Road safety improvement programme on MÁV network Phase II/A — Road safety improvements (Q3942983): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: fix budget) |
||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
79.01 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 79.01 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
5,314,987,008.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,314,987,008.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
15,025,468.27 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 15,025,468.27 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 15,025,468.27 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 15,025,468.27 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 February 2022
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
4,199,179,073.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,199,179,073.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
11,871,079.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 11,871,079.24 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 11,871,079.24 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 11,871,079.24 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 February 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 14:35, 13 February 2022
Project Q3942983 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Road safety improvement programme on MÁV network Phase II/A — Road safety improvements |
Project Q3942983 in Hungary |
Statements
4,199,179,073.0 forint
0 references
5,314,987,008.0 forint
0 references
79.01 percent
0 references
8 September 2016
0 references
31 October 2022
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
47°22'29.21"N, 19°52'10.45"E
0 references
A MÁV Zrt. által átadott műszaki dokumentáció alapján, a TEN-T vasúti hálózatot érintően hat vasúti útátjáró átépítése és a hozzájuk kapcsolódó szakaszokon az útépítési munkák megvalósítása. Az érintett települések: Tápiószentmárton; Farmos; Ceglédbercel; Mende; Sásd; Sárbogárd Tápiószentmárton 311. sz. út és a 120 sz. vasútvonal csomópontjának fejlesztése (K311.02): Közúti útvonal korrekciója körülbelül 1 km hosszon, vasúti út átjáró megszüntetése, új létesítése, a közeli megállóhelyhez új út kiépítése, a megállóhely átépítése P+R parkolóval, csatlakozó utak korrekciója, a felhagyott közút rendbetétele, a szükséges vízépítési, közműkiváltási, környezetvédelmi, valamint műtárgyépítési munkákkal együtt kompletten. Farmos 311. sz. út és a 120 sz. vasútvonal csomópontjának fejlesztése (K311.01): Közúti útvonal korrekciója körülbelül 1 km hosszon, vasúti út átjáró megszüntetése, új létesítése, a felhagyott közút rendbetétele, a szükséges vízépítési, közműkiváltási, környezetvédelmi, valamint műtárgyépítési munkákkal együtt kompletten. Ceglédbercel: A 100a sz. Budapest – Záhony vasútvonal és a 40. sz. főút keresztezésénél található vasúti átjáró magassági vonalvezetésének korrekciója, az átjáró környezetében a burkolat felújítása, új és meglévő járdaburkolatok építése, megerősítése. Mende: Meglévő vasúti átjáró magassági korrekciója a 120a vasútvonal és a 4603. j. út keresztezésénél. Az átépítés földmű szélesítéssel jár, ezért az út menti ingatlanok megközelítésére szolgáló felhajtókat is át kell építeni. Sárbogárd 63. sz. főút 58+587 km szelvényben lévő vasúti átjáró korszerűsítése (K063.07) tárgyában egyesített engedélyezési és kiviteli terv készítése, valamint minden szükséges engedély, hozzájárulás beszerzése Vasúti átjáró átépítése, kiegészítése gyalogos és kerékpár átjáróval, közelben becsatlakozó közút csatlakozási pontjának áthelyezése Sásd 611. sz. főút korrekciója a 14+435 km szelvényben lévő vasúti átjáró (K611.01) egyesített engedélyezési és kiviteli tervének készítése, valamint minden szükséges engedély és hozzájárulás beszerzése Kisebb közúti korrekció, felvezető utak korrekciója. 2013. februárban a MÁV Zrt. Műszaki Tervezés által elkészült egy KÖZOP útmutató szerinti megvalósíthatósági tanulmány (MT). A KÖZOP-2.5.0-09-2011-0007 előkészítési projekt keretében készült MT Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program vasúti elérhetőség javítási projektjeihez készült útmutató szerinti felülvizsgálata és átdolgozása fog megtörténni. 30/2010. (XII. 23.) NFM rendelet értelmében -ami a vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságáról rendelkezik- szükséges a rendeletben foglalt tevékenységekre minősítést készíteni. A minősítést mind a tervezés mind a megvalósítás fázisában el kell végeztetni. (Hungarian)
0 references
On the basis of the technical documentation provided by MÁV Zrt., the reconstruction of six railway crossings concerning the TEN-T railway network and the execution of road construction works on the related sections. The municipalities concerned are: Tápiószentmárton; Farmed; Ceglédbercel; Mende; Gossip; Development of the junction of Sárbogárd Tápiószentmárton No. 311 and railway line 120 (K311.02): Correction of road route over a distance of about 1 km, elimination of railway road crossing, new construction, construction of a new road to the nearby stop, reconstruction of the stop with a P+R car park, correction of connecting roads, repair of the abandoned road, together with the necessary works of water construction, public utilities, environmental protection and works of art. Development of the junction of farm road 311 and railway line 120 (K311.01): Road route correction over a length of about 1 km, elimination of railway road crossings, construction of new roads, repair of abandoned roads, complete works of water construction, replacement of public utilities, environmental protection and works of art. Ceglédbercel: Correction of the height line of railway line 100a — Záhony railway line at the intersection of main road no. 40, renovation of the pavement in the vicinity of the gateway, construction and reinforcement of new and existing pavements. Menu: Height correction of existing level crossing at the crossing of railway line 120a and road 4603 j. The refurbishment entails a widening of the earthwork and therefore the roadside access driveways should also be rebuilt. Preparation of a joint licensing and construction plan for upgrading of the level crossing in section 58+ 587 km of main road No 63 Sárbogárd (K063.07) and obtaining all necessary permits and consents for the construction and completion of railway crossings with pedestrian and bicycle crossings, the relocation of the connection point of the road connecting nearby Sásd 611 is the preparation of a combined permit and construction plan for the level crossing (K611.01) in section 14+ 435 km, and the acquisition of all necessary permits and contributions Minor road correction and correction of access roads. In February 2013, MÁV Zrt. A feasibility study (MT) according to the KÖZOP guide has been carried out by technical planning. The MT Integrated Transport Development Operational Programme, prepared as part of the preparation project KÖZOP-2.5.0-09-2011-0007, will be reviewed and revised in accordance with the guidelines for railway accessibility repair projects. 30/2010. (XII. 23.) Under Decree of the Minister for National Development, which provides for the interoperability of the rail system, it is necessary to establish a qualification for the activities covered by the Decree. The certification shall be carried out both in the design and in the implementation phase. (English)
9 February 2022
0 references
Sur la base de la documentation technique fournie par MÁV Zrt., la reconstruction de six passages à niveau concernant le réseau ferroviaire RTE-T et l’exécution de travaux de construction de routes sur les tronçons correspondants. Les communes concernées sont: Tápiószentmárton; D’élevage; Ceglédbercel; Mende; Les ragots; Aménagement de la jonction de Sárbogárd Tápiószentmárton no 311 et de la ligne de chemin de fer 120 (K311.02): Correction de la route sur une distance d’environ 1 km, élimination du passage à niveau, nouvelle construction, construction d’une nouvelle route à l’arrêt voisin, reconstruction de l’arrêt avec un parking P+R, correction des routes de raccordement, réparation de la route abandonnée, ainsi que les travaux nécessaires de construction de l’eau, services publics, protection de l’environnement et œuvres d’art. Aménagement de la jonction de la route agricole 311 et de la ligne de chemin de fer 120 (K311.01): Correction des routes sur une longueur d’environ 1 km, élimination des passages à niveau, construction de nouvelles routes, réparation de routes abandonnées, travaux complets de construction d’eau, remplacement des services publics, protection de l’environnement et œuvres d’art. Ceglédbercel: Correction de la ligne de hauteur de la ligne de chemin de fer 100a — Záhony à l’intersection de la route principale no 40, rénovation du trottoir à proximité de la porte d’entrée, construction et renforcement des chaussées nouvelles et existantes. Menu: Correction de la hauteur du passage à niveau existant au croisement de la ligne de chemin de fer 120a et de la route 4603 j. La rénovation implique un élargissement des travaux de terrassement et, par conséquent, les voies d’accès routières devraient également être reconstruites. L’élaboration d’un plan conjoint d’octroi de licences et de construction pour l’amélioration du passage à niveau de la section 58+ 587 km de la route principale no 63 Sárbogárd (K063.07) et l’obtention de tous les permis et autorisations nécessaires pour la construction et l’achèvement des passages à niveau avec des passages pour piétons et bicyclettes, le déplacement du point de raccordement de la route reliant le Sásd 611 à proximité consiste à élaborer un permis et un plan de construction combinés pour le passage à niveau (K611.01) dans la section 14+ 435 km, ainsi que l’acquisition de tous les permis et contributions nécessaires. En février 2013, MÁV Zrt. Une étude de faisabilité (MT) selon le guide KÖZOP a été réalisée par planification technique. Le programme opérationnel de développement intégré des transports, élaboré dans le cadre du projet de préparation KÖZOP-2.5.0-09-2011-0007, sera examiné et révisé conformément aux lignes directrices pour les projets de réparation de l’accessibilité ferroviaire. 30/2010. (XII. 23.) En vertu du décret du Ministre du développement national, qui prévoit l ‘interopérabilité du système ferroviaire, il est nécessaire d’ établir une qualification pour les activités couvertes par le décret. La certification doit être effectuée tant au cours de la conception qu’au cours de la phase de mise en œuvre. (French)
10 February 2022
0 references
Farmos, Pest
0 references
Identifiers
IKOP-2.1.0-15-2017-00040
0 references