Sustainable urban transport in Ostróda (Q132458): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Bæredygtig bytransport i Ostróda | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Βιώσιμες αστικές συγκοινωνίες στην Ostróda | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Održivi gradski prijevoz u Ostró³di | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Transport urban durabil în Ostróda | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Udržateľná mestská doprava v Ostróde | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Trasport urban sostenibbli f’Ostróda | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Transporte urbano sustentável em Ostró³da | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Kestävä kaupunkiliikenne Ostródassa | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Trajnostni mestni promet v Ostründi | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Udržitelná městská doprava v Ostróda | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Tvarus miesto transportas Ostrendoje | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Ilgtspējīgs pilsētas transports Ostrondā | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Устойчив градски транспорт в Ostróda | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Fenntartható városi közlekedés Ostrúdában | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Iompar uirbeach inbhuanaithe in Ostróda | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Hållbar stadstrafik i Ostróda | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Säästev linnatransport Ostródas | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q132458 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q132458 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q132458 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q132458 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q132458 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q132458 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q132458 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q132458 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q132458 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q132458 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q132458 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q132458 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q132458 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q132458 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q132458 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q132458 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q132458 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q132458 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q132458 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q132458 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q132458 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q132458 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ifølge den udviklede âEURProjekt af et nyt offentligt transportsystem for Ostróda City og Kommune er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den ledsagende infrastruktur for de indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give ly mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elektrisk autob. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af offentlige og individuelle dias, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som forbinder byen Ostróda med Ostróda kommune og udveksler 18 belysningsarmaturer til energieffektive (udskift 18 stykker natriumlamper med en effekt på 250 W hver for 78 W LED-lamper). Tilsynet fører tilsyn med, at anlægsarbejdet i forbindelse med anlæggelsen af cykelstien er korrekt. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme kulstoffattig transport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten.Derudover er der planlagt informationsforanstaltninger for beboerne for at fremme brugen af kollektiv transport. Dette projekt er foreneligt med RPO i WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship for årene 2014-2020 (aktion 4.4. Bæredygtig bytransport, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet gennem indkøb af lavemissionsbusser med tilhørende infrastruktur, anlæg af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige bytrafik for beboerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og mindre trængsel. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ifølge den udviklede âEURProjekt af et nyt offentligt transportsystem for Ostróda City og Kommune er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den ledsagende infrastruktur for de indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give ly mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elektrisk autob. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af offentlige og individuelle dias, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som forbinder byen Ostróda med Ostróda kommune og udveksler 18 belysningsarmaturer til energieffektive (udskift 18 stykker natriumlamper med en effekt på 250 W hver for 78 W LED-lamper). Tilsynet fører tilsyn med, at anlægsarbejdet i forbindelse med anlæggelsen af cykelstien er korrekt. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme kulstoffattig transport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten.Derudover er der planlagt informationsforanstaltninger for beboerne for at fremme brugen af kollektiv transport. Dette projekt er foreneligt med RPO i WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship for årene 2014-2020 (aktion 4.4. Bæredygtig bytransport, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet gennem indkøb af lavemissionsbusser med tilhørende infrastruktur, anlæg af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige bytrafik for beboerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og mindre trængsel. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ifølge den udviklede âEURProjekt af et nyt offentligt transportsystem for Ostróda City og Kommune er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den ledsagende infrastruktur for de indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give ly mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elektrisk autob. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af offentlige og individuelle dias, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som forbinder byen Ostróda med Ostróda kommune og udveksler 18 belysningsarmaturer til energieffektive (udskift 18 stykker natriumlamper med en effekt på 250 W hver for 78 W LED-lamper). Tilsynet fører tilsyn med, at anlægsarbejdet i forbindelse med anlæggelsen af cykelstien er korrekt. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme kulstoffattig transport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten.Derudover er der planlagt informationsforanstaltninger for beboerne for at fremme brugen af kollektiv transport. Dette projekt er foreneligt med RPO i WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship for årene 2014-2020 (aktion 4.4. Bæredygtig bytransport, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet gennem indkøb af lavemissionsbusser med tilhørende infrastruktur, anlæg af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige bytrafik for beboerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og mindre trængsel. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Σύμφωνα με την ανεπτυγμένη â EURProject ενός νέου συστήματος δημόσιων μεταφορών για Ostróda City και Municipalityâ EUR είναι προγραμματισμένο να αγοράσει 12 λεωφορεία χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα EURO 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα λεωφορεία που αγοράζονται θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα παρέχουν καταφύγιο από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικό autob. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή μιας διαδρομής ποδηλάτου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής του publ και των μεμονωμένων διαφανειών, γλυπτών και φραγμάτων) μήκους περίπου 3,2 km, η οποία θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το δήμο Ostróda, και θα ανταλλάξει 18 εξαρτήματα φωτισμού για ενεργειακά αποδοτική (ανταλλαγή 18 τεμαχίων λαμπτήρων νατρίου με ισχύ 250 W το καθένα για λαμπτήρες LED 78 W). Η εποπτεία της ορθότητας των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή της διαδρομής ποδηλάτου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών όσο και οι διαδρομές ποδηλάτων θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Επιπλέον, προβλέπονται μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης συλλογικών μεταφορών. Το έργο αυτό είναι συμβατό με το RPO του βοεβοδάτου WarmiÅsko-Mazurskie για τα έτη 2014-2020 (δράση 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υπόδ. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων μεταφορών (αστικό δίκτυο μεταφορών Losco-carbon) Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με συνοδευτικές υποδομές, την κατασκευή ποδηλατοδρομίου και τον εκσυγχρονισμό του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του δήμου Ostróda και του δήμου Ostróda. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, άνεση των ταξιδιών και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Σύμφωνα με την ανεπτυγμένη â EURProject ενός νέου συστήματος δημόσιων μεταφορών για Ostróda City και Municipalityâ EUR είναι προγραμματισμένο να αγοράσει 12 λεωφορεία χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα EURO 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα λεωφορεία που αγοράζονται θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα παρέχουν καταφύγιο από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικό autob. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή μιας διαδρομής ποδηλάτου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής του publ και των μεμονωμένων διαφανειών, γλυπτών και φραγμάτων) μήκους περίπου 3,2 km, η οποία θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το δήμο Ostróda, και θα ανταλλάξει 18 εξαρτήματα φωτισμού για ενεργειακά αποδοτική (ανταλλαγή 18 τεμαχίων λαμπτήρων νατρίου με ισχύ 250 W το καθένα για λαμπτήρες LED 78 W). Η εποπτεία της ορθότητας των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή της διαδρομής ποδηλάτου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών όσο και οι διαδρομές ποδηλάτων θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Επιπλέον, προβλέπονται μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης συλλογικών μεταφορών. Το έργο αυτό είναι συμβατό με το RPO του βοεβοδάτου WarmiÅsko-Mazurskie για τα έτη 2014-2020 (δράση 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υπόδ. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων μεταφορών (αστικό δίκτυο μεταφορών Losco-carbon) Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με συνοδευτικές υποδομές, την κατασκευή ποδηλατοδρομίου και τον εκσυγχρονισμό του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του δήμου Ostróda και του δήμου Ostróda. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, άνεση των ταξιδιών και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Σύμφωνα με την ανεπτυγμένη â EURProject ενός νέου συστήματος δημόσιων μεταφορών για Ostróda City και Municipalityâ EUR είναι προγραμματισμένο να αγοράσει 12 λεωφορεία χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα EURO 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα λεωφορεία που αγοράζονται θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα παρέχουν καταφύγιο από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικό autob. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή μιας διαδρομής ποδηλάτου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής του publ και των μεμονωμένων διαφανειών, γλυπτών και φραγμάτων) μήκους περίπου 3,2 km, η οποία θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το δήμο Ostróda, και θα ανταλλάξει 18 εξαρτήματα φωτισμού για ενεργειακά αποδοτική (ανταλλαγή 18 τεμαχίων λαμπτήρων νατρίου με ισχύ 250 W το καθένα για λαμπτήρες LED 78 W). Η εποπτεία της ορθότητας των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή της διαδρομής ποδηλάτου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών όσο και οι διαδρομές ποδηλάτων θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Επιπλέον, προβλέπονται μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης συλλογικών μεταφορών. Το έργο αυτό είναι συμβατό με το RPO του βοεβοδάτου WarmiÅsko-Mazurskie για τα έτη 2014-2020 (δράση 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υπόδ. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων μεταφορών (αστικό δίκτυο μεταφορών Losco-carbon) Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με συνοδευτικές υποδομές, την κατασκευή ποδηλατοδρομίου και τον εκσυγχρονισμό του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του δήμου Ostróda και του δήμου Ostróda. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, άνεση των ταξιδιών και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Prema razvijenom projektu novog sustava javnog prijevoza za grad Ostró³da i Općinu planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električni). Autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji su trenutačno u uporabi najmanje 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će skloništa za autobuse (30 komada), čime će se poboljšati sigurnost i osigurati zaklon od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom se također predviđa izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ i pojedinačnih tobogana, propusta i barijera) duljine cca 3,2 km, koja će povezati grad Ostró³da s općinom Ostró³da i zamijeniti 18 rasvjetnih tijela za energetski učinkovitu (razmjena 18 komada natrijevih svjetiljki snage 250 W svaka za 78 W LED svjetiljke). Nadzor ispravnosti građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadzire Nadzorni inspektor. Autobusi s niskim emisijama ugljika i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskim emisijama ugljika. Modernizacija ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti.Osim toga, predviđene su mjere informiranja za stanovnike za promicanje korištenja kolektivnog prijevoza. Ovaj je projekt kompatibilan s RPO-om Vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie za razdoblje 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, podd. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (Losco-carbon gradski prijevoz) Projekt kroz kupnju autobusnih željezničkih vozila s niskim emisijama zajedno s pratećom infrastrukturom, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika općine Ostró³da i općine Ostró³da. Cilj je projekta poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjenje zagušenja. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Prema razvijenom projektu novog sustava javnog prijevoza za grad Ostró³da i Općinu planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električni). Autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji su trenutačno u uporabi najmanje 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će skloništa za autobuse (30 komada), čime će se poboljšati sigurnost i osigurati zaklon od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom se također predviđa izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ i pojedinačnih tobogana, propusta i barijera) duljine cca 3,2 km, koja će povezati grad Ostró³da s općinom Ostró³da i zamijeniti 18 rasvjetnih tijela za energetski učinkovitu (razmjena 18 komada natrijevih svjetiljki snage 250 W svaka za 78 W LED svjetiljke). Nadzor ispravnosti građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadzire Nadzorni inspektor. Autobusi s niskim emisijama ugljika i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskim emisijama ugljika. Modernizacija ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti.Osim toga, predviđene su mjere informiranja za stanovnike za promicanje korištenja kolektivnog prijevoza. Ovaj je projekt kompatibilan s RPO-om Vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie za razdoblje 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, podd. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (Losco-carbon gradski prijevoz) Projekt kroz kupnju autobusnih željezničkih vozila s niskim emisijama zajedno s pratećom infrastrukturom, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika općine Ostró³da i općine Ostró³da. Cilj je projekta poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjenje zagušenja. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Prema razvijenom projektu novog sustava javnog prijevoza za grad Ostró³da i Općinu planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električni). Autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji su trenutačno u uporabi najmanje 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će skloništa za autobuse (30 komada), čime će se poboljšati sigurnost i osigurati zaklon od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom se također predviđa izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ i pojedinačnih tobogana, propusta i barijera) duljine cca 3,2 km, koja će povezati grad Ostró³da s općinom Ostró³da i zamijeniti 18 rasvjetnih tijela za energetski učinkovitu (razmjena 18 komada natrijevih svjetiljki snage 250 W svaka za 78 W LED svjetiljke). Nadzor ispravnosti građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadzire Nadzorni inspektor. Autobusi s niskim emisijama ugljika i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskim emisijama ugljika. Modernizacija ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti.Osim toga, predviđene su mjere informiranja za stanovnike za promicanje korištenja kolektivnog prijevoza. Ovaj je projekt kompatibilan s RPO-om Vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie za razdoblje 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, podd. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (Losco-carbon gradski prijevoz) Projekt kroz kupnju autobusnih željezničkih vozila s niskim emisijama zajedno s pratećom infrastrukturom, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika općine Ostró³da i općine Ostró³da. Cilj je projekta poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjenje zagušenja. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Conform proiectului dezvoltat de un nou sistem de transport public pentru Ostróda City și municipalitate este planificat să achiziționeze 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de mașini diesel EURO 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii scăzute vor înlocui majoritatea autobuzelor aflate în prezent în uz cu o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire pentru autobuzele achiziționate va fi adăposturi pentru autobuze (30 buc), ceea ce va îmbunătăți siguranța și va oferi adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în mașinile electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unei căi pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publ-urilor și a toboganelor individuale, a podurilor și a barierelor) cu o lungime de aproximativ 3,2 km, care va conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și va schimba 18 corpuri de iluminat pentru eficiență energetică (schimbați 18 bucăți de lămpi de sodiu cu o putere de 250 W fiecare pentru lămpi cu LED-uri de 78 W). Supravegherea corectitudinii lucrărilor de construcție legate de construcția traseului pentru biciclete va fi supravegheată de către inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute de dioxid de carbon, cât și pistele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute de dioxid de carbon. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice. În plus, sunt prevăzute măsuri de informare pentru rezidenți pentru a promova utilizarea transportului colectiv. Acest proiect este compatibil cu RPO al voievodatului WarmiÅsko-Mazurskie pentru anii 2014-2020 (acțiunea 4.4. Transportul urban durabil, subd. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban Losco-carbon) Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unei piste pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipalității Ostróda și Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul călătoriei și reducerea congestionării traficului. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Conform proiectului dezvoltat de un nou sistem de transport public pentru Ostróda City și municipalitate este planificat să achiziționeze 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de mașini diesel EURO 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii scăzute vor înlocui majoritatea autobuzelor aflate în prezent în uz cu o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire pentru autobuzele achiziționate va fi adăposturi pentru autobuze (30 buc), ceea ce va îmbunătăți siguranța și va oferi adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în mașinile electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unei căi pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publ-urilor și a toboganelor individuale, a podurilor și a barierelor) cu o lungime de aproximativ 3,2 km, care va conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și va schimba 18 corpuri de iluminat pentru eficiență energetică (schimbați 18 bucăți de lămpi de sodiu cu o putere de 250 W fiecare pentru lămpi cu LED-uri de 78 W). Supravegherea corectitudinii lucrărilor de construcție legate de construcția traseului pentru biciclete va fi supravegheată de către inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute de dioxid de carbon, cât și pistele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute de dioxid de carbon. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice. În plus, sunt prevăzute măsuri de informare pentru rezidenți pentru a promova utilizarea transportului colectiv. Acest proiect este compatibil cu RPO al voievodatului WarmiÅsko-Mazurskie pentru anii 2014-2020 (acțiunea 4.4. Transportul urban durabil, subd. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban Losco-carbon) Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unei piste pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipalității Ostróda și Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul călătoriei și reducerea congestionării traficului. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Conform proiectului dezvoltat de un nou sistem de transport public pentru Ostróda City și municipalitate este planificat să achiziționeze 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de mașini diesel EURO 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii scăzute vor înlocui majoritatea autobuzelor aflate în prezent în uz cu o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire pentru autobuzele achiziționate va fi adăposturi pentru autobuze (30 buc), ceea ce va îmbunătăți siguranța și va oferi adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în mașinile electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unei căi pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publ-urilor și a toboganelor individuale, a podurilor și a barierelor) cu o lungime de aproximativ 3,2 km, care va conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și va schimba 18 corpuri de iluminat pentru eficiență energetică (schimbați 18 bucăți de lămpi de sodiu cu o putere de 250 W fiecare pentru lămpi cu LED-uri de 78 W). Supravegherea corectitudinii lucrărilor de construcție legate de construcția traseului pentru biciclete va fi supravegheată de către inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute de dioxid de carbon, cât și pistele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute de dioxid de carbon. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice. În plus, sunt prevăzute măsuri de informare pentru rezidenți pentru a promova utilizarea transportului colectiv. Acest proiect este compatibil cu RPO al voievodatului WarmiÅsko-Mazurskie pentru anii 2014-2020 (acțiunea 4.4. Transportul urban durabil, subd. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban Losco-carbon) Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unei piste pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipalității Ostróda și Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul călătoriei și reducerea congestionării traficului. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Podľa vyvinutého projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto Ostróda a obec sa plánuje nákup 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkymi emisiami nahradia väčšinu autobusov, ktoré sa v súčasnosti používajú vo veku najmenej 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zvýšia bezpečnosť a poskytnú ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektromobile. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie krčmy a jednotlivých šmýkačiek, priečok a bariér) s dĺžkou cca 3,2 km, ktorá spojí mesto Ostróda s mestom Ostróda a vymieňa 18 svietidiel za energeticky efektívne (vymeniť 18 kusov sodíkových žiaroviek s výkonom 250 W, každá za 78 W LED lampy). Dozor nad správnosťou stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať dozorný inšpektor. Nízkouhlíkové autobusy aj cyklistické trasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkouhlíkovú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu energetickej účinnosti.Okrem toho sa plánujú informačné opatrenia pre obyvateľov na podporu využívania kolektívnej dopravy. Tento projekt je kompatibilný s RPO vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie na roky 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, subd. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (Losco-uhlíková mestská doprava) Projekt prostredníctvom kúpy nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavby cyklistickej trasy a modernizácie pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov mesta Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, pohodlie pri cestovaní a znížené preťaženie. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Podľa vyvinutého projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto Ostróda a obec sa plánuje nákup 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkymi emisiami nahradia väčšinu autobusov, ktoré sa v súčasnosti používajú vo veku najmenej 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zvýšia bezpečnosť a poskytnú ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektromobile. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie krčmy a jednotlivých šmýkačiek, priečok a bariér) s dĺžkou cca 3,2 km, ktorá spojí mesto Ostróda s mestom Ostróda a vymieňa 18 svietidiel za energeticky efektívne (vymeniť 18 kusov sodíkových žiaroviek s výkonom 250 W, každá za 78 W LED lampy). Dozor nad správnosťou stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať dozorný inšpektor. Nízkouhlíkové autobusy aj cyklistické trasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkouhlíkovú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu energetickej účinnosti.Okrem toho sa plánujú informačné opatrenia pre obyvateľov na podporu využívania kolektívnej dopravy. Tento projekt je kompatibilný s RPO vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie na roky 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, subd. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (Losco-uhlíková mestská doprava) Projekt prostredníctvom kúpy nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavby cyklistickej trasy a modernizácie pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov mesta Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, pohodlie pri cestovaní a znížené preťaženie. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Podľa vyvinutého projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto Ostróda a obec sa plánuje nákup 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkymi emisiami nahradia väčšinu autobusov, ktoré sa v súčasnosti používajú vo veku najmenej 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zvýšia bezpečnosť a poskytnú ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektromobile. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie krčmy a jednotlivých šmýkačiek, priečok a bariér) s dĺžkou cca 3,2 km, ktorá spojí mesto Ostróda s mestom Ostróda a vymieňa 18 svietidiel za energeticky efektívne (vymeniť 18 kusov sodíkových žiaroviek s výkonom 250 W, každá za 78 W LED lampy). Dozor nad správnosťou stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať dozorný inšpektor. Nízkouhlíkové autobusy aj cyklistické trasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkouhlíkovú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu energetickej účinnosti.Okrem toho sa plánujú informačné opatrenia pre obyvateľov na podporu využívania kolektívnej dopravy. Tento projekt je kompatibilný s RPO vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie na roky 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, subd. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (Losco-uhlíková mestská doprava) Projekt prostredníctvom kúpy nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavby cyklistickej trasy a modernizácie pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov mesta Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, pohodlie pri cestovaní a znížené preťaženie. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Skont il-â EUR â EUR żviluppati proġett ta ‘sistema ġdida ta’ trasport pubbliku għall Ostróda Belt u municipalityâ EUR huwa ppjanat li jixtru 12 karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta ‘karozzi tad-diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-linja li bħalissa qed jintużaw mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura li takkumpanja l-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters tal-karozzi tal-linja (30 pcs), li se jtejbu s-sikurezza u jipprovdu kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fl-awtob tal-elettriku. Il-proġett jipprevedi wkoll il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti (inkluża r-rikostruzzjoni ta’ publ u ta’ slides individwali, culverts u barrieri) b’tul ta’ madwar 3.2 km, li se jgħaqqad il-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u jiskambja 18-il tagħmir tad-dawl għall-effiċjenza fl-użu tal-enerġija (skambju 18-il biċċa ta’ bozoz tas-sodju b’qawwa ta’ 250 W kull wieħed għal lampi LED ta’ 78 W). Is-superviżjoni tal-korrettezza tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se tkun sorveljata mill-Ispettur Superviżorju. Kemm il-karozzi tal-linja b’livell baxx ta’ karbonju kif ukoll il-mogħdijiet tar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu trasport b’livell baxx ta’ karbonju. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil fit-toroq se tikkontribwixxi għat-titjib tal-effiċjenza enerġetika.Barra minn hekk, huma previsti miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport kollettiv. Dan il-proġett huwa kompatibbli mal-RPO ta’ WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship għas-snin 2014–2020 (azzjoni 4.4. Trasport urban sostenibbli, subd. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi tal-karbonju) Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji b’emissjonijiet baxxi tal-karozzi tal-linja flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl fit-toroq ser jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tar-residenti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u tal-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Skont il-â EUR â EUR żviluppati proġett ta ‘sistema ġdida ta’ trasport pubbliku għall Ostróda Belt u municipalityâ EUR huwa ppjanat li jixtru 12 karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta ‘karozzi tad-diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-linja li bħalissa qed jintużaw mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura li takkumpanja l-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters tal-karozzi tal-linja (30 pcs), li se jtejbu s-sikurezza u jipprovdu kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fl-awtob tal-elettriku. Il-proġett jipprevedi wkoll il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti (inkluża r-rikostruzzjoni ta’ publ u ta’ slides individwali, culverts u barrieri) b’tul ta’ madwar 3.2 km, li se jgħaqqad il-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u jiskambja 18-il tagħmir tad-dawl għall-effiċjenza fl-użu tal-enerġija (skambju 18-il biċċa ta’ bozoz tas-sodju b’qawwa ta’ 250 W kull wieħed għal lampi LED ta’ 78 W). Is-superviżjoni tal-korrettezza tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se tkun sorveljata mill-Ispettur Superviżorju. Kemm il-karozzi tal-linja b’livell baxx ta’ karbonju kif ukoll il-mogħdijiet tar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu trasport b’livell baxx ta’ karbonju. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil fit-toroq se tikkontribwixxi għat-titjib tal-effiċjenza enerġetika.Barra minn hekk, huma previsti miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport kollettiv. Dan il-proġett huwa kompatibbli mal-RPO ta’ WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship għas-snin 2014–2020 (azzjoni 4.4. Trasport urban sostenibbli, subd. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi tal-karbonju) Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji b’emissjonijiet baxxi tal-karozzi tal-linja flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl fit-toroq ser jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tar-residenti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u tal-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Skont il-â EUR â EUR żviluppati proġett ta ‘sistema ġdida ta’ trasport pubbliku għall Ostróda Belt u municipalityâ EUR huwa ppjanat li jixtru 12 karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta ‘karozzi tad-diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-linja li bħalissa qed jintużaw mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura li takkumpanja l-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters tal-karozzi tal-linja (30 pcs), li se jtejbu s-sikurezza u jipprovdu kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fl-awtob tal-elettriku. Il-proġett jipprevedi wkoll il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti (inkluża r-rikostruzzjoni ta’ publ u ta’ slides individwali, culverts u barrieri) b’tul ta’ madwar 3.2 km, li se jgħaqqad il-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u jiskambja 18-il tagħmir tad-dawl għall-effiċjenza fl-użu tal-enerġija (skambju 18-il biċċa ta’ bozoz tas-sodju b’qawwa ta’ 250 W kull wieħed għal lampi LED ta’ 78 W). Is-superviżjoni tal-korrettezza tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se tkun sorveljata mill-Ispettur Superviżorju. Kemm il-karozzi tal-linja b’livell baxx ta’ karbonju kif ukoll il-mogħdijiet tar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu trasport b’livell baxx ta’ karbonju. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil fit-toroq se tikkontribwixxi għat-titjib tal-effiċjenza enerġetika.Barra minn hekk, huma previsti miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport kollettiv. Dan il-proġett huwa kompatibbli mal-RPO ta’ WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship għas-snin 2014–2020 (azzjoni 4.4. Trasport urban sostenibbli, subd. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi tal-karbonju) Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji b’emissjonijiet baxxi tal-karozzi tal-linja flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl fit-toroq ser jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tar-residenti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u tal-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De acordo com o projeto desenvolvido de um novo sistema de transporte público para a cidade e concelho de OstrÃ3da, está prevista a compra de 12 autocarros com baixas emissões (10 unidades de carros a diesel EURO 6 e 2 elétricos). Os autocarros com baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com pelo menos 15 anos de idade. A infraestrutura de acompanhamento para os Autocarros comprados será abrigos de Autocarros (30 pcs), o que melhorará a segurança e proporcionará abrigo contra condições climáticas adversas e um dispositivo para carregar pilhas em autob elétrico. O projeto também prevê a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, sarjetas e barreiras) com um comprimento de aproximadamente 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda com o concelho de Ostróda, e trocar 18 acessórios de iluminação por eficiência energética (troca de 18 peças de lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada para lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da exatidão das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros com baixas emissões de carbono como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão o transporte com baixas emissões de carbono. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para que os residentes promovam a utilização do transporte coletivo. Este projeto é compatível com o RPO da Voivodia WarmiÅsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subd. 4.4.4 Infraestruturas de transporte público (Transporte urbano losco-carbono) O projeto através da aquisição de material circulante de baixo nível de emissões e infraestrutura de acompanhamento, construção de ciclovia e modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos moradores do Concelho de Ostróda e do Concelho de Ostróda. O projeto visa melhorar: qualidade do ar, segurança, conforto das viagens e redução do congestionamento. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: De acordo com o projeto desenvolvido de um novo sistema de transporte público para a cidade e concelho de OstrÃ3da, está prevista a compra de 12 autocarros com baixas emissões (10 unidades de carros a diesel EURO 6 e 2 elétricos). Os autocarros com baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com pelo menos 15 anos de idade. A infraestrutura de acompanhamento para os Autocarros comprados será abrigos de Autocarros (30 pcs), o que melhorará a segurança e proporcionará abrigo contra condições climáticas adversas e um dispositivo para carregar pilhas em autob elétrico. O projeto também prevê a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, sarjetas e barreiras) com um comprimento de aproximadamente 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda com o concelho de Ostróda, e trocar 18 acessórios de iluminação por eficiência energética (troca de 18 peças de lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada para lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da exatidão das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros com baixas emissões de carbono como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão o transporte com baixas emissões de carbono. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para que os residentes promovam a utilização do transporte coletivo. Este projeto é compatível com o RPO da Voivodia WarmiÅsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subd. 4.4.4 Infraestruturas de transporte público (Transporte urbano losco-carbono) O projeto através da aquisição de material circulante de baixo nível de emissões e infraestrutura de acompanhamento, construção de ciclovia e modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos moradores do Concelho de Ostróda e do Concelho de Ostróda. O projeto visa melhorar: qualidade do ar, segurança, conforto das viagens e redução do congestionamento. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De acordo com o projeto desenvolvido de um novo sistema de transporte público para a cidade e concelho de OstrÃ3da, está prevista a compra de 12 autocarros com baixas emissões (10 unidades de carros a diesel EURO 6 e 2 elétricos). Os autocarros com baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com pelo menos 15 anos de idade. A infraestrutura de acompanhamento para os Autocarros comprados será abrigos de Autocarros (30 pcs), o que melhorará a segurança e proporcionará abrigo contra condições climáticas adversas e um dispositivo para carregar pilhas em autob elétrico. O projeto também prevê a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, sarjetas e barreiras) com um comprimento de aproximadamente 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda com o concelho de Ostróda, e trocar 18 acessórios de iluminação por eficiência energética (troca de 18 peças de lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada para lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da exatidão das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros com baixas emissões de carbono como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão o transporte com baixas emissões de carbono. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para que os residentes promovam a utilização do transporte coletivo. Este projeto é compatível com o RPO da Voivodia WarmiÅsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subd. 4.4.4 Infraestruturas de transporte público (Transporte urbano losco-carbono) O projeto através da aquisição de material circulante de baixo nível de emissões e infraestrutura de acompanhamento, construção de ciclovia e modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos moradores do Concelho de Ostróda e do Concelho de Ostróda. O projeto visa melhorar: qualidade do ar, segurança, conforto das viagens e redução do congestionamento. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ostródan kaupungin ja kunnan uuden julkisen liikenteen järjestelmän kehittämishankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähkökäyttöisiä). Vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista vähintään 15-vuotiaista linja-autoista. Ostettavien linja-autojen infrastruktuurina ovat linja-autosuojat (30 kpl), mikä parantaa turvallisuutta ja suojaa epäsuotuisilta sääoloilta sekä laite, jolla akkuja ladataan sähköautobissa. Hankkeella rakennetaan myös noin 3,2 km pitkä polkupyöräpolku (mukaan lukien publin ja yksittäisten diojen, kulmien ja esteiden rekonstruointi), joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kuntaan ja vaihtaa 18 valaistusvarustetta energiatehokkaaksi (vaihto 18 kappaletta natriumlamppuja, joiden teho on 250 W, 78 W LED-lampuille). Valvontaviranomainen valvoo polkupolun rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeellisuutta. Sekä vähähiilisillä linja-autoilla että polkupyörillä parannetaan ilmanlaatua ja edistetään vähähiilistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen parantaa osaltaan energiatehokkuutta. Lisäksi asukkaille suunnitellaan tiedotustoimia, joilla edistetään joukkoliikenteen käyttöä. Hanke on yhteensopiva WarmiÅsko-Mazurskie Voivodikunnan aluevaltuuston kanssa vuosina 2014–2020 (toimi 4.4). Kestävä kaupunkiliikenne, subd. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (Losco-hiilinen kaupunkiliikenne). Hanke, jossa ostetaan vähäpäästöistä linja-autokalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, rakennetaan polkupyöriä ja uudistetaan katuvalaistusta, parannetaan osaltaan Ostródan kunnan ja Ostr³dan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ostródan kaupungin ja kunnan uuden julkisen liikenteen järjestelmän kehittämishankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähkökäyttöisiä). Vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista vähintään 15-vuotiaista linja-autoista. Ostettavien linja-autojen infrastruktuurina ovat linja-autosuojat (30 kpl), mikä parantaa turvallisuutta ja suojaa epäsuotuisilta sääoloilta sekä laite, jolla akkuja ladataan sähköautobissa. Hankkeella rakennetaan myös noin 3,2 km pitkä polkupyöräpolku (mukaan lukien publin ja yksittäisten diojen, kulmien ja esteiden rekonstruointi), joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kuntaan ja vaihtaa 18 valaistusvarustetta energiatehokkaaksi (vaihto 18 kappaletta natriumlamppuja, joiden teho on 250 W, 78 W LED-lampuille). Valvontaviranomainen valvoo polkupolun rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeellisuutta. Sekä vähähiilisillä linja-autoilla että polkupyörillä parannetaan ilmanlaatua ja edistetään vähähiilistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen parantaa osaltaan energiatehokkuutta. Lisäksi asukkaille suunnitellaan tiedotustoimia, joilla edistetään joukkoliikenteen käyttöä. Hanke on yhteensopiva WarmiÅsko-Mazurskie Voivodikunnan aluevaltuuston kanssa vuosina 2014–2020 (toimi 4.4). Kestävä kaupunkiliikenne, subd. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (Losco-hiilinen kaupunkiliikenne). Hanke, jossa ostetaan vähäpäästöistä linja-autokalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, rakennetaan polkupyöriä ja uudistetaan katuvalaistusta, parannetaan osaltaan Ostródan kunnan ja Ostr³dan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ostródan kaupungin ja kunnan uuden julkisen liikenteen järjestelmän kehittämishankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähkökäyttöisiä). Vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista vähintään 15-vuotiaista linja-autoista. Ostettavien linja-autojen infrastruktuurina ovat linja-autosuojat (30 kpl), mikä parantaa turvallisuutta ja suojaa epäsuotuisilta sääoloilta sekä laite, jolla akkuja ladataan sähköautobissa. Hankkeella rakennetaan myös noin 3,2 km pitkä polkupyöräpolku (mukaan lukien publin ja yksittäisten diojen, kulmien ja esteiden rekonstruointi), joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kuntaan ja vaihtaa 18 valaistusvarustetta energiatehokkaaksi (vaihto 18 kappaletta natriumlamppuja, joiden teho on 250 W, 78 W LED-lampuille). Valvontaviranomainen valvoo polkupolun rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeellisuutta. Sekä vähähiilisillä linja-autoilla että polkupyörillä parannetaan ilmanlaatua ja edistetään vähähiilistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen parantaa osaltaan energiatehokkuutta. Lisäksi asukkaille suunnitellaan tiedotustoimia, joilla edistetään joukkoliikenteen käyttöä. Hanke on yhteensopiva WarmiÅsko-Mazurskie Voivodikunnan aluevaltuuston kanssa vuosina 2014–2020 (toimi 4.4). Kestävä kaupunkiliikenne, subd. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (Losco-hiilinen kaupunkiliikenne). Hanke, jossa ostetaan vähäpäästöistä linja-autokalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, rakennetaan polkupyöriä ja uudistetaan katuvalaistusta, parannetaan osaltaan Ostródan kunnan ja Ostr³dan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Po razvitem projektu novega sistema javnega prevoza za mesto OstrÃda in Mestno občino se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in zagotovila zatočišče pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje akumulatorjev v električni avtobuni. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske poti (vključno z rekonstrukcijo toboganov in posameznih diapozitivov, zaključkov in pregrad) dolžine približno 3,2 km, ki bo mesto OstrÃda povezala z občino Ostr³da in zamenjala 18 svetil za energetsko učinkovito (izmenjava 18 kosov natrijevih sijalk z močjo 250 W za 78 W LED sijalke). Nadzor pravilnosti gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Nizkoogljični avtobusi in kolesarske poti bodo izboljšali kakovost zraka in spodbujali nizkoogljični promet. Posodobitev cestne razsvetljave bo prispevala k izboljšanju energetske učinkovitosti. Poleg tega so predvideni ukrepi za informiranje prebivalcev za spodbujanje uporabe kolektivnega prevoza. Ta projekt je združljiv z RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship za obdobje 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, subd. 4.4.4 Javna prometna infrastruktura (losco-ogljični mestni promet) Projekt z nakupom nizkoemisijskega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo cestne razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostr³da in občine Ostr³da. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje potovanja in zmanjšanje zastojev. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Po razvitem projektu novega sistema javnega prevoza za mesto OstrÃda in Mestno občino se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in zagotovila zatočišče pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje akumulatorjev v električni avtobuni. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske poti (vključno z rekonstrukcijo toboganov in posameznih diapozitivov, zaključkov in pregrad) dolžine približno 3,2 km, ki bo mesto OstrÃda povezala z občino Ostr³da in zamenjala 18 svetil za energetsko učinkovito (izmenjava 18 kosov natrijevih sijalk z močjo 250 W za 78 W LED sijalke). Nadzor pravilnosti gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Nizkoogljični avtobusi in kolesarske poti bodo izboljšali kakovost zraka in spodbujali nizkoogljični promet. Posodobitev cestne razsvetljave bo prispevala k izboljšanju energetske učinkovitosti. Poleg tega so predvideni ukrepi za informiranje prebivalcev za spodbujanje uporabe kolektivnega prevoza. Ta projekt je združljiv z RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship za obdobje 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, subd. 4.4.4 Javna prometna infrastruktura (losco-ogljični mestni promet) Projekt z nakupom nizkoemisijskega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo cestne razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostr³da in občine Ostr³da. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje potovanja in zmanjšanje zastojev. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Po razvitem projektu novega sistema javnega prevoza za mesto OstrÃda in Mestno občino se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in zagotovila zatočišče pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje akumulatorjev v električni avtobuni. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske poti (vključno z rekonstrukcijo toboganov in posameznih diapozitivov, zaključkov in pregrad) dolžine približno 3,2 km, ki bo mesto OstrÃda povezala z občino Ostr³da in zamenjala 18 svetil za energetsko učinkovito (izmenjava 18 kosov natrijevih sijalk z močjo 250 W za 78 W LED sijalke). Nadzor pravilnosti gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Nizkoogljični avtobusi in kolesarske poti bodo izboljšali kakovost zraka in spodbujali nizkoogljični promet. Posodobitev cestne razsvetljave bo prispevala k izboljšanju energetske učinkovitosti. Poleg tega so predvideni ukrepi za informiranje prebivalcev za spodbujanje uporabe kolektivnega prevoza. Ta projekt je združljiv z RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship za obdobje 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, subd. 4.4.4 Javna prometna infrastruktura (losco-ogljični mestni promet) Projekt z nakupom nizkoemisijskega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo cestne razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostr³da in občine Ostr³da. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje potovanja in zmanjšanje zastojev. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Podle vyvinutého projektu nového systému veřejné dopravy pro město Ostróda a obec je plánováno nakoupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových vozů EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkými emisemi nahradí většinu v současnosti používaných autobusů ve věku nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou autobusové přístřešky (30 ks), které zlepší bezpečnost a poskytnou ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektrickém autob. Projekt rovněž počítá s výstavbou cyklostezky (včetně rekonstrukce skluzavek a jednotlivých skluzavek, propustků a závor) o délce cca 3,2 km, která propojí město Ostróda s obcí Ostróda a vymění 18 svítidel za energeticky úspornou (výměna 18 kusů sodíkových svítidel s výkonem 250 W za 78 W LED lampy). Dozor nad správností stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorný inspektor. Jak nízkouhlíkové autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkouhlíkovou dopravu. Modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení energetické účinnosti. Kromě toho jsou plánována informační opatření pro obyvatele na podporu využívání hromadné dopravy. Tento projekt je kompatibilní s RPO WarmiÅsko-Mazurskie vojvodství na období 2014–2020 (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, subd. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (Losco-uhlíková městská doprava) Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavby cyklistické stezky a modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, komfort cestování a snížení přetížení dopravy. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Podle vyvinutého projektu nového systému veřejné dopravy pro město Ostróda a obec je plánováno nakoupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových vozů EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkými emisemi nahradí většinu v současnosti používaných autobusů ve věku nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou autobusové přístřešky (30 ks), které zlepší bezpečnost a poskytnou ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektrickém autob. Projekt rovněž počítá s výstavbou cyklostezky (včetně rekonstrukce skluzavek a jednotlivých skluzavek, propustků a závor) o délce cca 3,2 km, která propojí město Ostróda s obcí Ostróda a vymění 18 svítidel za energeticky úspornou (výměna 18 kusů sodíkových svítidel s výkonem 250 W za 78 W LED lampy). Dozor nad správností stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorný inspektor. Jak nízkouhlíkové autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkouhlíkovou dopravu. Modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení energetické účinnosti. Kromě toho jsou plánována informační opatření pro obyvatele na podporu využívání hromadné dopravy. Tento projekt je kompatibilní s RPO WarmiÅsko-Mazurskie vojvodství na období 2014–2020 (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, subd. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (Losco-uhlíková městská doprava) Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavby cyklistické stezky a modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, komfort cestování a snížení přetížení dopravy. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Podle vyvinutého projektu nového systému veřejné dopravy pro město Ostróda a obec je plánováno nakoupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových vozů EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkými emisemi nahradí většinu v současnosti používaných autobusů ve věku nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou autobusové přístřešky (30 ks), které zlepší bezpečnost a poskytnou ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektrickém autob. Projekt rovněž počítá s výstavbou cyklostezky (včetně rekonstrukce skluzavek a jednotlivých skluzavek, propustků a závor) o délce cca 3,2 km, která propojí město Ostróda s obcí Ostróda a vymění 18 svítidel za energeticky úspornou (výměna 18 kusů sodíkových svítidel s výkonem 250 W za 78 W LED lampy). Dozor nad správností stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorný inspektor. Jak nízkouhlíkové autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkouhlíkovou dopravu. Modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení energetické účinnosti. Kromě toho jsou plánována informační opatření pro obyvatele na podporu využívání hromadné dopravy. Tento projekt je kompatibilní s RPO WarmiÅsko-Mazurskie vojvodství na období 2014–2020 (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, subd. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (Losco-uhlíková městská doprava) Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavby cyklistické stezky a modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, komfort cestování a snížení přetížení dopravy. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagal sukurtą projektą nauja viešojo transporto sistema Ostróda miestui ir savivaldybei planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu bent 15 metų senumo autobusų. Šalia įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų pastogės (30 vnt.), kurios pagerins saugumą ir suteiks prieglobstį nuo nepalankių oro sąlygų, ir prietaisas akumuliatoriams įkrauti elektriniu autob. Projekte taip pat numatyta pastatyti maždaug 3,2 km ilgio dviračių taką (įskaitant publ ir atskirų skaidrių, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją), kuris sujungs Ostrendos miestą su Ostródos savivaldybe, ir pakeis 18 apšvietimo įrangos energiją taupantiems įrenginiams (po 18 vienetų natrio lempų, kurių kiekvienos galia yra 250 W, 78 W LED lempoms). Su dviračių tako statyba susijusių statybos darbų teisingumo priežiūrą prižiūrės prižiūrėtojas. Tiek mažai anglies dioksido išskiriantys autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės padidinti energijos vartojimo efektyvumą.Be to, gyventojams numatytos informavimo priemonės, skirtos skatinti kolektyvinio transporto naudojimą. Šis projektas yra suderinamas su Varmiškio-Mazūro vaivadijos RPO 2014–2020 metais (4.4 veiksmas. Darnusis miesto transportas, subd. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (Losco-anglies miesto transportas) Projektas, kurio tikslas – įsigyti mažataršių autobusų riedmenis ir su jais susijusią infrastruktūrą, nutiesti dviračių taką ir modernizuoti gatvių apšvietimą, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostróndos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projekto tikslas – pagerinti: oro kokybė, saugumas, kelionės patogumas ir sumažėjusios spūstys. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagal sukurtą projektą nauja viešojo transporto sistema Ostróda miestui ir savivaldybei planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu bent 15 metų senumo autobusų. Šalia įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų pastogės (30 vnt.), kurios pagerins saugumą ir suteiks prieglobstį nuo nepalankių oro sąlygų, ir prietaisas akumuliatoriams įkrauti elektriniu autob. Projekte taip pat numatyta pastatyti maždaug 3,2 km ilgio dviračių taką (įskaitant publ ir atskirų skaidrių, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją), kuris sujungs Ostrendos miestą su Ostródos savivaldybe, ir pakeis 18 apšvietimo įrangos energiją taupantiems įrenginiams (po 18 vienetų natrio lempų, kurių kiekvienos galia yra 250 W, 78 W LED lempoms). Su dviračių tako statyba susijusių statybos darbų teisingumo priežiūrą prižiūrės prižiūrėtojas. Tiek mažai anglies dioksido išskiriantys autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės padidinti energijos vartojimo efektyvumą.Be to, gyventojams numatytos informavimo priemonės, skirtos skatinti kolektyvinio transporto naudojimą. Šis projektas yra suderinamas su Varmiškio-Mazūro vaivadijos RPO 2014–2020 metais (4.4 veiksmas. Darnusis miesto transportas, subd. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (Losco-anglies miesto transportas) Projektas, kurio tikslas – įsigyti mažataršių autobusų riedmenis ir su jais susijusią infrastruktūrą, nutiesti dviračių taką ir modernizuoti gatvių apšvietimą, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostróndos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projekto tikslas – pagerinti: oro kokybė, saugumas, kelionės patogumas ir sumažėjusios spūstys. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagal sukurtą projektą nauja viešojo transporto sistema Ostróda miestui ir savivaldybei planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu bent 15 metų senumo autobusų. Šalia įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų pastogės (30 vnt.), kurios pagerins saugumą ir suteiks prieglobstį nuo nepalankių oro sąlygų, ir prietaisas akumuliatoriams įkrauti elektriniu autob. Projekte taip pat numatyta pastatyti maždaug 3,2 km ilgio dviračių taką (įskaitant publ ir atskirų skaidrių, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją), kuris sujungs Ostrendos miestą su Ostródos savivaldybe, ir pakeis 18 apšvietimo įrangos energiją taupantiems įrenginiams (po 18 vienetų natrio lempų, kurių kiekvienos galia yra 250 W, 78 W LED lempoms). Su dviračių tako statyba susijusių statybos darbų teisingumo priežiūrą prižiūrės prižiūrėtojas. Tiek mažai anglies dioksido išskiriantys autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės padidinti energijos vartojimo efektyvumą.Be to, gyventojams numatytos informavimo priemonės, skirtos skatinti kolektyvinio transporto naudojimą. Šis projektas yra suderinamas su Varmiškio-Mazūro vaivadijos RPO 2014–2020 metais (4.4 veiksmas. Darnusis miesto transportas, subd. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (Losco-anglies miesto transportas) Projektas, kurio tikslas – įsigyti mažataršių autobusų riedmenis ir su jais susijusią infrastruktūrą, nutiesti dviračių taką ir modernizuoti gatvių apšvietimą, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostróndos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projekto tikslas – pagerinti: oro kokybė, saugumas, kelionės patogumas ir sumažėjusios spūstys. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Saskaņā ar izstrādāto projektu par jaunu sabiedriskā transporta sistēmu Ostróda pilsētai un municipalitātei plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 vienības dīzeļdegvielas automobiļu EURO 6 un 2 elektriskie). Mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu autobusu, kurus pašlaik izmanto vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu papildu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem, kā arī ierīci akumulatoru uzlādēšanai elektriskajā autobā. Projekts paredz arī izbūvēt veloceliņu (tostarp izbūvēt krogu un atsevišķus priekšmetstikliņus, caurtekas un barjeras) aptuveni 3,2 km garumā, kas savienos Ostr³da pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un apmainīs 18 apgaismes piederumus energoefektīvām (apmainīt 18 vienības nātrija spuldžu ar jaudu 250 W katra 78 W LED lampām). Ar veloceliņa izbūvi saistīto būvdarbu pareizības uzraudzību uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan autobusi ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās transportu ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti. Turklāt iedzīvotājiem ir paredzēti informācijas pasākumi, lai veicinātu kolektīvā transporta izmantošanu. Šis projekts ir saderīgs ar Varmiisko-Mazurskie vojevodistes RPO 2014.-2020. gadam (4.4. darbība). Ilgtspējīgs pilsētas transports, subd. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (Losco-carbon urban transport) Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot veloceliņu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostr³das novada un Ostr³das pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, ceļošanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Saskaņā ar izstrādāto projektu par jaunu sabiedriskā transporta sistēmu Ostróda pilsētai un municipalitātei plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 vienības dīzeļdegvielas automobiļu EURO 6 un 2 elektriskie). Mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu autobusu, kurus pašlaik izmanto vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu papildu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem, kā arī ierīci akumulatoru uzlādēšanai elektriskajā autobā. Projekts paredz arī izbūvēt veloceliņu (tostarp izbūvēt krogu un atsevišķus priekšmetstikliņus, caurtekas un barjeras) aptuveni 3,2 km garumā, kas savienos Ostr³da pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un apmainīs 18 apgaismes piederumus energoefektīvām (apmainīt 18 vienības nātrija spuldžu ar jaudu 250 W katra 78 W LED lampām). Ar veloceliņa izbūvi saistīto būvdarbu pareizības uzraudzību uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan autobusi ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās transportu ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti. Turklāt iedzīvotājiem ir paredzēti informācijas pasākumi, lai veicinātu kolektīvā transporta izmantošanu. Šis projekts ir saderīgs ar Varmiisko-Mazurskie vojevodistes RPO 2014.-2020. gadam (4.4. darbība). Ilgtspējīgs pilsētas transports, subd. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (Losco-carbon urban transport) Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot veloceliņu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostr³das novada un Ostr³das pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, ceļošanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Saskaņā ar izstrādāto projektu par jaunu sabiedriskā transporta sistēmu Ostróda pilsētai un municipalitātei plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 vienības dīzeļdegvielas automobiļu EURO 6 un 2 elektriskie). Mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu autobusu, kurus pašlaik izmanto vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu papildu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem, kā arī ierīci akumulatoru uzlādēšanai elektriskajā autobā. Projekts paredz arī izbūvēt veloceliņu (tostarp izbūvēt krogu un atsevišķus priekšmetstikliņus, caurtekas un barjeras) aptuveni 3,2 km garumā, kas savienos Ostr³da pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un apmainīs 18 apgaismes piederumus energoefektīvām (apmainīt 18 vienības nātrija spuldžu ar jaudu 250 W katra 78 W LED lampām). Ar veloceliņa izbūvi saistīto būvdarbu pareizības uzraudzību uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan autobusi ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās transportu ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti. Turklāt iedzīvotājiem ir paredzēti informācijas pasākumi, lai veicinātu kolektīvā transporta izmantošanu. Šis projekts ir saderīgs ar Varmiisko-Mazurskie vojevodistes RPO 2014.-2020. gadam (4.4. darbība). Ilgtspējīgs pilsētas transports, subd. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (Losco-carbon urban transport) Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot veloceliņu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostr³das novada un Ostr³das pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, ceļošanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Според разработения проект за нова система за обществен транспорт за град Ostróda и община се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 броя дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Автобусите с ниски емисии ще заменят повечето автобуси, които понастоящем се използват на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупените автобуси ще бъде автобусни заслони (30 бр.), които ще подобрят безопасността и ще осигурят подслон срещу неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автоб. Проектът предвижда също така изграждането на велосипедна алея (включително реконструкция на обществени и индивидуални пързалки, водосточни тръби и бариери) с дължина около 3,2 км, която ще свърже град Острянда с Община Острянда и ще обмени 18 осветителни тела за енергийно ефективни (обменяне на 18 броя натриеви лампи с мощност 250 W всяка за 78 W LED лампи). Надзорът върху точността на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще се контролира от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски въглеродни емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски въглеродни емисии. Модернизирането на уличното осветление ще допринесе за подобряване на енергийната ефективност. Освен това се предвиждат информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на колективен транспорт. Този проект е съвместим с RPO на WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship за периода 2014—2020 г. (действие 4.4. Устойчив градски транспорт, подг. 4.4.4 Обществена транспортна инфраструктура (Лоско-въглероден градски транспорт) Проектът чрез закупуване на нискоемисионен автобусен подвижен състав заедно със съпътстващата инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизация на улично осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острянда и община Острянда. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Според разработения проект за нова система за обществен транспорт за град Ostróda и община се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 броя дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Автобусите с ниски емисии ще заменят повечето автобуси, които понастоящем се използват на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупените автобуси ще бъде автобусни заслони (30 бр.), които ще подобрят безопасността и ще осигурят подслон срещу неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автоб. Проектът предвижда също така изграждането на велосипедна алея (включително реконструкция на обществени и индивидуални пързалки, водосточни тръби и бариери) с дължина около 3,2 км, която ще свърже град Острянда с Община Острянда и ще обмени 18 осветителни тела за енергийно ефективни (обменяне на 18 броя натриеви лампи с мощност 250 W всяка за 78 W LED лампи). Надзорът върху точността на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще се контролира от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски въглеродни емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски въглеродни емисии. Модернизирането на уличното осветление ще допринесе за подобряване на енергийната ефективност. Освен това се предвиждат информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на колективен транспорт. Този проект е съвместим с RPO на WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship за периода 2014—2020 г. (действие 4.4. Устойчив градски транспорт, подг. 4.4.4 Обществена транспортна инфраструктура (Лоско-въглероден градски транспорт) Проектът чрез закупуване на нискоемисионен автобусен подвижен състав заедно със съпътстващата инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизация на улично осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острянда и община Острянда. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Според разработения проект за нова система за обществен транспорт за град Ostróda и община се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 броя дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Автобусите с ниски емисии ще заменят повечето автобуси, които понастоящем се използват на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупените автобуси ще бъде автобусни заслони (30 бр.), които ще подобрят безопасността и ще осигурят подслон срещу неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автоб. Проектът предвижда също така изграждането на велосипедна алея (включително реконструкция на обществени и индивидуални пързалки, водосточни тръби и бариери) с дължина около 3,2 км, която ще свърже град Острянда с Община Острянда и ще обмени 18 осветителни тела за енергийно ефективни (обменяне на 18 броя натриеви лампи с мощност 250 W всяка за 78 W LED лампи). Надзорът върху точността на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще се контролира от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски въглеродни емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски въглеродни емисии. Модернизирането на уличното осветление ще допринесе за подобряване на енергийната ефективност. Освен това се предвиждат информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на колективен транспорт. Този проект е съвместим с RPO на WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship за периода 2014—2020 г. (действие 4.4. Устойчив градски транспорт, подг. 4.4.4 Обществена транспортна инфраструктура (Лоско-въглероден градски транспорт) Проектът чрез закупуване на нискоемисионен автобусен подвижен състав заедно със съпътстващата инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизация на улично осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острянда и община Острянда. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Az Ostróda város és önkormányzata új tömegközlekedési rendszerének kidolgozott projektje szerint a tervek szerint 12 alacsony kibocsátású buszt vásárolnak (10 egység dízelautó EURO 6 és 2 elektromos). Az alacsony kibocsátású buszok helyettesítik a jelenleg legalább 15 éves buszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelyei (30 db), amelyek javítják a biztonságot és menedéket nyújtanak a kedvezőtlen időjárási viszonyoktól, valamint az elektromos autob akkumulátorainak töltésére szolgáló eszköz. A projekt rendelkezik továbbá egy kb. 3,2 km hosszú kerékpárút megépítéséről (beleértve a publok és az egyes csúszdák, csúcsok és gátak rekonstrukcióját), amely összeköti Ostróda városát Ostróda városával, és 18 világítófelszerelést cserél az energiahatékonyság érdekében (18 darab, egyenként 250 W teljesítményű nátriumlámpát cserél 78 W LED-es lámpára). A kerékpárút építésével kapcsolatos építési munkák helyességének felügyeletét a felügyelő felügyelő felügyeli. Mind az alacsony szén-dioxid-kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítani fogják a levegőminőséget és előmozdítják az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedést. A közvilágítás korszerűsítése hozzájárul az energiahatékonyság javításához. Emellett tájékoztatási intézkedéseket irányoznak elő a lakosok számára a kollektív közlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összeegyeztethető a WarmiÅsko-Mazurskie vajdaság RPO-jával a 2014–2020 közötti időszakban (4,4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, ald. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (Losco-karbon városi közlekedés) A projekt az alacsony kibocsátású autóbuszos járművek megvásárlásával és a kapcsolódó infrastruktúrával, kerékpárút építésével és a közvilágítás korszerűsítésével hozzájárul majd Ostróda és Ostróda önkormányzatának lakosai fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazás kényelme és a zsúfoltság csökkentése. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Az Ostróda város és önkormányzata új tömegközlekedési rendszerének kidolgozott projektje szerint a tervek szerint 12 alacsony kibocsátású buszt vásárolnak (10 egység dízelautó EURO 6 és 2 elektromos). Az alacsony kibocsátású buszok helyettesítik a jelenleg legalább 15 éves buszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelyei (30 db), amelyek javítják a biztonságot és menedéket nyújtanak a kedvezőtlen időjárási viszonyoktól, valamint az elektromos autob akkumulátorainak töltésére szolgáló eszköz. A projekt rendelkezik továbbá egy kb. 3,2 km hosszú kerékpárút megépítéséről (beleértve a publok és az egyes csúszdák, csúcsok és gátak rekonstrukcióját), amely összeköti Ostróda városát Ostróda városával, és 18 világítófelszerelést cserél az energiahatékonyság érdekében (18 darab, egyenként 250 W teljesítményű nátriumlámpát cserél 78 W LED-es lámpára). A kerékpárút építésével kapcsolatos építési munkák helyességének felügyeletét a felügyelő felügyelő felügyeli. Mind az alacsony szén-dioxid-kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítani fogják a levegőminőséget és előmozdítják az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedést. A közvilágítás korszerűsítése hozzájárul az energiahatékonyság javításához. Emellett tájékoztatási intézkedéseket irányoznak elő a lakosok számára a kollektív közlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összeegyeztethető a WarmiÅsko-Mazurskie vajdaság RPO-jával a 2014–2020 közötti időszakban (4,4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, ald. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (Losco-karbon városi közlekedés) A projekt az alacsony kibocsátású autóbuszos járművek megvásárlásával és a kapcsolódó infrastruktúrával, kerékpárút építésével és a közvilágítás korszerűsítésével hozzájárul majd Ostróda és Ostróda önkormányzatának lakosai fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazás kényelme és a zsúfoltság csökkentése. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Az Ostróda város és önkormányzata új tömegközlekedési rendszerének kidolgozott projektje szerint a tervek szerint 12 alacsony kibocsátású buszt vásárolnak (10 egység dízelautó EURO 6 és 2 elektromos). Az alacsony kibocsátású buszok helyettesítik a jelenleg legalább 15 éves buszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelyei (30 db), amelyek javítják a biztonságot és menedéket nyújtanak a kedvezőtlen időjárási viszonyoktól, valamint az elektromos autob akkumulátorainak töltésére szolgáló eszköz. A projekt rendelkezik továbbá egy kb. 3,2 km hosszú kerékpárút megépítéséről (beleértve a publok és az egyes csúszdák, csúcsok és gátak rekonstrukcióját), amely összeköti Ostróda városát Ostróda városával, és 18 világítófelszerelést cserél az energiahatékonyság érdekében (18 darab, egyenként 250 W teljesítményű nátriumlámpát cserél 78 W LED-es lámpára). A kerékpárút építésével kapcsolatos építési munkák helyességének felügyeletét a felügyelő felügyelő felügyeli. Mind az alacsony szén-dioxid-kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítani fogják a levegőminőséget és előmozdítják az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedést. A közvilágítás korszerűsítése hozzájárul az energiahatékonyság javításához. Emellett tájékoztatási intézkedéseket irányoznak elő a lakosok számára a kollektív közlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összeegyeztethető a WarmiÅsko-Mazurskie vajdaság RPO-jával a 2014–2020 közötti időszakban (4,4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, ald. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (Losco-karbon városi közlekedés) A projekt az alacsony kibocsátású autóbuszos járművek megvásárlásával és a kapcsolódó infrastruktúrával, kerékpárút építésével és a közvilágítás korszerűsítésével hozzájárul majd Ostróda és Ostróda önkormányzatának lakosai fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazás kényelme és a zsúfoltság csökkentése. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dar leis an fhorbairt â EURProject de chóras iompair phoiblí nua do Ostróda Cathrach agus Bardasâ EUR Tá sé beartaithe a cheannach 12 busanna astaíochtaí ísle (10 aonad de ghluaisteáin díosail EURO 6 agus 2 leictreacha). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do na busanna a cheannaítear scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a sholáthróidh foscadh ó dhálaí drochaimsire agus gléas chun cadhnraí a mhuirearú i AUTOB leictreach. Soláthraíonn an tionscadal freisin do thógáil cosán rothar (lena n-áirítear athchóiriú publ agus sleamhnáin aonair, lintéir agus bacainní) le fad thart ar 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Ostróda Bardas, agus a mhalartóidh feistis soilsithe 18 le haghaidh fuinneamh-éifeachtúil (malartú píosaí 18 de lampaí sóidiam le cumhacht 250 W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78 W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar chruinneas na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Feabhsóidh busanna ísealcharbóin agus conairí rothar cáilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar ísealcharbóin chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú.Ina theannta sin, tá bearta faisnéise beartaithe do chónaitheoirí chun úsáid iompair chomhchoitinn a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag luí leis an RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship do na blianta 2014-2020 (gníomh 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, fo-líne. 4.4.4 Infreastruchtúr iompair phoiblí (Iompar uirbeach Losco-charbóin) Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon le bonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe cónaitheoirí Ostróda Bardas agus Ostróda Bardas a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht aeir, sábháilteacht, compord taistil agus brú tráchta laghdaithe. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dar leis an fhorbairt â EURProject de chóras iompair phoiblí nua do Ostróda Cathrach agus Bardasâ EUR Tá sé beartaithe a cheannach 12 busanna astaíochtaí ísle (10 aonad de ghluaisteáin díosail EURO 6 agus 2 leictreacha). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do na busanna a cheannaítear scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a sholáthróidh foscadh ó dhálaí drochaimsire agus gléas chun cadhnraí a mhuirearú i AUTOB leictreach. Soláthraíonn an tionscadal freisin do thógáil cosán rothar (lena n-áirítear athchóiriú publ agus sleamhnáin aonair, lintéir agus bacainní) le fad thart ar 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Ostróda Bardas, agus a mhalartóidh feistis soilsithe 18 le haghaidh fuinneamh-éifeachtúil (malartú píosaí 18 de lampaí sóidiam le cumhacht 250 W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78 W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar chruinneas na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Feabhsóidh busanna ísealcharbóin agus conairí rothar cáilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar ísealcharbóin chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú.Ina theannta sin, tá bearta faisnéise beartaithe do chónaitheoirí chun úsáid iompair chomhchoitinn a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag luí leis an RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship do na blianta 2014-2020 (gníomh 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, fo-líne. 4.4.4 Infreastruchtúr iompair phoiblí (Iompar uirbeach Losco-charbóin) Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon le bonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe cónaitheoirí Ostróda Bardas agus Ostróda Bardas a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht aeir, sábháilteacht, compord taistil agus brú tráchta laghdaithe. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dar leis an fhorbairt â EURProject de chóras iompair phoiblí nua do Ostróda Cathrach agus Bardasâ EUR Tá sé beartaithe a cheannach 12 busanna astaíochtaí ísle (10 aonad de ghluaisteáin díosail EURO 6 agus 2 leictreacha). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do na busanna a cheannaítear scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a sholáthróidh foscadh ó dhálaí drochaimsire agus gléas chun cadhnraí a mhuirearú i AUTOB leictreach. Soláthraíonn an tionscadal freisin do thógáil cosán rothar (lena n-áirítear athchóiriú publ agus sleamhnáin aonair, lintéir agus bacainní) le fad thart ar 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Ostróda Bardas, agus a mhalartóidh feistis soilsithe 18 le haghaidh fuinneamh-éifeachtúil (malartú píosaí 18 de lampaí sóidiam le cumhacht 250 W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78 W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar chruinneas na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Feabhsóidh busanna ísealcharbóin agus conairí rothar cáilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar ísealcharbóin chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú.Ina theannta sin, tá bearta faisnéise beartaithe do chónaitheoirí chun úsáid iompair chomhchoitinn a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag luí leis an RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship do na blianta 2014-2020 (gníomh 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, fo-líne. 4.4.4 Infreastruchtúr iompair phoiblí (Iompar uirbeach Losco-charbóin) Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon le bonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe cónaitheoirí Ostróda Bardas agus Ostróda Bardas a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht aeir, sábháilteacht, compord taistil agus brú tráchta laghdaithe. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Enligt det utvecklade âEURProjektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen planerar man att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar Euro 6 och 2 elektriska). Utsläppssnåla bussar kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk minst 15 år gamla. Den medföljande infrastrukturen för de bussar som köps kommer att vara bussskydd (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elektrisk autob. Projektet omfattar också uppförande av en cykelväg (inklusive rekonstruktion av publ och enskilda rutschbanor, kulvertar och barriärer) med en längd på ca 3,2 km, som förbinder staden Ostróda med Ostróda kommun, och utbyter 18 belysningsdetaljer för energieffektiva (byte av 18 stycken natriumlampor med en effekt på 250 W vardera för 78 W LED-lampor). Övervakningen av riktigheten av byggnadsverk i samband med uppförandet av cykelvägen kommer att övervakas av tillsynsinspektören. Både bussar med låga koldioxidutsläpp och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja koldioxidsnåla transporter. Moderniseringen av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten. Dessutom planeras informationsåtgärder för invånarna för att främja användningen av kollektiva transporter. Detta projekt är förenligt med RPO för vojvodskapet WarmiÅsko-Mazurskie för åren 2014–2020 (åtgärd 4.4. Hållbar stadstrafik, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet genom inköp av utsläppssnåla bussvagnar tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra den hållbara rörligheten i städerna för invånarna i Ostróds kommun och Ostródda kommun. Projektet syftar till att förbättra luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Enligt det utvecklade âEURProjektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen planerar man att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar Euro 6 och 2 elektriska). Utsläppssnåla bussar kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk minst 15 år gamla. Den medföljande infrastrukturen för de bussar som köps kommer att vara bussskydd (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elektrisk autob. Projektet omfattar också uppförande av en cykelväg (inklusive rekonstruktion av publ och enskilda rutschbanor, kulvertar och barriärer) med en längd på ca 3,2 km, som förbinder staden Ostróda med Ostróda kommun, och utbyter 18 belysningsdetaljer för energieffektiva (byte av 18 stycken natriumlampor med en effekt på 250 W vardera för 78 W LED-lampor). Övervakningen av riktigheten av byggnadsverk i samband med uppförandet av cykelvägen kommer att övervakas av tillsynsinspektören. Både bussar med låga koldioxidutsläpp och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja koldioxidsnåla transporter. Moderniseringen av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten. Dessutom planeras informationsåtgärder för invånarna för att främja användningen av kollektiva transporter. Detta projekt är förenligt med RPO för vojvodskapet WarmiÅsko-Mazurskie för åren 2014–2020 (åtgärd 4.4. Hållbar stadstrafik, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet genom inköp av utsläppssnåla bussvagnar tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra den hållbara rörligheten i städerna för invånarna i Ostróds kommun och Ostródda kommun. Projektet syftar till att förbättra luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Enligt det utvecklade âEURProjektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen planerar man att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar Euro 6 och 2 elektriska). Utsläppssnåla bussar kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk minst 15 år gamla. Den medföljande infrastrukturen för de bussar som köps kommer att vara bussskydd (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elektrisk autob. Projektet omfattar också uppförande av en cykelväg (inklusive rekonstruktion av publ och enskilda rutschbanor, kulvertar och barriärer) med en längd på ca 3,2 km, som förbinder staden Ostróda med Ostróda kommun, och utbyter 18 belysningsdetaljer för energieffektiva (byte av 18 stycken natriumlampor med en effekt på 250 W vardera för 78 W LED-lampor). Övervakningen av riktigheten av byggnadsverk i samband med uppförandet av cykelvägen kommer att övervakas av tillsynsinspektören. Både bussar med låga koldioxidutsläpp och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja koldioxidsnåla transporter. Moderniseringen av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten. Dessutom planeras informationsåtgärder för invånarna för att främja användningen av kollektiva transporter. Detta projekt är förenligt med RPO för vojvodskapet WarmiÅsko-Mazurskie för åren 2014–2020 (åtgärd 4.4. Hållbar stadstrafik, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet genom inköp av utsläppssnåla bussvagnar tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra den hållbara rörligheten i städerna för invånarna i Ostróds kommun och Ostródda kommun. Projektet syftar till att förbättra luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vastavalt välja töötatud projekti uue ühistranspordisüsteemi Ostróda City ja valla on planeeritud osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselmootoriga autod EURO 6 ja 2 elektriline). Vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15aastastest bussidest. Ostetavate busside juurde kuuluv taristu on bussi varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja tagavad varjualuse halbade ilmastikutingimuste eest, ning elektriautomaatika akude laadimisseadme. Projektiga nähakse ette ka umbes 3,2 km pikkuse jalgrattatee ehitamine (sh publide ja üksikute slaidide, truupide ja tõkete rekonstrueerimine), mis ühendab Ostróda linna Ostróda vallaga ja vahetab 18 valgustit energiatõhusaks (vahetada 18 tükki naatriumlampe võimsusega 250 W 78 W LED-lampide vastu). Järelevalvet jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde õigsuse üle teostab järelevalveinspektor. Nii vähese CO2-heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese CO2-heitega transporti. Tänavavalgustuse moderniseerimine aitab parandada energiatõhusust.Lisaks on elanikele ette nähtud teavitusmeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas WarmiÅsko-Mazurskie vojevoodkonna RPOga aastateks 2014–2020 (meede 4.4. Säästev linnatransport, alam. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (Losco-süsinik-linnatransport) Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos kaasneva infrastruktuuriga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda valla ja Ostróda valla elanike säästvat linnaliikuvust. Projekti eesmärk on parandada: õhukvaliteet, ohutus, reisimugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vastavalt välja töötatud projekti uue ühistranspordisüsteemi Ostróda City ja valla on planeeritud osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselmootoriga autod EURO 6 ja 2 elektriline). Vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15aastastest bussidest. Ostetavate busside juurde kuuluv taristu on bussi varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja tagavad varjualuse halbade ilmastikutingimuste eest, ning elektriautomaatika akude laadimisseadme. Projektiga nähakse ette ka umbes 3,2 km pikkuse jalgrattatee ehitamine (sh publide ja üksikute slaidide, truupide ja tõkete rekonstrueerimine), mis ühendab Ostróda linna Ostróda vallaga ja vahetab 18 valgustit energiatõhusaks (vahetada 18 tükki naatriumlampe võimsusega 250 W 78 W LED-lampide vastu). Järelevalvet jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde õigsuse üle teostab järelevalveinspektor. Nii vähese CO2-heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese CO2-heitega transporti. Tänavavalgustuse moderniseerimine aitab parandada energiatõhusust.Lisaks on elanikele ette nähtud teavitusmeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas WarmiÅsko-Mazurskie vojevoodkonna RPOga aastateks 2014–2020 (meede 4.4. Säästev linnatransport, alam. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (Losco-süsinik-linnatransport) Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos kaasneva infrastruktuuriga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda valla ja Ostróda valla elanike säästvat linnaliikuvust. Projekti eesmärk on parandada: õhukvaliteet, ohutus, reisimugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vastavalt välja töötatud projekti uue ühistranspordisüsteemi Ostróda City ja valla on planeeritud osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselmootoriga autod EURO 6 ja 2 elektriline). Vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15aastastest bussidest. Ostetavate busside juurde kuuluv taristu on bussi varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja tagavad varjualuse halbade ilmastikutingimuste eest, ning elektriautomaatika akude laadimisseadme. Projektiga nähakse ette ka umbes 3,2 km pikkuse jalgrattatee ehitamine (sh publide ja üksikute slaidide, truupide ja tõkete rekonstrueerimine), mis ühendab Ostróda linna Ostróda vallaga ja vahetab 18 valgustit energiatõhusaks (vahetada 18 tükki naatriumlampe võimsusega 250 W 78 W LED-lampide vastu). Järelevalvet jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde õigsuse üle teostab järelevalveinspektor. Nii vähese CO2-heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese CO2-heitega transporti. Tänavavalgustuse moderniseerimine aitab parandada energiatõhusust.Lisaks on elanikele ette nähtud teavitusmeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas WarmiÅsko-Mazurskie vojevoodkonna RPOga aastateks 2014–2020 (meede 4.4. Säästev linnatransport, alam. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (Losco-süsinik-linnatransport) Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos kaasneva infrastruktuuriga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda valla ja Ostróda valla elanike säästvat linnaliikuvust. Projekti eesmärk on parandada: õhukvaliteet, ohutus, reisimugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 22:59, 2 July 2022
Project Q132458 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sustainable urban transport in Ostróda |
Project Q132458 in Poland |
Statements
14,032,167.28 zloty
0 references
17,325,802.3 zloty
0 references
80.99 percent
0 references
14 July 2015
0 references
30 December 2020
0 references
GMINA MIEJSKA OSTRÓDA
0 references
53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E
0 references
53°42'51.5"N, 19°56'13.9"E
0 references
Zgodnie z opracowanym "Projektem nowego systemu komunikacyjnego komunikacji miejskiej dla Miasta i Gminy Ostróda" zaplanowano zakup 12 niskoemisyjnych autobusów (10 szt. autob. spalinowych EURO 6 oraz 2 elektryczne). Zakupione niskoemisyjne autobusy zastąpią obecnie użytkowane w znacznej większości mające najmniej 15 lat. Infrastrukturą towarzyszącą dla zakupionych autobusów będą wiaty przystankowe (30 szt.), które wpłyną na poprawę bezpiecz. i umożliwią schronienie przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi oraz urządzenie do ładowania baterii w autob. elektrycznych. Projekt przewiduje także budowę ścieżki rowerowej (wraz z przebudową zjazdów publ. i indywid., przepustem i barierami) o długości ok. 3,2 km, która połączy Miasto Ostróda z Gminą Ostróda, oraz wymianę 18 opraw oświetleniowych na energooszczędne (wymiana 18 szt. lamp sodowych o mocy 250W każda na lampy LED o mocy 78W). Nad prawidłowością prowadzenia robót budowlanych związanych z budową ścieżki rowerowej będzie czuwał Inspektor Nadzoru. Zarówno niskoemisyjne autobusy jak i ścieżka rowerowa przyczynią się do poprawy jakości powietrza oraz popularyzacji niskoemisyjnego transportu. Modernizacja oświetlenia ulicz. przyczyni się do poprawy efektywności energetycznej.Przewidziano również działania informacyjne dla mieszkańców w celu promocji korzystania z transportu zbiorowego. Niniejszy projekt jest zgodny z RPO Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014–2020 (działanie 4.4. Zrównoważony transport miejski, poddz. 4.4.4 Infrastruktura transportu publicznego (Niskoemisyjny transport miejski)). Projekt poprzez zakup niskoemisyjnego taboru autobusowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą, budowę ścieżki rowerowej oraz modernizację oświetlenia ulicznego przyczyni się do poprawy zrównoważonej mobilności miejskiej mieszkańców Gminy Miejskiej Ostróda oraz Gminy Ostróda. Projekt ma na celu poprawę: jakości powietrza atmosferycznego, bezpieczeństwa, komfortu podróży oraz zmniejszenia zatłoczenia komunikacyjnego. (Polish)
0 references
According to the developed “Project of a new public transport system for Ostróda City and Municipality” it is planned to purchase 12 low-emission buses (10 units of diesel cars EURO 6 and 2 electric). Low-emission buses will replace the majority of buses currently in use at least 15 years old. The accompanying infrastructure for the buses purchased will be bus shelters (30 pcs), which will improve safety and provide shelter from adverse weather conditions and a device for charging batteries in electric autob. The project also provides for the construction of a bicycle path (including reconstruction of publ and individual slides, culverts and barriers) with a length of approx. 3.2 km, which will connect the City of Ostróda with Ostróda Municipality, and exchange 18 lighting fittings for energy-efficient (exchange 18 pieces of sodium lamps with a power of 250 W each for 78 W LED lamps). Supervision of the correctness of construction works related to the construction of the bicycle path will be supervised by the Supervisory Inspector. Both low-carbon buses and bicycle paths will improve air quality and promote low-carbon transport. Modernisation of street lighting will contribute to improving energy efficiency.In addition, information measures are foreseen for residents to promote the use of collective transport. This project is compatible with the RPO of Warmińsko-Mazurskie Voivodship for the years 2014-2020 (action 4.4. Sustainable urban transport, subd. 4.4.4 Public transport infrastructure (Losco-carbon urban transport) The project through the purchase of low-emission bus rolling stock together with accompanying infrastructure, construction of a bicycle path and modernisation of street lighting will contribute to improving the sustainable urban mobility of residents of Ostróda Municipality and Ostróda Municipality. The project aims to improve: air quality, safety, comfort of travel and reduced congestion. (English)
21 October 2020
0 references
Conformément au «Projet d’un nouveau système de transport en commun pour la ville et la municipalité d’Ostróda», l’achat de 12 autobus à faibles émissions (106 EUR et 2 voitures électriques) est prévu. Les autobus à faibles émissions achetés remplaceront ceux qui sont actuellement en service depuis la grande majorité des 15 ans. L’infrastructure d’accompagnement des autobus achetés sera constituée d’abris pour autobus (30 pièces), ce qui améliorera la sécurité et permettra d’éviter les intempéries et un dispositif de recharge des batteries dans les voitures électriques. Le projet prévoit également la construction d’une piste cyclable (y compris la reconstruction des sorties publ et individuelles, ponceaux et barrières) d’une longueur d’env. 3,2 km, qui reliera la ville d’Ostróda à la municipalité d’Ostróda, et remplacera 18 luminaires par des économies d’énergie (remplacement de 18 pièces de lampes à sodium d’une puissance de 250 W chacune pour les lampes LED d’une puissance de 78 W). Le bon déroulement des travaux de construction liés à la construction de la piste cyclable sera supervisé par l’inspecteur de surveillance. Les autobus à faible émission de carbone et les pistes cyclables contribueront à améliorer la qualité de l’air et à promouvoir le transport à faibles émissions. La modernisation de l’éclairage public contribuera à améliorer l’efficacité énergétique. Des mesures d’information destinées aux résidents pour promouvoir l’utilisation des transports collectifs ont également été envisagées. Ce projet est conforme au ROP 2014-2020 de Warmińsko-Mazurskie (action 4.4. Transports urbains durables, par. 4.4.4 Infrastructures de transport public (transport urbain à faibles émissions). Le projet, grâce à l’achat de matériel roulant à faible émission d’autobus, ainsi qu’à l’infrastructure d’accompagnement, à la construction d’une piste cyclable et à la modernisation de l’éclairage des rues, contribuera à améliorer la mobilité urbaine durable des habitants de la municipalité d’Ostróda et de la municipalité d’Ostróda. Le projet vise à améliorer: qualité de l’air ambiant, sécurité, confort de déplacement et encombrement réduit. (French)
2 December 2021
0 references
Gemäß dem „Projekt eines neuen öffentlichen Verkehrssystems für die Stadt Ostróda“ ist der Kauf von 12 emissionsarmen Bussen (106 EUR und 2 Elektroautos) geplant. Gekaufte emissionsarme Busse werden diejenigen ersetzen, die derzeit für die überwiegende Mehrheit der 15 Jahre alt sind. Die begleitende Infrastruktur für angekaufte Busse wird Busunterstände (30 Stück) sein, die die Sicherheit verbessern und Schutz vor widrigen Wetterbedingungen und ein Gerät zum Laden von Batterien in Elektroautos ermöglichen. Das Projekt sieht auch den Bau eines Radwegs (einschließlich Rekonstruktion von Publ und Einzelausgängen, Klettern und Barrieren) mit einer Länge von ca. 3,2 km, die die Stadt Ostróda mit der Gemeinde Ostróda verbinden und 18 Leuchten durch Energiesparen ersetzen (Ersetzung von 18 Stück Natriumlampen mit einer Leistung von je 250 W für LED-Lampen mit einer Leistung von 78 W). Die ordnungsgemäße Durchführung der Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau des Radweges wird vom Überwachungsinspektor überwacht. Sowohl kohlenstoffarme Busse als auch Radwege werden dazu beitragen, die Luftqualität zu verbessern und den emissionsarmen Verkehr zu fördern. Die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird zur Verbesserung der Energieeffizienz beitragen. Außerdem wurden Informationsmaßnahmen für die Bewohner zur Förderung der Nutzung des kollektiven Verkehrs ins Auge gefasst. Dieses Projekt steht im Einklang mit dem ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (Aktion 4.4. Nachhaltiger städtischer Verkehr, sub. 4.4.4 Öffentliche Verkehrsinfrastruktur (Low-Emissions-Stadtverkehr). Das Projekt durch den Erwerb emissionsarmer Busfahrzeuge zusammen mit der dazugehörigen Infrastruktur, dem Bau eines Radweges und der Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird zur Verbesserung der nachhaltigen städtischen Mobilität der Bewohner der Gemeinde Ostróda und der Gemeinde Ostróda beitragen. Mit dem Projekt soll Folgendes verbessert werden: Luftqualität, Sicherheit, Reisekomfort und geringere Staus. (German)
9 December 2021
0 references
In overeenstemming met het „Project van een nieuw openbaar vervoerssysteem voor de stad en gemeente Ostróda” is de aankoop van 12 emissiearme bussen (106 EUR en 2 elektrische auto’s) gepland. Aangekochte emissiearme bussen zullen de bussen vervangen die momenteel worden gebruikt voor de overgrote meerderheid van 15 jaar oud. De bijbehorende infrastructuur voor aangekochte bussen zal bestaan uit busbeschuttingen (30 stuks), die de veiligheid verbeteren en bescherming tegen ongunstige weersomstandigheden mogelijk maken en een apparaat voor het opladen van batterijen in elektrische auto’s. Het project voorziet ook in de aanleg van een fietspad (met inbegrip van de reconstructie van publ en individuele uitgangen, culverts en barrières) met een lengte van ca. 3,2 km, die de stad Ostróda verbindt met de gemeente Ostróda, en 18 armaturen vervangen door energiebesparende (vervanging van 18 stuks natriumlampen met elk een vermogen van 250 W voor ledlampen met een vermogen van 78 W). Het goede verloop van de bouwwerkzaamheden in verband met de aanleg van het fietspad zal worden gecontroleerd door de inspecteur van het toezicht. Zowel koolstofarme bussen als fietspaden zullen de luchtkwaliteit helpen verbeteren en emissiearm vervoer bevorderen. Modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de energie-efficiëntie.Informatiemaatregelen voor bewoners ter bevordering van het gebruik van collectief vervoer zijn eveneens overwogen. Dit project sluit aan bij het ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (actie 4.4. Duurzaam stedelijk vervoer, sub. 4.4.4 Infrastructuur voor openbaar vervoer (Low-emission stedelijk vervoer). Het project door de aankoop van rollend busmaterieel met lage emissies, de bijbehorende infrastructuur, de aanleg van een fietspad en de modernisering van straatverlichting zullen bijdragen tot de verbetering van de duurzame stedelijke mobiliteit van bewoners van de gemeente Ostróda en de gemeente Ostróda. Het project heeft tot doel het volgende te verbeteren: luchtkwaliteit, veiligheid, reiscomfort en verminderde congestie. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Conformemente al "Progetto di un nuovo sistema di trasporto pubblico per la città e il comune di Ostróda", è previsto l'acquisto di 12 autobus a basse emissioni (106 EUR e 2 auto elettriche). Gli autobus acquistati a basse emissioni sostituiranno quelli attualmente in uso per la stragrande maggioranza dei 15 anni. L'infrastruttura di accompagnamento per gli autobus acquistati sarà costituita da ripari per autobus (30 pz), che miglioreranno la sicurezza e permetteranno riparo da condizioni meteorologiche avverse e un dispositivo per la ricarica delle batterie nelle auto elettriche. Il progetto prevede inoltre la costruzione di una pista ciclabile (compresa la ricostruzione di publ e uscite individuali, culverti e barriere) con una lunghezza di ca. 3,2 km, che collegherà la città di Ostróda con il comune di Ostróda, e sostituendo 18 apparecchi con risparmio energetico (sostituzione di 18 pezzi di lampade al sodio con una potenza di 250 W ciascuno per lampade a LED con una potenza di 78 W). Il corretto svolgimento dei lavori di costruzione relativi alla costruzione della pista ciclabile sarà supervisionato dall'ispettore di supervisione. Sia gli autobus a basse emissioni di carbonio che le piste ciclabili contribuiranno a migliorare la qualità dell'aria e a promuovere i trasporti a basse emissioni. L'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà a migliorare l'efficienza energetica. Sono state inoltre previste misure di informazione per i residenti per promuovere l'uso dei trasporti collettivi. Questo progetto è in linea con il ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (Azione 4.4. Trasporto urbano sostenibile, sub. 4.4.4 Infrastrutture di trasporto pubblico (trasporto urbano a basse emissioni). Il progetto, attraverso l'acquisto di materiale rotabile per autobus a basse emissioni e l'infrastruttura di accompagnamento, la costruzione di una pista ciclabile e la modernizzazione dell'illuminazione stradale contribuiranno a migliorare la mobilità urbana sostenibile dei residenti del comune di Ostróda e del comune di Ostróda. Il progetto mira a migliorare: qualità dell'aria ambiente, sicurezza, comfort di viaggio e riduzione della congestione. (Italian)
15 January 2022
0 references
De acuerdo con el «Proyecto de un nuevo sistema de transporte público para la ciudad y el municipio de Ostróda», está prevista la compra de 12 autobuses de baja emisión (106 EUR y 2 coches eléctricos). Los autobuses de bajas emisiones comprados sustituirán a los que se utilizan actualmente para la gran mayoría de los 15 años de antigüedad. La infraestructura adjunta para los autobuses comprados será refugios de autobuses (30 piezas), lo que mejorará la seguridad y permitirá protegerse de las condiciones climáticas adversas y un dispositivo para cargar baterías en automóviles eléctricos. El proyecto también prevé la construcción de un carril bici (incluida la reconstrucción de salidas pÃoblicas e individuales, alcantarillas y barreras) con una longitud de aprox. 3,2 km, que conectará la ciudad de Ostróda con el municipio de Ostróda, y reemplazará 18 luminarias por ahorro de energía (sustitución de 18 piezas de lámparas de sodio con una potencia de 250 W cada una para lámparas led con una potencia de 78 W). El Inspector de Supervisión supervisará la correcta realización de las obras de construcción relacionadas con la construcción del carril bici. Tanto los autobuses con bajas emisiones de carbono como los carriles bici contribuirán a mejorar la calidad del aire y fomentarán el transporte con bajas emisiones de carbono. La modernización del alumbrado público contribuirá a mejorar la eficiencia energética. También se han previsto medidas de información para los residentes para promover el uso del transporte colectivo. Este proyecto está en consonancia con el ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (acción 4.4. Transporte urbano sostenible, sub. 4.4.4 Infraestructura de transporte público (transporte urbano de bajas emisiones). El proyecto a través de la compra de material rodante de autobuses de bajas emisiones junto con la infraestructura de acompañamiento, la construcción de un carril bici y la modernización del alumbrado público contribuirá a mejorar la movilidad urbana sostenible de los residentes del municipio de Ostróda y del municipio de Ostróda. El proyecto tiene por objeto mejorar: calidad del aire ambiente, seguridad, comodidad de viaje y reducción de la congestión. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Ifølge den udviklede âEURProjekt af et nyt offentligt transportsystem for Ostróda City og Kommune er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den ledsagende infrastruktur for de indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give ly mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elektrisk autob. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af offentlige og individuelle dias, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som forbinder byen Ostróda med Ostróda kommune og udveksler 18 belysningsarmaturer til energieffektive (udskift 18 stykker natriumlamper med en effekt på 250 W hver for 78 W LED-lamper). Tilsynet fører tilsyn med, at anlægsarbejdet i forbindelse med anlæggelsen af cykelstien er korrekt. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme kulstoffattig transport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten.Derudover er der planlagt informationsforanstaltninger for beboerne for at fremme brugen af kollektiv transport. Dette projekt er foreneligt med RPO i WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship for årene 2014-2020 (aktion 4.4. Bæredygtig bytransport, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet gennem indkøb af lavemissionsbusser med tilhørende infrastruktur, anlæg af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige bytrafik for beboerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og mindre trængsel. (Danish)
2 July 2022
0 references
Σύμφωνα με την ανεπτυγμένη â EURProject ενός νέου συστήματος δημόσιων μεταφορών για Ostróda City και Municipalityâ EUR είναι προγραμματισμένο να αγοράσει 12 λεωφορεία χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα EURO 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα λεωφορεία που αγοράζονται θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα παρέχουν καταφύγιο από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικό autob. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή μιας διαδρομής ποδηλάτου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής του publ και των μεμονωμένων διαφανειών, γλυπτών και φραγμάτων) μήκους περίπου 3,2 km, η οποία θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το δήμο Ostróda, και θα ανταλλάξει 18 εξαρτήματα φωτισμού για ενεργειακά αποδοτική (ανταλλαγή 18 τεμαχίων λαμπτήρων νατρίου με ισχύ 250 W το καθένα για λαμπτήρες LED 78 W). Η εποπτεία της ορθότητας των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή της διαδρομής ποδηλάτου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών όσο και οι διαδρομές ποδηλάτων θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Επιπλέον, προβλέπονται μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης συλλογικών μεταφορών. Το έργο αυτό είναι συμβατό με το RPO του βοεβοδάτου WarmiÅsko-Mazurskie για τα έτη 2014-2020 (δράση 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υπόδ. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων μεταφορών (αστικό δίκτυο μεταφορών Losco-carbon) Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με συνοδευτικές υποδομές, την κατασκευή ποδηλατοδρομίου και τον εκσυγχρονισμό του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του δήμου Ostróda και του δήμου Ostróda. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, άνεση των ταξιδιών και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek)
2 July 2022
0 references
Prema razvijenom projektu novog sustava javnog prijevoza za grad Ostró³da i Općinu planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električni). Autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji su trenutačno u uporabi najmanje 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će skloništa za autobuse (30 komada), čime će se poboljšati sigurnost i osigurati zaklon od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom se također predviđa izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ i pojedinačnih tobogana, propusta i barijera) duljine cca 3,2 km, koja će povezati grad Ostró³da s općinom Ostró³da i zamijeniti 18 rasvjetnih tijela za energetski učinkovitu (razmjena 18 komada natrijevih svjetiljki snage 250 W svaka za 78 W LED svjetiljke). Nadzor ispravnosti građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadzire Nadzorni inspektor. Autobusi s niskim emisijama ugljika i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskim emisijama ugljika. Modernizacija ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti.Osim toga, predviđene su mjere informiranja za stanovnike za promicanje korištenja kolektivnog prijevoza. Ovaj je projekt kompatibilan s RPO-om Vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie za razdoblje 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, podd. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (Losco-carbon gradski prijevoz) Projekt kroz kupnju autobusnih željezničkih vozila s niskim emisijama zajedno s pratećom infrastrukturom, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju ulične rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika općine Ostró³da i općine Ostró³da. Cilj je projekta poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjenje zagušenja. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Conform proiectului dezvoltat de un nou sistem de transport public pentru Ostróda City și municipalitate este planificat să achiziționeze 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de mașini diesel EURO 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii scăzute vor înlocui majoritatea autobuzelor aflate în prezent în uz cu o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire pentru autobuzele achiziționate va fi adăposturi pentru autobuze (30 buc), ceea ce va îmbunătăți siguranța și va oferi adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în mașinile electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unei căi pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publ-urilor și a toboganelor individuale, a podurilor și a barierelor) cu o lungime de aproximativ 3,2 km, care va conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și va schimba 18 corpuri de iluminat pentru eficiență energetică (schimbați 18 bucăți de lămpi de sodiu cu o putere de 250 W fiecare pentru lămpi cu LED-uri de 78 W). Supravegherea corectitudinii lucrărilor de construcție legate de construcția traseului pentru biciclete va fi supravegheată de către inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute de dioxid de carbon, cât și pistele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute de dioxid de carbon. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice. În plus, sunt prevăzute măsuri de informare pentru rezidenți pentru a promova utilizarea transportului colectiv. Acest proiect este compatibil cu RPO al voievodatului WarmiÅsko-Mazurskie pentru anii 2014-2020 (acțiunea 4.4. Transportul urban durabil, subd. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban Losco-carbon) Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unei piste pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipalității Ostróda și Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul călătoriei și reducerea congestionării traficului. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Podľa vyvinutého projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto Ostróda a obec sa plánuje nákup 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkymi emisiami nahradia väčšinu autobusov, ktoré sa v súčasnosti používajú vo veku najmenej 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zvýšia bezpečnosť a poskytnú ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektromobile. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie krčmy a jednotlivých šmýkačiek, priečok a bariér) s dĺžkou cca 3,2 km, ktorá spojí mesto Ostróda s mestom Ostróda a vymieňa 18 svietidiel za energeticky efektívne (vymeniť 18 kusov sodíkových žiaroviek s výkonom 250 W, každá za 78 W LED lampy). Dozor nad správnosťou stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať dozorný inšpektor. Nízkouhlíkové autobusy aj cyklistické trasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkouhlíkovú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu energetickej účinnosti.Okrem toho sa plánujú informačné opatrenia pre obyvateľov na podporu využívania kolektívnej dopravy. Tento projekt je kompatibilný s RPO vojvodstva WarmiÅsko-Mazurskie na roky 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, subd. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (Losco-uhlíková mestská doprava) Projekt prostredníctvom kúpy nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavby cyklistickej trasy a modernizácie pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov mesta Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, pohodlie pri cestovaní a znížené preťaženie. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Skont il-â EUR â EUR żviluppati proġett ta ‘sistema ġdida ta’ trasport pubbliku għall Ostróda Belt u municipalityâ EUR huwa ppjanat li jixtru 12 karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta ‘karozzi tad-diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-linja li bħalissa qed jintużaw mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura li takkumpanja l-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters tal-karozzi tal-linja (30 pcs), li se jtejbu s-sikurezza u jipprovdu kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fl-awtob tal-elettriku. Il-proġett jipprevedi wkoll il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti (inkluża r-rikostruzzjoni ta’ publ u ta’ slides individwali, culverts u barrieri) b’tul ta’ madwar 3.2 km, li se jgħaqqad il-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u jiskambja 18-il tagħmir tad-dawl għall-effiċjenza fl-użu tal-enerġija (skambju 18-il biċċa ta’ bozoz tas-sodju b’qawwa ta’ 250 W kull wieħed għal lampi LED ta’ 78 W). Is-superviżjoni tal-korrettezza tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se tkun sorveljata mill-Ispettur Superviżorju. Kemm il-karozzi tal-linja b’livell baxx ta’ karbonju kif ukoll il-mogħdijiet tar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu trasport b’livell baxx ta’ karbonju. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil fit-toroq se tikkontribwixxi għat-titjib tal-effiċjenza enerġetika.Barra minn hekk, huma previsti miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport kollettiv. Dan il-proġett huwa kompatibbli mal-RPO ta’ WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship għas-snin 2014–2020 (azzjoni 4.4. Trasport urban sostenibbli, subd. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi tal-karbonju) Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji b’emissjonijiet baxxi tal-karozzi tal-linja flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, il-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl fit-toroq ser jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tar-residenti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u tal-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese)
2 July 2022
0 references
De acordo com o projeto desenvolvido de um novo sistema de transporte público para a cidade e concelho de OstrÃ3da, está prevista a compra de 12 autocarros com baixas emissões (10 unidades de carros a diesel EURO 6 e 2 elétricos). Os autocarros com baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com pelo menos 15 anos de idade. A infraestrutura de acompanhamento para os Autocarros comprados será abrigos de Autocarros (30 pcs), o que melhorará a segurança e proporcionará abrigo contra condições climáticas adversas e um dispositivo para carregar pilhas em autob elétrico. O projeto também prevê a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, sarjetas e barreiras) com um comprimento de aproximadamente 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda com o concelho de Ostróda, e trocar 18 acessórios de iluminação por eficiência energética (troca de 18 peças de lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada para lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da exatidão das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros com baixas emissões de carbono como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão o transporte com baixas emissões de carbono. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para que os residentes promovam a utilização do transporte coletivo. Este projeto é compatível com o RPO da Voivodia WarmiÅsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subd. 4.4.4 Infraestruturas de transporte público (Transporte urbano losco-carbono) O projeto através da aquisição de material circulante de baixo nível de emissões e infraestrutura de acompanhamento, construção de ciclovia e modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos moradores do Concelho de Ostróda e do Concelho de Ostróda. O projeto visa melhorar: qualidade do ar, segurança, conforto das viagens e redução do congestionamento. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Ostródan kaupungin ja kunnan uuden julkisen liikenteen järjestelmän kehittämishankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähkökäyttöisiä). Vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista vähintään 15-vuotiaista linja-autoista. Ostettavien linja-autojen infrastruktuurina ovat linja-autosuojat (30 kpl), mikä parantaa turvallisuutta ja suojaa epäsuotuisilta sääoloilta sekä laite, jolla akkuja ladataan sähköautobissa. Hankkeella rakennetaan myös noin 3,2 km pitkä polkupyöräpolku (mukaan lukien publin ja yksittäisten diojen, kulmien ja esteiden rekonstruointi), joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kuntaan ja vaihtaa 18 valaistusvarustetta energiatehokkaaksi (vaihto 18 kappaletta natriumlamppuja, joiden teho on 250 W, 78 W LED-lampuille). Valvontaviranomainen valvoo polkupolun rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeellisuutta. Sekä vähähiilisillä linja-autoilla että polkupyörillä parannetaan ilmanlaatua ja edistetään vähähiilistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen parantaa osaltaan energiatehokkuutta. Lisäksi asukkaille suunnitellaan tiedotustoimia, joilla edistetään joukkoliikenteen käyttöä. Hanke on yhteensopiva WarmiÅsko-Mazurskie Voivodikunnan aluevaltuuston kanssa vuosina 2014–2020 (toimi 4.4). Kestävä kaupunkiliikenne, subd. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (Losco-hiilinen kaupunkiliikenne). Hanke, jossa ostetaan vähäpäästöistä linja-autokalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, rakennetaan polkupyöriä ja uudistetaan katuvalaistusta, parannetaan osaltaan Ostródan kunnan ja Ostr³dan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Po razvitem projektu novega sistema javnega prevoza za mesto OstrÃda in Mestno občino se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in zagotovila zatočišče pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje akumulatorjev v električni avtobuni. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske poti (vključno z rekonstrukcijo toboganov in posameznih diapozitivov, zaključkov in pregrad) dolžine približno 3,2 km, ki bo mesto OstrÃda povezala z občino Ostr³da in zamenjala 18 svetil za energetsko učinkovito (izmenjava 18 kosov natrijevih sijalk z močjo 250 W za 78 W LED sijalke). Nadzor pravilnosti gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Nizkoogljični avtobusi in kolesarske poti bodo izboljšali kakovost zraka in spodbujali nizkoogljični promet. Posodobitev cestne razsvetljave bo prispevala k izboljšanju energetske učinkovitosti. Poleg tega so predvideni ukrepi za informiranje prebivalcev za spodbujanje uporabe kolektivnega prevoza. Ta projekt je združljiv z RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship za obdobje 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, subd. 4.4.4 Javna prometna infrastruktura (losco-ogljični mestni promet) Projekt z nakupom nizkoemisijskega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo cestne razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostr³da in občine Ostr³da. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje potovanja in zmanjšanje zastojev. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Podle vyvinutého projektu nového systému veřejné dopravy pro město Ostróda a obec je plánováno nakoupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových vozů EURO 6 a 2 elektrické). Autobusy s nízkými emisemi nahradí většinu v současnosti používaných autobusů ve věku nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou autobusové přístřešky (30 ks), které zlepší bezpečnost a poskytnou ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektrickém autob. Projekt rovněž počítá s výstavbou cyklostezky (včetně rekonstrukce skluzavek a jednotlivých skluzavek, propustků a závor) o délce cca 3,2 km, která propojí město Ostróda s obcí Ostróda a vymění 18 svítidel za energeticky úspornou (výměna 18 kusů sodíkových svítidel s výkonem 250 W za 78 W LED lampy). Dozor nad správností stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorný inspektor. Jak nízkouhlíkové autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkouhlíkovou dopravu. Modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení energetické účinnosti. Kromě toho jsou plánována informační opatření pro obyvatele na podporu využívání hromadné dopravy. Tento projekt je kompatibilní s RPO WarmiÅsko-Mazurskie vojvodství na období 2014–2020 (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, subd. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (Losco-uhlíková městská doprava) Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavby cyklistické stezky a modernizace pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, komfort cestování a snížení přetížení dopravy. (Czech)
2 July 2022
0 references
Pagal sukurtą projektą nauja viešojo transporto sistema Ostróda miestui ir savivaldybei planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu bent 15 metų senumo autobusų. Šalia įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų pastogės (30 vnt.), kurios pagerins saugumą ir suteiks prieglobstį nuo nepalankių oro sąlygų, ir prietaisas akumuliatoriams įkrauti elektriniu autob. Projekte taip pat numatyta pastatyti maždaug 3,2 km ilgio dviračių taką (įskaitant publ ir atskirų skaidrių, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją), kuris sujungs Ostrendos miestą su Ostródos savivaldybe, ir pakeis 18 apšvietimo įrangos energiją taupantiems įrenginiams (po 18 vienetų natrio lempų, kurių kiekvienos galia yra 250 W, 78 W LED lempoms). Su dviračių tako statyba susijusių statybos darbų teisingumo priežiūrą prižiūrės prižiūrėtojas. Tiek mažai anglies dioksido išskiriantys autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės padidinti energijos vartojimo efektyvumą.Be to, gyventojams numatytos informavimo priemonės, skirtos skatinti kolektyvinio transporto naudojimą. Šis projektas yra suderinamas su Varmiškio-Mazūro vaivadijos RPO 2014–2020 metais (4.4 veiksmas. Darnusis miesto transportas, subd. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (Losco-anglies miesto transportas) Projektas, kurio tikslas – įsigyti mažataršių autobusų riedmenis ir su jais susijusią infrastruktūrą, nutiesti dviračių taką ir modernizuoti gatvių apšvietimą, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostróndos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projekto tikslas – pagerinti: oro kokybė, saugumas, kelionės patogumas ir sumažėjusios spūstys. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Saskaņā ar izstrādāto projektu par jaunu sabiedriskā transporta sistēmu Ostróda pilsētai un municipalitātei plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 vienības dīzeļdegvielas automobiļu EURO 6 un 2 elektriskie). Mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu autobusu, kurus pašlaik izmanto vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu papildu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem, kā arī ierīci akumulatoru uzlādēšanai elektriskajā autobā. Projekts paredz arī izbūvēt veloceliņu (tostarp izbūvēt krogu un atsevišķus priekšmetstikliņus, caurtekas un barjeras) aptuveni 3,2 km garumā, kas savienos Ostr³da pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un apmainīs 18 apgaismes piederumus energoefektīvām (apmainīt 18 vienības nātrija spuldžu ar jaudu 250 W katra 78 W LED lampām). Ar veloceliņa izbūvi saistīto būvdarbu pareizības uzraudzību uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan autobusi ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās transportu ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti. Turklāt iedzīvotājiem ir paredzēti informācijas pasākumi, lai veicinātu kolektīvā transporta izmantošanu. Šis projekts ir saderīgs ar Varmiisko-Mazurskie vojevodistes RPO 2014.-2020. gadam (4.4. darbība). Ilgtspējīgs pilsētas transports, subd. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (Losco-carbon urban transport) Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot veloceliņu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostr³das novada un Ostr³das pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, ceļošanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Според разработения проект за нова система за обществен транспорт за град Ostróda и община се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 броя дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Автобусите с ниски емисии ще заменят повечето автобуси, които понастоящем се използват на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупените автобуси ще бъде автобусни заслони (30 бр.), които ще подобрят безопасността и ще осигурят подслон срещу неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автоб. Проектът предвижда също така изграждането на велосипедна алея (включително реконструкция на обществени и индивидуални пързалки, водосточни тръби и бариери) с дължина около 3,2 км, която ще свърже град Острянда с Община Острянда и ще обмени 18 осветителни тела за енергийно ефективни (обменяне на 18 броя натриеви лампи с мощност 250 W всяка за 78 W LED лампи). Надзорът върху точността на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще се контролира от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски въглеродни емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски въглеродни емисии. Модернизирането на уличното осветление ще допринесе за подобряване на енергийната ефективност. Освен това се предвиждат информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на колективен транспорт. Този проект е съвместим с RPO на WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship за периода 2014—2020 г. (действие 4.4. Устойчив градски транспорт, подг. 4.4.4 Обществена транспортна инфраструктура (Лоско-въглероден градски транспорт) Проектът чрез закупуване на нискоемисионен автобусен подвижен състав заедно със съпътстващата инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизация на улично осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острянда и община Острянда. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Az Ostróda város és önkormányzata új tömegközlekedési rendszerének kidolgozott projektje szerint a tervek szerint 12 alacsony kibocsátású buszt vásárolnak (10 egység dízelautó EURO 6 és 2 elektromos). Az alacsony kibocsátású buszok helyettesítik a jelenleg legalább 15 éves buszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelyei (30 db), amelyek javítják a biztonságot és menedéket nyújtanak a kedvezőtlen időjárási viszonyoktól, valamint az elektromos autob akkumulátorainak töltésére szolgáló eszköz. A projekt rendelkezik továbbá egy kb. 3,2 km hosszú kerékpárút megépítéséről (beleértve a publok és az egyes csúszdák, csúcsok és gátak rekonstrukcióját), amely összeköti Ostróda városát Ostróda városával, és 18 világítófelszerelést cserél az energiahatékonyság érdekében (18 darab, egyenként 250 W teljesítményű nátriumlámpát cserél 78 W LED-es lámpára). A kerékpárút építésével kapcsolatos építési munkák helyességének felügyeletét a felügyelő felügyelő felügyeli. Mind az alacsony szén-dioxid-kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítani fogják a levegőminőséget és előmozdítják az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedést. A közvilágítás korszerűsítése hozzájárul az energiahatékonyság javításához. Emellett tájékoztatási intézkedéseket irányoznak elő a lakosok számára a kollektív közlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összeegyeztethető a WarmiÅsko-Mazurskie vajdaság RPO-jával a 2014–2020 közötti időszakban (4,4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, ald. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (Losco-karbon városi közlekedés) A projekt az alacsony kibocsátású autóbuszos járművek megvásárlásával és a kapcsolódó infrastruktúrával, kerékpárút építésével és a közvilágítás korszerűsítésével hozzájárul majd Ostróda és Ostróda önkormányzatának lakosai fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazás kényelme és a zsúfoltság csökkentése. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Dar leis an fhorbairt â EURProject de chóras iompair phoiblí nua do Ostróda Cathrach agus Bardasâ EUR Tá sé beartaithe a cheannach 12 busanna astaíochtaí ísle (10 aonad de ghluaisteáin díosail EURO 6 agus 2 leictreacha). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do na busanna a cheannaítear scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a sholáthróidh foscadh ó dhálaí drochaimsire agus gléas chun cadhnraí a mhuirearú i AUTOB leictreach. Soláthraíonn an tionscadal freisin do thógáil cosán rothar (lena n-áirítear athchóiriú publ agus sleamhnáin aonair, lintéir agus bacainní) le fad thart ar 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Ostróda Bardas, agus a mhalartóidh feistis soilsithe 18 le haghaidh fuinneamh-éifeachtúil (malartú píosaí 18 de lampaí sóidiam le cumhacht 250 W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78 W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar chruinneas na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Feabhsóidh busanna ísealcharbóin agus conairí rothar cáilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar ísealcharbóin chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú.Ina theannta sin, tá bearta faisnéise beartaithe do chónaitheoirí chun úsáid iompair chomhchoitinn a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag luí leis an RPO WarmiÅsko-Mazurskie Voivodship do na blianta 2014-2020 (gníomh 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, fo-líne. 4.4.4 Infreastruchtúr iompair phoiblí (Iompar uirbeach Losco-charbóin) Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon le bonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe cónaitheoirí Ostróda Bardas agus Ostróda Bardas a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht aeir, sábháilteacht, compord taistil agus brú tráchta laghdaithe. (Irish)
2 July 2022
0 references
Enligt det utvecklade âEURProjektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen planerar man att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar Euro 6 och 2 elektriska). Utsläppssnåla bussar kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk minst 15 år gamla. Den medföljande infrastrukturen för de bussar som köps kommer att vara bussskydd (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elektrisk autob. Projektet omfattar också uppförande av en cykelväg (inklusive rekonstruktion av publ och enskilda rutschbanor, kulvertar och barriärer) med en längd på ca 3,2 km, som förbinder staden Ostróda med Ostróda kommun, och utbyter 18 belysningsdetaljer för energieffektiva (byte av 18 stycken natriumlampor med en effekt på 250 W vardera för 78 W LED-lampor). Övervakningen av riktigheten av byggnadsverk i samband med uppförandet av cykelvägen kommer att övervakas av tillsynsinspektören. Både bussar med låga koldioxidutsläpp och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja koldioxidsnåla transporter. Moderniseringen av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten. Dessutom planeras informationsåtgärder för invånarna för att främja användningen av kollektiva transporter. Detta projekt är förenligt med RPO för vojvodskapet WarmiÅsko-Mazurskie för åren 2014–2020 (åtgärd 4.4. Hållbar stadstrafik, subd. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (Losco-carbon urban transport) Projektet genom inköp av utsläppssnåla bussvagnar tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysningen kommer att bidra till att förbättra den hållbara rörligheten i städerna för invånarna i Ostróds kommun och Ostródda kommun. Projektet syftar till att förbättra luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Vastavalt välja töötatud projekti uue ühistranspordisüsteemi Ostróda City ja valla on planeeritud osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselmootoriga autod EURO 6 ja 2 elektriline). Vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15aastastest bussidest. Ostetavate busside juurde kuuluv taristu on bussi varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja tagavad varjualuse halbade ilmastikutingimuste eest, ning elektriautomaatika akude laadimisseadme. Projektiga nähakse ette ka umbes 3,2 km pikkuse jalgrattatee ehitamine (sh publide ja üksikute slaidide, truupide ja tõkete rekonstrueerimine), mis ühendab Ostróda linna Ostróda vallaga ja vahetab 18 valgustit energiatõhusaks (vahetada 18 tükki naatriumlampe võimsusega 250 W 78 W LED-lampide vastu). Järelevalvet jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde õigsuse üle teostab järelevalveinspektor. Nii vähese CO2-heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese CO2-heitega transporti. Tänavavalgustuse moderniseerimine aitab parandada energiatõhusust.Lisaks on elanikele ette nähtud teavitusmeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas WarmiÅsko-Mazurskie vojevoodkonna RPOga aastateks 2014–2020 (meede 4.4. Säästev linnatransport, alam. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (Losco-süsinik-linnatransport) Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos kaasneva infrastruktuuriga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda valla ja Ostróda valla elanike säästvat linnaliikuvust. Projekti eesmärk on parandada: õhukvaliteet, ohutus, reisimugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPWM.04.04.04-28-0004/17
0 references