Promoting the expansion of TOM-FERR Zrt. in the Western European region, primarily in Germany. (Q3928612): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: fix budget) |
||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
50.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
9,227,400.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / budget: 9,227,400.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
26,085.86 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 26,085.86 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 26,085.86 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 26,085.86 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 February 2022
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
4,613,700.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,613,700.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
13,042.93 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,042.93 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,042.93 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,042.93 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 February 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 19:32, 14 February 2022
Project Q3928612 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Promoting the expansion of TOM-FERR Zrt. in the Western European region, primarily in Germany. |
Project Q3928612 in Hungary |
Statements
4,613,700.0 forint
0 references
9,227,400.0 forint
0 references
50.0 percent
0 references
24 June 2015
0 references
2 June 2016
0 references
TOM-FERR Kereskedelmi és Szolgáltató Zártkörűen Működő Részvénytársaság
0 references
47°39'0.32"N, 18°19'5.27"E
0 references
A TOM-FERR Zrt. jelenlegi helyzete: A budapesti székhellyel rendelkező TOM-FERR Zrt. budapesti székhellyel rendelkezik, jogelődje 1994-ben alakult. Stratégiai döntés alapján a következő nagy lépés a tatai gyártócsarnok megépítése volt 2008-ban, mely innentől a Zrt. telephelye. Csepeli székhelyen a Társaság kohászati termékek, ezen belül döntően acélcsövek, zártszelvények és csőtoldatok kereskedelmével foglalkozik. Tatai telephelyen fémmegmunkáló gyártási tevékenység folyik az autóipar számára. A TOM-FERR Zrt. mindkét üzletága – általános csőkereskedelem és autóipar – tekintetében növelni kívánja jelenlétét a külpiacokon. A vállalat közvetlen export felvevő piacai Szlovákia, Csehország, Lengyelország, Olaszország, Szerbia, Horvátország valamint Szlovénia, mely országokba döntően varratos és varratmentes acélcsöveket, valamint autóipari alkatrészek cső alapanyagú részegységeit szállítja. A TOM-FERR Zrt felvevőpiacain aktuálisan aktív ipari szegmensek: Szlovákia – autóipar, acélkereskedelem, Csehország – autóipar, acélkereskedelem, Lengyelország – autóipar, Olaszország – acélfeldolgozó ipar,Szerbia – acélkereskedelem, gépipar,Horvátország – acélkereskedelem, gépipar,Szlovénia – acélkereskedelem. Az elmúlt évek tekintetében az exportból származó bevétel megoszlása az összes bevételhez viszonyítottan a következőképpen alakultak:2013-ban 674 ezer Ft, ami az árbevétel 16,6%-át jelentette, ez 2014-ben 743 ezer Ft, ami az árbevétel 17%-a. A fejlesztés az "Ágazati fókusz" című mellékletben a 25.62-Fémmegmunkálás tevékenységhez kapcsolódik. A vállalati export jövőbeni expanziójának alapjait a TOM-FERR Zrt célzottan az autóipari szegmens keretein belül fektette le modern, nemzetközi szinten versenyképes gyártási technológiák bevezetésével, illetve az autóiparban elengedhetetlen minőségbiztosítási rendszerek adaptálásával.Mivel az acélcsőből készült autóipari alkatrészek piacán a csőtermék és annak megmunkálásának ismerete hosszú és költséges tanulási idővel megszerezhető „know – how”, ezért a piaci területre való belépés korlátai is magasak. Ezen tudás birtokában a TOM-FERR Zrt. jó esélyekkel méretteti meg magát a nemzetközi piacokon. A vállalat rövid és középtávon (2015-2020) a németországi autógyárak (VW csoport, BMW, Mercedes, Opel) közvetlen beszállítóinak , és azok közép-európai leányvállalatainak megszólításával éves exporthányadát mintegy 10-15 százalékkal tervezi bővíteni, elérve ezzel a 30-35%-os exporthányadot. A piaci információk és az erős feldolgozóipar jelenléte miatt a jelenlegi fejlesztésben meghatározott fő célország Németország. A német piac indokoltságát erősíti, hogy Németország magáénak tudhatja az egyik legnagyobb európai autóipari csoportosulást, kimagasló autóipari résztvevőivel valamint kiváló gépészeti tudásával. Németország Európában az egyes számú autóipari termelő és értékesítő – Európa autóinak 30%-kát teszi ki. Világviszonylatban minden ötödik személygépkocsi egy németországi OEM gyártó által készül. Német autógyárak össztermékének a száma 2014-ben meghaladta a 15 millió darabot. Ez a darabszám megfelel a világviszonylatra vetített 18%-os kihozatalhoz. Levetítve a beszállítói láncra elmondhatjuk, hogy a világ első száz beszállítójából huszonegy beszállító német székhelyű. Németország erős autóipari jelenléte a német gazdaságban is jelentősen észlelhető. 2014-ben az autóipari szegmens 384 milliárd EUR árbevételt jelentet, mely a német ipari bevétel 20%-kának felelt meg. Az előrejelzések 2015-re tovább viszik a 2014-ben tapasztalt pozitív trendeket. Tom-Ferr Zrt. jelen pillanatban, mint TIER2-es beszállító van jelen Németország autóipari piacán. Főbb vevőink a németországi Kirchhoff, Gedia illetve a Vogel & Noot. A három cég megfelel a cég exportjának 26,1%-nak, mely a következőkép oszlik meg a három vevő közt – Kirchhoff 11%, Gedia 14% valamint Vogel&Noot 0,7%. Amennyiben, cégünk részt vehetne a németországi autóipari kiállításokon, további kapcsolatokra tehetne szert, új lehetőségek nyílnának meg a cég piaci helyzetének megalapozásához. 1.IAA Cars– Frankfurt, A kiállítás alapvető minden autóipari beszállító életében, akik a magas minőségi piaci pozicionálásra és megítélésre vágynak a nemzetközi versenypiacon. Az “IAA Cars” kiállítás hosszú múltra tekint vissza, szám szerint 115 évre. A 2015-ös kiállításra 400 kiállító részvételére készülnek, a látogatók száma meghaladja a 900.000 főt. 2. Industrial Supply - Leading Trade Fair for Industrial Subcontracting and Lightweight Construction– Hannover, A 2016-os kiállításra 220.000 látogatót várnak . A kiállításon 6.500 cég 70 különböző országból várható, mint kiállító, akik autóipari termékeiket kívánják promotálni a rendezvény keretein belül. 3. Global Automotive Components and Suppliers – Stuttgart, A kiállításon a beszállítói lánc résztvevői egészen az OEM-től a Tier3-ig tiszteletüket teszik. A 2016-os kiállításra a rendezők 600 beszállítót várnak 50 különböző országból. (Hungarian)
0 references
The current situation of TOM-FERR Zrt.: TOM-FERR Zrt., which is based in Budapest, has its registered office in Budapest and its predecessor was established in 1994. Based on a strategic decision, the next major step was the construction of the Tata production hall in 2008, which is now the site of the company. At its headquarters in Csepel, the Company is engaged in the trade of metallurgical products, including mainly steel tubes, closed sections and tube sleeves. At the Tatai site, metalworking activities are carried out for the automotive industry. TOM-FERR Zrt. intends to increase its presence in the external markets in respect of both branches of TOM-FERR Zrt. — general pipe trade and automotive industry. The company’s direct export markets are Slovakia, the Czech Republic, Poland, Italy, Serbia, Croatia and Slovenia, to which it mainly supplies seamless and seamless steel tubes and tube parts for automotive parts. Currently active industrial segments on the market of TOM-FERR Zrt: Slovakia — automotive industry, steel trade, Czech Republic — automotive industry, steel trade, Poland — automotive industry, Italy — steel processing industry, Serbia — steel trade, mechanical engineering, Croatia — steel trade, mechanical engineering, Slovenia — steel trade. For recent years, the distribution of export revenue compared to total revenue is HUF 674 000, which represented 16.6 % of turnover, i.e. HUF 743 000 in 2014, which represents 17 % of turnover. The development is related to 25.62-Metalworking activity in the annex entitled ‘Geployment Focus’. TOM-FERR Zrt has specifically laid the foundations for the future expansion of company exports within the automotive segment by introducing modern, internationally competitive manufacturing technologies and the adaptation of essential quality assurance systems in the automotive industry. Since knowledge of the pipe product and its machining can be obtained with a long and costly learning time on the market for automotive parts made of steel pipe, the barriers to entry into the market area are also high. With this knowledge, TOM-FERR Zrt. will be able to measure itself on the international markets with good chances. In the short and medium term (2015-2020), the company plans to expand its annual export share by about 10-15 %, reaching a 30-35 % export share by direct suppliers to German car factories (VW Group, BMW, Mercedes, Opel) and their subsidiaries in Central Europe. Due to market information and the presence of a strong manufacturing industry, Germany is the main destination identified in the current development. The justification of the German market is confirmed by the fact that Germany has one of the largest automotive groupings in Europe, with its outstanding automotive players and excellent engineering knowledge. Germany accounts for 30 % of the number of automotive producers and sales in Europe in Europe. One in five cars worldwide is manufactured by a manufacturer of OEMs in Germany. The total number of German car factories in 2014 exceeded 15 million units. This number corresponds to the 18 % worldwide recovery. Projected to the supply chain, twenty-one of the world’s first 100 suppliers are based in Germany. Germany’s strong automotive presence is also noticeable in the German economy. In 2014, the automotive segment represented a turnover of EUR 384 billion, corresponding to 20 % of German industrial revenue. The projections will continue the positive trends observed in 2014 until 2015. Tom-Ferr Zrt. is currently a supplier of TIER2 on the automotive market in Germany. Our main customers are Kirchhoff, Gedia and Vogel & Noot in Germany. The three companies correspond to 26.1 % of the company’s exports, which is divided between the three customers — Kirchhoff 11 %, Gedia 14 % and Vogel&Noot 0.7 %. If our company could participate in the automotive exhibitions in Germany, we could gain further contacts, new opportunities would be opened to establish the company’s position on the market. 1.IAA Cars- Frankfurt, The exhibition is essential in the life of all automotive suppliers who want high quality market positioning and perception in the international competitive market. The “IAA Cars” exhibition has a long history, 115 years in number. They are preparing for the 2015 exhibition for the participation of 400 exhibitors, with more than 900,000 visitors. 2. Industrial Supply — Leading Trade Fair for Industrial subcontracting and Lightweight Construction- Hannover, 220,000 visitors are expected to attend the 2016 exhibition. At the exhibition, 6,500 companies are expected from 70 different countries as exhibitors who wish to promote their automotive products within the framework of the event. 3. Global Automotive Components and Suppliers — Stuttgart, At the exhibition, participants in the supply chain will honor them from OEM to Tier3. For the 2016 exhibition, the organisers expect 600 suppliers from 50 different countries. (English)
8 February 2022
0 references
La situation actuelle de TOM-FERR Zrt.: Tom-FERR Zrt., basé à Budapest, a son siège social à Budapest et son prédécesseur a été établi en 1994. Sur la base d’une décision stratégique, la prochaine étape majeure a été la construction de la salle de production de Tata en 2008, qui est aujourd’hui le site de l’entreprise. À son siège à Csepel, la Société est spécialisée dans le commerce de produits métallurgiques, notamment des tubes en acier, des sections fermées et des manchons de tubes. Sur le site de Tatai, des activités de travail des métaux sont menées pour l’industrie automobile. Tom-FERR Zrt. a l’intention d’accroître sa présence sur les marchés extérieurs en ce qui concerne les deux branches de TOM-FERR Zrt. — commerce général de tuyaux et de l’industrie automobile. Les marchés d’exportation directs de l’entreprise sont la Slovaquie, la République tchèque, la Pologne, l’Italie, la Serbie, la Croatie et la Slovénie, auxquels elle fournit principalement des tubes et des pièces de tubes en acier sans soudure et sans soudure pour les pièces automobiles. Segments industriels actuellement actifs sur le marché de TOM-FERR Zrt: Slovaquie — industrie automobile, commerce de l’acier, République tchèque — industrie automobile, sidérurgie, Pologne — industrie automobile, Italie — industrie sidérurgique, Serbie — commerce de l’acier, construction mécanique, Croatie — commerce de l’acier, ingénierie mécanique, Slovénie — commerce de l’acier. Au cours des dernières années, la répartition des recettes à l’exportation par rapport aux recettes totales s’élève à 674 000 HUF, ce qui représentait 16,6 % du chiffre d’affaires, soit 743 000 HUF en 2014, ce qui représente 17 % du chiffre d’affaires. L’évolution est liée à 25,62-activité métallurgie dans l’annexe intitulée «Geployment Focus». Tom-FERR Zrt a spécifiquement jeté les bases de l’expansion future des exportations de l’entreprise dans le secteur automobile en introduisant des technologies de fabrication modernes et compétitives à l’échelle internationale et en adaptant les systèmes essentiels d’assurance qualité dans l’industrie automobile. Étant donné que la connaissance du produit de tuyauterie et de son usinage peut être obtenue avec un temps d’apprentissage long et coûteux sur le marché des pièces automobiles en acier, les barrières à l’entrée sur le marché sont également élevées. Avec cette connaissance, TOM-FERR Zrt. sera en mesure de se mesurer sur les marchés internationaux avec de bonnes chances. À court et moyen terme (2015-2020), l’entreprise prévoit d’augmenter sa part d’exportation annuelle d’environ 10 à 15 %, pour atteindre une part d’exportation de 30 à 35 % des fournisseurs directs vers les usines automobiles allemandes (VW Group, BMW, Mercedes, Opel) et leurs filiales en Europe centrale. En raison de l’information sur le marché et de la présence d’une industrie manufacturière forte, l’Allemagne est la principale destination identifiée dans le développement actuel. La justification du marché allemand est confirmée par le fait que l’Allemagne possède l’un des plus grands groupements automobiles d’Europe, avec ses joueurs automobiles exceptionnels et ses excellentes connaissances en matière d’ingénierie. L’Allemagne représente 30 % du nombre de producteurs et de ventes d’automobiles en Europe en Europe. Une voiture sur cinq dans le monde est fabriquée par un fabricant d’OEM en Allemagne. Le nombre total d’usines automobiles allemandes en 2014 dépassait 15 millions d’unités. Ce chiffre correspond à la reprise mondiale de 18 %. Projeté sur la chaîne d’approvisionnement, vingt-et-un des 100 premiers fournisseurs au monde sont basés en Allemagne. La forte présence automobile de l’Allemagne est également perceptible dans l’économie allemande. En 2014, le segment automobile représentait un chiffre d’affaires de 384 milliards d’euros, soit 20 % du chiffre d’affaires de l’industrie allemande. Les projections poursuivront les tendances positives observées en 2014 jusqu’en 2015. Tom-Ferr Zrt. est actuellement un fournisseur de TIER2 sur le marché automobile en Allemagne. Nos principaux clients sont Kirchhoff, Gedia et Vogel & Noot en Allemagne. Les trois sociétés correspondent à 26,1 % des exportations de la société, qui est divisée entre les trois clients — Kirchhoff 11 %, Gedia 14 % et Vogel&Noot 0,7 %. Si notre entreprise pouvait participer aux expositions automobiles en Allemagne, nous pourrions obtenir de nouveaux contacts, de nouvelles opportunités seraient ouvertes pour établir la position de l’entreprise sur le marché. 1.IAA Cars- Francfort, L’exposition est essentielle dans la vie de tous les fournisseurs automobiles qui veulent un positionnement et une perception du marché de haute qualité sur le marché concurrentiel international. L’exposition «IAA Cars» a une longue histoire, 115 ans en nombre. Ils se préparent à l’exposition 2015 pour la participation de 400 exposants, avec plus de 900 000 visiteurs. 2. Approvisionnement industriel — Gr... (French)
10 February 2022
0 references
Tata, Komárom-Esztergom
0 references
Identifiers
GINOP-1.3.1-15-2015-00050
0 references