Development and implementation of innovative technology for the production of rolled products for the purpose of forging precision forgings for the automotive industry (Q78570): Difference between revisions

@@ label / et / label / et @@
+Uuendusliku tehnoloogia väljatöötamine ja rakendamine valtsitud toodete tootmiseks autotööstuse täppissepistamise eesmärgil
@@ label / lt / label / lt @@
+Naujoviškos technologijos, skirtos gaminti valcuotus produktus automobilių pramonei, siekiant gaminti tiksliuosius kaltinius, kūrimas ir įgyvendinimas
@@ label / hr / label / hr @@
+Razvoj i implementacija inovativne tehnologije za proizvodnju valjanih proizvoda u svrhu kovanja preciznih otkivaka za automobilsku industriju
@@ label / el / label / el @@
+Ανάπτυξη και εφαρμογή καινοτόμου τεχνολογίας για την παραγωγή προϊόντων έλασης με σκοπό τη σφυρηλάτηση σφυρηλατημένων κομματιών ακριβείας για την αυτοκινητοβιομηχανία
@@ label / sk / label / sk @@
+Vývoj a implementácia inovačnej technológie na výrobu valcovaných výrobkov za účelom kovania presných výkovkov pre automobilový priemysel
@@ label / fi / label / fi @@
+Innovatiivisen teknologian kehittäminen ja käyttöönotto valssattujen tuotteiden valmistamiseksi tarkkuustaontaa varten autoteollisuudelle
@@ label / hu / label / hu @@
+Innovatív technológia kifejlesztése és megvalósítása hengerelt termékek gyártásához, precíziós kovácsolás céljából a gépjárműipar számára
@@ label / cs / label / cs @@
+Vývoj a zavádění inovativních technologií pro výrobu válcovaných výrobků za účelem kování přesných výkovků pro automobilový průmysl
@@ label / lv / label / lv @@
+Inovatīvu tehnoloģiju izstrāde un ieviešana velmētu izstrādājumu ražošanai, lai kaltu precīzijas kalumus autobūves nozarē
@@ label / ga / label / ga @@
+Teicneolaíocht nuálach a fhorbairt agus a chur chun feidhme chun táirgí rollta a tháirgeadh chun gaibhnithe beachtais a chruthú do thionscal na ngluaisteán
@@ label / sl / label / sl @@
+Razvoj in implementacija inovativne tehnologije za proizvodnjo valjanih izdelkov za namen kovanja natančnih odkovkov za avtomobilsko industrijo
@@ label / bg / label / bg @@
+Разработване и внедряване на иновативна технология за производство на валцовани изделия за коване на прецизни изковки за автомобилната индустрия
@@ label / mt / label / mt @@
+L-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ teknoloġija innovattiva għall-produzzjoni ta’ prodotti rrumblati għall-iskop tal-forġa tal-forġa ta’ preċiżjoni għall-industrija awtomobilistika
@@ label / pt / label / pt @@
+Desenvolvimento e implementação de tecnologias inovadoras para a produção de produtos laminados com o objetivo de forjar forjamentos de precisão para a indústria automóvel
@@ label / da / label / da @@
+Udvikling og implementering af innovativ teknologi til produktion af valsede produkter med henblik på smedning af præcisionssmedegods til bilindustrien
@@ label / ro / label / ro @@
+Dezvoltarea și implementarea tehnologiei inovatoare pentru fabricarea produselor laminate în scopul forjării forjărilor de precizie pentru industria automobilelor
@@ label / sv / label / sv @@
+Utveckling och genomförande av innovativ teknik för tillverkning av valsade produkter i syfte att smide precisionssmide för bilindustrin
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q78570 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q78570 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q78570 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q78570 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q78570 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q78570 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q78570 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q78570 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q78570 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q78570 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q78570 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q78570 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q78570 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q78570 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q78570 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q78570 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q78570 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q78570 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q78570 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q78570 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q78570 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q78570 i Polen
@@ Property / summary @@
+Praegu on autotööstuse peamised väljakutsed järgmised: vähendada kütusekulu ja mootorite heidet, parandada sõidukite ohutust ja töökindlust ning vähendada autode tootmiskulusid. See tähendab vajadust võtta kasutusele uued tehnoloogilised ja ehituslikud lahendused, mis on võimalikud tänu uuenduslike materjalide kasutamisele, mis vastavad üha kõrgematele kvaliteedinõuetele seoses mehaaniliste omadustega. Projekti eesmärk on töötada välja ja rakendada uuenduslikku tehnoloogiat termomehaanilisi töötluselemente kasutavate valtsitud toodete tootmiseks, et vastata nendele ootustele. Tulemuseks on tooteinnovatsioon, mis võimaldab käivitada uue põlvkonna tooteid, mis on mõeldud autotööstuse täppis sepistamiseks. Uute toodete omadused on järgmised: mikrostruktuuride killustumine, mis võimaldab oluliselt parandada mehaanilisi omadusi, sealhulgas eelkõige vastupidavust pragunemisele, -pinna defektide arvu ja suuruse piiramist, pindade CO2-heite vähendamist, – valtsitud toodete täpsuse suurendamist. Eespool nimetatud saavutused võimaldavad hilisemas protsessis kasutada täppiskujundamise meetodeid, aidates kaasa autotööstuse komponentide pideva kiusüsteemi hooldusele. Tulemuseks on autotööstuse komponentide vastutustundlike komponentide kohalike ja ülemaailmsete mehaaniliste omaduste oluline paranemine, sealhulgas eelkõige löögi- ja väsimustugevus. Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Šiuo metu pagrindiniai iššūkiai, su kuriais susiduria automobilių pramonė, yra šie: mažinti degalų sąnaudas ir variklių išmetamų teršalų kiekį, gerinti transporto priemonių saugumą ir patikimumą bei mažinti automobilių gamybos sąnaudas. Tai reiškia, kad reikia įdiegti naujus technologinius ir statybos sprendimus, kurie bus galimi naudojant naujoviškas medžiagas, kurios atitinka vis aukštesnius kokybės reikalavimus, susijusius su mechaninėmis savybėmis. Šio projekto tikslas – sukurti ir įgyvendinti inovatyvias technologijas valcuotiems gaminiams gaminti naudojant termomechaninius apdorojimo elementus šiems lūkesčiams patenkinti. Rezultatas bus produktų naujovė, kuri leis pradėti naudoti naujos kartos produktus, skirtus tiksliems kaltiniams gaminiams automobilių pramonei gaminti. Naujų produktų savybės bus šios: â mikrostruktūrų fragmentacija, leidžianti žymiai pagerinti mechanines savybes, įskaitant ypač atsparumą įtrūkimams, -paviršiaus defektų skaičiaus ir dydžio ribojimą, sumažinti paviršių priklausomybės nuo iškastinio kuro laipsnį, -padidinti valcuotų produktų tikslumą. Dėl pirmiau minėtų pasiekimų vėlesniame procese bus galima naudoti tiksliojo kalimo metodus, taip prisidedant prie automobilių komponentų komponentų nepertraukiamos pluošto sistemos priežiūros. Rezultatas bus reikšmingas vietinių ir pasaulinių atsakingų automobilių komponentų mechaninių savybių pagerėjimas, įskaitant visų pirma atsparumą smūgiams ir nuovargiui. Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Trenutačno su ključni izazovi s kojima se automobilska industrija suočava: smanjiti potrošnju goriva i emisije iz motora, poboljšati sigurnost i pouzdanost vozila te smanjiti troškove proizvodnje automobila. To podrazumijeva potrebu za uvođenjem novih tehnoloških i građevinskih rješenja, što će biti moguće zahvaljujući uporabi inovativnih materijala koji zadovoljavaju sve veće zahtjeve kvalitete u smislu mehaničkih svojstava. Cilj ovog projekta je razviti i implementirati inovativnu tehnologiju za proizvodnju valjanih proizvoda korištenjem termomehaničkih elemenata obrade kako bi se ispunila ta očekivanja. Rezultat će biti inovacija proizvoda, koja će omogućiti pokretanje nove generacije proizvoda dizajniranih za kovanje preciznih otkivaka za automobilsku industriju. Značajke novih proizvoda bit će: fragmentacija mikrostruktura omogućuje značajno poboljšanje mehaničkih svojstava, uključujući posebno otpornost na pucanje, -ograničenje broja i veličine površinskih oštećenja, -smanjenje stupnja dekarbonizacije površina, -povećati točnost valjanih proizvoda. Prethodno navedenim postignućima omogućit će se upotreba preciznih metoda kovanja u kasnijem postupku, čime će se pridonijeti održavanju kontinuiranog vlaknastog sustava sastavnih dijelova automobilskih dijelova. Rezultat će biti znatno poboljšanje lokalnih i globalnih mehaničkih svojstava odgovornih sastavnih dijelova automobilskih dijelova, posebno uključujući utjecaj i čvrstoću zamora. Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Επί του παρόντος, οι βασικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία είναι: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών από τους κινητήρες, βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των οχημάτων και μείωση του κόστους παραγωγής των αυτοκινήτων. Αυτό συνεπάγεται την ανάγκη εισαγωγής νέων τεχνολογικών και κατασκευαστικών λύσεων, οι οποίες θα είναι δυνατές χάρη στη χρήση καινοτόμων υλικών που πληρούν ολοένα και υψηλότερες απαιτήσεις ποιότητας όσον αφορά τις μηχανικές ιδιότητες. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη και εφαρμογή καινοτόμων τεχνολογιών για την παραγωγή προϊόντων έλασης με τη χρήση θερμομηχανικών στοιχείων επεξεργασίας για την ικανοποίηση αυτών των προσδοκιών. Το αποτέλεσμα θα είναι μια καινοτομία προϊόντων, η οποία θα επιτρέψει την έναρξη μιας νέας γενιάς προϊόντων που έχουν σχεδιαστεί για τη σφυρηλάτηση σφυρηλάτητων ακριβείας για την αυτοκινητοβιομηχανία. Τα χαρακτηριστικά των νέων προϊόντων θα είναι: ο κατακερματισμός των μικροδομών που επιτρέπει τη σημαντική βελτίωση των μηχανικών ιδιοτήτων, συμπεριλαμβανομένης ιδίως της αντίστασης σε ρωγμές, -περιορισμός του αριθμού και του μεγέθους των επιφανειακών ελαττωμάτων, -μείωση του βαθμού απαλλαγής των επιφανειών από τις ανθρακούχες εκπομπές, — αύξηση της ακρίβειας των προϊόντων έλασης. Τα παραπάνω επιτεύγματα θα επιτρέψουν τη χρήση μεθόδων σφυρηλάτησης ακριβείας σε μεταγενέστερη διαδικασία, συμβάλλοντας στη συντήρηση του συστήματος συνεχούς οπτικής ίνας των εξαρτημάτων των εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Το αποτέλεσμα θα είναι η σημαντική βελτίωση των τοπικών και παγκόσμιων μηχανικών ιδιοτήτων των υπεύθυνων εξαρτημάτων των εξαρτημάτων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων ιδίως των επιπτώσεων και της αντοχής σε κόπωση. Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). (Greek)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+V súčasnosti sú hlavnými výzvami, ktorým čelí automobilový priemysel: znížiť spotrebu paliva a emisie z motorov, zlepšiť bezpečnosť a spoľahlivosť vozidiel a znížiť výrobné náklady automobilov. To si vyžaduje zavedenie nových technologických a stavebných riešení, ktoré budú možné vďaka použitiu inovatívnych materiálov, ktoré spĺňajú stále vyššie požiadavky na kvalitu z hľadiska mechanických vlastností. Cieľom tohto projektu je vyvinúť a implementovať inovačnú technológiu na výrobu valcovaných výrobkov s využitím termomechanických prvkov spracovania, aby sa splnili tieto očakávania. Výsledkom bude inovácia výrobkov, ktorá umožní spustenie novej generácie výrobkov určených na kovanie presných výkovkov pre automobilový priemysel. Vlastnosti nových výrobkov budú: fragmentácia mikroštruktúr umožňujúcich výrazné zlepšenie mechanických vlastností, vrátane najmä odolnosti proti praskaniu, -obmedzenie počtu a veľkosti povrchových chýb, -zníženie stupňa dekarbonizácie povrchov, -zvýšiť presnosť valcovaných výrobkov. Uvedené výsledky umožnia použitie metód presného kovania v neskoršom procese, čo prispeje k udržaniu kontinuálneho optického systému komponentov automobilových komponentov. Výsledkom bude výrazné zlepšenie lokálnych a globálnych mechanických vlastností zodpovedných komponentov automobilových komponentov, najmä vrátane nárazu a únavovej sily. Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Autoteollisuuden tärkeimmät haasteet ovat tällä hetkellä seuraavat: vähentää moottoreiden polttoaineenkulutusta ja päästöjä, parantaa ajoneuvojen turvallisuutta ja luotettavuutta sekä vähentää auton tuotantokustannuksia. Tämä edellyttää uusien teknologisten ja rakennusratkaisujen käyttöönottoa, mikä on mahdollista sellaisten innovatiivisten materiaalien käytön ansiosta, jotka täyttävät yhä tiukemmat mekaanisten ominaisuuksien laatuvaatimukset. Hankkeen tavoitteena on kehittää ja toteuttaa innovatiivista teknologiaa valssattujen tuotteiden valmistamiseksi käyttäen lämpömekaanisia jalostuselementtejä näihin odotuksiin vastaamiseksi. Tuloksena on tuoteinnovaatio, jonka avulla voidaan käynnistää uuden sukupolven tuotteita, jotka on suunniteltu tarkkuuden taontaa varten autoteollisuudelle. Uusien tuotteiden ominaisuudet ovat seuraavat: mikrorakenteiden pirstaloituminen, joka mahdollistaa mekaanisten ominaisuuksien merkittävän parantamisen, mukaan lukien erityisesti halkeilun kestävyys, -pintavirheiden lukumäärän ja koon rajoittaminen, -vähentämällä pintojen hiilestä irtautumisen astetta, -lisää valssattujen tuotteiden tarkkuutta. Edellä mainitut saavutukset mahdollistavat tarkkuuden taontamenetelmien käytön myöhemmässä prosessissa, mikä edistää autonosien osien jatkuvan kuitujärjestelmän ylläpitoa. Tämän seurauksena autokomponenttien vastuullisten osien paikalliset ja maailmanlaajuiset mekaaniset ominaisuudet paranevat merkittävästi, erityisesti isku- ja väsymislujuus mukaan luettuina. Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Jelenleg a gépjárműipar előtt álló legfontosabb kihívások a következők: a motorok üzemanyag-fogyasztásának és kibocsátásának csökkentése, a járművek biztonságának és megbízhatóságának javítása, valamint az autógyártási költségek csökkentése. Ez azt jelenti, hogy új technológiai és építési megoldásokat kell bevezetni, amelyek a mechanikai tulajdonságok tekintetében egyre magasabb minőségi követelményeknek megfelelő innovatív anyagok használatának köszönhetően lehetségesek. A projekt célja innovatív technológiák kifejlesztése és megvalósítása a hengerelt termékek előállításához, termomechanikus feldolgozási elemek felhasználásával, hogy megfeleljenek ezeknek az elvárásoknak. Az eredmény egy termékinnováció lesz, amely lehetővé teszi az autóipar számára a precíziós kovácsolásra tervezett termékek új generációjának elindítását. Az új termékek jellemzői a következők lesznek: a mikroszerkezetek széttöredezettsége lehetővé teszi a mechanikai tulajdonságok jelentős javítását, beleértve különösen a repedésállóságot, a felületi hibák számának és méretének korlátozását, a felületek dekarbonizációjának mértékét, növeli a hengerelt termékek pontosságát. A fenti eredmények lehetővé teszik a precíziós kovácsolási módszerek alkalmazását egy későbbi folyamat során, hozzájárulva a gépjárműalkatrészek alkatrészeinek folyamatos szálrendszerének fenntartásához. Az eredmény a gépjárműalkatrészek felelősségteljes alkatrészeinek helyi és globális mechanikai tulajdonságainak jelentős javulása lesz, különös tekintettel a hatásra és a kimerültségre. A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+V současné době jsou klíčovými výzvami, jimž automobilový průmysl čelí: snížit spotřebu paliva a emise z motorů, zlepšit bezpečnost a spolehlivost vozidel a snížit náklady na výrobu automobilů. To s sebou nese potřebu zavést nová technologická a konstrukční řešení, která budou možná díky použití inovativních materiálů, které splňují stále vyšší požadavky na kvalitu, pokud jde o mechanické vlastnosti. Cílem tohoto projektu je vyvinout a zavést inovativní technologie pro výrobu válcovaných výrobků s využitím termomechanických zpracovatelských prvků, aby tato očekávání splňovala. Výsledkem bude produktová inovace, která umožní uvedení nové generace výrobků určených pro kování přesných výkovků pro automobilový průmysl. Vlastnosti nových produktů budou: â EUR EUR fragmentace mikrostruktury umožňující významné zlepšení mechanických vlastností, včetně zejména odolnosti proti krakování, -omezení počtu a velikosti povrchových vad, -snížení stupně dekarbonizace povrchů, -zvýšení přesnosti válcovaných výrobků. Výše uvedené úspěchy umožní použití přesných metod kování v pozdějším procesu, což přispěje k údržbě kontinuálního optického systému součástí automobilových součástí. Výsledkem bude výrazné zlepšení místních a globálních mechanických vlastností odpovědných součástí automobilových součástí, zejména včetně pevnosti při nárazu a únavě. Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Pašlaik galvenās problēmas, ar kurām saskaras autobūves nozare, ir šādas: samazināt dzinēju degvielas patēriņu un emisijas, uzlabot transportlīdzekļu drošību un uzticamību, kā arī samazināt automobiļu ražošanas izmaksas. Tas nozīmē nepieciešamību ieviest jaunus tehnoloģiskos un būvniecības risinājumus, kas būs iespējami, izmantojot inovatīvus materiālus, kas atbilst arvien augstākām kvalitātes prasībām attiecībā uz mehāniskajām īpašībām. Šā projekta mērķis ir izstrādāt un ieviest inovatīvas tehnoloģijas velmētu izstrādājumu ražošanai, izmantojot termomehāniskus apstrādes elementus, lai apmierinātu šīs cerības. Rezultāts būs produktu inovācija, kas ļaus uzsākt jaunas paaudzes produktus, kas paredzēti precīzijas kalumu kalšanai autobūves nozarē. Jaunu produktu īpašības būs: â EUR sadrumstalot mikrostruktūru, kas ļauj ievērojami uzlabot mehāniskās īpašības, tostarp jo īpaši izturību pret plaisāšanu, -ierobežojums skaita un lieluma virsmas defektu, -samazinot pakāpi dekarbonizācijas virsmu, -palielināt precizitāti velmēto izstrādājumu. Iepriekšminētie sasniegumi ļaus izmantot precizitātes kalšanas metodes vēlākā procesā, veicinot automobiļu detaļu sastāvdaļu nepārtrauktās šķiedras sistēmas uzturēšanu. Rezultātā būtiski uzlabosies automobiļu detaļu atbildīgo sastāvdaļu vietējās un globālās mehāniskās īpašības, tostarp jo īpaši ietekme un noguruma izturība. Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Faoi láthair, is iad seo a leanas na príomhdhúshláin atá os comhair thionscal na ngluaisteán: ídiú breosla agus astaíochtaí ó innill a laghdú, sábháilteacht agus iontaofacht feithiclí a fheabhsú, agus costais táirgthe gluaisteán a laghdú. Is éard atá i gceist leis sin an gá atá le réitigh theicneolaíocha agus tógála nua a thabhairt isteach, a bheidh indéanta a bhuí le húsáid ábhar nuálach a chomhlíonann ceanglais cháilíochta níos airde i dtéarmaí airíonna meicniúla. Is é is aidhm don tionscadal seo teicneolaíocht nuálach a fhorbairt agus a chur chun feidhme chun táirgí rollta a tháirgeadh ag baint úsáide as eilimintí próiseála teirmmheicniúla chun freastal ar na hionchais sin. Is é an toradh a bheidh ar nuálaíocht táirgí, rud a fhágfaidh go bhféadfar glúin nua táirgí a sheoladh atá deartha chun gaibhnithe beachtais a chruthú do thionscal na ngluaisteán. Is iad seo a leanas na saintréithe a bheidh ag táirgí nua: ilroinnt na micreastruchtúr a chumasaíonn feabhas suntasach ar airíonna meicniúla, lena n-áirítear go háirithe frithsheasmhacht in aghaidh scoilteadh, teorannú líon agus méid na lochtanna dromchla, -laghdú ar an méid dícharbónaithe dromchlaí, — cruinneas táirgí rollta a mhéadú. Leis an méid thuas, beifear in ann beachtmhodhanna brionnaithe a úsáid i bpróiseas níos déanaí, rud a chuirfidh le cothabháil an chórais leanúnaigh snáithíní comhpháirteanna de chomhpháirteanna feithicleacha. Is é an toradh a bheidh air sin feabhas suntasach ar airíonna meicniúla áitiúla agus domhanda comhpháirteanna freagracha comhpháirteanna feithicleacha, lena n-áirítear go háirithe tionchar agus neart tuirse. Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). (Irish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Trenutno so ključni izzivi, s katerimi se sooča avtomobilska industrija: zmanjšanje porabe goriva in emisij iz motorjev, izboljšanje varnosti in zanesljivosti vozil ter zmanjšanje stroškov proizvodnje avtomobilov. To pomeni, da je treba uvesti nove tehnološke in gradbene rešitve, ki bodo možne zaradi uporabe inovativnih materialov, ki izpolnjujejo vedno višje zahteve glede mehanskih lastnosti. Cilj tega projekta je razviti in izvajati inovativno tehnologijo za proizvodnjo valjanih izdelkov z uporabo termomehanskih elementov obdelave, da bi izpolnili ta pričakovanja. Rezultat bo proizvodna inovacija, ki bo omogočila uvedbo nove generacije izdelkov, namenjenih oblikovanju natančnih odkovkov za avtomobilsko industrijo. Značilnosti novih izdelkov bodo: fragmentacija mikrostruktur, ki omogoča znatno izboljšanje mehanskih lastnosti, vključno zlasti z odpornostjo na razpoke, -omejevanje števila in velikosti površinskih napak, -zmanjšanje stopnje razogljičenja površin, -povečanje natančnosti valjanih izdelkov. Zgornji dosežki bodo omogočili uporabo metod natančnega kovanja v poznejšem procesu, kar bo prispevalo k vzdrževanju neprekinjenega optičnega sistema sestavnih delov avtomobilskih komponent. Rezultat tega bo znatno izboljšanje lokalnih in globalnih mehanskih lastnosti odgovornih sestavnih delov avtomobilskih sestavnih delov, vključno zlasti z učinkom in trdnostjo utrujenosti. Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Понастоящем основните предизвикателства, пред които е изправена автомобилната промишленост, са: намаляване на разхода на гориво и емисиите от двигателите, подобряване на безопасността и надеждността на превозните средства и намаляване на разходите за производство на автомобили. Това води до необходимостта от въвеждане на нови технологични и строителни решения, които ще бъдат възможни благодарение на използването на иновативни материали, които отговарят на все по-високи изисквания за качество по отношение на механичните свойства. Целта на този проект е да се разработи и приложи иновативна технология за производство на валцовани изделия, като се използват термомеханични елементи за обработка, за да се отговори на тези очаквания. Резултатът ще бъде продуктова иновация, която ще позволи пускането на пазара на ново поколение продукти, предназначени за изработване на прецизни изковки за автомобилната промишленост. Характеристиките на новите продукти ще бъдат: разпокъсаността на микроструктурите позволява значително подобряване на механичните свойства, включително по-специално устойчивост на напукване, ограничаване на броя и размера на повърхностните дефекти, намаляване на степента на декарбонизация на повърхностите, увеличаване на точността на валцовани продукти. Горепосочените постижения ще позволят използването на прецизни методи за коване в по-късен процес, което ще допринесе за поддържането на непрекъснатата влакнеста система от компоненти на автомобилните компоненти. Резултатът ще бъде значително подобряване на местните и глобалните механични свойства на отговорните компоненти на автомобилните компоненти, включително по-специално на удара и издръжливостта на умора. Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Bħalissa, l-isfidi ewlenin li qed tiffaċċja l-industrija tal-karozzi huma: tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet mill-magni, ittejjeb is-sikurezza u l-affidabbiltà tal-vetturi, u tnaqqas l-ispejjeż tal-produzzjoni tal-karozzi. Dan jinvolvi l-ħtieġa li jiġu introdotti soluzzjonijiet teknoloġiċi u ta’ kostruzzjoni ġodda, li ser ikunu possibbli bis-saħħa tal-użu ta’ materjali innovattivi li jissodisfaw rekwiżiti ta’ kwalità dejjem ogħla f’termini ta’ proprjetajiet mekkaniċi. L-għan ta’ dan il-proġett huwa li jiżviluppa u jimplimenta teknoloġija innovattiva għall-produzzjoni ta’ prodotti rrumblati bl-użu ta’ elementi ta’ pproċessar termomekkaniċi biex jintlaħqu dawn l-aspettattivi. Ir-riżultat se jkun innovazzjoni tal-prodott, li se tippermetti t-tnedija ta’ ġenerazzjoni ġdida ta’ prodotti mfassla għall-forġa ta’ forġa ta’ preċiżjoni għall-industrija awtomobilistika. Il-karatteristiċi ta’ prodotti ġodda se jkunu: â EURthe frammentazzjoni ta ‘mikrostrutturi jippermettu titjib sinifikanti ta’ proprjetajiet mekkaniċi, inkluż b’mod partikolari reżistenza għall-qsim, -limitazzjoni tan-numru u d-daqs ta ‘difetti tal-wiċċ, -tnaqqis tal-grad ta’ dekarbonizzazzjoni ta ‘uċuħ, -Żieda l-eżattezza ta ‘prodotti rrumblati. Il-kisbiet ta’ hawn fuq se jippermettu l-użu ta’ metodi ta’ forġa ta’ preċiżjoni fi proċess aktar tard, li jikkontribwixxi għall-manutenzjoni tas-sistema kontinwa tal-fibra tal-komponenti tal-komponenti awtomotivi. Ir-riżultat se jkun titjib sinifikanti fil-proprjetajiet mekkaniċi lokali u globali tal-komponenti responsabbli tal-komponenti awtomotivi, inkluż b’mod partikolari l-impatt u s-saħħa tal-għeja. Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Atualmente, os principais desafios que a indústria automóvel enfrenta são os seguintes: reduzir o consumo de combustível e as emissões dos motores, melhorar a segurança e a fiabilidade dos veículos e reduzir os custos de produção de automóveis. Isto implica a necessidade de introduzir novas soluções tecnológicas e de construção, o que será possível graças à utilização de materiais inovadores que satisfaçam requisitos de qualidade cada vez mais elevados em termos de propriedades mecânicas. O objetivo deste projeto é desenvolver e implementar tecnologia inovadora para a produção de produtos laminados utilizando elementos de processamento termomecânicos para atender a essas expectativas. O resultado será uma inovação de produtos, que permitirá o lançamento de uma nova geração de produtos projetados para a forja de forjamento de precisão para a indústria automotiva. As características dos novos produtos serão: a fragmentação das microestruturas que permitem uma melhoria significativa das propriedades mecânicas, incluindo, nomeadamente, a resistência à fissuração, a limitação do número e da dimensão dos defeitos de superfície, -redução do grau de descarbonização das superfícies -aumentam a precisão dos produtos laminados. As realizações acima referidas permitirão a utilização de métodos de forjamento de precisão num processo posterior, contribuindo para a manutenção do sistema de fibra contínua dos componentes dos componentes automóveis. O resultado será uma melhoria significativa das propriedades mecânicas locais e globais dos componentes responsáveis dos componentes automóveis, incluindo, em particular, a resistência ao impacto e à fadiga. Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+På nuværende tidspunkt er de vigtigste udfordringer, som bilindustrien står over for, følgende: reducere brændstofforbruget og emissionerne fra motorer, forbedre køretøjets sikkerhed og pålidelighed og reducere bilproduktionsomkostningerne. Dette indebærer, at der er behov for at indføre nye teknologiske og konstruktionsmæssige løsninger, hvilket vil være muligt takket være anvendelsen af innovative materialer, der opfylder stadig højere kvalitetskrav med hensyn til mekaniske egenskaber. Formålet med dette projekt er at udvikle og implementere innovativ teknologi til fremstilling af valsede produkter ved hjælp af termomekaniske forarbejdningselementer for at opfylde disse forventninger. Resultatet vil være en produktinnovation, som vil gøre det muligt at lancere en ny generation af produkter, der er designet til smedning af præcisionssmedegods til bilindustrien. De nye produkters karakteristika vil være: âEUREURden fragmentering af mikrostrukturer, der muliggør betydelig forbedring af mekaniske egenskaber, herunder især modstandsdygtighed over for revner, -begrænsning af antallet og størrelsen af overfladefejl, -reducerende graden af dekarbonisering af overflader, -øge nøjagtigheden af valsede produkter. Ovennævnte resultater vil gøre det muligt at anvende præcisionssmedningsmetoder i en senere proces og bidrage til vedligeholdelsen af det kontinuerlige fibersystem af komponenter til bilindustrien. Resultatet vil være en betydelig forbedring af de lokale og globale mekaniske egenskaber ved ansvarlige komponenter i bilkomponenter, herunder især påvirkning og udmattelsesstyrke. Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). (Danish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+În prezent, principalele provocări cu care se confruntă industria autovehiculelor sunt: reducerea consumului de combustibil și a emisiilor provenite de la motoare, îmbunătățirea siguranței și fiabilității vehiculelor și reducerea costurilor de producție a autovehiculelor. Acest lucru implică necesitatea de a introduce noi soluții tehnologice și de construcție, care vor fi posibile datorită utilizării de materiale inovatoare care îndeplinesc cerințe de calitate tot mai ridicate în ceea ce privește proprietățile mecanice. Scopul acestui proiect este de a dezvolta și implementa tehnologii inovatoare pentru producerea de produse laminate folosind elemente de prelucrare termomecanice pentru a satisface aceste așteptări. Rezultatul va fi o inovație a produselor, care va permite lansarea unei noi generații de produse concepute pentru forjarea forjării de precizie pentru industria auto. Caracteristicile noilor produse vor fi: fragmentarea microstructurilor care permite îmbunătățirea semnificativă a proprietăților mecanice, inclusiv în special rezistența la cracare, -limitarea numărului și dimensiunii defectelor de suprafață, -reducerea gradului de decarbonizare a suprafețelor, -creșterea preciziei produselor laminate. Realizările de mai sus vor permite utilizarea metodelor de forjare de precizie într-un proces ulterior, contribuind la întreținerea sistemului de fibre continue al componentelor componentelor automobilelor. Rezultatul va fi o îmbunătățire semnificativă a proprietăților mecanice locale și globale ale componentelor responsabile ale componentelor auto, inclusiv, în special, rezistența la impact și la oboseală. Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+För närvarande är de viktigaste utmaningarna för bilindustrin följande: minska bränsleförbrukningen och utsläppen från motorer, förbättra fordonens säkerhet och tillförlitlighet samt minska bilproduktionskostnaderna. Detta innebär behovet av att införa nya tekniska lösningar och konstruktionslösningar, vilket kommer att vara möjligt tack vare användningen av innovativa material som uppfyller allt högre kvalitetskrav i fråga om mekaniska egenskaper. Syftet med detta projekt är att utveckla och implementera innovativ teknik för produktion av valsade produkter med hjälp av termomekaniska bearbetningselement för att möta dessa förväntningar. Resultatet kommer att bli en produktinnovation som kommer att möjliggöra lanseringen av en ny generation av produkter avsedda för smide av precisionssmide för bilindustrin. Nya produkter kommer att ha följande egenskaper: fragmenteringen av mikrostrukturer som möjliggör betydande förbättring av mekaniska egenskaper, inklusive i synnerhet motståndskraft mot sprickbildning, – begränsning av antalet och storleken på ytdefekter, -minska graden av utfasning av fossila bränslen av ytor, -öka noggrannheten hos valsade produkter. Ovanstående resultat kommer att möjliggöra användning av precisionssmidningsmetoder i en senare process, vilket bidrar till underhållet av det kontinuerliga fibersystemet för komponenter i fordonskomponenter. Resultatet kommer att bli en betydande förbättring av lokala och globala mekaniska egenskaper hos ansvarsfulla komponenter i fordonskomponenter, särskilt stöt- och utmattningshållfasthet. Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Revision as of 16:24, 13 August 2022

Project Q78570 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Development and implementation of innovative technology for the production of rolled products for the purpose of forging precision forgings for the automotive industry	Project Q78570 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

8,510,076.38 zloty

0 references

2,042,418.33 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

20,798,967.5 zloty

0 references

4,991,752.2 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

40.92 percent

0 references

start time

1 June 2018

0 references

end time

30 November 2020

0 references

beneficiary name (string)

COGNOR SPÓŁKA AKCYJNA

0 references

beneficiary

Q2510419

0 references

intervention field

Research and innovation processes in large enterprises

0 references

programme

Smart growth - PL - ERDF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

50°33'59.8"N, 22°2'37.3"E

0 references

summary

Kluczowymi wyzwaniami stojącymi przed przemysłem motoryzacyjnym są w chwili obecnej: ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń z silników, poprawa bezpieczeństwa i niezawodności pracy pojazdów, a także obniżenie kosztów produkcji samochodów. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe w zakresie własności mechanicznych. Celem niniejszego projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii wytwarzania wyrobów walcowanych z zastosowaniem elementów przeróbki termomechanicznej, wychodzących naprzeciw tym oczekiwaniom. Rezultatem będzie innowacja produktowa, która pozwoli na wprowadzenie na rynek nowej generacji produktów przeznaczonych do kucia precyzyjnego odkuwek dla motoryzacji. Cechami charakterystycznymi nowych wyrobów będą: -rozdrobnienie mikrostruktury umożliwiające istotną poprawę własności mechanicznych, w tym w szczególności odporności na pękanie, -ograniczenie ilości i wielkości wad powierzchniowych, -zmniejszenie stopnia odwęglenia powierzchni, -zwiększenie dokładności wykonania wyrobów walcowanych. Powyższe osiągnięcia pozwolą na zastosowanie w późniejszym procesie metod kucia precyzyjnego przyczyniając się do zachowania ciągłego układu włókien elementów podzespołów samochodowych. Rezultatem będzie znaczna poprawa lokalnych i globalnych własności mechanicznych odpowiedzialnych elementów podzespołów samochodowych, w tym w szczególności udarności oraz wytrzymałości zmęczeniowej. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)

0 references

At present, the key challenges facing the automotive industry are: reduce fuel consumption and emissions from engines, improve vehicle safety and reliability, and reduce car production costs. This entails the need to introduce new technological and construction solutions, which will be possible thanks to the use of innovative materials that meet ever higher quality requirements in terms of mechanical properties. The aim of this project is to develop and implement innovative technology for the production of rolled products using thermomechanical processing elements to meet these expectations. The result will be a product innovation, which will allow the launch of a new generation of products designed for the forging of precision forgings for the automotive industry. The characteristics of new products will be: —the fragmentation of microstructures enabling significant improvement of mechanical properties, including in particular resistance to cracking, -limitation of the number and size of surface defects, -reducing the degree of decarbonisation of surfaces, -increase the accuracy of rolled products. The above achievements will allow the use of precision forging methods in a later process, contributing to the maintenance of the continuous fibre system of components of automotive components. The result will be a significant improvement in local and global mechanical properties of responsible components of automotive components, including in particular impact and fatigue strength. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)

point in time

14 October 2020

0 references

Les principaux défis auxquels doit faire face l’industrie automobile sont maintenant: réduire la consommation de carburant et les émissions des moteurs, améliorer la sécurité et la fiabilité des véhicules et réduire le coût de fabrication des voitures. Cela nécessite l’introduction de nouvelles solutions technologiques et structurelles, qui seront possibles grâce à l’utilisation de matériaux innovants qui répondent à des exigences de qualité toujours plus élevées en termes de propriétés mécaniques. L’objectif de ce projet est de développer et de mettre en œuvre une technologie innovante pour la production de produits laminés à l’aide d’éléments de transformation thermomécanique pour répondre à ces attentes. Le résultat sera une innovation de produits qui permettra le lancement d’une nouvelle génération de produits de forgeage pour l’automobile. Les caractéristiques des nouveaux produits seront les suivantes: —fragmentation des microstructures permettant une amélioration significative des propriétés mécaniques, y compris, en particulier, la résistance à la fissuration, -la limitation du nombre et de la taille des défauts de surface, -la réduction du degré de carbonisation de la surface, -l’amélioration de la précision de la production des produits laminés. Les réalisations ci-dessus permettront l’utilisation de méthodes de forgeage de précision dans le processus ultérieur, contribuant à la maintenance du système de fibres continues des composants de composants automobiles. Il en résultera une amélioration significative des propriétés mécaniques locales et mondiales des composants responsables des composants automobiles, notamment la résistance à l’impact et la résistance à la fatigue. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)

point in time

30 November 2021

0 references

Die wichtigsten Herausforderungen für die Automobilindustrie sind: Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Motoremissionen, Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs und Senkung der Kosten für die Herstellung von Autos. Dies erfordert die Einführung neuer technologischer und struktureller Lösungen, die durch den Einsatz innovativer Materialien möglich sein werden, die immer höhere Qualitätsanforderungen an mechanische Eigenschaften erfüllen. Ziel dieses Projekts ist es, eine innovative Technologie zur Herstellung von Walzprodukten mit thermomechanischen Transformationselementen zu entwickeln und umzusetzen, um diese Erwartungen zu erfüllen. Das Ergebnis wird eine Produktinnovation sein, die die Einführung einer neuen Generation von Schmiedeprodukten für die Automobilindustrie ermöglicht. Die neuen Produkte werden folgende Merkmale aufweisen: —Fragmentierung von Mikrostrukturen, die eine erhebliche Verbesserung der mechanischen Eigenschaften ermöglichen, einschließlich insbesondere der Reißfestigkeit, – Begrenzung der Anzahl und Größe der Oberflächendefekte, -Verringerung des Grades der Karbonisierung der Oberfläche, – Erhöhung der Genauigkeit der Herstellung von Walzerzeugnissen. Die oben genannten Leistungen ermöglichen den Einsatz von Präzisionsschmiedeverfahren im nachfolgenden Prozess und tragen zur Wartung des kontinuierlichen Fasersystems von Bauteilen von Automobilkomponenten bei. Das Ergebnis wird eine deutliche Verbesserung der lokalen und globalen mechanischen Eigenschaften verantwortungsvoller Komponenten von Automobilkomponenten sein, darunter insbesondere Schlagfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)

point in time

7 December 2021

0 references

De belangrijkste uitdagingen voor de automobielindustrie zijn nu: vermindering van het brandstofverbruik en de uitstoot van motoren, verbetering van de veiligheid en betrouwbaarheid van voertuigen en vermindering van de kosten van de productie van auto’s. Dit vereist de invoering van nieuwe technologische en structurele oplossingen, die mogelijk zullen zijn dankzij het gebruik van innovatieve materialen die voldoen aan steeds hogere kwaliteitseisen op het gebied van mechanische eigenschappen. Het doel van dit project is het ontwikkelen en implementeren van een innovatieve technologie voor de productie van gewalste producten met behulp van thermomechanische transformatie-elementen om aan deze verwachtingen te voldoen. Het resultaat is een productinnovatie die de lancering van een nieuwe generatie smeedproducten voor de automobielindustrie mogelijk maakt. De kenmerken van de nieuwe producten zijn: —fragmentatie van microstructuren die een aanzienlijke verbetering van de mechanische eigenschappen mogelijk maken, met inbegrip van, met name, barstvastheid, -beperking van het aantal en de grootte van oppervlaktefouten, -verminderen van de mate van carbonisatie van het oppervlak, -verhoog de nauwkeurigheid van de productie van gewalste producten. De bovenstaande resultaten zullen het gebruik van precisiesmeedwerk in het daaropvolgende proces mogelijk maken, wat bijdraagt tot het onderhoud van het continuvezelsysteem van onderdelen van auto-onderdelen. Dit zal resulteren in een aanzienlijke verbetering van de lokale en mondiale mechanische eigenschappen van verantwoorde onderdelen van auto-onderdelen, met name de slagsterkte en vermoeidheidssterkte. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

Le principali sfide cui deve far fronte l'industria automobilistica sono ora: ridurre il consumo di carburante e le emissioni dei motori, migliorare la sicurezza e l'affidabilità dei veicoli e ridurre i costi di produzione delle automobili. Ciò richiede l'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche e strutturali, che saranno possibili grazie all'utilizzo di materiali innovativi che soddisfano requisiti qualitativi sempre più elevati in termini di proprietà meccaniche. L'obiettivo di questo progetto è quello di sviluppare e implementare una tecnologia innovativa per la produzione di prodotti laminati utilizzando elementi di trasformazione termomeccanici per soddisfare queste aspettative. Il risultato sarà un'innovazione di prodotto che consentirà il lancio di una nuova generazione di prodotti forgiati per l'automotive. Le caratteristiche dei nuovi prodotti saranno: —frammentazione delle microstrutture che consentono un miglioramento significativo delle proprietà meccaniche, tra cui, in particolare, la resistenza al cracking, -limitando il numero e le dimensioni dei difetti superficiali, -riducendo il grado di carbonizzazione della superficie, -aumentare l'accuratezza della produzione di prodotti laminati. I risultati di cui sopra consentiranno l'uso di metodi di forgiatura di precisione nel processo successivo, contribuendo alla manutenzione del sistema continuo in fibra di componenti di componenti automobilistici. Il risultato sarà un miglioramento significativo delle proprietà meccaniche locali e globali dei componenti responsabili dei componenti automobilistici, tra cui in particolare la resistenza agli urti e la resistenza alla fatica. Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

Los principales retos a los que se enfrenta la industria automotriz son ahora: reducir el consumo de combustible y las emisiones de los motores, mejorar la seguridad y la fiabilidad de los vehículos, y reducir el costo de la fabricación de automóviles. Esto requiere la introducción de nuevas soluciones tecnológicas y estructurales, que serán posibles gracias al uso de materiales innovadores que cumplan con requisitos de calidad cada vez más altos en términos de propiedades mecánicas. El objetivo de este proyecto es desarrollar e implementar una tecnología innovadora para la producción de productos laminados utilizando elementos de transformación termomecánica para satisfacer estas expectativas. El resultado será una innovación de producto que permitirá el lanzamiento de una nueva generación de productos de forja para la automoción. Las características de los nuevos productos serán: —fragmentación de microestructuras que permitan una mejora significativa de las propiedades mecánicas, incluida, en particular, la resistencia al craqueo, la limitación del número y el tamaño de los defectos de la superficie, la reducción del grado de carbonización de la superficie, -aumentar la precisión de la producción de productos laminados. Los logros anteriores permitirán el uso de métodos de forja de precisión en el proceso posterior, contribuyendo al mantenimiento del sistema de fibra continua de componentes de componentes de automoción. El resultado será una mejora significativa de las propiedades mecánicas locales y mundiales de los componentes responsables de los componentes del automóvil, incluida, en particular, la resistencia al impacto y la resistencia a la fatiga. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Praegu on autotööstuse peamised väljakutsed järgmised: vähendada kütusekulu ja mootorite heidet, parandada sõidukite ohutust ja töökindlust ning vähendada autode tootmiskulusid. See tähendab vajadust võtta kasutusele uued tehnoloogilised ja ehituslikud lahendused, mis on võimalikud tänu uuenduslike materjalide kasutamisele, mis vastavad üha kõrgematele kvaliteedinõuetele seoses mehaaniliste omadustega. Projekti eesmärk on töötada välja ja rakendada uuenduslikku tehnoloogiat termomehaanilisi töötluselemente kasutavate valtsitud toodete tootmiseks, et vastata nendele ootustele. Tulemuseks on tooteinnovatsioon, mis võimaldab käivitada uue põlvkonna tooteid, mis on mõeldud autotööstuse täppis sepistamiseks. Uute toodete omadused on järgmised: mikrostruktuuride killustumine, mis võimaldab oluliselt parandada mehaanilisi omadusi, sealhulgas eelkõige vastupidavust pragunemisele, -pinna defektide arvu ja suuruse piiramist, pindade CO2-heite vähendamist, – valtsitud toodete täpsuse suurendamist. Eespool nimetatud saavutused võimaldavad hilisemas protsessis kasutada täppiskujundamise meetodeid, aidates kaasa autotööstuse komponentide pideva kiusüsteemi hooldusele. Tulemuseks on autotööstuse komponentide vastutustundlike komponentide kohalike ja ülemaailmsete mehaaniliste omaduste oluline paranemine, sealhulgas eelkõige löögi- ja väsimustugevus. Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). (Estonian)

point in time

13 August 2022

0 references

Šiuo metu pagrindiniai iššūkiai, su kuriais susiduria automobilių pramonė, yra šie: mažinti degalų sąnaudas ir variklių išmetamų teršalų kiekį, gerinti transporto priemonių saugumą ir patikimumą bei mažinti automobilių gamybos sąnaudas. Tai reiškia, kad reikia įdiegti naujus technologinius ir statybos sprendimus, kurie bus galimi naudojant naujoviškas medžiagas, kurios atitinka vis aukštesnius kokybės reikalavimus, susijusius su mechaninėmis savybėmis. Šio projekto tikslas – sukurti ir įgyvendinti inovatyvias technologijas valcuotiems gaminiams gaminti naudojant termomechaninius apdorojimo elementus šiems lūkesčiams patenkinti. Rezultatas bus produktų naujovė, kuri leis pradėti naudoti naujos kartos produktus, skirtus tiksliems kaltiniams gaminiams automobilių pramonei gaminti. Naujų produktų savybės bus šios: â mikrostruktūrų fragmentacija, leidžianti žymiai pagerinti mechanines savybes, įskaitant ypač atsparumą įtrūkimams, -paviršiaus defektų skaičiaus ir dydžio ribojimą, sumažinti paviršių priklausomybės nuo iškastinio kuro laipsnį, -padidinti valcuotų produktų tikslumą. Dėl pirmiau minėtų pasiekimų vėlesniame procese bus galima naudoti tiksliojo kalimo metodus, taip prisidedant prie automobilių komponentų komponentų nepertraukiamos pluošto sistemos priežiūros. Rezultatas bus reikšmingas vietinių ir pasaulinių atsakingų automobilių komponentų mechaninių savybių pagerėjimas, įskaitant visų pirma atsparumą smūgiams ir nuovargiui. Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). (Lithuanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Trenutačno su ključni izazovi s kojima se automobilska industrija suočava: smanjiti potrošnju goriva i emisije iz motora, poboljšati sigurnost i pouzdanost vozila te smanjiti troškove proizvodnje automobila. To podrazumijeva potrebu za uvođenjem novih tehnoloških i građevinskih rješenja, što će biti moguće zahvaljujući uporabi inovativnih materijala koji zadovoljavaju sve veće zahtjeve kvalitete u smislu mehaničkih svojstava. Cilj ovog projekta je razviti i implementirati inovativnu tehnologiju za proizvodnju valjanih proizvoda korištenjem termomehaničkih elemenata obrade kako bi se ispunila ta očekivanja. Rezultat će biti inovacija proizvoda, koja će omogućiti pokretanje nove generacije proizvoda dizajniranih za kovanje preciznih otkivaka za automobilsku industriju. Značajke novih proizvoda bit će: fragmentacija mikrostruktura omogućuje značajno poboljšanje mehaničkih svojstava, uključujući posebno otpornost na pucanje, -ograničenje broja i veličine površinskih oštećenja, -smanjenje stupnja dekarbonizacije površina, -povećati točnost valjanih proizvoda. Prethodno navedenim postignućima omogućit će se upotreba preciznih metoda kovanja u kasnijem postupku, čime će se pridonijeti održavanju kontinuiranog vlaknastog sustava sastavnih dijelova automobilskih dijelova. Rezultat će biti znatno poboljšanje lokalnih i globalnih mehaničkih svojstava odgovornih sastavnih dijelova automobilskih dijelova, posebno uključujući utjecaj i čvrstoću zamora. Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). (Croatian)

point in time

13 August 2022

0 references

Επί του παρόντος, οι βασικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία είναι: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών από τους κινητήρες, βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των οχημάτων και μείωση του κόστους παραγωγής των αυτοκινήτων. Αυτό συνεπάγεται την ανάγκη εισαγωγής νέων τεχνολογικών και κατασκευαστικών λύσεων, οι οποίες θα είναι δυνατές χάρη στη χρήση καινοτόμων υλικών που πληρούν ολοένα και υψηλότερες απαιτήσεις ποιότητας όσον αφορά τις μηχανικές ιδιότητες. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη και εφαρμογή καινοτόμων τεχνολογιών για την παραγωγή προϊόντων έλασης με τη χρήση θερμομηχανικών στοιχείων επεξεργασίας για την ικανοποίηση αυτών των προσδοκιών. Το αποτέλεσμα θα είναι μια καινοτομία προϊόντων, η οποία θα επιτρέψει την έναρξη μιας νέας γενιάς προϊόντων που έχουν σχεδιαστεί για τη σφυρηλάτηση σφυρηλάτητων ακριβείας για την αυτοκινητοβιομηχανία. Τα χαρακτηριστικά των νέων προϊόντων θα είναι: ο κατακερματισμός των μικροδομών που επιτρέπει τη σημαντική βελτίωση των μηχανικών ιδιοτήτων, συμπεριλαμβανομένης ιδίως της αντίστασης σε ρωγμές, -περιορισμός του αριθμού και του μεγέθους των επιφανειακών ελαττωμάτων, -μείωση του βαθμού απαλλαγής των επιφανειών από τις ανθρακούχες εκπομπές, — αύξηση της ακρίβειας των προϊόντων έλασης. Τα παραπάνω επιτεύγματα θα επιτρέψουν τη χρήση μεθόδων σφυρηλάτησης ακριβείας σε μεταγενέστερη διαδικασία, συμβάλλοντας στη συντήρηση του συστήματος συνεχούς οπτικής ίνας των εξαρτημάτων των εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Το αποτέλεσμα θα είναι η σημαντική βελτίωση των τοπικών και παγκόσμιων μηχανικών ιδιοτήτων των υπεύθυνων εξαρτημάτων των εξαρτημάτων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων ιδίως των επιπτώσεων και της αντοχής σε κόπωση. Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). (Greek)

point in time

13 August 2022

0 references

V súčasnosti sú hlavnými výzvami, ktorým čelí automobilový priemysel: znížiť spotrebu paliva a emisie z motorov, zlepšiť bezpečnosť a spoľahlivosť vozidiel a znížiť výrobné náklady automobilov. To si vyžaduje zavedenie nových technologických a stavebných riešení, ktoré budú možné vďaka použitiu inovatívnych materiálov, ktoré spĺňajú stále vyššie požiadavky na kvalitu z hľadiska mechanických vlastností. Cieľom tohto projektu je vyvinúť a implementovať inovačnú technológiu na výrobu valcovaných výrobkov s využitím termomechanických prvkov spracovania, aby sa splnili tieto očakávania. Výsledkom bude inovácia výrobkov, ktorá umožní spustenie novej generácie výrobkov určených na kovanie presných výkovkov pre automobilový priemysel. Vlastnosti nových výrobkov budú: fragmentácia mikroštruktúr umožňujúcich výrazné zlepšenie mechanických vlastností, vrátane najmä odolnosti proti praskaniu, -obmedzenie počtu a veľkosti povrchových chýb, -zníženie stupňa dekarbonizácie povrchov, -zvýšiť presnosť valcovaných výrobkov. Uvedené výsledky umožnia použitie metód presného kovania v neskoršom procese, čo prispeje k udržaniu kontinuálneho optického systému komponentov automobilových komponentov. Výsledkom bude výrazné zlepšenie lokálnych a globálnych mechanických vlastností zodpovedných komponentov automobilových komponentov, najmä vrátane nárazu a únavovej sily. Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). (Slovak)

point in time

13 August 2022

0 references

Autoteollisuuden tärkeimmät haasteet ovat tällä hetkellä seuraavat: vähentää moottoreiden polttoaineenkulutusta ja päästöjä, parantaa ajoneuvojen turvallisuutta ja luotettavuutta sekä vähentää auton tuotantokustannuksia. Tämä edellyttää uusien teknologisten ja rakennusratkaisujen käyttöönottoa, mikä on mahdollista sellaisten innovatiivisten materiaalien käytön ansiosta, jotka täyttävät yhä tiukemmat mekaanisten ominaisuuksien laatuvaatimukset. Hankkeen tavoitteena on kehittää ja toteuttaa innovatiivista teknologiaa valssattujen tuotteiden valmistamiseksi käyttäen lämpömekaanisia jalostuselementtejä näihin odotuksiin vastaamiseksi. Tuloksena on tuoteinnovaatio, jonka avulla voidaan käynnistää uuden sukupolven tuotteita, jotka on suunniteltu tarkkuuden taontaa varten autoteollisuudelle. Uusien tuotteiden ominaisuudet ovat seuraavat: mikrorakenteiden pirstaloituminen, joka mahdollistaa mekaanisten ominaisuuksien merkittävän parantamisen, mukaan lukien erityisesti halkeilun kestävyys, -pintavirheiden lukumäärän ja koon rajoittaminen, -vähentämällä pintojen hiilestä irtautumisen astetta, -lisää valssattujen tuotteiden tarkkuutta. Edellä mainitut saavutukset mahdollistavat tarkkuuden taontamenetelmien käytön myöhemmässä prosessissa, mikä edistää autonosien osien jatkuvan kuitujärjestelmän ylläpitoa. Tämän seurauksena autokomponenttien vastuullisten osien paikalliset ja maailmanlaajuiset mekaaniset ominaisuudet paranevat merkittävästi, erityisesti isku- ja väsymislujuus mukaan luettuina. Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). (Finnish)

point in time

13 August 2022

0 references

Jelenleg a gépjárműipar előtt álló legfontosabb kihívások a következők: a motorok üzemanyag-fogyasztásának és kibocsátásának csökkentése, a járművek biztonságának és megbízhatóságának javítása, valamint az autógyártási költségek csökkentése. Ez azt jelenti, hogy új technológiai és építési megoldásokat kell bevezetni, amelyek a mechanikai tulajdonságok tekintetében egyre magasabb minőségi követelményeknek megfelelő innovatív anyagok használatának köszönhetően lehetségesek. A projekt célja innovatív technológiák kifejlesztése és megvalósítása a hengerelt termékek előállításához, termomechanikus feldolgozási elemek felhasználásával, hogy megfeleljenek ezeknek az elvárásoknak. Az eredmény egy termékinnováció lesz, amely lehetővé teszi az autóipar számára a precíziós kovácsolásra tervezett termékek új generációjának elindítását. Az új termékek jellemzői a következők lesznek: a mikroszerkezetek széttöredezettsége lehetővé teszi a mechanikai tulajdonságok jelentős javítását, beleértve különösen a repedésállóságot, a felületi hibák számának és méretének korlátozását, a felületek dekarbonizációjának mértékét, növeli a hengerelt termékek pontosságát. A fenti eredmények lehetővé teszik a precíziós kovácsolási módszerek alkalmazását egy későbbi folyamat során, hozzájárulva a gépjárműalkatrészek alkatrészeinek folyamatos szálrendszerének fenntartásához. Az eredmény a gépjárműalkatrészek felelősségteljes alkatrészeinek helyi és globális mechanikai tulajdonságainak jelentős javulása lesz, különös tekintettel a hatásra és a kimerültségre. A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). (Hungarian)

point in time

13 August 2022

0 references

V současné době jsou klíčovými výzvami, jimž automobilový průmysl čelí: snížit spotřebu paliva a emise z motorů, zlepšit bezpečnost a spolehlivost vozidel a snížit náklady na výrobu automobilů. To s sebou nese potřebu zavést nová technologická a konstrukční řešení, která budou možná díky použití inovativních materiálů, které splňují stále vyšší požadavky na kvalitu, pokud jde o mechanické vlastnosti. Cílem tohoto projektu je vyvinout a zavést inovativní technologie pro výrobu válcovaných výrobků s využitím termomechanických zpracovatelských prvků, aby tato očekávání splňovala. Výsledkem bude produktová inovace, která umožní uvedení nové generace výrobků určených pro kování přesných výkovků pro automobilový průmysl. Vlastnosti nových produktů budou: â EUR EUR fragmentace mikrostruktury umožňující významné zlepšení mechanických vlastností, včetně zejména odolnosti proti krakování, -omezení počtu a velikosti povrchových vad, -snížení stupně dekarbonizace povrchů, -zvýšení přesnosti válcovaných výrobků. Výše uvedené úspěchy umožní použití přesných metod kování v pozdějším procesu, což přispěje k údržbě kontinuálního optického systému součástí automobilových součástí. Výsledkem bude výrazné zlepšení místních a globálních mechanických vlastností odpovědných součástí automobilových součástí, zejména včetně pevnosti při nárazu a únavě. Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. (Czech)

point in time

13 August 2022

0 references

Pašlaik galvenās problēmas, ar kurām saskaras autobūves nozare, ir šādas: samazināt dzinēju degvielas patēriņu un emisijas, uzlabot transportlīdzekļu drošību un uzticamību, kā arī samazināt automobiļu ražošanas izmaksas. Tas nozīmē nepieciešamību ieviest jaunus tehnoloģiskos un būvniecības risinājumus, kas būs iespējami, izmantojot inovatīvus materiālus, kas atbilst arvien augstākām kvalitātes prasībām attiecībā uz mehāniskajām īpašībām. Šā projekta mērķis ir izstrādāt un ieviest inovatīvas tehnoloģijas velmētu izstrādājumu ražošanai, izmantojot termomehāniskus apstrādes elementus, lai apmierinātu šīs cerības. Rezultāts būs produktu inovācija, kas ļaus uzsākt jaunas paaudzes produktus, kas paredzēti precīzijas kalumu kalšanai autobūves nozarē. Jaunu produktu īpašības būs: â EUR sadrumstalot mikrostruktūru, kas ļauj ievērojami uzlabot mehāniskās īpašības, tostarp jo īpaši izturību pret plaisāšanu, -ierobežojums skaita un lieluma virsmas defektu, -samazinot pakāpi dekarbonizācijas virsmu, -palielināt precizitāti velmēto izstrādājumu. Iepriekšminētie sasniegumi ļaus izmantot precizitātes kalšanas metodes vēlākā procesā, veicinot automobiļu detaļu sastāvdaļu nepārtrauktās šķiedras sistēmas uzturēšanu. Rezultātā būtiski uzlabosies automobiļu detaļu atbildīgo sastāvdaļu vietējās un globālās mehāniskās īpašības, tostarp jo īpaši ietekme un noguruma izturība. Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). (Latvian)

point in time

13 August 2022

0 references

Faoi láthair, is iad seo a leanas na príomhdhúshláin atá os comhair thionscal na ngluaisteán: ídiú breosla agus astaíochtaí ó innill a laghdú, sábháilteacht agus iontaofacht feithiclí a fheabhsú, agus costais táirgthe gluaisteán a laghdú. Is éard atá i gceist leis sin an gá atá le réitigh theicneolaíocha agus tógála nua a thabhairt isteach, a bheidh indéanta a bhuí le húsáid ábhar nuálach a chomhlíonann ceanglais cháilíochta níos airde i dtéarmaí airíonna meicniúla. Is é is aidhm don tionscadal seo teicneolaíocht nuálach a fhorbairt agus a chur chun feidhme chun táirgí rollta a tháirgeadh ag baint úsáide as eilimintí próiseála teirmmheicniúla chun freastal ar na hionchais sin. Is é an toradh a bheidh ar nuálaíocht táirgí, rud a fhágfaidh go bhféadfar glúin nua táirgí a sheoladh atá deartha chun gaibhnithe beachtais a chruthú do thionscal na ngluaisteán. Is iad seo a leanas na saintréithe a bheidh ag táirgí nua: ilroinnt na micreastruchtúr a chumasaíonn feabhas suntasach ar airíonna meicniúla, lena n-áirítear go háirithe frithsheasmhacht in aghaidh scoilteadh, teorannú líon agus méid na lochtanna dromchla, -laghdú ar an méid dícharbónaithe dromchlaí, — cruinneas táirgí rollta a mhéadú. Leis an méid thuas, beifear in ann beachtmhodhanna brionnaithe a úsáid i bpróiseas níos déanaí, rud a chuirfidh le cothabháil an chórais leanúnaigh snáithíní comhpháirteanna de chomhpháirteanna feithicleacha. Is é an toradh a bheidh air sin feabhas suntasach ar airíonna meicniúla áitiúla agus domhanda comhpháirteanna freagracha comhpháirteanna feithicleacha, lena n-áirítear go háirithe tionchar agus neart tuirse. Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). (Irish)

point in time

13 August 2022

0 references

Trenutno so ključni izzivi, s katerimi se sooča avtomobilska industrija: zmanjšanje porabe goriva in emisij iz motorjev, izboljšanje varnosti in zanesljivosti vozil ter zmanjšanje stroškov proizvodnje avtomobilov. To pomeni, da je treba uvesti nove tehnološke in gradbene rešitve, ki bodo možne zaradi uporabe inovativnih materialov, ki izpolnjujejo vedno višje zahteve glede mehanskih lastnosti. Cilj tega projekta je razviti in izvajati inovativno tehnologijo za proizvodnjo valjanih izdelkov z uporabo termomehanskih elementov obdelave, da bi izpolnili ta pričakovanja. Rezultat bo proizvodna inovacija, ki bo omogočila uvedbo nove generacije izdelkov, namenjenih oblikovanju natančnih odkovkov za avtomobilsko industrijo. Značilnosti novih izdelkov bodo: fragmentacija mikrostruktur, ki omogoča znatno izboljšanje mehanskih lastnosti, vključno zlasti z odpornostjo na razpoke, -omejevanje števila in velikosti površinskih napak, -zmanjšanje stopnje razogljičenja površin, -povečanje natančnosti valjanih izdelkov. Zgornji dosežki bodo omogočili uporabo metod natančnega kovanja v poznejšem procesu, kar bo prispevalo k vzdrževanju neprekinjenega optičnega sistema sestavnih delov avtomobilskih komponent. Rezultat tega bo znatno izboljšanje lokalnih in globalnih mehanskih lastnosti odgovornih sestavnih delov avtomobilskih sestavnih delov, vključno zlasti z učinkom in trdnostjo utrujenosti. Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). (Slovenian)

point in time

13 August 2022

0 references

Понастоящем основните предизвикателства, пред които е изправена автомобилната промишленост, са: намаляване на разхода на гориво и емисиите от двигателите, подобряване на безопасността и надеждността на превозните средства и намаляване на разходите за производство на автомобили. Това води до необходимостта от въвеждане на нови технологични и строителни решения, които ще бъдат възможни благодарение на използването на иновативни материали, които отговарят на все по-високи изисквания за качество по отношение на механичните свойства. Целта на този проект е да се разработи и приложи иновативна технология за производство на валцовани изделия, като се използват термомеханични елементи за обработка, за да се отговори на тези очаквания. Резултатът ще бъде продуктова иновация, която ще позволи пускането на пазара на ново поколение продукти, предназначени за изработване на прецизни изковки за автомобилната промишленост. Характеристиките на новите продукти ще бъдат: разпокъсаността на микроструктурите позволява значително подобряване на механичните свойства, включително по-специално устойчивост на напукване, ограничаване на броя и размера на повърхностните дефекти, намаляване на степента на декарбонизация на повърхностите, увеличаване на точността на валцовани продукти. Горепосочените постижения ще позволят използването на прецизни методи за коване в по-късен процес, което ще допринесе за поддържането на непрекъснатата влакнеста система от компоненти на автомобилните компоненти. Резултатът ще бъде значително подобряване на местните и глобалните механични свойства на отговорните компоненти на автомобилните компоненти, включително по-специално на удара и издръжливостта на умора. Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). (Bulgarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Bħalissa, l-isfidi ewlenin li qed tiffaċċja l-industrija tal-karozzi huma: tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet mill-magni, ittejjeb is-sikurezza u l-affidabbiltà tal-vetturi, u tnaqqas l-ispejjeż tal-produzzjoni tal-karozzi. Dan jinvolvi l-ħtieġa li jiġu introdotti soluzzjonijiet teknoloġiċi u ta’ kostruzzjoni ġodda, li ser ikunu possibbli bis-saħħa tal-użu ta’ materjali innovattivi li jissodisfaw rekwiżiti ta’ kwalità dejjem ogħla f’termini ta’ proprjetajiet mekkaniċi. L-għan ta’ dan il-proġett huwa li jiżviluppa u jimplimenta teknoloġija innovattiva għall-produzzjoni ta’ prodotti rrumblati bl-użu ta’ elementi ta’ pproċessar termomekkaniċi biex jintlaħqu dawn l-aspettattivi. Ir-riżultat se jkun innovazzjoni tal-prodott, li se tippermetti t-tnedija ta’ ġenerazzjoni ġdida ta’ prodotti mfassla għall-forġa ta’ forġa ta’ preċiżjoni għall-industrija awtomobilistika. Il-karatteristiċi ta’ prodotti ġodda se jkunu: â EURthe frammentazzjoni ta ‘mikrostrutturi jippermettu titjib sinifikanti ta’ proprjetajiet mekkaniċi, inkluż b’mod partikolari reżistenza għall-qsim, -limitazzjoni tan-numru u d-daqs ta ‘difetti tal-wiċċ, -tnaqqis tal-grad ta’ dekarbonizzazzjoni ta ‘uċuħ, -Żieda l-eżattezza ta ‘prodotti rrumblati. Il-kisbiet ta’ hawn fuq se jippermettu l-użu ta’ metodi ta’ forġa ta’ preċiżjoni fi proċess aktar tard, li jikkontribwixxi għall-manutenzjoni tas-sistema kontinwa tal-fibra tal-komponenti tal-komponenti awtomotivi. Ir-riżultat se jkun titjib sinifikanti fil-proprjetajiet mekkaniċi lokali u globali tal-komponenti responsabbli tal-komponenti awtomotivi, inkluż b’mod partikolari l-impatt u s-saħħa tal-għeja. Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). (Maltese)

point in time

13 August 2022

0 references

Atualmente, os principais desafios que a indústria automóvel enfrenta são os seguintes: reduzir o consumo de combustível e as emissões dos motores, melhorar a segurança e a fiabilidade dos veículos e reduzir os custos de produção de automóveis. Isto implica a necessidade de introduzir novas soluções tecnológicas e de construção, o que será possível graças à utilização de materiais inovadores que satisfaçam requisitos de qualidade cada vez mais elevados em termos de propriedades mecânicas. O objetivo deste projeto é desenvolver e implementar tecnologia inovadora para a produção de produtos laminados utilizando elementos de processamento termomecânicos para atender a essas expectativas. O resultado será uma inovação de produtos, que permitirá o lançamento de uma nova geração de produtos projetados para a forja de forjamento de precisão para a indústria automotiva. As características dos novos produtos serão: a fragmentação das microestruturas que permitem uma melhoria significativa das propriedades mecânicas, incluindo, nomeadamente, a resistência à fissuração, a limitação do número e da dimensão dos defeitos de superfície, -redução do grau de descarbonização das superfícies -aumentam a precisão dos produtos laminados. As realizações acima referidas permitirão a utilização de métodos de forjamento de precisão num processo posterior, contribuindo para a manutenção do sistema de fibra contínua dos componentes dos componentes automóveis. O resultado será uma melhoria significativa das propriedades mecânicas locais e globais dos componentes responsáveis dos componentes automóveis, incluindo, em particular, a resistência ao impacto e à fadiga. Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Portuguese)

point in time

13 August 2022

0 references

På nuværende tidspunkt er de vigtigste udfordringer, som bilindustrien står over for, følgende: reducere brændstofforbruget og emissionerne fra motorer, forbedre køretøjets sikkerhed og pålidelighed og reducere bilproduktionsomkostningerne. Dette indebærer, at der er behov for at indføre nye teknologiske og konstruktionsmæssige løsninger, hvilket vil være muligt takket være anvendelsen af innovative materialer, der opfylder stadig højere kvalitetskrav med hensyn til mekaniske egenskaber. Formålet med dette projekt er at udvikle og implementere innovativ teknologi til fremstilling af valsede produkter ved hjælp af termomekaniske forarbejdningselementer for at opfylde disse forventninger. Resultatet vil være en produktinnovation, som vil gøre det muligt at lancere en ny generation af produkter, der er designet til smedning af præcisionssmedegods til bilindustrien. De nye produkters karakteristika vil være: âEUREURden fragmentering af mikrostrukturer, der muliggør betydelig forbedring af mekaniske egenskaber, herunder især modstandsdygtighed over for revner, -begrænsning af antallet og størrelsen af overfladefejl, -reducerende graden af dekarbonisering af overflader, -øge nøjagtigheden af valsede produkter. Ovennævnte resultater vil gøre det muligt at anvende præcisionssmedningsmetoder i en senere proces og bidrage til vedligeholdelsen af det kontinuerlige fibersystem af komponenter til bilindustrien. Resultatet vil være en betydelig forbedring af de lokale og globale mekaniske egenskaber ved ansvarlige komponenter i bilkomponenter, herunder især påvirkning og udmattelsesstyrke. Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). (Danish)

point in time

13 August 2022

0 references

În prezent, principalele provocări cu care se confruntă industria autovehiculelor sunt: reducerea consumului de combustibil și a emisiilor provenite de la motoare, îmbunătățirea siguranței și fiabilității vehiculelor și reducerea costurilor de producție a autovehiculelor. Acest lucru implică necesitatea de a introduce noi soluții tehnologice și de construcție, care vor fi posibile datorită utilizării de materiale inovatoare care îndeplinesc cerințe de calitate tot mai ridicate în ceea ce privește proprietățile mecanice. Scopul acestui proiect este de a dezvolta și implementa tehnologii inovatoare pentru producerea de produse laminate folosind elemente de prelucrare termomecanice pentru a satisface aceste așteptări. Rezultatul va fi o inovație a produselor, care va permite lansarea unei noi generații de produse concepute pentru forjarea forjării de precizie pentru industria auto. Caracteristicile noilor produse vor fi: fragmentarea microstructurilor care permite îmbunătățirea semnificativă a proprietăților mecanice, inclusiv în special rezistența la cracare, -limitarea numărului și dimensiunii defectelor de suprafață, -reducerea gradului de decarbonizare a suprafețelor, -creșterea preciziei produselor laminate. Realizările de mai sus vor permite utilizarea metodelor de forjare de precizie într-un proces ulterior, contribuind la întreținerea sistemului de fibre continue al componentelor componentelor automobilelor. Rezultatul va fi o îmbunătățire semnificativă a proprietăților mecanice locale și globale ale componentelor responsabile ale componentelor auto, inclusiv, în special, rezistența la impact și la oboseală. Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). (Romanian)

point in time

13 August 2022

0 references

För närvarande är de viktigaste utmaningarna för bilindustrin följande: minska bränsleförbrukningen och utsläppen från motorer, förbättra fordonens säkerhet och tillförlitlighet samt minska bilproduktionskostnaderna. Detta innebär behovet av att införa nya tekniska lösningar och konstruktionslösningar, vilket kommer att vara möjligt tack vare användningen av innovativa material som uppfyller allt högre kvalitetskrav i fråga om mekaniska egenskaper. Syftet med detta projekt är att utveckla och implementera innovativ teknik för produktion av valsade produkter med hjälp av termomekaniska bearbetningselement för att möta dessa förväntningar. Resultatet kommer att bli en produktinnovation som kommer att möjliggöra lanseringen av en ny generation av produkter avsedda för smide av precisionssmide för bilindustrin. Nya produkter kommer att ha följande egenskaper: fragmenteringen av mikrostrukturer som möjliggör betydande förbättring av mekaniska egenskaper, inklusive i synnerhet motståndskraft mot sprickbildning, – begränsning av antalet och storleken på ytdefekter, -minska graden av utfasning av fossila bränslen av ytor, -öka noggrannheten hos valsade produkter. Ovanstående resultat kommer att möjliggöra användning av precisionssmidningsmetoder i en senare process, vilket bidrar till underhållet av det kontinuerliga fibersystemet för komponenter i fordonskomponenter. Resultatet kommer att bli en betydande förbättring av lokala och globala mekaniska egenskaper hos ansvarsfulla komponenter i fordonskomponenter, särskilt stöt- och utmattningshållfasthet. Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). (Swedish)

point in time

13 August 2022

0 references

Identifiers

Polish Kohesio ID

POIR.01.01.01-00-1077/17

0 references

Development and implementation of innovative technology for the production of rolled products for the purpose of forging precision forgings for the automotive industry (Q78570): Difference between revisions

Revision as of 16:24, 13 August 2022

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search