Marine power generation units powered by LNG fuels and CNG interchangeable, with an innovative fuel supply system that improves energy and environmental performance of the propulsion engine. (Q78104): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item: Discontinued project) |
||||||||||||||
| (28 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Marine power generation units powered by LNG fuels and CNG interchangeable, with an innovative fuel supply system that improves energy and environmental performance of the propulsion engine. | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Groupes électrogènes marins alimentés par du GNL et alternativement au GNC, avec un système d’alimentation en carburant innovant, améliorant les propriétés énergétiques et écologiques du moteur de propulsion. | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Marine-Generator-Sets mit LNG- und alternativ CNG-Brennstoffen, mit einem innovativen Kraftstoffversorgungssystem, die Verbesserung der Energie und ökologischen Eigenschaften des Antriebsmotors. | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Scheepsgeneratoren die worden aangedreven door LNG en als alternatief CNG-brandstoffen, met een innovatief brandstoftoevoersysteem, waardoor de energie- en ecologische eigenschappen van de voortstuwingsmotor worden verbeterd. | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Gruppi elettrogeni marini alimentati da GNL e, in alternativa, da combustibili a GNC, con un innovativo sistema di alimentazione del carburante, migliorando le proprietà energetiche ed ecologiche del motore di propulsione. | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Grupos electrógenos marinos alimentados por GNL y, alternativamente, combustibles a GNC, con un innovador sistema de suministro de combustible, mejorando las propiedades energéticas y ecológicas del motor de propulsión. | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Marine kraftproduktionsenheder, der drives af LNG-brændstoffer og CNG, der kan udskiftes, med et innovativt brændstofforsyningssystem, der forbedrer fremdriftsmotorens energi- og miljøpræstationer. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ναυτιλιακές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργούν με καύσιμα ΥΦΑ και ΠΦΑ εναλλάξιμα, με καινοτόμο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου που βελτιώνει τις ενεργειακές και περιβαλλοντικές επιδόσεις του κινητήρα πρόωσης. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Brodske jedinice za proizvodnju električne energije s pogonom na UPP goriva i SPP zamjenjive, s inovativnim sustavom dovoda goriva kojim se poboljšava energetska i ekološka učinkovitost pogonskog motora. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Unități marine de generare a energiei electrice alimentate cu combustibili GNL și GNC interschimbabile, cu un sistem inovator de alimentare cu combustibil care îmbunătățește performanța energetică și de mediu a motorului de propulsie. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Námorné jednotky na výrobu elektrickej energie poháňané palivami LNG a CNG zameniteľné s inovačným systémom dodávky paliva, ktorý zlepšuje energetické a environmentálne vlastnosti hnacieho motora. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Unitajiet ta’ ġenerazzjoni ta’ enerġija marittima li jaħdmu bi fjuwils LNG u CNG interkambjabbli, b’sistema innovattiva ta’ provvista tal-fjuwil li ttejjeb il-prestazzjoni enerġetika u ambjentali tal-magna ta’ propulsjoni. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Unidades de geração de energia naval alimentadas por combustíveis GNL e GNC intercambiáveis, com um sistema inovador de fornecimento de combustível que melhora o desempenho energético e ambiental do motor de propulsão. | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Nesteytetyn maakaasun polttoaineita ja vaihdettavissa olevaa paineistettua maakaasua käyttävät merivoimayksiköt, joissa on innovatiivinen polttoaineensyöttöjärjestelmä, joka parantaa käyttövoimamoottorin energia- ja ympäristötehokkuutta. | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Enote za proizvodnjo električne energije na morju, ki jih poganjajo goriva na utekočinjeni zemeljski plin in zamenljivi SZP, z inovativnim sistemom za oskrbo z gorivom, ki izboljšuje energetsko in okoljsko učinkovitost pogonskega motorja. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Lodní energetické jednotky poháněné palivy LNG a zaměnitelnými CNG s inovativním systémem dodávek paliva, který zlepšuje energetickou a environmentální výkonnost pohonného motoru. | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Jūrų energijos gamybos įrenginiai, varomi suskystintų gamtinių dujų (SGD) degalais ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD), turintys naujovišką kuro tiekimo sistemą, kuri pagerina varomojo variklio energinį ir aplinkosauginį veiksmingumą. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Jūras enerģijas ražošanas iekārtas, ko darbina ar LNG degvielu un CNG un kas ir savstarpēji aizstājamas, ar inovatīvu degvielas padeves sistēmu, kas uzlabo dzinējspēka energoefektivitāti un ekoloģiskos raksturlielumus. | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Морски електрогенериращи агрегати, задвижвани от горива за ВПГ и СПГ, взаимозаменяеми, с иновативна система за подаване на гориво, която подобрява енергийните и екологичните характеристики на задвижващия двигател. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
LNG-tüzelőanyagokkal és CNG-vel felcserélhető tengeri villamosenergia-termelő egységek, innovatív üzemanyag-ellátó rendszerrel, amely javítja a hajtómotor energia- és környezeti teljesítményét. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Aonaid giniúna cumhachta muirí arna gcumhachtú ag breoslaí GNL agus ag GNC atá inmhalartaithe, ag a bhfuil córas soláthair breosla nuálach a fheabhsaíonn feidhmíocht fuinnimh agus chomhshaoil an innill tiomána. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Marina kraftproduktionsenheter som drivs med LNG-bränslen och CNG utbytbara, med ett innovativt bränsleförsörjningssystem som förbättrar framdrivningsmotorns energi- och miljöprestanda. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Veeldatud maagaasil töötavate ja vahetatavate surumaagaasil töötavad mereelektrijaamad, millel on uuenduslik kütusevarustussüsteem, mis parandab peajõuseadme energiat ja keskkonnatoimet. | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q78104 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q78104 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q78104 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q78104 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q78104 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q78104 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q78104 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q78104 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q78104 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q78104 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q78104 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q78104 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q78104 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q78104 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q78104 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q78104 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q78104 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q78104 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q78104 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q78104 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q78104 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q78104 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q78104 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q78104 i Polen | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | Property / instance of: Kohesio project / rank | ||||||||||||||
Deprecated rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 821,858.0736 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 821,858.0736 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 821,858.0736 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,643,716.1496 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,643,716.1496 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,643,716.1496 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Discontinued Kohesio Project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
821,858.07 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 821,858.07 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 821,858.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 821,858.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,643,716.15 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,643,716.15 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,643,716.15 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,643,716.15 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project covered by this proposal involves the development and implementation of a new product family on the market: marine power generation units powered by LNG fuels and CNG interchangeable, with an innovative fuel supply system that improves energy and environmental performance of the propulsion engine. The devices implemented on the market will be characterised by functionalities that are not available by competing products. After completion of the research and implementation phase, Horus-Energy will supply at least three models of different power units to the market (approx. 200-500 KW). Solution The applicant will be a global breakthrough for shipbuilding and shipowners. Achieving new quality among marine generators will be possible thanks to technological innovations contained in the device (including innovative power supply system and preventive autodiagnostics system). The product will be powered by the most environmentally friendly fuel available on the market, i.e. natural gas. The achievement of the project’s objectives is planned by carrying out a 3-step R & D work involving: • tests modifying the diesel engine in the sea to supply gaseous fuel, • development of preventive autodiagnostic system of units and regasification system controlled by the engine, • performing optimisation tests of engine control parameters in terms of the achieved efficiency and ecological properties and compliance with applicable standards and certificates. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project covered by this proposal involves the development and implementation of a new product family on the market: marine power generation units powered by LNG fuels and CNG interchangeable, with an innovative fuel supply system that improves energy and environmental performance of the propulsion engine. The devices implemented on the market will be characterised by functionalities that are not available by competing products. After completion of the research and implementation phase, Horus-Energy will supply at least three models of different power units to the market (approx. 200-500 KW). Solution The applicant will be a global breakthrough for shipbuilding and shipowners. Achieving new quality among marine generators will be possible thanks to technological innovations contained in the device (including innovative power supply system and preventive autodiagnostics system). The product will be powered by the most environmentally friendly fuel available on the market, i.e. natural gas. The achievement of the project’s objectives is planned by carrying out a 3-step R & D work involving: • tests modifying the diesel engine in the sea to supply gaseous fuel, • development of preventive autodiagnostic system of units and regasification system controlled by the engine, • performing optimisation tests of engine control parameters in terms of the achieved efficiency and ecological properties and compliance with applicable standards and certificates. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project covered by this proposal involves the development and implementation of a new product family on the market: marine power generation units powered by LNG fuels and CNG interchangeable, with an innovative fuel supply system that improves energy and environmental performance of the propulsion engine. The devices implemented on the market will be characterised by functionalities that are not available by competing products. After completion of the research and implementation phase, Horus-Energy will supply at least three models of different power units to the market (approx. 200-500 KW). Solution The applicant will be a global breakthrough for shipbuilding and shipowners. Achieving new quality among marine generators will be possible thanks to technological innovations contained in the device (including innovative power supply system and preventive autodiagnostics system). The product will be powered by the most environmentally friendly fuel available on the market, i.e. natural gas. The achievement of the project’s objectives is planned by carrying out a 3-step R & D work involving: • tests modifying the diesel engine in the sea to supply gaseous fuel, • development of preventive autodiagnostic system of units and regasification system controlled by the engine, • performing optimisation tests of engine control parameters in terms of the achieved efficiency and ecological properties and compliance with applicable standards and certificates. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet faisant l’objet de la présente proposition prévoit le développement et la mise en œuvre d’une nouvelle famille de produits sur le marché: groupes électrogènes marins alimentés par du GNL et alternativement au GNC, avec un système d’alimentation en carburant innovant, améliorant les propriétés énergétiques et écologiques du moteur de propulsion. Les dispositifs mis en œuvre sur le marché seront caractérisés par des fonctionnalités qui ne sont pas réalisables par des produits concurrents. À la fin de la phase de recherche et de déploiement, Horus-Energy livrera sur le marché au moins trois modèles d’agrégats de capacités différentes (env. 200-500 KW). La solution de la requérante constituera une percée mondiale pour la construction navale et les armateurs. L’obtention d’une nouvelle qualité parmi les générateurs offshore sera possible grâce aux innovations technologiques contenues dans l’appareil, telles qu’un système d’alimentation électrique innovant et un système d’autodiagnostic préventif. Le produit sera alimenté par le carburant le plus respectueux de l’environnement disponible sur le marché, c’est-à-dire le gaz naturel. La réalisation des objectifs du projet est planifiée par la réalisation de travaux de R & D en trois étapes, notamment: • essais modifiant le moteur diesel marin pour alimenter le carburant gazeux, • mise au point d’un système d’autodiagnostic préventif des granulats et système de regazéification entraîné par le fonctionnement du moteur, • réalisation d’essais d’optimisation des paramètres de commande du moteur en termes d’efficacité et de propriétés écologiques atteintes et de conformité aux normes et certificats applicables. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet faisant l’objet de la présente proposition prévoit le développement et la mise en œuvre d’une nouvelle famille de produits sur le marché: groupes électrogènes marins alimentés par du GNL et alternativement au GNC, avec un système d’alimentation en carburant innovant, améliorant les propriétés énergétiques et écologiques du moteur de propulsion. Les dispositifs mis en œuvre sur le marché seront caractérisés par des fonctionnalités qui ne sont pas réalisables par des produits concurrents. À la fin de la phase de recherche et de déploiement, Horus-Energy livrera sur le marché au moins trois modèles d’agrégats de capacités différentes (env. 200-500 KW). La solution de la requérante constituera une percée mondiale pour la construction navale et les armateurs. L’obtention d’une nouvelle qualité parmi les générateurs offshore sera possible grâce aux innovations technologiques contenues dans l’appareil, telles qu’un système d’alimentation électrique innovant et un système d’autodiagnostic préventif. Le produit sera alimenté par le carburant le plus respectueux de l’environnement disponible sur le marché, c’est-à-dire le gaz naturel. La réalisation des objectifs du projet est planifiée par la réalisation de travaux de R & D en trois étapes, notamment: • essais modifiant le moteur diesel marin pour alimenter le carburant gazeux, • mise au point d’un système d’autodiagnostic préventif des granulats et système de regazéification entraîné par le fonctionnement du moteur, • réalisation d’essais d’optimisation des paramètres de commande du moteur en termes d’efficacité et de propriétés écologiques atteintes et de conformité aux normes et certificats applicables. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet faisant l’objet de la présente proposition prévoit le développement et la mise en œuvre d’une nouvelle famille de produits sur le marché: groupes électrogènes marins alimentés par du GNL et alternativement au GNC, avec un système d’alimentation en carburant innovant, améliorant les propriétés énergétiques et écologiques du moteur de propulsion. Les dispositifs mis en œuvre sur le marché seront caractérisés par des fonctionnalités qui ne sont pas réalisables par des produits concurrents. À la fin de la phase de recherche et de déploiement, Horus-Energy livrera sur le marché au moins trois modèles d’agrégats de capacités différentes (env. 200-500 KW). La solution de la requérante constituera une percée mondiale pour la construction navale et les armateurs. L’obtention d’une nouvelle qualité parmi les générateurs offshore sera possible grâce aux innovations technologiques contenues dans l’appareil, telles qu’un système d’alimentation électrique innovant et un système d’autodiagnostic préventif. Le produit sera alimenté par le carburant le plus respectueux de l’environnement disponible sur le marché, c’est-à-dire le gaz naturel. La réalisation des objectifs du projet est planifiée par la réalisation de travaux de R & D en trois étapes, notamment: • essais modifiant le moteur diesel marin pour alimenter le carburant gazeux, • mise au point d’un système d’autodiagnostic préventif des granulats et système de regazéification entraîné par le fonctionnement du moteur, • réalisation d’essais d’optimisation des paramètres de commande du moteur en termes d’efficacité et de propriétés écologiques atteintes et de conformité aux normes et certificats applicables. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das unter diesen Vorschlag fallende Projekt sieht die Entwicklung und Umsetzung einer neuen Produktfamilie auf dem Markt vor: Marine-Generator-Sets mit LNG- und alternativ CNG-Brennstoffen, mit einem innovativen Kraftstoffversorgungssystem, die Verbesserung der Energie und ökologischen Eigenschaften des Antriebsmotors. Die auf dem Markt implementierten Geräte werden durch Funktionalitäten gekennzeichnet sein, die durch konkurrierende Produkte nicht erreichbar sind. Am Ende der Forschungs- und Einsatzphase wird Horus-Energy mindestens drei Modelle von Aggregaten mit unterschiedlichen Kapazitäten auf den Markt bringen (ca. 200-500 KW). Die Lösung des Antragstellers wird einen weltweiten Durchbruch für den Schiffbau und die Reeder darstellen. Die Erzielung neuer Qualität unter Offshore-Generatoren wird dank technologischer Innovationen im Gerät möglich sein, wie z. B. ein innovatives Netzteilsystem und ein präventives Selbstdiagnosesystem. Das Produkt wird von dem umweltfreundlichsten Kraftstoff angetrieben, der auf dem Markt erhältlich ist, d. h. Erdgas. Die Verwirklichung der Ziele des Projekts ist geplant, indem dreistufige FuE-Arbeiten durchgeführt werden, darunter: • Tests zur Änderung des Schiffsdieselmotors zur Lieferung gasförmiger Kraftstoffe, • Entwicklung eines Systems der präventiven Selbstdiagnose von Aggregaten und Wiedervergasungssystem, angetrieben durch den Motorbetrieb, • Durchführung von Optimierungstests von Motorsteuerungsparametern hinsichtlich der erzielten Effizienz und ökologischen Eigenschaften sowie der Einhaltung der geltenden Normen und Zertifikate. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das unter diesen Vorschlag fallende Projekt sieht die Entwicklung und Umsetzung einer neuen Produktfamilie auf dem Markt vor: Marine-Generator-Sets mit LNG- und alternativ CNG-Brennstoffen, mit einem innovativen Kraftstoffversorgungssystem, die Verbesserung der Energie und ökologischen Eigenschaften des Antriebsmotors. Die auf dem Markt implementierten Geräte werden durch Funktionalitäten gekennzeichnet sein, die durch konkurrierende Produkte nicht erreichbar sind. Am Ende der Forschungs- und Einsatzphase wird Horus-Energy mindestens drei Modelle von Aggregaten mit unterschiedlichen Kapazitäten auf den Markt bringen (ca. 200-500 KW). Die Lösung des Antragstellers wird einen weltweiten Durchbruch für den Schiffbau und die Reeder darstellen. Die Erzielung neuer Qualität unter Offshore-Generatoren wird dank technologischer Innovationen im Gerät möglich sein, wie z. B. ein innovatives Netzteilsystem und ein präventives Selbstdiagnosesystem. Das Produkt wird von dem umweltfreundlichsten Kraftstoff angetrieben, der auf dem Markt erhältlich ist, d. h. Erdgas. Die Verwirklichung der Ziele des Projekts ist geplant, indem dreistufige FuE-Arbeiten durchgeführt werden, darunter: • Tests zur Änderung des Schiffsdieselmotors zur Lieferung gasförmiger Kraftstoffe, • Entwicklung eines Systems der präventiven Selbstdiagnose von Aggregaten und Wiedervergasungssystem, angetrieben durch den Motorbetrieb, • Durchführung von Optimierungstests von Motorsteuerungsparametern hinsichtlich der erzielten Effizienz und ökologischen Eigenschaften sowie der Einhaltung der geltenden Normen und Zertifikate. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das unter diesen Vorschlag fallende Projekt sieht die Entwicklung und Umsetzung einer neuen Produktfamilie auf dem Markt vor: Marine-Generator-Sets mit LNG- und alternativ CNG-Brennstoffen, mit einem innovativen Kraftstoffversorgungssystem, die Verbesserung der Energie und ökologischen Eigenschaften des Antriebsmotors. Die auf dem Markt implementierten Geräte werden durch Funktionalitäten gekennzeichnet sein, die durch konkurrierende Produkte nicht erreichbar sind. Am Ende der Forschungs- und Einsatzphase wird Horus-Energy mindestens drei Modelle von Aggregaten mit unterschiedlichen Kapazitäten auf den Markt bringen (ca. 200-500 KW). Die Lösung des Antragstellers wird einen weltweiten Durchbruch für den Schiffbau und die Reeder darstellen. Die Erzielung neuer Qualität unter Offshore-Generatoren wird dank technologischer Innovationen im Gerät möglich sein, wie z. B. ein innovatives Netzteilsystem und ein präventives Selbstdiagnosesystem. Das Produkt wird von dem umweltfreundlichsten Kraftstoff angetrieben, der auf dem Markt erhältlich ist, d. h. Erdgas. Die Verwirklichung der Ziele des Projekts ist geplant, indem dreistufige FuE-Arbeiten durchgeführt werden, darunter: • Tests zur Änderung des Schiffsdieselmotors zur Lieferung gasförmiger Kraftstoffe, • Entwicklung eines Systems der präventiven Selbstdiagnose von Aggregaten und Wiedervergasungssystem, angetrieben durch den Motorbetrieb, • Durchführung von Optimierungstests von Motorsteuerungsparametern hinsichtlich der erzielten Effizienz und ökologischen Eigenschaften sowie der Einhaltung der geltenden Normen und Zertifikate. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project waarop dit voorstel betrekking heeft, beoogt de ontwikkeling en tenuitvoerlegging van een nieuwe productfamilie op de markt: scheepsgeneratoren die worden aangedreven door LNG en als alternatief CNG-brandstoffen, met een innovatief brandstoftoevoersysteem, waardoor de energie- en ecologische eigenschappen van de voortstuwingsmotor worden verbeterd. De op de markt gebrachte apparaten zullen worden gekenmerkt door functionaliteiten die niet kunnen worden bereikt door concurrerende producten. Aan het einde van de onderzoek- en ontplooiingsfase levert Horus-Energy ten minste drie aggregatenmodellen met verschillende capaciteiten (ca. 200-500 KW). De oplossing van de aanvrager zal een wereldwijde doorbraak betekenen voor scheepsbouw en reders. Het bereiken van nieuwe kwaliteit onder offshore-generatoren zal mogelijk zijn dankzij technologische innovaties in het apparaat, zoals een innovatief stroomvoorzieningssysteem en een preventief zelfdiagnosesysteem. Het product zal worden aangedreven door de meest milieuvriendelijke brandstof die op de markt verkrijgbaar is, d.w.z. aardgas. De verwezenlijking van de doelstellingen van het project is gepland door de uitvoering van driefasige O & O-werkzaamheden, waaronder: • tests waarbij de dieselmotor voor gasvormige brandstof wordt gewijzigd, • ontwikkeling van een systeem van preventieve zelfdiagnose van aggregaten en hervergassingssysteem dat wordt aangedreven door het gebruik van de motor; • het uitvoeren van optimaliseringstests van de motorregelparameters in termen van bereikte efficiëntie en ecologische eigenschappen en naleving van de toepasselijke normen en certificaten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project waarop dit voorstel betrekking heeft, beoogt de ontwikkeling en tenuitvoerlegging van een nieuwe productfamilie op de markt: scheepsgeneratoren die worden aangedreven door LNG en als alternatief CNG-brandstoffen, met een innovatief brandstoftoevoersysteem, waardoor de energie- en ecologische eigenschappen van de voortstuwingsmotor worden verbeterd. De op de markt gebrachte apparaten zullen worden gekenmerkt door functionaliteiten die niet kunnen worden bereikt door concurrerende producten. Aan het einde van de onderzoek- en ontplooiingsfase levert Horus-Energy ten minste drie aggregatenmodellen met verschillende capaciteiten (ca. 200-500 KW). De oplossing van de aanvrager zal een wereldwijde doorbraak betekenen voor scheepsbouw en reders. Het bereiken van nieuwe kwaliteit onder offshore-generatoren zal mogelijk zijn dankzij technologische innovaties in het apparaat, zoals een innovatief stroomvoorzieningssysteem en een preventief zelfdiagnosesysteem. Het product zal worden aangedreven door de meest milieuvriendelijke brandstof die op de markt verkrijgbaar is, d.w.z. aardgas. De verwezenlijking van de doelstellingen van het project is gepland door de uitvoering van driefasige O & O-werkzaamheden, waaronder: • tests waarbij de dieselmotor voor gasvormige brandstof wordt gewijzigd, • ontwikkeling van een systeem van preventieve zelfdiagnose van aggregaten en hervergassingssysteem dat wordt aangedreven door het gebruik van de motor; • het uitvoeren van optimaliseringstests van de motorregelparameters in termen van bereikte efficiëntie en ecologische eigenschappen en naleving van de toepasselijke normen en certificaten. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project waarop dit voorstel betrekking heeft, beoogt de ontwikkeling en tenuitvoerlegging van een nieuwe productfamilie op de markt: scheepsgeneratoren die worden aangedreven door LNG en als alternatief CNG-brandstoffen, met een innovatief brandstoftoevoersysteem, waardoor de energie- en ecologische eigenschappen van de voortstuwingsmotor worden verbeterd. De op de markt gebrachte apparaten zullen worden gekenmerkt door functionaliteiten die niet kunnen worden bereikt door concurrerende producten. Aan het einde van de onderzoek- en ontplooiingsfase levert Horus-Energy ten minste drie aggregatenmodellen met verschillende capaciteiten (ca. 200-500 KW). De oplossing van de aanvrager zal een wereldwijde doorbraak betekenen voor scheepsbouw en reders. Het bereiken van nieuwe kwaliteit onder offshore-generatoren zal mogelijk zijn dankzij technologische innovaties in het apparaat, zoals een innovatief stroomvoorzieningssysteem en een preventief zelfdiagnosesysteem. Het product zal worden aangedreven door de meest milieuvriendelijke brandstof die op de markt verkrijgbaar is, d.w.z. aardgas. De verwezenlijking van de doelstellingen van het project is gepland door de uitvoering van driefasige O & O-werkzaamheden, waaronder: • tests waarbij de dieselmotor voor gasvormige brandstof wordt gewijzigd, • ontwikkeling van een systeem van preventieve zelfdiagnose van aggregaten en hervergassingssysteem dat wordt aangedreven door het gebruik van de motor; • het uitvoeren van optimaliseringstests van de motorregelparameters in termen van bereikte efficiëntie en ecologische eigenschappen en naleving van de toepasselijke normen en certificaten. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto oggetto della presente proposta prevede lo sviluppo e l'attuazione di una nuova famiglia di prodotti sul mercato: gruppi elettrogeni marini alimentati da GNL e, in alternativa, da combustibili a GNC, con un innovativo sistema di alimentazione del carburante, migliorando le proprietà energetiche ed ecologiche del motore di propulsione. I dispositivi implementati sul mercato saranno caratterizzati da funzionalità che non sono ottenibili da prodotti concorrenti. Al termine della fase di ricerca e realizzazione, Horus-Energy fornirà sul mercato almeno tre modelli di aggregati con capacità diverse (circa. 200-500 KW). La soluzione del richiedente rappresenterà una svolta a livello mondiale per la costruzione navale e gli armatori. Il raggiungimento di una nuova qualità tra i generatori offshore sarà possibile grazie alle innovazioni tecnologiche contenute nel dispositivo, come un innovativo sistema di alimentazione elettrica e un sistema preventivo di autodiagnosi. Il prodotto sarà alimentato dal carburante più rispettoso dell'ambiente disponibile sul mercato, ossia il gas naturale. Il conseguimento degli obiettivi del progetto è previsto mediante la realizzazione di lavori di R & S in tre fasi, tra cui: • prove che modificano il motore diesel marino per alimentare carburante gassoso, • sviluppo di un sistema di autodiagnostica preventiva degli aggregati e sistema di rigassificazione azionato dal funzionamento del motore, • esecuzione di prove di ottimizzazione dei parametri di controllo del motore in termini di efficienza e proprietà ecologiche raggiunte e conformità alle norme e ai certificati applicabili. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto oggetto della presente proposta prevede lo sviluppo e l'attuazione di una nuova famiglia di prodotti sul mercato: gruppi elettrogeni marini alimentati da GNL e, in alternativa, da combustibili a GNC, con un innovativo sistema di alimentazione del carburante, migliorando le proprietà energetiche ed ecologiche del motore di propulsione. I dispositivi implementati sul mercato saranno caratterizzati da funzionalità che non sono ottenibili da prodotti concorrenti. Al termine della fase di ricerca e realizzazione, Horus-Energy fornirà sul mercato almeno tre modelli di aggregati con capacità diverse (circa. 200-500 KW). La soluzione del richiedente rappresenterà una svolta a livello mondiale per la costruzione navale e gli armatori. Il raggiungimento di una nuova qualità tra i generatori offshore sarà possibile grazie alle innovazioni tecnologiche contenute nel dispositivo, come un innovativo sistema di alimentazione elettrica e un sistema preventivo di autodiagnosi. Il prodotto sarà alimentato dal carburante più rispettoso dell'ambiente disponibile sul mercato, ossia il gas naturale. Il conseguimento degli obiettivi del progetto è previsto mediante la realizzazione di lavori di R & S in tre fasi, tra cui: • prove che modificano il motore diesel marino per alimentare carburante gassoso, • sviluppo di un sistema di autodiagnostica preventiva degli aggregati e sistema di rigassificazione azionato dal funzionamento del motore, • esecuzione di prove di ottimizzazione dei parametri di controllo del motore in termini di efficienza e proprietà ecologiche raggiunte e conformità alle norme e ai certificati applicabili. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto oggetto della presente proposta prevede lo sviluppo e l'attuazione di una nuova famiglia di prodotti sul mercato: gruppi elettrogeni marini alimentati da GNL e, in alternativa, da combustibili a GNC, con un innovativo sistema di alimentazione del carburante, migliorando le proprietà energetiche ed ecologiche del motore di propulsione. I dispositivi implementati sul mercato saranno caratterizzati da funzionalità che non sono ottenibili da prodotti concorrenti. Al termine della fase di ricerca e realizzazione, Horus-Energy fornirà sul mercato almeno tre modelli di aggregati con capacità diverse (circa. 200-500 KW). La soluzione del richiedente rappresenterà una svolta a livello mondiale per la costruzione navale e gli armatori. Il raggiungimento di una nuova qualità tra i generatori offshore sarà possibile grazie alle innovazioni tecnologiche contenute nel dispositivo, come un innovativo sistema di alimentazione elettrica e un sistema preventivo di autodiagnosi. Il prodotto sarà alimentato dal carburante più rispettoso dell'ambiente disponibile sul mercato, ossia il gas naturale. Il conseguimento degli obiettivi del progetto è previsto mediante la realizzazione di lavori di R & S in tre fasi, tra cui: • prove che modificano il motore diesel marino per alimentare carburante gassoso, • sviluppo di un sistema di autodiagnostica preventiva degli aggregati e sistema di rigassificazione azionato dal funzionamento del motore, • esecuzione di prove di ottimizzazione dei parametri di controllo del motore in termini di efficienza e proprietà ecologiche raggiunte e conformità alle norme e ai certificati applicabili. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto cubierto por la presente propuesta prevé el desarrollo y la aplicación de una nueva familia de productos en el mercado: grupos electrógenos marinos alimentados por GNL y, alternativamente, combustibles a GNC, con un innovador sistema de suministro de combustible, mejorando las propiedades energéticas y ecológicas del motor de propulsión. Los dispositivos implementados en el mercado se caracterizarán por funcionalidades que no son alcanzables por productos competidores. Al final de la fase de investigación y despliegue, Horus-Energy entregará al mercado al menos tres modelos de agregados con diferentes capacidades (aprox. 200-500 KW). La solución del solicitante representará un avance mundial para la construcción naval y los armadores. El logro de una nueva calidad entre los generadores offshore será posible gracias a las innovaciones tecnológicas contenidas en el dispositivo, como un innovador sistema de alimentación eléctrica y un sistema de autodiagnóstico preventivo. El producto será alimentado por el combustible más respetuoso con el medio ambiente disponible en el mercado, es decir, el gas natural. La consecución de los objetivos del proyecto está prevista mediante la realización de trabajos de I+D en tres fases, que incluyen: • pruebas de modificación del motor diésel marino para suministrar combustible gaseoso, • desarrollo de un sistema de autodiagnóstico preventivo de agregados y sistema de regasificación impulsado por el funcionamiento del motor, • realización de pruebas de optimización de los parámetros de control del motor en términos de eficiencia y propiedades ecológicas logradas y cumplimiento de las normas y certificados aplicables. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto cubierto por la presente propuesta prevé el desarrollo y la aplicación de una nueva familia de productos en el mercado: grupos electrógenos marinos alimentados por GNL y, alternativamente, combustibles a GNC, con un innovador sistema de suministro de combustible, mejorando las propiedades energéticas y ecológicas del motor de propulsión. Los dispositivos implementados en el mercado se caracterizarán por funcionalidades que no son alcanzables por productos competidores. Al final de la fase de investigación y despliegue, Horus-Energy entregará al mercado al menos tres modelos de agregados con diferentes capacidades (aprox. 200-500 KW). La solución del solicitante representará un avance mundial para la construcción naval y los armadores. El logro de una nueva calidad entre los generadores offshore será posible gracias a las innovaciones tecnológicas contenidas en el dispositivo, como un innovador sistema de alimentación eléctrica y un sistema de autodiagnóstico preventivo. El producto será alimentado por el combustible más respetuoso con el medio ambiente disponible en el mercado, es decir, el gas natural. La consecución de los objetivos del proyecto está prevista mediante la realización de trabajos de I+D en tres fases, que incluyen: • pruebas de modificación del motor diésel marino para suministrar combustible gaseoso, • desarrollo de un sistema de autodiagnóstico preventivo de agregados y sistema de regasificación impulsado por el funcionamiento del motor, • realización de pruebas de optimización de los parámetros de control del motor en términos de eficiencia y propiedades ecológicas logradas y cumplimiento de las normas y certificados aplicables. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto cubierto por la presente propuesta prevé el desarrollo y la aplicación de una nueva familia de productos en el mercado: grupos electrógenos marinos alimentados por GNL y, alternativamente, combustibles a GNC, con un innovador sistema de suministro de combustible, mejorando las propiedades energéticas y ecológicas del motor de propulsión. Los dispositivos implementados en el mercado se caracterizarán por funcionalidades que no son alcanzables por productos competidores. Al final de la fase de investigación y despliegue, Horus-Energy entregará al mercado al menos tres modelos de agregados con diferentes capacidades (aprox. 200-500 KW). La solución del solicitante representará un avance mundial para la construcción naval y los armadores. El logro de una nueva calidad entre los generadores offshore será posible gracias a las innovaciones tecnológicas contenidas en el dispositivo, como un innovador sistema de alimentación eléctrica y un sistema de autodiagnóstico preventivo. El producto será alimentado por el combustible más respetuoso con el medio ambiente disponible en el mercado, es decir, el gas natural. La consecución de los objetivos del proyecto está prevista mediante la realización de trabajos de I+D en tres fases, que incluyen: • pruebas de modificación del motor diésel marino para suministrar combustible gaseoso, • desarrollo de un sistema de autodiagnóstico preventivo de agregados y sistema de regasificación impulsado por el funcionamiento del motor, • realización de pruebas de optimización de los parámetros de control del motor en términos de eficiencia y propiedades ecológicas logradas y cumplimiento de las normas y certificados aplicables. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Det projekt, der er omfattet af dette forslag, omfatter udvikling og gennemførelse af en ny produktfamilie på markedet: marine kraftproduktionsenheder, der drives af LNG-brændstoffer og CNG, der kan udskiftes, med et innovativt brændstofforsyningssystem, der forbedrer fremdriftsmotorens energi- og miljøpræstationer. Det udstyr, der implementeres på markedet, vil være kendetegnet ved funktioner, der ikke er tilgængelige af konkurrerende produkter. Efter afslutningen af forsknings- og gennemførelsesfasen vil Horus-Energy levere mindst tre modeller af forskellige elenheder til markedet (ca. 200-500 KW). Løsning Ansøgeren vil være et globalt gennembrud for skibsbygning og redere. Det vil være muligt at opnå ny kvalitet blandt marinegeneratorer takket være de teknologiske innovationer i enheden (herunder innovativt strømforsyningssystem og forebyggende autodiagnosticeringssystem). Produktet vil blive drevet af det mest miljøvenlige brændstof på markedet, dvs. naturgas. Opfyldelsen af projektets mål er planlagt ved at udføre et 3-trins F & U-arbejde, der omfatter: â EUR ¢ test modificere dieselmotoren i havet for at levere gasformigt brændstof, â EUR ¢ udvikling af forebyggende autodiagnostisk system af enheder og forgasningssystem styret af motoren, â EUR ¢ udføre optimeringstest af motorstyringsparametre med hensyn til den opnåede effektivitet og økologiske egenskaber og overholdelse af gældende standarder og certifikater. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Det projekt, der er omfattet af dette forslag, omfatter udvikling og gennemførelse af en ny produktfamilie på markedet: marine kraftproduktionsenheder, der drives af LNG-brændstoffer og CNG, der kan udskiftes, med et innovativt brændstofforsyningssystem, der forbedrer fremdriftsmotorens energi- og miljøpræstationer. Det udstyr, der implementeres på markedet, vil være kendetegnet ved funktioner, der ikke er tilgængelige af konkurrerende produkter. Efter afslutningen af forsknings- og gennemførelsesfasen vil Horus-Energy levere mindst tre modeller af forskellige elenheder til markedet (ca. 200-500 KW). Løsning Ansøgeren vil være et globalt gennembrud for skibsbygning og redere. Det vil være muligt at opnå ny kvalitet blandt marinegeneratorer takket være de teknologiske innovationer i enheden (herunder innovativt strømforsyningssystem og forebyggende autodiagnosticeringssystem). Produktet vil blive drevet af det mest miljøvenlige brændstof på markedet, dvs. naturgas. Opfyldelsen af projektets mål er planlagt ved at udføre et 3-trins F & U-arbejde, der omfatter: â EUR ¢ test modificere dieselmotoren i havet for at levere gasformigt brændstof, â EUR ¢ udvikling af forebyggende autodiagnostisk system af enheder og forgasningssystem styret af motoren, â EUR ¢ udføre optimeringstest af motorstyringsparametre med hensyn til den opnåede effektivitet og økologiske egenskaber og overholdelse af gældende standarder og certifikater. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Det projekt, der er omfattet af dette forslag, omfatter udvikling og gennemførelse af en ny produktfamilie på markedet: marine kraftproduktionsenheder, der drives af LNG-brændstoffer og CNG, der kan udskiftes, med et innovativt brændstofforsyningssystem, der forbedrer fremdriftsmotorens energi- og miljøpræstationer. Det udstyr, der implementeres på markedet, vil være kendetegnet ved funktioner, der ikke er tilgængelige af konkurrerende produkter. Efter afslutningen af forsknings- og gennemførelsesfasen vil Horus-Energy levere mindst tre modeller af forskellige elenheder til markedet (ca. 200-500 KW). Løsning Ansøgeren vil være et globalt gennembrud for skibsbygning og redere. Det vil være muligt at opnå ny kvalitet blandt marinegeneratorer takket være de teknologiske innovationer i enheden (herunder innovativt strømforsyningssystem og forebyggende autodiagnosticeringssystem). Produktet vil blive drevet af det mest miljøvenlige brændstof på markedet, dvs. naturgas. Opfyldelsen af projektets mål er planlagt ved at udføre et 3-trins F & U-arbejde, der omfatter: â EUR ¢ test modificere dieselmotoren i havet for at levere gasformigt brændstof, â EUR ¢ udvikling af forebyggende autodiagnostisk system af enheder og forgasningssystem styret af motoren, â EUR ¢ udføre optimeringstest af motorstyringsparametre med hensyn til den opnåede effektivitet og økologiske egenskaber og overholdelse af gældende standarder og certifikater. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το σχέδιο που καλύπτεται από την παρούσα πρόταση αφορά την ανάπτυξη και την υλοποίηση μιας νέας οικογένειας προϊόντων στην αγορά: ναυτιλιακές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργούν με καύσιμα ΥΦΑ και ΠΦΑ εναλλάξιμα, με καινοτόμο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου που βελτιώνει τις ενεργειακές και περιβαλλοντικές επιδόσεις του κινητήρα πρόωσης. Οι συσκευές που διατίθενται στην αγορά θα χαρακτηρίζονται από λειτουργίες που δεν είναι διαθέσιμες από ανταγωνιστικά προϊόντα. Μετά την ολοκλήρωση της φάσης έρευνας και υλοποίησης, η Horus-Energy θα προμηθεύσει στην αγορά τουλάχιστον τρία μοντέλα διαφορετικών μονάδων ισχύος (περίπου 200-500 KW). Λύση Ο αιτών θα αποτελέσει μια παγκόσμια ανακάλυψη για τη ναυπηγική βιομηχανία και τους πλοιοκτήτες. Η επίτευξη νέας ποιότητας στις θαλάσσιες γεννήτριες θα είναι δυνατή χάρη στις τεχνολογικές καινοτομίες που περιέχονται στη συσκευή (συμπεριλαμβανομένου του καινοτόμου συστήματος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και του συστήματος προληπτικής αυτοδιαγνωστικής). Το προϊόν θα τροφοδοτείται από το πιο φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο που διατίθεται στην αγορά, δηλαδή το φυσικό αέριο. Η επίτευξη των στόχων του έργου προγραμματίζεται με την εκτέλεση ενός 3 βημάτων R & D εργασίες που περιλαμβάνουν: â EUR ¢ δοκιμές που τροποποιούν τον κινητήρα ντίζελ στη θάλασσα για την παροχή αερίου καυσίμου, â EUR ¢ ανάπτυξη της προληπτικής αυτοδιαγνωστικό σύστημα των μονάδων και του συστήματος επαναεριοποίησης ελεγχόμενο από τον κινητήρα, â EUR ¢ εκτέλεση δοκιμών βελτιστοποίησης των παραμέτρων ελέγχου του κινητήρα όσον αφορά την επιτευχθείσα απόδοση και οικολογικές ιδιότητες και τη συμμόρφωση με τα ισχύοντα πρότυπα και πιστοποιητικά. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το σχέδιο που καλύπτεται από την παρούσα πρόταση αφορά την ανάπτυξη και την υλοποίηση μιας νέας οικογένειας προϊόντων στην αγορά: ναυτιλιακές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργούν με καύσιμα ΥΦΑ και ΠΦΑ εναλλάξιμα, με καινοτόμο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου που βελτιώνει τις ενεργειακές και περιβαλλοντικές επιδόσεις του κινητήρα πρόωσης. Οι συσκευές που διατίθενται στην αγορά θα χαρακτηρίζονται από λειτουργίες που δεν είναι διαθέσιμες από ανταγωνιστικά προϊόντα. Μετά την ολοκλήρωση της φάσης έρευνας και υλοποίησης, η Horus-Energy θα προμηθεύσει στην αγορά τουλάχιστον τρία μοντέλα διαφορετικών μονάδων ισχύος (περίπου 200-500 KW). Λύση Ο αιτών θα αποτελέσει μια παγκόσμια ανακάλυψη για τη ναυπηγική βιομηχανία και τους πλοιοκτήτες. Η επίτευξη νέας ποιότητας στις θαλάσσιες γεννήτριες θα είναι δυνατή χάρη στις τεχνολογικές καινοτομίες που περιέχονται στη συσκευή (συμπεριλαμβανομένου του καινοτόμου συστήματος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και του συστήματος προληπτικής αυτοδιαγνωστικής). Το προϊόν θα τροφοδοτείται από το πιο φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο που διατίθεται στην αγορά, δηλαδή το φυσικό αέριο. Η επίτευξη των στόχων του έργου προγραμματίζεται με την εκτέλεση ενός 3 βημάτων R & D εργασίες που περιλαμβάνουν: â EUR ¢ δοκιμές που τροποποιούν τον κινητήρα ντίζελ στη θάλασσα για την παροχή αερίου καυσίμου, â EUR ¢ ανάπτυξη της προληπτικής αυτοδιαγνωστικό σύστημα των μονάδων και του συστήματος επαναεριοποίησης ελεγχόμενο από τον κινητήρα, â EUR ¢ εκτέλεση δοκιμών βελτιστοποίησης των παραμέτρων ελέγχου του κινητήρα όσον αφορά την επιτευχθείσα απόδοση και οικολογικές ιδιότητες και τη συμμόρφωση με τα ισχύοντα πρότυπα και πιστοποιητικά. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το σχέδιο που καλύπτεται από την παρούσα πρόταση αφορά την ανάπτυξη και την υλοποίηση μιας νέας οικογένειας προϊόντων στην αγορά: ναυτιλιακές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργούν με καύσιμα ΥΦΑ και ΠΦΑ εναλλάξιμα, με καινοτόμο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου που βελτιώνει τις ενεργειακές και περιβαλλοντικές επιδόσεις του κινητήρα πρόωσης. Οι συσκευές που διατίθενται στην αγορά θα χαρακτηρίζονται από λειτουργίες που δεν είναι διαθέσιμες από ανταγωνιστικά προϊόντα. Μετά την ολοκλήρωση της φάσης έρευνας και υλοποίησης, η Horus-Energy θα προμηθεύσει στην αγορά τουλάχιστον τρία μοντέλα διαφορετικών μονάδων ισχύος (περίπου 200-500 KW). Λύση Ο αιτών θα αποτελέσει μια παγκόσμια ανακάλυψη για τη ναυπηγική βιομηχανία και τους πλοιοκτήτες. Η επίτευξη νέας ποιότητας στις θαλάσσιες γεννήτριες θα είναι δυνατή χάρη στις τεχνολογικές καινοτομίες που περιέχονται στη συσκευή (συμπεριλαμβανομένου του καινοτόμου συστήματος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και του συστήματος προληπτικής αυτοδιαγνωστικής). Το προϊόν θα τροφοδοτείται από το πιο φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο που διατίθεται στην αγορά, δηλαδή το φυσικό αέριο. Η επίτευξη των στόχων του έργου προγραμματίζεται με την εκτέλεση ενός 3 βημάτων R & D εργασίες που περιλαμβάνουν: â EUR ¢ δοκιμές που τροποποιούν τον κινητήρα ντίζελ στη θάλασσα για την παροχή αερίου καυσίμου, â EUR ¢ ανάπτυξη της προληπτικής αυτοδιαγνωστικό σύστημα των μονάδων και του συστήματος επαναεριοποίησης ελεγχόμενο από τον κινητήρα, â EUR ¢ εκτέλεση δοκιμών βελτιστοποίησης των παραμέτρων ελέγχου του κινητήρα όσον αφορά την επιτευχθείσα απόδοση και οικολογικές ιδιότητες και τη συμμόρφωση με τα ισχύοντα πρότυπα και πιστοποιητικά. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt obuhvaćen ovim prijedlogom uključuje razvoj i provedbu nove skupine proizvoda na tržištu: brodske jedinice za proizvodnju električne energije s pogonom na UPP goriva i SPP zamjenjive, s inovativnim sustavom dovoda goriva kojim se poboljšava energetska i ekološka učinkovitost pogonskog motora. Uređaji koji se primjenjuju na tržištu bit će obilježeni funkcijama koje nisu dostupne konkurentskim proizvodima. Nakon završetka faze istraživanja i implementacije, Horus-Energy će na tržište isporučiti najmanje tri modela različitih energetskih jedinica (približno 200 – 500 KW). Rješenje Podnositelj zahtjeva bit će globalni napredak za brodogradnju i brodovlasnike. Postizanje nove kvalitete među brodskim generatorima bit će moguće zahvaljujući tehnološkim inovacijama sadržanima u uređaju (uključujući inovativni sustav napajanja i preventivni sustav autodijagnostike). Proizvod će se napajati iz ekološki najprihvatljivijeg goriva dostupnog na tržištu, tj. prirodnog plina. Ostvarivanje ciljeva projektaâEUR planirano je provođenjem istraživanja i djelovanja u tri koraka; rad na razvoju koji uključuje: „ispitivanja modificiranja dizelskog motora u moru za opskrbu plinovitim gorivom, razvoj preventivnog autodijagnostičkog sustava jedinica i sustava uplinjavanja koji kontrolira motor, â EUR”izvođenje optimizacijskih ispitivanja parametara kontrole motora u smislu postignute učinkovitosti i ekoloških svojstava i sukladnosti s primjenjivim standardima i certifikatima. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt obuhvaćen ovim prijedlogom uključuje razvoj i provedbu nove skupine proizvoda na tržištu: brodske jedinice za proizvodnju električne energije s pogonom na UPP goriva i SPP zamjenjive, s inovativnim sustavom dovoda goriva kojim se poboljšava energetska i ekološka učinkovitost pogonskog motora. Uređaji koji se primjenjuju na tržištu bit će obilježeni funkcijama koje nisu dostupne konkurentskim proizvodima. Nakon završetka faze istraživanja i implementacije, Horus-Energy će na tržište isporučiti najmanje tri modela različitih energetskih jedinica (približno 200 – 500 KW). Rješenje Podnositelj zahtjeva bit će globalni napredak za brodogradnju i brodovlasnike. Postizanje nove kvalitete među brodskim generatorima bit će moguće zahvaljujući tehnološkim inovacijama sadržanima u uređaju (uključujući inovativni sustav napajanja i preventivni sustav autodijagnostike). Proizvod će se napajati iz ekološki najprihvatljivijeg goriva dostupnog na tržištu, tj. prirodnog plina. Ostvarivanje ciljeva projektaâEUR planirano je provođenjem istraživanja i djelovanja u tri koraka; rad na razvoju koji uključuje: „ispitivanja modificiranja dizelskog motora u moru za opskrbu plinovitim gorivom, razvoj preventivnog autodijagnostičkog sustava jedinica i sustava uplinjavanja koji kontrolira motor, â EUR”izvođenje optimizacijskih ispitivanja parametara kontrole motora u smislu postignute učinkovitosti i ekoloških svojstava i sukladnosti s primjenjivim standardima i certifikatima. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt obuhvaćen ovim prijedlogom uključuje razvoj i provedbu nove skupine proizvoda na tržištu: brodske jedinice za proizvodnju električne energije s pogonom na UPP goriva i SPP zamjenjive, s inovativnim sustavom dovoda goriva kojim se poboljšava energetska i ekološka učinkovitost pogonskog motora. Uređaji koji se primjenjuju na tržištu bit će obilježeni funkcijama koje nisu dostupne konkurentskim proizvodima. Nakon završetka faze istraživanja i implementacije, Horus-Energy će na tržište isporučiti najmanje tri modela različitih energetskih jedinica (približno 200 – 500 KW). Rješenje Podnositelj zahtjeva bit će globalni napredak za brodogradnju i brodovlasnike. Postizanje nove kvalitete među brodskim generatorima bit će moguće zahvaljujući tehnološkim inovacijama sadržanima u uređaju (uključujući inovativni sustav napajanja i preventivni sustav autodijagnostike). Proizvod će se napajati iz ekološki najprihvatljivijeg goriva dostupnog na tržištu, tj. prirodnog plina. Ostvarivanje ciljeva projektaâEUR planirano je provođenjem istraživanja i djelovanja u tri koraka; rad na razvoju koji uključuje: „ispitivanja modificiranja dizelskog motora u moru za opskrbu plinovitim gorivom, razvoj preventivnog autodijagnostičkog sustava jedinica i sustava uplinjavanja koji kontrolira motor, â EUR”izvođenje optimizacijskih ispitivanja parametara kontrole motora u smislu postignute učinkovitosti i ekoloških svojstava i sukladnosti s primjenjivim standardima i certifikatima. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul care face obiectul prezentei propuneri implică dezvoltarea și punerea în aplicare pe piață a unei noi familii de produse: unități marine de generare a energiei electrice alimentate cu combustibili GNL și GNC interschimbabile, cu un sistem inovator de alimentare cu combustibil care îmbunătățește performanța energetică și de mediu a motorului de propulsie. Dispozitivele implementate pe piață vor fi caracterizate de funcționalități care nu sunt disponibile prin produse concurente. După finalizarea fazei de cercetare și implementare, Horus-Energy va furniza pe piață cel puțin trei modele de unități electrice diferite (aproximativ 200-500 KW). Soluție Solicitantul va fi o descoperire globală pentru construcțiile navale și armatori. Obținerea unei noi calități în rândul generatoarelor marine va fi posibilă datorită inovațiilor tehnologice conținute în dispozitiv (inclusiv sistemul inovator de alimentare cu energie electrică și sistemul de autodiagnosticare preventivă). Produsul va fi alimentat de cel mai ecologic combustibil disponibil pe piață, și anume de gaze naturale. Realizarea obiectivelor proiectului este planificată prin desfășurarea unei activități de cercetare și dezvoltare în trei etape, care implică: încercări de modificare a motorului diesel în mare pentru a furniza combustibil gazos, dezvoltarea sistemului preventiv de autodiagnosticare a unităților și a sistemului de regazeificare controlate de motor, â EUR¢ efectuarea de teste de optimizare a parametrilor de control al motorului în ceea ce privește eficiența și proprietățile ecologice obținute și respectarea standardelor și certificatelor aplicabile. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul care face obiectul prezentei propuneri implică dezvoltarea și punerea în aplicare pe piață a unei noi familii de produse: unități marine de generare a energiei electrice alimentate cu combustibili GNL și GNC interschimbabile, cu un sistem inovator de alimentare cu combustibil care îmbunătățește performanța energetică și de mediu a motorului de propulsie. Dispozitivele implementate pe piață vor fi caracterizate de funcționalități care nu sunt disponibile prin produse concurente. După finalizarea fazei de cercetare și implementare, Horus-Energy va furniza pe piață cel puțin trei modele de unități electrice diferite (aproximativ 200-500 KW). Soluție Solicitantul va fi o descoperire globală pentru construcțiile navale și armatori. Obținerea unei noi calități în rândul generatoarelor marine va fi posibilă datorită inovațiilor tehnologice conținute în dispozitiv (inclusiv sistemul inovator de alimentare cu energie electrică și sistemul de autodiagnosticare preventivă). Produsul va fi alimentat de cel mai ecologic combustibil disponibil pe piață, și anume de gaze naturale. Realizarea obiectivelor proiectului este planificată prin desfășurarea unei activități de cercetare și dezvoltare în trei etape, care implică: încercări de modificare a motorului diesel în mare pentru a furniza combustibil gazos, dezvoltarea sistemului preventiv de autodiagnosticare a unităților și a sistemului de regazeificare controlate de motor, â EUR¢ efectuarea de teste de optimizare a parametrilor de control al motorului în ceea ce privește eficiența și proprietățile ecologice obținute și respectarea standardelor și certificatelor aplicabile. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul care face obiectul prezentei propuneri implică dezvoltarea și punerea în aplicare pe piață a unei noi familii de produse: unități marine de generare a energiei electrice alimentate cu combustibili GNL și GNC interschimbabile, cu un sistem inovator de alimentare cu combustibil care îmbunătățește performanța energetică și de mediu a motorului de propulsie. Dispozitivele implementate pe piață vor fi caracterizate de funcționalități care nu sunt disponibile prin produse concurente. După finalizarea fazei de cercetare și implementare, Horus-Energy va furniza pe piață cel puțin trei modele de unități electrice diferite (aproximativ 200-500 KW). Soluție Solicitantul va fi o descoperire globală pentru construcțiile navale și armatori. Obținerea unei noi calități în rândul generatoarelor marine va fi posibilă datorită inovațiilor tehnologice conținute în dispozitiv (inclusiv sistemul inovator de alimentare cu energie electrică și sistemul de autodiagnosticare preventivă). Produsul va fi alimentat de cel mai ecologic combustibil disponibil pe piață, și anume de gaze naturale. Realizarea obiectivelor proiectului este planificată prin desfășurarea unei activități de cercetare și dezvoltare în trei etape, care implică: încercări de modificare a motorului diesel în mare pentru a furniza combustibil gazos, dezvoltarea sistemului preventiv de autodiagnosticare a unităților și a sistemului de regazeificare controlate de motor, â EUR¢ efectuarea de teste de optimizare a parametrilor de control al motorului în ceea ce privește eficiența și proprietățile ecologice obținute și respectarea standardelor și certificatelor aplicabile. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt, na ktorý sa vzťahuje tento návrh, zahŕňa vývoj a realizáciu novej skupiny výrobkov na trhu: námorné jednotky na výrobu elektrickej energie poháňané palivami LNG a CNG zameniteľné s inovačným systémom dodávky paliva, ktorý zlepšuje energetické a environmentálne vlastnosti hnacieho motora. Zariadenia implementované na trhu budú charakterizované funkciami, ktoré nie sú dostupné konkurenčnými výrobkami. Po ukončení fázy výskumu a realizácie bude Horus-Energy dodávať na trh najmenej tri modely rôznych energetických jednotiek (približne 200 – 500 KW). Riešenie Žiadateľ bude globálnym prelomom pre stavbu lodí a vlastníkov lodí. Dosiahnutie novej kvality morských generátorov bude možné vďaka technologickým inováciám obsiahnutým v zariadení (vrátane inovačného systému napájania a preventívneho systému autodiagnostiky). Výrobok bude poháňaný najekologickejším palivom dostupným na trhu, t. j. zemným plynom. Dosiahnutie cieľov projektu sa plánuje vykonaním 3-stupňovej práce v oblasti výskumu a vývoja, ktorá zahŕňa: â EUR ¢ testy modifikujúce dieselový motor v mori dodávať plynné palivo, â EUR ¢ vývoj preventívne autodiagnostického systému jednotiek a systém spätného splyňovania riadený motorom, â EUR ¢ vykonávanie optimalizačné skúšky parametrov riadenia motora z hľadiska dosiahnutej účinnosti a ekologických vlastností a dodržiavanie platných noriem a certifikátov. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt, na ktorý sa vzťahuje tento návrh, zahŕňa vývoj a realizáciu novej skupiny výrobkov na trhu: námorné jednotky na výrobu elektrickej energie poháňané palivami LNG a CNG zameniteľné s inovačným systémom dodávky paliva, ktorý zlepšuje energetické a environmentálne vlastnosti hnacieho motora. Zariadenia implementované na trhu budú charakterizované funkciami, ktoré nie sú dostupné konkurenčnými výrobkami. Po ukončení fázy výskumu a realizácie bude Horus-Energy dodávať na trh najmenej tri modely rôznych energetických jednotiek (približne 200 – 500 KW). Riešenie Žiadateľ bude globálnym prelomom pre stavbu lodí a vlastníkov lodí. Dosiahnutie novej kvality morských generátorov bude možné vďaka technologickým inováciám obsiahnutým v zariadení (vrátane inovačného systému napájania a preventívneho systému autodiagnostiky). Výrobok bude poháňaný najekologickejším palivom dostupným na trhu, t. j. zemným plynom. Dosiahnutie cieľov projektu sa plánuje vykonaním 3-stupňovej práce v oblasti výskumu a vývoja, ktorá zahŕňa: â EUR ¢ testy modifikujúce dieselový motor v mori dodávať plynné palivo, â EUR ¢ vývoj preventívne autodiagnostického systému jednotiek a systém spätného splyňovania riadený motorom, â EUR ¢ vykonávanie optimalizačné skúšky parametrov riadenia motora z hľadiska dosiahnutej účinnosti a ekologických vlastností a dodržiavanie platných noriem a certifikátov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt, na ktorý sa vzťahuje tento návrh, zahŕňa vývoj a realizáciu novej skupiny výrobkov na trhu: námorné jednotky na výrobu elektrickej energie poháňané palivami LNG a CNG zameniteľné s inovačným systémom dodávky paliva, ktorý zlepšuje energetické a environmentálne vlastnosti hnacieho motora. Zariadenia implementované na trhu budú charakterizované funkciami, ktoré nie sú dostupné konkurenčnými výrobkami. Po ukončení fázy výskumu a realizácie bude Horus-Energy dodávať na trh najmenej tri modely rôznych energetických jednotiek (približne 200 – 500 KW). Riešenie Žiadateľ bude globálnym prelomom pre stavbu lodí a vlastníkov lodí. Dosiahnutie novej kvality morských generátorov bude možné vďaka technologickým inováciám obsiahnutým v zariadení (vrátane inovačného systému napájania a preventívneho systému autodiagnostiky). Výrobok bude poháňaný najekologickejším palivom dostupným na trhu, t. j. zemným plynom. Dosiahnutie cieľov projektu sa plánuje vykonaním 3-stupňovej práce v oblasti výskumu a vývoja, ktorá zahŕňa: â EUR ¢ testy modifikujúce dieselový motor v mori dodávať plynné palivo, â EUR ¢ vývoj preventívne autodiagnostického systému jednotiek a systém spätného splyňovania riadený motorom, â EUR ¢ vykonávanie optimalizačné skúšky parametrov riadenia motora z hľadiska dosiahnutej účinnosti a ekologických vlastností a dodržiavanie platných noriem a certifikátov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett kopert minn din il-proposta jinvolvi l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ familja ġdida ta’ prodotti fis-suq: unitajiet ta’ ġenerazzjoni ta’ enerġija marittima li jaħdmu bi fjuwils LNG u CNG interkambjabbli, b’sistema innovattiva ta’ provvista tal-fjuwil li ttejjeb il-prestazzjoni enerġetika u ambjentali tal-magna ta’ propulsjoni. L-apparati implimentati fis-suq se jkunu kkaratterizzati minn funzjonalitajiet li mhumiex disponibbli minn prodotti f’kompetizzjoni. Wara t-tlestija tal-fażi ta’ riċerka u implimentazzjoni, Horus-Energy se jipprovdi mill-inqas tliet mudelli ta’ unitajiet ta’ enerġija differenti lis-suq (madwar 200–500 KW). Soluzzjoni L-applikant se jkun avvanz globali għall-bini tal-bastimenti u għas-sidien tal-bastimenti. Il-kisba ta’ kwalità ġdida fost il-ġeneraturi tal-baħar se tkun possibbli bis-saħħa ta’ innovazzjonijiet teknoloġiċi li jinsabu fl-apparat (inkluż sistema innovattiva tal-provvista tal-enerġija u sistema awtodijanjostika preventiva). Il-prodott se jitħaddem bl-aktar fjuwil li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent disponibbli fis-suq, jiġifieri l-gass naturali. Il-kisba ta ‘l-objettivi projectâ EUR huwa ppjanat bit-twettiq ta’ R & amp 3-pass; D xogħol li jinvolvi: testijiet li jimmodifikaw il-magna diżil fil-baħar għall-provvista ta ‘karburant gassuż, iżvilupp ta’ sistema autodiagnostic preventiva ta ‘unitajiet u sistema ta’ rigassifikazzjoni kkontrollata mill-magna, â EUR¢ jwettqu testijiet ottimizzazzjoni ta ‘parametri ta’ kontroll tal-magna f’termini tal-effiċjenza miksuba u l-proprjetajiet ekoloġiċi u l-konformità ma ‘standards applikabbli u ċertifikati. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett kopert minn din il-proposta jinvolvi l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ familja ġdida ta’ prodotti fis-suq: unitajiet ta’ ġenerazzjoni ta’ enerġija marittima li jaħdmu bi fjuwils LNG u CNG interkambjabbli, b’sistema innovattiva ta’ provvista tal-fjuwil li ttejjeb il-prestazzjoni enerġetika u ambjentali tal-magna ta’ propulsjoni. L-apparati implimentati fis-suq se jkunu kkaratterizzati minn funzjonalitajiet li mhumiex disponibbli minn prodotti f’kompetizzjoni. Wara t-tlestija tal-fażi ta’ riċerka u implimentazzjoni, Horus-Energy se jipprovdi mill-inqas tliet mudelli ta’ unitajiet ta’ enerġija differenti lis-suq (madwar 200–500 KW). Soluzzjoni L-applikant se jkun avvanz globali għall-bini tal-bastimenti u għas-sidien tal-bastimenti. Il-kisba ta’ kwalità ġdida fost il-ġeneraturi tal-baħar se tkun possibbli bis-saħħa ta’ innovazzjonijiet teknoloġiċi li jinsabu fl-apparat (inkluż sistema innovattiva tal-provvista tal-enerġija u sistema awtodijanjostika preventiva). Il-prodott se jitħaddem bl-aktar fjuwil li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent disponibbli fis-suq, jiġifieri l-gass naturali. Il-kisba ta ‘l-objettivi projectâ EUR huwa ppjanat bit-twettiq ta’ R & amp 3-pass; D xogħol li jinvolvi: testijiet li jimmodifikaw il-magna diżil fil-baħar għall-provvista ta ‘karburant gassuż, iżvilupp ta’ sistema autodiagnostic preventiva ta ‘unitajiet u sistema ta’ rigassifikazzjoni kkontrollata mill-magna, â EUR¢ jwettqu testijiet ottimizzazzjoni ta ‘parametri ta’ kontroll tal-magna f’termini tal-effiċjenza miksuba u l-proprjetajiet ekoloġiċi u l-konformità ma ‘standards applikabbli u ċertifikati. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett kopert minn din il-proposta jinvolvi l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ familja ġdida ta’ prodotti fis-suq: unitajiet ta’ ġenerazzjoni ta’ enerġija marittima li jaħdmu bi fjuwils LNG u CNG interkambjabbli, b’sistema innovattiva ta’ provvista tal-fjuwil li ttejjeb il-prestazzjoni enerġetika u ambjentali tal-magna ta’ propulsjoni. L-apparati implimentati fis-suq se jkunu kkaratterizzati minn funzjonalitajiet li mhumiex disponibbli minn prodotti f’kompetizzjoni. Wara t-tlestija tal-fażi ta’ riċerka u implimentazzjoni, Horus-Energy se jipprovdi mill-inqas tliet mudelli ta’ unitajiet ta’ enerġija differenti lis-suq (madwar 200–500 KW). Soluzzjoni L-applikant se jkun avvanz globali għall-bini tal-bastimenti u għas-sidien tal-bastimenti. Il-kisba ta’ kwalità ġdida fost il-ġeneraturi tal-baħar se tkun possibbli bis-saħħa ta’ innovazzjonijiet teknoloġiċi li jinsabu fl-apparat (inkluż sistema innovattiva tal-provvista tal-enerġija u sistema awtodijanjostika preventiva). Il-prodott se jitħaddem bl-aktar fjuwil li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent disponibbli fis-suq, jiġifieri l-gass naturali. Il-kisba ta ‘l-objettivi projectâ EUR huwa ppjanat bit-twettiq ta’ R & amp 3-pass; D xogħol li jinvolvi: testijiet li jimmodifikaw il-magna diżil fil-baħar għall-provvista ta ‘karburant gassuż, iżvilupp ta’ sistema autodiagnostic preventiva ta ‘unitajiet u sistema ta’ rigassifikazzjoni kkontrollata mill-magna, â EUR¢ jwettqu testijiet ottimizzazzjoni ta ‘parametri ta’ kontroll tal-magna f’termini tal-effiċjenza miksuba u l-proprjetajiet ekoloġiċi u l-konformità ma ‘standards applikabbli u ċertifikati. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto abrangido pela presente proposta envolve o desenvolvimento e a implementação de uma nova família de produtos no mercado: unidades de geração de energia naval alimentadas por combustíveis GNL e GNC intercambiáveis, com um sistema inovador de fornecimento de combustível que melhora o desempenho energético e ambiental do motor de propulsão. Os dispositivos implementados no mercado serão caracterizados por funcionalidades que não estão disponíveis por produtos concorrentes. Após a conclusão da fase de pesquisa e implementação, a Horus-Energy fornecerá ao mercado pelo menos três modelos de diferentes unidades de energia (aproximadamente 200-500 KW). Solução O candidato será um avanço global para a construção naval e armadores. Alcançar uma nova qualidade entre os geradores marítimos será possível graças às inovações tecnológicas contidas no dispositivo (incluindo sistema inovador de alimentação elétrica e sistema de autodiagnóstico preventivo). O produto será alimentado pelo combustível mais respeitador do ambiente disponível no mercado, ou seja, o gás natural. A realização dos objetivos do projeto está prevista através da realização de um trabalho de I & D em três etapas, envolvendo: testes de modificação do motor diesel no mar para fornecer combustível gasoso, desenvolvimento de sistema de autodiagnóstico preventivo de unidades e sistema de regaseificação controlados pelo motor, realizando testes de otimização dos parâmetros de controle do motor em termos de eficiência e propriedades ecológicas alcançadas e conformidade com as normas e certificados aplicáveis. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto abrangido pela presente proposta envolve o desenvolvimento e a implementação de uma nova família de produtos no mercado: unidades de geração de energia naval alimentadas por combustíveis GNL e GNC intercambiáveis, com um sistema inovador de fornecimento de combustível que melhora o desempenho energético e ambiental do motor de propulsão. Os dispositivos implementados no mercado serão caracterizados por funcionalidades que não estão disponíveis por produtos concorrentes. Após a conclusão da fase de pesquisa e implementação, a Horus-Energy fornecerá ao mercado pelo menos três modelos de diferentes unidades de energia (aproximadamente 200-500 KW). Solução O candidato será um avanço global para a construção naval e armadores. Alcançar uma nova qualidade entre os geradores marítimos será possível graças às inovações tecnológicas contidas no dispositivo (incluindo sistema inovador de alimentação elétrica e sistema de autodiagnóstico preventivo). O produto será alimentado pelo combustível mais respeitador do ambiente disponível no mercado, ou seja, o gás natural. A realização dos objetivos do projeto está prevista através da realização de um trabalho de I & D em três etapas, envolvendo: testes de modificação do motor diesel no mar para fornecer combustível gasoso, desenvolvimento de sistema de autodiagnóstico preventivo de unidades e sistema de regaseificação controlados pelo motor, realizando testes de otimização dos parâmetros de controle do motor em termos de eficiência e propriedades ecológicas alcançadas e conformidade com as normas e certificados aplicáveis. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto abrangido pela presente proposta envolve o desenvolvimento e a implementação de uma nova família de produtos no mercado: unidades de geração de energia naval alimentadas por combustíveis GNL e GNC intercambiáveis, com um sistema inovador de fornecimento de combustível que melhora o desempenho energético e ambiental do motor de propulsão. Os dispositivos implementados no mercado serão caracterizados por funcionalidades que não estão disponíveis por produtos concorrentes. Após a conclusão da fase de pesquisa e implementação, a Horus-Energy fornecerá ao mercado pelo menos três modelos de diferentes unidades de energia (aproximadamente 200-500 KW). Solução O candidato será um avanço global para a construção naval e armadores. Alcançar uma nova qualidade entre os geradores marítimos será possível graças às inovações tecnológicas contidas no dispositivo (incluindo sistema inovador de alimentação elétrica e sistema de autodiagnóstico preventivo). O produto será alimentado pelo combustível mais respeitador do ambiente disponível no mercado, ou seja, o gás natural. A realização dos objetivos do projeto está prevista através da realização de um trabalho de I & D em três etapas, envolvendo: testes de modificação do motor diesel no mar para fornecer combustível gasoso, desenvolvimento de sistema de autodiagnóstico preventivo de unidades e sistema de regaseificação controlados pelo motor, realizando testes de otimização dos parâmetros de controle do motor em termos de eficiência e propriedades ecológicas alcançadas e conformidade com as normas e certificados aplicáveis. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Tämän ehdotuksen kohteena olevaan hankkeeseen kuuluu uuden tuoteperheen kehittäminen ja toteuttaminen markkinoilla: nesteytetyn maakaasun polttoaineita ja vaihdettavissa olevaa paineistettua maakaasua käyttävät merivoimayksiköt, joissa on innovatiivinen polttoaineensyöttöjärjestelmä, joka parantaa käyttövoimamoottorin energia- ja ympäristötehokkuutta. Markkinoilla toteutettaville laitteille on ominaista toiminnot, joita kilpailevilla tuotteilla ei ole. Tutkimus- ja toteutusvaiheen päätyttyä Horus-Energy toimittaa markkinoille vähintään kolme mallia eri voimayksiköistä (noin 200–500 KW). Ratkaisu Hakija on maailmanlaajuinen läpimurto laivanrakennus- ja laivanvarustajille. Uuden laadun saavuttaminen merigeneraattoreiden keskuudessa on mahdollista laitteen sisältämien teknologisten innovaatioiden ansiosta (mukaan lukien innovatiivinen virransyöttöjärjestelmä ja ennaltaehkäisevä automaattinen diagnosointijärjestelmä). Tuotteen käyttövoimana on markkinoiden ympäristöystävällisin polttoaine eli maakaasu. Hankkeen tavoitteet on tarkoitus saavuttaa toteuttamalla kolmivaiheinen tutkimus- ja kehitystyö, johon kuuluu: testit, jotka muokkaavat dieselmoottoria meressä kaasumaisen polttoaineen toimittamiseksi, kehitetään ennalta ehkäisevää automaattidiagnoosijärjestelmää yksiköiden ja uudelleenkaasutusjärjestelmän ohjaaman moottorin ohjaamana, suorittamalla optimointitestit moottorin ohjausparametreille saavutetun tehokkuuden ja ekologisten ominaisuuksien sekä sovellettavien standardien ja sertifikaattien noudattamisen osalta. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Tämän ehdotuksen kohteena olevaan hankkeeseen kuuluu uuden tuoteperheen kehittäminen ja toteuttaminen markkinoilla: nesteytetyn maakaasun polttoaineita ja vaihdettavissa olevaa paineistettua maakaasua käyttävät merivoimayksiköt, joissa on innovatiivinen polttoaineensyöttöjärjestelmä, joka parantaa käyttövoimamoottorin energia- ja ympäristötehokkuutta. Markkinoilla toteutettaville laitteille on ominaista toiminnot, joita kilpailevilla tuotteilla ei ole. Tutkimus- ja toteutusvaiheen päätyttyä Horus-Energy toimittaa markkinoille vähintään kolme mallia eri voimayksiköistä (noin 200–500 KW). Ratkaisu Hakija on maailmanlaajuinen läpimurto laivanrakennus- ja laivanvarustajille. Uuden laadun saavuttaminen merigeneraattoreiden keskuudessa on mahdollista laitteen sisältämien teknologisten innovaatioiden ansiosta (mukaan lukien innovatiivinen virransyöttöjärjestelmä ja ennaltaehkäisevä automaattinen diagnosointijärjestelmä). Tuotteen käyttövoimana on markkinoiden ympäristöystävällisin polttoaine eli maakaasu. Hankkeen tavoitteet on tarkoitus saavuttaa toteuttamalla kolmivaiheinen tutkimus- ja kehitystyö, johon kuuluu: testit, jotka muokkaavat dieselmoottoria meressä kaasumaisen polttoaineen toimittamiseksi, kehitetään ennalta ehkäisevää automaattidiagnoosijärjestelmää yksiköiden ja uudelleenkaasutusjärjestelmän ohjaaman moottorin ohjaamana, suorittamalla optimointitestit moottorin ohjausparametreille saavutetun tehokkuuden ja ekologisten ominaisuuksien sekä sovellettavien standardien ja sertifikaattien noudattamisen osalta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Tämän ehdotuksen kohteena olevaan hankkeeseen kuuluu uuden tuoteperheen kehittäminen ja toteuttaminen markkinoilla: nesteytetyn maakaasun polttoaineita ja vaihdettavissa olevaa paineistettua maakaasua käyttävät merivoimayksiköt, joissa on innovatiivinen polttoaineensyöttöjärjestelmä, joka parantaa käyttövoimamoottorin energia- ja ympäristötehokkuutta. Markkinoilla toteutettaville laitteille on ominaista toiminnot, joita kilpailevilla tuotteilla ei ole. Tutkimus- ja toteutusvaiheen päätyttyä Horus-Energy toimittaa markkinoille vähintään kolme mallia eri voimayksiköistä (noin 200–500 KW). Ratkaisu Hakija on maailmanlaajuinen läpimurto laivanrakennus- ja laivanvarustajille. Uuden laadun saavuttaminen merigeneraattoreiden keskuudessa on mahdollista laitteen sisältämien teknologisten innovaatioiden ansiosta (mukaan lukien innovatiivinen virransyöttöjärjestelmä ja ennaltaehkäisevä automaattinen diagnosointijärjestelmä). Tuotteen käyttövoimana on markkinoiden ympäristöystävällisin polttoaine eli maakaasu. Hankkeen tavoitteet on tarkoitus saavuttaa toteuttamalla kolmivaiheinen tutkimus- ja kehitystyö, johon kuuluu: testit, jotka muokkaavat dieselmoottoria meressä kaasumaisen polttoaineen toimittamiseksi, kehitetään ennalta ehkäisevää automaattidiagnoosijärjestelmää yksiköiden ja uudelleenkaasutusjärjestelmän ohjaaman moottorin ohjaamana, suorittamalla optimointitestit moottorin ohjausparametreille saavutetun tehokkuuden ja ekologisten ominaisuuksien sekä sovellettavien standardien ja sertifikaattien noudattamisen osalta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt, ki ga zajema ta predlog, vključuje razvoj in izvajanje nove družine proizvodov na trgu: enote za proizvodnjo električne energije na morju, ki jih poganjajo goriva na utekočinjeni zemeljski plin in zamenljivi SZP, z inovativnim sistemom za oskrbo z gorivom, ki izboljšuje energetsko in okoljsko učinkovitost pogonskega motorja. Za naprave, ki se uporabljajo na trgu, bodo značilne funkcije, ki jih konkurenčni izdelki ne ponujajo. Po zaključku raziskovalne in izvedbene faze bo Horus-Energija na trg dobavil vsaj tri modele različnih napajalnih enot (približno 200–500 KW). Rešitev Vlagatelj bo svetovni preboj za ladjedelništvo in lastnike ladij. Nova kakovost morskih generatorjev bo mogoča zaradi tehnoloških inovacij, ki jih vsebuje naprava (vključno z inovativnim sistemom oskrbe z električno energijo in preventivnim sistemom za avtodiagnostiko). Proizvod se bo napajal z okolju najbolj prijaznim gorivom, ki je na voljo na trgu, tj. zemeljskim plinom. Doseganje ciljev projekta je načrtovano z izvedbo 3-koraka R & D delo, ki vključuje: testi, ki spreminjajo dizelski motor v morju za dobavo plinastega goriva, razvoj preventivnega avtodiagnostičnega sistema enot in sistema za ponovno uplinjanje, ki ga nadzoruje motor, izvaja preskuse optimizacije parametrov nadzora motorja v smislu dosežene učinkovitosti in ekoloških lastnosti ter skladnosti z veljavnimi standardi in certifikati. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt, ki ga zajema ta predlog, vključuje razvoj in izvajanje nove družine proizvodov na trgu: enote za proizvodnjo električne energije na morju, ki jih poganjajo goriva na utekočinjeni zemeljski plin in zamenljivi SZP, z inovativnim sistemom za oskrbo z gorivom, ki izboljšuje energetsko in okoljsko učinkovitost pogonskega motorja. Za naprave, ki se uporabljajo na trgu, bodo značilne funkcije, ki jih konkurenčni izdelki ne ponujajo. Po zaključku raziskovalne in izvedbene faze bo Horus-Energija na trg dobavil vsaj tri modele različnih napajalnih enot (približno 200–500 KW). Rešitev Vlagatelj bo svetovni preboj za ladjedelništvo in lastnike ladij. Nova kakovost morskih generatorjev bo mogoča zaradi tehnoloških inovacij, ki jih vsebuje naprava (vključno z inovativnim sistemom oskrbe z električno energijo in preventivnim sistemom za avtodiagnostiko). Proizvod se bo napajal z okolju najbolj prijaznim gorivom, ki je na voljo na trgu, tj. zemeljskim plinom. Doseganje ciljev projekta je načrtovano z izvedbo 3-koraka R & D delo, ki vključuje: testi, ki spreminjajo dizelski motor v morju za dobavo plinastega goriva, razvoj preventivnega avtodiagnostičnega sistema enot in sistema za ponovno uplinjanje, ki ga nadzoruje motor, izvaja preskuse optimizacije parametrov nadzora motorja v smislu dosežene učinkovitosti in ekoloških lastnosti ter skladnosti z veljavnimi standardi in certifikati. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt, ki ga zajema ta predlog, vključuje razvoj in izvajanje nove družine proizvodov na trgu: enote za proizvodnjo električne energije na morju, ki jih poganjajo goriva na utekočinjeni zemeljski plin in zamenljivi SZP, z inovativnim sistemom za oskrbo z gorivom, ki izboljšuje energetsko in okoljsko učinkovitost pogonskega motorja. Za naprave, ki se uporabljajo na trgu, bodo značilne funkcije, ki jih konkurenčni izdelki ne ponujajo. Po zaključku raziskovalne in izvedbene faze bo Horus-Energija na trg dobavil vsaj tri modele različnih napajalnih enot (približno 200–500 KW). Rešitev Vlagatelj bo svetovni preboj za ladjedelništvo in lastnike ladij. Nova kakovost morskih generatorjev bo mogoča zaradi tehnoloških inovacij, ki jih vsebuje naprava (vključno z inovativnim sistemom oskrbe z električno energijo in preventivnim sistemom za avtodiagnostiko). Proizvod se bo napajal z okolju najbolj prijaznim gorivom, ki je na voljo na trgu, tj. zemeljskim plinom. Doseganje ciljev projekta je načrtovano z izvedbo 3-koraka R & D delo, ki vključuje: testi, ki spreminjajo dizelski motor v morju za dobavo plinastega goriva, razvoj preventivnega avtodiagnostičnega sistema enot in sistema za ponovno uplinjanje, ki ga nadzoruje motor, izvaja preskuse optimizacije parametrov nadzora motorja v smislu dosežene učinkovitosti in ekoloških lastnosti ter skladnosti z veljavnimi standardi in certifikati. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt, na který se vztahuje tento návrh, zahrnuje vývoj a realizaci nové skupiny výrobků na trhu: lodní energetické jednotky poháněné palivy LNG a zaměnitelnými CNG s inovativním systémem dodávek paliva, který zlepšuje energetickou a environmentální výkonnost pohonného motoru. Prostředky zavedené na trhu budou charakterizovány funkcemi, které nejsou dostupné konkurenčními výrobky. Po dokončení fáze výzkumu a realizace bude společnost Horus-Energy dodávat na trh nejméně tři modely různých energetických jednotek (cca 200–500 KW). Řešení Žadatel bude celosvětovým průlomem pro stavbu lodí a majitele lodí. Dosažení nové kvality mezi námořními generátory bude možné díky technologickým inovacím obsaženým v zařízení (včetně inovativního napájecího systému a preventivního systému autodiagnostiky). Výrobek bude poháněn nejekologičtějším palivem dostupným na trhu, tj. zemním plynem. Dosažení cílů projektu je plánováno provedením třífázové práce v oblasti výzkumu a vývoje zahrnující: â EUR ¢ testy modifikace vznětového motoru v moři pro dodávky plynného paliva, â EUR ¢ vývoj preventivní autodiagnostic systému jednotek a znovuzplynovací systém řízený motorem, â EUR ¢ provádění optimalizační zkoušky parametrů řízení motoru z hlediska dosažené účinnosti a ekologických vlastností a souladu s platnými normami a certifikáty. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt, na který se vztahuje tento návrh, zahrnuje vývoj a realizaci nové skupiny výrobků na trhu: lodní energetické jednotky poháněné palivy LNG a zaměnitelnými CNG s inovativním systémem dodávek paliva, který zlepšuje energetickou a environmentální výkonnost pohonného motoru. Prostředky zavedené na trhu budou charakterizovány funkcemi, které nejsou dostupné konkurenčními výrobky. Po dokončení fáze výzkumu a realizace bude společnost Horus-Energy dodávat na trh nejméně tři modely různých energetických jednotek (cca 200–500 KW). Řešení Žadatel bude celosvětovým průlomem pro stavbu lodí a majitele lodí. Dosažení nové kvality mezi námořními generátory bude možné díky technologickým inovacím obsaženým v zařízení (včetně inovativního napájecího systému a preventivního systému autodiagnostiky). Výrobek bude poháněn nejekologičtějším palivem dostupným na trhu, tj. zemním plynem. Dosažení cílů projektu je plánováno provedením třífázové práce v oblasti výzkumu a vývoje zahrnující: â EUR ¢ testy modifikace vznětového motoru v moři pro dodávky plynného paliva, â EUR ¢ vývoj preventivní autodiagnostic systému jednotek a znovuzplynovací systém řízený motorem, â EUR ¢ provádění optimalizační zkoušky parametrů řízení motoru z hlediska dosažené účinnosti a ekologických vlastností a souladu s platnými normami a certifikáty. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt, na který se vztahuje tento návrh, zahrnuje vývoj a realizaci nové skupiny výrobků na trhu: lodní energetické jednotky poháněné palivy LNG a zaměnitelnými CNG s inovativním systémem dodávek paliva, který zlepšuje energetickou a environmentální výkonnost pohonného motoru. Prostředky zavedené na trhu budou charakterizovány funkcemi, které nejsou dostupné konkurenčními výrobky. Po dokončení fáze výzkumu a realizace bude společnost Horus-Energy dodávat na trh nejméně tři modely různých energetických jednotek (cca 200–500 KW). Řešení Žadatel bude celosvětovým průlomem pro stavbu lodí a majitele lodí. Dosažení nové kvality mezi námořními generátory bude možné díky technologickým inovacím obsaženým v zařízení (včetně inovativního napájecího systému a preventivního systému autodiagnostiky). Výrobek bude poháněn nejekologičtějším palivem dostupným na trhu, tj. zemním plynem. Dosažení cílů projektu je plánováno provedením třífázové práce v oblasti výzkumu a vývoje zahrnující: â EUR ¢ testy modifikace vznětového motoru v moři pro dodávky plynného paliva, â EUR ¢ vývoj preventivní autodiagnostic systému jednotek a znovuzplynovací systém řízený motorem, â EUR ¢ provádění optimalizační zkoušky parametrů řízení motoru z hlediska dosažené účinnosti a ekologických vlastností a souladu s platnými normami a certifikáty. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas, kuriam taikomas šis pasiūlymas, apima naujos produktų grupės kūrimą ir įgyvendinimą rinkoje: jūrų energijos gamybos įrenginiai, varomi suskystintų gamtinių dujų (SGD) degalais ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD), turintys naujovišką kuro tiekimo sistemą, kuri pagerina varomojo variklio energinį ir aplinkosauginį veiksmingumą. Rinkoje diegiamiems prietaisams bus būdingos funkcijos, kurios nėra prieinamos konkuruojantiems produktams. Užbaigus mokslinių tyrimų ir įgyvendinimo etapą, „Horus-Energy“ rinkai tieks bent tris skirtingų galios vienetų modelius (apie 200–500 kW). Sprendimas Pareiškėjas bus pasaulinis laivų statybos ir laivų savininkų laimėjimas. Pasiekti naują kokybę tarp jūrų generatorių bus galima dėl technologinių naujovių, esančių įrenginyje (įskaitant novatorišką elektros energijos tiekimo sistemą ir profilaktinę autodiagnostikos sistemą). Produktas bus varomas labiausiai aplinką tausojančiu kuru, kurį galima įsigyti rinkoje, t. y. gamtinėmis dujomis. Projekto tikslų įgyvendinimas planuojamas vykdant 3 etapų MTTP veiklą, apimančią: â EUR ¢ bandymai pakeisti dyzelinį variklį jūroje tiekti dujinius degalus, â EUR ¢ plėtros prevencinės autodiagnostinės sistemos vienetų ir pakartotinio dujinimo sistema kontroliuojama variklio, â EUR ¢ atlikti optimizavimo bandymus variklio kontrolės parametrų, atsižvelgiant į pasiektą efektyvumą ir ekologines savybes ir atitiktį taikomiems standartams ir sertifikatams. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas, kuriam taikomas šis pasiūlymas, apima naujos produktų grupės kūrimą ir įgyvendinimą rinkoje: jūrų energijos gamybos įrenginiai, varomi suskystintų gamtinių dujų (SGD) degalais ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD), turintys naujovišką kuro tiekimo sistemą, kuri pagerina varomojo variklio energinį ir aplinkosauginį veiksmingumą. Rinkoje diegiamiems prietaisams bus būdingos funkcijos, kurios nėra prieinamos konkuruojantiems produktams. Užbaigus mokslinių tyrimų ir įgyvendinimo etapą, „Horus-Energy“ rinkai tieks bent tris skirtingų galios vienetų modelius (apie 200–500 kW). Sprendimas Pareiškėjas bus pasaulinis laivų statybos ir laivų savininkų laimėjimas. Pasiekti naują kokybę tarp jūrų generatorių bus galima dėl technologinių naujovių, esančių įrenginyje (įskaitant novatorišką elektros energijos tiekimo sistemą ir profilaktinę autodiagnostikos sistemą). Produktas bus varomas labiausiai aplinką tausojančiu kuru, kurį galima įsigyti rinkoje, t. y. gamtinėmis dujomis. Projekto tikslų įgyvendinimas planuojamas vykdant 3 etapų MTTP veiklą, apimančią: â EUR ¢ bandymai pakeisti dyzelinį variklį jūroje tiekti dujinius degalus, â EUR ¢ plėtros prevencinės autodiagnostinės sistemos vienetų ir pakartotinio dujinimo sistema kontroliuojama variklio, â EUR ¢ atlikti optimizavimo bandymus variklio kontrolės parametrų, atsižvelgiant į pasiektą efektyvumą ir ekologines savybes ir atitiktį taikomiems standartams ir sertifikatams. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas, kuriam taikomas šis pasiūlymas, apima naujos produktų grupės kūrimą ir įgyvendinimą rinkoje: jūrų energijos gamybos įrenginiai, varomi suskystintų gamtinių dujų (SGD) degalais ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD), turintys naujovišką kuro tiekimo sistemą, kuri pagerina varomojo variklio energinį ir aplinkosauginį veiksmingumą. Rinkoje diegiamiems prietaisams bus būdingos funkcijos, kurios nėra prieinamos konkuruojantiems produktams. Užbaigus mokslinių tyrimų ir įgyvendinimo etapą, „Horus-Energy“ rinkai tieks bent tris skirtingų galios vienetų modelius (apie 200–500 kW). Sprendimas Pareiškėjas bus pasaulinis laivų statybos ir laivų savininkų laimėjimas. Pasiekti naują kokybę tarp jūrų generatorių bus galima dėl technologinių naujovių, esančių įrenginyje (įskaitant novatorišką elektros energijos tiekimo sistemą ir profilaktinę autodiagnostikos sistemą). Produktas bus varomas labiausiai aplinką tausojančiu kuru, kurį galima įsigyti rinkoje, t. y. gamtinėmis dujomis. Projekto tikslų įgyvendinimas planuojamas vykdant 3 etapų MTTP veiklą, apimančią: â EUR ¢ bandymai pakeisti dyzelinį variklį jūroje tiekti dujinius degalus, â EUR ¢ plėtros prevencinės autodiagnostinės sistemos vienetų ir pakartotinio dujinimo sistema kontroliuojama variklio, â EUR ¢ atlikti optimizavimo bandymus variklio kontrolės parametrų, atsižvelgiant į pasiektą efektyvumą ir ekologines savybes ir atitiktį taikomiems standartams ir sertifikatams. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts, uz kuru attiecas šis priekšlikums, ietver jaunas ražojumu saimes izstrādi un ieviešanu tirgū: jūras enerģijas ražošanas iekārtas, ko darbina ar LNG degvielu un CNG un kas ir savstarpēji aizstājamas, ar inovatīvu degvielas padeves sistēmu, kas uzlabo dzinējspēka energoefektivitāti un ekoloģiskos raksturlielumus. Tirgū ieviestajām ierīcēm būs raksturīgas funkcijas, kas nav pieejamas konkurējošiem ražojumiem. Pēc pētniecības un īstenošanas posma pabeigšanas Horus-Energy tirgū piegādās vismaz trīs dažādu barošanas bloku modeļus (aptuveni 200–500 kW). Risinājums Pieteikuma iesniedzējs būs globāls sasniegums kuģu būves un kuģu īpašnieku labā. Jaunu kvalitāti jūras ģeneratoros būs iespējams panākt, pateicoties ierīces tehnoloģiskajiem jauninājumiem (tostarp novatoriskai elektroapgādes sistēmai un profilaktiskai autodiagnostikas sistēmai). Produktu darbinās ar videi visdraudzīgāko tirgū pieejamo degvielu, t. i., dabasgāzi. Projekta mērķu sasniegšana ir plānota, veicot 3 posmu R & D darbs, kas ietver: â EUR "testi modificējot dīzeļdzinēju jūrā piegādāt gāzveida degvielu, â EUR" attīstība preventīvās autodiagnostikas sistēmu vienību un regazifikācijas sistēmas kontrolē ar dzinēju, â EUR "veic optimizācijas testus dzinēja kontroles parametrus ziņā sasniegto efektivitāti un ekoloģiskās īpašības un atbilstību piemērojamajiem standartiem un sertifikātiem. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts, uz kuru attiecas šis priekšlikums, ietver jaunas ražojumu saimes izstrādi un ieviešanu tirgū: jūras enerģijas ražošanas iekārtas, ko darbina ar LNG degvielu un CNG un kas ir savstarpēji aizstājamas, ar inovatīvu degvielas padeves sistēmu, kas uzlabo dzinējspēka energoefektivitāti un ekoloģiskos raksturlielumus. Tirgū ieviestajām ierīcēm būs raksturīgas funkcijas, kas nav pieejamas konkurējošiem ražojumiem. Pēc pētniecības un īstenošanas posma pabeigšanas Horus-Energy tirgū piegādās vismaz trīs dažādu barošanas bloku modeļus (aptuveni 200–500 kW). Risinājums Pieteikuma iesniedzējs būs globāls sasniegums kuģu būves un kuģu īpašnieku labā. Jaunu kvalitāti jūras ģeneratoros būs iespējams panākt, pateicoties ierīces tehnoloģiskajiem jauninājumiem (tostarp novatoriskai elektroapgādes sistēmai un profilaktiskai autodiagnostikas sistēmai). Produktu darbinās ar videi visdraudzīgāko tirgū pieejamo degvielu, t. i., dabasgāzi. Projekta mērķu sasniegšana ir plānota, veicot 3 posmu R & D darbs, kas ietver: â EUR "testi modificējot dīzeļdzinēju jūrā piegādāt gāzveida degvielu, â EUR" attīstība preventīvās autodiagnostikas sistēmu vienību un regazifikācijas sistēmas kontrolē ar dzinēju, â EUR "veic optimizācijas testus dzinēja kontroles parametrus ziņā sasniegto efektivitāti un ekoloģiskās īpašības un atbilstību piemērojamajiem standartiem un sertifikātiem. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts, uz kuru attiecas šis priekšlikums, ietver jaunas ražojumu saimes izstrādi un ieviešanu tirgū: jūras enerģijas ražošanas iekārtas, ko darbina ar LNG degvielu un CNG un kas ir savstarpēji aizstājamas, ar inovatīvu degvielas padeves sistēmu, kas uzlabo dzinējspēka energoefektivitāti un ekoloģiskos raksturlielumus. Tirgū ieviestajām ierīcēm būs raksturīgas funkcijas, kas nav pieejamas konkurējošiem ražojumiem. Pēc pētniecības un īstenošanas posma pabeigšanas Horus-Energy tirgū piegādās vismaz trīs dažādu barošanas bloku modeļus (aptuveni 200–500 kW). Risinājums Pieteikuma iesniedzējs būs globāls sasniegums kuģu būves un kuģu īpašnieku labā. Jaunu kvalitāti jūras ģeneratoros būs iespējams panākt, pateicoties ierīces tehnoloģiskajiem jauninājumiem (tostarp novatoriskai elektroapgādes sistēmai un profilaktiskai autodiagnostikas sistēmai). Produktu darbinās ar videi visdraudzīgāko tirgū pieejamo degvielu, t. i., dabasgāzi. Projekta mērķu sasniegšana ir plānota, veicot 3 posmu R & D darbs, kas ietver: â EUR "testi modificējot dīzeļdzinēju jūrā piegādāt gāzveida degvielu, â EUR" attīstība preventīvās autodiagnostikas sistēmu vienību un regazifikācijas sistēmas kontrolē ar dzinēju, â EUR "veic optimizācijas testus dzinēja kontroles parametrus ziņā sasniegto efektivitāti un ekoloģiskās īpašības un atbilstību piemērojamajiem standartiem un sertifikātiem. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът, обхванат от настоящото предложение, включва разработването и внедряването на ново семейство продукти на пазара: морски електрогенериращи агрегати, задвижвани от горива за ВПГ и СПГ, взаимозаменяеми, с иновативна система за подаване на гориво, която подобрява енергийните и екологичните характеристики на задвижващия двигател. Изделията, внедрени на пазара, ще се характеризират с функционалности, които не се предлагат от конкурентни продукти. След приключване на фазата на изследване и изпълнение Horus-Energy ще достави на пазара най-малко три модела на различни електроцентрали (приблизително 200—500 KW). Решение Заявителят ще бъде глобален пробив за корабостроенето и корабособствениците. Постигането на ново качество сред морските генератори ще бъде възможно благодарение на технологичните иновации, съдържащи се в устройството (включително иновативна система за електрозахранване и превантивна система за автодиагностика). Продуктът ще се захранва от най-екологосъобразното гориво, което се предлага на пазара, т.е. природен газ. Постигането на целите на проекта се планира чрез провеждане на тристепенна научноизследователска и развойна дейност, включваща: тестове за модифициране на дизелов двигател в морето за доставка на газово гориво, разработване на превантивна система за автодиагностика на агрегати и система за регазификация, контролирана от двигателя, извършване на оптимизационни тестове на параметрите за управление на двигателя по отношение на постигнатата ефективност и екологични свойства и съответствие с приложимите стандарти и сертификати. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът, обхванат от настоящото предложение, включва разработването и внедряването на ново семейство продукти на пазара: морски електрогенериращи агрегати, задвижвани от горива за ВПГ и СПГ, взаимозаменяеми, с иновативна система за подаване на гориво, която подобрява енергийните и екологичните характеристики на задвижващия двигател. Изделията, внедрени на пазара, ще се характеризират с функционалности, които не се предлагат от конкурентни продукти. След приключване на фазата на изследване и изпълнение Horus-Energy ще достави на пазара най-малко три модела на различни електроцентрали (приблизително 200—500 KW). Решение Заявителят ще бъде глобален пробив за корабостроенето и корабособствениците. Постигането на ново качество сред морските генератори ще бъде възможно благодарение на технологичните иновации, съдържащи се в устройството (включително иновативна система за електрозахранване и превантивна система за автодиагностика). Продуктът ще се захранва от най-екологосъобразното гориво, което се предлага на пазара, т.е. природен газ. Постигането на целите на проекта се планира чрез провеждане на тристепенна научноизследователска и развойна дейност, включваща: тестове за модифициране на дизелов двигател в морето за доставка на газово гориво, разработване на превантивна система за автодиагностика на агрегати и система за регазификация, контролирана от двигателя, извършване на оптимизационни тестове на параметрите за управление на двигателя по отношение на постигнатата ефективност и екологични свойства и съответствие с приложимите стандарти и сертификати. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът, обхванат от настоящото предложение, включва разработването и внедряването на ново семейство продукти на пазара: морски електрогенериращи агрегати, задвижвани от горива за ВПГ и СПГ, взаимозаменяеми, с иновативна система за подаване на гориво, която подобрява енергийните и екологичните характеристики на задвижващия двигател. Изделията, внедрени на пазара, ще се характеризират с функционалности, които не се предлагат от конкурентни продукти. След приключване на фазата на изследване и изпълнение Horus-Energy ще достави на пазара най-малко три модела на различни електроцентрали (приблизително 200—500 KW). Решение Заявителят ще бъде глобален пробив за корабостроенето и корабособствениците. Постигането на ново качество сред морските генератори ще бъде възможно благодарение на технологичните иновации, съдържащи се в устройството (включително иновативна система за електрозахранване и превантивна система за автодиагностика). Продуктът ще се захранва от най-екологосъобразното гориво, което се предлага на пазара, т.е. природен газ. Постигането на целите на проекта се планира чрез провеждане на тристепенна научноизследователска и развойна дейност, включваща: тестове за модифициране на дизелов двигател в морето за доставка на газово гориво, разработване на превантивна система за автодиагностика на агрегати и система за регазификация, контролирана от двигателя, извършване на оптимизационни тестове на параметрите за управление на двигателя по отношение на постигнатата ефективност и екологични свойства и съответствие с приложимите стандарти и сертификати. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). Az e javaslat tárgyát képező projekt egy új termékcsalád kifejlesztését és bevezetését foglalja magában a piacon: LNG-tüzelőanyagokkal és CNG-vel felcserélhető tengeri villamosenergia-termelő egységek, innovatív üzemanyag-ellátó rendszerrel, amely javítja a hajtómotor energia- és környezeti teljesítményét. A piacon alkalmazott eszközöket olyan funkciók jellemzik, amelyek nem állnak rendelkezésre versengő termékek révén. A kutatási és végrehajtási szakasz befejezését követően a Horus-Energy legalább három különböző energiaegység-modellt (kb. 200–500 KW) szállít a piacra. Megoldás A kérelmező globális áttörést jelent a hajógyártás és a hajótulajdonosok számára. Az eszközben található technológiai újítások (beleértve az innovatív áramellátó rendszert és a megelőző autodiagnosztikai rendszert) révén új minőség érhető el a tengeri generátorok körében. A terméket a piacon elérhető legkörnyezetbarátabb tüzelőanyaggal, azaz földgázzal fogják táplálni. A projekt célkitűzéseinek megvalósítását egy háromlépcsős kutatás és fejlesztés révén tervezik, amely a következőket foglalja magában: a gáz-halmazállapotú üzemanyag biztosítása érdekében a tengerben lévő dízelmotort módosító vizsgálatok, a motor által vezérelt egységek megelőző autodiagnosztikai rendszerének és újragázosítási rendszerének fejlesztése, a motorvezérlés paramétereinek optimalizálási vizsgálata az elért hatékonyság és ökológiai tulajdonságok, valamint az alkalmazandó szabványoknak és tanúsítványoknak való megfelelés szempontjából. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). Az e javaslat tárgyát képező projekt egy új termékcsalád kifejlesztését és bevezetését foglalja magában a piacon: LNG-tüzelőanyagokkal és CNG-vel felcserélhető tengeri villamosenergia-termelő egységek, innovatív üzemanyag-ellátó rendszerrel, amely javítja a hajtómotor energia- és környezeti teljesítményét. A piacon alkalmazott eszközöket olyan funkciók jellemzik, amelyek nem állnak rendelkezésre versengő termékek révén. A kutatási és végrehajtási szakasz befejezését követően a Horus-Energy legalább három különböző energiaegység-modellt (kb. 200–500 KW) szállít a piacra. Megoldás A kérelmező globális áttörést jelent a hajógyártás és a hajótulajdonosok számára. Az eszközben található technológiai újítások (beleértve az innovatív áramellátó rendszert és a megelőző autodiagnosztikai rendszert) révén új minőség érhető el a tengeri generátorok körében. A terméket a piacon elérhető legkörnyezetbarátabb tüzelőanyaggal, azaz földgázzal fogják táplálni. A projekt célkitűzéseinek megvalósítását egy háromlépcsős kutatás és fejlesztés révén tervezik, amely a következőket foglalja magában: a gáz-halmazállapotú üzemanyag biztosítása érdekében a tengerben lévő dízelmotort módosító vizsgálatok, a motor által vezérelt egységek megelőző autodiagnosztikai rendszerének és újragázosítási rendszerének fejlesztése, a motorvezérlés paramétereinek optimalizálási vizsgálata az elért hatékonyság és ökológiai tulajdonságok, valamint az alkalmazandó szabványoknak és tanúsítványoknak való megfelelés szempontjából. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). Az e javaslat tárgyát képező projekt egy új termékcsalád kifejlesztését és bevezetését foglalja magában a piacon: LNG-tüzelőanyagokkal és CNG-vel felcserélhető tengeri villamosenergia-termelő egységek, innovatív üzemanyag-ellátó rendszerrel, amely javítja a hajtómotor energia- és környezeti teljesítményét. A piacon alkalmazott eszközöket olyan funkciók jellemzik, amelyek nem állnak rendelkezésre versengő termékek révén. A kutatási és végrehajtási szakasz befejezését követően a Horus-Energy legalább három különböző energiaegység-modellt (kb. 200–500 KW) szállít a piacra. Megoldás A kérelmező globális áttörést jelent a hajógyártás és a hajótulajdonosok számára. Az eszközben található technológiai újítások (beleértve az innovatív áramellátó rendszert és a megelőző autodiagnosztikai rendszert) révén új minőség érhető el a tengeri generátorok körében. A terméket a piacon elérhető legkörnyezetbarátabb tüzelőanyaggal, azaz földgázzal fogják táplálni. A projekt célkitűzéseinek megvalósítását egy háromlépcsős kutatás és fejlesztés révén tervezik, amely a következőket foglalja magában: a gáz-halmazállapotú üzemanyag biztosítása érdekében a tengerben lévő dízelmotort módosító vizsgálatok, a motor által vezérelt egységek megelőző autodiagnosztikai rendszerének és újragázosítási rendszerének fejlesztése, a motorvezérlés paramétereinek optimalizálási vizsgálata az elért hatékonyság és ökológiai tulajdonságok, valamint az alkalmazandó szabványoknak és tanúsítványoknak való megfelelés szempontjából. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal a chumhdaítear leis an togra seo le teaghlach táirgí nua a fhorbairt agus a chur chun feidhme ar an margadh: aonaid giniúna cumhachta muirí arna gcumhachtú ag breoslaí GNL agus ag GNC atá inmhalartaithe, ag a bhfuil córas soláthair breosla nuálach a fheabhsaíonn feidhmíocht fuinnimh agus chomhshaoil an innill tiomána. Beidh feidhmiúlachtaí nach bhfuil ar fáil ag táirgí iomaíocha ina saintréithe de na feistí a chuirtear chun feidhme ar an margadh. Tar éis an chéim taighde agus cur chun feidhme a thabhairt chun críche, soláthróidh Horus-Energy ar a laghad trí mhúnla d’aonaid chumhachta éagsúla don mhargadh (thart ar 200-500 KW). Réiteach Beidh an t-iarratasóir ina dhul chun cinn domhanda do longthógáil agus d’úinéirí long. Beifear in ann cáilíocht nua a bhaint amach i measc gineadóirí muirí a bhuí le nuálaíochtaí teicneolaíochta atá san fheiste (lena n-áirítear córas soláthair cumhachta nuálach agus córas autodiagnostics coisctheach). Beidh an táirge á thiomáint ag an mbreosla is neamhdhíobhálaí don chomhshaol atá ar fáil ar an margadh, i.e. gás nádúrtha. Tá baint amach na gcuspóirí projectâ EURs beartaithe trí obair T & F 3-chéim a dhéanamh a bhaineann le: tástálacha a mhodhnú an t-inneall díosail san fharraige breosla gásach a sholáthar, forbairt córas autodiagnóiseacha coisctheach na n-aonad agus an córas athghásúcháin rialaithe ag an inneall, a fheidhmiú tástálacha optamú paraiméadair rialaithe innill i dtéarmaí an éifeachtacht a bhaint amach agus airíonna éiceolaíocha agus comhlíonadh na gcaighdeán agus deimhnithe infheidhme. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal a chumhdaítear leis an togra seo le teaghlach táirgí nua a fhorbairt agus a chur chun feidhme ar an margadh: aonaid giniúna cumhachta muirí arna gcumhachtú ag breoslaí GNL agus ag GNC atá inmhalartaithe, ag a bhfuil córas soláthair breosla nuálach a fheabhsaíonn feidhmíocht fuinnimh agus chomhshaoil an innill tiomána. Beidh feidhmiúlachtaí nach bhfuil ar fáil ag táirgí iomaíocha ina saintréithe de na feistí a chuirtear chun feidhme ar an margadh. Tar éis an chéim taighde agus cur chun feidhme a thabhairt chun críche, soláthróidh Horus-Energy ar a laghad trí mhúnla d’aonaid chumhachta éagsúla don mhargadh (thart ar 200-500 KW). Réiteach Beidh an t-iarratasóir ina dhul chun cinn domhanda do longthógáil agus d’úinéirí long. Beifear in ann cáilíocht nua a bhaint amach i measc gineadóirí muirí a bhuí le nuálaíochtaí teicneolaíochta atá san fheiste (lena n-áirítear córas soláthair cumhachta nuálach agus córas autodiagnostics coisctheach). Beidh an táirge á thiomáint ag an mbreosla is neamhdhíobhálaí don chomhshaol atá ar fáil ar an margadh, i.e. gás nádúrtha. Tá baint amach na gcuspóirí projectâ EURs beartaithe trí obair T & F 3-chéim a dhéanamh a bhaineann le: tástálacha a mhodhnú an t-inneall díosail san fharraige breosla gásach a sholáthar, forbairt córas autodiagnóiseacha coisctheach na n-aonad agus an córas athghásúcháin rialaithe ag an inneall, a fheidhmiú tástálacha optamú paraiméadair rialaithe innill i dtéarmaí an éifeachtacht a bhaint amach agus airíonna éiceolaíocha agus comhlíonadh na gcaighdeán agus deimhnithe infheidhme. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal a chumhdaítear leis an togra seo le teaghlach táirgí nua a fhorbairt agus a chur chun feidhme ar an margadh: aonaid giniúna cumhachta muirí arna gcumhachtú ag breoslaí GNL agus ag GNC atá inmhalartaithe, ag a bhfuil córas soláthair breosla nuálach a fheabhsaíonn feidhmíocht fuinnimh agus chomhshaoil an innill tiomána. Beidh feidhmiúlachtaí nach bhfuil ar fáil ag táirgí iomaíocha ina saintréithe de na feistí a chuirtear chun feidhme ar an margadh. Tar éis an chéim taighde agus cur chun feidhme a thabhairt chun críche, soláthróidh Horus-Energy ar a laghad trí mhúnla d’aonaid chumhachta éagsúla don mhargadh (thart ar 200-500 KW). Réiteach Beidh an t-iarratasóir ina dhul chun cinn domhanda do longthógáil agus d’úinéirí long. Beifear in ann cáilíocht nua a bhaint amach i measc gineadóirí muirí a bhuí le nuálaíochtaí teicneolaíochta atá san fheiste (lena n-áirítear córas soláthair cumhachta nuálach agus córas autodiagnostics coisctheach). Beidh an táirge á thiomáint ag an mbreosla is neamhdhíobhálaí don chomhshaol atá ar fáil ar an margadh, i.e. gás nádúrtha. Tá baint amach na gcuspóirí projectâ EURs beartaithe trí obair T & F 3-chéim a dhéanamh a bhaineann le: tástálacha a mhodhnú an t-inneall díosail san fharraige breosla gásach a sholáthar, forbairt córas autodiagnóiseacha coisctheach na n-aonad agus an córas athghásúcháin rialaithe ag an inneall, a fheidhmiú tástálacha optamú paraiméadair rialaithe innill i dtéarmaí an éifeachtacht a bhaint amach agus airíonna éiceolaíocha agus comhlíonadh na gcaighdeán agus deimhnithe infheidhme. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Det projekt som omfattas av detta förslag omfattar utveckling och genomförande av en ny produktfamilj på marknaden: marina kraftproduktionsenheter som drivs med LNG-bränslen och CNG utbytbara, med ett innovativt bränsleförsörjningssystem som förbättrar framdrivningsmotorns energi- och miljöprestanda. De produkter som införs på marknaden kommer att kännetecknas av funktioner som inte är tillgängliga för konkurrerande produkter. Efter slutförandet av forsknings- och genomförandefasen kommer Horus-Energy att leverera minst tre modeller av olika kraftenheter till marknaden (ca 200–500 kW). Lösning Sökanden kommer att bli ett globalt genombrott för skeppsbyggnad och redare. Det kommer att bli möjligt att uppnå ny kvalitet bland marina generatorer tack vare tekniska innovationer i enheten (inklusive innovativa strömförsörjningssystem och förebyggande autodiagnossystem). Produkten kommer att drivas med det mest miljövänliga bränsle som finns på marknaden, dvs. naturgas. Uppnåendet av projektets mål planeras genom ett trestegs FoU-arbete som omfattar följande: tester som modifierar dieselmotorn i havet för att leverera gasformigt bränsle, â EUR ¢ utveckling av förebyggande autodiagnostiska system av enheter och återförgasningssystem som styrs av motorn, utför optimeringstester av motorkontrollparametrar med avseende på uppnådd effektivitet och ekologiska egenskaper och överensstämmelse med tillämpliga standarder och certifikat. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Det projekt som omfattas av detta förslag omfattar utveckling och genomförande av en ny produktfamilj på marknaden: marina kraftproduktionsenheter som drivs med LNG-bränslen och CNG utbytbara, med ett innovativt bränsleförsörjningssystem som förbättrar framdrivningsmotorns energi- och miljöprestanda. De produkter som införs på marknaden kommer att kännetecknas av funktioner som inte är tillgängliga för konkurrerande produkter. Efter slutförandet av forsknings- och genomförandefasen kommer Horus-Energy att leverera minst tre modeller av olika kraftenheter till marknaden (ca 200–500 kW). Lösning Sökanden kommer att bli ett globalt genombrott för skeppsbyggnad och redare. Det kommer att bli möjligt att uppnå ny kvalitet bland marina generatorer tack vare tekniska innovationer i enheten (inklusive innovativa strömförsörjningssystem och förebyggande autodiagnossystem). Produkten kommer att drivas med det mest miljövänliga bränsle som finns på marknaden, dvs. naturgas. Uppnåendet av projektets mål planeras genom ett trestegs FoU-arbete som omfattar följande: tester som modifierar dieselmotorn i havet för att leverera gasformigt bränsle, â EUR ¢ utveckling av förebyggande autodiagnostiska system av enheter och återförgasningssystem som styrs av motorn, utför optimeringstester av motorkontrollparametrar med avseende på uppnådd effektivitet och ekologiska egenskaper och överensstämmelse med tillämpliga standarder och certifikat. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Det projekt som omfattas av detta förslag omfattar utveckling och genomförande av en ny produktfamilj på marknaden: marina kraftproduktionsenheter som drivs med LNG-bränslen och CNG utbytbara, med ett innovativt bränsleförsörjningssystem som förbättrar framdrivningsmotorns energi- och miljöprestanda. De produkter som införs på marknaden kommer att kännetecknas av funktioner som inte är tillgängliga för konkurrerande produkter. Efter slutförandet av forsknings- och genomförandefasen kommer Horus-Energy att leverera minst tre modeller av olika kraftenheter till marknaden (ca 200–500 kW). Lösning Sökanden kommer att bli ett globalt genombrott för skeppsbyggnad och redare. Det kommer att bli möjligt att uppnå ny kvalitet bland marina generatorer tack vare tekniska innovationer i enheten (inklusive innovativa strömförsörjningssystem och förebyggande autodiagnossystem). Produkten kommer att drivas med det mest miljövänliga bränsle som finns på marknaden, dvs. naturgas. Uppnåendet av projektets mål planeras genom ett trestegs FoU-arbete som omfattar följande: tester som modifierar dieselmotorn i havet för att leverera gasformigt bränsle, â EUR ¢ utveckling av förebyggande autodiagnostiska system av enheter och återförgasningssystem som styrs av motorn, utför optimeringstester av motorkontrollparametrar med avseende på uppnådd effektivitet och ekologiska egenskaper och överensstämmelse med tillämpliga standarder och certifikat. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Käesoleva ettepanekuga hõlmatud projekt hõlmab uue tootepere väljatöötamist ja rakendamist turul: veeldatud maagaasil töötavate ja vahetatavate surumaagaasil töötavad mereelektrijaamad, millel on uuenduslik kütusevarustussüsteem, mis parandab peajõuseadme energiat ja keskkonnatoimet. Turul kasutatavaid seadmeid iseloomustavad funktsioonid, mida konkureerivad tooted ei paku. Pärast uurimis- ja rakendusetapi lõppu tarnib Horus-Energy turule vähemalt kolm eri jõuseadmete mudelit (ligikaudu 200–500 kW). Lahendus Taotleja on laevaehituse ja laevaomanike jaoks ülemaailmne läbimurre. Uue kvaliteedi saavutamine meregeneraatorite seas on võimalik tänu seadmes sisalduvatele tehnoloogilistele uuendustele (sealhulgas uuenduslik toitesüsteem ja ennetav autodiagnostikasüsteem). Toote toiteallikaks on turul kõige keskkonnasõbralikum kütus, st maagaas. Projekti eesmärkide saavutamine on planeeritud kolmeastmelise R & D-tööga, mis hõlmab: testid, millega muudetakse mere diiselmootorit gaaskütuse tarnimiseks, arendatakse ennetavat autodiagnostilist süsteemi üksustest ja mootori poolt juhitavat taasgaasistamissüsteemi, teostades mootori juhtimisparameetrite optimeerimiskatseid saavutatud tõhususe ja ökoloogiliste omaduste ning kohaldatavatele standarditele ja sertifikaatidele vastavuse osas. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Käesoleva ettepanekuga hõlmatud projekt hõlmab uue tootepere väljatöötamist ja rakendamist turul: veeldatud maagaasil töötavate ja vahetatavate surumaagaasil töötavad mereelektrijaamad, millel on uuenduslik kütusevarustussüsteem, mis parandab peajõuseadme energiat ja keskkonnatoimet. Turul kasutatavaid seadmeid iseloomustavad funktsioonid, mida konkureerivad tooted ei paku. Pärast uurimis- ja rakendusetapi lõppu tarnib Horus-Energy turule vähemalt kolm eri jõuseadmete mudelit (ligikaudu 200–500 kW). Lahendus Taotleja on laevaehituse ja laevaomanike jaoks ülemaailmne läbimurre. Uue kvaliteedi saavutamine meregeneraatorite seas on võimalik tänu seadmes sisalduvatele tehnoloogilistele uuendustele (sealhulgas uuenduslik toitesüsteem ja ennetav autodiagnostikasüsteem). Toote toiteallikaks on turul kõige keskkonnasõbralikum kütus, st maagaas. Projekti eesmärkide saavutamine on planeeritud kolmeastmelise R & D-tööga, mis hõlmab: testid, millega muudetakse mere diiselmootorit gaaskütuse tarnimiseks, arendatakse ennetavat autodiagnostilist süsteemi üksustest ja mootori poolt juhitavat taasgaasistamissüsteemi, teostades mootori juhtimisparameetrite optimeerimiskatseid saavutatud tõhususe ja ökoloogiliste omaduste ning kohaldatavatele standarditele ja sertifikaatidele vastavuse osas. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Käesoleva ettepanekuga hõlmatud projekt hõlmab uue tootepere väljatöötamist ja rakendamist turul: veeldatud maagaasil töötavate ja vahetatavate surumaagaasil töötavad mereelektrijaamad, millel on uuenduslik kütusevarustussüsteem, mis parandab peajõuseadme energiat ja keskkonnatoimet. Turul kasutatavaid seadmeid iseloomustavad funktsioonid, mida konkureerivad tooted ei paku. Pärast uurimis- ja rakendusetapi lõppu tarnib Horus-Energy turule vähemalt kolm eri jõuseadmete mudelit (ligikaudu 200–500 kW). Lahendus Taotleja on laevaehituse ja laevaomanike jaoks ülemaailmne läbimurre. Uue kvaliteedi saavutamine meregeneraatorite seas on võimalik tänu seadmes sisalduvatele tehnoloogilistele uuendustele (sealhulgas uuenduslik toitesüsteem ja ennetav autodiagnostikasüsteem). Toote toiteallikaks on turul kõige keskkonnasõbralikum kütus, st maagaas. Projekti eesmärkide saavutamine on planeeritud kolmeastmelise R & D-tööga, mis hõlmab: testid, millega muudetakse mere diiselmootorit gaaskütuse tarnimiseks, arendatakse ennetavat autodiagnostilist süsteemi üksustest ja mootori poolt juhitavat taasgaasistamissüsteemi, teostades mootori juhtimisparameetrite optimeerimiskatseid saavutatud tõhususe ja ökoloogiliste omaduste ning kohaldatavatele standarditele ja sertifikaatidele vastavuse osas. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°14'39.5"N, 21°16'41.5"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°14'39.5"N, 21°16'41.5"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2510182 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Warszawski wschodni / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:48, 17 October 2022
Project Q78104 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Marine power generation units powered by LNG fuels and CNG interchangeable, with an innovative fuel supply system that improves energy and environmental performance of the propulsion engine. |
Project Q78104 in Poland |
Statements
3,424,408.64 zloty
0 references
6,848,817.29 zloty
0 references
50.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 December 2019
0 references
,,HORUS - ENERGIA" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
52°14'39.5"N, 21°16'41.5"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt będący przedmiotem niniejszego wniosku zakłada opracowanie i wdrożenie na rynek nowej rodziny produktów: morskich zespołów prądotwórczych zasilanych paliwami LNG i zamiennie CNG, z innowacyjnym paliwowym układem zasilania, poprawiającym własności energetyczne i ekologiczne silnika napędowego. Wdrożone na rynek urządzenia cechować się będą funkcjonalnościami nieosiągalnymi przez konkurencyjne produkty. Po zakończeniu etapu badawczego i wdrożeniowego Horus-Energia dostarczy na rynek co najmniej trzy modele agregatów o różnych mocach (ok. 200-500 KW). Rozwiązanie Wnioskodawcy stanowić będzie przełom w skali światowej dla przemysłu stoczniowego oraz armatorów statków. Osiągnięcie nowej jakości pośród morskich agregatów prądotwórczych możliwe będzie dzięki innowacjom technologicznym zawartym w urządzeniu, (m.in. innowacyjnemu układowi zasilania oraz układowi autodiagnostyki zapobiegawczej). Produkt zasilany będzie najbardziej ekologicznym paliwem z dostępnych na rynku, tj. gazem ziemnym. Osiągnięcie celów projektu planowane jest poprzez przeprowadzenie 3-etapowych prac B+R obejmujących: • badania modyfikujące silnik wysokoprężny w wykonaniu morskim do zasilania paliwem gazowym, • opracowanie układu autodiagnostyki zapobiegawczej agregatów oraz układu regazyfikacji wysterowanego pracą silnika, • wykonanie testów optymalizacyjnych parametrów sterujących silnika pod względem uzyskiwanych właściwości sprawnościowych i ekologicznych oraz zgodności z obowiązującymi normami i certyfikatami. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project covered by this proposal involves the development and implementation of a new product family on the market: marine power generation units powered by LNG fuels and CNG interchangeable, with an innovative fuel supply system that improves energy and environmental performance of the propulsion engine. The devices implemented on the market will be characterised by functionalities that are not available by competing products. After completion of the research and implementation phase, Horus-Energy will supply at least three models of different power units to the market (approx. 200-500 KW). Solution The applicant will be a global breakthrough for shipbuilding and shipowners. Achieving new quality among marine generators will be possible thanks to technological innovations contained in the device (including innovative power supply system and preventive autodiagnostics system). The product will be powered by the most environmentally friendly fuel available on the market, i.e. natural gas. The achievement of the project’s objectives is planned by carrying out a 3-step R & D work involving: • tests modifying the diesel engine in the sea to supply gaseous fuel, • development of preventive autodiagnostic system of units and regasification system controlled by the engine, • performing optimisation tests of engine control parameters in terms of the achieved efficiency and ecological properties and compliance with applicable standards and certificates. (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet faisant l’objet de la présente proposition prévoit le développement et la mise en œuvre d’une nouvelle famille de produits sur le marché: groupes électrogènes marins alimentés par du GNL et alternativement au GNC, avec un système d’alimentation en carburant innovant, améliorant les propriétés énergétiques et écologiques du moteur de propulsion. Les dispositifs mis en œuvre sur le marché seront caractérisés par des fonctionnalités qui ne sont pas réalisables par des produits concurrents. À la fin de la phase de recherche et de déploiement, Horus-Energy livrera sur le marché au moins trois modèles d’agrégats de capacités différentes (env. 200-500 KW). La solution de la requérante constituera une percée mondiale pour la construction navale et les armateurs. L’obtention d’une nouvelle qualité parmi les générateurs offshore sera possible grâce aux innovations technologiques contenues dans l’appareil, telles qu’un système d’alimentation électrique innovant et un système d’autodiagnostic préventif. Le produit sera alimenté par le carburant le plus respectueux de l’environnement disponible sur le marché, c’est-à-dire le gaz naturel. La réalisation des objectifs du projet est planifiée par la réalisation de travaux de R & D en trois étapes, notamment: • essais modifiant le moteur diesel marin pour alimenter le carburant gazeux, • mise au point d’un système d’autodiagnostic préventif des granulats et système de regazéification entraîné par le fonctionnement du moteur, • réalisation d’essais d’optimisation des paramètres de commande du moteur en termes d’efficacité et de propriétés écologiques atteintes et de conformité aux normes et certificats applicables. (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das unter diesen Vorschlag fallende Projekt sieht die Entwicklung und Umsetzung einer neuen Produktfamilie auf dem Markt vor: Marine-Generator-Sets mit LNG- und alternativ CNG-Brennstoffen, mit einem innovativen Kraftstoffversorgungssystem, die Verbesserung der Energie und ökologischen Eigenschaften des Antriebsmotors. Die auf dem Markt implementierten Geräte werden durch Funktionalitäten gekennzeichnet sein, die durch konkurrierende Produkte nicht erreichbar sind. Am Ende der Forschungs- und Einsatzphase wird Horus-Energy mindestens drei Modelle von Aggregaten mit unterschiedlichen Kapazitäten auf den Markt bringen (ca. 200-500 KW). Die Lösung des Antragstellers wird einen weltweiten Durchbruch für den Schiffbau und die Reeder darstellen. Die Erzielung neuer Qualität unter Offshore-Generatoren wird dank technologischer Innovationen im Gerät möglich sein, wie z. B. ein innovatives Netzteilsystem und ein präventives Selbstdiagnosesystem. Das Produkt wird von dem umweltfreundlichsten Kraftstoff angetrieben, der auf dem Markt erhältlich ist, d. h. Erdgas. Die Verwirklichung der Ziele des Projekts ist geplant, indem dreistufige FuE-Arbeiten durchgeführt werden, darunter: • Tests zur Änderung des Schiffsdieselmotors zur Lieferung gasförmiger Kraftstoffe, • Entwicklung eines Systems der präventiven Selbstdiagnose von Aggregaten und Wiedervergasungssystem, angetrieben durch den Motorbetrieb, • Durchführung von Optimierungstests von Motorsteuerungsparametern hinsichtlich der erzielten Effizienz und ökologischen Eigenschaften sowie der Einhaltung der geltenden Normen und Zertifikate. (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project waarop dit voorstel betrekking heeft, beoogt de ontwikkeling en tenuitvoerlegging van een nieuwe productfamilie op de markt: scheepsgeneratoren die worden aangedreven door LNG en als alternatief CNG-brandstoffen, met een innovatief brandstoftoevoersysteem, waardoor de energie- en ecologische eigenschappen van de voortstuwingsmotor worden verbeterd. De op de markt gebrachte apparaten zullen worden gekenmerkt door functionaliteiten die niet kunnen worden bereikt door concurrerende producten. Aan het einde van de onderzoek- en ontplooiingsfase levert Horus-Energy ten minste drie aggregatenmodellen met verschillende capaciteiten (ca. 200-500 KW). De oplossing van de aanvrager zal een wereldwijde doorbraak betekenen voor scheepsbouw en reders. Het bereiken van nieuwe kwaliteit onder offshore-generatoren zal mogelijk zijn dankzij technologische innovaties in het apparaat, zoals een innovatief stroomvoorzieningssysteem en een preventief zelfdiagnosesysteem. Het product zal worden aangedreven door de meest milieuvriendelijke brandstof die op de markt verkrijgbaar is, d.w.z. aardgas. De verwezenlijking van de doelstellingen van het project is gepland door de uitvoering van driefasige O & O-werkzaamheden, waaronder: • tests waarbij de dieselmotor voor gasvormige brandstof wordt gewijzigd, • ontwikkeling van een systeem van preventieve zelfdiagnose van aggregaten en hervergassingssysteem dat wordt aangedreven door het gebruik van de motor; • het uitvoeren van optimaliseringstests van de motorregelparameters in termen van bereikte efficiëntie en ecologische eigenschappen en naleving van de toepasselijke normen en certificaten. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto oggetto della presente proposta prevede lo sviluppo e l'attuazione di una nuova famiglia di prodotti sul mercato: gruppi elettrogeni marini alimentati da GNL e, in alternativa, da combustibili a GNC, con un innovativo sistema di alimentazione del carburante, migliorando le proprietà energetiche ed ecologiche del motore di propulsione. I dispositivi implementati sul mercato saranno caratterizzati da funzionalità che non sono ottenibili da prodotti concorrenti. Al termine della fase di ricerca e realizzazione, Horus-Energy fornirà sul mercato almeno tre modelli di aggregati con capacità diverse (circa. 200-500 KW). La soluzione del richiedente rappresenterà una svolta a livello mondiale per la costruzione navale e gli armatori. Il raggiungimento di una nuova qualità tra i generatori offshore sarà possibile grazie alle innovazioni tecnologiche contenute nel dispositivo, come un innovativo sistema di alimentazione elettrica e un sistema preventivo di autodiagnosi. Il prodotto sarà alimentato dal carburante più rispettoso dell'ambiente disponibile sul mercato, ossia il gas naturale. Il conseguimento degli obiettivi del progetto è previsto mediante la realizzazione di lavori di R & S in tre fasi, tra cui: • prove che modificano il motore diesel marino per alimentare carburante gassoso, • sviluppo di un sistema di autodiagnostica preventiva degli aggregati e sistema di rigassificazione azionato dal funzionamento del motore, • esecuzione di prove di ottimizzazione dei parametri di controllo del motore in termini di efficienza e proprietà ecologiche raggiunte e conformità alle norme e ai certificati applicabili. (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto cubierto por la presente propuesta prevé el desarrollo y la aplicación de una nueva familia de productos en el mercado: grupos electrógenos marinos alimentados por GNL y, alternativamente, combustibles a GNC, con un innovador sistema de suministro de combustible, mejorando las propiedades energéticas y ecológicas del motor de propulsión. Los dispositivos implementados en el mercado se caracterizarán por funcionalidades que no son alcanzables por productos competidores. Al final de la fase de investigación y despliegue, Horus-Energy entregará al mercado al menos tres modelos de agregados con diferentes capacidades (aprox. 200-500 KW). La solución del solicitante representará un avance mundial para la construcción naval y los armadores. El logro de una nueva calidad entre los generadores offshore será posible gracias a las innovaciones tecnológicas contenidas en el dispositivo, como un innovador sistema de alimentación eléctrica y un sistema de autodiagnóstico preventivo. El producto será alimentado por el combustible más respetuoso con el medio ambiente disponible en el mercado, es decir, el gas natural. La consecución de los objetivos del proyecto está prevista mediante la realización de trabajos de I+D en tres fases, que incluyen: • pruebas de modificación del motor diésel marino para suministrar combustible gaseoso, • desarrollo de un sistema de autodiagnóstico preventivo de agregados y sistema de regasificación impulsado por el funcionamiento del motor, • realización de pruebas de optimización de los parámetros de control del motor en términos de eficiencia y propiedades ecológicas logradas y cumplimiento de las normas y certificados aplicables. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Det projekt, der er omfattet af dette forslag, omfatter udvikling og gennemførelse af en ny produktfamilie på markedet: marine kraftproduktionsenheder, der drives af LNG-brændstoffer og CNG, der kan udskiftes, med et innovativt brændstofforsyningssystem, der forbedrer fremdriftsmotorens energi- og miljøpræstationer. Det udstyr, der implementeres på markedet, vil være kendetegnet ved funktioner, der ikke er tilgængelige af konkurrerende produkter. Efter afslutningen af forsknings- og gennemførelsesfasen vil Horus-Energy levere mindst tre modeller af forskellige elenheder til markedet (ca. 200-500 KW). Løsning Ansøgeren vil være et globalt gennembrud for skibsbygning og redere. Det vil være muligt at opnå ny kvalitet blandt marinegeneratorer takket være de teknologiske innovationer i enheden (herunder innovativt strømforsyningssystem og forebyggende autodiagnosticeringssystem). Produktet vil blive drevet af det mest miljøvenlige brændstof på markedet, dvs. naturgas. Opfyldelsen af projektets mål er planlagt ved at udføre et 3-trins F & U-arbejde, der omfatter: â EUR ¢ test modificere dieselmotoren i havet for at levere gasformigt brændstof, â EUR ¢ udvikling af forebyggende autodiagnostisk system af enheder og forgasningssystem styret af motoren, â EUR ¢ udføre optimeringstest af motorstyringsparametre med hensyn til den opnåede effektivitet og økologiske egenskaber og overholdelse af gældende standarder og certifikater. (Danish)
25 July 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το σχέδιο που καλύπτεται από την παρούσα πρόταση αφορά την ανάπτυξη και την υλοποίηση μιας νέας οικογένειας προϊόντων στην αγορά: ναυτιλιακές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργούν με καύσιμα ΥΦΑ και ΠΦΑ εναλλάξιμα, με καινοτόμο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου που βελτιώνει τις ενεργειακές και περιβαλλοντικές επιδόσεις του κινητήρα πρόωσης. Οι συσκευές που διατίθενται στην αγορά θα χαρακτηρίζονται από λειτουργίες που δεν είναι διαθέσιμες από ανταγωνιστικά προϊόντα. Μετά την ολοκλήρωση της φάσης έρευνας και υλοποίησης, η Horus-Energy θα προμηθεύσει στην αγορά τουλάχιστον τρία μοντέλα διαφορετικών μονάδων ισχύος (περίπου 200-500 KW). Λύση Ο αιτών θα αποτελέσει μια παγκόσμια ανακάλυψη για τη ναυπηγική βιομηχανία και τους πλοιοκτήτες. Η επίτευξη νέας ποιότητας στις θαλάσσιες γεννήτριες θα είναι δυνατή χάρη στις τεχνολογικές καινοτομίες που περιέχονται στη συσκευή (συμπεριλαμβανομένου του καινοτόμου συστήματος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και του συστήματος προληπτικής αυτοδιαγνωστικής). Το προϊόν θα τροφοδοτείται από το πιο φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο που διατίθεται στην αγορά, δηλαδή το φυσικό αέριο. Η επίτευξη των στόχων του έργου προγραμματίζεται με την εκτέλεση ενός 3 βημάτων R & D εργασίες που περιλαμβάνουν: â EUR ¢ δοκιμές που τροποποιούν τον κινητήρα ντίζελ στη θάλασσα για την παροχή αερίου καυσίμου, â EUR ¢ ανάπτυξη της προληπτικής αυτοδιαγνωστικό σύστημα των μονάδων και του συστήματος επαναεριοποίησης ελεγχόμενο από τον κινητήρα, â EUR ¢ εκτέλεση δοκιμών βελτιστοποίησης των παραμέτρων ελέγχου του κινητήρα όσον αφορά την επιτευχθείσα απόδοση και οικολογικές ιδιότητες και τη συμμόρφωση με τα ισχύοντα πρότυπα και πιστοποιητικά. (Greek)
25 July 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt obuhvaćen ovim prijedlogom uključuje razvoj i provedbu nove skupine proizvoda na tržištu: brodske jedinice za proizvodnju električne energije s pogonom na UPP goriva i SPP zamjenjive, s inovativnim sustavom dovoda goriva kojim se poboljšava energetska i ekološka učinkovitost pogonskog motora. Uređaji koji se primjenjuju na tržištu bit će obilježeni funkcijama koje nisu dostupne konkurentskim proizvodima. Nakon završetka faze istraživanja i implementacije, Horus-Energy će na tržište isporučiti najmanje tri modela različitih energetskih jedinica (približno 200 – 500 KW). Rješenje Podnositelj zahtjeva bit će globalni napredak za brodogradnju i brodovlasnike. Postizanje nove kvalitete među brodskim generatorima bit će moguće zahvaljujući tehnološkim inovacijama sadržanima u uređaju (uključujući inovativni sustav napajanja i preventivni sustav autodijagnostike). Proizvod će se napajati iz ekološki najprihvatljivijeg goriva dostupnog na tržištu, tj. prirodnog plina. Ostvarivanje ciljeva projektaâEUR planirano je provođenjem istraživanja i djelovanja u tri koraka; rad na razvoju koji uključuje: „ispitivanja modificiranja dizelskog motora u moru za opskrbu plinovitim gorivom, razvoj preventivnog autodijagnostičkog sustava jedinica i sustava uplinjavanja koji kontrolira motor, â EUR”izvođenje optimizacijskih ispitivanja parametara kontrole motora u smislu postignute učinkovitosti i ekoloških svojstava i sukladnosti s primjenjivim standardima i certifikatima. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul care face obiectul prezentei propuneri implică dezvoltarea și punerea în aplicare pe piață a unei noi familii de produse: unități marine de generare a energiei electrice alimentate cu combustibili GNL și GNC interschimbabile, cu un sistem inovator de alimentare cu combustibil care îmbunătățește performanța energetică și de mediu a motorului de propulsie. Dispozitivele implementate pe piață vor fi caracterizate de funcționalități care nu sunt disponibile prin produse concurente. După finalizarea fazei de cercetare și implementare, Horus-Energy va furniza pe piață cel puțin trei modele de unități electrice diferite (aproximativ 200-500 KW). Soluție Solicitantul va fi o descoperire globală pentru construcțiile navale și armatori. Obținerea unei noi calități în rândul generatoarelor marine va fi posibilă datorită inovațiilor tehnologice conținute în dispozitiv (inclusiv sistemul inovator de alimentare cu energie electrică și sistemul de autodiagnosticare preventivă). Produsul va fi alimentat de cel mai ecologic combustibil disponibil pe piață, și anume de gaze naturale. Realizarea obiectivelor proiectului este planificată prin desfășurarea unei activități de cercetare și dezvoltare în trei etape, care implică: încercări de modificare a motorului diesel în mare pentru a furniza combustibil gazos, dezvoltarea sistemului preventiv de autodiagnosticare a unităților și a sistemului de regazeificare controlate de motor, â EUR¢ efectuarea de teste de optimizare a parametrilor de control al motorului în ceea ce privește eficiența și proprietățile ecologice obținute și respectarea standardelor și certificatelor aplicabile. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt, na ktorý sa vzťahuje tento návrh, zahŕňa vývoj a realizáciu novej skupiny výrobkov na trhu: námorné jednotky na výrobu elektrickej energie poháňané palivami LNG a CNG zameniteľné s inovačným systémom dodávky paliva, ktorý zlepšuje energetické a environmentálne vlastnosti hnacieho motora. Zariadenia implementované na trhu budú charakterizované funkciami, ktoré nie sú dostupné konkurenčnými výrobkami. Po ukončení fázy výskumu a realizácie bude Horus-Energy dodávať na trh najmenej tri modely rôznych energetických jednotiek (približne 200 – 500 KW). Riešenie Žiadateľ bude globálnym prelomom pre stavbu lodí a vlastníkov lodí. Dosiahnutie novej kvality morských generátorov bude možné vďaka technologickým inováciám obsiahnutým v zariadení (vrátane inovačného systému napájania a preventívneho systému autodiagnostiky). Výrobok bude poháňaný najekologickejším palivom dostupným na trhu, t. j. zemným plynom. Dosiahnutie cieľov projektu sa plánuje vykonaním 3-stupňovej práce v oblasti výskumu a vývoja, ktorá zahŕňa: â EUR ¢ testy modifikujúce dieselový motor v mori dodávať plynné palivo, â EUR ¢ vývoj preventívne autodiagnostického systému jednotiek a systém spätného splyňovania riadený motorom, â EUR ¢ vykonávanie optimalizačné skúšky parametrov riadenia motora z hľadiska dosiahnutej účinnosti a ekologických vlastností a dodržiavanie platných noriem a certifikátov. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett kopert minn din il-proposta jinvolvi l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ familja ġdida ta’ prodotti fis-suq: unitajiet ta’ ġenerazzjoni ta’ enerġija marittima li jaħdmu bi fjuwils LNG u CNG interkambjabbli, b’sistema innovattiva ta’ provvista tal-fjuwil li ttejjeb il-prestazzjoni enerġetika u ambjentali tal-magna ta’ propulsjoni. L-apparati implimentati fis-suq se jkunu kkaratterizzati minn funzjonalitajiet li mhumiex disponibbli minn prodotti f’kompetizzjoni. Wara t-tlestija tal-fażi ta’ riċerka u implimentazzjoni, Horus-Energy se jipprovdi mill-inqas tliet mudelli ta’ unitajiet ta’ enerġija differenti lis-suq (madwar 200–500 KW). Soluzzjoni L-applikant se jkun avvanz globali għall-bini tal-bastimenti u għas-sidien tal-bastimenti. Il-kisba ta’ kwalità ġdida fost il-ġeneraturi tal-baħar se tkun possibbli bis-saħħa ta’ innovazzjonijiet teknoloġiċi li jinsabu fl-apparat (inkluż sistema innovattiva tal-provvista tal-enerġija u sistema awtodijanjostika preventiva). Il-prodott se jitħaddem bl-aktar fjuwil li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent disponibbli fis-suq, jiġifieri l-gass naturali. Il-kisba ta ‘l-objettivi projectâ EUR huwa ppjanat bit-twettiq ta’ R & amp 3-pass; D xogħol li jinvolvi: testijiet li jimmodifikaw il-magna diżil fil-baħar għall-provvista ta ‘karburant gassuż, iżvilupp ta’ sistema autodiagnostic preventiva ta ‘unitajiet u sistema ta’ rigassifikazzjoni kkontrollata mill-magna, â EUR¢ jwettqu testijiet ottimizzazzjoni ta ‘parametri ta’ kontroll tal-magna f’termini tal-effiċjenza miksuba u l-proprjetajiet ekoloġiċi u l-konformità ma ‘standards applikabbli u ċertifikati. (Maltese)
25 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto abrangido pela presente proposta envolve o desenvolvimento e a implementação de uma nova família de produtos no mercado: unidades de geração de energia naval alimentadas por combustíveis GNL e GNC intercambiáveis, com um sistema inovador de fornecimento de combustível que melhora o desempenho energético e ambiental do motor de propulsão. Os dispositivos implementados no mercado serão caracterizados por funcionalidades que não estão disponíveis por produtos concorrentes. Após a conclusão da fase de pesquisa e implementação, a Horus-Energy fornecerá ao mercado pelo menos três modelos de diferentes unidades de energia (aproximadamente 200-500 KW). Solução O candidato será um avanço global para a construção naval e armadores. Alcançar uma nova qualidade entre os geradores marítimos será possível graças às inovações tecnológicas contidas no dispositivo (incluindo sistema inovador de alimentação elétrica e sistema de autodiagnóstico preventivo). O produto será alimentado pelo combustível mais respeitador do ambiente disponível no mercado, ou seja, o gás natural. A realização dos objetivos do projeto está prevista através da realização de um trabalho de I & D em três etapas, envolvendo: testes de modificação do motor diesel no mar para fornecer combustível gasoso, desenvolvimento de sistema de autodiagnóstico preventivo de unidades e sistema de regaseificação controlados pelo motor, realizando testes de otimização dos parâmetros de controle do motor em termos de eficiência e propriedades ecológicas alcançadas e conformidade com as normas e certificados aplicáveis. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Tämän ehdotuksen kohteena olevaan hankkeeseen kuuluu uuden tuoteperheen kehittäminen ja toteuttaminen markkinoilla: nesteytetyn maakaasun polttoaineita ja vaihdettavissa olevaa paineistettua maakaasua käyttävät merivoimayksiköt, joissa on innovatiivinen polttoaineensyöttöjärjestelmä, joka parantaa käyttövoimamoottorin energia- ja ympäristötehokkuutta. Markkinoilla toteutettaville laitteille on ominaista toiminnot, joita kilpailevilla tuotteilla ei ole. Tutkimus- ja toteutusvaiheen päätyttyä Horus-Energy toimittaa markkinoille vähintään kolme mallia eri voimayksiköistä (noin 200–500 KW). Ratkaisu Hakija on maailmanlaajuinen läpimurto laivanrakennus- ja laivanvarustajille. Uuden laadun saavuttaminen merigeneraattoreiden keskuudessa on mahdollista laitteen sisältämien teknologisten innovaatioiden ansiosta (mukaan lukien innovatiivinen virransyöttöjärjestelmä ja ennaltaehkäisevä automaattinen diagnosointijärjestelmä). Tuotteen käyttövoimana on markkinoiden ympäristöystävällisin polttoaine eli maakaasu. Hankkeen tavoitteet on tarkoitus saavuttaa toteuttamalla kolmivaiheinen tutkimus- ja kehitystyö, johon kuuluu: testit, jotka muokkaavat dieselmoottoria meressä kaasumaisen polttoaineen toimittamiseksi, kehitetään ennalta ehkäisevää automaattidiagnoosijärjestelmää yksiköiden ja uudelleenkaasutusjärjestelmän ohjaaman moottorin ohjaamana, suorittamalla optimointitestit moottorin ohjausparametreille saavutetun tehokkuuden ja ekologisten ominaisuuksien sekä sovellettavien standardien ja sertifikaattien noudattamisen osalta. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt, ki ga zajema ta predlog, vključuje razvoj in izvajanje nove družine proizvodov na trgu: enote za proizvodnjo električne energije na morju, ki jih poganjajo goriva na utekočinjeni zemeljski plin in zamenljivi SZP, z inovativnim sistemom za oskrbo z gorivom, ki izboljšuje energetsko in okoljsko učinkovitost pogonskega motorja. Za naprave, ki se uporabljajo na trgu, bodo značilne funkcije, ki jih konkurenčni izdelki ne ponujajo. Po zaključku raziskovalne in izvedbene faze bo Horus-Energija na trg dobavil vsaj tri modele različnih napajalnih enot (približno 200–500 KW). Rešitev Vlagatelj bo svetovni preboj za ladjedelništvo in lastnike ladij. Nova kakovost morskih generatorjev bo mogoča zaradi tehnoloških inovacij, ki jih vsebuje naprava (vključno z inovativnim sistemom oskrbe z električno energijo in preventivnim sistemom za avtodiagnostiko). Proizvod se bo napajal z okolju najbolj prijaznim gorivom, ki je na voljo na trgu, tj. zemeljskim plinom. Doseganje ciljev projekta je načrtovano z izvedbo 3-koraka R & D delo, ki vključuje: testi, ki spreminjajo dizelski motor v morju za dobavo plinastega goriva, razvoj preventivnega avtodiagnostičnega sistema enot in sistema za ponovno uplinjanje, ki ga nadzoruje motor, izvaja preskuse optimizacije parametrov nadzora motorja v smislu dosežene učinkovitosti in ekoloških lastnosti ter skladnosti z veljavnimi standardi in certifikati. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt, na který se vztahuje tento návrh, zahrnuje vývoj a realizaci nové skupiny výrobků na trhu: lodní energetické jednotky poháněné palivy LNG a zaměnitelnými CNG s inovativním systémem dodávek paliva, který zlepšuje energetickou a environmentální výkonnost pohonného motoru. Prostředky zavedené na trhu budou charakterizovány funkcemi, které nejsou dostupné konkurenčními výrobky. Po dokončení fáze výzkumu a realizace bude společnost Horus-Energy dodávat na trh nejméně tři modely různých energetických jednotek (cca 200–500 KW). Řešení Žadatel bude celosvětovým průlomem pro stavbu lodí a majitele lodí. Dosažení nové kvality mezi námořními generátory bude možné díky technologickým inovacím obsaženým v zařízení (včetně inovativního napájecího systému a preventivního systému autodiagnostiky). Výrobek bude poháněn nejekologičtějším palivem dostupným na trhu, tj. zemním plynem. Dosažení cílů projektu je plánováno provedením třífázové práce v oblasti výzkumu a vývoje zahrnující: â EUR ¢ testy modifikace vznětového motoru v moři pro dodávky plynného paliva, â EUR ¢ vývoj preventivní autodiagnostic systému jednotek a znovuzplynovací systém řízený motorem, â EUR ¢ provádění optimalizační zkoušky parametrů řízení motoru z hlediska dosažené účinnosti a ekologických vlastností a souladu s platnými normami a certifikáty. (Czech)
25 July 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas, kuriam taikomas šis pasiūlymas, apima naujos produktų grupės kūrimą ir įgyvendinimą rinkoje: jūrų energijos gamybos įrenginiai, varomi suskystintų gamtinių dujų (SGD) degalais ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD), turintys naujovišką kuro tiekimo sistemą, kuri pagerina varomojo variklio energinį ir aplinkosauginį veiksmingumą. Rinkoje diegiamiems prietaisams bus būdingos funkcijos, kurios nėra prieinamos konkuruojantiems produktams. Užbaigus mokslinių tyrimų ir įgyvendinimo etapą, „Horus-Energy“ rinkai tieks bent tris skirtingų galios vienetų modelius (apie 200–500 kW). Sprendimas Pareiškėjas bus pasaulinis laivų statybos ir laivų savininkų laimėjimas. Pasiekti naują kokybę tarp jūrų generatorių bus galima dėl technologinių naujovių, esančių įrenginyje (įskaitant novatorišką elektros energijos tiekimo sistemą ir profilaktinę autodiagnostikos sistemą). Produktas bus varomas labiausiai aplinką tausojančiu kuru, kurį galima įsigyti rinkoje, t. y. gamtinėmis dujomis. Projekto tikslų įgyvendinimas planuojamas vykdant 3 etapų MTTP veiklą, apimančią: â EUR ¢ bandymai pakeisti dyzelinį variklį jūroje tiekti dujinius degalus, â EUR ¢ plėtros prevencinės autodiagnostinės sistemos vienetų ir pakartotinio dujinimo sistema kontroliuojama variklio, â EUR ¢ atlikti optimizavimo bandymus variklio kontrolės parametrų, atsižvelgiant į pasiektą efektyvumą ir ekologines savybes ir atitiktį taikomiems standartams ir sertifikatams. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts, uz kuru attiecas šis priekšlikums, ietver jaunas ražojumu saimes izstrādi un ieviešanu tirgū: jūras enerģijas ražošanas iekārtas, ko darbina ar LNG degvielu un CNG un kas ir savstarpēji aizstājamas, ar inovatīvu degvielas padeves sistēmu, kas uzlabo dzinējspēka energoefektivitāti un ekoloģiskos raksturlielumus. Tirgū ieviestajām ierīcēm būs raksturīgas funkcijas, kas nav pieejamas konkurējošiem ražojumiem. Pēc pētniecības un īstenošanas posma pabeigšanas Horus-Energy tirgū piegādās vismaz trīs dažādu barošanas bloku modeļus (aptuveni 200–500 kW). Risinājums Pieteikuma iesniedzējs būs globāls sasniegums kuģu būves un kuģu īpašnieku labā. Jaunu kvalitāti jūras ģeneratoros būs iespējams panākt, pateicoties ierīces tehnoloģiskajiem jauninājumiem (tostarp novatoriskai elektroapgādes sistēmai un profilaktiskai autodiagnostikas sistēmai). Produktu darbinās ar videi visdraudzīgāko tirgū pieejamo degvielu, t. i., dabasgāzi. Projekta mērķu sasniegšana ir plānota, veicot 3 posmu R & D darbs, kas ietver: â EUR "testi modificējot dīzeļdzinēju jūrā piegādāt gāzveida degvielu, â EUR" attīstība preventīvās autodiagnostikas sistēmu vienību un regazifikācijas sistēmas kontrolē ar dzinēju, â EUR "veic optimizācijas testus dzinēja kontroles parametrus ziņā sasniegto efektivitāti un ekoloģiskās īpašības un atbilstību piemērojamajiem standartiem un sertifikātiem. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът, обхванат от настоящото предложение, включва разработването и внедряването на ново семейство продукти на пазара: морски електрогенериращи агрегати, задвижвани от горива за ВПГ и СПГ, взаимозаменяеми, с иновативна система за подаване на гориво, която подобрява енергийните и екологичните характеристики на задвижващия двигател. Изделията, внедрени на пазара, ще се характеризират с функционалности, които не се предлагат от конкурентни продукти. След приключване на фазата на изследване и изпълнение Horus-Energy ще достави на пазара най-малко три модела на различни електроцентрали (приблизително 200—500 KW). Решение Заявителят ще бъде глобален пробив за корабостроенето и корабособствениците. Постигането на ново качество сред морските генератори ще бъде възможно благодарение на технологичните иновации, съдържащи се в устройството (включително иновативна система за електрозахранване и превантивна система за автодиагностика). Продуктът ще се захранва от най-екологосъобразното гориво, което се предлага на пазара, т.е. природен газ. Постигането на целите на проекта се планира чрез провеждане на тристепенна научноизследователска и развойна дейност, включваща: тестове за модифициране на дизелов двигател в морето за доставка на газово гориво, разработване на превантивна система за автодиагностика на агрегати и система за регазификация, контролирана от двигателя, извършване на оптимизационни тестове на параметрите за управление на двигателя по отношение на постигнатата ефективност и екологични свойства и съответствие с приложимите стандарти и сертификати. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). Az e javaslat tárgyát képező projekt egy új termékcsalád kifejlesztését és bevezetését foglalja magában a piacon: LNG-tüzelőanyagokkal és CNG-vel felcserélhető tengeri villamosenergia-termelő egységek, innovatív üzemanyag-ellátó rendszerrel, amely javítja a hajtómotor energia- és környezeti teljesítményét. A piacon alkalmazott eszközöket olyan funkciók jellemzik, amelyek nem állnak rendelkezésre versengő termékek révén. A kutatási és végrehajtási szakasz befejezését követően a Horus-Energy legalább három különböző energiaegység-modellt (kb. 200–500 KW) szállít a piacra. Megoldás A kérelmező globális áttörést jelent a hajógyártás és a hajótulajdonosok számára. Az eszközben található technológiai újítások (beleértve az innovatív áramellátó rendszert és a megelőző autodiagnosztikai rendszert) révén új minőség érhető el a tengeri generátorok körében. A terméket a piacon elérhető legkörnyezetbarátabb tüzelőanyaggal, azaz földgázzal fogják táplálni. A projekt célkitűzéseinek megvalósítását egy háromlépcsős kutatás és fejlesztés révén tervezik, amely a következőket foglalja magában: a gáz-halmazállapotú üzemanyag biztosítása érdekében a tengerben lévő dízelmotort módosító vizsgálatok, a motor által vezérelt egységek megelőző autodiagnosztikai rendszerének és újragázosítási rendszerének fejlesztése, a motorvezérlés paramétereinek optimalizálási vizsgálata az elért hatékonyság és ökológiai tulajdonságok, valamint az alkalmazandó szabványoknak és tanúsítványoknak való megfelelés szempontjából. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal a chumhdaítear leis an togra seo le teaghlach táirgí nua a fhorbairt agus a chur chun feidhme ar an margadh: aonaid giniúna cumhachta muirí arna gcumhachtú ag breoslaí GNL agus ag GNC atá inmhalartaithe, ag a bhfuil córas soláthair breosla nuálach a fheabhsaíonn feidhmíocht fuinnimh agus chomhshaoil an innill tiomána. Beidh feidhmiúlachtaí nach bhfuil ar fáil ag táirgí iomaíocha ina saintréithe de na feistí a chuirtear chun feidhme ar an margadh. Tar éis an chéim taighde agus cur chun feidhme a thabhairt chun críche, soláthróidh Horus-Energy ar a laghad trí mhúnla d’aonaid chumhachta éagsúla don mhargadh (thart ar 200-500 KW). Réiteach Beidh an t-iarratasóir ina dhul chun cinn domhanda do longthógáil agus d’úinéirí long. Beifear in ann cáilíocht nua a bhaint amach i measc gineadóirí muirí a bhuí le nuálaíochtaí teicneolaíochta atá san fheiste (lena n-áirítear córas soláthair cumhachta nuálach agus córas autodiagnostics coisctheach). Beidh an táirge á thiomáint ag an mbreosla is neamhdhíobhálaí don chomhshaol atá ar fáil ar an margadh, i.e. gás nádúrtha. Tá baint amach na gcuspóirí projectâ EURs beartaithe trí obair T & F 3-chéim a dhéanamh a bhaineann le: tástálacha a mhodhnú an t-inneall díosail san fharraige breosla gásach a sholáthar, forbairt córas autodiagnóiseacha coisctheach na n-aonad agus an córas athghásúcháin rialaithe ag an inneall, a fheidhmiú tástálacha optamú paraiméadair rialaithe innill i dtéarmaí an éifeachtacht a bhaint amach agus airíonna éiceolaíocha agus comhlíonadh na gcaighdeán agus deimhnithe infheidhme. (Irish)
25 July 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Det projekt som omfattas av detta förslag omfattar utveckling och genomförande av en ny produktfamilj på marknaden: marina kraftproduktionsenheter som drivs med LNG-bränslen och CNG utbytbara, med ett innovativt bränsleförsörjningssystem som förbättrar framdrivningsmotorns energi- och miljöprestanda. De produkter som införs på marknaden kommer att kännetecknas av funktioner som inte är tillgängliga för konkurrerande produkter. Efter slutförandet av forsknings- och genomförandefasen kommer Horus-Energy att leverera minst tre modeller av olika kraftenheter till marknaden (ca 200–500 kW). Lösning Sökanden kommer att bli ett globalt genombrott för skeppsbyggnad och redare. Det kommer att bli möjligt att uppnå ny kvalitet bland marina generatorer tack vare tekniska innovationer i enheten (inklusive innovativa strömförsörjningssystem och förebyggande autodiagnossystem). Produkten kommer att drivas med det mest miljövänliga bränsle som finns på marknaden, dvs. naturgas. Uppnåendet av projektets mål planeras genom ett trestegs FoU-arbete som omfattar följande: tester som modifierar dieselmotorn i havet för att leverera gasformigt bränsle, â EUR ¢ utveckling av förebyggande autodiagnostiska system av enheter och återförgasningssystem som styrs av motorn, utför optimeringstester av motorkontrollparametrar med avseende på uppnådd effektivitet och ekologiska egenskaper och överensstämmelse med tillämpliga standarder och certifikat. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Käesoleva ettepanekuga hõlmatud projekt hõlmab uue tootepere väljatöötamist ja rakendamist turul: veeldatud maagaasil töötavate ja vahetatavate surumaagaasil töötavad mereelektrijaamad, millel on uuenduslik kütusevarustussüsteem, mis parandab peajõuseadme energiat ja keskkonnatoimet. Turul kasutatavaid seadmeid iseloomustavad funktsioonid, mida konkureerivad tooted ei paku. Pärast uurimis- ja rakendusetapi lõppu tarnib Horus-Energy turule vähemalt kolm eri jõuseadmete mudelit (ligikaudu 200–500 kW). Lahendus Taotleja on laevaehituse ja laevaomanike jaoks ülemaailmne läbimurre. Uue kvaliteedi saavutamine meregeneraatorite seas on võimalik tänu seadmes sisalduvatele tehnoloogilistele uuendustele (sealhulgas uuenduslik toitesüsteem ja ennetav autodiagnostikasüsteem). Toote toiteallikaks on turul kõige keskkonnasõbralikum kütus, st maagaas. Projekti eesmärkide saavutamine on planeeritud kolmeastmelise R & D-tööga, mis hõlmab: testid, millega muudetakse mere diiselmootorit gaaskütuse tarnimiseks, arendatakse ennetavat autodiagnostilist süsteemi üksustest ja mootori poolt juhitavat taasgaasistamissüsteemi, teostades mootori juhtimisparameetrite optimeerimiskatseid saavutatud tõhususe ja ökoloogiliste omaduste ning kohaldatavatele standarditele ja sertifikaatidele vastavuse osas. (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0551/16
0 references