a été enlevé, probablement en raison de l’infiltration d’eau de pluie du fossé bord de route. Sur le tronçon d’env. Chaussée asphaltée de 40 m, formant une niche semi-circulaire qui couvre presque toute la largeur de la route. Le long de cette fissure, la partie nord de la route est tombée de max. C’est 10 cm. Les dommages causés constituent un obstacle à la circulation des voitures, qui se produit néanmoins tout le temps sur la route susmentionnée. Le glissement de terrain a une coquille. 40 ares, qui est de 0,04 hectares, sa dette est de 10 m et large. 45 m. Le glissement de terrain à l’intérieur du glissement de terrain est recouvert d’arbustes et de gommages inutilisés. Il y a plusieurs bâtiments résidentiels à proximité, il n’y a pas de bâtiments de service industriel ou de services publics, il n’y a pas de chemin de fer ou de lignes de transport. Le glissement de terrain tend à se développer en permanence, en cas de fortes précipitations, il peut réactiver. L’objectif du projet est d’assurer une nouvelle dévastation de la chaussée, qui menace d’arrêter la circulation et de couper l’accès aux bâtiments résidentiels et économiques situés au-dessus et au-dessous du tronçon touché. Le projet vise également à stopper l’activité des glissements de terrain, à normaliser les relations avec l’eau dans sa périphérie et à améliorer la stabilité du corps de la route. La mise en œuvre du projet réduira le risque pour l’infrastructure publique de la route de district no 1766 K, ainsi que pour les bâtiments résidentiels situés dans le glissement de terrain. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt wird den Erdrutsch stabilisieren und den zerstörten Teil der Bezirksstraße 1766 K TomicePiekło wieder aufbauen. Der Erdrutsch hat eine Beweisnummer. 12 18 082, und seine Seriennummer ist 7. Der Erdrutsch befindet sich in der Gemeinde Tomice, der Stadt Tomice, innerhalb der Landstraße 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. Diese Straße im Bereich der Hölle wird auf einem Damm geführt und nur der südliche Rand berührt den natürlichen Boden. Bei starken Niederschlägen im Frühjahr 2010 wurde dieser Damm entfernt, höchstwahrscheinlich infolge der Infiltration von Regenwasser aus dem Straßengraben. Auf der Strecke von ca. 40 m geknackter Asphaltpflaster, bildet eine halbkreisförmige Nische, die fast die gesamte Breite der Straße bedeckt. Entlang dieser Riss fiel der nördliche Teil der Straße um max. Es ist 10 cm. Die verursachten Schäden stellen eine Behinderung der Bewegung von Autos dar, die jedoch ständig auf der oben genannten Straße stattfindet. Der Erdrutsch hat eine Schale. 40 ares, das ist 0,04 Hektar, seine Schulden sind 10 m und breit. 45 m. Der Erdrutsch im Erdrutsch ist mit Strauch und ungenutzten Peelings bedeckt. Es gibt mehrere Wohngebäude in der Nähe, es gibt keine Industrie-Service-Gebäude oder öffentliche Versorgungsgebäude, es gibt keine Eisenbahnen oder Übertragungsleitungen. Der Erdrutsch neigt dazu, sich kontinuierlich zu entwickeln, bei starken Niederschlägen kann er reaktivieren. Ziel des Projekts ist es, die weitere Verwüstung des Straßenkörpers zu sichern, die Gefahr läuft, den Verkehr zu stoppen und den Zugang zu Wohn- und Wirtschaftsgebäuden oberhalb und unterhalb des betroffenen Abschnitts zu sperren. Das Projekt zielt auch darauf ab, Erdrutschaktivitäten zu stoppen, die Wasserverhältnisse in seiner Peripherie zu normalisieren und die Stabilität des Straßenkörpers zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird das Risiko für die öffentliche Infrastruktur der Kreisstraße Nr. 1766 K sowie für Wohngebäude innerhalb des Erdrutschs verringern. (German)
7 December 2021
0 references
Het project zal de aardverschuiving stabiliseren en het vernietigde gedeelte van de districtsweg 1766 K TomicePiekło herbouwen. De aardverschuiving heeft een bewijsnummer. 12 18 082, en zijn serienummer is 7. De aardverschuiving is gelegen in de gemeente Tomice, de stad Tomice, in het gebied weg nr. 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. Deze weg in het gebied van de Hel wordt begeleid op een dijk en alleen de zuidelijke rand raakt de natuurlijke grond. Tijdens zware regenval in het voorjaar van 2010 werd deze dijk verwijderd, waarschijnlijk als gevolg van de infiltratie van regenwater uit de sloot langs de weg. Op het stuk van ca. 40 m gebarsten asfalt bestrating, het vormen van een halfronde niche die bijna de hele breedte van de weg. Langs deze scheur viel het noordelijke deel van de weg maximaal. Het is 10 cm. De veroorzaakte schade vormt een belemmering voor het verkeer van auto’s, die toch steeds op de bovengenoemde weg plaatsvindt. De aardverschuiving heeft een schelp. 40 are, dat is 0,04 hectare, de schuld is 10 m en breed. 45 m. De aardverschuiving binnen de aardverschuiving is bedekt met struik en ongebruikte struik. Er zijn verschillende woongebouwen in de buurt, er zijn geen industriële dienstgebouwen of openbare nutsvoorzieningen, er zijn geen spoorwegen of transmissielijnen. De aardverschuiving heeft de neiging zich voortdurend te ontwikkelen, in geval van zware regenval kan het opnieuw activeren. Het doel van het project is de verdere verwoesting van het wegennet te verzekeren, waardoor het verkeer dreigt te stoppen en de toegang tot woon- en economische gebouwen boven en onder het getroffen gedeelte wordt afgesloten. Het project heeft ook tot doel de aardverschuiving te stoppen, de waterverhoudingen in de periferie te normaliseren en de stabiliteit van het weglichaam te verbeteren. De uitvoering van het project zal het risico voor de openbare infrastructuur van stadsweg nr. 1766 K en voor woongebouwen binnen de aardverschuiving verminderen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto stabilizzerà la frana e ricostruirà il tratto distrutto della strada distrettuale 1766 K TomicePiekło. La frana ha un numero di prove. 12 18 082, e il suo numero di serie è 7. La frana si trova nel comune di Tomice, la città di Tomice, all'interno della strada n. 1766 K TomicePiekło, nel km 2270.2 2350. Questa strada nella zona dell'Inferno è guidata su un argine e solo il bordo meridionale tocca il terreno naturale. Durante le forti piogge nella primavera 2010, questo argine è stato rimosso, molto probabilmente a causa dell'infiltrazione di acqua piovana dal fosso stradale. Sul tratto di ca. 40 m incrinato asfalto pavimentazione, formando una nicchia semicircolare che copre quasi tutta la larghezza della strada. Lungo questa crepa, la parte settentrionale della strada cadde di max. Sono 10 cm. Il danno causato costituisce un ostacolo alla circolazione delle autovetture, che tuttavia si verifica sempre sulla strada sopra citata. La frana ha un guscio. 40 ares, che è 0,04 ettari, il suo debito è 10 m e largo. 45 m. La frana all'interno della frana è ricoperta di arbusti e macchia inutilizzata. Ci sono diversi edifici residenziali nelle vicinanze, non ci sono edifici di servizio industriale o di pubblica utilità, non ci sono ferrovie o linee di trasmissione. La frana tende a svilupparsi continuamente, in caso di forti piogge può riattivarsi. L'obiettivo del progetto è quello di garantire un'ulteriore devastazione del corpo stradale, che rischia di fermare il traffico e di interrompere l'accesso agli edifici residenziali ed economici situati sopra e sotto il tratto interessato. Il progetto mira inoltre a fermare l'attività di frana, normalizzare le relazioni idriche nella sua periferia e migliorare la stabilità del corpo stradale. L'attuazione del progetto ridurrà il rischio per le infrastrutture pubbliche della strada distrettuale n. 1766 K, nonché per gli edifici residenziali situati all'interno della frana. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto estabilizará el deslizamiento de tierra y reconstruirá la parte destruida de la carretera de distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número de evidencia. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en la comuna de Tomice, la ciudad de Tomice, dentro de la carretera de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en el km 2270.2 2350. Este camino en la zona del Infierno es guiado en un terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue eliminado, probablemente como resultado de la infiltración de agua de lluvia desde la zanja de la carretera. En el tramo de aprox. Pavimento asfaltado agrietado de 40 m, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó por máx. Son 10 cm. Los daños causados constituyen un impedimento para el movimiento de los automóviles, que, no obstante, se produce en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene una cáscara. 40 ares, que es de 0,04 hectáreas, su deuda es de 10 m y ancho. 45 m. El deslizamiento de tierra dentro del derrumbe está cubierto de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios de servicios industriales o edificios de utilidad pública, no hay ferrocarriles o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es garantizar una mayor devastación de la carrocería de la carretera, que amenaza con detener el tráfico y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos situados por encima y por debajo del tramo afectado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad de deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su periferia y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. La ejecución del proyecto reducirá el riesgo para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales situados dentro del desprendimiento de tierra. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Som en del af projektet, vil jordskred blive stabiliseret, samt genopbygning af den ødelagte del af 1766 K TomicePiekÅo distriktsvej. Jordskred har et revisornummer. 12 18 082, og hans serienummer er 7. Jordskred er beliggende i Tomice kommune, byen Tomice, inden for vej nr. 1766 K TomicePiekÅo, i km 2270.2 2350. Ovennævnte vej i landsbyen Helvede er styret på en dæmning og kun den sydlige kant rører den naturlige jord. Under kraftige regnskyl i foråret 2010 blev denne dæmning sænket, sandsynligvis som følge af infiltrering af regnvand fra en grøft ved vejsiden. Det er i orden. 40 m sprængt asfalt overflade, danner en halvcirkel niche, som dækker næsten hele bredden af vejen. Langs dette brud faldt den nordlige del af vejen maksimalt. Det er 10 centimeter. Den deraf følgende skade er en hindring for biltrafikken, som stadig finder sted på samme vej hele tiden. Jordskred har et område. 40 ha, eller 0,04 ha, dens gæld er 10 m og bred. 45 m. Området inden for jordskred er dækket af buskede buske og ødemarker. Der er flere beboelsesejendomme i nærheden, der er ingen industrielle eller offentlige bygninger, der er ingen jernbaner eller transmissionslinjer. Jordskred har tendens til at fortsætte med at udvikle sig, og i tilfælde af kraftig nedbør, det kan reaktivere igen. Formålet med projektet er at sikre yderligere ødelæggelse af vejkroppen, som truer med at standse vejtrafikken og afskære adgangen til beboelsesejendomme og økonomiske bygninger, der ligger over og under den truede strækning. Projektet har også til formål at standse jordskred, normalisere vandforbindelserne i driften og forbedre vejkroppens stabilitet. Projektet vil mindske risikoen for den offentlige infrastruktur på distriktsvej nr. 1766 K samt for beboelsesejendomme i jordskred. (Danish)
2 July 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, η κατολίσθηση θα σταθεροποιηθεί, καθώς και η ανακατασκευή του κατεστραμμένου τμήματος της επαρχιακής οδού TomicePiekÅo 1766 K. Η κατολίσθηση έχει έναν αριθμό λογιστή. 12 18 082, και ο σειριακός αριθμός του είναι 7. Η κατολίσθηση βρίσκεται στην κοινότητα Tomice, την πόλη Tomice, εντός του δρόμου αριθ. 1766 K TomicePiekÅo, σε km 2270.2 2350. Ο προαναφερόμενος δρόμος στην Κόλαση του οικισμού οδηγείται σε ανάχωμα και μόνο το νότιο άκρο αγγίζει το φυσικό έδαφος. Κατά τη διάρκεια των έντονων βροχοπτώσεων την άνοιξη του 2010, το ανάχωμα αυτό μειώθηκε, πιθανότατα ως αποτέλεσμα της διήθησης των όμβριων υδάτων από ένα οδικό χαντάκι. Είναι εντάξει. 40 μέτρα διέρρηξαν την επιφάνεια της ασφάλτου, σχηματίζοντας μια ημικυκλική θέση, η οποία καλύπτει σχεδόν ολόκληρο το πλάτος του δρόμου. Κατά μήκος αυτής της ρήξης, το βόρειο τμήμα του δρόμου έπεσε κατά μέγιστο. Είναι 10 εκατοστά. Η προκύπτουσα ζημία αποτελεί εμπόδιο στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων, η οποία εξακολουθεί να λαμβάνει χώρα στον ίδιο δρόμο όλη την ώρα. Η κατολίσθηση έχει μια περιοχή. 40 εκτάρια, ή 0,04 εκτάρια, το χρέος του είναι 10 μέτρα και πλάτος. 45 μ. Η περιοχή εντός της κατολίσθησης καλύπτεται από θάμνους και ερημιές. Υπάρχουν πολλά κτίρια κατοικιών κοντά, δεν υπάρχουν βιομηχανικά ή δημόσια κτίρια, δεν υπάρχουν σιδηρόδρομοι ή γραμμές μεταφοράς. Η κατολίσθηση τείνει να συνεχίσει να αναπτύσσεται, και σε περίπτωση ισχυρών βροχοπτώσεων, μπορεί να επανενεργοποιηθεί. Στόχος του έργου είναι η περαιτέρω καταστροφή του οδοστρώματος, η οποία απειλεί να σταματήσει την οδική κυκλοφορία και να διακόψει την πρόσβαση σε οικιστικά και οικονομικά κτίρια που βρίσκονται πάνω και κάτω από το απειλούμενο τμήμα. Το έργο έχει επίσης ως στόχο να σταματήσει τη δραστηριότητα κατολίσθησης, να εξομαλύνει τις σχέσεις των υδάτων στις δραστηριότητές του και να βελτιώσει τη σταθερότητα του οδοστρώματος. Το έργο θα μειώσει τον κίνδυνο για τις δημόσιες υποδομές της περιφερειακής οδού αριθ. 1766 K, καθώς και για τα κτίρια κατοικιών που βρίσκονται εντός της κατολίσθησης. (Greek)
2 July 2022
0 references
Kao dio projekta, odron će se stabilizirati, kao i rekonstrukcija uništenog dijela ceste TomicePiekÅo iz 1766. godine. Klizište ima broj knjigovođe. 12 18 082, a serijski broj mu je 7. Klizište se nalazi u općini Tomice, gradu Tomicama, u okviru ceste br. 1766 K TomicePiekÅo, u km 2270.2 2350. Gore navedena cesta u zaseoku Paklu vodi se na nasip i samo južni rub dodiruje prirodno tlo. Tijekom obilnih padalina u proljeće 2010. taj je nasip smanjen, najvjerojatnije kao posljedica infiltracije kišnice iz jarka uz cestu. Sve je u redu. 40 m ispucala je asfaltnu površinu, tvoreći polukružnu nišu, koja pokriva gotovo cijelu širinu ceste. Duž ovog rupture, sjeverni dio ceste pao je za maksimum. To je 10 centimetara. Posljedična šteta prepreka je prometu automobila, koja se i dalje odvija na istoj cesti cijelo vrijeme. Klizište ima područje. 40 ha, ili 0,04 ha, dug mu je 10 m i širok. 45 m. Područje unutar klizišta prekriveno je grmljavim grmljem i pustošima. U blizini se nalazi nekoliko stambenih zgrada, nema industrijskih ili javnih zgrada, nema željezničkih ili prijenosnih vodova. Klizište se nastavlja razvijati, a u slučaju obilnih kiša može se ponovno aktivirati. Cilj projekta je osigurati daljnje razaranje tijela ceste, što prijeti zaustavljanjem cestovnog prometa i prekidom pristupa stambenim i gospodarskim zgradama smještenima iznad i ispod ugrožene dionice. Projekt također ima za cilj zaustaviti aktivnosti klizišta, normalizirati vodne odnose u svom radu i poboljšati stabilnost cestovnog tijela. Projektom će se smanjiti rizik za javnu infrastrukturu okružne ceste br. 1766 K, kao i za stambene zgrade smještene unutar klizišta. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Ca parte a proiectului, alunecarea de teren va fi stabilizată, precum și reconstrucția părții distruse a drumului districtual 1766 K TomicePiekÅo. Alunecarea de teren are un număr contabil. 12 18 082, iar numărul său de serie este 7. Alunecarea de teren este situată în comuna Tomice, orașul Tomice, pe drumul 1766 K TomicePiekÅo, în km 2270.2 2350. Drumul menționat mai sus în Iadul cătunului este ghidat pe un dig și numai marginea sudică atinge pământul natural. În timpul ploilor abundente din primăvara anului 2010, acest dig a fost redus, cel mai probabil ca urmare a infiltrării apei de ploaie dintr-un șanț de pe marginea drumului. E în regulă. 40 m a rupt suprafața asfaltului, formând o nișă semicirculară, care acoperă aproape întreaga lățime a drumului. De-a lungul acestei rupturi, partea de nord a drumului a scăzut cu un maxim. Este de 10 centimetri. Daunele rezultate reprezintă un obstacol în calea circulației autoturismelor, care continuă să aibă loc pe același drum tot timpul. Alunecarea de teren are o zonă. 40 ha, sau 0,04 ha, datoria sa este de 10 m și lățime. 45 m. Zona din interiorul alunecării de teren este acoperită cu tufișuri și zone uzate. Există mai multe clădiri rezidențiale în apropiere, nu există clădiri industriale sau publice, nu există căi ferate sau linii de transport. Alunecarea de teren tinde să se dezvolte în continuare și, în caz de precipitații abundente, se poate reactiva din nou. Scopul proiectului este de a asigura devastarea în continuare a corpului rutier, care amenință să oprească traficul rutier și să blocheze accesul la clădirile rezidențiale și economice situate deasupra și sub tronsonul pe cale de dispariție. Proiectul își propune, de asemenea, să oprească activitatea alunecării de teren, să normalizeze relațiile cu apa în operațiunile sale și să îmbunătățească stabilitatea corpului rutier. Proiectul va reduce riscul pentru infrastructura publică a drumului districtual nr. 1766 K, precum și pentru clădirile rezidențiale situate în alunecarea de teren. (Romanian)
2 July 2022
0 references
V rámci projektu sa stabilizuje zosuv pôdy, ako aj rekonštrukcia zničenej časti okresnej cesty K TomicePiekÅo 1766. Zosuv pôdy má číslo účtovníka. 12 18 082 a jeho sériové číslo je 7. Zosuv sa nachádza v obci Tomice, meste Tomice, v rámci cesty č. 1766 K TomicePiekÅo, v km 2270.2 2350. Vyššie uvedená cesta v osade Hell je vedená na nábreží a len južný okraj sa dotýka prirodzeného terénu. Počas silných dažďov na jar 2010 sa tento nábrežie znížil, s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku infiltrácie dažďovej vody z cestnej priekopy. To je v poriadku. 40 m roztrhol asfaltový povrch, tvoriaci polkruhový výklenok, ktorý pokrýva takmer celú šírku cesty. Pozdĺž tohto roztrhnutia, severná časť cesty klesla o maximum. To je 10 centimetrov. Výsledná škoda je prekážkou premávky automobilov, ktorá sa stále odohráva na tej istej ceste. Zosuv pôdy má rozlohu. 40 ha, alebo 0,04 ha, jeho dlh je 10 m a široký. 45 m. Oblasť v rámci zosuvu pôdy je pokrytá kríkmi a pustinami. V blízkosti je niekoľko obytných budov, neexistujú žiadne priemyselné alebo verejné budovy, nie sú tam žiadne železnice ani prenosové vedenia. Zosuv pôdy má tendenciu sa ďalej rozvíjať a v prípade silných zrážok sa môže znovu aktivovať. Cieľom projektu je zabezpečiť ďalšie zničenie cestného telesa, ktoré hrozí zastavením cestnej premávky a prerušením prístupu do obytných a hospodárskych budov nachádzajúcich sa nad a pod ohrozeným úsekom. Cieľom projektu je tiež zastaviť zosuv pôdy, normalizovať vodné vzťahy vo svojich prevádzkach a zlepšiť stabilitu cestného telesa. Projekt zníži riziko pre verejnú infraštruktúru okresnej cesty č. 1766 K, ako aj pre obytné budovy nachádzajúce sa v rámci zosuvy pôdy. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Bħala parti mill-proġett, iż-żerżieq tal-art se jiġi stabbilizzat, kif ukoll ir-rikostruzzjoni tal-parti meqruda tat-triq distrettwali ta’ K TomicePiekÅo tal-1766. Il landslide għandha numru EUR accountantâ. 12 18 082, u n-numru tas-serje tiegħu huwa 7. Il-landslide tinsab fil-komun ta’ Tomice, il-belt ta’ Tomice, fit-triq nru 1766 K TomicePiekÅo, f’km 2270.2 2350. It-triq imsemmija hawn fuq fil-Hell hamlet hija ggwidata fuq moll u biss it-tarf tan-Nofsinhar tmiss l-art naturali. Matul xita qawwija fir-rebbiegħa tal-2010, dan l-imbankament tnaqqas, x’aktarx minħabba l-infiltrazzjoni tal-ilma tax-xita minn foss mal-ġenb tat-triq. EUR itâ kollha dritt. 40 m faqqru l-wiċċ tal-asfalt, u ffurmaw niche semiċirkolari, li tkopri kważi l-wisa’ kollha tat-triq. Tul dan il-qsim, il-parti tat-Tramuntana tat-triq waqgħet b’massimu. EUR 10 ċentimetri. Il-ħsara li tirriżulta hija ostaklu għat-traffiku tal-karozzi, li għadu jsir fuq l-istess triq il-ħin kollu. Iż — żerżieq tal — art għandu żona. 40 ettaru, jew 0.04 ha, id-dejn tagħha huwa 10 m u wiesa’. 45 m. Iż-żona fi ħdan iż-żerżiq tal-art hija mgħottija b’arbuxxelli u artijiet għar-rimi okkupati. Hemm diversi binjiet residenzjali fil-qrib, ma hemm l-ebda bini industrijali jew pubbliku, m’hemm l-ebda ferroviji jew linji ta’ trażmissjoni. Il-valanga għandha t-tendenza li tkompli tiżviluppa, u f’każ ta’ xita qawwija, tista’ terġa’ tattiva mill-ġdid. L-għan tal-proġett huwa li jiżgura aktar devastazzjoni tal-korp tat-toroq, li thedded li twaqqaf it-traffiku fit-toroq u li taqta’ l-aċċess għal bini residenzjali u ekonomiku li jinsab’il fuq u ‘l isfel mis-sezzjoni fil-periklu. Il-proġett għandu wkoll l-għan li jwaqqaf l-attività taż-żerżiq tal-art, jinnormalizza r-relazzjonijiet tal-ilma fl-operazzjonijiet tiegħu u jtejjeb l-istabbiltà tal-korp tat-triq. Il-proġett se jnaqqas ir-riskju għall-infrastruttura pubblika tat-triq distrettwali Nru 1766 K, kif ukoll għall-bini residenzjali li jinsab fiż-żerżiq tal-art. (Maltese)
2 July 2022
0 references
Como parte do projeto, o deslizamento de terras será estabilizado, bem como a reconstrução da parte destruída da estrada do distrito de TomicePiekÅo, de 1766 K. O deslizamento de terra tem um número de contabilista. 12 18 082, e seu número de série é 7. O deslizamento de terra está localizado na comuna de Tomice, a cidade de Tomice, dentro da estrada n.º 1766 K TomicePiekÅo, no km 2270.2 2350. A estrada acima mencionada na aldeia Inferno guia-se em um aterro e só a borda do sul toca o solo natural. Durante as fortes chuvas na primavera de 2010, este aterro foi reduzido, muito provavelmente como resultado da infiltração de águas pluviais de uma vala na beira da estrada. Está tudo bem. 40 m rompeu a superfície do asfalto, formando um nicho semicircular, que cobre quase toda a largura da estrada. Ao longo desta rutura, a parte norte da estrada caiu por um máximo. É de 10 centímetros. Os danos daí resultantes constituem um obstáculo ao tráfego de automóveis, que continua a ocorrer na mesma estrada o tempo todo. O deslizamento de terra tem uma área. 40 ha, ou 0,04 ha, sua dívida é de 10 m e largura. 45 m. A área dentro do deslizamento de terra é coberta por arbustos arbustos e terrenos residuais. Há vários edifícios residenciais nas proximidades, não há edifícios industriais ou públicos, não há caminhos de ferro ou linhas de transmissão. O deslizamento de terra tende a continuar a se desenvolver e, em caso de chuvas fortes, pode reativar novamente. O objetivo do projeto é assegurar uma maior devastação da estrutura rodoviária, que ameaça travar o tráfego rodoviário e impedir o acesso a edifícios residenciais e económicos localizados acima e abaixo do troço ameaçado. O projeto visa igualmente travar a atividade de deslizamento de terra, normalizar as relações hídricas nas suas operações e melhorar a estabilidade da carroçaria rodoviária. O projeto reduzirá o risco para as infraestruturas públicas da estrada distrital n.º 1766 K, bem como para os edifícios residenciais situados dentro do deslizamento de terras. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Osana hanketta maanvyörymä vakiintuu sekä vuoden 1766 K TomicePiekÅon piiritien tuhoutuneen osan jälleenrakentaminen. Maanvyörymä on kirjanpitäjä numero. 12 18 082, ja hänen sarjanumeronsa on 7. Maavyörymä sijaitsee Tomicen kunnassa, tien nro 1766 K TomicePiekÅo, kilometrillä 2270,2 2350. Edellä mainittu tie Hamlet Hell on opastettu pengerrys ja vain eteläreuna koskettaa luonnon maahan. Keväällä 2010 rankkasateiden aikana pengerrys pieneni, mikä johtui todennäköisesti sadeveden soluttautumisesta tienvarsiojasta. Kaikki on hyvin. 40 m repesi asfaltin pinnan muodostaen puoliympyrän markkinaraon, joka kattaa lähes koko tien leveyden. Tämän repeämän myötä tien pohjoisosa putosi maksimissaan. Se on 10 senttimetriä. Tästä aiheutuvat vahingot muodostavat esteen henkilöautoliikenteelle, joka tapahtuu edelleen samalla tiellä koko ajan. Maanvyörymässä on alue. 40 hehtaaria eli 0,04 hehtaaria, sen velka on 10 m ja leveä. 45 m. Maanvyörymän alue on peitetty pensailla ja joutoalueilla. Lähistöllä on useita asuinrakennuksia, ei teollisuus- tai julkisia rakennuksia, rautateitä tai siirtolinjoja ei ole. Maanvyörymä yleensä jatkaa kehitystään, ja rankkasateiden sattuessa se voi aktivoitua uudelleen. Hankkeen tavoitteena on turvata tielaitoksen tuho, joka uhkaa pysäyttää maantieliikenteen ja estää pääsyn uhanalaisen osan ylä- ja alapuolella sijaitseviin asuin- ja talousrakennuksiin. Hankkeen tavoitteena on myös pysäyttää maanvyörymä, normalisoida toiminnan vesisuhteet ja parantaa tierakenteen vakautta. Hankkeella vähennetään aluetien nro 1766 K julkiseen infrastruktuuriin kohdistuvaa riskiä sekä maanvyörymässä sijaitseviin asuinrakennuksiin kohdistuvaa riskiä. (Finnish)
2 July 2022
0 references
V okviru projekta se bo zemeljski plaz stabiliziral, kot tudi obnova uničenega dela okrajne ceste TomicePiekÅo 1766 K. Zemeljski plaz ima številko računovodje. 12 18 082, njegova serijska številka pa je 7. Zemeljski plaz se nahaja v občini Tomice, mestu Tomice, na cesti št. 1766 K TomicePiekÅo, v km 2270.2 2350. Zgoraj omenjena cesta v zaselku Pekel vodi po nasipu in samo južni rob se dotika naravnega tal. Med močnim deževjem spomladi 2010 se je ta nasip zmanjšal, najverjetneje zaradi infiltracije deževnice iz cestnega jarka. Vse je v redu. 40 m je pretrgalo asfaltno površino in oblikovalo polkrožno nišo, ki pokriva skoraj celotno širino ceste. Ob tem prelomu je severni del ceste padel za največ. To je 10 centimetrov. Posledična škoda je ovira za promet avtomobilov, ki še vedno poteka na isti cesti. Zemeljski plaz ima območje. 40 ha ali 0,04 ha, njen dolg je 10 m in širok. 45 m. Območje znotraj plaza je pokrito z grmovjem in odpadnimi površinami. V bližini je več stanovanjskih stavb, ni industrijskih ali javnih stavb, ni železnic ali daljnovodov. Zemeljski plaz se običajno še naprej razvija in v primeru močnega deževja se lahko ponovno aktivira. Cilj projekta je zagotoviti nadaljnje opustošenje cestišča, ki grozi z zaustavitvijo cestnega prometa in prekinitvijo dostopa do stanovanjskih in gospodarskih stavb, ki se nahajajo nad ogroženim odsekom in pod njim. Cilj projekta je tudi zaustavitev zemeljskih plazov, normalizacija odnosov z vodo pri svojem delovanju in izboljšanje stabilnosti cestnega telesa. Projekt bo zmanjšal tveganje za javno infrastrukturo okrožne ceste št. 1766 K, pa tudi za stanovanjske stavbe, ki se nahajajo v zemeljskem plazu. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
V rámci projektu bude stabilizován sesuv půdy a rekonstrukce zničené části okresní silnice TomicePiekÅo 1766 K. Sesuv půdy má účetní číslo. 12 18 082, a jeho sériové číslo je 7. Sesuv půdy se nachází v obci Tomice, ve městě Tomice, na silnici č. 1766 K TomicePiekÅo, v km 2270,2 2350. Výše uvedená silnice v pekle je vedena po nábřeží a pouze jižní okraj se dotýká přírodního prostředí. Během silných dešťových srážek na jaře 2010 došlo ke snížení tohoto nábřeží, pravděpodobně v důsledku pronikání dešťové vody z příkopu u silnice. Je to v pořádku. 40 m praskla asfaltový povrch a tvoří půlkruhový výklenek, který pokrývá téměř celou šířku vozovky. Podél této praskliny, severní část silnice klesla maximálně. Je to 10 centimetrů. Výsledné poškození je překážkou pro provoz automobilů, která se stále odehrává na stejné silnici. Sesuv půdy má plochu. 40 ha, tedy 0,04 ha, její dluh je 10 m a široký. 45 m. Oblast v sesuvu půdy je pokryta křovinatými keřemi a pustinami. V blízkosti se nachází několik obytných budov, nejsou zde žádné průmyslové nebo veřejné budovy, neexistují žádné železnice nebo přenosové linky. Sesuv půdy má tendenci pokračovat v rozvoji a v případě silných srážek může znovu aktivovat. Cílem projektu je zajistit další devastaci silniční karoserie, která hrozí zastavením silničního provozu a přerušením přístupu do obytných a ekonomických budov umístěných nad a pod ohroženým úsekem. Cílem projektu je také zastavit sesuv půdy, normalizovat vztahy s vodou ve svých provozech a zlepšit stabilitu silničních těles. Projekt sníží riziko pro veřejnou infrastrukturu okresní silnice č. 1766 K, jakož i pro obytné budovy nacházející se v sesuvu půdy. (Czech)
2 July 2022
0 references
Įgyvendinant projektą, bus stabilizuotas nuošliauža, taip pat sunaikintos 1766 K TomicePiekÅo rajono kelio dalies rekonstrukcija. Nuošliaužas turi buhalterio numerį. 12 18 082, o jo serijos numeris yra 7. Nuošliauža yra Tomicės komunoje, Tomicės mieste, kelio Nr. 1766 K TomicePiekÅo, km 2270.2 2350. Pirmiau minėtas kaimelio pragaro kelias yra nukreiptas ant krantinės ir tik pietinis kraštas paliečia natūralią žemę. 2010 m. pavasarį liūčių metu ši krantinė buvo sumažinta, greičiausiai dėl lietaus vandens patekimo iš pakelės griovio. Viskas gerai. 40 m plyšęs asfalto paviršius, sudarantis pusapvalę nišą, kuri apima beveik visą kelio plotį. Palei šį plyšį šiaurinė kelio dalis krito maksimaliai. Tai 10 centimetrų. Dėl to padaryta žala yra kliūtis automobilių eismui, kuris vis dar vyksta tame pačiame kelyje visą laiką. Nuošliauža turi plotą. 40 ha, arba 0,04 ha, jos skola yra 10 m ir plati. 45 m. Nuošliaužos plotas yra padengtas krūminiais krūmais ir šiukšlėmis. Šalia yra keletas gyvenamųjų pastatų, nėra pramoninių ar visuomeninių pastatų, nėra geležinkelių ar perdavimo linijų. Nuošliauža yra linkusi toliau vystytis, o smarkaus lietaus atveju ji gali vėl atsinaujinti. Projekto tikslas – užtikrinti tolesnį kelio kėbulo niokojimą, dėl kurio kyla grėsmė sustabdyti kelių eismą ir nutraukti prieigą prie gyvenamųjų ir ekonominių pastatų, esančių virš ir žemiau nykstančios atkarpos. Projektu taip pat siekiama sustabdyti nuošliaužos veiklą, normalizuoti vandens santykius savo veikloje ir pagerinti kelio kūno stabilumą. Projektas sumažins riziką rajono kelio Nr. 1766 K viešajai infrastruktūrai, taip pat gyvenamiesiems pastatams, esantiems nuošliaužoje. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta ietvaros tiks stabilizēts zemes nogruvums, kā arī 1766 K TomicePiekÅo rajona ceļa izpostītās daļas rekonstrukcija. Zemes nogruvums ir grāmatveža numurs. 12 18 082, un viņa sērijas numurs ir 7. Zemes nogruvums atrodas Tomices komūnā, Tomices pilsētā, 1766 K TomicePiekÅo, 2 270,22350 km. Iepriekš minētais ceļš šķembu ellē tiek vadīts uz krastmalas, un tikai dienvidu mala pieskaras dabiskajai zemei. Spēcīgo lietusgāžu laikā 2010. gada pavasarī šo krastmalu pazemināja, visticamāk, lietus ūdens iefiltrēšanās no ceļmalas grāvja. Viss kārtībā. 40 m pārrāva asfalta virsmu, veidojot pusapaļu nišu, kas aptver gandrīz visu ceļa platumu. Gar šo pārrāvumu, ceļa ziemeļu daļa samazinājās maksimāli. Tas ir EUR 10 centimetri. Radītais kaitējums ir šķērslis automašīnu satiksmei, kas joprojām notiek pa vienu un to pašu ceļu visu laiku. Zemes nogruvums ir platība. 40 ha jeb 0,04 ha, tā parāds ir 10 m un plats. 45 m. Zemes nogruvumu platība ir klāta ar krūmiem un krūmiem. Tuvumā ir vairākas dzīvojamās ēkas, nav rūpniecisko vai sabiedrisko ēku, nav dzelzceļa vai pārvades līniju. Zemes nogruvumam ir tendence attīstīties, un spēcīgu lietusgāžu gadījumā tas var atkal aktivizēties. Projekta mērķis ir nodrošināt turpmāku ceļu virsbūves postīšanu, kas draud apturēt ceļu satiksmi un pārtraukt piekļuvi dzīvojamām un ekonomiskām ēkām, kas atrodas virs un zem apdraudētā posma. Projekta mērķis ir arī apturēt zemes nogruvumu aktivitāti, normalizēt ūdens attiecības savā darbībā un uzlabot ceļa virsbūves stabilitāti. Projekts samazinās risku valsts infrastruktūrai rajona ceļu Nr. 1766 K, kā arī dzīvojamo ēku, kas atrodas zemes nogruvumā. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Като част от проекта свлачището ще бъде стабилизирано, както и ще бъде възстановена разрушената част от път 1766 K TomicePiekÅo. Свлачището има счетоводителски номер. 12 18 082, а серийният му номер е 7. Свлачището се намира в община Tomice, град Tomice, в рамките на път № 1766 K TomicePiekÅo, на км 2270.2 2350. Гореспоменатият път в селцето Ада се ръководи от насип и само южния край се допира до естествената земя. По време на обилните валежи през пролетта на 2010 г. този насип е намален, най-вероятно в резултат на инфилтрация на дъждовна вода от крайпътна канавка. Всичко е наред. 40 m разкъсва асфалтова повърхност, образувайки полукръгла ниша, която покрива почти цялата ширина на пътя. По тази руптура северната част на пътя е паднала с максимум. Това е 10 сантиметра. Произтичащите от това щети са пречка за движението на автомобили, което все още се случва по един и същ път през цялото време. Свлачището има площ. 40 ha, или 0,04 ha, дългът му е 10 m и широк. 45 м. Районът в рамките на свлачище е покрит с храсталаци и пустош. Наблизо има няколко жилищни сгради, няма промишлени или обществени сгради, няма железопътни или преносни линии. Свлачището продължава да се развива и в случай на обилни валежи то може да се активира отново. Целта на проекта е да осигури по-нататъшно опустошение на пътното тяло, което заплашва да спре движението по пътищата и да прекъсне достъпа до жилищни и икономически сгради, разположени над и под застрашения участък. Проектът има за цел също така да спре свлачищата, да нормализира водните връзки в своите операции и да подобри стабилността на пътното тяло. Проектът ще намали риска за обществената инфраструктура на областен път № 1766 K, както и за жилищни сгради, разположени в свлачищата. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt részeként stabilizálódik a földcsuszamlás, valamint az 1766 K TomicePiekÅo kerületi út lerombolt részének rekonstrukciója. A földcsuszamlásnak könyvelői száma van. 12 18 082, és a sorozatszáma 7. A földcsuszamlás Tomice településen, Tomice városában található, az 1766 K TomicePiekÅo úton, 2 270,22350 km-ben. A fent említett út a falu Pokolban vezeti a töltésen, és csak a déli széle érinti a természetes talajt. A 2010 tavaszán bekövetkezett heves esőzések során ez a töltés csökkent, valószínűleg azért, mert az esővíz beszivárgott egy út menti árokból. Minden rendben van. 40 m megrepedt az aszfalt felületén, amely egy félkör alakú rést alkotott, amely szinte az út teljes szélességét lefedi. Ezen a repedésen az út északi része a lehető legnagyobb mértékben csökkent. 10 centiméter. Az ebből eredő kár akadályozza az autók forgalmát, amely továbbra is ugyanazon az úton történik. A földcsuszamlásnak van egy területe. 40 ha, vagy 0,04 ha, adóssága 10 m és széles. 45 m. A földcsuszamláson belül bozótos bokrok és pusztaságok borítják. Számos lakóépület van a közelben, nincsenek ipari vagy középületek, nincsenek vasutak vagy távvezetékek. A földcsuszamlás folyamatosan fejlődik, és heves esőzés esetén újra aktiválódhat. A projekt célja az úttest további pusztulásának biztosítása, amely a közúti forgalom megállításával és a veszélyeztetett szakasz alatti lakó- és gazdasági épületekbe való bejutással fenyeget. A projekt célja továbbá a földcsuszamlási tevékenység leállítása, a vízviszonyok normalizálása és az úttest stabilitásának javítása. A projekt csökkenteni fogja az 1766 K. sz. járási út közinfrastruktúráját, valamint a földcsuszamláson belül elhelyezkedő lakóépületeket érintő kockázatokat. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Mar chuid den tionscadal, déanfar an sciorradh talún a chobhsú, chomh maith le hathchóiriú an chuid scriosta den bhóthar 1766 K TomicePiekÅo. Tá uimhir accountantâ EUR ag an sciorradh talún. 12 18 082, agus is é a sraithuimhir 7. Tá an sciorradh talún suite i Tomice commune, baile Tomice, laistigh de bhóthar 1766 K TomicePiekÅo, i km 2270.2 2350. Treoraítear an bóthar thuasluaite sa Ifreann hamlet ar chlaífort agus ní bhaineann ach an imeall theas leis an talamh nádúrtha. Le linn báisteach throm in earrach na bliana 2010, laghdaíodh an claífort seo, rud is dóichí mar thoradh ar insíothlú uisce báistí ó dhíog cois bóthair. Itâ EURs go léir ceart. 40 m réabadh an dromchla asfalt, a bhí ina nideoige leathchiorclach, a chlúdaíonn beagnach leithead iomlán an bhóthair. Chomh maith leis an réabadh seo, thit an chuid thuaidh den bhóthar faoi uasmhéid. EUR 10 ceintiméadar. Tá an damáiste mar thoradh air sin ina bhac ar thrácht gluaisteán, a tharlaíonn fós ar an mbóthar céanna an t-am ar fad. Tá limistéar ag an sciorradh talún. 40 ha, nó 0.04 ha, tá a fhiach 10 m agus leathan. 45 m. Tá an limistéar laistigh den sciorradh talún clúdaithe le toir bhusracha agus le dramhchríocha. Tá roinnt foirgneamh cónaithe in aice láimhe, níl aon fhoirgnimh thionsclaíocha nó phoiblí ann, níl aon iarnróid ná línte tarchuir ann. Is iondúil go leanann an sciorradh talún ag forbairt, agus i gcás báisteach throm, is féidir é a athghníomhachtú arís. Is é aidhm an tionscadail ná tuilleadh léirscrios a fháil ar chorp an bhóthair, rud a chuireann i mbaol trácht ar bhóithre a stopadh agus rochtain ar fhoirgnimh chónaithe agus eacnamaíocha atá suite os cionn agus faoi bhun na coda atá i mbaol a stopadh. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal freisin stop a chur le gníomhaíocht sciorrtha talún, caidreamh uisce a normalú ina chuid oibríochtaí agus cobhsaíocht an choirp bhóthair a fheabhsú. Laghdóidh an tionscadal an baol do bhonneagar poiblí de bhóthar ceantair Uimh. 1766 K, chomh maith le foirgnimh chónaithe atá suite laistigh den sciorradh talún. (Irish)
2 July 2022
0 references
Som en del av projektet kommer jordskredet att stabiliseras, liksom återuppbyggnaden av den förstörda delen av 1766 K TomicePiekÅo distriktsväg. Jordskredet har en revisors nummer. 12 18 082, och hans serienummer är 7. Jordskredet ligger i Tomice kommun, staden Tomice, inom väg nr 1766 K TomicePiekÅo, i km 2270.2 2350. Den ovan nämnda vägen i Hamlet Hell styrs på en vall och endast den södra kanten berör den naturliga marken. Under kraftiga regn under våren 2010 sänktes denna vall, troligen till följd av infiltration av regnvatten från ett dike vid vägkanten. Det är okej. 40 m bröt asfaltytan, bildar en halvcirkelformad nisch, som täcker nästan hela bredden av vägen. Längs denna brist föll den norra delen av vägen med maximalt. Det är 10 centimeter. Skadorna är ett hinder för biltrafiken, som fortfarande äger rum på samma väg hela tiden. Jordskredet har ett område. 40 ha, eller 0,04 ha, dess skuld är 10 m och bred. 45 m. Området inom jordskredet är täckt med buskiga buskar och ödemarker. Det finns flera bostadshus i närheten, det finns inga industri- eller offentliga byggnader, det finns inga järnvägar eller överföringsledningar. Jordskredet tenderar att fortsätta att utvecklas, och i händelse av kraftig nederbörd kan det återaktiveras. Syftet med projektet är att säkerställa ytterligare förödelse av vägkroppen, vilket hotar att stoppa vägtrafiken och stänga av tillträdet till bostadshus och ekonomiska byggnader som ligger ovanför och under den hotade sträckan. Projektet syftar också till att stoppa jordskredsaktiviteten, normalisera vattenrelationer i sin verksamhet och förbättra stabiliteten i vägkroppen. Projektet kommer att minska risken för allmän infrastruktur för distriktsväg nr 1766 K samt för bostadshus som ligger inom jordskredet. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti raames stabiliseeritakse maalihked ning ehitatakse ümber 1766. aasta TomicePiekÅo linnatee hävitatud osa. Maalihkel on raamatupidaja number. 12 18 082 ja tema seerianumber on 7. Maalihe asub Tomice linna Tomice kommuunis, maanteel nr 1766 K TomicePiekÅo, km 2270.2 2350. Eespool nimetatud tee asula põrgus juhitakse kaldale ja ainult lõunapoolne serv puudutab looduslikku maapinda. Tugevate vihmasademete ajal 2010. aasta kevadel langetati see kaldapind tõenäoliselt teeäärsest kraavist pärit vihmavee sisseimbumise tõttu. Kõik on korras. 40 m purunes asfaltpind, moodustades poolringikujulise niši, mis katab peaaegu kogu tee laiuse. Selle rebenemise ajal kukkus maantee põhjaosa maksimaalselt. See on 10 sentimeetrit. Sellest tulenev kahju takistab autode liiklust, mis toimub endiselt samal teel kogu aeg. Maalihel on ala. 40 ha ehk 0,04 ha, tema võlg on 10 m ja lai. 45 m. Valgusala on kaetud põõsaste ja tühermaadega. Läheduses on mitu eluhoonet, puuduvad tööstus- või üldkasutatavad hooned, puuduvad raudteed või ülekandeliinid. Maalihked kipuvad edasi arenema ja tugevate sademete korral võib see taas taas käivituda. Projekti eesmärk on tagada teekera edasine laastamine, mis ähvardab peatada maanteeliikluse ning takistada juurdepääsu elu- ja majandushoonetele, mis asuvad ohustatud lõigu kohal ja all. Projekti eesmärk on ka maalihke peatamine, veesuhete normaliseerimine ja maanteede stabiilsuse parandamine. Projektiga vähendatakse ohtu linnaosa maantee nr 1766 K avalikule infrastruktuurile ning maalihetes asuvatele elamutele. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPMP.05.01.01-12-0464/17
0 references