M7 motorway Érd, Iparos road junction preparation and construction (Q3942931): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: fix budget) |
(Removed claims) |
||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 20.65 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,158,287,080.0 forint / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,101,477.58 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 6,101,477.58 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,101,477.58 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 445,646,282.0 forint / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,259,842.04 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,259,842.04 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,259,842.04 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 01:50, 15 February 2022
Project Q3942931 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | M7 motorway Érd, Iparos road junction preparation and construction |
Project Q3942931 in Hungary |
Statements
8 October 2009
0 references
31 May 2017
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
47°22'38.10"N, 18°55'16.97"E
0 references
A 8103 j. út az M7 autópálya alatti aluljárótól a Törökbálinti útig 2x2 sávra bővül, továbbá 4 db jelzőlámpás és 1 db körforgalmú csomópont épül az alábbiak szerint: - M7 autópálya északi csomóponti ágak - Iparos út - SHELL kút csomópontja: jelzőtáblás, kanyarodó sávos csp. helyett jelzőlámpás csomópont épül. - M7 autópálya déli csomóponti ágak - Iparos út - Kárpitos u. csomópontja: jelzőtáblás, kanyarodó sávos csp. helyett jelzőlámpás csomópont épül. - Iparos út - Aszfaltozó u. - Kádár utca csomópontja: jelzőtáblás csomópont és buszforduló helyett jelzőlámpás csomópont épül, a buszvégállomás ideiglenesen a Hegesztő u. - Aszfaltozó u. útvonalra kerül, a SPAR beruházásának elkészültét követően csak az Aszfaltozó utcába kerül. - Iparos út - Bem köz csomópontja: jelenlegi jelzőlámpás csomópont a 2x2 sávra bővítés miatt átépül, a Bem közbe nagy ívbe való befordulás megszűnik (a kapcsolat a körforgalomban visszafordulva megmarad), detektoros ill. nyomógombos vezérlésű jelzőlámpaprogram lesz. - Iparos út - Törökbálinti út - Bajcsy-Zsilinszky út - Sóskúti út csomópontja jelzőlámpás forgalomirányítás helyett körforgalmú kialakítást kap 2 db kiemelt sarokiránnyal: direkt ág épül az Iparos útról a Sóskúti út felé, valamint a Sóskúti útról a Bajcsy-Zsilinszky út felé. A kapcsolódó útcsatlakozások a műszakilag szükséges hosszban felújításra, a kapcsolódó közművek átépítésre illetve kiváltásra kerülnek. A projekt megvalósításában a NIF Zrt. mellett, a SPAR Magyarország Kft. közreműködő és költségviselő félként részt vesz. (Hungarian)
0 references
Road 8103 j. extends to 2x2 lanes from the underpass M7 to Törökbálinti út, and 4 traffic lights and 1 roundabout junction are being built as follows: — M7 motorway north junction — Industrial road — SHELL well junction: a signal-light node is built instead of a measly striped cleavage. — M7 motorway south junction — Iparos Road — Kárpitos u. junction: a signal-light node is built instead of a measly striped cleavage. — Industrial road — asphalt street — Kádár street junction: instead of signalling node and bus turn, the bus terminal is temporarily on the Hegesztő u. — asphalt street route, after the SPAR investment has been completed, only the asphalt street is located. — Industrial road — Bem public junction: due to the expansion of the 2x2 band, the current signal lantern node will be rebuilt, the Bem stops turning into a large arc (the connection is maintained in the roundabout), a signal lamp program with detector or push-button control will be installed. — Industrial road — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — the junction of Sóskúti Road, instead of traffic control with traffic lights, receives circular design with 2 highlighted corner directions: a direct branch is built from Iparos Road towards Sóskúti Road and from Sóskúti Road towards Bajcsy-Zsilinszky Road. The connected road connections are refurbished in the technically necessary length, and the related utilities are rebuilt or replaced. In addition to NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. participates in the implementation of the project as a contributing and cost-bearing party. (English)
9 February 2022
0 references
La route 8103 j. s’étend sur 2x2 voies allant du passage inférieur M7 à Törökbálinti út, et 4 feux de circulation et 1 carrefour rond-point sont construits comme suit: — Jonction nord de l’autoroute M7 — Route industrielle — Connexion du puits SHELL: un nœud lumineux est construit au lieu d’un clivage à rayures maigres. — Jonction sud de l’autoroute M7 — Route Iparos — Kárpitos u. jonction: un nœud lumineux est construit au lieu d’un clivage à rayures maigres. — Route industrielle — rue asphaltée — jonction de rue Kádár: au lieu de signaler le nœud et le virage de bus, le terminal de bus est temporairement sur l’itinéraire de la rue Hegesztő u. — asphalte, une fois l’investissement SPAR terminé, seule la rue asphaltée est située. — Route industrielle — Bem carrefour public: en raison de l’expansion de la bande 2x2, le nœud de la lanterne de signal actuel sera reconstruit, le Bem s’arrête de se transformer en un grand arc (la connexion est maintenue au rond-point), un programme de lampe de signalisation avec détecteur ou commande à bouton-poussoir sera installé. — Route industrielle — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — la jonction de la route Sóskúti, au lieu du contrôle de la circulation avec des feux de circulation, reçoit un dessin circulaire avec 2 directions d’angle soulignées: une branche directe est construite de la route Iparos vers la route Sóskúti et de la route Sóskúti vers Bajcsy-Zsilinszky Road. Les connexions routières connectées sont rénovées dans la longueur techniquement nécessaire, et les services connexes sont reconstruits ou remplacés. En plus de la NIF Zrt., le SPAR Magyarország Kft. participe à la mise en œuvre du projet en tant que partie contributive et financière. (French)
10 February 2022
0 references
Érd, Pest
0 references
Identifiers
IKOP-1.1.0-15-2016-00009
0 references