M34 express road Vásárosnamény — preparation of the section between Záhony (Q3942927): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Adding French translations) |
(Removed claims) |
||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 67.550034 percent / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 3,729,859,629 forint / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 10,313,845.14 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 10,313,845.14 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 10,313,845.14 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 15,094,063.31 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / budget: 15,094,063.31 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 15,094,063.31 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 5,521,627,874.167 forint / rank | |||||||||||||||
Revision as of 14:33, 13 February 2022
Project Q3942927 in Hungary
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | M34 express road Vásárosnamény — preparation of the section between Záhony |
Project Q3942927 in Hungary |
Statements
31 July 2015
0 references
14 June 2019
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
Az M34 gyorsforgalmi út részét képezi a TEN-T hálózat kiegészítő (comprehensive) elemeinek. Az elmúlt időszakban az Európai Unión belül felértékelődtek az észak-déli irányú kapcsolatok fejlesztésére vonatkozó kezdeményezések, ezért az M34 gyorsforgalmi út megvalósítására vonatkozó igény is erősebbé vált. A szakasz részét képezi a Balti-tengert a Fekete-tengerrel összekapcsoló folyosónak, amely az Európai Unió jelenlegi keleti határa mellett futna végig. M34 gyorsforgalmi út előkészítése Vásárosnamény-Záhony (0+000 – 38+000 km sz.) között történik. Az útkategória 2x2 sáv + üzemi sáv keresztmetszetű aszfalt pályaszerkezetű autóút, amelynek tervezési sebessége 110 km/h. Koronaszélesség: 24,60 m. A forgalmi csomópontok különszintű kialakításúak. A szakasz nyomvonalvezetése a meglévő M3 autópálya 279+900 km szelvényétől indul, majd észak, észak-kelti irányban éri el Záhony települést. Tervezési feladat a továbbvezetés vizsgálata. A szakasz előreláthatóan a következő csomópontokat tartalmazza: - M3-M34 elválási csomópont - M34-4108 j. út forgalmi csomópontja - M34-4111 j. út forgalmi csomópontja - M34-4112 j. út forgalmi csomópontja - M34-4. sz. főút forgalmi csomópontja A szakasz előkészítése során elvégzendő feladatok: - Tanulmányterv, Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat, Értékelemzés, Megvalósíthatósági Tanulmány, Környezeti Hatástanulmány, valamint építési engedélyezési -és kiviteli tervek, KBA, ezen belül területigénybevételi tervek készítése. - Környezeti hatásvizsgálati eljárás lefolytatása. - Az engedélyezési tervekhez Előzetes Régészeti Dokumentáció I. fázisának elkészítése, Közúti Biztonsági Audit lefolytatása. - Érintett települések rendezési tervének módosítása, a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei rendezési terv módosításának területi hatásvizsgálati eljárásban történő előkészítése. - Az építési engedélyezési eljárás lefolytatása, a művelés alóli kivonási eljárások lefolytatása, jogerős építési engedélyek megszerzése - keresztezett közművek vonatkozásában a közműszolgáltatókkal egyeztetett módon közmű engedélyezési tervek elkészítése (Hungarian)
0 references
The M34 express road is part of the complementary components of the TEN-T network. Initiatives to develop north-south connections within the European Union have recently appreciated, and the need for an M34 expressway has become stronger. This section is part of the corridor linking the Baltic Sea to the Black Sea, which would run along the current eastern border of the European Union. The M34 express road is prepared between Vásárosnamény-Záhony (0+ 000-38+ 000 km). The road category is a 2x2 lane + an asphalt road with a cross-sectional section with a design speed of 110 km/h. Coronal width: 24.60 m. Traffic nodes have a separate level design. The route of the section starts from the 279+ 900 km section of the existing M3 motorway and reaches the village of Záhony in a north-east direction. The planning task is to examine further conduction. The section is expected to include the following nodes: — Separation junction M3-M34 — Road No M34-4108 j — Road No M34-4111 j — Road No M34-4112 j — Road No M34-4 — Main road No M34-4 Tasks to be carried out during the preparation of the section: — Preparation of a study plan, road safety impact assessment, value analysis, feasibility study, environmental impact study and construction permit and construction plans, KBA, including land use plans. — Conduct an environmental impact assessment procedure. — Preparation of Phase I of the Preliminary Archaeological Documentation for licensing plans, Road Safety Audit. — Amendment of the settlement plan of the municipalities concerned, preparation of the amendment of the settlement plan of Szabolcs-Szatmár-Bereg county in the territorial impact assessment procedure. — Carrying out the construction permit procedure, carrying out withdrawal procedures, obtaining final building permits — preparation of public works permit plans agreed with the utilities service providers in respect of crossed utilities (English)
9 February 2022
0 references
La route express M34 fait partie des composantes complémentaires du réseau RTE-T. Les initiatives visant à développer les liaisons nord-sud au sein de l’Union européenne se sont récemment appréciées, et la nécessité d’une voie express M34 est devenue plus forte. Ce tronçon fait partie du corridor reliant la mer Baltique à la mer Noire, qui s’étendrait le long de la frontière orientale actuelle de l’Union européenne. La route express M34 est préparée entre Vásárosnamény-Záhony (0+ 000-38+ 000 km). La catégorie route est une voie 2x2 + une route asphaltée avec une section transversale avec une vitesse de construction de 110 km/h. 24,60 m. Les nœuds de circulation ont une conception de niveau distincte. L’itinéraire du tronçon part de la section 279+ 900 km de l’autoroute M3 existante et atteint le village de Záhony en direction du nord-est. La tâche de planification consiste à examiner plus avant la conduite. La section devrait comprendre les nœuds suivants: — Jonction de séparation M3-M34 — route no M34-4108 j — route no M34-4111 j — route no M34-4112 j — route no M34-4-4 — route principale no M34-4-4 Tâches à effectuer lors de la préparation du tronçon: — Élaboration d’un plan d’étude, d’une évaluation de l’impact sur la sécurité routière, d’une analyse de la valeur, d’une étude de faisabilité, d’une étude d’impact sur l’environnement, d’un permis de construire et de plans de construction, KBA, y compris les plans d’aménagement du territoire. — Mener une procédure d’évaluation des incidences sur l’environnement. — Préparation de la phase I de la documentation archéologique préliminaire pour les plans de délivrance de permis, vérification de la sécurité routière. — Modification du plan de règlement des communes concernées, préparation de la modification du plan de règlement du comté de Szabolcs-Szatmár-Bereg dans le cadre de la procédure d’évaluation de l’impact territorial. — Exécution de la procédure de permis de construction, exécution des procédures de retrait, obtention des permis de construire définitifs — préparation des plans de permis de travaux publics convenus avec les prestataires de services d’utilité publique en ce qui concerne les services d’utilité publique croisés (French)
10 February 2022
0 references
Vásárosnamény, Szabolcs-Szatmár-Bereg
0 references
Identifiers
IKOP-1.1.0-15-2016-00005
0 references