Development of bicycle infrastructure in Koszalin to reduce traffic in the city centre (Q2718676): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, pl, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling af cykelinfrastruktur i Koszalin for at reducere trafikken i byens centrum | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη υποδομών ποδηλάτων στο Koszalin για τη μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj biciklističke infrastrukture u Koszalinu radi smanjenja prometa u središtu grada | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea infrastructurii de biciclete în Koszalin pentru a reduce traficul în centrul orașului | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozvoj cyklistickej infraštruktúry v Koszaline na zníženie dopravy v centre mesta | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp ta’ infrastruttura tar-roti f’Koszalin biex jitnaqqas it-traffiku fiċ-ċentru tal-belt | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento de infraestruturas de bicicletas em Koszalin para reduzir o tráfego no centro da cidade | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Polkupyöräinfrastruktuurin kehittäminen Koszalinissa liikenteen vähentämiseksi kaupungin keskustassa | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj kolesarske infrastrukture v Koszalinu za zmanjšanje prometa v središču mesta | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozvoj infrastruktury jízdních kol v Koszalině za účelem snížení provozu v centru města | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių infrastruktūros Košaline plėtra siekiant sumažinti eismą miesto centre | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Velosipēdu infrastruktūras attīstība Koszalī, lai samazinātu satiksmi pilsētas centrā | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Развитие на велосипедна инфраструктура в Кошалин за намаляване на трафика в центъра на града | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárinfrastruktúra fejlesztése Koszalinban a városközpont forgalmának csökkentése érdekében | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bonneagar rothar a fhorbairt i Koszalin chun trácht a laghdú i lár na cathrach | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling av cykelinfrastruktur i Koszalin för att minska trafiken i stadens centrum | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Koszalini jalgrattataristu arendamine, et vähendada liiklust kesklinnas | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2718676 в Полша | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 u Poljskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 Lengyelországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 v Polsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 i Polen | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2718676 in Polen | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 Poolas | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2718676 Puolassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2718676 en Pologne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 in Polen | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2718676 στην Πολωνία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2718676 sa Pholainn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2718676 in Polonia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2718676 Polijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2718676 Lenkijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2718676 fil-Polonja | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 w Polsce | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2718676 na Polônia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2718676 în Polonia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 v Poľsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 na Poljskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2718676 en Polonia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2718676 i Polen | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med projektet er at gennemføre en investering bestående af en samlet anlæg af ca. 3,85 km cykelveje/cykelspor i Koszalin by som en del af følgende opgaver/lokaliteter: 1. Lige gade, st. FR. Aske sektionens planlagte længde: Det er 0,96 km. 2. Krasov-gaden; sektionens planlagte længde: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR fra 4. marts til ul. Eg, planlagt længde af sektionen: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street fra ul. Eg til gaden. Due sektionens planlagte længde: 0,42 km, 5. Boligejendom i Den Europæiske Union â EUR fra parken kompleks til ul. WÅadysÅawa IV, planlagt længde af afsnittet: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street fra ul. Bosmanska Street Mazowiecki, den planlagte længde af afsnittet: 0,04 km. Projektet passer ind i projekttype 1: Opførelse, ombygning af anlæg/infrastruktursystem til et integreret offentligt transportsystem med henblik på at reducere vejtrafikken i bycentrene, da det omfatter anlæg af veje til cykler og gangcykler, som forbinder de enkelte bydele med knudepunkter, samt som vil være en alternativ vej for adgang til bycentre for individuel transport i overensstemmelse med ansættelsesforordningerne. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Formålet med projektet er at gennemføre en investering bestående af en samlet anlæg af ca. 3,85 km cykelveje/cykelspor i Koszalin by som en del af følgende opgaver/lokaliteter: 1. Lige gade, st. FR. Aske sektionens planlagte længde: Det er 0,96 km. 2. Krasov-gaden; sektionens planlagte længde: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR fra 4. marts til ul. Eg, planlagt længde af sektionen: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street fra ul. Eg til gaden. Due sektionens planlagte længde: 0,42 km, 5. Boligejendom i Den Europæiske Union â EUR fra parken kompleks til ul. WÅadysÅawa IV, planlagt længde af afsnittet: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street fra ul. Bosmanska Street Mazowiecki, den planlagte længde af afsnittet: 0,04 km. Projektet passer ind i projekttype 1: Opførelse, ombygning af anlæg/infrastruktursystem til et integreret offentligt transportsystem med henblik på at reducere vejtrafikken i bycentrene, da det omfatter anlæg af veje til cykler og gangcykler, som forbinder de enkelte bydele med knudepunkter, samt som vil være en alternativ vej for adgang til bycentre for individuel transport i overensstemmelse med ansættelsesforordningerne. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Formålet med projektet er at gennemføre en investering bestående af en samlet anlæg af ca. 3,85 km cykelveje/cykelspor i Koszalin by som en del af følgende opgaver/lokaliteter: 1. Lige gade, st. FR. Aske sektionens planlagte længde: Det er 0,96 km. 2. Krasov-gaden; sektionens planlagte længde: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR fra 4. marts til ul. Eg, planlagt længde af sektionen: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street fra ul. Eg til gaden. Due sektionens planlagte længde: 0,42 km, 5. Boligejendom i Den Europæiske Union â EUR fra parken kompleks til ul. WÅadysÅawa IV, planlagt længde af afsnittet: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street fra ul. Bosmanska Street Mazowiecki, den planlagte længde af afsnittet: 0,04 km. Projektet passer ind i projekttype 1: Opførelse, ombygning af anlæg/infrastruktursystem til et integreret offentligt transportsystem med henblik på at reducere vejtrafikken i bycentrene, da det omfatter anlæg af veje til cykler og gangcykler, som forbinder de enkelte bydele med knudepunkter, samt som vil være en alternativ vej for adgang til bycentre for individuel transport i overensstemmelse med ansættelsesforordningerne. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου θα είναι η υλοποίηση επένδυσης που θα συνίσταται σε συνολική κατασκευή περίπου 3,85 km ποδηλατοδρόμων/τροχιών ποδηλάτων στην πόλη Koszalin στο πλαίσιο των ακόλουθων εργασιών/τοποθεσίας: 1. Ευθεία οδός, st. FR. Στάχτες· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: Είναι 0,96 χλμ. 2. Οδός KraÅtsov· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,65 χλμ., 3. Wojska Polskiego Street â EUR από 4ης Μαρτίου έως ul. Βελανιδιά, προγραμματισμένο μήκος της τομής: 1,15 χλμ., 4. DzierżÄciÅska Street â EUR από ul. Βελανιδιά στο δρόμο. Περιστέρι· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,42 χλμ., 5. Στεγαστική περιουσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης â EUR από το συγκρότημα πάρκο να ul. WÅadysÅawa IV, προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,63 χλμ., 6. Mazowiecki Street â EUR από ul. Bosmanska Street Mazowiecki, το προγραμματισμένο μήκος του τμήματος: 0,04 χλμ. Το έργο εντάσσεται στον τύπο έργου 1: Κατασκευή, ανακατασκευή εγκαταστάσεων/συστήματος υποδομής ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων, καθώς προβλέπει την κατασκευή δρόμων για ποδήλατα και τροχιές πεζοπορίας, οι οποίες θα συνδέουν μεμονωμένες συνοικίες πόλεων με κόμβους, καθώς και θα αποτελούν εναλλακτική οδό πρόσβασης στα αστικά κέντρα για ατομικές μεταφορές, σύμφωνα με τους Κανονισμούς Προσλήψεων. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Αντικείμενο του έργου θα είναι η υλοποίηση επένδυσης που θα συνίσταται σε συνολική κατασκευή περίπου 3,85 km ποδηλατοδρόμων/τροχιών ποδηλάτων στην πόλη Koszalin στο πλαίσιο των ακόλουθων εργασιών/τοποθεσίας: 1. Ευθεία οδός, st. FR. Στάχτες· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: Είναι 0,96 χλμ. 2. Οδός KraÅtsov· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,65 χλμ., 3. Wojska Polskiego Street â EUR από 4ης Μαρτίου έως ul. Βελανιδιά, προγραμματισμένο μήκος της τομής: 1,15 χλμ., 4. DzierżÄciÅska Street â EUR από ul. Βελανιδιά στο δρόμο. Περιστέρι· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,42 χλμ., 5. Στεγαστική περιουσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης â EUR από το συγκρότημα πάρκο να ul. WÅadysÅawa IV, προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,63 χλμ., 6. Mazowiecki Street â EUR από ul. Bosmanska Street Mazowiecki, το προγραμματισμένο μήκος του τμήματος: 0,04 χλμ. Το έργο εντάσσεται στον τύπο έργου 1: Κατασκευή, ανακατασκευή εγκαταστάσεων/συστήματος υποδομής ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων, καθώς προβλέπει την κατασκευή δρόμων για ποδήλατα και τροχιές πεζοπορίας, οι οποίες θα συνδέουν μεμονωμένες συνοικίες πόλεων με κόμβους, καθώς και θα αποτελούν εναλλακτική οδό πρόσβασης στα αστικά κέντρα για ατομικές μεταφορές, σύμφωνα με τους Κανονισμούς Προσλήψεων. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Αντικείμενο του έργου θα είναι η υλοποίηση επένδυσης που θα συνίσταται σε συνολική κατασκευή περίπου 3,85 km ποδηλατοδρόμων/τροχιών ποδηλάτων στην πόλη Koszalin στο πλαίσιο των ακόλουθων εργασιών/τοποθεσίας: 1. Ευθεία οδός, st. FR. Στάχτες· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: Είναι 0,96 χλμ. 2. Οδός KraÅtsov· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,65 χλμ., 3. Wojska Polskiego Street â EUR από 4ης Μαρτίου έως ul. Βελανιδιά, προγραμματισμένο μήκος της τομής: 1,15 χλμ., 4. DzierżÄciÅska Street â EUR από ul. Βελανιδιά στο δρόμο. Περιστέρι· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,42 χλμ., 5. Στεγαστική περιουσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης â EUR από το συγκρότημα πάρκο να ul. WÅadysÅawa IV, προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,63 χλμ., 6. Mazowiecki Street â EUR από ul. Bosmanska Street Mazowiecki, το προγραμματισμένο μήκος του τμήματος: 0,04 χλμ. Το έργο εντάσσεται στον τύπο έργου 1: Κατασκευή, ανακατασκευή εγκαταστάσεων/συστήματος υποδομής ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων, καθώς προβλέπει την κατασκευή δρόμων για ποδήλατα και τροχιές πεζοπορίας, οι οποίες θα συνδέουν μεμονωμένες συνοικίες πόλεων με κόμβους, καθώς και θα αποτελούν εναλλακτική οδό πρόσβασης στα αστικά κέντρα για ατομικές μεταφορές, σύμφωνα με τους Κανονισμούς Προσλήψεων. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta bit će realizacija investicije koja se sastoji od ukupne izgradnje oko 3,85 km biciklističkih cesta/biciklističkih staza u gradu Koszalinu u sklopu sljedećih zadataka/lokacija: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepeo; planirana duljina dionice: ItâEURs 0,96 km. 2. KraÅtsov ulica; planirana duljina dionice: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR od 4. ožujka do ul. Hrast, planirana duljina dionice: 1,15 km, 4. DzieržÄciÅska ulica â EUR iz ul. Hrast na ulicu. Golub; planirana duljina dionice: 0,42 km, 5. Stambene nekretnine Europske unije â EUR od park kompleksa do ul. WÅadysÅawa IV, planirana duljina dionice: 0,63 km, 6. Mazowiecki ulica â EUR iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, planirana duljina dionice: 0,04 km. Projekt se uklapa u vrstu projekta 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima, jer se njime predviđa izgradnja cesta za bicikle i pješačko-biciklističke staze, koje će povezati pojedine općine s čvorištima, kao i alternativni put za pristup gradskim središtima za pojedinačni prijevoz, u skladu s Pravilnikom o zapošljavanju. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta bit će realizacija investicije koja se sastoji od ukupne izgradnje oko 3,85 km biciklističkih cesta/biciklističkih staza u gradu Koszalinu u sklopu sljedećih zadataka/lokacija: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepeo; planirana duljina dionice: ItâEURs 0,96 km. 2. KraÅtsov ulica; planirana duljina dionice: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR od 4. ožujka do ul. Hrast, planirana duljina dionice: 1,15 km, 4. DzieržÄciÅska ulica â EUR iz ul. Hrast na ulicu. Golub; planirana duljina dionice: 0,42 km, 5. Stambene nekretnine Europske unije â EUR od park kompleksa do ul. WÅadysÅawa IV, planirana duljina dionice: 0,63 km, 6. Mazowiecki ulica â EUR iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, planirana duljina dionice: 0,04 km. Projekt se uklapa u vrstu projekta 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima, jer se njime predviđa izgradnja cesta za bicikle i pješačko-biciklističke staze, koje će povezati pojedine općine s čvorištima, kao i alternativni put za pristup gradskim središtima za pojedinačni prijevoz, u skladu s Pravilnikom o zapošljavanju. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta bit će realizacija investicije koja se sastoji od ukupne izgradnje oko 3,85 km biciklističkih cesta/biciklističkih staza u gradu Koszalinu u sklopu sljedećih zadataka/lokacija: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepeo; planirana duljina dionice: ItâEURs 0,96 km. 2. KraÅtsov ulica; planirana duljina dionice: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR od 4. ožujka do ul. Hrast, planirana duljina dionice: 1,15 km, 4. DzieržÄciÅska ulica â EUR iz ul. Hrast na ulicu. Golub; planirana duljina dionice: 0,42 km, 5. Stambene nekretnine Europske unije â EUR od park kompleksa do ul. WÅadysÅawa IV, planirana duljina dionice: 0,63 km, 6. Mazowiecki ulica â EUR iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, planirana duljina dionice: 0,04 km. Projekt se uklapa u vrstu projekta 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima, jer se njime predviđa izgradnja cesta za bicikle i pješačko-biciklističke staze, koje će povezati pojedine općine s čvorištima, kao i alternativni put za pristup gradskim središtima za pojedinačni prijevoz, u skladu s Pravilnikom o zapošljavanju. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului va fi realizarea unei investiții constând într-o construcție totală de aproximativ 3,85 km de drumuri pentru biciclete/drumuri de biciclete în orașul Koszalin, ca parte a următoarelor sarcini/locații: 1. Strada dreptă, st. FR. Cenușă; durata planificată a secțiunii: Este 0,96 km. 2. Strada KraÅțov; durata planificată a secțiunii: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street de la 4 martie la ul. Stejar, lungimea planificată a secțiunii: 1,15 km, 4. Strada DzierżÄciÅska din ul. Stejarul spre stradă. Porumbel; durata planificată a secțiunii: 0,42 km, 5. Imobilul de locuințe al Uniunii Europene â EUR de la complexul parc la ul. WÅadysÅawa IV, lungimea planificată a secțiunii: 0,63 km, 6. Strada Mazowiecki din ul. Bosmanska Street Mazowiecki, lungimea planificată a secțiunii: 0,04 km. Proiectul se încadrează în tipul de proiect 1: Construirea, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură a unui sistem integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor, deoarece prevede construirea de drumuri pentru biciclete și piste de mers pe jos-biciclete, care vor conecta districtele individuale ale orașelor cu nodurile, precum și care va fi o rută alternativă pentru accesul la centrele orașelor pentru transportul individual, în conformitate cu Regulamentul de recrutare. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Obiectul proiectului va fi realizarea unei investiții constând într-o construcție totală de aproximativ 3,85 km de drumuri pentru biciclete/drumuri de biciclete în orașul Koszalin, ca parte a următoarelor sarcini/locații: 1. Strada dreptă, st. FR. Cenușă; durata planificată a secțiunii: Este 0,96 km. 2. Strada KraÅțov; durata planificată a secțiunii: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street de la 4 martie la ul. Stejar, lungimea planificată a secțiunii: 1,15 km, 4. Strada DzierżÄciÅska din ul. Stejarul spre stradă. Porumbel; durata planificată a secțiunii: 0,42 km, 5. Imobilul de locuințe al Uniunii Europene â EUR de la complexul parc la ul. WÅadysÅawa IV, lungimea planificată a secțiunii: 0,63 km, 6. Strada Mazowiecki din ul. Bosmanska Street Mazowiecki, lungimea planificată a secțiunii: 0,04 km. Proiectul se încadrează în tipul de proiect 1: Construirea, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură a unui sistem integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor, deoarece prevede construirea de drumuri pentru biciclete și piste de mers pe jos-biciclete, care vor conecta districtele individuale ale orașelor cu nodurile, precum și care va fi o rută alternativă pentru accesul la centrele orașelor pentru transportul individual, în conformitate cu Regulamentul de recrutare. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Obiectul proiectului va fi realizarea unei investiții constând într-o construcție totală de aproximativ 3,85 km de drumuri pentru biciclete/drumuri de biciclete în orașul Koszalin, ca parte a următoarelor sarcini/locații: 1. Strada dreptă, st. FR. Cenușă; durata planificată a secțiunii: Este 0,96 km. 2. Strada KraÅțov; durata planificată a secțiunii: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street de la 4 martie la ul. Stejar, lungimea planificată a secțiunii: 1,15 km, 4. Strada DzierżÄciÅska din ul. Stejarul spre stradă. Porumbel; durata planificată a secțiunii: 0,42 km, 5. Imobilul de locuințe al Uniunii Europene â EUR de la complexul parc la ul. WÅadysÅawa IV, lungimea planificată a secțiunii: 0,63 km, 6. Strada Mazowiecki din ul. Bosmanska Street Mazowiecki, lungimea planificată a secțiunii: 0,04 km. Proiectul se încadrează în tipul de proiect 1: Construirea, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură a unui sistem integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor, deoarece prevede construirea de drumuri pentru biciclete și piste de mers pe jos-biciclete, care vor conecta districtele individuale ale orașelor cu nodurile, precum și care va fi o rută alternativă pentru accesul la centrele orașelor pentru transportul individual, în conformitate cu Regulamentul de recrutare. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu bude realizácia investície pozostávajúcej z celkovej výstavby približne 3,85 km cyklistických ciest/kocyklových tratí v meste Koszalin v rámci týchto úloh/miest: 1. Straight Street, st. FR. Popola; plánovaná dĺžka úseku: To je 0,96 km. 2. Kraštovská ulica; plánovaná dĺžka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. marca do ul. Dub, plánovaná dĺžka úseku: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska Street â EUR â EUR z ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná dĺžka úseku: 0,42 km, 5. Sídlisko Európskej únie od komplexu parku až po ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná dĺžka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, plánovaná dĺžka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest, pretože zabezpečuje výstavbu ciest pre bicykle a chodníky na bicykli, ktoré spoja jednotlivé okresy miest s uzlami, ako aj alternatívnu trasu pre prístup do mestských centier pre individuálnu dopravu v súlade s náborovými predpismi. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Predmetom projektu bude realizácia investície pozostávajúcej z celkovej výstavby približne 3,85 km cyklistických ciest/kocyklových tratí v meste Koszalin v rámci týchto úloh/miest: 1. Straight Street, st. FR. Popola; plánovaná dĺžka úseku: To je 0,96 km. 2. Kraštovská ulica; plánovaná dĺžka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. marca do ul. Dub, plánovaná dĺžka úseku: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska Street â EUR â EUR z ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná dĺžka úseku: 0,42 km, 5. Sídlisko Európskej únie od komplexu parku až po ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná dĺžka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, plánovaná dĺžka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest, pretože zabezpečuje výstavbu ciest pre bicykle a chodníky na bicykli, ktoré spoja jednotlivé okresy miest s uzlami, ako aj alternatívnu trasu pre prístup do mestských centier pre individuálnu dopravu v súlade s náborovými predpismi. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Predmetom projektu bude realizácia investície pozostávajúcej z celkovej výstavby približne 3,85 km cyklistických ciest/kocyklových tratí v meste Koszalin v rámci týchto úloh/miest: 1. Straight Street, st. FR. Popola; plánovaná dĺžka úseku: To je 0,96 km. 2. Kraštovská ulica; plánovaná dĺžka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. marca do ul. Dub, plánovaná dĺžka úseku: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska Street â EUR â EUR z ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná dĺžka úseku: 0,42 km, 5. Sídlisko Európskej únie od komplexu parku až po ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná dĺžka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, plánovaná dĺžka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest, pretože zabezpečuje výstavbu ciest pre bicykle a chodníky na bicykli, ktoré spoja jednotlivé okresy miest s uzlami, ako aj alternatívnu trasu pre prístup do mestských centier pre individuálnu dopravu v súlade s náborovými predpismi. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni ta’ investiment li jikkonsisti f’kostruzzjoni totali ta’ madwar 3.85 km ta’ toroq tar-roti/binarji tar-roti fil-Belt ta’ Koszalin bħala parti mill-kompiti/postijiet li ġejjin: 1. Triq dritta, st. FR. L-irmied; tul ippjanat tas-sezzjoni: EUR 0.96 km. 2. Triq KraÅtsov; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street EUR â EUR 4 Marzu għal ul. Ballut, tul ippjanat tas-sezzjoni: 1.15 km, 4. DzierżÄciÅska Street EUR minn ul. Ballut fit-triq. Ħamiem; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.42 km, 5. Proprjetà ta ‘l-Unjoni Ewropea EUR â EUR mill-kumpless park għal ul. WÅadysÅawa IV, tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.63 km, 6. Mazowiecki Street EUR minn ul. Bosmanska Street Mazowiecki, it-tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.04 km. Il-proġett jidħol fit-tip ta’ proġett 1: Il-bini, ir-rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura ta’ sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet, peress li tipprovdi għall-kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti u l-binarji fuq il-mixi, li se jgħaqqdu distretti individwali ta’ bliet ma’ ċentri, kif ukoll li se tkun rotta alternattiva għall-aċċess għaċ-ċentri tal-bliet għat-trasport individwali, skont ir-Regolamenti dwar ir-Reklutaġġ. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: L-għan tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni ta’ investiment li jikkonsisti f’kostruzzjoni totali ta’ madwar 3.85 km ta’ toroq tar-roti/binarji tar-roti fil-Belt ta’ Koszalin bħala parti mill-kompiti/postijiet li ġejjin: 1. Triq dritta, st. FR. L-irmied; tul ippjanat tas-sezzjoni: EUR 0.96 km. 2. Triq KraÅtsov; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street EUR â EUR 4 Marzu għal ul. Ballut, tul ippjanat tas-sezzjoni: 1.15 km, 4. DzierżÄciÅska Street EUR minn ul. Ballut fit-triq. Ħamiem; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.42 km, 5. Proprjetà ta ‘l-Unjoni Ewropea EUR â EUR mill-kumpless park għal ul. WÅadysÅawa IV, tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.63 km, 6. Mazowiecki Street EUR minn ul. Bosmanska Street Mazowiecki, it-tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.04 km. Il-proġett jidħol fit-tip ta’ proġett 1: Il-bini, ir-rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura ta’ sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet, peress li tipprovdi għall-kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti u l-binarji fuq il-mixi, li se jgħaqqdu distretti individwali ta’ bliet ma’ ċentri, kif ukoll li se tkun rotta alternattiva għall-aċċess għaċ-ċentri tal-bliet għat-trasport individwali, skont ir-Regolamenti dwar ir-Reklutaġġ. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: L-għan tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni ta’ investiment li jikkonsisti f’kostruzzjoni totali ta’ madwar 3.85 km ta’ toroq tar-roti/binarji tar-roti fil-Belt ta’ Koszalin bħala parti mill-kompiti/postijiet li ġejjin: 1. Triq dritta, st. FR. L-irmied; tul ippjanat tas-sezzjoni: EUR 0.96 km. 2. Triq KraÅtsov; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street EUR â EUR 4 Marzu għal ul. Ballut, tul ippjanat tas-sezzjoni: 1.15 km, 4. DzierżÄciÅska Street EUR minn ul. Ballut fit-triq. Ħamiem; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.42 km, 5. Proprjetà ta ‘l-Unjoni Ewropea EUR â EUR mill-kumpless park għal ul. WÅadysÅawa IV, tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.63 km, 6. Mazowiecki Street EUR minn ul. Bosmanska Street Mazowiecki, it-tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.04 km. Il-proġett jidħol fit-tip ta’ proġett 1: Il-bini, ir-rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura ta’ sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet, peress li tipprovdi għall-kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti u l-binarji fuq il-mixi, li se jgħaqqdu distretti individwali ta’ bliet ma’ ċentri, kif ukoll li se tkun rotta alternattiva għall-aċċess għaċ-ċentri tal-bliet għat-trasport individwali, skont ir-Regolamenti dwar ir-Reklutaġġ. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O projeto terá por objeto a realização de um investimento que consiste numa construção total de cerca de 3,85 km de ciclovias/caminhos de bicicleta na cidade de Koszalin, como parte das seguintes tarefas/localizações: 1. Straight Street, St. FR. Cinzas; extensão prevista da secção: É 0,96 km. 2. Rua KraÅtsov; extensão prevista da secção: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR de 4 de março a ul. Carvalho, comprimento previsto da secção: 1,15 km, 4. Rua DzierżÄciÅska âEUR de ul. Carvalho para a rua. Borracho; extensão prevista da secção: 0,42 km, 5. Propriedade habitacional da União Europeia âEUR do complexo do parque para ul. WÅadysÅawa IV, extensão prevista da secção: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street âEUR de ul. Bosmanska Street Mazowiecki, a extensão prevista da secção: 0,04 km. O projeto enquadra-se no tipo de projeto 1: Construção e reconstrução de instalações/sistemas de infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego rodoviário nos centros das cidades, na medida em que prevê a construção de estradas para bicicletas e percursos de bicicleta pedonal, que ligarão os distritos individuais das cidades a centros urbanos, bem como um itinerário alternativo para o acesso aos centros urbanos para o transporte individual, em conformidade com o Regulamento de Recrutamento. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto terá por objeto a realização de um investimento que consiste numa construção total de cerca de 3,85 km de ciclovias/caminhos de bicicleta na cidade de Koszalin, como parte das seguintes tarefas/localizações: 1. Straight Street, St. FR. Cinzas; extensão prevista da secção: É 0,96 km. 2. Rua KraÅtsov; extensão prevista da secção: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR de 4 de março a ul. Carvalho, comprimento previsto da secção: 1,15 km, 4. Rua DzierżÄciÅska âEUR de ul. Carvalho para a rua. Borracho; extensão prevista da secção: 0,42 km, 5. Propriedade habitacional da União Europeia âEUR do complexo do parque para ul. WÅadysÅawa IV, extensão prevista da secção: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street âEUR de ul. Bosmanska Street Mazowiecki, a extensão prevista da secção: 0,04 km. O projeto enquadra-se no tipo de projeto 1: Construção e reconstrução de instalações/sistemas de infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego rodoviário nos centros das cidades, na medida em que prevê a construção de estradas para bicicletas e percursos de bicicleta pedonal, que ligarão os distritos individuais das cidades a centros urbanos, bem como um itinerário alternativo para o acesso aos centros urbanos para o transporte individual, em conformidade com o Regulamento de Recrutamento. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto terá por objeto a realização de um investimento que consiste numa construção total de cerca de 3,85 km de ciclovias/caminhos de bicicleta na cidade de Koszalin, como parte das seguintes tarefas/localizações: 1. Straight Street, St. FR. Cinzas; extensão prevista da secção: É 0,96 km. 2. Rua KraÅtsov; extensão prevista da secção: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR de 4 de março a ul. Carvalho, comprimento previsto da secção: 1,15 km, 4. Rua DzierżÄciÅska âEUR de ul. Carvalho para a rua. Borracho; extensão prevista da secção: 0,42 km, 5. Propriedade habitacional da União Europeia âEUR do complexo do parque para ul. WÅadysÅawa IV, extensão prevista da secção: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street âEUR de ul. Bosmanska Street Mazowiecki, a extensão prevista da secção: 0,04 km. O projeto enquadra-se no tipo de projeto 1: Construção e reconstrução de instalações/sistemas de infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego rodoviário nos centros das cidades, na medida em que prevê a construção de estradas para bicicletas e percursos de bicicleta pedonal, que ligarão os distritos individuais das cidades a centros urbanos, bem como um itinerário alternativo para o acesso aos centros urbanos para o transporte individual, em conformidade com o Regulamento de Recrutamento. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on toteuttaa investointi, jossa Koszalinin kaupunkiin rakennetaan yhteensä noin 3,85 kilometriä polkupyöriä ja polkupyöriä osana seuraavia tehtäviä/paikkoja: 1. Suoralla kadulla, s. FR. Tuhka; osan suunniteltu pituus: Se on 0,66 km. 2. KraÅtsovin katu; osan suunniteltu pituus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR 4. maaliskuuta ul. Tammi, osan suunniteltu pituus: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR ul. Tammea kadulle. Kyyhkynen; osan suunniteltu pituus: 0,42 km, 5. Asunnot Euroopan unionin â EUR puisto monimutkainen ul. WÅadysÅawa IV, osuuden suunniteltu pituus: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR ul. Bosmanska Street Mazowiecki, osuuden suunniteltu pituus: 0,04 km. Hanke sopii hanketyyppiin 1: Integroidun julkisen liikennejärjestelmän rakentaminen, infrastruktuurien/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen maantieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa, koska siinä säädetään polkupyörien ja kävelypyörien teiden rakentamisesta, joka yhdistää yksittäiset kaupunginosat solmukohtiin ja joka on vaihtoehtoinen reitti kaupunkien keskustoihin pääsylle yksittäiselle liikenteelle palvelukseen ottamista koskevien asetusten mukaisesti. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on toteuttaa investointi, jossa Koszalinin kaupunkiin rakennetaan yhteensä noin 3,85 kilometriä polkupyöriä ja polkupyöriä osana seuraavia tehtäviä/paikkoja: 1. Suoralla kadulla, s. FR. Tuhka; osan suunniteltu pituus: Se on 0,66 km. 2. KraÅtsovin katu; osan suunniteltu pituus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR 4. maaliskuuta ul. Tammi, osan suunniteltu pituus: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR ul. Tammea kadulle. Kyyhkynen; osan suunniteltu pituus: 0,42 km, 5. Asunnot Euroopan unionin â EUR puisto monimutkainen ul. WÅadysÅawa IV, osuuden suunniteltu pituus: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR ul. Bosmanska Street Mazowiecki, osuuden suunniteltu pituus: 0,04 km. Hanke sopii hanketyyppiin 1: Integroidun julkisen liikennejärjestelmän rakentaminen, infrastruktuurien/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen maantieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa, koska siinä säädetään polkupyörien ja kävelypyörien teiden rakentamisesta, joka yhdistää yksittäiset kaupunginosat solmukohtiin ja joka on vaihtoehtoinen reitti kaupunkien keskustoihin pääsylle yksittäiselle liikenteelle palvelukseen ottamista koskevien asetusten mukaisesti. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on toteuttaa investointi, jossa Koszalinin kaupunkiin rakennetaan yhteensä noin 3,85 kilometriä polkupyöriä ja polkupyöriä osana seuraavia tehtäviä/paikkoja: 1. Suoralla kadulla, s. FR. Tuhka; osan suunniteltu pituus: Se on 0,66 km. 2. KraÅtsovin katu; osan suunniteltu pituus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR 4. maaliskuuta ul. Tammi, osan suunniteltu pituus: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR ul. Tammea kadulle. Kyyhkynen; osan suunniteltu pituus: 0,42 km, 5. Asunnot Euroopan unionin â EUR puisto monimutkainen ul. WÅadysÅawa IV, osuuden suunniteltu pituus: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR ul. Bosmanska Street Mazowiecki, osuuden suunniteltu pituus: 0,04 km. Hanke sopii hanketyyppiin 1: Integroidun julkisen liikennejärjestelmän rakentaminen, infrastruktuurien/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen maantieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa, koska siinä säädetään polkupyörien ja kävelypyörien teiden rakentamisesta, joka yhdistää yksittäiset kaupunginosat solmukohtiin ja joka on vaihtoehtoinen reitti kaupunkien keskustoihin pääsylle yksittäiselle liikenteelle palvelukseen ottamista koskevien asetusten mukaisesti. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta bo izvedba naložbe v skupno gradnjo približno 3,85 km kolesarskih cest/kolesarskih tirov v mestu Koszalin v okviru naslednjih nalog/lokacij: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepel; načrtovana dolžina odseka: To je 0,96 km. 2. Ulica KraÅtsov; načrtovana dolžina odseka: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR EUR od 4. marca do ul. Hrast, načrtovana dolžina odseka: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska ulica â EUR â EUR â EUR ul. Hrast na cesto. Golob; načrtovana dolžina odseka: 0,42 km, 5. Stanovanjsko posestvo Evropske unije â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR WÅadysÅawa IV, načrtovana dolžina odseka: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, načrtovana dolžina odseka: 0,04 km. Projekt spada v 1. vrsto projekta: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza, da se zmanjša cestni promet v mestnih središčih, saj zagotavlja gradnjo cest za kolesa in sprehajalne kolesarske steze, ki bodo povezale posamezna okrožja mest z vozlišči, ter ki bo v skladu z uredbami o zaposlovanju alternativna pot za dostop do mestnih središč za posamezni prevoz. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta bo izvedba naložbe v skupno gradnjo približno 3,85 km kolesarskih cest/kolesarskih tirov v mestu Koszalin v okviru naslednjih nalog/lokacij: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepel; načrtovana dolžina odseka: To je 0,96 km. 2. Ulica KraÅtsov; načrtovana dolžina odseka: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR EUR od 4. marca do ul. Hrast, načrtovana dolžina odseka: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska ulica â EUR â EUR â EUR ul. Hrast na cesto. Golob; načrtovana dolžina odseka: 0,42 km, 5. Stanovanjsko posestvo Evropske unije â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR WÅadysÅawa IV, načrtovana dolžina odseka: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, načrtovana dolžina odseka: 0,04 km. Projekt spada v 1. vrsto projekta: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza, da se zmanjša cestni promet v mestnih središčih, saj zagotavlja gradnjo cest za kolesa in sprehajalne kolesarske steze, ki bodo povezale posamezna okrožja mest z vozlišči, ter ki bo v skladu z uredbami o zaposlovanju alternativna pot za dostop do mestnih središč za posamezni prevoz. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta bo izvedba naložbe v skupno gradnjo približno 3,85 km kolesarskih cest/kolesarskih tirov v mestu Koszalin v okviru naslednjih nalog/lokacij: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepel; načrtovana dolžina odseka: To je 0,96 km. 2. Ulica KraÅtsov; načrtovana dolžina odseka: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR EUR od 4. marca do ul. Hrast, načrtovana dolžina odseka: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska ulica â EUR â EUR â EUR ul. Hrast na cesto. Golob; načrtovana dolžina odseka: 0,42 km, 5. Stanovanjsko posestvo Evropske unije â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR WÅadysÅawa IV, načrtovana dolžina odseka: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, načrtovana dolžina odseka: 0,04 km. Projekt spada v 1. vrsto projekta: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza, da se zmanjša cestni promet v mestnih središčih, saj zagotavlja gradnjo cest za kolesa in sprehajalne kolesarske steze, ki bodo povezale posamezna okrožja mest z vozlišči, ter ki bo v skladu z uredbami o zaposlovanju alternativna pot za dostop do mestnih središč za posamezni prevoz. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu bude realizace investice spočívající v celkové výstavbě cca 3,85 km cyklotras ve městě Koszalin v rámci následujících úkolů/míst: 1. Přímá ulice, sv. FR. Popel; plánovaná délka úseku: Je to 0,96 km. 2. Kratsovská ulice; plánovaná délka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. března do ul. Dub, plánovaná délka úseku: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR od ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná délka úseku: 0,42 km, 5. Sídliště Evropské unie â EUR od areálu parku ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná délka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanská ulice Mazowiecki, plánovaná délka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy za účelem omezení silniční dopravy v centrech měst, neboť zajišťuje výstavbu silnic pro jízdní kola a procházkové tratě, které propojí jednotlivé okresy měst s uzly, stejně jako alternativní trasu pro přístup do center města pro individuální dopravu, v souladu s Recruitment Regulations. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Předmětem projektu bude realizace investice spočívající v celkové výstavbě cca 3,85 km cyklotras ve městě Koszalin v rámci následujících úkolů/míst: 1. Přímá ulice, sv. FR. Popel; plánovaná délka úseku: Je to 0,96 km. 2. Kratsovská ulice; plánovaná délka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. března do ul. Dub, plánovaná délka úseku: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR od ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná délka úseku: 0,42 km, 5. Sídliště Evropské unie â EUR od areálu parku ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná délka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanská ulice Mazowiecki, plánovaná délka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy za účelem omezení silniční dopravy v centrech měst, neboť zajišťuje výstavbu silnic pro jízdní kola a procházkové tratě, které propojí jednotlivé okresy měst s uzly, stejně jako alternativní trasu pro přístup do center města pro individuální dopravu, v souladu s Recruitment Regulations. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Předmětem projektu bude realizace investice spočívající v celkové výstavbě cca 3,85 km cyklotras ve městě Koszalin v rámci následujících úkolů/míst: 1. Přímá ulice, sv. FR. Popel; plánovaná délka úseku: Je to 0,96 km. 2. Kratsovská ulice; plánovaná délka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. března do ul. Dub, plánovaná délka úseku: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR od ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná délka úseku: 0,42 km, 5. Sídliště Evropské unie â EUR od areálu parku ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná délka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanská ulice Mazowiecki, plánovaná délka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy za účelem omezení silniční dopravy v centrech měst, neboť zajišťuje výstavbu silnic pro jízdní kola a procházkové tratě, které propojí jednotlivé okresy měst s uzly, stejně jako alternativní trasu pro přístup do center města pro individuální dopravu, v souladu s Recruitment Regulations. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekto objektas – investicijos, kurią sudaro bendra maždaug 3,85 km dviračių kelių/dviračių trasų statyba Koszalino mieste, įgyvendinimas vykdant šias užduotis/vietas: 1. Tiesiai į gatvę, g. FR. Pelenai; planuojamas ruožo ilgis: Tai 0,96 km. 2. Kratosvo gatvė; planuojamas ruožo ilgis: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego gatvė ā EUR nuo 4 kovo iki ul. Ąžuolas, planuojamas ruožo ilgis: 1,15 km, 4. Dzier¼Äciskos g. â EUR nuo ul. Ąžuolas į gatvę. Balandžių; planuojamas ruožo ilgis: 0,42 km, 5. Europos Sąjungos gyvenamasis turtas â EUR nuo parko komplekso iki ul. WāadysÅawa IV, planuojamas ruožo ilgis: 0,63 km, 6. Mazowiecki gatvė â EUR nuo ul. Bosmanska Gatvė Mazowiecki, planuojama ilgis skyriuje: 0,04 km. Projektas atitinka 1 tipo projektą: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose, kadangi pagal ją numatoma tiesti dviračių ir dviračių takus, kurie sujungs atskirus miestų rajonus su mazgais, taip pat bus alternatyvus būdas patekti į miesto centrus individualiam transportui pagal Įdarbinimo nuostatus. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekto objektas – investicijos, kurią sudaro bendra maždaug 3,85 km dviračių kelių/dviračių trasų statyba Koszalino mieste, įgyvendinimas vykdant šias užduotis/vietas: 1. Tiesiai į gatvę, g. FR. Pelenai; planuojamas ruožo ilgis: Tai 0,96 km. 2. Kratosvo gatvė; planuojamas ruožo ilgis: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego gatvė ā EUR nuo 4 kovo iki ul. Ąžuolas, planuojamas ruožo ilgis: 1,15 km, 4. Dzier¼Äciskos g. â EUR nuo ul. Ąžuolas į gatvę. Balandžių; planuojamas ruožo ilgis: 0,42 km, 5. Europos Sąjungos gyvenamasis turtas â EUR nuo parko komplekso iki ul. WāadysÅawa IV, planuojamas ruožo ilgis: 0,63 km, 6. Mazowiecki gatvė â EUR nuo ul. Bosmanska Gatvė Mazowiecki, planuojama ilgis skyriuje: 0,04 km. Projektas atitinka 1 tipo projektą: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose, kadangi pagal ją numatoma tiesti dviračių ir dviračių takus, kurie sujungs atskirus miestų rajonus su mazgais, taip pat bus alternatyvus būdas patekti į miesto centrus individualiam transportui pagal Įdarbinimo nuostatus. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekto objektas – investicijos, kurią sudaro bendra maždaug 3,85 km dviračių kelių/dviračių trasų statyba Koszalino mieste, įgyvendinimas vykdant šias užduotis/vietas: 1. Tiesiai į gatvę, g. FR. Pelenai; planuojamas ruožo ilgis: Tai 0,96 km. 2. Kratosvo gatvė; planuojamas ruožo ilgis: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego gatvė ā EUR nuo 4 kovo iki ul. Ąžuolas, planuojamas ruožo ilgis: 1,15 km, 4. Dzier¼Äciskos g. â EUR nuo ul. Ąžuolas į gatvę. Balandžių; planuojamas ruožo ilgis: 0,42 km, 5. Europos Sąjungos gyvenamasis turtas â EUR nuo parko komplekso iki ul. WāadysÅawa IV, planuojamas ruožo ilgis: 0,63 km, 6. Mazowiecki gatvė â EUR nuo ul. Bosmanska Gatvė Mazowiecki, planuojama ilgis skyriuje: 0,04 km. Projektas atitinka 1 tipo projektą: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose, kadangi pagal ją numatoma tiesti dviračių ir dviračių takus, kurie sujungs atskirus miestų rajonus su mazgais, taip pat bus alternatyvus būdas patekti į miesto centrus individualiam transportui pagal Įdarbinimo nuostatus. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis būs īstenot ieguldījumu, kas ietvers aptuveni 3,85 km lielu velosipēdu ceļu/velosipēdu trašu izbūvi Koszaļinas pilsētā kā daļu no šādiem uzdevumiem/atrašanās vietām: 1. Taisna iela, st. FR. Pelni; plānotais sekcijas garums: EUR 0,96 km. 2. Kraucovas iela; plānotais sekcijas garums: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR no 4th March līdz ul. Ozols, sekcijas plānotais garums: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR no ul. Ozols uz ielas. Baloži; plānotais sekcijas garums: 0,42 km, 5. Mājokļu īpašums Eiropas Savienības EUR no parka kompleksa uz ul. WÅadysÅawa IV, plānotais sekcijas garums: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR no ul. Bosmanska iela Mazowiecki, plānotais garums sadaļā: 0,04 km. Projekts iederas 1. tipa projektā: Integrētas sabiedriskā transporta sistēmas objektu/infrastruktūras sistēmas izbūve, rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros, jo tā paredz ceļu izbūvi velosipēdiem un gājēju sliežu ceļiem, kas savienos atsevišķus pilsētu rajonus ar mezgliem, kā arī tas būs alternatīvs maršruts piekļuvei pilsētas centriem individuālajam transportam saskaņā ar darbā pieņemšanas noteikumiem. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta mērķis būs īstenot ieguldījumu, kas ietvers aptuveni 3,85 km lielu velosipēdu ceļu/velosipēdu trašu izbūvi Koszaļinas pilsētā kā daļu no šādiem uzdevumiem/atrašanās vietām: 1. Taisna iela, st. FR. Pelni; plānotais sekcijas garums: EUR 0,96 km. 2. Kraucovas iela; plānotais sekcijas garums: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR no 4th March līdz ul. Ozols, sekcijas plānotais garums: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR no ul. Ozols uz ielas. Baloži; plānotais sekcijas garums: 0,42 km, 5. Mājokļu īpašums Eiropas Savienības EUR no parka kompleksa uz ul. WÅadysÅawa IV, plānotais sekcijas garums: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR no ul. Bosmanska iela Mazowiecki, plānotais garums sadaļā: 0,04 km. Projekts iederas 1. tipa projektā: Integrētas sabiedriskā transporta sistēmas objektu/infrastruktūras sistēmas izbūve, rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros, jo tā paredz ceļu izbūvi velosipēdiem un gājēju sliežu ceļiem, kas savienos atsevišķus pilsētu rajonus ar mezgliem, kā arī tas būs alternatīvs maršruts piekļuvei pilsētas centriem individuālajam transportam saskaņā ar darbā pieņemšanas noteikumiem. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta mērķis būs īstenot ieguldījumu, kas ietvers aptuveni 3,85 km lielu velosipēdu ceļu/velosipēdu trašu izbūvi Koszaļinas pilsētā kā daļu no šādiem uzdevumiem/atrašanās vietām: 1. Taisna iela, st. FR. Pelni; plānotais sekcijas garums: EUR 0,96 km. 2. Kraucovas iela; plānotais sekcijas garums: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR no 4th March līdz ul. Ozols, sekcijas plānotais garums: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR no ul. Ozols uz ielas. Baloži; plānotais sekcijas garums: 0,42 km, 5. Mājokļu īpašums Eiropas Savienības EUR no parka kompleksa uz ul. WÅadysÅawa IV, plānotais sekcijas garums: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR no ul. Bosmanska iela Mazowiecki, plānotais garums sadaļā: 0,04 km. Projekts iederas 1. tipa projektā: Integrētas sabiedriskā transporta sistēmas objektu/infrastruktūras sistēmas izbūve, rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros, jo tā paredz ceļu izbūvi velosipēdiem un gājēju sliežu ceļiem, kas savienos atsevišķus pilsētu rajonus ar mezgliem, kā arī tas būs alternatīvs maršruts piekļuvei pilsētas centriem individuālajam transportam saskaņā ar darbā pieņemšanas noteikumiem. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Целта на проекта ще бъде реализирането на инвестиция, състояща се от общо изграждане на около 3,85 км велосипедни пътища/пътеки в град Кошалин като част от следните задачи/места: 1. Направо стрийт, Св. ФР. Пепел; планирана дължина на участъка: Това е 0.96 км. 2. Ул. „Кратов“; планирана дължина на участъка: 0,65 км, 3. Улица Войска Полскиего от 4 март до ул. Дъб, планирана дължина на участъка: 1,15 км, 4. Улица DzierżÄciÅska â EUR от ул. Дъб на улицата. Гълъб; планирана дължина на участъка: 0,42 км, 5. Жилищен комплекс на Европейския съюз от парковия комплекс до ул. WÅadysÅawa IV, планирана дължина на участъка: 0,63 км, 6. Улица Мазовецки от ул. Bosmanska Street Mazowiecki, планираната дължина на участъка: 0,04 км. Проектът се вписва във вид на проект 1: Изграждане, реконструкция на съоръжения/инфраструктурна система на интегрирана система за обществен транспорт с цел намаляване на пътния трафик в градските центрове, тъй като предвижда изграждането на пътища за велосипеди и пешеходни пътеки, които ще свържат отделните квартали на градовете с центрове, както и които ще бъдат алтернативен маршрут за достъп до центровете на градовете за индивидуален транспорт, в съответствие с наредбите за набиране на персонал. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Целта на проекта ще бъде реализирането на инвестиция, състояща се от общо изграждане на около 3,85 км велосипедни пътища/пътеки в град Кошалин като част от следните задачи/места: 1. Направо стрийт, Св. ФР. Пепел; планирана дължина на участъка: Това е 0.96 км. 2. Ул. „Кратов“; планирана дължина на участъка: 0,65 км, 3. Улица Войска Полскиего от 4 март до ул. Дъб, планирана дължина на участъка: 1,15 км, 4. Улица DzierżÄciÅska â EUR от ул. Дъб на улицата. Гълъб; планирана дължина на участъка: 0,42 км, 5. Жилищен комплекс на Европейския съюз от парковия комплекс до ул. WÅadysÅawa IV, планирана дължина на участъка: 0,63 км, 6. Улица Мазовецки от ул. Bosmanska Street Mazowiecki, планираната дължина на участъка: 0,04 км. Проектът се вписва във вид на проект 1: Изграждане, реконструкция на съоръжения/инфраструктурна система на интегрирана система за обществен транспорт с цел намаляване на пътния трафик в градските центрове, тъй като предвижда изграждането на пътища за велосипеди и пешеходни пътеки, които ще свържат отделните квартали на градовете с центрове, както и които ще бъдат алтернативен маршрут за достъп до центровете на градовете за индивидуален транспорт, в съответствие с наредбите за набиране на персонал. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Целта на проекта ще бъде реализирането на инвестиция, състояща се от общо изграждане на около 3,85 км велосипедни пътища/пътеки в град Кошалин като част от следните задачи/места: 1. Направо стрийт, Св. ФР. Пепел; планирана дължина на участъка: Това е 0.96 км. 2. Ул. „Кратов“; планирана дължина на участъка: 0,65 км, 3. Улица Войска Полскиего от 4 март до ул. Дъб, планирана дължина на участъка: 1,15 км, 4. Улица DzierżÄciÅska â EUR от ул. Дъб на улицата. Гълъб; планирана дължина на участъка: 0,42 км, 5. Жилищен комплекс на Европейския съюз от парковия комплекс до ул. WÅadysÅawa IV, планирана дължина на участъка: 0,63 км, 6. Улица Мазовецки от ул. Bosmanska Street Mazowiecki, планираната дължина на участъка: 0,04 км. Проектът се вписва във вид на проект 1: Изграждане, реконструкция на съоръжения/инфраструктурна система на интегрирана система за обществен транспорт с цел намаляване на пътния трафик в градските центрове, тъй като предвижда изграждането на пътища за велосипеди и пешеходни пътеки, които ще свържат отделните квартали на градовете с центрове, както и които ще бъдат алтернативен маршрут за достъп до центровете на градовете за индивидуален транспорт, в съответствие с наредбите за набиране на персонал. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja egy kb. 3,85 km kerékpárút/kerékpár-pálya megépítéséből álló beruházás megvalósítása Koszalin városában, a következő feladatok/helyek részeként: 1. Egyenes utca, St. FR. Hamu; a szakasz tervezett hossza: 0,96 km. 2. Kratsov utca; a szakasz tervezett hossza: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego utca â EUR 4th March to ul. Tölgy, a szakasz tervezett hossza: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska utca â EUR ul. Tölgy az utcára. Galamb; a szakasz tervezett hossza: 0,42 km, 5. Az Európai Unió lakótelepe a parkkomplexumtól ul-ig. IV. WÅadysÅawa, a szakasz tervezett hossza: 0,63 km, 6. A Mazowiecki utca ul-ból. Bosmanska Street Mazowiecki, a tervezett szakasz hossza: 0,04 km. A projekt az 1. projekttípusba illeszkedik: Integrált tömegközlekedési rendszer építése, felújítása/infrastruktúrája a városközpontokban a közúti forgalom csökkentése érdekében, mivel a kerékpárok és a kerékpáros pályák útjainak építéséről rendelkezik, amelyek összekötik a városok egyes kerületeit csomópontokkal, és amelyek alternatív útvonalat jelentenek az egyéni közlekedési központokba való bejutáshoz, a felvételi szabályzatnak megfelelően. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt célja egy kb. 3,85 km kerékpárút/kerékpár-pálya megépítéséből álló beruházás megvalósítása Koszalin városában, a következő feladatok/helyek részeként: 1. Egyenes utca, St. FR. Hamu; a szakasz tervezett hossza: 0,96 km. 2. Kratsov utca; a szakasz tervezett hossza: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego utca â EUR 4th March to ul. Tölgy, a szakasz tervezett hossza: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska utca â EUR ul. Tölgy az utcára. Galamb; a szakasz tervezett hossza: 0,42 km, 5. Az Európai Unió lakótelepe a parkkomplexumtól ul-ig. IV. WÅadysÅawa, a szakasz tervezett hossza: 0,63 km, 6. A Mazowiecki utca ul-ból. Bosmanska Street Mazowiecki, a tervezett szakasz hossza: 0,04 km. A projekt az 1. projekttípusba illeszkedik: Integrált tömegközlekedési rendszer építése, felújítása/infrastruktúrája a városközpontokban a közúti forgalom csökkentése érdekében, mivel a kerékpárok és a kerékpáros pályák útjainak építéséről rendelkezik, amelyek összekötik a városok egyes kerületeit csomópontokkal, és amelyek alternatív útvonalat jelentenek az egyéni közlekedési központokba való bejutáshoz, a felvételi szabályzatnak megfelelően. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt célja egy kb. 3,85 km kerékpárút/kerékpár-pálya megépítéséből álló beruházás megvalósítása Koszalin városában, a következő feladatok/helyek részeként: 1. Egyenes utca, St. FR. Hamu; a szakasz tervezett hossza: 0,96 km. 2. Kratsov utca; a szakasz tervezett hossza: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego utca â EUR 4th March to ul. Tölgy, a szakasz tervezett hossza: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska utca â EUR ul. Tölgy az utcára. Galamb; a szakasz tervezett hossza: 0,42 km, 5. Az Európai Unió lakótelepe a parkkomplexumtól ul-ig. IV. WÅadysÅawa, a szakasz tervezett hossza: 0,63 km, 6. A Mazowiecki utca ul-ból. Bosmanska Street Mazowiecki, a tervezett szakasz hossza: 0,04 km. A projekt az 1. projekttípusba illeszkedik: Integrált tömegközlekedési rendszer építése, felújítása/infrastruktúrája a városközpontokban a közúti forgalom csökkentése érdekében, mivel a kerékpárok és a kerékpáros pályák útjainak építéséről rendelkezik, amelyek összekötik a városok egyes kerületeit csomópontokkal, és amelyek alternatív útvonalat jelentenek az egyéni közlekedési központokba való bejutáshoz, a felvételi szabályzatnak megfelelően. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is é cuspóir an tionscadail ná infheistíocht a chur i bhfeidhm ina mbeidh tógáil iomlán de thart ar 3.85 km de bhóithre rothair/rothair i gCathair Koszalin mar chuid de na tascanna/suíomhanna seo a leanas: 1. Sráid Dhíreach, st. FR. Luaithreach; fad beartaithe na rannóige: EUR 0.96 km. 2. Sráid KraÅtsov; fad beartaithe na rannóige: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR ó 4 Márta go ul. Darach, fad pleanáilte na rannóige: 1.15 km, 4. Sráid DzieržciÅska â EUR â EUR ó ul. Dair go dtí an tsráid. Colúr; fad beartaithe na rannóige: 0.42 km, 5. Eastát tithíochta an Aontais Eorpaigh âEUR ó choimpléasc na páirce go ul. WÅadysÅawa IV, fad pleanáilte na roinne: 0.63 km, 6. Sráid Mazowiecki â EUR ó ul. Sráid Bosmanska Mazowiecki, fad pleanáilte an ailt: 0.04 km. Luíonn an tionscadal le cineál tionscadail 1: Tógáil, atógáil áiseanna/córas bonneagair de chóras comhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú, mar go bhforáiltear leis do thógáil bóithre do rothair agus do rianta rothar siúil, a cheanglóidh ceantair aonair bailte le moil, chomh maith le bealach eile le haghaidh rochtain ar lárionaid chathrach d’iompar aonair, i gcomhréir leis na Rialacháin Earcaíochta. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Is é cuspóir an tionscadail ná infheistíocht a chur i bhfeidhm ina mbeidh tógáil iomlán de thart ar 3.85 km de bhóithre rothair/rothair i gCathair Koszalin mar chuid de na tascanna/suíomhanna seo a leanas: 1. Sráid Dhíreach, st. FR. Luaithreach; fad beartaithe na rannóige: EUR 0.96 km. 2. Sráid KraÅtsov; fad beartaithe na rannóige: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR ó 4 Márta go ul. Darach, fad pleanáilte na rannóige: 1.15 km, 4. Sráid DzieržciÅska â EUR â EUR ó ul. Dair go dtí an tsráid. Colúr; fad beartaithe na rannóige: 0.42 km, 5. Eastát tithíochta an Aontais Eorpaigh âEUR ó choimpléasc na páirce go ul. WÅadysÅawa IV, fad pleanáilte na roinne: 0.63 km, 6. Sráid Mazowiecki â EUR ó ul. Sráid Bosmanska Mazowiecki, fad pleanáilte an ailt: 0.04 km. Luíonn an tionscadal le cineál tionscadail 1: Tógáil, atógáil áiseanna/córas bonneagair de chóras comhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú, mar go bhforáiltear leis do thógáil bóithre do rothair agus do rianta rothar siúil, a cheanglóidh ceantair aonair bailte le moil, chomh maith le bealach eile le haghaidh rochtain ar lárionaid chathrach d’iompar aonair, i gcomhréir leis na Rialacháin Earcaíochta. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is é cuspóir an tionscadail ná infheistíocht a chur i bhfeidhm ina mbeidh tógáil iomlán de thart ar 3.85 km de bhóithre rothair/rothair i gCathair Koszalin mar chuid de na tascanna/suíomhanna seo a leanas: 1. Sráid Dhíreach, st. FR. Luaithreach; fad beartaithe na rannóige: EUR 0.96 km. 2. Sráid KraÅtsov; fad beartaithe na rannóige: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR ó 4 Márta go ul. Darach, fad pleanáilte na rannóige: 1.15 km, 4. Sráid DzieržciÅska â EUR â EUR ó ul. Dair go dtí an tsráid. Colúr; fad beartaithe na rannóige: 0.42 km, 5. Eastát tithíochta an Aontais Eorpaigh âEUR ó choimpléasc na páirce go ul. WÅadysÅawa IV, fad pleanáilte na roinne: 0.63 km, 6. Sráid Mazowiecki â EUR ó ul. Sráid Bosmanska Mazowiecki, fad pleanáilte an ailt: 0.04 km. Luíonn an tionscadal le cineál tionscadail 1: Tógáil, atógáil áiseanna/córas bonneagair de chóras comhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú, mar go bhforáiltear leis do thógáil bóithre do rothair agus do rianta rothar siúil, a cheanglóidh ceantair aonair bailte le moil, chomh maith le bealach eile le haghaidh rochtain ar lárionaid chathrach d’iompar aonair, i gcomhréir leis na Rialacháin Earcaíochta. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med projektet är att genomföra en investering som består av en total konstruktion av ca 3,85 km cykelvägar/cykelbanor i staden Koszalin som en del av följande uppgifter/platser: 1. Straight Street, St. FR. Aska, sektionens planerade längd: Det är 0,96 km. 2. KraÅtsov-gatan sektionens planerade längd: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street från 4 mars till ul. Ek, sektionens planerade längd: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR från ul. Ek till gatan. Duva, sektionens planerade längd: 0,42 km, 5. Bostäder i Europeiska unionen â EUR från parkkomplexet till ul. WÅadysÅawa IV, sektionens planerade längd: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR från ul. Bosmanska Street Mazowiecki, sektionens planerade längd: 0,04 km. Projektet passar in i projekttyp 1: Byggande, ombyggnad av anläggningar/infrastruktursystem av ett integrerat kollektivtrafiksystem för att minska vägtrafiken i stadskärnorna, eftersom det innebär att det byggs vägar för cyklar och gång- och cykelbanor, som kommer att förbinda enskilda stadsdelar med knutpunkter, och som kommer att vara en alternativ väg för tillträde till stadskärnorna för individuella transporter, i enlighet med rekryteringsförordningarna. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Syftet med projektet är att genomföra en investering som består av en total konstruktion av ca 3,85 km cykelvägar/cykelbanor i staden Koszalin som en del av följande uppgifter/platser: 1. Straight Street, St. FR. Aska, sektionens planerade längd: Det är 0,96 km. 2. KraÅtsov-gatan sektionens planerade längd: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street från 4 mars till ul. Ek, sektionens planerade längd: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR från ul. Ek till gatan. Duva, sektionens planerade längd: 0,42 km, 5. Bostäder i Europeiska unionen â EUR från parkkomplexet till ul. WÅadysÅawa IV, sektionens planerade längd: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR från ul. Bosmanska Street Mazowiecki, sektionens planerade längd: 0,04 km. Projektet passar in i projekttyp 1: Byggande, ombyggnad av anläggningar/infrastruktursystem av ett integrerat kollektivtrafiksystem för att minska vägtrafiken i stadskärnorna, eftersom det innebär att det byggs vägar för cyklar och gång- och cykelbanor, som kommer att förbinda enskilda stadsdelar med knutpunkter, och som kommer att vara en alternativ väg för tillträde till stadskärnorna för individuella transporter, i enlighet med rekryteringsförordningarna. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Syftet med projektet är att genomföra en investering som består av en total konstruktion av ca 3,85 km cykelvägar/cykelbanor i staden Koszalin som en del av följande uppgifter/platser: 1. Straight Street, St. FR. Aska, sektionens planerade längd: Det är 0,96 km. 2. KraÅtsov-gatan sektionens planerade längd: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street från 4 mars till ul. Ek, sektionens planerade längd: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR från ul. Ek till gatan. Duva, sektionens planerade längd: 0,42 km, 5. Bostäder i Europeiska unionen â EUR från parkkomplexet till ul. WÅadysÅawa IV, sektionens planerade längd: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR från ul. Bosmanska Street Mazowiecki, sektionens planerade längd: 0,04 km. Projektet passar in i projekttyp 1: Byggande, ombyggnad av anläggningar/infrastruktursystem av ett integrerat kollektivtrafiksystem för att minska vägtrafiken i stadskärnorna, eftersom det innebär att det byggs vägar för cyklar och gång- och cykelbanor, som kommer att förbinda enskilda stadsdelar med knutpunkter, och som kommer att vara en alternativ väg för tillträde till stadskärnorna för individuella transporter, i enlighet med rekryteringsförordningarna. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on viia ellu investeering, mis seisneb Koszalini linnas ligikaudu 3,85 km jalgrattateede/jalgrataste teede ehitamises järgmiste ülesannete/asukohtade raames: 1. Sirge tänav, st. FR. Tuhk; sektsiooni kavandatud pikkus: See on 0,96 km. 2. KraÅtsovi tänav; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR alates 4. märtsist kuni ul. Tamm, kavandatud pikkus lõik: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska tänav ul. Tamm tänavale. Tuvi; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,42 km, 5. Euroopa Liidu elamurajoon pargikompleksist kuni ulini. WÅadysÅawa IV, sektsiooni kavandatud pikkus: 0,63 km, 6. Mazowiecki tänav ul. Bosmanska Street Mazowiecki, kavandatud pikkus lõik: 0,04 km. Projekt vastab 1. tüüpi projektile: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuuride ehitamine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes, kuna sellega nähakse ette jalgrataste ja jalgratturite teede ehitamine, mis ühendab üksikuid linnapiirkondi sõlmpunktidega, ning mis on alternatiivne marsruut juurdepääsuks linnakeskustele individuaalse transpordi jaoks vastavalt töölevõtmise eeskirjadele. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti eesmärk on viia ellu investeering, mis seisneb Koszalini linnas ligikaudu 3,85 km jalgrattateede/jalgrataste teede ehitamises järgmiste ülesannete/asukohtade raames: 1. Sirge tänav, st. FR. Tuhk; sektsiooni kavandatud pikkus: See on 0,96 km. 2. KraÅtsovi tänav; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR alates 4. märtsist kuni ul. Tamm, kavandatud pikkus lõik: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska tänav ul. Tamm tänavale. Tuvi; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,42 km, 5. Euroopa Liidu elamurajoon pargikompleksist kuni ulini. WÅadysÅawa IV, sektsiooni kavandatud pikkus: 0,63 km, 6. Mazowiecki tänav ul. Bosmanska Street Mazowiecki, kavandatud pikkus lõik: 0,04 km. Projekt vastab 1. tüüpi projektile: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuuride ehitamine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes, kuna sellega nähakse ette jalgrataste ja jalgratturite teede ehitamine, mis ühendab üksikuid linnapiirkondi sõlmpunktidega, ning mis on alternatiivne marsruut juurdepääsuks linnakeskustele individuaalse transpordi jaoks vastavalt töölevõtmise eeskirjadele. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti eesmärk on viia ellu investeering, mis seisneb Koszalini linnas ligikaudu 3,85 km jalgrattateede/jalgrataste teede ehitamises järgmiste ülesannete/asukohtade raames: 1. Sirge tänav, st. FR. Tuhk; sektsiooni kavandatud pikkus: See on 0,96 km. 2. KraÅtsovi tänav; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR alates 4. märtsist kuni ul. Tamm, kavandatud pikkus lõik: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska tänav ul. Tamm tänavale. Tuvi; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,42 km, 5. Euroopa Liidu elamurajoon pargikompleksist kuni ulini. WÅadysÅawa IV, sektsiooni kavandatud pikkus: 0,63 km, 6. Mazowiecki tänav ul. Bosmanska Street Mazowiecki, kavandatud pikkus lõik: 0,04 km. Projekt vastab 1. tüüpi projektile: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuuride ehitamine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes, kuna sellega nähakse ette jalgrataste ja jalgratturite teede ehitamine, mis ühendab üksikuid linnapiirkondi sõlmpunktidega, ning mis on alternatiivne marsruut juurdepääsuks linnakeskustele individuaalse transpordi jaoks vastavalt töölevõtmise eeskirjadele. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 July 2022
|
Revision as of 21:44, 10 July 2022
Project Q2718676 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Development of bicycle infrastructure in Koszalin to reduce traffic in the city centre |
Project Q2718676 in Poland |
Statements
2,720,565.44 zloty
0 references
4,009,500.0 zloty
0 references
67.85 percent
0 references
27 April 2018
0 references
30 December 2022
0 references
GMINA MIASTO KOSZALIN
0 references
Przedmiotem projektu będzie realizacja inwestycji polegająca na budowie łącznie ok. 3,85 km dróg rowerowych/ciągów pieszo-rowerowych na terenie Miasta Koszalina w ramach następujących zadań/lokalizacji: 1. Ulica Prosta, ul. Ks. Popiełuszki; planowana długość odcinka: 0,96 km,. 2. Ulica Krańcowa; planowana długość odcinka: 0,65 km, 3. Ulica Wojska Polskiego - od 4-go Marca do ul. Dębowej, planowana długość odcinka: 1,15 km, 4. Ulica Dzierżęcińska - od ul. Dębowej do ul. Gołębiej; planowana długość odcinka: 0,42 km, 5. Osiedle Unii Europejskiej - od kompleksu parkowego do ul. Władysława IV, planowana długość odcinka: 0,63 km, 6. Ulica Mazowieckiego - od ul. Bosmańskiej do ul. Mazowieckiego, planowana długość odcinka: 0,04 km. Przedsięwzięcie wpisuje się w typ projektu nr 1: Budowa, przebudowa obiektów/systemu infrastruktury zintegrowanego systemu transportu publicznego w celu ograniczenia ruchu drogowego w centrach miast, gdyż przewiduje budowę dróg dla rowerów i ciągów pieszo-rowerowych, które będą łączyć poszczególne dzielnice miast z centrami przesiadkowymi, a także które będą alternatywną trasą dojazdu do centrów miast dla transportu indywidualnego, zgodnie z Regulaminem naboru. (Polish)
0 references
The object of the project will be the implementation of an investment consisting of a total construction of approx. 3.85 km of bicycle roads/bike tracks in the City of Koszalin as part of the following tasks/locations: 1. Straight Street, st. FR. Ashes; planned length of the section: It’s 0.96 km. 2. Krańtsov Street; planned length of the section: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street – from 4th March to ul. Oak, planned length of the section: 1.15 km, 4. Dzierżęcińska Street – from ul. Oak to the street. Pigeon; planned length of the section: 0.42 km, 5. Housing estate of the European Union – from the park complex to ul. Władysława IV, planned length of the section: 0.63 km, 6. Mazowiecki Street – from ul. Bosmanska Street Mazowiecki, the planned length of the section: 0,04 km. The project fits into project type 1: Construction, reconstruction of facilities/infrastructure system of an integrated public transport system in order to reduce road traffic in city centres, as it provides for the construction of roads for bicycles and walking-bike tracks, which will connect individual districts of towns with hubs, as well as which will be an alternative route for access to city centres for individual transport, in accordance with the Recruitment Regulations. (English)
8 July 2021
0 references
L’objet du projet sera la réalisation d’un investissement consistant en une construction totale d’env. 3,85 km de pistes cyclables/pistes cyclables dans la ville de Koszalin dans le cadre des tâches/emplacements suivants: 1. Rue droite, St. FR Cendres; longueur prévue de la section: C’est 0,96 km. 2. Rue Krańtsov; longueur prévue de la section: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street — du 4 mars à ul. Chêne, longueur prévue de la section: 1,15 km, 4. Rue Dzierżęcińska — depuis ul. Du chêne à la rue. Pigeon; longueur prévue de la section: 0,42 km, 5. Lotissement de l’Union européenne — du complexe du parc à l’ul. Władysława IV, longueur prévue de la section: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street — d’ul. Rue Bosmanska Mazowiecki, la longueur prévue de la section: 0,04 km. Le projet s’inscrit dans le type de projet 1: Construction, reconstruction d’installations/systèmes d’infrastructure d’un système de transport public intégré afin de réduire la circulation routière dans les centres-villes, car il prévoit la construction de routes pour les vélos et les pistes cyclables, qui relieront les différents quartiers de villes avec des pôles, et qui constituera une voie alternative pour l’accès aux centres-villes pour les transports individuels, conformément au règlement sur le recrutement. (French)
4 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Durchführung einer Investition, die aus einem Gesamtbau von ca. 3,85 km Radwege/Fahrradwege in der Stadt Koszalin im Rahmen der folgenden Aufgaben/Standorte: 1. Straight Street, st. FR. Asche; geplante Länge des Abschnitts: Es sind 0,96 km. 2. Krańtsov Straße; geplante Länge des Abschnitts: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Straße – vom 4. März bis ul. Eiche, geplante Länge des Abschnitts: 1,15 km, 4. Dzierżęcińska Straße – von ul. Eiche zur Straße. Taube; geplante Länge des Abschnitts: 0,42 km, 5. Wohnsiedlung der Europäischen Union – vom Parkkomplex bis ul. Władysława IV, geplante Länge des Abschnitts: 0,63 km, 6. Mazowiecki Straße – von ul. Straße von Bosmanska Mazowiecki, die geplante Länge des Abschnitts: 0,04 km. Das Projekt passt in Projektart 1: Bau, Umbau von Einrichtungen/Infrastrukturen eines integrierten öffentlichen Verkehrssystems, um den Straßenverkehr in den Stadtzentren zu verringern, da er den Bau von Straßen für Fahrräder und Wanderwege vorsieht, die einzelne Stadtteile von Städten mit Drehkreuzen verbinden, sowie eine alternative Route für den Zugang zu den Stadtzentren für den Individualverkehr gemäß den Einstellungsbestimmungen. (German)
16 December 2021
0 references
Het doel van het project is de uitvoering van een investering bestaande uit een totale bouw van ca. 3,85 km fietswegen/fietspaden in de stad Koszalin als onderdeel van de volgende taken/locaties: 1. Straatstraat, St. FR. As; geplande lengte van de sectie: Het is 0,96 km. 2. Straat Krańtsov; geplande lengte van de sectie: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street — van 4 maart tot ul. Eiken, geplande lengte van de sectie: 1,15 km, 4. Straat Dzierżęcińska — van ul. Eik naar de straat. Duif; geplande lengte van de sectie: 0,42 km, 5. Woonwijk van de Europese Unie — van het parkcomplex tot ul. Władysława IV, geplande lengte van de sectie: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street — van ul. Straat Bosmanska Mazowiecki, de geplande lengte van de sectie: 0,04 km. Het project past in projecttype 1: Bouw, reconstructie van voorzieningen/infrastructuur van een geïntegreerd openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen, aangezien het voorziet in de aanleg van wegen voor fietsen en loopfietspaden, die individuele stadswijken met knooppunten verbinden en een alternatieve route vormen voor de toegang tot stadscentra voor individueel vervoer, overeenkomstig de wervingsverordeningen. (Dutch)
18 December 2021
0 references
L'oggetto del progetto sarà la realizzazione di un investimento consistente in una costruzione totale di ca. 3,85 km di piste ciclabili/ciclabili nella città di Koszalin nell'ambito dei seguenti compiti/luoghi: 1. Strada dritta, st. FR. Ceneri; durata prevista della sezione: È 0,96 km. 2. Via Krańtsov; durata prevista della sezione: 0,65 km, 3. Via Wojska Polskiego — dal 4 marzo all'ul. Quercia, lunghezza prevista della sezione: 1,15 km, 4. Via Dzierżęcińska — da ul. Quercia per la strada. Piccione; durata prevista della sezione: 0,42 km, 5. Proprietà abitativa dell'Unione europea — dal complesso del parco all'ul. Władysława IV, lunghezza prevista della sezione: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street — da ul. Via Bosmanska Mazowiecki, la lunghezza prevista della sezione: 0,04 km. Il progetto si inserisce nel tipo di progetto 1: Costruzione, ricostruzione di strutture/infrastrutture di un sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani, in quanto prevede la costruzione di strade per biciclette e piste pedonali, che collegheranno i singoli quartieri di città con snodi, nonché che costituirà un percorso alternativo per l'accesso ai centri urbani per il trasporto individuale, in conformità del regolamento di assunzione. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto será la realización de una inversión consistente en una construcción total de aprox. 3,85 km de carreteras de bicicleta/pistas en la ciudad de Koszalin como parte de las siguientes tareas/ubicaciones: 1. Calle recta, St. FR. Cenizas; duración prevista de la sección: Está a 0,96 km. 2. Calle Krańtsov; duración prevista de la sección: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street — del 4 de marzo a ul. Roble, longitud prevista de la sección: 1,15 km, 4. Calle Dzierżęcińska — desde ul. Roble a la calle. Paloma; duración prevista de la sección: 0,42 km, 5. Vivienda de la Unión Europea — desde el complejo del parque hasta ul. Władysława IV, duración prevista de la sección: 0,63 km, 6. Calle Mazowiecki — de ul. Calle Bosmanska Mazowiecki, la longitud prevista de la sección: 0,04 km. El proyecto encaja en el tipo de proyecto 1: Construcción, reconstrucción de instalaciones/sistema de infraestructuras de un sistema integrado de transporte público a fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos, ya que prevé la construcción de carreteras para bicicletas y carriles para bicicletas, que conectarán distritos de ciudades con centros urbanos, así como una ruta alternativa para el acceso a los centros urbanos para el transporte individual, de conformidad con el Reglamento de contratación. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at gennemføre en investering bestående af en samlet anlæg af ca. 3,85 km cykelveje/cykelspor i Koszalin by som en del af følgende opgaver/lokaliteter: 1. Lige gade, st. FR. Aske sektionens planlagte længde: Det er 0,96 km. 2. Krasov-gaden; sektionens planlagte længde: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR fra 4. marts til ul. Eg, planlagt længde af sektionen: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street fra ul. Eg til gaden. Due sektionens planlagte længde: 0,42 km, 5. Boligejendom i Den Europæiske Union â EUR fra parken kompleks til ul. WÅadysÅawa IV, planlagt længde af afsnittet: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street fra ul. Bosmanska Street Mazowiecki, den planlagte længde af afsnittet: 0,04 km. Projektet passer ind i projekttype 1: Opførelse, ombygning af anlæg/infrastruktursystem til et integreret offentligt transportsystem med henblik på at reducere vejtrafikken i bycentrene, da det omfatter anlæg af veje til cykler og gangcykler, som forbinder de enkelte bydele med knudepunkter, samt som vil være en alternativ vej for adgang til bycentre for individuel transport i overensstemmelse med ansættelsesforordningerne. (Danish)
10 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου θα είναι η υλοποίηση επένδυσης που θα συνίσταται σε συνολική κατασκευή περίπου 3,85 km ποδηλατοδρόμων/τροχιών ποδηλάτων στην πόλη Koszalin στο πλαίσιο των ακόλουθων εργασιών/τοποθεσίας: 1. Ευθεία οδός, st. FR. Στάχτες· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: Είναι 0,96 χλμ. 2. Οδός KraÅtsov· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,65 χλμ., 3. Wojska Polskiego Street â EUR από 4ης Μαρτίου έως ul. Βελανιδιά, προγραμματισμένο μήκος της τομής: 1,15 χλμ., 4. DzierżÄciÅska Street â EUR από ul. Βελανιδιά στο δρόμο. Περιστέρι· προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,42 χλμ., 5. Στεγαστική περιουσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης â EUR από το συγκρότημα πάρκο να ul. WÅadysÅawa IV, προγραμματισμένη διάρκεια του τμήματος: 0,63 χλμ., 6. Mazowiecki Street â EUR από ul. Bosmanska Street Mazowiecki, το προγραμματισμένο μήκος του τμήματος: 0,04 χλμ. Το έργο εντάσσεται στον τύπο έργου 1: Κατασκευή, ανακατασκευή εγκαταστάσεων/συστήματος υποδομής ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων, καθώς προβλέπει την κατασκευή δρόμων για ποδήλατα και τροχιές πεζοπορίας, οι οποίες θα συνδέουν μεμονωμένες συνοικίες πόλεων με κόμβους, καθώς και θα αποτελούν εναλλακτική οδό πρόσβασης στα αστικά κέντρα για ατομικές μεταφορές, σύμφωνα με τους Κανονισμούς Προσλήψεων. (Greek)
10 July 2022
0 references
Cilj projekta bit će realizacija investicije koja se sastoji od ukupne izgradnje oko 3,85 km biciklističkih cesta/biciklističkih staza u gradu Koszalinu u sklopu sljedećih zadataka/lokacija: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepeo; planirana duljina dionice: ItâEURs 0,96 km. 2. KraÅtsov ulica; planirana duljina dionice: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR od 4. ožujka do ul. Hrast, planirana duljina dionice: 1,15 km, 4. DzieržÄciÅska ulica â EUR iz ul. Hrast na ulicu. Golub; planirana duljina dionice: 0,42 km, 5. Stambene nekretnine Europske unije â EUR od park kompleksa do ul. WÅadysÅawa IV, planirana duljina dionice: 0,63 km, 6. Mazowiecki ulica â EUR iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, planirana duljina dionice: 0,04 km. Projekt se uklapa u vrstu projekta 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima, jer se njime predviđa izgradnja cesta za bicikle i pješačko-biciklističke staze, koje će povezati pojedine općine s čvorištima, kao i alternativni put za pristup gradskim središtima za pojedinačni prijevoz, u skladu s Pravilnikom o zapošljavanju. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Obiectul proiectului va fi realizarea unei investiții constând într-o construcție totală de aproximativ 3,85 km de drumuri pentru biciclete/drumuri de biciclete în orașul Koszalin, ca parte a următoarelor sarcini/locații: 1. Strada dreptă, st. FR. Cenușă; durata planificată a secțiunii: Este 0,96 km. 2. Strada KraÅțov; durata planificată a secțiunii: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street de la 4 martie la ul. Stejar, lungimea planificată a secțiunii: 1,15 km, 4. Strada DzierżÄciÅska din ul. Stejarul spre stradă. Porumbel; durata planificată a secțiunii: 0,42 km, 5. Imobilul de locuințe al Uniunii Europene â EUR de la complexul parc la ul. WÅadysÅawa IV, lungimea planificată a secțiunii: 0,63 km, 6. Strada Mazowiecki din ul. Bosmanska Street Mazowiecki, lungimea planificată a secțiunii: 0,04 km. Proiectul se încadrează în tipul de proiect 1: Construirea, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură a unui sistem integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor, deoarece prevede construirea de drumuri pentru biciclete și piste de mers pe jos-biciclete, care vor conecta districtele individuale ale orașelor cu nodurile, precum și care va fi o rută alternativă pentru accesul la centrele orașelor pentru transportul individual, în conformitate cu Regulamentul de recrutare. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Predmetom projektu bude realizácia investície pozostávajúcej z celkovej výstavby približne 3,85 km cyklistických ciest/kocyklových tratí v meste Koszalin v rámci týchto úloh/miest: 1. Straight Street, st. FR. Popola; plánovaná dĺžka úseku: To je 0,96 km. 2. Kraštovská ulica; plánovaná dĺžka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. marca do ul. Dub, plánovaná dĺžka úseku: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska Street â EUR â EUR z ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná dĺžka úseku: 0,42 km, 5. Sídlisko Európskej únie od komplexu parku až po ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná dĺžka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, plánovaná dĺžka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest, pretože zabezpečuje výstavbu ciest pre bicykle a chodníky na bicykli, ktoré spoja jednotlivé okresy miest s uzlami, ako aj alternatívnu trasu pre prístup do mestských centier pre individuálnu dopravu v súlade s náborovými predpismi. (Slovak)
10 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni ta’ investiment li jikkonsisti f’kostruzzjoni totali ta’ madwar 3.85 km ta’ toroq tar-roti/binarji tar-roti fil-Belt ta’ Koszalin bħala parti mill-kompiti/postijiet li ġejjin: 1. Triq dritta, st. FR. L-irmied; tul ippjanat tas-sezzjoni: EUR 0.96 km. 2. Triq KraÅtsov; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street EUR â EUR 4 Marzu għal ul. Ballut, tul ippjanat tas-sezzjoni: 1.15 km, 4. DzierżÄciÅska Street EUR minn ul. Ballut fit-triq. Ħamiem; tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.42 km, 5. Proprjetà ta ‘l-Unjoni Ewropea EUR â EUR mill-kumpless park għal ul. WÅadysÅawa IV, tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.63 km, 6. Mazowiecki Street EUR minn ul. Bosmanska Street Mazowiecki, it-tul ippjanat tas-sezzjoni: 0.04 km. Il-proġett jidħol fit-tip ta’ proġett 1: Il-bini, ir-rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura ta’ sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet, peress li tipprovdi għall-kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti u l-binarji fuq il-mixi, li se jgħaqqdu distretti individwali ta’ bliet ma’ ċentri, kif ukoll li se tkun rotta alternattiva għall-aċċess għaċ-ċentri tal-bliet għat-trasport individwali, skont ir-Regolamenti dwar ir-Reklutaġġ. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O projeto terá por objeto a realização de um investimento que consiste numa construção total de cerca de 3,85 km de ciclovias/caminhos de bicicleta na cidade de Koszalin, como parte das seguintes tarefas/localizações: 1. Straight Street, St. FR. Cinzas; extensão prevista da secção: É 0,96 km. 2. Rua KraÅtsov; extensão prevista da secção: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR de 4 de março a ul. Carvalho, comprimento previsto da secção: 1,15 km, 4. Rua DzierżÄciÅska âEUR de ul. Carvalho para a rua. Borracho; extensão prevista da secção: 0,42 km, 5. Propriedade habitacional da União Europeia âEUR do complexo do parque para ul. WÅadysÅawa IV, extensão prevista da secção: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street âEUR de ul. Bosmanska Street Mazowiecki, a extensão prevista da secção: 0,04 km. O projeto enquadra-se no tipo de projeto 1: Construção e reconstrução de instalações/sistemas de infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego rodoviário nos centros das cidades, na medida em que prevê a construção de estradas para bicicletas e percursos de bicicleta pedonal, que ligarão os distritos individuais das cidades a centros urbanos, bem como um itinerário alternativo para o acesso aos centros urbanos para o transporte individual, em conformidade com o Regulamento de Recrutamento. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on toteuttaa investointi, jossa Koszalinin kaupunkiin rakennetaan yhteensä noin 3,85 kilometriä polkupyöriä ja polkupyöriä osana seuraavia tehtäviä/paikkoja: 1. Suoralla kadulla, s. FR. Tuhka; osan suunniteltu pituus: Se on 0,66 km. 2. KraÅtsovin katu; osan suunniteltu pituus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR 4. maaliskuuta ul. Tammi, osan suunniteltu pituus: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR ul. Tammea kadulle. Kyyhkynen; osan suunniteltu pituus: 0,42 km, 5. Asunnot Euroopan unionin â EUR puisto monimutkainen ul. WÅadysÅawa IV, osuuden suunniteltu pituus: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR ul. Bosmanska Street Mazowiecki, osuuden suunniteltu pituus: 0,04 km. Hanke sopii hanketyyppiin 1: Integroidun julkisen liikennejärjestelmän rakentaminen, infrastruktuurien/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen maantieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa, koska siinä säädetään polkupyörien ja kävelypyörien teiden rakentamisesta, joka yhdistää yksittäiset kaupunginosat solmukohtiin ja joka on vaihtoehtoinen reitti kaupunkien keskustoihin pääsylle yksittäiselle liikenteelle palvelukseen ottamista koskevien asetusten mukaisesti. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Cilj projekta bo izvedba naložbe v skupno gradnjo približno 3,85 km kolesarskih cest/kolesarskih tirov v mestu Koszalin v okviru naslednjih nalog/lokacij: 1. Ravna ulica, st. FR. Pepel; načrtovana dolžina odseka: To je 0,96 km. 2. Ulica KraÅtsov; načrtovana dolžina odseka: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego ulica â EUR EUR od 4. marca do ul. Hrast, načrtovana dolžina odseka: 1,15 km, 4. DzierÅ 0,25ÄciÅska ulica â EUR â EUR â EUR ul. Hrast na cesto. Golob; načrtovana dolžina odseka: 0,42 km, 5. Stanovanjsko posestvo Evropske unije â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR WÅadysÅawa IV, načrtovana dolžina odseka: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street iz ul. Bosmanska ulica Mazowiecki, načrtovana dolžina odseka: 0,04 km. Projekt spada v 1. vrsto projekta: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza, da se zmanjša cestni promet v mestnih središčih, saj zagotavlja gradnjo cest za kolesa in sprehajalne kolesarske steze, ki bodo povezale posamezna okrožja mest z vozlišči, ter ki bo v skladu z uredbami o zaposlovanju alternativna pot za dostop do mestnih središč za posamezni prevoz. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Předmětem projektu bude realizace investice spočívající v celkové výstavbě cca 3,85 km cyklotras ve městě Koszalin v rámci následujících úkolů/míst: 1. Přímá ulice, sv. FR. Popel; plánovaná délka úseku: Je to 0,96 km. 2. Kratsovská ulice; plánovaná délka úseku: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR od 4. března do ul. Dub, plánovaná délka úseku: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR od ul. Dub na ulici. Holub; plánovaná délka úseku: 0,42 km, 5. Sídliště Evropské unie â EUR od areálu parku ul. WÅadysÅawa IV, plánovaná délka úseku: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR z ul. Bosmanská ulice Mazowiecki, plánovaná délka úseku: 0,04 km. Projekt zapadá do typu projektu 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy za účelem omezení silniční dopravy v centrech měst, neboť zajišťuje výstavbu silnic pro jízdní kola a procházkové tratě, které propojí jednotlivé okresy měst s uzly, stejně jako alternativní trasu pro přístup do center města pro individuální dopravu, v souladu s Recruitment Regulations. (Czech)
10 July 2022
0 references
Projekto objektas – investicijos, kurią sudaro bendra maždaug 3,85 km dviračių kelių/dviračių trasų statyba Koszalino mieste, įgyvendinimas vykdant šias užduotis/vietas: 1. Tiesiai į gatvę, g. FR. Pelenai; planuojamas ruožo ilgis: Tai 0,96 km. 2. Kratosvo gatvė; planuojamas ruožo ilgis: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego gatvė ā EUR nuo 4 kovo iki ul. Ąžuolas, planuojamas ruožo ilgis: 1,15 km, 4. Dzier¼Äciskos g. â EUR nuo ul. Ąžuolas į gatvę. Balandžių; planuojamas ruožo ilgis: 0,42 km, 5. Europos Sąjungos gyvenamasis turtas â EUR nuo parko komplekso iki ul. WāadysÅawa IV, planuojamas ruožo ilgis: 0,63 km, 6. Mazowiecki gatvė â EUR nuo ul. Bosmanska Gatvė Mazowiecki, planuojama ilgis skyriuje: 0,04 km. Projektas atitinka 1 tipo projektą: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose, kadangi pagal ją numatoma tiesti dviračių ir dviračių takus, kurie sujungs atskirus miestų rajonus su mazgais, taip pat bus alternatyvus būdas patekti į miesto centrus individualiam transportui pagal Įdarbinimo nuostatus. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekta mērķis būs īstenot ieguldījumu, kas ietvers aptuveni 3,85 km lielu velosipēdu ceļu/velosipēdu trašu izbūvi Koszaļinas pilsētā kā daļu no šādiem uzdevumiem/atrašanās vietām: 1. Taisna iela, st. FR. Pelni; plānotais sekcijas garums: EUR 0,96 km. 2. Kraucovas iela; plānotais sekcijas garums: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR no 4th March līdz ul. Ozols, sekcijas plānotais garums: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR no ul. Ozols uz ielas. Baloži; plānotais sekcijas garums: 0,42 km, 5. Mājokļu īpašums Eiropas Savienības EUR no parka kompleksa uz ul. WÅadysÅawa IV, plānotais sekcijas garums: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR no ul. Bosmanska iela Mazowiecki, plānotais garums sadaļā: 0,04 km. Projekts iederas 1. tipa projektā: Integrētas sabiedriskā transporta sistēmas objektu/infrastruktūras sistēmas izbūve, rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros, jo tā paredz ceļu izbūvi velosipēdiem un gājēju sliežu ceļiem, kas savienos atsevišķus pilsētu rajonus ar mezgliem, kā arī tas būs alternatīvs maršruts piekļuvei pilsētas centriem individuālajam transportam saskaņā ar darbā pieņemšanas noteikumiem. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Целта на проекта ще бъде реализирането на инвестиция, състояща се от общо изграждане на около 3,85 км велосипедни пътища/пътеки в град Кошалин като част от следните задачи/места: 1. Направо стрийт, Св. ФР. Пепел; планирана дължина на участъка: Това е 0.96 км. 2. Ул. „Кратов“; планирана дължина на участъка: 0,65 км, 3. Улица Войска Полскиего от 4 март до ул. Дъб, планирана дължина на участъка: 1,15 км, 4. Улица DzierżÄciÅska â EUR от ул. Дъб на улицата. Гълъб; планирана дължина на участъка: 0,42 км, 5. Жилищен комплекс на Европейския съюз от парковия комплекс до ул. WÅadysÅawa IV, планирана дължина на участъка: 0,63 км, 6. Улица Мазовецки от ул. Bosmanska Street Mazowiecki, планираната дължина на участъка: 0,04 км. Проектът се вписва във вид на проект 1: Изграждане, реконструкция на съоръжения/инфраструктурна система на интегрирана система за обществен транспорт с цел намаляване на пътния трафик в градските центрове, тъй като предвижда изграждането на пътища за велосипеди и пешеходни пътеки, които ще свържат отделните квартали на градовете с центрове, както и които ще бъдат алтернативен маршрут за достъп до центровете на градовете за индивидуален транспорт, в съответствие с наредбите за набиране на персонал. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt célja egy kb. 3,85 km kerékpárút/kerékpár-pálya megépítéséből álló beruházás megvalósítása Koszalin városában, a következő feladatok/helyek részeként: 1. Egyenes utca, St. FR. Hamu; a szakasz tervezett hossza: 0,96 km. 2. Kratsov utca; a szakasz tervezett hossza: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego utca â EUR 4th March to ul. Tölgy, a szakasz tervezett hossza: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska utca â EUR ul. Tölgy az utcára. Galamb; a szakasz tervezett hossza: 0,42 km, 5. Az Európai Unió lakótelepe a parkkomplexumtól ul-ig. IV. WÅadysÅawa, a szakasz tervezett hossza: 0,63 km, 6. A Mazowiecki utca ul-ból. Bosmanska Street Mazowiecki, a tervezett szakasz hossza: 0,04 km. A projekt az 1. projekttípusba illeszkedik: Integrált tömegközlekedési rendszer építése, felújítása/infrastruktúrája a városközpontokban a közúti forgalom csökkentése érdekében, mivel a kerékpárok és a kerékpáros pályák útjainak építéséről rendelkezik, amelyek összekötik a városok egyes kerületeit csomópontokkal, és amelyek alternatív útvonalat jelentenek az egyéni közlekedési központokba való bejutáshoz, a felvételi szabályzatnak megfelelően. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Is é cuspóir an tionscadail ná infheistíocht a chur i bhfeidhm ina mbeidh tógáil iomlán de thart ar 3.85 km de bhóithre rothair/rothair i gCathair Koszalin mar chuid de na tascanna/suíomhanna seo a leanas: 1. Sráid Dhíreach, st. FR. Luaithreach; fad beartaithe na rannóige: EUR 0.96 km. 2. Sráid KraÅtsov; fad beartaithe na rannóige: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street â EUR ó 4 Márta go ul. Darach, fad pleanáilte na rannóige: 1.15 km, 4. Sráid DzieržciÅska â EUR â EUR ó ul. Dair go dtí an tsráid. Colúr; fad beartaithe na rannóige: 0.42 km, 5. Eastát tithíochta an Aontais Eorpaigh âEUR ó choimpléasc na páirce go ul. WÅadysÅawa IV, fad pleanáilte na roinne: 0.63 km, 6. Sráid Mazowiecki â EUR ó ul. Sráid Bosmanska Mazowiecki, fad pleanáilte an ailt: 0.04 km. Luíonn an tionscadal le cineál tionscadail 1: Tógáil, atógáil áiseanna/córas bonneagair de chóras comhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú, mar go bhforáiltear leis do thógáil bóithre do rothair agus do rianta rothar siúil, a cheanglóidh ceantair aonair bailte le moil, chomh maith le bealach eile le haghaidh rochtain ar lárionaid chathrach d’iompar aonair, i gcomhréir leis na Rialacháin Earcaíochta. (Irish)
10 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att genomföra en investering som består av en total konstruktion av ca 3,85 km cykelvägar/cykelbanor i staden Koszalin som en del av följande uppgifter/platser: 1. Straight Street, St. FR. Aska, sektionens planerade längd: Det är 0,96 km. 2. KraÅtsov-gatan sektionens planerade längd: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street från 4 mars till ul. Ek, sektionens planerade längd: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska Street â EUR från ul. Ek till gatan. Duva, sektionens planerade längd: 0,42 km, 5. Bostäder i Europeiska unionen â EUR från parkkomplexet till ul. WÅadysÅawa IV, sektionens planerade längd: 0,63 km, 6. Mazowiecki Street â EUR från ul. Bosmanska Street Mazowiecki, sektionens planerade längd: 0,04 km. Projektet passar in i projekttyp 1: Byggande, ombyggnad av anläggningar/infrastruktursystem av ett integrerat kollektivtrafiksystem för att minska vägtrafiken i stadskärnorna, eftersom det innebär att det byggs vägar för cyklar och gång- och cykelbanor, som kommer att förbinda enskilda stadsdelar med knutpunkter, och som kommer att vara en alternativ väg för tillträde till stadskärnorna för individuella transporter, i enlighet med rekryteringsförordningarna. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on viia ellu investeering, mis seisneb Koszalini linnas ligikaudu 3,85 km jalgrattateede/jalgrataste teede ehitamises järgmiste ülesannete/asukohtade raames: 1. Sirge tänav, st. FR. Tuhk; sektsiooni kavandatud pikkus: See on 0,96 km. 2. KraÅtsovi tänav; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,65 km, 3. Wojska Polskiego Street âEUR alates 4. märtsist kuni ul. Tamm, kavandatud pikkus lõik: 1,15 km, 4. DzierżÄciÅska tänav ul. Tamm tänavale. Tuvi; sektsiooni kavandatud pikkus: 0,42 km, 5. Euroopa Liidu elamurajoon pargikompleksist kuni ulini. WÅadysÅawa IV, sektsiooni kavandatud pikkus: 0,63 km, 6. Mazowiecki tänav ul. Bosmanska Street Mazowiecki, kavandatud pikkus lõik: 0,04 km. Projekt vastab 1. tüüpi projektile: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuuride ehitamine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes, kuna sellega nähakse ette jalgrataste ja jalgratturite teede ehitamine, mis ühendab üksikuid linnapiirkondi sõlmpunktidega, ning mis on alternatiivne marsruut juurdepääsuks linnakeskustele individuaalse transpordi jaoks vastavalt töölevõtmise eeskirjadele. (Estonian)
10 July 2022
0 references
Identifiers
RPZP.02.03.00-32-0002/19
0 references