Development of an innovative mobile platform drive (Q77642): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Discontinued project) |
(Changed an Item: Continued project) |
||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | Property / instance of: Kohesio project / rank | ||
Normal rank | |||
Revision as of 12:29, 19 October 2022
Project Q77642 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an innovative mobile platform drive |
Project Q77642 in Poland |
Statements
11,977,186.94 zloty
0 references
19,133,242.25 zloty
0 references
62.6 percent
0 references
1 August 2017
0 references
31 July 2020
0 references
ZAKŁAD AUTOMATYKI I URZĄDZEŃ POMIAROWYCH AREX SP. Z O.O.
0 references
54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E
0 references
W ramach Projektu przeprowadzone zostaną badania przemysłowe i prace rozwojowe mające na celu opracowanie systemu zasilania i napędu mobilnej, uniwersalnej platformy zasilanej elektrycznie. Rezultatem Projektu będzie w pełni funkcjonalny system zasilania i napęd mobilnej platformy elektrycznej przygotowany do dalszej zabudowy w celu wytwarzania elektrycznych pojazdów transportowych do przewozu towarów i osób oraz pojazdów użytkowych takich jak np. maszyny robocze i ciągniki rolnicze o masie do 3,5 t. Rezultat Projektu bezpośrednio odpowiada na zapotrzebowanie odbiorców docelowych przede wszystkim tzw. integratorów - firm z branży motoryzacyjnej, które zajmują się rozwojem i integracją modułów i systemów wchodzących w skład pojazdów końcowych takich jak np. platformy elektryczne. Z uwagi na brak kompleksowych rozwiązań, firmy te tworzą systemy zasilania i napędy wykorzystywane podczas budowy platform elektrycznych na bazie dostępnych komponentów oferowanych zazwyczaj przez różnych dostawców, co powoduje trudności związane z ich integracją. O innowacyjności rezultatów Projektu stanowić będą następujące rozwiązania: - napęd bezpośredni wynikający z zastosowania silników momentowych zainstalowanych w lub przy kole; - modułowy, skalowalny magazyn energii; - zintegrowany napęd. Dodatkowo opracowany zostanie system centralny, realizujący predykcyjną kontrolę dynamiki jazdy z zarządzaniem energią. Wdrożenie rezultatów Projektu nastąpi poprzez udzielenie na warunkach rynkowych licencji do wyników prac B+R. Nabycie licencji umożliwi rozpoczęcie produkcji seryjnej systemu zasilania i napędu. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
As part of the project, industrial research and development will be carried out to develop a power system and drive a mobile, universal platform powered by electricity. The project will result in a fully functional power supply and propulsion system of the mobile electric platform prepared for further development for the production of electric transport vehicles for the transport of goods and passengers and commercial vehicles such as working machines and agricultural tractors with a weight of up to 3.5 t. The result of the project directly responds to the demand of target customers, mainly so-called integrators – companies from the automotive industry, which deal with the development and integration of modules and systems included in terminal vehicles such as electric platforms. Due to the lack of comprehensive solutions, these companies create power systems and drives used in the construction of electrical platforms on the basis of available components usually offered by different suppliers, causing difficulties in integrating them. The innovation of the project’s results will be the following: — direct drive resulting from the use of instantaneous engines installed in or near the wheel; — modular, scalable energy storage; — integrated drive. In addition, a central system will be developed, implementing predictive control of driving dynamics with energy management. The project results will be implemented by granting on market terms a licence for the results of R & D. Acquiring the license will allow the start of production of a serial power and drive system. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
0 references
Dans le cadre du projet, la recherche et le développement industriels seront réalisés pour développer un système d’alimentation et d’entraînement pour une plate-forme électrique universelle. Le résultat du projet sera un système d’alimentation électrique entièrement fonctionnel et l’entraînement d’une plate-forme électrique mobile préparée pour une installation ultérieure afin de produire des véhicules de transport électrique pour le transport de marchandises et de personnes et de véhicules utilitaires tels que, par exemple, des machines de travail et des tracteurs agricoles jusqu’à 3,5 tonnes. Le résultat du projet répond directement à la demande des clients cibles, principalement des «intégrateurs», des entreprises de l’industrie automobile, qui s’occupent du développement et de l’intégration de modules et de systèmes inclus dans les véhicules finaux tels que les plates-formes électriques. En raison de l’absence de solutions complètes, ces entreprises créent des systèmes d’alimentation et des entraînements utilisés dans la construction de plates-formes électriques sur la base de composants disponibles généralement proposés par différents fournisseurs, ce qui entraîne des difficultés à les intégrer. L’innovation des résultats du projet sera les solutions suivantes: — propulsion directe résultant de l’utilisation de moteurs à couple installés sur ou au niveau de la roue; — stockage d’énergie modulaire et évolutif; entraînement intégré. En outre, un système central sera mis au point pour effectuer le contrôle prédictif de la dynamique de conduite avec la gestion de l’énergie. Les résultats du projet seront mis en œuvre par l’octroi, aux conditions du marché, d’une licence aux résultats des travaux de R & D, dont l’acquisition permettra le démarrage de la production en série du système d’alimentation et de propulsion. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
30 November 2021
0 references
Im Rahmen des Projekts werden industrielle Forschung und Entwicklung durchgeführt, um ein Netzteil und ein Antriebssystem für eine universelle elektrisch betriebene Plattform zu entwickeln. Das Ergebnis des Projekts ist ein voll funktionsfähiges Stromversorgungssystem und der Antrieb einer mobilen Elektroplattform, die für die weitere Installation vorbereitet ist, um Elektrotransportfahrzeuge für den Güter- und Personen- und Nutzfahrzeugtransport wie z. B. Arbeitsmaschinen und landwirtschaftliche Traktoren bis 3,5 t zu produzieren. Das Ergebnis des Projekts reagiert direkt auf die Nachfrage der Zielkunden, vor allem sogenannte Integratoren – Unternehmen aus der Automobilindustrie, die sich mit der Entwicklung und Integration von Modulen und Systemen in Endfahrzeugen wie Elektroplattformen befassen. Aufgrund des Mangels an umfassenden Lösungen schaffen diese Unternehmen Stromsysteme und Antriebe, die beim Bau elektrischer Plattformen auf der Grundlage verfügbarer Komponenten eingesetzt werden, die typischerweise von verschiedenen Lieferanten angeboten werden, was zu Schwierigkeiten bei deren Integration führt. Innovation der Projektergebnisse werden die folgenden Lösungen sein: — direkter Antrieb, der sich aus der Verwendung von Drehmomentmotoren ergibt, die im oder am Rad eingebaut sind; — modulare, skalierbare Energiespeicherung; integrierter Antrieb. Darüber hinaus wird ein zentrales System entwickelt, um eine vorausschauende Steuerung der Fahrdynamik mit Energiemanagement durchzuführen. Die Ergebnisse des Projekts werden durch die Erteilung einer Lizenz für die Ergebnisse von F & E-Werken zu Marktbedingungen umgesetzt. Der Erwerb der Lizenz ermöglicht den Beginn der Serienproduktion des Stromversorgungs- und Antriebssystems. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
7 December 2021
0 references
In het kader van het project zal industrieel onderzoek en industriële ontwikkeling worden uitgevoerd om een stroomvoorzienings- en aandrijfsysteem voor een universeel elektrisch aangedreven platform te ontwikkelen. Het resultaat van het project is een volledig functioneel stroomvoorzieningssysteem en de aandrijving van een mobiel elektrisch platform dat is voorbereid op verdere installatie met het oog op de productie van elektrische transportvoertuigen voor het vervoer van goederen en personen en bedrijfsvoertuigen zoals bijvoorbeeld werkmachines en landbouwtrekkers tot 3,5 t. Het resultaat van het project is direct afgestemd op de vraag van doelklanten, voornamelijk zogenaamde integrators — bedrijven uit de automobielindustrie, die zich bezighouden met de ontwikkeling en integratie van modules en systemen die deel uitmaken van eindvoertuigen zoals elektrische platforms. Door het gebrek aan uitgebreide oplossingen creëren deze bedrijven stroomsystemen en aandrijvingen die worden gebruikt bij de bouw van elektrische platforms op basis van beschikbare componenten die doorgaans door verschillende leveranciers worden aangeboden, wat problemen oplevert bij de integratie ervan. Innovatie van de projectresultaten zal de volgende oplossingen zijn: — directe aandrijving als gevolg van het gebruik van koppelmotoren die in of aan het wiel zijn gemonteerd; modulaire, schaalbare energieopslag; geïntegreerde aandrijving. Daarnaast zal een centraal systeem worden ontwikkeld om voorspellende controle uit te voeren van rijdynamiek met energiebeheer. De resultaten van het project zullen ten uitvoer worden gelegd door onder marktvoorwaarden een licentie te verlenen voor de resultaten van O & O-werkzaamheden. De verwerving van de licentie maakt het mogelijk seriële productie van de stroomvoorziening en voortstuwingssysteem te starten. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
16 December 2021
0 references
Nell'ambito del progetto, la ricerca e lo sviluppo industriale saranno effettuati per sviluppare un sistema di alimentazione e azionamento per una piattaforma elettrica universale. Il risultato del progetto sarà un sistema di alimentazione completamente funzionale e l'azionamento di una piattaforma elettrica mobile preparata per l'ulteriore installazione al fine di produrre veicoli elettrici per il trasporto di merci e persone e veicoli commerciali quali, ad esempio, macchine da lavoro e trattori agricoli fino a 3,5 t. Il risultato del progetto risponde direttamente alla domanda dei clienti destinatari, principalmente i cosiddetti integratori — aziende dell'industria automobilistica, che si occupano dello sviluppo e dell'integrazione di moduli e sistemi inclusi nei veicoli finali come le piattaforme elettriche. A causa della mancanza di soluzioni complete, queste aziende creano sistemi di alimentazione e azionamenti utilizzati nella costruzione di piattaforme elettriche sulla base di componenti disponibili tipicamente offerti da diversi fornitori, il che crea difficoltà nell'integrazione delle stesse. Innovazione dei risultati del progetto saranno le seguenti soluzioni: — propulsione diretta risultante dall'uso di motori di coppia installati sulla o alla ruota; — stoccaggio dell'energia modulare e scalabile; azionamento integrato. Inoltre, sarà sviluppato un sistema centrale per eseguire il controllo predittivo delle dinamiche di guida con la gestione dell'energia. I risultati del progetto saranno attuati concedendo a condizioni di mercato una licenza per i risultati delle opere di R & S. L'acquisizione della licenza consentirà l'avvio della produzione in serie del sistema di alimentazione e propulsione. Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
15 January 2022
0 references
Como parte del proyecto, se llevará a cabo investigación y desarrollo industrial para desarrollar un sistema de alimentación y accionamiento para una plataforma eléctrica universal. El resultado del proyecto será un sistema de suministro de energía totalmente funcional y el accionamiento de una plataforma eléctrica móvil preparada para su posterior instalación con el fin de producir vehículos de transporte eléctrico para el transporte de mercancías y personas y vehículos comerciales como, por ejemplo, máquinas de trabajo y tractores agrícolas de hasta 3,5 t. El resultado del proyecto responde directamente a la demanda de los clientes destinatarios, principalmente los denominados integradores — empresas de la industria automotriz, que se ocupan del desarrollo e integración de módulos y sistemas incluidos en vehículos finales como las plataformas eléctricas. Debido a la falta de soluciones integrales, estas empresas crean sistemas de alimentación y accionamientos utilizados en la construcción de plataformas eléctricas sobre la base de componentes disponibles típicamente ofrecidos por diferentes proveedores, lo que causa dificultades para integrarlos. Innovación de los resultados del proyecto serán las siguientes soluciones: — propulsión directa resultante de la utilización de motores de par instalados en la rueda o al volante; — almacenamiento de energía modular y escalable; unidad integrada. Además, se desarrollará un sistema central para realizar un control predictivo de la dinámica de conducción con gestión energética. Los resultados del proyecto se ejecutarán concediendo en condiciones de mercado una licencia a los resultados de las obras de I+D. La adquisición de la licencia permitirá el inicio de la producción en serie del sistema de alimentación y propulsión. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
19 January 2022
0 references
Som en del af projektet vil der blive gennemført industriel forskning og udvikling for at udvikle et elsystem og drive en mobil, universel platform drevet af elektricitet. Projektet vil resultere i et fuldt funktionelt strømforsynings- og fremdriftssystem på den mobile elektriske platform, der er forberedt til yderligere udvikling til produktion af elektriske transportkøretøjer til transport af gods og passagerer og erhvervskøretøjer såsom arbejdsmaskiner og landbrugstraktorer med en vægt på op til 3,5 t. Resultatet af projektet imødekommer direkte efterspørgslen fra målkunder, hovedsagelig såkaldte integratorer fra bilindustrien, som beskæftiger sig med udvikling og integration af moduler og systemer i terminalkøretøjer som f.eks. elektriske platforme. På grund af manglen på omfattende løsninger skaber disse virksomheder elsystemer og drev, der anvendes i konstruktionen af elektriske platforme på grundlag af tilgængelige komponenter, som normalt tilbydes af forskellige leverandører, hvilket skaber vanskeligheder med at integrere dem. Innovationen af projektets resultater vil være følgende: âEUR direkte drev som følge af brugen af øjeblikkelige motorer monteret i eller i nærheden af hjulet; âEUR modulopbygget, skalerbar energilagring; integreret drev. Derudover vil der blive udviklet et centralt system, der implementerer prædiktiv styring af kørselsdynamikken med energistyring. Projektresultaterne vil blive gennemført ved på markedsvilkår at udstede en licens til resultaterne af F & D. At erhverve licensen vil gøre det muligt at starte produktionen af et serielt kraft- og drevsystem. Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). (Danish)
25 July 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, θα πραγματοποιηθεί βιομηχανική έρευνα και ανάπτυξη για την ανάπτυξη ενός συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας και την προώθηση μιας κινητής, καθολικής πλατφόρμας που θα τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια. Το έργο θα οδηγήσει σε ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα τροφοδοσίας και πρόωσης της κινητής ηλεκτρικής πλατφόρμας που προετοιμάζεται για την περαιτέρω ανάπτυξη για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων μεταφοράς για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών και εμπορικών οχημάτων, όπως μηχανές εργασίας και γεωργικούς ελκυστήρες με βάρος έως 3,5 τόνους. Το αποτέλεσμα του έργου ανταποκρίνεται άμεσα στη ζήτηση των πελατών-στόχων, κυρίως των λεγόμενων «ολοκληρωτών» εταιρειών της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι οποίες ασχολούνται με την ανάπτυξη και την ολοκλήρωση των μονάδων και των συστημάτων που περιλαμβάνονται σε τερματικά οχήματα, όπως οι ηλεκτρικές πλατφόρμες. Λόγω της έλλειψης ολοκληρωμένων λύσεων, οι εταιρείες αυτές δημιουργούν συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας και συστήματα κίνησης που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή ηλεκτρικών πλατφορμών με βάση τα διαθέσιμα εξαρτήματα που προσφέρονται συνήθως από διαφορετικούς προμηθευτές, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στην ενσωμάτωσή τους. Η καινοτομία των αποτελεσμάτων του έργου θα είναι τα εξής: â EUR άμεση κίνηση που προκύπτει από τη χρήση στιγμιαία κινητήρες που εγκαθίστανται μέσα ή κοντά στον τροχό? â EUR σπονδυλωτή, κλιμακούμενη αποθήκευση ενέργειας· â EUR ολοκληρωμένη κίνηση. Επιπλέον, θα αναπτυχθεί ένα κεντρικό σύστημα, το οποίο θα εφαρμόζει προβλέψιμο έλεγχο της δυναμικής οδήγησης με ενεργειακή διαχείριση. Τα αποτελέσματα του έργου θα υλοποιηθούν με τη χορήγηση υπό τους όρους της αγοράς άδειας για τα αποτελέσματα της R & Δ. Η απόκτηση της άδειας θα επιτρέψει την έναρξη παραγωγής ενός σειριακού συστήματος ισχύος και κίνησης. Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). (Greek)
25 July 2022
0 references
U sklopu projekta provest će se industrijsko istraživanje i razvoj kako bi se razvio elektroenergetski sustav i pokrenula mobilna, univerzalna platforma napajana električnom energijom. Projekt će rezultirati potpuno funkcionalnim napajanjem i pogonskim sustavom mobilne električne platforme pripremljene za daljnji razvoj za proizvodnju električnih transportnih vozila za prijevoz robe i putnika te gospodarskih vozila kao što su radni strojevi i poljoprivredni traktori težine do 3,5 t. Rezultat projekta izravno odgovara na potražnju ciljanih kupaca, uglavnom takozvanih integratora iz automobilske industrije, koji se bave razvojem i integracijom modula i sustava uključenih u terminalna vozila kao što su električne platforme. Zbog nedostatka sveobuhvatnih rješenja, te tvrtke stvaraju energetske sustave i pogone koji se koriste u izgradnji električnih platformi na temelju dostupnih komponenti koje obično nude različiti dobavljači, što uzrokuje poteškoće u njihovoj integraciji. Inovacija rezultata projektaâEURs bit će sljedeća: âEUR izravni pogon koji proizlazi iz upotrebe trenutačnih motora ugrađenih u kotač ili blizu njega; modularno, skalabilno skladištenje energije; âEUR integrirani pogon. Osim toga, razvit će se središnji sustav koji će provoditi prediktivnu kontrolu dinamike vožnje s upravljanjem energijom. Rezultati projekta provodit će se tako da se pod tržišnim uvjetima izda licenca za rezultate R &a; D. Stjecanje licence omogućit će početak proizvodnje serijskog sustava napajanja i pogona. Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). (Croatian)
25 July 2022
0 references
Ca parte a proiectului, cercetarea și dezvoltarea industrială vor fi efectuate pentru a dezvolta un sistem energetic și pentru a conduce o platformă mobilă universală alimentată cu energie electrică. Proiectul va avea ca rezultat o alimentare cu energie complet funcțională și un sistem de propulsie al platformei electrice mobile pregătite pentru dezvoltarea ulterioară a producției de vehicule electrice de transport pentru transportul de mărfuri și pasageri și vehicule comerciale, cum ar fi mașinile de lucru și tractoarele agricole cu o greutate de până la 3,5 t. Rezultatul proiectului răspunde direct cererii clienților țintă, în principal așa-numiții „integratori” companii din industria auto, care se ocupă cu dezvoltarea și integrarea modulelor și sistemelor incluse în vehiculele terminale, cum ar fi platformele electrice. Din cauza lipsei unor soluții cuprinzătoare, aceste companii creează sisteme electrice și motoare utilizate în construcția de platforme electrice pe baza componentelor disponibile oferite, de obicei, de diferiți furnizori, provocând dificultăți în integrarea acestora. Inovația rezultatelor proiectului va fi următoarea: â EUR acționare directă care rezultă din utilizarea motoarelor instantanee instalate în sau în apropierea roții; stocare modulară, scalabilă a energiei; unitate integrată. În plus, se va dezvolta un sistem central, care va pune în aplicare controlul predictiv al dinamicii condusului cu gestionarea energiei. Rezultatele proiectului vor fi implementate prin acordarea, în condițiile pieței, a unei licențe pentru rezultatele R & D. Dobândirea licenței va permite începerea producției unui sistem de putere și acționare în serie. Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). (Romanian)
25 July 2022
0 references
V rámci projektu sa bude realizovať priemyselný výskum a vývoj s cieľom vyvinúť energetický systém a riadiť mobilnú, univerzálnu platformu poháňanú elektrickou energiou. Výsledkom projektu bude plne funkčný napájací a pohonný systém mobilnej elektrickej platformy pripravený na ďalší rozvoj výroby elektrických dopravných prostriedkov na prepravu tovaru a osôb a úžitkových vozidiel, ako sú pracovné stroje a poľnohospodárske traktory s hmotnosťou do 3,5 t. Výsledok projektu priamo reaguje na dopyt cieľových zákazníkov, najmä tzv. integrátorov spoločností z automobilového priemyslu, ktoré sa zaoberajú vývojom a integráciou modulov a systémov zahrnutých do koncových vozidiel, ako sú elektrické platformy. Vzhľadom na nedostatok komplexných riešení tieto spoločnosti vytvárajú energetické systémy a pohony používané pri výstavbe elektrických plošín na základe dostupných komponentov, ktoré zvyčajne ponúkajú rôzni dodávatelia, čo spôsobuje ťažkosti pri ich integrácii. Inovácia výsledkov projektu bude nasledovná: priamy pohon vyplývajúci z používania okamžitých motorov inštalovaných v alebo v blízkosti kolesa; modulárne, škálovateľné skladovanie energie; integrovaný pohon. Okrem toho sa vyvinie centrálny systém, ktorý zavedie prediktívnu kontrolu dynamiky jazdy s energetickým riadením. Výsledky projektu sa budú realizovať udelením licencie za trhových podmienok pre výsledky R & D. Získanie licencie umožní začatie výroby sériového pohonu a pohonného systému. Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). (Slovak)
25 July 2022
0 references
Bħala parti mill-proġett, ir-riċerka u l-iżvilupp industrijali se jitwettqu biex tiġi żviluppata sistema tal-enerġija u tiġi xprunata pjattaforma mobbli u universali mħaddma bl-elettriku. Il-proġett se jirriżulta fi provvista ta ‘enerġija kompletament funzjonali u sistema ta’ propulsjoni tal-pjattaforma elettrika mobbli mħejjija għal aktar żvilupp għall-produzzjoni ta ‘vetturi tat-trasport elettriku għat-trasport ta’ oġġetti u passiġġieri u vetturi kummerċjali bħal magni li jaħdmu u tratturi agrikoli b’piż sa 3.5 t. Ir-riżultat tal-proġett jirrispondi direttament għad-domanda tal-klijenti fil-mira, prinċipalment hekk imsejħa integraturi kumpaniji mill-industrija tal-karozzi, li jittrattaw l-iżvilupp u l-integrazzjoni ta ‘moduli u sistemi inklużi fil-vetturi terminali bħal pjattaformi elettriċi. Minħabba n-nuqqas ta’ soluzzjonijiet komprensivi, dawn il-kumpaniji joħolqu sistemi tal-enerġija u jixprunaw li jintużaw fil-kostruzzjoni ta’ pjattaformi elettriċi fuq il-bażi tal-komponenti disponibbli normalment offruti minn fornituri differenti, li jikkawżaw diffikultajiet fl-integrazzjoni tagħhom. L-innovazzjoni tar-riżultati projectâ EUR se jkun dan li ġej: â EUR direttament drive li jirriżulta mill-użu ta ‘magni istantanji installati fi jew ħdejn ir-rota; â EUR EUR TM modular, ħażna ta ‘enerġija skalabbli; â EUR drive integrat. Barra minn hekk, se tiġi żviluppata sistema ċentrali, li timplimenta kontroll ta’ tbassir tad-dinamika tas-sewqan bil-ġestjoni tal-enerġija. Ir-riżultati tal-proġett se jiġu implimentati billi fuq termini tas-suq tingħata liċenzja għar-riżultati tar-R & D. L-akkwist tal-liċenzja se jippermetti l-bidu tal-produzzjoni ta’ sistema serjali ta’ enerġija u sewqan. Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). (Maltese)
25 July 2022
0 references
Como parte do projeto, a investigação e o desenvolvimento industriais serão realizados para desenvolver um sistema de energia e conduzir uma plataforma móvel e universal alimentada por eletricidade. O projeto resultará num sistema de alimentação e propulsão totalmente funcional da plataforma elétrica móvel, preparado para um maior desenvolvimento para a produção de veículos de transporte elétricos para o transporte de mercadorias e passageiros e veículos comerciais, tais como máquinas de trabalho e tratores agrícolas com um peso máximo de 3,5 t. O resultado do projeto responde diretamente à procura de clientes-alvo, principalmente os chamados integradores âEUR empresas da indústria automóvel, que lidam com o desenvolvimento e integração de módulos e sistemas incluídos em veículos terminais, como plataformas elétricas. Devido à falta de soluções abrangentes, essas empresas criam sistemas de energia e acionamentos utilizados na construção de plataformas elétricas com base nos componentes disponíveis geralmente oferecidos por diferentes fornecedores, causando dificuldades na sua integração. A inovação dos resultados do projeto será a seguinte: acionamento direto resultante da utilização de motores instantâneos instalados na roda ou nas suas proximidades; armazenamento de energia modular e escalável; unidade integrada. Além disso, será desenvolvido um sistema central que implementará um controlo preditivo da dinâmica de condução com a gestão da energia. Os resultados do projeto serão implementados mediante a concessão, em condições de mercado, de uma licença para os resultados da I & D. A aquisição da licença permitirá o início da produção de um sistema de energia e de acionamento em série. Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Osana hanketta toteutetaan teollista tutkimusta ja kehittämistä sähköjärjestelmän kehittämiseksi ja sähkökäyttöisen mobiilin, yleiskäyttöisen alustan käyttämiseksi. Hankkeen tuloksena on täysin toimiva voimansyöttö- ja käyttövoimajärjestelmä liikkuvalle sähköalustalle, joka on valmis kehittämään edelleen tavaroiden ja matkustajien sekä hyötyajoneuvojen, kuten työkoneiden ja maataloustraktoreiden, tuotantoa, jonka paino on enintään 3,5 tonnia. Hankkeen tulos vastaa suoraan kohdeasiakkaiden, pääasiassa autoteollisuuden ns. integraattoriyritysten, kysyntään, joka käsittelee pääteajoneuvoihin, kuten sähkölaitureihin, sisältyvien moduulien ja järjestelmien kehittämistä ja integrointia. Kattavien ratkaisujen puuttumisen vuoksi nämä yritykset luovat sähkölavojen rakentamisessa käytettäviä sähköjärjestelmiä ja -asemia, jotka perustuvat eri toimittajien yleensä tarjoamiin käytettävissä oleviin komponentteihin, mikä vaikeuttaa niiden integrointia. Hankkeen tulokset ovat seuraavat: suora käyttö, joka johtuu pyörään tai sen läheisyyteen asennettujen hetkellisten moottorien käytöstä; modulaarinen, skaalautuva energian varastointi; integroitu asema. Lisäksi kehitetään keskusjärjestelmä, jolla valvotaan ennakoivasti ajodynamiikkaa energianhallinnan avulla. Hankkeen tulokset toteutetaan myöntämällä markkinaehdoin lupa T & D:n tuloksille. Luvan hankkiminen mahdollistaa sarjateho- ja käyttöjärjestelmän tuotannon aloittamisen. Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). (Finnish)
25 July 2022
0 references
V okviru projekta se bodo izvajale industrijske raziskave in razvoj, da bi razvili elektroenergetski sistem in poganjali mobilno, univerzalno platformo, ki jo poganja električna energija. Rezultat projekta bo popolnoma funkcionalna oskrba z električno energijo in pogonski sistem mobilne električne platforme, pripravljena za nadaljnji razvoj za proizvodnjo električnih transportnih vozil za prevoz blaga in potnikov ter gospodarskih vozil, kot so delovni stroji in kmetijski traktorji s težo do 3,5 t. Rezultat projekta se neposredno odziva na povpraševanje ciljnih strank, predvsem tako imenovanih integratorjev iz avtomobilske industrije, ki se ukvarjajo z razvojem in integracijo modulov in sistemov, vključenih v terminalska vozila, kot so električne platforme. Zaradi pomanjkanja celovitih rešitev ta podjetja ustvarjajo elektroenergetske sisteme in pogone, ki se uporabljajo pri gradnji električnih ploščadi na podlagi razpoložljivih komponent, ki jih običajno ponujajo različni dobavitelji, kar povzroča težave pri njihovi integraciji. Inovacija rezultatov projekta bo naslednje: direktni pogon, ki izhaja iz uporabe trenutnih motorjev, nameščenih v kolo ali blizu njega; modularno, nadgradljivo shranjevanje energije; integriran pogon. Poleg tega bo razvit osrednji sistem, ki bo izvajal napovedni nadzor dinamike vožnje z upravljanjem energije. Rezultati projekta se bodo izvajali s podelitvijo dovoljenja pod tržnimi pogoji za rezultate R & D. Posvojitev licence bo omogočila začetek proizvodnje serijskega pogonskega in pogonskega sistema. Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). (Slovenian)
25 July 2022
0 references
V rámci projektu bude probíhat průmyslový výzkum a vývoj s cílem vyvinout energetický systém a řídit mobilní, univerzální platformu poháněnou elektřinou. Výsledkem projektu bude plně funkční napájecí a pohonný systém mobilní elektrické platformy připravený pro další rozvoj výroby elektrických dopravních prostředků pro přepravu zboží a osob a užitkových vozidel, jako jsou pracovní stroje a zemědělské traktory o hmotnosti do 3,5 t. Výsledek projektu přímo reaguje na poptávku cílových zákazníků, zejména tzv. integrátorů z automobilového průmyslu, které se zabývají vývojem a integrací modulů a systémů zahrnutých do koncových vozidel, jako jsou elektrické plošiny. Vzhledem k nedostatku komplexních řešení vytvářejí tyto společnosti energetické systémy a pohony používané při výstavbě elektrických platforem na základě dostupných komponentů, které obvykle nabízejí různí dodavatelé, což způsobuje potíže s jejich integrací. Inovace výsledků projektu bude následující: â EUR přímý pohon vyplývající z použití okamžitých motorů instalovaných na kole nebo v jeho blízkosti; â EUR modulární, škálovatelné skladování energie; â EUR Integrovaný pohon. Kromě toho bude vyvinut centrální systém, který bude provádět prediktivní řízení dynamiky jízdy s energetickým řízením. Výsledky projektu budou realizovány udělením licence za tržních podmínek k výsledkům R & D. Získání licence umožní zahájení výroby sériového pohonu a pohonu. Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. (Czech)
25 July 2022
0 references
Įgyvendinant šį projektą bus vykdomi pramoniniai moksliniai tyrimai ir technologinė plėtra siekiant sukurti elektros energijos sistemą ir valdyti mobilią universalią elektros energiją naudojančią platformą. Įgyvendinus projektą bus sukurta pilnai veikianti mobiliosios elektrinės platformos maitinimo ir varymo sistema, parengta tolesnei elektrinių transporto priemonių, skirtų kroviniams ir keleiviams bei komercinėms transporto priemonėms, pavyzdžiui, darbo mašinoms ir žemės ūkio traktoriams, kurių svoris iki 3,5 t, gamybai. Projekto rezultatas tiesiogiai reaguoja į tikslinių klientų, daugiausia vadinamųjų integratorių â EUR automobilių pramonės įmonių, kurios nagrinėja modulių ir sistemų, įtrauktų į galines transporto priemones, pvz., elektrines platformas, kūrimą ir integravimą, paklausą. Kadangi trūksta visapusiškų sprendimų, šios bendrovės kuria elektros energijos sistemas ir pavaras, naudojamas elektros platformų statybai, remdamosi paprastai įvairių tiekėjų siūlomomis sudedamosiomis dalimis, todėl kyla sunkumų jas integruojant. Projekto rezultatų naujovė bus tokia: â EUR tiesioginė pavara, atsirandanti naudojant akimirkinius variklius, įrengtus rate arba šalia jo; â EUR modulinis, keičiamo dydžio energijos kaupimas; â EUR integruotas diskas. Be to, bus sukurta centrinė sistema, įgyvendinanti prognozuojamą vairavimo dinamikos kontrolę su energijos valdymu. Projekto rezultatai bus įgyvendinami rinkos sąlygomis suteikiant licenciją R & D. Įgijus licenciją, bus galima pradėti serijinės galios ir pavaros sistemos gamybą. Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Projekta ietvaros tiks veikta rūpnieciskā izpēte un izstrāde, lai attīstītu elektrosistēmu un vadītu mobilo, universālo platformu, ko darbina ar elektroenerģiju. Projekta rezultātā tiks izveidota pilnībā funkcionāla elektroapgādes un piedziņas sistēma mobilās elektriskās platformas, kas sagatavota turpmākai attīstībai, lai ražotu elektriskos transportlīdzekļus kravu un pasažieru pārvadāšanai un komerciālajiem transportlīdzekļiem, piemēram, darba mašīnām un lauksaimniecības traktoriem ar svaru līdz 3,5 t. Projekta rezultāts tieši atbilst mērķa klientu pieprasījumam, galvenokārt tā sauktajiem integratoriem â EUR uzņēmumiem no autobūves nozares, kas nodarbojas ar tādu terminālu transportlīdzekļu kā elektrisko platformu moduļu un sistēmu izstrādi un integrāciju. Visaptverošu risinājumu trūkuma dēļ šie uzņēmumi rada elektroenerģijas sistēmas un piedziņas, ko izmanto elektrisko platformu būvniecībā, pamatojoties uz pieejamiem komponentiem, ko parasti piedāvā dažādi piegādātāji, tādējādi radot grūtības to integrēšanā. Projekta inovācija â EUR â EURs rezultāti būs šādi: â EUR tiešā piedziņa, kas izriet no momentānajiem dzinējiem, kas uzstādīti riteņa vai netālu no riteņa; modulāra, pielāgojama enerģijas uzkrāšana; â EUR integrēta disku. Turklāt tiks izstrādāta centrālā sistēma, kas īstenos braukšanas dinamikas prognozējošu kontroli ar enerģijas pārvaldību. Projekta rezultāti tiks īstenoti, ar tirgus nosacījumiem piešķirot licenci R & amp rezultātiem; D. Licences iegūšana ļaus sākt sērijveida elektroenerģijas un piedziņas sistēmas ražošanu. Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). (Latvian)
25 July 2022
0 references
Като част от проекта ще се извършват индустриални изследвания и разработки, за да се разработи енергийна система и да се управлява мобилна, универсална платформа, задвижвана от електричество. Проектът ще доведе до напълно функционална система за електрозахранване и задвижване на подвижната електрическа платформа, подготвена за по-нататъшно развитие за производството на електрически превозни средства за транспорт на стоки и пътници и търговски превозни средства като работни машини и селскостопански трактори с тегло до 3,5 тона. Резултатът от проекта пряко отговаря на търсенето на целеви клиенти, главно на т.нар. интегратори от автомобилната индустрия, които се занимават с разработването и интегрирането на модули и системи, включени в терминални превозни средства като електрически платформи. Поради липсата на цялостни решения тези дружества създават енергийни системи и задвижвания, използвани при изграждането на електрически платформи, въз основа на наличните компоненти, които обикновено се предлагат от различни доставчици, което създава трудности при интегрирането им. Новаторството на резултатите от проекта ще бъде следното: директно задвижване в резултат на използването на моментни двигатели, монтирани на или близо до колелото; модулно, мащабируемо съхранение на енергия; интегрирано устройство. Освен това ще бъде разработена централна система, прилагаща прогнозен контрол на динамиката на шофирането с енергийно управление. Резултатите от проекта ще бъдат реализирани чрез предоставяне при пазарни условия на лиценз за резултатите от R & D. Придобиването на лиценза ще позволи началото на производството на серийна мощност и задвижваща система. Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A projekt részeként ipari kutatásra és fejlesztésre kerül sor az energiarendszer fejlesztése és a villamos energiával működő mobil, univerzális platform meghajtása érdekében. A projekt eredményeként a mobil elektromos platform teljes mértékben működőképes áramellátási és meghajtási rendszere készül fel az áru- és személyszállító járművek, valamint a haszongépjárművek, például munkagépek és mezőgazdasági traktorok gyártásához szükséges további fejlesztésre. A projekt eredménye közvetlenül megfelel a megcélzott ügyfelek, elsősorban az autóipar úgynevezett integrátorai igényeinek, amelyek a végberendezésekben, például az elektromos platformokban található modulok és rendszerek fejlesztésével és integrálásával foglalkoznak. Az átfogó megoldások hiánya miatt ezek a vállalatok elektromos platformok építéséhez használt energiarendszereket és meghajtókat hoznak létre a különböző beszállítók által általában kínált alkatrészek alapján, ami nehézségeket okoz azok integrálásában. A projekt eredményei a következők lesznek: a kerékbe vagy annak közelében beépített pillanatnyi motorok használatából eredő közvetlen meghajtás; moduláris, méretezhető energiatárolás; integrált meghajtó. Ezen túlmenően egy központi rendszert is ki kell dolgozni, amely energiagazdálkodással a vezetési dinamikák prediktív ellenőrzését valósítja meg. A projekt eredményeit úgy hajtják végre, hogy piaci feltételek mellett engedélyt adnak az R & D. eredményeire. Az engedély megszerzése lehetővé teszi a sorozatos erő- és meghajtórendszer gyártásának megkezdését. A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Mar chuid den tionscadal, déanfar taighde agus forbairt thionsclaíoch chun córas cumhachta a fhorbairt agus ardán uilíoch soghluaiste faoi thiomáint leictreachais a thiomáint. Mar thoradh ar an tionscadal beidh córas soláthair cumhachta agus tiomána lánfheidhmiúil ar an ardán leictreach soghluaiste ullmhaithe le haghaidh tuilleadh forbartha chun feithiclí iompair leictreacha a tháirgeadh chun earraí agus paisinéirí agus feithiclí tráchtála a iompar ar nós meaisíní oibre agus tarracóirí talmhaíochta a bhfuil meáchan suas le 3.5 t. Freagraíonn toradh an tionscadail go díreach ar éileamh na sprioc-chustaiméirí, ar a dtugtar cuideachtaí EUR â EUR ó thionscal na ngluaisteán, a dhéileálann le forbairt agus comhtháthú modúl agus córas atá san áireamh i bhfeithiclí críochfoirt amhail ardáin leictreacha. Mar gheall ar an easpa réiteach cuimsitheach, cruthaíonn na cuideachtaí seo córais chumhachta agus thiomáineann a úsáidtear chun ardáin leictreacha a thógáil ar bhonn comhpháirteanna atá ar fáil de ghnáth a thairgeann soláthraithe éagsúla, rud a chruthaíonn deacrachtaí chun iad a chomhtháthú. Beidh an nuálaíocht ar na torthaí projectâ EURs an méid seo a leanas: âEUR Tiomántán díreach mar thoradh ar innill mheandaracha atá suiteáilte sa roth nó gar don roth a úsáid; âEUR modúlach, stóráil fuinnimh inscálaithe; EUR tiomántán comhtháite. Ina theannta sin, forbrófar lárchóras, ag cur chun feidhme rialú réamh-mheastach ar dhinimic tiomána le bainistíocht fuinnimh. Cuirfear torthaí an tionscadail i bhfeidhm trí cheadúnas le haghaidh torthaí T & F a dheonú ar théarmaí an mhargaidh. Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). (Irish)
25 July 2022
0 references
Som en del av projektet kommer industriell forskning och utveckling att genomföras för att utveckla ett kraftsystem och driva en mobil, universell eldriven plattform. Projektet kommer att resultera i ett fullt fungerande kraftförsörjnings- och framdrivningssystem för den mobila elplattformen som förbereds för vidareutveckling för produktion av eltransportfordon för transport av gods och passagerare och nyttofordon såsom arbetsmaskiner och jordbrukstraktorer med en vikt på upp till 3,5 ton. Resultatet av projektet svarar direkt på efterfrågan från målkunder, främst s.k. integratörer â EUR företag från bilindustrin, som arbetar med utveckling och integration av moduler och system som ingår i terminalfordon såsom elektriska plattformar. På grund av bristen på heltäckande lösningar skapar dessa företag kraftsystem och drivenheter som används vid konstruktion av elektriska plattformar på grundval av tillgängliga komponenter som vanligtvis erbjuds av olika leverantörer, vilket gör det svårt att integrera dem. Innovationen av projektets resultat kommer att vara följande: â EUR direkt drivenhet till följd av användning av momentana motorer installerade i eller nära hjulet. â EUR modulär, skalbar energilagring; â EUR integrerad enhet. Dessutom kommer ett centralt system att utvecklas med prediktiv styrning av kördynamiken med energihushållning. Projektresultaten kommer att genomföras genom att på marknadsmässiga villkor bevilja en licens för resultaten av R & D. Att förvärva licensen kommer att göra det möjligt att starta produktionen av ett seriellt kraft- och drivsystem. Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). (Swedish)
25 July 2022
0 references
Projekti raames viiakse läbi tööstuslikku teadus- ja arendustegevust, et arendada välja elektrisüsteem ja juhtida mobiilset universaalset elektripõhist platvormi. Projekti tulemuseks on täielikult toimiv mobiilse elektriplatvormi toite- ja tõukesüsteem, mis on ette valmistatud kaupade ja reisijate veoks mõeldud elektrisõidukite ning kommertsveokite (töömasinad ja põllumajandustraktorid massiga kuni 3,5 t) edasiseks arendamiseks. Projekti tulemus vastab otseselt sihtklientide, peamiselt nn integraatorite nõudlusele autotööstuses, mis tegelevad terminalisõidukites, näiteks elektriplatvormides sisalduvate moodulite ja süsteemide arendamise ja integreerimisega. Terviklike lahenduste puudumise tõttu loovad need ettevõtted elektrisüsteeme ja ajameid, mida kasutatakse elektriplatvormide ehitamisel, tuginedes olemasolevatele komponentidele, mida tavaliselt pakuvad erinevad tarnijad, põhjustades raskusi nende integreerimisel. Uuendused projekti tulemused on järgmised: otseülekanne, mis tuleneb rattale või selle lähedale paigaldatud hetkemootorite kasutamisest; modulaarne, skaleeritav energia salvestamine; integreeritud ajam. Lisaks töötatakse välja keskne süsteem, mis rakendab sõidudünaamika prognoosivat kontrolli koos energiajuhtimisega. Projekti tulemuste rakendamiseks antakse R & D tulemuste jaoks turutingimustel litsents. Litsentsi omandamine võimaldab alustada seeriavõimsuse ja ajamisüsteemi tootmist. Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0075/17
0 references