Improving the transport accessibility of the Ełk subregional centre by rebuilding roads connecting to the TEN-T network (DK16): Cologne Street and Suwalska Street (Q132703): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,) |
||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
EÅki allpiirkondliku keskuse transpordi kättesaadavuse parandamine TEN-T võrguga ühendatud teede ümberehitamise teel (DK16): Kölni tänav ja Suwalska tänav | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Euko subregioninio centro transporto prieinamumo gerinimas atkuriant kelius, jungiančius prie TEN-T tinklo (DK16): Kelno gatvė ir Suwalska gatvė | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Poboljšanje prometne pristupačnosti podregionalnog centra Eške na temelju ponovne izgradnje cesta koje se povezuju s mrežom TEN-T (DK16): Kölnska ulica i Suwalska ulica | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Βελτίωση της προσβασιμότητας του υποπεριφερειακού κέντρου EÅk στις μεταφορές με την ανακατασκευή οδών που συνδέονται με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK16): Οδός Κολωνίας και οδός Suwalska | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zlepšenie dopravnej dostupnosti subregionálneho centra EÅk prestavbou ciest napojených na sieť TEN-T (DK16): Ulica Kolín nad Rýnom a Suwalska | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Parannetaan EÅkin osa-alueellisen keskuksen liikenneyhteyksiä rakentamalla uudelleen TEN-T-verkkoon johtavia teitä (DK16): Kölnin katu ja Suwalska katu | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az EÅk szubregionális központ közlekedéshez való hozzáférésének javítása a TEN-T hálózathoz (DK16) csatlakozó utak újjáépítése révén: Köln utca és Suwalska utca | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Zlepšení dopravní dostupnosti subregionálního centra EÅk přestavbou silnic napojených na síť TEN-T (DK16): Ulice Kolín nad Rýnem a ulice Suwalska | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Eik apakšreģionālā centra transporta pieejamības uzlabošana, pārbūvējot ceļus, kas savieno TEN-T tīklu (DK16): Ķelnes iela un Suwalska iela | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair lárionad foréigiúnach EÅk trí bhóithre a atógáil a nascann le gréasán TEN-T (DK16): Sráid Köln agus Sráid Suwalska | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izboljšanje dostopnosti prometa podregionalnega centra EÅk z obnovo cest, ki povezujejo z omrežjem TEN-T (DK16): Ulica Köln in Suwalska ulica | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Подобряване на достъпността на транспорта на подрегионалния център EÅk чрез възстановяване на пътищата, свързващи с мрежата TEN-T (DK16): Ул. Кьолн и ул. „Сувалска“ | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
It-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taċ-ċentru subreġjonali tal-EÅk permezz tal-bini mill-ġdid ta’ toroq konnessi man-netwerk TEN-T (DK16): Triq Cologne u Triq Suwalska | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Melhorar a acessibilidade dos transportes ao centro sub-regional de EÅk através da reconstrução de estradas ligadas à rede RTE-T (DK16): Rua Colónia e Rua Suwalska | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Forbedring af transporttilgængeligheden i det subregionale EÅk-center ved at genopbygge veje, der er forbundet med TEN-T-nettet (DK16): Köln-gaden og Suwalska-gaden | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Îmbunătățirea accesibilității transportului în centrul subregional EÅk prin reconstruirea drumurilor care se conectează la rețeaua TEN-T (DK16): Strada Köln și strada Suwalska | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förbättra transporttillgängligheten för det subregionala EÅK-centrumet genom att bygga om vägar som ansluter till TEN-T-nätet (DK16): Köln Street och Suwalska Street | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q132703 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q132703 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q132703 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q132703 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q132703 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q132703 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q132703 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q132703 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q132703 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q132703 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q132703 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q132703 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q132703 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q132703 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q132703 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q132703 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q132703 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q132703 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q132703 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q132703 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q132703 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q132703 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt hõlmab kahte investeeringut: ümberehitus. ul. Suwalska lõigul 0 + 000–1 + 647 km ja ul renoveerimine. Köln kaugusel 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, muu hulgas: Bud. teekatted, ristmike, sealhulgas tänavate ümberkujundamine. Åukasiewicza, kõnniteede ümberehitamine, jalgrattateede ehitamine mõlemal pool tänavat, jalakäijate varjupaiga ehitamine (kesksaared), bussilahtrite rajamine platvormidega, väljapääsude ümberkujundamine külgnevatele kruntidele, tänavate äravoolude ja gaasi äravoolude renoveerimine. LED liinid. UL Köln, muu hulgas: Bud. ristumiskohad ul. Okulickiego (skaneeritud), alates ul. B. Komorowskiego (rondo), pärit ul. DobrzaÅskiego (skaneeritud), vihmakanali hoone koos ühendusega. tänava äravoolud, teekatete ehitus, kõnniteede hoone, jalgrattateede hoone, väljapääs, hoone. lahe parkimine., bussi lahe hoone., maailma sadamate paigaldus, hoone. LED tänavavalgustus, olemasoleva võrgu rekonstrueerimine, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Mõlema tänava pinda tugevdatakse koormusklassis 100KN/telg. Mõlemad tänavad asuvad EÅki linnas, s.o funktsionaalse munitsipaalpiirkonna EÅki tuumas. Kölni tänav tagab vajaliku ühenduse TEN-T võrguga (dk nr 16) olemasoleva ristmiku abil, mis on ehitatud linna ümbersõidutee ehitamiseks. Teisest küljest ühendab Suwalska tänav DK16-ga varasema teelõigu, mis on juba sobivas ulatuses ümber ehitatud (umbes 0,509 km), see järjestus on homogeenne jada (sama kohalik tee ühe numbriga). UL Suwalska ühendab punktielemendi (rondo) kaudu TEN-T võrku (DK 16). Mõlemad teed liiguvad DK 16 suunas. Projekt hõlmab kohalikke teid Elki funktsionaalsest piirkonnast, mis tuleneb ZIT strateegiast. Projekti rakendamine aitab parandada liiklusohutust, sealhulgas NPBRD 2013–2020 nõudeid. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab kahte investeeringut: ümberehitus. ul. Suwalska lõigul 0 + 000–1 + 647 km ja ul renoveerimine. Köln kaugusel 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, muu hulgas: Bud. teekatted, ristmike, sealhulgas tänavate ümberkujundamine. Åukasiewicza, kõnniteede ümberehitamine, jalgrattateede ehitamine mõlemal pool tänavat, jalakäijate varjupaiga ehitamine (kesksaared), bussilahtrite rajamine platvormidega, väljapääsude ümberkujundamine külgnevatele kruntidele, tänavate äravoolude ja gaasi äravoolude renoveerimine. LED liinid. UL Köln, muu hulgas: Bud. ristumiskohad ul. Okulickiego (skaneeritud), alates ul. B. Komorowskiego (rondo), pärit ul. DobrzaÅskiego (skaneeritud), vihmakanali hoone koos ühendusega. tänava äravoolud, teekatete ehitus, kõnniteede hoone, jalgrattateede hoone, väljapääs, hoone. lahe parkimine., bussi lahe hoone., maailma sadamate paigaldus, hoone. LED tänavavalgustus, olemasoleva võrgu rekonstrueerimine, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Mõlema tänava pinda tugevdatakse koormusklassis 100KN/telg. Mõlemad tänavad asuvad EÅki linnas, s.o funktsionaalse munitsipaalpiirkonna EÅki tuumas. Kölni tänav tagab vajaliku ühenduse TEN-T võrguga (dk nr 16) olemasoleva ristmiku abil, mis on ehitatud linna ümbersõidutee ehitamiseks. Teisest küljest ühendab Suwalska tänav DK16-ga varasema teelõigu, mis on juba sobivas ulatuses ümber ehitatud (umbes 0,509 km), see järjestus on homogeenne jada (sama kohalik tee ühe numbriga). UL Suwalska ühendab punktielemendi (rondo) kaudu TEN-T võrku (DK 16). Mõlemad teed liiguvad DK 16 suunas. Projekt hõlmab kohalikke teid Elki funktsionaalsest piirkonnast, mis tuleneb ZIT strateegiast. Projekti rakendamine aitab parandada liiklusohutust, sealhulgas NPBRD 2013–2020 nõudeid. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab kahte investeeringut: ümberehitus. ul. Suwalska lõigul 0 + 000–1 + 647 km ja ul renoveerimine. Köln kaugusel 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, muu hulgas: Bud. teekatted, ristmike, sealhulgas tänavate ümberkujundamine. Åukasiewicza, kõnniteede ümberehitamine, jalgrattateede ehitamine mõlemal pool tänavat, jalakäijate varjupaiga ehitamine (kesksaared), bussilahtrite rajamine platvormidega, väljapääsude ümberkujundamine külgnevatele kruntidele, tänavate äravoolude ja gaasi äravoolude renoveerimine. LED liinid. UL Köln, muu hulgas: Bud. ristumiskohad ul. Okulickiego (skaneeritud), alates ul. B. Komorowskiego (rondo), pärit ul. DobrzaÅskiego (skaneeritud), vihmakanali hoone koos ühendusega. tänava äravoolud, teekatete ehitus, kõnniteede hoone, jalgrattateede hoone, väljapääs, hoone. lahe parkimine., bussi lahe hoone., maailma sadamate paigaldus, hoone. LED tänavavalgustus, olemasoleva võrgu rekonstrueerimine, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Mõlema tänava pinda tugevdatakse koormusklassis 100KN/telg. Mõlemad tänavad asuvad EÅki linnas, s.o funktsionaalse munitsipaalpiirkonna EÅki tuumas. Kölni tänav tagab vajaliku ühenduse TEN-T võrguga (dk nr 16) olemasoleva ristmiku abil, mis on ehitatud linna ümbersõidutee ehitamiseks. Teisest küljest ühendab Suwalska tänav DK16-ga varasema teelõigu, mis on juba sobivas ulatuses ümber ehitatud (umbes 0,509 km), see järjestus on homogeenne jada (sama kohalik tee ühe numbriga). UL Suwalska ühendab punktielemendi (rondo) kaudu TEN-T võrku (DK 16). Mõlemad teed liiguvad DK 16 suunas. Projekt hõlmab kohalikke teid Elki funktsionaalsest piirkonnast, mis tuleneb ZIT strateegiast. Projekti rakendamine aitab parandada liiklusohutust, sealhulgas NPBRD 2013–2020 nõudeid. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektas apima dvi investicijas: pertvarkymas. Suwalska ruože 0 + 000–1 + 647 km ir ul atnaujinimas. Kelno atstumas 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, be kita ko: Bud. kelio danga, sankryžų, įskaitant gatvę, remodeliavimas. Åukasiewicza, pėsčiųjų takų rekonstrukcija, dviračių tako statyba abiejose gatvės pusėse, pėsčiųjų prieglobsčio statyba (centrinės salos), autobusų įlankų vykdymas. su platformomis, išėjimų į gretimus sklypus rekonstravimas, gatvių kanalizacijos ir dujų kanalizacijos atnaujinimas. LED linijos. UL. Kelnas, be kita ko: Bud. sankirtos su ul. Okulickiego (scanised), iš ul. B. Komorowskiego (rondo), iš ul. Dobrzaskiego (scanised), lietaus kanalo pastatas su jungtimi. gatvių kanalizacijos, kelių šaligatvių statyba, šaligatvių pastatas, dviračių takų pastatas, išėjimo pastatas, pastatas. Lauko automobilių stovėjimo aikštelė., autobusų įlankų pastatas., pasaulio uostų įrengimas, pastatas. LED gatvių apšvietimas, esamo tinklo rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abiejų gatvių paviršius bus sustiprintas apkrovos pajėgumo klasėje 100KN/ašis. Abi gatvės yra Euko mieste, t. y. savivaldybės funkcinės zonos Euko branduolyje. Kelno gatvė suteikia būtiną jungtį su TEN-T tinklu (dk Nr. 16) esamu jungtimi, pastatyta kaip miesto aplinkkelio statybos dalis. Kita vertus, Suwalska gatvė jungiasi su DK16 per ankstesnę kelio atkarpą, kuri jau buvo tinkamai rekonstruota (apie 0,509 km), ši seka yra vienalytė seka (tas pats vietinis kelias su vienu numeriu). UL. Suwalska per taško elementą (rondo) jungiasi su TEN-T tinklu (DK 16). Abu keliai eina link DK 16. Projektas apima vietinius kelius iš Elko funkcinės zonos, sukurtos pagal ZIT strategiją. Įgyvendinant projektą prisidedama prie kelių eismo saugumo didinimo, įskaitant 2013–2020 m. NPBRD nustatytus reikalavimus. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima dvi investicijas: pertvarkymas. Suwalska ruože 0 + 000–1 + 647 km ir ul atnaujinimas. Kelno atstumas 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, be kita ko: Bud. kelio danga, sankryžų, įskaitant gatvę, remodeliavimas. Åukasiewicza, pėsčiųjų takų rekonstrukcija, dviračių tako statyba abiejose gatvės pusėse, pėsčiųjų prieglobsčio statyba (centrinės salos), autobusų įlankų vykdymas. su platformomis, išėjimų į gretimus sklypus rekonstravimas, gatvių kanalizacijos ir dujų kanalizacijos atnaujinimas. LED linijos. UL. Kelnas, be kita ko: Bud. sankirtos su ul. Okulickiego (scanised), iš ul. B. Komorowskiego (rondo), iš ul. Dobrzaskiego (scanised), lietaus kanalo pastatas su jungtimi. gatvių kanalizacijos, kelių šaligatvių statyba, šaligatvių pastatas, dviračių takų pastatas, išėjimo pastatas, pastatas. Lauko automobilių stovėjimo aikštelė., autobusų įlankų pastatas., pasaulio uostų įrengimas, pastatas. LED gatvių apšvietimas, esamo tinklo rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abiejų gatvių paviršius bus sustiprintas apkrovos pajėgumo klasėje 100KN/ašis. Abi gatvės yra Euko mieste, t. y. savivaldybės funkcinės zonos Euko branduolyje. Kelno gatvė suteikia būtiną jungtį su TEN-T tinklu (dk Nr. 16) esamu jungtimi, pastatyta kaip miesto aplinkkelio statybos dalis. Kita vertus, Suwalska gatvė jungiasi su DK16 per ankstesnę kelio atkarpą, kuri jau buvo tinkamai rekonstruota (apie 0,509 km), ši seka yra vienalytė seka (tas pats vietinis kelias su vienu numeriu). UL. Suwalska per taško elementą (rondo) jungiasi su TEN-T tinklu (DK 16). Abu keliai eina link DK 16. Projektas apima vietinius kelius iš Elko funkcinės zonos, sukurtos pagal ZIT strategiją. Įgyvendinant projektą prisidedama prie kelių eismo saugumo didinimo, įskaitant 2013–2020 m. NPBRD nustatytus reikalavimus. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima dvi investicijas: pertvarkymas. Suwalska ruože 0 + 000–1 + 647 km ir ul atnaujinimas. Kelno atstumas 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, be kita ko: Bud. kelio danga, sankryžų, įskaitant gatvę, remodeliavimas. Åukasiewicza, pėsčiųjų takų rekonstrukcija, dviračių tako statyba abiejose gatvės pusėse, pėsčiųjų prieglobsčio statyba (centrinės salos), autobusų įlankų vykdymas. su platformomis, išėjimų į gretimus sklypus rekonstravimas, gatvių kanalizacijos ir dujų kanalizacijos atnaujinimas. LED linijos. UL. Kelnas, be kita ko: Bud. sankirtos su ul. Okulickiego (scanised), iš ul. B. Komorowskiego (rondo), iš ul. Dobrzaskiego (scanised), lietaus kanalo pastatas su jungtimi. gatvių kanalizacijos, kelių šaligatvių statyba, šaligatvių pastatas, dviračių takų pastatas, išėjimo pastatas, pastatas. Lauko automobilių stovėjimo aikštelė., autobusų įlankų pastatas., pasaulio uostų įrengimas, pastatas. LED gatvių apšvietimas, esamo tinklo rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abiejų gatvių paviršius bus sustiprintas apkrovos pajėgumo klasėje 100KN/ašis. Abi gatvės yra Euko mieste, t. y. savivaldybės funkcinės zonos Euko branduolyje. Kelno gatvė suteikia būtiną jungtį su TEN-T tinklu (dk Nr. 16) esamu jungtimi, pastatyta kaip miesto aplinkkelio statybos dalis. Kita vertus, Suwalska gatvė jungiasi su DK16 per ankstesnę kelio atkarpą, kuri jau buvo tinkamai rekonstruota (apie 0,509 km), ši seka yra vienalytė seka (tas pats vietinis kelias su vienu numeriu). UL. Suwalska per taško elementą (rondo) jungiasi su TEN-T tinklu (DK 16). Abu keliai eina link DK 16. Projektas apima vietinius kelius iš Elko funkcinės zonos, sukurtos pagal ZIT strategiją. Įgyvendinant projektą prisidedama prie kelių eismo saugumo didinimo, įskaitant 2013–2020 m. NPBRD nustatytus reikalavimus. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektom su obuhvaćena dva ulaganja: prenamjena. Suwalska na dionici 0 + 000 – 1 + 647 km i obnova ul. Köln u daljini 0 + 373 – 1 + 430 km. Ul. Suwalska, među ostalim: Bud. cestovni kolnik, preuređenje raskrižja, uključujući ulicu. Åukasiewicza, rekonstrukcija šetnica, izgradnja biciklističkih staza s obje strane ulice, izgradnja azila za pješake (središnje otoke), izvođenje autobusnih uvala. s platformama, preuređenje izlaza na susjedne parcele, obnova uličnih odvoda i odvod plina. LED linije. Ul. Köln, među ostalim: Bud. raskrižja sa ul. Okulickiego (scanised), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (scanised), zgrada kišnog kanala s vezom. ulične odvode, izgradnja cestovnih pločnika, izgradnja pločnika, izgradnja biciklističkih staza, izlazna zgrada, zgrada. parking uvala., izgradnja autobusnog zaljeva., ugradnja svjetskih luka, zgrada. LED ulična rasvjeta, rekonstrukcija postojeće mreže, pupoljak. S1i-S10. Površina obje ulice bit će ojačana u razredu nosivosti 100KN/osovina. Obje ulice nalaze se u gradu Eški, tj. u središtu općinskog funkcionalnog područja Ek. Kölnska ulica osigurava potrebnu vezu s mrežom TEN-T (dk br. 16) postojećim čvorištem izgrađenim u okviru izgradnje gradske obilaznice. S druge strane, Suwalska ulica povezuje s DK16 kroz raniju dionicu ceste, koja je već obnovljena u odgovarajućoj mjeri (približno 0,509 km), ovaj slijed je homogen slijed (ista lokalna cesta s jednim brojem). Ul. Suwalska se preko elementa točke (rondo) povezuje s mrežom TEN-T (DK 16). Obje ceste kreću se prema DK 16. Projekt uključuje lokalne ceste iz funkcionalnog područja Elka, koje proizlaze iz ZIT strategije. Provedbom projekta pridonosi se poboljšanju sigurnosti na cestama, uključujući zahtjeve sadržane u NPBRD-u2013. – 2020. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektom su obuhvaćena dva ulaganja: prenamjena. Suwalska na dionici 0 + 000 – 1 + 647 km i obnova ul. Köln u daljini 0 + 373 – 1 + 430 km. Ul. Suwalska, među ostalim: Bud. cestovni kolnik, preuređenje raskrižja, uključujući ulicu. Åukasiewicza, rekonstrukcija šetnica, izgradnja biciklističkih staza s obje strane ulice, izgradnja azila za pješake (središnje otoke), izvođenje autobusnih uvala. s platformama, preuređenje izlaza na susjedne parcele, obnova uličnih odvoda i odvod plina. LED linije. Ul. Köln, među ostalim: Bud. raskrižja sa ul. Okulickiego (scanised), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (scanised), zgrada kišnog kanala s vezom. ulične odvode, izgradnja cestovnih pločnika, izgradnja pločnika, izgradnja biciklističkih staza, izlazna zgrada, zgrada. parking uvala., izgradnja autobusnog zaljeva., ugradnja svjetskih luka, zgrada. LED ulična rasvjeta, rekonstrukcija postojeće mreže, pupoljak. S1i-S10. Površina obje ulice bit će ojačana u razredu nosivosti 100KN/osovina. Obje ulice nalaze se u gradu Eški, tj. u središtu općinskog funkcionalnog područja Ek. Kölnska ulica osigurava potrebnu vezu s mrežom TEN-T (dk br. 16) postojećim čvorištem izgrađenim u okviru izgradnje gradske obilaznice. S druge strane, Suwalska ulica povezuje s DK16 kroz raniju dionicu ceste, koja je već obnovljena u odgovarajućoj mjeri (približno 0,509 km), ovaj slijed je homogen slijed (ista lokalna cesta s jednim brojem). Ul. Suwalska se preko elementa točke (rondo) povezuje s mrežom TEN-T (DK 16). Obje ceste kreću se prema DK 16. Projekt uključuje lokalne ceste iz funkcionalnog područja Elka, koje proizlaze iz ZIT strategije. Provedbom projekta pridonosi se poboljšanju sigurnosti na cestama, uključujući zahtjeve sadržane u NPBRD-u2013. – 2020. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektom su obuhvaćena dva ulaganja: prenamjena. Suwalska na dionici 0 + 000 – 1 + 647 km i obnova ul. Köln u daljini 0 + 373 – 1 + 430 km. Ul. Suwalska, među ostalim: Bud. cestovni kolnik, preuređenje raskrižja, uključujući ulicu. Åukasiewicza, rekonstrukcija šetnica, izgradnja biciklističkih staza s obje strane ulice, izgradnja azila za pješake (središnje otoke), izvođenje autobusnih uvala. s platformama, preuređenje izlaza na susjedne parcele, obnova uličnih odvoda i odvod plina. LED linije. Ul. Köln, među ostalim: Bud. raskrižja sa ul. Okulickiego (scanised), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (scanised), zgrada kišnog kanala s vezom. ulične odvode, izgradnja cestovnih pločnika, izgradnja pločnika, izgradnja biciklističkih staza, izlazna zgrada, zgrada. parking uvala., izgradnja autobusnog zaljeva., ugradnja svjetskih luka, zgrada. LED ulična rasvjeta, rekonstrukcija postojeće mreže, pupoljak. S1i-S10. Površina obje ulice bit će ojačana u razredu nosivosti 100KN/osovina. Obje ulice nalaze se u gradu Eški, tj. u središtu općinskog funkcionalnog područja Ek. Kölnska ulica osigurava potrebnu vezu s mrežom TEN-T (dk br. 16) postojećim čvorištem izgrađenim u okviru izgradnje gradske obilaznice. S druge strane, Suwalska ulica povezuje s DK16 kroz raniju dionicu ceste, koja je već obnovljena u odgovarajućoj mjeri (približno 0,509 km), ovaj slijed je homogen slijed (ista lokalna cesta s jednim brojem). Ul. Suwalska se preko elementa točke (rondo) povezuje s mrežom TEN-T (DK 16). Obje ceste kreću se prema DK 16. Projekt uključuje lokalne ceste iz funkcionalnog područja Elka, koje proizlaze iz ZIT strategije. Provedbom projekta pridonosi se poboljšanju sigurnosti na cestama, uključujući zahtjeve sadržane u NPBRD-u2013. – 2020. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο καλύπτει δύο επενδύσεις: ανάπλαση. Suwalska στο τμήμα 0 + 000-1 + 647 km και ανακαίνιση του ul. Κολωνία σε απόσταση 0 + 373-1 + 430 χλμ. UL. Suwalska, μεταξύ άλλων: Μπαντ. οδός πεζοδρόμιο, αναδιαμόρφωση των διασταυρώσεων συμπεριλαμβανομένου του δρόμου. Åukasiewicza, ανάπλαση διαδρόμων, ποδηλατόδρομος κτίριο και στις δύο πλευρές του δρόμου, οικοδόμηση ασύλου για πεζούς (κεντρικά νησιά), εκτέλεση των κόλπων λεωφορείων. με πλατφόρμες, αναδιαμόρφωση των εξόδων σε παρακείμενα οικόπεδα, ανακαίνιση των οδών αποστράγγισης και αποστράγγισης φυσικού αερίου. Γραμμές LED. UL. Κολωνία, μεταξύ άλλων: Μπαντ. Διασταυρώσεις με ul. Okulickiego (σκανισμένο), από ul. B. Komorowskiego (rondo), από την ul. DobrzaÅskiego (σκανισμένο), κτίριο διώρυγας βροχής με σύνδεση. οδοστρωτήρες, κατασκευή πεζοδρόμων, πεζοδρόμια, κτίριο ποδηλατοδρόμων, κτίριο εξόδου, κτίριο. Οδήγησε φωτισμό δρόμου, ανακατασκευή του υπάρχοντος δικτύου, bud. kan. sanit. S1i-S10. Η επιφάνεια και των δύο οδών θα ενισχυθεί στην κατηγορία χωρητικότητας φορτίου 100KN/άξονα. Και οι δύο δρόμοι βρίσκονται στην πόλη EÅk, δηλαδή στον πυρήνα της Δημοτικής Λειτουργικής Περιοχής EÅk. Η οδός Κολωνίας παρέχει την απαραίτητη σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (dk αριθ. 16) μέσω υφιστάμενης σύνδεσης που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο της κατασκευής της παράκαμψης της πόλης. Από την άλλη πλευρά, η οδός Suwalska συνδέεται με την οδό DK16 μέσω προγενέστερου τμήματος του δρόμου, το οποίο έχει ήδη ανοικοδομηθεί σε κατάλληλο βαθμό (περίπου 0,509 km), η ακολουθία αυτή είναι μια ομοιογενής ακολουθία (η ίδια τοπική οδός με έναν αριθμό). UL. Η Suwalska συνδέεται μέσω σημειακού στοιχείου (rondo) με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK 16). Και οι δύο δρόμοι κινούνται προς DK 16. Το έργο περιλαμβάνει τοπικές οδούς από τη λειτουργική περιοχή του Elk, που προκύπτουν από τη στρατηγική ZIT. Η υλοποίηση του έργου συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων που περιέχονται στην NPBRD2013-2020. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο καλύπτει δύο επενδύσεις: ανάπλαση. Suwalska στο τμήμα 0 + 000-1 + 647 km και ανακαίνιση του ul. Κολωνία σε απόσταση 0 + 373-1 + 430 χλμ. UL. Suwalska, μεταξύ άλλων: Μπαντ. οδός πεζοδρόμιο, αναδιαμόρφωση των διασταυρώσεων συμπεριλαμβανομένου του δρόμου. Åukasiewicza, ανάπλαση διαδρόμων, ποδηλατόδρομος κτίριο και στις δύο πλευρές του δρόμου, οικοδόμηση ασύλου για πεζούς (κεντρικά νησιά), εκτέλεση των κόλπων λεωφορείων. με πλατφόρμες, αναδιαμόρφωση των εξόδων σε παρακείμενα οικόπεδα, ανακαίνιση των οδών αποστράγγισης και αποστράγγισης φυσικού αερίου. Γραμμές LED. UL. Κολωνία, μεταξύ άλλων: Μπαντ. Διασταυρώσεις με ul. Okulickiego (σκανισμένο), από ul. B. Komorowskiego (rondo), από την ul. DobrzaÅskiego (σκανισμένο), κτίριο διώρυγας βροχής με σύνδεση. οδοστρωτήρες, κατασκευή πεζοδρόμων, πεζοδρόμια, κτίριο ποδηλατοδρόμων, κτίριο εξόδου, κτίριο. Οδήγησε φωτισμό δρόμου, ανακατασκευή του υπάρχοντος δικτύου, bud. kan. sanit. S1i-S10. Η επιφάνεια και των δύο οδών θα ενισχυθεί στην κατηγορία χωρητικότητας φορτίου 100KN/άξονα. Και οι δύο δρόμοι βρίσκονται στην πόλη EÅk, δηλαδή στον πυρήνα της Δημοτικής Λειτουργικής Περιοχής EÅk. Η οδός Κολωνίας παρέχει την απαραίτητη σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (dk αριθ. 16) μέσω υφιστάμενης σύνδεσης που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο της κατασκευής της παράκαμψης της πόλης. Από την άλλη πλευρά, η οδός Suwalska συνδέεται με την οδό DK16 μέσω προγενέστερου τμήματος του δρόμου, το οποίο έχει ήδη ανοικοδομηθεί σε κατάλληλο βαθμό (περίπου 0,509 km), η ακολουθία αυτή είναι μια ομοιογενής ακολουθία (η ίδια τοπική οδός με έναν αριθμό). UL. Η Suwalska συνδέεται μέσω σημειακού στοιχείου (rondo) με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK 16). Και οι δύο δρόμοι κινούνται προς DK 16. Το έργο περιλαμβάνει τοπικές οδούς από τη λειτουργική περιοχή του Elk, που προκύπτουν από τη στρατηγική ZIT. Η υλοποίηση του έργου συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων που περιέχονται στην NPBRD2013-2020. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο καλύπτει δύο επενδύσεις: ανάπλαση. Suwalska στο τμήμα 0 + 000-1 + 647 km και ανακαίνιση του ul. Κολωνία σε απόσταση 0 + 373-1 + 430 χλμ. UL. Suwalska, μεταξύ άλλων: Μπαντ. οδός πεζοδρόμιο, αναδιαμόρφωση των διασταυρώσεων συμπεριλαμβανομένου του δρόμου. Åukasiewicza, ανάπλαση διαδρόμων, ποδηλατόδρομος κτίριο και στις δύο πλευρές του δρόμου, οικοδόμηση ασύλου για πεζούς (κεντρικά νησιά), εκτέλεση των κόλπων λεωφορείων. με πλατφόρμες, αναδιαμόρφωση των εξόδων σε παρακείμενα οικόπεδα, ανακαίνιση των οδών αποστράγγισης και αποστράγγισης φυσικού αερίου. Γραμμές LED. UL. Κολωνία, μεταξύ άλλων: Μπαντ. Διασταυρώσεις με ul. Okulickiego (σκανισμένο), από ul. B. Komorowskiego (rondo), από την ul. DobrzaÅskiego (σκανισμένο), κτίριο διώρυγας βροχής με σύνδεση. οδοστρωτήρες, κατασκευή πεζοδρόμων, πεζοδρόμια, κτίριο ποδηλατοδρόμων, κτίριο εξόδου, κτίριο. Οδήγησε φωτισμό δρόμου, ανακατασκευή του υπάρχοντος δικτύου, bud. kan. sanit. S1i-S10. Η επιφάνεια και των δύο οδών θα ενισχυθεί στην κατηγορία χωρητικότητας φορτίου 100KN/άξονα. Και οι δύο δρόμοι βρίσκονται στην πόλη EÅk, δηλαδή στον πυρήνα της Δημοτικής Λειτουργικής Περιοχής EÅk. Η οδός Κολωνίας παρέχει την απαραίτητη σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (dk αριθ. 16) μέσω υφιστάμενης σύνδεσης που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο της κατασκευής της παράκαμψης της πόλης. Από την άλλη πλευρά, η οδός Suwalska συνδέεται με την οδό DK16 μέσω προγενέστερου τμήματος του δρόμου, το οποίο έχει ήδη ανοικοδομηθεί σε κατάλληλο βαθμό (περίπου 0,509 km), η ακολουθία αυτή είναι μια ομοιογενής ακολουθία (η ίδια τοπική οδός με έναν αριθμό). UL. Η Suwalska συνδέεται μέσω σημειακού στοιχείου (rondo) με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK 16). Και οι δύο δρόμοι κινούνται προς DK 16. Το έργο περιλαμβάνει τοπικές οδούς από τη λειτουργική περιοχή του Elk, που προκύπτουν από τη στρατηγική ZIT. Η υλοποίηση του έργου συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων που περιέχονται στην NPBRD2013-2020. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt sa vzťahuje na dve investície: prestavba. ul. Suwalska na úseku 0 + 000 – 1 + 647 km a rekonštrukcia ul. Kolín nad Rýnom vo vzdialenosti 0 + 373 – 1 + 430 km. UL. Suwalska, okrem iného: Bud. cestná dlažba, prestavba križovatiek vrátane ulice. Åukasiewicza, prestavba chodníkov, cyklotrasa budova na oboch stranách ulice, budovanie azylov pre chodcov (centrálne ostrovy), realizácia autobusových zátok. s plošinami, prestavba východov na priľahlé pozemky, rekonštrukcia pouličných kanalizácií a plynovodov. LED linky. UL. Kolín nad Rýnom, okrem iného: Bud. križovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dažďového kanála s prípojkou. pouličné kanalizácie, výstavba cestných chodníkov, stavba chodníkov, budova cyklistických chodníkov, výstupná budova, budova. zálivové parkovisko., autobusová zálivová budova., inštalácia svetových prístavov, budova. LED pouličné osvetlenie, rekonštrukcia existujúcej siete, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch oboch ulíc bude vystužený v triede nosnosti 100KN/náprava. Obe ulice sa nachádzajú v meste EÅk, t. j. v jadre mestskej funkčnej oblasti EÅk. Kolínská ulica poskytuje potrebné spojenie so sieťou TEN-T (dk č. 16) existujúcim križovatkou vybudovaným ako súčasť výstavby mestského obchvatu. Na druhej strane, Suwalska Street spája s DK16 skorší úsek cesty, ktorý už bol prestavaný vo vhodnom rozsahu (približne 0,509 km), táto sekvencia je homogénna sekvencia (rovnaká miestna cesta s jedným číslom). UL. Suwalska sa pripája cez bodový prvok (rondo) k sieti TEN-T (DK 16). Obe cesty sa pohybujú smerom k DK 16. Projekt zahŕňa miestne cesty z funkčnej oblasti Elk, ktoré vyplývajú zo stratégie ZIT. Realizácia projektu prispieva k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky vrátane požiadaviek obsiahnutých v NPBRD 2013 – 2020. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt sa vzťahuje na dve investície: prestavba. ul. Suwalska na úseku 0 + 000 – 1 + 647 km a rekonštrukcia ul. Kolín nad Rýnom vo vzdialenosti 0 + 373 – 1 + 430 km. UL. Suwalska, okrem iného: Bud. cestná dlažba, prestavba križovatiek vrátane ulice. Åukasiewicza, prestavba chodníkov, cyklotrasa budova na oboch stranách ulice, budovanie azylov pre chodcov (centrálne ostrovy), realizácia autobusových zátok. s plošinami, prestavba východov na priľahlé pozemky, rekonštrukcia pouličných kanalizácií a plynovodov. LED linky. UL. Kolín nad Rýnom, okrem iného: Bud. križovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dažďového kanála s prípojkou. pouličné kanalizácie, výstavba cestných chodníkov, stavba chodníkov, budova cyklistických chodníkov, výstupná budova, budova. zálivové parkovisko., autobusová zálivová budova., inštalácia svetových prístavov, budova. LED pouličné osvetlenie, rekonštrukcia existujúcej siete, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch oboch ulíc bude vystužený v triede nosnosti 100KN/náprava. Obe ulice sa nachádzajú v meste EÅk, t. j. v jadre mestskej funkčnej oblasti EÅk. Kolínská ulica poskytuje potrebné spojenie so sieťou TEN-T (dk č. 16) existujúcim križovatkou vybudovaným ako súčasť výstavby mestského obchvatu. Na druhej strane, Suwalska Street spája s DK16 skorší úsek cesty, ktorý už bol prestavaný vo vhodnom rozsahu (približne 0,509 km), táto sekvencia je homogénna sekvencia (rovnaká miestna cesta s jedným číslom). UL. Suwalska sa pripája cez bodový prvok (rondo) k sieti TEN-T (DK 16). Obe cesty sa pohybujú smerom k DK 16. Projekt zahŕňa miestne cesty z funkčnej oblasti Elk, ktoré vyplývajú zo stratégie ZIT. Realizácia projektu prispieva k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky vrátane požiadaviek obsiahnutých v NPBRD 2013 – 2020. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt sa vzťahuje na dve investície: prestavba. ul. Suwalska na úseku 0 + 000 – 1 + 647 km a rekonštrukcia ul. Kolín nad Rýnom vo vzdialenosti 0 + 373 – 1 + 430 km. UL. Suwalska, okrem iného: Bud. cestná dlažba, prestavba križovatiek vrátane ulice. Åukasiewicza, prestavba chodníkov, cyklotrasa budova na oboch stranách ulice, budovanie azylov pre chodcov (centrálne ostrovy), realizácia autobusových zátok. s plošinami, prestavba východov na priľahlé pozemky, rekonštrukcia pouličných kanalizácií a plynovodov. LED linky. UL. Kolín nad Rýnom, okrem iného: Bud. križovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dažďového kanála s prípojkou. pouličné kanalizácie, výstavba cestných chodníkov, stavba chodníkov, budova cyklistických chodníkov, výstupná budova, budova. zálivové parkovisko., autobusová zálivová budova., inštalácia svetových prístavov, budova. LED pouličné osvetlenie, rekonštrukcia existujúcej siete, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch oboch ulíc bude vystužený v triede nosnosti 100KN/náprava. Obe ulice sa nachádzajú v meste EÅk, t. j. v jadre mestskej funkčnej oblasti EÅk. Kolínská ulica poskytuje potrebné spojenie so sieťou TEN-T (dk č. 16) existujúcim križovatkou vybudovaným ako súčasť výstavby mestského obchvatu. Na druhej strane, Suwalska Street spája s DK16 skorší úsek cesty, ktorý už bol prestavaný vo vhodnom rozsahu (približne 0,509 km), táto sekvencia je homogénna sekvencia (rovnaká miestna cesta s jedným číslom). UL. Suwalska sa pripája cez bodový prvok (rondo) k sieti TEN-T (DK 16). Obe cesty sa pohybujú smerom k DK 16. Projekt zahŕňa miestne cesty z funkčnej oblasti Elk, ktoré vyplývajú zo stratégie ZIT. Realizácia projektu prispieva k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky vrátane požiadaviek obsiahnutých v NPBRD 2013 – 2020. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hanke kattaa kaksi investointia: uudelleenkehitys. ul. Suwalska osuudella 0 + 000–1 + 647 km ja kunnostaminen ul. Kölnin etäisyys 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, muun muassa: Bud. tien jalkakäytävä, remontointi risteykset mukaan lukien katu. Åukasiewicza, kulkuväylien kunnostaminen, polkupolkujen rakentaminen kadun molemmin puolin, jalankulkijoiden (keskeiset saaret) turvapaikkojen rakentaminen, bussipylväiden toteuttaminen laiturilla, uloskäyntien uudistaminen vierekkäisille tonteille, katuviemäreiden ja kaasuviemäreiden kunnostaminen. LED-johdot. UL. Köln, muun muassa: Bud. risteykset ul. Okulickiego (scanized), alkaen ul. B. Komorowskiego (rondo), osoitteesta ul. DobrzaÅskiego (scanised), sadekanavan rakennus, jossa on yhteys. katuviemärit, tienpäällysteiden rakentaminen, jalkakäytävien rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, uloskäynti, rakennus. lahtipysäköinti., bussipysäköinti., maailman satamien asennus, rakennus. LED katuvalaistus, rekonstruointi olemassa olevan verkon, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Molempien katujen pintaa vahvistetaan kantavuusluokassa 100KN/akseli. Molemmat kadut sijaitsevat EÅkin kaupungissa eli kunnan toiminnallisen alueen EÅk ytimessä. Kölnin katu tarjoaa tarvittavan yhteyden TEN-T-verkkoon (dk nro 16) olemassa olevalla risteyksellä, joka on rakennettu osana kaupungin ohikulkutien rakentamista. Toisaalta Suwalska Street yhdistää DK16:een tien aikaisemman osan, joka on jo rakennettu uudelleen sopivassa määrin (noin 0,509 km), tämä jakso on homogeeninen sekvenssi (sama paikallinen tie, jossa on yksi numero). UL. Suwalska yhdistää pisteelementin (rondo) TEN-T-verkkoon (DK 16). Molemmat tiet kulkevat kohti DK 16:ta. Hanke sisältää paikallisia teitä Elkin toiminnalliselta alueelta, joka perustuu ZIT-strategiaan. Hankkeen toteuttaminen edistää liikenneturvallisuuden parantamista, mukaan lukien NPBRD2013–2020:iin sisältyvät vaatimukset. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke kattaa kaksi investointia: uudelleenkehitys. ul. Suwalska osuudella 0 + 000–1 + 647 km ja kunnostaminen ul. Kölnin etäisyys 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, muun muassa: Bud. tien jalkakäytävä, remontointi risteykset mukaan lukien katu. Åukasiewicza, kulkuväylien kunnostaminen, polkupolkujen rakentaminen kadun molemmin puolin, jalankulkijoiden (keskeiset saaret) turvapaikkojen rakentaminen, bussipylväiden toteuttaminen laiturilla, uloskäyntien uudistaminen vierekkäisille tonteille, katuviemäreiden ja kaasuviemäreiden kunnostaminen. LED-johdot. UL. Köln, muun muassa: Bud. risteykset ul. Okulickiego (scanized), alkaen ul. B. Komorowskiego (rondo), osoitteesta ul. DobrzaÅskiego (scanised), sadekanavan rakennus, jossa on yhteys. katuviemärit, tienpäällysteiden rakentaminen, jalkakäytävien rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, uloskäynti, rakennus. lahtipysäköinti., bussipysäköinti., maailman satamien asennus, rakennus. LED katuvalaistus, rekonstruointi olemassa olevan verkon, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Molempien katujen pintaa vahvistetaan kantavuusluokassa 100KN/akseli. Molemmat kadut sijaitsevat EÅkin kaupungissa eli kunnan toiminnallisen alueen EÅk ytimessä. Kölnin katu tarjoaa tarvittavan yhteyden TEN-T-verkkoon (dk nro 16) olemassa olevalla risteyksellä, joka on rakennettu osana kaupungin ohikulkutien rakentamista. Toisaalta Suwalska Street yhdistää DK16:een tien aikaisemman osan, joka on jo rakennettu uudelleen sopivassa määrin (noin 0,509 km), tämä jakso on homogeeninen sekvenssi (sama paikallinen tie, jossa on yksi numero). UL. Suwalska yhdistää pisteelementin (rondo) TEN-T-verkkoon (DK 16). Molemmat tiet kulkevat kohti DK 16:ta. Hanke sisältää paikallisia teitä Elkin toiminnalliselta alueelta, joka perustuu ZIT-strategiaan. Hankkeen toteuttaminen edistää liikenneturvallisuuden parantamista, mukaan lukien NPBRD2013–2020:iin sisältyvät vaatimukset. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke kattaa kaksi investointia: uudelleenkehitys. ul. Suwalska osuudella 0 + 000–1 + 647 km ja kunnostaminen ul. Kölnin etäisyys 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, muun muassa: Bud. tien jalkakäytävä, remontointi risteykset mukaan lukien katu. Åukasiewicza, kulkuväylien kunnostaminen, polkupolkujen rakentaminen kadun molemmin puolin, jalankulkijoiden (keskeiset saaret) turvapaikkojen rakentaminen, bussipylväiden toteuttaminen laiturilla, uloskäyntien uudistaminen vierekkäisille tonteille, katuviemäreiden ja kaasuviemäreiden kunnostaminen. LED-johdot. UL. Köln, muun muassa: Bud. risteykset ul. Okulickiego (scanized), alkaen ul. B. Komorowskiego (rondo), osoitteesta ul. DobrzaÅskiego (scanised), sadekanavan rakennus, jossa on yhteys. katuviemärit, tienpäällysteiden rakentaminen, jalkakäytävien rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, uloskäynti, rakennus. lahtipysäköinti., bussipysäköinti., maailman satamien asennus, rakennus. LED katuvalaistus, rekonstruointi olemassa olevan verkon, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Molempien katujen pintaa vahvistetaan kantavuusluokassa 100KN/akseli. Molemmat kadut sijaitsevat EÅkin kaupungissa eli kunnan toiminnallisen alueen EÅk ytimessä. Kölnin katu tarjoaa tarvittavan yhteyden TEN-T-verkkoon (dk nro 16) olemassa olevalla risteyksellä, joka on rakennettu osana kaupungin ohikulkutien rakentamista. Toisaalta Suwalska Street yhdistää DK16:een tien aikaisemman osan, joka on jo rakennettu uudelleen sopivassa määrin (noin 0,509 km), tämä jakso on homogeeninen sekvenssi (sama paikallinen tie, jossa on yksi numero). UL. Suwalska yhdistää pisteelementin (rondo) TEN-T-verkkoon (DK 16). Molemmat tiet kulkevat kohti DK 16:ta. Hanke sisältää paikallisia teitä Elkin toiminnalliselta alueelta, joka perustuu ZIT-strategiaan. Hankkeen toteuttaminen edistää liikenneturvallisuuden parantamista, mukaan lukien NPBRD2013–2020:iin sisältyvät vaatimukset. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt két beruházásra terjed ki: felújítás. ul. Suwalska a szakasz 0 + 000–1 + 647 km és felújítása ul. Köln a távolság 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, többek között: Bud. útburkolat, kereszteződések átalakítása, beleértve az utcát is. Åukasiewicza, a járdák felújítása, kerékpárút építése az utca mindkét oldalán, a gyalogosok menedékének építése (közép-szigetek), buszterek kivitelezése. peronokkal, a szomszédos telkek kijáratainak átalakítása, utcai lefolyók és gázelvezetések felújítása. A LED-es vonalak. UL Köln, többek között: Bud. kereszteződések ul. Okulickiego (scanised), ul. B. Komorowskiego (rondo), ul. DobrzaÅskiego (scanised), esőcsatorna épület csatlakozással. utcai lefolyók, útburkolatok építése, járdák épület, kerékpárutak építése, kijárat épület, épület. öböl parkoló., busz öböl épület., telepítése a világ kikötői, épület. LED utcai világítás, a meglévő hálózat rekonstrukciója, bud. kan. sanit. S1i-S10. Mindkét utca felületét az 100KN/tengely terhelhetőségi osztályban erősítik meg. Mindkét utca EÅk városában, azaz az EÅk városi funkcionális terület központi részén helyezkedik el. A Köln utca biztosítja a szükséges összeköttetést a TEN-T hálózattal (16. sz. dk) a városi elkerülő út építésének részeként épített meglévő csomóponttal. Másrészt a Suwalska Street az út egy korábbi szakaszán keresztül csatlakozik a DK16-hoz, amelyet már megfelelő mértékben átépítettek (kb. 0,509 km), ez a szekvencia homogén (ugyanaz a helyi út, egy számmal). UL A Suwalska egy pontelemen (rondo) keresztül csatlakozik a TEN-T hálózathoz (DK 16). Mindkét út a DK 16 felé halad. A projekt a ZIT-stratégia eredményeként az Elk funkcionális területén található helyi utakat foglalja magában. A projekt végrehajtása hozzájárul a közúti közlekedésbiztonság javításához, beleértve a 2013–2020-as időszakra szóló NPBRD-ben foglalt követelményeket is. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt két beruházásra terjed ki: felújítás. ul. Suwalska a szakasz 0 + 000–1 + 647 km és felújítása ul. Köln a távolság 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, többek között: Bud. útburkolat, kereszteződések átalakítása, beleértve az utcát is. Åukasiewicza, a járdák felújítása, kerékpárút építése az utca mindkét oldalán, a gyalogosok menedékének építése (közép-szigetek), buszterek kivitelezése. peronokkal, a szomszédos telkek kijáratainak átalakítása, utcai lefolyók és gázelvezetések felújítása. A LED-es vonalak. UL Köln, többek között: Bud. kereszteződések ul. Okulickiego (scanised), ul. B. Komorowskiego (rondo), ul. DobrzaÅskiego (scanised), esőcsatorna épület csatlakozással. utcai lefolyók, útburkolatok építése, járdák épület, kerékpárutak építése, kijárat épület, épület. öböl parkoló., busz öböl épület., telepítése a világ kikötői, épület. LED utcai világítás, a meglévő hálózat rekonstrukciója, bud. kan. sanit. S1i-S10. Mindkét utca felületét az 100KN/tengely terhelhetőségi osztályban erősítik meg. Mindkét utca EÅk városában, azaz az EÅk városi funkcionális terület központi részén helyezkedik el. A Köln utca biztosítja a szükséges összeköttetést a TEN-T hálózattal (16. sz. dk) a városi elkerülő út építésének részeként épített meglévő csomóponttal. Másrészt a Suwalska Street az út egy korábbi szakaszán keresztül csatlakozik a DK16-hoz, amelyet már megfelelő mértékben átépítettek (kb. 0,509 km), ez a szekvencia homogén (ugyanaz a helyi út, egy számmal). UL A Suwalska egy pontelemen (rondo) keresztül csatlakozik a TEN-T hálózathoz (DK 16). Mindkét út a DK 16 felé halad. A projekt a ZIT-stratégia eredményeként az Elk funkcionális területén található helyi utakat foglalja magában. A projekt végrehajtása hozzájárul a közúti közlekedésbiztonság javításához, beleértve a 2013–2020-as időszakra szóló NPBRD-ben foglalt követelményeket is. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt két beruházásra terjed ki: felújítás. ul. Suwalska a szakasz 0 + 000–1 + 647 km és felújítása ul. Köln a távolság 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, többek között: Bud. útburkolat, kereszteződések átalakítása, beleértve az utcát is. Åukasiewicza, a járdák felújítása, kerékpárút építése az utca mindkét oldalán, a gyalogosok menedékének építése (közép-szigetek), buszterek kivitelezése. peronokkal, a szomszédos telkek kijáratainak átalakítása, utcai lefolyók és gázelvezetések felújítása. A LED-es vonalak. UL Köln, többek között: Bud. kereszteződések ul. Okulickiego (scanised), ul. B. Komorowskiego (rondo), ul. DobrzaÅskiego (scanised), esőcsatorna épület csatlakozással. utcai lefolyók, útburkolatok építése, járdák épület, kerékpárutak építése, kijárat épület, épület. öböl parkoló., busz öböl épület., telepítése a világ kikötői, épület. LED utcai világítás, a meglévő hálózat rekonstrukciója, bud. kan. sanit. S1i-S10. Mindkét utca felületét az 100KN/tengely terhelhetőségi osztályban erősítik meg. Mindkét utca EÅk városában, azaz az EÅk városi funkcionális terület központi részén helyezkedik el. A Köln utca biztosítja a szükséges összeköttetést a TEN-T hálózattal (16. sz. dk) a városi elkerülő út építésének részeként épített meglévő csomóponttal. Másrészt a Suwalska Street az út egy korábbi szakaszán keresztül csatlakozik a DK16-hoz, amelyet már megfelelő mértékben átépítettek (kb. 0,509 km), ez a szekvencia homogén (ugyanaz a helyi út, egy számmal). UL A Suwalska egy pontelemen (rondo) keresztül csatlakozik a TEN-T hálózathoz (DK 16). Mindkét út a DK 16 felé halad. A projekt a ZIT-stratégia eredményeként az Elk funkcionális területén található helyi utakat foglalja magában. A projekt végrehajtása hozzájárul a közúti közlekedésbiztonság javításához, beleértve a 2013–2020-as időszakra szóló NPBRD-ben foglalt követelményeket is. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahrnuje dvě investice: rekonstrukce. ul. Suwalska na úseku 0 + 000–1 + 647 km a rekonstrukce ul. Kolín nad Rýnem ve vzdálenosti 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, mimo jiné: Bud. silniční chodník, přestavba křižovatek včetně ulice. Åukasiewicza, rekonstrukce chodníků, cyklostezka budova na obou stranách ulice, budování azylové domy pro chodce (střední ostrovy), provedení autobusové zátoky. s nástupišti, přestavba výjezdů na přilehlé pozemky, rekonstrukce ulic kanalizace a odtoků plynu. Čáry LED. UL. Kolín nad Rýnem, mimo jiné: Bud. křižovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dešťového kanálu s připojením. pouliční kanalizace, výstavba silničních chodníků, budova chodníků, budova cyklostezky, výjezdní budova, budova. zátoka., budova zátoky., instalace světových přístavů, budova. LED pouliční osvětlení, rekonstrukce stávající sítě, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch obou ulic bude zesílen ve třídě únosnosti 100KN/náprava. Obě ulice se nacházejí ve městě EÅk, tj. v jádru městské funkční oblasti EÅk. Kolínská ulice zajišťuje nezbytné napojení na síť TEN-T (dk č. 16) stávajícím uzlem vybudovaným v rámci výstavby městského obchvatu. Na druhé straně ulice Suwalska spojuje s DK16 dřívější úsek silnice, který již byl ve vhodném rozsahu přestavován (cca 0,509 km), tato sekvence je homogenní sekvence (stejná místní silnice s jedním číslem). UL. Suwalska se připojuje přes bodový prvek (rondo) k síti TEN-T (DK 16). Obě silnice se pohybují směrem k DK 16. Projekt zahrnuje místní silnice z funkční oblasti Elk, které jsou výsledkem strategie ZIT. Realizace projektu přispívá ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu, včetně požadavků obsažených v NPBRD2013–2020. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahrnuje dvě investice: rekonstrukce. ul. Suwalska na úseku 0 + 000–1 + 647 km a rekonstrukce ul. Kolín nad Rýnem ve vzdálenosti 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, mimo jiné: Bud. silniční chodník, přestavba křižovatek včetně ulice. Åukasiewicza, rekonstrukce chodníků, cyklostezka budova na obou stranách ulice, budování azylové domy pro chodce (střední ostrovy), provedení autobusové zátoky. s nástupišti, přestavba výjezdů na přilehlé pozemky, rekonstrukce ulic kanalizace a odtoků plynu. Čáry LED. UL. Kolín nad Rýnem, mimo jiné: Bud. křižovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dešťového kanálu s připojením. pouliční kanalizace, výstavba silničních chodníků, budova chodníků, budova cyklostezky, výjezdní budova, budova. zátoka., budova zátoky., instalace světových přístavů, budova. LED pouliční osvětlení, rekonstrukce stávající sítě, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch obou ulic bude zesílen ve třídě únosnosti 100KN/náprava. Obě ulice se nacházejí ve městě EÅk, tj. v jádru městské funkční oblasti EÅk. Kolínská ulice zajišťuje nezbytné napojení na síť TEN-T (dk č. 16) stávajícím uzlem vybudovaným v rámci výstavby městského obchvatu. Na druhé straně ulice Suwalska spojuje s DK16 dřívější úsek silnice, který již byl ve vhodném rozsahu přestavován (cca 0,509 km), tato sekvence je homogenní sekvence (stejná místní silnice s jedním číslem). UL. Suwalska se připojuje přes bodový prvek (rondo) k síti TEN-T (DK 16). Obě silnice se pohybují směrem k DK 16. Projekt zahrnuje místní silnice z funkční oblasti Elk, které jsou výsledkem strategie ZIT. Realizace projektu přispívá ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu, včetně požadavků obsažených v NPBRD2013–2020. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahrnuje dvě investice: rekonstrukce. ul. Suwalska na úseku 0 + 000–1 + 647 km a rekonstrukce ul. Kolín nad Rýnem ve vzdálenosti 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, mimo jiné: Bud. silniční chodník, přestavba křižovatek včetně ulice. Åukasiewicza, rekonstrukce chodníků, cyklostezka budova na obou stranách ulice, budování azylové domy pro chodce (střední ostrovy), provedení autobusové zátoky. s nástupišti, přestavba výjezdů na přilehlé pozemky, rekonstrukce ulic kanalizace a odtoků plynu. Čáry LED. UL. Kolín nad Rýnem, mimo jiné: Bud. křižovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dešťového kanálu s připojením. pouliční kanalizace, výstavba silničních chodníků, budova chodníků, budova cyklostezky, výjezdní budova, budova. zátoka., budova zátoky., instalace světových přístavů, budova. LED pouliční osvětlení, rekonstrukce stávající sítě, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch obou ulic bude zesílen ve třídě únosnosti 100KN/náprava. Obě ulice se nacházejí ve městě EÅk, tj. v jádru městské funkční oblasti EÅk. Kolínská ulice zajišťuje nezbytné napojení na síť TEN-T (dk č. 16) stávajícím uzlem vybudovaným v rámci výstavby městského obchvatu. Na druhé straně ulice Suwalska spojuje s DK16 dřívější úsek silnice, který již byl ve vhodném rozsahu přestavován (cca 0,509 km), tato sekvence je homogenní sekvence (stejná místní silnice s jedním číslem). UL. Suwalska se připojuje přes bodový prvek (rondo) k síti TEN-T (DK 16). Obě silnice se pohybují směrem k DK 16. Projekt zahrnuje místní silnice z funkční oblasti Elk, které jsou výsledkem strategie ZIT. Realizace projektu přispívá ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu, včetně požadavků obsažených v NPBRD2013–2020. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts aptver divus ieguldījumus: pārbūve. ul. Suwalska sadaļā 0 + 000–1 + 647 km un renovācija ul. Ķelne attālumā 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska cita starpā: Bud. ceļa sega, krustojumu pārbūve, ieskaitot ielu. Åukasiewicza, gājēju celiņu labiekārtošana, veloceliņu izbūve abās ielas pusēs, patvērums gājējiem (centru salas), autobusa līči. ar platformām, izeju pārbūve uz blakus esošiem zemes gabaliem, ielu kanalizācijas un gāzes kanalizācijas atjaunošana. LED līnijas. UL. Ķelne, cita starpā: Bud. krustojumi ar ul. Okulickiego (skanēts), no ul. B. Komorowskiego (rondo), no ul. DobrzaÅskiego (skanēta), lietus kanālu ēka ar pieslēgumu. ielu notekas, ceļu seguma izbūve, bruģu būvniecība, veloceliņu būvniecība, izeju būve, ēka. līcis., autobusa līcis., pasaules ostu uzstādīšana, ēka. LED ielu apgaismojums, esošā tīkla rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abu ielu virsma tiks pastiprināta kravnesības klasē 100KN/ass. Abas ielas atrodas Ēkas pilsētā, t. i., pašvaldības funkcionālās zonas Euk centrā. Ķelnes iela nodrošina nepieciešamo savienojumu ar TEN-T tīklu (dk Nr. 16) ar esošu krustojumu, kas būvēts kā daļa no pilsētas apvedceļa būvniecības. No otras puses, Suwalska Street savieno ar DK16 pa agrāku ceļa posmu, kas jau ir pienācīgi pārbūvēts (aptuveni 0,509 km), šī secība ir viendabīga secība (tas pats vietējais ceļš ar vienu numuru). UL. Suwalska caur punktveida elementu (rondo) savieno ar TEN-T tīklu (DK 16). Abi ceļi virzās uz DK 16. Projekts ietver vietējos ceļus no Elkas funkcionālās teritorijas, kas izriet no ZIT stratēģijas. Projekta īstenošana palīdz uzlabot ceļu satiksmes drošību, tostarp prasības, kas ietvertas NPBRD2013–2020. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts aptver divus ieguldījumus: pārbūve. ul. Suwalska sadaļā 0 + 000–1 + 647 km un renovācija ul. Ķelne attālumā 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska cita starpā: Bud. ceļa sega, krustojumu pārbūve, ieskaitot ielu. Åukasiewicza, gājēju celiņu labiekārtošana, veloceliņu izbūve abās ielas pusēs, patvērums gājējiem (centru salas), autobusa līči. ar platformām, izeju pārbūve uz blakus esošiem zemes gabaliem, ielu kanalizācijas un gāzes kanalizācijas atjaunošana. LED līnijas. UL. Ķelne, cita starpā: Bud. krustojumi ar ul. Okulickiego (skanēts), no ul. B. Komorowskiego (rondo), no ul. DobrzaÅskiego (skanēta), lietus kanālu ēka ar pieslēgumu. ielu notekas, ceļu seguma izbūve, bruģu būvniecība, veloceliņu būvniecība, izeju būve, ēka. līcis., autobusa līcis., pasaules ostu uzstādīšana, ēka. LED ielu apgaismojums, esošā tīkla rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abu ielu virsma tiks pastiprināta kravnesības klasē 100KN/ass. Abas ielas atrodas Ēkas pilsētā, t. i., pašvaldības funkcionālās zonas Euk centrā. Ķelnes iela nodrošina nepieciešamo savienojumu ar TEN-T tīklu (dk Nr. 16) ar esošu krustojumu, kas būvēts kā daļa no pilsētas apvedceļa būvniecības. No otras puses, Suwalska Street savieno ar DK16 pa agrāku ceļa posmu, kas jau ir pienācīgi pārbūvēts (aptuveni 0,509 km), šī secība ir viendabīga secība (tas pats vietējais ceļš ar vienu numuru). UL. Suwalska caur punktveida elementu (rondo) savieno ar TEN-T tīklu (DK 16). Abi ceļi virzās uz DK 16. Projekts ietver vietējos ceļus no Elkas funkcionālās teritorijas, kas izriet no ZIT stratēģijas. Projekta īstenošana palīdz uzlabot ceļu satiksmes drošību, tostarp prasības, kas ietvertas NPBRD2013–2020. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts aptver divus ieguldījumus: pārbūve. ul. Suwalska sadaļā 0 + 000–1 + 647 km un renovācija ul. Ķelne attālumā 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska cita starpā: Bud. ceļa sega, krustojumu pārbūve, ieskaitot ielu. Åukasiewicza, gājēju celiņu labiekārtošana, veloceliņu izbūve abās ielas pusēs, patvērums gājējiem (centru salas), autobusa līči. ar platformām, izeju pārbūve uz blakus esošiem zemes gabaliem, ielu kanalizācijas un gāzes kanalizācijas atjaunošana. LED līnijas. UL. Ķelne, cita starpā: Bud. krustojumi ar ul. Okulickiego (skanēts), no ul. B. Komorowskiego (rondo), no ul. DobrzaÅskiego (skanēta), lietus kanālu ēka ar pieslēgumu. ielu notekas, ceļu seguma izbūve, bruģu būvniecība, veloceliņu būvniecība, izeju būve, ēka. līcis., autobusa līcis., pasaules ostu uzstādīšana, ēka. LED ielu apgaismojums, esošā tīkla rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abu ielu virsma tiks pastiprināta kravnesības klasē 100KN/ass. Abas ielas atrodas Ēkas pilsētā, t. i., pašvaldības funkcionālās zonas Euk centrā. Ķelnes iela nodrošina nepieciešamo savienojumu ar TEN-T tīklu (dk Nr. 16) ar esošu krustojumu, kas būvēts kā daļa no pilsētas apvedceļa būvniecības. No otras puses, Suwalska Street savieno ar DK16 pa agrāku ceļa posmu, kas jau ir pienācīgi pārbūvēts (aptuveni 0,509 km), šī secība ir viendabīga secība (tas pats vietējais ceļš ar vienu numuru). UL. Suwalska caur punktveida elementu (rondo) savieno ar TEN-T tīklu (DK 16). Abi ceļi virzās uz DK 16. Projekts ietver vietējos ceļus no Elkas funkcionālās teritorijas, kas izriet no ZIT stratēģijas. Projekta īstenošana palīdz uzlabot ceļu satiksmes drošību, tostarp prasības, kas ietvertas NPBRD2013–2020. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cuimsíonn an tionscadal dhá infheistíocht: athfhorbairt. ul. Suwalska ar an roinn 0 + 000-1 + 647 km agus athchóiriú ul. Köln san achar 0 + 373-1 + 430 km. OL. Suwalska, i measc nithe eile: Pábháil bhóthair Bhúd., athmhúnlú ar chrosbhealaí lena n-áirítear sráid. Åukasiewicza, athfhorbairt siúlóidí, cosán rothar a thógáil ar an dá thaobh den tsráid, tearmainn a thógáil do choisithe (oileáin lár), fhorghníomhú bánna bus. le hardáin, athmhúnlú bealaí amach chuig ceapacha in aice láimhe, athchóiriú draenacha sráide agus draenacha gáis. Línte faoi stiúir. OL. Köln, i measc nithe eile: Video comhrá ul. Okulickiego (scanized), ó ul. B. Komorowskiego (rondo), ó ul. DobrzaÅskiego (scanized), foirgneamh canáil báistí le nasc. draenacha sráide, tógáil cosáin bóthair, tógáil cosáin, rothar a thógáil cosáin, foirgneamh scoir, foirgneamh bá., foirgneamh bá bus., suiteáil an worldâ EURs cuanta, foirgneamh tógála. Soilsiú sráide faoi stiúir, atógáil an líonra atá ann cheana féin, bud. kan. sanit. S1i-S10. Déanfar dromchla an dá shráid a threisiú sa rang acmhainne ualaigh 100KN/acastóir. Tá an dá shráid suite i gcathair EÅk, i.e. i gcroílár Limistéar Feidhme Bardasach EÅk. Soláthraíonn Köln Street an nasc is gá leis an ngréasán TEN-T (dk Uimh 16) ag acomhal atá ann cheana féin a tógadh mar chuid de thógáil seachbhóthar na cathrach. Ar an taobh eile, nascann Sráid Suwalska le DK16 trí chuid níos luaithe den bhóthar, a atógadh cheana féin a mhéid is iomchuí (thart ar 0.509 km), is seicheamh aonchineálach é an seicheamh seo (an bóthar áitiúil céanna le huimhir amháin). OL. Nascann Suwalska trí eilimint phointe (rondo) le gréasán TEN-T (DK 16). Tá an dá bhóthar ag bogadh i dtreo DK 16. Áirítear leis an tionscadal bóithre áitiúla ó limistéar feidhme Elk, mar thoradh ar an Straitéis ZIT. Cuidíonn cur chun feidhme an tionscadail le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú, lena n-áirítear na héilimh atá in NPBRD2013-2020. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cuimsíonn an tionscadal dhá infheistíocht: athfhorbairt. ul. Suwalska ar an roinn 0 + 000-1 + 647 km agus athchóiriú ul. Köln san achar 0 + 373-1 + 430 km. OL. Suwalska, i measc nithe eile: Pábháil bhóthair Bhúd., athmhúnlú ar chrosbhealaí lena n-áirítear sráid. Åukasiewicza, athfhorbairt siúlóidí, cosán rothar a thógáil ar an dá thaobh den tsráid, tearmainn a thógáil do choisithe (oileáin lár), fhorghníomhú bánna bus. le hardáin, athmhúnlú bealaí amach chuig ceapacha in aice láimhe, athchóiriú draenacha sráide agus draenacha gáis. Línte faoi stiúir. OL. Köln, i measc nithe eile: Video comhrá ul. Okulickiego (scanized), ó ul. B. Komorowskiego (rondo), ó ul. DobrzaÅskiego (scanized), foirgneamh canáil báistí le nasc. draenacha sráide, tógáil cosáin bóthair, tógáil cosáin, rothar a thógáil cosáin, foirgneamh scoir, foirgneamh bá., foirgneamh bá bus., suiteáil an worldâ EURs cuanta, foirgneamh tógála. Soilsiú sráide faoi stiúir, atógáil an líonra atá ann cheana féin, bud. kan. sanit. S1i-S10. Déanfar dromchla an dá shráid a threisiú sa rang acmhainne ualaigh 100KN/acastóir. Tá an dá shráid suite i gcathair EÅk, i.e. i gcroílár Limistéar Feidhme Bardasach EÅk. Soláthraíonn Köln Street an nasc is gá leis an ngréasán TEN-T (dk Uimh 16) ag acomhal atá ann cheana féin a tógadh mar chuid de thógáil seachbhóthar na cathrach. Ar an taobh eile, nascann Sráid Suwalska le DK16 trí chuid níos luaithe den bhóthar, a atógadh cheana féin a mhéid is iomchuí (thart ar 0.509 km), is seicheamh aonchineálach é an seicheamh seo (an bóthar áitiúil céanna le huimhir amháin). OL. Nascann Suwalska trí eilimint phointe (rondo) le gréasán TEN-T (DK 16). Tá an dá bhóthar ag bogadh i dtreo DK 16. Áirítear leis an tionscadal bóithre áitiúla ó limistéar feidhme Elk, mar thoradh ar an Straitéis ZIT. Cuidíonn cur chun feidhme an tionscadail le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú, lena n-áirítear na héilimh atá in NPBRD2013-2020. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cuimsíonn an tionscadal dhá infheistíocht: athfhorbairt. ul. Suwalska ar an roinn 0 + 000-1 + 647 km agus athchóiriú ul. Köln san achar 0 + 373-1 + 430 km. OL. Suwalska, i measc nithe eile: Pábháil bhóthair Bhúd., athmhúnlú ar chrosbhealaí lena n-áirítear sráid. Åukasiewicza, athfhorbairt siúlóidí, cosán rothar a thógáil ar an dá thaobh den tsráid, tearmainn a thógáil do choisithe (oileáin lár), fhorghníomhú bánna bus. le hardáin, athmhúnlú bealaí amach chuig ceapacha in aice láimhe, athchóiriú draenacha sráide agus draenacha gáis. Línte faoi stiúir. OL. Köln, i measc nithe eile: Video comhrá ul. Okulickiego (scanized), ó ul. B. Komorowskiego (rondo), ó ul. DobrzaÅskiego (scanized), foirgneamh canáil báistí le nasc. draenacha sráide, tógáil cosáin bóthair, tógáil cosáin, rothar a thógáil cosáin, foirgneamh scoir, foirgneamh bá., foirgneamh bá bus., suiteáil an worldâ EURs cuanta, foirgneamh tógála. Soilsiú sráide faoi stiúir, atógáil an líonra atá ann cheana féin, bud. kan. sanit. S1i-S10. Déanfar dromchla an dá shráid a threisiú sa rang acmhainne ualaigh 100KN/acastóir. Tá an dá shráid suite i gcathair EÅk, i.e. i gcroílár Limistéar Feidhme Bardasach EÅk. Soláthraíonn Köln Street an nasc is gá leis an ngréasán TEN-T (dk Uimh 16) ag acomhal atá ann cheana féin a tógadh mar chuid de thógáil seachbhóthar na cathrach. Ar an taobh eile, nascann Sráid Suwalska le DK16 trí chuid níos luaithe den bhóthar, a atógadh cheana féin a mhéid is iomchuí (thart ar 0.509 km), is seicheamh aonchineálach é an seicheamh seo (an bóthar áitiúil céanna le huimhir amháin). OL. Nascann Suwalska trí eilimint phointe (rondo) le gréasán TEN-T (DK 16). Tá an dá bhóthar ag bogadh i dtreo DK 16. Áirítear leis an tionscadal bóithre áitiúla ó limistéar feidhme Elk, mar thoradh ar an Straitéis ZIT. Cuidíonn cur chun feidhme an tionscadail le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú, lena n-áirítear na héilimh atá in NPBRD2013-2020. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zajema dve naložbi: sanacija. ul. Suwalska na oddelku 0 +000–1 +647 km in prenova ul. Köln v razdalji 0 +373–1 +430 km. UL. Suwalska, med drugim: Bud. pločnik, preoblikovanje križišč, vključno z ulicami. Åukasiewicza, prenova pešpoti, gradnja kolesarskih stez na obeh straneh ulice, gradnja azilov za pešce (osrednji otoki), izvedba avtobusnih zalivov. s ploščadi, preoblikovanje izhodov na sosednje parcele, prenova uličnega odtoka in odtokov plina. LED linije. UL. Köln, med drugim: Bud. križišča z ul. Okulickiego (skeniran), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (skeniran), deževni kanal stavbe s povezavo. Ulični kanali, gradnja cestnih pločnikov, pločnik stavbe, kolesarske steze stavbe, izhod stavbe, stavbe. zaliv parkiranje., avtobusni zaliv stavbe., namestitev svetovnih pristanišč, stavbe. LED ulična razsvetljava, rekonstrukcija obstoječega omrežja, bud. kan. sanit. S1i-S10. Površina obeh ulic bo okrepljena v razredu nosilnosti 100KN/os. Obe ulici se nahajata v mestu EÅk, tj. v jedru občinskega funkcionalnega območja EÅk.Kölnska ulica zagotavlja potrebno povezavo z omrežjem TEN-T (dk št. 16) z obstoječim križiščem, zgrajenim kot del gradnje mestne obvoznice. Po drugi strani pa Suwalska ulica povezuje z DK16 skozi zgodnejši odsek ceste, ki je bil že ustrezno obnovljen (približno 0,509 km), to zaporedje je homogeno zaporedje (enaka lokalna cesta z eno številko). UL. Suwalska se prek točke (rondo) poveže z omrežjem TEN-T (DK 16). Obe cesti se premikata proti območju DK 16. Projekt vključuje lokalne ceste s funkcionalnega območja Elka, ki izhajajo iz strategije ZIT. Izvajanje projekta prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu, vključno z zahtevami iz NPBRD2013–2020. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zajema dve naložbi: sanacija. ul. Suwalska na oddelku 0 +000–1 +647 km in prenova ul. Köln v razdalji 0 +373–1 +430 km. UL. Suwalska, med drugim: Bud. pločnik, preoblikovanje križišč, vključno z ulicami. Åukasiewicza, prenova pešpoti, gradnja kolesarskih stez na obeh straneh ulice, gradnja azilov za pešce (osrednji otoki), izvedba avtobusnih zalivov. s ploščadi, preoblikovanje izhodov na sosednje parcele, prenova uličnega odtoka in odtokov plina. LED linije. UL. Köln, med drugim: Bud. križišča z ul. Okulickiego (skeniran), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (skeniran), deževni kanal stavbe s povezavo. Ulični kanali, gradnja cestnih pločnikov, pločnik stavbe, kolesarske steze stavbe, izhod stavbe, stavbe. zaliv parkiranje., avtobusni zaliv stavbe., namestitev svetovnih pristanišč, stavbe. LED ulična razsvetljava, rekonstrukcija obstoječega omrežja, bud. kan. sanit. S1i-S10. Površina obeh ulic bo okrepljena v razredu nosilnosti 100KN/os. Obe ulici se nahajata v mestu EÅk, tj. v jedru občinskega funkcionalnega območja EÅk.Kölnska ulica zagotavlja potrebno povezavo z omrežjem TEN-T (dk št. 16) z obstoječim križiščem, zgrajenim kot del gradnje mestne obvoznice. Po drugi strani pa Suwalska ulica povezuje z DK16 skozi zgodnejši odsek ceste, ki je bil že ustrezno obnovljen (približno 0,509 km), to zaporedje je homogeno zaporedje (enaka lokalna cesta z eno številko). UL. Suwalska se prek točke (rondo) poveže z omrežjem TEN-T (DK 16). Obe cesti se premikata proti območju DK 16. Projekt vključuje lokalne ceste s funkcionalnega območja Elka, ki izhajajo iz strategije ZIT. Izvajanje projekta prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu, vključno z zahtevami iz NPBRD2013–2020. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zajema dve naložbi: sanacija. ul. Suwalska na oddelku 0 +000–1 +647 km in prenova ul. Köln v razdalji 0 +373–1 +430 km. UL. Suwalska, med drugim: Bud. pločnik, preoblikovanje križišč, vključno z ulicami. Åukasiewicza, prenova pešpoti, gradnja kolesarskih stez na obeh straneh ulice, gradnja azilov za pešce (osrednji otoki), izvedba avtobusnih zalivov. s ploščadi, preoblikovanje izhodov na sosednje parcele, prenova uličnega odtoka in odtokov plina. LED linije. UL. Köln, med drugim: Bud. križišča z ul. Okulickiego (skeniran), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (skeniran), deževni kanal stavbe s povezavo. Ulični kanali, gradnja cestnih pločnikov, pločnik stavbe, kolesarske steze stavbe, izhod stavbe, stavbe. zaliv parkiranje., avtobusni zaliv stavbe., namestitev svetovnih pristanišč, stavbe. LED ulična razsvetljava, rekonstrukcija obstoječega omrežja, bud. kan. sanit. S1i-S10. Površina obeh ulic bo okrepljena v razredu nosilnosti 100KN/os. Obe ulici se nahajata v mestu EÅk, tj. v jedru občinskega funkcionalnega območja EÅk.Kölnska ulica zagotavlja potrebno povezavo z omrežjem TEN-T (dk št. 16) z obstoječim križiščem, zgrajenim kot del gradnje mestne obvoznice. Po drugi strani pa Suwalska ulica povezuje z DK16 skozi zgodnejši odsek ceste, ki je bil že ustrezno obnovljen (približno 0,509 km), to zaporedje je homogeno zaporedje (enaka lokalna cesta z eno številko). UL. Suwalska se prek točke (rondo) poveže z omrežjem TEN-T (DK 16). Obe cesti se premikata proti območju DK 16. Projekt vključuje lokalne ceste s funkcionalnega območja Elka, ki izhajajo iz strategije ZIT. Izvajanje projekta prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu, vključno z zahtevami iz NPBRD2013–2020. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът обхваща две инвестиции: преустройство. Сувалска на участък 0 + 000—1 + 647 км и ремонт на ул. Кьолн на разстояние 0 + 373—1 + 430 км. UL. Сувалска, наред с другото: Бъд. пътна настилка, ремоделиране на кръстовища, включително улица. Åukasiewicza, преустройство на пътеки, изграждане на велосипедна пътека от двете страни на улицата, изграждане на убежище за пешеходци (централни острови), изпълнение на автобусни заливи. с перони, ремоделиране на изходи към съседни парцели, обновяване на улични канали и отводнителни тръби. Светодиодни линии. UL. Кьолн, наред с другото: Бъд. кръстовища с ул. Okulickiego (сканирано), от ул. B. Komorowskiego (рондо), от ул. DobrzaÅskiego (сканизиран), дъждовен канал сграда с връзка. улична канализация, изграждане на пътни настилки, тротоари сграда, велосипедни алеи, изход сграда, сграда. залив паркинг., автобусен залив сграда., монтаж на световните пристанища, сграда. LED улично осветление, реконструкция на съществуващата мрежа, пъп. Кан. санитарен. S1i-S10. Повърхността на двете улици ще бъде подсилена в клас на товароносимост 100KN/ос. И двете улици са разположени в град EÅk, т.е. в центъра на общинския функционален район EÅk. Стрийт Кьолн осигурява необходимата връзка с мрежата TEN-T (dk № 16) чрез съществуващ възел, построен като част от изграждането на обходния път на града. От друга страна, улица Suwalska се свързва с DK16 чрез по-ранен участък от пътя, който вече е възстановен в подходяща степен (приблизително 0,509 km), тази последователност е хомогенна последователност (същият местен път с едно число). UL. Suwalska се свързва чрез точков елемент (rondo) с мрежата TEN-T (DK 16). И двата пътя се движат към DK 16. Проектът включва местни пътища от функционалния район на Елк, които са резултат от стратегията ZIT. Изпълнението на проекта допринася за подобряване на пътната безопасност, включително на изискванията, съдържащи се в ННБВР за периода 2013—2020 г. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът обхваща две инвестиции: преустройство. Сувалска на участък 0 + 000—1 + 647 км и ремонт на ул. Кьолн на разстояние 0 + 373—1 + 430 км. UL. Сувалска, наред с другото: Бъд. пътна настилка, ремоделиране на кръстовища, включително улица. Åukasiewicza, преустройство на пътеки, изграждане на велосипедна пътека от двете страни на улицата, изграждане на убежище за пешеходци (централни острови), изпълнение на автобусни заливи. с перони, ремоделиране на изходи към съседни парцели, обновяване на улични канали и отводнителни тръби. Светодиодни линии. UL. Кьолн, наред с другото: Бъд. кръстовища с ул. Okulickiego (сканирано), от ул. B. Komorowskiego (рондо), от ул. DobrzaÅskiego (сканизиран), дъждовен канал сграда с връзка. улична канализация, изграждане на пътни настилки, тротоари сграда, велосипедни алеи, изход сграда, сграда. залив паркинг., автобусен залив сграда., монтаж на световните пристанища, сграда. LED улично осветление, реконструкция на съществуващата мрежа, пъп. Кан. санитарен. S1i-S10. Повърхността на двете улици ще бъде подсилена в клас на товароносимост 100KN/ос. И двете улици са разположени в град EÅk, т.е. в центъра на общинския функционален район EÅk. Стрийт Кьолн осигурява необходимата връзка с мрежата TEN-T (dk № 16) чрез съществуващ възел, построен като част от изграждането на обходния път на града. От друга страна, улица Suwalska се свързва с DK16 чрез по-ранен участък от пътя, който вече е възстановен в подходяща степен (приблизително 0,509 km), тази последователност е хомогенна последователност (същият местен път с едно число). UL. Suwalska се свързва чрез точков елемент (rondo) с мрежата TEN-T (DK 16). И двата пътя се движат към DK 16. Проектът включва местни пътища от функционалния район на Елк, които са резултат от стратегията ZIT. Изпълнението на проекта допринася за подобряване на пътната безопасност, включително на изискванията, съдържащи се в ННБВР за периода 2013—2020 г. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът обхваща две инвестиции: преустройство. Сувалска на участък 0 + 000—1 + 647 км и ремонт на ул. Кьолн на разстояние 0 + 373—1 + 430 км. UL. Сувалска, наред с другото: Бъд. пътна настилка, ремоделиране на кръстовища, включително улица. Åukasiewicza, преустройство на пътеки, изграждане на велосипедна пътека от двете страни на улицата, изграждане на убежище за пешеходци (централни острови), изпълнение на автобусни заливи. с перони, ремоделиране на изходи към съседни парцели, обновяване на улични канали и отводнителни тръби. Светодиодни линии. UL. Кьолн, наред с другото: Бъд. кръстовища с ул. Okulickiego (сканирано), от ул. B. Komorowskiego (рондо), от ул. DobrzaÅskiego (сканизиран), дъждовен канал сграда с връзка. улична канализация, изграждане на пътни настилки, тротоари сграда, велосипедни алеи, изход сграда, сграда. залив паркинг., автобусен залив сграда., монтаж на световните пристанища, сграда. LED улично осветление, реконструкция на съществуващата мрежа, пъп. Кан. санитарен. S1i-S10. Повърхността на двете улици ще бъде подсилена в клас на товароносимост 100KN/ос. И двете улици са разположени в град EÅk, т.е. в центъра на общинския функционален район EÅk. Стрийт Кьолн осигурява необходимата връзка с мрежата TEN-T (dk № 16) чрез съществуващ възел, построен като част от изграждането на обходния път на града. От друга страна, улица Suwalska се свързва с DK16 чрез по-ранен участък от пътя, който вече е възстановен в подходяща степен (приблизително 0,509 km), тази последователност е хомогенна последователност (същият местен път с едно число). UL. Suwalska се свързва чрез точков елемент (rondo) с мрежата TEN-T (DK 16). И двата пътя се движат към DK 16. Проектът включва местни пътища от функционалния район на Елк, които са резултат от стратегията ZIT. Изпълнението на проекта допринася за подобряване на пътната безопасност, включително на изискванията, съдържащи се в ННБВР за периода 2013—2020 г. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett ikopri żewġ investimenti: żvilupp mill-ġdid. ul. Suwalska fit-taqsima 0 +Â 000–1 + 647 km u r-rinnovazzjoni ta’ ul. Cologne fid-distanza 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, fost l-oħrajn: Bankina tat-triq tal-Bud, l-immudellar mill-ġdid tal-intersezzjonijiet inkluż it-triq. Åukasiewicza, l-iżvilupp mill-ġdid ta’ passaġġi għall-mixi, il-bini ta’ mogħdijiet għar-roti fuq iż-żewġ naħat tat-triq, il-bini ta’ asils għall-persuni mexjin (il-gżejjer ċentrali), l-eżekuzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi, l-immudellar mill-ġdid tal-ħruġ għal plottijiet ta’ ħdejhom, ir-rinnovazzjoni tal-katusi tat-toroq u d-drenaġġi tal-gass. LED linji. UL. Cologne, fost l-oħrajn: Bud. intersezzjonijiet ma ‘ul. Okulickiego (scanized), minn ul. B. Komorowskiego (rondo), minn ul. DobrzaÅskiego (scanized), kanal xita bini b’konnessjoni. drenaġġ triq, kostruzzjoni ta ‘bankini triq, bankini bini, mogħdijiet roti bini, bini tal-ħruġ, bini. parkeġġ bajja., xarabank bajja bini., installazzjoni tal-portijiet Worldâ EUR TM s, bini. bini. LED dwal fit-toroq, rikostruzzjoni tan-netwerk eżistenti, bud. kan. sanit. S1i-S10. Il-wiċċ taż-żewġ toroq se jissaħħaħ fil-klassi tal-kapaċità tat-tagħbija 100KN/fus. Iż-żewġ toroq jinsabu fil-belt ta’ EÅk, jiġifieri fil-qalba taż-Żona Funzjonali Muniċipali EÅk. Triq Cologne tipprovdi l-konnessjoni meħtieġa man-netwerk TEN-T (dk Nru 16) permezz ta’ ġunzjoni eżistenti mibnija bħala parti mill-kostruzzjoni tal-bypass tal-belt. Min-naħa l-oħra, it-Triq Suwalska tgħaqqad mad-DK16 permezz ta’ sezzjoni aktar bikrija tat-triq, li diġà nbniet mill-ġdid b’mod xieraq (madwar 0.509 km), din is-sekwenza hija sekwenza omoġenja (l-istess triq lokali b’numru wieħed). UL. Suwalska tikkonnettja permezz ta’ element ta’ punt (rondo) man-netwerk TEN-T (DK 16). Iż-żewġ toroq mexjin lejn DK 16. Il-proġett jinkludi toroq lokali miż-żona funzjonali ta’ Elk, li jirriżultaw mill-Istrateġija ZIT. L-implimentazzjoni tal-proġett tikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq, inklużi d-domandi li jinsabu fl-NPBRD2013–2020. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett ikopri żewġ investimenti: żvilupp mill-ġdid. ul. Suwalska fit-taqsima 0 +Â 000–1 + 647 km u r-rinnovazzjoni ta’ ul. Cologne fid-distanza 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, fost l-oħrajn: Bankina tat-triq tal-Bud, l-immudellar mill-ġdid tal-intersezzjonijiet inkluż it-triq. Åukasiewicza, l-iżvilupp mill-ġdid ta’ passaġġi għall-mixi, il-bini ta’ mogħdijiet għar-roti fuq iż-żewġ naħat tat-triq, il-bini ta’ asils għall-persuni mexjin (il-gżejjer ċentrali), l-eżekuzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi, l-immudellar mill-ġdid tal-ħruġ għal plottijiet ta’ ħdejhom, ir-rinnovazzjoni tal-katusi tat-toroq u d-drenaġġi tal-gass. LED linji. UL. Cologne, fost l-oħrajn: Bud. intersezzjonijiet ma ‘ul. Okulickiego (scanized), minn ul. B. Komorowskiego (rondo), minn ul. DobrzaÅskiego (scanized), kanal xita bini b’konnessjoni. drenaġġ triq, kostruzzjoni ta ‘bankini triq, bankini bini, mogħdijiet roti bini, bini tal-ħruġ, bini. parkeġġ bajja., xarabank bajja bini., installazzjoni tal-portijiet Worldâ EUR TM s, bini. bini. LED dwal fit-toroq, rikostruzzjoni tan-netwerk eżistenti, bud. kan. sanit. S1i-S10. Il-wiċċ taż-żewġ toroq se jissaħħaħ fil-klassi tal-kapaċità tat-tagħbija 100KN/fus. Iż-żewġ toroq jinsabu fil-belt ta’ EÅk, jiġifieri fil-qalba taż-Żona Funzjonali Muniċipali EÅk. Triq Cologne tipprovdi l-konnessjoni meħtieġa man-netwerk TEN-T (dk Nru 16) permezz ta’ ġunzjoni eżistenti mibnija bħala parti mill-kostruzzjoni tal-bypass tal-belt. Min-naħa l-oħra, it-Triq Suwalska tgħaqqad mad-DK16 permezz ta’ sezzjoni aktar bikrija tat-triq, li diġà nbniet mill-ġdid b’mod xieraq (madwar 0.509 km), din is-sekwenza hija sekwenza omoġenja (l-istess triq lokali b’numru wieħed). UL. Suwalska tikkonnettja permezz ta’ element ta’ punt (rondo) man-netwerk TEN-T (DK 16). Iż-żewġ toroq mexjin lejn DK 16. Il-proġett jinkludi toroq lokali miż-żona funzjonali ta’ Elk, li jirriżultaw mill-Istrateġija ZIT. L-implimentazzjoni tal-proġett tikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq, inklużi d-domandi li jinsabu fl-NPBRD2013–2020. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett ikopri żewġ investimenti: żvilupp mill-ġdid. ul. Suwalska fit-taqsima 0 +Â 000–1 + 647 km u r-rinnovazzjoni ta’ ul. Cologne fid-distanza 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, fost l-oħrajn: Bankina tat-triq tal-Bud, l-immudellar mill-ġdid tal-intersezzjonijiet inkluż it-triq. Åukasiewicza, l-iżvilupp mill-ġdid ta’ passaġġi għall-mixi, il-bini ta’ mogħdijiet għar-roti fuq iż-żewġ naħat tat-triq, il-bini ta’ asils għall-persuni mexjin (il-gżejjer ċentrali), l-eżekuzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi, l-immudellar mill-ġdid tal-ħruġ għal plottijiet ta’ ħdejhom, ir-rinnovazzjoni tal-katusi tat-toroq u d-drenaġġi tal-gass. LED linji. UL. Cologne, fost l-oħrajn: Bud. intersezzjonijiet ma ‘ul. Okulickiego (scanized), minn ul. B. Komorowskiego (rondo), minn ul. DobrzaÅskiego (scanized), kanal xita bini b’konnessjoni. drenaġġ triq, kostruzzjoni ta ‘bankini triq, bankini bini, mogħdijiet roti bini, bini tal-ħruġ, bini. parkeġġ bajja., xarabank bajja bini., installazzjoni tal-portijiet Worldâ EUR TM s, bini. bini. LED dwal fit-toroq, rikostruzzjoni tan-netwerk eżistenti, bud. kan. sanit. S1i-S10. Il-wiċċ taż-żewġ toroq se jissaħħaħ fil-klassi tal-kapaċità tat-tagħbija 100KN/fus. Iż-żewġ toroq jinsabu fil-belt ta’ EÅk, jiġifieri fil-qalba taż-Żona Funzjonali Muniċipali EÅk. Triq Cologne tipprovdi l-konnessjoni meħtieġa man-netwerk TEN-T (dk Nru 16) permezz ta’ ġunzjoni eżistenti mibnija bħala parti mill-kostruzzjoni tal-bypass tal-belt. Min-naħa l-oħra, it-Triq Suwalska tgħaqqad mad-DK16 permezz ta’ sezzjoni aktar bikrija tat-triq, li diġà nbniet mill-ġdid b’mod xieraq (madwar 0.509 km), din is-sekwenza hija sekwenza omoġenja (l-istess triq lokali b’numru wieħed). UL. Suwalska tikkonnettja permezz ta’ element ta’ punt (rondo) man-netwerk TEN-T (DK 16). Iż-żewġ toroq mexjin lejn DK 16. Il-proġett jinkludi toroq lokali miż-żona funzjonali ta’ Elk, li jirriżultaw mill-Istrateġija ZIT. L-implimentazzjoni tal-proġett tikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq, inklużi d-domandi li jinsabu fl-NPBRD2013–2020. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto abrange dois investimentos: redesenvolvimento. Suwalska na secção 0 +000-1 +647 km e remodelação de ul. Colónia na distância 0 +373-1 +430 km. É a UL. Suwalska, entre outros: Bud. pavimento rodoviário, remodelação de intersecções, incluindo rua. Åukasiewicza, redesenvolvimento de passarelas, construção de ciclovia em ambos os lados da rua, construção de asilos para peões (ilhas centrais), execução de baías de Autocarros. com plataformas, remodelação de saídas para parcelas adjacentes, remodelação de drenos de rua e drenos de gás. Linhas de LED. É a UL. Colónia, entre outros: Bud. intersecções com ul. Okulickiego (escanizado), a partir de ul. B. Komorowskiego (rondo), de ul. DobrzaÅskiego (scanized), construção de canal de chuva com conexão. drenos de rua, construção de pavimentos rodoviários, construção de pavimentos, construção de ciclovias, edifício de saída, edifício. parque da baía., edifício da baía de Autocarros., instalação dos portos do mundo, edifício. Iluminação de rua LED, reconstrução da rede existente, broto. kan. sanit. S1i-S10. A superfície de ambas as ruas será reforçada na classe de capacidade de carga 100KN/eixo. Ambas as ruas estão localizadas na cidade de EÅk, ou seja, no centro da área funcional municipal EÅk. A rua de Colónia fornece a conexão necessária à rede RTE-T (dk n.º 16) por uma junção existente construída como parte da construção do bypass da cidade. Por outro lado, a Rua Suwalska liga-se à DK16 através de um troço anterior da estrada, que já foi reconstruído de forma adequada (aproximadamente 0,509 km), esta sequência é uma sequência homogénea (a mesma estrada local com um número). É a UL. Suwalska conecta-se através de um elemento de ponto (rondo) à rede RTE-T (DK 16). Ambas as estradas estão a mover-se para DK 16. O projeto inclui estradas locais da área funcional de Elk, resultantes da estratégia ZIT. A execução do projeto contribui para a melhoria da segurança rodoviária, incluindo as exigências contidas no NPBRD2013-2020. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto abrange dois investimentos: redesenvolvimento. Suwalska na secção 0 +000-1 +647 km e remodelação de ul. Colónia na distância 0 +373-1 +430 km. É a UL. Suwalska, entre outros: Bud. pavimento rodoviário, remodelação de intersecções, incluindo rua. Åukasiewicza, redesenvolvimento de passarelas, construção de ciclovia em ambos os lados da rua, construção de asilos para peões (ilhas centrais), execução de baías de Autocarros. com plataformas, remodelação de saídas para parcelas adjacentes, remodelação de drenos de rua e drenos de gás. Linhas de LED. É a UL. Colónia, entre outros: Bud. intersecções com ul. Okulickiego (escanizado), a partir de ul. B. Komorowskiego (rondo), de ul. DobrzaÅskiego (scanized), construção de canal de chuva com conexão. drenos de rua, construção de pavimentos rodoviários, construção de pavimentos, construção de ciclovias, edifício de saída, edifício. parque da baía., edifício da baía de Autocarros., instalação dos portos do mundo, edifício. Iluminação de rua LED, reconstrução da rede existente, broto. kan. sanit. S1i-S10. A superfície de ambas as ruas será reforçada na classe de capacidade de carga 100KN/eixo. Ambas as ruas estão localizadas na cidade de EÅk, ou seja, no centro da área funcional municipal EÅk. A rua de Colónia fornece a conexão necessária à rede RTE-T (dk n.º 16) por uma junção existente construída como parte da construção do bypass da cidade. Por outro lado, a Rua Suwalska liga-se à DK16 através de um troço anterior da estrada, que já foi reconstruído de forma adequada (aproximadamente 0,509 km), esta sequência é uma sequência homogénea (a mesma estrada local com um número). É a UL. Suwalska conecta-se através de um elemento de ponto (rondo) à rede RTE-T (DK 16). Ambas as estradas estão a mover-se para DK 16. O projeto inclui estradas locais da área funcional de Elk, resultantes da estratégia ZIT. A execução do projeto contribui para a melhoria da segurança rodoviária, incluindo as exigências contidas no NPBRD2013-2020. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto abrange dois investimentos: redesenvolvimento. Suwalska na secção 0 +000-1 +647 km e remodelação de ul. Colónia na distância 0 +373-1 +430 km. É a UL. Suwalska, entre outros: Bud. pavimento rodoviário, remodelação de intersecções, incluindo rua. Åukasiewicza, redesenvolvimento de passarelas, construção de ciclovia em ambos os lados da rua, construção de asilos para peões (ilhas centrais), execução de baías de Autocarros. com plataformas, remodelação de saídas para parcelas adjacentes, remodelação de drenos de rua e drenos de gás. Linhas de LED. É a UL. Colónia, entre outros: Bud. intersecções com ul. Okulickiego (escanizado), a partir de ul. B. Komorowskiego (rondo), de ul. DobrzaÅskiego (scanized), construção de canal de chuva com conexão. drenos de rua, construção de pavimentos rodoviários, construção de pavimentos, construção de ciclovias, edifício de saída, edifício. parque da baía., edifício da baía de Autocarros., instalação dos portos do mundo, edifício. Iluminação de rua LED, reconstrução da rede existente, broto. kan. sanit. S1i-S10. A superfície de ambas as ruas será reforçada na classe de capacidade de carga 100KN/eixo. Ambas as ruas estão localizadas na cidade de EÅk, ou seja, no centro da área funcional municipal EÅk. A rua de Colónia fornece a conexão necessária à rede RTE-T (dk n.º 16) por uma junção existente construída como parte da construção do bypass da cidade. Por outro lado, a Rua Suwalska liga-se à DK16 através de um troço anterior da estrada, que já foi reconstruído de forma adequada (aproximadamente 0,509 km), esta sequência é uma sequência homogénea (a mesma estrada local com um número). É a UL. Suwalska conecta-se através de um elemento de ponto (rondo) à rede RTE-T (DK 16). Ambas as estradas estão a mover-se para DK 16. O projeto inclui estradas locais da área funcional de Elk, resultantes da estratégia ZIT. A execução do projeto contribui para a melhoria da segurança rodoviária, incluindo as exigências contidas no NPBRD2013-2020. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfatter to investeringer: ombygning. ul. Suwalska på sektion 0 + 000-1 + 647 km og renovering af ul. Köln i afstanden 0 + 373-1 + 430 km. Ul. Suwalska, bl.a.: Bud. vejbelægning, ombygning af skæringspunkter, herunder gade. Åukasiewicza, ombygning af gangbroer, cykelstibygning på begge sider af gaden, bygning af asyl til fodgængere (centerøer), udførelse af busbaner. med platforme, ombygning af udgange til tilstødende grunde, renovering af gadeafløb og gasafløb. Ledede linjer. Ul. Köln, bl.a.: Bud. krydser med ul. Okulickiego (scannet), fra ul. B. Komorowskiego (rondo), fra ul. DobrzaÅskiego (skannet), regn kanal bygning med forbindelse. gadeafløb, opførelse af vejbelægninger, fortove bygning, cykelstier bygning, exit bygning, bygning. bugt parkering., bus bugt bygning., installation af verdens havne, bygning. Led gadebelysning, rekonstruktion af det eksisterende netværk, kan. sanit. S1i-S10. Overfladen af begge gader vil blive forstærket i belastningskapacitet klasse 100KN/aksel. Begge gader er beliggende i byen EÅk, dvs. i kernen af det kommunale funktionelle område EÅk. Köln Street giver den nødvendige forbindelse til TEN-T-nettet (dk nr. 16) ved et eksisterende kryds, der er bygget som led i opførelsen af byomfartsvejen. På den anden side forbinder Suwalska Street med DK16 gennem en tidligere del af vejen, som allerede er blevet ombygget i passende omfang (ca. 0,509 km), denne sekvens er en homogen sekvens (den samme lokale vej med et nummer). Ul. Suwalska forbinder via et punktelement (rondo) med TEN-T-nettet (DK 16). Begge veje bevæger sig mod DK 16. Projektet omfatter lokale veje fra det funktionelle område Elk som følge af ZIT-strategien. Gennemførelsen af projektet bidrager til at forbedre trafiksikkerheden, herunder kravene i NPBRD2013-2020. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfatter to investeringer: ombygning. ul. Suwalska på sektion 0 + 000-1 + 647 km og renovering af ul. Köln i afstanden 0 + 373-1 + 430 km. Ul. Suwalska, bl.a.: Bud. vejbelægning, ombygning af skæringspunkter, herunder gade. Åukasiewicza, ombygning af gangbroer, cykelstibygning på begge sider af gaden, bygning af asyl til fodgængere (centerøer), udførelse af busbaner. med platforme, ombygning af udgange til tilstødende grunde, renovering af gadeafløb og gasafløb. Ledede linjer. Ul. Köln, bl.a.: Bud. krydser med ul. Okulickiego (scannet), fra ul. B. Komorowskiego (rondo), fra ul. DobrzaÅskiego (skannet), regn kanal bygning med forbindelse. gadeafløb, opførelse af vejbelægninger, fortove bygning, cykelstier bygning, exit bygning, bygning. bugt parkering., bus bugt bygning., installation af verdens havne, bygning. Led gadebelysning, rekonstruktion af det eksisterende netværk, kan. sanit. S1i-S10. Overfladen af begge gader vil blive forstærket i belastningskapacitet klasse 100KN/aksel. Begge gader er beliggende i byen EÅk, dvs. i kernen af det kommunale funktionelle område EÅk. Köln Street giver den nødvendige forbindelse til TEN-T-nettet (dk nr. 16) ved et eksisterende kryds, der er bygget som led i opførelsen af byomfartsvejen. På den anden side forbinder Suwalska Street med DK16 gennem en tidligere del af vejen, som allerede er blevet ombygget i passende omfang (ca. 0,509 km), denne sekvens er en homogen sekvens (den samme lokale vej med et nummer). Ul. Suwalska forbinder via et punktelement (rondo) med TEN-T-nettet (DK 16). Begge veje bevæger sig mod DK 16. Projektet omfatter lokale veje fra det funktionelle område Elk som følge af ZIT-strategien. Gennemførelsen af projektet bidrager til at forbedre trafiksikkerheden, herunder kravene i NPBRD2013-2020. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfatter to investeringer: ombygning. ul. Suwalska på sektion 0 + 000-1 + 647 km og renovering af ul. Köln i afstanden 0 + 373-1 + 430 km. Ul. Suwalska, bl.a.: Bud. vejbelægning, ombygning af skæringspunkter, herunder gade. Åukasiewicza, ombygning af gangbroer, cykelstibygning på begge sider af gaden, bygning af asyl til fodgængere (centerøer), udførelse af busbaner. med platforme, ombygning af udgange til tilstødende grunde, renovering af gadeafløb og gasafløb. Ledede linjer. Ul. Köln, bl.a.: Bud. krydser med ul. Okulickiego (scannet), fra ul. B. Komorowskiego (rondo), fra ul. DobrzaÅskiego (skannet), regn kanal bygning med forbindelse. gadeafløb, opførelse af vejbelægninger, fortove bygning, cykelstier bygning, exit bygning, bygning. bugt parkering., bus bugt bygning., installation af verdens havne, bygning. Led gadebelysning, rekonstruktion af det eksisterende netværk, kan. sanit. S1i-S10. Overfladen af begge gader vil blive forstærket i belastningskapacitet klasse 100KN/aksel. Begge gader er beliggende i byen EÅk, dvs. i kernen af det kommunale funktionelle område EÅk. Köln Street giver den nødvendige forbindelse til TEN-T-nettet (dk nr. 16) ved et eksisterende kryds, der er bygget som led i opførelsen af byomfartsvejen. På den anden side forbinder Suwalska Street med DK16 gennem en tidligere del af vejen, som allerede er blevet ombygget i passende omfang (ca. 0,509 km), denne sekvens er en homogen sekvens (den samme lokale vej med et nummer). Ul. Suwalska forbinder via et punktelement (rondo) med TEN-T-nettet (DK 16). Begge veje bevæger sig mod DK 16. Projektet omfatter lokale veje fra det funktionelle område Elk som følge af ZIT-strategien. Gennemførelsen af projektet bidrager til at forbedre trafiksikkerheden, herunder kravene i NPBRD2013-2020. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul acoperă două investiții: reamenajare. Suwalska pe tronsonul 0 + 000-1 + 647 km și renovarea ul. Köln în depărtare 0 + 373-1 + 430 km. UL. Suwalska, printre altele: Bud. trotuar rutier, remodelarea intersecții inclusiv strada. Åukasiewicza, reamenajarea pasarelelor, construirea de căi de biciclete pe ambele părți ale străzii, construirea de aziluri pentru pietoni (insulele centrale), executarea golfurilor de autobuz. cu peroane, remodelarea ieșirilor către parcelele adiacente, renovarea canalelor de scurgere stradală și a canalelor de scurgere de gaze. Linii cu LED-uri. UL. Köln, printre altele: Bud. intersecții cu ul. Okulickiego (scanizat), din ul. B. Komorowskiego (rondo), din ul. DobrzaÅskiego (scanizat), construirea canalului de ploaie cu conexiune. drenuri stradale, construcția de trotuare rutiere, construirea de pavaje, construirea de căi de biciclete, clădire de ieșire, clădire. Bay parcare., construirea golfului de autobuz., instalarea porturilor lumii, clădire. Iluminat stradal LED, reconstrucția rețelei existente, Bud. kan. igien. S1i-S10. Suprafața ambelor străzi va fi întărită în clasa de capacitate de încărcare 100KN/ax. Ambele străzi sunt situate în orașul EÅk, adică în centrul zonei funcționale municipale EÅk. Strada Köln asigură conexiunea necesară la rețeaua TEN-T (dk nr. 16) printr-o intersecție existentă construită ca parte a construcției șoselei de centură a orașului. Pe de altă parte, strada Suwalska se conectează cu DK16 printr-un tronson anterior al drumului, care a fost deja reconstruit într-o măsură adecvată (aproximativ 0,509 km), această secvență fiind o secvență omogenă (același drum local cu un număr). UL. Suwalska se conectează printr-un element punct (rondo) la rețeaua TEN-T (DK 16). Ambele drumuri se îndreaptă spre DK 16. Proiectul include drumuri locale din zona funcțională a Elkului, rezultate din Strategia ZIT. Implementarea proiectului contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, inclusiv a cerințelor cuprinse în NPBRD2013-2020. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul acoperă două investiții: reamenajare. Suwalska pe tronsonul 0 + 000-1 + 647 km și renovarea ul. Köln în depărtare 0 + 373-1 + 430 km. UL. Suwalska, printre altele: Bud. trotuar rutier, remodelarea intersecții inclusiv strada. Åukasiewicza, reamenajarea pasarelelor, construirea de căi de biciclete pe ambele părți ale străzii, construirea de aziluri pentru pietoni (insulele centrale), executarea golfurilor de autobuz. cu peroane, remodelarea ieșirilor către parcelele adiacente, renovarea canalelor de scurgere stradală și a canalelor de scurgere de gaze. Linii cu LED-uri. UL. Köln, printre altele: Bud. intersecții cu ul. Okulickiego (scanizat), din ul. B. Komorowskiego (rondo), din ul. DobrzaÅskiego (scanizat), construirea canalului de ploaie cu conexiune. drenuri stradale, construcția de trotuare rutiere, construirea de pavaje, construirea de căi de biciclete, clădire de ieșire, clădire. Bay parcare., construirea golfului de autobuz., instalarea porturilor lumii, clădire. Iluminat stradal LED, reconstrucția rețelei existente, Bud. kan. igien. S1i-S10. Suprafața ambelor străzi va fi întărită în clasa de capacitate de încărcare 100KN/ax. Ambele străzi sunt situate în orașul EÅk, adică în centrul zonei funcționale municipale EÅk. Strada Köln asigură conexiunea necesară la rețeaua TEN-T (dk nr. 16) printr-o intersecție existentă construită ca parte a construcției șoselei de centură a orașului. Pe de altă parte, strada Suwalska se conectează cu DK16 printr-un tronson anterior al drumului, care a fost deja reconstruit într-o măsură adecvată (aproximativ 0,509 km), această secvență fiind o secvență omogenă (același drum local cu un număr). UL. Suwalska se conectează printr-un element punct (rondo) la rețeaua TEN-T (DK 16). Ambele drumuri se îndreaptă spre DK 16. Proiectul include drumuri locale din zona funcțională a Elkului, rezultate din Strategia ZIT. Implementarea proiectului contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, inclusiv a cerințelor cuprinse în NPBRD2013-2020. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul acoperă două investiții: reamenajare. Suwalska pe tronsonul 0 + 000-1 + 647 km și renovarea ul. Köln în depărtare 0 + 373-1 + 430 km. UL. Suwalska, printre altele: Bud. trotuar rutier, remodelarea intersecții inclusiv strada. Åukasiewicza, reamenajarea pasarelelor, construirea de căi de biciclete pe ambele părți ale străzii, construirea de aziluri pentru pietoni (insulele centrale), executarea golfurilor de autobuz. cu peroane, remodelarea ieșirilor către parcelele adiacente, renovarea canalelor de scurgere stradală și a canalelor de scurgere de gaze. Linii cu LED-uri. UL. Köln, printre altele: Bud. intersecții cu ul. Okulickiego (scanizat), din ul. B. Komorowskiego (rondo), din ul. DobrzaÅskiego (scanizat), construirea canalului de ploaie cu conexiune. drenuri stradale, construcția de trotuare rutiere, construirea de pavaje, construirea de căi de biciclete, clădire de ieșire, clădire. Bay parcare., construirea golfului de autobuz., instalarea porturilor lumii, clădire. Iluminat stradal LED, reconstrucția rețelei existente, Bud. kan. igien. S1i-S10. Suprafața ambelor străzi va fi întărită în clasa de capacitate de încărcare 100KN/ax. Ambele străzi sunt situate în orașul EÅk, adică în centrul zonei funcționale municipale EÅk. Strada Köln asigură conexiunea necesară la rețeaua TEN-T (dk nr. 16) printr-o intersecție existentă construită ca parte a construcției șoselei de centură a orașului. Pe de altă parte, strada Suwalska se conectează cu DK16 printr-un tronson anterior al drumului, care a fost deja reconstruit într-o măsură adecvată (aproximativ 0,509 km), această secvență fiind o secvență omogenă (același drum local cu un număr). UL. Suwalska se conectează printr-un element punct (rondo) la rețeaua TEN-T (DK 16). Ambele drumuri se îndreaptă spre DK 16. Proiectul include drumuri locale din zona funcțională a Elkului, rezultate din Strategia ZIT. Implementarea proiectului contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, inclusiv a cerințelor cuprinse în NPBRD2013-2020. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfattar två investeringar: ombyggnad. Suwalska på sträckan 0 + 000–1 + 647 km och renovering av ul. Köln på avstånd 0 + 373–1 + 430 km. Det är UL. Suwalska, bland annat: Bud. vägbeläggning, ombyggnad av korsningar inklusive gatan. Åukasiewicza, ombyggnad av gångvägar, cykelvägsbyggnad på båda sidor av gatan, byggande av asyl för fotgängare (centrumöar), genomförande av bussvikar. med plattformar, ombyggnad av utgångar till angränsande tomter, renovering av gatuavlopp och gasavlopp. Led-linjer. Det är UL. Köln, bland annat: Bud. korsningar med ul. Okulickiego (skannad), från ul. B. Komorowskiego (rondo), från ul. DobrzaÅskiego (scanized), regnkanalsbyggnad med anslutning. gatuavlopp, byggande av vägbeläggningar, trottoarer byggnad, cykelvägar byggnad, utgångsbyggnad, byggnad. vikparkering., Bus Bay byggnad., installation av världens hamnar, byggnad. Led gatubelysning, återuppbyggnad av det befintliga nätverket, bud. kan. sanit. S1i-S10. Ytan på båda gatorna kommer att förstärkas i lastkapacitetsklass 100KN/axel. Båda gatorna ligger i staden EÅk, dvs. i kärnan av det kommunala funktionella området EÅk. Köln Street ger den nödvändiga förbindelsen till TEN-T-nätet (dk nr 16) genom en befintlig korsning som byggts som en del av byggandet av bypassen. Å andra sidan, Suwalska Street ansluter till DK16 genom en tidigare del av vägen, som redan har byggts om i lämplig omfattning (ca 0,509 km), är denna sekvens en homogen sekvens (samma lokala väg med ett nummer). Det är UL. Suwalska ansluter via ett punktelement (rondo) till TEN-T-nätet (DK 16). Båda vägarna rör sig mot DK 16. Projektet omfattar lokala vägar från Elks funktionella område, till följd av ZIT-strategin. Genomförandet av projektet bidrar till att förbättra trafiksäkerheten, inklusive kraven i NPBRD2013–2020. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar två investeringar: ombyggnad. Suwalska på sträckan 0 + 000–1 + 647 km och renovering av ul. Köln på avstånd 0 + 373–1 + 430 km. Det är UL. Suwalska, bland annat: Bud. vägbeläggning, ombyggnad av korsningar inklusive gatan. Åukasiewicza, ombyggnad av gångvägar, cykelvägsbyggnad på båda sidor av gatan, byggande av asyl för fotgängare (centrumöar), genomförande av bussvikar. med plattformar, ombyggnad av utgångar till angränsande tomter, renovering av gatuavlopp och gasavlopp. Led-linjer. Det är UL. Köln, bland annat: Bud. korsningar med ul. Okulickiego (skannad), från ul. B. Komorowskiego (rondo), från ul. DobrzaÅskiego (scanized), regnkanalsbyggnad med anslutning. gatuavlopp, byggande av vägbeläggningar, trottoarer byggnad, cykelvägar byggnad, utgångsbyggnad, byggnad. vikparkering., Bus Bay byggnad., installation av världens hamnar, byggnad. Led gatubelysning, återuppbyggnad av det befintliga nätverket, bud. kan. sanit. S1i-S10. Ytan på båda gatorna kommer att förstärkas i lastkapacitetsklass 100KN/axel. Båda gatorna ligger i staden EÅk, dvs. i kärnan av det kommunala funktionella området EÅk. Köln Street ger den nödvändiga förbindelsen till TEN-T-nätet (dk nr 16) genom en befintlig korsning som byggts som en del av byggandet av bypassen. Å andra sidan, Suwalska Street ansluter till DK16 genom en tidigare del av vägen, som redan har byggts om i lämplig omfattning (ca 0,509 km), är denna sekvens en homogen sekvens (samma lokala väg med ett nummer). Det är UL. Suwalska ansluter via ett punktelement (rondo) till TEN-T-nätet (DK 16). Båda vägarna rör sig mot DK 16. Projektet omfattar lokala vägar från Elks funktionella område, till följd av ZIT-strategin. Genomförandet av projektet bidrar till att förbättra trafiksäkerheten, inklusive kraven i NPBRD2013–2020. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar två investeringar: ombyggnad. Suwalska på sträckan 0 + 000–1 + 647 km och renovering av ul. Köln på avstånd 0 + 373–1 + 430 km. Det är UL. Suwalska, bland annat: Bud. vägbeläggning, ombyggnad av korsningar inklusive gatan. Åukasiewicza, ombyggnad av gångvägar, cykelvägsbyggnad på båda sidor av gatan, byggande av asyl för fotgängare (centrumöar), genomförande av bussvikar. med plattformar, ombyggnad av utgångar till angränsande tomter, renovering av gatuavlopp och gasavlopp. Led-linjer. Det är UL. Köln, bland annat: Bud. korsningar med ul. Okulickiego (skannad), från ul. B. Komorowskiego (rondo), från ul. DobrzaÅskiego (scanized), regnkanalsbyggnad med anslutning. gatuavlopp, byggande av vägbeläggningar, trottoarer byggnad, cykelvägar byggnad, utgångsbyggnad, byggnad. vikparkering., Bus Bay byggnad., installation av världens hamnar, byggnad. Led gatubelysning, återuppbyggnad av det befintliga nätverket, bud. kan. sanit. S1i-S10. Ytan på båda gatorna kommer att förstärkas i lastkapacitetsklass 100KN/axel. Båda gatorna ligger i staden EÅk, dvs. i kärnan av det kommunala funktionella området EÅk. Köln Street ger den nödvändiga förbindelsen till TEN-T-nätet (dk nr 16) genom en befintlig korsning som byggts som en del av byggandet av bypassen. Å andra sidan, Suwalska Street ansluter till DK16 genom en tidigare del av vägen, som redan har byggts om i lämplig omfattning (ca 0,509 km), är denna sekvens en homogen sekvens (samma lokala väg med ett nummer). Det är UL. Suwalska ansluter via ett punktelement (rondo) till TEN-T-nätet (DK 16). Båda vägarna rör sig mot DK 16. Projektet omfattar lokala vägar från Elks funktionella område, till följd av ZIT-strategin. Genomförandet av projektet bidrar till att förbättra trafiksäkerheten, inklusive kraven i NPBRD2013–2020. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 17:49, 27 July 2022
Project Q132703 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the transport accessibility of the Ełk subregional centre by rebuilding roads connecting to the TEN-T network (DK16): Cologne Street and Suwalska Street |
Project Q132703 in Poland |
Statements
10,834,882.83 zloty
0 references
17,599,679.84 zloty
0 references
61.56 percent
0 references
1 September 2016
0 references
29 December 2017
0 references
GMINA MIASTO EŁK
0 references
53°48'42.1"N, 22°20'47.0"E
0 references
Projekt obejmuje swym zakresem dwie inwestycje: przebud. ul. Suwalskiej na odcinku 0+000-1+647 km oraz przebud. ul. Kolonia na odcinku 0+373-1+430 km. Ul. Suwalska, m.in.: bud. nawierzchni jezdni, przebud. skrzyżowań w tym z ul. Łukasiewicza, przebud. chodników, bud. ścieżki rowerowej po obu stronach ulicy, bud. azylów dla pieszych (wysp środkowych), wykonanie zatok autobus. z peronami, przebud. zjazdów na sąsiadujące z ulicą działki, przebud. i bud. wpustów ulicznych i przykanalików, remont zasad. sieci kan. deszcz. oraz bud. odcinków nowej sieci z podłącz. do budowanych separatorów, bud. kanalizacji teletech., bud. linii oświetleniowej LED, przebud. sieci gaz. Ul. Kolonia, m.in.: bud. skrzyżowań z ul. Okulickiego (skanalizowane), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. Dobrzańskiego (skanalizowane), bud. kan. deszczowej wraz z podłącz. wpustów ulicz., wykonanie nawierzchni jezdni, bud. chodników, bud. ścieżki rower., bud. zjazdów, bud. zatoki parking., bud. zatok autobus., montaż wiat przyst., bud. oświetlenia ulicznego typu LED, przebudowa istniejącej sieci, bud. kan. sanit. S1i-S10. Zostanie wzmocniona nawierzchnia obu ulic w klasie nośności 100KN/oś. Obie ulice położone są mieście Ełk, czyli w rdzeniu Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Ełk. Ulica Kolonia zapewnia konieczne połączenie z siecią TEN-T (dk nr 16) przez istniejący węzeł zrealizowany w ramach budowy obwodnicy miasta Ełku. Natomiast ulica Suwalska łączy się z DK16 poprzez wcześniejszy fragment ciągu drogowego, który został już przebudowany w odpowiednim zakresie (ok. 0,509 km), ciąg ten jest ciągiem jednorodnym (ta sama droga lokalna o jednym numerze). Ul. Suwalska łączy się przez element punktowy (rondo) z siecią TEN-T (DK 16). Obie drogi wyprowadzają ruch w kierunku DK 16. Projekt obejmuje drogi lokalne z obszaru funkcjonalnego Ełku, wynikające ze Strategii ZIT. Realizacja projektu przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym postulatów zawartych w NPBRD2013-2020. (Polish)
0 references
The project covers two investments: redevelopment. ul. Suwalska on the section 0 + 000-1 + 647 km and refurbishment of ul. Cologne in the distance 0 + 373-1 + 430 km. Ul. Suwalska, among others: Bud. road pavement, remodeling of intersections including street. Łukasiewicza, redevelopment of walkways, bicycle path building on both sides of the street, building asylums for pedestrians (center islands), execution of bus bays. with platforms, remodeling of exits to adjacent plots, refurbishment of street drains and gas drains. LED lines. Ul. Cologne, among others: Bud. intersections with ul. Okulickiego (scanised), from ul. B. Komorowskiego (rondo), from ul. Dobrzańskiego (scanised), rain canal building with connection. street drains, construction of road pavements, pavements building, bicycle paths building, exit building, building. bay parking., bus bay building., installation of the world’s harbours, building. LED street lighting, reconstruction of the existing network, bud. kan. sanit. S1i-S10. The surface of both streets will be reinforced in the load capacity class 100KN/axle. Both streets are located in the city of Ełk, i.e. in the core of the Municipal Functional Area Ełk. Cologne Street provides the necessary connection to the TEN-T network (dk No 16) by an existing junction constructed as part of the construction of the city bypass. On the other hand, Suwalska Street connects with DK16 through an earlier section of the road, which has already been rebuilt to an appropriate extent (approx. 0.509 km), this sequence is a homogeneous sequence (the same local road with one number). Ul. Suwalska connects via a point element (rondo) to the TEN-T network (DK 16). Both roads are moving towards DK 16. The project includes local roads from the functional area of Elk, resulting from the ZIT Strategy. The implementation of the project contributes to the improvement of road safety, including the demands contained in the NPBRD2013-2020. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet couvre deux investissements: reconstruction de st. Suwalska sur la section 0+ 000-1 + 647 km et reconstruction d’ul. Cologne sur la section 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre autres: construction de surfaces routières, reconstruction des intersections, y compris à partir de ul. Łukasiewicza, reconstruction de trottoirs, construction de pistes cyclables des deux côtés de la rue, construction d’asiles piétonniers (îles centrales), exécution de baies d’autobus. avec quais, reconstruction des sorties aux terrains adjacents, reconstruction et construction de drains et de canaux de rue, rénovation des règles. réseau de canaux de pluie et construction de nouveaux tronçons de réseau avec raccordement aux séparateurs construits, construction d’égouts télétechniques, construction de lignes d’éclairage LED, reconstruction du réseau de gaz. St. Cologne, entre autres: construction d’intersections avec ul. Okulickiego (sculpté), de ul. B. Komorowski (rondo), d’ul. Dobrzański (sculpted), construction de canaux de pluie avec raccordement. entrées de rue, construction de surfaces routières, trottoirs de bâtiment, construction de pistes cyclables., construction de sorties, construction de stationnement de la baie., construction de baies d’autobus., installation du monde des marinas, construction d’éclairage de rue type LED, reconstruction du réseau existant, construction de canettes. S1i-S10. La surface des deux rues de la classe porteuse 100KN/essieu sera renforcée. Les deux rues sont situées dans la ville d’Elk, qui est au cœur de la zone fonctionnelle municipale Elk. La rue Cologne assure la connexion nécessaire au réseau RTE-T (dk 16) par un carrefour existant mis en œuvre dans le cadre de la construction du contournement d’Ełku. D’autre part, la rue Suwalska se connecte à la DK16 par une section antérieure de la route, qui a déjà été reconstruite dans la mesure appropriée (env. 0,509 km), cette ligne est une ligne homogène (même route locale avec un numéro). St. Suwalska se connecte par un élément ponctuel (rondo) au réseau RTE-T (DK 16). Les deux routes se dirigent vers DK 16. Le projet couvre les routes locales de la zone fonctionnelle d’Elk, résultant de la stratégie d’ITI. La mise en œuvre du projet contribue à améliorer la sécurité routière, y compris les exigences contenues dans la DRPN2013-2020. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst zwei Investitionen: Rekonstruktion von st. Suwalska auf dem Abschnitt 0+ 000-1 + 647 km und Wiederaufbau von ul. Köln auf dem Abschnitt 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, unter anderem: Bau von Straßenoberflächen, Umbau von Kreuzungen einschließlich ul. Łukasiewicza, Umbau von Gehwegen, Bau von Radwegen auf beiden Seiten der Straße, Bau von Fußgänger-Asyls (Zentralinseln), Ausführung von Busbuchten. mit Plattformen, Wiederaufbau von Ausgängen zu angrenzenden Grundstücken, Wiederaufbau und Bau von Straßenabflüssen und Kanälen, Sanierung von Regeln. Regenkanalnetz und Bau neuer Netzabschnitte mit Anschluss an gebaute Separatoren, Bau von Teletech Kanalisation, Bau von LED-Beleuchtungslinie, Wiederaufbau des Gasnetzes. St. Köln, unter anderem: Bau von Kreuzungen mit ul. Okulickiego (skulptiert), aus ul. B. Komorowski (rondo), aus ul. Dobrzański (skulptiert), Bau von Regenkanälen mit Anschluss. Straßeneinlasse, Bau von Straßenflächen, Bau von Straßenbelägen, Bau von Fahrradwegen., Bau von Ausgängen, Bau von Buchten., Bau von Busbuchten., Installation der Welt der Marinas, Bau der Straßenbeleuchtung Typ LED, Wiederaufbau des bestehenden Netzes, Bau von can. sanit. S1i-S10 Die Oberfläche beider Straßen in tragender Klasse 100KN/Achs wird verstärkt. Beide Straßen befinden sich in der Stadt Elk, die im Kern des städtischen Funktionsbereichs Elk liegt. Die Kölner Straße bietet die notwendige Anbindung an das TEN-V-Netz (dk 16) durch eine bestehende Kreuzung, die im Rahmen des Baus der Umgehungsstraße Ełku errichtet wurde. Andererseits verbindet sich die Suwalska Street mit DK16 über einen früheren Abschnitt der Straße, der bereits in angemessenem Umfang wieder aufgebaut wurde (ca. 0,509 km), ist diese Linie eine homogene Linie (gleiche lokale Straße mit einer Nummer). St. Suwalska verbindet sich über ein Punktelement (Rondo) mit dem TEN-V-Netz (DK 16). Beide Straßen bewegen sich in Richtung DK 16. Das Projekt umfasst lokale Straßen aus dem Funktionsbereich Elk, der sich aus der ITI-Strategie ergibt. Die Durchführung des Projekts trägt zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, einschließlich der im NPBRD 2013-2020 enthaltenen Anforderungen. (German)
9 December 2021
0 references
Het project heeft betrekking op twee investeringen: reconstructie van st. Suwalska op het traject 0+ 000-1 + 647 km en reconstructie van ul. Keulen op het traject 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, onder andere: aanleg van wegdek, reconstructie van kruispunten, ook van ul. Łukasiewicza, reconstructie van trottoirs, bouw van fietspaden aan weerszijden van de straat, bouw van voetgangers asielen (centrale eilanden), uitvoering van bus baaien. met platforms, reconstructie van uitgangen naar aangrenzende percelen van land, wederopbouw en bouw van straatafvoeren en kanalen, renovatie van regels. regenkanaal netwerk en bouw van nieuwe netwerksecties met aansluiting op gebouwde afscheiders, bouw van teletech riolering, bouw van LED-verlichtingslijn, wederopbouw van het gasnetwerk. St. Keulen, onder meer: aanleg van kruispunten met ul. Okulickiego (gebeeldhouwd), uit ul. B. Komorowski (rondo), uit ul. Dobrzański (gebeeldhouwd), bouw van regenkanalen met aansluiting. straatinhammen, bouw van wegen, bestratingen, bouw van fietspaden., bouw van uitgangen, bouw van baai parkeerplaatsen., bouw van bus baaien., installatie van de wereld van jachthavens, bouw van straatverlichting type LED, wederopbouw van bestaand netwerk, bouw van kan. sanit. S1i-S10. Het oppervlak van beide straten in dragende klasse 100KN/as wordt versterkt. Beide straten zijn gelegen in de stad Elk, die in de kern van het gemeentelijke functionele gebied Elk. Keulen Straat biedt de noodzakelijke verbinding met het TEN-T-netwerk (dk 16) door een bestaand knooppunt in het kader van de bouw van de rondweg Ełku. Aan de andere kant verbindt Suwalska Street met DK16 via een eerder deel van de weg, dat reeds in de passende mate is herbouwd (ca. 0,509 km), deze lijn is een homogene lijn (dezelfde lokale weg met één nummer). St. Suwalska verbindt via een puntelement (rondo) met het TEN-T-netwerk (DK 16). Beide wegen gaan richting DK 16. Het project heeft betrekking op lokale wegen uit het functionele gebied van Elk, die voortvloeien uit de ITI-strategie. De uitvoering van het project draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid, met inbegrip van de eisen van de NPBRD2013-2020. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto copre due investimenti: ricostruzione di st. Suwalska sul tratto 0+ 000-1 + 647 km e ricostruzione di ul. Colonia sulla tratta 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, tra gli altri: costruzione di superfici stradali, ricostruzione di intersezioni anche da ul. Łukasiewicza, ricostruzione di marciapiedi, costruzione di piste ciclabili su entrambi i lati della strada, costruzione di rifugi pedonali (isole centrali), esecuzione di baie di autobus. con piattaforme, ricostruzione di uscite a terreni adiacenti, ricostruzione e costruzione di scarichi stradali e canali, ristrutturazione di regole. rete canale pioggia e costruzione di nuove sezioni di rete con collegamento a separatori costruiti, costruzione di reti fognarie teletecniche, costruzione di linea di illuminazione a LED, ricostruzione della rete del gas. St. Colonia, tra gli altri: costruzione di intersezioni con ul. Okulickiego (scolpito), da ul. B. Komorowski (rondo), da ul. Dobrzański (scolpito), costruzione di canali di pioggia con collegamento. insenature stradali, costruzione di superfici stradali, pavimentazioni di costruzione, costruzione di piste ciclabili., costruzione di uscite, costruzione di parcheggio baia., costruzione di baie di autobus., installazione del mondo di porti turistici, costruzione di illuminazione stradale tipo LED, ricostruzione della rete esistente, costruzione di lattina. S1i-S10. La superficie di entrambe le strade in classe portante 100KN/asse sarà rinforzata. Entrambe le strade si trovano nella città di Elk, che si trova nel cuore della zona funzionale comunale Elk. Via Colonia fornisce il necessario collegamento alla rete TEN-T (dk 16) da un raccordo esistente realizzato nell'ambito della costruzione della tangenziale di Ełku. D'altra parte, Suwalska Street si collega alla DK16 attraverso un precedente tratto della strada, che è già stato ricostruito nella misura appropriata (ca. 0,509 km), questa linea è una linea omogenea (stessa strada locale con un numero). St. Suwalska si connette attraverso un elemento punto (rondo) alla rete TEN-T (DK 16). Entrambe le strade si muovono verso DK 16. Il progetto riguarda le strade locali dell'area funzionale di Elk, derivanti dalla strategia ITI. L'attuazione del progetto contribuisce a migliorare la sicurezza stradale, comprese le richieste contenute nella NPBRD2013-2020. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto abarca dos inversiones: reconstrucción de St. Suwalska en el tramo 0+ 000-1 + 647 km y reconstrucción de ul. Colonia en el tramo 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre otros: construcción de superficies de carreteras, reconstrucción de intersecciones incluso desde ul. Łukasiewicza, reconstrucción de aceras, construcción de carriles para bicicletas a ambos lados de la calle, construcción de asilos peatonales (islas centrales), ejecución de bahías de autobuses. con plataformas, reconstrucción de salidas a parcelas adyacentes de tierra, reconstrucción y construcción de desagües y canales callejeros, renovación de normas. red de canales de lluvia y construcción de nuevas secciones de red con conexión a separadores construidos, construcción de alcantarillado teletecnológico, construcción de líneas de iluminación led, reconstrucción de la red de gas. St. Colonia, entre otros: construcción de intersecciones con ul. Okulickiego (esculpido), de ul. B. Komorowski (rondo), de ul. Dobrzański (esculpida), construcción de canales de lluvia con conexión. entrada de calle, construcción de superficies de carreteras, pavimentos de construcción, construcción de carriles para bicicletas., construcción de salidas, construcción de estacionamientos., construcción de bahías de autobuses., instalación del mundo de los puertos deportivos, construcción de alumbrado público tipo led, reconstrucción de la red existente, construcción de can. sanit. S1i-S10. Se reforzará la superficie de ambas calles en la clase de carga 100KN/eje. Ambas calles están ubicadas en la ciudad de Elk, que se encuentra en el centro del Área Funcional Municipal Elk. Colonia Street proporciona la conexión necesaria a la red RTE-T (dk 16) mediante un cruce existente implementado como parte de la construcción de la circunvalación Ełku. Por otro lado, la calle Suwalska conecta con DK16 a través de una sección anterior de la carretera, que ya ha sido reconstruida en la medida adecuada (aprox. 0,509 km), esta línea es una línea homogénea (mismo camino local con un número). St. Suwalska se conecta a través de un elemento de punto (rondo) a la red RTE-T (DK 16). Ambas carreteras se mueven hacia DK 16. El proyecto abarca carreteras locales de la zona funcional de Elk, resultante de la Estrategia ITI. La ejecución del proyecto contribuye a mejorar la seguridad vial, incluidas las exigencias contenidas en el NPBRD2013-2020. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt hõlmab kahte investeeringut: ümberehitus. ul. Suwalska lõigul 0 + 000–1 + 647 km ja ul renoveerimine. Köln kaugusel 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, muu hulgas: Bud. teekatted, ristmike, sealhulgas tänavate ümberkujundamine. Åukasiewicza, kõnniteede ümberehitamine, jalgrattateede ehitamine mõlemal pool tänavat, jalakäijate varjupaiga ehitamine (kesksaared), bussilahtrite rajamine platvormidega, väljapääsude ümberkujundamine külgnevatele kruntidele, tänavate äravoolude ja gaasi äravoolude renoveerimine. LED liinid. UL Köln, muu hulgas: Bud. ristumiskohad ul. Okulickiego (skaneeritud), alates ul. B. Komorowskiego (rondo), pärit ul. DobrzaÅskiego (skaneeritud), vihmakanali hoone koos ühendusega. tänava äravoolud, teekatete ehitus, kõnniteede hoone, jalgrattateede hoone, väljapääs, hoone. lahe parkimine., bussi lahe hoone., maailma sadamate paigaldus, hoone. LED tänavavalgustus, olemasoleva võrgu rekonstrueerimine, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Mõlema tänava pinda tugevdatakse koormusklassis 100KN/telg. Mõlemad tänavad asuvad EÅki linnas, s.o funktsionaalse munitsipaalpiirkonna EÅki tuumas. Kölni tänav tagab vajaliku ühenduse TEN-T võrguga (dk nr 16) olemasoleva ristmiku abil, mis on ehitatud linna ümbersõidutee ehitamiseks. Teisest küljest ühendab Suwalska tänav DK16-ga varasema teelõigu, mis on juba sobivas ulatuses ümber ehitatud (umbes 0,509 km), see järjestus on homogeenne jada (sama kohalik tee ühe numbriga). UL Suwalska ühendab punktielemendi (rondo) kaudu TEN-T võrku (DK 16). Mõlemad teed liiguvad DK 16 suunas. Projekt hõlmab kohalikke teid Elki funktsionaalsest piirkonnast, mis tuleneb ZIT strateegiast. Projekti rakendamine aitab parandada liiklusohutust, sealhulgas NPBRD 2013–2020 nõudeid. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projektas apima dvi investicijas: pertvarkymas. Suwalska ruože 0 + 000–1 + 647 km ir ul atnaujinimas. Kelno atstumas 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, be kita ko: Bud. kelio danga, sankryžų, įskaitant gatvę, remodeliavimas. Åukasiewicza, pėsčiųjų takų rekonstrukcija, dviračių tako statyba abiejose gatvės pusėse, pėsčiųjų prieglobsčio statyba (centrinės salos), autobusų įlankų vykdymas. su platformomis, išėjimų į gretimus sklypus rekonstravimas, gatvių kanalizacijos ir dujų kanalizacijos atnaujinimas. LED linijos. UL. Kelnas, be kita ko: Bud. sankirtos su ul. Okulickiego (scanised), iš ul. B. Komorowskiego (rondo), iš ul. Dobrzaskiego (scanised), lietaus kanalo pastatas su jungtimi. gatvių kanalizacijos, kelių šaligatvių statyba, šaligatvių pastatas, dviračių takų pastatas, išėjimo pastatas, pastatas. Lauko automobilių stovėjimo aikštelė., autobusų įlankų pastatas., pasaulio uostų įrengimas, pastatas. LED gatvių apšvietimas, esamo tinklo rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abiejų gatvių paviršius bus sustiprintas apkrovos pajėgumo klasėje 100KN/ašis. Abi gatvės yra Euko mieste, t. y. savivaldybės funkcinės zonos Euko branduolyje. Kelno gatvė suteikia būtiną jungtį su TEN-T tinklu (dk Nr. 16) esamu jungtimi, pastatyta kaip miesto aplinkkelio statybos dalis. Kita vertus, Suwalska gatvė jungiasi su DK16 per ankstesnę kelio atkarpą, kuri jau buvo tinkamai rekonstruota (apie 0,509 km), ši seka yra vienalytė seka (tas pats vietinis kelias su vienu numeriu). UL. Suwalska per taško elementą (rondo) jungiasi su TEN-T tinklu (DK 16). Abu keliai eina link DK 16. Projektas apima vietinius kelius iš Elko funkcinės zonos, sukurtos pagal ZIT strategiją. Įgyvendinant projektą prisidedama prie kelių eismo saugumo didinimo, įskaitant 2013–2020 m. NPBRD nustatytus reikalavimus. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projektom su obuhvaćena dva ulaganja: prenamjena. Suwalska na dionici 0 + 000 – 1 + 647 km i obnova ul. Köln u daljini 0 + 373 – 1 + 430 km. Ul. Suwalska, među ostalim: Bud. cestovni kolnik, preuređenje raskrižja, uključujući ulicu. Åukasiewicza, rekonstrukcija šetnica, izgradnja biciklističkih staza s obje strane ulice, izgradnja azila za pješake (središnje otoke), izvođenje autobusnih uvala. s platformama, preuređenje izlaza na susjedne parcele, obnova uličnih odvoda i odvod plina. LED linije. Ul. Köln, među ostalim: Bud. raskrižja sa ul. Okulickiego (scanised), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (scanised), zgrada kišnog kanala s vezom. ulične odvode, izgradnja cestovnih pločnika, izgradnja pločnika, izgradnja biciklističkih staza, izlazna zgrada, zgrada. parking uvala., izgradnja autobusnog zaljeva., ugradnja svjetskih luka, zgrada. LED ulična rasvjeta, rekonstrukcija postojeće mreže, pupoljak. S1i-S10. Površina obje ulice bit će ojačana u razredu nosivosti 100KN/osovina. Obje ulice nalaze se u gradu Eški, tj. u središtu općinskog funkcionalnog područja Ek. Kölnska ulica osigurava potrebnu vezu s mrežom TEN-T (dk br. 16) postojećim čvorištem izgrađenim u okviru izgradnje gradske obilaznice. S druge strane, Suwalska ulica povezuje s DK16 kroz raniju dionicu ceste, koja je već obnovljena u odgovarajućoj mjeri (približno 0,509 km), ovaj slijed je homogen slijed (ista lokalna cesta s jednim brojem). Ul. Suwalska se preko elementa točke (rondo) povezuje s mrežom TEN-T (DK 16). Obje ceste kreću se prema DK 16. Projekt uključuje lokalne ceste iz funkcionalnog područja Elka, koje proizlaze iz ZIT strategije. Provedbom projekta pridonosi se poboljšanju sigurnosti na cestama, uključujući zahtjeve sadržane u NPBRD-u2013. – 2020. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο καλύπτει δύο επενδύσεις: ανάπλαση. Suwalska στο τμήμα 0 + 000-1 + 647 km και ανακαίνιση του ul. Κολωνία σε απόσταση 0 + 373-1 + 430 χλμ. UL. Suwalska, μεταξύ άλλων: Μπαντ. οδός πεζοδρόμιο, αναδιαμόρφωση των διασταυρώσεων συμπεριλαμβανομένου του δρόμου. Åukasiewicza, ανάπλαση διαδρόμων, ποδηλατόδρομος κτίριο και στις δύο πλευρές του δρόμου, οικοδόμηση ασύλου για πεζούς (κεντρικά νησιά), εκτέλεση των κόλπων λεωφορείων. με πλατφόρμες, αναδιαμόρφωση των εξόδων σε παρακείμενα οικόπεδα, ανακαίνιση των οδών αποστράγγισης και αποστράγγισης φυσικού αερίου. Γραμμές LED. UL. Κολωνία, μεταξύ άλλων: Μπαντ. Διασταυρώσεις με ul. Okulickiego (σκανισμένο), από ul. B. Komorowskiego (rondo), από την ul. DobrzaÅskiego (σκανισμένο), κτίριο διώρυγας βροχής με σύνδεση. οδοστρωτήρες, κατασκευή πεζοδρόμων, πεζοδρόμια, κτίριο ποδηλατοδρόμων, κτίριο εξόδου, κτίριο. Οδήγησε φωτισμό δρόμου, ανακατασκευή του υπάρχοντος δικτύου, bud. kan. sanit. S1i-S10. Η επιφάνεια και των δύο οδών θα ενισχυθεί στην κατηγορία χωρητικότητας φορτίου 100KN/άξονα. Και οι δύο δρόμοι βρίσκονται στην πόλη EÅk, δηλαδή στον πυρήνα της Δημοτικής Λειτουργικής Περιοχής EÅk. Η οδός Κολωνίας παρέχει την απαραίτητη σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (dk αριθ. 16) μέσω υφιστάμενης σύνδεσης που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο της κατασκευής της παράκαμψης της πόλης. Από την άλλη πλευρά, η οδός Suwalska συνδέεται με την οδό DK16 μέσω προγενέστερου τμήματος του δρόμου, το οποίο έχει ήδη ανοικοδομηθεί σε κατάλληλο βαθμό (περίπου 0,509 km), η ακολουθία αυτή είναι μια ομοιογενής ακολουθία (η ίδια τοπική οδός με έναν αριθμό). UL. Η Suwalska συνδέεται μέσω σημειακού στοιχείου (rondo) με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK 16). Και οι δύο δρόμοι κινούνται προς DK 16. Το έργο περιλαμβάνει τοπικές οδούς από τη λειτουργική περιοχή του Elk, που προκύπτουν από τη στρατηγική ZIT. Η υλοποίηση του έργου συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων που περιέχονται στην NPBRD2013-2020. (Greek)
27 July 2022
0 references
Projekt sa vzťahuje na dve investície: prestavba. ul. Suwalska na úseku 0 + 000 – 1 + 647 km a rekonštrukcia ul. Kolín nad Rýnom vo vzdialenosti 0 + 373 – 1 + 430 km. UL. Suwalska, okrem iného: Bud. cestná dlažba, prestavba križovatiek vrátane ulice. Åukasiewicza, prestavba chodníkov, cyklotrasa budova na oboch stranách ulice, budovanie azylov pre chodcov (centrálne ostrovy), realizácia autobusových zátok. s plošinami, prestavba východov na priľahlé pozemky, rekonštrukcia pouličných kanalizácií a plynovodov. LED linky. UL. Kolín nad Rýnom, okrem iného: Bud. križovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dažďového kanála s prípojkou. pouličné kanalizácie, výstavba cestných chodníkov, stavba chodníkov, budova cyklistických chodníkov, výstupná budova, budova. zálivové parkovisko., autobusová zálivová budova., inštalácia svetových prístavov, budova. LED pouličné osvetlenie, rekonštrukcia existujúcej siete, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch oboch ulíc bude vystužený v triede nosnosti 100KN/náprava. Obe ulice sa nachádzajú v meste EÅk, t. j. v jadre mestskej funkčnej oblasti EÅk. Kolínská ulica poskytuje potrebné spojenie so sieťou TEN-T (dk č. 16) existujúcim križovatkou vybudovaným ako súčasť výstavby mestského obchvatu. Na druhej strane, Suwalska Street spája s DK16 skorší úsek cesty, ktorý už bol prestavaný vo vhodnom rozsahu (približne 0,509 km), táto sekvencia je homogénna sekvencia (rovnaká miestna cesta s jedným číslom). UL. Suwalska sa pripája cez bodový prvok (rondo) k sieti TEN-T (DK 16). Obe cesty sa pohybujú smerom k DK 16. Projekt zahŕňa miestne cesty z funkčnej oblasti Elk, ktoré vyplývajú zo stratégie ZIT. Realizácia projektu prispieva k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky vrátane požiadaviek obsiahnutých v NPBRD 2013 – 2020. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hanke kattaa kaksi investointia: uudelleenkehitys. ul. Suwalska osuudella 0 + 000–1 + 647 km ja kunnostaminen ul. Kölnin etäisyys 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, muun muassa: Bud. tien jalkakäytävä, remontointi risteykset mukaan lukien katu. Åukasiewicza, kulkuväylien kunnostaminen, polkupolkujen rakentaminen kadun molemmin puolin, jalankulkijoiden (keskeiset saaret) turvapaikkojen rakentaminen, bussipylväiden toteuttaminen laiturilla, uloskäyntien uudistaminen vierekkäisille tonteille, katuviemäreiden ja kaasuviemäreiden kunnostaminen. LED-johdot. UL. Köln, muun muassa: Bud. risteykset ul. Okulickiego (scanized), alkaen ul. B. Komorowskiego (rondo), osoitteesta ul. DobrzaÅskiego (scanised), sadekanavan rakennus, jossa on yhteys. katuviemärit, tienpäällysteiden rakentaminen, jalkakäytävien rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, uloskäynti, rakennus. lahtipysäköinti., bussipysäköinti., maailman satamien asennus, rakennus. LED katuvalaistus, rekonstruointi olemassa olevan verkon, Bud. kan. sanit. S1i-S10. Molempien katujen pintaa vahvistetaan kantavuusluokassa 100KN/akseli. Molemmat kadut sijaitsevat EÅkin kaupungissa eli kunnan toiminnallisen alueen EÅk ytimessä. Kölnin katu tarjoaa tarvittavan yhteyden TEN-T-verkkoon (dk nro 16) olemassa olevalla risteyksellä, joka on rakennettu osana kaupungin ohikulkutien rakentamista. Toisaalta Suwalska Street yhdistää DK16:een tien aikaisemman osan, joka on jo rakennettu uudelleen sopivassa määrin (noin 0,509 km), tämä jakso on homogeeninen sekvenssi (sama paikallinen tie, jossa on yksi numero). UL. Suwalska yhdistää pisteelementin (rondo) TEN-T-verkkoon (DK 16). Molemmat tiet kulkevat kohti DK 16:ta. Hanke sisältää paikallisia teitä Elkin toiminnalliselta alueelta, joka perustuu ZIT-strategiaan. Hankkeen toteuttaminen edistää liikenneturvallisuuden parantamista, mukaan lukien NPBRD2013–2020:iin sisältyvät vaatimukset. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt két beruházásra terjed ki: felújítás. ul. Suwalska a szakasz 0 + 000–1 + 647 km és felújítása ul. Köln a távolság 0 + 373–1 + 430 km. UL Suwalska, többek között: Bud. útburkolat, kereszteződések átalakítása, beleértve az utcát is. Åukasiewicza, a járdák felújítása, kerékpárút építése az utca mindkét oldalán, a gyalogosok menedékének építése (közép-szigetek), buszterek kivitelezése. peronokkal, a szomszédos telkek kijáratainak átalakítása, utcai lefolyók és gázelvezetések felújítása. A LED-es vonalak. UL Köln, többek között: Bud. kereszteződések ul. Okulickiego (scanised), ul. B. Komorowskiego (rondo), ul. DobrzaÅskiego (scanised), esőcsatorna épület csatlakozással. utcai lefolyók, útburkolatok építése, járdák épület, kerékpárutak építése, kijárat épület, épület. öböl parkoló., busz öböl épület., telepítése a világ kikötői, épület. LED utcai világítás, a meglévő hálózat rekonstrukciója, bud. kan. sanit. S1i-S10. Mindkét utca felületét az 100KN/tengely terhelhetőségi osztályban erősítik meg. Mindkét utca EÅk városában, azaz az EÅk városi funkcionális terület központi részén helyezkedik el. A Köln utca biztosítja a szükséges összeköttetést a TEN-T hálózattal (16. sz. dk) a városi elkerülő út építésének részeként épített meglévő csomóponttal. Másrészt a Suwalska Street az út egy korábbi szakaszán keresztül csatlakozik a DK16-hoz, amelyet már megfelelő mértékben átépítettek (kb. 0,509 km), ez a szekvencia homogén (ugyanaz a helyi út, egy számmal). UL A Suwalska egy pontelemen (rondo) keresztül csatlakozik a TEN-T hálózathoz (DK 16). Mindkét út a DK 16 felé halad. A projekt a ZIT-stratégia eredményeként az Elk funkcionális területén található helyi utakat foglalja magában. A projekt végrehajtása hozzájárul a közúti közlekedésbiztonság javításához, beleértve a 2013–2020-as időszakra szóló NPBRD-ben foglalt követelményeket is. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Projekt zahrnuje dvě investice: rekonstrukce. ul. Suwalska na úseku 0 + 000–1 + 647 km a rekonstrukce ul. Kolín nad Rýnem ve vzdálenosti 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, mimo jiné: Bud. silniční chodník, přestavba křižovatek včetně ulice. Åukasiewicza, rekonstrukce chodníků, cyklostezka budova na obou stranách ulice, budování azylové domy pro chodce (střední ostrovy), provedení autobusové zátoky. s nástupišti, přestavba výjezdů na přilehlé pozemky, rekonstrukce ulic kanalizace a odtoků plynu. Čáry LED. UL. Kolín nad Rýnem, mimo jiné: Bud. křižovatky s ul. Okulickiego (skenované), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. DobrzaÅskiego (scanized), budova dešťového kanálu s připojením. pouliční kanalizace, výstavba silničních chodníků, budova chodníků, budova cyklostezky, výjezdní budova, budova. zátoka., budova zátoky., instalace světových přístavů, budova. LED pouliční osvětlení, rekonstrukce stávající sítě, bud. kan. sanit. S1i-S10. Povrch obou ulic bude zesílen ve třídě únosnosti 100KN/náprava. Obě ulice se nacházejí ve městě EÅk, tj. v jádru městské funkční oblasti EÅk. Kolínská ulice zajišťuje nezbytné napojení na síť TEN-T (dk č. 16) stávajícím uzlem vybudovaným v rámci výstavby městského obchvatu. Na druhé straně ulice Suwalska spojuje s DK16 dřívější úsek silnice, který již byl ve vhodném rozsahu přestavován (cca 0,509 km), tato sekvence je homogenní sekvence (stejná místní silnice s jedním číslem). UL. Suwalska se připojuje přes bodový prvek (rondo) k síti TEN-T (DK 16). Obě silnice se pohybují směrem k DK 16. Projekt zahrnuje místní silnice z funkční oblasti Elk, které jsou výsledkem strategie ZIT. Realizace projektu přispívá ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu, včetně požadavků obsažených v NPBRD2013–2020. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekts aptver divus ieguldījumus: pārbūve. ul. Suwalska sadaļā 0 + 000–1 + 647 km un renovācija ul. Ķelne attālumā 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska cita starpā: Bud. ceļa sega, krustojumu pārbūve, ieskaitot ielu. Åukasiewicza, gājēju celiņu labiekārtošana, veloceliņu izbūve abās ielas pusēs, patvērums gājējiem (centru salas), autobusa līči. ar platformām, izeju pārbūve uz blakus esošiem zemes gabaliem, ielu kanalizācijas un gāzes kanalizācijas atjaunošana. LED līnijas. UL. Ķelne, cita starpā: Bud. krustojumi ar ul. Okulickiego (skanēts), no ul. B. Komorowskiego (rondo), no ul. DobrzaÅskiego (skanēta), lietus kanālu ēka ar pieslēgumu. ielu notekas, ceļu seguma izbūve, bruģu būvniecība, veloceliņu būvniecība, izeju būve, ēka. līcis., autobusa līcis., pasaules ostu uzstādīšana, ēka. LED ielu apgaismojums, esošā tīkla rekonstrukcija, bud. kan. sanit. S1i-S10. Abu ielu virsma tiks pastiprināta kravnesības klasē 100KN/ass. Abas ielas atrodas Ēkas pilsētā, t. i., pašvaldības funkcionālās zonas Euk centrā. Ķelnes iela nodrošina nepieciešamo savienojumu ar TEN-T tīklu (dk Nr. 16) ar esošu krustojumu, kas būvēts kā daļa no pilsētas apvedceļa būvniecības. No otras puses, Suwalska Street savieno ar DK16 pa agrāku ceļa posmu, kas jau ir pienācīgi pārbūvēts (aptuveni 0,509 km), šī secība ir viendabīga secība (tas pats vietējais ceļš ar vienu numuru). UL. Suwalska caur punktveida elementu (rondo) savieno ar TEN-T tīklu (DK 16). Abi ceļi virzās uz DK 16. Projekts ietver vietējos ceļus no Elkas funkcionālās teritorijas, kas izriet no ZIT stratēģijas. Projekta īstenošana palīdz uzlabot ceļu satiksmes drošību, tostarp prasības, kas ietvertas NPBRD2013–2020. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Cuimsíonn an tionscadal dhá infheistíocht: athfhorbairt. ul. Suwalska ar an roinn 0 + 000-1 + 647 km agus athchóiriú ul. Köln san achar 0 + 373-1 + 430 km. OL. Suwalska, i measc nithe eile: Pábháil bhóthair Bhúd., athmhúnlú ar chrosbhealaí lena n-áirítear sráid. Åukasiewicza, athfhorbairt siúlóidí, cosán rothar a thógáil ar an dá thaobh den tsráid, tearmainn a thógáil do choisithe (oileáin lár), fhorghníomhú bánna bus. le hardáin, athmhúnlú bealaí amach chuig ceapacha in aice láimhe, athchóiriú draenacha sráide agus draenacha gáis. Línte faoi stiúir. OL. Köln, i measc nithe eile: Video comhrá ul. Okulickiego (scanized), ó ul. B. Komorowskiego (rondo), ó ul. DobrzaÅskiego (scanized), foirgneamh canáil báistí le nasc. draenacha sráide, tógáil cosáin bóthair, tógáil cosáin, rothar a thógáil cosáin, foirgneamh scoir, foirgneamh bá., foirgneamh bá bus., suiteáil an worldâ EURs cuanta, foirgneamh tógála. Soilsiú sráide faoi stiúir, atógáil an líonra atá ann cheana féin, bud. kan. sanit. S1i-S10. Déanfar dromchla an dá shráid a threisiú sa rang acmhainne ualaigh 100KN/acastóir. Tá an dá shráid suite i gcathair EÅk, i.e. i gcroílár Limistéar Feidhme Bardasach EÅk. Soláthraíonn Köln Street an nasc is gá leis an ngréasán TEN-T (dk Uimh 16) ag acomhal atá ann cheana féin a tógadh mar chuid de thógáil seachbhóthar na cathrach. Ar an taobh eile, nascann Sráid Suwalska le DK16 trí chuid níos luaithe den bhóthar, a atógadh cheana féin a mhéid is iomchuí (thart ar 0.509 km), is seicheamh aonchineálach é an seicheamh seo (an bóthar áitiúil céanna le huimhir amháin). OL. Nascann Suwalska trí eilimint phointe (rondo) le gréasán TEN-T (DK 16). Tá an dá bhóthar ag bogadh i dtreo DK 16. Áirítear leis an tionscadal bóithre áitiúla ó limistéar feidhme Elk, mar thoradh ar an Straitéis ZIT. Cuidíonn cur chun feidhme an tionscadail le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú, lena n-áirítear na héilimh atá in NPBRD2013-2020. (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt zajema dve naložbi: sanacija. ul. Suwalska na oddelku 0 +000–1 +647 km in prenova ul. Köln v razdalji 0 +373–1 +430 km. UL. Suwalska, med drugim: Bud. pločnik, preoblikovanje križišč, vključno z ulicami. Åukasiewicza, prenova pešpoti, gradnja kolesarskih stez na obeh straneh ulice, gradnja azilov za pešce (osrednji otoki), izvedba avtobusnih zalivov. s ploščadi, preoblikovanje izhodov na sosednje parcele, prenova uličnega odtoka in odtokov plina. LED linije. UL. Köln, med drugim: Bud. križišča z ul. Okulickiego (skeniran), iz ul. B. Komorowskiego (rondo), iz ul. DobrzaÅskiego (skeniran), deževni kanal stavbe s povezavo. Ulični kanali, gradnja cestnih pločnikov, pločnik stavbe, kolesarske steze stavbe, izhod stavbe, stavbe. zaliv parkiranje., avtobusni zaliv stavbe., namestitev svetovnih pristanišč, stavbe. LED ulična razsvetljava, rekonstrukcija obstoječega omrežja, bud. kan. sanit. S1i-S10. Površina obeh ulic bo okrepljena v razredu nosilnosti 100KN/os. Obe ulici se nahajata v mestu EÅk, tj. v jedru občinskega funkcionalnega območja EÅk.Kölnska ulica zagotavlja potrebno povezavo z omrežjem TEN-T (dk št. 16) z obstoječim križiščem, zgrajenim kot del gradnje mestne obvoznice. Po drugi strani pa Suwalska ulica povezuje z DK16 skozi zgodnejši odsek ceste, ki je bil že ustrezno obnovljen (približno 0,509 km), to zaporedje je homogeno zaporedje (enaka lokalna cesta z eno številko). UL. Suwalska se prek točke (rondo) poveže z omrežjem TEN-T (DK 16). Obe cesti se premikata proti območju DK 16. Projekt vključuje lokalne ceste s funkcionalnega območja Elka, ki izhajajo iz strategije ZIT. Izvajanje projekta prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu, vključno z zahtevami iz NPBRD2013–2020. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проектът обхваща две инвестиции: преустройство. Сувалска на участък 0 + 000—1 + 647 км и ремонт на ул. Кьолн на разстояние 0 + 373—1 + 430 км. UL. Сувалска, наред с другото: Бъд. пътна настилка, ремоделиране на кръстовища, включително улица. Åukasiewicza, преустройство на пътеки, изграждане на велосипедна пътека от двете страни на улицата, изграждане на убежище за пешеходци (централни острови), изпълнение на автобусни заливи. с перони, ремоделиране на изходи към съседни парцели, обновяване на улични канали и отводнителни тръби. Светодиодни линии. UL. Кьолн, наред с другото: Бъд. кръстовища с ул. Okulickiego (сканирано), от ул. B. Komorowskiego (рондо), от ул. DobrzaÅskiego (сканизиран), дъждовен канал сграда с връзка. улична канализация, изграждане на пътни настилки, тротоари сграда, велосипедни алеи, изход сграда, сграда. залив паркинг., автобусен залив сграда., монтаж на световните пристанища, сграда. LED улично осветление, реконструкция на съществуващата мрежа, пъп. Кан. санитарен. S1i-S10. Повърхността на двете улици ще бъде подсилена в клас на товароносимост 100KN/ос. И двете улици са разположени в град EÅk, т.е. в центъра на общинския функционален район EÅk. Стрийт Кьолн осигурява необходимата връзка с мрежата TEN-T (dk № 16) чрез съществуващ възел, построен като част от изграждането на обходния път на града. От друга страна, улица Suwalska се свързва с DK16 чрез по-ранен участък от пътя, който вече е възстановен в подходяща степен (приблизително 0,509 km), тази последователност е хомогенна последователност (същият местен път с едно число). UL. Suwalska се свързва чрез точков елемент (rondo) с мрежата TEN-T (DK 16). И двата пътя се движат към DK 16. Проектът включва местни пътища от функционалния район на Елк, които са резултат от стратегията ZIT. Изпълнението на проекта допринася за подобряване на пътната безопасност, включително на изискванията, съдържащи се в ННБВР за периода 2013—2020 г. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett ikopri żewġ investimenti: żvilupp mill-ġdid. ul. Suwalska fit-taqsima 0 +Â 000–1 + 647 km u r-rinnovazzjoni ta’ ul. Cologne fid-distanza 0 + 373–1 + 430 km. UL. Suwalska, fost l-oħrajn: Bankina tat-triq tal-Bud, l-immudellar mill-ġdid tal-intersezzjonijiet inkluż it-triq. Åukasiewicza, l-iżvilupp mill-ġdid ta’ passaġġi għall-mixi, il-bini ta’ mogħdijiet għar-roti fuq iż-żewġ naħat tat-triq, il-bini ta’ asils għall-persuni mexjin (il-gżejjer ċentrali), l-eżekuzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi, l-immudellar mill-ġdid tal-ħruġ għal plottijiet ta’ ħdejhom, ir-rinnovazzjoni tal-katusi tat-toroq u d-drenaġġi tal-gass. LED linji. UL. Cologne, fost l-oħrajn: Bud. intersezzjonijiet ma ‘ul. Okulickiego (scanized), minn ul. B. Komorowskiego (rondo), minn ul. DobrzaÅskiego (scanized), kanal xita bini b’konnessjoni. drenaġġ triq, kostruzzjoni ta ‘bankini triq, bankini bini, mogħdijiet roti bini, bini tal-ħruġ, bini. parkeġġ bajja., xarabank bajja bini., installazzjoni tal-portijiet Worldâ EUR TM s, bini. bini. LED dwal fit-toroq, rikostruzzjoni tan-netwerk eżistenti, bud. kan. sanit. S1i-S10. Il-wiċċ taż-żewġ toroq se jissaħħaħ fil-klassi tal-kapaċità tat-tagħbija 100KN/fus. Iż-żewġ toroq jinsabu fil-belt ta’ EÅk, jiġifieri fil-qalba taż-Żona Funzjonali Muniċipali EÅk. Triq Cologne tipprovdi l-konnessjoni meħtieġa man-netwerk TEN-T (dk Nru 16) permezz ta’ ġunzjoni eżistenti mibnija bħala parti mill-kostruzzjoni tal-bypass tal-belt. Min-naħa l-oħra, it-Triq Suwalska tgħaqqad mad-DK16 permezz ta’ sezzjoni aktar bikrija tat-triq, li diġà nbniet mill-ġdid b’mod xieraq (madwar 0.509 km), din is-sekwenza hija sekwenza omoġenja (l-istess triq lokali b’numru wieħed). UL. Suwalska tikkonnettja permezz ta’ element ta’ punt (rondo) man-netwerk TEN-T (DK 16). Iż-żewġ toroq mexjin lejn DK 16. Il-proġett jinkludi toroq lokali miż-żona funzjonali ta’ Elk, li jirriżultaw mill-Istrateġija ZIT. L-implimentazzjoni tal-proġett tikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq, inklużi d-domandi li jinsabu fl-NPBRD2013–2020. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto abrange dois investimentos: redesenvolvimento. Suwalska na secção 0 +000-1 +647 km e remodelação de ul. Colónia na distância 0 +373-1 +430 km. É a UL. Suwalska, entre outros: Bud. pavimento rodoviário, remodelação de intersecções, incluindo rua. Åukasiewicza, redesenvolvimento de passarelas, construção de ciclovia em ambos os lados da rua, construção de asilos para peões (ilhas centrais), execução de baías de Autocarros. com plataformas, remodelação de saídas para parcelas adjacentes, remodelação de drenos de rua e drenos de gás. Linhas de LED. É a UL. Colónia, entre outros: Bud. intersecções com ul. Okulickiego (escanizado), a partir de ul. B. Komorowskiego (rondo), de ul. DobrzaÅskiego (scanized), construção de canal de chuva com conexão. drenos de rua, construção de pavimentos rodoviários, construção de pavimentos, construção de ciclovias, edifício de saída, edifício. parque da baía., edifício da baía de Autocarros., instalação dos portos do mundo, edifício. Iluminação de rua LED, reconstrução da rede existente, broto. kan. sanit. S1i-S10. A superfície de ambas as ruas será reforçada na classe de capacidade de carga 100KN/eixo. Ambas as ruas estão localizadas na cidade de EÅk, ou seja, no centro da área funcional municipal EÅk. A rua de Colónia fornece a conexão necessária à rede RTE-T (dk n.º 16) por uma junção existente construída como parte da construção do bypass da cidade. Por outro lado, a Rua Suwalska liga-se à DK16 através de um troço anterior da estrada, que já foi reconstruído de forma adequada (aproximadamente 0,509 km), esta sequência é uma sequência homogénea (a mesma estrada local com um número). É a UL. Suwalska conecta-se através de um elemento de ponto (rondo) à rede RTE-T (DK 16). Ambas as estradas estão a mover-se para DK 16. O projeto inclui estradas locais da área funcional de Elk, resultantes da estratégia ZIT. A execução do projeto contribui para a melhoria da segurança rodoviária, incluindo as exigências contidas no NPBRD2013-2020. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet omfatter to investeringer: ombygning. ul. Suwalska på sektion 0 + 000-1 + 647 km og renovering af ul. Köln i afstanden 0 + 373-1 + 430 km. Ul. Suwalska, bl.a.: Bud. vejbelægning, ombygning af skæringspunkter, herunder gade. Åukasiewicza, ombygning af gangbroer, cykelstibygning på begge sider af gaden, bygning af asyl til fodgængere (centerøer), udførelse af busbaner. med platforme, ombygning af udgange til tilstødende grunde, renovering af gadeafløb og gasafløb. Ledede linjer. Ul. Köln, bl.a.: Bud. krydser med ul. Okulickiego (scannet), fra ul. B. Komorowskiego (rondo), fra ul. DobrzaÅskiego (skannet), regn kanal bygning med forbindelse. gadeafløb, opførelse af vejbelægninger, fortove bygning, cykelstier bygning, exit bygning, bygning. bugt parkering., bus bugt bygning., installation af verdens havne, bygning. Led gadebelysning, rekonstruktion af det eksisterende netværk, kan. sanit. S1i-S10. Overfladen af begge gader vil blive forstærket i belastningskapacitet klasse 100KN/aksel. Begge gader er beliggende i byen EÅk, dvs. i kernen af det kommunale funktionelle område EÅk. Köln Street giver den nødvendige forbindelse til TEN-T-nettet (dk nr. 16) ved et eksisterende kryds, der er bygget som led i opførelsen af byomfartsvejen. På den anden side forbinder Suwalska Street med DK16 gennem en tidligere del af vejen, som allerede er blevet ombygget i passende omfang (ca. 0,509 km), denne sekvens er en homogen sekvens (den samme lokale vej med et nummer). Ul. Suwalska forbinder via et punktelement (rondo) med TEN-T-nettet (DK 16). Begge veje bevæger sig mod DK 16. Projektet omfatter lokale veje fra det funktionelle område Elk som følge af ZIT-strategien. Gennemførelsen af projektet bidrager til at forbedre trafiksikkerheden, herunder kravene i NPBRD2013-2020. (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul acoperă două investiții: reamenajare. Suwalska pe tronsonul 0 + 000-1 + 647 km și renovarea ul. Köln în depărtare 0 + 373-1 + 430 km. UL. Suwalska, printre altele: Bud. trotuar rutier, remodelarea intersecții inclusiv strada. Åukasiewicza, reamenajarea pasarelelor, construirea de căi de biciclete pe ambele părți ale străzii, construirea de aziluri pentru pietoni (insulele centrale), executarea golfurilor de autobuz. cu peroane, remodelarea ieșirilor către parcelele adiacente, renovarea canalelor de scurgere stradală și a canalelor de scurgere de gaze. Linii cu LED-uri. UL. Köln, printre altele: Bud. intersecții cu ul. Okulickiego (scanizat), din ul. B. Komorowskiego (rondo), din ul. DobrzaÅskiego (scanizat), construirea canalului de ploaie cu conexiune. drenuri stradale, construcția de trotuare rutiere, construirea de pavaje, construirea de căi de biciclete, clădire de ieșire, clădire. Bay parcare., construirea golfului de autobuz., instalarea porturilor lumii, clădire. Iluminat stradal LED, reconstrucția rețelei existente, Bud. kan. igien. S1i-S10. Suprafața ambelor străzi va fi întărită în clasa de capacitate de încărcare 100KN/ax. Ambele străzi sunt situate în orașul EÅk, adică în centrul zonei funcționale municipale EÅk. Strada Köln asigură conexiunea necesară la rețeaua TEN-T (dk nr. 16) printr-o intersecție existentă construită ca parte a construcției șoselei de centură a orașului. Pe de altă parte, strada Suwalska se conectează cu DK16 printr-un tronson anterior al drumului, care a fost deja reconstruit într-o măsură adecvată (aproximativ 0,509 km), această secvență fiind o secvență omogenă (același drum local cu un număr). UL. Suwalska se conectează printr-un element punct (rondo) la rețeaua TEN-T (DK 16). Ambele drumuri se îndreaptă spre DK 16. Proiectul include drumuri locale din zona funcțională a Elkului, rezultate din Strategia ZIT. Implementarea proiectului contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, inclusiv a cerințelor cuprinse în NPBRD2013-2020. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet omfattar två investeringar: ombyggnad. Suwalska på sträckan 0 + 000–1 + 647 km och renovering av ul. Köln på avstånd 0 + 373–1 + 430 km. Det är UL. Suwalska, bland annat: Bud. vägbeläggning, ombyggnad av korsningar inklusive gatan. Åukasiewicza, ombyggnad av gångvägar, cykelvägsbyggnad på båda sidor av gatan, byggande av asyl för fotgängare (centrumöar), genomförande av bussvikar. med plattformar, ombyggnad av utgångar till angränsande tomter, renovering av gatuavlopp och gasavlopp. Led-linjer. Det är UL. Köln, bland annat: Bud. korsningar med ul. Okulickiego (skannad), från ul. B. Komorowskiego (rondo), från ul. DobrzaÅskiego (scanized), regnkanalsbyggnad med anslutning. gatuavlopp, byggande av vägbeläggningar, trottoarer byggnad, cykelvägar byggnad, utgångsbyggnad, byggnad. vikparkering., Bus Bay byggnad., installation av världens hamnar, byggnad. Led gatubelysning, återuppbyggnad av det befintliga nätverket, bud. kan. sanit. S1i-S10. Ytan på båda gatorna kommer att förstärkas i lastkapacitetsklass 100KN/axel. Båda gatorna ligger i staden EÅk, dvs. i kärnan av det kommunala funktionella området EÅk. Köln Street ger den nödvändiga förbindelsen till TEN-T-nätet (dk nr 16) genom en befintlig korsning som byggts som en del av byggandet av bypassen. Å andra sidan, Suwalska Street ansluter till DK16 genom en tidigare del av vägen, som redan har byggts om i lämplig omfattning (ca 0,509 km), är denna sekvens en homogen sekvens (samma lokala väg med ett nummer). Det är UL. Suwalska ansluter via ett punktelement (rondo) till TEN-T-nätet (DK 16). Båda vägarna rör sig mot DK 16. Projektet omfattar lokala vägar från Elks funktionella område, till följd av ZIT-strategin. Genomförandet av projektet bidrar till att förbättra trafiksäkerheten, inklusive kraven i NPBRD2013–2020. (Swedish)
27 July 2022
0 references
Identifiers
RPWM.07.02.03-28-0001/16
0 references