Integration of the public transport system through the construction of a bicycle path from the transport hub of Goleniów Industrial Park to the system of cycle paths towards the railway station “Goleniów” (Q137543): Difference between revisions

@@ label / da / label / da @@
+Integration af det offentlige transportsystem gennem opførelse af en cykelsti fra transportknudepunktet i GoleniÃ³w Industripark til systemet af cykelstier mod banegården âEURGoleniÃ³wâ EUR
@@ label / el / label / el @@
+Ενσωμάτωση του συστήματος δημόσιων μεταφορών μέσω της κατασκευής ενός ποδηλάτου διαδρομή από το κόμβο μεταφοράς του βιομηχανικού πάρκου Goleniów στο σύστημα των ποδηλατοδρόμων προς το σιδηροδρομικό σταθμό â EURGoleniówâ EUR
@@ label / hr / label / hr @@
+Integracija sustava javnog prijevoza kroz izgradnju biciklističke staze od prometnog središta industrijskog parka GoleniÃ³w do sustava biciklističkih staza prema željezničkom kolodvoru âEURGoleniÃ³wâEUR
@@ label / ro / label / ro @@
+Integrarea sistemului de transport public prin construirea unei căi de biciclete de la nodul de transport al Parcului Industrial Goleniów la sistemul de piste pentru biciclete spre gara de cale ferată Goleniów
@@ label / sk / label / sk @@
+Integrácia systému verejnej dopravy prostredníctvom výstavby cyklotrasy z dopravného uzla Priemyselného parku GoleniÃ³w do systému cyklistických trás smerom k železničnej stanici â EURGoleniÃ³EUR
@@ label / mt / label / mt @@
+Integrazzjoni tas-sistema tat-trasport pubbliku permezz tal-kostruzzjoni ta ‘passaġġ tar-roti mill-hub trasport ta’ GoleniÃ³w Industrial Park għas-sistema ta ‘mogħdijiet għar-roti lejn l-istazzjon tal-ferrovija EUR EUR GoleniÃ³wâ EUR
@@ label / pt / label / pt @@
+Integração do sistema de transportes públicos através da construção de uma ciclovia do centro de transporte do Parque Industrial GoleniÃ³w para o sistema de ciclovias em direção à estação ferroviária ›GoleniÃ³wâ EUR
@@ label / fi / label / fi @@
+Julkisen liikennejärjestelmän integrointi rakentamalla polkupyörätie Goleniów teollisuuspuiston liikennekeskuksesta pyöräteiden järjestelmään rautatieasemalle âEURGoleniÃ³wâEUR
@@ label / sl / label / sl @@
+Integracija sistema javnega prevoza z gradnjo kolesarske poti od prometnega vozlišča industrijskega parka GoleniÃ³w do sistema kolesarskih poti proti železniški postaji â EURGoleniÃ³wâ EUR
@@ label / cs / label / cs @@
+Integrace systému veřejné dopravy prostřednictvím výstavby cyklostezky od dopravního uzlu GoleniÃ³w Industrial Park do systému cyklostezek směrem k železniční stanici ›GoleniÃ³wâ EUR
@@ label / lt / label / lt @@
+Viešojo transporto sistemos integravimas per dviračių tako statybą nuo Goleniów pramoninio parko transporto mazgo iki dviračių takų sistemos link geležinkelio stoties â EURGoleniÃ³wâ EUR
@@ label / lv / label / lv @@
+Sabiedriskā transporta sistēmas integrācija, izbūvējot velosipēdu ceļu no Golenió³w Industrial Park transporta mezgla līdz veloceliņu sistēmai uz dzelzceļa staciju â EURGoleniÃ³wâ EUR
@@ label / bg / label / bg @@
+Интегриране на системата на обществения транспорт чрез изграждането на велосипедна алея от транспортния център на Индустриален парк Голенийв към системата от велосипедни алеи към жп гарата â EURGoleniÃ³wâ EUR
@@ label / hu / label / hu @@
+A tömegközlekedési rendszer integrációja a Goleniów Ipari Park közlekedési csomópontjától a Goleniów vasútállomás felé vezető kerékpárutak rendszeréig tartó kerékpárút megépítésével
@@ label / ga / label / ga @@
+Comhtháthú an chórais iompair phoiblí trí chonair rothar a thógáil ó mhol iompair Pháirc Tionscail GoleniÃ³ chuig córas na gcosán rothaíochta i dtreo an stáisiúin iarnróid
@@ label / sv / label / sv @@
+Integrering av kollektivtrafiksystemet genom byggandet av en cykelväg från transportnavet i industriparken Goleniów till systemet med cykelvägar mot järnvägsstationen â EURGoleniÃ³wâ EUR
@@ label / et / label / et @@
+Ühistranspordisüsteemi integreerimine jalgrattatee ehitamise kaudu Goleniów tööstuspargi transpordisõlmest kuni jalgrattateede süsteemini raudteejaama suunas
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q137543 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q137543 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q137543 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q137543 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q137543 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q137543 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q137543 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q137543 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q137543 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q137543 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q137543 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q137543 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q137543 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q137543 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q137543 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q137543 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q137543 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q137543 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q137543 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q137543 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q137543 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q137543 i Polen
@@ Property / summary @@
+Den analyserede opgave Mon: âEURIntegration af det offentlige transportsystem gennem opførelse af en fodcykelsti fra transportknudepunktet GoleniÃ³w Industripark til systemet af fodcykelstier mod jernbanestationen "GoleniÃ³w" omfatter dens anvendelsesområde: 1. Ombygning af St. A lige i Åozienica bestående af: 1.1. opførelse af en fodcykelsti med forbindelse til den eksisterende sti på ul. Ny, 1.2. udførelse af kulverter på vandløb, 1.3. modernisering af busplatforme, gåture for fodgængere (ikke-støtteberettigede omkostninger), 1.4. gennemførelse af permanent trafik organisation. 2. Sanering af St. Granit i Åozienica bestående af: 2.1. anlæggelse af en fodcykelsti med forbindelse til den planlagte skifteknude inden for SKM, 2.2. udvidelse af vejbanen, opførelse af fordampningsgrøft. 3. Belysning inden for den designede sti. âEUR â EUR â EUR â EUR â EUR — Implementeringsfaserne: â EUR Udvælgelse af entreprenøren af design dokumentation og arbejder under formlen â EUR design og buildâ EUR: 2-3 sq. m. 2019, â EUR Opnåelse af en ZRID-afgørelse: 1 sq. m. 2020, âEUR Services: Projektingeniør og investortilsyn [omkostninger uden for projektet]: 2 sq. m. 2020-4 sq. m. 2020, â EUR Bygge- og anlægsarbejde: 2 sq. m. 2020-4 sq. m.m. 2020, âEUR Fremme af projektet [omkostninger uden for projektet]: 4 sq. m. 2020, âEUR Endelig modtagelse: 4 sq. m. 2020. âEUR â EUR â EUR â EUR — Ansøgeren har, inden for rammerne af de beskrevne strukturer, tekniske og administrative ressourcer, personale og viden til at garantere ibrugtagning af infrastrukturen umiddelbart efter afslutningen af projektet (SW 3.2). Projektet vil blive gennemført med hjælp fra teamet. Gennemførelse af projektet og enheder i forbindelse med indkaldelsen. (SW 3.2.2) âEUR — âEUR projektets overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 1.2 i forretningsordenen: âEUR EUR projekttype âEUR 1, â EUR investering angivet i strategien og gennemført i området af ZIT SOM, â EUR støtte til aktiviteter, der forbedrer den offentlige kommunikation, â EUR vedrører det område, hvor PGN og PZMM (SW 2.2.7) blev oprettet âEUR emnet for projektet er placeret i industrizonen, â EUR EUR en investering i forbindelse med âEURsoftâ EUR aktiviteter inden for PGN. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο που αναλύθηκε Mon: âEURIntegration of the public transport system through the construction of a foot-bike path from the transport hub Goleniów Industrial Park to the system of foot-bike paths προς το σιδηροδρομικό σταθμό «Goleniów» περιλαμβάνει το πεδίο εφαρμογής του: 1. Ανάπλαση του St. A straight in Åozienica που αποτελείται από: 1.1. κατασκευή διαδρομής ποδηλάτου με σύνδεση με την υπάρχουσα διαδρομή στο ul. Νέα, 1.2. εκτέλεση οχημάτων στα υδατορεύματα, 1.3. εκσυγχρονισμός των εξέδρων λεωφορείων, περίπατος πεζών (μη επιλέξιμο κόστος), 1.4. εκτέλεση της μόνιμης οργάνωσης της κυκλοφορίας. 2. Ανάπλαση του Αγίου Γρανίτη στην Åozienica που αποτελείται από: 2.1. κατασκευή διαδρομής ποδηλάτου με σύνδεση με τον προγραμματισμένο κόμβο ανταλλαγής εντός SKM, 2.2. επέκταση της λωρίδας κυκλοφορίας, κατασκευή τάφρου εξάτμισης. 3. Φωτισμός εντός της σχεδιασμένης διαδρομής. â EUR â EUR — Τα στάδια της εφαρμογής: â EUR Επιλογή του αναδόχου της τεκμηρίωσης σχεδιασμού και των εργασιών σύμφωνα με τον τύπο âEUR design και buildâEUR: 2-3 τ.μ. 2019, â EUR Λαμβάνοντας μια απόφαση ZRID: 1 τ.μ. 2020, â EUR Υπηρεσίες: Μηχανικός έργου και εποπτεία επενδυτών [κόστος εκτός του έργου]: 2 τ.μ. 2020-4 τ.μ. 2020, â EUR Κατασκευές: 2 τ.μ. 2020-4 τ.μ. 2020, â EUR Προώθηση του έργου [κόστος εκτός έργου]: 4 τ.μ. 2020, â EUR Τελική υποδοχή: 4 τ.μ. 2020. EUR â EUR — Ο αιτών έχει, στο πλαίσιο των δομών που περιγράφονται, τεχνικούς και διοικητικούς πόρους, στελέχωση και γνώση για την εγγύηση της θέσης σε λειτουργία της υποδομής αμέσως μετά την ολοκλήρωση του έργου (SW 3.2). Το έργο θα υλοποιηθεί με τη βοήθεια της ομάδας. Υλοποίηση του Έργου και φορείς της πρόσκλησης. (SW 3.2.2) EUR — â EUR Συμμόρφωση του έργου με τις διατάξεις του σημείου 1.2 του εσωτερικού κανονισμού: â EUR είδος του έργου â EUR 1, â EUR επένδυση που αναφέρεται στη στρατηγική και εφαρμόζεται στην περιοχή της ZIT SOM, â EUR υποστήριξη για δραστηριότητες που βελτιώνουν την επικοινωνία του κοινού, â EUR αφορά την περιοχή για την οποία PGN και PZMM (SW 2.2.7) δημιουργήθηκαν â EUR το θέμα του έργου βρίσκεται στη βιομηχανική ζώνη, â EUR μια επένδυση που συνδέεται με â EURsoftâ EUR δραστηριότητες εντός PGN. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analizirani zadatak Mon: âEURIntegracija sustava javnog prijevoza kroz izgradnju pješačke staze od prometnog čvorišta GoleniÃ³w Industrijski park do sustava pješačkih staza prema željezničkoj stanici „GoleniÃ³w” uključuje njegovo područje primjene: 1. Rekonstrukcija sv. A ravno u Åozienici koja se sastoji od: 1.1. izgradnja pješačko-biciklističke staze s vezom na postojećoj stazi na ul. Novo, 1.2. izvršenje propusta na vodotocima, 1.3. modernizacija autobusnih platformi, pješačka šetnja (neprihvatljivi troškovi), 1.4. izvršenje stalne organizacije prometa. 2. Rekonstrukcija sv. Granita u Åozienici koja se sastoji od: 2.1. izgradnja pješačke staze s vezom na planirano čvorište u okviru SKM-a, 2.2. proširenje cestovne trake, izgradnja jarka za isparavanje. 3. Osvjetljenje unutar dizajnirane staze. âEUR âEUR – Faze implementacije: odabir Izvođača projektne dokumentacije i radova prema formuli âEURdesign and buildâEUR: 2 – 3 m² 2019, â EUR Dobivanje odluke ZRID: 1 m² 2020., âEUR Usluge: Projektni inženjer i nadzor ulagača [troškovi izvan projekta]: 2 m² 2020 – 4 m², â EUR Građevinski radovi: 2 m² 2020 – 4 m² 2020., â EUR Promocija projekta [troškovi izvan projekta]: 4 m² 2020., â EUR Završna recepcija: 4 m² 2020. âEUR âEUR âEUR – Podnositelj zahtjeva u okviru opisanih struktura raspolaže tehničkim i administrativnim resursima, osobljem i znanjem kako bi osigurao puštanje u rad infrastrukture odmah nakon završetka projekta (SW 3.2). Projekt će se provoditi uz pomoć tima. Provedba projekta i subjekata poziva. (SW 3.2.2) âEUR – âEUR Usklađenost projekta s odredbama točke 1.2. Poslovnika: â EUR vrsta projekta â EUR 1, â EUR ulaganja naznačena u Strategiji i provodi u području ZIT SOM, â EUR potpora za aktivnosti poboljšanje javne komunikacije, â EUR odnosi na područje za koje PGN i PZMM (SW 2.2.7) su stvoreni â EUR predmet projekta nalazi se u industrijskoj zoni, â EUR investicija povezana s âEURsoftâ EUR aktivnosti unutar PGN. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Sarcina analizată Mon: â EURIntegrarea sistemului de transport public prin construirea unei căi de mers pe jos-biciclete de la nodul de transport Goleniów Industrial Park la sistemul de căi pentru picioare-biciclete spre gara „Goleniów” include domeniul său de aplicare: 1. Reamenajarea St. A drept în Åozienica constând din: 1.1. construirea unei căi pentru picioare-biciclete cu conexiune la traseul existent pe ul. Nou, 1.2. executarea podelelor pe cursurile de apă, 1.3. modernizarea peroanelor de autobuz, mersul pe jos pentru pietoni (cost neeligibil), 1.4. executarea organizării permanente a traficului. 2. Reamenajarea St. Granit în Åozienica constând din: 2.1. construirea unui traseu pentru picioare-biciclete cu o legătură cu nodul de transfer planificat în cadrul SKM, 2.2. extinderea benzii rutiere, construirea șanțului de evaporare. 3. Iluminarea în cadrul căii proiectate. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Selectarea contractantului de documentație de proiectare și lucrări în conformitate cu formula â EUR design și buildâ EUR: 2-3 m.p. 2019, Obținerea unei decizii ZRID: 1 m.p. 2020, â EUR Servicii: Inginer de proiect și supravegherea investitorilor [costuri în afara proiectului]: 2 mp. 2020-4 m.p. 2020, â EUR Lucrări de construcții: 2 mp. 2020-4 m.p. 2020, â EUR Promovarea proiectului [cost în afara proiectului]: 4 m.p. 2020, recepția finală: 4 mp. 2020. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR, în cadrul structurilor descrise, resurse tehnice și administrative, personal și cunoștințe pentru a garanta punerea în funcțiune a infrastructurii imediat după finalizarea proiectului (SW Proiectul va fi implementat cu ajutorul echipei. Punerea în aplicare a proiectului și entitățile care fac obiectul cererii de propuneri. (SW 3.2.2) – Conformitatea proiectului cu dispozițiile punctului 1.2 din Regulamentul de procedură: â EUR tip de proiect â EUR 1, â EUR investiții indicate în strategie și puse în aplicare în zona ZIT SOM, â EUR sprijin pentru activități de îmbunătățire a comunicării publice, â EUR se referă la zona pentru care PGN și PZMM (SW 2.2.7) au fost create â EUR subiectul proiectului este situat în zona industrială, â EUR o investiție legată de activitățile â EURsoftâ EUR în cadrul PGN. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analyzovaná úloha Mon: integrácia systému verejnej dopravy prostredníctvom výstavby pešej cyklistickej trasy z dopravného uzla Priemyselný park GoleniÃ³w k systému peších cyklistických trás smerom k železničnej stanici „GoleniÃ³w“ zahŕňa jej rozsah: 1. Prestavba sv. A rovno v Åozienici pozostávajúca z: 1.1. výstavba pešej cyklistickej trasy s prepojením na existujúcu trasu na ul. Nové, 1.2. vykonávanie priečok na vodných tokoch, 1.3. modernizácia autobusových nástupíšť, pešia prechádzka pre chodcov (neoprávnené náklady), 1.4. realizácia stálej dopravnej organizácie. 2. Prestavba sv. žuly v Åozienici sa skladá z: 2.1. výstavba pešej cyklistickej trasy s napojením na plánovaný výmenný uzol v rámci SKM, 2.2. rozšírenie jazdného pruhu, výstavba odparovacej priekopy. 3. Osvetlenie v rámci navrhovanej cesty. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Výber dodávateľa projektovej dokumentácie a práce podľa vzorca â EURdesign a buildâ EUR: 2 – 3 m² 2019, â EUR Získanie ZRID rozhodnutie: 1 m² 2020, › Služby: Projektový inžinier a dohľad nad investormi [náklady mimo projektu]: 2 m² 2020 – 4 m² 2020, â EUR Stavebné práce: 2 m² 2020 – 4 m² 2020, â EUR Podpora projektu [náklady mimo projektu]: 4 m² 2020, â EUR Konečná recepcia: 4 m². 2020. › â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR – Žiadateľ má, v rámci opísaných štruktúr, technické a administratívne zdroje, personálne a vedomosti, zaručiť uvedenie infraštruktúry do prevádzky bezprostredne po dokončení projektu (SW 3.2 Projekt bude realizovaný s pomocou tímu. Realizácia projektu a subjekty výzvy. (SW 3.2.2) â EUR â EUR Zhoda projektu s ustanoveniami bodu 1.2 rokovacieho poriadku: â EUR typ projektu â EUR 1, â EUR investície uvedené v stratégii a realizované v oblasti ZIT SOM, â EUR podpora pre činnosti na zlepšenie verejnej komunikácie, â EUR sa týka oblasti, pre ktorú boli vytvorené PGN a PZMM (SW 2.2.7) â EUR predmet projektu sa nachádza v priemyselnej zóne, â EUR investícia spojená s â EURsoftâ EUR činnosti v rámci PGN. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-kompitu Mon analizzat: â EUR Integration tas-sistema tat-trasport pubbliku permezz tal-kostruzzjoni ta ‘passaġġ foot-bike mill-hub trasport GoleniÃ³w Industrijali Park għas-sistema ta’ mogħdijiet foot-bike lejn l-istazzjon tal-ferrovija “GoleniÃ³w” jinkludi l-ambitu tagħha: 1. Żvilupp mill-ġdid ta’ St. A dritt f’Åozienica li jikkonsisti minn: 1.1. kostruzzjoni ta’ mogħdija bil-mixi b’konnessjoni mal-passaġġ eżistenti fuq ul. Ġodda, 1.2. eżekuzzjoni ta ‘kulverts fuq kanali tal-ilma, 1.3. modernizzazzjoni tal-pjattaformi tal-karozzi tal-linja, mixi għall-persuni mexjin (spiża ineliġibbli), 1.4. eżekuzzjoni ta ‘organizzazzjoni permanenti tat-traffiku. 2. Żvilupp mill-ġdid ta’ St. Granite f’Åozienica li jikkonsisti minn: 2.1. kostruzzjoni ta’ mogħdija bil-mixi b’konnessjoni man-nodu ta’ skambju ppjanat fi ħdan SKM, 2.2. l-estensjoni tal-korsija tat-triq, il-kostruzzjoni ta’ foss ta’ evaporazzjoni. 3. Illuminazzjoni fil-passaġġ iddisinjat. EUR â EUR — L-istadji ta ‘implimentazzjoni: â EUR Għażla tal-Kuntrattur ta ‘dokumentazzjoni disinn u xogħlijiet taħt il-formula EUR â EUR disinn u buildâ EUR: 2–3 sq. m. 2019, â EUR â EUR TM Obtaining a ZRID Deċiżjoni: 1 sq. m. 2020, â EUR Servizzi: Inġinier tal-proġett u superviżjoni tal-investitur [kost barra l-proġett]: 2 sq. m. 2020–4 sq. m. 2020, âEUR Xogħlijiet ta ‘kostruzzjoni: 2 sq. m. 2020–4 m. 2020, â EUR Promozzjoni tal-proġett [ispiża barra l-proġett]: 4 sq. m. 2020, â EUR riċeviment finali: EUR 4 sq. 2020. â EUR â EUR — L-applikant għandu, fil-qafas tal-istrutturi deskritti, riżorsi tekniċi u amministrattivi, persunal u l-għarfien biex jiggarantixxu l-ikkummissjonar tal-infrastruttura immedjatament wara t-tlestija tal-proġett (SW 3.2). Il-proġett se jiġi implimentat bl-għajnuna tat-Tim. L-implimentazzjoni tal-Proġett u l-entitajiet tas-sejħa. (SW 3.2.2) â EUR â EUR — â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR tip ta ‘proġett EUR 1, â EUR investiment indikat fl-Istrateġija u implimentati fil-qasam ta’ ZIT SOM, appoġġ â EUR għall-attivitajiet li jtejbu l-komunikazzjoni pubblika, â EUR jikkonċerna l-qasam li għalih PGN u PZMM (SW 2.2.7) ġew maħluqa â EUR â EUR-suġġett tal-proġett jinsab fiż-żona industrijali, â EUR investiment marbuta ma ‘attivitajiet EUR â EUR â EUR fi ħdan PGN. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A tarefa analisada seg: ›Integração do sistema de transporte público através da construção de um caminho de bicicleta a pé desde o centro de transporte Parque Industrial de GoleniÃ³w até o sistema de caminhos de bicicleta em direção à estação ferroviária «GoleniÃ³w» inclui seu escopo: 1. Remodelação de St. A reta em Åozienica, constituída por: 1.1. construção de um caminho de bicicleta com ligação ao caminho existente em ul. Novo, 1.2. execução de culverts em cursos de água, 1.3. modernização de plataformas de Autocarros, caminhada para peões (custo inelegível), 1.4. execução de organização permanente de tráfego. 2. Requalificação de São Granito em Åozienica, constituída por: 2.1. Construção de um percurso pedonal com ligação ao nó de intercâmbio previsto na SKM, 2.2. Extensão da faixa de rodagem, construção de valas de evaporação. 3. Iluminação dentro do caminho projetado. âEUR âEUR — As etapas de implementação: › Seleção do contratante de documentação de projeto e trabalhos sob a fórmula âEURdesign e buildâEUR: 2-3 m² 2019, âEUR Obtenção de uma decisão ZRID: 1 m² 2020, âEUR Serviços: Engenheiro de projeto e supervisão do investidor [custo fora do projeto]: 2 m² 2020 — 4 m² 2020, âEUR Obras de construção: 2 m² 2020 — 4 m² 2020, âEUR Promoção do projeto [custo fora do projeto]: 4 m² 2020, âEUR Receção final: 4 m². 2020. âEUR âEUR — O candidato dispõe, no âmbito das estruturas descritas, de recursos técnicos e administrativos, de pessoal e de conhecimentos para garantir a entrada em funcionamento da infraestrutura imediatamente após a conclusão do projeto (SW 3.2). O projeto será executado com a ajuda da equipa. Execução do projeto e entidades do convite à apresentação de propostas. (SW 3.2.2) âEUR -EUR Conformidade do projeto com as disposições do ponto 1.2 do Regimento: âEUR tipo de projeto âEUR 1, EUR investimento indicado na estratégia e implementado na área da ZIT SOM, âEUR apoio a atividades de melhoria da comunicação pública, âEUR refere-se à área para a qual PGN e PZMM (SW 2.2.7) foram criados âEUR o objeto do projeto está localizado na zona industrial, âEUR um investimento ligado a atividades âEURsoftâ EUR dentro do PGN. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analysoitu tehtävä Mon: âEURJulkisen liikennejärjestelmän integrointi rakentamalla jalkapyöräpolku liikennekeskuksesta Goleniów teollisuuspuistoon jalkapyöräreittien järjestelmään kohti rautatieasemaa ”GoleniÃ³w” sisältää sen soveltamisalan: 1. St. A:n kunnostaminen suoraan Åozienicassa, joka koostuu seuraavista osista: 1.1. jalkapyöräpolku, jossa on yhteys olemassa olevaan polulle ul. Uusi, 1.2. valuma-alueiden toteuttaminen vesistöillä, 1.3. linja-autolauttojen nykyaikaistaminen, kävely jalankulkijoille (tukikelvottomat kustannukset), 1.4. Pysyvän liikenteen järjestäminen. 2. St. Graniitin kunnostaminen Åozienicassa, joka koostuu seuraavista osista: 2.1. Jalkapyörän polku, jossa on yhteys suunniteltuun vaihtosolmuun SKM:n sisällä, 2.2. tiekaistan laajennus, haihtumisojan rakentaminen. 3. Valaistus suunnitellulla polulla. âEUR – Toteutusvaiheet: âEUR Valinta urakoitsijan suunnittelu dokumentaatio ja työt kaavan suunnittelu ja rakentaa: 2–3 m² 2019, ZRID-päätöksen saaminen: 1 m² 2020, palvelut: Hankeinsinööri ja sijoittajien valvonta [hankkeen ulkopuoliset kustannukset]: 2 m² 2020–4 neliömetriä 2020, rakennustyöt: 2 m². 2020–4 m², 2020, â EUR Hankkeen edistäminen [kustannukset hankkeen ulkopuolella]: 4 m² 2020, â EUR Lopullinen vastaanotto: 4 m². 2020. â EUR â EUR – Hakija on, osana kuvattujen rakenteiden, tekniset ja hallinnolliset resurssit, henkilöstö ja tietämys taata infrastruktuurin käyttöönotto heti hankkeen päättymisen jälkeen (SW 3.2). Hanke toteutetaan tiimin avustuksella. Hankkeen toteuttaminen ja ehdotuspyynnön yksiköt. (SW 3.2.2) – Hankkeen yhdenmukaisuus työjärjestyksen 1.2 kohdan määräysten kanssa: â EUR tyyppi hanke â EUR 1, â EUR investointi ilmoitettu strategiassa ja toteutettu alalla ZIT SOM, â EUR tuki toimia parantaa julkista viestintää, â EUR koskee aluetta, jolle PGN ja PZMM (SW 2.2.7) luotiin â EUR hankkeen aihe sijaitsee teollisuusalueella, â EUR investointi liittyy âEURsoftâ EUR toimintaan PGN. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analizirana naloga Mon: â EUR Integracija sistema javnega prevoza z gradnjo peš-kolesne poti od prometnega vozlišča GoleniÃ³w Industrial Park do sistema peš-kolesnih poti proti železniški postaji „GoleniÃ³w“ vključuje njegovo področje uporabe: 1. Prenova sv. A naravnost v Åozienici, sestavljena iz: 1.1. Izgradnja peš-kolesne poti s povezavo z obstoječo potjo na ul. Novo, 1.2. Izvedba vrhuncev na vodotokih, 1.3. posodobitev avtobusnih ploščadi, hoja za pešce (neupravičeni stroški), 1.4 izvedba stalne prometne organizacije. 2. Prenova St. Granit v Åozienica sestavljen iz: 2.1. gradnja peš-kolesne poti s povezavo do načrtovanega medfranšiznega vozlišča znotraj SKM, 2.2. podaljšek cestnega voznega pasu, gradnja izhlapevanja jarka. 3. Osvetlitev znotraj načrtovane poti. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR izbor izvajalca projektne dokumentacije in dela po formuli â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â 2–3 m². 2019, â EUR Pridobivanje ZRID odločitev: 1 m² m. 2020, â EUR Storitve: Projektni inženir in nadzor vlagateljev [stroški zunaj projekta]: 2 m². 2020–4 sq. m. 2020, â EUR â EUR Gradbena dela: 2 m². 2020–4 sq. m. 2020, â EUR Promocija projekta [stroški zunaj projekta]: 4 sq. m. 2020, â EUR Končni sprejem: 4 sq. m. 2020. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â Projekt se bo izvajal s pomočjo ekipe. Izvajanje projekta in subjektov razpisa. (SW 3.2.2) â EUR – â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ Skladnost projekta z določbami točke 1.2 Poslovnika: vrsta projekta 1, EUR naložbe, navedene v strategiji in izvaja na področju ZIT SOM, â EUR EUR podpora za dejavnosti za izboljšanje javnega komuniciranja, â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR dejavnosti v PGN dejavnosti. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analyzovaný úkol Mon: â EUR Integrace systému veřejné dopravy prostřednictvím výstavby pěší stezky od dopravního uzlu GoleniÃ³w Industrial Park do systému pěších cest směrem k železniční stanici „GoleniÃ³w“ zahrnuje její rozsah: 1. Přestavba St. A přímo v Åozienici sestávající z: 1.1. výstavba chodníkové stezky s napojením na stávající stezku na ul. Nový, 1.2. provedení propustků na vodních tocích, 1.3. modernizace autobusových nástupišť, chůze pro chodce (nezpůsobilé náklady), 1.4. provedení stálé dopravní organizace. 2. Rekonstrukce St. Granite v Åozienica skládající se z: 2.1. výstavba chodníkové dráhy s napojením na plánovaný výměnný uzel v rámci SKM, 2.2. prodloužení jízdního pruhu, výstavba odpařovacího příkopu. 3. Osvětlení v rámci navržené cesty. â EUR – Fáze implementace: â EUR Výběr dodavatele projektové dokumentace a práce podle vzorce â EURdesign and buildâ EUR: 2–3 m². 2019, â EUR Získání rozhodnutí ZRID: 1 čtverečních mil. 2020, â EUR Služby: Projektový inženýr a dohled nad investorem [náklady mimo projekt]: 2 m². 2020–4 m². 2020, â EUR Stavební práce: 2 čtverečních mil. 2020–4 m² 2020, â EUR Podpora projektu [náklady mimo projekt]: 4 m². 2020, â EUR Závěrečná recepce: 4 m². 2020. â EUR – Žadatel má v rámci popsaných struktur technické a administrativní zdroje, personální a znalosti k zajištění uvedení infrastruktury do provozu ihned po dokončení projektu (SW 3.2). Projekt bude realizován s pomocí týmu. Realizace projektu a subjektů výzvy. (SW 3.2.2) â EUR – â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â â EUR typ projektu â EUR 1, â EUR investice uvedená ve strategii a realizována v oblasti ZIT SOM, â EUR podpora pro činnosti zlepšující komunikaci s veřejností, â EUR se týká oblasti, pro kterou byly vytvořeny PGN a PZMM (SW 2.2.7) â EUR předmět projektu se nachází v průmyslové zóně, â EUR investice spojená s â EUR Softâ EUR aktivity v rámci PGN. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analizuojama užduotis Mon: viešojo transporto sistemos integravimas per pėsčiųjų dviračių tako statybą nuo transporto mazgo GoleniÃ³w pramoninio parko iki pėsčiųjų dviračių takų sistemos link geležinkelio stoties „GoleniÃ³w“ apima jos taikymo sritį: 1. Šv. A. A. tiesios pertvarkymas Åozienikoje, kurį sudaro: 1.1. pėsčiųjų dviračių tako tiesimas, sujungus jį su esamu keliu ul. Naujas, 1.2. pralaidų vykdymas vandentakiuose, 1.3. autobusų platformų modernizavimas, pėsčiųjų pėsčiomis (netinkamos išlaidos), 1.4. nuolatinės eismo organizavimo vykdymas. 2. Pertvarkymas Šv. Granitas Åozienica susideda iš: 2.1. pėdos dviračių tako, prijungto prie planuojamo mainų mazgo per SKM, tiesimas, 2.2. kelio juostos pratęsimas, garinimo griovio statyba. 3. Apšvietimas per sukurtą kelią. ā EUR â EUR â EUR – Įgyvendinimo etapai: â EUR Pasirinkimas iš projektavimo dokumentacijos rangovo ir darbų pagal formulę â EUR dizainas ir statybaâ EUR: 2–3 kv. m. 2019, ā EUR Gauti ZRID sprendimą: 1 kv. m. 2020, ā EUR Paslaugos: Projekto inžinierė ir investuotojų priežiūra [su projektu nesusijusios išlaidos]: 2 kv. m. 2020–4 kv. m. 2020, ā EUR Statybos darbai: 2 kv. m. 2020–4 kv. m. 2020, ā EUR Projekto skatinimas [išlaidos už projekto ribų]: 4 kv. m. 2020, â EUR Galutinis priėmimas: 4 kv. m. 2020. ā EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR – Pareiškėja, Projektas bus įgyvendintas padedant komandai. Projekto įgyvendinimas ir kvietimo subjektai. (SW 3.2.2) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR tipo projekto â EUR 1, â EUR investicija nurodyta Strategijoje ir įgyvendinama ZIT SOM srityje, â EUR parama veiklai, gerinant viešąją komunikaciją, â EUR susijusi su sritimi, dėl kurios PGN ir PZMM (SW 2.2.7) buvo sukurta â EUR projekto objektas yra pramonės zonoje, â EUR investicija, susijusi su â EURsoftâ EUR veikla per PGN. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analizētais uzdevums Mon: sabiedriskā transporta sistēmas integrācija, izbūvējot gājēju-velosipēdu ceļu no transporta mezgla GoleniÃ³w Industrial Park līdz gājēju-velosipēdu ceļu sistēmai uz dzelzceļa staciju “GoleniÃ³w”, ietver tās darbības jomu: 1. St. A labiekārtošana Åozienica, kas sastāv no: 1.1. gājēju-velosipēdu ceļa izbūve ar savienojumu ar esošo ceļu ul. Jauns, 1.2. caurteku izpilde ūdenstecēs, 1.3. autobusu platformu modernizācija, gājēju pastaigas (neattiecināmas izmaksas), 1.4. pastāvīgas satiksmes organizācijas izpilde. 2. Labiekārtošana St. Granīts Åozienica sastāv no: 2.1. gājēju-velosipēdu celiņa izbūve ar savienojumu ar plānoto apmaiņas mezglu SKM ietvaros, 2.2. ceļa joslas pagarināšana, iztvaikošanas grāvja izbūve. 3. Apgaismojums paredzētajā ceļā. â EUR â EUR — Izpildes posmi: â EUR Izvēle Darbuzņēmējs projektēšanas dokumentāciju un darbus saskaņā ar formulu â EURdesign un buildâ EUR: 2–3 kv.m. 2019, EUR ZRID lēmuma saņemšana: 1 kv.m. 2020, â EUR Pakalpojumi: Projekta inženieris un investoru uzraudzība [izmaksas ārpus projekta]: 2 kv.m. 2020–4 kv.m. 2020, EUR Būvdarbi: 2 kv.m. 2020–4 kv.m. 2020, â EUR Projekta veicināšana [izmaksas ārpus projekta]: 4 kv.m. 2020, EUR Galīgā pieņemšana: 4 kv. m. 2020. â EUR â EUR — Pieteikuma iesniedzējs ir, ietvaros struktūru aprakstīto, tehniskie un administratīvie resursi, personāla un zināšanas, lai garantētu nodošanu ekspluatācijā infrastruktūras tūlīt pēc pabeigšanas projekta (SW 3.2). Projekts tiks īstenots ar komandas palīdzību. Projekta īstenošana un uzaicinājuma subjekti. (SW 3.2.2) EUR — projekta atbilstība Reglamenta 1.2. punkta noteikumiem: â EUR veida projekta â EUR 1, â EUR investīcijas norādīts stratēģijā un īstenots jomā ZIT SOM, â EUR atbalsts darbībām, uzlabojot sabiedrības komunikāciju, â EUR attiecas uz jomu, par kuru PGN un PZMM (SW 2.2.7) tika izveidota â EUR priekšmets projekta atrodas rūpniecības zonā, â EUR ieguldījums saistīts ar â EURsoftâ EUR aktivitātes ietvaros PGN. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Анализираната задача Пон.: â EURIntegration на системата на обществения транспорт чрез изграждането на пешеходна пътека от транспортния център GoleniÃ³w Индустриален парк до системата на пешеходни пътеки към жп гара „GoleniÃ³w“ включва неговия обхват: 1. Реконструкция на St. A направо в Åozienica, състояща се от: 1.1. изграждане на пешеходна пътека с връзка със съществуващата пътека на ул. Ново, 1.2. изпълнение на водостоци по водни течения, 1.3. модернизация на автобусни платформи, пешеходна разходка (недопустими разходи), 1.4. изпълнение на постоянна организация на движението. 2. Реконструкция на Свети гранит в Åozienica състояща се от: 2.1. изграждане на пешеходна пътека с връзка с планирания възел за обмен в рамките на СКМ, 2.2. разширение на пътната лента, изграждане на изпарителен канал. 3. Осветяване в рамките на проектирания път. â EUR â EUR — Стадиите на изпълнение: âEUR Избор на изпълнителя на проектната документация и работи по формулата â EUR design and buildâEUR: 2—3 кв. м. 2019 г., получаване на решение ZRID: 1 кв.м. 2020 г., Услуги: Инженер по проекта и надзор на инвеститорите [разходи извън проекта]: 2 кв.м. 2020—4 кв.м. 2020, Строителни работи: 2 кв.м. 2020—4 кв.м. 2020, â EUR Насърчаване на проекта [разходи извън проекта]: 4 кв.м. 2020, финален прием: 4 кв.м. 2020 г. — В рамките на описаните структури заявителят разполага с технически и административни ресурси, персонал и знания, за да гарантира пускането в експлоатация на инфраструктурата веднага след приключване на проекта (SW 3.2). Проектът ще бъде реализиран с помощта на екипа. Изпълнение на проекта и субекти на поканата. (SW 3.2.2) â EUR — Съответствие на проекта с разпоредбите на точка 1.2 от Правилника за дейността: â EUR вид проект â EUR 1, â EUR инвестиция, посочена в стратегията и реализирана в областта на ZIT SOM, подкрепа за дейности за подобряване на обществената комуникация, â EUR се отнася до областта, за която са създадени PGN и PZMM (SW 2.2.7), предметът на проекта се намира в промишлената зона, â EUR инвестиция, свързана с дейности â EURsoftâ EUR в рамките на PGN. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Az elemzett feladat Mon: a tömegközlekedési rendszer integrálása a Goleniów Ipari Park közlekedési csomóponttól a „Goleniów” vasútállomás felé vezető gyalogos kerékpárutak rendszeréig gyalogkerékpáros útvonal megépítésén keresztül magában foglalja annak hatókörét: 1. Az Åozienicai St. A egyenes felújítása, amely a következőkből áll: 1.1. gyalogos kerékpárút építése az ul meglévő útvonalhoz való csatlakozással. Új, 1.2. vízfolyások csúcsainak kivitelezése, 1.3. buszperonok korszerűsítése, gyalogosok gyaloglása (el nem ismerhető költség), 1.4. állandó közlekedési szervezet végrehajtása. 2. Felújítása St. Gránit Åozienica álló: 2.1. gyalogos kerékpárút építése az SKM-en belüli tervezett csomóponthoz való csatlakozással, 2.2. az útsáv kiterjesztése, párolgási árok építése. 3. Megvilágítás a tervezett útvonalon. â EUR âEUR – A megvalósítás szakaszai: a vállalkozó kiválasztása tervdokumentáció és kivitelezés a képlet szerint â EURdesign and buildâ EUR: 2–3 négyzetméter, 2019 â EUR A ZRID-határozat megszerzése: 1 m² 2020, â EUR Szolgáltatások: Projektmérnök és befektetői felügyelet [a projekten kívüli költség]: 2 m² 2020–4 m² 2020, â EUR Építési munkák: 2 m² 2020–4 m² 2020, â EUR A projekt támogatása [a projekten kívüli költség]: 4 négyzetméter 2020, â EUR Végső fogadás: 2020. â EUR â EUR – A pályázó a leírt struktúrák keretében műszaki és adminisztratív erőforrásokkal, személyzettel és ismeretekkel rendelkezik annak biztosítására, hogy az infrastruktúra közvetlenül a projekt befejezése után üzembe helyezhető legyen (SW 3.2). A projektet a csapat segítségével hajtják végre. A projekt végrehajtása és a felhívásban részt vevő szervezetek. (SW 3.2.2) â EUR – A projekt megfelelése az eljárási szabályzat 1.2. pontjában foglalt rendelkezéseknek: 1 EUR projekttípus, a stratégiában megjelölt és a ZIT SOM területén végrehajtott beruházás, a nyilvános kommunikációt javító tevékenységek támogatása, a PGN és a PZMM (SW 2.2.7.) létrehozásának területe az ipari övezetben található, a PGN-en belüli tevékenységekhez kapcsolódó beruházás. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+An tasc anailísithe Mon: âEURComhtháthú an chórais iompair phoiblí trí thógáil cosán cos-rothar ón mol iompair GoleniÃ³w Páirc Tionscail go dtí an córas cosáin rothar i dtreo an stáisiúin iarnróid “GoleniÃ³w” Áirítear a raon feidhme: 1. Athfhorbairt Naomh A díreach in Åozienica arb é atá ann: 1.1. cosán rothar coise a thógáil le ceangal leis an gconair atá ann cheana féin ar ul. Nua, 1.2. cur i gcrích lintéir ar uiscechúrsaí, 1.3. nuachóiriú ardáin bus, siúlóid do choisithe (costas neamh-incháilithe), 1.4. forghníomhú buaneagraíocht tráchta. 2. Athfhorbairt Naomh Eibhear in Åozienica arb é atá ann: 2.1. tógáil cosán cois-rothar le nasc leis an nód idirmhalartaithe pleanáilte laistigh de SKM, 2.2. síneadh an lána bóthair, tógáil díog galaithe. 3. Soilsiú laistigh den cosán a dhearadh. â EUR â EUR â EUR â EUR — Na céimeanna cur i bhfeidhm: âEUR Roghnú an Chonraitheoir na doiciméadú dearadh agus oibreacha faoin bhfoirmle â EURdhearadh agus buildâ EUR â EUR â EUR: 2-3 méadar cearnach, â EUR â EUR Faigh cinneadh ZRID: 1 cearnach m. 2020, âEUR Seirbhísí: Innealtóir tionscadail agus maoirseacht infheisteoirí [costas lasmuigh den tionscadal]: 2 méadar cearnach 2020-4 méadar cearnach, 2020 âEUR â EUR Oibreacha foirgníochta: 2 méadar cearnach 2020-4 m. 2020, âEUR Cur chun cinn an tionscadail [costas lasmuigh den tionscadal]: 4 cearnach m. 2020, âEUR Fáiltiú deiridh: 4 m. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR — Tá an t-iarratasóir, laistigh de chreat na struchtúr cur síos, acmhainní teicniúla agus riaracháin, foireann agus eolas a ráthú coimisiúnú an bhonneagair díreach tar éis chríochnú an tionscadail (SW 3.2). Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm le cabhair ón bhFoireann. Cur chun feidhme an Tionscadail agus eintitis an ghlao. (SW 3.2.2) — âEUR Comhréireacht an tionscadail le forálacha phointe 1.2 de na Rialacha Nós Imeachta: EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR infheistíochta in iúl sa Straitéis agus i bhfeidhm i réimse na ZIT SOM, â EUR â EUR â EUR tacaÃ ocht le haghaidh gníomhaíochtaí cumarsáide poiblí a fheabhsú, â EUR â EUR TM an réimse ar a bhfuil PGN agus PZMM (SW 2.2.7) Cruthaíodh â EUR â EUR â EUR â ábhar an tionscadail lonnaithe sa chrios tionsclaíoch, â EUR â EUR â EUR â EUR â infheistíocht nasctha le â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Gníomhaíochtaí laistigh de PGN. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Den analyserade uppgiften Mån: âEURIntegrering av kollektivtrafiksystemet genom byggandet av en fotcykelled från transportnavet Goleniów Industrial Park till systemet med fot-cykelleder mot järnvägsstationen ”GoleniÃ³w” omfattar dess tillämpningsområde: 1. Ombyggnad av St. A rakt i Åozienica bestående av: 1.1. konstruktion av en fotcykelväg med anslutning till den befintliga stigen på ul. Ny, 1.2. Utförande av kulvertar på vattendrag, 1.3 modernisering av bussplattformar, promenader för fotgängare (icke stödberättigande kostnad), 1.4. Genomförande av permanent trafikorganisation. 2. Ombyggnad av St. Granit i Åozienica bestående av: 2.1 Anläggning av en fotcykelväg med anslutning till den planerade utbytesnoden inom SKM, 2.2 Utvidgning av körfältet, konstruktion av avdunstningsdiket. 3. Belysning inom den designade vägen. â EUR â EUR – Stegen i genomförandet: â EUR Urval av entreprenören av konstruktionsdokumentation och arbetar enligt formeln â EURdesign och bygga: 2–3 kvm 2019, â EUR Att erhålla ett ZRID-beslut: 1 kvm 2020, â EUR Tjänster: Projektingenjör och investerartillsyn [kostnad utanför projektet]: 2 kvm 2020–4 kvm 2020, â EUR Bygg- och anläggningsarbeten: 2 kvm 2020–4 kvm 2020, â EUR Främjande av projektet [kostnad utanför projektet]: 4 kvm 2020, â EUR Slutmottagning: 4 kvm 2020. â EUR â EUR – Sökanden har, inom ramen för de beskrivna strukturerna, tekniska och administrativa resurser, personal och kunskap för att garantera idrifttagningen av infrastrukturen omedelbart efter slutförandet av projektet (SW 3.2). Projektet kommer att genomföras med hjälp av teamet. Genomförande av projektet och enheter inom ansökningsomgången. (SW 3.2.2) â EUR – Projektets överensstämmelse med bestämmelserna i punkt 1.2 i arbetsordningen: â EUR typ av projekt â EUR 1, â EUR investering anges i strategin och genomförs inom området ZIT SOM, â EUR stöd till verksamhet för att förbättra kommunikationen, â EUR gäller det område för vilket PGN och PZMM (SW 2.2.7) skapades â EUR ämnet för projektet är beläget i industriområdet, â EUR en investering kopplad till â EURsoftâ EUR verksamhet inom PGN. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Analüüsitud ülesanne Mon: ühistranspordisüsteemi integreerimine jalgrataste rajamise kaudu transpordisõlmest Goleniów Industrial Park kuni jalgrataste süsteemini raudteejaama „GoleniÃ³w“ hõlmab selle ulatust: 1. St. A otse Åozienicas ümberarendamine, mis koosneb järgmistest osadest: 1.1. jalgrataste raja ehitamine, mis on ühendatud ul olemasoleva rajaga. Uus, 1.2. vooluveekogude truupide teostamine, 1.3. bussiplatvormide moderniseerimine, jalakäijate jalutuskäik (abikõlbmatud kulud), 1.4. alalise liikluskorralduse teostamine. 2. St. Granite ümberarendamine Åozienicas, mis koosneb järgmistest osadest: 2.1. Jalgrattatrajektoori ehitamine koos kavandatud vahetussõlmega SKMis, 2.2. teeraja laiendamine, aurustuskraavi ehitamine. 3. Valgustuse jooksul kavandatud tee. â EUR â EUR âEUR – Rakendamise etapid: valik töövõtja projekti dokumentatsiooni ja töötab valemiga âEURdesign ja buildâ EUR: 2–3 sq. m. 2019, ā EUR Obtaining a ZRID otsus: 1 m² 2020, âEUR Teenused: Projektiinsener ja investorite järelevalve [kulud väljaspool projekti]: 2 m² 2020–4 m² 2020, ehitustööd: 2 m² 2020–4 m² 2020 âEUR Projekti edendamine [kulud väljaspool projekti]: 4 m² 2020 lõplik vastuvõtt: 4 m² 2020. âEUR – Taotlejal on kirjeldatud struktuuride raames tehnilised ja haldusressursid, personal ja teadmised, et tagada infrastruktuuri kasutuselevõtmine kohe pärast projekti lõpuleviimist (SW 3.2). Projekt viiakse ellu meeskonna abiga. Projekti rakendamine ja projektikonkursi üksused. (SW 3.2.2) – projekti vastavus kodukorra punkti 1.2 sätetele: âEUR liiki projekti âEUR 1, âEUR investeering märgitud strateegia ja rakendatud valdkonnas ZIT SOM, âEUR toetust tegevuse parandamiseks üldsuse kommunikatsiooni, âEUR puudutab piirkonda, mille jaoks PGN ja PZMM (SW 2.2.7) loodi âEUR teema projekti asub tööstuspiirkonnas, âEUR investeering seotud âsoftâEUR tegevuse PGN. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 3 July 2022Timestamp +2022-07-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Revision as of 00:50, 3 July 2022

Project Q137543 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Integration of the public transport system through the construction of a bicycle path from the transport hub of Goleniów Industrial Park to the system of cycle paths towards the railway station “Goleniów”	Project Q137543 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

2,125,000.0 zloty

0 references

510,000.0 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

3,816,538.76 zloty

0 references

915,969.3 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

55.68 percent

0 references

start time

1 July 2019

0 references

end time

31 December 2020

0 references

beneficiary name (string)

GMINA GOLENIÓW

0 references

beneficiary

Gmina Goleniów

0 references

intervention field

Cycle tracks and footpaths

0 references

programme

Zachodniomorskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

summary

Analizowane zadanie pn.: „Integracja systemu transportu publicznego poprzez budowę ścieżki pieszo-rowerowej od węzła komunikacyjnego Goleniów Park Przemysłowy do systemu ścieżek pieszo-rowerowych w kierunku Dworca Kolejowego „Goleniów”” obejmuje swoim zakresem: 1. Przebudowę ul. Prostej w Łozienicy polegającej na: 1.1. budowie ścieżki pieszo-rowerowej z połączeniem z istniejącą ścieżką na ul. Nowej, 1.2. wykonaniu przepustów na ciekach, 1.3. modernizacji peronów autobusowych, dojść dla pieszych (koszt niekwalifikowany), 1.4. wykonaniu stałej organizacji ruchu. 2. Przebudowę ul. Granitowej w Łozienicy polegającej na: 2.1. budowie ścieżki pieszo-rowerowej z połączeniem z planowanym do realizacji w ramach SKM węzłem przesiadkowym, 2.2. poszerzeniu pasa drogowego, wykonaniu rowu odparowującego. 3. Wykonanie oświetlenia w ciągu projektowanej ścieżki. - - - Etapy realizacji: - Wybór Wykonawcy dokumentacji projektowej oraz robót w formule „zaprojektuj i wybuduj”: 2-3 kw. 2019, - Uzyskanie decyzji ZRID: 1 kw. 2020, - Usługi: Inżynier Projektu i Nadzór Inwestorski [koszt poza projektem]: 2 kw. 2020 – 4 kw. 2020, - Roboty budowlane: 2 kw. 2020 – 4 kw. 2020, - Promocja projektu [koszt poza projektem]: 4 kw. 2020, - Odbiór końcowy: 4 kw. 2020. - - - Wnioskodawca posiada w ramach opisanych struktur majątkowo-administracyjnych zasoby techniczne, kadrowe i wiedzę gwarantujące uruchomienie infrastruktury bezpośrednio po zakończeniu projektu (SW 3.2). Projekt będzie realizowany za pomocą Zespołu ds. Wdrażania Projektu oraz podmiotów zew. (SW 3.2.2) - - - Zgodność projektu z zapisami pkt 1.2 Regulaminu naboru: - typ projektu – 1, - inwestycja wskazana w Strategii i wdrażana na obszarze ZIT SOM, - wsparcie na działania usprawniające komunikację publiczną, - dotyczy obszaru, dla którego stworzony został PGN oraz PZMM (SW 2.2.7), - przedmiot projektu znajduje się na terenie strefy przemysłowej, - inwestycja powiązana z działaniami „miękkimi” w ramach PGN. (Polish)

0 references

The analysed task Mon: “Integration of the public transport system through the construction of a foot-bike path from the transport hub Goleniów Industrial Park to the system of foot-bike paths towards the railway station "Goleniów" includes its scope: 1. Redevelopment of St. A straight in Łozienica consisting of: 1.1. construction of a foot-bike path with connection to the existing path on ul. New, 1.2. execution of culverts on watercourses, 1.3. modernisation of bus platforms, walk for pedestrians (ineligible cost), 1.4. execution of permanent traffic organisation. 2. Redevelopment of St. Granite in Łozienica consisting of: 2.1. construction of a foot-bike path with a connection to the planned interchange node within SKM, 2.2. extension of the road lane, construction of evaporation ditch. 3. Illumination within the designed path. — – - The stages of implementation: — Selection of the Contractor of design documentation and works under the formula “design and build”: 2-3 sq. m. 2019, – Obtaining a ZRID decision: 1 sq. m. 2020, – Services: Project engineer and investor supervision [cost outside the project]: 2 sq. m. 2020-4 sq. m. 2020, – Construction works: 2 sq. m. 2020-4 sq. m. 2020, – Promotion of the project [cost outside the project]: 4 sq. m. 2020, – Final reception: 4 sq. m. 2020. — – - The applicant has, within the framework of the structures described, technical and administrative resources, staffing and knowledge to guarantee the commissioning of the infrastructure immediately after the completion of the project (SW 3.2). The project will be implemented with the help of the Team. Implementation of the Project and entities of the call. (SW 3.2.2) – - – Conformity of the project with the provisions of point 1.2 of the Rules of Procedure: — type of project – 1, – investment indicated in the Strategy and implemented in the area of ZIT SOM, – support for activities improving public communication, – concerns the area for which PGN and PZMM (SW 2.2.7) were created – the subject of the project is located in the industrial zone, – an investment linked to “soft” activities within PGN. (English)

point in time

21 October 2020

0 references

La tâche analysée: «L’intégration du réseau de transports en commun par la construction d’une piste cyclable entre le parc industriel de Goleniów et le réseau de pistes cyclables en direction de la gare de Goleniów comprend: 1. Reconstruction de l’ul. Une ligne droite à Łozienica composée de: 1.1. construction d’une piste piétonne-vélo avec raccordement au sentier existant dans la rue. Nouveau, 1.2. exécution des ponceaux sur les parcours, 1.3. modernisation des quais d’autobus, marche pour piétons (coût non qualifié), 1.4. exécution de l’organisation permanente de la circulation. 2. Reconstruction de l’ul. Granit à Łozienica composé de: 2.1. construction d’une piste piétonne-cyclette avec raccordement au nœud de transfert SKM, 2.2. élargissement de la voie routière, exécution d’un fossé évaporant. 3. Exécution de l’éclairage à l’intérieur du chemin prévu. — — - — - — étapes de mise en œuvre: — Sélection du contractant de la documentation du projet et des travaux dans la formule «conception et construction»: 2-3 trimestres 2019 — Obtention de la décision ZRID: 1ER TRIMESTRE 1 2020, — Services: Ingénieur de projet et supervision des investisseurs [coût en dehors du projet]: 2E TRIMESTRE 2020-4Q 2020, — Travaux de construction: 2E TRIMESTRE 2020-4Q 2020, — Promotion du projet [coût hors projet]: 4E TRIMESTRE 2020, — Réception finale: 4E TRIMESTRE 2020. — — - le demandeur dispose de ressources techniques, humaines et de connaissances au sein des structures financières et administratives décrites pour s’assurer que l’infrastructure est opérationnelle immédiatement après la fin du projet (SW 3.2). Le projet sera mis en œuvre avec l’aide d’une équipe. Mise en œuvre du projet et d’autres entités. (SW 3.2.2) — - — - Conformité du projet avec les dispositions du point 1.2 des règles de sélection: — type de projet — 1, — l’investissement indiqué dans la stratégie et mis en œuvre dans le domaine de l’ITI SOM, — le soutien aux actions visant à améliorer la communication publique, — concerne le domaine pour lequel PGN et PZMM ont été créés (SW 2.2.7), — l’objet du projet est situé dans la zone industrielle, — l’investissement lié aux activités douces dans le cadre de PGN. (French)

point in time

2 December 2021

0 references

Die analysierte Aufgabe: „Die Integration des öffentlichen Verkehrssystems durch den Bau eines Wanderradwegs vom Industriepark Goleniów in das System der Wanderwege zum Bahnhof Goleniów umfasst: 1. Rekonstruktion von ul. Eine gerade Linie in Łozienica, bestehend aus: 1.1. Bau eines Fußgängerweges mit Anbindung an den bestehenden Weg auf der Straße. Neu, 1.2. Ausführung von culverts auf den Kursen, 1.3. Modernisierung von Busplattformen, Fußweg für Fußgänger (unqualifizierte Kosten), 1.4. Durchführung der permanenten Verkehrsorganisation. 2. Rekonstruktion von ul. Granit in Łozienica bestehend aus: 2.1. Bau eines Fußgängerweges mit Anschluss an den SKM-Transferknoten, 2.2. Erweiterung der Fahrspur, Ausführung eines Verdunstungsgrabens. 3. Ausführung der Beleuchtung innerhalb des geplanten Weges. — – - – - Phasen der Durchführung: — Auswahl des Auftragnehmers der Projektdokumentation und der Arbeiten in der Formel „Design and Build“: 2-3 Quartale 2019, – Annahme des ZRID-Beschlusses: 1Q1 2020, – Dienstleistungen: Projektingenieur und Investor Supervision [Kosten außerhalb des Projekts]: 2Q2 2020-4Q 2020, – Bauarbeiten: 2Q2 2020-4Q 2020, – Förderung des Projekts [Kosten außerhalb des Projekts]: 4Q4 2020, – Endempfang: 4Q4 2020. — – - der Antragsteller verfügt über technische, personelle Ressourcen und Kenntnisse innerhalb der beschriebenen Finanz- und Verwaltungsstrukturen, um sicherzustellen, dass die Infrastruktur unmittelbar nach Abschluss des Projekts betriebsbereit ist (SW 3.2). Das Projekt wird mit Hilfe eines Teams umgesetzt. Durchführung des Projekts und anderer Einrichtungen. (SW 3.2.2) – - – - Übereinstimmung des Entwurfs mit den Bestimmungen von Nummer 1.2 der Auswahlverfahren: — Art des Projekts – 1, – die in der Strategie angegebene und im Bereich der ITI SOM durchgeführte Investition, – Unterstützung von Maßnahmen zur Verbesserung der öffentlichen Kommunikation – betrifft den Bereich, für den PGN und PZMM geschaffen wurden (SW 2.2.7), – Gegenstand des Projekts ist in der Industriezone, – die Investition im Zusammenhang mit den weichen Tätigkeiten im Rahmen der PGN. (German)

point in time

13 December 2021

0 references

De geanalyseerde taak: „De integratie van het openbaar vervoer door de aanleg van een wandelpad van het industriepark van Goleniów tot het systeem van wandelpaden in de richting van het treinstation Goleniów omvat: 1. Reconstructie van ul. Een rechte lijn in Łozienica, bestaande uit: 1.1. aanleg van een voetgangers-fietspad met aansluiting op het bestaande pad op de straat. Nieuw, 1.2. uitvoering van culverts op de banen, 1.3. modernisering van busplatforms, wandelpaden voor voetgangers (ongekwalificeerde kosten), 1.4. uitvoering van permanente verkeersorganisatie. 2. Reconstructie van ul. Graniet in Łozienica, bestaande uit: 2.1. bouw van een voetgangers-fietspad met een aansluiting op de SKM transferknoop, 2.2. verbreding van de wegbaan, uitvoering van een verdampingsgracht. 3. Uitvoering van verlichting binnen het geplande pad. — — - — - fasen van de tenuitvoerlegging: — Selectie van de contractant van projectdocumentatie en werken volgens de formule „design and build”: 2-3 kwartalen 2019, — Verkrijging van het ZRID-besluit: 1Q1 2020 — Diensten: Projectingenieur en investeerderstoezicht [kosten buiten het project]: 2Q2 2020-4Q 2020, — Bouwwerkzaamheden: 2Q2 2020-4Q 2020, — Bevordering van het project [kosten buiten het project]: 4Q4 2020, — Einde receptie: 4Q4 2020. — — - de aanvrager beschikt over technische, personele en kennis binnen de beschreven financiële en administratieve structuren om ervoor te zorgen dat de infrastructuur onmiddellijk na afloop van het project operationeel is (SW 3.2). Het project wordt uitgevoerd met de hulp van een team. Uitvoering van het project en andere entiteiten. (SW 3.2.2) — - — - Naleving van het ontwerp met de bepalingen van punt 1.2 van de selectieregels: — type project — 1, — de in de strategie aangegeven en ten uitvoer gelegde investering op het gebied van ITI SOM, — steun voor acties ter verbetering van de publieke communicatie, — betreft het gebied waarvoor PGN en PZMM zijn opgericht (SW 2.2.7), — het doel van het project is gelegen in het industriegebied, — de investering in verband met de zachte activiteiten in het kader van PGN. (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Il compito analizzato: "L'integrazione del sistema di trasporto pubblico attraverso la costruzione di un percorso percorribile a piedi dal Parco industriale di Goleniów al sistema di sentieri in bicicletta verso la stazione ferroviaria di Goleniów comprende: 1. Ricostruzione di ul. Una linea retta in Łozienica costituita da: 1.1. costruzione di un percorso pedonale-ciclabile con collegamento con il percorso esistente sulla strada. Nuovo, 1.2. esecuzione di culverni sui corsi, 1.3. ammodernamento delle piattaforme di autobus, passeggiata per pedoni (costo non qualificato), 1.4. esecuzione di organizzazione permanente del traffico. 2. Ricostruzione di ul. Granito in Łozienica costituito da: 2.1. costruzione di un percorso pedonale con collegamento con il nodo di trasferimento SKM, 2.2. ampliamento della corsia stradale, esecuzione di un fosso di evaporazione. 3. Esecuzione dell'illuminazione all'interno del percorso previsto. — — - — - — fasi di attuazione: — Selezione del contraente della documentazione del progetto e dei lavori secondo la formula "progettazione e costruzione": 2-3 quarti 2019, — Ottenere la decisione ZRID: 1Q1 2020, — Servizi: Project Engineer and Investor Supervision [costo al di fuori del progetto]: 2Q2 2020-4Q 2020, — Lavori edili: 2Q2 2020-4Q 2020, — Promozione del progetto [costo al di fuori del progetto]: 4Q4 2020 — Ricevimento finale: 4Q4 2020. — — il richiedente dispone di risorse tecniche, umane e di conoscenze all'interno delle strutture finanziarie e amministrative descritte per garantire che l'infrastruttura sia operativa immediatamente dopo la conclusione del progetto (SW 3.2). Il progetto sarà realizzato con l'aiuto di un team. Attuazione del progetto e di altre entità. (SW 3.2.2) — - — Conformità del progetto alle disposizioni del punto 1.2 del regolamento di selezione: — tipo di progetto — 1, — l'investimento indicato nella strategia e attuato nel settore dell'ITI SOM, — sostegno ad azioni volte a migliorare la comunicazione pubblica, — riguarda l'area per la quale sono stati creati PGN e PZMM (SW 2.2.7), — l'oggetto del progetto è situato nella zona industriale, — l'investimento connesso alle attività soft nell'ambito di PGN. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

La tarea analizada: «La integración del sistema de transporte público a través de la construcción de un sendero para bicicletas a pie desde el Parque Industrial de Goleniów hasta el sistema de senderos para bicicletas hacia la estación de tren de Goleniów incluye: 1. Reconstrucción de UL. Una línea recta en Łozienica que consiste en: 1.1. construcción de un sendero para bicicletas peatonales con conexión con el sendero existente en la calle. Nuevo, 1.2. ejecución de alcantarillas en los cursos, 1.3. modernización de plataformas de autobuses, paseo para peatones (coste incalificado), 1.4. ejecución de la organización de tráfico permanente. 2. Reconstrucción de UL. Granito en Łozienica compuesto por: 2.1. construcción de un sendero para bicicletas peatonales con conexión al nodo de transferencia SKM, 2.2. ensanche del carril de carretera, ejecución de una zanja de evaporación. 3. Ejecución de iluminación dentro de la trayectoria planificada. — — - — - — fases de ejecución: — Selección del contratista de la documentación del proyecto y de las obras en la fórmula «diseño y construcción»: 2-3 trimestres 2019 — Obtención de la Decisión ZRID: 1T1 2020, — Servicios: Ingeniero de Proyectos e Inversores Supervisión [coste fuera del proyecto]: 2T2 2020-4Q 2020, — Obras de construcción: 2T2 2020-4Q 2020, — Promoción del proyecto [coste fuera del proyecto]: 4T4 2020, — Recepción final: 4T4 2020. — — la demandante dispone de recursos técnicos, humanos y de conocimientos dentro de las estructuras financieras y administrativas descritas para garantizar que la infraestructura esté operativa inmediatamente después del final del proyecto (SW 3.2). El proyecto se ejecutará con la ayuda de un equipo. Ejecución del Proyecto y otras entidades. (SW 3.2.2) — - — - Cumplimiento del proyecto con las disposiciones del punto 1.2 del Reglamento de selección: — tipo de proyecto — 1, — la inversión indicada en la Estrategia y ejecutada en el área de ITI SOM, — apoyo a acciones para mejorar la comunicación pública, — se refiere a la zona para la que se crearon PGN y PZMM (SW 2.2.7), — el objeto del proyecto se encuentra en la zona industrial, — la inversión vinculada a las actividades blandas en el marco de PGN. (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Den analyserede opgave Mon: âEURIntegration af det offentlige transportsystem gennem opførelse af en fodcykelsti fra transportknudepunktet GoleniÃ³w Industripark til systemet af fodcykelstier mod jernbanestationen "GoleniÃ³w" omfatter dens anvendelsesområde: 1. Ombygning af St. A lige i Åozienica bestående af: 1.1. opførelse af en fodcykelsti med forbindelse til den eksisterende sti på ul. Ny, 1.2. udførelse af kulverter på vandløb, 1.3. modernisering af busplatforme, gåture for fodgængere (ikke-støtteberettigede omkostninger), 1.4. gennemførelse af permanent trafik organisation. 2. Sanering af St. Granit i Åozienica bestående af: 2.1. anlæggelse af en fodcykelsti med forbindelse til den planlagte skifteknude inden for SKM, 2.2. udvidelse af vejbanen, opførelse af fordampningsgrøft. 3. Belysning inden for den designede sti. âEUR â EUR â EUR â EUR â EUR — Implementeringsfaserne: â EUR Udvælgelse af entreprenøren af design dokumentation og arbejder under formlen â EUR design og buildâ EUR: 2-3 sq. m. 2019, â EUR Opnåelse af en ZRID-afgørelse: 1 sq. m. 2020, âEUR Services: Projektingeniør og investortilsyn [omkostninger uden for projektet]: 2 sq. m. 2020-4 sq. m. 2020, â EUR Bygge- og anlægsarbejde: 2 sq. m. 2020-4 sq. m.m. 2020, âEUR Fremme af projektet [omkostninger uden for projektet]: 4 sq. m. 2020, âEUR Endelig modtagelse: 4 sq. m. 2020. âEUR â EUR â EUR â EUR — Ansøgeren har, inden for rammerne af de beskrevne strukturer, tekniske og administrative ressourcer, personale og viden til at garantere ibrugtagning af infrastrukturen umiddelbart efter afslutningen af projektet (SW 3.2). Projektet vil blive gennemført med hjælp fra teamet. Gennemførelse af projektet og enheder i forbindelse med indkaldelsen. (SW 3.2.2) âEUR — âEUR projektets overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 1.2 i forretningsordenen: âEUR EUR projekttype âEUR 1, â EUR investering angivet i strategien og gennemført i området af ZIT SOM, â EUR støtte til aktiviteter, der forbedrer den offentlige kommunikation, â EUR vedrører det område, hvor PGN og PZMM (SW 2.2.7) blev oprettet âEUR emnet for projektet er placeret i industrizonen, â EUR EUR en investering i forbindelse med âEURsoftâ EUR aktiviteter inden for PGN. (Danish)

point in time

3 July 2022

0 references

Το έργο που αναλύθηκε Mon: âEURIntegration of the public transport system through the construction of a foot-bike path from the transport hub Goleniów Industrial Park to the system of foot-bike paths προς το σιδηροδρομικό σταθμό «Goleniów» περιλαμβάνει το πεδίο εφαρμογής του: 1. Ανάπλαση του St. A straight in Åozienica που αποτελείται από: 1.1. κατασκευή διαδρομής ποδηλάτου με σύνδεση με την υπάρχουσα διαδρομή στο ul. Νέα, 1.2. εκτέλεση οχημάτων στα υδατορεύματα, 1.3. εκσυγχρονισμός των εξέδρων λεωφορείων, περίπατος πεζών (μη επιλέξιμο κόστος), 1.4. εκτέλεση της μόνιμης οργάνωσης της κυκλοφορίας. 2. Ανάπλαση του Αγίου Γρανίτη στην Åozienica που αποτελείται από: 2.1. κατασκευή διαδρομής ποδηλάτου με σύνδεση με τον προγραμματισμένο κόμβο ανταλλαγής εντός SKM, 2.2. επέκταση της λωρίδας κυκλοφορίας, κατασκευή τάφρου εξάτμισης. 3. Φωτισμός εντός της σχεδιασμένης διαδρομής. â EUR â EUR — Τα στάδια της εφαρμογής: â EUR Επιλογή του αναδόχου της τεκμηρίωσης σχεδιασμού και των εργασιών σύμφωνα με τον τύπο âEUR design και buildâEUR: 2-3 τ.μ. 2019, â EUR Λαμβάνοντας μια απόφαση ZRID: 1 τ.μ. 2020, â EUR Υπηρεσίες: Μηχανικός έργου και εποπτεία επενδυτών [κόστος εκτός του έργου]: 2 τ.μ. 2020-4 τ.μ. 2020, â EUR Κατασκευές: 2 τ.μ. 2020-4 τ.μ. 2020, â EUR Προώθηση του έργου [κόστος εκτός έργου]: 4 τ.μ. 2020, â EUR Τελική υποδοχή: 4 τ.μ. 2020. EUR â EUR — Ο αιτών έχει, στο πλαίσιο των δομών που περιγράφονται, τεχνικούς και διοικητικούς πόρους, στελέχωση και γνώση για την εγγύηση της θέσης σε λειτουργία της υποδομής αμέσως μετά την ολοκλήρωση του έργου (SW 3.2). Το έργο θα υλοποιηθεί με τη βοήθεια της ομάδας. Υλοποίηση του Έργου και φορείς της πρόσκλησης. (SW 3.2.2) EUR — â EUR Συμμόρφωση του έργου με τις διατάξεις του σημείου 1.2 του εσωτερικού κανονισμού: â EUR είδος του έργου â EUR 1, â EUR επένδυση που αναφέρεται στη στρατηγική και εφαρμόζεται στην περιοχή της ZIT SOM, â EUR υποστήριξη για δραστηριότητες που βελτιώνουν την επικοινωνία του κοινού, â EUR αφορά την περιοχή για την οποία PGN και PZMM (SW 2.2.7) δημιουργήθηκαν â EUR το θέμα του έργου βρίσκεται στη βιομηχανική ζώνη, â EUR μια επένδυση που συνδέεται με â EURsoftâ EUR δραστηριότητες εντός PGN. (Greek)

point in time

3 July 2022

0 references

Analizirani zadatak Mon: âEURIntegracija sustava javnog prijevoza kroz izgradnju pješačke staze od prometnog čvorišta GoleniÃ³w Industrijski park do sustava pješačkih staza prema željezničkoj stanici „GoleniÃ³w” uključuje njegovo područje primjene: 1. Rekonstrukcija sv. A ravno u Åozienici koja se sastoji od: 1.1. izgradnja pješačko-biciklističke staze s vezom na postojećoj stazi na ul. Novo, 1.2. izvršenje propusta na vodotocima, 1.3. modernizacija autobusnih platformi, pješačka šetnja (neprihvatljivi troškovi), 1.4. izvršenje stalne organizacije prometa. 2. Rekonstrukcija sv. Granita u Åozienici koja se sastoji od: 2.1. izgradnja pješačke staze s vezom na planirano čvorište u okviru SKM-a, 2.2. proširenje cestovne trake, izgradnja jarka za isparavanje. 3. Osvjetljenje unutar dizajnirane staze. âEUR âEUR – Faze implementacije: odabir Izvođača projektne dokumentacije i radova prema formuli âEURdesign and buildâEUR: 2 – 3 m² 2019, â EUR Dobivanje odluke ZRID: 1 m² 2020., âEUR Usluge: Projektni inženjer i nadzor ulagača [troškovi izvan projekta]: 2 m² 2020 – 4 m², â EUR Građevinski radovi: 2 m² 2020 – 4 m² 2020., â EUR Promocija projekta [troškovi izvan projekta]: 4 m² 2020., â EUR Završna recepcija: 4 m² 2020. âEUR âEUR âEUR – Podnositelj zahtjeva u okviru opisanih struktura raspolaže tehničkim i administrativnim resursima, osobljem i znanjem kako bi osigurao puštanje u rad infrastrukture odmah nakon završetka projekta (SW 3.2). Projekt će se provoditi uz pomoć tima. Provedba projekta i subjekata poziva. (SW 3.2.2) âEUR – âEUR Usklađenost projekta s odredbama točke 1.2. Poslovnika: â EUR vrsta projekta â EUR 1, â EUR ulaganja naznačena u Strategiji i provodi u području ZIT SOM, â EUR potpora za aktivnosti poboljšanje javne komunikacije, â EUR odnosi na područje za koje PGN i PZMM (SW 2.2.7) su stvoreni â EUR predmet projekta nalazi se u industrijskoj zoni, â EUR investicija povezana s âEURsoftâ EUR aktivnosti unutar PGN. (Croatian)

point in time

3 July 2022

0 references

Sarcina analizată Mon: â EURIntegrarea sistemului de transport public prin construirea unei căi de mers pe jos-biciclete de la nodul de transport Goleniów Industrial Park la sistemul de căi pentru picioare-biciclete spre gara „Goleniów” include domeniul său de aplicare: 1. Reamenajarea St. A drept în Åozienica constând din: 1.1. construirea unei căi pentru picioare-biciclete cu conexiune la traseul existent pe ul. Nou, 1.2. executarea podelelor pe cursurile de apă, 1.3. modernizarea peroanelor de autobuz, mersul pe jos pentru pietoni (cost neeligibil), 1.4. executarea organizării permanente a traficului. 2. Reamenajarea St. Granit în Åozienica constând din: 2.1. construirea unui traseu pentru picioare-biciclete cu o legătură cu nodul de transfer planificat în cadrul SKM, 2.2. extinderea benzii rutiere, construirea șanțului de evaporare. 3. Iluminarea în cadrul căii proiectate. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Selectarea contractantului de documentație de proiectare și lucrări în conformitate cu formula â EUR design și buildâ EUR: 2-3 m.p. 2019, Obținerea unei decizii ZRID: 1 m.p. 2020, â EUR Servicii: Inginer de proiect și supravegherea investitorilor [costuri în afara proiectului]: 2 mp. 2020-4 m.p. 2020, â EUR Lucrări de construcții: 2 mp. 2020-4 m.p. 2020, â EUR Promovarea proiectului [cost în afara proiectului]: 4 m.p. 2020, recepția finală: 4 mp. 2020. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR, în cadrul structurilor descrise, resurse tehnice și administrative, personal și cunoștințe pentru a garanta punerea în funcțiune a infrastructurii imediat după finalizarea proiectului (SW Proiectul va fi implementat cu ajutorul echipei. Punerea în aplicare a proiectului și entitățile care fac obiectul cererii de propuneri. (SW 3.2.2) – Conformitatea proiectului cu dispozițiile punctului 1.2 din Regulamentul de procedură: â EUR tip de proiect â EUR 1, â EUR investiții indicate în strategie și puse în aplicare în zona ZIT SOM, â EUR sprijin pentru activități de îmbunătățire a comunicării publice, â EUR se referă la zona pentru care PGN și PZMM (SW 2.2.7) au fost create â EUR subiectul proiectului este situat în zona industrială, â EUR o investiție legată de activitățile â EURsoftâ EUR în cadrul PGN. (Romanian)

point in time

3 July 2022

0 references

Analyzovaná úloha Mon: integrácia systému verejnej dopravy prostredníctvom výstavby pešej cyklistickej trasy z dopravného uzla Priemyselný park GoleniÃ³w k systému peších cyklistických trás smerom k železničnej stanici „GoleniÃ³w“ zahŕňa jej rozsah: 1. Prestavba sv. A rovno v Åozienici pozostávajúca z: 1.1. výstavba pešej cyklistickej trasy s prepojením na existujúcu trasu na ul. Nové, 1.2. vykonávanie priečok na vodných tokoch, 1.3. modernizácia autobusových nástupíšť, pešia prechádzka pre chodcov (neoprávnené náklady), 1.4. realizácia stálej dopravnej organizácie. 2. Prestavba sv. žuly v Åozienici sa skladá z: 2.1. výstavba pešej cyklistickej trasy s napojením na plánovaný výmenný uzol v rámci SKM, 2.2. rozšírenie jazdného pruhu, výstavba odparovacej priekopy. 3. Osvetlenie v rámci navrhovanej cesty. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Výber dodávateľa projektovej dokumentácie a práce podľa vzorca â EURdesign a buildâ EUR: 2 – 3 m² 2019, â EUR Získanie ZRID rozhodnutie: 1 m² 2020, › Služby: Projektový inžinier a dohľad nad investormi [náklady mimo projektu]: 2 m² 2020 – 4 m² 2020, â EUR Stavebné práce: 2 m² 2020 – 4 m² 2020, â EUR Podpora projektu [náklady mimo projektu]: 4 m² 2020, â EUR Konečná recepcia: 4 m². 2020. › â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR – Žiadateľ má, v rámci opísaných štruktúr, technické a administratívne zdroje, personálne a vedomosti, zaručiť uvedenie infraštruktúry do prevádzky bezprostredne po dokončení projektu (SW 3.2 Projekt bude realizovaný s pomocou tímu. Realizácia projektu a subjekty výzvy. (SW 3.2.2) â EUR â EUR Zhoda projektu s ustanoveniami bodu 1.2 rokovacieho poriadku: â EUR typ projektu â EUR 1, â EUR investície uvedené v stratégii a realizované v oblasti ZIT SOM, â EUR podpora pre činnosti na zlepšenie verejnej komunikácie, â EUR sa týka oblasti, pre ktorú boli vytvorené PGN a PZMM (SW 2.2.7) â EUR predmet projektu sa nachádza v priemyselnej zóne, â EUR investícia spojená s â EURsoftâ EUR činnosti v rámci PGN. (Slovak)

point in time

3 July 2022

0 references

Il-kompitu Mon analizzat: â EUR Integration tas-sistema tat-trasport pubbliku permezz tal-kostruzzjoni ta ‘passaġġ foot-bike mill-hub trasport GoleniÃ³w Industrijali Park għas-sistema ta’ mogħdijiet foot-bike lejn l-istazzjon tal-ferrovija “GoleniÃ³w” jinkludi l-ambitu tagħha: 1. Żvilupp mill-ġdid ta’ St. A dritt f’Åozienica li jikkonsisti minn: 1.1. kostruzzjoni ta’ mogħdija bil-mixi b’konnessjoni mal-passaġġ eżistenti fuq ul. Ġodda, 1.2. eżekuzzjoni ta ‘kulverts fuq kanali tal-ilma, 1.3. modernizzazzjoni tal-pjattaformi tal-karozzi tal-linja, mixi għall-persuni mexjin (spiża ineliġibbli), 1.4. eżekuzzjoni ta ‘organizzazzjoni permanenti tat-traffiku. 2. Żvilupp mill-ġdid ta’ St. Granite f’Åozienica li jikkonsisti minn: 2.1. kostruzzjoni ta’ mogħdija bil-mixi b’konnessjoni man-nodu ta’ skambju ppjanat fi ħdan SKM, 2.2. l-estensjoni tal-korsija tat-triq, il-kostruzzjoni ta’ foss ta’ evaporazzjoni. 3. Illuminazzjoni fil-passaġġ iddisinjat. EUR â EUR — L-istadji ta ‘implimentazzjoni: â EUR Għażla tal-Kuntrattur ta ‘dokumentazzjoni disinn u xogħlijiet taħt il-formula EUR â EUR disinn u buildâ EUR: 2–3 sq. m. 2019, â EUR â EUR TM Obtaining a ZRID Deċiżjoni: 1 sq. m. 2020, â EUR Servizzi: Inġinier tal-proġett u superviżjoni tal-investitur [kost barra l-proġett]: 2 sq. m. 2020–4 sq. m. 2020, âEUR Xogħlijiet ta ‘kostruzzjoni: 2 sq. m. 2020–4 m. 2020, â EUR Promozzjoni tal-proġett [ispiża barra l-proġett]: 4 sq. m. 2020, â EUR riċeviment finali: EUR 4 sq. 2020. â EUR â EUR — L-applikant għandu, fil-qafas tal-istrutturi deskritti, riżorsi tekniċi u amministrattivi, persunal u l-għarfien biex jiggarantixxu l-ikkummissjonar tal-infrastruttura immedjatament wara t-tlestija tal-proġett (SW 3.2). Il-proġett se jiġi implimentat bl-għajnuna tat-Tim. L-implimentazzjoni tal-Proġett u l-entitajiet tas-sejħa. (SW 3.2.2) â EUR â EUR — â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR tip ta ‘proġett EUR 1, â EUR investiment indikat fl-Istrateġija u implimentati fil-qasam ta’ ZIT SOM, appoġġ â EUR għall-attivitajiet li jtejbu l-komunikazzjoni pubblika, â EUR jikkonċerna l-qasam li għalih PGN u PZMM (SW 2.2.7) ġew maħluqa â EUR â EUR-suġġett tal-proġett jinsab fiż-żona industrijali, â EUR investiment marbuta ma ‘attivitajiet EUR â EUR â EUR fi ħdan PGN. (Maltese)

point in time

3 July 2022

0 references

A tarefa analisada seg: ›Integração do sistema de transporte público através da construção de um caminho de bicicleta a pé desde o centro de transporte Parque Industrial de GoleniÃ³w até o sistema de caminhos de bicicleta em direção à estação ferroviária «GoleniÃ³w» inclui seu escopo: 1. Remodelação de St. A reta em Åozienica, constituída por: 1.1. construção de um caminho de bicicleta com ligação ao caminho existente em ul. Novo, 1.2. execução de culverts em cursos de água, 1.3. modernização de plataformas de Autocarros, caminhada para peões (custo inelegível), 1.4. execução de organização permanente de tráfego. 2. Requalificação de São Granito em Åozienica, constituída por: 2.1. Construção de um percurso pedonal com ligação ao nó de intercâmbio previsto na SKM, 2.2. Extensão da faixa de rodagem, construção de valas de evaporação. 3. Iluminação dentro do caminho projetado. âEUR âEUR — As etapas de implementação: › Seleção do contratante de documentação de projeto e trabalhos sob a fórmula âEURdesign e buildâEUR: 2-3 m² 2019, âEUR Obtenção de uma decisão ZRID: 1 m² 2020, âEUR Serviços: Engenheiro de projeto e supervisão do investidor [custo fora do projeto]: 2 m² 2020 — 4 m² 2020, âEUR Obras de construção: 2 m² 2020 — 4 m² 2020, âEUR Promoção do projeto [custo fora do projeto]: 4 m² 2020, âEUR Receção final: 4 m². 2020. âEUR âEUR — O candidato dispõe, no âmbito das estruturas descritas, de recursos técnicos e administrativos, de pessoal e de conhecimentos para garantir a entrada em funcionamento da infraestrutura imediatamente após a conclusão do projeto (SW 3.2). O projeto será executado com a ajuda da equipa. Execução do projeto e entidades do convite à apresentação de propostas. (SW 3.2.2) âEUR -EUR Conformidade do projeto com as disposições do ponto 1.2 do Regimento: âEUR tipo de projeto âEUR 1, EUR investimento indicado na estratégia e implementado na área da ZIT SOM, âEUR apoio a atividades de melhoria da comunicação pública, âEUR refere-se à área para a qual PGN e PZMM (SW 2.2.7) foram criados âEUR o objeto do projeto está localizado na zona industrial, âEUR um investimento ligado a atividades âEURsoftâ EUR dentro do PGN. (Portuguese)

point in time

3 July 2022

0 references

Analysoitu tehtävä Mon: âEURJulkisen liikennejärjestelmän integrointi rakentamalla jalkapyöräpolku liikennekeskuksesta Goleniów teollisuuspuistoon jalkapyöräreittien järjestelmään kohti rautatieasemaa ”GoleniÃ³w” sisältää sen soveltamisalan: 1. St. A:n kunnostaminen suoraan Åozienicassa, joka koostuu seuraavista osista: 1.1. jalkapyöräpolku, jossa on yhteys olemassa olevaan polulle ul. Uusi, 1.2. valuma-alueiden toteuttaminen vesistöillä, 1.3. linja-autolauttojen nykyaikaistaminen, kävely jalankulkijoille (tukikelvottomat kustannukset), 1.4. Pysyvän liikenteen järjestäminen. 2. St. Graniitin kunnostaminen Åozienicassa, joka koostuu seuraavista osista: 2.1. Jalkapyörän polku, jossa on yhteys suunniteltuun vaihtosolmuun SKM:n sisällä, 2.2. tiekaistan laajennus, haihtumisojan rakentaminen. 3. Valaistus suunnitellulla polulla. âEUR – Toteutusvaiheet: âEUR Valinta urakoitsijan suunnittelu dokumentaatio ja työt kaavan suunnittelu ja rakentaa: 2–3 m² 2019, ZRID-päätöksen saaminen: 1 m² 2020, palvelut: Hankeinsinööri ja sijoittajien valvonta [hankkeen ulkopuoliset kustannukset]: 2 m² 2020–4 neliömetriä 2020, rakennustyöt: 2 m². 2020–4 m², 2020, â EUR Hankkeen edistäminen [kustannukset hankkeen ulkopuolella]: 4 m² 2020, â EUR Lopullinen vastaanotto: 4 m². 2020. â EUR â EUR – Hakija on, osana kuvattujen rakenteiden, tekniset ja hallinnolliset resurssit, henkilöstö ja tietämys taata infrastruktuurin käyttöönotto heti hankkeen päättymisen jälkeen (SW 3.2). Hanke toteutetaan tiimin avustuksella. Hankkeen toteuttaminen ja ehdotuspyynnön yksiköt. (SW 3.2.2) – Hankkeen yhdenmukaisuus työjärjestyksen 1.2 kohdan määräysten kanssa: â EUR tyyppi hanke â EUR 1, â EUR investointi ilmoitettu strategiassa ja toteutettu alalla ZIT SOM, â EUR tuki toimia parantaa julkista viestintää, â EUR koskee aluetta, jolle PGN ja PZMM (SW 2.2.7) luotiin â EUR hankkeen aihe sijaitsee teollisuusalueella, â EUR investointi liittyy âEURsoftâ EUR toimintaan PGN. (Finnish)

point in time

3 July 2022

0 references

Analizirana naloga Mon: â EUR Integracija sistema javnega prevoza z gradnjo peš-kolesne poti od prometnega vozlišča GoleniÃ³w Industrial Park do sistema peš-kolesnih poti proti železniški postaji „GoleniÃ³w“ vključuje njegovo področje uporabe: 1. Prenova sv. A naravnost v Åozienici, sestavljena iz: 1.1. Izgradnja peš-kolesne poti s povezavo z obstoječo potjo na ul. Novo, 1.2. Izvedba vrhuncev na vodotokih, 1.3. posodobitev avtobusnih ploščadi, hoja za pešce (neupravičeni stroški), 1.4 izvedba stalne prometne organizacije. 2. Prenova St. Granit v Åozienica sestavljen iz: 2.1. gradnja peš-kolesne poti s povezavo do načrtovanega medfranšiznega vozlišča znotraj SKM, 2.2. podaljšek cestnega voznega pasu, gradnja izhlapevanja jarka. 3. Osvetlitev znotraj načrtovane poti. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR izbor izvajalca projektne dokumentacije in dela po formuli â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â 2–3 m². 2019, â EUR Pridobivanje ZRID odločitev: 1 m² m. 2020, â EUR Storitve: Projektni inženir in nadzor vlagateljev [stroški zunaj projekta]: 2 m². 2020–4 sq. m. 2020, â EUR â EUR Gradbena dela: 2 m². 2020–4 sq. m. 2020, â EUR Promocija projekta [stroški zunaj projekta]: 4 sq. m. 2020, â EUR Končni sprejem: 4 sq. m. 2020. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â Projekt se bo izvajal s pomočjo ekipe. Izvajanje projekta in subjektov razpisa. (SW 3.2.2) â EUR – â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ Skladnost projekta z določbami točke 1.2 Poslovnika: vrsta projekta 1, EUR naložbe, navedene v strategiji in izvaja na področju ZIT SOM, â EUR EUR podpora za dejavnosti za izboljšanje javnega komuniciranja, â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR dejavnosti v PGN dejavnosti. (Slovenian)

point in time

3 July 2022

0 references

Analyzovaný úkol Mon: â EUR Integrace systému veřejné dopravy prostřednictvím výstavby pěší stezky od dopravního uzlu GoleniÃ³w Industrial Park do systému pěších cest směrem k železniční stanici „GoleniÃ³w“ zahrnuje její rozsah: 1. Přestavba St. A přímo v Åozienici sestávající z: 1.1. výstavba chodníkové stezky s napojením na stávající stezku na ul. Nový, 1.2. provedení propustků na vodních tocích, 1.3. modernizace autobusových nástupišť, chůze pro chodce (nezpůsobilé náklady), 1.4. provedení stálé dopravní organizace. 2. Rekonstrukce St. Granite v Åozienica skládající se z: 2.1. výstavba chodníkové dráhy s napojením na plánovaný výměnný uzel v rámci SKM, 2.2. prodloužení jízdního pruhu, výstavba odpařovacího příkopu. 3. Osvětlení v rámci navržené cesty. â EUR – Fáze implementace: â EUR Výběr dodavatele projektové dokumentace a práce podle vzorce â EURdesign and buildâ EUR: 2–3 m². 2019, â EUR Získání rozhodnutí ZRID: 1 čtverečních mil. 2020, â EUR Služby: Projektový inženýr a dohled nad investorem [náklady mimo projekt]: 2 m². 2020–4 m². 2020, â EUR Stavební práce: 2 čtverečních mil. 2020–4 m² 2020, â EUR Podpora projektu [náklady mimo projekt]: 4 m². 2020, â EUR Závěrečná recepce: 4 m². 2020. â EUR – Žadatel má v rámci popsaných struktur technické a administrativní zdroje, personální a znalosti k zajištění uvedení infrastruktury do provozu ihned po dokončení projektu (SW 3.2). Projekt bude realizován s pomocí týmu. Realizace projektu a subjektů výzvy. (SW 3.2.2) â EUR – â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â â EUR typ projektu â EUR 1, â EUR investice uvedená ve strategii a realizována v oblasti ZIT SOM, â EUR podpora pro činnosti zlepšující komunikaci s veřejností, â EUR se týká oblasti, pro kterou byly vytvořeny PGN a PZMM (SW 2.2.7) â EUR předmět projektu se nachází v průmyslové zóně, â EUR investice spojená s â EUR Softâ EUR aktivity v rámci PGN. (Czech)

point in time

3 July 2022

0 references

Analizuojama užduotis Mon: viešojo transporto sistemos integravimas per pėsčiųjų dviračių tako statybą nuo transporto mazgo GoleniÃ³w pramoninio parko iki pėsčiųjų dviračių takų sistemos link geležinkelio stoties „GoleniÃ³w“ apima jos taikymo sritį: 1. Šv. A. A. tiesios pertvarkymas Åozienikoje, kurį sudaro: 1.1. pėsčiųjų dviračių tako tiesimas, sujungus jį su esamu keliu ul. Naujas, 1.2. pralaidų vykdymas vandentakiuose, 1.3. autobusų platformų modernizavimas, pėsčiųjų pėsčiomis (netinkamos išlaidos), 1.4. nuolatinės eismo organizavimo vykdymas. 2. Pertvarkymas Šv. Granitas Åozienica susideda iš: 2.1. pėdos dviračių tako, prijungto prie planuojamo mainų mazgo per SKM, tiesimas, 2.2. kelio juostos pratęsimas, garinimo griovio statyba. 3. Apšvietimas per sukurtą kelią. ā EUR â EUR â EUR – Įgyvendinimo etapai: â EUR Pasirinkimas iš projektavimo dokumentacijos rangovo ir darbų pagal formulę â EUR dizainas ir statybaâ EUR: 2–3 kv. m. 2019, ā EUR Gauti ZRID sprendimą: 1 kv. m. 2020, ā EUR Paslaugos: Projekto inžinierė ir investuotojų priežiūra [su projektu nesusijusios išlaidos]: 2 kv. m. 2020–4 kv. m. 2020, ā EUR Statybos darbai: 2 kv. m. 2020–4 kv. m. 2020, ā EUR Projekto skatinimas [išlaidos už projekto ribų]: 4 kv. m. 2020, â EUR Galutinis priėmimas: 4 kv. m. 2020. ā EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR – Pareiškėja, Projektas bus įgyvendintas padedant komandai. Projekto įgyvendinimas ir kvietimo subjektai. (SW 3.2.2) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR tipo projekto â EUR 1, â EUR investicija nurodyta Strategijoje ir įgyvendinama ZIT SOM srityje, â EUR parama veiklai, gerinant viešąją komunikaciją, â EUR susijusi su sritimi, dėl kurios PGN ir PZMM (SW 2.2.7) buvo sukurta â EUR projekto objektas yra pramonės zonoje, â EUR investicija, susijusi su â EURsoftâ EUR veikla per PGN. (Lithuanian)

point in time

3 July 2022

0 references

Analizētais uzdevums Mon: sabiedriskā transporta sistēmas integrācija, izbūvējot gājēju-velosipēdu ceļu no transporta mezgla GoleniÃ³w Industrial Park līdz gājēju-velosipēdu ceļu sistēmai uz dzelzceļa staciju “GoleniÃ³w”, ietver tās darbības jomu: 1. St. A labiekārtošana Åozienica, kas sastāv no: 1.1. gājēju-velosipēdu ceļa izbūve ar savienojumu ar esošo ceļu ul. Jauns, 1.2. caurteku izpilde ūdenstecēs, 1.3. autobusu platformu modernizācija, gājēju pastaigas (neattiecināmas izmaksas), 1.4. pastāvīgas satiksmes organizācijas izpilde. 2. Labiekārtošana St. Granīts Åozienica sastāv no: 2.1. gājēju-velosipēdu celiņa izbūve ar savienojumu ar plānoto apmaiņas mezglu SKM ietvaros, 2.2. ceļa joslas pagarināšana, iztvaikošanas grāvja izbūve. 3. Apgaismojums paredzētajā ceļā. â EUR â EUR — Izpildes posmi: â EUR Izvēle Darbuzņēmējs projektēšanas dokumentāciju un darbus saskaņā ar formulu â EURdesign un buildâ EUR: 2–3 kv.m. 2019, EUR ZRID lēmuma saņemšana: 1 kv.m. 2020, â EUR Pakalpojumi: Projekta inženieris un investoru uzraudzība [izmaksas ārpus projekta]: 2 kv.m. 2020–4 kv.m. 2020, EUR Būvdarbi: 2 kv.m. 2020–4 kv.m. 2020, â EUR Projekta veicināšana [izmaksas ārpus projekta]: 4 kv.m. 2020, EUR Galīgā pieņemšana: 4 kv. m. 2020. â EUR â EUR — Pieteikuma iesniedzējs ir, ietvaros struktūru aprakstīto, tehniskie un administratīvie resursi, personāla un zināšanas, lai garantētu nodošanu ekspluatācijā infrastruktūras tūlīt pēc pabeigšanas projekta (SW 3.2). Projekts tiks īstenots ar komandas palīdzību. Projekta īstenošana un uzaicinājuma subjekti. (SW 3.2.2) EUR — projekta atbilstība Reglamenta 1.2. punkta noteikumiem: â EUR veida projekta â EUR 1, â EUR investīcijas norādīts stratēģijā un īstenots jomā ZIT SOM, â EUR atbalsts darbībām, uzlabojot sabiedrības komunikāciju, â EUR attiecas uz jomu, par kuru PGN un PZMM (SW 2.2.7) tika izveidota â EUR priekšmets projekta atrodas rūpniecības zonā, â EUR ieguldījums saistīts ar â EURsoftâ EUR aktivitātes ietvaros PGN. (Latvian)

point in time

3 July 2022

0 references

Анализираната задача Пон.: â EURIntegration на системата на обществения транспорт чрез изграждането на пешеходна пътека от транспортния център GoleniÃ³w Индустриален парк до системата на пешеходни пътеки към жп гара „GoleniÃ³w“ включва неговия обхват: 1. Реконструкция на St. A направо в Åozienica, състояща се от: 1.1. изграждане на пешеходна пътека с връзка със съществуващата пътека на ул. Ново, 1.2. изпълнение на водостоци по водни течения, 1.3. модернизация на автобусни платформи, пешеходна разходка (недопустими разходи), 1.4. изпълнение на постоянна организация на движението. 2. Реконструкция на Свети гранит в Åozienica състояща се от: 2.1. изграждане на пешеходна пътека с връзка с планирания възел за обмен в рамките на СКМ, 2.2. разширение на пътната лента, изграждане на изпарителен канал. 3. Осветяване в рамките на проектирания път. â EUR â EUR — Стадиите на изпълнение: âEUR Избор на изпълнителя на проектната документация и работи по формулата â EUR design and buildâEUR: 2—3 кв. м. 2019 г., получаване на решение ZRID: 1 кв.м. 2020 г., Услуги: Инженер по проекта и надзор на инвеститорите [разходи извън проекта]: 2 кв.м. 2020—4 кв.м. 2020, Строителни работи: 2 кв.м. 2020—4 кв.м. 2020, â EUR Насърчаване на проекта [разходи извън проекта]: 4 кв.м. 2020, финален прием: 4 кв.м. 2020 г. — В рамките на описаните структури заявителят разполага с технически и административни ресурси, персонал и знания, за да гарантира пускането в експлоатация на инфраструктурата веднага след приключване на проекта (SW 3.2). Проектът ще бъде реализиран с помощта на екипа. Изпълнение на проекта и субекти на поканата. (SW 3.2.2) â EUR — Съответствие на проекта с разпоредбите на точка 1.2 от Правилника за дейността: â EUR вид проект â EUR 1, â EUR инвестиция, посочена в стратегията и реализирана в областта на ZIT SOM, подкрепа за дейности за подобряване на обществената комуникация, â EUR се отнася до областта, за която са създадени PGN и PZMM (SW 2.2.7), предметът на проекта се намира в промишлената зона, â EUR инвестиция, свързана с дейности â EURsoftâ EUR в рамките на PGN. (Bulgarian)

point in time

3 July 2022

0 references

Az elemzett feladat Mon: a tömegközlekedési rendszer integrálása a Goleniów Ipari Park közlekedési csomóponttól a „Goleniów” vasútállomás felé vezető gyalogos kerékpárutak rendszeréig gyalogkerékpáros útvonal megépítésén keresztül magában foglalja annak hatókörét: 1. Az Åozienicai St. A egyenes felújítása, amely a következőkből áll: 1.1. gyalogos kerékpárút építése az ul meglévő útvonalhoz való csatlakozással. Új, 1.2. vízfolyások csúcsainak kivitelezése, 1.3. buszperonok korszerűsítése, gyalogosok gyaloglása (el nem ismerhető költség), 1.4. állandó közlekedési szervezet végrehajtása. 2. Felújítása St. Gránit Åozienica álló: 2.1. gyalogos kerékpárút építése az SKM-en belüli tervezett csomóponthoz való csatlakozással, 2.2. az útsáv kiterjesztése, párolgási árok építése. 3. Megvilágítás a tervezett útvonalon. â EUR âEUR – A megvalósítás szakaszai: a vállalkozó kiválasztása tervdokumentáció és kivitelezés a képlet szerint â EURdesign and buildâ EUR: 2–3 négyzetméter, 2019 â EUR A ZRID-határozat megszerzése: 1 m² 2020, â EUR Szolgáltatások: Projektmérnök és befektetői felügyelet [a projekten kívüli költség]: 2 m² 2020–4 m² 2020, â EUR Építési munkák: 2 m² 2020–4 m² 2020, â EUR A projekt támogatása [a projekten kívüli költség]: 4 négyzetméter 2020, â EUR Végső fogadás: 2020. â EUR â EUR – A pályázó a leírt struktúrák keretében műszaki és adminisztratív erőforrásokkal, személyzettel és ismeretekkel rendelkezik annak biztosítására, hogy az infrastruktúra közvetlenül a projekt befejezése után üzembe helyezhető legyen (SW 3.2). A projektet a csapat segítségével hajtják végre. A projekt végrehajtása és a felhívásban részt vevő szervezetek. (SW 3.2.2) â EUR – A projekt megfelelése az eljárási szabályzat 1.2. pontjában foglalt rendelkezéseknek: 1 EUR projekttípus, a stratégiában megjelölt és a ZIT SOM területén végrehajtott beruházás, a nyilvános kommunikációt javító tevékenységek támogatása, a PGN és a PZMM (SW 2.2.7.) létrehozásának területe az ipari övezetben található, a PGN-en belüli tevékenységekhez kapcsolódó beruházás. (Hungarian)

point in time

3 July 2022

0 references

An tasc anailísithe Mon: âEURComhtháthú an chórais iompair phoiblí trí thógáil cosán cos-rothar ón mol iompair GoleniÃ³w Páirc Tionscail go dtí an córas cosáin rothar i dtreo an stáisiúin iarnróid “GoleniÃ³w” Áirítear a raon feidhme: 1. Athfhorbairt Naomh A díreach in Åozienica arb é atá ann: 1.1. cosán rothar coise a thógáil le ceangal leis an gconair atá ann cheana féin ar ul. Nua, 1.2. cur i gcrích lintéir ar uiscechúrsaí, 1.3. nuachóiriú ardáin bus, siúlóid do choisithe (costas neamh-incháilithe), 1.4. forghníomhú buaneagraíocht tráchta. 2. Athfhorbairt Naomh Eibhear in Åozienica arb é atá ann: 2.1. tógáil cosán cois-rothar le nasc leis an nód idirmhalartaithe pleanáilte laistigh de SKM, 2.2. síneadh an lána bóthair, tógáil díog galaithe. 3. Soilsiú laistigh den cosán a dhearadh. â EUR â EUR â EUR â EUR — Na céimeanna cur i bhfeidhm: âEUR Roghnú an Chonraitheoir na doiciméadú dearadh agus oibreacha faoin bhfoirmle â EURdhearadh agus buildâ EUR â EUR â EUR: 2-3 méadar cearnach, â EUR â EUR Faigh cinneadh ZRID: 1 cearnach m. 2020, âEUR Seirbhísí: Innealtóir tionscadail agus maoirseacht infheisteoirí [costas lasmuigh den tionscadal]: 2 méadar cearnach 2020-4 méadar cearnach, 2020 âEUR â EUR Oibreacha foirgníochta: 2 méadar cearnach 2020-4 m. 2020, âEUR Cur chun cinn an tionscadail [costas lasmuigh den tionscadal]: 4 cearnach m. 2020, âEUR Fáiltiú deiridh: 4 m. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR — Tá an t-iarratasóir, laistigh de chreat na struchtúr cur síos, acmhainní teicniúla agus riaracháin, foireann agus eolas a ráthú coimisiúnú an bhonneagair díreach tar éis chríochnú an tionscadail (SW 3.2). Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm le cabhair ón bhFoireann. Cur chun feidhme an Tionscadail agus eintitis an ghlao. (SW 3.2.2) — âEUR Comhréireacht an tionscadail le forálacha phointe 1.2 de na Rialacha Nós Imeachta: EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR infheistíochta in iúl sa Straitéis agus i bhfeidhm i réimse na ZIT SOM, â EUR â EUR â EUR tacaÃ ocht le haghaidh gníomhaíochtaí cumarsáide poiblí a fheabhsú, â EUR â EUR TM an réimse ar a bhfuil PGN agus PZMM (SW 2.2.7) Cruthaíodh â EUR â EUR â EUR â ábhar an tionscadail lonnaithe sa chrios tionsclaíoch, â EUR â EUR â EUR â EUR â infheistíocht nasctha le â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Gníomhaíochtaí laistigh de PGN. (Irish)

point in time

3 July 2022

0 references

Den analyserade uppgiften Mån: âEURIntegrering av kollektivtrafiksystemet genom byggandet av en fotcykelled från transportnavet Goleniów Industrial Park till systemet med fot-cykelleder mot järnvägsstationen ”GoleniÃ³w” omfattar dess tillämpningsområde: 1. Ombyggnad av St. A rakt i Åozienica bestående av: 1.1. konstruktion av en fotcykelväg med anslutning till den befintliga stigen på ul. Ny, 1.2. Utförande av kulvertar på vattendrag, 1.3 modernisering av bussplattformar, promenader för fotgängare (icke stödberättigande kostnad), 1.4. Genomförande av permanent trafikorganisation. 2. Ombyggnad av St. Granit i Åozienica bestående av: 2.1 Anläggning av en fotcykelväg med anslutning till den planerade utbytesnoden inom SKM, 2.2 Utvidgning av körfältet, konstruktion av avdunstningsdiket. 3. Belysning inom den designade vägen. â EUR â EUR – Stegen i genomförandet: â EUR Urval av entreprenören av konstruktionsdokumentation och arbetar enligt formeln â EURdesign och bygga: 2–3 kvm 2019, â EUR Att erhålla ett ZRID-beslut: 1 kvm 2020, â EUR Tjänster: Projektingenjör och investerartillsyn [kostnad utanför projektet]: 2 kvm 2020–4 kvm 2020, â EUR Bygg- och anläggningsarbeten: 2 kvm 2020–4 kvm 2020, â EUR Främjande av projektet [kostnad utanför projektet]: 4 kvm 2020, â EUR Slutmottagning: 4 kvm 2020. â EUR â EUR – Sökanden har, inom ramen för de beskrivna strukturerna, tekniska och administrativa resurser, personal och kunskap för att garantera idrifttagningen av infrastrukturen omedelbart efter slutförandet av projektet (SW 3.2). Projektet kommer att genomföras med hjälp av teamet. Genomförande av projektet och enheter inom ansökningsomgången. (SW 3.2.2) â EUR – Projektets överensstämmelse med bestämmelserna i punkt 1.2 i arbetsordningen: â EUR typ av projekt â EUR 1, â EUR investering anges i strategin och genomförs inom området ZIT SOM, â EUR stöd till verksamhet för att förbättra kommunikationen, â EUR gäller det område för vilket PGN och PZMM (SW 2.2.7) skapades â EUR ämnet för projektet är beläget i industriområdet, â EUR en investering kopplad till â EURsoftâ EUR verksamhet inom PGN. (Swedish)

point in time

3 July 2022

0 references

Analüüsitud ülesanne Mon: ühistranspordisüsteemi integreerimine jalgrataste rajamise kaudu transpordisõlmest Goleniów Industrial Park kuni jalgrataste süsteemini raudteejaama „GoleniÃ³w“ hõlmab selle ulatust: 1. St. A otse Åozienicas ümberarendamine, mis koosneb järgmistest osadest: 1.1. jalgrataste raja ehitamine, mis on ühendatud ul olemasoleva rajaga. Uus, 1.2. vooluveekogude truupide teostamine, 1.3. bussiplatvormide moderniseerimine, jalakäijate jalutuskäik (abikõlbmatud kulud), 1.4. alalise liikluskorralduse teostamine. 2. St. Granite ümberarendamine Åozienicas, mis koosneb järgmistest osadest: 2.1. Jalgrattatrajektoori ehitamine koos kavandatud vahetussõlmega SKMis, 2.2. teeraja laiendamine, aurustuskraavi ehitamine. 3. Valgustuse jooksul kavandatud tee. â EUR â EUR âEUR – Rakendamise etapid: valik töövõtja projekti dokumentatsiooni ja töötab valemiga âEURdesign ja buildâ EUR: 2–3 sq. m. 2019, ā EUR Obtaining a ZRID otsus: 1 m² 2020, âEUR Teenused: Projektiinsener ja investorite järelevalve [kulud väljaspool projekti]: 2 m² 2020–4 m² 2020, ehitustööd: 2 m² 2020–4 m² 2020 âEUR Projekti edendamine [kulud väljaspool projekti]: 4 m² 2020 lõplik vastuvõtt: 4 m² 2020. âEUR – Taotlejal on kirjeldatud struktuuride raames tehnilised ja haldusressursid, personal ja teadmised, et tagada infrastruktuuri kasutuselevõtmine kohe pärast projekti lõpuleviimist (SW 3.2). Projekt viiakse ellu meeskonna abiga. Projekti rakendamine ja projektikonkursi üksused. (SW 3.2.2) – projekti vastavus kodukorra punkti 1.2 sätetele: âEUR liiki projekti âEUR 1, âEUR investeering märgitud strateegia ja rakendatud valdkonnas ZIT SOM, âEUR toetust tegevuse parandamiseks üldsuse kommunikatsiooni, âEUR puudutab piirkonda, mille jaoks PGN ja PZMM (SW 2.2.7) loodi âEUR teema projekti asub tööstuspiirkonnas, âEUR investeering seotud âsoftâEUR tegevuse PGN. (Estonian)

point in time

3 July 2022

0 references

Identifiers

Polish Kohesio ID

RPZP.02.02.00-32-0001/19

0 references

Integration of the public transport system through the construction of a bicycle path from the transport hub of Goleniów Industrial Park to the system of cycle paths towards the railway station “Goleniów” (Q137543): Difference between revisions

Revision as of 00:50, 3 July 2022

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search