CONSTRUCTION OF INTEGRATED MULTIMODAL JUNCTIONS TOGETHER WITH THE CONSTRUCTION AND RECONSTRUCTION OF RAILWAY STOPS IN THE ŁÓDŹ VOIVODESHIP – WITH A MIJAKA IN THE AREA OF THE MARYSIN BOAT STOP (Q101718): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 33,624,488.91 zloty
| ||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 7,474,723.88 Euro
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 48,034,984.16 zloty
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 10,678,176.98 Euro
| ||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||
| Property / priority axis: Transportation / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||
70.0 percent
| |||||||||||
| Property / co-financing rate: 70.0 percent / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 19:27, 19 October 2022
Project Q101718 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | CONSTRUCTION OF INTEGRATED MULTIMODAL JUNCTIONS TOGETHER WITH THE CONSTRUCTION AND RECONSTRUCTION OF RAILWAY STOPS IN THE ŁÓDŹ VOIVODESHIP – WITH A MIJAKA IN THE AREA OF THE MARYSIN BOAT STOP |
Project Q101718 in Poland |
Statements
33,624,488.91 zloty
0 references
48,034,984.16 zloty
0 references
70.0 percent
0 references
1 November 2018
0 references
10 July 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Celem projektu „Budowa zintegrowanych węzłów multimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych na terenie województwa łódzkiego–z mijanką w rejonie przystanku Łódź Marysin” jest zwiększenie dostępności komunikacji kolejowej na terenie Łodzi, dopasowanie rozmieszczenia obiektów obsługi pasażerów do potrzeb mieszkańców, wzrost konkurencyjności i wykorzystania transportu kolejowego wobec drogowego, poprzez rozbudowę/budowę 6 węzłów multimodalnych, na liniach kolejowych nr16 Ł. Widzew–Kutno i nr14 Ł. Kaliska–Tuplice/Zasieki. W ramach projektu wykonana zostanie dokumentacja projektu i roboty budowlane oraz kabel światłowodowy na odcinku Ł. Widzew-Zgierz, roboty będzie nadzorował inżynier kontraktu. Projekt obejmie przystanki w Łodzi:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschód,Warszawska,Retkinia. Realizacja Proj. wiązać się będzie z dogęszczeniem sieci przystanków. Nastąpi włączenie w obsługę os. mieszkaniowych w sąsiedztwie istniejących linii, gdzie nie istnieją stacje/przystanki kolejowe Radogoszcz Wschód i Retkinia. Proj. ma charakter punktowy, największy wpływ będzie miał na mieszkańców z bezpośredniego sąsiedztwa przystanków lub ludności korzystającej z usł. zlokalizowanych w ich pobliżu, jako grupy docelowej. Zakres prac, zmierzający do usprawnienia przemieszczania się pomiędzy różnymi rodzajami transportu w obrębie węzłów multimodalnych obejmie wytyczenie krótszych tras dojścia do peronów; zabudowę wiat rowerowych w pobliżu węzłów i powiązanie ich z lokalną siecią ścieżek; wyznaczenie miejsc postojowych, dla samochodów w bezpośrednim sąsiedztwie węzłów. W ramach Proj. powstaną kładki lub przejścia podziemne, gdzie przebieg linii kolejowej warunkuje taki sposób jej pokonania jako najbardziej optymalny, powstaną windy i pochylnie umożliwiające przemieszczanie się os. niepełnosprawnych/o ograniczonych możliwościach poruszania się, zabudowa syst. SDIP. Prowadzone będą działania informacyjno-promocyjne wskazujące na realizację projektu ze środków UE (Polish)
0 references
The aim of the project “Construction of integrated multimodal junctions with the construction and reconstruction of railway stops in the Łódź Voivodeship – with a mijaka in the Łódź Marysin stop” is to increase the availability of rail transport in Łódź, match the location of passenger service facilities to the needs of residents, increase competitiveness and use of rail transport in relation to road, through the extension/construction of 6 multimodal nodes, on railway lines no.16 Ł. Widzew-Kutno and No.14 Ł. Kaliska-Tuplice. The project will include documentation of the project and construction works and fiber optic cable on the section Ł. Widzew-Zgierz, the robots will be supervised by the contract engineer. The project will include stops in Łódź:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinia. Implementation of the project will involve a thickening of the network of stops. You will be included in housing units in the vicinity of existing lines where there are no railway stations/stops Radogoszcz East and Retkinia. The project has a point character, the greatest impact will have on residents from the immediate vicinity of the stops or the population using the service located nearby, as a target group. The scope of work to facilitate the movement between different modes of transport within multimodal nodes will include the delineation of shorter routes to the platforms; the construction of bicycle worlds near the knots and linking them to the local network of paths; designation of parking spaces, for cars in the immediate vicinity of the junctions. As part of the project, there will be footbridges or underground passages, where the course of the railway line determines this way of overcoming it as the most optimal, lifts and slipways will be created allowing people with disabilities to move/with reduced mobility, the construction of the syst. IT’S THE SDIP. Information and promotion activities will be carried out indicating the implementation of the project from EU funds (English)
17 October 2020
0 references
L’objectif du projet «Construction de pôles multimodaux intégrés avec la construction et la reconstruction d’arrêts ferroviaires dans la voïvodie de Łódź — avec une Mianka dans la région de Łódź Marysin» est d’accroître la disponibilité du transport ferroviaire à Łódź, d’adapter la distribution des services de transport de voyageurs aux besoins des résidents, d’accroître la compétitivité et l’utilisation du transport ferroviaire par rapport à la route, en étendant/construisant 6 nœuds multimodaux sur les lignes de chemin de fer no 16 Ł. Widzew-Kutno et no 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Seals. Dans le cadre du projet, la documentation du projet et les travaux de construction ainsi que le câble de fibre optique sur la section Ł seront réalisés. Widzew-Zgierz, les robots seront supervisés par un ingénieur contractuel. Le projet comprendra des arrêts à Łódź: Stoki, Arturówek, Marysin, Radogoszcz East, Varsovie, Retkinia. La réalisation du projet impliquera le resserrement du réseau d’arrêts. Il sera inclus dans les services résidentiels à proximité des lignes existantes où il n’y a pas de gare/arrêts Radogoszcz Est et Retkinia. Le projet a un caractère ponctuel, avec l’impact le plus important sur les résidents du voisinage immédiat des arrêts ou sur la population qui utilise les services situés à proximité, en tant que groupe cible. Les travaux visant à améliorer la mobilité entre les différents modes de transport à l’intérieur des nœuds multimodaux comprendront la mise en place d’itinéraires plus courts vers les plateformes; construire un monde cyclable près des nœuds et les relier à un réseau local de sentiers; désignation des places de stationnement, pour les voitures à proximité immédiate des nœuds. Dans le cadre du projet, il y aura des passerelles ou des passages souterrains, où le parcours de la ligne de chemin de fer déterminera une façon de la surmonter comme la plus optimale, il y aura des ascenseurs et des rampes permettant le déplacement des personnes ayant une déficience/mobilité limitée, la construction du système. SDIP. Des activités d’information et de promotion seront menées en indiquant la mise en œuvre du projet à partir des fonds de l’UE. (French)
1 December 2021
0 references
Ziel des Projekts „Bau integrierter multimodaler Drehkreuze mit Bau und Wiederaufbau von Bahnhöfen in der Woiwodschaft Łódź – mit einer Mianka im Gebiet von Łódź Marysin“ ist es, die Verfügbarkeit des Eisenbahnverkehrs in Łódź zu erhöhen, die Verteilung von Personenverkehrseinrichtungen an die Bedürfnisse der Einwohner anzupassen, die Wettbewerbsfähigkeit und die Nutzung des Schienenverkehrs in Bezug auf die Straße zu erhöhen, indem 6 multimodale Knoten auf den Eisenbahnlinien Nr. 16 Ł ausgebaut/gebaut werden. Widzew-Kutno und Nr. 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Siegel. Im Rahmen des Projekts werden Projektdokumentation und Bauarbeiten sowie Glasfaserkabel auf der Sektion Ł durchgeführt. Widzew-Zgierz, die Roboter werden von einem Vertragsingenieur überwacht. Das Projekt umfasst Haltestellen in Łódź: Stoki, Arturówek,Marysin, Radogoszcz Ost,Warschau,Retkinia. Die Realisierung des Projekts wird die Verschärfung des Netzwerks von Stopps beinhalten. In der Nähe von bestehenden Strecken, wo es keine Bahnhöfe/Haltestellen Radogoszcz East und Retkinia gibt, wird die Aufnahme in Wohndienstleistungen erfolgen. Das Projekt hat einen punktbasierten Charakter, mit den größten Auswirkungen auf die Bewohner aus der unmittelbaren Nähe der Haltestellen oder der Bevölkerung, die die in ihrer Nähe gelegenen Dienste als Zielgruppe nutzt. Der Umfang der Arbeiten zur Verbesserung der Mobilität zwischen verschiedenen Verkehrsträgern innerhalb multimodaler Knoten umfasst die Einrichtung kürzerer Strecken zu den Plattformen; Aufbau einer Fahrradwelt in der Nähe von Knoten und Anbindung an ein lokales Streckennetz; Ausweisung von Parkplätzen, für Autos in unmittelbarer Nähe von Knoten. Im Rahmen des Projekts wird es Fußgängerbrücken oder unterirdische Passagen geben, bei denen der Verlauf der Bahnstrecke eine solche Möglichkeit bestimmt, sie als optimal zu überwinden, es gibt Aufzüge und Rampen, die die Bewegung von Menschen mit Behinderungen/begrenzter Mobilität, den Aufbau des Systems ermöglichen. SDIP. Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen werden unter Angabe der Durchführung des Projekts aus EU-Mitteln durchgeführt. (German)
7 December 2021
0 references
De doelstelling van het project „Bouw van geïntegreerde multimodale hubs met de bouw en wederopbouw van spoorwegstops in het woiwodschap Łódź — met een Mianka in het gebied Łódź Marysin” is de beschikbaarheid van spoorvervoer in Łódź te vergroten, de verdeling van de voorzieningen voor passagiersdiensten aan te passen aan de behoeften van de bewoners, het concurrentievermogen en het gebruik van het spoorvervoer in relatie tot de weg te vergroten door de uitbreiding/bouw van 6 multimodale knooppunten op spoorlijnen nr. 16 Ł. Widzew-Kutno en nr. 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Seals. In het kader van het project zullen projectdocumentatie en bouwwerkzaamheden en glasvezelkabel op het traject Ł worden uitgevoerd. Widzew-Zgierz, de robots worden begeleid door een contract engineer. Het project omvat haltes in Łódź: Stoki, Arturówek,Marysin, Radogoszcz Oost, Warschau, Retkinia. De realisatie van het project zal gepaard gaan met een aanscherping van het stopnetwerk. Er zal worden opgenomen in residentiële diensten in de buurt van bestaande lijnen waar er geen treinstations/stops Radogoszcz East en Retkinia zijn. Het project heeft een point-based karakter, met de grootste impact op bewoners uit de directe omgeving van de haltes of de bevolking die gebruik maakt van de diensten in de buurt, als doelgroep. De werkzaamheden ter verbetering van de mobiliteit tussen de verschillende vervoerswijzen binnen multimodale knooppunten omvatten de totstandbrenging van kortere routes naar de platforms; bouwen van een fietswereld in de buurt van knooppunten en verbinden met een lokaal netwerk van paden; aanwijzing van parkeerplaatsen, voor auto’s in de directe omgeving van knooppunten. In het kader van het project zullen er loopbruggen of ondergrondse doorgangen zijn, waarbij de loop van de spoorlijn een dergelijke manier bepaalt om deze zo optimaal mogelijk te overwinnen, zullen er liften en hellingen zijn die de beweging van personen met een handicap/beperkte mobiliteit, de bouw van het systeem mogelijk maken. DE SDIP. Er zullen voorlichtings- en afzetbevorderingsactiviteiten worden uitgevoerd waarin de uitvoering van het project uit EU-middelen wordt aangegeven. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto "Costruzione di hub multimodali integrati con la costruzione e la ricostruzione di fermate ferroviarie nel voivodato di Łódź — con un Mianka nella zona di Łódź Marysin" è di aumentare la disponibilità di trasporto ferroviario a Łódź, di adattare la distribuzione delle strutture di servizio passeggeri alle esigenze dei residenti, di aumentare la competitività e l'uso del trasporto ferroviario in relazione alla strada, estendendo/costruendo 6 nodi multimodali sulle linee ferroviarie n. 16 Ł. Widzew-Kutno e n. 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Sigilli. Nell'ambito del progetto saranno realizzati i lavori di documentazione e di costruzione del progetto e i cavi in fibra ottica sulla sezione Ł. Widzew-Zgierz, i robot saranno supervisionati da un ingegnere contrattuale. Il progetto comprenderà fermate a Łódź: Stoki, Arturówek,Marysin,Radogoszcz Est, Varsavia,Retkinia. La realizzazione del progetto comporterà il rafforzamento della rete di soste. Ci sarà inclusione nei servizi residenziali nelle vicinanze di linee esistenti dove non ci sono stazioni ferroviarie/fermate Radogoszcz Est e Retkinia. Il progetto ha un carattere puntuale, con il maggiore impatto sui residenti delle immediate vicinanze delle fermate o sulla popolazione che utilizza i servizi situati vicino a loro, come gruppo target. La portata dei lavori volti a migliorare la mobilità tra i diversi modi di trasporto all'interno dei nodi multimodali comprenderà la creazione di rotte più brevi verso le piattaforme; costruire un mondo ciclabile vicino ai nodi e collegarli a una rete locale di sentieri; designazione di posti auto, per le auto nelle immediate vicinanze di nodi. Nell'ambito del progetto, ci saranno passerelle o passaggi sotterranei, dove il corso della linea ferroviaria determina un modo per superarla come il più ottimale, ci saranno ascensori e rampe che consentiranno la circolazione delle persone con disabilità/mobilità limitata, la costruzione del sistema. SDIP. Saranno svolte attività di informazione e promozione indicanti l'attuazione del progetto da parte dei fondi dell'UE (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto «Construcción de centros multimodales integrados con la construcción y reconstrucción de paradas ferroviarias en el Voivodato de Łódz — con una Mianka en el área de Łódz Marysin» es aumentar la disponibilidad del transporte ferroviario en Łódz, adaptar la distribución de las instalaciones de servicio de pasajeros a las necesidades de los residentes, aumentar la competitividad y el uso del transporte ferroviario en relación con la carretera, ampliando/construyendo 6 nodos multimodales en las líneas ferroviarias n.º 16 Ł. Widzew-Kutno y n.º 14 Ł. Kaliska-Tuplice/Sellos. Como parte del proyecto, se llevarán a cabo trabajos de documentación y construcción y cable de fibra óptica en el tramo Ł. Widzew-Zgierz, los robots serán supervisados por un ingeniero contractual. El proyecto incluirá paradas en Łódz: Stoki,Arturówek, Marysin, Radogoszcz East, Warsaw,Retkinia. La realización del proyecto implicará el estrechamiento de la red de paradas. Habrá inclusión en los servicios residenciales en las cercanías de las líneas existentes donde no hay estaciones de ferrocarril/paradas Radogoszcz Este y Retkinia. El proyecto tiene un carácter puntual, con mayor impacto en los residentes desde las inmediaciones de las paradas o la población utilizando los servicios ubicados cerca de ellos, como grupo objetivo. El ámbito de trabajo para mejorar la movilidad entre los diferentes modos de transporte dentro de los nodos multimodales incluirá el establecimiento de rutas más cortas hacia las plataformas; construir un mundo de bicicletas cerca de los nodos y vincularlos a una red local de senderos; designación de plazas de aparcamiento, para automóviles en las inmediaciones de los nodos. Como parte del proyecto, habrá pasarelas peatonales o pasajes subterráneos, donde el curso de la línea ferroviaria determina que la forma de superarla es la más óptima, habrá ascensores y rampas que permitan el movimiento de las personas con discapacidad/movilidad limitada, la construcción del sistema. SDIP. Se llevarán a cabo actividades de información y promoción que indiquen la ejecución del proyecto con cargo a fondos de la UE. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Formålet med projektet âEUROpførelse af integrerede multimodale vejkryds med opførelse og ombygning af jernbanestoppesteder i Åódź Voivodeship med en mijaka i Åódź Marysin-stoppestedet er at øge tilgængeligheden af jernbanetransport i Åódź, matche placeringen af passagerservicefaciliteter med beboernes behov, øge konkurrenceevnen og brugen af jernbanetransport i forhold til vejen gennem udvidelse/konstruktion af 6 multimodale knudepunkter på jernbanelinjer nr. 16 Å. Widzew-Kutno og nr. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projektet vil omfatte dokumentation for projektet og bygge- og anlægsarbejdet samt fiberoptisk kabel på strækningen Å. Widzew-Zgierz, robotterne vil blive overvåget af kontraktingeniøren. Projektet vil omfatte stop i Åódź:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinien. Gennemførelsen af projektet vil indebære en fortykning af netværket af stop. Du vil blive inkluderet i boliger i nærheden af eksisterende linjer, hvor der ikke er nogen banegårde/stoppesteder Radogoszcz Øst og Retkinia. Projektet har en pointe karakter, den største indvirkning vil have på beboere fra umiddelbar nærhed af stoppestederne eller den befolkning, der bruger den service, der er placeret i nærheden, som en målgruppe. Omfanget af arbejdet med at lette bevægeligheden mellem forskellige transportformer inden for multimodale knudepunkter vil omfatte afgrænsningen af kortere ruter til platformene; opbygning af cykelverdener i nærheden af knuderne og sammenkobling af dem med det lokale netværk af stier udpegning af parkeringspladser for biler i umiddelbar nærhed af vejkrydsene. Som en del af projektet vil der være gangbroer eller underjordiske passager, hvor banestrækningen afgør denne måde at overvinde den på som den mest optimale, elevatorer og beddinger vil blive skabt, så personer med handicap kan bevæge sig/med nedsat mobilitet, konstruktion af syst. Det er SDIP'en. Der vil blive gennemført oplysnings- og salgsfremstød med angivelse af gennemførelsen af projektet med EU-midler. (Danish)
2 July 2022
0 references
Ο στόχος του έργου â EUR Κατασκευή ολοκληρωμένων πολυτροπικών συνδέσεων με την κατασκευή και την ανακατασκευή των σιδηροδρομικών στάσεων στο βοεβοδάτο ųdÅ â EUR με ένα mijaka στο ųdÅ° Marysin stopâ EUR είναι να αυξηθεί η διαθεσιμότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών στο ųdÅ°, ταιριάζουν με τη θέση των εγκαταστάσεων επιβατικών υπηρεσιών με τις ανάγκες των κατοίκων, αύξηση της ανταγωνιστικότητας και της χρήσης των σιδηροδρομικών μεταφορών σε σχέση με τις οδικές, μέσω της επέκτασης/κατασκευής 6 πολυτροπικών κόμβων, στις σιδηροδρομικές γραμμές no.16 Å. Widzew-Kutno και αριθ. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Το έργο θα περιλαμβάνει τεκμηρίωση του έργου και κατασκευαστικές εργασίες και καλώδιο οπτικών ινών στο τμήμα Å. Widzew-Zgierz, τα ρομπότ θα εποπτεύονται από τον μηχανικό της σύμβασης. Το έργο θα περιλαμβάνει στάσεις στο ųdÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinia. Η υλοποίηση του έργου θα περιλαμβάνει την πύκνωση του δικτύου στάσεων. Θα συμπεριληφθείτε σε μονάδες στέγασης κοντά σε υφιστάμενες γραμμές όπου δεν υπάρχουν σιδηροδρομικοί σταθμοί/στάσεις Radogoszcz East και Retkinia. Το έργο έχει σημειακό χαρακτήρα, ο μεγαλύτερος αντίκτυπος θα έχει στους κατοίκους από την άμεση γειτνίαση με τις στάσεις ή στον πληθυσμό που χρησιμοποιεί την υπηρεσία που βρίσκεται κοντά, ως ομάδα-στόχος. Το πεδίο των εργασιών για τη διευκόλυνση της μετακίνησης μεταξύ των διαφόρων τρόπων μεταφοράς εντός πολυτροπικών κόμβων θα περιλαμβάνει την οριοθέτηση συντομότερων διαδρομών προς τις αποβάθρες· την κατασκευή κόσμων ποδηλάτων κοντά στους κόμβους και τη σύνδεσή τους με το τοπικό δίκτυο διαδρομών· καθορισμός των χώρων στάθμευσης, για τα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε άμεση γειτνίαση με τις διασταυρώσεις. Στο πλαίσιο του έργου, θα υπάρχουν πεζογέφυρες ή υπόγεια περάσματα, όπου η πορεία της σιδηροδρομικής γραμμής καθορίζει αυτόν τον τρόπο υπέρβασης ως το βέλτιστο, θα δημιουργηθούν ανελκυστήρες και νεωλκεία που θα επιτρέπουν στα άτομα με αναπηρία να μετακινούνται/με μειωμένη κινητικότητα, την κατασκευή του συστήματος. Είναι η SDIP. Θα διεξαχθούν δραστηριότητες ενημέρωσης και προώθησης στις οποίες θα αναφέρεται η υλοποίηση του έργου από κονδύλια της ΕΕ (Greek)
2 July 2022
0 references
Cilj projekta âEURIzgradnja integriranih multimodalnih raskrižja s izgradnjom i rekonstrukcijom željezničkih stanica u Åó³dÅ3⁄4 Voivodeship âEUR s mijakom u Åó³dÅ om Marysin stopâ EUR je povećati dostupnost željezničkog prijevoza u ÅódÅ, uskladiti lokaciju putničkih uslužnih objekata s potrebama stanovnika, povećati konkurentnost i korištenje željezničkog prometa u odnosu na ceste, kroz proširenje/izgradnju 6 multimodalnih čvorova, na željezničkim prugama br.16 Å. Widzew-Kutno i br. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projekt će uključivati dokumentaciju o projektu i građevinskim radovima te svjetlovodni kabel na dionici Š. Widzew-Zgierz, roboti će biti pod nadzorom ugovornog inženjera. Projekt će uključivati stanice u Åó³dÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Warszawska,Retkinia. Provedba projekta uključivat će zadebljanje mreže zaustavljanja. Bit ćete uključeni u stambene jedinice u blizini postojećih pruga gdje nema željezničkih postaja/stanica Radogoszcz Istok i Retkinia. Projekt ima karakter točke, najveći utjecaj će imati na stanovnike iz neposredne blizine zaustavljanja ili stanovništvo koje koristi uslugu koja se nalazi u blizini, kao ciljna skupina. Opseg rada na olakšavanju kretanja između različitih načina prijevoza unutar multimodalnih čvorova uključivat će razgraničenje kraćih ruta do perona; izgradnja biciklističkih svjetova u blizini čvorova i njihovo povezivanje s lokalnom mrežom staza; oznaka parkirnih mjesta za automobile u neposrednoj blizini čvorišta. Kao dio projekta, bit će pješačkih mostova ili podzemnih prolaza, gdje tijek željezničke pruge određuje taj način prevladavanja kao najoptimalnijeg, stvorit će se dizala i navozi koji će omogućiti osobama s invaliditetom da se kreću/s smanjenom pokretljivošću, izgradnju sinta. Riječ je o SDIP-u. Provest će se aktivnosti informiranja i promocije koje ukazuju na provedbu projekta iz fondova EU-a (Croatian)
2 July 2022
0 references
Scopul proiectului Construirea de intersecții multimodale integrate cu construirea și reconstrucția stațiilor feroviare în Voievodatul Åódź cu o mijaka în stația Åódź Marysin este de a crește disponibilitatea transportului feroviar în Åó³dź, să se potrivească cu amplasarea infrastructurii de servicii pentru călători cu nevoile locuitorilor, să crească competitivitatea și utilizarea transportului feroviar în raport cu transportul rutier, prin extinderea/construcția a 6 noduri multimodale, pe liniile feroviare nr. 16 Å. Widzew-Kutno și nr. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Proiectul va include documentarea proiectului și a lucrărilor de construcție și cablul de fibră optică pe secțiunea Å. Widzew-Zgierz, roboții vor fi supravegheați de inginerul contractual. Proiectul va include opriri în Åódź:Stoki,ArturĂ³wek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Warszawska, Retkinia. Punerea în aplicare a proiectului va implica o îngroșare a rețelei de opriri. Veți fi inclus în unitățile locative din apropierea liniilor existente unde nu există gări/stații de cale ferată Radogoszcz Est și Retkinia. Proiectul are un caracter punct, cel mai mare impact va avea asupra locuitorilor din imediata vecinătate a opririlor sau populația care utilizează serviciul situat în apropiere, ca grup țintă. Domeniul de activitate pentru facilitarea circulației între diferitele moduri de transport în interiorul nodurilor multimodale va include delimitarea rutelor mai scurte către platforme; construirea de lumi de biciclete în apropierea nodurilor și conectarea acestora la rețeaua locală de căi; desemnarea locurilor de parcare, pentru autoturismele aflate în imediata vecinătate a intersecțiilor. Ca parte a proiectului, vor exista pasarele sau pasaje subterane, unde cursul liniei de cale ferată determină acest mod de a o depăși ca fiind cea mai optimă, vor fi create ascensoare și cale de lansare care să permită persoanelor cu handicap să se deplaseze/cu mobilitate redusă, construcția sistului. Este SDIP-ul. Se vor desfășura activități de informare și promovare care să indice punerea în aplicare a proiectului din fonduri UE (Romanian)
2 July 2022
0 references
Cieľom projektu â EUR Vybudovanie integrovaných multimodálnych križovatiek s výstavbou a rekonštrukciou železničných zastávok vo Vojvodstve ŠÃ³dÅ° â EUR EUR s mijaka v zastávkeÅódÅ° Marysin je zvýšiť dostupnosť železničnej dopravy v ŠÃ³dÅ°, prispôsobiť umiestnenie zariadení osobnej dopravy potrebám obyvateľov, zvýšiť konkurencieschopnosť a využívanie železničnej dopravy v súvislosti s cestnou dopravou, rozšírením/výstavbou 6 multimodálnych uzlov na železničných tratiach č. 16 Š. Widzew-Kutno a č. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projekt bude zahŕňať dokumentáciu projektu a stavebných prác a optický kábel na úseku Š. Widzew-Zgierz, roboty budú pod dohľadom zmluvného inžiniera. Projekt bude zahŕňať zastávky v ŠÃ³dÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Varszawska,Retkinia. Realizácia projektu bude zahŕňať zahusťovanie siete zastávok. Budete súčasťou bytových jednotiek v blízkosti existujúcich tratí, kde nie sú žiadne železničné stanice/zastávky Radogoszcz East a Retkinia. Projekt má bodový charakter, najväčší vplyv bude mať na obyvateľov z bezprostrednej blízkosti zastávok alebo na obyvateľstvo využívajúce službu nachádzajúcu sa v blízkosti, ako cieľovú skupinu. Rozsah práce na uľahčenie pohybu medzi rôznymi druhmi dopravy v rámci multimodálnych uzlov bude zahŕňať vymedzenie kratších trás na nástupištia; výstavba bicyklových svetov v blízkosti uzlov a ich prepojenie s miestnou sieťou trás; označenie parkovacích miest pre autá v bezprostrednej blízkosti križovatiek. Súčasťou projektu budú mosty alebo podzemné priechody, kde dráha železničnej trate určuje tento spôsob jej prekonania, pretože sa vytvoria najoptimálnejšie výťahy a sklzy, ktoré umožnia ľuďom so zdravotným postihnutím pohybovať sa/s obmedzenou pohyblivosťou, výstavbu systu. To je SDIP. Informačné a propagačné činnosti sa budú vykonávať s uvedením realizácie projektu z fondov EÚ. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett â EUR Kostruzzjoni ta ‘junctions multimodali integrati mal-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni ta’ waqfiet tal-ferrovija fil-ÅódÅ° Voivodeship â EUR â EUR ma ‘mijaka fil-EUR ÅódÅâ EUR Marysin stopâ huwa li tiżdied id-disponibbiltà tat-trasport bil-ferrovija fil ÅódÅ Å, jaqblu mal-post tal-faċilitajiet tas-servizz tal-passiġġieri għall-ħtiġijiet tar-residenti, tiżdied il-kompetittività u l-użu tat-trasport ferrovjarju fir-rigward tat-triq, permezz tal-estensjoni/kostruzzjoni ta '6 nodi multimodali, fuq il-linji ferrovjarji no.16 Å. Widzew-Kutno u Nru 14 Å. Kaliska-Tuplice. Il-proġett se jinkludi dokumentazzjoni tal-proġett u xogħlijiet ta ‘kostruzzjoni u kejbil f’fibra ottika fuq it-taqsima Å. Widzew-Zgierz, ir-robots se jiġu ssorveljati mill-inġinier tal-kuntratt. Il-proġett se jinkludi waqfiet f’ÅódÅ :Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinia. L-implimentazzjoni tal-proġett se tinvolvi tħaxxin tan-netwerk ta’ waqfiet. Inti se tkun inkluż fl-unitajiet residenzjali fil-viċinanza ta ‘linji eżistenti fejn m’hemm l-ebda stazzjonijiet tal-ferrovija/waqfiet Radogoszcz Lvant u Retkinia. Il-proġett għandu karattru ta’ punt, l-akbar impatt se jkollu fuq ir-residenti mill-viċinanza immedjata tal-waqfiet jew il-popolazzjoni li tuża s-servizz li jinsab fil-qrib, bħala grupp fil-mira. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-ħidma biex jiġi ffaċilitat il-moviment bejn modi differenti ta’ trasport fi ħdan nodi multimodali ser jinkludi d-delineazzjoni ta’ rotot iqsar lejn il-pjattaformi; il-kostruzzjoni ta’ dinjiet tar-roti qrib l-għoqod u l-konnessjoni tagħhom man-netwerk lokali ta’ mogħdijiet; id-deżinjazzjoni tal-ispazji għall-parkeġġ, għall-karozzi fil-viċinanza immedjata tal-junctions. Bħala parti mill-proġett, se jkun hemm pontijiet jew passaġġi ta’ taħt l-art, fejn il-kors tal-linja ferrovjarja jiddetermina dan il-mod kif dan jista’ jingħeleb bħala l-aktar ottimali, se jinħolqu lifts u skali li jippermettu lill-persuni b’diżabilità jiċċaqalqu/b’mobbiltà mnaqqsa, il-kostruzzjoni tas-sistola. Itâ EUR l-SDIP. Se jitwettqu attivitajiet ta’ informazzjoni u promozzjoni li jindikaw l-implimentazzjoni tal-proġett mill-fondi tal-UE (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objetivo do projeto âEURConstrução de cruzamentos multimodais integrados com a construção e reconstrução de paragens ferroviárias na Voivodia de ÅódÅo âEUR com um mijaka na parada ÅódÅinâ EUR é aumentar a disponibilidade de transporte ferroviário em ÅódÅo, adequar a localização das instalações de serviço de passageiros às necessidades dos residentes, aumentar a competitividade e a utilização do transporte ferroviário em relação à estrada, através da extensão/construção de 6 nós multimodais, nas linhas ferroviárias n.º 16 Å. Widzew-Kutno e No.14 Å. Kaliska-Tuplice. O projeto incluirá documentação do projeto e obras de construção e cabos de fibra ótica na secção Å. Widzew-Zgierz, os robôs serão supervisionados pelo engenheiro contratado. O projeto incluirá paragens em Åódź:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Warszawska, Retkinia. A execução do projeto implicará um espessamento da rede de paragens. Você será incluído em unidades habitacionais nas proximidades das linhas existentes, onde não há estações ferroviárias/paragens Radogoszcz Leste e Retkinia. O projeto tem um caráter pontual, o maior impacto terá sobre os moradores das imediações das paradas ou a população que utiliza o serviço localizado nas proximidades, como grupo-alvo. O âmbito dos trabalhos destinados a facilitar a circulação entre diferentes modos de transporte dentro de nós multimodais incluirá a delimitação de rotas mais curtas para as plataformas; a construção de mundos de bicicletas perto dos nós e ligando-os à rede local de caminhos; designação de lugares de estacionamento, para automóveis nas imediações dos cruzamentos. Como parte do projeto, haverá pontes pedonais ou passagens subterrâneas, onde o curso da linha ferroviária determina esta forma de superá-lo como o mais ideal, ascensores e rampas serão criados permitindo às pessoas com deficiência mover-se/com mobilidade reduzida, a construção do sistema. É o SDIP. Serão realizadas atividades de informação e promoção que indiquem a execução do projeto a partir dos fundos da UE. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
ÅódÅ°:n voivodikunnan ÅódÅ°:n voivodikunnan rautatiepysäkkien rakentamiseen ja jälleenrakentamiseen liittyvien integroitujen multimodaalisten liitosten rakentaminen ÅódÅ° Marysinin pysäkillä on tarkoitus lisätä rautatieliikenteen saatavuutta ÅódÅ°:ssa, sovittaa yhteen henkilöliikennepalvelujen sijainti asukkaiden tarpeisiin, lisätä rautatieliikenteen kilpailukykyä ja käyttöä maanteiden suhteen laajentamalla/rakentamalla 6 multimodaalista solmukohtaa rautatielinjoilla nro 16 Å. Widzew-Kutno ja nro 14 Å. Kaliska-Tuplice. Hanke sisältää projektin ja rakennustöiden dokumentoinnin sekä valokaapelin osan Å. Widzew-Zgierz, robotteja valvoo sopimusinsinööri. Hanke sisältää pysäkit ÅódÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Warszawska, Retkinia. Hankkeen toteuttamiseen liittyy pysähdysverkoston paksuuntuminen. Sinut sisällytetään asuntoihin olemassa olevien ratojen läheisyydessä, joissa ei ole rautatieasemia/pysäkkejä Radogoszcz East ja Retkinia. Hankkeella on pisteluonne, suurin vaikutus pysäkkien välittömästä läheisyydestä tuleviin asukkaisiin tai lähistöllä olevaa palvelua käyttävään väestöön kohderyhmänä. Eri liikennemuotojen välisen liikkumisen helpottamiseksi multimodaalisolmukohdissa tehtävän työn piiriin kuuluu lyhyempien reittien rajaaminen laiturille; polkupyörien maailmojen rakentaminen solmujen lähelle ja niiden liittäminen paikalliseen reittiverkostoon; pysäköintipaikkojen nimeäminen risteysten välittömässä läheisyydessä oleville autoille. Hankkeen osana on jalankulkusiltoja tai maanalaisia kulkuväyliä, joissa rautatielinjan kulku määrittää tämän tavan voittaa se optimaalisimpana, ja luodaan hissejä ja liukumäkiä, joiden avulla vammaiset voivat liikkua/liikuntarajoitteisina, rakentaa syst. Se on SDIP. Toteutetaan tiedotus- ja menekinedistämistoimia, joissa ilmoitetaan hankkeen täytäntöönpano EU:n varoista. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Cilj projekta â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ integriranih multimodalnih križišč z gradnjo in obnovo železniških postankov v ÅódÅÅ°, ujemanje lokacije potniških storitev s potrebami prebivalcev, povečanje konkurenčnosti in uporabo železniškega prometa v zvezi s cestami, z razširitvijo/gradnjo 6 multimodalnih vozlišč, na železniških prog št. 16 Å. Widzew-Kutno in št. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projekt bo vključeval dokumentacijo projekta in gradbenih del ter optičnih kablov na odseku Å. Widzew-Zgierz, robote bo nadziral pogodbeni inženir. Projekt bo vključeval postanke v ÅódÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinia. Izvajanje projekta bo vključevalo zgostitev mreže postankov. Boste vključeni v stanovanjske enote v bližini obstoječih prog, kjer ni železniških postaj/postaje Radogoszcz vzhod in Retkinia. Projekt ima točkovni značaj, največji vpliv bo imel na prebivalce iz neposredne bližine postankov ali na prebivalstvo, ki kot ciljno skupino uporablja storitev, ki se nahaja v bližini. Obseg dela za olajšanje gibanja med različnimi načini prevoza v multimodalnih vozliščih bo vključeval razmejitev krajših poti do peronov; gradnja kolesarskih svetov v bližini vozlov in njihovo povezovanje z lokalno mrežo poti; določitev parkirnih mest za avtomobile v neposredni bližini križišč. V okviru projekta bodo na voljo mostovi za pešce ali podzemni prehodi, kjer trasa železniške proge določa, kako jo premagati kot najbolj optimalno, bodo ustvarjena dvigala in operativne površine, ki bodo invalidom omogočale gibanje/z omejeno mobilnostjo, gradnjo sista. To je SDIP. Izvedene bodo informacijske in promocijske dejavnosti z navedbo izvajanja projekta iz sredstev EU (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Cílem projektu ›Výstavba integrovaných multimodálních uzlů s výstavbou a rekonstrukcí železničních zastávek v ųdÅ° vojvodství › s mijakou v zastávce ųdÅà Marysin je zvýšit dostupnost železniční dopravy v ųdÅ°, přizpůsobit umístění zařízení osobní dopravy potřebám obyvatel, zvýšit konkurenceschopnost a využití železniční dopravy ve vztahu k silnici prostřednictvím rozšíření/výstavby 6 multimodálních uzlů na železničních tratích č.16 Å. Widzew-Kutno a č. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projekt bude obsahovat dokumentaci projektu a stavebních prací a optických kabelů na úseku Å. Widzew-Zgierz, roboti budou pod dohledem smluvního inženýra. Projekt bude zahrnovat zastávky v ųdÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska, Retkinia. Realizace projektu bude zahrnovat zesílení sítě zastávek. Budete zařazeni do bytových jednotek v blízkosti stávajících tratí, kde nejsou žádné železniční stanice/zastávky Radogoszcz East a Retkinia. Projekt má bodový charakter, největší dopad bude mít na obyvatele z bezprostřední blízkosti zastávek nebo na obyvatelstvo využívající službu, která se nachází v blízkosti, jako cílová skupina. Rozsah práce s cílem usnadnit pohyb mezi různými druhy dopravy v rámci multimodálních uzlů bude zahrnovat vymezení kratších tras na nástupiště; výstavba cyklistických světů v blízkosti uzlů a jejich propojení s místní sítí stezek; určení parkovacích míst pro automobily v bezprostřední blízkosti křižovatek. V rámci projektu budou existovat lávky nebo podzemní chodby, kde průběh železniční tratě určuje tento způsob jejího překonání jako nejoptimálnější, budou vytvořeny výtahy a skluzy, které umožní osobám se zdravotním postižením pohybovat/s omezenou pohyblivostí, výstavbu systu. Je to SDIP. Budou prováděny informační a propagační činnosti s uvedením provádění projektu z fondů EU (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto tikslas â EURIntegruotų daugiarūšių sankryžų statybai ir rekonstrukcijai Å3) vaivadijoje ā EUR su mijaka Marijano stotelėje ųdÅ3 yra padidinti geležinkelių transporto prieinamumą ųdÅ"duose, suderinti keleivių aptarnavimo įrenginių išdėstymą su gyventojų poreikiais, didinti konkurencingumą ir geležinkelių transporto naudojimą kelių transporto atžvilgiu, plečiant/statant 6 daugiarūšio transporto mazgus, geležinkelio linijose Nr.16 Å. Widzew-Kutno ir Nr. 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projektas apims projekto ir statybos darbų bei šviesolaidinio kabelio dokumentaciją skyriuje Å. Widzew-Zgierz, robotai bus prižiūrimi kontrakto inžinieriaus. Projektas apims stoteles ÅódÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska, Retkinia. Įgyvendinant projektą sustorės sustojimo tinklas. Jūs būsite įtraukti į gyvenamuosius vienetus netoli esamų linijų, kuriose nėra geležinkelio stočių ir (arba) stotelių Radogoszcz Rytų ir Retkinia. Projektas turi tašką, didžiausią poveikį turės gyventojams iš artimiausių stotelių arba gyventojams, kurie naudojasi netoliese esančia paslauga kaip tiksline grupe. Darbas, kuriuo siekiama palengvinti įvairių rūšių transporto judėjimą daugiarūšio transporto mazguose, apims trumpesnių maršrutų į platformas nustatymą; dviračių pasaulių tiesimas šalia mazgų ir jų susiejimas su vietos kelių tinklu; automobilių stovėjimo vietų, skirtų šalia sankryžų esantiems automobiliams, žymėjimas. Įgyvendinant projektą, bus įrengti pėsčiųjų tiltai arba požeminės perėjos, kur geležinkelio linijos eiga lemia šį būdą, kaip optimaliausią, bus sukurti keltuvai ir stapeliai, kad žmonės su negalia galėtų judėti/su judėjimo negalia, įrengti sėdynes. Tai SDIP. Bus vykdoma informavimo ir skatinimo veikla, nurodant projekto įgyvendinimą iš ES fondų. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta mērķis â EUR Konstrukcija integrētu multimodālo krustojumu ar būvniecības un rekonstrukcijas dzelzceļa pieturām ųdÅ° Voivodeship â EUR ar mijaka ųdÅ° Marysin stopâ EUR ir palielināt pieejamību dzelzceļa transporta ųdÅ°, saskaņot atrašanās vietu pasažieru apkalpošanas iekārtu vajadzībām iedzīvotāju, palielināt konkurētspēju un dzelzceļa transporta izmantošanu attiecībā uz ceļu, izmantojot paplašināšanu/būvi 6 multimodālo mezglu, uz dzelzceļa līnijām Nr.16 Å. Widzew-Kutno un Nr.14 Å. Kaliska-Tuplice. Projekts ietvers projekta dokumentāciju un celtniecības darbus, kā arī optisko šķiedru kabeli sadaļā Å. Widzew-Zgierz, robotus uzraudzīs līguma inženieris. Projekts ietvers pieturas ųdÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska, Retkinia. Projekta īstenošana ietvers pieturu tīkla sabiezēšanu. Jūs tiksiet iekļauts mājokļos esošo līniju tuvumā, kur nav dzelzceļa staciju/pieturu Radogoszcz East un Retkinia. Projektam ir punkta raksturs, vislielākā ietekme uz iedzīvotājiem no pieturu tiešā tuvumā vai iedzīvotājiem, kas izmanto tuvumā esošo pakalpojumu kā mērķa grupu. Darbības joma, lai atvieglotu pārvietošanos starp dažādiem transporta veidiem multimodālos mezglos, ietvers īsāku maršrutu noteikšanu līdz platformām; velosipēdu pasauļu izbūve pie mezgliem un to savienošana ar vietējo ceļu tīklu; autostāvvietu noteikšana automašīnām, kas atrodas tiešā krustojuma tuvumā. Projekta ietvaros būs gājēju tilti vai pazemes ejas, kur dzelzceļa līnijas gaita nosaka šo ceļu, lai to pārvarētu kā optimālāko, tiks izveidoti lifti un stāpeļi, kas ļaus cilvēkiem ar invaliditāti pārvietoties/ar ierobežotām pārvietošanās spējām, izbūvējot sistēmu. Tā ir SDIP. Tiks veikti informācijas un veicināšanas pasākumi, norādot projekta īstenošanu no ES fondiem (Latvian)
2 July 2022
0 references
Целта на проекта â EURИзграждане на интегрирани мултимодални възли с изграждането и реконструкцията на железопътни спирки във ÅódÅ° Voivodeship â EUR с мияка в спирката ÅódÅ° Marysin е да се увеличи наличието на железопътен транспорт в ÅódÅ°, да се постигне съответствие между местоположението на съоръженията за обслужване на пътници и нуждите на жителите, да се повиши конкурентоспособността и използването на железопътния транспорт във връзка с автомобилния транспорт чрез разширяване/изграждане на 6 мултимодални възела по железопътни линии № 16 Å. Widzew-Kutno и № 14 Å. Калиска-Туплице. Проектът ще включва документиране на проекта и строителните работи и оптичен кабел в участъка Å. Widzew-Zgierz, роботите ще бъдат под надзора на инженера по договора. Проектът ще включва спирки в ÅódÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Warszawska, Retkinia. Изпълнението на проекта ще включва удебеляване на мрежата от спирки. Ще бъдете включени в жилищни единици в близост до съществуващи линии, където няма железопътни гари/спирки Radogoszcz East и Retkinia. Проектът има точков характер, най-голямото въздействие ще има върху жителите от непосредствена близост до спирките или населението, използващо услугата, намираща се наблизо, като целева група. Обхватът на работата за улесняване на движението между различните видове транспорт в рамките на мултимодалните възли ще включва очертаването на по-кратки маршрути до платформите; изграждането на велосипедни светове в близост до възлите и свързването им с местната мрежа от пътеки; определяне на паркоместа за автомобили в непосредствена близост до кръстовищата. Като част от проекта ще има пешеходни мостове или подземни проходи, където ходът на железопътната линия определя този начин за нейното преодоляване, тъй като ще бъдат създадени най-оптималните асансьори и хелинги, позволяващи на хората с увреждания да се движат/с намалена подвижност, изграждането на сист. Това е SDIP. Ще бъдат проведени информационни и промоционални дейности, посочващи изпълнението на проекта със средства на ЕС (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Az Integrált multimodális csomópontok építése és felújítása az ųdÅ°-i vajdaságban található vasúti megállók megépítésével és újjáépítésével, valamint a mijaka a Marysin megállóban, a vasúti közlekedés elérhetőségének növelése az Å ködõi megállóban, a személyszállítási szolgáltatások helyének a lakosok igényeihez való igazítása, a vasúti közlekedés versenyképességének és használatának növelése a közúton, 6 multimodális csomópont kibővítése/építése révén az 16. számú vasútvonalon. Widzew-Kutno és No.14 Å. Kaliska-Tuplice. A projekt tartalmazza a projekt dokumentációját és építési munkáit, valamint az Å szakaszon található optikai kábelt. Widzew-Zgierz, a robotokat a szerződéses mérnök felügyeli. A projektbe beletartoznak az ų-i megállókdÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Warszawska, Retkinia. A projekt megvalósítása magában foglalja a megállók hálózatának megszilárdítását. Ön a meglévő vonalak közelében található lakóegységekben lesz elhelyezve, ahol nincsenek vasútállomások/megállók Radogoszcz Kelet és Retkinia közelében. A projekt pontjellegű, a legnagyobb hatás a megállók közvetlen környezetéből származó lakosokra vagy a közeli szolgáltatást igénybe vevő lakosságra, mint célcsoportra lesz hatással. A multimodális csomópontokon belül a különböző közlekedési módok közötti mozgás megkönnyítésére irányuló munka kiterjed a platformokhoz vezető rövidebb útvonalak kijelölésére is; kerékpárvilágok építése a csomók közelében, és azok összekapcsolása a helyi útvonalhálózattal; parkolóhelyek kijelölése a csomópontok közvetlen közelében lévő személygépkocsik számára. A projekt részeként gyaloghidak vagy földalatti átjárók lesznek, ahol a vasútvonal a legoptimálisabb megoldásként határozza meg ezt a megoldást, felvonókat és sólyákat hoznak létre, amelyek lehetővé teszik a fogyatékkal élők számára, hogy mozogjanak/csökkentett mozgásképességűek, megépítsék a syst-t. Ez az SDIP. Tájékoztatási és promóciós tevékenységekre kerül sor, amelyek jelzik a projekt uniós forrásokból történő végrehajtását (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail â EURConstruction na n-acomhail ilmhódúla comhtháite le tógáil agus atógáil stadanna iarnróid sa Voivodeship ÅódÅ° â EUR le mijaka sa ÅódÅ° EUR Marysin stopâ EUR a mhéadú ar an infhaighteacht iompair iarnróid i ųdÅ°, mheaitseáil leis an suíomh na n-áiseanna seirbhíse do phaisinéirí do riachtanais na gcónaitheoirí, iomaíochas agus úsáid iompair iarnróid i ndáil leis an mbóthar a mhéadú, trí leathnú/tógáil 6 nóid ilmhódacha, ar línte iarnróid uimh.16 Å. Widzew-Kutno agus Uimh.14 Å. Kaliska-Tuplice. Áireofar leis an tionscadal doiciméadú an tionscadail agus oibreacha tógála agus cábla snáthoptaice ar an alt Å. Widzew-Zgierz, déanfaidh an t-innealtóir conartha maoirseacht ar na róbait. Áireofar leis an tionscadal stadanna i ÅódÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni, Warszawska, Retkinia. Beidh ramhrú ar an líonra stadanna i gceist le cur i bhfeidhm an tionscadail. Beidh tú san áireamh in aonaid tithíochta i gcomharsanacht línte atá ann cheana i gcás nach bhfuil aon stáisiúin/stadanna iarnróid Radogoszcz East agus Retkinia. Tá carachtar pointe ag an tionscadal, beidh an tionchar is mó aige ar chónaitheoirí ó gharchomharsanacht na stadanna nó ar an daonra ag baint úsáide as an tseirbhís atá lonnaithe in aice láimhe, mar spriocghrúpa. Áireofar ar raon feidhme na hoibre chun an ghluaiseacht idir modhanna éagsúla iompair a éascú laistigh de nóid ilmhódacha dealú bealaí níos giorra chuig na hardáin; saol rothar a thógáil in aice leis na muirmhíle agus iad a nascadh le líonra áitiúil na gcosán; spásanna páirceála a ainmniú do charranna i ngarchomharsanacht na n-acomhail. Mar chuid den tionscadal, beidh droichid coise nó pasáistí faoi thalamh ann, áit a gcinneann an líne iarnróid an bealach seo chun é a shárú mar na cinn is fearr is féidir, cruthófar ardaitheoirí agus sleamhnáin a ligeann do dhaoine faoi mhíchumas gluaiseacht/le soghluaisteacht laghdaithe, tógáil an tsyst. Tá sé an SDIP. Cuirfear gníomhaíochtaí faisnéise agus cur chun cinn i gcrích ina léireofar cur chun feidhme an tionscadail ó chistí an AE (Irish)
2 July 2022
0 references
Syftet med projektet âEURKonstruktion av integrerade multimodala korsningar med byggande och ombyggnad av järnvägshållplatser i vojvodskapet ųdÅ° med en mijaka i hållplatsen ÅódÅ° Marysin är att öka tillgången på järnvägstransporter i ųdÅ°, anpassa lokaliseringen av anläggningar för persontrafik till invånarnas behov, öka konkurrenskraften och användningen av järnvägstransporter i förhållande till väg, genom utbyggnad/byggnation av 6 multimodala knutpunkter på järnvägslinjer nr 16 Å. Widzew-Kutno och nr 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projektet kommer att omfatta dokumentation av projekt- och byggnadsarbeten samt fiberoptisk kabel på avsnittet Å. Widzew-Zgierz, robotarna kommer att övervakas av kontraktsingenjören. Projektet kommer att omfatta stopp i ųdÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinia. Genomförandet av projektet kommer att innebära en förtjockning av nätverket av stopp. Du kommer att ingå i bostäder i närheten av befintliga linjer där det inte finns några järnvägsstationer/stoppar Radogoszcz Öst och Retkinia. Projektet har en punktkaraktär, den största påverkan kommer att ha på invånarna från den omedelbara närheten av hållplatserna eller befolkningen som använder tjänsten i närheten, som målgrupp. Omfattningen av arbetet för att underlätta rörligheten mellan olika transportsätt inom multimodala knutpunkter kommer att inbegripa en avgränsning av kortare rutter till plattformarna. byggandet av cykelvärldar nära knutarna och koppla dem till det lokala nätverket av stigar. fastställande av parkeringsplatser för bilar i omedelbar närhet av korsningarna. Som en del av projektet kommer det att finnas gångbroar eller underjordiska passager, där järnvägens bana bestämmer detta sätt att övervinna den som den mest optimala, hissar och slipar kommer att skapas som gör det möjligt för personer med funktionsnedsättning att röra sig/med nedsatt rörlighet, byggandet av syst. Det är SDIP. Informations- och säljfrämjande åtgärder kommer att genomföras med angivande av genomförandet av projektet med hjälp av EU-medel. (Swedish)
2 July 2022
0 references
ųdÅ° vojevoodkonna raudteepeatuste ehitamise ja ümberehitamisega integreeritud mitmeliigiliste ristmike ehitamise ja rekonstrueerimise projekti eesmärk on suurendada ųdÅ° ųdÅ° raudteetranspordi kättesaadavust, viia reisijate teenindamise rajatiste asukoht vastavusse elanike vajadustega, suurendada raudteetranspordi konkurentsivõimet ja kasutamist maanteel kuue mitmeliigilise transpordisõlme laiendamise/ehituse kaudu raudteeliinidel nr.16 Å. Widzew-Kutno ja nr 14 Å. Kaliska-Tuplice. Projekt sisaldab dokumente projekti ja ehitustööde ning kiudoptiliste kaablite kohta jaotises Å. Widzew-Zgierz, robotite üle teostab järelevalvet lepinguline insener. Projekt hõlmab peatusi ųdÅ°:Stoki,Arturówek,Marysin,Radogoszcz Wschodni,Warszawska,Retkinia. Projekti rakendamine hõlmab peatuste võrgustiku tihenemist. Teid kaasatakse elamuüksustesse olemasolevate liinide läheduses, kus puuduvad raudteejaamad/peatused Radogoszcz East ja Retkinia. Projektil on punktiline iseloom, suurim mõju on peatuste vahetus läheduses asuvatele elanikele või elanikele, kes kasutavad sihtrühmana läheduses asuvaid teenuseid. Eri transpordiliikide vahelise liikumise hõlbustamiseks mitmeliigiliste transpordisõlmede raames tehtava töö ulatus hõlmab lühemate marsruutide piiritlemist platvormidele; jalgrattamaailmade ehitamine sõlmede lähedal ja nende ühendamine kohaliku teedevõrguga; parkimiskohtade määramine ristmike vahetus läheduses asuvatele autodele. Projekti raames luuakse jalakäijate sillad või maa-alused läbisõidud, kus raudteeliini kurss määrab selle ületamiseks kõige optimaalsemad, luuakse liftid ja ellingud, mis võimaldavad puuetega inimestel liikuda/piiratud liikumisvõimega inimeste jaoks, kes ehitavad süsteemi. See on SDIP. Viiakse ellu teavitamis- ja müügiedendusmeetmeid, mis näitavad projekti rakendamist ELi vahenditest (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź
0 references
Identifiers
RPLD.03.04.00-10-0001/18
0 references