TDIS (TELECOMMUNICATIONS DIAGNOSTIC SYSTEM) (Q2023675): Difference between revisions
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| Property / EU contribution: 208,414.37 Euro / rank | |||||||
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| Property / budget: 277,885.83 Euro / rank | |||||||
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| Property / co-financing rate: 75.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 04:01, 9 February 2022
Project Q2023675 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | TDIS (TELECOMMUNICATIONS DIAGNOSTIC SYSTEM) |
Project Q2023675 in Italy |
Statements
18 September 2018
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17 September 2019
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RAILWAYS - RESEARCH SRL
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40°50'9.35"N, 14°14'55.61"E
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TDIS(TLC DIAGNOSTIC SYSTEM). SISTEMA IN GRADO DI DIAGNOSTICARE IN MANIERA AUTOMATIZZATA E REMOTIZZABILE, LE ANOMALIE DELLE INFRASTRUTTURE GSM/GSM-R, PER LA GESTIONE DELLA MANUTENZIONE DEGLI APPARATI DI TELECOMUNICAZIONE IN AMBITO FERROVIARIO.L'ATTUALE E PIù COMUNE GESTIONE DELLA CIRCOLABILITà FERROVIARIA, SIA PER ASPETTI CONNESSI AL SEGNALAMENTO E ALL'INSTRADAMENTO FERROVIARIO CHE PER LE COMUNICAZIONI TRA PERSONALE DI BORDO CHE DI TERRA, SI BASA COMUNICAZIONI DATI/VOCE DI TIPO BIDIREZIONALE TRA GLI APPARATI E IL PERSONALE DI TERRA CON GLI APPARATI E IL PERSONALE DI BORDO.PERTANTO, UN SISTEMA COME TDIS, IN GRADO DI MISURARE I PARAMETRI FISICI CHE SOVRAINTENDONO ALLA CONNETTIVITà GSM/GSM-R, RISULTA PARTICOLARMENTE STRATEGICO NELLA GESTIONE DELLA SICUREZZA DELLA CIRCOLABILITà E PER LA GESTIONE DELLA DISPONIBILITà DI LINEA. INFATTI, GRAZIE ALLA SUA CAPACITà DI MONITORARE IN MANIERA AUTOMATIZZATA E REMOTIZZATA L'INFRASTRUTTURA TLC A CUI IL ROTABILE, CHE OSPITA IL SISTEMA DIAGNOSTICO, (Italian)
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TDIS (TLC). AUTOMATED AND REMOTIZZABLE AUTOMATED SYSTEMS, FOR MANAGING THE GSM/GSM-R TELECOMMUNICATIONS EQUIPMENT, FOR MANAGING THE MAINTENANCE OF THE TELECOMMUNICATIONS EQUIPMENT IN THE RAILWAY SECTOR AS IT STANDS AND FOR THE MANAGEMENT OF RAILWAY SIGNALLING AND RAIL TRANSPORT AS WELL AS FOR THE COMMUNICATION BETWEEN ON-BOARD PERSONNEL ON THE GROUND, IT IS BASED ON DATA/TWO-WAY DATA COMMUNICATION BETWEEN THE EQUIPMENT AND THE STAFF OF BORDO.ITS, A SYSTEM SUCH AS TDIS, CAPABLE OF MEASURING THE PHYSICAL PARAMETERS THAT OVERSEE GSM/GSM-R, IS PARTICULARLY STRATEGIC IN THE MANAGEMENT OF THE SECURITY OF CIRCUBILITIS AND THE MANAGEMENT OF THE AVAILABILITY OF THE LINE. BY VIRTUE OF ITS CAPACITY, IT WILL BE ABLE TO MONITOR THE TELECOMMUNICATIONS INFRASTRUCTURE IN WHICH THE ROLLING STOCK, WHICH HOSTS THE DIAGNOSTIC SYSTEM, IS CARRIED OUT BY AUTOMATED MEANS. (English)
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TDIS (SYSTÈME DE DIAGNOSTIC LTC). LE SYSTÈME CAPABLE DE DIAGNOSTIQUER DE MANIÈRE AUTOMATISÉE ET À DISTANCE LES ANOMALIES DES INFRASTRUCTURES GSM/GSM-R, POUR LA GESTION DE L’ENTRETIEN DES ÉQUIPEMENTS DE TÉLÉCOMMUNICATIONS DANS LE FIELD FERROVIARIO.LA GESTION ACTUELLE ET PLUS COMMUNE DU CHEMIN DE FER CIRCOLABILITÀ, TANT POUR LES ASPECTS LIÉS À LA SIGNALISATION ET AU ROUTAGE FERROVIAIRE QUE POUR LES COMMUNICATIONS ENTRE LE PERSONNEL DE BORD ET LE PERSONNEL AU SOL, REPOSE SUR DES COMMUNICATIONS BIDIRECTIONNELLES DE DONNÉES/VOIX ENTRE L’ÉQUIPEMENT ET LE PERSONNEL AU SOL, TANT POUR LES ASPECTS LIÉS À LA SIGNALISATION ET À L’ACHEMINEMENT FERROVIAIRE QUE POUR LA COMMUNICATION ENTRE LE PERSONNEL DE BORD ET LE PERSONNEL AU SOL, EST BASÉ SUR DES COMMUNICATIONS BIDIRECTIONNELLES DE DONNÉES/ÉLÉMENTS ENTRE L’ÉQUIPEMENT ET LE PERSONNEL AU SOL. EN EFFET, GRÂCE À SA CAPACITÉ À SURVEILLER DE MANIÈRE AUTOMATISÉE ET À DISTANCE L’INFRASTRUCTURE TLC À LAQUELLE LE MATÉRIEL ROULANT, QUI HÉBERGE LE SYSTÈME DE DIAGNOSTIC, (French)
14 December 2021
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TDI’S (HET KENMERKENDE SYSTEEM VANTLC). EEN SYSTEEM DAT AUTOMATISCH EN OP AFSTAND KAN DIAGNOSTICEREN, DE ANOMALIEËN VAN GSM/GSM-R-INFRASTRUCTUREN, VOOR HET BEHEER VAN HET ONDERHOUD VAN TELECOMMUNICATIEAPPARATUUR IN DE FERROVIARIO FIELD.THE, HET HUIDIGE EN MEER GEMEENSCHAPPELIJKE BEHEER VAN DE SPOORWEG CIRCOLABILITÃ, ZOWEL VOOR ASPECTEN IN VERBAND MET SEINGEVING EN SPOORROUTERING ALS VOOR DE COMMUNICATIE TUSSEN BOORDPERSONEEL EN GRONDPERSONEEL, IS GEBASEERD OP TWEERICHTINGSVERKEER TUSSEN DE APPARATUUR EN HET GRONDPERSONEEL, ZOWEL VOOR ASPECTEN IN VERBAND MET SEINGEVING EN TREINROUTERING ALS VOOR DE COMMUNICATIE TUSSEN BOORDPERSONEEL EN GRONDPERSONEEL, IS GEBASEERD OP TWEERICHTINGSVERKEER TUSSEN DE APPARATUUR EN HET GRONDPERSONEEL. DANKZIJ ZIJN VERMOGEN OM DE TLC-INFRASTRUCTUUR WAAROP HET ROLLEND MATERIEEL, DAT HET DIAGNOSTISCHE SYSTEEM HERBERGT, OP GEAUTOMATISEERDE EN VERRE WIJZE TE MONITOREN, (Dutch)
23 December 2021
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TDIS (TLC-DIAGNOSESYSTEM). DAS SYSTEM, DAS IN DER LAGE IST, DIE ANOMALIEN VON GSM/GSM-R-INFRASTRUKTUREN, DIE VERWALTUNG DER INSTANDHALTUNG VON TELEKOMMUNIKATIONSGERÄTEN IM FERROVIARIO FIELD ZU DIAGNOSTIZIEREN, BASIERT AUF ZWEI-WEGE-DATEN-/VOICE-KOMMUNIKATION ZWISCHEN DEN GERÄTEN UND DEM BODENPERSONAL, SOWOHL IN BEZUG AUF SIGNALGEBUNG UND SCHIENENFÜHRUNG ALS AUCH FÜR DIE KOMMUNIKATION ZWISCHEN BORD- UND BODENPERSONAL. IN DER TAT DANK SEINER FÄHIGKEIT, DIE TLC-INFRASTRUKTUR, IN DER DAS DIAGNOSESYSTEM UNTERGEBRACHT IST, AUTOMATISIERT UND REMOTE ZU ÜBERWACHEN, (German)
24 December 2021
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TDIS (SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE TTC). EL SISTEMA CAPAZ DE DIAGNOSTICAR DE FORMA AUTOMATIZADA Y REMOTA LAS ANOMALÍAS DE LAS INFRAESTRUCTURAS GSM/GSM-R, PARA LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE TELECOMUNICACIONES EN EL FERROVIARIO FIELD.LA GESTIÓN ACTUAL Y MÁS COMÚN DEL CIRCOLABILITÀ FERROVIARIO, TANTO PARA ASPECTOS RELACIONADOS CON LA SEÑALIZACIÓN Y EL ENRUTAMIENTO FERROVIARIO COMO PARA LAS COMUNICACIONES ENTRE EL PERSONAL A BORDO Y EL PERSONAL DE TIERRA, SE BASA EN COMUNICACIONES BIDIRECCIONALES DE DATOS/VOZ ENTRE EL EQUIPO Y EL PERSONAL DE TIERRA, TANTO PARA ASPECTOS RELACIONADOS CON LA SEÑALIZACIÓN Y EL ENRUTAMIENTO FERROVIARIO COMO PARA LA COMUNICACIÓN ENTRE EL PERSONAL A BORDO Y EL PERSONAL DE TIERRA. DE HECHO, GRACIAS A SU CAPACIDAD PARA SUPERVISAR DE FORMA AUTOMATIZADA Y REMOTA LA INFRAESTRUCTURA TLC A LA QUE EL MATERIAL RODANTE, QUE ALBERGA EL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO, (Spanish)
24 January 2022
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Identifiers
B62C18000480007
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