“INTEGRATION OF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION OF INTERCHANGE NODES IN THE ŁÓDŹ VOIVODSHIP” (Q101676): Difference between revisions

@@ label / et / label / et @@
+VARIOONIDE TRANSPORTSÜSTEEMID SÜSTEEMID SÜSTEEMID ÕIGUSAKTID VÄLJA VÄLJAVÕTMISE VÄLISVAHENDUSE EELNÕU
@@ label / lt / label / lt @@
+âEURINTEGRACIJA VARIO VUBLIKOS TRANSPORTO SISTEMOS, turinčios INTERCHANIJOS NODŲ EKSLIJŲ ŠĮ VOIVODšIPĄ
@@ label / hr / label / hr @@
+â EURINTEGRACIJA VARIOUS PUBLIČNIH PRIJEVOZNIH SUSTAVNIH PODRUČJA IZLOŽIVANJE IZVJEŠĆA
@@ label / el / label / el @@
+â EURINTEGRATION VARIOUS ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ Η ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ των ΝΟΜΙΣΜΑΤΩΝ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ ΣΤΟ ÅdÅ VOIVODSHIPâEUR
@@ label / sk / label / sk @@
+›INTEGRATION OF VARIOUS FUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH HORANSION OF INTERCHANGE NODES IN THE ÅDÅą VOIVODSHIPâ EUR
@@ label / fi / label / fi @@
+VARIOUS PABLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGHIN TOIMINTA KANSALLISUUDEN KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN KÄYTTÄMINEN VOIVODSHIP
@@ label / hu / label / hu @@
+â EURINTEGRATION of VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGHÁZ A KÖVETKEZŐ NEMZETKÖZI TÁMOGATÁS A VOIVODSHIPA-ban
@@ label / cs / label / cs @@
+â EURINTEGRATION of VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION of INTERCHANGE NODES in the ÅdÅÅ í VOIVODSHIPâ EUR
@@ label / lv / label / lv @@
+VARIOUS PUBLIC TRANSPORTS SYSTEMS THROUGH EXPANSION OF INTERCHANGE NODESES ŠOIVODSHIPĀ EUR
@@ label / ga / label / ga @@
+clár Aistrithe Pobail VARIOS THRÉISEANNA AN SEIRBHÍSÍ IDIRNÁISIÚNTA IARSCRÍBHINNÍ IOMLÁN
@@ label / sl / label / sl @@
+â EURINTEGRATION VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION INTERCHANGE NODES V ÅÃDÅ3⁄4og VOIVODSHIPâ EUR
@@ label / bg / label / bg @@
+âEURINTEGRATION OF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH EXPANSION OF INTERCHANGE NODES ВЪПРОСИ VOIVODSHIPâ EUR
@@ label / mt / label / mt @@
+EUR EURINTEGRATION TA ‘SYSTEMs TRANPORT PUBBLIKA PUBBLIKA GĦANDHOM L-ISPEZZJONI TA ‘NODEs INTERCHANGE F’EUR ÅÃDÅ1⁄4a VOIVODSHIPâ EUR
@@ label / pt / label / pt @@
+›Introdução dos sistemas de transporte público VÁRIO DA EXPANSÃO DOS NÓDOS DE INTERCANGE NA ÅÃDÅ? VOIVODSHIPâ EUR
@@ label / da / label / da @@
+âEURINTEGRATION AF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMER THROUGH AF INTERCHANGE NODES I ÅÃDÅе VOIVODSHIP
@@ label / ro / label / ro @@
+â EUR „INTEGRAREA VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS până la EXPANSA NODES INTERCHANGE ÎN ÅĂDĂZĂ VOIVODIPâ EUR”
@@ label / sv / label / sv @@
+âEURINTEGRATION AV VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS SOM HÖGEN EXPANSIONEN INNEHANGE NODES I ÅÅDÅ” VOIVODSHIP”
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q101676 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q101676 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q101676 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q101676 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q101676 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q101676 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q101676 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q101676 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q101676 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q101676 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q101676 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q101676 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q101676 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q101676 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q101676 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q101676 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q101676 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q101676 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q101676 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q101676 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q101676 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q101676 i Polen
@@ Property / summary @@
+Projekti eesmärk on ühendada Å³dÅ° vojevoodkonna erinevate ühistranspordisüsteemide integreerimine Å³dÅ° vojevoodkonnas asuvate Å³dÅ sõlmpunktide laiendamise kaudu Å³dÅ° linnastu piirkonnas asuvate omavalitsusüksustega vähese CO2-heitega linnatranspordi kooskõlastatud transpordivõrguga, integreerides nende linnade ühistranspordi allsüsteemid raudteetranspordiga, parandades ühisreiside tõhusust linnastu piirkonnas. Projekti otsene eesmärk on suurendada ühistranspordisüsteemi atraktiivsust ja konkurentsivõimet Å³dÅ° vojevoodkonna linnades, mis on projekti partnerid tänu selle kvaliteedi parandamisele: paindlikkus, juurdepääsetavus ja pakkumise ulatus, mitmeliigilise transpordi integreerimine linnatranspordi ning piirkondliku ja raudteetranspordi vahel. Projekti raames paigaldatakse ja tarnitakse 15 jalgrattaparklat ja 125 jalgrattajaama. Jalgrattaparkla varustus on vähemalt 6 tükki ja 1 jalgratta remondijaam. Jalgrattajaama infrastruktuur on: terminal, mis võimaldab muu hulgas kliendi luba, jalgratta rentimist ja tagasitoomist, samuti jalgratta seisab ratta kinnitamise/katkestuse eest. Jalgrattaparklate asukoht: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Jalgratta asukoht stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Projekti raames loodud ühisjalgrataste süsteem integreeritakse asjaomaste linnade ja omavalitsuste muudesse ühistranspordisüsteemidesse, luues peajaamades või reisijate peatustes ristumisi. Avalike jalgrataste süsteemi projekteerimise infrastruktuur ja tarkvara on kooskõlas universaaldisaini ja puuetega inimeste juurdepääsustandarditega. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto tikslas ā EUR Integration įvairių kolektyvinio transporto sistemų plečiant mainų mazgus ÅüdÅ3 vaivadijosâ EUR yra sujungti ÅÃdÅ"rÅ3 su savivaldybes, esančias Å³dÅ3 aglomeracijos teritorijoje su koordinuotu transporto tinklu mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio miesto transporto, integruoti šių miestų viešojo transporto posistemius su geležinkelių transportu, pagerinti kolektyvinių kelionių efektyvumą aglomeracijos srityje. Tiesioginis projekto tikslas – didinti viešojo transporto sistemos patrauklumą ir konkurencingumą Å³dÅ3 vaivadijos miestuose, kurie yra projekto partneriai, pagerinus projekto kokybę: lankstumas, prieinamumas ir pasiūlos įvairovė, daugiarūšio transporto integravimas tarp miesto transporto rūšių ir regioninio bei geležinkelių transporto. Įgyvendinant projektą bus įrengta ir pristatyta 15 dviračių stovėjimo aikštelių ir 125 dviračių stotys su dviračiais. Dviračių stovėjimo aikštelės įranga yra dviračių stovai â EUR ne mažiau kaip 6 vnt. ir 1 dviračių remonto stotis. Dviračių stoties infrastruktūra yra: terminalas, leidžiantis, be kita ko, suteikti kliento leidimą, dviračių nuomą ir grąžinimą, taip pat dviračių stovus dviračiui pritvirtinti/išjungti. Dviračių stovėjimo aikštelių vieta: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅündÅ3–8, Siedz-1. Dviračių vieta stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Projekto metu sukurta viešojo dviračių sistema bus integruota į kitas viešojo transporto sistemas miestuose ir savivaldybėse, kurdami mainus pagrindinėse stotyse arba keleivių stotelėse. Viešojo dviračių sistemos projektavimo infrastruktūra ir programinė įranga atitiks universalaus dizaino ir prieinamumo žmonėms su negalia standartų koncepciją. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta âEURIntegracija različitih sustava kolektivnog prijevoza kroz širenje međubankovnih čvorova u Åó³dÅ vojvodstva je povezivanje ÅÃ³dÅ s općinama koje se nalaze na području ÅÃ³dÅ' aglomeracije s koordiniranom prometnom mrežom za gradski prijevoz s niskim emisijama ugljika, integrirajući podsustave javnog prijevoza tih gradova sa željezničkim prijevozom, poboljšavajući učinkovitost zajedničkih putovanja u području aglomeracije. Izravni cilj projekta je povećanje atraktivnosti i konkurentnosti sustava javnog prijevoza u gradovima ÅÃ³dÅ' Voivodeship koji su partneri projekta, zahvaljujući poboljšanju kvalitete: fleksibilnost, dostupnost i raspon ponude, multimodalna integracija između gradskih načina prijevoza te regionalnog i željezničkog prijevoza. U sklopu projekta ugradit će se i isporučiti 15 parkirališta za bicikle i 125 biciklističkih stanica s biciklima. Oprema parkirališta za bicikle je stalak za bicikle od najmanje 6 komada i 1 stanica za popravak bicikala. Infrastruktura biciklističke stanice je: terminal koji omogućuje, među ostalim, autorizaciju kupaca, najam bicikla i povratak bicikla, kao i stalak za pričvršćivanje/isključivanje bicikla. Lokacija parkirališta za bicikle: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ-8, Siedz-1. Lokacija bicikla stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Sustav javnih bicikala uspostavljen u okviru projekta integrirat će se u druge sustave javnog prijevoza u dotičnim gradovima i općinama stvaranjem čvorišta na glavnim kolodvorima ili putničkim postajama. Projektna infrastruktura i softver za javni sustav bicikala bit će u skladu s konceptom univerzalnog dizajna i normi pristupačnosti za osobe s invaliditetom. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Στόχος του έργου âEURIntegration των διαφόρων συστημάτων συλλογικών μεταφορών μέσω της επέκτασης των κόμβων ανταλλαγής στο Å³dÅ° Voivodeshipâ EUR είναι να συνδέσει το Å³dÅ° με τους δήμους που βρίσκονται στην περιοχή του οικισμού Å³dÅ° με ένα συντονισμένο δίκτυο μεταφορών για αστικές μεταφορές χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών, ενσωματώνοντας τα υποσυστήματα δημόσιων μεταφορών αυτών των πόλεων με τις σιδηροδρομικές μεταφορές, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα των συλλογικών μετακινήσεων στην περιοχή του οικισμού. Άμεσος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ελκυστικότητας και της ανταγωνιστικότητας του συστήματος δημόσιων μεταφορών στις πόλεις του βοεβοδάτου Å³dÅ που είναι εταίροι του έργου, χάρη στη βελτίωση της ποιότητάς του: ευελιξία, προσβασιμότητα και εύρος προσφοράς, πολυτροπική ολοκλήρωση μεταξύ αστικών και περιφερειακών και σιδηροδρομικών μεταφορών. Στο πλαίσιο του έργου, θα εγκατασταθούν και θα παραδοθούν 15 χώροι στάθμευσης ποδηλάτων και 125 σταθμοί ποδηλάτων με ποδήλατα. Ο εξοπλισμός του χώρου στάθμευσης ποδηλάτων είναι â EUR â EUR τουλάχιστον 6 κομμάτια και 1 σταθμό επισκευής ποδηλάτων. Η υποδομή του σταθμού ποδηλάτων είναι: τερματικό που επιτρέπει, μεταξύ άλλων, την έγκριση του πελάτη, την ενοικίαση ποδηλάτων και την επιστροφή, καθώς και το ποδήλατο σημαίνει στερέωση/απενεργοποίηση του ποδηλάτου. Θέση των χώρων στάθμευσης ποδηλάτων: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Τοποθεσία ποδηλάτου stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Το δημόσιο σύστημα ποδηλασίας που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του έργου θα ενσωματωθεί σε άλλα συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών στις ενδιαφερόμενες πόλεις και δήμους με τη δημιουργία ανταλλαγών στους κύριους σταθμούς ή στάσεις επιβατών. Η υποδομή σχεδιασμού και το λογισμικό για το δημόσιο σύστημα ποδηλάτων θα ευθυγραμμίζονται με την έννοια των καθολικών προτύπων σχεδιασμού και προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cieľom projektu â EURIntegrácia rôznych systémov hromadnej dopravy prostredníctvom rozšírenia výmenných uzlov vo Vojvodstve je spojiť Å³dÅ° s obcami nachádzajúcimi sa v oblasti aglomerácie ŠÃ³dÅ° s koordinovanou dopravnou sieťou pre nízkouhlíkovú mestskú dopravu, integrovať subsystémy verejnej dopravy týchto miest so železničnou dopravou a zlepšiť efektívnosť kolektívneho cestovania v oblasti aglomerácie. Priamym cieľom projektu je zvýšiť príťažlivosť a konkurencieschopnosť systému verejnej dopravy v mestách ŠÃ³dÅ° Voivodeship, ktoré sú partnermi projektu, a to vďaka zlepšeniu jeho kvality: flexibilita, dostupnosť a rozsah ponuky, multimodálna integrácia medzi mestskými druhmi dopravy a regionálnou a železničnou dopravou. V rámci projektu sa nainštaluje a dodá 15 parkovísk pre bicykle a 125 cyklistických staníc s bicyklami. Vybavenie parkoviska pre bicykle je stojany na bicykle minimálne 6 kusov a 1 opraváreň bicyklov. Infraštruktúra cyklistickej stanice je: terminál umožňujúci okrem iného autorizáciu zákazníka, požičanie a vrátenie bicyklov, ako aj stojany na bicykle na upevnenie/odstavenie bicykla. Umiestnenie parkovísk pre bicykle: Koluszki-5, Aowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Umiestnenie bicykla stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Systém verejných bicyklov vytvorený v rámci projektu bude integrovaný do iných systémov verejnej dopravy v príslušných mestách a obciach vytvorením výmen na hlavných staniciach alebo zastávkach cestujúcich. Projektová infraštruktúra a softvér pre systém verejných bicyklov bude v súlade s koncepciou univerzálneho dizajnu a noriem prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ EUR -hankkeen tavoitteena on yhdistää ÅÃ³dÅ°:n taajaman alueella sijaitseviin kuntiin ÅÃ³dÅ°:n alueella sijaitseviin kuntiin yhteensovitettu liikenneverkko vähähiilistä kaupunkiliikennettä varten, integroida näiden kaupunkien julkisen liikenteen osajärjestelmät rautatieliikenteeseen ja parantaa joukkoliikenteen tehokkuutta taajaman alueella. Hankkeen suorana tavoitteena on lisätä joukkoliikennejärjestelmän houkuttelevuutta ja kilpailukykyä ÅÃ³dÅ° Voivodikunnan kaupungeissa, jotka ovat hankkeen kumppaneita, parantamalla sen laatua: joustavuus, saavutettavuus ja tarjonta, multimodaalinen yhdentyminen kaupunkimuotojen sekä alue- ja rautatieliikenteen välillä. Osana hanketta asennetaan ja toimitetaan 15 polkupyörien pysäköintipaikkaa ja 125 polkupyöräasemaa, joissa on polkupyöriä. Polkupyörän pysäköintialueen varusteet ovat polkupyörätelineet vähintään 6 kappaletta ja 1 polkupyörän korjausasema. Polkupyöräaseman infrastruktuuri on: terminaali, joka mahdollistaa muun muassa asiakasvaltuutuksen, polkupyörien vuokrauksen ja paluun sekä polkupyörän kiinnitys- ja katkaisemisen. Polkupyörän pysäköintialueiden sijainti: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ°-8, Siedz-1. Polkupyörän sijainti stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Hankkeessa luotu julkinen pyöräjärjestelmä integroidaan muihin julkisen liikenteen järjestelmiin asianomaisissa kaupungeissa ja kunnissa luomalla vaihtoja pääasemille tai matkustajapysäkeille. Julkisen polkupyöräjärjestelmän suunnitteluinfrastruktuuri ja ohjelmistot ovat vammaisille tarkoitettujen yleisten suunnittelu- ja esteettömyysstandardien käsitteen mukaisia. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt célja, hogy a különböző közösségi közlekedési rendszerek integrálása az Å³dő vajdaság csomópontjainak bővítésével összekapcsolja az Å³dÅ’ agglomerációban található településeket az alacsony szén-dioxid-kibocsátású városi közlekedést szolgáló összehangolt közlekedési hálózattal, integrálva e városok tömegközlekedési alrendszereit a vasúti közlekedéssel, javítva a kollektív utazás hatékonyságát az agglomeráció területén. A projekt közvetlen célja a tömegközlekedési rendszer vonzerejének és versenyképességének növelése a projektben részt vevő Å³dÅ° Voivodeship városokban, a minőség javításának köszönhetően: rugalmasság, hozzáférhetőség és kínálat, multimodális integráció a városi közlekedési módok, valamint a regionális és vasúti közlekedés között. A projekt részeként 15 kerékpáros parkolót és 125 kerékpárállomást szerelnek fel és szállítanak le. A kerékpár parkoló felszerelése kerékpár áll â EUR legalább 6 db és 1 kerékpárjavító állomás. A kerékpárállomás infrastruktúrája: terminál, amely többek között lehetővé teszi az ügyfélengedélyezést, a kerékpárbérlést és -visszaadást, valamint a kerékpár rögzítését/kikapcsolását. Kerékpár parkolóhelyek elhelyezkedése: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ-8, Siedz-1. Kerékpár helye stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. A projekt keretében létrehozott nyilvános kerékpárrendszert az érintett városok és települések egyéb tömegközlekedési rendszereibe integrálják, a főpályaudvarokon vagy az utasmegállókban történő csomópontok létrehozásával. A nyilvános kerékpárrendszer tervezési infrastruktúrája és szoftvere összhangban lesz a fogyatékossággal élő személyek egyetemes tervezésére és hozzáférhetőségére vonatkozó előírások koncepciójával. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cílem projektu â EUR Integrace různých systémů hromadné dopravy rozšířením výměnných uzlů v Å³dÅ° Voivodeshipâ EUR je spojit Å³dÅ° s obcemi v oblasti aglomerace Å³dÅ° s koordinovanou dopravní sítí pro nízkouhlíkovou městskou dopravu, integrovat subsystémy veřejné dopravy těchto měst s železniční dopravou, zlepšit efektivitu hromadné dopravy v oblasti aglomerace. Přímým cílem projektu je zvýšit atraktivitu a konkurenceschopnost systému veřejné dopravy ve městech Å³dÅ° Voivodeship, které jsou partnery projektu, a to díky zlepšení jeho kvality: flexibilita, dostupnost a nabídka, multimodální integrace mezi městskými druhy dopravy a regionální a železniční dopravou. V rámci projektu bude instalováno a dodáno 15 parkovacích stání pro jízdní kola a 125 jízdních stanic s jízdními koly. Vybavením parkoviště pro jízdní kola je stojan na jízdní kola â EUR nejméně 6 ks a 1 stanice pro opravy jízdních kol. Infrastruktura stanice pro jízdní kola je: terminál umožňující mimo jiné autorizaci zákazníka, pronájem a vrácení jízdních kol, jakož i cyklistické stojany pro upevnění/odstavení kola. Umístění parkoviště pro jízdní kola: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Umístění jízdního kola stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zdušská Wola-12,Zgierz-11. Systém veřejných jízdních kol vytvořený v rámci projektu bude integrován do dalších systémů veřejné dopravy v dotčených městech a obcích vytvořením výměn na hlavních stanicích nebo zastávkách cestujících. Návrhová infrastruktura a software pro systém veřejných jízdních kol budou v souladu s koncepcí univerzálního designu a norem přístupnosti pro osoby se zdravotním postižením. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta mērķis â EUR Integrācija dažādu kolektīvo transporta sistēmu, paplašinot apmaiņas mezglus Å³dÅ° Voivodeshipâ EUR ir savienot Å³dÅ° ar pašvaldībām, kas atrodas jomā Å³dÅ° aglomerācijas ar koordinētu transporta tīklu zemu oglekļa emisiju pilsētu transporta, integrējot sabiedriskā transporta apakšsistēmas šo pilsētu ar dzelzceļa transportu, uzlabojot efektivitāti kolektīvo ceļojumu jomā aglomerācijas. Projekta tiešais mērķis ir palielināt sabiedriskā transporta sistēmas pievilcību un konkurētspēju Šūdenes vojevodistes pilsētās, kas ir projekta partneri, pateicoties tās kvalitātes uzlabošanai: elastīgums, pieejamība un piedāvājuma klāsts, multimodāla integrācija starp pilsētu transporta veidiem un reģionālo un dzelzceļa transportu. Projekta ietvaros tiks uzstādītas un piegādātas 15 velosipēdu stāvvietas un 125 velosipēdu stacijas ar velosipēdiem. Velosipēdu stāvvietas aprīkojums ir velosipēdu stendi vismaz 6 gab. un 1 velosipēdu remonta stacija. Velosipēdu stacijas infrastruktūra ir: termināls, kas cita starpā ļauj veikt klienta autorizāciju, velosipēdu nomu un atdošanu, kā arī velosipēdu stendus, lai nostiprinātu/atiestatītu velosipēdu. Velosipēdu stāvvietu atrašanās vieta: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dū-8, Siedz-1. Velosipēda atrašanās vieta stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Projekta ietvaros izveidotā sabiedriskā velosipēda sistēma tiks integrēta citās attiecīgo pilsētu un pašvaldību sabiedriskā transporta sistēmās, izveidojot savienojumus galvenajās stacijās vai pasažieru pieturās. Publiskās velosipēdu sistēmas projektēšanas infrastruktūra un programmatūra būs saskaņā ar universālā dizaina un pieejamības standartu koncepciju cilvēkiem ar invaliditāti. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é aidhm an tionscadail â EURComhtháthú na gcóras iompair comhchoiteann éagsúla tríd an leathnú nóid idirmhalartaithe sa ÅÃ³dÅ° EUR Voivodeshipâ EUR a nascadh ÅÃ³dÅ° leis na bardais atá lonnaithe i réimse an cheirtleán ÅÃ³dÅ° le gréasán iompair comhordaithe d’iompar uirbeach ísealcharbóin, a chomhtháthú na fochórais iompair phoiblí na gcathracha seo le hiompar d’iarnród, feabhas a chur ar éifeachtúlacht an taistil comhchoiteann i réimse na ceirtleán. Is é cuspóir díreach an tionscadail cur le tarraingteacht agus iomaíochas an chórais iompair phoiblí i gcathracha Voivodeship Åü³dÅ° ar comhpháirtithe den tionscadal iad, a bhuí le feabhas a chur ar a cháilíocht: solúbthacht, inrochtaineacht agus raon na tairisceana, comhtháthú ilmhódach idir modhanna uirbeacha agus iompar réigiúnach agus iarnróid. Mar chuid den tionscadal, suiteálfar agus seachadfar 15 go leor páirceála do rothair agus 125 stáisiún rothar le rothair. Is é an trealamh an luchtóg páirceála rothar seastáin â EUR ar a laghad 6 píosaí agus 1 stáisiún deisithe rothar. Is é bonneagar an stáisiúin rothar: críochfort a cheadaíonn, i measc nithe eile, údarú do chustaiméirí, rothar a fháil ar cíos agus filleadh chomh maith le seastáin rothar chun an rothar a cheangal/a dhíshocrú. Suíomh na luchtóg páirceála rothar: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ°-8, Siedz-1. Suíomh an rothair stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Déanfar an córas rothar poiblí a chruthófar laistigh den tionscadal a chomhtháthú le córais iompair phoiblí eile sna cathracha agus sna bardais lena mbaineann trí idirmhalartú a chruthú ag príomhstáisiúin nó stadanna paisinéirí. Beidh an bonneagar deartha agus na bogearraí don chóras rothar poiblí i gcomhréir le coincheap na gcaighdeán deartha uilíoch agus inrochtaineachta do dhaoine faoi mhíchumas. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta â EUR Integracija različnih kolektivnih prometnih sistemov s širitvijo medfranšiznih vozlišč v ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ EUR je povezati ÅÃ³dÅ° z občinami, ki se nahajajo na območju aglomeracije ÅÃ³dÅ° z usklajenim prometnim omrežjem za nizkoogljični mestni promet, povezovanje podsistemov javnega prevoza teh mest z železniškim prometom, izboljšanje učinkovitosti skupnega prevoza na območju aglomeracije. Neposredni cilj projekta je povečati privlačnost in konkurenčnost sistema javnega prevoza v mestih ÅÃ³dÅ° Voivodeship, ki so partnerji projekta, zahvaljujoč izboljšanju njegove kakovosti: prožnost, dostopnost in obseg ponudbe, multimodalno povezovanje med mestnimi načini prevoza ter regionalnim in železniškim prometom. V okviru projekta bo nameščenih in dostavljenih 15 parkirišč za kolesa in 125 kolesarskih postaj s kolesi. Oprema parkirišča za kolesa je stojala za kolesa vsaj 6 kosov in 1 kolesarska servisna postaja. Infrastruktura kolesarske postaje je: terminal, ki med drugim omogoča dovoljenje za stranke, najem in vrnitev koles ter stojala za pritrditev/izklop kolesa. Lokacija parkirišč za kolesa: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ-8, Siedz-1. Lokacija kolesa stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Javni kolesarski sistem, vzpostavljen v okviru projekta, bo vključen v druge sisteme javnega prevoza v zadevnih mestih in občinah z ustvarjanjem povezav na glavnih postajah ali potniških postajah. Projektna infrastruktura in programska oprema za javni sistem koles bosta v skladu s konceptom univerzalnega oblikovanja in standardov dostopnosti za invalide. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Целта на проекта â EURIntegration на различни колективни транспортни системи чрез разширяване на обменните възли в ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ EUR е да се свърже ÅÃ³dÅ° с общините, разположени в района на агломерацията ÅÃ³dÅ°, с координирана транспортна мрежа за нисковъглероден градски транспорт, като се интегрират подсистемите на обществения транспорт на тези градове с железопътния транспорт, като се подобри ефективността на колективните пътувания в района на агломерацията. Пряката цел на проекта е да се повиши привлекателността и конкурентоспособността на системата на обществения транспорт в градовете ÅÃ³dÅ° Voivodeship, които са партньори по проекта, благодарение на подобряването на неговото качество: гъвкавост, достъпност и обхват на предлагането, мултимодална интеграция между градските видове транспорт и регионалния и железопътния транспорт. Като част от проекта ще бъдат инсталирани и доставени 15 паркоместа за велосипеди и 125 велосипедни станции с велосипеди. Оборудването на паркинга за велосипеди е велосипедни щандове â EUR най-малко 6 броя и 1 велосипед ремонт станция. Инфраструктурата на станцията за велосипеди е: терминал, позволяващ, наред с другото, разрешение на клиенти, отдаване под наем на велосипеди и връщане, както и велосипедни щандове за закрепване/изключване на велосипеда. Местоположение на паркингите за велосипеди: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ°-8, Siedz-1. Местоположение на велосипеда stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Обществената велосипедна система, създадена в рамките на проекта, ще бъде интегрирана в други системи за обществен транспорт в съответните градове и общини чрез създаване на обмени на главните гари или пътническите спирки. Проектната инфраструктура и софтуерът за обществената система за велосипеди ще бъдат в съответствие с концепцията за универсални стандарти за дизайн и достъпност за хората с увреждания. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L-għan tal-proġett â EUR Integration ta ‘diversi sistemi ta’ trasport kollettiv permezz tal-espansjoni ta ‘punti ta’ interkambju fil-EUR ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ huwa li jgħaqqdu ÅÃ³dÅ° mal-muniċipalitajiet li jinsabu fiż-żona ta ‘l-agglomerazzjoni ÅÃ³dÅ ma’ netwerk ta ‘trasport koordinat għat-trasport urban b’livell baxx ta’ karbonju, l-integrazzjoni tal-subsistemi tat-trasport pubbliku ta ‘dawn l-ibliet mat-trasport ferrovjarju, it-titjib tal-effiċjenza tal-ivvjaġġar kollettiv fil-qasam tal-agglomerazzjoni. L-objettiv dirett tal-proġett huwa li jżid l-attrattività u l-kompetittività tas-sistema tat-trasport pubbliku fl-ibliet ta’ ÅÃ³dÅ° Voivodeship li huma msieħba tal-proġett, bis-saħħa tat-titjib tal-kwalità tiegħu: il-flessibbiltà, l-aċċessibbiltà u l-firxa ta’ offerti, l-integrazzjoni multimodali bejn il-modi urbani u t-trasport reġjonali u ferrovjarju. Bħala parti mill-proġett, 15-il lott ta’ parkeġġ għar-roti u 125 stazzjon tar-roti bir-roti se jiġu installati u kkonsenjati. It-tagħmir tal-lott tal-parkeġġ tar-roti huwa â EUR â EUR â EUR â inqas 6 biċċiet u 1 stazzjon tat-tiswija tar-roti. L-infrastruttura tal-istazzjon tar-roti hija: terminal li jippermetti, fost l-oħrajn, l-awtorizzazzjoni tal-klijent, il-kiri tar-roti u r-ritorn kif ukoll ir-roti stands għall-irbit/tifi tar-rota. Il-post tal-lottijiet tal-parkeġġ tar-roti: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ-8, Siedz-1. Post tar-rota stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ -14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Is-sistema tar-roti pubbliċi maħluqa fi ħdan il-proġett se tiġi integrata f’sistemi oħra tat-trasport pubbliku fil-bliet u l-muniċipalitajiet ikkonċernati bil-ħolqien ta’ skambji fl-istazzjonijiet ewlenin jew fil-waqfiet tal-passiġġieri. L-infrastruttura tad-disinn u s-softwer għas-sistema pubblika tar-roti se jkunu konformi mal-kunċett ta’ disinn universali u standards ta’ aċċessibbiltà għall-persuni b’diżabilità. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O objetivo do projeto âEURIntegração de vários sistemas de transporte coletivo através da expansão de nós de intercâmbio na Voivodia de ÅÃ³dÅoâ EUR é ligar ÅÃ³dÅo com os concelhos localizados na área da aglomeração de ÅÃ³dÅo com uma rede coordenada de transportes urbanos de baixo carbono, integrando os subsistemas de transporte público destas cidades com transporte ferroviário, melhorando a eficiência das viagens coletivas na área da aglomeração. O objetivo direto do projeto é aumentar a atratividade e a competitividade do sistema de transportes públicos nas cidades de ÅÃ³dÅo Voivodeship, que são parceiros do projeto, graças à melhoria da sua qualidade: flexibilidade, acessibilidade e gama de ofertas, integração multimodal entre modos urbanos e transportes regionais e ferroviários. No âmbito do projeto, serão instalados e entregues 15 parques de parque para bicicletas e 125 estações de bicicletas com bicicletas. O equipamento do parque de bicicletas é de bicicleta fica pelo menos 6 peças e 1 estação de reparação de bicicletas. A infraestrutura da estação de bicicleta é: terminal que permite, entre outros, autorização do cliente, aluguer de bicicletas e devolução, bem como carrinhos de bicicletas para fixação/desativação da bicicleta. Localização dos parques de bicicletas: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅo-8, Siedz-1. Localização da bicicleta stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅº-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. O sistema público de bicicletas criado no âmbito do projeto será integrado noutros sistemas de transportes públicos nas cidades e municípios envolvidos através da criação de intercâmbios nas principais estações ou paragens de passageiros. A infraestrutura de conceção e o software para o sistema público de bicicletas estarão em conformidade com o conceito de normas universais de conceção e acessibilidade para as pessoas com deficiência. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Formålet med projektet âEURIntegration af forskellige kollektive transportsystemer gennem udvidelse af knudepunkter i ÅÃ³dÅº Voivodeship er at forbinde ÅÃ³dÅº med kommunerne i byområdet ÅÃ³dÅº med et koordineret transportnet for kulstoffattig bytransport, integrere disse byers undersystemer for offentlig transport med jernbanetransport og forbedre effektiviteten af kollektive rejser i byområdet. Det direkte mål med projektet er at gøre det offentlige transportsystem mere attraktivt og konkurrencedygtigt i byerne ÅÃ³dÅº Voivodeship, som er partnere i projektet, takket være forbedringen af dets kvalitet: fleksibilitet, tilgængelighed og udbud, multimodal integration mellem bytransport og regional transport og jernbanetransport. Som en del af projektet vil der blive installeret og leveret 15 parkeringspladser til cykler og 125 cykelstationer med cykler. Udstyret på cykelparkeringspladsen er cykel stande â EUR mindst 6 stykker og 1 cykel reparation station. Cykelstationens infrastruktur er: terminal til bl.a. kundeautorisation, cykeludlejning og -retur samt cykelstande til fastgørelse/frakobling af cyklen. Placering af cykelparkeringspladser: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ-8, Siedz-1. Placering af cykel stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅº-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Det offentlige cykelsystem, der oprettes i forbindelse med projektet, vil blive integreret i andre offentlige transportsystemer i de berørte byer og kommuner ved at skabe udvekslinger på hovedstationer eller passagerstop. Designinfrastrukturen og softwaren til det offentlige cykelsystem vil være i overensstemmelse med konceptet universelt design og tilgængelighedsstandarder for personer med handicap. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectivul proiectului â EURIntegrarea diferitelor sisteme de transport colectiv prin extinderea nodurilor de transfer în voievodatul ÅódÅº este de a conecta ÅódÅº cu municipalitățile situate în zona aglomerării ÅódÅº cu o rețea de transport coordonat pentru transportul urban cu emisii scăzute de dioxid de carbon, integrând subsistemele de transport public ale acestor orașe cu transportul feroviar, îmbunătățind eficiența deplasărilor colective în zona aglomerării urbane. Obiectivul direct al proiectului este de a spori atractivitatea și competitivitatea sistemului de transport public în orașele voievodatului ÅódÅº care sunt parteneri ai proiectului, datorită îmbunătățirii calității acestuia: flexibilitate, accesibilitate și gamă de oferte, integrarea multimodală între modurile urbane și transportul regional și feroviar. Ca parte a proiectului, vor fi instalate și livrate 15 locuri de parcare pentru biciclete și 125 de stații de biciclete cu biciclete. Echipamentul de parcare pentru biciclete este biciclete standuri â EUR cel puțin 6 bucăți și 1 stație de reparații biciclete. Infrastructura stației de biciclete este: terminalul care permite, printre altele, autorizarea clienților, închirierea și returnarea bicicletelor, precum și bicicletele reprezintă fixarea/dezactivarea bicicletei. Amplasarea parcărilor pentru biciclete: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅódÅº-8, Siedz-1. Locația bicicletei stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅĂ³dÅº-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Sistemul public de biciclete creat în cadrul proiectului va fi integrat în alte sisteme de transport public din orașele și municipalitățile în cauză, prin crearea de schimburi în stațiile principale sau în stațiile de pasageri. Infrastructura de proiectare și software-ul pentru sistemul public de biciclete vor fi în conformitate cu conceptul de proiectare universală și standarde de accesibilitate pentru persoanele cu handicap. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Syftet med projektet âEURIntegrering av olika kollektiva transportsystem genom utbyggnad av utbytesnoder i ÅódÅ° Voivodeshipâ EUR är att ansluta ÅódÅ° med kommunerna i området kring ÅódÅ° med ett samordnat transportnät för koldioxidsnål stadstrafik, integrera dessa städers kollektivtrafiksystem med järnvägstransporter, förbättra effektiviteten i kollektivtrafiken i tätorten. Projektets direkta mål är att öka kollektivtrafiksystemets attraktionskraft och konkurrenskraft i städerna Å³dÅ° Voivodeship som är partner i projektet, tack vare förbättrad kvalitet: flexibilitet, tillgänglighet och utbud, multimodal integration mellan stadstrafik och regional- och järnvägstransport. Som en del av projektet kommer 15 parkeringsplatser för cyklar och 125 cykelstationer med cyklar att installeras och levereras. Utrustningen på cykelparkeringen är cykelstativ â EUR minst 6 stycken och 1 cykel reparationsstation. Cykelstationens infrastruktur är: terminal som bland annat möjliggör kundgodkännande, cykeluthyrning och retur samt cykel står för fastsättning/avkoppling av cykeln. Placering av cykelparkeringar: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅódÅ°-8, Siedz-1. Plats för cykel stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Det offentliga cykelsystem som skapas inom projektet kommer att integreras i andra kollektivtrafiksystem i de berörda städerna och kommunerna genom att skapa växlingar vid huvudstationer eller hållplatser för passagerare. Designinfrastrukturen och programvaran för det offentliga cykelsystemet kommer att vara i linje med konceptet universell design och tillgänglighetsstandarder för personer med funktionsnedsättning. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Revision as of 10:54, 27 July 2022

Project Q101676 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	“INTEGRATION OF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION OF INTERCHANGE NODES IN THE ŁÓDŹ VOIVODSHIP”	Project Q101676 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

2,703,337.21 zloty

0 references

648,800.93 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

3,180,396.72 zloty

0 references

763,295.21 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

1 October 2017

0 references

end time

31 October 2019

0 references

beneficiary name (string)

WOJEWÓDZTWO ŁÓDZKIE

0 references

beneficiary

Q2520598

0 references

intervention field

Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)

0 references

programme

Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

52°13'19.2"N, 19°23'15.4"E

0 references

51°35'34.8"N, 19°8'0.6"E

0 references

52°6'4.3"N, 19°56'51.0"E

0 references

51°44'40.2"N, 19°49'4.8"E

0 references

51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E

0 references

51°39'58.3"N, 19°21'33.5"E

0 references

51°36'6.5"N, 18°44'23.6"E

0 references

51°57'29.2"N, 20°8'41.6"E

0 references

51°35'41.6"N, 18°57'0.4"E

0 references

51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E

0 references

summary

Celem projektu „Integracja różnych systemów transportu zbiorowego poprzez rozbudowę węzłów przesiadkowych w województwie łódzkim” jest połączenie m. Łodzi z gminami leżącymi w obszarze aglomeracji łódzkiej skoordynowaną siecią transportową w zakresie niskoemisyjnego transportu miejskiego, integracja podsystemów zbiorowego transportu publicznego tych miast z transportem kolejowym, poprawa sprawności funkcjonowania podróżowania transportem zbiorowym w obszarze aglomeracji. Celem bezpośrednim projektu jest zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności systemu transportu publicznego w miastach województwa łódzkiego będących partnerami projektu, za sprawą podniesienia jego jakości: elastyczności, dostępności i zakresu oferty, integracji multimodalnej między poszczególnymi środkami transportu miejskiego i transportem dowozowym regionalnym–szczególnie kolejowym. W ramach projektu dostarczonych i zamontowanych zostanie 15 parkingów na rowery i 125 stacji rowerowych wraz z rowerami-1002 szt. Wyposażenie parkingu rowerowego, to stojaki rowerowe- co najmniej 6 szt. oraz 1 stacja naprawy rowerów. Infrastruktura stacji rowerowej, to: terminal umożliwiający m.in. autoryzację klienta, wypożyczenie i zwrot roweru oraz stojaki na rowery umożliwiające zapięcie/wypięcie roweru. Lokalizacja parkingów rowerowych:Koluszki-5,Łowicz-1,Łódź–8,Sieradz–1. Lokalizacja stacji rowerowych:Koluszki-22,Kutno–13,Łask–6,Łowicz–12,Łódź–14,Pabianice–14,Sieradz–12,Skierniewice-9, Zduńska Wola–12,Zgierz-11. Stworzony w ramach projektu system roweru publicznego zintegrowany będzie z pozostałymi systemami komunikacji publicznej w miastach i gminach objętych projektem, poprzez tworzenie węzłów przesiadkowych przy głównych stacjach lub przystankach osobowych. Infrastruktura projektu i oprogramowanie służące do obsługi systemu roweru publicznego będą zgodne z koncepcją uniwersalnego projektowania i standardami dotyczącymi dostępności dla osób niepełnosprawnych. (Polish)

0 references

The aim of the project “Integration of various collective transport systems through the expansion of interchange nodes in the Łódź Voivodeship” is to connect Łódź with the municipalities located in the area of the Łódź agglomeration with a coordinated transport network for low-carbon urban transport, integrating the public transport subsystems of these cities with rail transport, improving the efficiency of collective travel in the area of agglomeration. The direct objective of the project is to increase the attractiveness and competitiveness of the public transport system in the cities of Łódź Voivodeship which are partners of the project, thanks to the improvement of its quality: flexibility, accessibility and range of offer, multimodal integration between urban modes and regional and rail transport. As part of the project, 15 parking lots for bicycles and 125 bicycle stations with bicycles will be installed and delivered. The equipment of the bicycle parking lot is bicycle stands – at least 6 pieces and 1 bicycle repair station. The infrastructure of the bicycle station is: terminal allowing, among others, customer authorisation, bicycle rental and return as well as bicycle stands for fastening/unsetting the bike. Location of bicycle parking lots: Koluszki-5, Łowicz-1, Łódź-8, Siedz-1. Location of bicycle stations:Koluszki-22,Kutno-13,Łask-6,Łask-12,Łódź-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zduńska Wola-12,Zgierz-11. The public bike system created within the project will be integrated into other public transport systems in the cities and municipalities concerned by creating interchanges at main stations or passenger stops. The design infrastructure and software for the public bicycle system will be in line with the concept of universal design and accessibility standards for people with disabilities. (English)

point in time

17 October 2020

0 references

L’objectif du projet «Intégration de divers systèmes de transport public par l’expansion des pôles de raccordement dans la voïvodie de Łódź» est de relier la ville de Łódź aux municipalités de la zone de l’agglomération de Łódź dans le domaine des transports urbains à faibles émissions, d’intégrer les sous-systèmes de transport public de ces villes au transport ferroviaire, d’améliorer l’efficacité des transports collectifs dans la zone d’agglomération. L’objectif direct du projet est d’accroître l’attractivité et la compétitivité du système de transport public dans les villes de la voïvodie de Łódź, partenaires du projet, en améliorant sa qualité: flexibilité, accessibilité et portée de l’offre, intégration multimodale entre les différents modes de transport urbain et transport régional d’alimentation, notamment ferroviaire. Dans le cadre du projet, 15 parkings pour vélos et 125 stations cyclables avec vélos-1002 seront mis à disposition et installés. Les installations de stationnement pour vélos comprennent des stands à vélos — au moins 6 pièces et 1 station de réparation de vélos. L’infrastructure de la station cyclable est: terminal permettant, entre autres, l’autorisation du client, la location et le retour de vélos et porte-vélos permettant d’attacher/sortir le vélo. Emplacement des parkings rowerowych:Koluszki-5,Łowicz-1,Łódź-8,Sieradz-1. Emplacement des stations rowerowych:Koluszki-22,Kutno-13,Łask-6,Łowicz-12,Łódź-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zduńska Wola-12,Zgierz-11. Le système de vélos publics créé dans le cadre du projet sera intégré à d’autres systèmes de transport en commun dans les villes et municipalités couvertes par le projet, en créant des nœuds de raccordement aux gares principales ou aux arrêts de voyageurs. L’infrastructure de conception et les logiciels utilisés pour l’exploitation du système de vélos publics seront conformes au concept de normes universelles de conception et d’accessibilité pour les personnes handicapées. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Ziel des Projekts „Integration verschiedener öffentlicher Verkehrssysteme durch Ausbau von Verbindungsknotenpunkten in der Woiwodschaft Łódź“ ist es, die Stadt Łódź mit Gemeinden im Bereich des Łódź koordinierten Verkehrsnetzes im Bereich des emissionsarmen Stadtverkehrs zu verbinden, die Teilsysteme des öffentlichen Verkehrs dieser Städte mit dem Schienenverkehr zu integrieren, die Effizienz des kollektiven Verkehrs im Ballungsraum zu verbessern. Das direkte Ziel des Projekts besteht darin, die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit des öffentlichen Verkehrssystems in den Städten der Woiwodschaft Łódź, die Partner des Projekts sind, zu erhöhen, indem ihre Qualität verbessert wird: Flexibilität, Zugänglichkeit und Umfang des Angebots, multimodale Integration zwischen verschiedenen Verkehrsträgern des städtischen Verkehrs und regionaler Zubringerverkehr, insbesondere der Schiene. Im Rahmen des Projekts werden 15 Fahrradstellplätze und 125 Fahrradstationen mit Fahrrädern-1002 zur Verfügung gestellt und installiert. Zu den Fahrradparkplätzen gehören Fahrradständer – mindestens 6 Stück und 1 Fahrradreparaturstation. Die Infrastruktur der Fahrradstation ist: Terminal, das unter anderem die Kundengenehmigung, die Vermietung und die Rückgabe von Fahrrädern und Fahrradträgern ermöglicht, um das Fahrrad zu befestigen/auszugeben. Lage der Parkplätze rowerowych:Koluszki-5,Łowicz-1,Łódź-8,Sieradz-1. Lage der Stationen rowerowych:Koluszki-22,Kutno-13,Łask-6,Łowicz-12,Łódź-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zduńska Wola-12,Zgierz-11. Das im Rahmen des Projekts geschaffene öffentliche Fahrradsystem wird mit anderen öffentlichen Verkehrssystemen in den vom Projekt abgedeckten Städten und Gemeinden durch die Schaffung von Verbindungsknoten an den wichtigsten Bahnhöfen oder den Haltestellen der Fahrgäste integriert. Die für den Betrieb des öffentlichen Fahrradsystems verwendete Designinfrastruktur und Software wird dem Konzept der universellen Gestaltung und Zugänglichkeitsstandards für Menschen mit Behinderungen entsprechen. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het project „Integratie van verschillende openbaarvervoerssystemen door uitbreiding van verbindingsknooppunten in het Łódź-woiwodeschap” heeft tot doel de stad Łódź te verbinden met de gemeenten in het gebied van de agglomeratie Łódź op het gebied van emissiearm stadsvervoer, de subsystemen voor openbaar vervoer van deze steden te integreren met het spoorvervoer, de efficiëntie van collectief vervoer in het agglomeratiegebied te verbeteren. Het directe doel van het project is de aantrekkelijkheid en het concurrentievermogen van het openbaar vervoer in de steden van het woiwodschap Łódź, die partners van het project zijn, te vergroten door de kwaliteit ervan te verbeteren: flexibiliteit, toegankelijkheid en omvang van het aanbod, multimodale integratie tussen verschillende vormen van stedelijk vervoer en regionaal feedervervoer, met name het spoor. In het kader van het project worden 15 fietsenstallingen en 125 fietsstations met fietsen-1002 verzorgd en geïnstalleerd. Fietsenstallingen zijn voorzien van fietsenstallingen — minimaal 6 stuks en 1 fietsenreparatiestation. De infrastructuur van het fietsstation is: terminal voor onder meer toestemming van de klant, huur en retournering van fietsen en fietsenrekken waardoor de fiets kan worden bevestigd/uitgezet. Locatie van parkeerplaatsen rowerowych:Koluszki-5,Łowicz-1,Łódź-8,Sieradz-1. Locatie van stations rowerowych:Koluszki-22,Kutno-13,Łask-6,Łowicz-12,Łódź-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zduńska Wola-12,Zgierz-11. Het openbare fietssysteem dat in het kader van het project wordt opgezet, zal worden geïntegreerd met andere openbaarvervoerssystemen in de steden en gemeenten waarop het project betrekking heeft, door het creëren van verbindingsknooppunten bij de hoofdstations of passagiershaltes. De ontwerpinfrastructuur en de software die wordt gebruikt voor de exploitatie van het openbare fietssysteem zullen voldoen aan het concept van universele ontwerp- en toegankelijkheidsnormen voor personen met een handicap. (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

L'obiettivo del progetto "Integrazione di vari sistemi di trasporto pubblico attraverso l'espansione degli hub di collegamento nel voivodato di Łódź" è collegare la città di Łódź con i comuni della zona dell'agglomerato di Łódź, coordinare la rete di trasporto nel settore del trasporto urbano a basse emissioni, integrare i sottosistemi di trasporto pubblico di queste città con il trasporto ferroviario, migliorare l'efficienza dei trasporti collettivi nell'area dell'agglomerato. L'obiettivo diretto del progetto è aumentare l'attrattiva e la competitività del sistema dei trasporti pubblici nelle città del Voivodato di Łódź, che sono partner del progetto, migliorandone la qualità: flessibilità, accessibilità e portata dell'offerta, integrazione multimodale tra i diversi modi di trasporto urbano e trasporto regionale alimentatore, in particolare ferroviario. Nell'ambito del progetto saranno forniti e installati 15 parcheggi per biciclette e 125 stazioni biciclette con biciclette-1002. I parcheggi per biciclette includono stand per biciclette — almeno 6 pezzi e 1 stazione di riparazione biciclette. L'infrastruttura della stazione ciclabile è: terminale che consente, tra l'altro, l'autorizzazione del cliente, il noleggio e la restituzione di biciclette e portabiciclette che consentono di fissare/uscire la bicicletta. Ubicazione dei parcheggi rowerowych:Koluszki-5,Łowicz-1,Łódź-8,Sieradz-1. Ubicazione delle stazioni rowerowych:Koluszki-22,Kutno-13,Łask-6,Łowicz-12,Łódź-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zduńska Wola-12,Zgierz-11. Il sistema pubblico di biciclette creato nell'ambito del progetto sarà integrato con altri sistemi di trasporto pubblico nelle città e nei comuni interessati dal progetto, creando nodi di collegamento alle stazioni principali o alle fermate passeggeri. L'infrastruttura di progettazione e il software utilizzati per il funzionamento del sistema pubblico di biciclette saranno conformi al concetto di progettazione universale e agli standard di accessibilità per le persone con disabilità. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El objetivo del proyecto «Integración de diversos sistemas de transporte público a través de la ampliación de los centros de conexión en el Voivodato de Łódz» es conectar la ciudad de Łódz con los municipios de la zona de la red de transporte coordinado de la aglomeración en el ámbito del transporte urbano de bajas emisiones, integrar los subsistemas de transporte público de estas ciudades con el transporte ferroviario, mejorar la eficiencia del transporte colectivo en el área de la aglomeración. El objetivo directo del proyecto es aumentar el atractivo y la competitividad del sistema de transporte público en las ciudades del Voivodato de Łódz, que son socios del proyecto, mejorando su calidad: flexibilidad, accesibilidad y alcance de la oferta, integración multimodal entre los diferentes modos de transporte urbano y transporte regional de enlace, especialmente ferroviario. Como parte del proyecto, se proporcionarán e instalarán 15 estacionamientos de bicicletas y 125 estaciones de bicicletas con bicicletas-1002. Las instalaciones de aparcamiento para bicicletas incluyen soportes de bicicletas — al menos 6 piezas y 1 estación de reparación de bicicletas. La infraestructura de la estación de bicicletas es: terminal que permite, entre otros, la autorización del cliente, alquiler y devolución de bicicletas y portabicicletas que permiten sujetar/salir la bicicleta. Ubicación de los aparcamientos rowerowych:Koluszki-5,Łowicz-1,Łódź-8,Sieradz-1. Ubicación de las estaciones rowerowych:Koluszki-22,Kutno-13,Łask-6,Łowicz-12,Łódź-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zduńska Wola-12,Zgierz-11. El sistema público de bicicletas creado como parte del proyecto se integrará con otros sistemas de transporte público en las ciudades y municipios cubiertos por el proyecto, mediante la creación de nodos de conexión en las estaciones principales o paradas de pasajeros. La infraestructura de diseño y los programas informáticos utilizados para operar el sistema público de bicicletas cumplirán con el concepto de diseño universal y normas de accesibilidad para las personas con discapacidad. (Spanish)

point in time

18 January 2022

0 references

Projekti eesmärk on ühendada Å³dÅ° vojevoodkonna erinevate ühistranspordisüsteemide integreerimine Å³dÅ° vojevoodkonnas asuvate Å³dÅ sõlmpunktide laiendamise kaudu Å³dÅ° linnastu piirkonnas asuvate omavalitsusüksustega vähese CO2-heitega linnatranspordi kooskõlastatud transpordivõrguga, integreerides nende linnade ühistranspordi allsüsteemid raudteetranspordiga, parandades ühisreiside tõhusust linnastu piirkonnas. Projekti otsene eesmärk on suurendada ühistranspordisüsteemi atraktiivsust ja konkurentsivõimet Å³dÅ° vojevoodkonna linnades, mis on projekti partnerid tänu selle kvaliteedi parandamisele: paindlikkus, juurdepääsetavus ja pakkumise ulatus, mitmeliigilise transpordi integreerimine linnatranspordi ning piirkondliku ja raudteetranspordi vahel. Projekti raames paigaldatakse ja tarnitakse 15 jalgrattaparklat ja 125 jalgrattajaama. Jalgrattaparkla varustus on vähemalt 6 tükki ja 1 jalgratta remondijaam. Jalgrattajaama infrastruktuur on: terminal, mis võimaldab muu hulgas kliendi luba, jalgratta rentimist ja tagasitoomist, samuti jalgratta seisab ratta kinnitamise/katkestuse eest. Jalgrattaparklate asukoht: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Jalgratta asukoht stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Projekti raames loodud ühisjalgrataste süsteem integreeritakse asjaomaste linnade ja omavalitsuste muudesse ühistranspordisüsteemidesse, luues peajaamades või reisijate peatustes ristumisi. Avalike jalgrataste süsteemi projekteerimise infrastruktuur ja tarkvara on kooskõlas universaaldisaini ja puuetega inimeste juurdepääsustandarditega. (Estonian)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekto tikslas ā EUR Integration įvairių kolektyvinio transporto sistemų plečiant mainų mazgus ÅüdÅ3 vaivadijosâ EUR yra sujungti ÅÃdÅ"rÅ3 su savivaldybes, esančias Å³dÅ3 aglomeracijos teritorijoje su koordinuotu transporto tinklu mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio miesto transporto, integruoti šių miestų viešojo transporto posistemius su geležinkelių transportu, pagerinti kolektyvinių kelionių efektyvumą aglomeracijos srityje. Tiesioginis projekto tikslas – didinti viešojo transporto sistemos patrauklumą ir konkurencingumą Å³dÅ3 vaivadijos miestuose, kurie yra projekto partneriai, pagerinus projekto kokybę: lankstumas, prieinamumas ir pasiūlos įvairovė, daugiarūšio transporto integravimas tarp miesto transporto rūšių ir regioninio bei geležinkelių transporto. Įgyvendinant projektą bus įrengta ir pristatyta 15 dviračių stovėjimo aikštelių ir 125 dviračių stotys su dviračiais. Dviračių stovėjimo aikštelės įranga yra dviračių stovai â EUR ne mažiau kaip 6 vnt. ir 1 dviračių remonto stotis. Dviračių stoties infrastruktūra yra: terminalas, leidžiantis, be kita ko, suteikti kliento leidimą, dviračių nuomą ir grąžinimą, taip pat dviračių stovus dviračiui pritvirtinti/išjungti. Dviračių stovėjimo aikštelių vieta: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅündÅ3–8, Siedz-1. Dviračių vieta stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Projekto metu sukurta viešojo dviračių sistema bus integruota į kitas viešojo transporto sistemas miestuose ir savivaldybėse, kurdami mainus pagrindinėse stotyse arba keleivių stotelėse. Viešojo dviračių sistemos projektavimo infrastruktūra ir programinė įranga atitiks universalaus dizaino ir prieinamumo žmonėms su negalia standartų koncepciją. (Lithuanian)

point in time

27 July 2022

0 references

Cilj projekta âEURIntegracija različitih sustava kolektivnog prijevoza kroz širenje međubankovnih čvorova u Åó³dÅ vojvodstva je povezivanje ÅÃ³dÅ s općinama koje se nalaze na području ÅÃ³dÅ' aglomeracije s koordiniranom prometnom mrežom za gradski prijevoz s niskim emisijama ugljika, integrirajući podsustave javnog prijevoza tih gradova sa željezničkim prijevozom, poboljšavajući učinkovitost zajedničkih putovanja u području aglomeracije. Izravni cilj projekta je povećanje atraktivnosti i konkurentnosti sustava javnog prijevoza u gradovima ÅÃ³dÅ' Voivodeship koji su partneri projekta, zahvaljujući poboljšanju kvalitete: fleksibilnost, dostupnost i raspon ponude, multimodalna integracija između gradskih načina prijevoza te regionalnog i željezničkog prijevoza. U sklopu projekta ugradit će se i isporučiti 15 parkirališta za bicikle i 125 biciklističkih stanica s biciklima. Oprema parkirališta za bicikle je stalak za bicikle od najmanje 6 komada i 1 stanica za popravak bicikala. Infrastruktura biciklističke stanice je: terminal koji omogućuje, među ostalim, autorizaciju kupaca, najam bicikla i povratak bicikla, kao i stalak za pričvršćivanje/isključivanje bicikla. Lokacija parkirališta za bicikle: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ-8, Siedz-1. Lokacija bicikla stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Sustav javnih bicikala uspostavljen u okviru projekta integrirat će se u druge sustave javnog prijevoza u dotičnim gradovima i općinama stvaranjem čvorišta na glavnim kolodvorima ili putničkim postajama. Projektna infrastruktura i softver za javni sustav bicikala bit će u skladu s konceptom univerzalnog dizajna i normi pristupačnosti za osobe s invaliditetom. (Croatian)

point in time

27 July 2022

0 references

Στόχος του έργου âEURIntegration των διαφόρων συστημάτων συλλογικών μεταφορών μέσω της επέκτασης των κόμβων ανταλλαγής στο Å³dÅ° Voivodeshipâ EUR είναι να συνδέσει το Å³dÅ° με τους δήμους που βρίσκονται στην περιοχή του οικισμού Å³dÅ° με ένα συντονισμένο δίκτυο μεταφορών για αστικές μεταφορές χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών, ενσωματώνοντας τα υποσυστήματα δημόσιων μεταφορών αυτών των πόλεων με τις σιδηροδρομικές μεταφορές, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα των συλλογικών μετακινήσεων στην περιοχή του οικισμού. Άμεσος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ελκυστικότητας και της ανταγωνιστικότητας του συστήματος δημόσιων μεταφορών στις πόλεις του βοεβοδάτου Å³dÅ που είναι εταίροι του έργου, χάρη στη βελτίωση της ποιότητάς του: ευελιξία, προσβασιμότητα και εύρος προσφοράς, πολυτροπική ολοκλήρωση μεταξύ αστικών και περιφερειακών και σιδηροδρομικών μεταφορών. Στο πλαίσιο του έργου, θα εγκατασταθούν και θα παραδοθούν 15 χώροι στάθμευσης ποδηλάτων και 125 σταθμοί ποδηλάτων με ποδήλατα. Ο εξοπλισμός του χώρου στάθμευσης ποδηλάτων είναι â EUR â EUR τουλάχιστον 6 κομμάτια και 1 σταθμό επισκευής ποδηλάτων. Η υποδομή του σταθμού ποδηλάτων είναι: τερματικό που επιτρέπει, μεταξύ άλλων, την έγκριση του πελάτη, την ενοικίαση ποδηλάτων και την επιστροφή, καθώς και το ποδήλατο σημαίνει στερέωση/απενεργοποίηση του ποδηλάτου. Θέση των χώρων στάθμευσης ποδηλάτων: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Τοποθεσία ποδηλάτου stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Το δημόσιο σύστημα ποδηλασίας που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του έργου θα ενσωματωθεί σε άλλα συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών στις ενδιαφερόμενες πόλεις και δήμους με τη δημιουργία ανταλλαγών στους κύριους σταθμούς ή στάσεις επιβατών. Η υποδομή σχεδιασμού και το λογισμικό για το δημόσιο σύστημα ποδηλάτων θα ευθυγραμμίζονται με την έννοια των καθολικών προτύπων σχεδιασμού και προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία. (Greek)

point in time

27 July 2022

0 references

Cieľom projektu â EURIntegrácia rôznych systémov hromadnej dopravy prostredníctvom rozšírenia výmenných uzlov vo Vojvodstve je spojiť Å³dÅ° s obcami nachádzajúcimi sa v oblasti aglomerácie ŠÃ³dÅ° s koordinovanou dopravnou sieťou pre nízkouhlíkovú mestskú dopravu, integrovať subsystémy verejnej dopravy týchto miest so železničnou dopravou a zlepšiť efektívnosť kolektívneho cestovania v oblasti aglomerácie. Priamym cieľom projektu je zvýšiť príťažlivosť a konkurencieschopnosť systému verejnej dopravy v mestách ŠÃ³dÅ° Voivodeship, ktoré sú partnermi projektu, a to vďaka zlepšeniu jeho kvality: flexibilita, dostupnosť a rozsah ponuky, multimodálna integrácia medzi mestskými druhmi dopravy a regionálnou a železničnou dopravou. V rámci projektu sa nainštaluje a dodá 15 parkovísk pre bicykle a 125 cyklistických staníc s bicyklami. Vybavenie parkoviska pre bicykle je stojany na bicykle minimálne 6 kusov a 1 opraváreň bicyklov. Infraštruktúra cyklistickej stanice je: terminál umožňujúci okrem iného autorizáciu zákazníka, požičanie a vrátenie bicyklov, ako aj stojany na bicykle na upevnenie/odstavenie bicykla. Umiestnenie parkovísk pre bicykle: Koluszki-5, Aowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Umiestnenie bicykla stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Systém verejných bicyklov vytvorený v rámci projektu bude integrovaný do iných systémov verejnej dopravy v príslušných mestách a obciach vytvorením výmen na hlavných staniciach alebo zastávkach cestujúcich. Projektová infraštruktúra a softvér pre systém verejných bicyklov bude v súlade s koncepciou univerzálneho dizajnu a noriem prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím. (Slovak)

point in time

27 July 2022

0 references

ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ EUR -hankkeen tavoitteena on yhdistää ÅÃ³dÅ°:n taajaman alueella sijaitseviin kuntiin ÅÃ³dÅ°:n alueella sijaitseviin kuntiin yhteensovitettu liikenneverkko vähähiilistä kaupunkiliikennettä varten, integroida näiden kaupunkien julkisen liikenteen osajärjestelmät rautatieliikenteeseen ja parantaa joukkoliikenteen tehokkuutta taajaman alueella. Hankkeen suorana tavoitteena on lisätä joukkoliikennejärjestelmän houkuttelevuutta ja kilpailukykyä ÅÃ³dÅ° Voivodikunnan kaupungeissa, jotka ovat hankkeen kumppaneita, parantamalla sen laatua: joustavuus, saavutettavuus ja tarjonta, multimodaalinen yhdentyminen kaupunkimuotojen sekä alue- ja rautatieliikenteen välillä. Osana hanketta asennetaan ja toimitetaan 15 polkupyörien pysäköintipaikkaa ja 125 polkupyöräasemaa, joissa on polkupyöriä. Polkupyörän pysäköintialueen varusteet ovat polkupyörätelineet vähintään 6 kappaletta ja 1 polkupyörän korjausasema. Polkupyöräaseman infrastruktuuri on: terminaali, joka mahdollistaa muun muassa asiakasvaltuutuksen, polkupyörien vuokrauksen ja paluun sekä polkupyörän kiinnitys- ja katkaisemisen. Polkupyörän pysäköintialueiden sijainti: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ°-8, Siedz-1. Polkupyörän sijainti stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Hankkeessa luotu julkinen pyöräjärjestelmä integroidaan muihin julkisen liikenteen järjestelmiin asianomaisissa kaupungeissa ja kunnissa luomalla vaihtoja pääasemille tai matkustajapysäkeille. Julkisen polkupyöräjärjestelmän suunnitteluinfrastruktuuri ja ohjelmistot ovat vammaisille tarkoitettujen yleisten suunnittelu- ja esteettömyysstandardien käsitteen mukaisia. (Finnish)

point in time

27 July 2022

0 references

A projekt célja, hogy a különböző közösségi közlekedési rendszerek integrálása az Å³dő vajdaság csomópontjainak bővítésével összekapcsolja az Å³dÅ’ agglomerációban található településeket az alacsony szén-dioxid-kibocsátású városi közlekedést szolgáló összehangolt közlekedési hálózattal, integrálva e városok tömegközlekedési alrendszereit a vasúti közlekedéssel, javítva a kollektív utazás hatékonyságát az agglomeráció területén. A projekt közvetlen célja a tömegközlekedési rendszer vonzerejének és versenyképességének növelése a projektben részt vevő Å³dÅ° Voivodeship városokban, a minőség javításának köszönhetően: rugalmasság, hozzáférhetőség és kínálat, multimodális integráció a városi közlekedési módok, valamint a regionális és vasúti közlekedés között. A projekt részeként 15 kerékpáros parkolót és 125 kerékpárállomást szerelnek fel és szállítanak le. A kerékpár parkoló felszerelése kerékpár áll â EUR legalább 6 db és 1 kerékpárjavító állomás. A kerékpárállomás infrastruktúrája: terminál, amely többek között lehetővé teszi az ügyfélengedélyezést, a kerékpárbérlést és -visszaadást, valamint a kerékpár rögzítését/kikapcsolását. Kerékpár parkolóhelyek elhelyezkedése: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ-8, Siedz-1. Kerékpár helye stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. A projekt keretében létrehozott nyilvános kerékpárrendszert az érintett városok és települések egyéb tömegközlekedési rendszereibe integrálják, a főpályaudvarokon vagy az utasmegállókban történő csomópontok létrehozásával. A nyilvános kerékpárrendszer tervezési infrastruktúrája és szoftvere összhangban lesz a fogyatékossággal élő személyek egyetemes tervezésére és hozzáférhetőségére vonatkozó előírások koncepciójával. (Hungarian)

point in time

27 July 2022

0 references

Cílem projektu â EUR Integrace různých systémů hromadné dopravy rozšířením výměnných uzlů v Å³dÅ° Voivodeshipâ EUR je spojit Å³dÅ° s obcemi v oblasti aglomerace Å³dÅ° s koordinovanou dopravní sítí pro nízkouhlíkovou městskou dopravu, integrovat subsystémy veřejné dopravy těchto měst s železniční dopravou, zlepšit efektivitu hromadné dopravy v oblasti aglomerace. Přímým cílem projektu je zvýšit atraktivitu a konkurenceschopnost systému veřejné dopravy ve městech Å³dÅ° Voivodeship, které jsou partnery projektu, a to díky zlepšení jeho kvality: flexibilita, dostupnost a nabídka, multimodální integrace mezi městskými druhy dopravy a regionální a železniční dopravou. V rámci projektu bude instalováno a dodáno 15 parkovacích stání pro jízdní kola a 125 jízdních stanic s jízdními koly. Vybavením parkoviště pro jízdní kola je stojan na jízdní kola â EUR nejméně 6 ks a 1 stanice pro opravy jízdních kol. Infrastruktura stanice pro jízdní kola je: terminál umožňující mimo jiné autorizaci zákazníka, pronájem a vrácení jízdních kol, jakož i cyklistické stojany pro upevnění/odstavení kola. Umístění parkoviště pro jízdní kola: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dÅ°-8, Siedz-1. Umístění jízdního kola stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zdušská Wola-12,Zgierz-11. Systém veřejných jízdních kol vytvořený v rámci projektu bude integrován do dalších systémů veřejné dopravy v dotčených městech a obcích vytvořením výměn na hlavních stanicích nebo zastávkách cestujících. Návrhová infrastruktura a software pro systém veřejných jízdních kol budou v souladu s koncepcí univerzálního designu a norem přístupnosti pro osoby se zdravotním postižením. (Czech)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekta mērķis â EUR Integrācija dažādu kolektīvo transporta sistēmu, paplašinot apmaiņas mezglus Å³dÅ° Voivodeshipâ EUR ir savienot Å³dÅ° ar pašvaldībām, kas atrodas jomā Å³dÅ° aglomerācijas ar koordinētu transporta tīklu zemu oglekļa emisiju pilsētu transporta, integrējot sabiedriskā transporta apakšsistēmas šo pilsētu ar dzelzceļa transportu, uzlabojot efektivitāti kolektīvo ceļojumu jomā aglomerācijas. Projekta tiešais mērķis ir palielināt sabiedriskā transporta sistēmas pievilcību un konkurētspēju Šūdenes vojevodistes pilsētās, kas ir projekta partneri, pateicoties tās kvalitātes uzlabošanai: elastīgums, pieejamība un piedāvājuma klāsts, multimodāla integrācija starp pilsētu transporta veidiem un reģionālo un dzelzceļa transportu. Projekta ietvaros tiks uzstādītas un piegādātas 15 velosipēdu stāvvietas un 125 velosipēdu stacijas ar velosipēdiem. Velosipēdu stāvvietas aprīkojums ir velosipēdu stendi vismaz 6 gab. un 1 velosipēdu remonta stacija. Velosipēdu stacijas infrastruktūra ir: termināls, kas cita starpā ļauj veikt klienta autorizāciju, velosipēdu nomu un atdošanu, kā arī velosipēdu stendus, lai nostiprinātu/atiestatītu velosipēdu. Velosipēdu stāvvietu atrašanās vieta: Koluszki-5, Åowicz-1, Å³dū-8, Siedz-1. Velosipēda atrašanās vieta stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Projekta ietvaros izveidotā sabiedriskā velosipēda sistēma tiks integrēta citās attiecīgo pilsētu un pašvaldību sabiedriskā transporta sistēmās, izveidojot savienojumus galvenajās stacijās vai pasažieru pieturās. Publiskās velosipēdu sistēmas projektēšanas infrastruktūra un programmatūra būs saskaņā ar universālā dizaina un pieejamības standartu koncepciju cilvēkiem ar invaliditāti. (Latvian)

point in time

27 July 2022

0 references

Is é aidhm an tionscadail â EURComhtháthú na gcóras iompair comhchoiteann éagsúla tríd an leathnú nóid idirmhalartaithe sa ÅÃ³dÅ° EUR Voivodeshipâ EUR a nascadh ÅÃ³dÅ° leis na bardais atá lonnaithe i réimse an cheirtleán ÅÃ³dÅ° le gréasán iompair comhordaithe d’iompar uirbeach ísealcharbóin, a chomhtháthú na fochórais iompair phoiblí na gcathracha seo le hiompar d’iarnród, feabhas a chur ar éifeachtúlacht an taistil comhchoiteann i réimse na ceirtleán. Is é cuspóir díreach an tionscadail cur le tarraingteacht agus iomaíochas an chórais iompair phoiblí i gcathracha Voivodeship Åü³dÅ° ar comhpháirtithe den tionscadal iad, a bhuí le feabhas a chur ar a cháilíocht: solúbthacht, inrochtaineacht agus raon na tairisceana, comhtháthú ilmhódach idir modhanna uirbeacha agus iompar réigiúnach agus iarnróid. Mar chuid den tionscadal, suiteálfar agus seachadfar 15 go leor páirceála do rothair agus 125 stáisiún rothar le rothair. Is é an trealamh an luchtóg páirceála rothar seastáin â EUR ar a laghad 6 píosaí agus 1 stáisiún deisithe rothar. Is é bonneagar an stáisiúin rothar: críochfort a cheadaíonn, i measc nithe eile, údarú do chustaiméirí, rothar a fháil ar cíos agus filleadh chomh maith le seastáin rothar chun an rothar a cheangal/a dhíshocrú. Suíomh na luchtóg páirceála rothar: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ°-8, Siedz-1. Suíomh an rothair stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Déanfar an córas rothar poiblí a chruthófar laistigh den tionscadal a chomhtháthú le córais iompair phoiblí eile sna cathracha agus sna bardais lena mbaineann trí idirmhalartú a chruthú ag príomhstáisiúin nó stadanna paisinéirí. Beidh an bonneagar deartha agus na bogearraí don chóras rothar poiblí i gcomhréir le coincheap na gcaighdeán deartha uilíoch agus inrochtaineachta do dhaoine faoi mhíchumas. (Irish)

point in time

27 July 2022

0 references

Cilj projekta â EUR Integracija različnih kolektivnih prometnih sistemov s širitvijo medfranšiznih vozlišč v ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ EUR je povezati ÅÃ³dÅ° z občinami, ki se nahajajo na območju aglomeracije ÅÃ³dÅ° z usklajenim prometnim omrežjem za nizkoogljični mestni promet, povezovanje podsistemov javnega prevoza teh mest z železniškim prometom, izboljšanje učinkovitosti skupnega prevoza na območju aglomeracije. Neposredni cilj projekta je povečati privlačnost in konkurenčnost sistema javnega prevoza v mestih ÅÃ³dÅ° Voivodeship, ki so partnerji projekta, zahvaljujoč izboljšanju njegove kakovosti: prožnost, dostopnost in obseg ponudbe, multimodalno povezovanje med mestnimi načini prevoza ter regionalnim in železniškim prometom. V okviru projekta bo nameščenih in dostavljenih 15 parkirišč za kolesa in 125 kolesarskih postaj s kolesi. Oprema parkirišča za kolesa je stojala za kolesa vsaj 6 kosov in 1 kolesarska servisna postaja. Infrastruktura kolesarske postaje je: terminal, ki med drugim omogoča dovoljenje za stranke, najem in vrnitev koles ter stojala za pritrditev/izklop kolesa. Lokacija parkirišč za kolesa: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ-8, Siedz-1. Lokacija kolesa stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Javni kolesarski sistem, vzpostavljen v okviru projekta, bo vključen v druge sisteme javnega prevoza v zadevnih mestih in občinah z ustvarjanjem povezav na glavnih postajah ali potniških postajah. Projektna infrastruktura in programska oprema za javni sistem koles bosta v skladu s konceptom univerzalnega oblikovanja in standardov dostopnosti za invalide. (Slovenian)

point in time

27 July 2022

0 references

Целта на проекта â EURIntegration на различни колективни транспортни системи чрез разширяване на обменните възли в ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ EUR е да се свърже ÅÃ³dÅ° с общините, разположени в района на агломерацията ÅÃ³dÅ°, с координирана транспортна мрежа за нисковъглероден градски транспорт, като се интегрират подсистемите на обществения транспорт на тези градове с железопътния транспорт, като се подобри ефективността на колективните пътувания в района на агломерацията. Пряката цел на проекта е да се повиши привлекателността и конкурентоспособността на системата на обществения транспорт в градовете ÅÃ³dÅ° Voivodeship, които са партньори по проекта, благодарение на подобряването на неговото качество: гъвкавост, достъпност и обхват на предлагането, мултимодална интеграция между градските видове транспорт и регионалния и железопътния транспорт. Като част от проекта ще бъдат инсталирани и доставени 15 паркоместа за велосипеди и 125 велосипедни станции с велосипеди. Оборудването на паркинга за велосипеди е велосипедни щандове â EUR най-малко 6 броя и 1 велосипед ремонт станция. Инфраструктурата на станцията за велосипеди е: терминал, позволяващ, наред с другото, разрешение на клиенти, отдаване под наем на велосипеди и връщане, както и велосипедни щандове за закрепване/изключване на велосипеда. Местоположение на паркингите за велосипеди: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ°-8, Siedz-1. Местоположение на велосипеда stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Обществената велосипедна система, създадена в рамките на проекта, ще бъде интегрирана в други системи за обществен транспорт в съответните градове и общини чрез създаване на обмени на главните гари или пътническите спирки. Проектната инфраструктура и софтуерът за обществената система за велосипеди ще бъдат в съответствие с концепцията за универсални стандарти за дизайн и достъпност за хората с увреждания. (Bulgarian)

point in time

27 July 2022

0 references

L-għan tal-proġett â EUR Integration ta ‘diversi sistemi ta’ trasport kollettiv permezz tal-espansjoni ta ‘punti ta’ interkambju fil-EUR ÅÃ³dÅ° Voivodeshipâ huwa li jgħaqqdu ÅÃ³dÅ° mal-muniċipalitajiet li jinsabu fiż-żona ta ‘l-agglomerazzjoni ÅÃ³dÅ ma’ netwerk ta ‘trasport koordinat għat-trasport urban b’livell baxx ta’ karbonju, l-integrazzjoni tal-subsistemi tat-trasport pubbliku ta ‘dawn l-ibliet mat-trasport ferrovjarju, it-titjib tal-effiċjenza tal-ivvjaġġar kollettiv fil-qasam tal-agglomerazzjoni. L-objettiv dirett tal-proġett huwa li jżid l-attrattività u l-kompetittività tas-sistema tat-trasport pubbliku fl-ibliet ta’ ÅÃ³dÅ° Voivodeship li huma msieħba tal-proġett, bis-saħħa tat-titjib tal-kwalità tiegħu: il-flessibbiltà, l-aċċessibbiltà u l-firxa ta’ offerti, l-integrazzjoni multimodali bejn il-modi urbani u t-trasport reġjonali u ferrovjarju. Bħala parti mill-proġett, 15-il lott ta’ parkeġġ għar-roti u 125 stazzjon tar-roti bir-roti se jiġu installati u kkonsenjati. It-tagħmir tal-lott tal-parkeġġ tar-roti huwa â EUR â EUR â EUR â inqas 6 biċċiet u 1 stazzjon tat-tiswija tar-roti. L-infrastruttura tal-istazzjon tar-roti hija: terminal li jippermetti, fost l-oħrajn, l-awtorizzazzjoni tal-klijent, il-kiri tar-roti u r-ritorn kif ukoll ir-roti stands għall-irbit/tifi tar-rota. Il-post tal-lottijiet tal-parkeġġ tar-roti: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ-8, Siedz-1. Post tar-rota stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ -14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Is-sistema tar-roti pubbliċi maħluqa fi ħdan il-proġett se tiġi integrata f’sistemi oħra tat-trasport pubbliku fil-bliet u l-muniċipalitajiet ikkonċernati bil-ħolqien ta’ skambji fl-istazzjonijiet ewlenin jew fil-waqfiet tal-passiġġieri. L-infrastruttura tad-disinn u s-softwer għas-sistema pubblika tar-roti se jkunu konformi mal-kunċett ta’ disinn universali u standards ta’ aċċessibbiltà għall-persuni b’diżabilità. (Maltese)

point in time

27 July 2022

0 references

O objetivo do projeto âEURIntegração de vários sistemas de transporte coletivo através da expansão de nós de intercâmbio na Voivodia de ÅÃ³dÅoâ EUR é ligar ÅÃ³dÅo com os concelhos localizados na área da aglomeração de ÅÃ³dÅo com uma rede coordenada de transportes urbanos de baixo carbono, integrando os subsistemas de transporte público destas cidades com transporte ferroviário, melhorando a eficiência das viagens coletivas na área da aglomeração. O objetivo direto do projeto é aumentar a atratividade e a competitividade do sistema de transportes públicos nas cidades de ÅÃ³dÅo Voivodeship, que são parceiros do projeto, graças à melhoria da sua qualidade: flexibilidade, acessibilidade e gama de ofertas, integração multimodal entre modos urbanos e transportes regionais e ferroviários. No âmbito do projeto, serão instalados e entregues 15 parques de parque para bicicletas e 125 estações de bicicletas com bicicletas. O equipamento do parque de bicicletas é de bicicleta fica pelo menos 6 peças e 1 estação de reparação de bicicletas. A infraestrutura da estação de bicicleta é: terminal que permite, entre outros, autorização do cliente, aluguer de bicicletas e devolução, bem como carrinhos de bicicletas para fixação/desativação da bicicleta. Localização dos parques de bicicletas: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅo-8, Siedz-1. Localização da bicicleta stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅº-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. O sistema público de bicicletas criado no âmbito do projeto será integrado noutros sistemas de transportes públicos nas cidades e municípios envolvidos através da criação de intercâmbios nas principais estações ou paragens de passageiros. A infraestrutura de conceção e o software para o sistema público de bicicletas estarão em conformidade com o conceito de normas universais de conceção e acessibilidade para as pessoas com deficiência. (Portuguese)

point in time

27 July 2022

0 references

Formålet med projektet âEURIntegration af forskellige kollektive transportsystemer gennem udvidelse af knudepunkter i ÅÃ³dÅº Voivodeship er at forbinde ÅÃ³dÅº med kommunerne i byområdet ÅÃ³dÅº med et koordineret transportnet for kulstoffattig bytransport, integrere disse byers undersystemer for offentlig transport med jernbanetransport og forbedre effektiviteten af kollektive rejser i byområdet. Det direkte mål med projektet er at gøre det offentlige transportsystem mere attraktivt og konkurrencedygtigt i byerne ÅÃ³dÅº Voivodeship, som er partnere i projektet, takket være forbedringen af dets kvalitet: fleksibilitet, tilgængelighed og udbud, multimodal integration mellem bytransport og regional transport og jernbanetransport. Som en del af projektet vil der blive installeret og leveret 15 parkeringspladser til cykler og 125 cykelstationer med cykler. Udstyret på cykelparkeringspladsen er cykel stande â EUR mindst 6 stykker og 1 cykel reparation station. Cykelstationens infrastruktur er: terminal til bl.a. kundeautorisation, cykeludlejning og -retur samt cykelstande til fastgørelse/frakobling af cyklen. Placering af cykelparkeringspladser: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅÃ³dÅ-8, Siedz-1. Placering af cykel stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅº-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Det offentlige cykelsystem, der oprettes i forbindelse med projektet, vil blive integreret i andre offentlige transportsystemer i de berørte byer og kommuner ved at skabe udvekslinger på hovedstationer eller passagerstop. Designinfrastrukturen og softwaren til det offentlige cykelsystem vil være i overensstemmelse med konceptet universelt design og tilgængelighedsstandarder for personer med handicap. (Danish)

point in time

27 July 2022

0 references

Obiectivul proiectului â EURIntegrarea diferitelor sisteme de transport colectiv prin extinderea nodurilor de transfer în voievodatul ÅódÅº este de a conecta ÅódÅº cu municipalitățile situate în zona aglomerării ÅódÅº cu o rețea de transport coordonat pentru transportul urban cu emisii scăzute de dioxid de carbon, integrând subsistemele de transport public ale acestor orașe cu transportul feroviar, îmbunătățind eficiența deplasărilor colective în zona aglomerării urbane. Obiectivul direct al proiectului este de a spori atractivitatea și competitivitatea sistemului de transport public în orașele voievodatului ÅódÅº care sunt parteneri ai proiectului, datorită îmbunătățirii calității acestuia: flexibilitate, accesibilitate și gamă de oferte, integrarea multimodală între modurile urbane și transportul regional și feroviar. Ca parte a proiectului, vor fi instalate și livrate 15 locuri de parcare pentru biciclete și 125 de stații de biciclete cu biciclete. Echipamentul de parcare pentru biciclete este biciclete standuri â EUR cel puțin 6 bucăți și 1 stație de reparații biciclete. Infrastructura stației de biciclete este: terminalul care permite, printre altele, autorizarea clienților, închirierea și returnarea bicicletelor, precum și bicicletele reprezintă fixarea/dezactivarea bicicletei. Amplasarea parcărilor pentru biciclete: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅódÅº-8, Siedz-1. Locația bicicletei stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅĂ³dÅº-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12, Zgierz-11. Sistemul public de biciclete creat în cadrul proiectului va fi integrat în alte sisteme de transport public din orașele și municipalitățile în cauză, prin crearea de schimburi în stațiile principale sau în stațiile de pasageri. Infrastructura de proiectare și software-ul pentru sistemul public de biciclete vor fi în conformitate cu conceptul de proiectare universală și standarde de accesibilitate pentru persoanele cu handicap. (Romanian)

point in time

27 July 2022

0 references

Syftet med projektet âEURIntegrering av olika kollektiva transportsystem genom utbyggnad av utbytesnoder i ÅódÅ° Voivodeshipâ EUR är att ansluta ÅódÅ° med kommunerna i området kring ÅódÅ° med ett samordnat transportnät för koldioxidsnål stadstrafik, integrera dessa städers kollektivtrafiksystem med järnvägstransporter, förbättra effektiviteten i kollektivtrafiken i tätorten. Projektets direkta mål är att öka kollektivtrafiksystemets attraktionskraft och konkurrenskraft i städerna Å³dÅ° Voivodeship som är partner i projektet, tack vare förbättrad kvalitet: flexibilitet, tillgänglighet och utbud, multimodal integration mellan stadstrafik och regional- och järnvägstransport. Som en del av projektet kommer 15 parkeringsplatser för cyklar och 125 cykelstationer med cyklar att installeras och levereras. Utrustningen på cykelparkeringen är cykelstativ â EUR minst 6 stycken och 1 cykel reparationsstation. Cykelstationens infrastruktur är: terminal som bland annat möjliggör kundgodkännande, cykeluthyrning och retur samt cykel står för fastsättning/avkoppling av cykeln. Placering av cykelparkeringar: Koluszki-5, Åowicz-1, ÅódÅ°-8, Siedz-1. Plats för cykel stations:Koluszki-22,Kutno-13,Åask-6,Åask-12,ÅÃ³dÅ°-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, ZduÅska Wola-12,Zgierz-11. Det offentliga cykelsystem som skapas inom projektet kommer att integreras i andra kollektivtrafiksystem i de berörda städerna och kommunerna genom att skapa växlingar vid huvudstationer eller hållplatser för passagerare. Designinfrastrukturen och programvaran för det offentliga cykelsystemet kommer att vara i linje med konceptet universell design och tillgänglighetsstandarder för personer med funktionsnedsättning. (Swedish)

point in time

27 July 2022

0 references

Identifiers

Polish Kohesio ID

RPLD.03.01.02-10-0005/17

0 references

“INTEGRATION OF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION OF INTERCHANGE NODES IN THE ŁÓDŹ VOIVODSHIP” (Q101676): Difference between revisions

Revision as of 10:54, 27 July 2022

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search