Construction of the S7 expressway. Lubień – Rabka (Q85852): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||
| Property / ID used by InfoRegio | |||
4347 | |||
| Property / ID used by InfoRegio: 4347 / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / info Regio url | |||
| Property / info Regio url: https://ec.europa.eu/regional_policy/en/projects/europe/new-section-of-s7-express-road-under-construction-in-southern-poland / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 14:31, 8 February 2022
Project Q85852 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the S7 expressway. Lubień – Rabka |
Project Q85852 in Poland |
Statements
1,322,398,015.17 zloty
0 references
1,555,762,370.8 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
29 December 2020
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
49°44'47.0"N, 21°5'24.0"E
0 references
Zasadniczą częścią przedsięwzięcia jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Lubień - Rabka, zlokalizowanej w sieci kompleksowej TEN-T o łącznej długości 15,830 km. Uzupełnienie stanowi budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 47 klasy GP na odcinku Rabka Zdrój – Chabówka o długości 0,877 km będącego łącznikiem drogi ekspresowej S7 z obecną drogą krajową nr 47. Początek inwestycji (km 713+580) rozpoczyna się na obrzeżach miejscowości Lubień w powiecie myślenickim, a kończy w gminie Rabka Zdrój (km 729+410). Przedsięwzięcie obejmuje: budowę drogi ekspresowej S7 na długości 15,830 km, budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 47 o długości 0,877 km, przebudowę odcinka drogi krajowej nr 7 na długości 0,350 km w ramach włączenia w istniejącą drogę, budowę 2 węzłów drogowych: „Skomielna”, „Zabornia”, budowę dwukomorowego tunelu o długości 2,06 km pod Małym Luboniem z awaryjnymi przejściami między komorami, dwoma portalami oraz pełną infrastrukturą wraz z wyposażeniem technicznym, budowę Obwodu Utrzymania Drogi Ekspresowej (w rejonie węzła „Skomielna”) i Punktu Obsługi Tunelu, budowę masztu radiowego, budynków technicznych oraz budynku dyspozytorni rezerwowej, budowę obiektów inżynierskich w zakresie niezbędnym do sprawnego funkcjonowania zrealizowanej infrastruktury wraz z budową murów oporowych, • budowę 3 Miejsc Obsługi Podróżnych kategorii I: „Lubień” (docelowo planowany kat. II), „Krzeczów” (docelowo planowany kat. III), „Zbójecka Góra” (docelowo planowany kat. II), • budowę dróg w liniach rozgraniczających drogi krajowej o funkcji innej niż krajowa, w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania zrealizowanej inwestycji oraz prawidłowej obsługi przyległych terenów • budowę i przebudowę odcinków innych dróg poprzecznych (krajowych, powiatowych, gminnych) krzyżujących się z przedmiotową inwestycją ze względu na konieczność dostosowania istniejącego układu komunikacyjnego do przebiegu projektowanej drogi oraz jej przekroczenia, • (Polish)
0 references
The main part of the project is the construction of the S7 expressway on the Lubień – Rabka section, located in the TEN-T comprehensive network with a total length of 15.830 km. It is complemented by the construction of a new section of the national road No. 47 of GP class on the section Rabka Zdrój – Chabówka with a length of 0.877 km, which connects the S7 expressway with the current national road No. 47. The beginning of the investment (km 713+ 580) begins on the outskirts of Lubień in the district of Mysenice and ends in the commune Rabka Zdrój (km 729+ 410). The project shall include: construction of the S7 expressway on a length of 15.830 km, construction of a new section of national road No. 47 with a length of 0,877 km, reconstruction of section of national road No 7 to 0.350 km as part of inclusion in the existing road, construction of 2 road junctions: “Skomielna”, “Zabornia”, construction of a two-chamber tunnel with a length of 2.06 km under Maly Luboń with emergency passages between chambers, two portals and full infrastructure with technical equipment, construction of the Maintenance Circuit of the Express Road (in the area of construction of the “Skomielna” node) and the Tunnel Service Point, construction of radio mast, technical buildings and maintenance building of the reserve dispatcher, construction of construction of civil engineering matters, construction of technical masts and reserve dispatcher building “Lubień” (intently planned executioner. II), “Krzeczów” (finally planned executioner. III), “Zbójecka Góra” (intently planned executioner. II), • construction of roads in lines demarcating national roads with non-national functions, to the extent necessary for the proper functioning of the completed investment and proper service of adjacent areas • construction and reconstruction of sections of other cross roads (national, poviat, commune) interbreeding with the investment in question due to the need to adapt the existing communication system to the course of the planned road and to cross it, • (English)
14 October 2020
0 references
La partie principale du projet est la construction de la voie express S7 sur le tronçon Lubień — Rabka, située dans le réseau global RTE-T d’une longueur totale de 15,830 km. À cela s’ajoute la construction d’un nouveau tronçon de la route nationale no 47 de la classe PG sur le tronçon Rabka Zdrój — Chabówka d’une longueur de 0,877 km, qui est la liaison entre l’autoroute S7 et l’actuelle route nationale no 47. Le début de l’investissement (km 713 + 580) commence à la périphérie de Lubień dans le district de Bielenicki et se termine à Rabka Zdrój (km 729 + 410). Le projet comprend: construction de l’autoroute S7 sur une longueur de 15,830 km, construction d’un nouveau tronçon de la route nationale no 47 d’une longueur de 0,877 km, reconstruction du tronçon de la route nationale no 7 sur une longueur de 0,350 km dans le cadre de l’intégration dans la route existante, construction de 2 nœuds routiers: «Skomielna», «Zabornia», construction d’un tunnel à deux chambres d’une longueur de 2,06 km sous Mały Lubonie avec des passages d’urgence entre les chambres, deux portails et une infrastructure complète avec équipement technique, construction du circuit d’entretien routier express (dans la zone du carrefour «Skomielna») et du point de service du tunnel, construction d’un mât radio, de bâtiments techniques et d’un bâtiment régulateur de réserve, construction de structures techniques dans la mesure nécessaire au bon fonctionnement de l’infrastructure mise en œuvre ainsi que de la construction de murs de retenue, • la construction de 3 installations de voyage de catégorie I: «Lubień» (chat ciblé. II), «Krzeczów» (chat ciblé. III), «Zbojecka Góra» (chat ciblé. II), • la construction de routes sur des lignes de démarcation des routes nationales ayant une fonction non nationale, dans la mesure nécessaire au bon fonctionnement de l’investissement achevé et du bon fonctionnement des terrains adjacents; • la construction et la reconstruction de tronçons d’autres carrefours (national, régional, communal) avec l’investissement en question en raison de la nécessité d’adapter le système de transport existant au cours de la route prévue et de le traverser, • (French)
30 November 2021
0 references
Der Hauptteil des Projekts ist der Bau der Schnellstraße S7 auf dem Abschnitt Lubień – Rabka im TEN-V-Gesamtnetz mit einer Gesamtlänge von 15,830 km. Ergänzt wird dies durch den Bau eines neuen Abschnitts der Nationalstraße Nr. 47 der PG-Klasse auf dem Abschnitt Rabka Zdrój – Chabówka mit einer Länge von 0,877 km, was die Verbindung zwischen der Schnellstraße S7 und der aktuellen Nationalstraße Nr. 47 darstellt. Der Start der Investition (km 713 + 580) beginnt am Rande von Lubień im Bezirk Bielenicki und endet in Rabka Zdrój (km 729 + 410). Das Projekt umfasst: Bau der Schnellstraße S7 auf einer Länge von 15,830 km, Bau eines neuen Abschnitts der Nationalstraße Nr. 47 mit einer Länge von 0,877 km, Umbau des Abschnitts der Nationalstraße Nr. 7 über eine Länge von 0,350 km im Rahmen der Integration in die bestehende Straße, Bau von 2 Straßenknoten: „Skomielna“, „Zabornia“, Bau eines Zweikammertunnels mit einer Länge von 2,06 km unter Mały Lubonie mit Notdurchgängen zwischen Kammern, zwei Portalen und vollständiger Infrastruktur mit technischer Ausstattung, Bau des Express-Straßenwartungskreises (im Bereich der Kreuzung „Skomielna“) und Tunnel Service Point, Bau eines Funkmasts, technischer Gebäude und eines Reservat Dispater-Gebäudes, Bau von Ingenieurbauten, soweit dies für den reibungslosen Betrieb der eingesetzten Infrastruktur erforderlich ist, sowie Bau von Stützmauern, • Bau von 3 Reiseeinrichtungen der Kategorie I: „Lubień“ (gezielte Katze. II), „Krzeczów“ (gezielte Katze. III), „Zbojecka Góra“ (gezielte Katze. II), • Bau von Straßen auf nationalen Straßen mit einer nichtnationalen Funktion, soweit dies für das ordnungsgemäße Funktionieren der abgeschlossenen Investition und des ordnungsgemäßen Betriebs der angrenzenden Grundstücke erforderlich ist • Bau und Wiederaufbau von Abschnitten anderer Kreuzungen (national, Bezirk, Gemeinde) mit den betreffenden Investitionen, da das bestehende Verkehrssystem an den Verlauf der geplanten Straße angepasst und durchquert werden muss, • (German)
7 December 2021
0 references
Het grootste deel van het project is de aanleg van de S7-snelweg op het traject Lubień — Rabka, gelegen in het uitgebreide TEN-V-netwerk met een totale lengte van 15,830 km. Dit wordt aangevuld met de aanleg van een nieuw deel van nationale weg nr. 47 van de PG-klasse op het traject Rabka Zdrój — Chabówka met een lengte van 0,877 km, dat de verbinding is tussen de S7-snelweg en de huidige nationale weg nr. 47. De start van de investering (km 713 + 580) begint aan de rand van Lubień in het district Bielenicki en eindigt in Rabka Zdrój (km 729 + 410). Het project omvat: aanleg van de S7-snelweg over een lengte van 15,830 km, aanleg van een nieuw deel van nationale weg nr. 47 met een lengte van 0,877 km, reconstructie van het deel van nationale weg nr. 7 over een lengte van 0,350 km als onderdeel van de integratie in de bestaande weg, bouw van 2 wegknooppunten: „Skomielna”, „Zabornia”, bouw van een tunnel met twee kamers met een lengte van 2,06 km onder Mały Lubonie met nooddoorgangen tussen kamers, twee portalen en volledige infrastructuur met technische uitrusting, de bouw van het Express Road Maintenance Circuit (in het gebied van het knooppunt „Skomielna”) en het Tunnel Service Point, de bouw van een radiomast, technische gebouwen en een reserve dispatchergebouw, bouw van technische structuren voor zover dit nodig is voor de goede werking van de uitgevoerde infrastructuur samen met de bouw van vaste muren, • de bouw van 3 categorie I-reisfaciliteiten: „Lubień” (gerichte kat. II), „Krzeczów” (gerichte kat. III), „Zbojecka Góra” (gerichte kat. II), • aanleg van wegen op nationale wegen die lijnen met een niet-nationale functie afbakenen, voor zover dit noodzakelijk is voor de goede werking van de voltooide investering en de goede exploitatie van aangrenzende terreinen • aanleg en wederopbouw van trajecten van andere kruispunten (nationaal, district, gemeente) die met de betrokken investering kruisen, omdat het bestaande vervoerssysteem moet worden aangepast aan het verloop van de geplande weg en deze moet oversteken, • (Dutch)
16 December 2021
0 references
La parte principale del progetto è la costruzione della superstrada S7 sulla tratta Lubień — Rabka, situata nella rete globale TEN-T per una lunghezza totale di 15,830 km. A ciò si aggiunge la costruzione di un nuovo tratto della strada nazionale n. 47 della classe PG sul tratto Rabka Zdrój — Chabówka con una lunghezza di 0,877 km, che costituisce il collegamento tra la superstrada S7 e l'attuale strada nazionale n. 47. L'inizio dell'investimento (km 713 + 580) inizia alla periferia di Lubień nel distretto di Bielenicki e termina a Rabka Zdrój (km 729 + 410). Il progetto comprende: costruzione della superstrada S7 su una lunghezza di 15,830 km, costruzione di un nuovo tratto della strada nazionale n. 47 con una lunghezza di 0,877 km, ricostruzione del tratto della strada nazionale n. 7 su una lunghezza di 0,350 km nell'ambito dell'integrazione nella strada esistente, costruzione di 2 nodi stradali: "Skomielna", "Zabornia", costruzione di una galleria a due camere con una lunghezza di 2,06 km sotto Mały Lubonie con passaggi di emergenza tra camere, due portali e infrastrutture complete con attrezzature tecniche, costruzione del circuito di manutenzione stradale espresso (nell'area del raccordo "Skomielna") e del punto di servizio del tunnel, costruzione di un albero radio, edifici tecnici e un edificio di spedizione di riserva, costruzione di strutture ingegneristiche nella misura necessaria per il buon funzionamento dell'infrastruttura realizzata insieme alla costruzione di muri di contenimento, • la costruzione di 3 strutture di viaggio di categoria I: "Lubień" (gatto mirato. II), "Krzeczów" (cat. III), "Zbojecka Góra" (gatto bersaglio. II), • costruzione di strade su strade nazionali delimitanti linee aventi una funzione non nazionale, nella misura necessaria al corretto funzionamento dell'investimento completato e al corretto funzionamento dei terreni adiacenti • costruzione e ricostruzione di tratti di altri assi stradali (nazionali, distrettuali, comunali) che attraversano l'investimento in questione a causa della necessità di adattare il sistema di trasporto esistente al corso della strada prevista e di attraversarla, • (Italian)
16 January 2022
0 references
La parte principal del proyecto es la construcción de la autopista S7 en el tramo Lubień — Rabka, situada en la red global de la RTE-T, con una longitud total de 15,830 km. Esto se complementa con la construcción de un nuevo tramo de la carretera nacional n.º 47 de la clase PG en el tramo Rabka Zdrój — Chabówka con una longitud de 0,877 km, que es el enlace entre la autopista S7 y la actual carretera nacional n.º 47. El inicio de la inversión (km 713 + 580) comienza en las afueras de Lubień, en el distrito de Bielenicki y termina en Rabka Zdrój (km 729 + 410). El proyecto incluye: construcción de la autopista S7 a lo largo de 15,830 km, construcción de un nuevo tramo de la carretera nacional n.º 47 con una longitud de 0,877 km, reconstrucción del tramo de la carretera nacional n.º 7 sobre una longitud de 0,350 km como parte de la integración en la carretera existente, construcción de 2 nodos de carretera: «Skomielna», «Zabornia», construcción de un túnel de dos cámaras con una longitud de 2,06 km bajo Mały Lubonie con pasajes de emergencia entre cámaras, dos portales e infraestructura completa con equipo técnico, construcción del circuito de mantenimiento de carreteras exprés (en la zona del cruce «Skomielna») y el punto de servicio del túnel, construcción de un mástil de radio, edificios técnicos y un despachador de reserva, construcción de estructuras de ingeniería en la medida necesaria para el buen funcionamiento de la infraestructura ejecutada junto con la construcción de muros de retención, • la construcción de 3 Categoría I Instalaciones de Viaje: «Lubień» (gato dirigido. II), «Krzeczów» (gato dirigido. III), «Zbojecka Góra» (gato dirigido. II), • construcción de carreteras en las líneas nacionales de demarcación de carreteras con una función no nacional, en la medida necesaria para el buen funcionamiento de la inversión finalizada y el buen funcionamiento de los terrenos adyacentes • construcción y reconstrucción de tramos de otros cruces (nacionales, de distrito, comunales) con la inversión en cuestión debido a la necesidad de adaptar el sistema de transporte existente al curso de la carretera proyectada y cruzarla, • (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0031/17
0 references
4347
0 references