Works on the railway no. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk on the Warsaw – Otwock – Dęblin – Lublin section, stage I (Q85988): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||
| Property / ID used by InfoRegio | |||
4161 | |||
| Property / ID used by InfoRegio: 4161 / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / info Regio url | |||
| Property / info Regio url: https://ec.europa.eu/regional_policy/en/projects/europe/modernisation-of-the-railway-line-between-warsaw-and-lublin / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 14:31, 8 February 2022
Project Q85988 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Works on the railway no. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk on the Warsaw – Otwock – Dęblin – Lublin section, stage I |
Project Q85988 in Poland |
Statements
2,892,673,904.16 zloty
0 references
3,403,145,769.6 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 November 2015
0 references
31 December 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
51°8'3.1"N, 22°26'18.6"E
0 references
51°25'7.3"N, 22°4'13.1"E
0 references
51°39'43.9"N, 22°0'22.3"E
0 references
51°53'59.3"N, 21°36'27.7"E
0 references
52°4'22.1"N, 21°21'29.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock – Lublin (od km 26,050 do km 175,850), wraz z pracami na linii objazdowej nr 30 na odcinku Łuków – Parczew i przygotowaniem dokumentacji projektowej dla odcinka Warszawa Wschodnia – Otwock. W ramach realizacji inwestycji przewiduje się: przebudowę torowisk (dobudowę drugiego toru na odc. Otwock-Pilawa, złagodzenie łuków), modernizację, przebudowę oraz budowę nowych obiektów inżynieryjnych: mostów, wiaduktów, przepustów, przejść dla pieszych, wymianę sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem (na sterowane komputerowo), budowę przejść dla zwierząt, przebudowę peronów i ich wyposażenia, budowę układu sterowania ruchem, budowę ekranów akustycznych, odnowienie systemu odwodnienia linii kolejowej. Dodatkowo w celu zapewnienia trasy objazdowej dla pociągów w trakcie modernizacji linii kolejowej nr 7 zaplanowano do realizacji prace projektowo-budowlane na linii kolejowej nr 30 Łuków-Lublin Północny na odcinku Łuków-Parczew. (Polish)
0 references
The subject of the project is the modernisation of the railway line No. 7 on the Otwock – Lublin section (from 26.050 km to 175.850 km), together with work on the travelling line no.30 on the Łuków-Parczew section and preparation of project documentation for the section Warszawa Wschodnia – Otwock. The implementation of the investment provides for: remodeling of the tracks (the second track’s good on pc. Otwock-Pilava, easing arches), modernisation, reconstruction and construction of new engineering facilities: bridges, viaducts, culverts, pedestrian crossings, replacement of overhead and traffic control systems (computer controlled), construction of animal crossings, reconstruction of platforms and their equipment, construction of traffic control system, construction of acoustic screens, renovation of the drainage system of the railway line. In addition, in order to provide a touring route for trains during the modernisation of railway line No. 7, the project and construction works on the Łuków-North Lublin railway line on the Łuków-Parczew section were planned. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet concerne la modernisation de la ligne de chemin de fer no 7 sur le tronçon Otwock — Lublin (du km 26,050 au km 175 850), les travaux sur la ligne de détour no 30 sur le tronçon Łuków — Parczew et la préparation de la documentation du projet pour le tronçon Varsovie-Otwock. Dans le cadre de la mise en œuvre de l’investissement, il est envisagé de: Je vais reconstruire les voies (la construction de la deuxième voie sur le terrain. Otwock-Pilawa, adoucissement des arcs), modernisation, reconstruction et construction de nouvelles structures d’ingénierie: ponts, viaducs, ponceaux, passages pour piétons, remplacement de la ligne aérienne de contact et des dispositifs de commande de mouvement (commandés par ordinateur), construction de passages à niveau pour animaux, reconstruction de plates-formes et de leur équipement, construction d’un système de contrôle de la circulation, construction d’écrans acoustiques, renouvellement du système de drainage ferroviaire. En outre, afin d’assurer un détour pour les trains lors de la modernisation de la ligne de chemin de fer no 7, les travaux de conception et de construction de la ligne de chemin de fer no 30 Łuków-Lublin Nord sur le tronçon Łuków-Parczew sont prévus pour la mise en œuvre. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt betrifft die Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 7 auf dem Abschnitt Otwock – Lublin (von km 26,050 auf km 175.850) sowie Arbeiten an der Umwegstrecke Nr. 30 auf dem Abschnitt Łuków – Parczew und die Erstellung der Projektdokumentation für den Abschnitt Warschau-Otwock. Im Rahmen der Durchführung der Investition ist Folgendes vorgesehen: Ich werde die Gleise wieder aufbauen (der Bau der zweiten Strecke auf dem Gelände. Otwock-Pilawa, Erweichung der Bögen), Modernisierung, Wiederaufbau und Bau neuer Ingenieurbauten: Brücken, Viadukte, Spalten, Fußgängerübergänge, Austausch von Oberleitungs- und Bewegungskontrollgeräten (computergesteuert), Bau von Tierübergängen, Umbau von Bahnsteigen und deren Ausrüstung, Bau eines Verkehrsleitsystems, Bau von akustischen Bildschirmen, Erneuerung des Eisenbahnentwässerungssystems. Darüber hinaus sind Planungs- und Bauarbeiten auf der Bahnlinie 30 Łuków-Nord Lublin auf dem Abschnitt Łuków-Parczew im Abschnitt Łuków-Parczew geplant, um während der Modernisierung der Eisenbahnlinie 7 einen Umweg zu ermöglichen. (German)
7 December 2021
0 references
Het project betreft de modernisering van spoorlijn nr. 7 op het traject Otwock — Lublin (van km 26.050 tot km 175.850), samen met werkzaamheden aan de omweg nr. 30 op het traject Łuków — Parczew en de voorbereiding van projectdocumentatie voor het traject Warschau-Otwock. In het kader van de uitvoering van de investering is het de bedoeling: Ik zal de sporen herbouwen (de bouw van het tweede spoor op het terrein. Otwock-Pilawa, verzachting van bogen), modernisering, wederopbouw en bouw van nieuwe constructies: bruggen, viaducten, duikers, voetgangersovergangen, vervanging van bovenleiding en bewegingscontrole (computergestuurd), bouw van dierenovergangen, reconstructie van perrons en hun uitrusting, bouw van verkeersleidingssystemen, bouw van akoestische schermen, vernieuwing van het spoorwegafvoersysteem. Bovendien zijn ontwerp- en bouwwerkzaamheden aan spoorlijn 30 Łuków-Noord Lublin op het traject Łuków-Parczew gepland om treinen te kunnen omleiden tijdens de modernisering van spoorlijn nr. 7. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto riguarda l'ammodernamento della linea ferroviaria n. 7 sul tratto Otwock — Lublino (dal km 26,050 al km 175.850), nonché i lavori sulla linea di deviazione n. 30 sul tratto Łuków — Parczew e la preparazione della documentazione del progetto per la tratta Varsavia-Otwock. Nell'ambito dell'attuazione dell'investimento, si prevede di: Ricostruirò le tracce (la costruzione della seconda pista sul terreno. Otwock-Pilawa, ammorbidimento degli archi), ammodernamento, ricostruzione e costruzione di nuove strutture ingegneristiche: ponti, viadotti, culverti, attraversamenti pedonali, sostituzione della linea aerea di contatto e dei dispositivi di controllo del movimento (controllati dal computer), costruzione di attraversamenti per animali, ricostruzione delle piattaforme e delle loro attrezzature, costruzione di sistemi di controllo del traffico, costruzione di schermi acustici, rinnovo del sistema di drenaggio ferroviario. Inoltre, al fine di fornire una deviazione per i treni durante l'ammodernamento della linea ferroviaria n. 7, sono previsti lavori di progettazione e costruzione sulla linea ferroviaria n. 30 Łuków-Lublin settentrionale sulla tratta Łuków-Parczew. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto se refiere a la modernización de la línea ferroviaria n.º 7 en el tramo Otwock — Lublin (desde el km 26.050 hasta el km 175.850), junto con las obras en la línea de desvío n.º 30 del tramo Łuków — Parczew y la preparación de la documentación del proyecto para el tramo Varsovia-Otwock. Como parte de la ejecución de la inversión, está previsto: Voy a reconstruir las vías (la construcción de la segunda pista en el terreno. Otwock-Pilawa, ablandamiento de arcos), modernización, reconstrucción y construcción de nuevas estructuras de ingeniería: puentes, viaductos, alcantarillas, pasos peatonales, sustitución de la línea aérea de contacto y dispositivos de control de movimiento (controlado por ordenador), construcción de cruces de animales, reconstrucción de plataformas y sus equipos, construcción de sistemas de control del tráfico, construcción de pantallas acústicas, renovación del sistema de drenaje ferroviario. Además, con el fin de proporcionar un desvío para los trenes durante la modernización de la línea ferroviaria n.º 7, están previstas las obras de diseño y construcción de la línea ferroviaria n.º 30 Łuków-Norte Lublin en el tramo Łuków-Parczew. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
POIS.05.01.00-00-0010/16
0 references
4161
0 references