Development of a family of innovative passenger wagons with the possibility of conversion to push-pull warehouses – responding to the growing needs of European carriers (Q77982): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Continued project) |
(Removed claim: instance of (P35): Discontinued Kohesio Project (Q4412041)) |
||
| Property / instance of | |||
| Property / instance of: Discontinued Kohesio Project / rank | |||
Revision as of 22:33, 19 October 2022
Project Q77982 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a family of innovative passenger wagons with the possibility of conversion to push-pull warehouses – responding to the growing needs of European carriers |
Project Q77982 in Poland |
Statements
21,793,992.04 zloty
0 references
54,484,980.08 zloty
0 references
40.0 percent
0 references
2 July 2019
0 references
31 December 2022
0 references
H. CEGIELSKI - FABRYKA POJAZDÓW SZYNOWYCH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
52°24'2.2"N, 16°55'11.3"E
0 references
Celem projektu badawczego jest opracowanie 5 rodzajów innowacyjnych wagonów pasażerskich. Wyzwaniem badawczym stojącym przed H. Cegielski - Fabryką Pojazdów Szynowych sp. z o.o. jest nadanie swojemu flagowemu produktowi innowacyjnych cech. Obecnie na polskim rynku oraz na rynku europejskim nie zostały wyprodukowane wagony zgodne z nowymi restrykcyjnymi normami Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności (TSI), co oznacza, że spółka jako pierwsza podejmuje wyzwanie stworzenia rodziny wagonów, w których zastosowane zostaną rozwiązania niespotykane dotychczas u żadnego producenta wagonów pasażerskich. Innowacyjne cechy dotyczą konstrukcji wagonu oraz zastosowania zespołów i podzespołów - wyposażenia wagonu, które czynią cały produkt nowoczesnym, dostosowanym do współczesnych wymogów taboru szynowego. Wymogi te mają na celu w pierwszej kolejności: - zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu pasażerów, - zwiększenie elastyczności w użytkowaniu wagonów przez przewoźników, - zastosowanie technologii, które zmniejszają negatywne oddziaływanie na środowisko wagonu podczas jego eksploatacji. W ramach projektu przeprowadzone zostaną prace rozwojowe, które finalnie zakończą się stworzeniem 5 rodzajów wagonów pasażerskich: 1. wagonu 1 klasy przedziałowego, 2. wagonu 2 klasy przedziałowego, 3. wagonu 2 klasy bezprzedziałowego, 4. wagonu 2 klasy bezprzedziałowego, dostosowanego do przewozu rowerów, 5. wagonu 2 klasy przedziałowego dostosowanego do przewozu osób z niepełnosprawnościami. H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. od kilkudziesięciu lat wyspecjalizowała się w produkcji wagonów pasażerskich, a obecny, rosnący popyt na polskim i europejskim rynku wskazuje, że przewoźnicy na nowo odkrywają zalety wagonu osobowego jako taboru umożliwiającego niższe koszty eksploatacji oraz większ? (Polish)
0 references
The aim of the research project is to develop 5 types of innovative passenger wagons. The research challenge facing H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. is to give its flagship product innovative features. Currently, wagons have not been produced on the Polish market and on the European market according to the new restrictive Technical Specifications of Interoperability (TSI), which means that the company is the first to face the challenge of creating a family of wagons, in which solutions unprecedented in any manufacturer of passenger wagons will be applied. Innovative features concern wagon construction and the use of assemblies and components – wagon equipment, which make the whole product modern, adapted to modern requirements of rolling stock. These requirements shall aim firstly at: — increasing the safety and comfort of passengers, – increasing flexibility in the use of wagons by carriers, – the use of technologies that reduce the environmental impact of the wagon during its operation. As part of the project, development work will be carried out, which will ultimately result in the creation of 5 types of passenger wagons: 1. wagon 1 of compartment class, 2nd wagon 2 compartment class, 3rd wagon 2 without space, 4th wagon 2 without space, adapted to the carriage of bicycles, 5. wagon 2 compartment class adapted for the carriage of persons with disabilities. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. has been specialised in the production of passenger wagons for several decades, and the current growing demand on the Polish and European market indicates that carriers are rediscovering the advantages of a passenger wagon as a rolling stock that allows lower operating costs and greater costs? (English)
14 October 2020
0 references
L’objectif du projet de recherche est de développer 5 types de wagons de voyageurs innovants. Le défi de recherche de H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. est de donner à son produit phare des qualités innovantes. Actuellement, sur le marché polonais et sur le marché européen, les wagons conformes aux nouvelles normes restrictives des spécifications techniques d’interopérabilité (STI) n’ont pas été fabriqués, ce qui signifie que l’entreprise est la première à relever le défi de créer une famille de wagons, dans laquelle des solutions seront appliquées à tout constructeur de wagons de voyageurs. Les caractéristiques innovantes concernent la construction du wagon et l’utilisation d’assemblages et de sous-ensembles — équipements de wagons, qui rendent l’ensemble du produit moderne, adapté aux exigences modernes du matériel roulant. L’objectif de ces exigences est, en premier lieu, de: — augmenter la sécurité et le confort des passagers, — accroître la flexibilité dans l’utilisation des wagons par les transporteurs, — l’utilisation de technologies qui réduisent l’impact négatif sur l’environnement du wagon pendant son exploitation. Dans le cadre du projet, des travaux de développement seront réalisés, ce qui aboutira à la création de 5 types de wagons de voyageurs: 1. wagon 1 compartiment classe, 2. wagon 2 compartiment classe, 3. wagon 2 de la classe de non-compartiment, 4. wagon 2 classe de non-compartiment, adapté pour le transport de bicyclettes, 5. wagon 2 classe de compartiment adapté au transport de personnes handicapées. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se spécialise dans la production de wagons de voyageurs depuis plusieurs décennies, et la demande croissante actuelle sur le marché polonais et européen indique que les transporteurs redécouvrent les avantages d’un wagon de voyageurs en tant que matériel roulant permettant de réduire les coûts d’exploitation et d’augmenter? (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung von 5 Arten innovativer Personenwagen. Die Forschungsherausforderung H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ist es, seinem Flaggschiff Produkt innovative Qualitäten zu geben. Derzeit wurden auf dem polnischen Markt und auf dem europäischen Markt Güterwagen, die den neuen restriktiven Normen der technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) entsprechen, nicht hergestellt, was bedeutet, dass das Unternehmen als erstes die Herausforderung annimmt, eine Wagenfamilie zu schaffen, in der Lösungen für jeden Personenwagenhersteller angewandt werden. Innovative Merkmale betreffen den Bau des Wagens und den Einsatz von Baugruppen und Baugruppen – Wagenausrüstung, die das gesamte Produkt modern und an die modernen Anforderungen der Fahrzeuge angepasst machen. Diese Anforderungen zielen in erster Linie darauf ab, — Erhöhung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste, – Erhöhung der Flexibilität bei der Nutzung von Wagen durch Beförderungsmittel, – Einsatz von Technologien, die die negativen Auswirkungen auf die Umwelt des Wagens während seines Betriebs verringern. Im Rahmen des Projekts werden Entwicklungsarbeiten durchgeführt, die schließlich zur Schaffung von fünf Arten von Personenwagen führen werden: 1. Wagen 1 Fachklasse, 2. Wagen 2 Fachklasse, 3. Wagen 2 Nicht-Kammerklasse, 4. Wagen 2 Nicht-Kompartimentklasse, geeignet für die Beförderung von Fahrrädern, 5. Wagen 2 Fachklasse geeignet für die Beförderung von Menschen mit Behinderungen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hat sich seit mehreren Jahrzehnten auf die Produktion von Personenwagen spezialisiert, und die wachsende Nachfrage auf dem polnischen und europäischen Markt deutet darauf hin, dass die Transportunternehmen die Vorteile eines Personenwagens als rollendes Material wiederentdecken, was niedrigere Betriebskosten und höhere Betriebskosten ermöglicht? (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het onderzoeksproject is de ontwikkeling van vijf soorten innovatieve personenauto’s. De onderzoeksuitdaging voor H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is om zijn vlaggenschipproduct innovatieve kwaliteiten te geven. Momenteel zijn op de Poolse markt en op de Europese markt wagons die voldoen aan de nieuwe restrictieve normen van de technische specificaties voor interoperabiliteit (TSI) niet vervaardigd, wat betekent dat het bedrijf de eerste is die de uitdaging aangaat om een familie van wagons te creëren, waarin oplossingen zullen worden toegepast voor elke fabrikant van personenauto’s. Innovatieve kenmerken hebben betrekking op de bouw van de wagen en het gebruik van assemblages en onderdelen — wagonuitrusting, die het hele product modern maken, aangepast aan de moderne eisen van rollend materieel. Deze eisen hebben in de eerste plaats tot doel: — de veiligheid en het comfort van passagiers verhogen, — de flexibiliteit bij het gebruik van wagons door vervoerders vergroten, — het gebruik van technologieën die de negatieve gevolgen voor het milieu van de wagon tijdens de exploitatie ervan verminderen. In het kader van het project zullen ontwikkelingswerkzaamheden worden uitgevoerd, die uiteindelijk zullen leiden tot de creatie van vijf soorten personenauto’s: 1. wagon 1 compartiment klasse, 2. wagon 2 compartiment klasse, 3. wagon 2 van de klasse niet-compartiment, 4. wagon 2 non-compartiment klasse, geschikt voor het vervoer van fietsen, 5. wagon 2 compartiment klasse geschikt voor het vervoer van personen met een handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. heeft zich al tientallen jaren gespecialiseerd in de productie van personenauto’s, en de huidige groeiende vraag op de Poolse en Europese markt wijst erop dat vervoerders de voordelen van een personenauto herontdekken als rollend materieel dat lagere exploitatiekosten en meer mogelijk maakt? (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto di ricerca è sviluppare 5 tipi di carri passeggeri innovativi. La sfida della ricerca di H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. è quella di dare al suo prodotto di punta qualità innovative. Attualmente, sul mercato polacco e sul mercato europeo, i carri conformi alle nuove norme restrittive delle specifiche tecniche di interoperabilità (STI) non sono stati prodotti, il che significa che l'azienda è la prima ad affrontare la sfida di creare una famiglia di carri, in cui le soluzioni saranno applicate a qualsiasi costruttore di carri passeggeri. Caratteristiche innovative riguardano la costruzione del carro e l'uso di insiemi e sottoinsiemi — attrezzature per carri, che rendono l'intero prodotto moderno, adattato ai moderni requisiti del materiale rotabile. L'obiettivo di tali requisiti è, in primo luogo, quello di: — aumentare la sicurezza e il comfort dei passeggeri, — aumentare la flessibilità nell'uso dei carri da parte dei vettori, — l'uso di tecnologie che riducono l'impatto negativo sull'ambiente del carro durante il suo funzionamento. Nell'ambito del progetto, saranno effettuati lavori di sviluppo, che alla fine si tradurranno nella creazione di 5 tipi di carri passeggeri: 1. carro 1 classe scomparto, 2. carro 2 classe scomparto, 3. carro 2 della classe non scompartimento, 4. carro 2 classe non scompartimento, adatto per il trasporto di biciclette, 5. classe 2 vagone adatto al trasporto di persone con disabilità. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. si è specializzata nella produzione di carri passeggeri da diversi decenni, e l'attuale crescente domanda sul mercato polacco ed europeo indica che i vettori stanno riscoprendo i vantaggi di un carro passeggeri come materiale rotabile che consente costi operativi più bassi e maggiori? (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto de investigación es desarrollar cinco tipos de vagones de pasajeros innovadores. El reto de investigación a que se enfrenta H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. es dar a su producto insignia cualidades innovadoras. En la actualidad, en el mercado polaco y en el mercado europeo, los vagones que cumplen las nuevas normas restrictivas de las especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI) no se han fabricado, lo que significa que la empresa es la primera en asumir el reto de crear una familia de vagones, en la que se aplicarán soluciones a cualquier fabricante de vagones de pasajeros. Las características innovadoras se refieren a la construcción del vagón y al uso de conjuntos y subconjuntos — equipos de vagones, que hacen que todo el producto sea moderno, adaptado a las exigencias modernas del material rodante. El objetivo de estos requisitos es, en primer lugar: — aumentar la seguridad y el confort de los pasajeros, — aumentar la flexibilidad en el uso de los vagones por los transportistas, — el uso de tecnologías que reduzcan el impacto negativo en el medio ambiente del vagón durante su funcionamiento. Como parte del proyecto, se llevarán a cabo trabajos de desarrollo, lo que finalmente dará lugar a la creación de 5 tipos de vagones de pasajeros: 1. clase de vagón 1 compartimento, 2. clase de compartimento de vagón 2, clase de compartimento 3, vagón 2 de clase sin compartimento, 4. clase vagón 2 no compartimento, adecuado para el transporte de bicicletas, 5. clase de compartimento de vagón 2 adecuado para el transporte de personas con discapacidad. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se ha especializado en la producción de vagones de pasajeros desde hace varias décadas, y la creciente demanda actual en el mercado polaco y europeo indica que los transportistas están redescubriendo las ventajas de un vagón de pasajeros como material rodante que permite menores costes de funcionamiento y mayores? (Spanish)
19 January 2022
0 references
Uurimisprojekti eesmärk on töötada välja viis uuenduslike reisivagunite tüüpi. Teadusuuringute väljakutse ees H. Cegielski âEUR Fabryka Pojazd³w Szynowych sp. z o.o. on anda oma lipulaev toote uuenduslikud omadused. Praegu ei ole vaguneid Poola turul ja Euroopa turul toodetud vastavalt uutele rangetele koostalitluse tehnilistele kirjeldustele (KTK), mis tähendab, et ettevõte on esimene, kes seisab silmitsi vagunipere loomisega, mille puhul rakendatakse mis tahes reisivagunite tootja jaoks pretsedendituid lahendusi. Uuenduslikud omadused puudutavad vagunite ehitust ning vaguni koostude ja komponentide kasutamist, mis muudavad kogu toote kaasaegseks, kohandatud veeremi kaasaegsetele nõuetele. Nende nõuete eesmärk on esiteks: suurendada reisijate ohutust ja mugavust, suurendada paindlikkust vagunite kasutamisel vedajate poolt, kasutada tehnoloogiaid, mis vähendavad vaguni keskkonnamõju selle käitamise ajal. Projekti raames viiakse läbi arendustööd, mille tulemusena luuakse viis tüüpi reisivaguneid: 1. vagun 1, teine vagun 2 ruumiklass, kolmas vagun 2 ilma ruumita, 4. vagun 2 ilma ruumita, kohandatud jalgrataste veoks, 5. vanker 2, mis on kohandatud puuetega inimeste veoks. H. Cegielski âEUR Fabryka Pojazd³w Szynowych sp. z o.o. on spetsialiseerunud reisivagunite tootmisele juba mitu aastakümmet ning praegune kasvav nõudlus Poola ja Euroopa turul näitab, et vedajad taasavastavad reisijateveovaguni eeliseid veeremina, mis võimaldab madalamaid tegevuskulusid ja suuremaid kulusid? (Estonian)
13 August 2022
0 references
Tyrimo projekto tikslas – sukurti 5 rūšių naujoviškus keleivinius vagonus. Mokslinių tyrimų iššūkis susiduria H. Cegielski ā EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. yra suteikti savo pavyzdinį produktą naujoviškų funkcijų. Šiuo metu vagonai nebuvo gaminami Lenkijos rinkoje ir Europos rinkoje pagal naujas ribojamąsias technines sąveikos specifikacijas (TSS), o tai reiškia, kad įmonė pirmoji susiduria su vagonų šeimos kūrimo problema, kurioje bus taikomi sprendimai, neturintys precedento nė vienam keleivinių vagonų gamintojui. Naujoviškos savybės susijusios su vagonų konstrukcijomis ir sąrankų bei komponentų â EUR vagono įrangos naudojimu, dėl kurių visas produktas tampa modernus, pritaikytas prie šiuolaikinių riedmenų reikalavimų. Šiais reikalavimais pirmiausia siekiama: â EUR didinti saugumą ir komfortą keleivių, â EUR padidinti lankstumą vagonų naudojimo vežėjų, â EUR technologijų, kurios mažina poveikį aplinkai vagono naudojimo metu naudojimas. Įgyvendinant projektą bus atliekami plėtros darbai, kurie galiausiai padės sukurti 5 tipų keleivinius vagonus: 1) vagonas 1 iš skyrių klasės, 2-asis vagonas 2 skyrių klasė, 3-asis vagonas 2 be vietos, 4-as vagonas 2 be vietos, pritaikytas dviračiams vežti, 5. vagonas 2 skyrių klasė pritaikyta žmonėms su negalia vežti. H. Cegielski ā EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. jau keletą dešimtmečių specializuojasi keleivinių vagonų gamyboje, o dabartinė auganti paklausa Lenkijos ir Europos rinkoje rodo, kad vežėjai iš naujo atranda keleivinio vagono, kaip riedmenų, kurie leidžia sumažinti eksploatavimo sąnaudas ir didesnes išlaidas, privalumus? (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Cilj istraživačkog projekta je razviti 5 vrsta inovativnih putničkih vagona. Izazov istraživanja s kojim se suočava H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdó³w Szynowych sp. z o.o. je dati svoj vodeći proizvod inovativne značajke. Vagoni trenutačno nisu proizvedeni na poljskom tržištu i na europskom tržištu prema novim restriktivnim tehničkim specifikacijama interoperabilnosti (TSI), što znači da je tvrtka prva suočena s izazovom stvaranja obitelji vagona, u kojoj će se primjenjivati rješenja bez presedana u bilo kojem proizvođaču putničkih vagona. Inovativne značajke odnose se na konstrukciju vagona i uporabu sklopova i komponenti opreme za vagone, što cijeli proizvod čini modernim, prilagođenim suvremenim zahtjevima željezničkih vozila. Ti zahtjevi prvo imaju za cilj: â EUR povećanje sigurnosti i udobnosti putnika, â EUR povećanje fleksibilnosti u korištenju vagona od strane prijevoznika, â EUR korištenje tehnologija koje smanjuju utjecaj vagona na okoliš tijekom svog rada. U okviru projekta provest će se razvojni radovi, što će u konačnici rezultirati stvaranjem 5 vrsta putničkih vagona: 1. vagon 1 razreda odjeljka, 2. vagon 2 razreda, 3. vagon 2 bez prostora, 4. vagon 2 bez prostora, prilagođen prijevozu bicikala, 5. razred vagona 2 prilagođen za prijevoz osoba s invaliditetom. H. Cegielski âEUR Fabryka Pojazdó³w Szynowych sp. z o.o. specijalizirana je za proizvodnju putničkih vagona već nekoliko desetljeća, a trenutna rastuća potražnja na poljskom i europskom tržištu ukazuje na to da prijevoznici ponovno otkrivaju prednosti putničkog vagona kao željezničkog vozila koje omogućuje niže operativne troškove i veće troškove? (Croatian)
13 August 2022
0 references
Στόχος του ερευνητικού έργου είναι η ανάπτυξη 5 τύπων καινοτόμων επιβατικών φορταμαξών. Η ερευνητική πρόκληση που αντιμετωπίζει H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. είναι να δώσει ναυαρχίδα του προϊόντος καινοτόμα χαρακτηριστικά. Επί του παρόντος, οι φορτάμαξες δεν έχουν παραχθεί στην πολωνική αγορά και στην ευρωπαϊκή αγορά σύμφωνα με τις νέες περιοριστικές τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ), πράγμα που σημαίνει ότι η εταιρεία είναι η πρώτη που αντιμετωπίζει την πρόκληση της δημιουργίας μιας οικογένειας φορταμαξών, όπου θα εφαρμόζονται λύσεις άνευ προηγουμένου σε οποιονδήποτε κατασκευαστή επιβατικών φορταμαξών. Καινοτόμα χαρακτηριστικά αφορούν την κατασκευή φορτάμαξας και τη χρήση των συγκροτημάτων και εξαρτημάτων â EUR εξοπλισμό βαγόνι, τα οποία καθιστούν το σύνολο του προϊόντος σύγχρονο, προσαρμοσμένο στις σύγχρονες απαιτήσεις του τροχαίου υλικού. Οι απαιτήσεις αυτές αποσκοπούν κατ’ αρχάς στα εξής: â EUR αυξάνοντας την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών, â EUR αύξηση της ευελιξίας στη χρήση των φορταμαξών από τους μεταφορείς, â EUR τη χρήση των τεχνολογιών που μειώνουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του φορτάμαξας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του. Στο πλαίσιο του έργου, θα εκτελεστούν εργασίες ανάπτυξης, οι οποίες θα οδηγήσουν τελικά στη δημιουργία 5 τύπων επιβατικών φορταμαξών: 1. βαγόνι 1 κατηγορίας διαμερίσματος, 2η κατηγορία διαμερίσματος βαγονιού 2, 3ο βαγόνι 2 χωρίς χώρο, 4ο βαγόνι 2 χωρίς χώρο, προσαρμοσμένο στη μεταφορά ποδηλάτων, 5. κατηγορία διαμερίσματος φορτάμαξας 2 προσαρμοσμένη για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρίες. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. έχει ειδικευτεί στην παραγωγή επιβατικών φορταμαξών για αρκετές δεκαετίες, και η τρέχουσα αυξανόμενη ζήτηση στην πολωνική και την ευρωπαϊκή αγορά δείχνει ότι οι μεταφορείς ανακαλύπτουν εκ νέου τα πλεονεκτήματα μιας φορτάμαξας ως τροχαίο υλικό που επιτρέπει χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και μεγαλύτερο κόστος; (Greek)
13 August 2022
0 references
Cieľom výskumného projektu je vyvinúť 5 typov inovatívnych osobných vozňov. Výskumnou výzvou, ktorej čelí H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. je dať svojej vlajkovej lodi inovatívne vlastnosti. V súčasnosti sa na poľskom trhu a na európskom trhu nevyrábajú vozne podľa nových obmedzujúcich technických špecifikácií interoperability (TSI), čo znamená, že spoločnosť ako prvá čelí výzve vytvoriť rad vozňov, pri ktorých sa budú uplatňovať riešenia bezprecedentné v prípade každého výrobcu osobných vozňov. Inovatívne vlastnosti sa týkajú konštrukcie vozňa a používania zostáv a komponentov vozňového vybavenia, ktoré robia celý výrobok moderným, prispôsobeným moderným požiadavkám železničných koľajových vozidiel. Tieto požiadavky sa v prvom rade zameriavajú na: zvýšenie bezpečnosti a pohodlia cestujúcich, zvýšenie flexibility pri používaní vozňov dopravcami, â EUR používanie technológií, ktoré znižujú vplyv vozňa na životné prostredie počas jeho prevádzky. V rámci projektu sa uskutočnia práce na vývoji, ktoré v konečnom dôsledku vyústia do vytvorenia 5 typov osobných vozňov: 1. vozeň 1 triedy oddelenia, 2. vozeň 2 triedy priestoru, 3. vozeň 2 bez priestoru, 4. vozeň 2 bez priestoru, prispôsobený na prepravu bicyklov, 5. trieda priestoru vozňa 2 prispôsobená na prepravu osôb so zdravotným postihnutím. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. sa špecializuje na výrobu osobných vozňov už niekoľko desaťročí, a súčasný rastúci dopyt na poľskom a európskom trhu naznačuje, že dopravcovia znovu objavujú výhody osobného vozňa ako vozového parku, ktorý umožňuje nižšie prevádzkové náklady a vyššie náklady? (Slovak)
13 August 2022
0 references
Tutkimushankkeen tavoitteena on kehittää 5 erilaista innovatiivista matkustajavaunua. Tutkimuksen haaste H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. on antaa lippulaiva tuotteen innovatiivisia ominaisuuksia. Tällä hetkellä Puolan markkinoilla ja Euroopan markkinoilla ei ole tuotettu vaunuja uusien rajoittavien yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) mukaisesti, mikä tarkoittaa, että yritys on ensimmäinen, joka kohtaa haasteen luoda vaunuperhe, jossa sovelletaan ennennäkemättömiä ratkaisuja kaikkiin matkustajavaunujen valmistajiin. Innovatiiviset ominaisuudet koskevat vaunujen rakentamista ja kokoonpanojen ja komponenttien käyttöä vaunuissa, jotka tekevät koko tuotteesta modernin, mukautettuna liikkuvan kaluston nykyaikaisiin vaatimuksiin. Näillä vaatimuksilla pyritään ensinnäkin lisää matkustajien turvallisuutta ja mukavuutta, lisää joustavuutta vaunujen käytössä liikenteenharjoittajilla, â EUR sellaisten teknologioiden käyttö, jotka vähentävät vaunun ympäristövaikutuksia sen käytön aikana. Osana hanketta toteutetaan kehittämistyötä, jonka tuloksena syntyy viime kädessä viisi matkustajavaunutyyppiä: 1. osastoluokan vaunu 1, 2. vaunu 2 osastoluokkaa, kolmas vaunu 2 ilman tilaa, neljäs vaunu 2 ilman tilaa, polkupyörien kuljettamiseen mukautettu vaunu, 5. vaunu 2 osastoluokka, joka on mukautettu vammaisten kuljettamiseen. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. on erikoistunut matkustajavaunujen tuotantoon useita vuosikymmeniä, ja nykyinen kasvava kysyntä Puolan ja Euroopan markkinoilla osoittaa, että liikenteenharjoittajat löytävät uudelleen matkustajavaunun edut liikkuvana kalustona, joka mahdollistaa alhaisemmat käyttökustannukset ja suuremmat kustannukset? (Finnish)
13 August 2022
0 references
A kutatási projekt célja 5 típusú innovatív személyszállító kocsi kifejlesztése. A kutatás előtt álló kihívás H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. az, hogy a kiemelt termék innovatív jellegét. Jelenleg a lengyel piacon és az európai piacon nem gyártanak kocsikat az új korlátozó átjárhatósági műszaki előírások (ÁME) szerint, ami azt jelenti, hogy a vállalat az első, aki szembenéz a teherkocsi-család létrehozásával kapcsolatos kihívással, amelyben minden személyszállító kocsigyártónál példátlan megoldásokat alkalmaznak. Az innovatív jellemzők a kocsik építésére, valamint a kocsiszerelvények és -alkatrészek használatára vonatkoznak, amelyek az egész terméket korszerűvé teszik, a járművek modern igényeihez igazítva. E követelményeknek elsősorban a következőkre kell irányulniuk: az utasok biztonságának és kényelmének növelése, a teherkocsik fuvarozók általi használatának rugalmasságának növelése, olyan technológiák alkalmazása, amelyek csökkentik a kocsi környezeti hatását a jármű üzemeltetése során. A projekt részeként fejlesztési munkákra kerül sor, amelyek végső soron 5 típusú személyszállító kocsi létrehozását eredményezik: 1. rekeszosztályú 1. kocsi, 2. kocsi 2 rekeszosztály, 2. kocsi hely nélkül, 4. kocsi 2 hely nélkül, kerékpárok szállításához igazítva, 5. kocsi 2 rekeszosztály a fogyatékossággal élő személyek szállítására. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. több évtizede szakosodott személyszállító kocsik gyártására, és a lengyel és az európai piac jelenlegi növekvő kereslete azt jelzi, hogy a fuvarozók újra felfedezik a személykocsik előnyeit, mint olyan járműveket, amelyek alacsonyabb működési költségeket és magasabb költségeket tesznek lehetővé? (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Cílem výzkumného projektu je vyvinout 5 typů inovativních osobních vozů. Úkolem výzkumu, kterému čelí H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o., je dát své vlajkové lodi inovativní vlastnosti produktu. V současné době nebyly vozy vyráběny na polském trhu a na evropském trhu podle nových omezujících technických specifikací interoperability (TSI), což znamená, že společnost je první, kdo čelí výzvě vytvořit rodinu vozů, v níž budou použita řešení bezprecedentní u jakéhokoli výrobce osobních vozů. Inovativní vlastnosti se týkají konstrukce vozů a použití sestav a součástí zařízení vozů, které činí celý výrobek moderním, přizpůsobeným moderním požadavkům kolejových vozidel. Tyto požadavky se v první řadě zaměří na: â EUR zvýšení bezpečnosti a komfortu cestujících, â EUR zvýšení flexibility při používání vozů dopravci, â EUR používání technologií, které snižují dopad vozu na životní prostředí během jeho provozu. V rámci projektu budou prováděny vývojové práce, které v konečném důsledku vyústí ve vytvoření 5 typů osobních vozů: 1. vůz 1 třídy prostoru, 2. vůz 2 třída prostoru, 3. vůz 2 bez místa, 4. vůz 2 bez místa, přizpůsobený pro přepravu jízdních kol, 5. vůz 2 třída prostoru přizpůsobený pro přepravu osob se zdravotním postižením. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. se již několik desetiletí specializuje na výrobu osobních vozů a současná rostoucí poptávka na polském a evropském trhu naznačuje, že dopravci znovuobjevují výhody osobního vozu jako kolejového vozidla, které umožňují nižší provozní náklady a vyšší náklady? (Czech)
13 August 2022
0 references
Pētniecības projekta mērķis ir izstrādāt 5 veidu inovatīvus pasažieru vagonus. Pētniecības izaicinājums saskaras H. Cegielski EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. ir sniegt savu vadošo produktu inovatīvas funkcijas. Pašlaik vagoni nav ražoti Polijas tirgū un Eiropas tirgū saskaņā ar jaunajām ierobežojošajām savstarpējas izmantojamības tehniskajām specifikācijām (SITS), kas nozīmē, ka uzņēmums ir pirmais, kas saskaras ar vagonu saimes izveides izaicinājumu, kurā tiks izmantoti risinājumi, kas nepieredzēti jebkuram pasažieru vagonu ražotājam. Inovatīvas iezīmes attiecas uz vagonu būvniecību un mezglu un sastāvdaļu izmantošanu vagonu aprīkojumam, kas padara visu produktu modernu, pielāgots mūsdienu prasībām ritošajam sastāvam. Šo prasību mērķis, pirmkārt, ir: â EUR palielinot drošību un komfortu pasažieriem, â EUR palielinot elastību, izmantojot vagonu pārvadātājiem, â EUR izmantot tehnoloģijas, kas samazina ietekmi uz vidi vagonu tās darbības laikā. Projekta ietvaros tiks veikti izstrādes darbi, kuru rezultātā tiks izveidoti 5 veidu pasažieru vagoni: 1. nodalījuma klases 1. vagons, 2. vagons 2 nodalījuma klase, 3. vagons 2 bez vietas, 4. vagons 2 bez vietas, pielāgots velosipēdu pārvadāšanai, 5. vagons 2 nodalījuma klase pielāgota personu ar invaliditāti pārvadāšanai. H. Cegielski EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. ir specializējies pasažieru vagonu ražošanā jau vairākus gadu desmitus, un pašreizējais augošais pieprasījums Polijas un Eiropas tirgū norāda, ka pārvadātāji atkārtoti atklāj pasažieru vagona kā ritošā sastāva priekšrocības, kas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un lielākas izmaksas? (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail taighde cineálacha vaigíní paisinéirí nuálacha 5 a fhorbairt. Is é an dúshlán taighde atá os comhair H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. a thabhairt ar a táirge príomhthionscadal gnéithe nuálacha. Faoi láthair, níor táirgeadh vaigíní ar mhargadh na Polainne agus ar an margadh Eorpach de réir na Sonraíochtaí Teicniúla nua maidir le hIdir-inoibritheacht (TSI), rud a chiallaíonn gurb í an chuideachta an chéad dúshlán a bhaineann le teaghlach vaigíní a chruthú, ina gcuirfear réitigh nach bhfacthas a leithéid riamh in aon mhonaróir vaigíní paisinéirí i bhfeidhm. Baineann gnéithe nuálacha le tógáil vaigíní agus le húsáid cóimeálacha agus comhpháirteanna â EUR trealamh wagon, a dhéanann an táirge ar fad nua-aimseartha, in oiriúint do riachtanais nua-aimseartha an rothstoic. Beidh na ceanglais sin dírithe ar an méid seo a leanas ar dtús: 'EUR méadú ar shábháilteacht agus compord na bpaisinéirí, â EUR â EUR solúbthacht a mhéadú in úsáid na vaigíní ag iompróirí, â EUR â EUR TM an úsáid a bhaint as teicneolaíochtaí a laghdaíonn an tionchar ar an gcomhshaol ag an vaigín le linn a oibriú. Mar chuid den tionscadal, déanfar obair forbartha, rud a fhágfaidh go gcruthófar cineálacha vaigíní paisinéirí 5: 1. vaigín 1 d’aicme urrann, 2a vaigín 2 aicme urrann, 3ú vaigín 2 gan spás, 4ú vaigín 2 gan spás, arna oiriúnú d’iompar rothar, 5. aicme urrann vaigín 2 arna oiriúnú chun daoine faoi mhíchumas a iompar. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. Tá speisialaithe i dtáirgeadh vaigíní paisinéirí le blianta fada, agus léiríonn an t-éileamh atá ann faoi láthair ar mhargadh na Polainne agus na hEorpa go bhfuil iompróirí athaimsiú na buntáistí a bhaineann le vaigín paisinéirí mar rothstoc a cheadaíonn costais oibriúcháin níos ísle agus costais níos mó? (Irish)
13 August 2022
0 references
Cilj raziskovalnega projekta je razviti pet vrst inovativnih potniških vagonov. Raziskovalni izziv, s katerim se sooča H. Cegielski â EUR Fabryka PojazdÃw Szynowych sp. z o.o. je dati svoj vodilni izdelek inovativne funkcije. Trenutno vagoni niso bili proizvedeni na poljskem trgu in na evropskem trgu v skladu z novimi omejevalnimi tehničnimi specifikacijami za interoperabilnost (TSI), kar pomeni, da se je podjetje prvo soočilo z izzivom oblikovanja družine vagonov, v kateri se bodo uporabljale rešitve, kakršne doslej še ni bilo v katerem koli proizvajalcu potniških vagonov. Inovativne značilnosti se nanašajo na gradnjo vagonov in uporabo sklopov in komponent vagonov, zaradi katerih je celoten izdelek sodoben, prilagojen sodobnim zahtevam železniškega voznega parka. Te zahteve so namenjene predvsem: povečanje varnosti in udobja potnikov, povečanje fleksibilnosti pri uporabi vagonov s strani prevoznikov, EUR uporaba tehnologij, ki zmanjšujejo vpliv vagona na okolje med njegovim delovanjem. V okviru projekta se bodo izvajala razvojna dela, ki bodo na koncu privedla do izdelave petih vrst potniških vagonov: 1. vagon 1 oddelka razreda, 2. vagon 2 oddelek razred, 3. vagon 2 brez prostora, 4. vagon 2 brez prostora, prilagojen za prevoz koles, 5. vagon 2 oddelek razred prilagojen za prevoz invalidov. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. je bila specializirana za proizvodnjo potniških vagonov za več desetletij, in trenutno naraščajoče povpraševanje na poljskem in evropskem trgu kaže, da prevozniki ponovno odkrivajo prednosti potniškega vagona kot železniškega voznega parka, ki omogoča nižje obratovalne stroške in višje stroške? (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Целта на изследователския проект е да се разработят 5 вида иновативни пътнически вагони. Предизвикателството на научните изследвания пред H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. е да даде на своя водещ продукт иновативни функции. Понастоящем вагоните не са произведени на полския пазар и на европейския пазар съгласно новите ограничителни технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), което означава, че дружеството е първото, което е изправено пред предизвикателството да създаде семейство вагони, в което ще се прилагат безпрецедентни решения за всеки производител на пътнически вагони. Иновативните характеристики се отнасят до вагона и използването на възли и компоненти оборудване на вагони, които правят целия продукт модерен, адаптиран към съвременните изисквания на подвижния състав. Тези изисквания имат за цел на първо място: повишаване на безопасността и комфорта на пътниците, увеличаване на гъвкавостта при използването на вагони от превозвачите, използване на технологии, които намаляват въздействието на вагона върху околната среда по време на експлоатацията му. Като част от проекта ще бъде извършена развойна дейност, която в крайна сметка ще доведе до създаването на 5 вида пътнически вагони: 1. вагон 1 от клас отделение, 2-ри вагон 2 клас отделение, 3-ти вагон 2 без пространство, 4-ти вагон 2 без пространство, адаптиран за превоз на велосипеди, 5. клас отделение 2 вагон, пригоден за превоз на хора с увреждания. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. е специализирана в производството на пътнически вагони в продължение на няколко десетилетия, а настоящото нарастващо търсене на полския и европейския пазар показва, че превозвачите преоткриват предимствата на пътнически вагон като подвижен състав, който позволява по-ниски експлоатационни разходи и по-високи разходи? (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett ta’ riċerka huwa li jiġu żviluppati 5 tipi ta’ vaguni innovattivi tal-passiġġieri. L-isfida tar-riċerka jiffaċċjaw H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. huwa li tagħti l-karatteristiċi ewlenin prodott innovattivi tagħha. Bħalissa, il-vaguni ma ġewx prodotti fis-suq Pollakk u fis-suq Ewropew skont l-Ispeċifikazzjonijiet Tekniċi ta’ Interoperabbiltà (TSI) restrittivi l-ġodda, li jfisser li l-kumpanija hija l-ewwel waħda li qed tiffaċċja l-isfida tal-ħolqien ta’ familja ta’ vaguni, fejn se jiġu applikati soluzzjonijiet mingħajr preċedent fi kwalunkwe manifattur tal-vaguni tal-passiġġieri. Karatteristiċi innovattivi jikkonċernaw il-kostruzzjoni tal-vaguni u l-użu ta ‘assemblaġġi u komponenti â EUR tagħmir vagun, li jagħmlu l-prodott kollu modern, adattati għar-rekwiżiti moderni tal-vetturi ferrovjarji. Dawn ir-rekwiżiti għandhom l-għan l-ewwel nett li: EUR Żieda s-sigurtà u l-kumdità tal-passiġġieri, â EUR Żieda flessibbiltà fl-użu ta ‘vaguni minn trasportaturi, â EUR l-użu ta ‘teknoloġiji li jnaqqsu l-impatt ambjentali tal-vagun matul it-tħaddim tiegħu. Bħala parti mill-proġett, se jsir xogħol ta’ żvilupp, li fl-aħħar mill-aħħar se jirriżulta fil-ħolqien ta’ 5 tipi ta’ vaguni tal-passiġġieri: 1. vagun 1 tal-klassi ta’ kompartiment, it-tieni klassi ta’ kompartiment b’vagun 2, it-tielet vagun 2 mingħajr spazju, ir-raba’ vagun 2 mingħajr spazju, adattat għall-ġarr ta’ roti, 5. vagun 2 klassi ta’ kompartiment adattat għall-ġarr ta’ persuni b’diżabilità. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. ġie speċjalizzat fil-produzzjoni ta ‘vaguni tal-passiġġieri għal diversi għexieren ta’ snin, u d-domanda attwali dejjem tikber fis-suq Pollakk u Ewropew jindika li t-trasportaturi qed jiskopru mill-ġdid il-vantaġġi ta ‘vagun tal-passiġġieri bħala vetturi ferrovjarji li jippermetti spejjeż operattivi aktar baxxi u spejjeż akbar? (Maltese)
13 August 2022
0 references
O objetivo do projeto de investigação é desenvolver 5 tipos de vagões de passageiros inovadores. O desafio de pesquisa enfrentado por H. Cegielski âEUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. é dar ao seu principal produto características inovadoras. Atualmente, os vagões não foram produzidos no mercado polaco nem no mercado europeu, de acordo com as novas especificações técnicas restritivas de interoperabilidade (ETI), o que significa que a empresa é a primeira a enfrentar o desafio de criar uma família de vagões, na qual serão aplicadas soluções sem precedentes em qualquer fabricante de vagões de passageiros. As características inovadoras dizem respeito à construção de vagões e à utilização de conjuntos e componentes, que tornam todo o produto moderno, adaptado às exigências modernas do material circulante. Estes requisitos devem ter por objetivo, em primeiro lugar: aumentar a segurança e o conforto dos passageiros, aumentar a flexibilidade na utilização de vagões pelos transportadores, a utilização de tecnologias que reduzam o impacto ambiental do vagão durante o seu funcionamento. No âmbito do projeto, serão realizados trabalhos de desenvolvimento, que acabarão por resultar na criação de 5 tipos de vagões de passageiros: 1. vagão 1 da classe do compartimento, 2.ª classe do compartimento do vagão 2, terceiro vagão 2 sem espaço, 4.º vagão 2 sem espaço, adaptado ao transporte de bicicletas, 5. classe de compartimento do vagão 2 adaptada ao transporte de pessoas com deficiência. H. Cegielski âEUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. tem sido especializada na produção de vagões de passageiros há várias décadas, e a crescente necessidade atual no mercado polaco e europeu indica que as transportadoras estão redescobrindo as vantagens de um carruagem de passageiros como material circulante que permite menores custos operacionais e maiores custos? (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Formålet med forskningsprojektet er at udvikle 5 typer innovative personvogne. Den forskning udfordring H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. er at give sit flagskib produkt innovative funktioner. På nuværende tidspunkt er der ikke produceret vogne på det polske marked og på det europæiske marked i henhold til de nye restriktive tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI), hvilket betyder, at virksomheden er den første, der står over for udfordringen med at skabe en familie af vogne, hvor løsninger, der er uden fortilfælde hos enhver producent af passagervogne, vil blive anvendt. Innovative funktioner vedrører vognkonstruktion og brug af samlinger og komponenter â EUR vogne udstyr, som gør hele produktet moderne, tilpasset til moderne krav til rullende materiel. Disse krav tager først og fremmest sigte på: âEUR øge sikkerheden og komforten for passagerer, â EUR øget fleksibilitet i brugen af vogne af transportører, â EUR brug af teknologier, der reducerer miljøbelastningen af vognen under dens drift. Som led i projektet vil der blive udført udviklingsarbejde, som i sidste ende vil resultere i oprettelsen af 5 typer passagervogne: 1. vogn 1 i rumklasse, 2. vogn 2 rumklasse, 3. vogn 2 uden plads, 4. vogn 2 uden plads, tilpasset til transport af cykler, 5. vogn 2 rumklasse tilpasset til befordring af personer med handicap. H. Cegielski âEUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. har været specialiseret i produktion af passagervogne i flere årtier, og den nuværende stigende efterspørgsel på det polske og europæiske marked tyder på, at luftfartsselskaberne genopdager fordelene ved en passagervogn som rullende materiel, der muliggør lavere driftsomkostninger og større omkostninger? (Danish)
13 August 2022
0 references
Scopul proiectului de cercetare este de a dezvolta 5 tipuri de vagoane de călători inovatoare. Provocarea de cercetare cu care se confruntă H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. este de a oferi sale caracteristici inovatoare produs pilot. În prezent, vagoanele nu au fost produse pe piața poloneză și pe piața europeană în conformitate cu noile specificații tehnice de interoperabilitate restrictive (STI), ceea ce înseamnă că societatea este prima care se confruntă cu provocarea creării unei familii de vagoane, în care vor fi aplicate soluții fără precedent în orice producător de vagoane de călători. Caracteristicile inovatoare se referă la construcția de vagoane și la utilizarea ansamblurilor și componentelor echipamentelor pentru vagoane, care fac ca întregul produs să fie modern, adaptat la cerințele moderne ale materialului rulant. Aceste cerințe vizează în primul rând: â EUR creșterea siguranței și confortului pasagerilor, â EUR creșterea flexibilității în utilizarea vagoanelor de către transportatori, â EUR utilizarea de tehnologii care reduc impactul de mediu al vagonului în timpul funcționării sale. Ca parte a proiectului, se vor desfășura activități de dezvoltare, ceea ce va duce, în cele din urmă, la crearea a 5 tipuri de vagoane de călători: 1. vagonul 1 din clasa compartimentului, vagonul 2 clasa compartimentului 2, vagonul 3 fara spatiu, al 4-lea vagon 2 fara spatiu, adaptat transportului de biciclete, 5. clasa compartimentului vagonului 2 adaptat pentru transportul persoanelor cu dizabilitati. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. a fost specializat în producția de vagoane de pasageri timp de mai multe decenii, iar cererea actuală în creștere pe piața poloneză și europeană indică faptul că transportatorii redescoperi avantajele unui vagon de pasageri ca material rulant care permite costuri de exploatare mai mici și costuri mai mari? (Romanian)
13 August 2022
0 references
Syftet med forskningsprojektet är att utveckla 5 typer av innovativa personvagnar. Forskningsutmaningen inför H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. är att ge sitt flaggskepp produkt innovativa funktioner. För närvarande har vagnar inte tillverkats på den polska marknaden och på den europeiska marknaden i enlighet med de nya restriktiva tekniska specifikationerna för driftskompatibilitet (TSD), vilket innebär att företaget är det första som står inför utmaningen att skapa en vagnsfamilj, där lösningar som saknar motstycke hos alla tillverkare av passagerarvagnar kommer att tillämpas. Innovativa funktioner gäller vagnkonstruktion och användning av enheter och komponenter â EUR vagnutrustning, som gör hela produkten modern, anpassad till moderna krav på rullande materiel. Dessa krav ska i första hand syfta till att â EUR öka säkerheten och komforten för passagerare, â EUR öka flexibiliteten i användningen av vagnar av transportörer, â EUR användningen av teknik som minskar miljöpåverkan av vagnen under dess drift. Som en del av projektet kommer utvecklingsarbete att utföras, vilket i slutändan kommer att leda till skapandet av fem typer av passagerarvagnar: 1. godsvagn 1 av fackklass, 2:a vagn 2-fackklass, 3:e vagn 2 utan utrymme, 4:e vagn 2 utan utrymme, anpassad för transport av cyklar, 5. vagn 2-fackklass anpassad för transport av personer med funktionsnedsättning. H. Cegielski â EUR Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. har specialiserat sig på produktion av personvagnar i flera årtionden, och den nuvarande växande efterfrågan på den polska och europeiska marknaden tyder på att transportörer återupptäcker fördelarna med en personvagn som en rullande materiel som möjliggör lägre driftskostnader och högre kostnader? (Swedish)
13 August 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0422/19
0 references