Reconstruction of Voivodeship Road No. 109 on the Trzebusz – Trzebiatów section (Q138028): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,) |
||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Vojevoodkonna tee nr 109 rekonstrueerimine Trzebuszi Trzebiatówi lõigul | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Vaivadijos kelio Nr. 109 rekonstrukcija atkarpoje Trzebusz ā EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Rekonstrukcija Voivodeship ceste br. 109 na dionici Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανακατασκευή του Voivodeship Road No. 109 στο τμήμα Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rekonštrukcia vojvodskej cesty č. 109 na úseku Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Voivodikunnan tien nro 109 kunnostaminen Trzebuszin osuudella Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A 109. sz. vajdasági út felújítása a Trzebusz â EUR Trzebiatów szakaszon | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rekonstrukce vojvodství silnice č. 109 na úseku Trzebusz › Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Voivodeship Road Nr. 109 rekonstrukcija Trzebusz â EUR Trzebiatów posmā | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Athchóiriú Voivodeship Road Uimh 109 ar an Trzebusz â EUR Trzebiatów alt | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Rekonstrukcija ceste Voivodeship št. 109 na odseku Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Реконструкция на войводски път № 109 по участъка Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Rikostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 109 fuq it-taqsima Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reconstrução da Estrada de Voivodia N.º 109 na secção Trzebusz âEUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Rekonstruktion af Voivodeship Road No. 109 på strækningen Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reconstrucția drumului voievodatului nr. 109 pe tronsonul Trzebusz â EUR „Trzebiatów” | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Ombyggnad av Voivodeship Road nr 109 på sträckan Trzebusz â EUR Trzebiatów | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q138028 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q138028 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q138028 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q138028 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q138028 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q138028 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q138028 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q138028 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q138028 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q138028 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q138028 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q138028 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q138028 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q138028 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q138028 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q138028 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q138028 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q138028 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q138028 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q138028 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q138028 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q138028 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Investeeringu objektiks on vojevoodkonna tee nr 109 rekonstrueerimine ja laiendamine koos ristumiskohaga Nowielice pikkusega 2 723 m. See on tee, millel on põhimaantee parameetrid. Tee rekonstrueerimise algus on 6 + 396,38 km ja lõpp piketil 9 + 119.75. Tee dehüdratsiooniga seotud arenduse algus asub 6+ 300 km-s. Marsruut kulgeb Trzebiat³w linna suunas läbi haritud alade ja läbi Nowielice. Pinnatööde ulatus hõlmab järgmist: korrigeeriv (kohalik) pinna freesimine, olemasolevate pindade laienduste teostamine, olemasoleva bituminoosse alusstruktuuri võrdsustamine, köitmiskiht, abrasiivkihi ehitamine SMA-ga, uue täieliku kõnnitee ehitamine lahtiste lõikude jaoks, olemasoleva jalgrattaliini renoveerimine ja kohalik ümberehitamine, jalakäijate liinide ehitamine ja rekonstrueerimine. Lisaks hõlmab see investeering järgmist: liikluse rahulike elementide ehitamine (jalakäijate läbipääsud asiili kujul, saared, mis juhivad liiklust külasse), bussilahtrite rekonstrueerimine, olemasolevate väljapääsude rekonstrueerimine, olemasoleva teeääre osaline lammutamine (läbimurdekohtades, raudteeületuskohtades, kuivenduslõigu ehitamiseks raudteeületuskohas), olemasoleva vooderdise silla lammutamine, Sarni jõe silla rekonstrueerimine, mis hõlmab silla jätkumist; (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Investeeringu objektiks on vojevoodkonna tee nr 109 rekonstrueerimine ja laiendamine koos ristumiskohaga Nowielice pikkusega 2 723 m. See on tee, millel on põhimaantee parameetrid. Tee rekonstrueerimise algus on 6 + 396,38 km ja lõpp piketil 9 + 119.75. Tee dehüdratsiooniga seotud arenduse algus asub 6+ 300 km-s. Marsruut kulgeb Trzebiat³w linna suunas läbi haritud alade ja läbi Nowielice. Pinnatööde ulatus hõlmab järgmist: korrigeeriv (kohalik) pinna freesimine, olemasolevate pindade laienduste teostamine, olemasoleva bituminoosse alusstruktuuri võrdsustamine, köitmiskiht, abrasiivkihi ehitamine SMA-ga, uue täieliku kõnnitee ehitamine lahtiste lõikude jaoks, olemasoleva jalgrattaliini renoveerimine ja kohalik ümberehitamine, jalakäijate liinide ehitamine ja rekonstrueerimine. Lisaks hõlmab see investeering järgmist: liikluse rahulike elementide ehitamine (jalakäijate läbipääsud asiili kujul, saared, mis juhivad liiklust külasse), bussilahtrite rekonstrueerimine, olemasolevate väljapääsude rekonstrueerimine, olemasoleva teeääre osaline lammutamine (läbimurdekohtades, raudteeületuskohtades, kuivenduslõigu ehitamiseks raudteeületuskohas), olemasoleva vooderdise silla lammutamine, Sarni jõe silla rekonstrueerimine, mis hõlmab silla jätkumist; (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Investeeringu objektiks on vojevoodkonna tee nr 109 rekonstrueerimine ja laiendamine koos ristumiskohaga Nowielice pikkusega 2 723 m. See on tee, millel on põhimaantee parameetrid. Tee rekonstrueerimise algus on 6 + 396,38 km ja lõpp piketil 9 + 119.75. Tee dehüdratsiooniga seotud arenduse algus asub 6+ 300 km-s. Marsruut kulgeb Trzebiat³w linna suunas läbi haritud alade ja läbi Nowielice. Pinnatööde ulatus hõlmab järgmist: korrigeeriv (kohalik) pinna freesimine, olemasolevate pindade laienduste teostamine, olemasoleva bituminoosse alusstruktuuri võrdsustamine, köitmiskiht, abrasiivkihi ehitamine SMA-ga, uue täieliku kõnnitee ehitamine lahtiste lõikude jaoks, olemasoleva jalgrattaliini renoveerimine ja kohalik ümberehitamine, jalakäijate liinide ehitamine ja rekonstrueerimine. Lisaks hõlmab see investeering järgmist: liikluse rahulike elementide ehitamine (jalakäijate läbipääsud asiili kujul, saared, mis juhivad liiklust külasse), bussilahtrite rekonstrueerimine, olemasolevate väljapääsude rekonstrueerimine, olemasoleva teeääre osaline lammutamine (läbimurdekohtades, raudteeületuskohtades, kuivenduslõigu ehitamiseks raudteeületuskohas), olemasoleva vooderdise silla lammutamine, Sarni jõe silla rekonstrueerimine, mis hõlmab silla jätkumist; (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Investicijos objektas yra vaivadijos kelio Nr. 109 rekonstrukcija ir išplėtimas kartu su Nowielice sankirta 2723 m ilgio. Tai kelias su parametrais pagrindinio kelio â EURGâ EUR. Kelio rekonstrukcijos pradžia yra 6 km + 396.38, o pabaiga 9 + 119.75. Kelio dehidratacijos plėtros pradžia yra 6+ 300 km. Maršrutas eina link Trzebiatów miesto per dirbamas vietoves ir per Nowielice. Paviršiaus darbų apimtis apima: korekcinis (vietinis) paviršiaus frezavimas, esamų paviršių plėtinių vykdymas, esamos bituminės dalies išlyginimas, privalomasis sluoksnis, abrazyvinio sluoksnio statyba su SMA, naujos pilnos dangos konstrukcijos vykdymas neapdorotose sekcijose, esamos ciklo linijos renovacija ir vietos rekonstrukcija, pėsčiųjų linijų statyba ir rekonstrukcija. Be to, šios investicijos apima: eismo ramybės elementų statyba (pėsčiųjų pravažiavimų azil forma, salelės nusausina eismą į kaimą), autobusų įlankų rekonstrukcija, esamų išėjimų rekonstrukcija, esamos kelio dalies griovimas (perlaužimo vietose, geležinkelio pervažos teritorijoje, drenažo ruožo statyba geležinkelio pervažos srityje), esamo pamušalo tilto griovimas, Sarni upės tilto rekonstrukcija, t. y. tilto tęsinys, (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Investicijos objektas yra vaivadijos kelio Nr. 109 rekonstrukcija ir išplėtimas kartu su Nowielice sankirta 2723 m ilgio. Tai kelias su parametrais pagrindinio kelio â EURGâ EUR. Kelio rekonstrukcijos pradžia yra 6 km + 396.38, o pabaiga 9 + 119.75. Kelio dehidratacijos plėtros pradžia yra 6+ 300 km. Maršrutas eina link Trzebiatów miesto per dirbamas vietoves ir per Nowielice. Paviršiaus darbų apimtis apima: korekcinis (vietinis) paviršiaus frezavimas, esamų paviršių plėtinių vykdymas, esamos bituminės dalies išlyginimas, privalomasis sluoksnis, abrazyvinio sluoksnio statyba su SMA, naujos pilnos dangos konstrukcijos vykdymas neapdorotose sekcijose, esamos ciklo linijos renovacija ir vietos rekonstrukcija, pėsčiųjų linijų statyba ir rekonstrukcija. Be to, šios investicijos apima: eismo ramybės elementų statyba (pėsčiųjų pravažiavimų azil forma, salelės nusausina eismą į kaimą), autobusų įlankų rekonstrukcija, esamų išėjimų rekonstrukcija, esamos kelio dalies griovimas (perlaužimo vietose, geležinkelio pervažos teritorijoje, drenažo ruožo statyba geležinkelio pervažos srityje), esamo pamušalo tilto griovimas, Sarni upės tilto rekonstrukcija, t. y. tilto tęsinys, (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Investicijos objektas yra vaivadijos kelio Nr. 109 rekonstrukcija ir išplėtimas kartu su Nowielice sankirta 2723 m ilgio. Tai kelias su parametrais pagrindinio kelio â EURGâ EUR. Kelio rekonstrukcijos pradžia yra 6 km + 396.38, o pabaiga 9 + 119.75. Kelio dehidratacijos plėtros pradžia yra 6+ 300 km. Maršrutas eina link Trzebiatów miesto per dirbamas vietoves ir per Nowielice. Paviršiaus darbų apimtis apima: korekcinis (vietinis) paviršiaus frezavimas, esamų paviršių plėtinių vykdymas, esamos bituminės dalies išlyginimas, privalomasis sluoksnis, abrazyvinio sluoksnio statyba su SMA, naujos pilnos dangos konstrukcijos vykdymas neapdorotose sekcijose, esamos ciklo linijos renovacija ir vietos rekonstrukcija, pėsčiųjų linijų statyba ir rekonstrukcija. Be to, šios investicijos apima: eismo ramybės elementų statyba (pėsčiųjų pravažiavimų azil forma, salelės nusausina eismą į kaimą), autobusų įlankų rekonstrukcija, esamų išėjimų rekonstrukcija, esamos kelio dalies griovimas (perlaužimo vietose, geležinkelio pervažos teritorijoje, drenažo ruožo statyba geležinkelio pervažos srityje), esamo pamušalo tilto griovimas, Sarni upės tilto rekonstrukcija, t. y. tilto tęsinys, (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet ulaganja je rekonstrukcija i proširenje Voivodeship Road br. 109 zajedno s prijelazom Nowielice na dužini od 2 723 m. To je cesta s parametrima glavne ceste âEURGâEUR. Početak rekonstrukcije ceste je u km 6 + 396,38, a kraj u budetu 9 + 119,75. Početak razvoja koji se odnosi na dehidraciju ceste nalazi se u km 6+ 300. Ruta vodi prema gradu Trzebiatów kroz kultivirana područja i kroz Nowielice. Opseg površinskih radova uključuje: korektivno (lokalno) površinsko glodanje, izvođenje proširenja postojećih površina, izjednačavanje postojeće bitumenske podstrukture, vezivni sloj, izgradnja abrazivnog sloja sa SMA, izvođenje nove pune kolničke konstrukcije na neobrađenim dionicama, obnova postojeće biciklističke linije i lokalna rekonstrukcija, izgradnja i rekonstrukcija pješačkih linija. Osim toga, tim ulaganjem obuhvaćeno je sljedeće: izgradnja elemenata mira prometa (putovnice za pješake u obliku azila, otočići koji odvode promet u selo), rekonstrukcija autobusnih uvala, rekonstrukcija postojećih izlaza, djelomično rušenje postojeće ceste (na mjestima probijanja, na području željezničkog prijelaza, za izgradnju odvodnog dijela u području željezničkog prijelaza), rušenje postojećeg mosta obloga, rekonstrukcija mosta na rijeci Sarni koja se sastoji od proširenja mosta, (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet ulaganja je rekonstrukcija i proširenje Voivodeship Road br. 109 zajedno s prijelazom Nowielice na dužini od 2 723 m. To je cesta s parametrima glavne ceste âEURGâEUR. Početak rekonstrukcije ceste je u km 6 + 396,38, a kraj u budetu 9 + 119,75. Početak razvoja koji se odnosi na dehidraciju ceste nalazi se u km 6+ 300. Ruta vodi prema gradu Trzebiatów kroz kultivirana područja i kroz Nowielice. Opseg površinskih radova uključuje: korektivno (lokalno) površinsko glodanje, izvođenje proširenja postojećih površina, izjednačavanje postojeće bitumenske podstrukture, vezivni sloj, izgradnja abrazivnog sloja sa SMA, izvođenje nove pune kolničke konstrukcije na neobrađenim dionicama, obnova postojeće biciklističke linije i lokalna rekonstrukcija, izgradnja i rekonstrukcija pješačkih linija. Osim toga, tim ulaganjem obuhvaćeno je sljedeće: izgradnja elemenata mira prometa (putovnice za pješake u obliku azila, otočići koji odvode promet u selo), rekonstrukcija autobusnih uvala, rekonstrukcija postojećih izlaza, djelomično rušenje postojeće ceste (na mjestima probijanja, na području željezničkog prijelaza, za izgradnju odvodnog dijela u području željezničkog prijelaza), rušenje postojećeg mosta obloga, rekonstrukcija mosta na rijeci Sarni koja se sastoji od proširenja mosta, (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet ulaganja je rekonstrukcija i proširenje Voivodeship Road br. 109 zajedno s prijelazom Nowielice na dužini od 2 723 m. To je cesta s parametrima glavne ceste âEURGâEUR. Početak rekonstrukcije ceste je u km 6 + 396,38, a kraj u budetu 9 + 119,75. Početak razvoja koji se odnosi na dehidraciju ceste nalazi se u km 6+ 300. Ruta vodi prema gradu Trzebiatów kroz kultivirana područja i kroz Nowielice. Opseg površinskih radova uključuje: korektivno (lokalno) površinsko glodanje, izvođenje proširenja postojećih površina, izjednačavanje postojeće bitumenske podstrukture, vezivni sloj, izgradnja abrazivnog sloja sa SMA, izvođenje nove pune kolničke konstrukcije na neobrađenim dionicama, obnova postojeće biciklističke linije i lokalna rekonstrukcija, izgradnja i rekonstrukcija pješačkih linija. Osim toga, tim ulaganjem obuhvaćeno je sljedeće: izgradnja elemenata mira prometa (putovnice za pješake u obliku azila, otočići koji odvode promet u selo), rekonstrukcija autobusnih uvala, rekonstrukcija postojećih izlaza, djelomično rušenje postojeće ceste (na mjestima probijanja, na području željezničkog prijelaza, za izgradnju odvodnog dijela u području željezničkog prijelaza), rušenje postojećeg mosta obloga, rekonstrukcija mosta na rijeci Sarni koja se sastoji od proširenja mosta, (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το θέμα της επένδυσης είναι η ανακατασκευή και επέκταση του Voivodeship Road No. 109 μαζί με τη διέλευση του Nowielice στο μήκος των 2 723 m. Είναι ένας δρόμος με παραμέτρους του κεντρικού δρόμου â EURGâ EUR. Η αρχή της ανακατασκευής του δρόμου είναι σε χλμ 6 + 396.38, και το τέλος στην πικέτ 9 + 119,75. Η αρχή της ανάπτυξης που σχετίζεται με την αφυδάτωση του δρόμου βρίσκεται στο χλμ. 6+ 300. Η διαδρομή κατευθύνεται προς την πόλη Trzebiatów μέσω των καλλιεργούμενων περιοχών και μέσω Nowielice. Το πεδίο εφαρμογής των έργων επιφανείας περιλαμβάνει: διορθωτική (τοπική) επιφανειακή άλεση, εκτέλεση επεκτάσεων υφιστάμενων επιφανειών, εξίσωση υφιστάμενης ασφαλτούχας υποδομής, στρώση σύνδεσης, κατασκευή λειαντικού στρώματος με SMA, εκτέλεση νέας δομής πλήρους οδοστρώματος σε γυαλισμένα τμήματα, ανακαίνιση της υφιστάμενης γραμμής ποδηλάτου και τοπική ανακατασκευή, κατασκευή και ανακατασκευή πεζών. Επιπλέον, η επένδυση αυτή καλύπτει: κατασκευή στοιχείων ηρεμίας της κυκλοφορίας (διαδρομές για πεζούς με τη μορφή αζίλ, νησάκια που αποστραγγίζουν την κυκλοφορία προς το χωριό), ανακατασκευή των κόμβων λεωφορείων, ανακατασκευή των υπαρχουσών εξόδων, μερική κατεδάφιση του υπάρχοντος δρόμου (σε τόπους ανακάλυψης, στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης, για την κατασκευή αποχετευτικού τμήματος στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης), κατεδάφιση της υπάρχουσας γέφυρας της επένδυσης, ανακατασκευή της γέφυρας στον ποταμό Σάρνι που συνίσταται στην επέκταση της γέφυρας-συνέχειας, (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το θέμα της επένδυσης είναι η ανακατασκευή και επέκταση του Voivodeship Road No. 109 μαζί με τη διέλευση του Nowielice στο μήκος των 2 723 m. Είναι ένας δρόμος με παραμέτρους του κεντρικού δρόμου â EURGâ EUR. Η αρχή της ανακατασκευής του δρόμου είναι σε χλμ 6 + 396.38, και το τέλος στην πικέτ 9 + 119,75. Η αρχή της ανάπτυξης που σχετίζεται με την αφυδάτωση του δρόμου βρίσκεται στο χλμ. 6+ 300. Η διαδρομή κατευθύνεται προς την πόλη Trzebiatów μέσω των καλλιεργούμενων περιοχών και μέσω Nowielice. Το πεδίο εφαρμογής των έργων επιφανείας περιλαμβάνει: διορθωτική (τοπική) επιφανειακή άλεση, εκτέλεση επεκτάσεων υφιστάμενων επιφανειών, εξίσωση υφιστάμενης ασφαλτούχας υποδομής, στρώση σύνδεσης, κατασκευή λειαντικού στρώματος με SMA, εκτέλεση νέας δομής πλήρους οδοστρώματος σε γυαλισμένα τμήματα, ανακαίνιση της υφιστάμενης γραμμής ποδηλάτου και τοπική ανακατασκευή, κατασκευή και ανακατασκευή πεζών. Επιπλέον, η επένδυση αυτή καλύπτει: κατασκευή στοιχείων ηρεμίας της κυκλοφορίας (διαδρομές για πεζούς με τη μορφή αζίλ, νησάκια που αποστραγγίζουν την κυκλοφορία προς το χωριό), ανακατασκευή των κόμβων λεωφορείων, ανακατασκευή των υπαρχουσών εξόδων, μερική κατεδάφιση του υπάρχοντος δρόμου (σε τόπους ανακάλυψης, στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης, για την κατασκευή αποχετευτικού τμήματος στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης), κατεδάφιση της υπάρχουσας γέφυρας της επένδυσης, ανακατασκευή της γέφυρας στον ποταμό Σάρνι που συνίσταται στην επέκταση της γέφυρας-συνέχειας, (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το θέμα της επένδυσης είναι η ανακατασκευή και επέκταση του Voivodeship Road No. 109 μαζί με τη διέλευση του Nowielice στο μήκος των 2 723 m. Είναι ένας δρόμος με παραμέτρους του κεντρικού δρόμου â EURGâ EUR. Η αρχή της ανακατασκευής του δρόμου είναι σε χλμ 6 + 396.38, και το τέλος στην πικέτ 9 + 119,75. Η αρχή της ανάπτυξης που σχετίζεται με την αφυδάτωση του δρόμου βρίσκεται στο χλμ. 6+ 300. Η διαδρομή κατευθύνεται προς την πόλη Trzebiatów μέσω των καλλιεργούμενων περιοχών και μέσω Nowielice. Το πεδίο εφαρμογής των έργων επιφανείας περιλαμβάνει: διορθωτική (τοπική) επιφανειακή άλεση, εκτέλεση επεκτάσεων υφιστάμενων επιφανειών, εξίσωση υφιστάμενης ασφαλτούχας υποδομής, στρώση σύνδεσης, κατασκευή λειαντικού στρώματος με SMA, εκτέλεση νέας δομής πλήρους οδοστρώματος σε γυαλισμένα τμήματα, ανακαίνιση της υφιστάμενης γραμμής ποδηλάτου και τοπική ανακατασκευή, κατασκευή και ανακατασκευή πεζών. Επιπλέον, η επένδυση αυτή καλύπτει: κατασκευή στοιχείων ηρεμίας της κυκλοφορίας (διαδρομές για πεζούς με τη μορφή αζίλ, νησάκια που αποστραγγίζουν την κυκλοφορία προς το χωριό), ανακατασκευή των κόμβων λεωφορείων, ανακατασκευή των υπαρχουσών εξόδων, μερική κατεδάφιση του υπάρχοντος δρόμου (σε τόπους ανακάλυψης, στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης, για την κατασκευή αποχετευτικού τμήματος στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης), κατεδάφιση της υπάρχουσας γέφυρας της επένδυσης, ανακατασκευή της γέφυρας στον ποταμό Σάρνι που συνίσταται στην επέκταση της γέφυρας-συνέχειας, (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom investície je rekonštrukcia a rozšírenie Vojvodskej cesty č. 109 spolu s prechodom Nowielice na dĺžku 2 723 m. Jedná sa o cestu s parametrami hlavnej cesty â EURGâ EUR. Začiatok rekonštrukcie cesty je v km 6 + 396,38 a koniec v pickete 9 + 119,75. Začiatok vývoja súvisiaceho s dehydratáciou cesty sa nachádza v km 6+ 300. Trasa vedie do mesta Trzebiatà³w cez obrábané plochy a cez Nowielice. Rozsah povrchových prác zahŕňa: korekčné (miestne) povrchové frézovanie, realizácia rozšírení existujúcich povrchov, vyrovnanie existujúcej bitúmenovej podstavby, väzbová vrstva, konštrukcia brúsnej vrstvy so SMA, realizácia novej kompletnej dlažbovej konštrukcie na neupravených úsekoch, renovácia existujúcej cyklistickej línie a miestna rekonštrukcia, výstavba a rekonštrukcia chodcov. Okrem toho sa táto investícia vzťahuje na: výstavba prvkov pokojnej premávky (cesty pre chodcov vo forme azilu, ostrovčeky odvádzajúce dopravu do obce), rekonštrukcia autobusových zátok, rekonštrukcia existujúcich východov, čiastočná demolácia existujúcej cesty (v miestach prielomov, v oblasti železničného priechodu, na výstavbu drenážneho úseku v oblasti železničného priechodu), demolácia existujúceho mosta obloženia, rekonštrukcia mosta na rieke Sarni pozostávajúca z rozšírenia mosta-pokračovanie, (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom investície je rekonštrukcia a rozšírenie Vojvodskej cesty č. 109 spolu s prechodom Nowielice na dĺžku 2 723 m. Jedná sa o cestu s parametrami hlavnej cesty â EURGâ EUR. Začiatok rekonštrukcie cesty je v km 6 + 396,38 a koniec v pickete 9 + 119,75. Začiatok vývoja súvisiaceho s dehydratáciou cesty sa nachádza v km 6+ 300. Trasa vedie do mesta Trzebiatà³w cez obrábané plochy a cez Nowielice. Rozsah povrchových prác zahŕňa: korekčné (miestne) povrchové frézovanie, realizácia rozšírení existujúcich povrchov, vyrovnanie existujúcej bitúmenovej podstavby, väzbová vrstva, konštrukcia brúsnej vrstvy so SMA, realizácia novej kompletnej dlažbovej konštrukcie na neupravených úsekoch, renovácia existujúcej cyklistickej línie a miestna rekonštrukcia, výstavba a rekonštrukcia chodcov. Okrem toho sa táto investícia vzťahuje na: výstavba prvkov pokojnej premávky (cesty pre chodcov vo forme azilu, ostrovčeky odvádzajúce dopravu do obce), rekonštrukcia autobusových zátok, rekonštrukcia existujúcich východov, čiastočná demolácia existujúcej cesty (v miestach prielomov, v oblasti železničného priechodu, na výstavbu drenážneho úseku v oblasti železničného priechodu), demolácia existujúceho mosta obloženia, rekonštrukcia mosta na rieke Sarni pozostávajúca z rozšírenia mosta-pokračovanie, (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom investície je rekonštrukcia a rozšírenie Vojvodskej cesty č. 109 spolu s prechodom Nowielice na dĺžku 2 723 m. Jedná sa o cestu s parametrami hlavnej cesty â EURGâ EUR. Začiatok rekonštrukcie cesty je v km 6 + 396,38 a koniec v pickete 9 + 119,75. Začiatok vývoja súvisiaceho s dehydratáciou cesty sa nachádza v km 6+ 300. Trasa vedie do mesta Trzebiatà³w cez obrábané plochy a cez Nowielice. Rozsah povrchových prác zahŕňa: korekčné (miestne) povrchové frézovanie, realizácia rozšírení existujúcich povrchov, vyrovnanie existujúcej bitúmenovej podstavby, väzbová vrstva, konštrukcia brúsnej vrstvy so SMA, realizácia novej kompletnej dlažbovej konštrukcie na neupravených úsekoch, renovácia existujúcej cyklistickej línie a miestna rekonštrukcia, výstavba a rekonštrukcia chodcov. Okrem toho sa táto investícia vzťahuje na: výstavba prvkov pokojnej premávky (cesty pre chodcov vo forme azilu, ostrovčeky odvádzajúce dopravu do obce), rekonštrukcia autobusových zátok, rekonštrukcia existujúcich východov, čiastočná demolácia existujúcej cesty (v miestach prielomov, v oblasti železničného priechodu, na výstavbu drenážneho úseku v oblasti železničného priechodu), demolácia existujúceho mosta obloženia, rekonštrukcia mosta na rieke Sarni pozostávajúca z rozšírenia mosta-pokračovanie, (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Investoinnin aiheena on voivodikunnan tien nro 109 jälleenrakentaminen ja laajentaminen yhdessä Nowielicen risteyksen kanssa 2 723 m: n pituudella. Se on tie, jossa on parametrit päätien âEURGâEUR. Tien kunnostamisen alku on kilometreissä 6 + 396.38, ja loppu 9 + 119,75. Tien kuivumiseen liittyvän kehityksen alku on 6+ 300 km. Reitti kulkee kohti Trzebiatów:n kaupunkia viljeltyjen alueiden läpi ja Nowielicen kautta. Pintatöihin kuuluvat muun muassa seuraavat: korjaava (paikallinen) pintajyrsintä, olemassa olevien pintojen laajennusten toteuttaminen, olemassa olevan bitumisen alarakenteen tasaaminen, sitova kerros, hiomakerroksen rakentaminen SMA: lla, uuden täydellisen jalkakäytävärakenteen toteuttaminen pukeutumattomilla osilla, nykyisen pyöräradan kunnostaminen ja paikallinen jälleenrakentaminen, jalankulkijoiden linjojen rakentaminen ja jälleenrakentaminen. Lisäksi tämä investointi kattaa seuraavat toimet: liikenteen rauhallisuuden elementtien rakentaminen (jalankulkijoiden kulkuväylät atsiilin muodossa, saarekkeet, jotka tyhjentävät liikennettä kylään), linja-autopylväiden jälleenrakentaminen, olemassa olevien uloskäyntien kunnostaminen, nykyisen tienvarren osittainen purkaminen (ylityspaikoissa, rautatien ylitysalueella, kuivatusosuuden rakentaminen rautatieristeysalueella), vuorauksen nykyisen sillan purkaminen, Sarni-joen sillan uudelleenrakentaminen, sillan jatkaminen, (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Investoinnin aiheena on voivodikunnan tien nro 109 jälleenrakentaminen ja laajentaminen yhdessä Nowielicen risteyksen kanssa 2 723 m: n pituudella. Se on tie, jossa on parametrit päätien âEURGâEUR. Tien kunnostamisen alku on kilometreissä 6 + 396.38, ja loppu 9 + 119,75. Tien kuivumiseen liittyvän kehityksen alku on 6+ 300 km. Reitti kulkee kohti Trzebiatów:n kaupunkia viljeltyjen alueiden läpi ja Nowielicen kautta. Pintatöihin kuuluvat muun muassa seuraavat: korjaava (paikallinen) pintajyrsintä, olemassa olevien pintojen laajennusten toteuttaminen, olemassa olevan bitumisen alarakenteen tasaaminen, sitova kerros, hiomakerroksen rakentaminen SMA: lla, uuden täydellisen jalkakäytävärakenteen toteuttaminen pukeutumattomilla osilla, nykyisen pyöräradan kunnostaminen ja paikallinen jälleenrakentaminen, jalankulkijoiden linjojen rakentaminen ja jälleenrakentaminen. Lisäksi tämä investointi kattaa seuraavat toimet: liikenteen rauhallisuuden elementtien rakentaminen (jalankulkijoiden kulkuväylät atsiilin muodossa, saarekkeet, jotka tyhjentävät liikennettä kylään), linja-autopylväiden jälleenrakentaminen, olemassa olevien uloskäyntien kunnostaminen, nykyisen tienvarren osittainen purkaminen (ylityspaikoissa, rautatien ylitysalueella, kuivatusosuuden rakentaminen rautatieristeysalueella), vuorauksen nykyisen sillan purkaminen, Sarni-joen sillan uudelleenrakentaminen, sillan jatkaminen, (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Investoinnin aiheena on voivodikunnan tien nro 109 jälleenrakentaminen ja laajentaminen yhdessä Nowielicen risteyksen kanssa 2 723 m: n pituudella. Se on tie, jossa on parametrit päätien âEURGâEUR. Tien kunnostamisen alku on kilometreissä 6 + 396.38, ja loppu 9 + 119,75. Tien kuivumiseen liittyvän kehityksen alku on 6+ 300 km. Reitti kulkee kohti Trzebiatów:n kaupunkia viljeltyjen alueiden läpi ja Nowielicen kautta. Pintatöihin kuuluvat muun muassa seuraavat: korjaava (paikallinen) pintajyrsintä, olemassa olevien pintojen laajennusten toteuttaminen, olemassa olevan bitumisen alarakenteen tasaaminen, sitova kerros, hiomakerroksen rakentaminen SMA: lla, uuden täydellisen jalkakäytävärakenteen toteuttaminen pukeutumattomilla osilla, nykyisen pyöräradan kunnostaminen ja paikallinen jälleenrakentaminen, jalankulkijoiden linjojen rakentaminen ja jälleenrakentaminen. Lisäksi tämä investointi kattaa seuraavat toimet: liikenteen rauhallisuuden elementtien rakentaminen (jalankulkijoiden kulkuväylät atsiilin muodossa, saarekkeet, jotka tyhjentävät liikennettä kylään), linja-autopylväiden jälleenrakentaminen, olemassa olevien uloskäyntien kunnostaminen, nykyisen tienvarren osittainen purkaminen (ylityspaikoissa, rautatien ylitysalueella, kuivatusosuuden rakentaminen rautatieristeysalueella), vuorauksen nykyisen sillan purkaminen, Sarni-joen sillan uudelleenrakentaminen, sillan jatkaminen, (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A beruházás tárgya az 109. sz. vajdasági út felújítása és bővítése, valamint a 2 723 m hosszú Nowielice-i átkelés. Ez egy olyan út, amely a főút paramétereit tartalmazza. Az út felújításának kezdete a 6 + 396,38 km-ben, a 9 + 119,75 mezőben végződik. Az út kiszáradásával kapcsolatos fejlesztés kezdete 6+ 300 km-ben található. Az útvonal Trzebiatów városa felé halad a megművelt területeken és Nowielice-en keresztül. A felszíni munkák köre a következőket foglalja magában: korrekciós (helyi) felületmarás, meglévő felületek kiterjesztésének kivitelezése, meglévő bitumenes alszerkezet kiegyenlítése, kötőréteg, csiszolóréteg építése az SMA-val, új teljes járdaszerkezet kivitelezése a vetetlen szakaszokon, a meglévő kerékpárvonal felújítása és helyi újjáépítése, gyalogos vonalak építése és újjáépítése. Ezen túlmenően ez a beruházás a következőkre terjed ki: a forgalom nyugalmas elemeinek építése (a gyalogosok számára azil formájában történő járás, a faluba irányuló forgalmat levezető szigetek), autóbusz-öböl újjáépítése, meglévő kijáratok felújítása, a meglévő útszakasz részleges lebontása (áttörési helyeken, vasúti átkelés területén, a vasúti átkelő területén vízelvezető szakasz építése), a meglévő béléshíd lebontása, a Sarni folyó hídjának újjáépítése, amely a hídfolytatás kiterjesztéséből áll, (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A beruházás tárgya az 109. sz. vajdasági út felújítása és bővítése, valamint a 2 723 m hosszú Nowielice-i átkelés. Ez egy olyan út, amely a főút paramétereit tartalmazza. Az út felújításának kezdete a 6 + 396,38 km-ben, a 9 + 119,75 mezőben végződik. Az út kiszáradásával kapcsolatos fejlesztés kezdete 6+ 300 km-ben található. Az útvonal Trzebiatów városa felé halad a megművelt területeken és Nowielice-en keresztül. A felszíni munkák köre a következőket foglalja magában: korrekciós (helyi) felületmarás, meglévő felületek kiterjesztésének kivitelezése, meglévő bitumenes alszerkezet kiegyenlítése, kötőréteg, csiszolóréteg építése az SMA-val, új teljes járdaszerkezet kivitelezése a vetetlen szakaszokon, a meglévő kerékpárvonal felújítása és helyi újjáépítése, gyalogos vonalak építése és újjáépítése. Ezen túlmenően ez a beruházás a következőkre terjed ki: a forgalom nyugalmas elemeinek építése (a gyalogosok számára azil formájában történő járás, a faluba irányuló forgalmat levezető szigetek), autóbusz-öböl újjáépítése, meglévő kijáratok felújítása, a meglévő útszakasz részleges lebontása (áttörési helyeken, vasúti átkelés területén, a vasúti átkelő területén vízelvezető szakasz építése), a meglévő béléshíd lebontása, a Sarni folyó hídjának újjáépítése, amely a hídfolytatás kiterjesztéséből áll, (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A beruházás tárgya az 109. sz. vajdasági út felújítása és bővítése, valamint a 2 723 m hosszú Nowielice-i átkelés. Ez egy olyan út, amely a főút paramétereit tartalmazza. Az út felújításának kezdete a 6 + 396,38 km-ben, a 9 + 119,75 mezőben végződik. Az út kiszáradásával kapcsolatos fejlesztés kezdete 6+ 300 km-ben található. Az útvonal Trzebiatów városa felé halad a megművelt területeken és Nowielice-en keresztül. A felszíni munkák köre a következőket foglalja magában: korrekciós (helyi) felületmarás, meglévő felületek kiterjesztésének kivitelezése, meglévő bitumenes alszerkezet kiegyenlítése, kötőréteg, csiszolóréteg építése az SMA-val, új teljes járdaszerkezet kivitelezése a vetetlen szakaszokon, a meglévő kerékpárvonal felújítása és helyi újjáépítése, gyalogos vonalak építése és újjáépítése. Ezen túlmenően ez a beruházás a következőkre terjed ki: a forgalom nyugalmas elemeinek építése (a gyalogosok számára azil formájában történő járás, a faluba irányuló forgalmat levezető szigetek), autóbusz-öböl újjáépítése, meglévő kijáratok felújítása, a meglévő útszakasz részleges lebontása (áttörési helyeken, vasúti átkelés területén, a vasúti átkelő területén vízelvezető szakasz építése), a meglévő béléshíd lebontása, a Sarni folyó hídjának újjáépítése, amely a hídfolytatás kiterjesztéséből áll, (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem investice je rekonstrukce a rozšíření vojvodství silnice č. 109 spolu s přechodem Nowielice na délce 2 723 m. Jedná se o silnici s parametry hlavní silnice â EUR Gâ EUR. Začátek rekonstrukce silnice je v km 6 + 396,38, a konec v picket 9 + 119.75. Začátek vývoje souvisejícího s dehydratací silnice se nachází v km 6 + 300. Trasa vede směrem k městu Trzebiatów přes obdělávané oblasti a přes Nowielice. Rozsah povrchových prací zahrnuje: korekční (místní) frézování povrchu, provedení rozšíření stávajících povrchů, vyrovnání stávající živičné podstavby, vázací vrstva, konstrukce brusné vrstvy se SMA, provedení nové plné dlažební konstrukce na neadresných úsecích, renovace stávající cyklotrasy a místní rekonstrukce, výstavba a rekonstrukce pěších tratí. Kromě toho se tato investice vztahuje na: výstavba prvků klidu dopravy (průchody pro chodce v podobě azilu, ostrůvky odvodňující dopravu do obce), rekonstrukce autobusového zátoku, rekonstrukce stávajících výjezdů, částečná demolice stávající silnice (v místech průlomů, v oblasti železničního přejezdu, pro výstavbu odvodňovacího úseku v oblasti železničního přejezdu), demolice stávajícího mostu obložení, rekonstrukce mostu na řece Sarni spočívající v prodloužení mostu-pokračování, (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem investice je rekonstrukce a rozšíření vojvodství silnice č. 109 spolu s přechodem Nowielice na délce 2 723 m. Jedná se o silnici s parametry hlavní silnice â EUR Gâ EUR. Začátek rekonstrukce silnice je v km 6 + 396,38, a konec v picket 9 + 119.75. Začátek vývoje souvisejícího s dehydratací silnice se nachází v km 6 + 300. Trasa vede směrem k městu Trzebiatów přes obdělávané oblasti a přes Nowielice. Rozsah povrchových prací zahrnuje: korekční (místní) frézování povrchu, provedení rozšíření stávajících povrchů, vyrovnání stávající živičné podstavby, vázací vrstva, konstrukce brusné vrstvy se SMA, provedení nové plné dlažební konstrukce na neadresných úsecích, renovace stávající cyklotrasy a místní rekonstrukce, výstavba a rekonstrukce pěších tratí. Kromě toho se tato investice vztahuje na: výstavba prvků klidu dopravy (průchody pro chodce v podobě azilu, ostrůvky odvodňující dopravu do obce), rekonstrukce autobusového zátoku, rekonstrukce stávajících výjezdů, částečná demolice stávající silnice (v místech průlomů, v oblasti železničního přejezdu, pro výstavbu odvodňovacího úseku v oblasti železničního přejezdu), demolice stávajícího mostu obložení, rekonstrukce mostu na řece Sarni spočívající v prodloužení mostu-pokračování, (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem investice je rekonstrukce a rozšíření vojvodství silnice č. 109 spolu s přechodem Nowielice na délce 2 723 m. Jedná se o silnici s parametry hlavní silnice â EUR Gâ EUR. Začátek rekonstrukce silnice je v km 6 + 396,38, a konec v picket 9 + 119.75. Začátek vývoje souvisejícího s dehydratací silnice se nachází v km 6 + 300. Trasa vede směrem k městu Trzebiatów přes obdělávané oblasti a přes Nowielice. Rozsah povrchových prací zahrnuje: korekční (místní) frézování povrchu, provedení rozšíření stávajících povrchů, vyrovnání stávající živičné podstavby, vázací vrstva, konstrukce brusné vrstvy se SMA, provedení nové plné dlažební konstrukce na neadresných úsecích, renovace stávající cyklotrasy a místní rekonstrukce, výstavba a rekonstrukce pěších tratí. Kromě toho se tato investice vztahuje na: výstavba prvků klidu dopravy (průchody pro chodce v podobě azilu, ostrůvky odvodňující dopravu do obce), rekonstrukce autobusového zátoku, rekonstrukce stávajících výjezdů, částečná demolice stávající silnice (v místech průlomů, v oblasti železničního přejezdu, pro výstavbu odvodňovacího úseku v oblasti železničního přejezdu), demolice stávajícího mostu obložení, rekonstrukce mostu na řece Sarni spočívající v prodloužení mostu-pokračování, (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Par ieguldījumu priekšmets ir rekonstrukcija un paplašināšana Voivodeship Road Nr. 109 kopā ar šķērsošanu Nowielice par garumu 2 723 m. Tas ir ceļš ar parametriem galvenā ceļa â EURGâ EUR. Ceļa rekonstrukcijas sākums ir 6 + 396,38 km, bet beigas — piketā 9 + 119,75. Ar ceļa dehidratāciju saistītās attīstības sākums atrodas 6+ 300 km. Maršruts virzās uz Trzebiatów pilsētu caur kultivētajām platībām un caur Nowielice. Virsmas darbi ietver: korektīvā (vietējā) virsmas malšana, esošo virsmu paplašinājumu veikšana, esošās bitumena apakšstruktūras izlīdzināšana, iesiešanas slānis, abrazīvā slāņa izbūve ar SMA, jaunas pilna seguma konstrukcijas izveide uz nesegtām daļām, esošās velolīnijas renovācija un vietējā rekonstrukcija, gājēju līniju izbūve un rekonstrukcija. Turklāt šis ieguldījums ietver: satiksmes mierīguma elementu izbūve (caurlaides gājējiem azila veidā, saliņas, kas nosusina satiksmi uz ciemu), autobusu nodalījumu rekonstrukcija, esošo izeju rekonstrukcija, esošo ceļmalu daļēja nojaukšana (izrāvienu vietās, dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā, drenāžas posma būvniecība dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā), esošā apšuvuma tilta nojaukšana, Sarni upes tilta rekonstrukcija, kas ietver tilta turpināšanu, (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Par ieguldījumu priekšmets ir rekonstrukcija un paplašināšana Voivodeship Road Nr. 109 kopā ar šķērsošanu Nowielice par garumu 2 723 m. Tas ir ceļš ar parametriem galvenā ceļa â EURGâ EUR. Ceļa rekonstrukcijas sākums ir 6 + 396,38 km, bet beigas — piketā 9 + 119,75. Ar ceļa dehidratāciju saistītās attīstības sākums atrodas 6+ 300 km. Maršruts virzās uz Trzebiatów pilsētu caur kultivētajām platībām un caur Nowielice. Virsmas darbi ietver: korektīvā (vietējā) virsmas malšana, esošo virsmu paplašinājumu veikšana, esošās bitumena apakšstruktūras izlīdzināšana, iesiešanas slānis, abrazīvā slāņa izbūve ar SMA, jaunas pilna seguma konstrukcijas izveide uz nesegtām daļām, esošās velolīnijas renovācija un vietējā rekonstrukcija, gājēju līniju izbūve un rekonstrukcija. Turklāt šis ieguldījums ietver: satiksmes mierīguma elementu izbūve (caurlaides gājējiem azila veidā, saliņas, kas nosusina satiksmi uz ciemu), autobusu nodalījumu rekonstrukcija, esošo izeju rekonstrukcija, esošo ceļmalu daļēja nojaukšana (izrāvienu vietās, dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā, drenāžas posma būvniecība dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā), esošā apšuvuma tilta nojaukšana, Sarni upes tilta rekonstrukcija, kas ietver tilta turpināšanu, (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Par ieguldījumu priekšmets ir rekonstrukcija un paplašināšana Voivodeship Road Nr. 109 kopā ar šķērsošanu Nowielice par garumu 2 723 m. Tas ir ceļš ar parametriem galvenā ceļa â EURGâ EUR. Ceļa rekonstrukcijas sākums ir 6 + 396,38 km, bet beigas — piketā 9 + 119,75. Ar ceļa dehidratāciju saistītās attīstības sākums atrodas 6+ 300 km. Maršruts virzās uz Trzebiatów pilsētu caur kultivētajām platībām un caur Nowielice. Virsmas darbi ietver: korektīvā (vietējā) virsmas malšana, esošo virsmu paplašinājumu veikšana, esošās bitumena apakšstruktūras izlīdzināšana, iesiešanas slānis, abrazīvā slāņa izbūve ar SMA, jaunas pilna seguma konstrukcijas izveide uz nesegtām daļām, esošās velolīnijas renovācija un vietējā rekonstrukcija, gājēju līniju izbūve un rekonstrukcija. Turklāt šis ieguldījums ietver: satiksmes mierīguma elementu izbūve (caurlaides gājējiem azila veidā, saliņas, kas nosusina satiksmi uz ciemu), autobusu nodalījumu rekonstrukcija, esošo izeju rekonstrukcija, esošo ceļmalu daļēja nojaukšana (izrāvienu vietās, dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā, drenāžas posma būvniecība dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā), esošā apšuvuma tilta nojaukšana, Sarni upes tilta rekonstrukcija, kas ietver tilta turpināšanu, (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é an t-ábhar na hinfheistíochta a atógáil agus leathnú an Bóthar Voivodeship Uimh 109 mar aon leis an trasnú Nowielice ar fhad 2 723 m. Is bóthar le paraiméadair an príomhbhóthar â EUR â EUR â EUR â EUR. Tá tús atógáil an bhóthair i km 6 + 396.38, agus an deireadh sa phicéad 9 + 119.75. Tá tús na forbartha a bhaineann le díhiodráitiú an bhóthair suite i km 6+ 300. Ritheann an bealach i dtreo bhaile Trzebiatów trí na ceantair saothraithe agus trí Nowielice. Áirítear ar raon feidhme na n-oibreacha dromchla: muilleoireacht cheartaitheach (áitiúil) dromchla, síntí ar dhromchlaí atá ann cheana a chur i gcrích, cothromú ar fhostruchtúr biotúmanach atá ann cheana, ciseal ceangailteach, ciseal scríobach a thógáil le GMA, struchtúr pábhála iomlán nua a chur i gcrích maidir le codanna gan chóiriú, athchóiriú na líne timthrialla atá ann cheana agus atógáil, tógáil agus atógáil áitiúil línte coisithe. Ina theannta sin, cumhdaítear an méid seo a leanas leis an infheistíocht sin: tógáil gnéithe de thraenáil tráchta (pasanna do choisithe i bhfoirm Azil, islets ag draenáil tráchta chuig an sráidbhaile), bána bus a athdhéanamh, na bealaí amach atá ann cheana a athfhoirgniú, an taobh bóthair atá ann cheana a scartáil go páirteach (in áiteanna chun cinn, i réimse an chrosaire iarnróid, chun an chuid draenála a thógáil i limistéar an chrosaire iarnróid), an droichead atá ann cheana a scartáil den líneáil, an droichead a athfhoirgniú ar an abhainn Sarni arb é atá ann leathnú ar an droichead, (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an t-ábhar na hinfheistíochta a atógáil agus leathnú an Bóthar Voivodeship Uimh 109 mar aon leis an trasnú Nowielice ar fhad 2 723 m. Is bóthar le paraiméadair an príomhbhóthar â EUR â EUR â EUR â EUR. Tá tús atógáil an bhóthair i km 6 + 396.38, agus an deireadh sa phicéad 9 + 119.75. Tá tús na forbartha a bhaineann le díhiodráitiú an bhóthair suite i km 6+ 300. Ritheann an bealach i dtreo bhaile Trzebiatów trí na ceantair saothraithe agus trí Nowielice. Áirítear ar raon feidhme na n-oibreacha dromchla: muilleoireacht cheartaitheach (áitiúil) dromchla, síntí ar dhromchlaí atá ann cheana a chur i gcrích, cothromú ar fhostruchtúr biotúmanach atá ann cheana, ciseal ceangailteach, ciseal scríobach a thógáil le GMA, struchtúr pábhála iomlán nua a chur i gcrích maidir le codanna gan chóiriú, athchóiriú na líne timthrialla atá ann cheana agus atógáil, tógáil agus atógáil áitiúil línte coisithe. Ina theannta sin, cumhdaítear an méid seo a leanas leis an infheistíocht sin: tógáil gnéithe de thraenáil tráchta (pasanna do choisithe i bhfoirm Azil, islets ag draenáil tráchta chuig an sráidbhaile), bána bus a athdhéanamh, na bealaí amach atá ann cheana a athfhoirgniú, an taobh bóthair atá ann cheana a scartáil go páirteach (in áiteanna chun cinn, i réimse an chrosaire iarnróid, chun an chuid draenála a thógáil i limistéar an chrosaire iarnróid), an droichead atá ann cheana a scartáil den líneáil, an droichead a athfhoirgniú ar an abhainn Sarni arb é atá ann leathnú ar an droichead, (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an t-ábhar na hinfheistíochta a atógáil agus leathnú an Bóthar Voivodeship Uimh 109 mar aon leis an trasnú Nowielice ar fhad 2 723 m. Is bóthar le paraiméadair an príomhbhóthar â EUR â EUR â EUR â EUR. Tá tús atógáil an bhóthair i km 6 + 396.38, agus an deireadh sa phicéad 9 + 119.75. Tá tús na forbartha a bhaineann le díhiodráitiú an bhóthair suite i km 6+ 300. Ritheann an bealach i dtreo bhaile Trzebiatów trí na ceantair saothraithe agus trí Nowielice. Áirítear ar raon feidhme na n-oibreacha dromchla: muilleoireacht cheartaitheach (áitiúil) dromchla, síntí ar dhromchlaí atá ann cheana a chur i gcrích, cothromú ar fhostruchtúr biotúmanach atá ann cheana, ciseal ceangailteach, ciseal scríobach a thógáil le GMA, struchtúr pábhála iomlán nua a chur i gcrích maidir le codanna gan chóiriú, athchóiriú na líne timthrialla atá ann cheana agus atógáil, tógáil agus atógáil áitiúil línte coisithe. Ina theannta sin, cumhdaítear an méid seo a leanas leis an infheistíocht sin: tógáil gnéithe de thraenáil tráchta (pasanna do choisithe i bhfoirm Azil, islets ag draenáil tráchta chuig an sráidbhaile), bána bus a athdhéanamh, na bealaí amach atá ann cheana a athfhoirgniú, an taobh bóthair atá ann cheana a scartáil go páirteach (in áiteanna chun cinn, i réimse an chrosaire iarnróid, chun an chuid draenála a thógáil i limistéar an chrosaire iarnróid), an droichead atá ann cheana a scartáil den líneáil, an droichead a athfhoirgniú ar an abhainn Sarni arb é atá ann leathnú ar an droichead, (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet naložbe je obnova in razširitev Voivodeship Road št. 109 skupaj s prečkanjem Nowielice na dolžino 2 723 m. To je cesta s parametri glavne ceste â EURGâ EUR. Začetek rekonstrukcije ceste je v km 6 +396.38, in konec v picket 9 +119,75. Začetek razvoja v zvezi z dehidracijo ceste se nahaja v km 6+300. Pot poteka proti mestu Trzebiatów skozi obdelana območja in skozi Nowielice. Obseg površinskih del vključuje: korekcijsko (lokalno) površinsko rezkanje, izvedba razširitev obstoječih površin, izenačitev obstoječe bituminozne podstrukture, vezavni sloj, gradnja abrazivne plasti s SMA, izvedba nove celotne pločnikne konstrukcije na neobloženih odsekih, obnova obstoječe kolesarske linije in lokalna rekonstrukcija, gradnja in rekonstrukcija pešpoti. Poleg tega ta naložba zajema: gradnja elementov miru prometa (potnice za pešce v obliki azila, otočkov, ki odtekajo do vasi), rekonstrukcija avtobusnih zalivov, rekonstrukcija obstoječih izhodov, delno rušenje obstoječe ceste (na mestih prebojev, na območju železniškega prehoda, za gradnjo drenažnega odseka na območju železniškega prehoda), rušenje obstoječega mostu obloge, rekonstrukcija mostu na reki Sarni, ki je sestavljen iz razširitve mostu-nadaljnjega, (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet naložbe je obnova in razširitev Voivodeship Road št. 109 skupaj s prečkanjem Nowielice na dolžino 2 723 m. To je cesta s parametri glavne ceste â EURGâ EUR. Začetek rekonstrukcije ceste je v km 6 +396.38, in konec v picket 9 +119,75. Začetek razvoja v zvezi z dehidracijo ceste se nahaja v km 6+300. Pot poteka proti mestu Trzebiatów skozi obdelana območja in skozi Nowielice. Obseg površinskih del vključuje: korekcijsko (lokalno) površinsko rezkanje, izvedba razširitev obstoječih površin, izenačitev obstoječe bituminozne podstrukture, vezavni sloj, gradnja abrazivne plasti s SMA, izvedba nove celotne pločnikne konstrukcije na neobloženih odsekih, obnova obstoječe kolesarske linije in lokalna rekonstrukcija, gradnja in rekonstrukcija pešpoti. Poleg tega ta naložba zajema: gradnja elementov miru prometa (potnice za pešce v obliki azila, otočkov, ki odtekajo do vasi), rekonstrukcija avtobusnih zalivov, rekonstrukcija obstoječih izhodov, delno rušenje obstoječe ceste (na mestih prebojev, na območju železniškega prehoda, za gradnjo drenažnega odseka na območju železniškega prehoda), rušenje obstoječega mostu obloge, rekonstrukcija mostu na reki Sarni, ki je sestavljen iz razširitve mostu-nadaljnjega, (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet naložbe je obnova in razširitev Voivodeship Road št. 109 skupaj s prečkanjem Nowielice na dolžino 2 723 m. To je cesta s parametri glavne ceste â EURGâ EUR. Začetek rekonstrukcije ceste je v km 6 +396.38, in konec v picket 9 +119,75. Začetek razvoja v zvezi z dehidracijo ceste se nahaja v km 6+300. Pot poteka proti mestu Trzebiatów skozi obdelana območja in skozi Nowielice. Obseg površinskih del vključuje: korekcijsko (lokalno) površinsko rezkanje, izvedba razširitev obstoječih površin, izenačitev obstoječe bituminozne podstrukture, vezavni sloj, gradnja abrazivne plasti s SMA, izvedba nove celotne pločnikne konstrukcije na neobloženih odsekih, obnova obstoječe kolesarske linije in lokalna rekonstrukcija, gradnja in rekonstrukcija pešpoti. Poleg tega ta naložba zajema: gradnja elementov miru prometa (potnice za pešce v obliki azila, otočkov, ki odtekajo do vasi), rekonstrukcija avtobusnih zalivov, rekonstrukcija obstoječih izhodov, delno rušenje obstoječe ceste (na mestih prebojev, na območju železniškega prehoda, za gradnjo drenažnega odseka na območju železniškega prehoda), rušenje obstoječega mostu obloge, rekonstrukcija mostu na reki Sarni, ki je sestavljen iz razširitve mostu-nadaljnjega, (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на инвестицията е реконструкцията и разширението на Пътя на Воеводство № 109 заедно с пресичането на Новилице с дължина 2723 м. Това е път с параметри на главния път â EURGâEUR. Началото на реконструкцията на пътя е в километър 6 + 396.38, а краят — с кола 9 + 119.75. Началото на строителството, свързано с дехидратацията на пътя, се намира на км 6+ 300. Маршрутът продължава към град Trzebiatów през обработваемите площи и през Nowielice. Обхватът на наземните работи включва: корективно (местно) фрезоване на повърхността, изпълнение на разширения на съществуващи повърхности, изравняване на съществуваща битуминозна подструктура, свързващ слой, изграждане на абразивен слой с SMA, изпълнение на нова пълна настилка по необлекчени участъци, обновяване на съществуващата велосипедна линия и локална реконструкция, изграждане и реконструкция на пешеходни линии. Освен това тази инвестиция обхваща: изграждане на елементи на спокойствие на движението (пътища за пешеходци под формата на азил, отводнителни островчета към селото), реконструкция на автобусни заливи, реконструкция на съществуващи изходи, частично разрушаване на съществуващите крайпътни места (в местата на пробиви, в зоната на пресичане на железния път, за изграждане на отводнителен участък в района на пресичане на железния път), разрушаване на съществуващия мост на облицовката, реконструкция на моста на река Сарни, състояща се в удължаване на моста-продължение, (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на инвестицията е реконструкцията и разширението на Пътя на Воеводство № 109 заедно с пресичането на Новилице с дължина 2723 м. Това е път с параметри на главния път â EURGâEUR. Началото на реконструкцията на пътя е в километър 6 + 396.38, а краят — с кола 9 + 119.75. Началото на строителството, свързано с дехидратацията на пътя, се намира на км 6+ 300. Маршрутът продължава към град Trzebiatów през обработваемите площи и през Nowielice. Обхватът на наземните работи включва: корективно (местно) фрезоване на повърхността, изпълнение на разширения на съществуващи повърхности, изравняване на съществуваща битуминозна подструктура, свързващ слой, изграждане на абразивен слой с SMA, изпълнение на нова пълна настилка по необлекчени участъци, обновяване на съществуващата велосипедна линия и локална реконструкция, изграждане и реконструкция на пешеходни линии. Освен това тази инвестиция обхваща: изграждане на елементи на спокойствие на движението (пътища за пешеходци под формата на азил, отводнителни островчета към селото), реконструкция на автобусни заливи, реконструкция на съществуващи изходи, частично разрушаване на съществуващите крайпътни места (в местата на пробиви, в зоната на пресичане на железния път, за изграждане на отводнителен участък в района на пресичане на железния път), разрушаване на съществуващия мост на облицовката, реконструкция на моста на река Сарни, състояща се в удължаване на моста-продължение, (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на инвестицията е реконструкцията и разширението на Пътя на Воеводство № 109 заедно с пресичането на Новилице с дължина 2723 м. Това е път с параметри на главния път â EURGâEUR. Началото на реконструкцията на пътя е в километър 6 + 396.38, а краят — с кола 9 + 119.75. Началото на строителството, свързано с дехидратацията на пътя, се намира на км 6+ 300. Маршрутът продължава към град Trzebiatów през обработваемите площи и през Nowielice. Обхватът на наземните работи включва: корективно (местно) фрезоване на повърхността, изпълнение на разширения на съществуващи повърхности, изравняване на съществуваща битуминозна подструктура, свързващ слой, изграждане на абразивен слой с SMA, изпълнение на нова пълна настилка по необлекчени участъци, обновяване на съществуващата велосипедна линия и локална реконструкция, изграждане и реконструкция на пешеходни линии. Освен това тази инвестиция обхваща: изграждане на елементи на спокойствие на движението (пътища за пешеходци под формата на азил, отводнителни островчета към селото), реконструкция на автобусни заливи, реконструкция на съществуващи изходи, частично разрушаване на съществуващите крайпътни места (в местата на пробиви, в зоната на пресичане на железния път, за изграждане на отводнителен участък в района на пресичане на железния път), разрушаване на съществуващия мост на облицовката, реконструкция на моста на река Сарни, състояща се в удължаване на моста-продължение, (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett ta ‘l-investiment huwa r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 109 flimkien mal-qsim ta’ Nowielice fuq it-tul ta '2723 m. Huwa triq mal-parametri tat-triq prinċipali EUR EUR â EUR. Il-bidu tar-rikostruzzjoni tat-triq huwa fil km 6 + 396.38, u t-tmiem fil picket 9 + 119.75. Il-bidu ta ‘l-iżvilupp relatat mad-deidrazzjoni tat-triq tinsab fil km 6+ 300. Ir-rotta timxi lejn il-belt ta’ Trzebiatów miż-żoni kkultivati u minn ġo Nowielice. L-ambitu tax-xogħlijiet tal-wiċċ jinkludi: tħin tal-wiċċ korrettiv (lokali), eżekuzzjoni ta’ estensjonijiet ta’ uċuħ eżistenti, ekwalizzazzjoni ta’ substruttura bituminuża eżistenti, saff ta’ rbit, kostruzzjoni ta’ saff li joborxu ma’ SMA, eżekuzzjoni ta’ struttura ġdida ta’ bankina sħiħa fuq sezzjonijiet mhux mimlija, rinnovazzjoni tal-linja taċ-ċiklu eżistenti u rikostruzzjoni lokali, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ linji pedonali. Barra minn hekk, dan l-investiment ikopri: il-kostruzzjoni ta’ elementi ta’ trankwillità tat-traffiku (mogħdijiet għall-persuni mexjin fil-forma ta’ azil, islets li jnixxu t-traffiku lejn il-villaġġ), ir-rikostruzzjoni ta’ segmenti tal-karozzi tal-linja, ir-rikostruzzjoni tal-ħruġ eżistenti, it-twaqqigħ parzjali tal-ġenb tat-triq eżistenti (f’postijiet ta’ skoperti, fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija, għall-kostruzzjoni ta’ sezzjoni tad-drenaġġ fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija), it-twaqqigħ tal-pont eżistenti tal-kisi, ir-rikostruzzjoni tal-pont fuq ix-xmara Sarni li tikkonsisti fl-estensjoni tal-kontinwazzjoni tal-pont, (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett ta ‘l-investiment huwa r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 109 flimkien mal-qsim ta’ Nowielice fuq it-tul ta '2723 m. Huwa triq mal-parametri tat-triq prinċipali EUR EUR â EUR. Il-bidu tar-rikostruzzjoni tat-triq huwa fil km 6 + 396.38, u t-tmiem fil picket 9 + 119.75. Il-bidu ta ‘l-iżvilupp relatat mad-deidrazzjoni tat-triq tinsab fil km 6+ 300. Ir-rotta timxi lejn il-belt ta’ Trzebiatów miż-żoni kkultivati u minn ġo Nowielice. L-ambitu tax-xogħlijiet tal-wiċċ jinkludi: tħin tal-wiċċ korrettiv (lokali), eżekuzzjoni ta’ estensjonijiet ta’ uċuħ eżistenti, ekwalizzazzjoni ta’ substruttura bituminuża eżistenti, saff ta’ rbit, kostruzzjoni ta’ saff li joborxu ma’ SMA, eżekuzzjoni ta’ struttura ġdida ta’ bankina sħiħa fuq sezzjonijiet mhux mimlija, rinnovazzjoni tal-linja taċ-ċiklu eżistenti u rikostruzzjoni lokali, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ linji pedonali. Barra minn hekk, dan l-investiment ikopri: il-kostruzzjoni ta’ elementi ta’ trankwillità tat-traffiku (mogħdijiet għall-persuni mexjin fil-forma ta’ azil, islets li jnixxu t-traffiku lejn il-villaġġ), ir-rikostruzzjoni ta’ segmenti tal-karozzi tal-linja, ir-rikostruzzjoni tal-ħruġ eżistenti, it-twaqqigħ parzjali tal-ġenb tat-triq eżistenti (f’postijiet ta’ skoperti, fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija, għall-kostruzzjoni ta’ sezzjoni tad-drenaġġ fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija), it-twaqqigħ tal-pont eżistenti tal-kisi, ir-rikostruzzjoni tal-pont fuq ix-xmara Sarni li tikkonsisti fl-estensjoni tal-kontinwazzjoni tal-pont, (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett ta ‘l-investiment huwa r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 109 flimkien mal-qsim ta’ Nowielice fuq it-tul ta '2723 m. Huwa triq mal-parametri tat-triq prinċipali EUR EUR â EUR. Il-bidu tar-rikostruzzjoni tat-triq huwa fil km 6 + 396.38, u t-tmiem fil picket 9 + 119.75. Il-bidu ta ‘l-iżvilupp relatat mad-deidrazzjoni tat-triq tinsab fil km 6+ 300. Ir-rotta timxi lejn il-belt ta’ Trzebiatów miż-żoni kkultivati u minn ġo Nowielice. L-ambitu tax-xogħlijiet tal-wiċċ jinkludi: tħin tal-wiċċ korrettiv (lokali), eżekuzzjoni ta’ estensjonijiet ta’ uċuħ eżistenti, ekwalizzazzjoni ta’ substruttura bituminuża eżistenti, saff ta’ rbit, kostruzzjoni ta’ saff li joborxu ma’ SMA, eżekuzzjoni ta’ struttura ġdida ta’ bankina sħiħa fuq sezzjonijiet mhux mimlija, rinnovazzjoni tal-linja taċ-ċiklu eżistenti u rikostruzzjoni lokali, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ linji pedonali. Barra minn hekk, dan l-investiment ikopri: il-kostruzzjoni ta’ elementi ta’ trankwillità tat-traffiku (mogħdijiet għall-persuni mexjin fil-forma ta’ azil, islets li jnixxu t-traffiku lejn il-villaġġ), ir-rikostruzzjoni ta’ segmenti tal-karozzi tal-linja, ir-rikostruzzjoni tal-ħruġ eżistenti, it-twaqqigħ parzjali tal-ġenb tat-triq eżistenti (f’postijiet ta’ skoperti, fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija, għall-kostruzzjoni ta’ sezzjoni tad-drenaġġ fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija), it-twaqqigħ tal-pont eżistenti tal-kisi, ir-rikostruzzjoni tal-pont fuq ix-xmara Sarni li tikkonsisti fl-estensjoni tal-kontinwazzjoni tal-pont, (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O assunto do investimento é a reconstrução e extensão da Estrada de Voivodia N.º 109 juntamente com o cruzamento de Nowielice no comprimento de 2 723 m. É uma estrada com parâmetros da estrada principal âEURGâEUR. O início da reconstrução da estrada é no km 6 +396.38, e o fim em piquete 9 +119,75. O início do desenvolvimento relacionado à desidratação da estrada está localizado no km 6+300. A rota corre em direção à cidade de Trzebiatów através das áreas cultivadas e através de Nowielice. O âmbito das obras de superfície inclui: fresagem corretiva (local) de superfícies, execução de extensões de superfícies existentes, equalização da subestrutura betuminosa existente, camada de ligação, construção de camada abrasiva com SMA, execução de uma nova estrutura de pavimento completo em secções descascadas, renovação da linha de ciclo existente e reconstrução local, construção e reconstrução de linhas pedonais. Além disso, este investimento abrange: construção de elementos de tranquilidade do tráfego (passagens para peões sob a forma de azil, ilhéus que drenam o tráfego para a aldeia), reconstrução de baías de autocarros, reconstrução de saídas existentes, demolição parcial da margem de estrada existente (em locais de descobertas, na área de travessia ferroviária, para construção de troços de drenagem na área da travessia ferroviária), demolição da ponte existente do forro, reconstrução da ponte no rio Sarni que consiste na extensão da ponte-continuação, (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O assunto do investimento é a reconstrução e extensão da Estrada de Voivodia N.º 109 juntamente com o cruzamento de Nowielice no comprimento de 2 723 m. É uma estrada com parâmetros da estrada principal âEURGâEUR. O início da reconstrução da estrada é no km 6 +396.38, e o fim em piquete 9 +119,75. O início do desenvolvimento relacionado à desidratação da estrada está localizado no km 6+300. A rota corre em direção à cidade de Trzebiatów através das áreas cultivadas e através de Nowielice. O âmbito das obras de superfície inclui: fresagem corretiva (local) de superfícies, execução de extensões de superfícies existentes, equalização da subestrutura betuminosa existente, camada de ligação, construção de camada abrasiva com SMA, execução de uma nova estrutura de pavimento completo em secções descascadas, renovação da linha de ciclo existente e reconstrução local, construção e reconstrução de linhas pedonais. Além disso, este investimento abrange: construção de elementos de tranquilidade do tráfego (passagens para peões sob a forma de azil, ilhéus que drenam o tráfego para a aldeia), reconstrução de baías de autocarros, reconstrução de saídas existentes, demolição parcial da margem de estrada existente (em locais de descobertas, na área de travessia ferroviária, para construção de troços de drenagem na área da travessia ferroviária), demolição da ponte existente do forro, reconstrução da ponte no rio Sarni que consiste na extensão da ponte-continuação, (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O assunto do investimento é a reconstrução e extensão da Estrada de Voivodia N.º 109 juntamente com o cruzamento de Nowielice no comprimento de 2 723 m. É uma estrada com parâmetros da estrada principal âEURGâEUR. O início da reconstrução da estrada é no km 6 +396.38, e o fim em piquete 9 +119,75. O início do desenvolvimento relacionado à desidratação da estrada está localizado no km 6+300. A rota corre em direção à cidade de Trzebiatów através das áreas cultivadas e através de Nowielice. O âmbito das obras de superfície inclui: fresagem corretiva (local) de superfícies, execução de extensões de superfícies existentes, equalização da subestrutura betuminosa existente, camada de ligação, construção de camada abrasiva com SMA, execução de uma nova estrutura de pavimento completo em secções descascadas, renovação da linha de ciclo existente e reconstrução local, construção e reconstrução de linhas pedonais. Além disso, este investimento abrange: construção de elementos de tranquilidade do tráfego (passagens para peões sob a forma de azil, ilhéus que drenam o tráfego para a aldeia), reconstrução de baías de autocarros, reconstrução de saídas existentes, demolição parcial da margem de estrada existente (em locais de descobertas, na área de travessia ferroviária, para construção de troços de drenagem na área da travessia ferroviária), demolição da ponte existente do forro, reconstrução da ponte no rio Sarni que consiste na extensão da ponte-continuação, (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Emnet for investeringen er genopbygning og udvidelse af Voivodeship Road No. 109 sammen med passage af Nowielice på længden af 2 723 m. Det er en vej med parametre for hovedvejen âEURGâ EUR. Starten på rekonstruktionen af vejen er i km 6 + 396,38, og enden i picket 9 + 119,75. Begyndelsen af udviklingen i forbindelse med dehydrering af vejen er placeret i km 6+ 300. Ruten løber mod byen Trzebiatów gennem de dyrkede områder og gennem Nowielice. Omfanget af overfladearbejder omfatter: korrigerende (lokal) overfladefræsning, udførelse af udvidelser af eksisterende overflader, udligning af eksisterende bituminøse underkonstruktioner, bindende lag, konstruktion af slibende lag med SMA, udførelse af en ny fuld fortovet struktur på uklædte sektioner, renovering af den eksisterende cykluslinje og lokal genopbygning, opførelse og genopbygning af fodgængerlinjer. Desuden omfatter denne investering: anlæg af rolige trafikelementer (adgangsveje til fodgængere i form af azil, holme, der dræner trafikken til landsbyen), ombygning af buskapper, ombygning af eksisterende udgange, delvis nedrivning af den eksisterende vejside (på gennembrudssteder, i jernbaneovergangsområdet, til anlæg af afløbsstrækninger i jernbaneovergangsområdet), nedrivning af den eksisterende bro af foringen, genopbygning af broen på Sarni-floden bestående af forlængelse af broen-fortsættelse (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for investeringen er genopbygning og udvidelse af Voivodeship Road No. 109 sammen med passage af Nowielice på længden af 2 723 m. Det er en vej med parametre for hovedvejen âEURGâ EUR. Starten på rekonstruktionen af vejen er i km 6 + 396,38, og enden i picket 9 + 119,75. Begyndelsen af udviklingen i forbindelse med dehydrering af vejen er placeret i km 6+ 300. Ruten løber mod byen Trzebiatów gennem de dyrkede områder og gennem Nowielice. Omfanget af overfladearbejder omfatter: korrigerende (lokal) overfladefræsning, udførelse af udvidelser af eksisterende overflader, udligning af eksisterende bituminøse underkonstruktioner, bindende lag, konstruktion af slibende lag med SMA, udførelse af en ny fuld fortovet struktur på uklædte sektioner, renovering af den eksisterende cykluslinje og lokal genopbygning, opførelse og genopbygning af fodgængerlinjer. Desuden omfatter denne investering: anlæg af rolige trafikelementer (adgangsveje til fodgængere i form af azil, holme, der dræner trafikken til landsbyen), ombygning af buskapper, ombygning af eksisterende udgange, delvis nedrivning af den eksisterende vejside (på gennembrudssteder, i jernbaneovergangsområdet, til anlæg af afløbsstrækninger i jernbaneovergangsområdet), nedrivning af den eksisterende bro af foringen, genopbygning af broen på Sarni-floden bestående af forlængelse af broen-fortsættelse (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for investeringen er genopbygning og udvidelse af Voivodeship Road No. 109 sammen med passage af Nowielice på længden af 2 723 m. Det er en vej med parametre for hovedvejen âEURGâ EUR. Starten på rekonstruktionen af vejen er i km 6 + 396,38, og enden i picket 9 + 119,75. Begyndelsen af udviklingen i forbindelse med dehydrering af vejen er placeret i km 6+ 300. Ruten løber mod byen Trzebiatów gennem de dyrkede områder og gennem Nowielice. Omfanget af overfladearbejder omfatter: korrigerende (lokal) overfladefræsning, udførelse af udvidelser af eksisterende overflader, udligning af eksisterende bituminøse underkonstruktioner, bindende lag, konstruktion af slibende lag med SMA, udførelse af en ny fuld fortovet struktur på uklædte sektioner, renovering af den eksisterende cykluslinje og lokal genopbygning, opførelse og genopbygning af fodgængerlinjer. Desuden omfatter denne investering: anlæg af rolige trafikelementer (adgangsveje til fodgængere i form af azil, holme, der dræner trafikken til landsbyen), ombygning af buskapper, ombygning af eksisterende udgange, delvis nedrivning af den eksisterende vejside (på gennembrudssteder, i jernbaneovergangsområdet, til anlæg af afløbsstrækninger i jernbaneovergangsområdet), nedrivning af den eksisterende bro af foringen, genopbygning af broen på Sarni-floden bestående af forlængelse af broen-fortsættelse (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul investiției este reconstrucția și extinderea Drumului Voievodatului nr. 109, împreună cu trecerea orașului Nowielice pe lungimea de 2 723 m. Este un drum cu parametri ai drumului principal. Începutul reconstrucției drumului este în km 6 + 396.38, iar sfârșitul în pichetul 9 + 119,75. Începutul dezvoltării legate de deshidratarea drumului este situat la km 6+ 300. Traseul se îndreaptă spre orașul Trzebiatów prin zonele cultivate și prin Nowielice. Domeniul de aplicare al lucrărilor de suprafață include: frezare corectivă (locală), executarea extinderilor suprafețelor existente, egalizarea substructurii bituminoase existente, strat de legare, construcția stratului abraziv cu SMA, executarea unei noi structuri complete de pavaj pe tronsoanele neîmbrăcate, renovarea liniei de biciclete existente și reconstrucția locală, construcția și reconstrucția liniilor pietonale. În plus, această investiție acoperă: construirea de elemente de liniște a traficului (căi pentru pietoni sub formă de azil, insule care drenează traficul către sat), reconstrucția golfurilor de autobuz, reconstrucția ieșirilor existente, demolarea parțială a drumurilor existente (în locuri de cărare, în zona de trecere a căii ferate, pentru construcția secțiunii de drenare în zona de trecere a căii ferate), demolarea podului existent al căptușelii, reconstrucția podului pe râul Sarni constând în extinderea podului-continuare; (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul investiției este reconstrucția și extinderea Drumului Voievodatului nr. 109, împreună cu trecerea orașului Nowielice pe lungimea de 2 723 m. Este un drum cu parametri ai drumului principal. Începutul reconstrucției drumului este în km 6 + 396.38, iar sfârșitul în pichetul 9 + 119,75. Începutul dezvoltării legate de deshidratarea drumului este situat la km 6+ 300. Traseul se îndreaptă spre orașul Trzebiatów prin zonele cultivate și prin Nowielice. Domeniul de aplicare al lucrărilor de suprafață include: frezare corectivă (locală), executarea extinderilor suprafețelor existente, egalizarea substructurii bituminoase existente, strat de legare, construcția stratului abraziv cu SMA, executarea unei noi structuri complete de pavaj pe tronsoanele neîmbrăcate, renovarea liniei de biciclete existente și reconstrucția locală, construcția și reconstrucția liniilor pietonale. În plus, această investiție acoperă: construirea de elemente de liniște a traficului (căi pentru pietoni sub formă de azil, insule care drenează traficul către sat), reconstrucția golfurilor de autobuz, reconstrucția ieșirilor existente, demolarea parțială a drumurilor existente (în locuri de cărare, în zona de trecere a căii ferate, pentru construcția secțiunii de drenare în zona de trecere a căii ferate), demolarea podului existent al căptușelii, reconstrucția podului pe râul Sarni constând în extinderea podului-continuare; (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul investiției este reconstrucția și extinderea Drumului Voievodatului nr. 109, împreună cu trecerea orașului Nowielice pe lungimea de 2 723 m. Este un drum cu parametri ai drumului principal. Începutul reconstrucției drumului este în km 6 + 396.38, iar sfârșitul în pichetul 9 + 119,75. Începutul dezvoltării legate de deshidratarea drumului este situat la km 6+ 300. Traseul se îndreaptă spre orașul Trzebiatów prin zonele cultivate și prin Nowielice. Domeniul de aplicare al lucrărilor de suprafață include: frezare corectivă (locală), executarea extinderilor suprafețelor existente, egalizarea substructurii bituminoase existente, strat de legare, construcția stratului abraziv cu SMA, executarea unei noi structuri complete de pavaj pe tronsoanele neîmbrăcate, renovarea liniei de biciclete existente și reconstrucția locală, construcția și reconstrucția liniilor pietonale. În plus, această investiție acoperă: construirea de elemente de liniște a traficului (căi pentru pietoni sub formă de azil, insule care drenează traficul către sat), reconstrucția golfurilor de autobuz, reconstrucția ieșirilor existente, demolarea parțială a drumurilor existente (în locuri de cărare, în zona de trecere a căii ferate, pentru construcția secțiunii de drenare în zona de trecere a căii ferate), demolarea podului existent al căptușelii, reconstrucția podului pe râul Sarni constând în extinderea podului-continuare; (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Föremålet för investeringen är återuppbyggnad och utbyggnad av Voivodeship Road nr 109 tillsammans med korsningen av Nowielice på längden 2 723 m. Det är en väg med parametrar för huvudvägen â EURGâ EUR. Början av ombyggnaden av vägen är i km 6 + 396,38 och slutet i picket 9 + 119.75. Början på utvecklingen i samband med uttorkning av vägen ligger i km 6+ 300. Rutten går mot staden Trzebiatów genom de odlade områdena och genom Nowielice. Tillämpningsområdet för ytarbeten ingår: korrigerande (lokal) ytfräsning, utförande av utvidgningar av befintliga ytor, utjämning av befintlig bituminös understruktur, bindningsskikt, konstruktion av slipskikt med SMA, utförande av en ny fullständig trottoarstruktur på oklädda sektioner, renovering av den befintliga cykellinjen och lokal återuppbyggnad, byggande och ombyggnad av fotgängarlinjer. Dessutom omfattar denna investering följande: konstruktion av delar av lugnet i trafiken (pass för fotgängare i form av azil, öar som dränerar trafik till byn), återuppbyggnad av bussvikar, återuppbyggnad av befintliga utgångar, partiell rivning av den befintliga vägkanten (på platser för genombrott, i området för järnvägskorsning, för byggande av dräneringsavsnitt i området för järnvägskorsning), rivning av den befintliga bron på beklädnaden, återuppbyggnad av bron vid floden Sarni bestående av förlängningen av brokontinuationen. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Föremålet för investeringen är återuppbyggnad och utbyggnad av Voivodeship Road nr 109 tillsammans med korsningen av Nowielice på längden 2 723 m. Det är en väg med parametrar för huvudvägen â EURGâ EUR. Början av ombyggnaden av vägen är i km 6 + 396,38 och slutet i picket 9 + 119.75. Början på utvecklingen i samband med uttorkning av vägen ligger i km 6+ 300. Rutten går mot staden Trzebiatów genom de odlade områdena och genom Nowielice. Tillämpningsområdet för ytarbeten ingår: korrigerande (lokal) ytfräsning, utförande av utvidgningar av befintliga ytor, utjämning av befintlig bituminös understruktur, bindningsskikt, konstruktion av slipskikt med SMA, utförande av en ny fullständig trottoarstruktur på oklädda sektioner, renovering av den befintliga cykellinjen och lokal återuppbyggnad, byggande och ombyggnad av fotgängarlinjer. Dessutom omfattar denna investering följande: konstruktion av delar av lugnet i trafiken (pass för fotgängare i form av azil, öar som dränerar trafik till byn), återuppbyggnad av bussvikar, återuppbyggnad av befintliga utgångar, partiell rivning av den befintliga vägkanten (på platser för genombrott, i området för järnvägskorsning, för byggande av dräneringsavsnitt i området för järnvägskorsning), rivning av den befintliga bron på beklädnaden, återuppbyggnad av bron vid floden Sarni bestående av förlängningen av brokontinuationen. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Föremålet för investeringen är återuppbyggnad och utbyggnad av Voivodeship Road nr 109 tillsammans med korsningen av Nowielice på längden 2 723 m. Det är en väg med parametrar för huvudvägen â EURGâ EUR. Början av ombyggnaden av vägen är i km 6 + 396,38 och slutet i picket 9 + 119.75. Början på utvecklingen i samband med uttorkning av vägen ligger i km 6+ 300. Rutten går mot staden Trzebiatów genom de odlade områdena och genom Nowielice. Tillämpningsområdet för ytarbeten ingår: korrigerande (lokal) ytfräsning, utförande av utvidgningar av befintliga ytor, utjämning av befintlig bituminös understruktur, bindningsskikt, konstruktion av slipskikt med SMA, utförande av en ny fullständig trottoarstruktur på oklädda sektioner, renovering av den befintliga cykellinjen och lokal återuppbyggnad, byggande och ombyggnad av fotgängarlinjer. Dessutom omfattar denna investering följande: konstruktion av delar av lugnet i trafiken (pass för fotgängare i form av azil, öar som dränerar trafik till byn), återuppbyggnad av bussvikar, återuppbyggnad av befintliga utgångar, partiell rivning av den befintliga vägkanten (på platser för genombrott, i området för järnvägskorsning, för byggande av dräneringsavsnitt i området för järnvägskorsning), rivning av den befintliga bron på beklädnaden, återuppbyggnad av bron vid floden Sarni bestående av förlängningen av brokontinuationen. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 18:32, 27 July 2022
Project Q138028 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of Voivodeship Road No. 109 on the Trzebusz – Trzebiatów section |
Project Q138028 in Poland |
Statements
8,133,184.17 zloty
0 references
8,133,184.17 zloty
0 references
100.0 percent
0 references
12 February 2016
0 references
31 December 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE
0 references
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 109 wraz z przejściem przez m. Nowielice na długości 2723 m. Jest to droga o parametrach drogi głównej "G". Początek przebudowy drogi znajduje się w km 6+396,38, natomiast koniec w pikiecie 9+119,75. Początek opracowania związany z odwodnieniem drogi zlokalizowany jest w km 6+300. Trasa przebiega w kierunku miasta Trzebiatów przez tereny uprawne oraz przez miejscowość Nowielice. Zakres robót nawierzchniowych obejmuje: korekcyjne (miejscowe) frezowanie nawierzchni, wykonanie poszerzeń istniejącej nawierzchni, wyrównanie istniejącej podbudowy masą bitumiczną, wykonanie warstwy wiążącej, wykonanie warstwy ścieralnej z SMA, wykonanie nowej pełnej konstrukcji nawierzchni na odcinkach rozbieranych, remont istniejącego ciągu rowerowego oraz lokalnie przebudowę, budowę i przebudowę ciągów pieszych. Ponadto niniejsza inwestycja swoim zakresem obejmuje: budowę elementów uspokojenia ruchu (przejścia dla pieszych w formie azyli, wysepki kanalizujące ruch na wlotach do miejscowości), przebudowę zatok autobusowych, przebudowę istniejących zjazdów, częściową rozbiórkę istniejącej jezdni (w miejscach przełomów, w rejonie przejazdu kolejowego, pod wykonanie odcinka kanalizacji w rejonie przejazdu kolejowego), rozbiórkę istniejącej kładki pieszo-rowerowej, przebudowę mostu na rzece Sarni polegająca na poszerzeniu mostu pod ciąg pieszo-rowerowy, budowę systemu odprowadzania ścieków opadowych (kanalizacja deszczowa oraz urządzenia oczyszczające), likwidację kolizji z sieciami uzbrojenia terenu (gaz, elektryka), przestawienie istniejącego słupa oświetleniowego, budowę kanalizacji deszczowej, wycinkę kolidujących drzew oraz krzewów, przebudowę istniejącego przepustu, wykonanie przepustów pod zjazdami, oczyszczenie istniejącego przepustu, regulacja istniejących rowów odwadniających, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. (Polish)
0 references
The subject of the investment is the reconstruction and extension of the Voivodeship Road No. 109 together with the crossing of Nowielice on the length of 2723 m. It is a road with parameters of the main road “G”. The beginning of the reconstruction of the road is in km 6 + 396.38, and the end in picket 9 + 119.75. The beginning of the development related to dehydration of the road is located in km 6+ 300. The route runs towards the town of Trzebiatów through the cultivated areas and through Nowielice. The scope of surface works includes: corrective (local) surface milling, execution of extensions of existing surfaces, equalisation of existing bituminous substructure, binding layer, construction of abrasive layer with SMA, execution of a new full pavement structure on undressed sections, renovation of the existing cycle line and local reconstruction, construction and reconstruction of pedestrian lines. In addition, this investment covers: construction of elements of tranquillity of traffic (passes for pedestrians in the form of azil, islets draining traffic to the village), reconstruction of bus bays, reconstruction of existing exits, partial demolition of the existing roadside (in places of breakthroughs, in the area of railway crossing, for construction of drainage section in the area of railway crossing), demolition of the existing bridge of the lining, reconstruction of the bridge on the river Sarni consisting of the extension of the bridge-continuation, (English)
21 October 2020
0 references
L’objet de l’investissement est la reconstruction et l’extension de la route provinciale no 109 ainsi que le passage à travers la ville de Nowielice sur une longueur de 2 723 m. C’est une route avec les paramètres de la route principale «G». Le début de la reconstruction de la route se situe au km 6+ 396.38, tandis que la fin de la route 9+ 119.75 pique. Le début du développement lié au drainage de la route se situe au km 6+ 300. La route mène vers la ville de Trzebiatów à travers les zones cultivées et à travers le village de Nowielice. Le champ d’application des travaux de chaussée comprend: fraisage (local) correcteur de chaussées, extension de la chaussée existante, alignement de la base existante avec masse bitumineuse, fabrication d’une couche de liaison, fabrication d’une couche d’usure avec SMA, réalisation d’une nouvelle construction de surface complète sur des tronçons dénudés, révision de la ligne cyclable existante et reconstruction locale, construction et reconstruction de sentiers piétonniers. En outre, cet investissement couvre: construction d’éléments de sédation de la circulation (passages pour piétons sous forme d’asile, îlots drainant la circulation aux entrées de la localité), reconstruction de baies d’autobus, reconstruction des sorties existantes, démolition partielle de la route existante (dans les lieux de percées, dans la zone du passage à niveau, pour la construction d’un tronçon d’égouts dans la zone du passage à niveau), démolition de la piste piétonne existante, reconstruction du pont sur la rivière Sarni consistant en l’extension du pont jusqu’à une ligne piétonnière, construction d’un système d’évacuation des eaux pluviales (égout d’égout et équipement de nettoyage), élimination des collisions avec les réseaux d’armes de terrain (gaz, électricité), réaménagement du poteau d’éclairage existant, construction d’égouts pluviaux, abattage d’arbres et de buissons en conflit, reconstruction des ponceaux existants, exécution des ponceaux sous les issues, nettoyage des ponceaux existants, réglage des fossés de drainage existants, exécution de marquages horizontaux et verticaux. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand der Investition ist der Wiederaufbau und die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 109 zusammen mit dem Durchgang durch die Stadt Nowielice auf einer Länge von 2 723 m. Es ist eine Straße mit Parametern der Hauptstraße „G“. Der Beginn des Umbaus der Straße befindet sich in km 6+ 396.38, während das Ende in der 9+ 119,75 pique. Der Beginn der Entwicklung im Zusammenhang mit der Entwässerung der Straße befindet sich in km 6+ 300. Die Route verläuft in Richtung Trzebiatów durch die Anbaugebiete und durch das Dorf Nowielice. Der Umfang der Straßenbauarbeiten umfasst: korrigierendes (lokales) Straßenfräsen, Erweiterung des bestehenden Gehsteigs, Ausrichtung der bestehenden Basis mit bituminöser Masse, Herstellung einer Bindeschicht, Herstellung einer Verschleißschicht mit SMA, Herstellung einer neuen Vollflächenkonstruktion auf gestreiften Abschnitten, Überholung der bestehenden Radlinie und lokale Rekonstruktion, Bau und Wiederaufbau von Fußgängerwegen. Darüber hinaus umfasst diese Investition: Bau von Verkehrssedierungselementen (Pässe für Fußgänger in Form von Asyln, Inselchen, die den Verkehr an den Eingängen zur Lokalität entwässern), Umbau von Busbuchten, Umbau bestehender Ausgänge, teilweiser Abriss der bestehenden Straße (in den Durchbrüchen, im Bereich des Bahnübergangs, für den Bau eines Kanalisationsabschnitts im Bereich der Bahnübergang), Abriss der bestehenden Fussradstrecke, Wiederaufbau der Brücke auf dem Sarni-Fluss, bestehend aus dem Ausbau der Brücke auf eine Fußgänger-Radlinie, Bau eines Regenwasserableitungssystems (Regenwasserkanal und Reinigungsausrüstung), Beseitigung von Kollisionen mit Geländewaffennetzwerken (Gas, Elektrik), Umlagerung des vorhandenen Beleuchtungsstöckes, Bau der Regenentwässerung, Abfällung von widersprüchlichen Bäumen und Sträuchern, Rekonstruktion vorhandener Schiefer, Ausführung von Abzweigungen unter Ausgängen, Reinigung vorhandener Spulen, Anpassung bestehender Entwässerungsgräben, Ausführung horizontaler und vertikaler Markierungen. (German)
13 December 2021
0 references
Het doel van de investering is de wederopbouw en uitbreiding van de provinciale weg nr. 109 samen met de doorgang door de stad Nowielice op een lengte van 2 723 m. Het is een weg met parameters van de hoofdweg „G”. Het begin van de wederopbouw van de weg is gelegen in km 6+ 396,38, terwijl het einde in de 9+ 119,75 pique. Het begin van de ontwikkeling in verband met de afwatering van de weg bevindt zich in km 6+ 300. De route loopt naar de stad Trzebiatów door de bebouwde gebieden en door het dorp Nowielice. Het toepassingsgebied van de bestratingswerkzaamheden omvat: correctieve (lokale) bestrating frezen, uitbreiding van bestaande bestrating, uitlijning van de bestaande basis met bitumineuze massa, het maken van een bindlaag, het maken van een slijtlaag met SMA, het maken van een nieuwe volledige oppervlakte constructie op gestripte secties, revisie van de bestaande cycluslijn en lokale wederopbouw, bouw en reconstructie van voetgangerspaden. Bovendien heeft deze investering betrekking op: bouw van verkeerssedatie-elementen (bruggen voor voetgangers in de vorm van asiel, eilandjes die het verkeer aan de inham’s naar de plaats aftappen), reconstructie van busbekkens, wederopbouw van bestaande uitgangen, gedeeltelijke sloop van de bestaande weg (op de plaatsen van doorbraken, in het gebied van de spoorwegovergang, voor de aanleg van een rioolgedeelte in het gebied van de overweg), sloop van de bestaande voetfietsbaan, wederopbouw van de brug op de Sarni, bestaande uit de uitbreiding van de brug tot een voetgangerscycluslijn, de bouw van een afvoersysteem voor regenwater (regenwaterzuiveringsinstallatie en reinigingsapparatuur); verwijdering van botsingen met terreinwapennetwerken (gas, elektriciteit), herschikking van de bestaande verlichtingspaal, aanleg van regenafvoer, het kappen van conflicterende bomen en struiken, reconstructie van bestaande duikers, uitvoering van duikers onder uitgangen, reiniging van bestaande duikers, aanpassing van bestaande drainage sloten, uitvoering van horizontale en verticale markeringen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dell'investimento è la ricostruzione e l'estensione della strada provinciale n. 109 insieme al passaggio attraverso la città di Nowielice ad una lunghezza di 2 723 m. Si tratta di una strada con parametri della strada principale "G". L'inizio della ricostruzione della strada si trova in km 6+ 396,38, mentre la fine nel 9+ 119,75 pique. L'inizio dello sviluppo relativo al drenaggio della strada si trova in km 6+ 300. Il percorso si dirige verso la città di Trzebiatów attraverso le aree coltivate e attraverso il villaggio di Nowielice. L'ambito dei lavori di pavimentazione comprende: la fresatura correttiva (locale), l'estensione della pavimentazione esistente, l'allineamento della base esistente con la massa bituminosa, la realizzazione di uno strato vincolante, la realizzazione di uno strato di usura con SMA, la realizzazione di una nuova costruzione a superficie completa su sezioni spogliate, la revisione della linea ciclabile esistente e la ricostruzione locale, la costruzione e la ricostruzione di sentieri pedonali. L'investimento riguarda inoltre: costruzione di elementi di sedazione del traffico (passi per pedoni sotto forma di asilo, isolotti che drenano il traffico nelle insenature della località), ricostruzione delle baie degli autobus, ricostruzione delle uscite esistenti, demolizione parziale della carreggiata esistente (nei luoghi di scoperte, nell'area del passaggio a livello, per la costruzione di una sezione fognaria nell'area del passaggio a livello), demolizione della pista di pedalata esistente, ricostruzione del ponte sul fiume Sarni consistente nell'estensione del ponte fino a una linea pedonale, costruzione di un sistema di scarico dell'acqua piovana (impianti di fognatura e di pulizia dell'acqua piovana), eliminazione di collisioni con reti d'arma del terreno (gas, elettricità), riarrangiamento del palo di illuminazione esistente, costruzione di drenaggio pluviale, abbattimento di alberi e cespugli in conflitto, ricostruzione di culverti esistenti, esecuzione di culverti sotto uscite, pulizia di culverti esistenti, regolazione dei fossi di drenaggio esistenti, esecuzione di marcature orizzontali e verticali. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto de la inversión es la reconstrucción y ampliación de la carretera provincial n.º 109 junto con el paso a través de la ciudad de Nowielice a una longitud de 2 723 m. Es una carretera con parámetros de la carretera principal «G». El inicio de la reconstrucción de la carretera se encuentra en el km 6+ 396,38, mientras que el final en el 9+ 119,75 pique. El inicio del desarrollo relacionado con el drenaje de la carretera se encuentra en el km 6+ 300. La ruta discurre hacia la localidad de Trzebiatów a través de las zonas cultivadas y por el pueblo de Nowielice. El alcance de las obras de pavimento incluye: fresado correctivo (local), extensión del pavimento existente, alineación de la base existente con masa bituminosa, haciendo una capa de unión, haciendo una capa de desgaste con SMA, haciendo una nueva construcción de superficie completa en secciones desmontadas, revisión de la línea de ciclo existente y reconstrucción local, construcción y reconstrucción de caminos peatonales. Además, esta inversión cubre: construcción de elementos de sedación de tráfico (pasos para peatones en forma de asilo, islotes que drenan el tráfico en las entradas a la localidad), reconstrucción de las bahías de autobuses, reconstrucción de las salidas existentes, demolición parcial de la carretera existente (en los lugares de avance, en la zona del paso a nivel, para la construcción de una sección de alcantarillado en la zona del paso a nivel), demolición de la pista existente para bicicletas a pie, reconstrucción del puente sobre el río Sarni consistente en extender el puente a una línea de ciclo peatonal, construcción de un sistema de descarga de aguas pluviales (alcantarillado y equipo de limpieza), eliminación de colisiones con redes de armamento del terreno (gas, electricidad), reordenamiento de postes de iluminación existentes, construcción de drenajes de lluvia, tala de árboles y arbustos en conflicto, reconstrucción de alcantarillas existentes, ejecución de alcantarillas bajo salidas, limpieza de alcantarillas existentes, ajuste de zanjas de drenaje existentes, ejecución de marcas horizontales y verticales. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Investeeringu objektiks on vojevoodkonna tee nr 109 rekonstrueerimine ja laiendamine koos ristumiskohaga Nowielice pikkusega 2 723 m. See on tee, millel on põhimaantee parameetrid. Tee rekonstrueerimise algus on 6 + 396,38 km ja lõpp piketil 9 + 119.75. Tee dehüdratsiooniga seotud arenduse algus asub 6+ 300 km-s. Marsruut kulgeb Trzebiat³w linna suunas läbi haritud alade ja läbi Nowielice. Pinnatööde ulatus hõlmab järgmist: korrigeeriv (kohalik) pinna freesimine, olemasolevate pindade laienduste teostamine, olemasoleva bituminoosse alusstruktuuri võrdsustamine, köitmiskiht, abrasiivkihi ehitamine SMA-ga, uue täieliku kõnnitee ehitamine lahtiste lõikude jaoks, olemasoleva jalgrattaliini renoveerimine ja kohalik ümberehitamine, jalakäijate liinide ehitamine ja rekonstrueerimine. Lisaks hõlmab see investeering järgmist: liikluse rahulike elementide ehitamine (jalakäijate läbipääsud asiili kujul, saared, mis juhivad liiklust külasse), bussilahtrite rekonstrueerimine, olemasolevate väljapääsude rekonstrueerimine, olemasoleva teeääre osaline lammutamine (läbimurdekohtades, raudteeületuskohtades, kuivenduslõigu ehitamiseks raudteeületuskohas), olemasoleva vooderdise silla lammutamine, Sarni jõe silla rekonstrueerimine, mis hõlmab silla jätkumist; (Estonian)
27 July 2022
0 references
Investicijos objektas yra vaivadijos kelio Nr. 109 rekonstrukcija ir išplėtimas kartu su Nowielice sankirta 2723 m ilgio. Tai kelias su parametrais pagrindinio kelio â EURGâ EUR. Kelio rekonstrukcijos pradžia yra 6 km + 396.38, o pabaiga 9 + 119.75. Kelio dehidratacijos plėtros pradžia yra 6+ 300 km. Maršrutas eina link Trzebiatów miesto per dirbamas vietoves ir per Nowielice. Paviršiaus darbų apimtis apima: korekcinis (vietinis) paviršiaus frezavimas, esamų paviršių plėtinių vykdymas, esamos bituminės dalies išlyginimas, privalomasis sluoksnis, abrazyvinio sluoksnio statyba su SMA, naujos pilnos dangos konstrukcijos vykdymas neapdorotose sekcijose, esamos ciklo linijos renovacija ir vietos rekonstrukcija, pėsčiųjų linijų statyba ir rekonstrukcija. Be to, šios investicijos apima: eismo ramybės elementų statyba (pėsčiųjų pravažiavimų azil forma, salelės nusausina eismą į kaimą), autobusų įlankų rekonstrukcija, esamų išėjimų rekonstrukcija, esamos kelio dalies griovimas (perlaužimo vietose, geležinkelio pervažos teritorijoje, drenažo ruožo statyba geležinkelio pervažos srityje), esamo pamušalo tilto griovimas, Sarni upės tilto rekonstrukcija, t. y. tilto tęsinys, (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet ulaganja je rekonstrukcija i proširenje Voivodeship Road br. 109 zajedno s prijelazom Nowielice na dužini od 2 723 m. To je cesta s parametrima glavne ceste âEURGâEUR. Početak rekonstrukcije ceste je u km 6 + 396,38, a kraj u budetu 9 + 119,75. Početak razvoja koji se odnosi na dehidraciju ceste nalazi se u km 6+ 300. Ruta vodi prema gradu Trzebiatów kroz kultivirana područja i kroz Nowielice. Opseg površinskih radova uključuje: korektivno (lokalno) površinsko glodanje, izvođenje proširenja postojećih površina, izjednačavanje postojeće bitumenske podstrukture, vezivni sloj, izgradnja abrazivnog sloja sa SMA, izvođenje nove pune kolničke konstrukcije na neobrađenim dionicama, obnova postojeće biciklističke linije i lokalna rekonstrukcija, izgradnja i rekonstrukcija pješačkih linija. Osim toga, tim ulaganjem obuhvaćeno je sljedeće: izgradnja elemenata mira prometa (putovnice za pješake u obliku azila, otočići koji odvode promet u selo), rekonstrukcija autobusnih uvala, rekonstrukcija postojećih izlaza, djelomično rušenje postojeće ceste (na mjestima probijanja, na području željezničkog prijelaza, za izgradnju odvodnog dijela u području željezničkog prijelaza), rušenje postojećeg mosta obloga, rekonstrukcija mosta na rijeci Sarni koja se sastoji od proširenja mosta, (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το θέμα της επένδυσης είναι η ανακατασκευή και επέκταση του Voivodeship Road No. 109 μαζί με τη διέλευση του Nowielice στο μήκος των 2 723 m. Είναι ένας δρόμος με παραμέτρους του κεντρικού δρόμου â EURGâ EUR. Η αρχή της ανακατασκευής του δρόμου είναι σε χλμ 6 + 396.38, και το τέλος στην πικέτ 9 + 119,75. Η αρχή της ανάπτυξης που σχετίζεται με την αφυδάτωση του δρόμου βρίσκεται στο χλμ. 6+ 300. Η διαδρομή κατευθύνεται προς την πόλη Trzebiatów μέσω των καλλιεργούμενων περιοχών και μέσω Nowielice. Το πεδίο εφαρμογής των έργων επιφανείας περιλαμβάνει: διορθωτική (τοπική) επιφανειακή άλεση, εκτέλεση επεκτάσεων υφιστάμενων επιφανειών, εξίσωση υφιστάμενης ασφαλτούχας υποδομής, στρώση σύνδεσης, κατασκευή λειαντικού στρώματος με SMA, εκτέλεση νέας δομής πλήρους οδοστρώματος σε γυαλισμένα τμήματα, ανακαίνιση της υφιστάμενης γραμμής ποδηλάτου και τοπική ανακατασκευή, κατασκευή και ανακατασκευή πεζών. Επιπλέον, η επένδυση αυτή καλύπτει: κατασκευή στοιχείων ηρεμίας της κυκλοφορίας (διαδρομές για πεζούς με τη μορφή αζίλ, νησάκια που αποστραγγίζουν την κυκλοφορία προς το χωριό), ανακατασκευή των κόμβων λεωφορείων, ανακατασκευή των υπαρχουσών εξόδων, μερική κατεδάφιση του υπάρχοντος δρόμου (σε τόπους ανακάλυψης, στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης, για την κατασκευή αποχετευτικού τμήματος στην περιοχή σιδηροδρομικής διασταύρωσης), κατεδάφιση της υπάρχουσας γέφυρας της επένδυσης, ανακατασκευή της γέφυρας στον ποταμό Σάρνι που συνίσταται στην επέκταση της γέφυρας-συνέχειας, (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom investície je rekonštrukcia a rozšírenie Vojvodskej cesty č. 109 spolu s prechodom Nowielice na dĺžku 2 723 m. Jedná sa o cestu s parametrami hlavnej cesty â EURGâ EUR. Začiatok rekonštrukcie cesty je v km 6 + 396,38 a koniec v pickete 9 + 119,75. Začiatok vývoja súvisiaceho s dehydratáciou cesty sa nachádza v km 6+ 300. Trasa vedie do mesta Trzebiatà³w cez obrábané plochy a cez Nowielice. Rozsah povrchových prác zahŕňa: korekčné (miestne) povrchové frézovanie, realizácia rozšírení existujúcich povrchov, vyrovnanie existujúcej bitúmenovej podstavby, väzbová vrstva, konštrukcia brúsnej vrstvy so SMA, realizácia novej kompletnej dlažbovej konštrukcie na neupravených úsekoch, renovácia existujúcej cyklistickej línie a miestna rekonštrukcia, výstavba a rekonštrukcia chodcov. Okrem toho sa táto investícia vzťahuje na: výstavba prvkov pokojnej premávky (cesty pre chodcov vo forme azilu, ostrovčeky odvádzajúce dopravu do obce), rekonštrukcia autobusových zátok, rekonštrukcia existujúcich východov, čiastočná demolácia existujúcej cesty (v miestach prielomov, v oblasti železničného priechodu, na výstavbu drenážneho úseku v oblasti železničného priechodu), demolácia existujúceho mosta obloženia, rekonštrukcia mosta na rieke Sarni pozostávajúca z rozšírenia mosta-pokračovanie, (Slovak)
27 July 2022
0 references
Investoinnin aiheena on voivodikunnan tien nro 109 jälleenrakentaminen ja laajentaminen yhdessä Nowielicen risteyksen kanssa 2 723 m: n pituudella. Se on tie, jossa on parametrit päätien âEURGâEUR. Tien kunnostamisen alku on kilometreissä 6 + 396.38, ja loppu 9 + 119,75. Tien kuivumiseen liittyvän kehityksen alku on 6+ 300 km. Reitti kulkee kohti Trzebiatów:n kaupunkia viljeltyjen alueiden läpi ja Nowielicen kautta. Pintatöihin kuuluvat muun muassa seuraavat: korjaava (paikallinen) pintajyrsintä, olemassa olevien pintojen laajennusten toteuttaminen, olemassa olevan bitumisen alarakenteen tasaaminen, sitova kerros, hiomakerroksen rakentaminen SMA: lla, uuden täydellisen jalkakäytävärakenteen toteuttaminen pukeutumattomilla osilla, nykyisen pyöräradan kunnostaminen ja paikallinen jälleenrakentaminen, jalankulkijoiden linjojen rakentaminen ja jälleenrakentaminen. Lisäksi tämä investointi kattaa seuraavat toimet: liikenteen rauhallisuuden elementtien rakentaminen (jalankulkijoiden kulkuväylät atsiilin muodossa, saarekkeet, jotka tyhjentävät liikennettä kylään), linja-autopylväiden jälleenrakentaminen, olemassa olevien uloskäyntien kunnostaminen, nykyisen tienvarren osittainen purkaminen (ylityspaikoissa, rautatien ylitysalueella, kuivatusosuuden rakentaminen rautatieristeysalueella), vuorauksen nykyisen sillan purkaminen, Sarni-joen sillan uudelleenrakentaminen, sillan jatkaminen, (Finnish)
27 July 2022
0 references
A beruházás tárgya az 109. sz. vajdasági út felújítása és bővítése, valamint a 2 723 m hosszú Nowielice-i átkelés. Ez egy olyan út, amely a főút paramétereit tartalmazza. Az út felújításának kezdete a 6 + 396,38 km-ben, a 9 + 119,75 mezőben végződik. Az út kiszáradásával kapcsolatos fejlesztés kezdete 6+ 300 km-ben található. Az útvonal Trzebiatów városa felé halad a megművelt területeken és Nowielice-en keresztül. A felszíni munkák köre a következőket foglalja magában: korrekciós (helyi) felületmarás, meglévő felületek kiterjesztésének kivitelezése, meglévő bitumenes alszerkezet kiegyenlítése, kötőréteg, csiszolóréteg építése az SMA-val, új teljes járdaszerkezet kivitelezése a vetetlen szakaszokon, a meglévő kerékpárvonal felújítása és helyi újjáépítése, gyalogos vonalak építése és újjáépítése. Ezen túlmenően ez a beruházás a következőkre terjed ki: a forgalom nyugalmas elemeinek építése (a gyalogosok számára azil formájában történő járás, a faluba irányuló forgalmat levezető szigetek), autóbusz-öböl újjáépítése, meglévő kijáratok felújítása, a meglévő útszakasz részleges lebontása (áttörési helyeken, vasúti átkelés területén, a vasúti átkelő területén vízelvezető szakasz építése), a meglévő béléshíd lebontása, a Sarni folyó hídjának újjáépítése, amely a hídfolytatás kiterjesztéséből áll, (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem investice je rekonstrukce a rozšíření vojvodství silnice č. 109 spolu s přechodem Nowielice na délce 2 723 m. Jedná se o silnici s parametry hlavní silnice â EUR Gâ EUR. Začátek rekonstrukce silnice je v km 6 + 396,38, a konec v picket 9 + 119.75. Začátek vývoje souvisejícího s dehydratací silnice se nachází v km 6 + 300. Trasa vede směrem k městu Trzebiatów přes obdělávané oblasti a přes Nowielice. Rozsah povrchových prací zahrnuje: korekční (místní) frézování povrchu, provedení rozšíření stávajících povrchů, vyrovnání stávající živičné podstavby, vázací vrstva, konstrukce brusné vrstvy se SMA, provedení nové plné dlažební konstrukce na neadresných úsecích, renovace stávající cyklotrasy a místní rekonstrukce, výstavba a rekonstrukce pěších tratí. Kromě toho se tato investice vztahuje na: výstavba prvků klidu dopravy (průchody pro chodce v podobě azilu, ostrůvky odvodňující dopravu do obce), rekonstrukce autobusového zátoku, rekonstrukce stávajících výjezdů, částečná demolice stávající silnice (v místech průlomů, v oblasti železničního přejezdu, pro výstavbu odvodňovacího úseku v oblasti železničního přejezdu), demolice stávajícího mostu obložení, rekonstrukce mostu na řece Sarni spočívající v prodloužení mostu-pokračování, (Czech)
27 July 2022
0 references
Par ieguldījumu priekšmets ir rekonstrukcija un paplašināšana Voivodeship Road Nr. 109 kopā ar šķērsošanu Nowielice par garumu 2 723 m. Tas ir ceļš ar parametriem galvenā ceļa â EURGâ EUR. Ceļa rekonstrukcijas sākums ir 6 + 396,38 km, bet beigas — piketā 9 + 119,75. Ar ceļa dehidratāciju saistītās attīstības sākums atrodas 6+ 300 km. Maršruts virzās uz Trzebiatów pilsētu caur kultivētajām platībām un caur Nowielice. Virsmas darbi ietver: korektīvā (vietējā) virsmas malšana, esošo virsmu paplašinājumu veikšana, esošās bitumena apakšstruktūras izlīdzināšana, iesiešanas slānis, abrazīvā slāņa izbūve ar SMA, jaunas pilna seguma konstrukcijas izveide uz nesegtām daļām, esošās velolīnijas renovācija un vietējā rekonstrukcija, gājēju līniju izbūve un rekonstrukcija. Turklāt šis ieguldījums ietver: satiksmes mierīguma elementu izbūve (caurlaides gājējiem azila veidā, saliņas, kas nosusina satiksmi uz ciemu), autobusu nodalījumu rekonstrukcija, esošo izeju rekonstrukcija, esošo ceļmalu daļēja nojaukšana (izrāvienu vietās, dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā, drenāžas posma būvniecība dzelzceļa pārbrauktuves teritorijā), esošā apšuvuma tilta nojaukšana, Sarni upes tilta rekonstrukcija, kas ietver tilta turpināšanu, (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é an t-ábhar na hinfheistíochta a atógáil agus leathnú an Bóthar Voivodeship Uimh 109 mar aon leis an trasnú Nowielice ar fhad 2 723 m. Is bóthar le paraiméadair an príomhbhóthar â EUR â EUR â EUR â EUR. Tá tús atógáil an bhóthair i km 6 + 396.38, agus an deireadh sa phicéad 9 + 119.75. Tá tús na forbartha a bhaineann le díhiodráitiú an bhóthair suite i km 6+ 300. Ritheann an bealach i dtreo bhaile Trzebiatów trí na ceantair saothraithe agus trí Nowielice. Áirítear ar raon feidhme na n-oibreacha dromchla: muilleoireacht cheartaitheach (áitiúil) dromchla, síntí ar dhromchlaí atá ann cheana a chur i gcrích, cothromú ar fhostruchtúr biotúmanach atá ann cheana, ciseal ceangailteach, ciseal scríobach a thógáil le GMA, struchtúr pábhála iomlán nua a chur i gcrích maidir le codanna gan chóiriú, athchóiriú na líne timthrialla atá ann cheana agus atógáil, tógáil agus atógáil áitiúil línte coisithe. Ina theannta sin, cumhdaítear an méid seo a leanas leis an infheistíocht sin: tógáil gnéithe de thraenáil tráchta (pasanna do choisithe i bhfoirm Azil, islets ag draenáil tráchta chuig an sráidbhaile), bána bus a athdhéanamh, na bealaí amach atá ann cheana a athfhoirgniú, an taobh bóthair atá ann cheana a scartáil go páirteach (in áiteanna chun cinn, i réimse an chrosaire iarnróid, chun an chuid draenála a thógáil i limistéar an chrosaire iarnróid), an droichead atá ann cheana a scartáil den líneáil, an droichead a athfhoirgniú ar an abhainn Sarni arb é atá ann leathnú ar an droichead, (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet naložbe je obnova in razširitev Voivodeship Road št. 109 skupaj s prečkanjem Nowielice na dolžino 2 723 m. To je cesta s parametri glavne ceste â EURGâ EUR. Začetek rekonstrukcije ceste je v km 6 +396.38, in konec v picket 9 +119,75. Začetek razvoja v zvezi z dehidracijo ceste se nahaja v km 6+300. Pot poteka proti mestu Trzebiatów skozi obdelana območja in skozi Nowielice. Obseg površinskih del vključuje: korekcijsko (lokalno) površinsko rezkanje, izvedba razširitev obstoječih površin, izenačitev obstoječe bituminozne podstrukture, vezavni sloj, gradnja abrazivne plasti s SMA, izvedba nove celotne pločnikne konstrukcije na neobloženih odsekih, obnova obstoječe kolesarske linije in lokalna rekonstrukcija, gradnja in rekonstrukcija pešpoti. Poleg tega ta naložba zajema: gradnja elementov miru prometa (potnice za pešce v obliki azila, otočkov, ki odtekajo do vasi), rekonstrukcija avtobusnih zalivov, rekonstrukcija obstoječih izhodov, delno rušenje obstoječe ceste (na mestih prebojev, na območju železniškega prehoda, za gradnjo drenažnega odseka na območju železniškega prehoda), rušenje obstoječega mostu obloge, rekonstrukcija mostu na reki Sarni, ki je sestavljen iz razširitve mostu-nadaljnjega, (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на инвестицията е реконструкцията и разширението на Пътя на Воеводство № 109 заедно с пресичането на Новилице с дължина 2723 м. Това е път с параметри на главния път â EURGâEUR. Началото на реконструкцията на пътя е в километър 6 + 396.38, а краят — с кола 9 + 119.75. Началото на строителството, свързано с дехидратацията на пътя, се намира на км 6+ 300. Маршрутът продължава към град Trzebiatów през обработваемите площи и през Nowielice. Обхватът на наземните работи включва: корективно (местно) фрезоване на повърхността, изпълнение на разширения на съществуващи повърхности, изравняване на съществуваща битуминозна подструктура, свързващ слой, изграждане на абразивен слой с SMA, изпълнение на нова пълна настилка по необлекчени участъци, обновяване на съществуващата велосипедна линия и локална реконструкция, изграждане и реконструкция на пешеходни линии. Освен това тази инвестиция обхваща: изграждане на елементи на спокойствие на движението (пътища за пешеходци под формата на азил, отводнителни островчета към селото), реконструкция на автобусни заливи, реконструкция на съществуващи изходи, частично разрушаване на съществуващите крайпътни места (в местата на пробиви, в зоната на пресичане на железния път, за изграждане на отводнителен участък в района на пресичане на железния път), разрушаване на съществуващия мост на облицовката, реконструкция на моста на река Сарни, състояща се в удължаване на моста-продължение, (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett ta ‘l-investiment huwa r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 109 flimkien mal-qsim ta’ Nowielice fuq it-tul ta '2723 m. Huwa triq mal-parametri tat-triq prinċipali EUR EUR â EUR. Il-bidu tar-rikostruzzjoni tat-triq huwa fil km 6 + 396.38, u t-tmiem fil picket 9 + 119.75. Il-bidu ta ‘l-iżvilupp relatat mad-deidrazzjoni tat-triq tinsab fil km 6+ 300. Ir-rotta timxi lejn il-belt ta’ Trzebiatów miż-żoni kkultivati u minn ġo Nowielice. L-ambitu tax-xogħlijiet tal-wiċċ jinkludi: tħin tal-wiċċ korrettiv (lokali), eżekuzzjoni ta’ estensjonijiet ta’ uċuħ eżistenti, ekwalizzazzjoni ta’ substruttura bituminuża eżistenti, saff ta’ rbit, kostruzzjoni ta’ saff li joborxu ma’ SMA, eżekuzzjoni ta’ struttura ġdida ta’ bankina sħiħa fuq sezzjonijiet mhux mimlija, rinnovazzjoni tal-linja taċ-ċiklu eżistenti u rikostruzzjoni lokali, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ linji pedonali. Barra minn hekk, dan l-investiment ikopri: il-kostruzzjoni ta’ elementi ta’ trankwillità tat-traffiku (mogħdijiet għall-persuni mexjin fil-forma ta’ azil, islets li jnixxu t-traffiku lejn il-villaġġ), ir-rikostruzzjoni ta’ segmenti tal-karozzi tal-linja, ir-rikostruzzjoni tal-ħruġ eżistenti, it-twaqqigħ parzjali tal-ġenb tat-triq eżistenti (f’postijiet ta’ skoperti, fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija, għall-kostruzzjoni ta’ sezzjoni tad-drenaġġ fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija), it-twaqqigħ tal-pont eżistenti tal-kisi, ir-rikostruzzjoni tal-pont fuq ix-xmara Sarni li tikkonsisti fl-estensjoni tal-kontinwazzjoni tal-pont, (Maltese)
27 July 2022
0 references
O assunto do investimento é a reconstrução e extensão da Estrada de Voivodia N.º 109 juntamente com o cruzamento de Nowielice no comprimento de 2 723 m. É uma estrada com parâmetros da estrada principal âEURGâEUR. O início da reconstrução da estrada é no km 6 +396.38, e o fim em piquete 9 +119,75. O início do desenvolvimento relacionado à desidratação da estrada está localizado no km 6+300. A rota corre em direção à cidade de Trzebiatów através das áreas cultivadas e através de Nowielice. O âmbito das obras de superfície inclui: fresagem corretiva (local) de superfícies, execução de extensões de superfícies existentes, equalização da subestrutura betuminosa existente, camada de ligação, construção de camada abrasiva com SMA, execução de uma nova estrutura de pavimento completo em secções descascadas, renovação da linha de ciclo existente e reconstrução local, construção e reconstrução de linhas pedonais. Além disso, este investimento abrange: construção de elementos de tranquilidade do tráfego (passagens para peões sob a forma de azil, ilhéus que drenam o tráfego para a aldeia), reconstrução de baías de autocarros, reconstrução de saídas existentes, demolição parcial da margem de estrada existente (em locais de descobertas, na área de travessia ferroviária, para construção de troços de drenagem na área da travessia ferroviária), demolição da ponte existente do forro, reconstrução da ponte no rio Sarni que consiste na extensão da ponte-continuação, (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Emnet for investeringen er genopbygning og udvidelse af Voivodeship Road No. 109 sammen med passage af Nowielice på længden af 2 723 m. Det er en vej med parametre for hovedvejen âEURGâ EUR. Starten på rekonstruktionen af vejen er i km 6 + 396,38, og enden i picket 9 + 119,75. Begyndelsen af udviklingen i forbindelse med dehydrering af vejen er placeret i km 6+ 300. Ruten løber mod byen Trzebiatów gennem de dyrkede områder og gennem Nowielice. Omfanget af overfladearbejder omfatter: korrigerende (lokal) overfladefræsning, udførelse af udvidelser af eksisterende overflader, udligning af eksisterende bituminøse underkonstruktioner, bindende lag, konstruktion af slibende lag med SMA, udførelse af en ny fuld fortovet struktur på uklædte sektioner, renovering af den eksisterende cykluslinje og lokal genopbygning, opførelse og genopbygning af fodgængerlinjer. Desuden omfatter denne investering: anlæg af rolige trafikelementer (adgangsveje til fodgængere i form af azil, holme, der dræner trafikken til landsbyen), ombygning af buskapper, ombygning af eksisterende udgange, delvis nedrivning af den eksisterende vejside (på gennembrudssteder, i jernbaneovergangsområdet, til anlæg af afløbsstrækninger i jernbaneovergangsområdet), nedrivning af den eksisterende bro af foringen, genopbygning af broen på Sarni-floden bestående af forlængelse af broen-fortsættelse (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul investiției este reconstrucția și extinderea Drumului Voievodatului nr. 109, împreună cu trecerea orașului Nowielice pe lungimea de 2 723 m. Este un drum cu parametri ai drumului principal. Începutul reconstrucției drumului este în km 6 + 396.38, iar sfârșitul în pichetul 9 + 119,75. Începutul dezvoltării legate de deshidratarea drumului este situat la km 6+ 300. Traseul se îndreaptă spre orașul Trzebiatów prin zonele cultivate și prin Nowielice. Domeniul de aplicare al lucrărilor de suprafață include: frezare corectivă (locală), executarea extinderilor suprafețelor existente, egalizarea substructurii bituminoase existente, strat de legare, construcția stratului abraziv cu SMA, executarea unei noi structuri complete de pavaj pe tronsoanele neîmbrăcate, renovarea liniei de biciclete existente și reconstrucția locală, construcția și reconstrucția liniilor pietonale. În plus, această investiție acoperă: construirea de elemente de liniște a traficului (căi pentru pietoni sub formă de azil, insule care drenează traficul către sat), reconstrucția golfurilor de autobuz, reconstrucția ieșirilor existente, demolarea parțială a drumurilor existente (în locuri de cărare, în zona de trecere a căii ferate, pentru construcția secțiunii de drenare în zona de trecere a căii ferate), demolarea podului existent al căptușelii, reconstrucția podului pe râul Sarni constând în extinderea podului-continuare; (Romanian)
27 July 2022
0 references
Föremålet för investeringen är återuppbyggnad och utbyggnad av Voivodeship Road nr 109 tillsammans med korsningen av Nowielice på längden 2 723 m. Det är en väg med parametrar för huvudvägen â EURGâ EUR. Början av ombyggnaden av vägen är i km 6 + 396,38 och slutet i picket 9 + 119.75. Början på utvecklingen i samband med uttorkning av vägen ligger i km 6+ 300. Rutten går mot staden Trzebiatów genom de odlade områdena och genom Nowielice. Tillämpningsområdet för ytarbeten ingår: korrigerande (lokal) ytfräsning, utförande av utvidgningar av befintliga ytor, utjämning av befintlig bituminös understruktur, bindningsskikt, konstruktion av slipskikt med SMA, utförande av en ny fullständig trottoarstruktur på oklädda sektioner, renovering av den befintliga cykellinjen och lokal återuppbyggnad, byggande och ombyggnad av fotgängarlinjer. Dessutom omfattar denna investering följande: konstruktion av delar av lugnet i trafiken (pass för fotgängare i form av azil, öar som dränerar trafik till byn), återuppbyggnad av bussvikar, återuppbyggnad av befintliga utgångar, partiell rivning av den befintliga vägkanten (på platser för genombrott, i området för järnvägskorsning, för byggande av dräneringsavsnitt i området för järnvägskorsning), rivning av den befintliga bron på beklädnaden, återuppbyggnad av bron vid floden Sarni bestående av förlängningen av brokontinuationen. (Swedish)
27 July 2022
0 references
Identifiers
RPZP.05.01.00-32-0002/16
0 references